https___pandaily.com_chairman-of-saic-motor-claims-tremendous-cost-pressure_.xml
https___pandaily.com_ne_saic-_E0_A4_85_E0_A4_A7_E0_A5_8D_E0_A4_AF_E0_A4_95_E0_A5_8D_E0_A4_B7_E0_A4_B2_E0_A5_87-_E0_A4_AD_E0_A4_A8_E0_A5_87-_E0_A4_95_E0_A4_BF-_E0_A4_A0_E0_A5_82_E0_A4_B2_E0_A5_8B-_E0_A4_A6_E0_A4_AC_E0_A4_BE__1.xml
1.1 2.1 2.2 2.3 2.4 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 5.2 5.3 6.1 7.1 8.1 8.2 8.3 8.4
Chairman of SAIC Motor Claims Tremendous Cost Pressure “Affected by the epidemic, the safety and stability of the industrial chain and supply chain are facing severe challenges. The current sharp price increase of raw materials of batteries is even more disturbing. In the last year or so, the price of lithium carbonate has exploded tenfold, and automakers are under tremendous cost pressure.” These dire words were from Chen Hong, Chairman of SAIC Motor, as he spoke at the 2022 World New Energy Vehicle Congress on August 27. Chen Hong also pointed out other challenges facing the industry at present. First, with the development of new energy vehicles in China, it is necessary to have a clear road map to guide the green and low-carbon development of the automobile industry. Second, protection barriers still exist in individual areas, which is not conducive to the formation of a unified national market. Third, some enterprises are blindly pursuing large-scale products and long cruising range, which is only leading to some electric vehicles having a higher energy consumption rate per mile. “The key to comprehensive electrification lies not only in electric products, but also in higher energy efficiency, lower emissions and optimization of the whole industry chain,” Chen Hong added. Chen also put forward two suggestions for the green development of the auto field. First, he suggested the launching of a carbon points policy, which would be directly linked to carbon emissions, so as to encourage enterprises to launch products that are both energy-saving and emission-reducing. Second, policy support needs to be expanded from product to R&D, manufacturing and actual use, including encouraging enterprises to increase their R&D investment and build or rebuild green factories. In the first half of 2022, SAIC achieved revenue of 315.9 billion yuan ($45.7 billion), down 13.68% year-on-year, while the company’s net profit was 9.748 billion yuan, down 48.81% year-on-year. SEE ALSO: SAIC and OPPO Release Vehicle-Smartphone Integration Solution In the first half of this year, independent brands, new energy vehicles and overseas operations led the company to achieve some new growth. From January to June, the sales volume of SAIC’s own brands reached 1.139 million units, accounting for more than 50% of the company’s total sales volume. The sales volume of new energy vehicles reached 393,000 units, a year-on-year increase of 32.9%. Overseas sales reached 381,000 vehicles, up 47.7% year-on-year.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1
SAIC अध्यक्षले भने कि ठूलो दबावको लागत “महामारीको प्रभावको कारण, औद्योगिक श्रृंखला आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षा र स्थिरताको कारणले गम्भीर चुनौतीहरूको सामना गर्दैछ, हालको ब्याट्री कच्चा माल मूल्यहरू तीव्र गतिमा अधिक गाह्रो हुन्छ। पछिल्लो वर्ष भन्दा बढी, लिथियम कार्बोनेट मूल्यहरू 10 गुणा बढ्यो, सम्पूर्ण कार कारखानाको ठूलो लागतको सामनाSAIC अध्यक्ष चेन हांगजोईबाट यो वाक्यउनले 27 अगस्त को 2022 मा विश्व न्यू एनर्जी वाहन सम्मेलनमा भने। चेन हांगले पनि उद्योगलाई अन्य चुनौतीहरूको सामना गर्दैछ। पहिलो, चीनको नयाँ ऊर्जा वाहनों को विकास संग, मोटर वाहन उद्योग को हरियो कम-कार्बन विकास को मार्गदर्शन को लागि एक स्पष्ट सडक नक्शा हुनु पर्छ। दोस्रो, सुरक्षा बाधाहरूको व्यक्तिगत क्षेत्र अझै पनि अवस्थित छ, राष्ट्रिय एकीकृत बजारको गठनको लागि अनुकूल छैन। तेस्रो, केही कम्पनीहरूले उत्पादनको माप, लामो माइलेज, को लागी अन्धा खोज को लागी, जो केवल केहि बिजुली वाहनों को प्रति माइल उच्च ऊर्जा खपत दर को लागी नेतृत्व गर्दछ। “समग्र विद्युत् उत्पादन न केवल इलेक्ट्रिक उत्पादनको कुञ्जी हो, तर उच्च ऊर्जा दक्षता, कम उत्सर्जन र सम्पूर्ण उद्योग श्रृंखला अनुकूलन” मा पनि छ, चेन हांगले भने। चेनले दुई सुझावहरू ओटोमोबाइल क्षेत्रमा हरियो विकास पनि गरे। पहिलो, उनले कार्बन बिन्दुहरू नीति सुरु गर्न सुझाव दिए, र कार्बन उत्सर्जनलाई सिधै जोडिएको छ, उद्यमहरूलाई प्रोत्साहित गर्न ऊर्जा बचत र उत्सर्जन कम उत्पादनहरू सुरु गर्न। दोस्रो, नीति समर्थन को उत्पादन देखि विकसित, निर्माण र वास्तविक उपयोग को विस्तार को आवश्यकता हो, जसमा उद्यम को प्रोत्साहित गर्न को लागी आर एन्ड डी निवेश, नयाँ या परिवर्तन हरी संयंत्र को पुनर्निर्माण गर्न को लागि। 2022 को पहिलो शताब्दी, SAIC समूहले 315.9 बिलियन युआन (45.7 अरब अमेरिकी डलर) को राजस्व प्राप्त गर्न 13.68% वर्षमा घट्यो, जबकि 9.748 अरब युआनको कम्पनीको शुद्ध मुनाफा 48.81% तल। अर्को हेर्नुहोस्:SAIC समूह र OPPO कार-स्मार्ट फोन एकीकरण समाधान जारी यस वर्षको पहिलो आधा, यसको आफ्नै ब्रान्ड, नयाँ ऊर्जा वाहनों र विदेशी परिचालकहरूले केही नयाँ विकास प्राप्त गर्न कम्पनीको नेतृत्व गरे। जनवरी-जुन, SAIC आफ्नै ब्रान्ड बिक्री 1.139 मिलियन पुग्यो, कम्पनीको कुल बिक्रीको 50% भन्दा बढीका लागि लेखांकन। नयाँ ऊर्जा वाहनों को बिक्री 393,000, 32.9% को वृद्धि। 381,000 को विदेशी बिक्री, 47.7% को वृद्धि।