Endelig vil jeg med hensyn til teknikken gerne gøre opmærksom på, at de europæiske bilfabrikanter understreger, at reduktionen af brændstoffernes svovlindhold teknisk set er nødvendig for de nye antiforureningssystemer, der monteres på bilerne, såsom katalysatorer, partikelfiltre osv.
Finally, on a technical level, I would like to say that European car manufacturers claim that reducing the sulphur content of fuels is technically indispensable in order to operate the new anti-pollution systems with which cars are equipped, catalytic converters, particle traps, and so on.