"Auch die softwaretechnische Trennung in Fahrzeuge von Volkswagen, Audi und Porsche wird aufgehoben, so dass die Automobilelektronik, wie etwa Tachometer, Motorsteuerung, Fahrerassistenzsysteme [...] miteinander kompatibel wird und Daten zwischen ihnen ausgetauscht werden können." Ist das wirklich so gemeint wie es da steht? Es macht durchaus Sinn, dass im Konzern nicht alles dreimal entwickelt wird, es macht auch Sinn, wenn unterschiedliche Systeme im Auto miteinander sprechen können, aber was soll es bringen, wenn der Tacho im Porsche in der Lage wäre, mit der Motorsteuerung des VW Daten auszutauschen? -- YMS 14:48, 29. Mär. 2020 (CEST)