Erweiterte Antwort auf die Frage Nummer 2): Bei Motorschlitten und ATVs muss man zur Gewichtsverlagerung teilweise massiv am Lenker ziehen. Ein drehbarer Gashebel wie beim Motorrad würde das erschweren (wenn ich richtig am Lenker ziehe, ändere ich evtl. die Gaseinstellung bzw. wenn ich auf den Drehgriff "aufpassen" muss, kann ich nicht richtig am Lenker ziehen). Beim Motorrad kann man durch "in die Kurve legen" schön das Gewicht verlagern, beim Quad/Motorschlitten ist das schwerer. Aus diesem Grund werden vermutlich keine Drehgriffe, sondern die Daumengashebel verwendet. Ich kenne übrigens keinen Daumengashebel, der sich feststellen kann. -- rmk 11:14, 28. Nov. 2006 (CET)