Im Buch Dem Silber auf der Spur. Das Schicksal der Auto-Union-Rennwagen , über den Verbleib und die Suche nach den verlorengegangenen Auto Union Rennwagen in Russland, habe ich vor Jahren über die Rennsportbegeisterung Wassili Stalins gelesen. Er habe Automobilrennen auf Militärflugplätzen initiiert und war wohl auch eine treibende Kraft hinter dem Projekt Awtowelo 650 / Sokol 650. Es war auch ein Foto von ihm in einem ZIL Sportwagen abgebildet. Leider habe ich das Buch nicht. Weiß hier jemand mehr und kann ergänzen? vielleicht? Auf die Schnelle finde ich nur folgendes: PS Speicher: Awtowelo Typ 650. "… wird ein Automobiltechnisches Büro eröffnet. Dieses erhält 1949 den Befehl zur Konstruktion eines Rennwagens vom General der sowjetischen Luftwaffe, Wassilij Stalin, dem Sohn des Diktators Josef Stalin. Ihm schwebt eine Teilnahme russischer Rennwagen an internationalen Rennen der 1947 ins Leben gerufenen Formel 2 vor. …" Octane: AWTOWELO TYP 650 – DER RUSSISCHE SILBERPFEIL. "… Aus den Trümmern der Auto Union entstanden 1952 in der DDR zwei Rennwagen vom Typ Awtowelo Typ 650 »Sokol« (Falke) – im Auftrag von Stalins Sohn Wassilij. […] Trotz des in der UdSSR geltenden Verbots der Verwendung ausländischer Rennwagen im sowjetischen Motorsport will sich Stalins Sohn Wassilij, Generalleutnant im Moskauer Militärbezirk und Befehlshaber der dortigen Luftstreitkräfte, einen Rennwagen-Traum erfüllen. Schließlich sollen die russischen Grand-Prix-Boliden unter sowjetischer Führung in Deutschland gebaut werden. …" Sächs. Industriemuseum: Rennwagen aus Chemnitz - der Awtowelo 650. "… Die Fahrzeuge wurden, im Frühjahr 1952 kaum fertiggestellt und noch weniger fahrerprobt, auf Betreiben des Sohnes von J.W. Stalin, Wassilij Stalin, einem sportbegeisterten und motorsportvernarrten General, in die Sowjetunion verbracht, wo diese aus Unkenntnis der richtigen Kraftstoffzusammensetzung, mehr schlecht als recht unter dem Namen "Sokol" (deutsch: Falke) zum Laufen kamen. …" -- Lord van Tasm 10:00, 8. Mai 2019 (CEST)