http___files3.porsche.com_central-eastern-europe_en__bulgaria__models_macan_macan-models__1.xml
https___my.porsche.com_central-eastern-europe_en__bosnia__models_macan_macan-models_.xml
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 10.1 12.1 14.1 16.1 17.1 18.1 18.2 20.1 21.1 22.1 24.1 25.1 27.1 29.1 31.1 33.1 34.1 35.1 36.1 37.1 38.1 39.1 40.1 41.1 42.1 43.1 44.1 45.1 46.1 47.1 48.1 48.2 49.1 50.1 51.1 52.1 53.1 55.1 57.1 59.1 61.1 62.1 64.1 66.1 68.1 70.1 71.1 73.1 75.1 77.1 79.1 81.1 83.1 85.1 87.1 88.1 89.1 90.1 92.1 94.1 96.1 98.1 100.1 102.1 104.1 106.1 108.1 110.1 111.1 112.1 113.1 114.1 115.1 116.1 117.1 118.1 119.1 120.1 121.1 122.1 123.1 124.1 125.1 125.2 126.1 127.1 127.2 128.1 128.2 129.1 129.2 130.1 131.1 131.2 131.3 131.4 132.1 132.2 134.1 134.2 134.3 135.1 135.2 135.3 136.1 137.1 137.2 138.1 138.2 138.3 138.4 139.1 139.2 139.3 140.1 140.2 141.1 143.1 143.2 143.3 143.4 143.5 143.6 143.7 143.8 144.1 144.2 144.3 144.4 144.5 144.6 144.7 144.8
Двигател Вид двигател и разположение Предно разположен двигател Брой цилиндри 4 - цилиндъра Fuel grade 98 октана Цилиндров отвор Ход Обем на двигател Мощност (кВ) Мощност (кс) PS Макс. Мощност между обороти: Максимален въртящ момент Nm Максимален въртящ момент между обороти Разход на гориво / Вредни Емисии NEDEC Градски разход Извънградски разход Комбиниран разход Вредни CO2 емисии Трансмисия Разположение на трансмисия Porsceh Traction Management активна система за задвижване на двете оси с мулти дисков сеъединител, диференциал с ограничено прилъзване и контрол на стабилността Ръчна скоростна кутия Не се предлага Автоматична скоростна кутия (възможен избор) да Автоматична скоростна кутия 7- степенна PDK с пера за смяна на предавките от волана Шаси и окачване Предна ос Независимо окачване с два носача Задна ос Tрапеидно окачване Спирачки 4-бутални спирачни апарати отпред в комбинация с еднобутални спирачни апарати отзад. Вентилирани спирачни дискове отпред и отзад Управление Електрическо серво ABS Част от Гуми отпред Гуми отпред Гуми отзад Гуми отзад Производителност Максимална скорост Ускорение от 0 - 100 км/ч Ускорение от 0 - 160 км/ч Ускорение при включена предавка (80-120км/ч) Проходимост Макс.клиренс вода (пружинно окачване) Макс.клиренс земя (възд.окачване, нормално ниво) Макс.клиренс земя (възд.окачване, най-високо ниво) Макс.клиренс вода (пружинно окачване) Ъгъл на преминаване на рампа (пружинно окачване) Ъгъл на преминаване на рампа (въздушно окачване) Ъгъл на наклон, отпред/отзад (пружинно окачване) Ъгъл на наклон, отпред/отзад (въздушно окачване) Блокаж на диференциали Електирчески блокируем мултидисков диференциал Купе Дължина Широчина (при не-сгънати огледала) Широчина Височина Коефициент на челно съпротивление Междуосие Собствено тегло (DIN) Собствено тегло (EG) Допустимо брутно тегло на автомобила Максимален товар Мощности Капацитет на багажното отделение 500 литра Резервоар 65 литра Сервиз и Гаранционно обслужване Гаранционен период 2 години без ограничение на километрите Основен сервизен интервал на всеки 60,000км. Гаранция боя 3 години Гаранция против ръжда 12 години With its dynamic overall look, the The broad shoulders above its rear wheels are reminiscent of the 911. And a further visual demonstration of the roadhugging nature of the new Its flank is also typically You are seeking one adventure after another, of course you want a full view. The sporty front seats convey a typical As a sports car manufacturer, we understand that a car and its driver must form a single entity. So you do not simply sit in the The three-dimensional arrangement of the controls lends the interior a cockpit like character. The distance between the standard multifunction steering wheel and the PDK ( One highlight of which we are particularly proud: the new 10.9˝ touchscreen display in It is no longer just about mobility. We do not simply drive in order to travel from A to B. Along the way there is much to discover and experience. Every second we want to feel that our life is dynamic, on the road and in our sports car. Always focusing on absolute performance. As we would expect of a genuine sports car. And what about comfort? Also in plentiful supply, of course, with all the sporty and control features. The optional air suspension guarantees a constant ride height – on any terrain. For us, driving a sports car is an intense experience, involving all our senses. But endorphins are not just released by performance and adrenaline. Thanks to the optionally available high-quality leather interior, the new Your ears are also in for a treat: the optional sports exhaust system makes the typical To be able to breathe freely while enjoying the experience, three-zone automatic climate control is fitted as standard. The optional ioniser is a new addition – for improved air quality that enhances your wellbeing. Our lives are eclectic and thrilling. We are constantly on the move and want to know what is happening around us. The new 10.9˝ touchscreen display with full-HD resolution provides even more interfaces with your next adventure. The customisable start screen is intuitive to use. The standard online navigation system ensures that you arrive at your next adventure even more quickly. Connect Plus assists you with Real-time Traffic Information and online map updates. The What else do you need for your journey? Your own sound track, of course: with the music streaming function of the You will find detailed information on the new * Данните са определени според методите, изисквани от закона. От 1-ви Септември 2017г., определени нови автомобили се одобряват според WLTP „Harmonized Light Vehicles Test Procedure‘‘ (WLTP) / Световен унифициран тест за леки автомобили/. Това е по-реалистичен тест за измерване на вредните СО₂ емисии. От 1-ви Септември 2018г. „WLTP“ ще замести използвания досега тест за измерване “NЕDC”. Поради по-реалистичните условия при измерване, в повечето случаи, стойностите ще бъдат по-високи от тези определени чрез „NEDC“. Това може да доведе до промени в данъчното задължение за МПС след 1-ви Септември 2018г. Можете да намерите повече информация за разликите между „WLTP и NEDC“ на адреса www.porsche.com/wltp. Към настоящия момент, сме задължени да представим данните от NEDC, независимо от метода на тестване. Допълнителното обявяване на данни от WLTP е доброжелателно, като след време ще бъде задължително. Относно автомобилите, които са тествани чрез новия метод „WLTP”, техните резултати от новите тестове за емисии ще бъдат публикувани в „NEDC”, докато трае тестовият период. Стойностите, измерени от “NEDC” цикъла са диапазон, който варира и не се отнасят към определен автомобил, шаси и тн. Също така те не са част от офертата за автомобила. Тези стойности са способ за сравняване стойностите на вредните емисии и разход на гориво между различните марки и модели автомобили. Допълнителни екстри и аксесоари (като багажници, транспортни греди, други добавки и различен размер гуми) са в състояние да променят различни параметри като: тегло, коеф. на челно съпротивление, аеродинамика, консумация на електричество, вредни CO₂ емисии и производителността на автомобила. Това се отнася за всяка различната конфигурация с различен набор от екстри и при различните условия на движение, както и климатични промени.
1.1 2.1 2.2 3.1 4.1 4.2 5.1 5.2 6.1 6.2 7.1 8.1 8.2 8.3 9.1 9.2 11.1 11.2 11.3 12.1 12.2 12.3 13.1 14.1 14.2 15.1 15.2 15.3 15.4 16.1 16.2 16.3 17.1 17.2
With its dynamic overall look, the The broad shoulders above its rear wheels are reminiscent of the 911. And a further visual demonstration of the roadhugging nature of the new Its flank is also typically You are seeking one adventure after another, of course you want a full view. The sporty front seats convey a typical As a sports car manufacturer, we understand that a car and its driver must form a single entity. So you do not simply sit in the The three-dimensional arrangement of the controls lends the interior a cockpit like character. The distance between the standard multifunction steering wheel and the PDK ( One highlight of which we are particularly proud: the new 10.9˝ touchscreen display in It is no longer just about mobility. We do not simply drive in order to travel from A to B. Along the way there is much to discover and experience. Every second we want to feel that our life is dynamic, on the road and in our sports car. Always focusing on absolute performance. As we would expect of a genuine sports car. And what about comfort? Also in plentiful supply, of course, with all the sporty and control features. The optional air suspension guarantees a constant ride height – on any terrain. For us, driving a sports car is an intense experience, involving all our senses. But endorphins are not just released by performance and adrenaline. Thanks to the optionally available high-quality leather interior, the new Your ears are also in for a treat: the optional sports exhaust system makes the typical To be able to breathe freely while enjoying the experience, three-zone automatic climate control is fitted as standard. The optional ioniser is a new addition – for improved air quality that enhances your wellbeing. Our lives are eclectic and thrilling. We are constantly on the move and want to know what is happening around us. The new 10.9˝ touchscreen display with full-HD resolution provides even more interfaces with your next adventure. The customisable start screen is intuitive to use. The standard online navigation system ensures that you arrive at your next adventure even more quickly. Connect Plus assists you with Real-time Traffic Information and online map updates. The What else do you need for your journey? Your own sound track, of course: with the music streaming function of the