Es fehlt bei der Beschreibung des Aufbaus der Einlauf. Der sollte in jedem Lehrbuch als erstes kommen und ist doch auch in der Grafik hier als erstes aufgeführt. Also # 192.0.2.255 muss der Einlauf sein. Der ist nämlich sehr wichtig. Ab einer gewissen Geschwindigkeit wird hier z.B. der Luftstrom abgebremst, damit er mit der richtigen Geschwindigkeit auf den Fan trifft. Dazu benötigt der Einlauf eine spezielle Form. Darüberhinaus ersetzt bei Überschallströmung der Triebwerkseinlauf senkrechte durch schräge Stöße. 192.0.2.255