Lederne af skibsbygningsindustrien forsøger at opnå en forlængelse af disse tilskud ved at påberåbe sig den tilstedeværende konkurrence, men de penge, som de ville modtage, ville fortsat øge disse virksomheders profit og blive fordelt mellem deres aktionærer, hvorpå sidstnævnte frigør deres kapital, så snart værfterne bliver mindre rentable, og investerer den andetsteds, uden at bekymre sig om, hvad der skal blive af arbejderne.
Dockyard owners are attempting to have these subsidies extended in the name of competition, but the money that would be given to them would continue to increase the profit of these companies and to be shared with their shareholders even if the latter withdraw their capital as soon as the dockyards become less profitable and invest elsewhere, without a care for the fate of the workers.