Det samme gælder sidste del af ændringsforslag 1 og 9, der foreslår en bevilling af en dispensation på et år til en specialklasse inden for trialmotorcykler, samt første del af ændringsforslag 9, hvor håndhævelsen for eksisterende køretøjstyper udskydes fra januar til juli 2004.
The same holds true for Amendment No 1 and the latter part of Amendment No 9, in which it is proposed that a year-long exemption be granted for the special class of trial motorcycles, and the first part of Amendment No 9, which recommends application to present models to start, not from January, but from July, 2004.