给下面这则媒体聚焦栏目的新闻总结一个标题：
[提要]城市与区域经济研究专家高汝熹今天在2010国际都市圈发展论坛上指出，与首都圈和南港圈相比，海城城市体系最完整，经济总量最大，以目前GDP8%到10%的增速推算，到2018年，海城将超越东京城市圈，跃居世界第一。 　　城市与区域经济研究专家高汝熹今天在2010国际都市圈发展论坛上指出，与首都圈和南港圈相比，海城城市体系最完整，经济总量最大，以目前GDP8%到10%的增速推算，到2018年，海城将超越东京城市圈，跃居世界第一。  　　以“后世博与长三角区域经济一体化”为主要论题的2010国际都市圈发展论坛今天在海城铁路学院举行。论坛汇集了来自中、美、法、瑞典等国的专家学者。海城铁路学院城市与区域经济研究所所长高汝熹是立足于其“金融危机下中国都市圈格局研究”而得出上述结论的。  　　这项研究对2008至2009年中国18个都市圈的GDP、发展方式转变、地方增速，以及进出口、固定资产投资占各项财政收入比重等多项指标进行细致深入的考察。研究显示，与两年内东部地区的经济增速下降相比，中西部地区经济逆势快速增长。由于出口绝对额影响小，以及政府的扩大内需政策，使对中西部地区的投资亦大幅增加。2009年，东部地区如海城、南港等大型城市，对固定资产的投资占GDP比重均不足45%，而西安、重庆、锦郊、武汉等中西部地区城市均超过65%，其中西安甚至达到惊人的91.95%。  　　高汝熹同时认为，区域经济发展“东慢西快，南慢北快”只是金融危机带来的短暂现象。海城首位城市地位短期内不会改变。结合城市发展方式转变和各项优劣因素分析，海城的城市体系在18个都市圈中最完整，经济总量最大，并立足长三角形成最开阔的腹地，以目前GDP维持在8%到10%的增速推算，到2018年，海城将超越东京，成为世界第一城市圈。  　　当天，海城铁路学院安泰经济管理学院中国都市圈发展与管理研究中心，同时发布一份“2010长三角22城市服务经济指数”。报告新加入江苏盐城、淮安；浙江金华、衢州；安徽合肥、马鞍山6个城市，首次以22个长三角城市作为研究对象。  　　报告指出，海城作为长三角的核心，其产业结构优势明显，在服务业发展上，生产性服务业、创意产业发展显著，同时在物流、金融和创建科技服务平台上都领先一步。目前长三角一体化已呈现“多层次”展开，更能体现出城市群多层次区域合作的成果，而长三角地区服务经济的辐射效应，也将通过合肥这座“新桥头堡”，与中西部地区城市联通。 原文链接：http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/shanghai/2010-06-14/content_458262.html
该新闻的标题可以是：《专家称2018年海城将成世界第一城市圈》