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## 宏图大展，再创极致 海城海院纪念土木工程学科复建三十周年

星转斗移、日月如梭。海城铁路学院土木工程学科恢复办学已三十年。在纪念恢复办学三十周年之际，有必要回顾过去、总结现状，进而展望未来，建设世界一流学科。海城铁路学院土木工程专业历史悠久，早在1907年学校就设立了铁道科，成为我国历史上最早设立土木工程专业的院校之一，当时为全国领先的土木工程专业；同时人才辈出，校友包括茅以升、张光斗、孙均、刘建航、沈祖炎等著名院士学者。1952年国家高校院系调整并入同济大学，1985年恢复建立土木工程专业并发展至今。这三十年中，海院土木工程学科白手起家，从专科/本科、硕士点、博士点以及博士后流动站，一路走来，无论是教学、科研成果，还是办学规模建设，都取得了长足的发展。土木工程系目前有土木工程一级学科博士点和博士后流动站；“岩土工程”2007年被批准为海城市重点学科；土木工程专业2008年被评为国家特色专业，且连续三次通过国家住房与城乡建设部的专业评估；2009年第三次评估获得8年复评的优秀成绩；2010年获教育部批准成为“卓越工程师教育培养计划”首批试点专业；2012年获得海城市“建设世界一流学科”资助。近年来，海院土木工程专业发展尤其迅速，频上台阶，专业科研成果排名在国内始终名列前茅。在2015年英国QS世界大学排名中，海院土木学科更是跻身全球第29位，位于中国高校三甲之列。土木工程学科方向特色鲜明，基础与应用研究并举，产学研合作卓有成效。围绕城市建设和社会发展需求，已在海洋土木工程、地下工程、大跨空间结构与新型结构、结构全生命周期可靠性、工程结构安全防灾、绿色建材等学科方向形成研究特色。近五年，承担科研经费约1.3亿元，获国家级和省部级科研成果奖励20余项；主持承担百余项国家级和省部级科研项目，包括国家自然科学基金重点、“优青”、面上及青年项目60余项，国家“973”、“863”和科技支撑计划课题10余项；发表SCI期刊论文300余篇、EI期刊论文400余篇，在影响因子前25%期刊发表的论文量跻身全球高校前30名；编写著作与教材近20部；申请发明专利150多项，其中授权发明专利100余项，转让与应用近50项；担任国际期刊的主编或编委10余人次。土木工程系坚持实行高起点、小而精的创新人才培养体制。近五年来培养毕业博士研究生50余名、硕士研究生250余名、本科生近300名；获国家优秀博士学位论文提名奖2篇、海城市优秀博士学位论文7篇、海城市优秀硕士论文4篇；海城市精品课程3门、海城市重点课程2门；在全部八届“全国大学生结构设计竞赛”中均获得一等奖，并在首届“全国大学生岩土工程竞赛”中获得一等奖；同时注重学生的素质教育和能力培养，积极组织学生到大型设计院实习、毕业设计，到大型建设工地施工实习，参加国家、海城市以及学校的创新试验项目；国际化办学富有特色，与美国约翰霍普金斯大学等10余所欧美日一流大学建立了科研和人才培养合作关系；学科教师赴国外进修学习、合作科研或讲学、参加学术会议常态化，国际知名专家学者来我系访问交流、授课常态化。金秋时节，硕果挂满枝头，我们迎来了土木学科复建三十年的纪念盛会，借此机会，我们瞻望前路，满怀豪情，力争在建设工程的工业化、工程建设BIM技术、海洋土木工程、绿色建材与结构、土木工程防灾减灾与可持续发展等领域形成更加鲜明的特色；结合国家的“一带一路”和海洋强国战略，力争将我校土木工程学科建设成国际一流学科，在恢复海院土木工程学科过往荣光的基础上，再创极致、再筑辉煌！作者：沈水龙，教授。现任海城铁路学院土木工程系系主任。赵金城，教授。前任海城铁路学院土木工程系系主任（2005-2010）。现任船舶海洋与建筑工程学院副院长。夏小和，教授。海城铁路学院船舶海洋与建筑工程学院首任党委书记（2003-2006）。现任海城大学党委副书记。
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