http___bmwbg.net_bmw-2002-hommage-50-godini-chista-radost-ot-shofiraneto.html_1.xml
http___exhaustnotes.com.au_bmw-honours-birth-of-the-turbocharger_.xml
1.1 2.1 2.2 2.3 2.4 3.1 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 4.10 4.11 4.12 4.13 4.14 5.1 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 9.1 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 10.8 11.1 12.1 13.1 14.1 14.2 15.1 15.2 15.3 15.4 15.5 15.6 15.7 16.1
Самоуверен израз на чистата радост от шофирането „Изразителният дизайн на BMW 2002 Hommage интерпретира един от най-иконичните автомобили в историята на BMW чрез много динамичен и характерен език на формите“, допълва Карим Хабиб, ръководител на дизайна на автомобилите BMW. „В същото време той е и олицетворение на големите успехи в моторните спортове на BMW, които станаха възможни благодарение на турбо-технологията. В този ред на мисли Hommage автомобилът комбинира миналото и бъдещето на BMW в един самоуверен израз на чистата радост от шофирането.“ Спортният силует на BMW 2002 Hommage лежи ниско над пътя: компактните пропорции с дълго междуосие, къси надвеси и подчертан „Sharknose“ обещават въодушевяващо изживяване при шофиране, изпълнено с динамика и пъргавина. Аеродинамичните детайли като големите спойлери отпред и отзад, както и множеството въздухозаборници осигуряват оптимално обтичане и максимално притискане към пътя при всякакви ситуации. Модерна интерпретация на исторически детайли Като препратка към характерната хромирана лента, опасваща каросерията на 02, при BMW 2002 Hommage каросерията е разделена визуално на нивото на раменете чрез хоризонтална карбонова лента. Горната част, включваща покрива, предния и задния капак е с матово лаково покритие като при старите състезателни автомобили, за да могат да се избегнат отраженията от слънчевите лъчи. Линиите са минималистични, ясни и плавни. От друга страна, долната част е с блестящо лаково покритие, повърхностите са много характерни и оформени скулптурно. Характерните линии придават на профила модерно излъчване и подчертават задвижваните задни колела. Лаковото покритие Space Race Metal обгръща BMW 2002 Hommage като течен метал. Независимо дали е матово или блестящо: в зависимост от осветлението светлият син металик проблясва от светло флуоресциращо синьо до сиво и придава на повърхностите динамична дълбочина. Благодарение на това цялата каросерия излъчва особена мощ и енергия. Особено силно впечатление отстрани правят изпъкналите арки на калниците. Те цитират хомологизираната версия на BMW 2002 turbo, при която поради значително по-широката следа се е наложило да бъдат монтирани допълнително „раздути“ калници. Hommage автомобилът интерпретира този детайл като хармонично интегрирано решение. Старателната работа с повърхностите и прецизно моделираните линии обгръщат мощните арки на калниците и им позволяват да изпъкнат особено ярко. Цялостната визия се допълва от 20-инчовите алуминиеви джанти с Bicolor дизайн. Модерното оформление на старателно фрезованите джанти с тънки спици напомня на джантите от моторните спортове от миналото, златистите спирачни апарати с логото на М поставят допълнителен висококачествен акцент. 50 години история на BMW в предната част Предната част на BMW 2002 Hommage е подчертано самоуверена и изключително динамична. Формално оформлението на предната част се връща 50 години назад и комбинира характерната хоризонтална графика на Серия 02 с модерните дизайнерски елементи на BMW. Цялата предна част е обгърната от подчертаните арки на калниците. В същото време широката следа и ниската каросерия оставят много място за оформление на разточителните повърхности. Линиите и формите на предния капак цитират формата на копие – издължен елемент по средата на капака-, който леко се разширява към бъбрековидната радиаторна решетка и там сякаш обгръща емблемата на BMW. В центъра на предната част е разположена типичната двойна бъбрековидна радиаторна решетка на BMW: в случая оформена като ниска, формална цялост, наподобяваща старите варианти на радиаторната решетка, но в нова интерпретация. Скулптурираните, черни двойни пластини придават финес на широката бъбрековидна радиаторна решетка. Също като при BMW 2002 и при BMW 2002 Hommage предната част е оформена с по да двойни фара. Фаровете са с рефлектори в златист цвят, които от една страна напомнят за „златния“ 50-годишен юбилей на BMW 2002 и в същото време цитират обичайните по онова време в моторните спортове жълти фарове. Широката и атлетична стойка на автомобила се подчертава от преминаващата по цялата каросерия черна лента, която обединява елементите в предната част на автомобила. Друг детайл за познавачите: също като при предшественика мигачите са разположени над фаровете, вградени в карбоновата лента. Предната броня, която формално цитира моделите от 70-те години на миналия век, визуално приближава BMW 2002 Hommage към пътя и категорично подчертава ориентацията към водача. Тя е иновативна технически и визуално и в комбинация с широката, атлетична стойка намеква за доброто сцепление и превъзходната управляемост в бързите завои. Независимо дали става дума за състезателна писта, междуградски или планински път – както навремето, така и сега дизайнът и турботехнологията гарантират оптимална радост от шофирането. Предната броня с цветовете на BMW Motorsport и огледалният надпис „turbo“ напомнят на дизайна на 2002 turbo, същото важи и за корпуса на страничното огледало от страната на водача. Акцентиращите повърхности от видим карбон сливат предната броня и праговете с пътя и в същото време са в технически контраст с повърхностите в цвета на каросерията. Спортна задна част Оформлението на задната част на BMW 2002 Hommage също цитира елементи на 2002 turbo. Също като навремето хоризонталното разделяне на разточителните повърхности и ясните линии подчертават широчината и изключителните спортни амбиции на автомобила – но в модерна интерпретация. Формата на задните светлини също е ориентирана към историческия образец: почти правоъгълните светлини формално обгръщат задната част. Повърхностите на задните светлини в модерна Black Panel визия позволяват вътрешността им да се вижда само когато за запалени. В изключено състояние се вижда просто черна хомогенна повърхност. Между двете задни светлини, отляво до регистрационния номер, е разположена емблемата на BMW – също като характерен елемент в оформлението на задната част на моделното семейство 02. Мощните арки на калниците обгръщат задната част и подчертават широката следа на автомобила. Карбоновият дифузор интегрира характерната изпускателна система с два накрайника и подсилва контакта на задната част с пътя със спортен акцент. С интерпретацията на BMW 2002 BMW не само представя компактно спортно купе в класическите традиции на BMW Hommage автомобилите: BMW 2002 Hommage е ясно изражение на актуалната дефиниция на чистата радост от шофирането. Новини BMW 2002 Hommage. 50 години чиста радост от шофирането По време на тазгодишното издание на Concorso d’Eleganza Villa d’Este BMW Group ще почете паметта на един от най-важните автомобили в историята на марката с един особен модел: BMW 2002 Hommage. Той олицетворява най-вече изключителните инженерни постижения на BMW 2002 turbo и ги интерпретира под формата на актуален дизайнерски прототип. По време на тазгодишното издание на Concorso d’Eleganza Villa d’Este BMW Group ще почете паметта на един от най-важните автомобили в историята на марката с един особен модел: BMW 2002 Hommage. Той олицетворява най-вече изключителните инженерни постижения на BMW 2002 turbo и ги интерпретира под формата на актуален дизайнерски прототип. „Точно преди 50 години с моделното семейство 02 стартира ерата на успеха на BMW. Това компактно купе е един от автомобилите, които превърнаха марката в това, което е днес“, казва Адриан ван Хойдонк, главен дизайнер на BMW Group. Върховият модел 2002 е първият сериен автомобил в Европа с турботехнология и превърна купето в истински спортен автомобил. В същото време BMW 2002 turbo постави началото на модерните технологии при разработката на двигатели на BMW. Всичко това ще бъде почетено с BMW 2002 Hommage.“ Самоуверен израз на чистата радост от шофирането
1.1 2.1 2.2 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1
GERMAN car maker BMW has used the legendary Concours d’Elegance in Pebble Beach, to honour and commemorate the birth of the turbocharger, unveiling the BMW 2002 Hommage to shine the spotlight back over its successful history with turbocharged engines. In 1973 the BMW 2002 turbo became the first series-produced vehicle in Europe to feature turbo technology. In so doing, it turned the BMW 02 into a full-blooded sports car. Looking back, the advent of BMW turbo engine technology pointed the way for both the development of the sportiest BMW sedans and milestones such as the first Formula One World Championship title for a turbocharged car – won by Nelson Piquet in 1983. “The BMW 2002 Hommage celebrates the extraordinary feats of engineering on which BMW turbo technology is based and re-interprets them in the form of a design study,” says Karim Habib, Head of Design BMW Automobiles. “With its iconic orange/black paintwork, the car has a colour scheme and livery synonymous in the minds of many motor sport fans with the triumphs of the 1970s.” The model unveiled in Pebble Beach writes the next chapter in a story begun by the BMW 2002 Hommage, which the company presented at the Concorso d’Eleganza Villa d’Este in May. Tags: Car Racing, Concept Vehicles, Limited Edition, Motor Show, New Cars, Performance Cars