Man nimmt üblich schlicht einen Wirkungsgrad von 100% an, was natürlich nicht stimmt. Die Verluste pro Zahnradpaar sind aber faktisch sehr gering - andernfalls gäbe es bei komplexen Getrieben soviel Wärmeentwicklung und Abnutzung das ein Betrieb garnicht möglich wäre weil bei 98% pro Paarung die Summe schon ab dem 4. Paar eine zweistellige Verlustleistung ergäbe, wenn man bedenkt das von all den Lagern auch noch jedes etwas Energie "frisst". Selbst größere Getriebe kommen aber - soweit mir bekannt - typisch auf Gesamtwirkungsgrade von 96 - 98 %. -- Kharon 07:31, 21. Mär. 2014 (CET)