Ich habe das jetzt doch mal entschärft. Es zeigt sich mal wieder, dass nichts Gescheites dabei herauskommt, wenn Pressesprecher, die von Blockabständen und Zugbeeinflussung nicht viel verstehen, Journalisten, deren Fachkenntnisse vergleichbar sind, etwas von Sicherungstechnik erzählen, diese das dann drucken und Wikipedianer, die ebenfalls nicht viel mit Eisenbahnsicherungstechnik an Hut haben, das alles für bare Münze nehmen.