Das ist als Beschreibung richtig, aber du hast auch recht. Die Auflaufende hat natürlich einen höheren Reibwert. Wenn beide in gleicher Orientierung montiert wären, würde es sich beim Vorwärtsfahren besser bremsen als Rückwärts. Deswegen macht man es ja verdreht, dass egal wie rum stete eine auflaufend und eine ablaufend ist und somit Vorwärts- wie auch in Rückwärtsfahrt die Bremswirkung gleich ist. -- Lord van Tasm 14:27, 30. Nov. 2012 (CET)