http___bmwpower-bg.net_news_720-Novoto-BMW-Seriq-4-Gran-Kupe-_28Video_29_1.xml
http___trendzona.com_cars-and-trucks_bmv_05_2013-bmw-3-series-gran-turismo.html.xml
1.1 2.1 2.2 2.3 3.1 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 5.1 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7.1 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 8.8 8.9 9.1 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 10.8 10.9 10.10 11.1 12.1 12.2 13.1 14.1 14.2 14.3 14.4 14.5 15.1 16.1 16.2 16.3 17.1 18.1
Източник: www.bmw.bg С BMW Серия 4 Гран Купе (среден разход на гориво: 8,1–4,5 л/100 км; CO2 емисии: 189–119 г/км) BMW представя своето първо купе с четири врати в премиум средния клас и по този начин продължава последователното разширяване на палитрата от модели. След BMW Серия 4 Купе и Кабриолет Гран Купе е третият нов модел на BMW Серия 4, който с балансираните си пропорции е още по-дълъг, широк и динамичен от всяко друго моделно семейство от средния клас. BMW Серия 4 Гран Купе съчетава визуалните качества на купе с две врати с функционалността на 4-те врати и щедрото предлагане на място под отварящия се широко заден капак. Ново измерение на елегантността и екстравагантността в средния клас С дължината си от 4 638 мм, широчината от 1 825 мм и междуосието от 2 810 мм BMW Серия 4 Гран Купе има същите размери като купето с две врати. Предната част и на двата модела се отличава с идентични, типични за BMW дизайнерски елементи като двойна бъбрековидна радиаторна решетка, двойни кръгли фарове и голям въздухозаборник на предната броня. При BMW Серия 4 Гран Купе обаче покривът е по-висок с 12 мм, а линията на покрива е по-дълга със 112 мм и се спуска плавно към задната част. В комбинация с типичните за марката къси надвеси, дългия преден капак и изтеглената назад пътническа клетка BMW Серия 4 Гран Купе демонстрира не само перфектен баланс, но и още по-силно излъчване. Удължената линия на покрива подчертава елегантността и екстравагантността на BMW Серия 4 Гран Купе, поставя нови естетически мащаби в средния клас и има различни практически преимущества. Повишени са както пространството над главите в интериора, така и комфортът на седене. С вместимостта си от 480 л. багажникът е по-голям с 35 л. спрямо модела с две врати и допринася за високите възможности на BMW Серия 4 Гран Купе във всекидневието. Динамично-елегантна концепция с функционални елементи В сравнение с модела с две врати четирите врати на BMW Серия 4 Гран Купе позволяват по-удобно качване и слизане. Вратите са без рамки на прозорците в типичния за купетата на BMW от среден клас дизайнерски стил и подчертават елегантността на автомобилната концепция. Функционалната елегантност на 4+1-местния автомобил се подчертава от изключително прегледните кръгли уреди с визия Black Panel и свободно стоящият плосък монитор на iDrive. Отварящият се широко заден капак облекчава достъпа до задната част с равен и удобен под на багажника. Сгъваемата на части облегалка на задната седалка, по желание в съотношение 40:20:40, осигурява допълнителна гъвкавост. Максималната вместимост на багажника е 1 300 л., което е най-високата стойност в класа на премиум купетата с четири врати. Максимален комфорт осигурява и задният капак с автоматично задвижване, по желание със Smart Opener за активиране с леко движение на крака под задната броня. Всеобхватни възможности за конфигуриране благодарение на трите линии на оборудване, М Спортния пакет и програмата на BMW Individual. Интериорът на BMW Серия 4 Гран Купе комбинира елегантността и екстравагантността с ненадмината ергономия. Всички уреди за управление са разположени така, че водачът да има оптимален достъп до тях. В предната маст доминира Layering – умелото разпределение на пространството чрез слоеве от линии и цветове, което допълнително подчертава ориентацията към водача. Линиите от кокпита преминават през вратите и средните колони и достигат до задната част. Те свързват предните и задните седалки, както и оформлението на тапицериите на предните и задните врати. Визуално задната седалка е оформена като две отделни кресла, но предлага още едно място по средата, което превръща автомобила в 4+1-местен. Изключителните комбинации от материали и най-високото качество на изработката подчертават премиум атмосферата на новото BMW Серия 4 Гран Купе. Още от старта на продажбите базовото ниво, трите линии на оборудването и М Спортния пакет ще предлагат всеобхватни възможности за оформление на автомобила. Особено ексклузивно излъчване се гарантира от програмата на BMW Individual, която ще се предлага още от въвеждането на пазара и включва специални кожени тапицерии, цветове на лаковото покритие и 19-инчови алуминиеви джанти. Четири- и шестцилиндрови бензинови двигатели и два четирицилиндрови дизелови мотора при въвеждането на пазара При въвеждането на пазара на новото BMW Серия 4 Гран Купе за него ще се предлага избор от пет еластични, изискани и икономични двигателя. Върховата моторизация е редовият шестцилиндров бензинов двигател на 435i (разход на гориво градски/извънградски/среден: 11,4/ 6,2/ 8,1 л/100 км; CO2 емисии: 189 г/ км) с работен обем 3 литра и мощност 225 кВт/ 306 к.с. BMW 428i Гран Купе (разход на гориво градски/извънградски/среден: 8,9/ 5,3/ 6,6 л/100 км; CO2 емисии: 154 г/ км) и BMW 420i Гран Купе (разход на гориво градски/ извънградски/ среден: 8,7/ 5,1/ 6,4 л/100 км; CO2-емисии: 149 г/ км) се задвижват от два леки и мощни четирицилиндрови двигателя с работен обем два литра, които развиват 180 кВт/ 245 к.с. респективно135 кВт/184 к.с. Двата четирицилиндрови дизелови мотора впечатляват, също като всички подобни двигатели на BMW, със спокойния си ход, еластичността и ненадминатата ефективност. BMW 420d Гран Купе (разход на гориво градски/извънградски/среден: 5,8/ 4,1/ 4,7 л/ 100 км; CO2 емисии: 124 г/км) с мощност 135 кВт/ 184 к.с. има зависим от монтирания размер гуми среден разход на гориво между 4,7 до 4,9 л/ 100 км. (4,6 до 4,7 л. със спортна автоматична трансмисия) и ускорява от 0 до 100 км/ч за само 7,7 сек. (7,5 сек. със спортна автоматична трансмисия). При BMW 418d Гран Купе (разход на гориво градски/ извънградски/ среден: 5,4/ 4,0/ 4,5 л/100 км; CO2 емисии: 119 г/км) двигателят развива 105 кВт/ 143 к.с. и изразходва 4,5 до 4,7 л/ 100 км. Всички бензинови и дизелови двигатели работят по най-новата технология BMW TwinPower Turbo и отговарят на нормата за вредни емисии EU6. По този начин изключително модерните агрегати съчетават ненадминатата еластичност и динамика с ниски стойности на разхода на гориво и вредните емисии. Опционални xDrive и две трансмисии Steptronic Още при въвеждането на пазара BMW 428i Гран Купе и 420d Гран Купе могат да бъдат оборудвани с опционалното интелигентно двойно задвижване BMW xDrive (428i xDrive: разход на гориво градски/извънградски/среден: 9,0/5,5/6,8 л/100 км; CO2 емисии: 159 г/км; 420d xDrive: разход на гориво градски/извънградски/среден: 6,1/4,2/4,9 л/100 км; CO2 емисии: 129 г/км) . Моделите серийно се предлагат с 6-степенна механична скоростна кутия, като по желание всички двигатели могат да бъдат комбинирани с осемстепенна Steptronic автоматична трансмисия или осем степенна Steptronic Sport автоматична трансмисия, при които предавките могат да бъдат превключвани и ръчно от лостчетата на волана. BMW EfficientDynamics – спортна мощност, нисък разход на гориво Елегантното и динамично излъчване на BMW Серия 4 Гран Купе е съчетано с изключителна икономичност. Тези качества са резултат от мерките на стратегията за развитие BMW EfficientDynamics, която присъства във всички компоненти на автомобила. Сред тях са бензиновите и дизелови двигатели с оптимизиран разход на гориво, интелигентната олекотена конструкция, оптимизираната аеродинамика с равно дъно на автомобила, както и Air Curtain и Air Breather. За ниските разход на гориво и вредни емисии допринасят и автоматичната функция Старт/ Стоп, регенерацията на спирачната енергия, индикаторът за превключване на предавките и управляваните при нужда спомагателни агрегати. В комбинация с автоматичните трансмисии (Steptronic) разходът на гориво се понижава от режима на безмоторно движение, а допълнителни възможности за икономия осигурява режимът ECO PRO. BMW ConnectedDrive – 100% свързаност За BMW Серия 4 Гран Купе се предлага всеобхватната гама от системи на BMW ConnectedDrive. Сред тях са както Head-Up дисплей с пълноцветно изображение или навигационната система Professional, така и опции като Асистент за шофиране, незаслепяващ асистент за дългите светлини, Active Protection и модернизирания автопилот с функция Stop&Go. Особено мощната интерфейс технология позволява удобното свързване и интегриране на смартфони в автомобила, както и достъпът до динамично увеличаващото се разнообразие от приложения, например представените наскоро Audible или Deezer. Публикувано от auto-press.net на 02 февруари 2014 | Преглеждания: 254 Източник: www.bmw.bg
1.1 2.1 2.2 3.1 3.2 4.1 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 6.3 7.1 7.2 8.1 9.1 9.2 9.3 9.4 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 11.1 12.1 12.2 12.3 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 14.1 14.2 14.3 14.4 15.1 15.2
2013 BMW 3-Series Gran Turismo After the previous pictures, BMW issued a more formal and detailed information about their newest model – 2013 BMW 3-Series Gran Turismo. It was presented to the public at the Geneva Motor Show, which opens its doors in early March. “BMW 3-Series Gran Turismo combines the sport-like dynamic nature of the 3-Series Sedan with the functionality and practicality of the 3-Series touring, as it adds a noticeable space and comfort increase for long journeys.” BMW described their new model as the second GT offer from the brand after 5-Series GT. 2013 BMW 3-Series Gran Turismo 2013 BMW 3-Series Gran Turismo received its design styles from the 3-Series Sedan and Touring, but also has some unique touches. The grid of the radiator, for example, is more expressed, the side windows are frameless, the roof line is tapered, and the rear spoiler is set active. It rises automatically at a speed over 110 km / h and retracts when the speed drops below 70 km / h. Moreover, BMW 3-Series Gran Turismo is larger than the other two models of the branch. The model is 200 mm longer and 81 mm taller and has extended by 110 mm wheelbase. This is beneficial to the volume of the trunk, which reaches 520 liters (1,600 liters with removed rear seats), and rear legroom, which is increased by 70 mm. Just like the 3-Series Sedan and 3-Series Touring, the new model is available in three equipment lines – Sport Line, Luxury Line, and Modern Line. There is also a sports package called M Sport. As for the engines, during its introduction to the market, the new 2013 BMW 3-Series Gran Turismo will be offered with a various choice of five engines, working with the technology BMW TwinPower Turbo. On the top of the range is the BMW 335i Gran Turismo, equipped with six-cylinder petrol engine delivering 306 hp at 5800 rev / min and 400 Nm between 1,200 and 5,000 rev / min. This model accelerates from 0 to 100 km / h in 5.7 seconds and reaches an electronically limited top speed of 250 km / h. The fuel consumption in the EU test cycle is 8.1 liters / 100 km, CO2. Emissions are 188 g / km. The gasoline range includes two modern four-engine drive BMW 328i Gran Turismo and the BMW 320i Gran Turismo. The first one provides 245 ps at 5000 rev / min and 350 Nm between 1,250 and 4,800 rev / min. They lock the acceleration from 0 to 100 km / h in 6.1 seconds and have a top speed of 250 km / h. The average fuel consumption is 6.7 liters / 100 km and CO2. The emissions are only 156 g / km. In the version with the eight-speed automatic transmission, the emissions and consumption are reduced to 149 g / km respectively 6.4 l / 100 km. 2013 BMW 3-Series Gran Turismo The most affordable petrol fuel version is the 2013 BMW 320i Gran Turismo, offering 184 hp at 5000 rev / min and 270 Nm at 1250 rev / min. Combined with six-speed manual gearbox, the model consumes an average of 6.6 liters / 100 km (CO2 – 153 g / km). Combined with the eight-speed automatic transmission, it achieves an even a lower consumption – 6.2 liters (CO2 – 145 g / km). Most inexpensive diesel application is BMW 318d Gran Turismo. It has a 143 hp and 320 Nm, and consumes an average of 4.5 liters / 100 km (with manual transmission). With the automatic transmission, the consumption is 4.8 l / 100 km. The Acceleration is 0-100 km / h and takes 9.7 seconds (automatic transmission: 9.6 sec.). The maximum speed reaches 210 km / h Another diesel suggestion is the BMW 320d Gran Turismo. This model is powered by a four-cylinder diesel engine that produces 184 hp at 4000 rev / min and 380 nm (between 1750 and 2750 rev / min). It has a speed from 0 to 100 km / h takes 8.0 seconds and the top speed is 230 km / h. The average fuel consumption in the EU test cycle is 4.9 liters / 100 km., and the CO2 emissions are 129 g / km. This year, BMW will complement the range of propulsion for the new 2013 3-Series Gran Turismo with another diesel engine as well as an intelligent wheel movement BMW xDrive. Besides BMW 325d Gran Turismo 218 hp from summer 2013 range of models will be complemented by xDrive variants of the BMW 320i, 328i, 335i and 320d Gran Turismo.