Die Feuerleitanlage benutzte nicht nur Elektronenröhren, sondern im Feuerleitrechner sogenannte Drehmelder bzw. Selsinen. Diese waren der eigentliche Schwach--192.0.2.255 11:25, 16. Jul. 2011 (CEST)punkt der Anlage, da sie sich durch Verschleiß, Erschütterungen bei Fahrt und exzessive Nutzung der Ausbildungstechnik oft verstellten bzw. ausfielen. Die Geräte der NVA stammten nicht nur aus polnischer Produktion, mindestens die Fahrzeuge der Nullserie kamen aus sowjetischer Produktion. Diese wurden übrigens zunächst ohne Gasturbine ausgeliefert, diese wurde dann später nachgerüstet. In der NVA waren die Varianten 0, W1 und M im Einsatz. -- 23:42, 1. Nov. 2010 (CET)