Miter gearkasse Princippet om deceleration - Nyheder - Sijie Industrial Co., Ltd
Mitre gearkasse Princippet om deceleration
Gearkassen er baseret på modulbaseret designprincip, der reducerer typen af ​​dele, Miterkasse, der er egnet til storskala produktion og fleksibelt valg. Også kendt som gearkasser (dvs. transmissioner) i bildele.
På grund af de forskellige kørselsforhold i bilen er det nødvendigt, at køretøjets kørehastighed og køretøjets drejningsmoment varierer meget. For eksempel skal hastighedshastigheden være højst 100 km / t, og i byområderne er hastigheden ofte 50 km / t eller deromkring. Tomme køretøjer lige på vejen, kørselsmotstanden er meget lille, så når motoren er lastet op, vil Mitre Gearbox være stor. Karakteristika for motorens motorhastighedsområde er mindre, og drejningsmomentintervallet kan ikke opfylde de faktiske behov på vejen.
Krumtapakslen på en bilmotor er generelt kun i stand til at dreje i en retning, og bilen behøver undertiden at kunne gå baglæns, så bilen bruges ofte til at vende bilen.
Når koblingen er i indgreb, kan gearkassen ikke udløse strøm. For eksempel er det muligt at sikre, at føreren frigiver koblingspedalen fra førersædet, når motoren ikke slukker. Transmission af transmissionsmekanismen med variabel hastighed og mekanismen til variabel hastighedskontrol af to dele. Miter gearkasse Hovedfunktionen af ​​transmissionsmekanismen med variabel hastighed er at ændre værdien og retningen af ​​drejningsmoment og hastighed; styringsmekanismens hovedfunktion er at styre transmissionsmekanismen for at opnå transmissionsfordelingsforholdstransformationen, det vil sige at opnå skift for at opnå drejningsmoment med variabelt tempo.
Den mekaniske gearkasse bruges hovedsageligt til at reducere princippet om gearkasse. Simpelthen sagt, gearkassen har flere sæt gear end de forskellige gear, og bilen, når skifte adfærd, Mitre gearkasse, der er, via gearkasse drift til de forskellige gear arbejder. Såsom i lav hastighed, så transmissions gear end det store arbejde, og med høj hastighed, Mitre gearkasse, så transmission gear end den lille arbejde.
Gearkasser anvendes i vid udstrækning i motorer og bruges ofte i vindmøller og er en vigtig mekanisk komponent, hvis hovedfunktion er at overføre kraften, der genereres af vindmøllen til generatoren, og få den til at opnå den tilsvarende hastighed. Sædvanligvis er vindhjulets hastighed meget lav, Miterkasse, der er langt mindre end den krævede hastighed for generatorens generering, skal opnås gennem gearkasse gearparvækst, det kaldes også gearkasse gearkasse. Gearkassen har følgende rolle: 1, accelereret deceleration, siges ofte at gearkassen. 2. For at ændre drevets retning kan vi f.eks. Bruge to ventilatordrev til at passere kraften vinkelret på en anden rotationsakse. 3, ændrer drejningsmomentet. Under de samme effektforhold, jo hurtigere gearets hastighed, akslen ved det mindre drejningsmoment, desto større modsatte. 4, koblingsfunktion: Vi kan ved at adskille de to oprindeligt indstillede gear for at opnå formålet med at adskille motoren fra lasten. Såsom bremsekoblinger. 5, Mitre gearkasse fordelingen af ​​strøm. For eksempel kan vi bruge en motor gennem gearkasse spindlen til at drive et antal slave, så der opnås en motor til at køre flere belastningsfunktioner.
Et par af: Rustfrit stål Spiral Bevel Gearbox
Næste: Gearkasse reducere hastigheden