http___bg.hbina.com_alternator-clutch-pulley-f-236071-03-product__1.xml
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1
шайба на съединителя на алтернатора F-236071.03 Подробности за продукта Продуктови етикети За да се монтира OAP към продължението на вала на генератора, има отвор в центъра на главината на ремъка с резба и шпонков канал в предния край.Използват се за осигуряване на въртящия момент на затягане (максимум 85 cm).Следователно не са необходими допълнителни крепежни елементи Аксиалната сила, генерирана от ремъка, се поема от лагерния възел;Следователно максималният аксиален просвет от 0,6 мм гарантира, че пистата на колана може да се регулира свободно Уплътнителният пръстен от страната на двигателя и защитният капак в предния край могат да предотвратят отслабването на OAP функцията, причинено от мръсотия и пръски при работни условия.Защитният капак се захваща, след като OAP е монтиран на вала на двигателя.Вижда се, че външната повърхност на OAP е покрита със слой от слой против ръжда;Всички останали метални повърхности са без покритие Този модулен дизайн може ефективно да съкрати времето за доставка на пробата и началото на масовото производство.Разбира се, това може да намали цената на продукта. Защо преходната алтернативна ролка / еднопосочната ролка на съединителя замества традиционната двупосочна шайба?Това е така, защото алтернативната ролка за надминаване има предимствата, които традиционната двупосочна ролка няма.
1.1 2.1 3.1 4.1 4.2 4.3 5.1 6.1 6.2 6.3 7.1 7.2 8.1 8.2
alternator clutch pulley F-236071.03 Product Detail Product Tags In order to install the OAP to the extension of the generator shaft, there is a hole in the center of the belt hub with a thread and a keyway at the front end. They are used to ensure the tightening torque (maximum 85ncm). Therefore, no additional fastening elements are required The axial force generated by the belt is absorbed by the bearing assembly; Therefore, the maximum axial clearance of 0.6mm ensures that the belt track can be adjusted freely The lip seal ring on the motor side and the protective cover at the front end can prevent the weakening of OAP function caused by dirt and splash under working conditions. The protective cover is clamped after OAP is installed on the motor shaft. It can be seen that the outer surface of OAP is coated with a layer of anti rust layer; All other metal surfaces are uncoated This modular design can effectively shorten the sample delivery time and the start time of mass production. Of course, it can reduce the product cost. Why does the overrunning alternative pulley / one way clutch pulley replace the traditional two-way pulley? It is because the overrunning alternative pulley has the advantages that the traditional two-way pulley does not have.