Die erste Spannbetonbrücke Deutschlands ist eine Eisenbahnbrücke. Sie überquert zwischen Frechen-Königsdorf und Horrem die Bundesbahnhauptstrecke Köln-Aachen und mußte vor einigen Jahren durch nachträgliche Stahlanker gegen beginnende Bröckligkeit nachgesichert werden. Diese Privat-Bahnstrecke des Energieversorgers RWE Power dient zum Beschicken von Braunkohlekraftwerken im südlichen Erftkreis, wobei die Braunkohle zumeist vom Tagebau Hambach dorthin mittels Elektro-Zügen in normaler Spurweite verfahren wird.