Die würde ich, was Eisenbahnverhältnisse betrifft, wieder rauskanten. Sonst wird das eine unendliche Geschichte. Sie betrifft praktisch alle Berliner S-Bahn-Triebwagen und letztlich auch fast alle Dampflokomotiven mit Schlepptender. Triebköpfe wären noch ein Fall, beispielsweise alle TGV-Triebfahrzeuge. Es wird einfach zuviel, alle einzeln fahrbaren Triebfahrzeuge mit nur einem Führerstand aufzuzählen. Eine Auswahl ist immer willkürlich. – Falk2 17:52, 10. Mai 2024 (CEST)