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## 中国首个载人航天计划草图亮相申城

很少有人知道，中国早在70年代就进行了第一次载人航天计划。然而，由于受当时国家经济和科技实力等因素的制约，计划最终尘封在档案中。本周六起，包括此计划飞船“曙光一号”设计草图、“神舟四号”返回舱等在内的一批载人航天工程展品，将亮相海城铁路学院钱学森图书馆策划主办的“圆梦九天———中国载人航天工程的壮丽航程”专题展览。  　　今年是中国载人航天工程实施20周年。回溯历史，早在1970年7月14日，毛泽东即批准了发展中国首艘载人飞船的报告。1971年，代号为“714工程”的中国载人航天工程全面启动，计划中的第一艘载人飞船被命名为“曙光一号”，意为早日迎接载人航天的“曙光”。然而，由于种种原因，计划最终没能实现。此次展览中，由卫星、飞船控制专家陈祖贵等在1974年绘制的“曙光一号”控制系统与飞船设计草图将亮相。“这张草图的规划，已初具载人航天的雏形。”在昨天进行的媒体预展上，钱学森图书馆负责人张凯向媒体表示，展览力图呈现中国载人航天是一个厚积薄发的历史过程。 　　另一展品，重约1吨的“神舟四号”返回舱也是首次在海城亮相。返回舱舱身最大直径250cm，2002年12月30日，“神舟四号”无人飞船在酒泉卫星发射中心，由“长征二号”F运载火箭发射升空并成功进入预定轨道。2003年1月5日晚，“神舟四号”返回舱按照预定程序顺利回收，飞船的配置、功能及技术状态已与载人飞船基本相同。此外，诸如曾搭乘“神舟八号”飞船遨游太空的苏绣钱学森肖像、“921”工程任命书等也将亮相展览。展览将于本周六拉开帷幕，历时两个月。除周一闭馆外，均免费向公众开放。     媒体链接                                   中国首个载人航天计划草图亮相申城
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