Man sollte definitiv aufnehmen, dass auch der Turbolader auf Grund des entstehenden Rueckstaus Leistung vom Motor fordert. Das muss man auch strikt davon trennen, dass der Rueckstau prinzipiell erwuenscht ist! Das selbe gilt auch fuer die Aussage bzgl. des Katalysators: auch wenn dieser schon einen Rueckstau erzeugt, so wird dieser durch die Verwendung des Turbos noch weiter erhoeht. Und..."Von daher verbraucht ein sauber dimensionierter Turbolader tatsächlich fast keine zusätzliche Leistung vom Motor." ist totaler Bloedsinn. Eine optimale Turbienengeometrie sorgt lediglich dafuer, dass man die Rueckfuehrung der kinetischen Energie aus dem Abgasstrom an das theoretische Maximum - dessen was moeglich ist - heranfuehrt. (nicht signierter Beitrag von 15:51, 27. Aug. 2010 (CEST) )