Og det drejer sig om at opstille en meget nøje liste over det gods, som det er forbudt at transportere igennem tunnellen - i den forbindelse skal vi huske, at ulykken i Sankt Gotthard-tunnellen ikke ville have været så alvorlig, hvis ikke en af lastbilerne havde været fyldt med letantændeligt materiale såsom dæk - og om at træffe enhver anden foranstaltning, der kan skabe en ligelig fordeling af godskøretøjerne mellem de få motorvejstunneller, der forbinder Italien med resten af Europa.
A definitive list should be drawn up of goods banned from being transported through the tunnel, and, in this respect, let us remember that the St Gotthard incident would not have been so serious if one of the HGVs had not been carrying material as flammable as tyres. We should also adopt any other provisions that will help distribute commercial vehicle journeys evenly among the all-too-few road tunnels linking Italy to Europe.