http___hr.casting-steel.com_info_basic-knowledge-of-the-forklift-truck-differen-21271892.html_1.xml
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1
Basic knowledge of the forklift truck differential mechanism forklift front axle differential role: the main transmission shaft is the torque, allowing the two axles without constant rotation, to meet the left and right wheels are not equal to the rotation requirements. Common forklift differential structure: mainly by the shell, planetary gears (cross shaft and four umbrella gear to form), planetary axle, axle gear, adjust the gasket, axle and so on. forklift differential works: mainly by a few gears, disk gears, planetary gears, driven gears to organize, mainly the use of planetary gear rotation and can turn the principle of conversion of the actual difference The role of rotation to achieve the turn and rotation. When the forklift in a straight line, the planetary gear does not turn (equal to the left and right together as a whole), there is no role in the differential. forklift front axle differential classification: cone wheel (umbrella) structure, the structure of the cylindrical wheel, twisted and not twisted, etc., the current forklift on the use of more widely used four planets Gears (umbrella gears to the composition), the structure of the torsion to the composition of the differential. When the forklift in the turning, the planetary gear can revolve and can rotate, (rotation can eliminate the wheel part of the side of the axle gear power to the side gear (or stop) to play the role of differential The Anti-skid differential: the main use of forced locking (half-axis) and automatic locking (half-axis) two, ordinary differential with a differential lock to complete.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1
1. viličar prednja osovina diferencijalna ulogu: glavnog prijenosnog osovine je okretni moment, koji dozvoljava dvije osovine stalnu vrtnju, upoznati lijevo i desno kotači nisu jednake rotacije zahtjevima. 2. zajedničke viličara diferencijalna struktura: uglavnom od školjka, planetarni zupčanici (križ osovine i četiri krovna oprema obrazac), planetarni osovina, osovina zupčanika, podešavanje brtva, osovine i tako dalje. 3. viličar diferencijalna radi: uglavnom po nekoliko zupčanika, brzine diska, planetarni zupčanici, pogon zupčanici za organiziranje, uglavnom korištenje planetarni Brzina rotacije i može uključiti princip pretvorbe stvarna razlika uloga rotacije postići na red i rotacija. 4. kada viličara u ravnoj liniji, planetarni zupčanik se ne uključuje (jednaka lijevo i desno zajedno u cjelini), nema nikakvu ulogu u diferencijalnu dijagnozu. 5. viličar prednja osovina diferencijalna klasifikacija: stožac kotača (kišobran) struktura, struktura cilindrični kotača, upletena i nije upletena, itd., trenutni viličara na korištenje više naširoko koristi četiri planeta zupčanici (kišobran zupčanici na sastav), strukturu torzijske sastav diferencijal. 6. kada viličara u okretanje, planetarni zupčanik može okretati i može okretati, (rotacija može eliminirati kotač dio strane osovina zupčanika moć stranu opremu (ili stanica) ulogu diferencijalne na Protuklizna diferencijal: glavni korištenje prisilnog zaključavanje (polu-OS) i automatsko zaključavanje (polu-OS) dva, običan diferencijal s diferencijala za dovršetak.