Traditionell verwendet die DB als Km-Angabe für ihre Bahnhöfe und Haltepunkte stets den Standort des Bahnhofsgebäudes bzw. des Hauptausganges, sowohl auf gedruckten Karten wie auch in der Interaktiven Karte. Dies kann aber zu sehr ungenauen Angaben, insbesondere Entfernungen zwischen Bahnhöfen führen. Vor allem bei Stadtschnellbahnen, mit ihren im allgemeinen recht kurzen Haltestellenabständen wirkt sich das negativ aus, deshalb ist es bei Stadtschnellbahnen üblich, die Haltestellenabstände von Bahnsteigmitte zu Bahnsteigmitte zu kalkulieren. Einige Beispiele: Laut DB : Dammtor Km 288,110 (Hauptausgang am östlichen Bahnsteigende) - Sternschanze Km 289,817 (Hauptausgang am westlichen Bahnsteigende) = Entfernung 1,707 km. Tatsächlich: Dammtor Km 288,153 (Bahnsteigmitte) - Sternschanze Km 289,716 (Bahnsteigmitte) = Entfernung 1,563. Differenz 144 m. oder laut DB : Landwehr Km 2,793 (Ausgang am westlichen Bahnsteigende) - Hasselbrook Km 4,170 (Ausgang am östlichen Bahnsteigende) = Entfernung 1,377 km. Tatsächlich: Landwehr Km 2,894 (Bahnsteigmitte) - Hasselbrook Km 4,057 (Bahnsteigmitte) = Entfernung 1,163 km. Differenz 214 m. Es gibt sogar Beispiele von Haltestellen, bei denen sich die Km-Angabe der DB außerhalb des Bahnsteiges befindet, z.B. Rübenkamp, laut DB Km 9,664. Der Bahnsteig endete vor dem Umbau bereits bei Km 9,638 (frühere Bahnsteigmitte Km 9,574). Seit dem Umbau liegt die Bahnsteigmitte bei Km 9,551. In den Streckenbändern der einzelnen Strecken sind deshalb alle Bahnsteigmitten neu errechnet, anhand eines internen Gleisplanes der Hamburger S-Bahn, der alle Bahnsteiganfänge und Bahnsteigenden mit Km angiebt. Diese dann verifiziert und bestätigt dank der Karte Geo++//RaiLNav Openlayers (http://db.geopp.de/gnrailnav_servlet/GNOpenLayersV3) Des weiteren war mir aufgefallen, daß die Pinneberger S-Bahn und die Altona-Kieler Eisenbahn z.B. in Pinneberg nahezu dieselbe Km-Zahl haben, und das obwohl Altona (Km 0,710 der Altona-Kieler Eisenbahn) weiter entfernt liegt als Holstenstraße (Streckenanfang der Pinneberger S-Bahn Km 0,058). Ferner konnte ich mir nicht vorstellen, daß die Haltestellen Stellingen und Eidelstedt 2,165 km voneinander entfernt liegen. Tatsächlich gibt es einen Kilometersprung bei Km 4,383 = Km 5,451, daher eine Unterlänge von 1068 m. Kleinere Unter- bzw. Überlangen gibt es auch in den Bereichen Lombardsbrücke, Barmbek, und Sülldorf. Deshalb auch die komplette Neuberechnung der Streckenlängen auf der Seite S-Bahn Hamburg. Herzliche Grüße, Spm9153 02:38, 11. Jan. 2015 (CET) spm9153