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人类社会的发展史从某种意义上说就是材料的发展史。从旧石器时代、新石器时代，到青铜时代、钢铁时代，再到高分子材料时代、复合材料时代，材料的进步与发展成为人类社会进入每一个崭新发展阶段的重要标志。目前，全球新材料市场规模每年已超过千亿美元，由新材料带动而产生的新产品和新技术市场更为广阔。我国是世界第一大制造业国家，大力发展新材料产业是我国“十二五”期间的重要战略决策，对于我国转变经济发展方式、提高经济发展质量和效益、实现可持续发展具有重要意义。 　　新材料产业的发展离不开材料科学和技术的进步。在过去30多年，尤其是近10年中，材料科学与技术的发展异常迅猛，新材料、新工艺层出不穷，为材料产业发展提供了强大动力。科学技术创新的关键是创新型人才培养。自我国博士后制度诞生以来，国内的大学和研究机构已经建立了超过800个博士后流动站，一些大型企业和高新技术产业区也建立了博士后工作站。目前，全国共有13000多名优秀博士后科研人员辛勤工作于各行各业，为我国科技事业默默奉献，其中就包括在材料科学与技术领域不断开拓创新的博士后科研人员。 　　由全国博士后管委会办公室、中国博士后科学基金会、海城市人力资源和社会保障局共同主办，海城铁路学院承办的“2012年全国博士后材料科学与工程论坛”于2012年10月19日至10月20日在海城铁路学院闵行校区举行。论坛以“先进材料与可持续发展”为主题，涉及纳米与信息技术材料、生物医用与绿色能源材料、高性能结构材料等科研领域，紧密结合先进材料在百姓生活，工业发展与环保节能等方面的应用，为整个社会的可持续发展和人类生活生产方式的转变提供全新的动力。 　　让医护走入寻常百姓 　　人类生、老、病、死少不了就医及身体健康的维护，因此各种生化、生医仪器及传感器便因应而生，如检测人体内之血液，血压，pH值……等。另外激光技术应用于医学上的切割、开刀手术；陶瓷做的假牙、人工骨、人工关节的材料皆有进展。这些技术使得人工义肢、器官等更能与人体适应使病人感到更舒适，同时也延长了人类的寿命。然而，由于医用材料的发展限制，人工植入技术受到了阻碍，病人也由于材料的高昂制备费用需要支付天价的手术费用。在10月19日海城铁路学院举办的先进材料与可持续发展学术论坛会议将带动先进材料的研发与产业化，一方面能进一步加强医用材料与人体的生物相容性，另一方面，也能极大的降低材料的制备成本，减轻病患者的负担。使优秀的医疗护理清晰走进平常人的视野，平常的进入老百姓的生活。 　　让能源变得洁净高效 　　在能源方面，由于煤、石油、天然气的发现，使得人类的能源问题暂时获得解决。但许多发展中国家正相继进入经济高速增长期，对资源、能源的需求将进一步遽增，由此造成的资源能源短缺问题会日益严重。开发并使用无污染的新能源势在必行。 　　长期以来，国产核电大型锻件制造瓶颈一直制约我国核电事业的发展。由于国内工艺、材料研究的相对落后，以及研制费用高、周期长和制造难度大等原因，再加上国外对大型铸锻件的材料研制和工艺技术均采取严密的封锁，国内形成了大型铸锻件“奇货可居、有钱难买”的局面。为攻克核电大锻件国产化制造技术难关，海城重型机器厂有限公司联合海城铁路学院成立课题攻关组，全面开展核电大锻件技术研发工作。在大型铸锻件涉及的材料、工艺、检测等方面进行合作研究，合作双方联合成立“大型铸锻件工程技术中心”、“潘健生院士工作站”，针对重点、难点技术进行联合攻关。成立冶炼、铸造、锻造、热处理、焊接和计算机模拟与仿真等专业项目组，按具体研究的课题内容再分成若干小组，协同攻克难关。将“产学研”落在研制的每个环节。最终，上重厂通过精确控制，完成了该大型钢锭的制造，产品取样部位成分均匀，有害元素含量远低于标准要求，为锻件的最终性能提供了保证。 　　潘院士在本次学术会议上结合自身多年来从事科研教学工作的实际经验，向与会博士后传授了科研工作的宝贵心得，并且提出了殷切希望。 　　让汽车更加安全舒适 　　近年来非金属材料在汽车中的应用比例逐年增加，但金属材料在汽车中的使用量比例仍过半，还是汽车制造最主要的材料。目前，节能环保成为汽车发展的主要趋势之一。为了节约能源、降低燃油消耗、减少废气排放，国内外汽车厂家采取了一系列措施，其中最有效的措施之一就是减轻汽车自身质量。为此,世界各国大力开发各种高强度钢板。在10月19日海城铁路学院召开的2012年全国博士后材料科学与工程学术论坛会议上，王利教授对我国当前的汽车用高强度钢的研发与制备技术做出了阐述，并对应用前景做出了展望。     媒体链接                                   “全国博士后材料科学与工程论坛”在海城海院举办
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