http___www.kia.hr_news_view_3923_p_76_1.xml
1.1 2.1 3.1 4.1 4.2 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 6.3 7.1 8.1 8.2 9.1 9.2 10.1 11.1 11.2 12.1 13.1 13.2 14.1 15.1 16.1 16.2 17.1 18.1 18.2 19.1 19.2 20.1 21.1 22.1 22.2
Kia Motors Europe will unveil a new Kia cee’d ‘GT Line’ specification at the 85th Salon International de l’Automobile in Geneva on 3 March 2015. In addition to a range of visual upgrades, the new cee’d GT Line signifies the arrival of Kia’s all-new downsized 1.0-litre T-GDi (turbo gasoline direct injection) engine and new seven-speed dual-clutch transmission in Europe. The look of the GT, the versatility of a conventional cee’d The new GT Line offers buyers the sporty looks of the high performance Kia cee’d GT and pro_cee’d GT and the versatility of the conventional cee’d model family. The GT Line specification is available on all three cee’d body types – five-door cee’d, three-door pro_cee’d and cee’d Sportswagon. The exterior of the GT Line evolves the design language of the cee’d GT, with ice-cube LED daytime running lights and deeper bumpers surrounding Kia’s hallmark ‘tiger-nose’ grille. At the rear of the car, both the cee’d hatchback and pro_cee’d include the wider GT bumper and twin exhausts, while the Sportswagon is fitted with dual exhausts and a subtle rear diffuser. All GT Line models are fitted as standard with the GT model’s eye-catching side sill mouldings and rear LED light units, and a stylish new 17-inch alloy wheel design. The interior of the cee’d GT Line has been uprated with a higher quality, sportier ambience, inspired by the cabin of the current turbo-powered GT models. The GT Line boasts a classy, new grey, white and black upholstery with grey stitching; a series of GT Line logos throughout the cabin; and the same piano black and leather steering wheel and aluminium alloy pedals fitted to Kia’s high-performance GT models. The dashboard is also equipped with a new aluminium start-stop button, GT-inspired centre fascia design, illumination for the USB and aux-in ports and new chrome trim around the air vents and power window switches. Debut for Kia’s downsized 1.0-litre T-GDI three-cylinder engine For the launch of the cee’d GT Line, Kia is introducing its all-new 1.0-litre ‘T-GDi’ engine, a downsized, three-cylinder power unit engineered to improve fuel consumption and emissions while offering strong, willing performance and immediate responses to driver input. This is the first of Kia’s upcoming range of downsized engines to make its debut in Europe. The 1.0-litre T-GDi engine produces 120 ps and 172 Nm torque, and has been engineered to deliver lower CO2 emissions than the 1.6-litre GDI engine found in other cee’d models, pending final homologation closer to the GT Line’s launch. The 1.0-litre cee’d GT Line is also equipped with Kia’s fuel-saving ISG system as standard which improves emissions and fuel economy, and is available with a six-speed manual transmission. Kia’s new turbocharged engine, developed in-house at the company’s Namyang R&D centre in Korea, features a high-pressure direct injection system, advanced engine cooling and an integrated exhaust manifold for cleaner emissions and efficient packaging. Immediate engine response and highly-efficient combustion were cornerstones of the engine’s development, fulfilling Kia’s sustainable engine downsizing strategy. The all-new 1.0-litre T-GDi engine will be fitted to other vehicles in Kia’s European model line-up in future. More powerful and efficient diesel engine The cee’d’s 1.6-litre CRDi diesel engine has also been upgraded for its application in the new GT Line variant, with power increased from 128 to 133 ps and torque from 265 to 285 Nm. With the small increase in performance, the engine’s full torque is now available from lower engine speeds for more effortless acceleration under all road conditions. Despite the increase in power and performance, however, CO2 emissions are expected to fall slightly once the homologation process is complete. All-new seven-speed dual-clutch transmission The new cee’d GT Line features a second new technology debut for Kia, with the arrival of the brand’s all-new seven-speed dual-clutch transmission (DCT). Available on GT Line models equipped with the 133 ps 1.6-litre CRDi diesel engine, Kia’s new DCT is capable of handling torque outputs up to 300 Nm – higher than the six-speed torque-converter automatic transmission it replaces. Like the new 1.0-litre T-GDi power unit, Kia’s new DCT has also been developed in-house and has been engineered with low fuel consumption and a sporty driving feel when in manual mode, and with comfort and smoothness when left in automatic mode. Drivers specifying the new DCT for their cee’d GT Line will benefit from faster gear changes than a traditional automatic transmission, as well as lower running costs. It is anticipated that the new DCT will offer lower emissions and higher fuel economy compared to the outgoing six-speed automatic gearbox. Kia’s R&D teams have targeted a three to five per cent improvement in acceleration (0 to 100 kph) and five to seven per cent improvement to fuel efficiency. After the cee’d GT Line, the new seven-speed DCT will be available on a number of Kia models in future, with similar gains expected in fuel efficiency and performance depending on its application in different models. Kia cee’d GT Line on-sale in Q4 2015 The Kia cee’d GT Line will be available from Kia dealers across Europe in Q4 2015, offering the company’s unique 7-Year, 100,000 mile warranty as standard. Designed and engineered in Europe, the Kia cee’d family – incorporating the hatchback, wagon and pro_cee’d – continue to be manufactured at Kia’s production facility in Žilina, Slovakia. With 75,960 units sold across Europe in 2014, the cee’d remains one of the brand’s bestselling models across the region.
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 6.2 7.1 8.1 8.2 9.1 9.2 9.3 10.1 10.2 10.3 11.1 12.1 12.2 12.3 13.1 13.2 14.1 14.2 15.1 15.2 16.1 17.1 17.2 17.3 18.1 19.1 19.2 19.3 20.1 21.1 21.2 22.1 22.2 23.1 24.1 25.1 27.1 27.2 27.3 27.4 27.5 27.6 27.7 27.8 27.9 28.1 28.2 28.3 28.4 29.1 29.2 29.3 29.4 29.5 30.1 30.2 30.3 31.1 31.2 31.3 31.4
- GT Line svestranom cee’du donosi sportsku dozu - Debi Kijinog novog 1.0 T-GDI motora s 3 cilindra - Više snage i okretnog momenta za manje emisija 1.6 CRDi dizel motora - Manja potrošnja goriva i emisije novog 7-stupanjskog DCT mjenjača s dvostrukom spojkom - Kia cee’d GT Line dolazi krajem 2015. godine Kia Motors će 3. ožujka na salonu u Ženevi predstaviti sportsku liniju Kia cee’d ‘GT Line’. Pored vidljivih dorada cee’d GT Line dobiva i Kijin novi 1,0-litarski T-GDI (turbo benzinski s direktnim ubrizgavanjem) motor i novi 7-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom. Po izgledu GT, po svestranosti dobro poznati cee’d Novi GT Line kupcima nudi sportski izgled nabrijane »braće« Kia cee’d GT i pro_cee’d GT te svestranost običnih cee’dova. GT Line će biti na raspolaganju u sve tri varijante karoserije – kao petovratni cee’d, trovratni pro_cee’du i karavanski cee’d Sportswagon. Vanjski izgled GT Line nastavlja dizajnerski jezik cee’da GT, s LED dnevnim svjetlima u obliku ledenih kocki i većih branika ispod Kijine karakteristične maske u obliku ‘tigrovog nosa’. Na zadnjem dijelu vozila kod petovratnog cee'da i pro_cee’da izdvaja se GT branik i dvostruka ispušna cijev (svaka svojoj strani), dok Sportswagon ima dvostruku ispušnu cijev na desnoj strani te zadnji difuzor. Sve tri GT Line varijante serijski su opremljene atraktivnim bočnim pragovima i zadnjim LED svjetlima te novim 17-inčnim aluminijskim naplacima. Unutrašnjost cee’da GT Line upotpunjena je kvalitetnijim materijalima, sportskijim ambijentom, koji je inspiriran kabinom modela cee’d GT i pro_cee’d GT. GT Line može se pohvaliti prestižnijim sivim, bijelim i crnim tapacirungom, koji je prošiven sivim šavovima; s brojnim GT Line logotipima širom kabine; te jednakim piano crnim i kožom presvučenim upravljačkim obručem te aluminijskim pedalama kakve se nalaze u trkaćim GT modelima. Armaturna ploča je pored ostalog dobila i novu aluminijsku start-stop tipku za paljenje motora, GT dizajn mjerača, osvjetljenje USB i aux-in priključka te nove kromirane rubove ventilacijskih otvora i prekidača za podizanje stakala. Debi za Kijin 1.0-litreni T-GDI motor s 3 cilindra Uz dolazak cee’d GT Line Kia će predstaviti i potpuno novi 1.0 ‘T-GDI’ motor. Radi se o vrlo moćnom (downsized) 3-cilindrašu, koji je napravljen s namjerom pružanja manje potrošnje goriva i emisija CO2, a vozaču će nuditi trenutni direktan odaziv. Kia premijerno u Europi nudi ovaj motor. T-GDI motor proizvodi 120 KS i 172 Nm okretnog momenta i nudi niže emisije CO2 u odnosu na 1.6 GDI motor iz standardnog cee'da, a trenutno se izrađuje konačna homologacija, koja će naravno biti gotova do dolaska GT Line na tržište. 1.0 cee’d GT Line je između ostalog serijsko opremljen Kijinim štedljivim start-stop sistemom (ISG) i ručnim 6-stupanjskim mjenjačem. Kijin turbo motor, razvijen u njihovom centru za istraživanja i razvoj u Namyangu (J. Koreja), donosi sustav visokotlačnog direktnog ubrizgavanja goriva, napredno hlađenje motora i integriran ispušni kolektor, koji je zadužen za niže emisije. Glavni razvojni temelji bili su trenutni odaziv motora i efikasan ispušni sustav. Time se počela obistinjavati Kijina strategija održivog downsizinga motora, jer će se 1.0 T-GDI motor ubuduće naći u motornoj ponudi Kijine europske game modela. Više snage i efikasniji dizelski motor cee’dov 1,6-litreni CRDi dizelski motor su, za potrebe GT Line varijanti, doradili tako da su snagu sa 128 KS povećali na 133 KS, a okretni moment s 265 na 285 Nm. S malim povećanjem performansi okretni moment je na raspolaganju već pri malim brzinama, što omogućava lagano ubrzavanje u svim uvjetima vožnje. Uprkos povećanju performansi emisije CO2 su se čak blago smanjile. Novi 7-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom Novi cee’d GT Line donosi još jednu tehnološku novost – Kijin novi 7-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom (DCT). Kijin novi DCT nuditi će se kod GT Line varijanti s 1,6-litrskim CRDi dizelskim motorom snage 133 KS. DCT će nuditi okretni moment do 300 Nm, što je više nego kod 6-stupanjskog automatskog mjenjača, kojeg će zamijeniti. Kijin novi DCT je baš kao i novi 1.0 T-GDI motor, razvijen u Kiji i napravljen je tako da pruža manju potrošnju goriva i sportskiju vožnju, karakterističnu za ručni prijenos, ali i udobnost i uglađenost automatike. Novi DCT će vozačima cee'da GT Line varijanti nuditi brže mijenjanje brzina u odnosu na tradicionalni automatski mjenjač i štedljiviju vožnjo. Kijini inžinjeri očekuju da će novi DCT imati manje emisije i manju potrošnju goriva u odnosu na 6-stupanjskog automatika. U Kijinom R&D centru tvrde da će vozilo zbog toga imati od 3 do 5 posto bolje ubrzanje (0 do 100 km/h) te da će biti od 5 do 7 posto štedljivije. Nakon cee’da GT Line bi novi 7-stupanjski DCT ubuduće trebala dobiti i većina ostalih Kijinih modela. Kia cee’d GT Line u prodaji krajem godine Početak prodaje Kia cee’d GT Line širom Europe planiran je krajem godine, a kao i svi ostali modeli Kia dolazit će s jedinstvenom, tvorničkom 7-godišnjom garancijom (do 150.000 km). Modeli iz obitelji cee'd (5-vratna, 3-vratna i karavanska varijanta), koji su dizajnirani i proizvode se u Europi (Žilina, Slovačka), i u prošloj godini su s prodanih 75.960 primjerka bili među Kijinim bestselerima. Kia Motors Corporation spada među najuspješnije globalne automobilske kompanije s naglašenim smislom za kvalitetne automobile za mlade u srcu. Poduzeće osnovano 1944. godine proizvede više od 3 milijuna vozila godišnje, koja putem razgranate prodajno-servisne mreže prodaje u 170 država. Kompanija širom svijeta zapošljava više od 47.000 ljudi i njihov adut je europski automobilski način rada. Ključna uloga u razvoju vozila namijenjenih europskom tržištu povjerena je tehničko-razvojnom i dizajnerskom centru u Frankfurtu. Dizajniranje svih vozila Kia odvija se pod vodstvom svjetski poznatog njemačkog dizajnera Petera Schreyera. Njegov rad potvrđuju brojne europske i međunarodne dizajnerske nagrade, kao što su red dot award, iF product design award i Automotive Brand Contest za najbolji dizajn u automobilizmu. Izrazito europsku orijentiranost Kia dopunjuje svojom modernom tvornicom u slovačkoj Žilini i europskim tehničkim centrom za razvoj i proizvodnju motora, koji Kiju postavljaju na tron proizvođača automobila s rekordno niskom potrošnjom goriva. Kia je između ostalog i službeni automobilski partner Svjetskog prvenstva u nogometu i glavni sponzor teniskog grand slama turnira Australian Open. Slogan kompanije »The Power to Surprise« predstavlja globalnu predanost proizvodnji automobila, koji modernom tehnikom, naprednim rješenjima i neprestanim inovacijama premašuju očekivanja kupaca i s revolucionarnim 7-godišnjim jamstvom predstavljaju najbolji izbor za vaš novac. SPORTSPACE, koji je stvoren za duge vožnje, osmišljen je za brza putovanja s maksimalnim komforom i minimalnim stresom, u skladu s tradicijom grand tourera i vikend izleta. Dizajniran u Kijinom dizajnerskom studiju u Frankfurtu pod vodstvom Gregoryja Guillaumea, glavnog europskog dizajnera, SPORTSPACE donosi jedinstven i privlačan oblik. Vozilo je nastalo kao rezultat predanosti modernom i... Više ... Kia Motors će 3. ožujka na 85. Salonu automobila u Ženevi predstaviti unaprijeđenog Picanta. Kijin simpatični gradski mališan donosi brojna dinamična i vizualna poboljšanja koja će zasigurno ojačati njegov položaj u vrlo konkurentnoj klasi malih vozila. Unaprijeđeni Picanto može se pohvaliti promijenjenim... Više ... Atraktivni terenac nastao je u Kijinom dizajnerskom studiju u Kaliforniji, a namijenjen je svima onima koji vikendom rado pobjegnu u prirodu. Koncept će nuditi šarolik izbor aktivnosti od skijanja i bordanja do kampiranja ili brdskog bicikliranja, jer ovo robusno vozilo obuhvaća suštinu avanturizma i obećaje nezaboravne pustolovine u... Više ... Kia Motors Slovakia je u 2014. godini oboril svoj europski proizvodni rekord jer je proizvela više od 323.000 vozila (3% više nego u 2013.). Osim toga u ovoj slovačkoj tvornici u Žilini proizveli su i 493.000 motora, što također predstavlja novo rekordno dostignuće. »Najčešći posjetitelj proizvodne trake« bio je sportski terenac Sportage, čija... Više ...