http___blogs.worldwatch.org_revolt_bg_tag_transatlantic-power-series__1.xml
http___blogs.worldwatch.org_revolt_tag_california_.xml
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1 3.2 3.3 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 5.1
След чества като най-добрият инструмент на политиката за ограничаване на вредните емисии на парникови газове, за търговия с емисии изглежда се привличане на нови критици всяка седмица. ограничаване и търговия схема на Европа , системата за търговия с емисии на ЕС (EU ETS), е подложена на специално разглеждане. С цените на въглеродните падат от около 30 EUR през 2008 г. до застой на под 3 евро през април 2013 г., гласове от вътре и извън Европа са предизвикателство не само избор на региона на инструмент, но също така готовността си да предприеме амбициозни действия за климата. Оправдана ли е всички критики от европейската флотилия от политика? И са за ограничаване и търговия схеми все още зелена към политиката за климата, че ние трябва да се насърчаване в глобален мащаб? Критиците са прави да се произнесе смъртта на СТЕ на ЕС, но политиците трябва да надхвърлят малки мерки за регулиране, като например решението за временно попречил на продажбата на квоти, за да се определи нейната цена на въглеродните емисии. В международен план, важността на търговията с емисии се разраства с нови схеми се появяват. Обсъждане на ползите от търговията с емисии трябва да направи своя начин за усилията за осигуряване на оптимално проектиране на нови системи, които в крайна сметка могат да бъдат свързани помежду си. Критиците трябва да запомнят, че най-важната задача на ОСП и търговия схеми е да се гарантира намаляването на емисиите на парникови газове. Целта на ЕС за емисии се прилага чрез задължително капачка на емисиите, система строго контролирана мониторинг, и тежки глоби за неспазване . Капачката е понижение от 1.74% година по година за секторите, обхванати от схемата. Други политически инициативи, като например преференциални тарифи, задължение за възобновяема квота, както и за енергийна ефективност закони-също допринасят за намаляване на емисиите, но само на СТЕ на ЕС може да гарантира, че действителната цел на околната среда е изпълнено. Схемата служи като инструмент на политиката на гръбнака да се гарантира, че ЕС остава на предварително определена траектория на decarbonization.When определянето на временни цели, намаляване на емисиите от допълнителни мерки следва да се отразят в капачката. Прочетете останалата част на този пост
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 3.1 3.2 3.3 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6
Once celebrated as the best policy instrument for curbing harmful greenhouse gas emissions, emissions trading seems to be attracting new critics every week. Europe’s cap-and-trade scheme, the EU Emissions Trading System (EU ETS), has come under particular scrutiny. With carbon prices falling from around EUR 30 in 2008 to lows of under EUR 3 in April 2013, voices from within and outside of Europe are challenging not only the region’s choice of instrument, but also its willingness to take ambitious climate action. Is all the criticism of Europe’s flagship policy justified? And are cap-and-trade schemes still the go-to climate policy that we should be promoting globally? Critics are wrong to pronounce the demise of the EU ETS, but policymakers should go beyond small adjustment measures, such as the decision to temporarily hold back the sale of allowances, to fix its carbon price. Internationally, the importance of emissions trading is growing as new schemes emerge. Discussions of the benefits of emissions trading should make way for efforts to ensure the optimal design of new systems that can ultimately be interlinked. Critics should remember that the most important job of cap-and-trade schemes is to ensure the reduction of greenhouse gas emissions. The EU emissions target is enforced through a mandatory emissions cap, a tightly controlled monitoring system, and heavy fines for non-compliance. The cap is declining by 1.74 percent year by year for the sectors covered under the scheme. Other policy initiatives—such as feed-in tariffs, renewable quota obligation, and energy efficiency laws—also contribute to emission reductions, but only the EU ETS can guarantee that the actual environmental target is met. The scheme serves as the backbone policy instrument to ensure that the EU remains on a predefined path of decarbonization. When setting interim targets, emission reductions from additional measures should be factored into the cap.