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天气开始转暖,海城的电力已经开始告急。海城市电力公司总工程师曾德君列举了这样一组数据: 　　去年夏季海城用电负荷屡创新高,远远超过海城电网计划可供应电力。在采取错峰、隔日避峰55万千瓦、临时限电53万千瓦、拉电15万千瓦等应急措施后,7月25日海城电网日最大负荷仍然达到1362万千瓦,同比增长10.3%。据初步估计,2004年夏季高峰期间,如果出现连续高温,海城全网负荷可能达到1620万千瓦,如果出现类似去年的极端天气,海城全网最高负荷有可能超过1670万千瓦,但今年夏季海城全网最大可供能力仅1450万千瓦,加上120万千瓦电网备用,最大电力缺口将达到400万千瓦左右。 　　针对部分人对三峡电力输送的乐观估计,专家则提醒"远水难解近渴"。根据海城电力企业管理协会会长施明融的介绍,虽然西气东输工程现已大规模推进,西部的天然气已通过4000千米长的管道输送到海城,发电厂是潜在的燃气大户,需要24小时连续用气,天然气是清洁能源,应该大力提倡,但问题是发电厂要连续运行,不允许中断,同样要求天然气不中断连续供应。海城铁路学院饶芳权院士也介绍说,据测算,华东电网2010年和2020年电力缺口分别为2700万千瓦和9100万千瓦。2010年,华东地区需要三峡送电720万千瓦,但三峡电站2009年才能完工,如果考虑水头流量的变化、机组检修等情况,很难确保供电。 　　　　电力短缺并不是中国特有的现象,国际能源危机的告警带来了世界性电荒的发生,经济发达的美国首当其冲;各工业发达国家也少有幸免者;正在崛起的中国,尤其是国内各个能源大省和繁华的都市,更是深受其害。那么,面对同样的难题,国外是如何应对电力短缺的呢?不久前刚刚走马上任的加州州长施瓦辛格在当选州长时便表示要做"绿色州长"。他也承诺要在不久的将来,让加州的天更蓝,山更美,水更清。为了实现这一构想,施瓦辛格在议案中提倡使用清洁能源,推广燃料电池车的使用。 　　　　治标终需治本。电力状况单靠限电和外购电等措施,是难以得到根本解决的。有识之士认为,唯有大力倡导节电产业,引进国外先进的节能技术才是最为可行的办法。如我国山东的胜利油田和鞍钢,引进美国英福特的新一代节电技术,采用硅谷研发的先进软件对电力情况进行实时跟踪,利用强大的数据库进行精确的分析找出问题所在,再结合先进的硬件节电王,有效地消除了电压瞬流,不但节约了电力,而且消除了电源不稳带来的电污染和对电器的破坏。 　　　　电荒是困扰,解决电荒却是一大商机。
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