(106) Pokud se navíc jedná o multimodální zařízení Sernamu (a to spojení čtyř provozních účtů čtyř multimodálních překladišť (Paříž-Chevaleret, Bordeaux, Toulouse, Oranže)), francouzské orgány udávají, že na období let 2004 až 2010 byly plánovány hospodářské výsledky překladišť s postupnou strategií náhrady přepravy v zasílatelské službě spěšnou přepravou, zvláště u dopravy na velké vzdálenosti (tuzemská přeprava sever - jih).
(106) Moreover, with regard to Sernam’s multimodal system (bringing together the four operating accounts of the four multimodal hubs (Paris-Chevaleret, Bordeaux, Toulouse, Orange)), the French authorities indicate that the result of the hubs have been projected onto the years 2004 to 2010 in the framework of a gradual strategy to replace mail traffic by express traffic, in particular in long-distance services (national north-south link).