Damit dürfte die Einteilung nach (Markt-) Segmenten gemeint sein, die das KBA in seiner Statistik vornimmt. Es unterscheidet dabei Minis, Kleinwagen, Kompaktklasse, Mittelklasse, obere Mittelklasse, Oberklasse, SUVs, Geländewagen, Minivans, Vans, Utilities, Wohnmobile und "sonstige". Die Zuordnung ist dabei ziemlich willkürlich: der Tiguan gilt als Geländewagen, der Lada Niva aber als SUV (obwohl er eigentlich viel eher für echten Geländeeinsatz gedacht ist). Die Logik dahinter erschließt sich wohl nur dem KBA, sie hat auf jeden Fall nichts mit der Einteilung der EG-Fahrzeugklassen (M1, M1G, N1 usw...) zu tun.-- MS 1962 17:15, 11. Dez. 2018 (CET)