Nach meinem Informationsstand trug nicht nur der Sturmpanzer 38(t) den Tarnnamen "Grille". Bereits 1942 baute die Firma Knapp ein Fahrzeug auf Basis des Tiger I-Fahrgestells der als "Grille" 17 bezeichnet wurde. Das Fahrzeug, offiziell als Geschützwagen VI bezeichnet, trug die von Krupp 1941 entwickelte 17cm Kanone 18 in Mörserlafette, auf einem allerdings verlängerten Tiger I Fahrgestell. Das Fahrzeug wog rund 60t, war 12,05m lang und konnte bei acht Mann Besatzung fünf Schuß für das Geschütz mitführen. Die "Grille" 21 bekam als Bewaffnung den bereits 1939 bei der Wehrmacht eingeführten 21cm Mörser 18. Dieser Prototyp, der allerdings bei Kriegsende noch im Bau war, wog 54t und war nur 11m lang. Die Frontpanzerung betrug 30mm, die Seitenpanzerung je 16mm. Bei ebenfalls acht Mann Besatzung konnten drei Schuß Normal- oder "Röchling"-Munition mitgeführt werden. Diese rund 193kg schweren Granaten konnten Bunkerdecken bis zu vier Metern durchschlagen. Beide Fahrzeuge waren keine Sturmgeschütze sondern Waffenträger. Für beide wurde, wie das Fahrgestell, auch der 700PS Motor des Tiger I verwendet. Beide Fahrzeuge waren bei Kriegsende nur als Prototyp vorhanden bzw. noch im Bau. Zum Einsatz kamen die "Grille" 17 und 21 nie. Der Prototyp der "Grille" 21 fiel 1945 allierten Truppen in die Hände. Quelle: Militär und Geschichte 52/10 (nicht signierter Beitrag von 11:14, 28. Sep. 2010 (CEST) )