Der Link betrifft den 170-PS-Motor DW12 mit BiTurbo von PSA. Der 205er von PSA (Citroen C5 und Peugeot 508) ist mit einem weiterentwickelten Doppelturbo ausgestattet. Zudem wurde der Einspritzdruck erhöht. Ford ging/geht für den 2,2-Liter-Motor DW12 mit 175/200 PS den Weg des Einzelturbos, wohl aus Kostengründen. Insofern hat die IP bei Ford Recht (Einzelturbo), bei PSA aber nicht (BiTurbo). Gruß -- Ole62 19:54, 25. Okt. 2012 (CEST)