Sekalaiset formulaluokat | Sivu 5 | F1-Forum
Elias Niskanen voittoon Aasian Formula Renault sarjan avauskisassa
Muutamia sopimuksia joita tässä talven aikana julkistettu:
Patrik Pasma osallistuu Arden Motorsportin väreissä, tänä vuonna Formula Renault Eurocupiin.
Elias Niskanen on tehnyt sopimuksen Pekka Saarisen PS Racingin kanssa Aasian Formula Renault-sarjaan.
William Alatalo jatkaa viime vuoden tapaan BWT Mücke Motorsportin väreissä, Italian F4 sarjassa.
Elias Niskanen ajoi voittoon Aasian Formula Renault sarjan avauskilpailussa Kiinan Zhuhain radalla. Niskanen lähti kolmosruudusta nousten heti lähdöstä kärkeen. Niskanen hallitsi sadekelillä ajettua lähtöä loppuun asti, ottaen täydet pisteet avauskilpailusta. Toinen finaali sunnuntaina klo 10:00 Suomen aikaa.
Tästä syystä Formula Ford Finland ry on lähti 2017 syksyllä keräämään stipendirahastoa jaettavaksi FF:n SM-sarjassa menestyvälle kuljettajalle alkaen kaudesta 2018. Stipendirahasto kootaan yhdistyksen yhteistyöyritysten tuella. Stipendirahaston merkittävimmät tukijat ensimmäisenä vuotena ovat Henry Fordin säätiö ja Motorcraft.
Ensimmäinen stipendi oli haettavissa kaudelle 2019. Stipendin hakuun olivat oikeutettuja kauden 2018 Formula Fordien mestaruussarjan parhaat kuljettajat.
Stipendinhakijoiden piti esittää hakemuksessaan ns. Formula Fordia ”ylempi” kansainvälinen rata-autoluokka (Formula tai ns. ”koppiautoluokka”) sekä budjetti / rahoitus, missä tämä stipendi on osana rahoitusta.
Formula Ford Finland ry. yhdessä yhteistyöyritysten kanssa teki hakemusten pohjalta päätöksen kenelle stipendi myönnetään. Stipendi siis myönnetään vain yhdelle, mitalijärjestys ja seuraavalle kaudelle esitetyn hakemuksen sisältö / uskottavuus ratkaisivat stipendin saajan.
Hakuprosessin myötä 20.000 Euron stipendin saajaksi valikoitui yksimielisellä päätöksellä kuopiolainen Elias Niskanen.
Elias on voittanut Formula Fordien mestaruudet 2016 ja 2018.
18-vuotias nuorimies on solminut alustavan sopimuksen PS Racing-teamin kanssa Aasian Formula Renault-mestaruussarjaan kaudeksi 2019.
Tavoitteeksi on asetettu mestaruus myös tässä sarjassa.
Sarjan kilpailut alkavat alustavan kalenterin mukaan maaliskuussa Kiinasta ja päättyvät syys-lokakuun vaihteessa Malesiaan. Lopullinen kalenteri julkaistaan lähiviikkoina.
Nyt saatu stipendi edesauttaa merkittävästi rahoitusta alkavalle kaudelle; stipendin voidaan jopa sanoa varmistaneen rahoituksen.
Autourheilun lisäksi tämä urheilullinen nuorimies debytoi tänä talvena salibandyn pääsarjassa kuopiolaisessa Welhojen joukkueessa yhtenä nuorimmista sarjan pelaajista.
Rinnakkaislaji antaakin hyvän fyysisen kuntopohjan autourheiluun, joten siitä menestys ei tule jäämään kiinni. Lajiharjoitteluun panostetaan lähikuukausina saliharjoittelulla, sekä ennen kautta Aasiassa ajettavilla testeillä.
Elias Niskanen avasi kautensa Aasian Formula Renault sarjassa voitolla. Kolmosruudusta lähtenyt Niskanen ampaisi heti lähdöstä kärkeen ja hallitsi sadekelillä ajettua lisää loppuun saakka Kiinan Zhuhain radalla.
Niskasella epäonnea AFR srjassa
Elias Niskanen ajoi Aasian Formula Renault-sarjan kärkipaikalla n. 12 sekunnin erolla kakkoseen, kun Eliaksen autosta hajosi vaihdelaatikko ja edessä oli keskeytys sunnuntain lähdössä. Lauantain voittopisteillä Elias on sarjassa neljäntenä: eroa kärkeen on 17 pistettä. Seuraava kisa Kiinan Ningbon radalla 24-26.05.
W Seriesin kuljettajaehdokkaiden lista kaventui, ja nyt mukana on 28 kuljettajaa. Ensimmäisessä karsintavaiheessa olleista suomalaisista Emma Kimiläinen meni läpi, Milla Mäkelä ei.
Emma pääs läpi - hienoa!
https://www.suomif1.com/2019/03/emma-kimilainen-teki-sen-suomalaiskuski-raivasi-tiensa-naisille-tarkoitetun-formulasarjan-debyyttikaudelle/
W Series -kuljettajat kaudelle 2019:
Onhan tämä nyt selkeä uusi #metoo -skandaali kun ei miehiä oteta mukaan. :alppu:
Viimeksi muokattu: 28.3.2019
Taitaa olla nyt Emmalla se viimenen näytönpaikka. Itse olen henkilökohtaisesti pitänyt Kimiläistä aina hieman yliarvostettuna kujettajana, mutta toivotaan, että nyt tulisi menestystä :thumbup:
Aika odotettu tulos. Millan cv ei tosiaankaan antanut edes olettaa että hällä olisi realistisia saumoja mukaan. Millan täytyisi kiireesti päästä ajamaan johonkin kovempaan sarjaan maailmalle kuin mitä Suomen Xtreme Bemarit ja FFordien JrSM tarjoavat. Ikää on kuitenkin jo se 25 vuotta. Formula Rellujen NEZ/NEC sarjat tai Ryssien SMP F4 tai Svedujen Radical-sarja vois olla kehittäviä.
Harmi et Sanna Pinola lopetti aikanaan ajamisen F3:n Suomen Mestaruuteen ja sen perään saavutettuun hopeamitaliin. Siinä olisi ollut ihan kehityskelpoinen kuljettaja. Tällä hetkellä ei Pinolan ja Kimiläisen jälkeen ole oikein ketään tyttö-/naiskuljettajaa, jolle voisi ennustaa loistavaa tulevaisuutta openwheels-luokissa.
Aika odotettu tulos. Millan cv ei tosiaankaan antanut edes olettaa että hällä olisi realistisia saumoja mukaan.
Harmi et Sanna Pinola lopetti aikanaan ajamisen F3:n Suomen Mestaruuteen ja sen perään saavutettuun hopeamitaliin. Siinä olisi ollut ihan kehityskelpoinen kuljettaja.
En nyt haluaisi kuulostaa Emma-vastaiselta urpolta, mutta eihän se Emmankaan CV loppujen lopuksi kovin mairitteleva ole. Hyvä kuski totta kai, mutta ei sielä mestaruuksia ole. Nyt varmasti nähdään sitä oikeaa tasoa, kun ajetaan tasaväkisillä autoilla.
Sanna Pinolahan oli nopea, mutta muistaisin nähneeni useammin kuin pari kertaa, kun Sanna antoi muille tasoitusta huonoilla lähdöillä. Monesti jäi viivalle seisomaan, kun muut jo menivät. Taisi kuitenkin kuroa aina etumatkan kiinni.
Nyt kun entiset GP2 ja GP3 luokat on uudelleen brändätty F2 ja F3 nimille, niin mitä tapahtuu aiemmalle F3 -luokalle? Onko se vallan kuollut ja kuopattu ja tämä jo muutaman vuoden ajatettu F4 syönyt sen elintilan? Ja miten tähän F2-F3-F4 jatkumoon sijoittuvat Formula Rellut ja entinen World Series by Renault 3.5 - millä nimellä se nyt sitten nykyään tunnetaankaan.
Formula 3 Euroopanmerstaruussarjan korvaajaksi suunniteltu European Formula Masters peruttiin vähäisen osallistujamäärän vuoksi. Sarjaan ilmoittautuneet tallit siirtyivät EuroFormula Open ja FIA Regional-sarjaan.
Six weeks prior to the scheduled start into the season, the Formula European Masters organisers ‘Formel 3 Vermarktungs GmbH’ have to announce the cancellation of the young-driver series for the 2019 season. Together with the registered teams, those responsible gave their very best to keep the tradition-rich young-gun series alive. But due to the difficult competitive environment represented by European motor sports, the number of drivers who registered for the Formula European Masters was too small – and the series organisers had to opt for making this bitter decision.
WSBR 3,5 jatkoi vielä muutaman vuoden Formula V8 3,5-nimellä, mutta sekin lopetettiin 2017. Viimeisissä kilpailuissa autoja oli vain 10 kappaletta.
Mutta vieläkö kovina, omina sarjoina on esim brittien/saksan yms F3:t? Niistähän ennen monet nousi sitten ylempiin.
Onhan tuo kansallinen British F3 edelleen British GT:n täyteluokkana. Nimestään huolimatta ei ole teknisesti yhtenevä FIA:n F3:n kanssa.
Tuokin sarja alkaa huomenna Hockenheimissa. Katselin aikataulusta että ne ajaa viikonlopun aikana vain yhden puolen tunnin mittaisen lähdön. Lauantaina 17:15. Eiköhän tuonne striimi tule:
https://www.youtube.com/channel/UCJLYYJeMwhH_zgerqWXZSpw/featured
Tuleekohan? Viaplay hankki oikeudet sarjaan. Siellä on Kyllönen ja JJ selostamassa. Sen verran eeppistä että pistin kuukauden tilausta vetämään.
Facebookissa striimaavat ja tietysti geoblokattu niillä alueille joihin on oikeudet myyty, eli siis myös Suomessa.
FP1 kuivalla
FP2 sateessa
Viaplay hankki oikeudet sarjaan. Siellä on Kyllönen ja JJ selostamassa.
No niinpä tietysti. Johan tuolla on iltapäivälehdistössäkin harjoitusten tuloksia hehkutettu.
Eikä taida tulla Viafreeltäkään niinku f1-veneilyt tuli viime kaudella.
Tuleekohan? Viaplay hankki oikeudet sarjaan. Siellä on Kyllönen ja JJ selostamassa.
Aika-ajot alkamassa. Kyllönen hehkuttaa.
Kimiläinen aika-ajojen neljäs.
Jamie Chadwick ylivoimanen märissä olosuhteissa.
Siellä on Kyllönen ja JJ selostamassa.
Nyt kun tyttökuljettajille on saatu oma sarja (harmi, ettei Ellen Lohr ole mukana), olisi Erkki Vanhanen mielestäni ollut ainoa oikea vaihtoehto selostajaksi.
no olipa kurja eka kisa Emmalla. ensin jäi lähdössä hetkeksi ruutuun ja sitten kanadalainen mutkassa suoraan kylkeen ja molemmat pihalle. :nope: