Det er derfor nødvendigt at kræve, at indførelsen af kuldioxidemissionstilladelser for luftfarten opfylder bestemmelserne i beslutningsforslagets artikel 32 i den i Kyoto-protokollen fastlagte betydning, med andre ord uden vækst i emissionerne sammenholdt med basisåret, og at dette gælder for alle organisationer.
It is therefore necessary to require that the introduction of carbon dioxide emission permits for aviation fulfils paragraph 32 of the motion for a resolution in the sense of the Kyoto Protocol, in other words with no growth in emissions compared to the base year, and that this applies to all organisations.