Ein gefahrenträchtiges "Besteigen des Fahrzeugs zum Anbringen des oberen Schlusssignals" war nicht zwangsläufig nötig, es konnte - wenn überhaupt nötig - in Höhe der seitlichen Dachkanten der Fahrzeuge genügend Abstand zu der über Gleismitte erhöht verlaufenden Fahrleitung eingehalten werden. -- Jo.Fruechtnicht 14:54, 24. Mai 2021 (CEST)