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Ｆ１エンジンもカーボンニュートラルに変更されますが、速さに問題は生じませんか。
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モータースポーツのFORMULA1は、車における最先端技術を示す場であるという役割を担っています。
世界のあらゆる分野でカーボンニュートラル達成のための取り組みがなされる中、F1でも遂に「2026年に使用燃料を100%持続可能にする」という発表がありました。

2026年には、カーボンニュートラル燃料として「e-fuel」という二酸化炭素と水素を原料とした石油代替燃料が使用されます。この燃料を使用することで、F1マシンが二酸化炭素を排出してもその排出した二酸化炭素が再び燃料製造時に使用されるため、結果として二酸化炭素排出量はゼロになるのです。

更に、この「e-fuel」の利点は
・エネルギー量が高い＝体積が小さく、軽い重量でエネルギーを作り出すことができる
・今まで使用していた設備がそのまま使用できる
・資源国以外の国でも製造できる

2009年には、化石燃料から二酸化炭素とパワーを取り出す「従来型エンジン」と、「ハイブリットシステムを搭載」したレーシングカーが混在していましたが、この年、F1史上初、ハイブリッドシステムを搭載した車両がグランプリレースを制しました。車両が5キロ軽くなると、ラップタイムが0.2秒上がるという結果が出ています。
モータースポーツは、コンマ1秒が勝敗を決める世界です。車両の軽量化とエネルギー効率の上昇も得られ、まさにエコこそが速さを生み出すカギと言えるでしょう。