Die Auflistung der Motormerkmale müsste für den interessierten Laien im Artikel erläutert werden: Inwiefern "sorgt" die neunfach gelagerte Kurbelwelle für einen weichen Motorlauf? Normalerweise sind es beim Sechszylinder-Reihenmotor vermutlich sieben Lager. Wie hat man sich die Kurbelwelle mit neun Lagern und ihre Wirkung vorzustellen? Was heißt "der gusseiserne Zylinderkopf kann ohne Veränderung der Steuerzeiten abgebaut werden"? Dem Laien müsste zunächst gesagt werden, was mit Steuerzeiten gemeint ist. Und ist es so, dass sich bei anderen Motoren diese Steuerzeiten verändern, wenn der Zylinderkopf abgenommen wird? Des Weiteren ist zu lesen: "Die Mischkammer des Ansaugverteilers beinhaltet ein V-förmiges Teil, das mit den Auspuffgasen beheizt wird." Was bezweckt dieses V-förmige Teil? Besonders hervorgehoben wird unter anderem, dass der Motor mit einem Luftfilter "ausgestattet" ist. War das damals ungewöhnlich?-- Lothar Spurzem 10:32, 18. Aug. 2017 (CEST)