+1. Es war eher tatsächlich die RA-42434, denn die RA-42433 gehört nicht Yak Service und ist auch nicht von denen gemietet. Vor allem auch: s. Bilder vom Absturzort, die Lackierung: die 42433 war bis zuletzt weiß, die die 42434 passt. Beim Aviation Safety Network steht auch RA-42434. -- Amga 05:37, 8. Sep. 2011 (CEST)