Gleichstrombahnen verwenden für die Zugsammelschiene grundsätzlich die Fahrleitungsspannung, die Montreux-Berner Oberland-Bahn z.B. 900 Volt, die Centovallibahn 1200 Volt. Eine Spannungsumformung wäre früher viel zu aufwendig gewesen. Die Brünigbahn verwendet 1500 Volt 16,7 Hertz wegen der benachbarten Berner Oberland-Bahn, die mit 1500 Volt Gleichspannung betrieben wird. Bei den SBB gab es Lokomotiven mit zusätzlich 3000 Volt 16 2/3 Hertz. Damals spielte es keine Rolle, ob die Widerstandsheizungen der italienischen Inlandwagen mit 3000 Volt Gleich- oder Wechselstrom versorgt wurden. -- Plutowiki 03:11, 17. Jan. 2024 (CET)