السفر بالقطر في الصين عادةً مش سهل. بيبقى صعب تجيب تذكرة. لما بتروح محطة القطر، بتبص على الساعة عشان خايف تفوت القطر بتاعك.

بس في أخبار حلوة للناس اللي بتسافر بين Beijing و Shanghai. البنا في السكة الحديد السريعة بين المدينتين بدأ قبل عيد الربيع 2008 على طول. لما تخلص في 2013، ركوب القطر هيبقى سهل زي ركوب الأتوبيس.

"هيبقى في قطرات كل كام دقيقة. شراء التذكرة، والمرور من نقطة التفتيش، وقعادك في مكانك، هياخد بس 10 دقايق،" قال مهندس.

ممكن يكون في قطرات سريعة بتجري بسرعة 350 كيلومتر في الساعة. وقت السفر بين المدينتين هينزل من 10 لحوالي 5 ساعات. القطرات هتشيل ضعف عدد الركاب الحالي.

الخط الجديد هيبقى طوله 1,318 كيلومتر وهيعدي فوق كباري متبنية خصيصاً. هيمشي جنب الخط الحالي. هيكون في 21 محطة في Hebei وTianjin وShandong وAnhui وJiangsu.

"تكلفة السفر بالسكة الحديد السريعة ممكن تكون حوالي 800 يوان. دي هتبقى أغلى من القطر العادي، بس أرخص من الطيران." قال Zhang Xiaoling، مسؤول حكومي من Jiangsu.

حسب كلام Zhang، السعر العالي سببه التكلفة الكبيرة لمشروع السكة الحديد. بحوالي 200 مليار يوان، المشروع ممكن يكون أغلى حتى من مشروع Three Gorges.
أي من الجمل التالية صح حسب النص؟
السفر بالقطر عادةً صعب في الصين عشان التذاكر غالية أوي. القطرات السريعة هيكون فيها 21 محطة في Shanghai وShandong وHunan وJiangsu. تذاكر القطرات السريعة هتكون أرخص من تذاكر الطيارات. تكلفة مشروع السكة الحديد السريعة عالية زي مشروع Three Gorges.