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## [实践传真]海院社会实践团调研海城出租车司机生存状况

7月15日，“海城杭州出租车司机生存状况对比调研”暑期社会实践海城市调研部分有序展开，调研团队兵分两路，一队经黄浦区、静安区后回到闵行区进行社会实践相关方面的调查与采访；另一队在海院附近进行调研。团队调研内容主要包括对出租车司机的采访和市民问卷发放。 第一分队选择在打车途中采访，从校门口到东川路地铁站，从人民广场到静安寺，从静安寺到吴江路，从莘庄到春申路分段打车采访。他们对司机的回答做了多次的核实和比对，并对年假等问题进行了补充提问，并在地铁、街道、莘庄地铁站等地发放问卷。另一分队在校门口附近采访了在网上了解过情况的“蓝色联盟”及其他私人公司的出租车，随后前往东川路地铁站采访了“闵行江南”车队。          通过此次针对海城出租车司机的采访调研，团队了解到，海城各区的出租车司机大多采用双人轮换制，每天工作时间在20个小时左右，月收入从2000到5000元不等，公司只提供最低档的社保福利，出租车司机因常年开车，绝大多数患颈椎病及腰椎间盘突出等职业病。另外，海城市较为繁华的黄浦区及静安区出租车情况较为平常，多隶属于四大公司，也有更多的世博出租车，此类出租车的司机是经过培训和筛选的优秀员工，但车价及司机福利方面与普通出租车并无区别。根据在闵行区的采访了解到，闵行区（海院附近）出租车的隶属公司更为复杂，既有隶属于四大公司、蓝色联盟的车队，又有隶属于其他私人公司的车队，其中私人公司的出租车主营长途路线。
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