Dann Arbeite das bitte unter den Unterabschnitt DEU ein. Andere Länder haben andere Definitionen. Die Einordnung von UL-Flugzeugen als Luftsportgerät ist eine rein natonale deutsche Regelung, Österreich ähnlich. In der zugrundlegende EU-Verordnung 2018/1139 wird man den Titel Luftsportgerät nicht finden sondern es ist im Annex 1: Flächenflugzeuge mit einer messbaren Abreißgeschwindigkeit oder Mindestgeschwindigkeit im stationären Flug in Landekonfiguration von höchstens 35 Knoten CAS (Calibrated Air Speed — berichtigte Fluggeschwindigkeit), Hubschrauber, Motorgleitschirme, Segelflugzeuge und Motorsegler mit höchstens zwei Sitzen und einer von den Mitgliedstaaten erfassten höchstzulässigen Startmasse (MTOM) von nicht mehr als.... Es wird also in der EU Verordnung sehr wohl von Flugzeugen gesprochen, die eben als Annex 1 Flugzeuge nicht unter dei Regelunskompetenz der EU fallen, nur die DEU machen daraus dann ein Luftsportgerät aufgrund nationaler Regelungskompetenz. -- Salier100 21:45, 4. Aug. 2021 (CEST)