http___bmwbg.net_i-bmw-3-series-stana-hibrid.html_1.xml
http___garagecar.blogspot.com_2010_04_2011-hyundai-sonata-hybrid-version-live.html.xml
1.1 2.1 3.1 3.2 4.1 4.2 4.3 5.1 5.2 6.1 6.2 7.1 7.2 8.1 9.1
Новини И BMW 3-Series стана хибрид В силовия агрегат на седана са включени 2,0-литров бензинов двигател със 184 к.с., електромотор с 88 к.с., 8-степенна автоматична скоростна кутия и комплект литиево-йонни батерии. Общата мощност на автомобила е 252 к.с. и 420 Нм въртящ момент. Хибридното 3-Series ускорява от 0 до 100 км/ч за 6,1 секунди, а максималната му скорост е 225 км/ч. Само на електричество седанът може да измине до 40 км. Смесеният разход на гориво е 1,9-2,1 л/100 км, което означава, че с пълен резервоар и заредени батерии автомобилът може да измине около 600 км. Машината има няколко режима, които оптимизират работата на хибридния агрегат. При включването на режима Max EDrive седанът се придвижва само на електричество със скорост до 120 км/ч, като двигателят с вътрешно горене се задейства само при рязко натискане на педала на газта. При режима Save Battery агрегатът се настройва така, че да пести максимално запаса на електроенергия. При поставяне на селектора на трансмисията на положение S електромоторът и двигателят с вътрешно горене работят на пълна мощност. Блокът батерии на седана е разположен под багажника, чиито обем е намален от 480 на 370 литра. Въпреки това инженерите на BMW са категорични, че са успели да запазят идеалното разпределение на тежестта между двете оси – 50:50. Продажбите на хибридното BMW 3-Series стартират още в началото на 2016 г. Източник: Automedia
1.1 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3.1
2011 Hyundai Sonata Hybrid version live pictures NY2010 In the USA in early 2010 came a new generation of the Sonata on the market. In New York a full hybrid version is to be seen. For the hybrid system includes a 171-hp, 2.4-liter gasoline engine, a 41-horsepower electric motor and lithium polymer batteries that can store 1.4 kWh. The parallel hybrid architecture, the sedan can either be on the combustion engine, electric or purely driven by a combination of both. Overall, the consumption is 40 percent lower than a gasoline engine. Subscribe to: Post Comments (Atom)