http___hr.boschsecurity.com_hr_03_solutions_19_04_railway_19_loesungen-fuer-bahnhoefe-von-bosch-sicherheitssysteme_1.xml
1.1 2.1 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 11.1 11.2 11.3 12.1 12.2 12.3 12.4 13.1 13.2 14.1 14.2 14.3 15.1 15.2 16.1 16.2 17.1 17.2 17.3 18.1 18.2 19.1 19.2 19.3 19.4 20.1 21.1 21.2 21.3 22.1 23.1 24.1 25.1 25.2 25.3 26.1 27.1 27.2 27.3 27.4 28.1 29.1 29.2 29.3 29.4 30.1 31.1 32.1 33.1 34.1 35.1
Railway Solutions Get on track with Bosch solutions In recent years the transportation industry has become increasingly vulnerable to security risks. One of the greatest challenges is to protect train stations, where the rail industry faces a crucial need to guard passengers, employees, goods, infrastructure, and assets against possible threats. Train stations comprise diverse outdoor and indoor facilities such as tracks, underground passageways, bicycle and car parking areas, buildings, luggage storage facilities, and parked railway cars and engines. They therefore face daunting security issues which lead to the following security, safety and communication challenges such as: - Preventing and/or responding to diverse acts of terrorism such as bomb threats, suicide attacks and sabotage - Dealing with fire and explosion risks associated with the on-site storage of flammable liquids - Identifying and checking abandoned luggage - Managing a wide variety of different access authorizations - Evacuating in a timely and efficient manner Solutions from Bosch Security Systems help train stations to manage these security, safety, and communication challenges. The Video Management System from Bosch enables complete management and recording of all video surveillance components. High-resolution CCTV cameras can continuously monitor control checkpoints or people moving through and spending time in different areas. At train station perimeters, PTZ cameras capture persons approaching or attempting to climb the fences at any time of the day or night. Thermal PTZ cameras identify movement in all weather conditions, thus also helping to prevent train stations operations from being disturbed by people approaching runways etc. Accordingly, the recorded video footage can be used in court as evidence. Additionally, Bosch Advanced Intelligent Video Analysis (IVA) enables self-developed early detection of suspicious behavior and identification of abandoned luggage. Tracking cameras can help verify or disprove alarms, alerting the security operator as appropriate. A “forensic search” function permits fast retrieval of relevant video sequences. An IP-based access control system from Bosch is ideal for preventing unauthorized individuals from entering restricted areas such as maintenance facilities, ticket offices, mailrooms and luggage storage areas. It supports a large range of readers as well as biometric solutions to meet strict security requirements. Together with video surveillance, this makes it possible to capture and record all access events. Violations automatically trigger an alarm so immediate action can be taken to deal with the situation. Train stations face the risk of valuables, equipment, freight, or personal items being stolen from restricted areas. Even copper wire can be stolen from train yards. Bosch intrusion systems handle these risks by monitoring all doors, vehicle entrances, and perimeters for unauthorized and suspicious persons and vehicles. If a detector picks up a possible threat, a security operator is alerted. The operator can then use the Bosch Video Management System with high-resolution CCTV cameras and Intelligent Video Analysis to verify the alarm, activate an appropriate action plan, and support subsequent forensic searches. High-quality public address and voice evacuation systems are essential for making announcements and dealing with security and safety challenges such as evacuating individual platforms or the entire station. They also need to be integrated with existing railway databases, software, and security systems. Modular public address and emergency sound systems from Bosch are ideal for everything from routine to emergency announcements – always with maximum reliability and speech intelligibility. The Praesideo digital public address and emergency sound system from Bosch is suitable for even the largest train stations. Because most stations are located in densely populated areas, announcements must normally be loud to be understood. At night, however, this would disturb nearby residents. Praesideo therefore supports automatic adjustment of the volume to the ambient noise level. In order to protect lives and property at train stations, it is vital to quickly detect, locate, verify and contain fires. Station halls pose special challenges: crowds, high ceilings, large open areas, and long distances to emergency escape routes. Bosch modular fire panels and detectors are ideal for this and more. They apply multiple intelligent criteria to ensure early, reliable detection – with high immunity to false alarms – and fast responses. A large number of detectors can be connected in loops of up to 3000 m and networked to cover multiple buildings. The panels automatically notify the fire brigade, in addition to interfacing with sprinkler, ventilation, and public address systems as well as the Bosch Building Integration System (BIS) to fight fire events of all kinds and coordinate the evacuation of large groups of people. With all of the security, safety, communication and building automation systems that can be installed in a train station, it is a challenge to efficiently manage and coordinate them all. The Building Integration System (BIS) from Bosch provides a single Web-based cockpit for monitoring all security, safety and building management systems. This includes alarm management, fast alarm pinpointing via location maps, and follow-up procedures. It also seamless integrates fire and intrusion alarms, as well as evacuation, access control, CCTV, and building automation systems. Use of the BIS lets a single operator monitor and control all security systems, in addition to enabling faster responses to emergencies and greater overall effectiveness. Reference Projects Network Rail, United Kingdom Network Rail runs, maintains and develops Britain’s rail tracks, signaling, bridges, tunnels, level crossings, viaducts and 17 key stations. Every year 1.3 billion journeys are made on Britain’s railway and 100 million tons of freight is transported by rail between ports, factories and shops. To prevent cable theft, Network Rail installed an intruder deterrent system using AEGIS White Light LED Illuminators Metro Sao Paulo, Brazil The subway is the city's principal means of transportation, being responsible for the transportation of 3 million passengers per day. It consists of five different lines, 55 stations and extends to over 60 km of rail network. The subway system is relatively new, with the first subway line operating since 1974. The subway's monitoring control center was implemented at the same time with the original intention to monitor transport flows. Minimetro Perugia, Italy In 1998, the City of Perugia established Minimetrò S.p. A, a stock company with majority public capital. The new company was set up to design, implement and manage a light subway system for the city of Perugia. This new, innovative and alternative public transport system includes the Pian di Massa-Monteluce route, which covers a total of 3.8 km (2.3 miles), with a total investment of over EUR 80 million. Train Station Brochure Train Station Solutions to ensure Security & Safety Global Reference List Find more references in the Global Reference List Video Portal Find reference videos, product movies and more
1.1 2.1 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 11.1 11.2 11.3 12.1 12.2 12.3 12.4 13.1 13.2 14.1 14.2 15.1 15.2 16.1 16.2 17.1 17.2 17.3 18.1 18.2 19.1 19.2 19.3 19.4 20.1 21.1 21.2 21.3 22.1 23.1 24.1 25.1 25.2 25.3 25.4 26.1 27.1 27.2 27.3 28.1 29.1 30.1 31.1 32.1 33.1
Rješenja za željeznice od Boschevih Sigurnosnih sistema Budite u toku s Boschevim rješenjima Posljednjih je godina prijevozništvo sve ranjivije na sigurnosne rizike. Jedan je od najvećih izazova zaštititi željezničke kolodvore i željeznička industrija suočena je s potrebom zaštite putnika, zaposlenika, robe, infrastrukture i resursa od mogućih prijetnji. Željeznički kolodvori obuhvaćaju razne vanjske i unutarnje objekte kao što su tračnice, pothodnici, parkirališta za bicikle i automobile, zgrade, prostorije za čuvanje prtljage te parkirane vagone i lokomotive. Stoga su suočeni s ozbiljnim sigurnosnim problemima koji uzrokuju sljedeće izazove povezane sa sigurnosti, zaštitom i komunikacijom poput: - Sprečavanja i/ili reakcije na različite oblike terorizma kao što su prijetnje bombama, samoubilački napadi i sabotaža - Suočavanje s rizicima od požara i eksplozije povezanima sa skladištenjem zapaljivih tekućina na licu mjesta - dentifikacija i inspekcije napuštene prtljage - Upravljanja širokim rasponom različitih ovlaštenja za pristup - Pravovremene i učinkovite evakuacije Rješenja Boschevih Sigurnosnih sistema hpomažu željezničkim kolodvorima savladati izazove povezane sa sigurnosti, zaštitom i komunikacijom. Boschev Sustav za upravljanje videosadržajima omogućuje cjelovito upravljanje svim komponentama videonadzora te snimanje. CCTV kamere visoke razlučivosti mogu neprekidno pratiti kontrolne točke ili ljude koji se kreću različitim područjima i provode vrijeme na njima. U krugu željezničkog kolodvora PTZ kamere mogu snimiti osobe koje se približavaju i pokušavaju popeti preko ograda u bilo koje doba dana ili noći. Termografske PTZ kamere detektiraju pokrete u svim vremenskim uvjetima, čime pomažu u sprečavanju ometanja aktivnosti na željezničkom kolodvoru od strane ljudi koji se približavaju tračnicama itd. U skladu s tim, snimljeni videozapis može se koristiti kao dokaz na sudu. Osim toga, Boscheva napredna inteligentna videoanaliza (IVA) omogućuje samostalno razvijenu ranu detekciju sumnjivog ponašanja i identifikaciju napuštene prtljage. Kamere za praćenje mogu pomoći potvrditi i poništiti alarme tako da upozore sigurnosnog operatera na odgovarajući način. Funkcija „forenzičke pretrage” omogućuje brzo dohvaćanje relevantnih videosekvenci. Sustav kontrole pristupa utemeljen na Boschevoj IP tehnologiji idealan je za sprečavanje ulaza neovlaštenih osoba u područja s ograničenim pristupom, poput prostorija za održavanje, blagajni, prostorija s poštanskim pošiljkama te prostorija za skladištenje prtljage. Sustav podržava veliki broj čitača kao i biometrijska rješenja kako bi zadovoljio stroge sigurnosne zahtjeve. U kombinaciji s videonadzorom taj sustav omogućava snimanje i bilježenje svih pokušaja pristupa. Uslijed neovlaštenog pristupa automatski se uključuje alarm što omogućuje brzu reakciju za rješavanje situacije. Željeznički kolodvori suočeni su s rizikom od krađe vrijednih predmeta, opreme, tereta ili osobnih predmeta iz područja s ograničenim pristupom. Na ranžirnim kolodvorima moguća je čak i krađa bakrenih žica. Boschevi sustavi za sprečavanje neovlaštenih ulazaka suočavaju se s tim rizicima kroz nadzor svih vrata, ulaza za vozila i ograđenih prostora kako bi detektirali neovlaštene i sumnjive osobe i vozila. Ako detektor pronađe moguću prijetnju, sigurnosni operater dobiva obavijest Operater zatim može upotrijebiti Boschev sustav za upravljanje videosadržajima s CCTV kamerama visoke rezolucije i inteligentnu videoanalizu za potvrdu alarma, pokrenuti odgovarajući akcijski plan te pružiti podršku naknadnim forenzičkim istragama. Visokokvalitetni sustav javnog obraćanja i razglasno-evakuacijski sustav neophodni su za obavještavanje i suočavanje s izazovima povezanima sa sigurnosti i zaštitom, poput evakuacije pojedinačnih perona ili cijelog kolodvora. Također ih je potrebno integrirati s postojećim željezničkim bazama podataka, softverom i sigurnosnim sustavima. Boschevi modularni sustavi javnog obraćanja i alarmni sustavi idealni su za sve primjene - od rutinskih obavijesti do obavijesti u slučaju nužde – uvijek s maksimalnom pouzdanosti i razgovijetnosti. Boschev sustav javnog obraćanja i alarmni sustav Praesideo pogodan je čak i za najveće željezničke kolodvore. Većina kolodvora nalazi se u gusto naseljenim područjima, zbog čega obavijesti moraju biti glasne da bi ih se razumjelo. Međutim, noću bi to smetalo obližnjim stanarima. Stoga Praesideo podržava automatsko podešavanje glasnoće na razinu okolne buke Brza detekcija, lociranje, potvrda i suzbijanje požara od presudne su važnosti za zaštitu života i imovine na željezničkim kolodvorima. Dvorane kolodvora predstavljaju posebne izazove: gomile ljudi, visoki stropovi, velika otvorena područja i velike udaljenosti do evakuacijskih ruta. Boscheve modularne vatrodojavne ploče i detektori požara idealni su za uporabu u ove svrhe i za još mnogo toga. Nude višestruke inteligentne kriterije kojima osiguravaju ranu i pouzdanu detekciju, uključujući i visoku otpornost na lažne uzbune, te brze reakcije. Moguće je povezati i umrežiti velik broj detektora u krugovima do 3000 m u svrhu pokrivanja većeg broja objekata. Vatrodojavne ploče automatski obavještavaju vatrogasnu službu uz istovremeno uključivanje sustava prskalica, ventilacije i sustava javnog obraćanja, kao i Boschev integracijski sustav objekta (Building Integration System (BIS)) za suzbijanje svih vrsta požara i koordinaciju evakuacije većih skupina ljudi. Učinkovito upravljanje i koordinacija svim sustavima komunikacije i automatizacijskim sustavima koji se mogu ugraditi unutar željezničkog kolodvora predstavljaju određeni izazov. Boschev integracijski sustav objekta (BIS) nudi jednu mrežnu stanicu u kojoj se vrši nadzor svih sustava za sigurnost i zaštitu kao i sustava za upravljanje objektom. To uključuje upravljanje alarmnim sustavom, lociranje alarma s pomoću karte lokacije te naknadne postupke. Također, bez poteškoća integrira protupožarne i protuprovalne alarmne sustave, sustav za evakuaciju, sustav za kontrolu pristupa, CCTV i sustave automatizacije objekta. Primjena BIS-a omogućuje jednom rukovatelju nadzor i upravljanje svim sustavima za sigurnost kao što omogućuje i brže odgovore na hitne slučajeve te veću cjelokupnu učinkovitost. Referentni projekti Metro Sao Paulo, Brazil Podzemna željeznica glavno je prijevozno sredstvo tog grada i prevozi 3 milijuna putnika dnevno. Sastoji se od pet različitih linija, 55 stanica i prostire se na mreži tračnica duljoj od 60 km. Sustav podzemne željeznice relativno je nov - prva linija otvorena je 1974. Istovremeno je uveden nadzorni kontrolni centar podzemne željeznice s izvornom namjerom da se nadziru prometni tokovi. Minimetro Perugia, Italy Godine 1998. grad Perugia osnovao je Minimetrò S.p.A, dioničko društvo s većinskim javnim vlasništvom. Novo društvo osnovano je s ciljem da projektira, uvede i upravlja sustavom lake podzemne željeznice za grad Perugiu. Taj novi, inovativni i alternativni sustav javnog prijevoza uključuje rutu Pian di Massa-Monteluce, koja pokriva ukupno 3,8 km (2,3 milje), s ukupnim ulaganjem od preko 80 milijuna eura. Brošura za željeznice Rješenja za željeznice od Boschevih Sigurnosnih sistema Globalna referentna lista Pronađite više referentnih projekata Video Portal Pronađite referentne video zapise o proizvodima i uslugama na našem video portalu