Es besteht kein Widerspruch, da sich der alte Satz im Artikel auf die Steige bezog, also die Nationalstraße. Die ziemlich nah nördlich verlaufende Autobahn führt aber nicht über den Col de Saverne, sondern durch ein nördlich des Zorn-Durchbruchs gelegenes Tal, wo sie stetig aufwärts führend verlegt werden konnte. Haarnadeln wie an der Steige wären bei einer Autobahn wohl kaum machbar! Der Satz, der den Bau weiterer Querungsmöglichkeiten ankündigt, fehlt allerdings jetzt. Beleg für meinen Satz (mit der Passerelle existante) bin ich! Ich finde diese Forderung ziemlich lächerlich, denn ich kenne die Wildbrücke bereits seit etwa 1990, seit meiner ersten oder zweiten Reise zwischen Straßburg und Saarbrücken! Sie ist durch das erwähnte Schild ziemlich auffällig. - Ich gebe durchaus zu, daß das Fehlen auf detaillierten Karten Zweifel wachruft, gebe aber zu bedenken, daß sie als Wildbrücke wohl bewusst ausgespart ist, denn man will ja nicht noch Wanderer extra auf diesen Weg hinweisen, der eigentlich störungsfrei bleiben soll. Anders kann man sie auch kaum vor solchen Menschen sichern. Die Autofahrer, die mehr oder weniger achtlos - und sicher abgetrennt - darunter durchbrausen, werden aber mit Stolz auf das zu schmale Ding darüber aufgeklärt. Wenn Du mit Auflösung und Nachweis den Weblink meinst, so ist das richtig - es handelt sich um die auf Seite 23 (? - Abb. 6) abgebildete Brücke.-- Stephele 20:55, 20. Nov. 2006 (CET)