Während über die Technik auch des VW Golf V im Artikel nicht allzu viel zu erfahren ist, wurde aktuell ein Abschnitt mit einer Reihe sechs oder sieben Jahre zurückliegender Rückrufe in den Artikel eingefügt. Ich frage mich, wie bedeutend oder interessant es ist, heute noch zu erfahren, dass zum Beispiel ein Masseband mitunter nicht ordnungsgemäß angeschlossen war und eventuell im Jahr 2007 einen Fahrzeugbrand hätte verursachen können. Mir kommt es vor, als würde hier im Zuge des Diesel-Skandals versucht, alle Mängel so weit wie möglich aufzulisten, die jemals an VW-Fahrzeugen festgestellt wurden. Falls das beabsichtigt ist, hier ein Beitrag von mir: Der 1959 (?) eingeführte Blinkerschalter aus Leichtmetallguss (?) konnte bei kräftiger Betätigung brechen. Nach einem solchen Bruch war es nur schwer möglich, den Blinker einzuschalten. Gebrochene Schalter wurden kostenlos ersetzt. -- Lothar Spurzem 23:32, 2. Nov. 2015 (CET)