Wiederaufbau oder nicht? Befürworter eines Wiederaufbaus der Waisenbrücke richteten 2007 eine Anfrage an die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung als zuständige Stelle, die wie folgt beantwortet wurde:[9] "Der Aufbau der Waisenbrücke (auch als provisorische Rad- und Fußgängerbrücke) kann zum gegenwärtigen Zeitpunkt aus gesamtstädtischer verkehrlicher Sicht nicht unterstützt werden … Der erwartete 'Gewinn für den nichtmotorisierten Verkehr' durch ein zusätzliches Brückenbauwerk in unmittelbarer Nähe der Jannowitzbrücke (ca. 200 m) kann als klein eingeschätzt werden. … Die Schaffung einer 'Konkurrenz' zur Jannowitzbrücke steht auch im Widerspruch zu einer mit dem Bezirk gemeinsam in der Umsetzung befindlichen Planung, die Brückenstraße als Radverkehrsstrecke durch begleitende Maßnahmen zu verbessern." Berliner, Stadtplaner, die Gesellschaft historisches Berlin und Paul Spies, Direktor der Stiftung Stadtmuseum Berlin, lassen aber nicht locker, einen Wiederaufbau ernsthaft zu fordern. Sie richteten Anfang 2017 ein Manifest an den Senat, dass die Spreequerung "als leichte, filigrane Konstruktion" wieder entstehen müsse. Sie die zurzeit durch zahlreiche Neubauvorhaben wiederbelebten Kieze dies- und jenseits der Spree miteinander verbinden so dass das Märkische Museum besser erreichbar wird. Bei der öffentlichen Vorstellung des Manifestes konnten erste konkrete Entwürfe vorgelegt werden. Schon im Juli 2016 stellte, Detlev Kerkow, seinen Entwurf für eine Neuinterpretation der Waisenbrücke vor. Dieser Entwurf diente als Inspiration für das Manifestes zum Wiederaufbau der Waisenbrücke. Ein Konzept das die Geschichte und Philosophie des Ortes Wiederspiegeln soll, bestehend aus zwei Brücken. Eine, die an die hölzerne Jochbrücke von Anfang des 18. Jahrhunderts erinnert und eine weitere für die dreibögige Steinbrücke aus der Kaiserzeit, die die erste ersetzt hatte. Die Holzbrücke, die eher skulptural gestaltet ist, 80 Meter lang und durch eine Tensegrity Struktur stützenfrei über das Wasser geführt wird, soll als urbaner Attraktor dienen. Eine neue Sehenswürdigkeit für Berlin. Es soll nicht einfach eine Brücke, sondern ein vielseitiger Stadtraum werden. Die Waisenbrücke soll nicht nur Verkehr über die Spree führen. Sie soll auch die lokalen und touristischen Interaktionen verstärken, einen architektonisch-funktionalen Mehrwert haben. Dazu zählt, dass mit einer neuen Waisenbrücke auch der verwilderte Platz vor dem Märkischen Museum wieder mit der Brücke ein Ganzes bildet. Die Sanierungsverwaltungsstelle des Bezirksamts Mitte teilte mit, dass sie das Projekt unterstütze und in die Pläne für die Sanierung der Luisenstadt bereits aufgenommen habe. Der Senat hat bisher dagegen nur mitgeteilt, dass die Machbarkeit eines Wiederaufbaus untersucht wird.[10] (nicht signierter Beitrag von D.Kerkow 20:38, 2. Feb. 2017 (CET) )