https___pandaily.com_xpeng-lowers-battery-fast-charging-limit-to-95-capacity_.xml
https___pandaily.com_ne_xiaopeng-_E0_A4_AC_E0_A5_8D_E0_A4_AF_E0_A4_BE_E0_A4_9F_E0_A5_8D_E0_A4_B0_E0_A5_80-_E0_A4_9A_E0_A4_BE_E0_A4_B0_E0_A5_8D_E0_A4_9C-_E0_A4_B8_E0_A5_80_E0_A4_AE_E0_A4_BE-9-0-_E0_A4_95_E0_A5_8D_E0_A4_B7__1.xml
1.1 2.1 2.2 3.1 3.2 4.1 4.2 5.1 6.1 6.2 7.1 8.1 8.2 8.3 8.4
XPeng Lowers Battery Fast-Charging Limit to 95% Capacity On August 9, a Weibo user posted a message saying that he had received a short text notification from XPeng Motors, reading: “In order to ensure charging safety and respond to the guidance of related authority departments, the SOC (state of charge) upper limit of charging facilities in the site was 95%. Now that the charging has been completed, please drive to leave the parking site to avoid being charged an occupancy fee.” In other words, XPeng Motors will automatically end charging and settle the order when its self-operated charging pile reaches 95% of a car’s charging state limit. The firm said that it attaches great importance to user experience, adding that this adjustment is also intended to better ensure charging safety and effectively reduce potential hazards. The Weibo user disclosed: “Recently, all fast-charging piles have adjusted their SOC plans according to the requirements of relevant departments. They will automatically stop charging when the battery state reaches 95%.” Previous reports show that when a new energy vehicle is overcharged, if the vehicle charging management system does not automatically disconnect, this may lead to crystallization inside the battery and breakdown of the positive and negative diaphragms, causing the power battery to short-circuit and catch fire. Therefore, China Southern Power Grid and the State Grid Corporation of China have issued announcements saying that the upper charging state should be limited to avoid safety accidents. In December, 2020, the State Grid (Beijing) EV Service issued a notice saying that in order to reduce the risk of spontaneous combustion of power batteries after using charging facilities, the DC charging facilities have to be upgraded and add an automatic settlement when the battery charge reaches 95%. SEE ALSO: Li Auto Denies Flaws in Li ONE the Cause of Chengdu Car Fire In recent years, there have been many cases of smoke and spontaneous combustion of new energy vehicles in charging stations. In June this year, China’s Emergency Management Department released the fire accident data of new energy vehicles in the first quarter of 2022, showing that there were 640 cases in total, up 32% from the same period last year. This has raised people’s concerns about the charging safety of new energy vehicles. According to information released by XPeng Motors that the charging limit has been adjusted to 95%, there may be relevant policies in the future to further improve the safety requirements for DC fast charging equipment.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1
Xiaopeng ब्याट्री चार्ज सीमा 9 0% क्षमता सम्म 9 अगस्त,एक माइक्रो ब्लगिङ प्रयोगकर्ताले सन्देश जारी गरे“यो रिपोर्ट हो कि Xiaopeng कार द्वारा पठाएको छोटो छ,” यो जानकारी हो: “चार्ज गरिएको सुरक्षा को रक्षा गर्न, प्रासंगिक प्राधिकरण विभाग को मार्गदर्शन को जवाब दिनुहोस, साइट चार्जिंग सुविधाहरु SOC (चार्जिंग स्थिति) 95% सम्म छ, अब चार्ज गरिएको छ, कृपया पार्किंग को दूर अर्को शब्दमा, Xiaopeng कार स्वामित्वको स्वामित्वमा रहेको छ, 9 0% को कार चार्ज राज्य सीमा सम्म पुग्छ, स्वचालित रूपमा चार्ज र निपटान आदेश समाप्त हुन्छ। कम्पनीले प्रयोगकर्ता अनुभवको लागि महत्त्वपूर्ण महत्व राख्दछ, र थपिएको छ कि यो समायोजन पनि चार्ज गर्ने सुरक्षालाई अझ राम्रो बनाउन, प्रभावकारी ढंगले सम्भावित जोखिमहरू कम गर्दछ। “हालै, सबै छिटो भाडा ढेर SOC कार्यक्रम समायोजन गर्न सम्बन्धित विभागहरू अनुसार हो, ब्याट्री राज्य 9 0% सम्म स्वचालित रूपमा चार्ज गरिनेछ।” अघिल्लो रिपोर्टले देखाउँछ कि अत्यधिक शुल्कमा नयाँ ऊर्जा वाहनों, यदि वाहन चार्ज गर्ने व्यवस्थापन प्रणाली स्वचालित रूपमा विच्छेद भएको छैन भने, जुन ब्याट्रीको आन्तरिक क्रिस्टललाइजेशनको लागी हुन सक्छ, नकारात्मक डायाफ्राम ब्रेकडाउन हो, बिजुली ब्याट्री छोटो आगो हो। त्यसैले,दक्षिणी पावर ग्रिड, स्टेट ग्रिड कर्पोरेटले एक सूचना जारी गरेको छसुरक्षा दुर्घटनाबाट जोगिन माथि राज्य चार्ज गर्न सीमित हुनुपर्दछ। डिसेम्बर 20, 2020, नेशनल नेटवर्क (बीजिंग) EV सेवाले एक सूचना जारी गर्यो कि रिचार्जयोग्य सुविधाहरू प्रयोग गरी बिजुलीको प्रयोगलाई कम गर्न, डीसी चार्जिङ सुविधाहरू अपग्रेड गर्न, नयाँ ब्याट्री पावर 95% सम्म स्वचालित रूपमा सम्झौता गर्न अपग्रेड गर्न सकिन्छ। अर्को हेर्नुहोस्:ली कार चेंगदू कार आगो कारण को अस्वीकार गर्यो एक दोषी छ हालैका वर्षहरूमा, चार्जिङ स्टेशनले नयाँ ऊर्जा वाहनों को धुआं आत्म-प्रकोष्ठ घटना भन्दा बढी छ। यस वर्ष जूनमा चीनको आपातकालीन व्यवस्थापन विभागले 2022 मा पहिलो क्वाटरमा नयाँ ऊर्जा कार आगो दुर्घटनाको डेटाले देखाएको छ कि गत वर्षको त्यही अवधिमा 640 जनाले 32% माथि बढ्यो। जसले नयाँ ऊर्जा वाहनों को चार्ज को बारे मा सुरक्षा को बारे मा मान्छे को चिंताओं को कारण बन्यो। Xiaopeng अनुसार, VA को सीमा को 95% सम्म समायोजित जानकारी को अनुसार, भविष्य मा डीसी तेज चार्ज उपकरण को सुरक्षा आवश्यकताहरु लाई अगाडी बढाने को लागि प्रासंगिक नीतिहरु को परिचय हुन सक्छ।