Im Artikel fehlen Angaben zu den Änderungen des Betriebes am Hauptbahnhof. Der S-Bahn-Verkehr wurde anfangs ausschließlich über die Gleise 1 und 2 (heute 3 und 4) abgewickelt, später wurde für den Verkehr in Richtung Berliner Tor auch das Gleis 3 (heute 5) genutzt - und zwar sowohl für S 1 als auch S 2. Die Errichtung des Tunnelbahnhofes mit den heutigen Gleisen 1 und 2 wird nicht erwähnt, in diesem Zusammenhang wurde auch der S-Bahn-Betrieb auf Gleis 3 (heute 5) aufgegeben. Leider muss ich das alles aus der Erinnerung schreiben und habe keine Unterlagen mehr darüber, aber dass der Bau des Tunnelbahnhofes nicht einmal erwähnt wird, ist ein deutliches Manko. -- Hmwpriv 07:47, 2. Sep. 2009 (CEST)