Kernepunktet er naturligvis ændringsforslag 8 om nedsættelsen af tidsintervallet til tre år efter første ibrugtagning og derefter hvert år for de anførte køretøjers vedkommende herunder udvidelsen til offentlig personbefordring.
The crucial one is of course Amendment No 8, the reduction of the frequency of tests to three years after the date of first use, and thereafter every year for the listed categories of vehicle, which now also include vehicles for the public transport of passengers.