Tôi phải nói rằng tôi rất thích phim Vanishing Point. Tôi đã xem bản gốc và đây là một phiên bản làm lại khá hay. Mặc dù nó không tuân theo cốt truyện gốc (đó là lý do tôi cho 8 điểm trên 10), nhưng nó vẫn rất hay và có lẽ đây là một cốt truyện hay hơn.<br /><br />Về chiếc xe, à, bình luận của DJ ở cuối phim về việc chiếc Challenger chạy với vận tốc 185 dặm/giờ đâm vào máy ủi đất là khá khó tin (và nếu bạn để ý, kim đồng hồ tốc độ dao động ở mức 145-150 dặm/giờ), nhưng mặc dù tôi không thấy có bộ tăng áp trên động cơ trong một cảnh quay ở đầu phim khi họ cho thấy động cơ, nhưng cốt truyện gốc có động cơ tăng áp Hemi, vì vậy điều đó là có thể. Đối với những người nói rằng khí động học sẽ không cho phép điều đó, chiếc Chrysler 300C hút khí tự nhiên hiện đại có thể đạt vận tốc 168 dặm/giờ, và nếu bạn nhìn vào chiếc xe đó, việc lái nó trên đường cao tốc giống như đẩy một bức tường gạch qua gió với vận tốc 70 dặm/giờ. Ngoài ra, trong một bài kiểm tra đường hầm gió, nếu bạn đặt một chắn gió trên chiếc Challenger, nó sẽ có khí động học tốt hơn.
I have to say, I loved Vanishing Point. I've seen the original, and this is a pretty good remake of it. Even though it didn't follow the original storyline (that's why I gave it 8 out of 10), it was still pretty good and this is probably a better storyline.<br /><br />As for the car, well the DJ's comment at the end about the Challenger going 185 mph into the bulldozers is pretty improbable (And if you look, the speedometer needle was wobbling at 145-150), but even though I didn't see one on the engine in one of the beginning scenes where they show the engine, the original storyline had a supercharged Hemi, so it's possible. For those of you who say aerodynamics wouldn't allow it, the normally aspirated Chrysler 300C of today can go 168 mph, and if you look at that thing, going on a highway with it it's like pushing a brick wall through the wind at 70 mph. Plus, in a wind tunnel test if you put an air dam on the Challenger it would probably be more aerodynamic.