Alle disse aftaler undersøges nu nøjere, ikke blot fordi der er så mange, men også fordi vi mærker, at de konkurrencebegrænsende virkninger ikke kun ses på de transatlantiske ruter, for hvis British Airways og American Airlines begynder at samarbejde, og de har 70 % af trafikken mellem Heathrow og New York, er det naturligvis en sag, som skal undersøges noget nærmere ud fra et konkurrencemæssigt synspunkt og således også med henblik på beskyttelse af forbrugerne.
All of these agreements are now being closely examined, not just because there are so many of them, but also because we can see that the restrictions on competition will not apply on the transatlantic routes alone. After all, if British Airways and American Airlines are going to work together and they handle 70 % of the traffic between Heathrow and New York, then this is something we need to look at very closely in terms of its effects on competition and consumer protection.