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## 海城海院刘洪教授：学术航线上“叛逆”飞翔

海城海院“最年轻博导”刘洪在他的高超声速风洞指导实验进程。 　　今年42岁的刘洪，已经步入当教授、当博导的第十个年头。作为国内最年轻的一批教授兼博导，刘洪就像他研究的高超声速空气动力学一样，“飞”得比音速还要快好几倍。 　　然而，在这条“航线”上，刘洪好岂次差点飞离目标。 　　读工科，总想“远走高飞” 　　刘洪的“逆反”从家庭开始。随父母举家迁往中国飞机制造重镇西安，他从小在飞机边上长大，就连学骑自行车，也是在又直又宽的跑道上学成的。对于这个孩子，飞机太司空见惯，根本没啥神秘感。 　　在这个产城结合的“航空大院”里，校区与厂区之间大概只有5分钟路程，从幼儿园到高中，全班几乎都是刘洪这样的航空子弟。爸爸是搞材料的工程师，妈妈是搞总体的设计师，可刘洪就是喜欢文科。在报考学校时，刘洪坚决与妈妈“作斗争”。可妈妈更坚决，“读工科总有一碗饭吃，你要是读了文科，我死不瞑目。” 　　刘洪拗不过家里，读了工科，可总想 “远走高飞”。1990年，他高考570多分，与第一志愿原海城第一医科大学差了几分，“落入”南京航空航天大学。他与就读西北工业大学的哥哥相比，拉开了与父母的直线距离。 　　即使是在求学期间，刘洪也尝试着“背叛”专业，应聘过股份制商业银行客户经理。直到他读研时，南航老领导、海城海院老校长范绪箕教授来南航找人，希望一名热力学科学背景的研究生加入其团队。面谈了十几人后，这位80多岁的老教授挑中了刘洪。刘洪便转入海院攻读博士，在毕业前一年就完成了学位论文，而留校工作并非他的第一选项。 　　5年间，博士变“正高” 　　刘洪办公室的书橱、书架上，几乎找不到一件航空模型，各个单位送他的航空模型都在盒子里、套着袋子，原封不动堆在地板上。或许，这些航模对现在的他而言，还是见多了，不稀奇。 　　他不是没想过去航空行业工作，父母和两个哥哥都是干这行的，当年自己的小玩伴也已在大型国企如鱼得水，甚至从他身处的学院楼，可以直接望见中航商用航空发动机大楼。本世纪初，高校与企业相比，算是没钱的。刘洪多少还是有点“逆反”，他没有留在范老所在的机械与动力工程学院，而是选择了当时的建工学院力学系，“我倒是想看看哪里安得下一张安静的书桌”。 　　与众多年轻博士走的路也大不相同，刘洪相继谢绝了两个攻读博士后的机会，更是从来没有出国深造或长期交流。他设计的“航线”是直飞目的地，用最短的飞行时间——2000年博士毕业，2001年破格评为副教授，2005年再次破格评为教授、博导——用“跳级”来形容毫不为过。 　　当年，30个正高职称评委围坐着他，其中差不多半数是院校领导、半数是院士。他们发现，从论文数量质量、各级基金申请到课题完成情况，刘洪实现的业务指标几乎两倍于评聘指标，这个“全校最小教授”似乎不能不上。 　　刘洪说，自己确实很想先评到“正教授”，有了发言权，才有学术自由，才能选定方向、静下心做。同时，教授之职也是一种巨大压力，逼着自己做好。有意思的是，刘洪成为教授的前一年成了婚，成为教授后一年有了孩子，一点也没耽误。 　　还是在2005年，航空航天学院成立，力学系的刘洪绕了个不大不小的学术圈子，又飞回了航空这条主航线。 　　建风洞，不怕离经叛道 　　范绪箕早年留学加州理工学院时，与钱学森都在航空科学泰斗冯·卡门的门下，而且还是室友。可作为徒弟辈的刘洪，却多多少少没有按两位老前辈的规则“出牌”。 　　高超声速数倍于每秒340米的声音速度，比起如今3倍以下音速的先进战斗机，高超声速用于能够追上它们的导弹或无人机。 　　在刘洪主持建设的高超声速风洞实验室里，依然挂着钱学森的头像。而这个风洞却曾被范绪箕反对，他认为这样的基础设施不必自建，有限的科研经费会全部填进这个“黑洞”里。刘洪也承认，实验室建设根本发不出文章，只是修路的活儿，如果干点别的，说不定个人发展更快。 　　但反正还年轻，刘洪发现航空界祖师爷多数都有自己设计的风洞，包括钱老、范老在内。只有自己动手做过，才能搞懂其中奥妙。“而用别人现成的风洞，等于已经比别人落后了。” 　　国际上，高超声速风洞通常按照5到10倍音速设计，因为钱学森曾在经典研究中定义了至少5倍音速才是“高超临界点”。但刘洪实验室的一根根风洞接管，却是从2.5倍到8倍音速配置的。他在实践中摸索出，4倍多音速恰恰是实验最难跨过的一道坎，因此钱老的理论存在一定缺憾。 　　“离经叛道”之举，使刘洪的风洞成为业界独一无二的新标准风洞，用1200万元投入做成了五六千万元的事，他自信地说“可以确保20年不落后”。不但如此，刘洪还一口气在校区内外组织建设了飞机结冰风洞、飞机减阻风洞，分别验证飞行安全与节能。 　　“这些领域研究还是世界难题，值得做上至少20年。”他总告诉甚至训斥自己的研究生：大学从不缺聪明人，在这里就要做更傻的人。 　　“即使二老百年之后，也似乎冥冥之中永远看着自己”。刘洪说，之所以还飞在这条航线上，就是因为这一种已经进入自己血液的基因。 来源：《解放日报》 2014.04.18 第02版     媒体链接                                   海城海院飞行器设计系刘洪教授：学术航线上“叛逆”飞翔
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