Das sind aber "nur" Schätzungen, die zwar die derzeitige Realität durchaus wiedergeben, aber nicht auf offziellen Daten basieren. Wie Braveheart schon gesagt hat, kann es durchaus auch variieren bzw. kann es sein das in den nächsten Jahren sich einiges an der Verteilung der Fahrzeuge ändert. Die Type U zB wird verschwinden. Bis vor kurzem fuhren ja auf der U3 auch noch U-Wagen, aber nun sind schon alle Erdberger U zu U2 umgebaut. Bis 2006 gab es überhaupt fast keinen Unterschied, was die Fahrzeuge betrifft. Da gab es keine V, die U1/U2 hatten keine elektronische Anzeigen und waren daher von Otto Normalfahrgast nicht von den U zu unterscheiden. Nach der Auslieferung der ersten V hat man die gleich auf der U1 (da frisch verlängert) eingesetzt, später auf der ebenfalls verlängerten U2 eingesetzt. Klar, dass auf neuen Strecken zwecks Promotion eher neue Fahrzeuge eingesetzt werden. Ich denke aber dass sobald mehr V-Wagen da sind, diese auch gleichmäßiger auf die Linien aufgeteilt werden.