SEPECAT Jaguar - Wikipedia's SEPECAT Jaguar as translated by GramTrans
Wikipedia's SEPECAT Jaguar as translated by GramTrans
Nedenstående er en automatisk oversættelse af artiklen SEPECAT Jaguar fra den svenske Wikipedia, udført af GramTrans den 2017-04-03 12:05:25. Eventuelle ændringer i den svenske original vil blive fanget igennem regelmæssige genoversættelser. Du har mulighed for at redigere oversættelsen til brug i den originale danske Wikipedia.
Et Jaguar tilhørende Franske Armée de l'Air klar til lufttankning over det Adriatiske hav .
Let angrebsfly og skolefly
SEPECAT ( Bréguet / BAC)
16,4 meter (tosiders)
2x30 mm DEFA eller ADEN automatkanoner med 150 patroner hver
laserstyrede bomber , clusterbomber
18x68 mm raketkapsler
Stangsendre , efterforskningskapsel , skindtæppetanke
Jaguar er et let angrebs- og skolefly udviklet i samarbejde mellem franske Bréguet og britiske British Aircraft Corporation (BAC).
I året 1963 begyndte de franske og britiske flyvevåben i fællesskab at planlægge for et skolefly med øverljudpræstation for at erstatte Fouga Magister , T-33 Shooting Star og Dassault Mystère i Frankrig samt Hawker Siddeley Brok og Hawker Hunter i England. I året 1965 undertegnedes en aftale om i fællesskab at udvikle et nyt skolefly og også et fælles angrebsfly har kaldt AFVG (Anglo-French Variable Geometry). 1966 blev consortsiet SEPECAT ( Société Européenne de Production de l'Avions d'École de Combat et d'Appui Tactique ) dannet mellem Bréguet og BAC for at konstruere og bygge de to fly.
Som grund for skoleflyet blev Bréguet 121 men med nye vinger fra BAC og to nye og betydeligt kraftfuldere motorer valgt. Motorerne var også et fransk-britisk samarbejde mellem Turboméca og Rolls-Royce . Samarbejdet med AFVG gik derimod trægere og i 1967 blev forelagt der projektet ned af omkostningshensyn. Mens Frankrig valgte at fylde dette hul med Mirageplan valgte Storbritannien at gå videre med en angrebsversion af Jaguar. Også Tyskland viste interesse for en angrebsversion af Jaguar. Tyskland valgte i stedet Alpha-Jet og Storbritanniens valg af Hawker-Siddeley Hawk som skolefly gjorde at angrebsrollen blev end mere overvejende for Jaguar. 1970 bestilte Royal Air Force 200 Jaguarer (165 i angrebsversion og 35 tosiderse skolefly). Angrebsversionen skulle erstatte Phantom FGR. 2 i angrebsrollen fordi Phantom-planen skulle fortsætte med at anvendes som rendyrkende jagerfly.
Da Dassault 1971 opkøbte Bréguet op valgte de at hellere at satse på sine egne konstruktioner Super-Étendard og Mirage F1 . Dette førte til at Frankrigs flåde 1973 valgte Super-Étendard i stedet for den hangarskibtilpassede Jaguar M. Ungefär samtidigt begyndte det Franske flyvevåben at få sine første leverancer af sine 200 Jaguarer (160 i angrebsversion og 40 tosiderse skolefly).
Jaguare-flyene var et lettere og billigere komplement til Mirage-flyene og blev sat ind i konflikter i Afrika , blandt andet mod Front Polisario i Mauretanien og i Konflikten mellem Libyen og Tchad .
I 1990'erne er både franske og britiske Jaguarer blevet sat ind Kuwaitkrigen hvor de britiske fly blev baseret i Oman og Bahrain og de franske i Saudiarabien . Deres hovedsagelige opgave var at levere laserstyrede bomber mod mål opdaget og udpegede af andre fly som Buccaneer og Mirage F1CR .
1978 købte Indien 40 stykker britiske Jaguarer (i konkurrence med blandt andre Saab 37 Viggen) og rettighed at bygge yderligere 120 Jaguarer. Disse fly blev anvendt for at støtte den Indiske fredsbevarende styrke på Sri Småkort i slutningen af 1980'erne og senere under Kargilkriget med Pakistan . Også de Indisk Jaguar formodes at være kapable at bære atomvåben . 12 fly er blevet udrustet med Thomson-CSF Agave - oplister og mulighed for at bære Sea Eagle-robotter .
Fransk og Brittiska Jaguarer kom også til at anvendes under bombningerne af Serbien og Kosovokrigen . Nu er Jaguar erstattet af Rafale i det Franske flyvevåben. I Royal Air Force er den også pensioneret, dog uden at evnen er blevet overtaget af noget andet fly.
Jaguar A - Ensitsig angrebsversion for det Franske flyvevåben. 160 bygget.
Jaguar B - Tosiders skolefly for det Britiske flyvevåben med angrebskapacitet. 38 bygget.
Jaguar E - Tosiders skolefly Fransk flyvevåbnet. 40 bygget.
Jaguar S - Ensitsig angrebsversion for det Britiske flyvevåben. 165 bygget.
Jaguar M - Ensitsig angrebsversion tilpasset for hangarskibe . 1 prototype bygget.
Jaguar kunstlinje - Ensitsig eksportversion for Ecuadors flyvevåben. 10 bygget.
Jaguar EB - Tvåsitsigt eksportversion for Ecuadors flyvevåben. 2 bygget.
Jaguar SO - Ensitsig eksportversion for Omans flyvevåben. 20 bygget.
Jaguar BO - Tvåsitsigt eksportversion for Omans flyvevåben. 4 bygget.
Jaguar IS - Ensitsig angrebsversion for Indiens flyvevåben . 35 bygget af BAe og 89 byggede af HAL på licens.
Jaguar IB - Tosiders skolefly for Indiens flyvevåben. 5 bygget af BAe og 27 af GLAT.
Jaguar IM - Ensitsig angrebsversion for Indiens flyvevåben udrustet med Thomson-CSF Agave - oplister og mulighed for at bære Sea Eagle-robotter . 12 bygget af GLAT.
Jaguar SN - Ensitsig eksportversion for Nigerias flyvevåben. 13 bygget.
Jaguar BN - Tvåsitsigt eksportversion for Nigerias flyvevåben. 5 bygget.
Storbritanniens flyvevåben (1973-2007)
Ecuadors flyvevåben
Indiens flyvevåben
Omans flyvevåben
Bill Gunston; Mike Spick (1983) (på engelska). Modern Air Combat. London: Salamander Books Ltd. sid. 150 - 151. Libris 6147974. ISBN 0-86101-162-7
Bill Gunston (1984) (på engelska). Modern Fighting Aircraft. London: Salamander Books Ltd. sid. 169 - 170. Libris 6147971. ISBN 0-86101-158-9
Bill Gunston (1981). Moderna Jaktplan. Malmö: Frank Stenvalls Förlag. sid. 130 - 135. Libris 7630169. ISBN 91-7266-059-7
"Jaguar" (på engelska). Federation of American Scientists. http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/jaguar.htm. Läst 20 maj 2011.
Denne artikel er helt eller delvis baseret på materiale fra den engelsksprogede Wikipedia , SEPECAT Jaguar , 2011-05-20.
Nedenstående er den originale artikel SEPECAT Jaguar fra den danske Wikipedia, hentet af GramTrans den 2015-04-05 06:01:35. Eventuelle ændringer i den danske original vil blive fanget igennem regelmæssige opdateringer.
Type Jagerbomber
Fabrikant SEPECAT
Længde 16,83 m
Spændvidde 8,69 m
Højde 4,81
Vingeareal 24,18 m²
Tomvægt 7.000 kg
Maksimal startvægt 14.700 kg
Motor 2xRolls-Royce Turbomeca Adour Mk 102
Motorydelse 32,5 kN
Tophastighed 1.700 km/t (Mach 1,6)
Rækkevidde 2.800 km
Tophøjde 12.927 m
Stigeevne 6.000 m/min
↑ militaryfactory.com SEPECAT Jaguar Strike Fighter hentet d. 2. februar 2011
Oversættelsesdato: 2017-04-03 12:05:25