Ich habe auch auf der Karte gesucht und nichts Passendes gefunden; man übersieht so etwas dort aber allzu leicht. Kann natürlich sein, dass man gar keine Türme brauchte, weil man überall genügend hohe Hügel für Hochbehälter hatte. Die Bahn zu Dampfzeiten dagegen konnte wohl im Interesse starken Durchflusses und wegen starken täglichen Umschlags keine langen Leitungen brauchen und dürfte deshalb möglichst nahe am Bahnhof gebaut haben.