جداسازی ترکیب های گوگردی از بنزین به وسیله نانو لوله های کربنی

در این پژوهش, حذف ترکیب های گوگردی از بنزین به وسیله کاتالیست بر پایه نانولوله های کربنی و در شرایط ناپیوسته مورد مطالعه قرار گرفته است. داده های سینتیکی و ایزوترم های جذب در حالت تعادل از داده های آزمایشگاهی به دست آمده و تاثیر پارامترهای متفاوت آزمایشگاهی از قبیل زمان تماس, غلظت اولیه ترکیب های گوگردی, مقدار کاتالیست استفاده شده و دما, روی سینتیک حذف ترکیب های گوگردی بررسی شد. نتیجه های به دست آمده نشان می دهد که پارامترهای اصلی که نقش مهمی در حذف این ترکیب ها بازی می کنند, غلظت اولیه ترکیب های گوگردی و نسبت کاتالیست استفاده شده به بنزین هستند. زمان لازم برای رسیدن به تعادل در این واکنش بسته به مقدار غلظت اولیه ترکیب های گوگردی 7 تا 11 ساعت است. برای محاسبه معادله سرعت واکنش از روش های دیفرانسیلی و انتگرالی استفاده شده است. درجه واکنش محاسبه شده از هر دو روش حدود 2.85 است و ثابت سرعت واکنش در دماهای مختلف متغیر است. با افزایش دما از -2 تا 40 درجه سانتی گراد مشاهده می شود که میزان حذف برای محلولی با غلظت اولیه 1000ppm از 76 درصد به 81 درصد افزایش می یابد, همچنین بررسی تطابق داده های جذبی ترکیب های گوگردی با ایزوترم های متفاوت نشان داد که مدل لانگمور برای این داده های آزمایشگاهی از مدل جذب فرندلیچ مناسب تر است.