Kommissionen indledte derfor i oktober 1997 proceduren efter artikel 88. stk. 2. over for alle eksisterende svenske ordninger, som kunne danne grundlag for statsstøtte til motorkøretøjsindustrien efter den l. januar 1998.
Accordingly, the Commission initiated Article 88(2) proceedings in October 1997 against all existing Swedish schemes which could be the basis for state aid in the motor vehicle sector as from 1 January 1998.