Thật ra đây là một bộ phim lừa đảo khủng khiếp. Thời lượng 70 phút của nó được lấp đầy rất tốt với những cảnh quay lưu trữ. Những cảnh còn lại là những cảnh ngoại cảnh vô vị và cảnh nội cảnh tẻ nhạt. Sự triển khai cốt truyện rất kém. Tất cả chỉ là những cảnh được ghép nối sơ sài. Không có nỗ lực nào trong việc lựa chọn cảnh nhằm tạo nên kịch tính, mà thay vào đó, kịch tính được truyền tải qua sự diễn xuất nhiệt huyết của các diễn viên. Xin đừng hỏi.<br /><br />Cốt truyện xoay quanh một quả tên lửa phát ra nhiệt độ một triệu độ đang quay quanh Trái Đất ở độ cao năm dặm, đe dọa sẽ phá hủy hành tinh của chúng ta. Đây là mối đe dọa thời gian thực và cần phải được chuyển hướng nếu có thể chế tạo một quả bom H tùy chỉnh và đặt nó vào một quả tên lửa thử nghiệm trong vòng một giờ. Không có nhiều điều đáng chú ý ở đây, ngoại trừ bài phát biểu điên cuồng của một nhà khoa học phản đối dự án vì có thể có một dạng sống nào đó trên đó và hãy nghĩ về những khả năng khoa học, nhưng bài phát biểu này của kẻ tự cho mình là người tự do tự do đã trở nên lỗi thời vào thời điểm đó.<br /><br />Điều cứu chuộc cho bộ phim, khá độc đáo, chính là những cảnh quay lưu trữ. Tôi chưa từng thấy một bộ sưu tập lớn các máy bay chiến đấu phản lực từ những năm 1950 trong bất kỳ bộ phim nào khác. Đây không phải là một danh sách đầy đủ nhưng chỉ là một số máy bay mà tôi đã nhìn thấy. Có một cuộc chặn đánh ngắn bởi một phi công lái máy bay F-89 Scorpion và F-86 trong các cảnh quay xen kẽ. Những máy bay đánh chặn đầu tiên là Không quân Hoàng gia Canada với máy bay Hawker Hunter và F-86 Sabre Jet (hoặc CF-13 được sản xuất tại Canada) và thậm chí cả một cặp máy bay CF-100 Clunks.<br /><br />Sau đó, vì một lý do nào đó, chúng ta thấy những chiếc B-52, B-47 và thậm chí cả B-36 cất cánh. Thêm phần lót trang.<br /><br />"Những chiếc máy bay phản lực Canada này đang di chuyển với vận tốc 1200 dặm/giờ". Tôi không nghĩ vậy vì một trong số chúng dường như là Gloster Meteor thời Thế chiến II, những chiếc còn lại là F-80. Những chiếc Meteor phát động tấn công và một chiếc biến thành F-84F với một đội hình máy bay F-84 có cánh thẳng đầu tiên tấn công. <br /><br />Có một phiên bản buồng lái song song kỳ lạ của F-80 không giống như loại T-33 dùng để huấn luyện mà là một biến thể máy bay đánh chặn thời tiết xấu với radar ở mũi máy bay. Những chiếc này được phát động trong một cơn bão tuyết.<br /><br />Một tàu sân bay có sàn đáp góc được nhìn thấy từ khoảng 500 mét. Nó phóng ra những chiếc F-8U Crusaders, F-11F Tigers, A-5 Vigilantes và A-3 Skywarriors. Không quân phát động những chiếc F-86, F-84 và nhiều chiếc F-89 hơn bạn có thể thấy trong cả cuộc đời mình, cũng như F-100 Super Sabres và F-102 Delta Daggers.<br /><br />Những chiếc F-100 phát động cuộc tấn công với rất nhiều cảnh lót trang. Những chiếc F-89 phóng ra những quả rocket từ các khoang cánh trong cảnh quay chậm. Những chiếc F-86 nổ súng, một chiếc F-102 phóng ra một quả Falcon, thậm chí cả những chiếc F-80 (F-94?) với khoang rocket giữa cánh cũng nổ súng. Có một cảnh rất lạ của một chiếc F-84 mẫu cuối (phong cách?) với một chiếc F-85 mẫu đầu tiên có cánh thẳng ở phía trên trong một đường cong, rõ ràng là một bộ phim quảng cáo của nhà sản xuất (Republic Aviation) thể hiện sự khác biệt giữa các mẫu cũ và mới được cải tiến của F-84 ThunderJet. Làm thế nào nó xuất hiện trong phim này là điều khó đoán.<br /><br />Có những cảnh quay lưu trữ tuyệt vời khác của Ottawa vào những ngày xưa cũ khi thủ đô của Canada chỉ là một điểm nhỏ trên con đường và đặc biệt là những cảnh quay tuyệt vời của Quảng trường Thời đại ở New York City trong một trong những cuộc Tập trận Phòng vệ Dân sự vào đầu những năm 1950.<br /><br />Tôi nghĩ chúng ta cũng cần phải đối mặt với thực tế rằng bộ phim này được quay ở Canada, ngoại trừ cảnh rượt đuổi xe hơi vào cuối phim vì Thái Bình Dương dường như ở phía sau. Việc sử dụng một chiếc Jowett Jupiter khá khó hiểu và có một chiếc TR 3 cũng rất đẹp. Canada phải chăng là một địa điểm quay phim rẻ tiền và nó được sử dụng một cách tùy tiện ở phía sau.<br /><br />Về mặt cốt truyện thực tế của bộ phim, không có nhiều điều đáng để đề cập ngoại trừ bí ẩn về việc Ellen Parker đang đưa ngón tay giữa cho ai vào cuối phim. Và cô ấy chắc chắn đang phớt lờ ai đó. Có thể là R như trong Robert Loggia? Đạo diễn đã qua đời trước khi bộ phim được phát hành? Sự nghiệp của cô ấy vì đây là tác phẩm cuối cùng của cô ấy?<br /><br />Nó giống như tờ báo mà món quà được bọc trong đó còn quý giá hơn món quà.
Really it's a dreadful cheat of a film. Its 70-minute running time is very well padded with stock footage. The rest are non descript exteriors and drab interiors scenes. The plot exposition is very poorly rendered. They are all just perfunctory scenes sort of strung together. There is no attempt at drama in scene selection but rather drama is communicated by the intensity of the actors. Please don't ask.<br /><br />The plot concerns a rocket radiating a million degree heat orbiting earth five miles up threatening to destroy the earth. It's a real time menace that must be diverted if a custom built H-bomb can be fashioned and placed in an experimental rocket within an hour. Nothing very much here to report except for a mad speech by a scientist against the project because there might be some sort of life aboard and think of the scientific possibilities but this speech made by the obligatory idiot liberal was pretty much passé by then.<br /><br />What saves this film, somewhat uniquely, IS the stock footage. I've never seen a larger selection of fifties jet fighter aircraft in any other film. This is by no means a complete list but just some of the aircraft I managed to see. There's a brief interception by a pilot flying, in alternate shots, an F-89 Scorpion and an F-86. First to scramble interceptors is the Royal Canadian Air Force in Hawker Hunters and F-86 Sabre Jets (or Canadian built CF-13s) and even a pair of CF-100 Clunks.<br /><br />Then for some reason there are B-52s, B-47s and even B36s are seen taking off. More padding.<br /><br />"These Canadian jets are moving at 1200 miles an hour". I don't think so since one of them appears to be a WW2 era Gloster Meteor, the rest F-80s. The Meteors press the attack and one turns into a late F-84F with a flight of early straight wing F-84s attacking in formation.<br /><br />There's a strange tandem cockpit version of the F-80 that doesn't seem to be the T-33 training type but some sort of interim all-weather interceptor variant with radar in the nose. These are scrambled in a snowstorm.<br /><br />An angled deck aircraft carrier is seen from about 500 meters. It launches F-8U Crusaders, F-11F Tigers, A-5 Vigilantes and A-3 Skywarriors. The Air Force scrambles F-86s and F-84s and more F-89s then you've ever seen in your life as well as F-100 Super Sabres and F-102 Delta Daggers.<br /><br />The F-100s press their attack with sooooo much padding. The F-89's unload their rockets in their wingtip pods in slo mo. The F-86s fire, an F-102 lets loose a Falcon, even some F-80s (F-94s?) with mid-wing rocket pods let loose. There is a very strange shot of a late model F-84 (prototype?) with a straight wing early model F-85 above it in a turn, obviously a manufacturer's (Republic Aviation) advertising film showing the differences between the old and the new improved models of the F-84 ThunderJet. How it strayed into here is anybodies guess.<br /><br />There is other great stock footage of Ottawa in the old days when the capital of Canada was a wide spot in the road and especially wonderful footage of New York City's Times Square during one of the Civil Defense Drills in the early 50s. <br /><br />I think we also have to deal with the notion that this was filmed in Canada with the possible exception of the auto chase seen late in the picture as the Pacific seems to be in the background. The use of a Jowett Jupiter is somewhat mind-boggling and there is a nice TR 3 to be seen also. Canada must have been cheap and it is rather gratuitously used a lot in the background.<br /><br />As far as the actual narrative of the film there is little to recommend it other than the mystery of just who Ellen Parker is giving the finger to at the end of the picture. And she most definitely is flipping someone off. Could it be, R as in Robert Loggia? The director who dies before this film was released? Her career as this was her last credit?<br /><br />Its like the newspaper the gift came wrapped in was more valuable than the gift.