http___firepay-casinos.info_bg_fly-ferrari-gto-roadster__1.xml
http___firepay-casinos.info_en_fly-ferrari-gto-roadster_.xml
1.1 2.1 2.2 2.3 3.1 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 6.13 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1
Fly Ferrari GTO Roadster. Необходимо е да получите бързи пари в онлайн казина? Абонирайте се за най-щастливите казина 2018. DIN тест, СЕГА! Fly Ferrari GTO Roadster Окончателен доклад. Свърши! Това наистина! Бихме искали да видите това в 1: 1 мащаб гмуркане през корк бавно нараства в Laguna Seca или да тече нагоре по хълма към старт-финалната по пътя Америка. Ние можем да мисля само за V12 поздрава на Ферари сред всички стаи Ford и Chevy V8 е. Бихме могли да си го представя на Pebble Beach Concours на с гордост на сайта като чаровната и най-желаната Ферари на всички времена. Това е един от най-страхотните неща, които наистина около слотовете & # 8212; може да се изгради и състезателни коли, които никога не са съществували, но трябва да има. Имахме толкова много забавно създаването на тази на & # 8220; фантом & # 8221; автомобил, който сме написали уникална история за. Не е вярно,, но можеше да е и о. Форст, но резюме на проекта. Ние изградихме тази кола слот Car Challenge 1 Правила, който започва с E1801 Flight 250 GTO, както е посочено. Ето списък на режима на изпълнение го направихме: Fly B243 и B244 предните и задните колела и гуми предни. $ 13,98 за двете. Продължихме заден мост на запаса, bosninger и корона предавка. Indy Grips IG1308 палубата на гърба. Слот за употреба Det SICH07. $ 5.99. това ръководство, Made Treban, е твърде голям, за да проследявате Scalextric, но с помощта на позволихме на ножче за подрязване надолу до максимални ползи Scalextric Sport-слот пълната ширина и дълбочина. Scalextric W8475-2 trekkmagnet. $ 5.19. като инсталирана, доставя Scalextric магнит просто 264 гр притискателна сила срещу 352 за склад Fly GTO с оригиналния магнит. Разликата в силата на притискане, причинени Scalextric магнит седи по-високо в шасито, отколкото на склад. Предимството на Scalextric магнит е, че тя дава сили на няколко от широчината на автомобила, което го прави по-управляема. Scalextric магнит непременно да се понижи за предоставяне на сравними притискане, но това ще изисква някои дърворезба върху шасито, че ние просто се наредиха на задачи. също, с Scalextric магнит, където колата е законно и изостава конкурентен за местна раса серия, можем да го изпълним в, каза решихме отпуск това, тъй като е. Scale Auto SC006 двигател. Продължихме GTOs водят традиционни лидери и задвижващият блок вал. тези части, заедно с Агенцията за приватизация на цените $ 39,95 в колата, дава общата стойност на $ 84,40. Нямаше да спечели награда БФБ, но колата е много добра тичам. Точният testspor, със същото оформление, власт и контрол, използвани в официалния оформлението на предизвикателството 1, имаме 60 кръг изхвърча от колата и реши, че има достатъчно. Има по-голям потенциал за развитие, особено ако се понижи магнит, но е време да се премине към други проекти. Външен вид отношение, най-важното нещо, което направихме, е, разбира се, купе и път преобразуване отломки. Това Ке е най-удовлетворяващо част на проекта. Ние сме много доволни от храната, се оказа, и ние мислим, че са дошли изостава п р какво пълноразмерен GTO роудстър се искаше, ако Ферари някога е построил. Но има много повече за външния вид на автомобила, отколкото само на. Ние по-ниски в предната част на тялото на шасито за няколко калници надолу заедно над предните колела с диаметър по-малък. Pa склад GTO седи тяло е твърде висока, дори и за оригиналните колела и гуми, така че можете да си представите, понижаване, което направихме беше доста радикална. Като подложка резултат на това превръщане на вътрешната тава, съдържаща. Все още имаше място за dybdegaende интериор- и sjaforfigur, но ние щеше да има възстановяване на целия тунел задвижващия вал, за спестяване на време и да го прости, ние направихме точно вътрешната вана дълбочина половин. Това не е наистина казва забележимо върху готовия автомобил. Други външен вид модове включват: главата на водача, е заменен от по-периодично правилно. Подвижен структура изработена от стоманени попълнено пластмаси, че. Като Предно стъкло се намали до най-ниската стъклопакет. Пожар Бутилка от Scalextric Corvette. Shift лост и огледало от soppelboksen. Стикери от различни източници, включително някои от по целия път обратно до 60-те години. Ние боядисани колата с Tamiya X7 червен акрил и Testor Glosscote, vatsliping с 600 шкурка между слоевете. Ние вярваме, че Tamiya пръчка е около перфектния нюанс за Ферари. Можете да видите как се сравнява с цвета на склад Fly носа GTO до нос снимката по-долу. Проверете също и как много по-ниска предната па бил роудстър седи. Ние споменахме по-горе, че ние написахме история за колата. Ето това е, заедно с още снимки. Надяваме се да се радвате на четене и да видите на снимките. Ние абсолютно радва всички строителни, тестване, фотография и писане, който отиде в целия проект. Нови събота Часа! категории обекти. Слот музей кола. бюлетин. Присъединете се към па продължила седмичен бюлетин за ексклузивни отстъпки, новини информация и новини Bilbil.
1.1 2.1 2.2 2.3 3.1 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9 6.10 6.11 6.12 6.13 6.14 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1
Fly Ferrari GTO Roadster. Need to get quick cash in online casinos? Subscribe to the most fortunate casinos 2018. DIN TEST DOES NOW! Fly Ferrari GTO Roadster Final Report. It is done! It is really! We would like to see this in 1: 1 scale diving through cork slow rising at Laguna Seca or to flow up the hill towards the start-finish on the Road America. We can only think about the Ferrari V12 greeting among all the rooms Ford and Chevy V8's. We could imagine it on the Pebble Beach Concours with pride on the site as the charming and most desirable Ferrari of all time. It's one of the really cool things about the slots & # 8212; you can build and race cars that never existed, but should have. We had so much fun creating this a & # 8220; phantom & # 8221; car that we have written a unique story for the. It is not true, but it could have been v. Forst, but a summary of the project. We built this car Slot Car Challenge 1 Rules, which begins with a Flight E1801 250 GTO as specified. Here is a list of performance modes we did it: Fly B243 and B244 front and rear wheels and tires front. $ 13,98 for both. We kept the stock's rear axle, bosninger and crown gear. Indy Grips IG1308 deck on the back. Slot Det SICH07 guide. this guide, made Treban, is too large to track Scalextric, but using the we allowed a trimming blade down a maximize benefits Scalextric Sport-slot full width and depth. Scalextric W8475-2 trekkmagnet. as installed, delivers Scalextric magnet just 264 gram downforce vs 352 for a stock Fly GTO with the original magnet. The difference in downforce caused Scalextric magnet sits higher in the chassis than on warehouse. The advantage of Scalextric magnet is that it gives the strength of several of the car's width, which makes it more drivable. Scalextric magnet surely be moved lower for a provide comparable downforce, but it would require some carving on the chassis that we simply ran out of a do. Also, with Scalextric magnet where the car is legal and lags competitive for a local race series, we can run it in, said we decided a leave it as it is. Scale Auto SC006 engine. We kept GTOs lead trad leaders and drive shaft assembly. these parts, along with the price pa $ 39,95 in the car, gives the total cost of $ 84,40. It would not have won BFB award, but the car is very good a run. The exact testspor, with the same layout, power and controls used on the official layout for the challenge 1, we got a 60 round rushed out of the car and decided that there were enough. There is more potential for development, especially if we lower magnet, but it's time for a move on to other projects. Appearance-vis, the most important thing we did, was of course coupe-to-road debris conversion. This que has been the most satisfying part of the project. We are very satisfied with the food it proved, and we think we have come lags n r what a full-size GTO roadster would have liked if Ferrari had ever built a. But there is much more to the car's appearance than just the. We lower the front of the body of the chassis for a few fenders down together over the smaller diameter front wheels. Pa warehouse GTO sitting body too high, even for the original wheels and tires, so you can imagine lowering we did was quite radical. As a result mat we convert the inner tray comprising. There was still room for a dybdegaende interior- and sjaforfigur, but we would have had a rebuild entire drive shaft tunnel, for a savings of time and keep it simple, we did just the inner tub half depth. It's not really saying noticeably on the finished car. Other appearance mods include: The driver's head was replaced by a more periodically correct. Rolling structure constructed of wire filled plastics think. Bearing Windshield is cut down to a low windowpane. Fire Bottle from a Scalextric Corvette. Shift lever and rear-view mirror from soppelboksen. Decals from various sources, including some from all the way back to the 60s. We painted the car with Tamiya X7 red acrylic and Testor Glosscote, vatsliping with 600 grit sandpaper between coats. We believe that Tamiya rod is about the perfect hue for a Ferrari. You can see how it compares with the color of a warehouse Fly GTO nose to nose picture below. Check also how much lower the front pa was roadster sits. We mentioned above that we wrote a story for the car. Here it is, along with more photos. We hope you enjoy a read and see on the pictures. We absolutely enjoyed all construction, testing, photography and writing which went into the whole project. New Saturday Hours! categories of outlets. Slot Car Museum. newsletter. Join pa lasted weekly newsletter for exclusive discounts, news info and Bilbil news.