Das ergibt sich, denke ich, aus dem Kontext. Geänderter und vergleichsweise niedrigerer Aufbau des Autos gleich weniger Luftwiderstand und günstigere Aerodynamik im Vergleich zum schon rein optisch höherem und bulligerem Vorgänger FW10.-- Michael G. Lind 20:03, 2. Apr. 2019 (CEST)