帮我写一则新闻，标题是海城海院宝钢研发“金刚钻”可钻8000米超深井
## 海城海院宝钢研发“金刚钻”可钻8000米超深井

海城海院与宝钢集团科技人员经过十多年的联合攻关，研制出一种新型“金刚钻”，成功钻成数百口中国乃至世界钻井难度最高、深度达6000米以上的山前超深井，不仅达到国际先进水平，而且打破了发达国家对该项技术的垄断。   　　海城铁路学院机械与动力工程学院教授胡德金介绍，这种高性能钻杆可钻6000—8000米的超深井，相当于12座海城环球金融中心的高度。 　　据了解，东部老区作为国内石油资源主力产区，以井深小于2000米的浅井和井深小于4500米的中深井为主；中部地区是天然气富集区，有超过一半的天然气资源在6000米左右的深部地层；西部地区近70%油气资源埋藏在6000米左右深部地层。虽然随着探测技术的进步，探明的油气储量不断增加，但多处于地质条件复杂、深度6000-8000米的地下。 　　“地质条件越复杂，对钻杆的要求就越高”，胡德金教授说，劣质钻杆会在钻探过程中折断而造成价值上千万、上亿元的油井报废。进行6000米以上超深井的钻探开采，对钻杆的性能质量提出了相当高的要求。随着井深的增加，需要不断将新的钻杆连接在钻具的尾部，增加钻杆总长度，从而加深钻井深度。 　　“钻杆要相当直，钻杆要相当强。”胡德金解释说，如果钻杆不直，不但会影响钻杆的后续加工质量，还会影响钻杆在钻探过程中的动态性能，可以想象，几百根钻杆连接之后，无法保证钻杆的姿态。如果钻杆不够强，那么当井深变深，岩层变硬时，就会发生断裂。一旦发生井下钻杆断裂，那么价值上千万元、甚至上亿元的油气井就报废了。 　　据了解，上世纪九十年代末年开始，海城铁路学院与宝钢集团围绕提高钻杆、套管性能和质量的关键制造工艺，展开了系列关键技术攻关与技术装备的研制。经过近十年的努力，多项技术填补了该领域的空白，使宝钢制造的钻杆技术水平整体达到了国际先进水平，多项指标达到了国际领先水平。 　　他们研究开发的“钻杆两端直度自动检测与矫直一体化装备”、“套管直度圆度集成自动化检测装备”、“钻杆两端加厚过渡带自动成型装备”、“钻杆两端焊缝自动化淬火装备”等多项技术装备，成功解决了钻杆强度、质量能方面的难题，为此已申请32项专利、已获授权发明专利和软件著作权17项，实用新型专利7项。其中，“一种超长内加厚钻杆的制造方法”获2011年全国发明展览会金奖，“油井钻杆直度检测装置及其检测方法”获2011年中国专利优秀奖，“非等直径油井钻杆直度多参数全自动检测与矫直关键技术及成套装备”获2009年教育部科技进步一等奖。经专家鉴定相关技术达到了国际先进水平。 　　按所完成的关键技术与自动化装备在宝钢整个钻杆、套管工艺中所做出贡献率计算，2009-2011年新增销售收入25.95亿元，新增利润2.4549亿元，新增税收8182万元。 　　据悉，目前，“宝钢金刚钻”在国内几乎所有油田广泛应用，连续在塔里木油田钻成数百口中国乃至世界钻井难度最高、深度达6000米及以上的山前井，同时大量出口至北美、中东等地区，得到了国际市场的广泛认可。即使在美国恶劣的反倾销背景下，宝钢也是我国唯一一家能出口钻杆到美国去的企业，为民族工业的发展做出了贡献。 中国新闻网 2012.11.2     媒体链接                                   海城海院宝钢研发“金刚钻”可钻8000米超深井