"...das stimmt schon mit den 170 ..." - sorry, aber das kann unmöglich stimmen: wenn der golf II mit deutlich niedrigerem luftwiderstand (resultierend aus luftwiderstandsbeiwert und "angriffs"fläche) und mit 55 ps dann laut werksangaben eine Vmax von 155 km/h hatte, kann der wartburg mit nominal 58 ps und deutlich größerem luftwiderstand nichtmal annähernd eine Vmax von 170 km/h erreicht haben! kein pkw mit dem design und der form einer schrankwand und den größenordnungen eines wartburgs kann mit knapp 60 ps auch nur annähernd eine Vmax von 170 (oder gar, wie hier auch genannt,180 km/h) erreichen! und ich spreche hier von tatsächlichen geschwindigkeikeiten und nicht von dem, was jemand am tacho abzulesen glaubt! (nicht signierter Beitrag von 192.0.2.255 02:41, 31. Jan. 2010 (CET) )