http___bobcat.bg_index.php_za-bobcat_1.xml
http___bobcat.se_sida_historia.xml
1.1 2.1 3.1 4.1 4.2 4.3 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 7.1 8.1 10.1 10.2 10.3 11.1 11.2 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 14.1 14.2 14.3 16.1 16.2 17.1 17.2 17.3 19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 20.1 20.2 20.3 21.1 23.1 23.2 24.1 25.1 25.2 25.3 25.4 25.5 27.1 28.1 29.1 29.2 29.3 30.1 32.1 32.2 32.3 33.1 34.1 34.2 35.1 35.2 37.1 37.2 37.3 38.1 39.1 39.2 41.1 41.2 42.1 43.1 43.2 43.3 44.1 44.2 46.1 46.2 47.1 47.2 47.3 48.1 48.2 49.1 51.1 51.2 51.3 52.1 54.1
За Bobcat Bobcat празнува 60-ти рожден ден Днес всеки втори мини товарач в света е Bobcat. Търговската марка Bobcat е позната в целия свят с изобретяването на мини товарача. Това става преди точно 60 години в Северна Дакота, САЩ от компанията предшественикна Bobcat - Melroe Manufacturing Company. Първият челен товарач в света и първия от многото машини, превърнали Bobcat в създателя на глобалната компактна индустрия за оборудване, която познаваме днес, еM-400. През последните 60 години в Bobcatса извършени много промени, но едно нещо остава непроменено - ангажиментът на компанията да предлага висококачествени иновативни и прецизни машини. Това запазва лидерството й на пазара, така, че един на всеки два продадени мини челни товарача, е Bobcat. Продуктите на марката промениха начина, по който светът работи и днес влиянието на Bobcat е по-силно от всякога. През 2018 г. гамата от челни товарачи, включваща както модели с колела, така и с вериги, продължава да доминира на пазара. Опциите за съчетаване с редица прикачни устройства, дават възможност да се отговори на нуждите на всеки конкретен клиент. Bobcat също така предлага в портфолиото си пълна гама от мини багери и телескопични товарачи, отговарящи на същите стандарти за надеждност и производителност, като при челните товарачи. История на иновациите През 1958 г. Melroe Manufacturing купува правата за 3-колесен челен товарач от Louis и Cyril Keller и представя на пазара самоходния товарач M-60. През 1959 г. стартира производството на модела M-200 - триколесен товарач, задвижван от двигател с мощност 12,9 к.с. Моделът M-400 с четири задвижващи колела, въведен през 1960 г., е първият в света истински мини челен товарач. От него са произведени 200 броя. През 1962 г. Melroe създава марката Bobcat в чест на "коравото, бързо и гъвкаво" животно – американският рис. Първият колесен челен товарач от марката Bobcat е M-440. Той е подобрена версия на своя предшественик. Разполага с 15,5-литров, 2-цилиндров двигателKohler, който му позволява номинален товар на повдигане от 500 кг. През 1964 г. Melroe навлиза на европейския пазар и пет години по-късно достига продажби над 1 млн. долара годишно в Европа. През 1969 г. компанията е закупена от Clark Equipment Company. През 1970 г. се правят няколко ключови нововъведения, включително системата за прикачане Bob-Tach за бърза смяна на прикачните устройства, защита на кабината на оператора по стандарт ROPS. Произвежда се и моделът M-970, който е първият колесен челен товарач с хидростатично задвижване. През 1972 г. в Уисконсин е въведен първият товарачс газов двигател - M-610. Той става най-популярният модел на Bobcat за следващите 10 години. В един момент обаче е изместен от друга тенденция, а именно преминаването към дизелови двигатели. През 1982 г. Bobcat въвежда 40-та си серия товарачи. Моделът 743 бързо се превръща в най-популярният в света продукт от своя клас. Bobcat става все по-предпочитан, благодарение на съзнателното усилие на ръководството на компанията да избягва повишаването на цените, като същевременно не отнема функции от машините. Това се оказа значително предимство на пазара в условията на икономическата рецесия в началото на 80-те години на миналия век. През 1986 г. Bobcat стартира две нови продуктови линии - хидравлични мини-багери, произведени в Япония и каналокопатели. Bobcat започва да произвежда свои собствени компактни багери в Бисмарк, Северна Дакота. Експанзията на европейската марка продължава, като през 1986 г. годишните продажби достигат 20 млн. долара. През 1990 г. Bobcat представя новите си челни товарачи от 50-та серия 753/853 с новаторската електронна система за наблюдение и диагностика BOSS, двуканално охлаждане и единични цилиндри. Bobcat въвежда системата X-Change през 1996 г., която позволява на операторите на багери бързо да превключват прикачени устройства. През 1998 г. Bobcat пуска на пазара товарачите от серия G със сериозен фокус върху комфорта на оператора. Новите кабини са оборудвани с климатик, увеличено е мястото на подлакътниците, подобрени са седалките и оборудването. Новата хидравлична система Power Bob-Tach предоставя на операторите лукса да сменят приставките с натискането на един бутон. В Европа Bobcat пуска на пазара челния товарач 864, първата си верижна машина. Моделът 773 става най-популярният за своето време, а модификацията 773 Turbo 500K от 2001 г. е 500 хилядния товарач на Bobcat. През 2000 г. компанията Bobcat закупува Sambron S.A., дългогодишен производител на телескопични товарачи, базиран в Pont-Château в северозападна Франция. През 2000 г. Bobcat преустройва своята линия от мини багери от D-серията, като се концентрира върху производителността и намаляването на разходите чрез добавяне на системата X-Change. Три години по-късно G-серията става първата в индустрията с климатик. A220, въведен в Европа през 2001 г., е първият компактен товарач в света, който комбинира управлението с приплъзване на колелата със завиващи мостове. През 2002 г. Bobcat замени модела 773 Turbo със S185 с капацитет от 840 кг. Останалите модели започват да получават обозначения, "T" е за верижен челен товарач, "A" е за колесентоварач със завиващи мостове, а "E" е за багер. През 2003 г. в Добриш, Чехия е създаден Центърът за разработване на продукти за Bobcat Европа. През 2006 г. в новата M-серия линията на товарача е изцяло преработена, въвеждайки S650 (вертикална система на раменете за повдигане на товара) и S630 (радиус система за повдигане). Отличителният дизайн подобрява видимостта през кабината, като същевременно я запечатва под налягане, за да осигури чиста работна среда, по-добро осветление и най-новите електронни уреди. През 2006 г. Bobcat представя първия проектиран и произведен в Европа мини-багер, модел 319. През 2007 г. Bobcat открива нова производствена база и учебен център в Добриш, Чехия и нов логистичен център за машини и части в Puurs, Белгия. В същото време, челния товарач S100 стартира като първата машина на Bobcat, която е проектирана и произведена в Европа. През същата година Bobcat представя своя новаторски телескопичен товарач T2250 в Европа. Продажбата на компанията Bobcat на Doosan Infracore е обявена през юли 2007 г. Bobcat има над 170 дилъри в Европа, Близкия Изток и Африка. През 2008 г. Bobcat празнува 50-годишнината от производството на челния товарач и отбелязва създаването на своя 750 хиляден товарач. Същата година в Дубай, ОАЕ е открит първият офис на Бобкет в Близкия изток. През 2009 г. Bobcat стартира производството на M-серията багери с модела E32, като напълно премоделира линията през следващите 5 години. Имената на моделите търпят смени, за да отговарят на световните стандарти в индустрията, където E32 е машина, попадаща в класа от 3.2 тона. През 2012 г. Bobcat отбеляза 25 години успех на пазара на мини багери, а през 2013 г. се навършват 50-години от създаването на фабриката за производство на телескопични товарачи Bobcat в Понт-Шато. През 2014 г. се правят специални лимитирани модификации на S650 и T650, с които се отбелязва производството на милионния Bobcat товарач. Това се случва 56 години след първия самоходен товарач Melroe през 1958 година. През 2015 г. Bobcat открива своя Център за иновации в Добриш, европейско инженерингово средище за върхови постижения, което служи като експертен център за научноизследователска и развойна дейност за всички инженерни екипи на Doosan Bobcat в EMEA. В Дубай отваря врати нов център за дистрибуция на части за продуктите на Bobcat. През 2015 г. Бобкет пуска нови ротационни телескопи от серията EVO, а през 2016 г. на пазара в Близкия изток и Африка е представена нова гама комбинирани багер-товарачи. Представени са още ново поколение телескопични товарачи за строителството и земеделието с тригодишна гаранция. През 2017 г. Bobcat актуализира верижния товарач T870 със система за торсионно окачване, осигуряваща значителни подобрения в товароподемността, комфорта и издръжливостта на машината. Разработена е нова гама от товарачи за продажба в Русия и ОНД. Товарачите Bobcat S70 и MT55 спечелват награда за най-ниска себестойност на притежание през 2017 година. Тази година на изложението Интермат 2018 бяха представени новите 2 и 3 тонни мини багери от R- серията, които са разработени изцяло в Dobris Innovation Center, Чехия.
1.1 3.1 3.2 5.1 7.1 9.1 9.2 11.1 11.2 13.1 13.2 15.1 17.1 17.2 17.3 19.1 21.1 23.1 25.1 25.2 25.3 27.1 29.1 29.2 31.1 33.1 33.2 35.1 35.2 35.3 37.1 39.1 39.2 41.1 43.1 45.1 45.2 47.1 47.2 49.1 49.2 49.3 49.4 51.1 53.1 55.1 55.2 55.3 57.1 57.2 57.3 59.1 61.1 63.1 63.2 63.3 63.4 63.5 65.1 65.2 65.3 67.1 67.2 67.3 67.4 67.5 67.6 69.1
Historia Melroe buys rights to the Keller Loader, a compact 3-wheeled loader invented by brothers Louis and Cyril Keller, who become employees of the Melroe Manufacturing Company. Introduction of the Melroe M-60 self-propelled loader. Melroe improves the design of its first loader with the launch of the M-200, another three-wheeled loader powered by a 12.9 HP petrol engine. The M-400 model is born, which, with four-wheel-drive, is the world’s first true compact skid-steer loader. Launch of the M-440, an improved version of the M-400. A Melroe associate suggests that the loader be called a ‘Bobcat’ in honour of the prairie animal which is ‘tough, quick and agile’. Further design improvements make the new M-444 model loader a real success. The first Bobcat skid-steer loaders arrive in Europe. Melroe Company moves into the European marketplace, signing a license agreement with Luff & Smith of Southampton, England, to manufacture Bobcat skid-steer loaders. Melroe opens a new facility at Chandlers Ford in Hampshire, close to the Luff & Smith plant. Luff & Smith goes bankrupt, so new licensing arrangements are made with an Italian manufacturer, Beltrami, based at Ravenna, to manufacture for the European market. Melroe Company, USA, is acquired by Clark Equipment Company. European annual sales near $1 million. European dealer network: about 10. Introduction of the Bob-Tach quick-change attachment system, ROPS operator guard, and the ‘Big-Bob’ M-970, the first skid-steer loader with hydrostatic drive. A marketing office is established in Brussels. Production of the Bobcat loader is transferred from Beltrami to a Clark-owned facility in Aumenau, Germany: Scheid Maschinenfabrik. Clark Intermational Marketing S.A. (CIMSA) headquarters (an office and bonded warehouse) are established in Dworp, Belgium, ca. 15 km south of Brussels. Total staff: about 20. Production at Scheid Maschinenfabrik is transferred to North Dakota, USA. The 30 series Bobcat loaders come into the picture with the introduction at the European dealer meeting in Monte Carlo of the 530 model, featuring cab, seat and armrest improvements. Cramped for space, CIMSA moves to another location in Forest, Brussels. European dealer network: nearly 90. Introduction of the 40 series Bobcat loaders. Melroe introduces a distinctive new logo, the Bobcat cathead. Formerly a division of the Clark Equipment Company, Melroe becomes the Melroe Company, a business unit of the Clark Equipment Company. With the launch of 2 new product lines to complement the skid-steer loaders - mini-excavators and compact trenchers - Melroe Company diversifies and begins its transformation into the world’s leading compact equipment manufacturer. In Europe, total staff, including field personnel: about 75. Annual sales in Europe: around $20 million. Melroe Company begins production of its own line of mini-excavators at its plant in Bismarck, North Dakota. Melroe Europe moves to much larger facilities at Lot, ca. 10 km south of Brussels. Spare parts is established with Melroe Parts Trading in Mülheim, Germany. ‘A Decade Ahead’: With the introduction of the Bobcat 50 series skid-steer loaders, Melroe again leads the industry to a higher level of innovation with state-of-the-art electronics and enhanced safety features. Record sales in Europe: $150 million. Purchase of Lot facilities. Total staff, including field personnel, in Europe: about 100. Melroe and its parent Clark organisation are acquired by Ingersoll-Rand Company for $1.7 billion. Melroe forms part of what will later become Ingersoll Rand Infrastructure Sector. Melroe Company is renamed Bobcat Company. Melroe Europe becomes Bobcat Europe. 100 European dealers. Bobcat Company extends the mini-excavator range with the launch of the 5-tonne 337/341 models. Bobcat Europe launches its first compact tracked loader, the model 864. Bobcat Company purchases Sambron SA, a long established manufacturer of telescopic handlers based at Pont-Château in northwest France. Bobcat Company produces its 500,000th skid-steer loader. Introduction in Europe of the A220, the world’s first compact loader which combines all-wheel steering with skid-steering, at the flip of a switch in the operator cab. The company purchases Superstav, s.r.o., a manufacturer of compact loader-backhoes based in Dobris, Czech Republic. Bobcat Company produces its 50.000th mini-excavator. New 7.5 tonne 442 midi-excavator launched. European Bobcat dealer network reaches 140. Product Development Centre for Bobcat Europe established in Dobris, Czech Republic. First Bobcat 553 skid-steer loader produced at former Superstav plant in Dobris, Czech Republic. Ingersoll-Rand splits Infrastructure sector into two new sectors, Compact Vehicle Technologies, comprising Bobcat Company and Club Car, and Construction Technologies. Bobcat Europe enters the articulated wheeled loader market with the launch of 3 models. The Bobcat Europe excavator product line is extended with the launch of the 12.5 tonne 444 midi-excavator. Production of the compact loader-backhoes in Dobris, Czech Republic, is discontinued. Bobcat Company worldwide sales surpass $2 billion. Bobcat launches the first European designed and manufactured mini-excavator, model 319. New administrative headquarters open in Waterloo in Belgium. The facilities in Lot are closed. New Megacentre Puurs II logistics facility for Bobcat machines and parts opens in Puurs in Belgium. New European Factory and Training Centre open in Dobris, Czech Republic. Bobcat launches the S100, the first skid-steer loader designed and manufactured in Europe. The innovative T2250 telehandler is also launched in Europe. Dealers in Europe, Middle East and Africa (EMEA): ca. 170. Ingersoll Rand announces on 30 July the sale of Bobcat Company to Doosan Infracore. Bobcat celebrates the 50th Anniversary of the skid-steer loader.