Die Aussage " 7% kWh elektrischer Energie" ist verwirrend und ausserdem irreführend. 7% kWh ist unsinnig. 7% hat keine Einheit (bzw. die Einheit 1). Die Kompression erfordert mechanische Energie, gleich aus welcher Quelle. Es ist also nicht auf "elektrische Energie" beschränkt. Um 8000 Liter Wasserstoff (eigentlich jedes "ideale Gas") von 1 bar Umgebungsdruck auf 40 Liter (bei 200 bar) isotherm zu komprimieren sind 1,17 kWh Arbeit nötig. Nimmt man einen Kompressor-Wirkungsgrad von 80% an, so ist die aufzuwendende Energie 1,17 kWh /0,8= 1,47 kWh. Eine 40 Liter Flasche Wasserstoff mit 200 bar enthält ca. 714 g Wasserstoff. Das sind ca. 23,8 kWh Heizwert bzw. 28,7 kWh Brennwert. Zur Kompression sind also ca. 1,47/28,7*100 % = 5,2 % der im Wasserstoff gespeicherten Energie nötig. Das Beispiel mit Bezug auf "Atomstrom" ist in diesem Kontext nicht hilfreich und sachlich, ebenso wie der Verweis auf die "Herstellkosten (Elektrolyse, Gleichstrom)". Kein wirtschaftlich denkendes Unternehmen würde Wasserstoff auf diese Weise herstellen (siehe Wassersoffherstellung). Hier wird ein Projekt vorgestellt, das zeigen soll wie hocheffizient Energie verwendet werden kann. Ausserdem muss man in einer fairen Bewertung einheitliche Maßstäbe anlegen. So müsste man bei Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen (Benzin, Diesel etc.) die Kosten für Förderung, Transport, Aufbereitung (Raffinerie) und Verteilung mit berücksichtigen. Nach meiner Meinung ist das entscheidende Bewertungskriterium für dieses Projekt, wie wenig Primärenergie notwendig ist um ein bestimmtes Zielkriterium zu erreichen (hier eine bestimmte Strecke unter vorgegebenen Kriterien zurückzulegen).