Za druhé jsme ve snaze o větší přehlednost směrnici z roku 1996 o interoperabilitě transevropského vysokorychlostního železničního systému a směrnici z roku 2001 o interoperabilitě konvenčního železničního systému sloučili do jediného textu.
Secondly, in a bid for clarity, we have used a single text to combine the 1996 Directive on interoperability of the trans-European high-speed rail system and the 2001 Directive on interoperability of the conventional rail system.