بررسی اثر ناهمواری سطح بر عمل کرد روان کاری در یاتاقان های لغزشی پله ای

در تئوری های مربوط به مسائل روان کاری, سطوح یاتاقان را صاف و بدون زبری در نظر می گیرند, در حالی که چنین فرضی در عمل صحت ندارد. در حالاتی که زبری هم مرتبه با ضخامت فیلم سیال است, تاثیر قابل توجهی بر پارامترهای عملکرد یاتاقان خواهد داشت. هندسه سطح یاتاقان آن چنان نامنظم است که گاه اجبارا از مدل های آماری استفاده می شود. معمولا, حل تحلیلی معادلات حاکم در حالاتی که زبری موجود است, بسیار دشوار است. در این مقاله با استفاده از روش المان محدود به بررسی تاثیر زبری سطح بر فشار و میزان تحمل بارهای عمودی و مماسی یاتاقان های لغزشی پله ای پرداخته شده است. مساله به ازای دو پروفیل زبری مختلف بررسی و نتایج با هم مقایسه شده اند که همخوانی نسبتا خوبی را نشان می دهند.