Personligt havde jeg foretrukket, hvis der var blevet opstillet ensartede, bindende, men naturligvis ikke udelukkende, kriterier for, hvordan veje i EU og ikke kun de transeuropæiske vejnet bør planlægges, anlægges, sikres reguleringsmæssigt, jævnligt kontrolleres for sikkerhedsaspekter og i givet fald udbedres.
I personally would have preferred the adoption of uniform, binding although, of course, not exclusive criteria governing how roads in the EU - and not only the TENs - are planned, built, checked for their compatibility with traffic regulations and regularly inspected in terms of road safety, and if necessary improved.