(3) Der er behov for en kontrol af CO-indholdet i udstigningsgasserne fra benzindrevne køretøjer, som er udstyret med visse systemer til efterbehandling af udstødningen (Euro-1-standarden), både ved lavt og højt motoromdrejningstal.
(3) The carbon monixide content of the exhaust emissions of petrol driven vehicles equipped with certain exhaust after-treatment systems (Euro 1 standard) need to be tested at both low and high engine speeds.