http___www.krilo.hr__2.xml
1.1 2.1 2.2 3.1 3.2 4.1 4.2 5.1 6.1 6.2 7.1 7.2 8.1 8.2 9.1 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1 15.1 16.1 17.1 18.1 19.1 20.1 21.1 22.1 23.1 24.1 24.2 25.1 26.1 27.1 28.1 29.1
News Starting from 08.10.2014. we are no longer operating the tourist highspeed line SPLIT - MILNA - HVAR - KORČULA - DUBROVNIK! Starting from 25.07.2014. there is a new highspeed line SPLIT - MILNA - HVAR - VIS and return, check our new sailing schedule, points of sale, and ticket prices here! Tickets can be purchased online now. You can buy your tickets here! we are no longer operating the tourist highspeed line Split-Milna-Hvar ! Starting from 30.06.2013. there is a new highspeed state line SPLIT - HVAR - VIS - SPLIT, check our new sailing schedule, points of sale, and ticket prices here! Starting from 30.06.2013. we are no longer operating the highspeed state line Split - Hvar - Prigradica - Korčula ! Starting from 16.01.2013. there is a new highspeed state line Mali Lošinj - Ilovik - Susak - Unije - Martinšćica - Cres - Rijeka ! we are no longer operating the highspeed state line Milna - Rogač - Stomorska - Split ! Krilo Carbo arrives in Croatia, regular journeys soon! New high speed ship arriving in 2012! Have a look at the picture of its luxury saloon and the general plan: About us - Company always was “level setter” in domestic maritime operations - Standardized operations - Ism certified company and ships - Focused on safety and quality comfort - Operations on State high speed services and on excursion services - Fast ferry fleet comprises 3 ships: - HSC Krilo Jet - DSC Krilo - DSC Mala Lara Short History Company was founded last days of the 1889, with small cargo carriers, and existed as such until 1973. In that time minor changes in vessel size and type occur. 1973 was a change over in company core business and it started with tourist ships also, and until 1981 cargo business was completely dismissed and company operated tourist ships only. 1982 company converted operations from daily activities to cruising also. 1990 first new purpose built cruising yacht "M/Y Kapetan Luka" was set into service. 2000/2001 company started with fast ferries, first catamaran purchased. 2003 company divided in two parts fast ferry operator and cruise operator, and is existing as such until.
1.1 2.1 3.1 3.2 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 10.1 11.1 12.1 13.1 14.1 15.1 16.1 17.1 18.1 19.1 20.1 21.1 21.2 22.1 23.1 24.1 25.1 26.1 27.1
Vijesti Uskoro objavljujemo sezonsku brzobrodsku liniju Split - Hvar - Split! S 30.06.2013 preuzimamo održavanje brzobrodske linije Split-Hvar-Vis, katamaranom KRILO JET. Pogledajte usuglašeni plovidbeni red, cijenik karata i prodajna mjesta i cijenu karata. S 30.06.2013 prestajemo s održavanjem brzobrodske linije Split-Hvar-Prigradica-Korčula, te se zahvaljujemo svim našim putnicima i suradnicima tijekom 11 godina rada na toj liniji . Od 16.01.2013. počinje održavanje državne Brzobrodske linije 9308 Mali Lošinj - Ilovik - Susak - Unije - Martinšćica - Cres - Rijeka katamaranom Krilo Carbo, Pogledajte usuglašeni plovidbeni red, cijenik karata i prodajna mjesta i cijenu karata. Od 14.01.2013. prestaje održavanje redovith putovanja za državnu brzobrodsku liniju Milna - Rogač - Stomorska - Split! Krilo Carbo stigao u Hrvatsku, uskoro počinje održavanje redovnih putovanja! Nanjovija prinova u floti stiže početkom 2012! Pogledajte sliku luksuznog salona te generalni plan: O nama - Tvrtka je uvijek podizala kvalitetu nivoa usluge naspram domaćim brodarskim tvrtkama - Stanardizirane operacije - ISM ceftificirana tvrtka i brodovi - Fokusirana na sigurnost, kvalitetu i udobnost - Plovi na državnim brzobrodskim linijama kao i na izletničkim linijama - Brzobrodska flota se sastoji od sljedećih brodova: - HSC Krilo Jet - DSC Krilo - DSC Mala Lara Kratka povijest tvrtke Tvrtka je osnovana posljednjih dana 1889 godine,poslovala je s malim teretnim brodovima i kao takva je egzistirala do 1979 godine. U to vrijeme su se desile manje promjene u velicini i vrsti brodova. 1973 godina je bila prijelomna u promjeni vrste temeljnog poslovanja, i tada je počela poslovati s turističkim brodovima. Do 1981 godine je posao s terenim brodovima potpuno odbačen, te se tvrtka bavila samo turističkim brodovima. 1982 godine, tvrtka je adaptirala operacije s dnevnih aktivnosti na kružna putovanja. 1990 godine izgrađen je jedrenjak "M/Y Kapetan Luka". 2000/2001 godine tvrtka starta s brzim trajektima i kupuje prvi katamaran 2003 godine razdvaja se na dva dijela;operatora kružnih putovanja i operatora brzim brodovima, kao takva posluje i danas.