http___bmwbg.net_bmw-odobri-puskaneto-na-x2.html_1.xml
http___mqi.bb_New-BMW-X1-X2-coming-next-year.aspx.xml
1.1 2.1 3.1 3.2 3.3 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 5.4 6.1 6.2 7.1 7.2 8.1
Новини BMW одобри пускането на X2 Автомобилът ще бъде изграден на платформата UKL2, която е в основата и на следващото поколение BMW X1. Това означава, че X2 ще бъде с предно предаване, като системата за задвижване на четирите колела ще се предлага срещу допълнително заплащане. Освен това интериорът на X1 и X2 ще бъде напълно унифициран. За разлика от Х1 бъдещият X2 ще бъде с по-полегати форми. Досега се считаше, че кросовърът ще бъде достъпен в две версии на каросерията – с 3 и с 5 врати, но според последните данни в BMW са се отказали от варианта с 3 врати и ще предлагат само този с 5 врати. Що се касае до гамата мотори, тя също ще бъде еднаква и за двата модела. В нея ще влезе нов 3-цилиндров бензинов агрегат B38, развиващ между 102 и 230 к.с. Същият двигател се поставя на MINI Cooper, BMW 2-Series Active Tourer и Gran Tourer. Ще има и 3-цилиндров дизел B37 с мощност между 100 и 181 к.с. Моторите с 4 цилиндъра ще бъдат от новото семейство B48, като при тях мощността варира между 192 и 252 к.с. Няма да се мине и без „напомпана” версия M Performance, разполагаща с около 300 к.с. Очакванията са концептуалният модел, в чиято основа ще бъде новото BMW X2, да бъде показан през пролетта на 2016 г. на салона в Женева. Серийната версия ще се появи на пазара около година по-късно. Източник: Automedia
1.1 1.2 2.1 2.2 3.1 3.2 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 6.3
Sneak peep: The BMW X1. Coming in June 2015. German luxury brand automaker BMW is planning for it’s second-generation X1 in less than 12 months time. And they are saying that from it will also come an X2 version. The X1 is a five-door five-seater, while the X2 is a three-door with a four-seat interior; like a small X6. The new entry-level crossovers are due in June 2015 and will be the basis for additional future models on the company’s UKL1 platform. The latest Mini Cooper hardtop and recently unveiled 2-series Active Tourer use the UKL1 already and to further streamline operations, BMW is developing the new X1 and upcoming X2 jointly with the second-generation Mini Countryman and Clubman. They will all share the UKL1 platform, drivelines, electrical systems and chassis components. BMW hopes the X2 will cost $3,000-$4,000 more than the X1. Today’s longitudinal engine and choice of rear- or four-wheel drive is no more. The new X1 and X2 have a transverse engine layout and either front- or all-wheel drive. BMW shortened the hood, moved the windscreen forward and gave the roofline additional slope rearward. BMW says the new model looks less like a small station wagon than today’s models. The new X1 is also a bit smaller, while an extended version is planned for the U.S., China and Russia with a third row, longer rear overhang and bigger cargo area.