http___www.toyota.hr_innovation_technology_safety_corolla_ncap_2007.tmex_1.xml
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 6.2 7.1 8.1 8.2 9.1 9.2 10.1 10.2 10.3 11.1 12.1 13.1 13.2 14.1 14.2 15.1 16.1
Toyota Auris gets 5 star safety rating - New Auris awarded maximum safety rating - Scores 100% on side impact and pole crash - Joins class leaders for child and pedestrian safety - 5th model in Toyota range to achieve five stars Euro NCAP confirmed that the new Toyota Auris has been awarded a maximum five star rating for adult occupant protection in its safety crash test evaluation. Auris scored 100% on side impact and pole crash tests to gain a total adult safety score of 35, the highest in the class. Auris also joins the class leaders in small family cars with four stars for child occupant protection and three stars in the relatively new assessment for pedestrian safety. Auris is the fifth Toyota to achieve a maximum five star rating in Euro NCAP, making the Toyota model range among the safest cars in Europe. The Toyota Auris will be introduced onto the European Market from February 2007. Andrea Formica, Senior Vice–President, Sales, Marketing & After Sales, TME said: "We have always sought to ensure that every new Toyota enjoys the highest levels of safety. Auris is the latest Toyota model to live up to this ambition." The new Auris is built around a strong, rigid body structure with excellent passive safety features. It is available with up to nine airbags, including a driver's knee airbag – as tested by Euro NCAP. This, combined with an innovative collapsible steering column, helped the car achieve its 5 star result. Euro NCAP noted 'no rearward displacement' of the steering column in frontal impact, no chest contact with the steering wheel and noted 'the knee airbag protected the driver's knees and femurs in the frontal test'. The excellent standard passive safety package also helped Auris achieve top results for child (37 points) and pedestrian protection (21 points). As with all Toyota core models, Auris has standard Isofix child seat anchorages on the outer rear seats. Top tether anchorages are available for child seats and the front passenger air–bag can be disabled to allow a rearward facing child restraint to be used. With three stars (21 points) out of a maximum four star rating for pedestrian protection, Auris is in the top of its class in this relatively new assessment. Toyota now has two models with three stars for pedestrian protection and five models with maximum five star ratings for adult occupants. "We are very confident that Auris will impress customers because of its outstanding safety performance combined with the distinctive design and engaging driving dynamics," says Andrea Formica. Read more about Toyota's safety technology
1.1 2.1 3.1 4.1 5.1 6.1 7.1 8.1 9.1 9.2 10.1 11.1 12.1 12.2 13.1 13.2 14.1 14.2 15.1 15.2 15.3 16.1 17.1 17.2 18.1 18.2
Inovacije Euro NCAP dodijelio je novoj Corolli 5 zvjezdica za sigurnost - Nova Corolla dobiva maksimalnu ocjenu za zaštitu - Šesta Toyota koja je osvojila 5 zvjezdica - Prvi sedan u C segmentu koji je osvojio 5 zvjezdica - Toyota je jako dobro prošla na Euro NCAP ispitivanjuma (Zaštita odraslih putnika, djece, pješaka) Nova Toyota Corolla ocijenjena je sa pet zvjezdica za sigurnost odraslih putnika prema cijenjenim Euro NCAP ispitivanjima. 10. generacija Toyote prvi je sedan u C segmentu koji je ocijenjen sa pet zvjezdica na Euro NCAP ispitivanjima čime se pridružuje vodećima u klasi u cijelom C segmentu s ukupno osvojena 34 boda za zaštitu odraslih putnika. Nova Corolla je šesti model iz Toyote koji je osvojiopet zvjezdica na Euro NCAP ispitivanjima od Avensisa u lipnju 2003. godine. Drugi Toyota modeli s osvojenih maksimalnih pet zvjezdica su Yaris, Corolla Verso, Prisu i nedavno izašao na tržište, model hatchback Auris. Corolla je i među vodećima u klasi u C segmentu sa četiri osvojene zvjezdice za zaštitu djece i tri zvjezdice u relativno novom segmentu a to je zaštita pješaka. U okviru svih Euro NCAP ispitivanja, Toyota je proizvođač sa najboljim rezultatima u Europi sa svojih šest modela sa osvojenih pet zvjezdica za zaštitu odraslih putnika, šest modela sa osvojene četiri zvjezdice za zaštitu djece i tri modela sa osvojene tri zvjezdice za zaštitu pješaka. Andrea Formica, potpredsjednik Prodaje, marketinga i postprodaje tvrtke Toyota Motor Europe izjavio je: «Ova nova nagrada za sigurnost jasno pokazuje koliko Toyota predano radi na osiguravanju najbolje moguće zaštite za svoje kupce za sve nove automobile koji su izašli na europsko tržište. Za šest Toyotinih modela koji su nagrađeni s maksimalnih pet zvjezdica očekuje se da će činiti 70% ukupne Toyotine prodaje u Europi u 2007. godini.» Nova Corolla napravljena je na čvrstoj, krutoj konstrukciji karoserije sa izvanrednim sustavima za pasivnu sigurnost. Dostupna je sa do devet zračnih jastuka uključujući zračni jastuk za koljena na strani vozača koji smanjuje opasnost od ozljeđivanja nogu i donjeg dijela tijela vozača u slučaju sudara. Prednja sjedala opremljena su drugom generacijom sustava za ublažavanje trzajnih ozljeda (Whisplash Injury Lessening-WIL) sa posebno izrađenim naslonima za glavu i okvirima sjedala. Kontrolna svjetla upozorenja za nekorištenje sigurnosnog pojasa su u osnovnoj opremi. Kao i svi Toyotini modeli, nova Corolla ima u osnovnoj opremi Isofix sidrišta na bočnim stražnjim sjedalima. Sidrišta za gornji pojas dostupna su za dječja sjedala i zračni jastuk suvozača se može isključiti za postavljanje dječjeg sjedala u položaj leđa u smjeru vožnje na sjedala suvozača. Ti izvrsni osnovni paketi za pasivnu sigurnost pomogli su Corolli da postigne izvanredne rezultate na ispitivanjima za zaštitu djece sa osvojene 4 zvjezdice i 40 bodova. Corolla je osvojila 3 zvjezdice i 23 boda za zaštitu pješaka pridajući posebnu pažnju dizajnu prednjeg dijela vozila i poklopca motornog prostora kako bi se smanjila opasnost za pješake dok je motor spušten. Uz sustave za pasivnu zaštitu, nova Corolla ima niz mehanizama za aktivnu zaštitu koji povećavaju razinu udobnosti u vožnji i smanjuju opasnost od sudara. Novi prednji i stražnji ovjes osiguravaju izvanrednu stabilnost, prianjanje na cestu i udobnost. Nova Corolla ima sasvim novi kočioni sustav sa Sustavom protiv blokiranja kotača (ABS) s Elektroničkim razdjelnikom sile kočenja (EBD) i sustavom za pomoć pri naglom kočenju (BA) u osnovnoj opremi. Sustav za nadzor stabilnosti vozila (VSC) i sustav aktivne kontrole prianjanja pogonskih kotača (TRC) dostupni su u osnovnoj ili dodatnoj opremi, ovisno o zemlji prodaje.