In meinen Beiträgen versuche ich in der Regel die historischen Fakten in die jeweiligen geschichtliche Kontexte zu einzuordnen und die Gründe für die Ereignisse zu verstehen.Schützenvereine: 'Nach den Wirren des unseligen Dreißigjährigen Krieges wurde das Schützenwesen rund um Warburg neu organisiert (Ref: Ossendorf Heimatblätter Sommer 2007), so wurde auf Betreiben des Fürstbischofs eine neue Schützenordnung erstellt und die Schützenvereine neugegründet zwecks besserer Landesverteidigung. Gerichtswesen Das Gerichtswesen ist in dem Satz zum Gemeinwesen angedeutet: In Warburg gab es Go- und Freigrafen (Warburg). Ich zögere ein eigenes Kapitel über die Gerichtsbarkeit zu schreiben, da sich die Gerichtsbarkeit sich mehrmals verändert hat und die Begriffe und die Funktionsweise eigens für diesen Artikel (Exkurs) eingeführt und erklärt werden müssen. Über die Hexenprozesse in Warburg ist wenig bekannt, im Hochstift gab es weniger Hexenprozesse als in den benachbarten Gebieten. (s.a. Rainer Decker) Schulen Die meisten Schulen auf den Dörfern (heute Ortsteilen) wurden auch nach dem Dreißigjährigen Krieg eingerichtet. Die Lehrer waren meist auch Küster und Kirchendiener. Die Motivation für die ländliche Schulgründung ist nicht bekannt. (Ich vermute die ländlichen Schulgründungen hatten auch mit der Sicherstellung des geistlichen Nachwuchses, nach dem kriegsbedingten Bevölkerungsrückgang, zu tun). 1777 wurde im Hochstift eine Normalschule zur besseren Ausbildung der Lehrer gegründet. Kommunikation: Mit den Paderborner Intelligenzblättern ab 1777 gab es ein Mitteilungsorgan im Hochstift und in Warburg. Kommunikation und Medien in der Frühen Neuzeit Von Johannes Burkhardt, Christine Werkstetter 200?, rekonstruiert die Kommunikation auf dem flachen Land. Aber auch hier gilt, dies sind Entwicklungen, die das ganze Hochstift s.a. Fürstbistum Paderborn betreffen. Eisenbahn Die Gründe für den Bau der Eisenbahnlinie ist in dem Artikel Friedrich-Wilhelms-Nordbahn angedeutet, Grund war wohl eine durchgehende Ost-West-Eisenbahnverbindung zwischen Westfalen und Halle an der Saale zu schaffen. Hier werden militärische, industrielle (plus Güteraustausch) und zivile Nutzung (Personenverkehr) sowie die logistische Versorgung von landwirtschaftlichen Produkte eine Rolle gespielt haben.-- Viele Grüsse, -- Warboerde 13:53, 28. Aug. 2009 (CEST)