Jeho týmový kolega Petr Fulín k tomu dodává: "Salzburgring považuji za jednu z nejslabších částí kalendáře, protože je to převážně rovinatá trať bez technických pasáží. Rozestupy mezi piloty jsou tu minimální, a tak se tady jakákoliv nevýhoda ve výkonu nebo váze vozu pořádně umocní.
And this is what his teammate, Petr Fulín, adds: "I consider Salzburgring to be one of the weakest part in the schedule, since it's mostly flat having no technical passages.