https___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_baidu-to-start-installing-self-driving-system-apollo-in-mass-produced-cars-this-year_.xml
https___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_ne_baidu-_E0_A4_B2_E0_A5_87-_E0_A4_A0_E0_A5_82_E0_A4_B2_E0_A5_8B-_E0_A4_89_E0_A4_A4_E0_A5_8D_E0_A4_AA_E0_A4_BE_E0_A4_A6_E0_A4_A8-_E0_A4_95_E0_A4_BE_E0_A4_B0-_E0_A4_AE_E0_A4_BE-_E0_A4_85_E0_A4_AA_E0_A5_8B__1.xml
1.1 2.1 3.1 3.2 4.1 5.1 5.2 6.1 6.2 7.1 8.1 9.1 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1
Baidu to Speed up Installation of Apollo Self-driving System in Mass-produced Cars Chinese search engine and AI giant Baidu Inc plans to have its Apollo autonomous driving system pre-installed in at least one mass-produced car model each month in the second half of 2021, with a target of at least six car models in total, the company announced on Monday. The firm also aims to have Apollo’s solutions pre-installed in one million vehicles over the next three to five years, Baidu Senior Corporate Vice President Li Zhenyu told reporters at the 2021 Shanghai Auto Show. This year is Baidu’s first time as an independent exhibitor at the event. Baidu’s Apollo intelligent driving solutions often take the spotlight in demonstrating the company’s prowess in smart transportation, and Monday’s event was no exception. According to Li, mileage of road testing for L4 autonomous driving has exceeded 10 million kilometers, making Baidu the first Chinese company to reach this milestone. Its Apollo autonomous driving simulation test has surpassed one billion kilometers, while high-precision maps have been updated every minute. Baidu’s current Apollo autonomous driving solution for carmakers such as Weltmeister, Toyota, Geely, Ford and GAC, includes the vision-based Apollo Navigation Pilot (ANP) and Apollo Valet Parking (AVP). These intelligent systems allow vehicles to travel safely in cities with complex road conditions like Beijing, Shanghai and Guangzhou, the company said. In the specific case of Guangzhou, Baidu has completed the first phase of a smart transportation project involving the deployment of Apollo V2X (vehicle-to-everything) smart road infrastructure and Apollo Mobility as a Service (MaaS) during the Chinese New Year holiday period. Covering 102 intersections in Guangzhou’s Huangpu district and utilizing a fleet of five different model types including Apollo Robotaxis and Robobuses, the initiative allows local commuters to hail smart transport services on demand using either Baidu Maps or the Apollo Go app. Baidu announced at the event that it plans to bring ANP to urban roads and highways in 20 cities this year and 100 cities by 2023. SEE ALSO: Baidu Has Spent Over $15 Billion on Research in the Past Decade, CEO Declares in Letter to Shareholders The Nasdaq-listed firm also announced upgrades to its intelligent cloud solutions that can help auto companies developing autonomous vehicles to shorten their R&D cycle from the current seven years to just six months. The upgraded solutions can help partners “enhance their production process, understand users and car security … auto companies will be able to accelerate the development of their autonomous driving technology and mass production plans,” Baidu said, adding that it has entered a strategic collaboration with Chery Automobile as part of the company’s wider efforts to assist partners in developing AI production lines. This year, Baidu will also be expanding its team, with 90% of new hires to be dedicated to R&D, Li said. “The move will help accelerate the large-scale deployment of Baidu’s Robotaxi business, Apollo GO, and the development of solutions that fit the evolving demand amid the push for commercialization of autonomous driving,” he said.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1
Baidu ले ठूलो उत्पादन कार मा अपोलो स्वचालित ड्राइभिङ्ग प्रणाली को स्थापना मा तेजी लाने को लागि चीनको खोज इन्जिन र कृत्रिम खुफिया विशाल बैडूले सोमबार घोषणा गरे कि कम्पनीले 2021 को दोस्रो शताब्दीमा, कम्तीमा कम्तिमा एक ठूलो उत्पादन मोडेलमा पूर्व स्थापित अपोलो ओटोमोटिव प्रणालीको लक्ष्य छ, कम्तिमा 6 मोडेलहरूमा पूर्व स्थापित अपोलो स्वचालित ड्राइभिङ्ग प्रणाली हो। 2021 मा ब्याडु वरिष्ठ उपाध्यक्ष ली जेनेयूले शंघाई ओटो शोलाई पत्रकारहरूलाई भने, “ब्यादुले अर्को तीन देखि पाँच वर्षमा अपोलो समाधान पूर्व स्थापित 1 मिलियन कारमा योजना बनाएको छ। यो वर्ष बेदुको कार्यक्रममा भाग लिन स्वतन्त्र प्रदर्शनीको रूपमा पहिलो पटक हो। Baidu अपोलो बुद्धिमान ड्राइभिङ्ग समाधान स्मार्ट ट्राफिक बल को क्षेत्र मा कम्पनी को प्रदर्शन अक्सर स्पॉटलाइट को फोकस भयो, सोमवार को गतिविधि कुनै अपवाद छैन। ली अनुसार, L4 स्वचालित ड्राइभिङ्ग सडक परीक्षण माइलेज 10 मिलियन भन्दा बढी किलोमिटर भएको छ, बिडुले चिनियाँ कम्पनीको यो मील का पत्थर प्राप्त गर्न पहिलो हो। यसको अपोलो स्वचालित ड्राइभिङ्ग सिमुलेशन टेस्ट एक अरब किलोमिटर भन्दा बढी छ, जबकि उच्च परिशुद्धता नक्सा प्रति मिनेट अपडेट गरिएको छ। हाल, बेदुले अपोलो नेभिगेसन पायलट (एएनपी) र अपोलो सहित अपोलो स्वचालित ड्राइभिङ्ग समाधान सहित, वाल्ट, गेले, फोर्ड र गुआंगजौ ओटोमोबाइल निर्माताहरू छन्। कम्पनीले भने कि यी बुद्धिमान प्रणालीले सवारी साधन बीजिंग, शंघाई र गुआंगजौ र अन्य जटिल शहरी सुरक्षा ड्राइभमा सवारी साधनको अनुमति दिन्छ। गुआंगजौ मा विशिष्ट मामलाहरुमा, बडू ले चीनी स्प्रिंग फेस्टिवल अवकाश (सबै चीजहरु को लागि कार) को लागि अपोलो V2X (सबै चीजहरु को लागि कार) को स्थापना को स्मार्ट परिवहन परियोजनाहरु को पहिलो चरण पूरा गरेको छ र अपोलो मोबाइल सेवा (MaaaS) को ज्ञान युक्त गर्दछ। योजनाले गुआंगजौ Huangpu जिल्लाको 102 वटा चौकहरू समावेश गर्दछ, जसमा अपोलो RoboTaxi र RoboBus सहित पाँच फरक मोडेलहरू समावेश छन्। कार्यक्रमले स्थानीय अतिथिहरूलाई Baidu नक्सा वा अपोलो गो अनुप्रयोग आस्नशीलता प्रदान गर्न अनुमति दिन्छ। बेदुले उक्त कार्यक्रममा घोषणा गरेको छ कि यो वर्ष 20 वटा शहरहरूमा एएनपी ल्याउन योजना बनाइएको छ र राजमार्ग 2023 सम्म 100 शहरहरु पुग्छ। अर्को हेर्नुहोस्:शेयरधारकहरुलाई एक पत्र मा, Baidu सीईओ ले भन्यो कि पछिल्लो दशक मा, बिडू अनुसन्धान मा 15 अरब अमेरिकी डलर को निवेश गरे नासदक सूचीबद्ध कम्पनीले यसको स्मार्ट क्लाउड समाधानको स्तरवृद्धिको घोषणा गरेको छ जुन स्वतन्त्र रूपमा कार चलाउनका लागि कार कम्पनीले विकास चक्र विकास गर्न मद्दत पुर्याएको छ जुन 7 वर्षदेखि मात्र 6 महिनासम्म घट्यो। उन्नत समाधानले साझेदारहरू “आफ्नो उत्पादन प्रक्रियाहरू बढावा दिन, प्रयोगकर्ता र मोटर वाहन सुरक्षा बुझ्नका लागि सहयोग गर्न सक्छ… स्वत: स्वतन्त्र ड्राइभिङ्ग टेक्नोलोजी र ठूलो उत्पादन योजनाको विकासमा छिटो छिटो गर्न सक्षम हुनेछ” बिडूले भने कि र थपियो कि यसले चेरी वाहनों संग सामरिक सहयोग मा प्रवेश गरेको छ, र कम्पनी को एक विस्तृत श्रृंखला को लागि कम्पनी को सहयोग को रूप मा एआईआई उत्पादन लाइन को विकास को लागि एक व्यापक प्रयास को भाग हो। ली ले भन्यो कि यस वर्ष Baidu ले टीम को आकार को विस्तार गर्नेछ, नयाँ कर्मचारीहरु को 90% को अनुसन्धान र विकास मा प्रतिबद्ध हुनेछ। “यो कदम Baidu Rotaxi व्यापार, अपोलो GO को ठूलो पैमाने मा तैनाती, र विकास समाधान को लागि स्वचालित ड्राइभिङ्ग प्रक्रिया को निरंतर विकास को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न मा मदद मिलेगी”।