Die Unterscheidung der Unfälle geht vermut'ich auf den Artikel der französischsprachigen WP fr:Accidents de TGV zurück. Dort wird es als passent (convient) bezeichnet, dzwei Sachlagen zu unterscheiden: Betrieb des TGV auf Hochgeschwindigkeitsstrecken (in Frankreich sind dies Neubaustrecken) Betrieb des TGV auf klassischen Strecken, im gemischten Betrieb (mit anderen Zügen) Wobei nur rund 25% der Streckenkilometer, welche die TGV zurücklegen, auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken gefahren würden. -- KaPe 14:56, 18. Feb. 2016 (CET)