Die Aussage stammt gemäss Einzelnachweis aus einer renommierten Eisenbahn-Fachzeitschrift und hat ihre Gründe: Wenn die MGB in etwa 25 Jahren für die Traktion des Glacier-Express einen Ersatz für die HGe 4/4 II beschaffen muss, wird Stadler sicherlich nicht eine Lokomotive mit dem Konzept der dann rund 40 Jahre alten Vorgängermaschine aus Winterthur offerieren. Die SLM in Winterthur hat zwar vorzügliche Maschinen konstruiert, aber zu stolzen Preisen, was schlussendlich zu ihrem Untergang führte.