https___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_xiaomi-reportedly-preparing-electric-car-project-that-could-launch-as-soon-as-april_.xml
https___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_ne__E0_A4_B0_E0_A4_BF_E0_A4_AA_E0_A5_8B_E0_A4_B0_E0_A5_8D_E0_A4_9F_E0_A4_95_E0_A4_BE-_E0_A4_85_E0_A4_A8_E0_A5_81_E0_A4_B8_E0_A4_BE_E0_A4_B0-_E0_A4_AC_E0_A4_BE_E0_A4_97_E0_A4_B2_E0_A5_81_E0_A4_99__1.xml
1.1 2.1 3.1 3.2 4.1 5.1 6.1 6.2 7.1 7.2 8.1 8.2 9.1 10.1 11.1 12.1 12.2 13.1 14.1 15.1 16.1 17.1
Xiaomi Reportedly Preparing Electric Car Project that Could Launch as Soon as April Chinese smartphone maker Xiaomi is currently preparing to make its own electric cars and could launch the venture as soon as April, according to Chinese media outlet 36Kr, citing investors close to the company. The company is aggressively advancing the venture, which is led by Xiaomi co-founder and chief strategy officer Wang Chuan, sources told 36Kr. The project is said to have similar brand positioning to Guangzhou-based XPeng, which is catered towards younger Chinese buyers in the mid-to-high-end market. Wang, a long time business partner and friend of Xiaomi CEO and Founder Lei Jun, joined the company in 2012 and has previously led its TV division, staffing, China region, and large home appliances business, also heading up product R&D, production and sales channels. Lei reportedly met with Li Bin, founder and CEO of electric car startup NIO in late February to consult each other on car manufacturing matters. Xiaomi has also been on the hunt for a manufacturing partner, and had held talks with German-Chinese automaker Borgward and electric pickup truck maker Kaiyun Motors. Sources told 36Kr that Xiaomi had also reached out to Shenzhen-based BYD, but encountered concerns about investments and decision making if they were to team up. When contacted by Pandaily, Xiaomi referred to its previous statement: “Xiaomi has been paying attention to the developments in the electric vehicle industry, and has continuously studied the relevant industry trends. Xiaomi has not initiated any formal project regarding the study of electric vehicle manufacturing business.” On Monday, a US court granted a preliminary injunction against a pending government ban which had threatened to restrict investment in Xiaomi, which had been designated as a “Communist Chinese military company” by the Department of Defense. Hong Kong-listed Xiaomi surged from 22.75 HKD ($2.93) to 24.45 HKD ($3.15) in the wake of the news. SEE ALSO: Xiaomi Shares Surge After US Court Suspends Investment Ban Sources told 36Kr that car manufacturing has always been an important “Plan B” for Xiaomi amid a period of stagnant growth across the global smartphone industry, regardless of the US blacklisting. Rumors of Xiaomi’s potential foray into the electric car industry first surfaced in mid-February. Since his two 2013 visits to meet with Tesla CEO Elon Musk in the US, Lei has toyed with the idea of auto manufacturing. Xiaomi’s venture capital arm Shunwei Capital invested in EV start-up NIO in 2015, as well as in XPeng in 2016 and 2019. According to documents published on the National Patent Office website, Xiaomi has filed a list of patent applications including cruise control, navigation, assisted driving and other car-oriented technologies since 2015, LatePost reported. Xiaomi’s Xiaoai virtual assistant system has already been implemented via a range of strategic cooperations, including in Mercedes-Benz vehicles and FAW Group’s special-edition model of the Bestune T77 crossover. In June 2020, the company registered a Chinese trademark that roughly translates as “Xiaomi car alliance” and related graphic trademarks. Beijing-based Xiaomi overtook Apple to become the third largest smartphone maker in Q3 2020, shipping 46.2 million devices amounting to a market share of 13%, according to data provider Counterpoint Research. Xiaomi’s potential new venture does not come as a surprise to many — it follows in the footsteps of fellow tech giants such as Baidu, Alibaba, Tencent and Huawei in its entrance to the world’s largest auto market, the Chinese mainland.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1 15.1 16.1 17.1
रिपोर्टका अनुसार, बागलुङ विद्युतीय कार परियोजनाको लागि तयारी गर्दैछ, अप्रिलमा सबैभन्दा छिटो सुरु भयो चिनियाँ मिडिया 36kr अनुसार, चिनियाँ स्मार्टफोन निर्माता बाजरा अहिले आफ्नै विद्युतीय वाहनों उत्पादन गर्न तयारी गर्दैछ, र अप्रिलमा सबैभन्दा छिटो संयुक्त उद्यम सुरु गर्न कम्पनीको लगानीकर्ताहरूको नजिक छ। स्रोतले 36 केकेआरलाई बताए, बागलुङ सह-संस्थापक र मुख्य रणनीति अधिकारी वांग च्युनले संयुक्त उद्यम परियोजनाद्वारा सक्रिय रूपमा सक्रिय पार्दै छ। यो भनिएको छ कि परियोजना को ब्रान्ड पोजीनिंग XPeng, गुआंगजौ मा मुख्यालय छ, जो युवा चीनी खरीदारहरु लाई उच्च अंत बजार मा लक्षित गर्दछ। वांग जियानमिन्म बागलुङ सीईओ र संस्थापक लेई जुनको दीर्घकालीन व्यापारिक साझेदार र साथीहरू, 2012 मा बागलुङमा सामेल भए, पहिले बागलुङ टिभी विभाग, कर्मचारी, चीन र ठूलो घरको उपकरण व्यवसायको नेतृत्व गरेपछि उत्पाद विकास, उत्पादन र बिक्री च्यानलहरूको लागि जिम्मेवार हो। यो रिपोर्ट गरिएको छ कि लेई जुन फेब्रुअरीको अन्तमा कार निर्माण वार्तामा लिइ बिनको संस्थापक र मुख्य कार्यकारी अधिकारी एनआईओको साथमा बिजुली कार शुरु भयो। बागलुङ निर्माण निर्माण साझेदारहरूको खोजी गरिरहेको छ, र जर्मनीको संयुक्त उपक्रम कार निर्माता बर्गभोड र इलेक्ट्रिक पिकअप निर्माताले केयुन कार खोल्न सहयोग गरे। स्रोतले 36 केकेआर, बागलुङ पनि शेन्जेन BYD मा मुख्यालयमा सम्पर्क गरिसकेको छ, तर यदि तिनीहरू सहयोग गर्छन् भने, लगानी र निर्णय बनाउने समस्याहरू। पन्डलाइसँग सम्पर्कमा, बाजीले आफ्नो अघिल्लो स्थितिको उल्लेख गरे: “बाजरा इलेक्ट्रिक कार उद्योगको गतिशीलताको बारेमा चिन्तित भएको छ, र सम्बन्धित उद्योग प्रवृतिहरूमा जारी राख्छ। विद्युतीय वाहन निर्माण व्यवसायमा, बाजिलले कुनै औपचारिक परियोजनाहरू सुरू गरेन। सोमबार, एक अमेरिकी अदालतले एक प्रारम्भिक निषेध जारी गरे जुन अहिलेसम्म लागू भएको छैन, जुन बागलुङमा लगानी सीमित हुनेछ। बागलुला को रक्षा मंत्रालय द्वारा “चीनी कम्युनिस्ट पार्टी सैन्य कम्पनी” को रूप मा नामित गरिएको छ। समाचार आयो पछि, हङकङमा सूचीबद्ध बागलुङका शेयरहरू HK $22.75 ($2.93) बाट 24.45 हांगकांग डलर (3.15 अमेरिकी डलर) सम्म पुग्यो। अर्को हेर्नुहोस्:अमेरिकी अदालतले बागलुङ मूल्यमा वृद्धि पछि लगानी निलम्बन निलम्बित गर्यो स्रोतले 36 केकेआरलाई विश्वव्यापी स्मार्टफोन उद्योग विकास ठहरावको अवधिमा भने, संयुक्त राज्य अमेरिकाको ब्ल्याकलिस्टमा समावेश गरिनेछ, कार निर्माण सधैं “बी योजना” मा बागलुङ महत्त्वपूर्ण छ। अफवाहबागलुङ विद्युतीय वाहन उद्योगमा प्रवेश गर्न सक्छ पहिलो पटक फेब्रुअरीको मध्यमा सर्वेक्षण गरियो। 2013 मा संयुक्त राज्य अमेरिका र टेस्ला सीईओ एलोन मुस्क को दुई भ्रमणहरु को लागि कार निर्माण को विचार संग खेल्दै भएको छ। बागलुङ उद्यम पूंजी सहायक शुन राजधानीको रूपमा एनआईओ 2015 मा इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप कम्पनीमा लगानी र XPeng मा 2016 र 201 9 मा लगानी गरे। LatePost को अनुसार, राष्ट्रीय पेटेंट कार्यालय वेबसाइट द्वारा प्रकाशित दस्तावेजहरु अनुसार, बागलुङ 2015 देखि क्रूज नियंत्रण, नेविगेशन, सहायक ड्राइभिङ्ग र मोटर वाहन आधारित टेक्नोलोजीहरु सहित अन्य पेटेंट अनुप्रयोगहरु को एक सूची प्रस्तुत गरेको छ। बागलुङको सानो प्रेम आभासी सहायक प्रणाली सामरिक सहयोगको माध्यमबाट हासिल भएको छ, जसमा मर्सिडीज बेंज र एफएडब्ल्यू ग्रुप Bestune T77 क्रस सीमा कार विशेष मोडेलहरू समेत समावेश छन्। जून 20 20 मा, कम्पनीले “चीनी बागलुङ कार” र सम्बन्धित ग्राफिक्स ट्रेडमार्कहरूको कुनै न अनुवाद दर्ता गर्यो। डाटा प्रदायक काउंटरपोइन्ट रिसर्च डाटाले देखाउँछ कि 2020 को तेस्रो चौथाईमा, एप्पलको बाहिर जाने बागलुङमा आधारित, संसारको तेस्रो सबैभन्दा ठूलो स्मार्टफोन निर्माता बन्यो, 46.2 मिलियन इकाइहरु, 13% को बजार शेयर संग। धेरै मानिसहरूको लागि, बागलुङका सम्भावित नयाँ कम्पनीहरू आश्चर्यचकित छैनन्, यसले संसारको सबैभन्दा ठूलो स्वतन्त्र बजारमा प्रवेश गर्न ब्याडु, अलिबाबा, टिन्सेंट र हुआईई र अन्य प्राविधिक दिग्गजहरू पछ्याउँछ।