Anzumerken ist, dass der Fabia das erste Modell auf der PQ24-Plattform war. Später kamen Seat Ibiza und dann der Polo 9N hinzu. Im Artikel vom Ibiza (Abschnitt 6L) ist das richtig beschrieben, Skoda hat die Plattform als Entwicklungsdienstleister für den VAG-Konzern entworfen, und durfte sie als erster mit dem Fabia testen (mit allen Chancen und Problemen). Ein wesentliches Element, was Skoda mit dem Fabia auf der PQ-24 Plattform eingeführt hat, ist die Verbindung der Boardelektronik und Steuergeräte über ein Controllernetzwerk, anstatt alle Zustände und Steuerungssignale über Einzelleitungen zu übermitteln. Die Motoren, welche im Fabia I und auch im Ibiza 6L verbaut wurden, stammen nicht uneingeschränkt von VW. Die 1,4er 60 PS und 68 PS 8V MPI (auch im Ibiza verbaut) sowie der 1,0er 37 PS-Motor sind Skoda-Motoren, welche Skoda bereits in Ur-Varianten seit 40 Jahren verbaut hatte. Der 1,0er wurde in D aber nur im unteren zweistelligen Bereich verkauft und wurde daher bald aus dem Programm genommen. Die 60 und 68 PS MPI-Motoren waren auch nicht mehr die aktuellsten Konzepte und wurden durch die 1,2er 55 PS 6V und 64 PS 12V Dreizylinder ersetzt. Dabei handelt es sich um durch Skoda abgewandelte VW-Motoren. (nicht signierter Beitrag von 01:55, 22. Apr. 2012 (CEST) )