Det er stadig transportsektoren - og især veje og anlægsarbejder -, der modtager mest støtte fra EFRU, nemlig mere end 3,3 mia ECU svarende til mere end 1/3 af støtten til infrastrukturinvesteringer. Derefter følger vandforsyningsinfrastrukturer med 1/4 af støtten, efterfulgt af investeringer i energiinfrastrukturer med 17% af støtten. Den tydelige ændring, der var i 1983 til fordel for disse infrastrukturer, blev ikke bekræftet i 1984.
Once again transport infrastructure - in particular roads and highway structures - received most from the ERDF: more than 3 300 million ECU, equivalent to more than a third of grants to infrastructure projects.