Ursprünglich war doch eine Nutzung durch Güterzüge auch tagsüber vorgesehen. Rein mengenmässig fallen die ca. acht Nachtstunden weniger stark ins Gewicht als die 16 Tagesstunden - wobei ja kaum acht Stunden lang ein Güterzug im Blockabstand auf den nächsten folgen dürfte. -- Itsmiles 15:12, 1. Mär. 2008 (CET)