@ Köhl1: Wie bereits bei Universal-Interessierter erwähnt. Die Quelle, dass der KWStE DW 1 und der KWStE DW 15 der gleiche Triebwagen sind, habe ich vor einigen Tagen schon im Artikel angegeben. Ein kleiner Typ auch an Universal-Interessierter. Seht die Sache ein bisschen locker. Zum Beispiel so: Der KWStE DW 15 ist ein Neubau unter Verwendung möglichst vieler Teile des KWStE DW 1 in Esslingen. Darum möglicherweise der Wiederspruch der verschiedenen Quellen. Material war damals teuer, die Arbeitsstunden billig. Kein Wunder hatte denn der KWStE DW 15 das gleiche visuelle Aussehen wie die andern ursprünglichen Serpollet-Dampfwagen, die KWStE DW 2–7. Und nicht das Aussehen der Dampftriebwagen KWStE DW 8–14 und KWStE DW 16 und 17 mit dem patentierten Kittel-Kopf.-- Transfer 2015 15:19, 23. Mai 2020 (CEST)