يسار كانت قضية سارة كيز ضد شركة كارولينا كوتش في عام إحدى القضايا البارزة في مجال الحقوق المدنية في الولايات المتحدة إذ استجابت لجنة التجارة بين الولايات لشكوى قدمت عن الفصل العنصري في الحافلات في عام من قبل امرأة تدعى سارة لويز كيز تعمل في إحدى شركات سلاح الجيش النسائي بشكل منفصل عن التزامها التاريخي بقضية بليسي ضد فيرغسون ولكن لنفس السبب وفسرت قرار عدم التمييز في قانون التجارة بين الولايات على أنه يحظر الفصل بين المسافرين السود في الحافلات التي تسافر عبر الخطوط التابعة للدولة فعت القضية عشية انفجار حركة الحقوق المدنية في العاصمة واشنطن من قبل المحامي يوليوس وينفيلد روبرتسون وشريكته دوفي جونسون والتي كانت عضو سابق في الجيش النسائي والتي تمتلك تجارب سابقة مع حافلات جيم كرو خلال فترة تجنيدها في الحرب العالمية الثانية الأمر الذي جعلها تأخذ القضية كمهمة شخصية تمثل قضية كيز ضد شركة كارولينا كوتش بالإضافة إلى قضية إلغاء الفصل في القطارات المرافقة لها علامة فارقة في المعارك القانونية من أجل الحقوق المدنية الحكم الذي علن في نوفمبر قبل ستة أيام من تحدي روزا باركس التاريخي لقوانين جيم كرو للولاية على حافلات مونتغمري منطق المحكمة العليا في الولايات المتحدة في قضية براون ضد مجلس التعليم لأول مرة في مجال السفر بين الولايات إذ غلقت الثغرة القانونية التي كانت تستغلها شركات الحافلات الخاصة منذ فترة طويلة لفرض أنظمة جيم كرو الخاصة بها على المسافرين السود بين الولايات كانت قضية كيز ضد كارولينا كوتش هي الرفض الوحيد الصريح الذي قدمه أي من الطرفين في محكمة أو هيئة إدارية اتحادية لعقيدة بليسي ضد فيرغسون في مجال السفر بالحافلات عبر الولايات كان إصدار الحكم نقطة تحول تاريخية قانونيا في وقت إصداره وأ صدر مرة أخرى في عام عندما استحضر المدعي العام روبرت كينيدي القضية في معركته الناجحة لإنهاء قانون جيم كرو للسفر خلال حملة فرسان الحرية الخلفية بدأت قضية كيز بعد حادثة وقعت في محطة للحافلات في بلدة رونوك رابيدز بولاية نورث كارولينا في أغسطس بعد منتصف الليل بقليل عندما أجبر سائق حافلة محلي إحدى الأمريكيات من أصل أفريقي والتي تدعى سارة كيز أثناء سفرها إلى المنزل في إجازة على نقل مقعدها الواقع في الجزء الأمامي من السيارة من أجل إحدى أفراد المشاة في القوات البحرية كانت قوانين جيم كرو تحكم السفر عبر الحافلات عند وقوع الحادث على الرغم من حكم المحكمة العليا لعام والذي كان يهدف إلى وضع حد لهذه الممارسة أعلن قرار مورغان ضد فرجينيا الولايات المتحدة أن قوانين جيم كرو لا تعمل على الحافلات بين الولايات على أساس أن فرض قوانين متباينة على نطاق واسع على المسافرين السود الذين يتحركون عبر خطوط الدولة سيؤدي لتغييرات متعددة للمقاعد وبالتالي ستخلق نوعا من الاضطراب وعدم الاتساق الأمر الذي يحظره بند التجارة في دستور الولايات المتحدة نجحت شركات النقل الجنوبية بإقرار قواعد الفصل الخاصة بها بتفادي قرار مورغان وظلت تلك القواعد خارج نطاق اختصاص الولايات والمحاكم الفيدرالية لأنها تتعلق بالأعمال التجارية الخاصة وبالإضافة إلى ذلك فإن الوكالة الفيدرالية المكلفة بتنظيم شركات النقل وهي لجنة التجارة بين الولايات قد فس رت حظر التمييز تاريخيا في قانون التجارة بين الولايات على أنه يسمح بإقامة أماكن منفصلة ما دامت بشكل عادل ظلت سياسة المحكمة الجنائية الدولية المنفصلة ولكن العادلة والتي أيدتها المحكمة العليا للولايات المتحدة في قضية الفصل في الحافلات والقطارات عام والمعروفة باسم هندرسون ضد الولايات المتحدة  هي القاعدة المتبعة في وسائل النقل العام عندما غادرت سارة كيز موقعها في واك في فورت ديكس بولاية نيوجيرسي مساء يوليو متجهة إلى مسقط رأسها في واشنطن في كارولينا الشمالية استقلت حافلة في نيوجيرسي ونقلتها لواشنطن العاصمة في كارولينا دون حوادث في ممرات الباص إذ جلست في المقعد الخامس من الأمام في القسم الأبيض وعندما توقفت حافلتها في محطة رونوكي رابيد استقل سائق جديد الحافلة وطالبها بالامتثال لقانون جيم كرو للسفر والانتقال إلى ما يسمى القسم الملون في الجزء الخلفي من الحافلة لكي تجلس المرأة البيضاء التابعة للبحرية على مقعدها وعندما رفضت التحرك أفرغ السائق الحافلة ونقل الركاب الآخرين إلى سيارة أخرى ومنع كيز من الصعود إليها وتبع ذلك مشادة كلامية وبعدها بض على كيز وات همت بالسلوك غير المنضبط وس جنت بزنزانة منفردة طوال الليل ثم أدينت بتهمة السلوك غير المنضبط وغ مت دولار نقلت كيز ووالدها القضية إلى مكتب الرابطة الوطنية لتقدم الأشخاص الملونين  والتي يرأسها فرانك ديفيز أستاذ الحقوق في جامعة هاوارد في واشنطن العاصمة اعتراضا منهما على الحكم الصادر عن المحكمة الابتدائية في ولاية كارولينا الشمالية التي تؤيد التهمة أحال ريفز قضية كيز إلى طالبة القانون السابقة دوفي جونسون راوندتري إذ اعتقد أن خدمتها في الحرب العالمية الثانية في فيلق جيش المرأة ستجعلها مناصرة مثالية لسارة كيز إذ ردت سابقا دوفي والتي كانت تعمل كمجن دة ل  في أعماق الجنوب من حافلة في ميامي بفلوريدا في حادثة عام بطريقة تشبه تماما تجربة سارة كيز ساعدت راوندتري شريكها في القانون ومعلمها يوليوس وينفيلد روبرتسون باستلام القضية وتقدمت بشكوى ضد كل من شركة النقل الشمالية التي نقلت كيز إلى واشنطن والناقلة الجنوبية كارولينا تريلوايز التي ارتكبت الخطأ وعلى الرغم من أن روبرتسون وراوند تري لم يكونا قد أمضيا سوى عام في نقابة المحامين في خريف عام عندما تعهدا بتمثيل سارة كيز ولكنهما كانا قد تدربا في كلية الحقوق بجامعة هاوارد تحت يد محامين مشهورين في مجال الحقوق المدنية مثل ثورجود مارشال وجيمس نابريت جونيور وجورج هايس وكانا مشاركين بعمق في الحركة التي دعت لتفكيك الفصل في المحاكم وكتبت ديوفي راوند تري في سيرتها الذاتية عن العلاقة الفريدة التي تربطها بموكلتها كان الأمر كما لو أنني كنت أنظر في المرآة كان إحساسي قويا بالمشي حيث سارت سارة كيز معركة السنوات الثلاث المفارقة بين العميلة سارة كيز والشراكة الشابة لروبرتسون وراوندتري أثبتت أمرا غير متوقع حدث في توقيت القضية التي تكشفت خلال فترة العامين والتي استمعت فيها المحكمة العليا للولايات المتحدة إلى مرافعات شفهية في القضية التاريخية لإلغاء التمييز العنصري في المدارس قضية براون ضد مجلس التعليم عندما رفضت محكمة المقاطعة الأمريكية لمقاطعة كولومبيا في فبراير شكوى كيز لأسباب قضائية اختار روبيرتسون وراوندتري عرض قضيتهم أمام لجنة التجارة المشتركة بين الولايات إذ اعتقدوا أنها قد تقتنع بإعادة تقييم تفسيرها التقليدي لقانون التجارة بين الولايات بنفس الطريقة التي عيد بها المحكمة العليا تقييم تفسيرها للتعديل الرابع عشر أصبحت سارة كيز أول شخص أسود يحضر ويقدم شكوى أمام اللجنة بشأن مسألة حافلة جيم كرو كان هذا في الأول من سبتمبر وقبل شهرين من تقديم ثورجود مارشال وفريقه القانوني للجولة الثانية من المرافعات الشفوية في قضية براون قبل أن تؤكد المحكمة العليا أن بند الحماية المتساوية الوارد في التعديل الرابع عشر يحظر الفصل أدانت المفوضية في نوفمبر في حكم تاريخي منفصل ولكن عادل في المجال الذي بدأت فيه المواصلات العامة في قضية كيز وفي قضية القطار المصاحب ل  والتي تهاجم الفصل على السكك الحديدية وفي غرف الانتظار النهائية إذ أصدرت المحكمة الجنائية الدولية قرارا ضد شركة لويس سانتافي للسكك الحديدية وقضت المحكمة الجنائية الدولية بأن قانون التجارة بين الولايات يحظر الفصل العنصري نفسه حظر قرار كيز الذي علن عنه قبل أسبوع واحد فقط من تحدي روزا باركس لقوانين الفصل في الحافلات في مدينة مونتغومري الفصل العنصري باعتباره اعتداء على شخصية المسافرين السود وعقد جزئيا نخلص إلى أن تحديد المقاعد على الحافلات بين الولايات والمصممة على أنها تعني الدونية المتأصلة للمسافر فقط بسبب العرق أو اللون يجب اعتبارها إخضاع المسافر للتمييز غير العادل والتحيز والعيوب غير المبررة وغير المعقولة لاحظنا أن ممارسة المدعى عليه التي تتطلب أن يحتل مسافرو الطريق السريع مساحة أو مقعد في أجزاء محددة من حافلاتها خضع هؤلاء المسافرين للتمييز غير العادل والتحيز والعيوب غير المبررة وغير المعقولة في انتهاك للمادة من قانون السفر وقانون التجارة وبالتالي فهو غير قانوني المراجع تصنيف تاريخ كارولاينا الشمالية القانوني تصنيف في كارولاينا الشمالية تصنيف في السوابق القضائية الأمريكية