Außerdem kann ich weiterhin keinen Unterschied zwischen der allseits hochgelobten Albtalbahn und der Pöstlingbergbahn erkennen. Denn beide Strecken wurden eigens umgespurt um sie mit dem Straßenbahnnetz verbinden zu können. In diesem Fall gilt also "Relevanz vergeht nicht". Wenngleich die Relevanz für diesen Artikel hier nicht durch den heutigen Betrieb (der in der Tat eher unspektakulär ist) entsteht, sondern vielmehr durch den seinerzeitigen Umbau. Dabei ist aus meiner Sicht auch die Umstellung auf ein anderes Stromsystem ein Umbau, Stichwort Unterwerke – die ganz eindeutig mit zur Bahninfrastruktur gehören. Sprich man darf bei sowas nicht nur auf die Stromabnehmer schauen... Firobuz 08:52, 13. Jan. 2014 (CET) --