Dass es hinsichtlich der Reichweite eines Fahrzeugs vorteilhaft ist, wenn dieses möglichst selten abbremsen und anschließend wieder beuschleunigen muss, ist eindeutig trivial. Auch dass ein stabiler, gleichmäßigerer Verkehrsfluss mit möglichst geringen Geschwindigkeitsdifferenzen maßgeblich als Voraussetzung dazu beiträgt. Die angegebene Quelle dient also nicht dazu, dies zu belegen, als vielmehr dazu, zu zeigen, dass das auch wirklich als Argument in der Diskussion um ein Tempolimit angeführt wird. In Anbetracht dessen wäre es m. M. n. sinnvoller, einen Beleg-Baustein hinzuzufügen, sollte sich herausstellen, dass es wirklich eine ungeeignete Quelle ist, wie du behauptest. Ich verstehe außerdem nicht, warum du gleich den kompletten Abschnitt zu Elektroautos entfernst, obwohl dich offenbar lediglich die zweite Quelle des Abschnitts stört. Ich werde dennoch erstmal auf eine Erklärung deinerseits warten, bevor ich zumindest den ersten Teil des Abschnitts "E-Autos" wiederherstelle.-- Maxeto0910 13:33, 27. Jun. 2021 (CEST)