To ting til slut. Omkring motorerne må det fortsætte med internationale aftaler, og vi kommer også til at diskutere støj i forbindelse med forordningen om ankomst-og afgangstidspunkter, nemlig om samlet håndtering af støj, og det bliver spændende.
I should like to make two final points: work should continue to conclude international agreements on engines and we will be discussing noise again - specifically overall noise-handling - in the context of the slot regulation, which will be exciting.