Nur so als kleiner Hinweis eine einspurige Strassenbahn und eine z.T. mehrspuriger Trolleybus kann nicht gleich sein! Schon gar nicht exakt gleich. Gleiche Streckenführung ja, exakt gleiche Strecke NEIN. Selbst gleiche Streckenführung heisst nicht, dass nirgends Verbesserungen und Veränderungen vorgenommen wurden. Schon das Bild (Coppex Seite 40 unten) vor dem Depot während den letzen Tagen erzählt da eine andere Geschichte. Da sind die Fahrleitung und Gleisanlage nicht gleich. Klar die Abweichung ist nicht so stark, dass die Stromabnehmerstange des Triebwagens nicht mehr hin kommt. Aber die Abweichung ist dennoch mehr als 2 Meter (Anhand des Gleises geschätzt). Oder hatte die Strassenbahn an den Endhaltestellen auch Wendeschlaufen? Das wird bei einer Strassenbahn mit Zweirichtungtriebwagen kaum der Fall gewesen sein. Und kann anhand von Fotos sogar widerlegt werden. Also sind zumindest die beiden Endhaltestellen schon sicher mal nicht exakt gleich, und erlauben durchaus eine Verlängerung um einige Meter. Und mit TF solltest gerade und aufpassen, wer hat 650 Volt als Fahrleitungsspannung eingetragen? Dies obwohl die Busse für eine Betriebspannung 600 Volt ausgelegt sind (Man beachte einfach was später alles für Trolleybusse eingesetzt wurden. TN, SVB, CGTE, ZVB alle betreiben ihr Netz mit 600 Volt). Also wer betreibt hier TF?