For det andet vil de afgifter til dækning af eksterne omkostninger, som der åbnes mulighed for i det nye direktiv, i en tid med knappe offentlige midler generere et provenu og stille nye økonomiske ressourcer til rådighed til transportinfrastruktur.
Secondly, at a time of scarce public funding, the charging for external costs provided by the new directive will generate revenues and make new financial resources available for transport infrastructure.