القواعد المنتظرة من زمان بتاعة سلامة باصات المدارس في الصين أخيراً بدأت يوم الثلاثا، وفيها قايمة بطرق عشان تقلل خطر الحوادث.
من أهم التغييرات إن الباصات اللي شايلة طلبة هيكون ليها الأولوية في المرور، والشركات والسواقين هيحتاجوا رخص عشان يقدموا خدمات نقل المدارس.
المسؤولين قضوا أكتر من 4 شهور في عمل القواعد دي، وفي الوقت ده البلد اتصدمت من كذا حادثة كبيرة بسبب تكدس باصات المدارس.
آخر حادثة حصلت يوم الإتنين في Yangchun في مقاطعة Guangdong، واتقتل فيها 3 أطفال حضانة و14 تاني اتصابوا.
القواعد والتمويل
في القواعد الجديدة، باص المدرسة بيتعتبر عربية فيها أكتر من 7 كراسي وبتنقل الأطفال اللي بياخدوا التعليم الإجباري من الدولة (من سن 6 لـ15 سنة) رايحين أو راجعين من المدرسة. وده ممكن يكون برضه لأطفال ما قبل المدرسة لو الأهل مش قادرين يوصلوهم للحضانة.
باصات المدرسة لازم كمان تمشي في مسارات متحددة على الخريطة من الحكومة عشان تضمن السلامة.
العقاب
الشركات وسواقين الباصات اللي مش هيلتزموا بالقواعد هيتعاقبوا.
السواقين اللي هيخالفوا القواعد هيتغرموا 200 يوان (32 دولار) والعربيات هتتاخد من صاحبها لو اتستخدمت كباص مدرسة من غير رخصة.
أنهي من دول مش صح؟
لما عربية نقل وباص مدرسة يتقابلوا، باص المدرسة بيعدي الأول. الطلبة (من سن 3-5 سنين) ممنوع يركبوا باص المدرسة حسب القواعد. اللي هيخالف القواعد هيتغرم ميتين يوان. باص المدرسة فيه على الأقل 7 كراسي.