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近日，国家能源智能电网（海城）研发中心学术委员会暨产业联盟成立大会在海城铁路学院举行。由国内智能电网界著名学者组成的学术委员会使国家智能电网研发中心有了“智囊团”，而国家能源智能电网（海城）研发中心与海城市电力公司16家电力行业龙头企业签订战略合作协议，成立联合研发中心，意味着国家智能电网建设进入了产业合作新阶段。       智能电网遭遇并网“拦路虎”       “我国智能电网的建设思路将分稳步实施、示范带动和效益评估三个阶段进行”。在海城海院举行的学术报告会上，智能电网领域著名专家、中科院院士程时杰介绍说，“目前，我国智能电网面临的最大问题是解决大规模集中式风电场接入电网的问题。”       智能电网（海城）研究中心常务副主任、海城海院教授蔡旭告诉记者，中国的智能电网和国外侧重点有所不同，我国的风能资源主要分布于西北部,大量集中开发的风电场由于当地消纳能力不足需要通过电网进行远距离外送，如何将大容量间歇性风电并入电网成为目前电网公司面临的最大问题，这也是中国智能电网建设的重点。       除了并网问题，程时杰介绍，智能电网在建设过程中还面临其他的难题，如智能输变电、智能调度与厂网协调、智能配电与用电、智能电网的信息传输与信息安全等。只有把这些问题解决了，智能电网才能真正走进百姓的日常生活。       组“智囊团”建“产业联盟”       国家能源智能电网（海城）研发中心总投资2.8亿元，是国家能源局授权的第一批能源产业研发实验基地。该中心由国家能源局、教育部、海城市政府、国家电网公司共同投资建设，依托海城铁路学院，推进智能电网建设。       新成立的国家能源智能电网（海城）研发中心学术委员会，由国内智能电网界著名学者组成，涉及电力系统、电力电子、电机、高电压、信息等多个学科。学术委员会就像是一个“智囊团”，为国家智能电网建设出谋划策。       更让人欣喜的是，智能电网建设迈出了产业合作的实质性步伐——国家能源智能电网（海城）研发中心与国家电网海城市电力公司等16家电力及电力装备行业龙头企业签订战略合作协议，成立联合研发中心，标志着全国范围的跨行业智能电网领域产业联盟的成立。通过产业联盟这座桥梁，联盟成员能迅速而充分地了解国家政策和政府意愿，沟通电网企业的需求，获取最新的技术动向和研究成果，促进研究成果的转化和市场推广应用，推进我国智能电网产业的发展。       学术委员会的成立和产业联盟的组建，标志着我国的智能电网建设进入一个产业合作的新阶段。       为攻克关键技术提供助力       国家能源智能电网（海城）研发中心设置5个研究方向：高温超导带材与应用技术、大规模风能接入与储能应用技术、电力设备智能化技术、智能配电与用电技术、电动车相关智能技术。       海城海院提出了智能导线概念，实现输电线路运行状态的全景感知、智能化分析和诊断，提高整个输电网的安全性、可靠性和经济性，满足智能电网建设的要求。研制开发的可提高输电线路输送容量、实现输电线路综合状态监测系统和新一代智能输电线路分布式监测系统已有几十套在山东、河南、安徽、东北、南方等地电网运行。       为克服690V低压系统电流应力过大带来的诸多问题，海城海院研制出中压电网友好型多MW全功率风电变流器。海城海院风电研究中心与华锐风电合作开发的电网友好型3MW全功率风电变流器，目前已进入实质性的功率测试阶段，将填补国内在多MW级大功率风电变流器领域的空白。       超导技术的发展将对未来的电力工业带来革命性的影响，超导应用也是智能电网建设的重要方向。目前海城海院已经成功研制出第二代高温超导带材，正致力于超导限流器的研究。   科学时报：国家智能电网产业联盟成立产业合作进入新阶段
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