http___hr.aoyama-elevator.jp_news_what-are-the-requirements-for-a-new-type-6236068.html_1.xml
1.1 1.2 2.1 3.1 3.2 4.1 4.2 5.1 5.2
Ultra-high speed elevator system, there are many key technologies need to break through, one of the key is to configure a new type of drive motor. and the driving motor needs to meet the following aspects: compact, energy-saving, can reduce vibration and noise. So how do we understand this problem? Early ultra-high-speed elevators, due to the limitations of communication technology, the general use of DC motor-driven technology, need to be equipped with a special DC generator set. The weakness of high energy consumption and noise has restricted the requirement of DC motor to meet the new type ultra-high speed elevator drive motor. Over the past decade, with the development of permanent magnet synchronous motor technology, especially the continuous upgrading of capacity, in combination with the permanent magnet synchronous motor energy-saving and low-speed large torque (no need for deceleration mechanism) advantages, will be super high-speed elevator development and replacement of the main driving host. Large-capacity permanent magnet synchronous host will be to achieve the most important guarantee in the case of heavy load, because the ultra-high speed elevator generally requires to run at full speed within 10s. Through the use of permanent magnet synchronous motor, elevator mainframe can generally reduce the volume of 20%; Power can be increased by at least 15%; Vibration and noise can reduce 10dB. Thus, if a new type of drive motor, high-speed elevator performance will be higher.
1.1 1.2 2.1 3.1 3.2 4.1 4.2 5.1 5.2 6.1 7.1
Vrlo visoka brzina dizala sustav, postoji mnogo ključnih tehnologija potrebno probiti, jedan od ključ je konfigurirati novu vrstu pogonskog motora. A pogonski motor mora zadovoljiti sljedeće aspekte: kompaktan, uštedu energije, može smanjiti vibracije i buku. Pa kako razumijemo taj problem? Rano izuzetno velike brzine dizala, zbog ograničenja komunikacijske tehnologije, opće korištenje tehnologije istosmjernog motora mora biti opremljeno posebnim setom generatora DC generatora. Slabost visoke potrošnje energije i buke ograničila je zahtjev DC motora da zadovolji novi tip ultra-visokog dizajna pogona dizala. Tijekom proteklog desetljeća, s razvojem tehnologije sinkronog motora od permanentnog magneta, posebno kontinuiranog nadogradnje kapaciteta, u kombinaciji s energijom koja štedi energiju sinkronog motora od permanentnog magneta i velike brzine niske brzine (nema potrebe za mehanizmom usporavanja), bit će Super high-speed dizanje dizala i zamjena glavnog vožnje domaćin. Sinkroni serviser s velikim kapacitetom permanentnog magneta bit će za postizanje najvažnijih garancija u slučaju teških opterećenja, jer izuzetno velika brzina dizala zahtijeva opću vožnju brzinom od 10 sekundi. Korištenjem sinkronog motora od permanentnog magneta, glavni sklop dizala može općenito smanjiti volumen od 20%; Snaga se može povećati za najmanje 15%; Vibracije i buka mogu smanjiti 10dB. Dakle, ako je novi tip pogonskog motora, performanse visokih brzina dizala će biti veće. Par: Referenca za plan hitne službe za neuspjeh dizala na javnim mjestima Sljedeći: Kako procijeniti razinu uštede energije dizalo je najviše razumno?