Daß an der Arlbergbahn-Westrampe (max. 31 Promille) drei Loks, wie oben zu sehen, vor einen Zug gespannt werden, ist selten. Meist sind zwei Zugloks dran (pro 500 Tonnen Wagenzuggewicht eine), manchmal noch eine dritte zum Schieben. Ich sah in St. Anton am Arlberg aber auch schon mal eine mitten in den Zug in Richtung Westen (auf der Ostrampe ist die Steigung geringer) eingestellte 1144 (die kann ja funkferngesteuert werden). Bei zwei Taurus an der Zugspitze mit je 300 kN Anfahrzugkraft hat eine Standardkupplung schon nicht mehr viel Reserven.-- 32-Fuß-Freak 18:49, 20. Okt. 2020 (CEST)