http___hr.china-creator.com_news_ticket-vending-machinetvm-14550733.html_1.xml
1.1 1.2 1.3 1.4 2.1 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.3 5.1 5.2 5.3 6.1
Ticket machine, also known as a Ticket Vending Machine (TVM), is a vending machine that produces tickets. For instance, ticket machines dispense train tickets at railway stations, transit tickets at metro stations and tram tickets at some tram stops and in some trams. The typical transaction consists of a user using the display interface to select the type and quantity of tickets and then choosing a payment method of either cash, credit/debit card orsmartcard. The ticket or tickets are printed and dispensed to the user. To encourage usage of ticket machines and reduce the need for salespersons, machine prices may in some cases be lower than those at a ticket counter. In many countries where trains and urban transport tickets operate largely on the honor system (with enforcement by roving inspectors or conductors), there are also machines in stations (or in vehicles) just for validating tickets. This is for the situation where one buys a ticket in advance and decides to use it later. Usually, the ticket is time-stamped to determine its validity period. A common problem is forgetting to validate and then being fined as if one had no ticket at all. Ticket machines that are out of service or accept 'exact change only' result in losses for transport providers. Ticket machines on trams in Melbourne, for example, often run out of change when passengers use a higher ratio of $2 and 50c coins, depleting the ticket machine of smaller coin denominations (10c, 20c). Passengers do not need to buy tickets on trams when ticket machines run out of change. Such machines are generally not used in the United States. Nearly all American mass transit networks operating on the honor system expect their users to buy tickets immediately before use; regular riders can avoid that inconvenience by buying period passes in advance (often from the same machines that sell daily or one-time tickets). Recently, however, a handful of regional rail systems like Metrolink have adopted the use of validation machines for at least some ticket types. Ticket machines are often used in car parking, as well as those that issue free tickets — for example, those for virtual queueing.
1.1 1.2 1.3 1.4 2.1 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.3 5.1 5.2 5.3 6.1
Ticket stroj , poznat i kao prodavaonica ulaznica (Ticket dispensing machine, TVM) , je automat koji proizvodi ulaznice . Na primjer, strojevi za naplatu daju željezničke karte na željezničkim postajama , tranzitne karte na metro stanicama i tramvajske karte na nekim tramvajskim stajalištima i na nekim tramvajima. Tipična transakcija sastoji se od korisnika koji koristi sučelje zaslona za odabir vrste i količine ulaznica, a zatim odabira načina plaćanja bilo gotovine , kreditne / debitne kartice ili smart kartice . Ulaznica ili ulaznice tiskaju se i dostavljaju korisniku. Kako bi se potaknula uporaba strojeva za bilježnice i smanjila potreba za prodavačima, strojni troškovi mogu u nekim slučajevima biti niži od broja kupaca. U mnogim zemljama u kojima vlakovi i karte za promet u gradovima djeluju uglavnom na čast sustavu (uz provođenje inspektora ili vodiča), također postoje strojevi na postajama (ili u vozilima) samo za provjeru ulaznica. Ovo je za situaciju u kojoj se unaprijed kupuje ulaznica i odluči ga kasnije koristiti. Obično je karta s vremenskom oznakom kako bi odredila njegovo razdoblje valjanosti. Uobičajeni problem je zaboraviti potvrditi i potom biti kažnjen kao da uopće nema ulaznice. Strojevi koji nisu u službi ili prihvaćaju samo "točne promjene" rezultiraju gubitkom za pružatelje usluga prijevoza. Strojevi za naplatu na tramvajima u Melbourneu , na primjer, često se ispuštaju kada putnici koriste veći omjer novca od 2 i 50 c, iscrpljujući strojnicu malih novčanica (10c, 20c). Putnici ne trebaju kupiti ulaznice na tramvajima, kada se kartaške automate zaustave zbog promjene. Takvi strojevi općenito se ne koriste u Sjedinjenim Državama. Gotovo sve američke masovne tranzitne mreže koje djeluju na čast sustavu očekuju da korisnici kupuju ulaznice neposredno prije uporabe; redoviti jahači mogu izbjeći da neugodnosti kupnjom razdoblja prolaze unaprijed (često iz istih strojeva koji prodaju dnevne ili jednokratne ulaznice). Nedavno, međutim, nekoliko regionalnih željezničkih sustava poput Metrolinka usvojilo je upotrebu strojeva za provjeru valjanosti za barem neke vrste ulaznica. Strojevi za karte često se koriste u parkiralištu, kao i oni koji izdaju besplatne ulaznice - na primjer, one za virtualno čekanje redaka .