Da jeg havde konstateret, til hvilket punkt det var vanskeligt at få arbejdet i Rådet til at fortsætte, og eftersom jeg var opsat på at gå et skridt videre, også selv om det ikke var det optimale skridt, forelagde jeg i slutningen af 2000 et ændret direktivforslag, der som bekendt omfattede automatisk medtagelse af de selvstændige chauffører på langt sigt, rent konkret efter 3 år.
Having realised how difficult it was for work to progress in the Council and out of concern to take a step forward, although it was not the ideal step, at the end of 2000 I presented an amended proposal for a directive which, as you know, provided for the automatic inclusion in the long term, specifically after 3 years, of self-employed drivers.