Es ist für mich offensichtlicher Unsinn, wenn im Artikel steht, dass der Turbo nur an der Ansaugseite besser als der Kompressor ist. Thermodynamisch wird die Leistung/Energie am Verdichterrad (Ansaugseite) aus der Wärme des Abgases gewonnen - Druck ist keine Energie, aber die Volumenänderungsarbeit, die zur Abkühlung führt. Egal was man zum Abzweigen von Leistung aus dem Druck (Rückstau) sagt, die Wärme kommt als Gewinn (=Antriebsleistung für den Verdichter) immer obendrauf, diese Quelle hat ein Kompressor nicht! WikiLangstrumpf 19:02, 27. Okt. 2011 (CEST)