http___fiat-bravo.oneinform.com__1.xml
http___fiatmarea.oneinform.com_.xml
1.1 2.1 3.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 10.2 11.1 12.1 13.1 14.1 15.1 16.1 17.1 18.1 18.2 19.1 20.1 21.1 22.1 23.1 23.2 24.1 25.1 26.1 26.2 27.1 28.1 28.2 29.1 30.1 30.2 31.1 31.2
Fiat представя новите си модели Fiat Brava и Fiat Bravo, като заместител на остарилия по това време Fiat Tipo Двата модела са с еднаква механика и двигатели, но с различни купета. Brava е с семеен автомобил с 5 врати, а Bravo е с 3 врати и е ориентиран към по-младите и спортно настроени шофьори. В предната част колите са почти идентични - основните различия са в задната част на купето - формата на багажника, стоповете, задното стъкло.. Колата става доста популярна и през 1996г. Fiat Brava/Bravo e избран за автомобил на годината в Европа. Моделът се предлага със следните бензинови двигатели: - 1370 куб см (80 к.с, 12V), 1581 куб.см (103 к.с, 16V), 1747 куб.см (113 к.с, 16V) и петцилиндровия 1998 куб.см (147 к.с, 20V - само при Bravo). Предлагат се също и дизеловите двигатели - 1910 куб.см Turbo (75 к.с и 100 к.с). Brava/Bravo се отличава с отличния си външен и вътрешен дизайн и многото екстри. Повечето модели са стандартно оборудвани с ел. стъкла и огледала, централно заключване, серво на волана и спирачките, въздушна възглавница за водача, стерео и пр. Купето е просторно с добра видимост, седалките са комфортни и удобни, а шумоизолацията е на ниво. Багажникът е доста голям за автомобил от този клас - при свалени задни седалки обема му е над 1000 л. Впечетлиние прави и отличното качество на сглобките на купето (за разлика от някои по-стари модели Fiat). Колата е с предно предаване, 5-степенна механична скоростна кутия (или 4-степенна автоматична), а върховия модел HDS е оборудван с петцилиндров 2.0 двигател (147 к.с), ABS, вентилирани предни и дискови задни спирачки. Дизеловите двигатели на Brava/Bravo са доста надеждни и икономични и са едни от най-добрите в своя клас. През 1999г. в модела са направени някои незначителни изменения във външния и вътрешен дизайн на купето. Направени са и промени при двигателите - пуснат е новият дизелов "Common rail" двигател 1.9 JTD (105 к.с.), бензиновия 12V 1370 куб.см.(80 к.с.) е заменен с 16V 1242 куб.см. (82 к.с.), а мощността на 1998 куб. см. 20V е увеличена до 154 к.с. Fiat Brava/Bravo се произвежда в Италия до 2001г., когато е заменен с модела Fiat Stilo. Продукцията на моделът в Бразилия продължава до 2003 г. През 2007 г. Fiat представя нoва генерация Fiat Bravo (произвежда се само с 5 врати), този път като заместител на Fiat Stilo.
1.1 2.1 3.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 12.1 13.1 14.1 15.1 16.1 17.1 18.1
Fiat Marea was introduced in 1996 as a replacement for the aging Fiat Tempra The car was manufactured in the Fiat factories in Italy, Turkey( with Tofas), and from 1998 in Brazil. Fiat Marea was developed based on the Fiat Brava / Bravo chassis and engines. The available petrol engines are: 1.2 (77 hp) | 1.4 (81 hp) | 1.6 (102 hp) | 1.8 (111 hp) | 2.0 (153 hp) | 2.0 Turbo (180 hp) The car is also offered with the following diesel motors - 1.9 Turbo diesel (74 hp, 99 hp, 104 hp (JTD) and 108 hp), 2.4 Turbo diesel (124 hp and 130 hp (JTD) and the "Bi Power 1.6" engine. Fiat Merea comes in two basic body styles - the 4-door sedan and the 5-door station wagon "Fiat Merea Weekend The car is well equipped, looks good and the price is quite reasonable for a car of this class. All Fiat Marea models are front wheel drive, equipped with 5-speed manual or 4 speed automatic transmission and with standard power steering, driver airbag and electronic ignition. The quality of workmanship of the interior is very good, and the noise level inside the car is completely acceptable. After 1999 the interior of the Marea is fully renovated, and the car is equipped with air conditioning, ABS, split rear seat, power windows, six-channel CD player, etc. The both Fiat Marea modifications provide a impressive trunk volume - the Saloon 439 L and the Weekend in the rear seats removed - 1560 L. On the road the car is easy to drive, pleasant to ride in, and the visibility of the driver is excellent. Production of Fiat Marea in Italy continued until 2002 when Fiat Marea Weekend was replaced with Fiat Stilo Multiwagon In Brazil, the model remained in production untill 2007.