Ich habe gerade einen TV-Beitrag über toxische Kabinenluft gesehen. Es ging darum, dass aus Triebwerken aufgrund von Defekten oder kaputten Dichtungen Ölrückstände in die Atemluft gelangen könnten. http://www.wdr.de/tv/markt/sendungsbeitraege/2009/0309/05_kabinenluft.jsp http://www.flightglobal.com/blogs/learmount/2009/02/the-toxic-subject-that-wont-di.html Es wäre schön, wenn einige Fachleute dieses Thema hier mal irgendwie mit aufarbeiten könnten. Martinvoll 21:39, 9. Mär. 2009 (CET)