Endnu vigtigere er spørgsmålet om, hvad det fører til, for Rådet, Kommissionen og Parlamentet kan bruge store ord om nødvendigheden af at lade jernbanerne få en renæssance, men når vi ser, hvor vanskeligt det er, hvor længe det varer, og hvor store de interne problemer er hos mange jernbaneselskaber, får vi en følelse af, at det aldrig mere bliver forår.
Even more important is the question what results that yields, because Council, Commission and Parliament may well talk about the need to breathe new life into the railways, but when we see how hard that is, how long it takes and what great internal problems are still facing many railway companies we get the feeling that the day will never dawn.