https___www.actualidadviajes.com_en_most-beautiful-stations-in-Spain_.xml
https___www.actualidadviajes.com_ne__E0_A4_B8_E0_A5_8D_E0_A4_AA_E0_A5_87_E0_A4_A8-_E0_A4_AE_E0_A4_BE-_E0_A4_B8_E0_A4_AC_E0_A5_88-_E0_A4_AD_E0_A4_A8_E0_A5_8D_E0_A4_A6_E0_A4_BE-_E0_A4_B8_E0_A5_81_E0_A4_A8_E0_A5_8D_E0_A4_A6_E0_A4_B0-_E0_A4_B8_E0_A5_8D_E0_A4_9F_E0_A5_87_E0_A4_B6_E0_A4_A8_E0_A4_B9_E0_A4_B0_E0_A5_81__1.xml
1.1 1.2 2.1 2.2 2.3 2.4 3.1 4.1 5.1 5.2 6.1 6.2 6.3 7.1 7.2 7.3 8.1 8.2 8.3 9.1 10.1 10.2 10.3 11.1 11.2 11.3 12.1 12.2 12.3 13.1 14.1 14.2 15.1 15.2 15.3 15.4 16.1 16.2 16.3 16.4 17.1 18.1 18.2 18.3 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 20.1 20.2 20.3 20.4 21.1 22.1 22.2 22.3 22.4 23.1 23.2 23.3 23.4 23.5 24.1 25.1 25.2 25.3 26.1 26.2 26.3 26.4 27.1 27.2 27.3 27.4 27.5 28.1 28.2 28.3 28.4 29.1 30.1 30.2 30.3 31.1 31.2 31.3 31.4 31.5 32.1 32.2 32.3 32.4 32.5
Many most beautiful train stations in Spain belong to a time when the railway was the main means of transportation. This strength, which coincides approximately with the last third of the XNUMXth century and the first half of the XNUMXth, made it necessary to build large buildings for passengers and convoys. But those responsible for these constructions were not satisfied with making them functional. It was a time when, in addition, they sought to leave own artistic label. As a result, the most beautiful train stations in Spain have remained, which are true architectural wonders without losing its functional value. We are going to show you some of them. Table of Contents Canfranc station We begin our tour at one of the stations most emblematic of Spain, which, moreover, today is only used for commuter services. However, it was built to be the last stop on the line that would unite Madrid with France through Aragon and Somport tunnel, at almost two thousand meters of altitude. It was inaugurated in 1928 and has large dimensions. As a border station, it had to house rail yards of two different gauges, goods hangars, and accommodation for workers and their families. But it also had to have customs, police stations, post offices and other services. Therefore, the construction has 241 meters in length and rectangular plan divided into five bodies. Responds to the style of the French palace architecture from the XNUMXth century with a predominance of classical forms, but also with elements of industrial architecture such as iron and concrete. And, as a tribute to the houses in the area, it has a slate roof. Undoubtedly, Canfranc is one of the most beautiful train stations in Spain, so much so that it has been the scene of some novels and movies (there is even a legend that some scenes of Doctor Zhivago). It is currently being rehabilitated to house the Aragon Railway Museum and to give it hotel and tourist use. It is also planned to build houses and green areas. Toledo station It is a marvel of neomudejar architecture It was inaugurated in 1919. For this reason, it has also been declared a site of cultural interest and restored a few years ago. Its design is due to the architect Narciso Claveria, who forgot about the functional to create an authentic work of art. It covers almost thirteen thousand square meters and consists of a central body and two lower lateral wings. The façade is adorned with lobed arches and battlements. In fact, the whole set is profusely decorated with Mudejar arches, tile mosaics, latticework and other elements of the rich Toledo goldsmith. But perhaps its great symbol is the clock tower, which protrudes from the body of the building and also has Mudejar grillwork. Currently, this beautiful station serves the high-speed line La Sagra-Toledo, which belongs to the one from Madrid to Seville. Without a doubt, this building is a worthy representative to receive you if you are going to discover the monumental wonders of the so-called "City of Three Cultures". Valencia North Station Valencia has several railway stations, but the most beautiful is the one on Játiva street, next to the bullring and very close to the Town Hall. is the old North station or Valencia-Term station and was built at the beginning of the 1917th century to be inaugurated in XNUMX. The construction has fifteen thousand square meters and was designed by the architect Demetrius Ribes. However, their large metal canopy, which is almost twenty-five meters high, is due to Enrique Grasset. respond to modernist style and features neo-Gothic and pre-rationalist influences from the great Austrian architect Otto Wagner. It is divided into two parts: on the one hand, the passenger building with a U-shaped plan and, on the other, the large hangar whose roof is supported by articulated steel arches. Likewise, the main façade is of the type horizontalist and it has three bodies that stand out and are adorned with towers. In its ornamentation, the colors of the coat of arms of Valencia are recreated and, above all, typical motifs of the Levantine orchard such as oranges and orange blossoms. For her they were used glazed ceramics, mosaics, marble and glassAs well as trencadis so dear to Catalan and Valencian modernism. As you know, it consists of combining small tiles of different colors joined with mortar (in fact, trencadis could be translated as "chopped"). France, Barcelona also has one of the most beautiful stations in Spain In our tour of the most beautiful train stations in Spain, we now come to Barcelona, more specifically to the district of Old City, to know the france station. It was inaugurated in 1929 on the occasion of the Universal exposition organized that year by Barcelona. At the time, it incorporated technical advances such as electrical interlocks, hydraulic buffers and underground corridors to move merchandise. But more interesting is from the architectural point of view. The urban project was carried out by Eduardo Marystany, who devised a U-shaped structure with a double hangar and a curved entrance to the tracks. It also had two pavilions on the side of the street joined at its central part. This building for travelers was designed by Pedro Muguruza, who raised a too sober decoration. Therefore, he was commissioned to improve this to Raymond Duran y pelayo martinez. The dimensions of the station of France are impressive. Building wraps the tracks in a U shape and the hangars that we have mentioned are covered by canopies 195 meters long by 29 meters high. Also, the main lobby has three large domes. In short, it is one of the most impressive stations in Spain. Zamora station The Zamora also stands out for its dimensions, since the main façade has 90 meters in length. But, above all, it is one of the most beautiful stations in Spain due to its neoplateresque style. Its construction began in 1927, although it would not be inaugurated until 1958. The work was entrusted to Marcelino Enriquez on land located in the neighborhood of Las Viñas. For the building it was used golden stone of Villamayor, which contributed to beautify it even more. The façade has three sections and as many floors, with four square towers. Likewise, the central defender stands out from the wings for his terrace with a triangular pediment adorned with two shields and a clock. a pretty cresting Inspired by the Monterrey de Salamanca palace, it completes the ornamentation. And the ground floor has Renaissance arches forming galleries. Aranjuez station You probably know that the call Royal Site of Aranjuez it is a monumental marvel. What you may not know is that its architectural jewels begin at the railway station itself. In fact, the small city was essential at the beginning of this means of transport in Spanish territory. The second railway line that was created in our country was the one that linked Madrid with Aranjuez. Before, the one that connected Barcelona with Mataro. However, as a curiosity, we will tell you that the first train that existed within the Spanish nation was built in Cuba. Specifically, he connected Havana with the city of Güines in 1837. But, going back to Aranjuez stationIt is not about the primitive. The one you can see today was built between 1922 and 1927 and is, like the one in Toledo, of neo-mudejar style. It consists of a taller rectangular nave in its center. The outer part of this was decorated with a gable in turn adorned with three arches and stained glass windows. Above the building rises a clock tower. The façade also stands out for the exposed red brick that was used for its construction. It was placed on a long stone plinth and decorated with tiling. Inside, too, there are various mosaics decorative created by Italian Mario Maragliano. For their part, the platforms are covered by canopies supported on iron columns. Concordia station We end our tour of the most beautiful train stations in Spain in this one of Bilbao, which is wonderful modernist. It is also the oldest of those that we have mentioned, since it was inaugurated in 1902 to receive the trains that came from Santander. The work was due to the engineer Valentin Gorbena and the architect Severino Achucarro. It stands out in it its central façade adorned with brightly colored tiles and ceramics that contrast with the iron of its structure. But, above all, it will catch your attention the rose window from its top. As for its internal part, its wrought iron capitals and arches. But, above all, you will be surprised by the waiting space, which is configured as a viewpoint over the historic center of the city. This is quite a rarity in railway architecture and makes this beautiful station a unique place. In conclusion, we have shown you some of the most beautiful train stations in Spain. But, inevitably, we have left others in the pipeline. For example, that of Atocha in Madrid, which currently even has a tropical garden; that of Almería, with its French style and its windows; that of Jerez de la Frontera, which combines Renaissance, Mudejar and regionalist elements, or the humblest station of Puebla de Sanabria. as Zamora, with his popular style. Dare to meet them.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1 15.1 16.1 17.1 18.1 19.1 20.1 21.1 22.1 23.1 24.1 25.1 26.1 27.1 28.1 29.1 30.1 31.1 32.1
धेरै स्पेन मा सबै भन्दा सुन्दर रेल स्टेशनहरु त्यो समयको हो जब रेलवे थियो यातायात को मुख्य साधन। यो शक्ति, जुन लगभग XNUMX औं शताब्दीको अन्तिम तेस्रो र XNUMX औं शताब्दीको पहिलो भागसँग मेल खान्छ, यसले यात्रुहरू र काफिलेहरूको लागि ठूला भवनहरू निर्माण गर्न आवश्यक बनायो। तर ती निर्माण कार्य सञ्चालन गर्न जिम्मेवार व्यक्तिहरू सन्तुष्ट छैनन्। यो एक समय थियो जब, साथै, तिनीहरूले छोड्न खोजे आफ्नै कलात्मक लेबल। नतिजाको रूपमा, स्पेनमा सबैभन्दा सुन्दर रेल स्टेशनहरू बाँकी छन्, जुन साँचो वास्तुकला चमत्कार यसको कार्यात्मक मूल्य गुमाउनु बिना। हामी तपाईंलाई ती मध्ये केही देखाउन जाँदैछौं। अनुक्रमणिका Canfranc स्टेशन हामी एउटा स्टेशनमा हाम्रो यात्रा सुरु गर्छौं सबैभन्दा प्रतीकात्मक स्पेनको, जुन, यसबाहेक, आज मात्र यात्रु सेवाहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि, यो लाइनमा अन्तिम बिसौनी बनाइएको थियो म्याड्रिडसँग एकता हुनेछ फ्रान्स मार्फत एरागेन र उसको लागि सोमपोर्ट सुरुnelलगभग दुई हजार मिटर उचाइमा। यो 1928 मा उद्घाटन भएको थियो र ठूलो आयाम छ। एक सीमा स्टेशनको रूपमा, यसले दुई फरक गेजको रेल यार्डहरू, सामान ह्याङ्गरहरू, र कामदारहरू र तिनीहरूका परिवारहरूको लागि आवासको व्यवस्था गर्नुपर्थ्यो। तर त्यसमा भन्सार, प्रहरी चौकी, हुलाक कार्यालय र अन्य सेवाहरू पनि हुनुपर्छ। त्यसैले निर्माण भएको हो Meters मिटर लम्बाई र आयताकार योजना पाँच निकायमा विभाजित। को शैलीमा प्रतिक्रिया दिन्छ फ्रान्सेली दरबार वास्तुकला XNUMX औं शताब्दीदेखि शास्त्रीय रूपहरूको प्रबलताको साथ, तर फलाम र कंक्रीट जस्ता औद्योगिक वास्तुकलाका तत्वहरूसँग पनि। र, यस क्षेत्रका घरहरूलाई श्रद्धांजलिको रूपमा, यसमा स्लेट छत छ। निस्सन्देह, Canfranc स्पेन मा सबै भन्दा सुन्दर रेल स्टेशनहरु मध्ये एक हो, यति धेरै कि यो केहि को दृश्य भएको छ। उपन्यास र चलचित्रहरू (त्यहाँ पनि एक किंवदंती छ कि केहि दृश्यहरु डाक्टर Zhivago)। हाल यसलाई घर बनाउन पुनर्स्थापना भइरहेको छ आरागोन रेलवे संग्रहालय र यसलाई होटल र पर्यटक प्रयोग दिन। घर र हरियाली क्षेत्र पनि बनाउने योजना छ । टोलेडो स्टेशन यो एक चमत्कार हो neomudejar वास्तुकला यो 1919 मा उद्घाटन गरिएको थियो। यसै कारण, यो सांस्कृतिक रुचि को एक साइट पनि घोषणा गरिएको छ र केहि वर्ष पहिले पुनर्स्थापित। यसको डिजाइन वास्तुकारको कारण हो नार्सिसो क्लेभेरिया, जसले कलाको प्रामाणिक कार्य सिर्जना गर्न कार्यात्मक बारे बिर्सनुभयो। यसले लगभग तेह्र हजार वर्ग मिटरलाई कभर गर्दछ र केन्द्रीय शरीर र दुई तल्लो पार्श्व पखेटाहरू समावेश गर्दछ। फ्याडेड लोब्ड आर्च र ब्याटमेन्टहरूले सजिएको छ। वास्तवमा, सम्पूर्ण सेट प्रशस्त छ मुडेजर मेहराब, टाइल मोज़ेक, जाली कार्य संग सजाइएको र धनी टोलेडो सुनारका अन्य तत्वहरू। तर सायद यसको महान प्रतीक हो घडी टावर, जुन भवनको शरीरबाट बाहिर निस्कन्छ र मुडेजर ग्रिलवर्क पनि छ। हाल, यो सुन्दर स्टेशनले उच्च-गति लाइन सेवा गर्दछ ला साग्रा-टोलेडो, जुन म्याड्रिड देखि सेभिल सम्मको हो। निस्सन्देह, यदि तपाइँ तथाकथित स्मारकीय चमत्कारहरू पत्ता लगाउन जाँदै हुनुहुन्छ भने यो भवन तपाइँलाई स्वागत गर्न एक योग्य प्रतिनिधि हो। "तीन संस्कृतिको शहर". भ्यालेन्सिया उत्तरी स्टेशन भ्यालेन्सियामा धेरै रेलवे स्टेशनहरू छन्, तर सबैभन्दा सुन्दर जाटिभा सडकमा रहेको, बुलरिङको छेउमा र टाउन हलको धेरै नजिक छ। पुरानो छ उत्तर स्टेशन वा भ्यालेन्सिया-टर्म स्टेशन र 1917 मा उद्घाटन गर्न XNUMX औं शताब्दीको सुरुमा निर्माण गरिएको थियो। निर्माण पन्ध्र हजार वर्ग मिटर छ र वास्तुकार द्वारा डिजाइन गरिएको थियो डेमेट्रियस रिब्स। यद्यपि, उनीहरूको ठूलो धातु क्यानोपीजुन लगभग पच्चीस मिटर उचाइको कारण हो एनरिक ग्रासेट। जवाफ दिनुहोस् आधुनिकतावादी शैली र महान अस्ट्रियन वास्तुकारबाट नव-गोथिक र पूर्व-तर्कवादी प्रभावहरू समावेश गर्दछ ओट्टो वाग्नर। यसलाई दुई भागमा विभाजन गरिएको छ: एकातिर, यू-आकारको योजनाको साथ यात्रु भवन र अर्कोतिर, ठूलो ह्याङ्गर जसको छाना अभिव्यक्त स्टिल आर्चहरूद्वारा समर्थित छ। त्यस्तै गरी, मुख्य अनुहार प्रकारको छ तेर्सोवादी र यसमा तीनवटा शरीरहरू छन् जुन बाहिर खडा छन् र टावरहरूले सजिएका छन्। यसको सजावटमा, भ्यालेन्सियाको कोट अफ आर्म्सका रंगहरू पुन: बनाइएका छन् र सबै भन्दा माथि, सुन्तला र सुन्तला फूलहरू जस्ता लेभान्टाइन बगैचाको विशिष्ट रूपहरू। उनको लागि तिनीहरू प्रयोग गरियो ग्लाज्ड सिरेमिक, मोज़ाइक, संगमरमर र गिलाससाथै trencadis कातालान र भ्यालेन्सियन आधुनिकतालाई धेरै प्रिय। तपाईलाई थाहा छ, यसले मोर्टारसँग जोडिएको विभिन्न रंगका साना टाइलहरू संयोजन गर्दछ (वास्तवमा, trencadis "कटाएको" को रूपमा अनुवाद गर्न सकिन्छ)। फ्रान्स, बार्सिलोनासँग पनि स्पेनको सबैभन्दा सुन्दर स्टेशनहरू मध्ये एक छ स्पेनको सबैभन्दा सुन्दर रेल स्टेशनहरूको हाम्रो भ्रमणमा, हामी अब आउछौं बार्सिलोना, विशेष गरी जिल्ला को लागी पुरानो शहर, थाहा पाउन फ्रान्स स्टेशन। यो 1929 मा को अवसर मा उद्घाटन गरिएको थियो विश्वव्यापी प्रदर्शनी त्यो वर्ष बार्सिलोनाले आयोजना गरेको थियो। त्यस समयमा, यसले प्राविधिक प्रगतिहरू जस्तै विद्युतीय इन्टरलकहरू, हाइड्रोलिक बफरहरू र व्यापारिक सामानहरू सार्नको लागि भूमिगत कोरिडोरहरू समावेश गर्यो। तर वास्तुकलाको दृष्टिकोणबाट अझ रोचक छ। सहरी परियोजना सञ्चालन गरिएको थियो एडुआर्डो मेरीस्टानी, जसले डबल ह्याङ्गर र ट्र्याकहरूमा घुमाउरो प्रवेशद्वारको साथ U-आकारको संरचना बनाए। यसको मध्य भागमा जोडिएको सडकको छेउमा दुईवटा मंडपहरू पनि थिए। यात्रुहरूको लागि यो भवन डिजाइन गरिएको थियो पेड्रो मुगुरुजा, जसले धेरै शान्त सजावट उठाए। यसका लागि यसलाई सुधार गर्न जिम्मेवारी दिइएको हो रेमण्ड डुरान y pelayo मार्टिनेज. फ्रान्सको स्टेशन को आयाम प्रभावशाली छन्। भवन ट्र्याकहरूलाई U आकारमा लपेट्छ र हामीले उल्लेख गरेका ह्याङ्गरहरू ढाकिएका छन् १९५ मिटर लामो र २९ मिटर अग्लो क्यानोपिज। साथै, मुख्य लबी छ तीन ठूला गुम्बजहरू। छोटकरीमा, यो स्पेनको सबैभन्दा प्रभावशाली स्टेशनहरू मध्ये एक हो। जामोरा स्टेशन जामोरा पनि यसको आयामहरूको लागि बाहिर खडा छ, किनकि मुख्य अनुहार छ Meters मिटर लम्बाई। तर, सबै भन्दा माथि, यो स्पेनको सबैभन्दा सुन्दर स्टेशनहरू मध्ये एक हो यसको कारण neoplateresque शैली। यसको निर्माण 1927 मा सुरु भयो, यद्यपि यो 1958 सम्म उद्घाटन हुनेछैन। काम सुम्पिएको थियो। मार्सेलिनो एनरिकेज लास Viñas को छिमेक मा स्थित भूमि मा। भवन निर्माणका लागि प्रयोग गरिएको थियो Villamayor को सुनको पत्थरजसले यसलाई अझ सुन्दर बनाउन सहयोग गरेको छ । फ्याडेडमा चार वर्ग टावरसहित तीन खण्ड र धेरै तलाहरू छन्। त्यस्तै गरी, केन्द्रीय डिफेन्डर आफ्नो लागि पखेटा देखि बाहिर खडा छ त्रिकोणीय पेडिमेन्टको साथ टेरेस दुई ढाल र घडीले सजिएको। एक सुन्दर cresting Monterrey de Salamanca दरबारबाट प्रेरित भएर, यसले सजावट पूरा गर्छ। र भुईं फ्लोरमा ग्यालरीहरू बनाउने पुनर्जागरण आर्चहरू छन्। Aranjuez स्टेशन तपाईंलाई सायद थाहा छ कि कल Aranjuez को शाही साइट यो एक स्मारक चमत्कार हो। तपाईलाई थाहा नहुन सक्छ कि यसको वास्तुकला रत्नहरू रेलवे स्टेशनबाट सुरु हुन्छ। वास्तवमा, सानो शहर स्पेनी क्षेत्रमा यातायात को यो माध्यम को सुरु मा आवश्यक थियो। हाम्रो देशमा बनाइएको दोस्रो रेलवे लाइन जोडिएको थियो अरन्जुएजसँग म्याड्रिड। पहिले, जोडिएको एक बार्सिलोना Mataro संग। जे होस्, एक जिज्ञासाको रूपमा, हामी तपाईंलाई बताउनेछौं कि स्पेनी राष्ट्र भित्र अवस्थित पहिलो रेल सन् २०१२ मा निर्माण गरिएको थियो। क्युबा। विशेष गरी, यसले हवानालाई 1837 मा गुइनेस शहरसँग जोडेको थियो। तर, फर्किँदै छ Aranjuez स्टेशनयो आदिम को बारे मा छैन। तपाईंले आज देख्न सक्नुहुने एउटा 1922 र 1927 को बीचमा बनाइएको थियो र यो टोलेडोको जस्तै हो। नव-मुडेजार शैली। यसको केन्द्रमा अग्लो आयताकार नेभ हुन्छ। यसको बाहिरी भागलाई तीनवटा मेहराब र दागका काँचका झ्यालहरूले सजाइएको गेबलले सजाइएको थियो। भवनको माथि उकालो छ घडी टावर. मुखौटा पनि को लागि बाहिर खडा छ खुला रातो ईंट जुन यसको निर्माणमा प्रयोग भएको थियो। यसलाई लामो ढुङ्गाको प्लिन्थमा राखेर सजाइएको थियो टाइल। भित्र, त्यहाँ पनि छन् विभिन्न मोज़ाइक इटालियन द्वारा बनाईएको सजावटी मारियो माराग्लियानो। तिनीहरूको भागको लागि, प्लेटफर्महरू फलामका स्तम्भहरूमा समर्थित क्यानोपीहरूले ढाकिएका छन्। Concordia स्टेशन हामी यस मध्ये स्पेनको सबैभन्दा सुन्दर रेल स्टेशनहरूको हाम्रो भ्रमण समाप्त गर्छौं बिलबाओ, जुन अद्भुत छ आधुनिकतावादी। यो हामीले उल्लेख गरेका मध्ये सबैभन्दा पुरानो पनि हो, किनकि यो 1902 मा उदघाटन गरिएको थियो जुन रेलहरू प्राप्त गर्न आएको थियो। सान्टान्डर। काम इन्जिनियरको कारण थियो भ्यालेन्टिन गोर्बेना र वास्तुकार सेभेरिनो अचुकारो. यो यसको केन्द्रीय मुखौटा संग सजिएको बाहिर खडा छ चम्किलो रंगीन टाइलहरू र सिरेमिकहरू जुन यसको संरचनाको फलामसँग विपरित छ। तर, सबै भन्दा माथि, यसले तपाईंको ध्यान खिच्नेछ गुलाबको झ्याल यसको माथिबाट। यसको आन्तरिक भागको लागि, यसको फलामका क्यापिटलहरू र मेहराबहरू बनाइयो। तर, सबै भन्दा माथि, तपाईं छक्क पर्नुहुनेछ प्रतीक्षा गर्ने ठाउँको रूपमा कन्फिगर गरिएको छ शहर को ऐतिहासिक केन्द्र मा एक दृष्टिकोण। यो रेल वास्तुकला मा एकदम दुर्लभ छ र यो सुन्दर स्टेशन एक अद्वितीय स्थान बनाउँछ। अन्तमा, हामीले तपाईंलाई केहि देखाइदियौं स्पेन मा सबै भन्दा सुन्दर रेल स्टेशनहरु। तर, अनिवार्य रूपमा, हामीले अरूलाई पाइपलाइनमा छोडेका छौं। उदाहरण को लागी, को म्याड्रिड मा Atocha, जसमा हाल उष्णकटिबंधीय बगैचा पनि छ; त्यो को Almeria, यसको फ्रान्सेली शैली र यसको विन्डोज संग; त्यो को जेरेज डे ला फ्रन्टेरा, जसले पुनर्जागरण, मुडेजर र क्षेत्रीय तत्वहरूलाई संयोजन गर्दछ, वा सबैभन्दा नम्र स्टेशन पुएब्ला डे सान्ब्रियामा जामोराआफ्नो लोकप्रिय शैली संग। उनीहरूलाई भेट्ने हिम्मत गर्नुहोस्।