Die Konstruktion von Zweikraftfahrzeugen ist immer eine komplette Neukonstruktion, da die Eingriffe schwerwiegend sind. FL 9 (1956 bis 1960) Längerer Lokomotivkasten für die Addition von Hauptschalter und Anfahr/Bremswiderstand sowie die Umschalteinrichtungen zwischen den Betriebsarten sind voluminös und sehr aufwendig.