Ich muss doch noch mal was schreiben, es ist noch nicht erledigt. Laut Aussage des Papiers soll es ja nach der Einführung des neuen Tempolimits 1999 zu einer deutlichen Erhöhung der Unfallzahlen gekommen sein. Aber: Erstens gab es ja vorher bereits ein Tempolimit; das war zwar nur "reasonable and prudent", aber es gab dennoch diverse vom Staat vorgegebene Maximalwerte (z.B. in Abhängigkeit der Straßenbedingungen). Und zweitens -- und das ist viel gravierender -- gab es laut Montana DOT (siehe Figure 3) im Jahr 1997, also zwei Jahre vor Einführung des neuen Tempolimits, mehr Verkehrstote als jeweils in den drei Jahren nach der Einführung (1999-2001). Da stimmt irgendetwas nicht. Ich nehme das jetzt erst einmal wieder raus, bis wir das geklärt haben. -- Jan Rieke 21:14, 11. Jul. 2013 (CEST)