Auch Zweitakt-Benzinmotoren sind in ihrer Entwicklung noch nicht am Ende. Es gibt bereits Direkteinspritzer mit Getrenntschmierung, die ohne die typischen Zweitakter-Nachteile (z. B. Spülverluste) die Vorteile dieser Bauweise (z. B. niedrigere Massen) ausspielen. Aber ich finde auch: die stinkenden konventionellen Zweitaktmotoren (oft in den Billig-Motorrollern z. B. aus China) sind eine Zumutung. -- 00:22, 7. Jul. 2012 (CEST)