Endvidere har de specifikke foranstaltninger, som Kommissionen har iværksat, fokuseret direkte på havmiljøet, enten gennem incitamenter som i Rådets forordning om olietankere med separate ballastanke (l) eller ved at sikre en hensigtsmæssig logistikinfrastraktur som forudset i initiativet om modtagefaciliteter i land, som blev annonceret i Kommissionens handlingsprogram for den fælles transportpolitik 1995-2000 (2).
In addition, specific measures initiated by the Commission have focused directly on the maritime environment, either by providing incentives as in the Council regulation on segregated ballast oil tankers (*) or by ensuring adequate logistic infrastructure as envisaged by the initiative on shore reception facilities announced in the Commission's Common Transport Policy Action programme 1995-2000 (2).