http___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_baidu-and-pony-ai-receive-license-to-test-drive-on-expressway_.xml
https___wordp-appli-oeiffwjv3h0b-1837223528.ap-south-1.elb.amazonaws.com_ne_baidu-_E0_A4_B0-pony_E0_A5_A4-_E0_A4_A4_E0_A4_BE_E0_A4_88-_E0_A4_B0_E0_A4_BE_E0_A4_9C_E0_A4_AE_E0_A4_BE_E0_A4_B0_E0_A5_8D_E0_A4_97-_E0_A4_AA_E0_A4_B0_E0_A5_80_E0_A4_95_E0_A5_8D_E0_A4_B7_E0_A4_A3__1.xml
1.1 2.1 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 6.1 7.1 7.2
Baidu and Pony.ai Receive License to Test Drive on Expressway On Wednesday, at the 23rd Annual Meeting of the China Association for Science and Technology, Baidu and Pony.ai received the first batch of highway passenger car test notices. Beijing is now the center for AI development and intelligent transportation and the first city in China to open up and standardize road tests for autonomous driving. In 2017, Beijing issued its first set of detailed rules for managing the road tests of autonomous driving in China. As of April 2021, Beijing had issued test licenses for 87 self-driving vehicles from 14 different enterprises, and had opened 200 road sections with a total length of nearly 700 kilometers for test purposes. So far, self-driving vehicles have traveled safely for 26,000 kilometers in these test areas. Currently, Beijing ranks among the top in autonomous driving tests. In April 2021, the Beijing Economic-Technological Development Area began construction of the an Intelligent Networked Automobile Policy Pioneer Zone after establishing the city’s own High-level Autopilot Demonstration Zone. This project encourages the application and promotion of new products and technologies for the automobiles within the intelligent network. In April this year, Baidu Apollo qualified to test its autonomous vehicles atnight and in special weather situations in China. The company has since been exploring more complex scenarios. Baidu has so far obtained more than 300 automatic driving test licenses nationwide, more than any other Chinese company. SEE ALSO: Baidu Launches Apollo Robotaxi Ride-Hailing Pilot Program in Guangzhou Pony.ai, established in 2016, announced in July that it would provide its Robotaxi service in Shanghai and operate along the main roads in the Jiading District. As of February 2021, it has raised at least $1.1 billion USD, and its valuation is higher than $5.3 billion USD.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1
Baidu र Pony। ताई राजमार्ग परीक्षण ड्राइव लाइसेन्स जीता बुधबार, बीडू र पोनीले बीस-तेस्रो चीन एसोसिएसन वार्षिक बैठकमा राजमार्ग बस परीक्षण सूचनाको पहिलो ब्याच प्राप्त गर्यो। बीजिंग अब एअर र बुद्धिमानी परिवहन को विकास को केन्द्र हो, तर चीन को पहिलो खुला र मानक स्वत: ड्राइभिङ्ग सडक को परीक्षण शहर पनि हो। 2017 मा, बेइजिङले स्वचालित ड्राइभिङ्ग सडक परीक्षण व्यवस्थापन नियमहरूको पहिलो सेट जारी गर्यो। अप्रिल 2021 को अनुसार, बेइजिङले 14 विभिन्न व्यवसायहरूको लागि 87 स्वतन्त्र ड्राइभिङ्ग वाहनों द्वारा जारी परीक्षण इजाजतपत्र जारी गरेको छ र परीक्षणको उद्देश्यको लागि लगभग 700 किलोमिटरको कुल लम्बाई 200 वटा खण्ड खोलिएको छ। यस समयमा, स्वत: ड्राइभिङ्ग गाडीहरू यी परीक्षण क्षेत्रहरूको सुरक्षामा 26,000 किलोमिटर टाढा छन्। वर्तमानमा, बीजिंग स्वचालित ड्राइभिङ्ग परीक्षण पक्षमा उत्कृष्ट छ। अप्रिल 2021, बीजिंग आर्थिक र टेक्नोलोजी विकास क्षेत्र आफ्नो उच्च स्तरको स्वतन्त्र ड्राइभिङ्ग प्रदर्शन क्षेत्रको स्थापनामा, पहिलो क्षेत्रमा बुद्धिमान सञ्जाल कार नीति निर्माण गर्न थाल्नुभयो। यो परियोजनाले स्मार्ट नेटवर्क संयुक्त संयुक्त नयाँ उत्पादनहरू, नयाँ प्रविधिको आवेदन र पदोन्नतिलाई प्रोत्साहित गर्दछ। यस वर्ष अप्रिलमा, चीनको रातमा बेदू अपोलो स्वचालित रूपमा कार परीक्षण चलाउन चीनको रात र विशेष मौसमको स्थितिमा योग्य थियो। त्यस पछि देखि, कम्पनीले अधिक जटिल दृश्यहरू खोज्दैछ। अब सम्म, बिडू ले देशभर 300 देखि अधिक स्वत: ड्राइभिङ्ग परीक्षण इजाजतपत्र प्राप्त गरेको छ, कुनै पनि अन्य चिनियाँ कम्पनी भन्दा बढी। अर्को हेर्नुहोस्:Baidu गुआंगजौ मा अपोलो Robotaxi टैक्सी पायलट परियोजना शुरू जुलाईमा घोषणा गरिएको, पेनी.ईले शंघाईमा रोबोक्सी सेवा प्रदान गर्नेछ र जेईडिङ क्षेत्रमा प्रमुख सडकमा सञ्चालन गर्नेछ। फेब्रुअरी 2021 को अनुसार, कम से कम 1.1 अरब डलर को वित्त पोषण भएको छ, 5.3 अरब डलर को मूल्य मा।