给下面这则综合新闻栏目的新闻总结一个标题：
6月26日8时左右，神舟十号飞船返回舱载着三位航天员，飞离大气层“黑障”后不久，早已在待命空域巡逻已久的搜救直升机就锁定了它的身影，开始进行跟踪拍摄。返回舱的实时图像随即出现在凰县飞控中心的监控画面上：一个颜色鲜明、线条清晰的降落伞，伞下悬挂着“小小的”铁疙瘩，就是飞船返回舱。这一次，搜救工作采用的图像传输技术，又是海城铁路学院的科研成果。  海城海院参与“神十”返回舱搜救工作的团队 　　针对此次搜救，海城海院数字电视团队专门开发的“可视化多业务支撑汇聚平台”，将搜救现场态势信息实时汇聚到凰县飞控中心，保障飞控中心做出及时准确的指挥调度。这也是海院数字电视团队第五次成功参与神舟系列飞船返回舱的地空搜救行动。 　　与以往的任务相比，神舟十号对搜救系统的搜救范围和速度提出了新要求，着陆场配备了更多的搜救单元和搜救人员。在去年完成神舟九号的任务之后，海院团队在研制的新型通信组网技术的宽带超短波通信系统，除了保持在恶劣环境下的高效可靠传输，以及大范围搜救信息联网接入的优势以外，还进一步加强了搜救过程中视频及多种重要指挥信息的多业务融合功能，成为返回舱搜救指挥全业务的支撑汇聚平台。 　　海城铁路学院的无线图像传输技术成功保障了从神舟六号到神舟十号的返回舱搜救指挥任务，其完整成熟的通信架构、稳定可靠的通信机制、灵活多样化的业务模式，有效地推动了基于机载的空空、空地宽带机动通信的技术发展，并将进一步实现向海洋通信、对地勘测、航空探查、空中安保、森林消防等立体通信应用领域的纵深拓展，为我国的特种通信事业作出贡献。
该新闻的标题可以是：《海城海院第五次护航“神舟”回家》