Hvordan kan man f.eks. - for nu at tage et eksempel, som jeg har fulgt på tæt hold - undlade at færdiggøre den interne strækning mellem Torino og Trieste, hvis EU sikrer, at man i løbet af en vis tid har færdiggjort Frejus-tunnellen på den franske side af strækningen mellem Torino og Lyon og strækningen mellem Trieste og Divaccia på den italiensk-slovenske side?
To give an example that I know first-hand, how could the internal section between Turin and Trieste not be completed if the Union guaranteed the completion in a set time of the Fréjus Tunnel between Turin and Lyon on the French side, and the Trieste-Divača stretch on the Italian-Slovenian side?