给你一则海院要闻栏目的新闻，请你总结出它的标题：
科研经费与五年前相比翻了一番，SCI收录论文数由1997年的100余篇上升到2005年的2000篇。在昨天下午海城铁路学院举行的科技大会上，除了公布一连串令人鼓舞的数字，该校还表示将在未来五年调整多项科研措施，如逐步推行科研全成本核算制、对论文实行分类奖励政策、设立科研工作专家组等，进一步提升高校科技创新能力。 　　在这次科技大会中，海城海院宣布将在未来的五年里，实施包括“基地建设计划”、“学科交叉计划”、“蓝色专项计划”、“产学研专项计划”在内的四大计划，达到在国际顶尖杂志发表论文大幅增长，在承接大项目方面，2010年的学校科研经费总量翻一番，争取百万元以上的大项目经费占学校项目经费总数的三分之二以上等目标，并争取在船舶与海洋、系统生物医学、材料科学与工程、数字技术、先进制造与装备等优势领域进入世界先进水平。 　　为此，该校将推出一系列政策调整。“我们将从过去对科研论文求‘量’的增长转向对‘质’的追求。”据海城海院副校长林忠钦介绍，该校将调整论文、专利和科研成果奖励政策，实行对论文的分类奖励政策，提高对高水平论文(高影响因子刊物和高引用率)的奖励力度。适当调整科研获奖成果的奖励办法，重奖国家级大成果，使原有的成果奖励政策更趋合理。同时，将调整经费管理政策。强化科研经费属国有资产观念，鼓励科研经费用于学校科研装备等能力建设，逐步推行科研全成本核算制，对不同学科、不同种类的科研经费实行分类管理，对基础研究、国防项目和科技大平台的重大项目实行倾斜政策。 　　为了改变一些科研项目“重争取、轻完成”的状况，海城海院将成立专门化项目管理中心，承担科研项目合同审核、过程监督、经费分配、检查评估、资料归档、科技统计等工作，加强过程化质量管理。“我们还聘请了校内108位专家学者，专设了一个科研工作专家组。”林忠钦说，为了多策划组织一些交叉学科的大项目，该校的科学技术发展研究院组建了包括36位院士、72位领域专家在内的科研工作专家组。 　　此外，海院还将加强科研诚信体系建设，同时健全监督和约束机制，遏制科研浮躁和学术不良风气，进一步建立和完善科研信息化管理平台，实施教授科研信誉档案制度，努力营造良好的、健康向上的可持续创新文化。  　　[文汇报]科创，期待“量变”到“质变”      供稿单位： 0
《[文汇报]科创，期待“量变”到“质变” 从经费管理到奖励政策，海城海院调整多项科研措施》