Weshalb das Onbord-Ladegerät nicht einmal die max. Leistungsabgabe einer CEE-16 Dose - min. 15 kW - ausnutzt und damit zu noch längeren Ladezeiten führt als notwendig, ist eine Frage die VW dringend beantworten sollte. Unabhängig von einer solchen Antwort wäre es Aufgabe einer Enzyklopädie auf eine solche Tatsache hinzuweisen. Die CEE-16 ist der übliche Geräte- und Maschinenanschluss bei Drehstrom (3 x 400 V x 16 A = 19,2 kW aber Abschläge für Phasenüberdeckung, Phasenverschiebung und Blindleistungen sind zu berücksichtigen und variieren je nach Ausführung des angeschlossenen Gerätes). Die CEE-16 hat auch noch einen in Gewerbebetrieben verbreiteten "Großen Bruder", die CEE-32 (3 x 400 V x 32 A = 38,4 kW) die einem angeschlossenen Ladegerät mindestens 30 kW liefern könnte.