Diese Entstehungsgeschichte wie oben ist sicher korrekt. Wie Du selbst andeutest, wurde ja der Begriff Veltlinbahn (im Plural hab ich das noch nirgendwo gelesen) für einen zusammenhängenden Komplex mehrerer Strecken (sogar ab Monza) verbreitet gebraucht. Dabei waren die ersten, im eigentlichen Veltlin gelegenen Strecken eben der Namensgeber. Der Einbezug von später neu hinzugekommenen Strecken unter dieser Bezeichnung war dann verbreitet üblich, und es gab anscheinend für diesen Streckenkomplex zwischen Lecco, Chiavenna und Sondrio keinen anderen oder "ausschließenden" Namen. Insofern müsste man diese (umgangssprachlichen) Begriffsverwendung ja auch enzyklopädisch aufführen. Ein eigenständiges Objekt "Bahnstrecke Lecco–Colico" (und andere) kommt nur in der deutschen Wikipedia vor und erscheint damit ziemlich willkürlich selektiert. Er enthält auch nur wenige Informationen und erst das Studium weiterer verlinkter Einzel-Kurz-Artikel ergibt ein zusammenhängendes Bild. So leitet sinnvollerweise selbst das italienische Lemma it:Ferrovia Lecco-Colico bloß auf it:Ferrovia della Valtellina weiter.