Ich schlage vor, den Satz Heutige Luxusfahrzeuge mit Kompressor anstelle eines Turboladers (Bentley, Mercedes-Benz 200 "Kompressor" in C- und E-Klasse) haben Schraubenlader, die sich von Rootsgebläsen durch innere Verdichtung und damit besserem Wirkungsgrad unterscheiden. wegzulassen, da meines Wissens sowohl Bentley als auch Mercedes 200 Kompressor weder Zweitakt noch Dieselmotoren sind, sondern Viertakt-Benziner. Eventuell: Das Roots-Gebläse wird bein Zweitakt-Dieselmotor zunehmend durch Schraubenlader ersetzt, die sich von Rootsgebläsen durch innere Verdichtung und damit besserem Wirkungsgrad unterscheiden. --norpac