Liikenneviraston tiedote juhlavuodesta 2012http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/uutiset/2011/11_12_2011/20111212_rautatiet
Tulipa tuossa eteen tällainen sivu:http://www.vr150.fi/
Lainaus käyttäjältä: Andreas Ehnberg - Joulukuu 16, 2011, 22:49:11Tulipa tuossa eteen tällainen sivu:http://www.vr150.fi/Hauskaa, miten ensimmäisenä sivulla on teksti, joka kertoo, että "muuten, matkustajat: Te ette kiinnosta meitä."Sanatarkka lainaus on: "Tiesitkö, että vain 30% VR-konsernin liikevaihdosta tulee arkipäivien matkustajaliikenteestä?"
Mutta klikkaamalla sitä linkkiä ei kuitenkaan selviä mitä nuo loput 70% on...Ehkä eivät kehtaa kertoa, kun siirtelevät kuljetuksia kumipyörille.
Lainaus käyttäjältä: Jorma Toivonen - Joulukuu 17, 2011, 02:11:00Hieman on epäselvyyttä - täyttääkö VR ensi vuonna 150v:a, vai onko junaliikennöinnin alkamisen merkkipäivä Suomessa tulossa?Sanoisin, että molemmat. VR on yksi osa suoraa jatkumoa, joka katsotaan alkaneeksi vuonna 1862. Yhtälailla tämä on juhlavuosi myös Liikenneviraston ja TraFi:n rautatieosioille.
Ehkä pilkunviilausta sinänsä, mutta 1862 vuoden kuluessa asiaan liittyvistä asioista taisi alkaa vain junaliikenne. Aluksi, lokakuun 1860 ohjesäännön mukaan rautatieasioiden hoito annettiin Tie- ja vesikulkulaitosten ylihallitukselle, joka kuitenkin lopullisesti otti ylimmän vallan vastaan vasta vuoden 1863 alusta. Siihen asti rautatieasiaa hoiti rautatiejohtokunta (jollainen oli erikseen kutakin rataosaa varten vuoteen 1886 saakka). Helsingin-Hämeenlinnan rautatien rautatiejohtokunta aloitti toimintansa 1857 ja sai johtosääntönsä 4.5.1857. Siitä alkaa suora jatkumo.
Lainaus käyttäjältä: Jorma Rauhala - Joulukuu 17, 2011, 00:55:56Ootte te ilkeitä! Kun jotain kivaa yrittää, niin heti ollaan moittimassa.Pehmennetän sen verran, että muuten tämä sivusto on mielenkiintoinen, paljon kivoja kuvia ja mukavasti tietoa kasattu yhteen paikkaan. Näyttää olevan laajennusvaraa - mahtuu lisää artikkeleita eri osa-alueisiin. Täällä kannattaa käydä juhlavuoden aikana katsomassa lisää artikkeleita.
VR:n juhlavuoden verkkosivusto on avautunut 16. joulukuuta 2011.http://www.vr150.fi/
Eilen Ylen tv-uutisissa oli juttu aiheesta: 2012 on rautateiden juhlavuosiEnsi vuonna juhlitaan rautatien historiaa - suomalainen rautatieliikenne täyttää nimittäin 150 vuotta. Säännöllinen liikennöinti alkoi Helsingin ja Hämeenlinnan välillä. Entisajan junatunnelmaan pääsee Suomen Rautatiemuseossa Hyvinkäällä. http://areena.yle.fi/video/1325271752656
Myös Pendoliino runko 7x16 on saanut "150-tarran" kylkiinsä, havaitsin Oulussa 31.12.2011 klo 23 jälkeen. tallennettu
50 vuotta sitten, vuonna 1962 rautatiet täytti 100 vuotta. Juhlavuoteen liittyen keisarin juna oli muutaman päivän ajan näytteillä Kouvolan uudella uljaalla asemalla nykyisellä raiteella 1. Kouvolan pääkirjaston kahvilan aulassa olevassa valokuvassa vuodelta 1961 asema on jo valmiina, mutta raidejärjestelyt ovat vielä vanhan aseman mukaiset. Vanha asema lienee sijainnut nykyisten ensimmäisten raiteiden kohdalla.Laiturille oli rakennettu lankuista tilapäinen koroke, josta saattoi nähdä sisälle vaunuihin kuten nyt Rautatiemuseossa Hyvinkäällä. Pieneen koululaiseen keisarin juna teki suuren vaikutuksen.
Lainaus käyttäjältä: Topi Lajunen - Joulukuu 31, 2011, 13:01:01Myös yksikerroksinen IC-vaunu, sijainnista päätellen Expt, oli saanut VR150-logon kylkeensä. Expt 26406, ja tänään IC 55.
Lainaus käyttäjältä: Andreas Ehnberg - Joulukuu 16, 2011, 22:49:11Tulipa tuossa eteen tällainen sivu:http://www.vr150.fi/Sivustolla on paljon tekstiä, mutta vähän asiaa ja väärää tietoa vilahtelee siellä täällä. Esimerkkinä juttu otsikolla "Sähköjuna, 1980-luvun uutuus""Sähköveturit menivät kuljetuissa kilometreissä dieselveturien ohi vasta 1980-luvulla [tämä pitää paikkansa - mutta sitten]. Suomenlahden toisella puolella Ruotsissa raiteiden sähköistäminen alkoi kaksikymmentä vuotta aikaisemmin." - siis mitä tallennettu