في عشرينات وتلاتينات القرن العشرين، شركات الطيران كانت لسه في بدايتها. كان غريب إن الناس تسافر بالطيارة عشان كانت غالية وخطيرة. في الأيام دي، مكانش فيه مضيفين جويين يهتموا بالركاب. كان في شباب، أو "مضيفين رجالة" بيساعدوا الركاب يركبوا الطيارة ويشيلوا شنطهم بس مكانوش بيقدموا أكل ولا مشروبات.

Ellen Church اتولدت سنة 1904 في مزرعة في Iowa. كانت بنت مختلفة. مكانتش عايزة تشتغل في مزرعة ولا تتجوز فلاح - كانت عايزة حياة أكتر مغامرة. Ellen درست تبقى ممرضة في University of Minnesota وبعدين اشتغلت في مستشفى. في السنين اللي بعد كده فضلت في المستشفى بس كمان كانت بتاخد دروس طيران ولحد ما جابت رخصة طيران.

Ellen كان عندها خمسة وعشرين سنة لما اتصلت أول مرة بـ Boeing Air Transport. كانت بتحب الطيران بس كانت فاهمة إن شركات الطيران كانت عالم رجالي. مع إن ستات زي Amelia Earhart كانوا بيشتهروا، هي عرفت إنه مستحيل للست تبقى ليها مهنة كطيار. بس كان عندها فكرة تانية. معظم الناس كانت خايفة من الطيران عشان كان لسه وسيلة سفر مش مضمونة. كان فيه تأخير كتير، حوادث كتير والجو السيئ كان بيخلي ركاب كتير يعيوا. Ellen فكرت إن الممرضات ممكن يهتموا بالركاب أثناء الرحلات و B.A.T. وافقت.

البنت الشابة من Iowa وسبع ممرضات تانيين بقوا أول مضيفات جويات.

في الأول الطيارين مكانوش مبسوطين عشان مكانوش عايزين مضيفات على الطيارات، بس الركاب حبوا المضيفات. في 1940 كان فيه حوالي 1000 مضيفة شغالين في شركات طيران مختلفة. المضيفات الأوائل كان لازم يكونوا تحت 25 سنة، مش متجوزين ورفيعين. لما الست كانت تشتغل في شركة طيران، كان لازم توعد إنها مش هتتجوز ولا تخلف. كانت شغلانة صعبة ومرتبها قليل. كانوا بيشتغلوا ساعات طويلة ويكسبوا دولار في الساعة.

في السبعينات، المضيفات مكانوش مبسوطين في شغلهم وشركات الطيران اضطرت تعمل تغييرات. من السبعينات، "المضيفات" بقى اسمهم flight attendants. دلوقتي مرتباتهم كويسة وبيشتغلوا ساعات أقل من زمان.
السبب الرئيسي اللي خلى Boeing Air Transport تدي Ellen الشغلانة كان _.
خبرتها في الطيران تعليمها الجامعي خبرتها في التمريض مواقفها في الحياة