Ich habe noch nie einen Zweitakter ohne Rückschlagventil (oder Schlitzsteuerung) am Kurbelgehäuseeinlass gesehen. Im Artikel heißt es, die Trägheit des Gemisches würde ausreichen, um ein Ausströmen desselben bei der Abwärtsbewegung des Kolbens zu verhindern. Warum verhindert die Trägheit dann nicht das Überströmen in den Brennraum? Außerdem dient die Abwärtsbewegung ja eigentlich zum Vorverdichten des Gemisches.-- 21:41, 10. Sep. 2010 (CEST)