帮我写一则媒体聚焦栏目的新闻，标题是就业难、人才缺困局考验高校人才培养模式
《就业难、人才缺困局考验高校人才培养模式》：

各位听众：解决大学生就业问题是今年两会上最热门的话题之一，就在各界代表委员纷纷为大学生就业出谋划策时，也有一些代表反映，他们的企业竟然还招不到人。大学生就业难和专业人才缺乏的矛盾真正考验着高校的专业设置和课程配备。请听本台记者杨叶超、邹一波、花怡发来的报道： 　　（实况：我今年进大学生的计划是进4500，但实际上我现在只招了3800人。） 　　海城铁路局党委书记刘涟清代表发言时的这句话让很多代表感到惊讶，但是刘涟清一解释，大家就都明白了： 　　（实况：他不仅仅是薪酬的问题，薪酬应该说铁路部门虽然不高吧也不算低。目前铁路建设发展很快，高技能人才的需求非常迫切，这个方面是供不应求的。根本的出路在于要加强技能人才的培养和教育，在海城的高校、中职要增设这些专业。） 　　对于海城铁路局面临的用工困境，来自市北工业园区的丁明年代表也深有同感： 　　（实况：去年我们向政府提供了850几个岗位，但是真正招到手的200个不到。大学生毕业后实际上还有一个培训的过程。我们打算同教育局联手做一些培训，根据企业需求让大学生找到比较合适的岗位。） 　　同样的建议在人代会场上并不少见，代表们说，一些高校毕业生就业难，而不少学校的技能型人才却供不应求，这就是人才培养模式、专业设置是否合理的体现。海城电机学院副院长杨若凡代表说，因为采用了校企合作的办学模式，他们的学生就业形势就比较好： 　　（实况：我们正在搞学校和企业共同培养人才的方案，主要针对岗位需求来培养人才。企业跟我们联建一些实验室，我的科研跟企业是紧密结合的，在这个过程中，我的学生跟产业贴得比较近。） 　　同样的案例也出现在其他一些高校中，比如海城海院核电专业的学生，往往在大二时就已经被预订一空。市人大代表、海院校长张杰告诉记者，面对如今的就业形势，学校主动作出了一些调整，让学生培养和行业需求更紧密的结合： 　　（实况：我们把数理化、自动控制、机械的学生找来，你们只要感兴趣，给他们在第四年做一个专业化的培训。除了海院老师上课，我们还从这些企业找一些骨干的工程师，来给他们上课。） 　　今年的《政府工作报告》明确提出：要“进一步加强工学结合、校企合作，加快培养高技能人才”，在市政府推出的1+3就业政策中，也提出了“实施职业培训特别计划，帮助高校毕业生提高技能”，代表们说，培养技术专才的口号已经提出多年，但不少学校仍然对专业设置求大、求全。现在，面对“就业难但专业人才缺乏”的尴尬，是时候做出一些改变了。 　　（以上由东广记者杨叶超、邹一波、花怡报道。2009年1月17日海城人民广播电台990早新闻）