Ja, dass es hier nur um die Straßenbahnen geht, ist mir inzwischen auch aufgefallen. (Ist halt blöd, wenn man von Rostocker Straßenbahn – wo es ja um die RSAG geht, nicht nur um die Straßenbahnen – hier her weiterverwiesen wird. Da ist der Bedeutungswandel von der Firma zum reinen Verkehrsmittel bei mir als Leser wohl untergegangen. ;-( Ich weiß nicht, ob es sinnvoll ist, bei der Geschichte des Rostocker ÖPNV die Straßenbahnen und die Busse getrennt zu behandeln, ich glaube eher nicht. Was meinen die anderen? -- RokerHRO 20:05, 5. Jan. 2010 (CET)