Aber mal im Ernst: VW bezeichet alles Mögliche als W-Motor: W8 und W16 haben definitiv 4 Zylinderreihen und der Prototypen-W12 von Audi 3. (Der W12 im Phaeton hat übrigens 4 und nicht 3 Zylinderreihen, er besteht nämlich aus 2 VR6-Motoren, werde ich gleich mal korrigieren.) Geht man nach VW, dann ist die Definition von W-Motor: Alles, was mehr als 2 Zylinderreihen auf einer Kurbelwelle hat und kein Sternmotor ist. ;-) Okok, bei einem Motor mit 5 Zylinderreihen wird selbst VWs Marketingabteilung ein Problem haben, zu Erklären, was daran wie ein W aussehen soll. Aber 3 und 4 Zylinderreihen sind beide im Rahmen des im wahrsten Sinne des Wortes vorstellbaren.