Die Titanic hatte Bootsraum für 1.178 ERWACHSENE. Von 2.224 Menschen an Bord waren 109 Kinder, die rechne ich = 1/2 Erwachsener. Ein Kind braucht weniger Bootsraum als ein Erwachsener, das versteht sich. Man hätte theoretisch alle Kinder (55 Plätze) und dann noch 1.123 Erwachsene retten können. Was man bei der Zählung beachten muß* Die Aufaddition der in den gefierten Booten geretteten Menschen führt auf 702 Personen. "Offiziell" gerettet wurden 710. Aber aufpassen: Boot Nr. 14 (Kommando hatte der 5. Offz. Harold Lowe) hat drei Menschen aus dem Wasser gerettet, und anscheinend fünf Menschen (darunter 2. Offz. Lightoller) retteten sich auf dem gekenterten Faltboot "B". ((Exkurs: Was passierte mit Faltboot "A"?)) Sicher ist, das "A" Mitte Mai 1912 im Ozean treibend gefunden wurde mit drei männlichen Leichen darin. Ziemlich sicher dürfte sein, daß "A" nicht regulär zu Wasser kam; ebenso: daß Ltcdr. Harold Lowe eine Frau aus dem "A" rettete und die drei 5/1912 tot gefundenen Männer schon tot vorfand. War die Frau eine der drei "aus dem Wasser" geretteten Personen? Anscheinend. Unsicher ist: Angeblich hat Harold Lowe auch "a dozen males" aus "A" gerettet; dann gehen die übrigen Zahlen aber nicht auf. Und angeblich (Aussage Lightoller) versuchte 1. Offz. Murdoch das "A" freizubekommen und wurde danach nie wieder gesehen. Festzuhalten bleibt: Mit den Faltbooten "A" und "B" wurden sechs Menschen gerettet. Was war an Bootsraum da* 14 reguläre Rettungsboote aus Holz zu je 65 Plätzen, macht 910 Plätze zwei Kutter, jeder 40 Plätze, macht 80 Pl. vier Faltboote aus Leinwand, jedes 47 Plätze, macht 188 Plätze Summa Summarum die bewußten 1.178 Plätze für Erwachsene. Und wo liegt nun der Fehler?* - Als die Evakuierung des Schiffes befohlen war, erhielt 1. Offz. Murdoch (M) das Kommando auf der re. Seite des Schiffs (Starboard, Steuerbord) und 2. Offz. Lightoller (L) desgleichen links (Portside, Backbord). - Zu Anfang haben beide ziemlich gebummelt: 0.40 Uhr erst geht das erste Boot zu Wasser, Nr. 7 (M) mit 28 von 65 Plätzen besetzt. 0.43h Nr. 5 (M) 36 von 65. 0.55h Nr. 3 (M) 32 von 65. 1.00 Uhr das erste Boot von Lightoller (Nr. 8, 28 von 65). Um 1.05 Uhr läßt M Kutter Nr. 1 zu Wasser mit 12 (!) von 40 Plätzen besetzt. - Je näher das Ende kommt, desto besser nutzt Murdoch den Bootsraum: 9 um 1.30 56 von 65; 1.35h Nr. 11 70 von 65 (überladen!); 1.40h Nr. 13 und Nr. 15 beide 65 von 65, zuletzt 1.40h Faltboot "D" 44 von 47. Murdoch hat gerettet 28 + 36 + 32 + 12 (grrr, sowenig!) + 56 + 70 + 65 + 65 + 44 = 408 Menschen. Vorhanden waren 7mal 65 + 47 + 40 = 542 Plätze; Faltboote "A" und "B" außer Betracht. Murdoch hat zuwenig gerettet 542 - 408 = 134 Menschen. - Lightoller trödelt weiter: 1.10h Nr. 6, 28 von 65; 1.20h Nr. 16 40 von 65; 1.25h Nr. 14 42 von 65; 1.30h Nr. 12 30 von 65; 1.45h Kutter Nr. 2 24 von 40; 1.50h Nr. 10 35 von 65 und Nr. 4 42 von 65; zuletzt um 2.05 Uhr Faltboot D 25 von 47. L hat gerettet 28 + 28 + 40 + 42 + 30 + 24 + 35 + 42 + 25 = 294. Lightoller hat zuwenig gerettet 542 - 294 = 248 Menschen. Den Verlust der Faltboote "A" und "B" (2mal 47 Plätze abzgl. sechs Gerettete) kann man niemandem anlasten. Der Fehler liegt darin, daß beide Offiziere bis mind. 1.30 Uhr z.T. kraß unterbesetzte Boote zu Wasser ließen. Dabei wußten beide, daß es hier ums Verrecken geht und das Ganze keine Übung ist. Murdoch besserte sich und hat den Bootsraum dann ausgenutzt. Lightoller verantwortet 114 Tote mehr als Murdoch. Angeblich hat Lightoller statt "Frauen und Kinder zuerst" praktiziert: "Nur Frauen und Kinder". 16:55, 4. Jun. 2017 (CEST)