Die damaligen Fahrwerke waren der Motorleistung unterlegen, wie man erst im Fahrversuch festellen konnte. Die Folge waren wissenschaftliche Untersuchungen über das Pendeln sowie die forcierte Entwicklung von "besseren" Reifen. Yamaha, und das ist der Punkt, war mit der TZ 750 das negative Aushängeschild, das letztlich zum Verbot der Formel 750 führte. -- Beademung 18:44, 30. Mai 2015 (CEST)