Das ist sozusagen Betriebsgeheimnis der DB. Ein Satz, der allerdings schon recht bekannt ist, und auch schon an anderen Stellen in der Wikipedia aufgetaucht ist: "Achtung Zugbegleiter, bitte Schaltschrankanzeige beachten!" bzw. in neueren Triebwägen (ICEs und Konsorten) "Displayanzeige" statt "Schaltschrankanzeige". Das ist die Ansage, wenn die Notbremse gezogen wurde - im jeweiligen Waggon wird dann im Schaltschrank bzw. an einem Display eine Kontroll-Lampe aufleuchten. In diesem Waggon haben die Zugbegleiter dann die einzelnen Notbremsgriffe auf Auslösung zu prüfen und wieder zurückzustellen.