Da steht keine Normung dahinter. Teilweise war die rot-weiße Lackierung einfach die Werkslackierung von Düwag, die anstelle der früheren cremefarbenen Lackierung allen Betrieben geliefert wurde, die keine Sonderwünsche hatten. Das erklärt die rot-weiße Farbgebung bei vielen Betrieben des Rhein-Ruhr-Gebiets. Jede andere Häufung ist einfach nur durch den Zeitgeschmack bedingt, der (völlig zu recht) gelöschte Artikel Stadtbahnfarbe beschränkte sich auch keineswegs auf die rot-weiße Farbgebung, sondern bezog auch andere farbintensive Lackierungen mit ein. Zudem ist auch das Rot keineswegs einheitlich, das ist ein fließender Übergang vom Bielefelder Orange bis zum Düsseldorfer Dunkelrot. MBxd1 15:50, 3. Okt. 2010 (CEST)