Road Ranger, kukkakepin räpläystä - Page 52 - FinnShark
11.05.2016, 03:26
Hienoa että karavaani kulkee näkymät paranee!!!
Jokos on kasaaminen alkanu vai osien metsästys jatkuu?
Ei vielä kasaamisesta uneksinukkaan.
Passiivisesti hommaillu osia. Kesä meni ihmetellessä....taas
Nyt on kyllä lähes kaikki osteltu mitä tarvin. Jotain uupuu mutta niitä löytyy Suomestakin, luulisin.
Mulla on laatikollinen osia lähtökuopissa itärannikolla mutta vielä oikeanpuoleista dash padia uupuu niin lähtis paketti tulemaan.
Kävin itseasiassa kattomassa uutta autoaki mutta toinen onneksi kerettiin myydä ja toiset oli liian arvokkaita. Muutamalla kävin kuitenki ajelemassa ihan vaan ajankuluksi. Vuosien varrella osien hankintojen yhteydessä tutuksi tulleita heppuja kävin moikkaamassa. Pannaas tähän parit kuvat autoista kun ei oma prosessi oikein etene
-62 FI. Kivat soundit ja vähän potkuaki, eikä mitään tehostimia, yes
-63, big brake mutta ei ohjaustehostinta ?? vähän ihme valinta ja yllätti hiukan mutkassa.
Tämä ei oikeasti ollu edes myynnissä mutta huh huh, 66 427 L72 Big Tank ym ym, tässä olis ollu dreemi biil mutta se kuuluisa pinkka puuttui
kaikki dokut uudesta lähtien tuossa penkillä
Pitkänlinjan harrajastajalla oli kertyny joitaki rojuja nurkkiin. Ainaki 100 neliöä oli tämän näköistä settiä. Mukavampi harrastella kun löytyy varaosia omasta hyllystä. Täällä olis aikaa kulunu komiasti. Silmät lautasena koko päivän.
joo, eiköhän tässä syksyllä aloiteta rungon kanssa hippa-leikki,,, taas, perk,,,
Komeita autoja ja varastoja.
C1:ssä ei tehostimia tosiaan ole koskaan tehtaalta vaan homma etenee hauis- ja pohjelihas tehostimella. Ilmeisesti tuo 63:nen oli 340hp versio? Siinä on iso öljypohja ja siksi ei ohjustehostajaa.
Ok, meni taas nippelitiedolla hifistelyksi, mutta hienoja kuvia ja saa laittaa lisää tuollaista matskua
Ihan hyvää nippelitietoa, pistetäänpä mieleen, joskus vielä näppään pisteet noilla
Tästä harrastajasta sen verran vain, että jepen tallin sisältö on kyllä uskomaton kattaus C1 ja C2 kalustoa. (kymmeniä) vuosiakin omistuksessaan olleita harvinaisuuksia oli nyt 12 kpl + aina muutama, jotka hän rakentaa, pisteyttää ja myy pois. Ukko on lökäpöksyissään ja mainospaidassaan tosi "herttainen" ja vaatimaton, tallikin on päältäpäin samaa sarjaa ukon kanssa mutta Vette -kokoelmansa ei ollut sitten aivan vaatimattoimin. Äkkiseltään heittäisin, että 10 miljuunan eestä kuttaperkkaa ja malmiroskaa. Kaikki oli bloomington gold ja top flightejä sekä harvinaisimpia RPO rustauksia.
Esim. tämä '63 Z06 Big Tank. Takana näkyvä '62 on myös, super rare, Big Tank
'65 396 ...... ja oli sielä muitakin "radio delete" -kakkosia
...ja jotta ei mene ihan toisten leluila ratsastamiseksi niin nyt on oman rojektin varaosalaatikko kasassa
C1:ssä ei tehostimia tosiaan ole koskaan tehtaalta vaan homma etenee hauis- ja pohjelihas tehostimella.
OT:na tästä olis sellaista tietoo, että 7kpl (!?) olis tehtaalta lähteny protona, muttei koskaan saatavilla RPO:na. Yksi näistä olisi vielä Suomessa.... Muistelen kuulleeni viimeviikonloppuna tarinan
Aika ukkeli, huima kokoelma.
Aika ukkeli, elää melkoista "unelmaa" rappaamalla näitä pulkkia sopivasti jemmaan ja myyntiin.
Tämä kuulostaa mielenkiintoiselta. Kertoiko tarina mihin vuosimalliin tai vuosimalleihin nämä 7 kpl osuu?
Jahas alkaa talvella mutterit pyörimään
Joo, n. kk aikaisemmin se kauppas mulle '67 BB roadsteria hp 155k ja nyt se oli myyty kun siellä kävin. Ukkeli tehny miljoonansa muilla töillä ja tämä on vain intohimo mutta osoittautunut kuulemma "hyviksi sijoituksiksi".
Kuvissa olevia autoja se ei myy mutta duunaa aina jotain uutta, jonka sitten myy koska talli on jo täynnä ja hänelle on tärkeää harvinainen RPO. Sillä oli vielä yksi auto, RPO???, minkä aikoi hankkia mutta en nyt muista mikä se oli.
Tarjouduin tulemaan kaveriksi ruokapalkalla jos tarttee apua joskus.