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标题：“未来工程师”毕业不考论文
## “未来工程师”毕业不考论文

一场针对700多万工科教育在校学生的全方位改革即将全面启动。今后，这些“准工程师”将不再凭一纸论文换取毕业资格，而是要到企业第一线发现和解决实际问题。对工科教师的考核，也将从论文考核变成实战经验考核。这是记者从昨天在海城铁路学院举行的国家工程教育改革推进会上获悉的。 　　据教育部高教司理工处处长李茂国介绍，在国内高校中，工科学生占到大学在校生总数的30%。我国工科教育每年在校大学生人数约为700万，相比美国的几十万、英国的十几万，是个不折不扣的“世界第一”工程教育大国。 　　然而，我国工程应用人才正遭遇一系列问题：工科院校、工科专业的培养偏向于学术化、理论化，工程人才培养中企业的作用明显缺失。而且老师都因循“学校—学校”路径而来，缺乏足够的工程实践经验。更注重科研的教学模式，让大部分工科生丧失了最基本的工程实践能力，也使这个“世界第一”缺乏国际竞争力。 　　工程人才密切关系着国家的实体经济，为此，教育部在今年6月启动了“卓越工程师计划”试点。在由教育部举办的此次交流会上，海城海院、清华、浙大等近20所高校就各自近期的探索进行了研讨。 　　记者获悉，这一培养计划将全面启动，教育部今年已筛选61所高校参加试点，共涉及283个专业点，目前已经加入“卓越工程师计划”的在校生人数达3万余名。预计今后十年间，每年都将有10%（约10万人）的工科专业本科生，以及50%（约6万人）的工科研究生纳入到培养计划。 　　工程最能够体现创新，因为它是真正创造一种原本不存在的物件或工艺。要实现从无到有，动手能力是关键。在李茂国看来，卓越工程师培养和学游泳一样，“必须下水才能学会”。下企业，到生产一线，将成为准工程师们的必修课。据悉，“卓越工程师计划”还将实施灵活的升学机制，如果一个获得保研资格的优秀学生在本科毕业时看中了一个很好的工作机会，他可以保留研究生入学资格，先去工作二三年后再回来继续读研。 　　国际上对工科教师的经历大多有严格要求，比如德国规定，从事工程教育的导师必须有5年以上企业工程经历。目前我国有关部门正酝酿改革工科专业教师的准入门槛以及考评体系，鼓励他们去企业“实战”，以工程设计专利、企业服务成果等代替“论文”成为考核内容。另外，优先聘请“高工”来学校“兼课”，也将成为提升工程教育师资力量的“捷径”。 文汇报 2010。12。10 原文链接：http://wenhui.news365.com.cn/jkw/201012/t20101210_2902644.htm