Kommissionen konkluderede, at denne regionalstøtte med en intensitet på 18% af de støtteberettigede omkostninger kunne godkendes som »omlægning«, jf. punkt 3.2 i rammebestemmelserne for statsstøtte til motorkøretøjsindustrien, og at rammebestemmelserne krav til regionalstøtte er opfyldt.
The Commission concluded that the regional aid, with an intensity of 18% of eligible costs, could be authorised as `transformation' aid within the meaning of point 3.2 of the framework for state aid to the motor vehicle industry and that the requirements of this framework as regards regional aid were met.