Jedná se o systémový dezén, který je výsledkem analýz na základě počítačových simulací kontaktní plochy pneumatiky s vozovkou. Po rozdělení běhounu do malých osmiúhelníků měříme tlak, působící na každý osmiúhelník.
After dividing the tyre into small hexagons, we measure the pressure that is applied to each hexagon to optimise the contact surface between the tyre and the road.