Sehr geehrter Herr Khamas, eine beeindruckende Materialsammlung haben Sie da zusammengestellt. Es gibt all die Illusionen wieder, die ich während meiner Tätigkeit bei TASSA kennen lernte. Die Hochschule für Design in Griebenstein als Vorbild, technische Funktion war unwichtig. Hauptsache es finden sich Geldgeber und diesen sollten dann auch noch getürkte Konstruktionsunterlagen präsentiert werden. Ohne mich!! Der von Ihnen als Foto gezeigte H-Rotor aus Wolfsburg konnte maximal eine 10 W Lampe schwach zum Leuchten bringen. Durch und durch eine Fehlkonstruktion. Ich habe versucht zu retten was zu retten war. Mein Rat: Stilllegen, um keine Menschen zu gefährden. Auf mein Betreiben erkannte man, dass die für das Profil erforderliche Schnelllaufzahl bei diesen Rotordurchmessern nicht erreichbar ist. Ein neuer Prototyp ausgelegt auf die erforderliche Schnelllaufzahl zeigte neben vielen anderen Problemen auch, dass dann Wechsellasten und Unwuchten unbeherrschbar weden. Der später mehrfach verkaufte Rotor führte zu Strafanzeigen der Betreiber, http://www.taz.de/1/archiv/print-archiv/printressorts/digi-artikel/?ressort=wu&dig=2010%2F05%2F29%2Fa0026&cHash=289cfbd51c Wenn Sie Ihre Stellungnahme zu TASSA nicht ändern, sollte Wikipedia Ihre Seite nicht mehr als Link anbieten! Viel Geld wurde verbrannt mit unseriösen Behauptungen über das Potential von Vertikalachsenrotoren (TASSA etc)... Wikipedia darf dazu keinen Vorschub leisten. ATLANTIS 00:10, 22. Okt. 2011 (CEST)