Bei Modellbahnen kommt ein weiterer Aspekt hinzu - im Falle von unsymmetrischen Stromzuführungen muss beim Wenden in einer Schleife eine Verpolung und ein Kurzschluss vermieden werden. Man setzt daher in der Stromversorgung (Fleischmann, Roco, Trix, Tillig etc.) Kehrschleifenmodule ein, die das automatisieren. Das müsste eigentlich bei O-Bussen mit Zweileitern auch so sein - eien spezielle Schaltungstechnik. Oder sind Wende-/Kehrschleifen bei Modellbahnen schon anderweitig erläutert? - AxelKing 17:57, 5. Sep. 2020 (CEST)