给下面这则媒体聚焦栏目的新闻总结一个标题：
海城海院牵头研制的这台ROV，取名“海龙号”。个头与紧凑型小汽车相仿，最大航速约每小时6公里。它通过一条外包钢索的特殊线缆与水面母船相连，其一举一动都由母船操控，指令通过缆索内的光纤传至海底。该项目使我国成为少数几个能用水下机器人开展海洋热液调查和攫取样品的先进国家之一。 　　“钢铁龙虾”是一台深海机器人。在昨天举行的国家科技奖励大会上，它获得了国家科技进步奖二等奖。其主要研制者、海城海院教授、著名水下工程专家朱继懋告诉记者，在海底发现热液喷发、攫取样本、摄下生物画面，表明我国深海矿产和生物调查已发展到新的水平。 　　“钢铁龙虾”的标准称谓是“3500米深海观测和取样型ROV系统”。ROV是“遥控机器人（Remote Operated Vehicle）”的首字母缩写。海院牵头研制的这台ROV，取名“海龙号”。“海龙号”个头与紧凑型小汽车相仿，最大航速约每小时6公里。它的两只机械臂，“左手”力大，“右手”灵活。为了探测，它一共装了六七台各种功能的摄像头。ROV都是无人潜水器，通过一条外包钢索的特殊线缆与水面母船相连，其一举一动都由母船操控，指令通过缆索内的光纤传至海底。不仅如此，缆索也为“海龙号”供电，可以说是ROV的生命线，因此被称为“脐带缆”。 　　中国大洋协会评价“海龙号”时表示，它使我国成为少数几个能用水下机器人开展海洋热液调查和攫取样品的先进国家之一。由多位院士组成的专家组鉴定认为，与国际同类ROV相比，“海龙号”总体技术和作业能力达到世界先进水平，几个关键环节则是国际领先。 　　ROV最怕脐带断裂。风浪中，母船上下起伏剧烈，不断拉扯缆索。过去，因为脐带被扯断，ROV失踪的情况在国际上多次发生。朱继懋牵头研制的升沉补偿和脐带张力监控装置，使ROV即使在中到大浪的海况下，也能保持相对静止，这在世界上尚属首例。 　　深海洋流情况不明，深潜器如果随波逐流，就无法对目标矿物进行精确抓取。在“海龙号”上，七台推进器形成了一个“矢量动力系统”，能有效抗击各种洋流，加上先进的定位技术，它可以保持对海底的相对静止。这套能大大提高机动性的技术，国际上很少应用。 　　此外，“海龙号”的“智商”也非常高。它可以自主探测海底，绘成地图，呈现在母船的控制屏上。当操作员根据地图“驾驶”潜水器迅速赶到最有价值的区域后，控制机械臂取样也非常简单直观：只需在母船上摆弄一个“缩微版”机械臂，整个动作就会被复制到“海龙号”。 来源：《文汇报》 2013.01.19 第05版     媒体链接                                   “钢铁龙虾”探秘深海
本则新闻的标题是：国家科技进步奖二等奖项目：3500米深海观测和取样型ROV系统 “钢铁龙虾”探秘深海