Medlemsstaternes nationale jernbanesystemer råder i de fleste tilfælde over omfattende bestemmelser inden for de nævnte sociale aspekter, der ikke må gå tabt som led i liberaliseringen på europæisk plan, og som har brug for en fælles fastlæggelse på det højest mulige plan.
Most national railway systems in the Member States have comprehensive rules governing the aforementioned social aspects and rather than lose them in the process of liberalisation at European level, we must harmonise them at the highest possible level.