https___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_battery-giant-catl-denies-plan-to-manufacture-vehicles_.xml
https___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_ne__E0_A4_AC_E0_A5_8D_E0_A4_AF_E0_A4_BE_E0_A4_9F_E0_A5_8D_E0_A4_B0_E0_A5_80-_E0_A4_B5_E0_A4_BF_E0_A4_B6_E0_A4_BE_E0_A4_B2-catl-_E0_A4_B2_E0_A5_87-_E0_A4_95_E0_A4_BE_E0_A4_B0-_E0_A4_89_E0_A4_A4_E0_A5_8D__1.xml
1.1 2.1 3.1 3.2 4.1 4.2 4.3 5.1 5.2 5.3 6.1 7.1 8.1 8.2
Battery Giant CATL Denies Plan to Manufacture Vehicles Through an interactive platform on Monday, Chinese battery giant Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) officially announced that it would not explore vehicle R&D and would not consider car manufacturing. According to the data China Automotive Battery Innovation Alliance, CATL’s market share has remained over 50% for two consecutive years, and has declined to only 47.05% in the first five months of 2022. In contrast, Chinese electric vehicle maker BYD’s market share increased to 22.58% in the first five months of this year, which was 6.38 percentage points higher than last year’s 16.2%. In fact, the news of a vehicle manufacturing plan by CATL is not entirely groundless. On June 25, the Avatr 11 was released which was built by Changan Automobile, Huawei and CATL. CATL also built the CHN technology platform together with the other two platforms. The products borne from CHN platform have the capabilities of high integration, high extensibility, high performance, high endurance, high security, strong computing, high intelligence and evolution. In the future, the CHN technology platform will be able to support the development of 3100mm long wheelbase models at the maximum. It can be adapted to cars, SUVs, MPVs, and other models, and is compatible with both two-wheel and four-wheel drive models. For the CHN platform, CATL is focusing on power systems, energy management and charging networks, and will provide top-line technology and resource support for Avatr. SEE ALSO: Chairman Robin Zeng: CATL Is Developing Condensed Matter Batteries Earlier, CATL also released Qilin, the third generation of its CTP (cell-to-pack) technology. The integrated energy unit, which is composed of the cell and the multifunctional elastic interlayer, builds a more stable load bearing structure perpendicular to the driving direction, thus enhancing the shock and vibration resistance of the battery pack.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1
ब्याट्री विशाल CATL ले कार उत्पादन योजना अस्वीकार गर्यो सोमबार, एक अन्तरक्रियात्मक प्लेटफर्मको माध्यमबाट, चिनियाँ ब्याट्री विशाल समकालीन एटीवी टेक्नोलोजी कम्पनी लिमिटेड (CATL) ले आधिकारिक रूपमा घोषणा गरेको छयो कार अनुसन्धान र विकास अन्वेषण गर्दैन, न त यो कार निर्माणको बारेमा सोच्न सक्छ. डेटा चीन मोटर वाहन ब्याट्री अभिनव एलायंसले बताएको छ कि लगातार दुई वर्ष को लागि CATL बजार शेयर 50% या अधिक मा रहयो, 2022 को पहिलो पांच महिना मात्र 47.05% मा गिरावट आएको छ। यसको विपरीत, चीनको विद्युतीय वाहन निर्माता BYD यस वर्षको पहिलो पाँच महिनामा 22.58% बढ्यो, गत वर्षको 16.2% भन्दा बढी 6.38 प्रतिशत अंक थियो। वास्तवमा, CATL सँग वाहन निर्माण योजना समाचार पूर्ण रूपमा निर्दोष छैन। चांगान ओटोमोबाइल द्वारा 25 जून, हुआवेई, CATL द्वारा संयुक्त रूपमा निर्माण गरिएको Avatr 11 रिलीज। CATL ले पनि अन्य दुई प्लेटफार्महरूसँग CHN प्रविधि प्लेटफार्म पनि सेट गर्यो। CHN प्लेटफर्म लिने उत्पादनहरूमा आधारित उच्च एकीकरण, उच्च स्केलेबिलिटी, उच्च प्रदर्शन, उच्च जीवन, उच्च सुरक्षा, बलियो कम्प्युटिङ, उच्च खुफिया, विकास र अन्य क्षमताहरू छन्। भविष्यमा, CHN प्रविधि प्लेटफार्मले 3100mm लामो व्हीलबेस वाहन विकासको लागि समर्थन गर्न सक्षम हुनेछ। कारहरु, एसयूवीहरू, MPV, र अन्य मोडेलहरू, दुई राउन्ड र चार-पहेलो ड्राइवर मोडेलहरू सँग उपयुक्त हुन सक्छ। CHN प्लेटफर्ममा, CATL पावर प्रणाली, ऊर्जा व्यवस्थापन र चार्जिङ नेटवर्कमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ र AVATR को लागि शीर्ष प्रविधि र संसाधन समर्थन प्रदान गर्नेछ। अर्को हेर्नुहोस्:अध्यक्ष जेंग यानहोङ: क्याटले कन्डेनटेट ब्याट्रीहरू विकास गर्दैछ पहिले, कैटलले आफ्नो सीटीपी (सेल-टू-प्याकेज) प्रविधिको तेस्रो पीढीलाई पनि जारी गर्यो। एकीकृत ऊर्जा एकाइ, जुन बिजुली कोर र बहु-कार्यात्मक लचीला छिड़केटबाट बनाइएको छ, ठाडो दिशामा बढी स्थिर असर स्टिकर संरचना निर्माण गर्दछ र टर्म कोर्पको प्रभाव र कम्पनन क्षमता बढाउँछ।