I den anden gruppe af ændringsforslag, som vedrører skibsejernes rolle i COPE-fonden, giver ændringsforslag 22-25 og 50, som har til formål at indføre obligatoriske bidrag fra skibsejerne, problemer i forhold til international ret, da det i henhold til gældende internationale regler ikke er tilladt at stille yderligere erstatningskrav over for skibsejere, medmindre ulykken er sket forsætligt.
The second group of amendments, which refer to the role of shipowners in the COPE Fund, Amendments Nos 22 to 25 and 50, which seek to introduce compulsory contributions for shipowners, are not compatible with international law, since the international rules in force do not allow demands for additional compensation from shipowners, unless the accident has been caused by fraudulent behaviour.