Datei:Zürich Transit Maritim - Von der Bahnhofsbrücke - 2014-04-23.JPG 1. Mit den Kosten von 720.000 Franken kann etwas nicht stimmen, für einen Hafenkran der ein Jahr aufgestellt ist. Das würde pro Monat 60 Tsd. und für jeden einzelnen Tag 2000 Franken machen. Miete, nicht Kauf, und für einen verrosteten Kran, den in Ostdeutschland niemand mehr will. Bitte die richtige Zahl einsetzen. 2. Wozu braucht meine Heimatstadt nun einen Kran an der Limmat? Will man aus ökologischen Gründen wieder Gütertransport auf dem See abwickeln? Und warum nur ein Jahr? -- 13:51, 24. Apr. 2014 (CEST)