https___pandaily.com_didi-chuxing-delists-from-nyse-plans-hong-kong-ipo_.xml
https___pandaily.com_ne_nyse-_E0_A4_AC_E0_A4_BE_E0_A4_9F-_E0_A4_A1_E0_A5_8D_E0_A4_B0_E0_A4_BF_E0_A4_AA-_E0_A4_AF_E0_A4_BE_E0_A4_A4_E0_A5_8D_E0_A4_B0_E0_A4_BE-_E0_A4_B9_E0_A4_BE_E0_A4_82_E0_A4_97_E0_A4_95_E0_A4_BE_E0_A4_82__1.xml
1.1 2.1 2.2 3.1 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 6.1 7.1 7.2 8.1 8.2 8.3 8.4 9.1 9.2 9.3 9.4 10.1 11.1 11.2
Didi Chuxing Delists from NYSE, Plans Hong Kong IPO Chinese ride-hailing giant Didi Chuxing said on its Weibo account on Friday that, after careful study, the company will start the delisting process from the NYSE and plan its listing in Hong Kong. The move comes after five months after the company was slapped with a cybersecurity review by China’s cyberspace regulator. According to some media reports, some apps owned by Didi Chuxing have been put on shelves in Apple’s Chinese App Store, including Didi Jiayou and DiDi-Rider. The US Securities and Exchange Commission (SEC) on Thursday announced that Chinese companies that list on U.S. stock exchanges must disclose whether they are owned or controlled by a government entity while also giving evidence of their auditing inspections. Didi Chuxing is the first Chinese company to announce its U.S. delisting after the SEC announced the new regulations. The delisting announcement came only five months after Didi went public in the United States. On June 30th this year, Didi quietly listed on the NYSE with the ticker symbol “DIDI”. Didi’s issue price was set at $14 and on the first day of listing alone, Didi’s market value soared to $80 billion USD. Didi Chuxing’s stock price was $7.8 per share on Friday and its market value dropping to $37.621 billion. On July 2nd, Chinese cybersecurity authorities announced that it would launch a network security review for Didi Chuxing as China stepped up efforts to safeguard national data security risks. During the review period, Didi Chuxing’s app stopped new user registration. On July 4th, Didi was asked to be removed from the App Store and examined for “the serious illegal collection and use of personal information”. On July 9th, the Network Information Office issued a notice again. Due to the problem of collecting and using personal information in violation of laws and regulations, 25 apps under Didi’s company were required to be removed from the shelves. The apps covered hitchhiking, substitute driving, finance, freight transportation, distribution, public transportation and other fields. After Didi Chuxing came under review, the online car-hailing market welcomed many new players. Meituan restarted its taxi business. Later, more than 200 second-line online car-hailing companies, such as Caocao Mobility and T3 Travel, strengthened their promotion efforts and invested in a lot of subsidies in both drivers and passengers. In July, data released by the Ministry of Transportation showed that there were 17 online car-hailing platforms with domestic orders exceeding 300,000 orders. SEE ALSO: Official Tianjin Departments Summon Ride-hailing Platforms Including Didi, Demanding a Stop to Recruitment of Non-Compliant Vehicles On November 30th, the Ministry of Transportation and another eight departments jointly issued a document that set forth rules for the development of the online car-hailing industry. In order to maintain fair competition and ensure the rights and interests of both drivers and passengers, the document called for the strengthening of supervision for enterprises and stronger warnings for monopolistic behavior in the industry.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 11.1
NYSE बाट ड्रिप यात्रा, हांगकांग आईपीओ योजना बनाउने चीनको टैक्सी विशालले शुक्रबार आफ्नो माइक्रो ब्लगिङ खातामा बिक्यो भने सावधान अध्ययन पछि,कम्पनीले NYSE नालीकरण प्रक्रियाबाट सुरू गर्नेछर हांगकांगमा सार्वजनिक जाने योजनाहरू। पछिल्लो पाँच महिनामा, कम्पनी चीनको अनलाइन स्पेस नियामक एजेन्सीहरूको सञ्जाल सुरक्षा समीक्षा थियो। केही मिडिया रिपोर्टहरूको अनुसार, अनुप्रयोगको यात्राको ड्रॉप एप्पलको चीनी अनुप्रयोग भण्डारमा रहेको छ, ड्रपहरू, ड्रप-सवार र यति सहित। 在本活动主流的软件技术अमेरिकी प्रतिभूति र विनिमय आयोगबिहीबार घोषणा गरेको छ कि चिनियाँ कम्पनीहरूले अमेरिकी स्टक एक्सचेंजमा सूचीबद्ध गरेका छन् भने उनीहरूको प्रमाण खुलासा गर्नु पर्छ कि उनीहरूले सरकारी संस्थाहरूले स्वामित्व वा नियन्त्रण गरेका छन् र लेखा परीक्षा र निरीक्षण प्रदान गर्छन्। ड्रप यात्रा अमेरिका सिक्योरिटीज र एक्सचेन्ज कम्युनिकेशन्स द्वारा नयाँ नियमहरूको घोषणा पछि, पहिलो चिनियाँ कम्पनीले अमेरिकी डेलिभिजनको घोषणा गर्यो। नालीकरण घोषणा केवल 5 महिना पछि जारी भयो, संयुक्त राज्यमा ड्रप। यस वर्ष जुन 30,NYSE मा चुपचाप सूचीबद्ध ड्रॉप, स्टक कोड “ड्रॉप”$14 को ड्रप मुद्दा मूल्य सेट, बजार को पहिलो दिन मात्र, ड्रॉप बजार मूल्य 80 बिलियन अमेरिकी डलर बढ्यो। शुक्रवारको लागि यात्रा मूल्य 7.8 9 अमेरिकी डलर प्रति शेयर थियो, र बजार मूल्य 37.621 अरब अमेरिकी डलर पुगेको थियो। जुलाई 2,चीन नेटवर्क सुरक्षा पर्यवेक्षक विभागघोषणा गरेको छ कि यो ड्रप नेटवर्क सुरक्षा समीक्षा सुरु हुनेछ, किनभने चीनले राष्ट्रिय डेटा सुरक्षा को खतरा को बनाए राखन को प्रयास गरेको छ। समीक्षा अवधि,नयाँ प्रयोगकर्ता दर्ता रोक्न एप यात्रा गर्नुहोस्। जुलाई 4,Di Diसमीक्षा स्वीकार गर्नको लागि “व्यक्तिगत जानकारी सङ्कलन र प्रयोग गर्न गम्भीर रूपमा भण्डारण गर्न” बाट शेल्फ बन्द गर्न आवश्यक छ। 9 जुलाई, नेट पत्र फेरि एक सूचना जारी। गैरकानूनी जानकारी को उपयोग को अवैध संग्रह को अस्तित्व को कारण, ड्रॉप 25 एप को शेल्फ को आवश्यकता थियो। APP कवरेज वान-वाड, ड्राइभिङ, वित्त, माल ढुवानी, वितरण, बस र अन्य क्षेत्रहरू। यात्रा समीक्षा पछि ड्रप, अनलाइन कार बजार धेरै नयाँ खेलाडीहरूमा प्रयोग गरिन्छ। यूएस समूहले ट्याक्सी व्यवसायलाई पुन: सुरु गर्छ। त्यसपछि, छिट्टै जानुहोस्, T3 यात्रा र 200 सेकेन्ड भन्दा बढी दोस्रो-लाइन सञ्जाल कार कम्पनीले दुई पक्षमा धेरै सब्सिडी लगानी गर्न चालकको तीव्रता बढाउन बलियो बनायो। जुलाईमा, ट्राफिक मंत्रालय द्वारा जारी गरिएको डेटाले देखाउँछ कि 300,000 भन्दा बढी एकल एकल एकल नेटवर्क वाहनों को घरेलू आदेश को 17 प्लेटफार्महरु थिए। अर्को हेर्नुहोस्:टियांजिन आधिकारिक विभागले कार प्लेटफर्म सहित ड्रपहरू समावेश गर्यो, गैर-अनुपालन वाहनों को भर्ती रोक्न आग्रह गरे नोभेम्बर 30, ट्राफिक मंत्रालय र अन्य आठ विभागले संयुक्त रूपमा एक कागजात जारी गरे, उद्योगको बारेमा कारको उद्योगको विकास नियमहरू प्रस्तुत गरे। दुवै पक्षमा अधिकार र चासोमा उचित प्रतिस्पर्धाको रक्षा गर्न, कागजात कम्पनीहरूलाई पर्यवेक्षण, उद्योग एकाधिकार चेतावनी तीव्रता बढाउन बलियो बनाउन आवश्यक छ।