http___bg.grundfos.com_service-support_support-contact_faq_glycol-in-motors-of-submersibles.html_1.xml
1.1 1.2 1.3 1.4 2.1 2.2
За да се предпазят от замръзване по време на транспортиране и съхранение, помпите SP са защитени със смес от вода и гликол. Въпреки че гликолът не е отровен, след отпадането на клас "0" на опасност за водата (WHC 0 = безопасно за водата), това вещество е преместено в клас "1" на опасност за водата (WGK 1 = леко опасно за водата). Въпреки че за гореспоменатата група е в сила минимално ограничение от 200 l/kg, някои регионални власти по водите имат отделни нормативи, изискващи флуидите за двигатели да не съдържат гликол. Преди да инсталирате помпата, свържете се с компетентните регионални власти по водите по този въпрос. Най-простото е да се източи флуидът на двигателя и да се замени с обикновена чешмяна вода (вж. инструкциите за експлоатация).
1.1 1.2 1.3 1.4 2.1 2.2
In order to protect against frost damage during transport and storage, SP pumps are protected by a water/glycol mixture. Although glycol is not toxic, after the elimination of water hazard class ‘0’ (WHC 0 = not hazardous to water), this substance was shifted into water hazard class ‘1’ (WGK 1 = slightly hazardous to water). Although a minimum limit of 200l/kg applies to the above-mentioned group, some district-level water authorities have separate regulations requiring the motor fluid to be completely glycol-free. Before installing the pump, please contact the competent district-level water authority in this regard. It is a simple matter to drain the motor fluid on location and replace it with normal tap water (see operating instructions).