كانت حملة اليو بوت من عام إلى هي الحملة البحرية للحرب العالمية الأولى التي خاضتها الغواصات الألمانية ضد الطرق التجارية للحلفاء لقد حدث الجزء الأكبر منها في البحار المحيطة بالجزر البريطانية والبحر الأبيض المتوسط اعتمدت الإمبراطورية الألمانية على الواردات من الأغذية وإنتاج الغذاء المحلي وخاصة الأسمدة أما المملكة المتحدة فقد كانت تعتمد بشدة على الواردات لإطعام سكانها وكان كلاهما يحتاج إلى مواد خام لتزويد صناعتهم الحربية لذلك سعت القوتين إلى حصار بعضها البعض كان لدى البريطانيين البحرية الملكية التي كانت متفوقة من حيث العدد كما يمكنها أن تعمل في معظم محيطات العالم بسبب الإمبراطورية البريطانية الممتدة في حين اقتصر الأسطول التابع للبحرية الألمانية الإمبراطورية بشكل أساسي على قواتها المنتشرة في بعض البحار وتوئيف بعض الغزاة التجاريين والحرب البحرية غير المقيدة في سياق الأحداث في المحيط الأطلسي وحده أغرقت الغواصات الألمانية حوالي سفينة بحمولة تقدر بحوالي مليون طن إجمالي وفقدت غواصة وحوالي رجل في القتال كما كان لديها غواصات أخرى تعمل في كل من الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا والمحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط وشمال البحر الحملة الأولية بحر الشمال الحملة الأولية أبحرت قافلة من تسع قوارب يو في أغسطس من قاعدتها في هيليغولاند لمهاجمة السفن الحربية الملكية في بحر الشمال في أول دورية غواصات حربية في التاريخ كان الهدف الرئيسي لهذه الحملات إغراق سفن الأسطول البريطاني الكبير وتقليل التفوق العددي للأسطول البريطاني الكبير على أسطول أعالي البحار الألماني لم تكن أول حملة ناجحة فقد نفذ هجوم واحد فقط عندما أطلق يو بوت طوربيد غير ناجح على السفينة مونارتش وف قد اثنان من القوارب العشرة لكن قوارب يو حققت نجاح هام في وقت لاحق من الشهر عندما أغرقت السفينة باثفيندر وفي سبتمر أغرقت قوارب يو ثلاث سفن بريطانية هي أبوكير وهوغيو وكريسي في هجوم واحد تبع ذلك نجاحات أخرى في أكتوبر عندما أغرق قارب يو السفينة هوك وبحلول نهاية الحملة الأولية في بحر الشمال كانت قوارب يو قد أغرقت تسع سفن حربية بريطانية بينما خسرت خمس قوارب فقط البحر الأبيض المتوسط الحملة الأولية شملت المراحل الأولى من حملة قوارب يو في البحر الأبيض المتوسط هجمات مجرية نمساوية ضد البحرية الفرنسية التي كانت تحاصر أوترانتو امتلكت البحرية النمساوية المجرية في تلك الفترة سبعة قوارب يو في الخدمة قامت هذه القوارب بخمس عمليات محدودة ومناورتين ضمن المياه الإقليمية ومع ذلك حققت بعض النجاحات دمرت قوارب يو السفينة الحربية الفرنسية جان بارت في ديسمبر ما تسبب في خروجها من الخدمة وفي أبريل أغرقت قوارب يو السفينة الفرنسية ليون غامبيتا مع تحقيق خسائر فادحة في الأرواح رغم ذلك لم تكن القوارب النمساوية المجرية قادرة على القيام بأي تدخل للحد من تحركات الحلفاء في البحر الأبيض المتوسط خارج مضيق أوترانتو حرب الغواصات كانت الميزة الرئيسية التي تتمتع بها قوارب يو في عام هي القدرة على الغطس ولم يكن لدى السفن الحربية وسائل للكشف عن الغواصات تحت الماء وحتى لو كشفتها لا توجد وسائل لمهاجمتها بينما كانت قوارب يو تمتلك طوربيد قادر على تدمير أي سفينة حربية مدرعة كانت نقاط ضعف هذه القوارب قليلة وعير معروفة على نطاق واسع ولكنها أصبحت واضحة أكثر مع استمرار المعارك فمثل كانت قوارب يو خلال غوصها عمياء وغير متحركة وكانت محدودة السرعة والتحمل تحت الماء ووصلت سرعتها على السطح إلى عقدة وهي أقل من سرعة أغلب السفن الحربية في ذلك الوقت حققت قوارب يو عدد من النجاحات المثيرة للإعجاب وتمكنت من حماية الأسطول الألماني لكن البحرية الألمانية لم تكن بمستوى البحرية البريطانية والفرنسية لم يكن لقوارب يو القدرة على تحقيق تغيير حقيقي في مجريات الحرب وقد استطاعت السفن الحربية التي تسير بسرعة وبشكل متعرج من البقاء في مأمن من خطر هذه القوارب الهجمات الأولى على السفن التجارية بدأت الهجمات الأولى على السفن التجارية في أكتوبر في ذلك الوقت لم تكن هناك خطة للقيام بهجوم منسق باستخدام قوارب يو على سفن الحلفاء التجارية لأن مثل هذه الحملات قد تؤدي لتأليب الرأي العالمي المحايد ضد قوات المحور وفي الأشهر الستة الأولى من الحرب أغرقت قوارب يو سفينة ألف طن من الحمولة الحرب على التجارة حرب الغواصات المفتوحة أدركت جميع الأطراف بحلول أوائل عام أن الحرب لن تنتهي بسرعة وبدأوا يفكرون في القيام بأعمال أكثر صرامة من أجل تحقيق التفوق فرض البريطانيون بقوتهم البحرية الساحقة حصار بحري على ألمانيا فور اندلاع الحرب في أغسطس وفي أوائل نوفمبر أعلنوا بحر الشمال منطقة حرب كان الحصار محكم بشكل كبير لدرجة قطع إمدادات الطعام اعتبر الألمان هذا الحصار محاولة فاضحة لتجويع الشعب الألماني وإجباره على الخضوع وأرادوا الانتقام بنفس الطريقة وعلى كل حال لم يستمر الحصار البحري لألمانيا بنفس الشدة مع استمرار الحرب لم تستطع ألمانيا التعامل مع القوة البحرية البريطانية الكبيرة وكانت الطريقة الوحيدة الممكنة التي يمكن لألمانيا أن تفرض فيها حصار بحري على بريطانيا هي استخدام قوارب يو شعر المستشار الألماني ثيوبالد فون بيثمان هولوف بأن مثل هذا الحصار البحري من شأنه أن يثير عداء الولايات المتحدة وغيرها من المحايدين ولكنه لم يكن قادر على كبح جماح الضغوط لاتخاذ مثل هذه الخطوة أعلنت بريطانيا في نوفمبر أن بحر الشمال بأكمله أصبح منطقة حرب رد على ذلك نشر الأدميرال هوغو فون بوهل قائد الأسطول الألماني في أعالي البحار في الجريدة الألمانية الرسمية في فبراير تحذير مفاده نعلن أن المياه المحيطة ببريطانيا العظمى وأيرلندا بما في ذلك القناة الإنجليزية بأكملها منطقة حرب واعتبار من فبراير فصاعد سندمر أي سفينة تجارية معادية في هذه المنطقة ولن نستطيع تجنب الخطر الذي قد يصيب الطواقم والركاب نتيجة لذلك ستواجه السفن المحايدة أيض خطر في منطقة الحرب لأنه في ضوء مخاطر الحرب البحرية وقد لا يكون من الممكن دائم منع الهجمات التي تستهدف سفن العدو من إيذاء السفن المحايدة لن تتعرض الملاحة شمال شتلاند في الأجزاء الشرقية من بحر الشمال وعبر منطقة لا تقل عن ثلاثين ميل بحري على طول الساحل الهولندي للخطر كان ذلك سيؤدي بمرور الوقت بمرور الوقت لدخول الدول غير الأوروبية مثل البرازيل والولايات المتحدة إلى الحرب كان المقر الرئيسي لقوارب يو الألمانية في أوستند في بلجيكا وهو الأمر الذي يتيح للغواصات الوصول بشكل أفضل إلى الممرات البحرية حول إنجلترا استفاد الألمان من هذه الميزة وأرسلوا حوالي قارب لبدء الحصار البحري وفي يناير قبل إعلان عن حرب الغواصات المفتوحة كما كان طلق على الحصار البحري أغرقت قوارب يو ألف طن من الحمولة ثم زادت العمليات بشكل مطرد بحيث أغرقت قوارب يو ألف طن من الحمولة يومي بمعدل سفينة يومي عمليات البحر الأبيض المتوسط كان البحر الأبيض المتوسط مسرح جذاب لعمليات البحرية الألمانية فقد مرت نسبة كبيرة من الواردات البريطانية عبره وكان مهم بشكل مصيري للتجارة الفرنسية والإيطالية كما أن الغواصات الألمانية كانت قادرة على العمل بفعالية في البحر المتوسط حتى في فصلي الخريف والشتاء عندما أعاقت الأحوال الجوية السيئة العمليات في المحيط الأطلسي وبحر الشمال بالإضافة إلى ذلك كانت هناك نقاط معينة يجب أن تمر من خلالها سفن الشحن مثل قناة السويس ومالطا وجبل طارق وقد سمحت مساحة البحر الأبيض المتوسط الكبيرة بعدم مصادفة سفن محايدة مثل السفن الأمريكية أو البرازيلية نظر لأن غير الأوروبيين قل ما سافروا في تلك المياه مراجع تصنيف الإمبراطورية الألمانية في الحرب العالمية الأولى تصنيف الإمبراطورية النمساوية المجرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف البرازيل في الحرب العالمية الأولى تصنيف اليابان في الحرب العالمية الأولى تصنيف تاريخ البحرية الألمانية تصنيف حرب الغواصات تصنيف سفن أغرقت من غواصات ألمانية في الحرب العالمية الأولى تصنيف غواصات البحرية الامبراطورية الألمانية تصنيف مسارح حرب وحملات الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك ألمانيا البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك الإمبراطورية النمساوية المجرية البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك البرازيل البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك المملكة المتحدة البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك الولايات المتحدة البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك اليابان البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك إيطاليا البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك بحرية تشمل بلغاريا تصنيف معارك روسيا البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك رومانيا البحرية تصنيف معارك فرنسا البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف معارك كندا البحرية في الحرب العالمية الأولى تصنيف نزاعات في تصنيف نزاعات في تصنيف نزاعات في تصنيف نزاعات في تصنيف نزاعات في تصنيف يو بوت