Die Sowjets haben ihre Fahrzeuge nach Nummern benamst, siehe dazu Bezeichnungssysteme sowjetischer und russischer Kraftfahrzeuge. Aus verschiedenen möglichen und unmöglichen Anlässen haben Autos zusätzlich zu den offiziellen und genormten Modellbezeichnungen Namen verpasst bekommen. Bei einigen Modellen sind die Anlässe überliefert. Der erste "Moskwitsch" wurde zu Ehren des 800. Gründungsjahres Moskaus so benannt. Beim GAZ-M20 Pobeda ("Sieg") gab es offensichtliche Gründe. Im Zuge der Entstalinisierung 1956 hat man die Retorik entschärft und aus Sieg wurde Wolga. Und weil sich kein Mensch irgendwelche Nummern statt Autonamen merken kann und will, haben sich diese Bezeichnungen bei der Bevölkerung eingebürgert. Man kann diese Entwicklung schön verfolgen. Je später in der Geschichte offizielle Veröffentlichungen wie Betriebsanleitungen, Ersatzteilkataloge usw. zu den Fahrzeugen erfolgt sind, umso eher schafft es so ein Name auch mal auf die Titelseite. In den 1950er- und 1960er-Jahren waren die Nummern noch die reine Lehre.