Datei:WeicheFunktion.jpg Beispiel: Zungenweiche (siehe nebenstehende Abbildung) Für die Lösung der Gesamtaufgabe Gabelung in zwei Gleise werden im Detail die beiden Schienen in je zwei Schienenpaare gegabelt. Den ankommenden Schienen (Backenschienen) werden je eine wegführende Schiene (Zungenschiene oder Zunge) beigefügt. Beide Zungen sind zwangsweise gemeinsam horizontal beweglich. Wenn eine an ihrer Backenschiene anliegt, bleibt der anderen ein Spalt (Fahrkanten-Lücke) zwischen ihr und ihrer Backenschiene. Die bei der anliegenden Zunge ankommenden Räder des Fahrzeugs werden mithilfe ihrer Spurkränze auf die Zunge überführt, während die gegenüberliegenden Räder auf ihrer Backenschiene weiterrollen. Ihre Spurkränze können die dortige Fahrkanten-Lücke passieren. Die jeweils anliegende Zunge bildet mit der gegenüberliegenden Backenschiene das benutzbare der beiden weiterführenden Gleise. Die beiden Zungen oder die sie fortsetzenden fixen Gleisstücke (Innenschienen) kreuzen sich am Ende der Gabelung im sogenannten Herzstück. Hier befindet sich in den weiterführenden Gleisen je eine weitere, aber permanent bestehende Fahrkanten-Lücke für die Passage der Spurkränze an den von der jeweils anliegenden Zunge geführten Rädern. Die Lücken werden von den Rädern überfahren. Zusammen grenzen die beiden zueinander spitz verlaufenden Lücken an die Herzstückspitze, die gemeinsamer Anfangsteil der beiden fortlaufenden, erst in der Weiche entstandenen Schienen ist. Die Funktion ist seitenverkehrt für beide Weichenstellungen (von A aus in die linke (B) oder rechte (C) Richtung) gleich. Bei umgekehrter Fahrtrichtung (von B oder C nach A) muss auf die passende Weichenstellung geachtet werden. -- Natus37 20:20, 9. Nov. 2023 (CET)