http___www.komunalac-kc.hr_eu-projekti_civits-dynamo__1.xml
1.1 1.2 1.3 2.1 3.1 3.2 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 10.1 10.2 11.1 11.2 11.3 12.1 12.2 13.1 14.1 15.1 16.1 16.2
Monday Coffee Date – Bree Hester Stuttgart Family Photography. Seeing the sights in Paris – the Louvre, Notre Dame, and eating all of the crepes. And SNOW at Disney Paris! WRITING FROM // The train home from Paris We are on the train headed back to Stuttgart and we are the good kind of worn out. Tired, but from exploring a new city, spending time with friends, and doing as much as we could in 5 days. We had such a good time with our friends Jeff and Jenn. See that baby above? He is 13 months old and the best little traveler I’ve ever met. He had no idea what time it was, where he was and he was an absolute angel. Seriously, he did not make a peep for an entire week and could not have been more delightful to be around. He is such a good baby. He was mesmorized by an accordian player in this picture. I can’t compete with that, but I tried. We miss you already Kai! There is never enough time to see and do everything. Even if you wanted to, it would be impossible to hit everything in Paris. We have learned that our kids really like to walk and explore a city over a lot of tours and museums. I think that those things are interesting and we do make them do them too, but I like to learn about a city from its food and neighborhoods and the people. You could spend countless hours wandering around Paris and experience the history and the beautiful city too. Our kids are amazing travelers. They are really easy going, flexible, and put a lot of miles on their feet. I thought that it would be really fun to surprise them with a trip to Disney Paris. It is a lot easier to sell them on old churches and another museum when you pepper in kid stuff too. (Secretly, I really wanted to go too. I went when it opened 25 years ago. That’s a sentence that really makes a girl feel old. Yikes.) Again, my kids win trooper awards. The first day was 35° and rained the entire day. The second day was 30° and it SNOWED. The weather was less than ideal for Disney, but we still had a great time, did all the stuff and rode all the rides. I was really proud that they did not complain once about being uncomfortable. Disney Paris is sort of Disney-light. My husband grew up near Disneyworld and has been oodles of times. I’ve been a few times also and to Disneyland. Disney Paris is less Mickey and feels different than the US parks. Still a wonderful experience, but if you go thinking that it will be the same as Disney at home, you might be disappointed. I did miss all the of the delicious Mickey treats and food that they have at home. No Dole Whips, or even Mickey Pops. We had a great time, but are ready to sleep in our beds. Everyone goes back to work and school today. Wes is going to shave off his “leave beard”. I always get sad when he comes out of the bathroom cleanshaven. That means that vacation is really over and we are back to reality. BAKING // Looks like I’ll be setting some butter out to come to room temperature for this cookie cake. I bought some British Cadbury Eggs yesterday and now I know what I’ll be doing with them. HELPING // Disney is so much easier with the app. You get real-time wait lines and maps of the park. This was so helpful! This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful. You can adjust all of your cookie settings by navigating the tabs on the left hand side. Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 3.1 3.2 4.1 4.2 4.3 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 10.8 10.9 10.10 10.11 11.1 12.1 13.1 14.1 15.1 16.1 16.2 16.3 16.4 16.5 16.6 16.7 16.8 17.1 18.1 18.2 18.3 18.4 18.5 18.6 18.7 19.1 19.2 19.3 20.1 20.2 21.1 22.1 23.1 24.1 24.2
CIVITAS DYN@MO projekt je koji se provodi u sklopu FP7 – 7. Okvirnog programa Europske unije. Njime se financiraju znanstvena istraživanja i razvoj u funkciji konkurentnosti lokalnog gospodarstva na osnovi praktičnog korištenja najnovijih znanstvenih spoznaja. Usmjeren je na razvoj najučinkovitijih mjera prometne održivosti na osnovi elektromobilnosti i planiranja održivog gradskog prometa, a odobren je u sklopu inicijative CIVITAS u ciklusu CIVITAS PLUS II (2012-2015). Projekt se provodi u četiri grada: Aachen, Palma de Mallorca, Gdynia i Koprivnica. Ukupna vrijednost projekta je oko 13,1 milijuna eura, s doprinosom Europske unije od 8,5 milijuna eura. GKP Komunalac sudjeluje u projektu kao partner Gradu Koprivnici sa budžetom od 291.840,00 HRK. Osim GKP Komunalca lokalni partneri na projektu su i Kampus d.o.o., Razvojna agencija sjever DAN, Čazmatrans Nova d.o.o. te HŽ Infrastruktura. Provođenje projekta u Koprivnici obuhvaća 6 mjera (Planiranje javnog prijevoza, Plan održivog gradskog prometa, Sveučilišni kampus nulte CO2 emisije, Javni prijevoz s niskom emisijom, Razvoj kurikuluma održivog prometa za koprivničko sveučilište te Program zajedničkog korištenja električnih gradskih automobila). GKP Komunalac kao partner sudjeluje u mjeri 2.1. Program zajedničkog korištenja električnih gradskih automobila. Sustav električnih automobila i bicikala u gradu Koprivnici Sustav električnih automobila: • 7 električnih automobila • 5 ELEN punionica za električne automobile • 200 korisnika Već neko vrijeme bilo je očito da postoji potreba za učinkovitije korištenje gradskih službenih vozila i službenih vozila drugih javnih ustanova i poduzeća. Učinkovito korištenje električnih vozila, organizirano u shemi „car-sharing-a“ pokazalo se najisplativijim rješenjem. Nabava pet električnih vozila, jednog hibrida i jednog plug-in hibridnog vozila od strane Grada privuklo je veliku pozornost medija. Grad Koprivnica potpisao je ugovor sa HEP-om (programa HEP Elen) o osnivanju pet punionica za električne automobile. U sklopu programa mobilnosti Nacionalnog fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinokovitost, omogućena je subvencija za nabavku. Radnici koji su imali želju za sudjelovanjem u programu za e-automobile, prošli su potrebnu edukaciju. Kako je broj osposobljenih djelatnika povećan, e-automobili su učinkovitije korišteni. U međuvremenu „car-sharing“ se proširio. Komunalac d.o.o. uključen je u „car-sharing“ shemu i naši zaposlenici koriste dva električna vozila. Korištenje sustava je još uvijek u eksperimentalnoj fazi, no isplativost se poboljšava s porastom broja korisnika i vozila se koriste tijekom cijelog radnog dana. Osim toga, prve uštede na gorivu su zabilježene već i u hladnijim zimskim mjesecima. Sustav javnih (električnih) bicikala: • 60 javnih bicikala • 10 električnih bicikala • 8 terminala • više od 1000 korisnika U 2014. održavanje sustava „bike-sharing“ je provedeno u gradovima Koprivnici i Heviz (Mađarska), kao rezultat projekta prekogranične suradnje (IPA Mađarska-Hrvatska). Bicko sustav je prvi sustav za dijeljenje javni bicikli u gradu Koprivnici. Sustav se sastoji od 60 bicikala, 7 priključnih stanice s IT nadzorom sustava i javno dostupnih GIS karata za turiste. Sustav se održava od strane Komunalca d.o.o. koji raspolaže vozilom za prijevoz i održavanje bicikli među priključnim stanicama. U okviru projekta CIVITAS DYN@MO nedavno je nadograđeno u sustav dodatnih 10 električnih bicikala i jedna pomoćna priključna stanica na Sveučilišnom kampusu. Sustav je u potpunosti kompatibilan s postojećim konvencionalnim sustavom najma bicikli i koristi iste priključne stanice. Obični i električni javni bicikli dio su sustava intermodalnog javnog prijevoza Grada, razvijenog u sklopu projekta CIVITAS DYN@MO. Sustav trenutno broji oko 1000 registriranih korisnika i do daljnjeg je besplatan za korištenje. BusKo – električni minibus Grad Koprivnica, u suradnji s Udrugom Civitas Dyn@mo, pokrenuo je odličnu alternativu za prijevoz građana. Prvi autobus krenuo je s radom 23. listopada 2015. godine. Koprivnički električni autobusi bit će primjer prvog javnog prijevoza nulte emisije u Republici Hrvatskoj. Cilj projekta je razvoj održive i energetski efikasne urbane mobilnosti s naglaskom na elektromobilnosti. Električni autobusi uvedeni su u sklopu mjere K 2.2. Javni prijevoz niske emisije CO2. Sustav javnog prijevoza nulte emisije integrirat će se s mogućnostima regionalnog javnog prijevoza te će biti prvi takav sustav u gradovima slične veličine u regiji. Na temelju članka 32. Zakona o udrugama “Narodne novine broj 74/14.) i članka 13. Pravilnika o financiranju programa i projekata od interesa za opće dobro koje provode udruge i druge neprofitne organizacije od 10. srpnja 2018. godine, Gradsko komunalno poduzeće Komunalac d.o.o. objavljuje: This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful. You can adjust all of your cookie settings by navigating the tabs on the left hand side. Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.