Hm. Je länger ich darüber nachdenke, umso mehr scheint mir ein Artikel Antriebsarten für Zweiräder sinnvoller. Insbesondere diese Geländemopeds mit der hydraulisch angetriebenen Vorderradnabe sind ja eigentlich sinnvoll nur als Gesamtsystem zu betrachten, da ohne den Verbrennungsmotor, der eben als Nebenjob (bei KTM über den Startergenerator) noch dieses Hydraulik antreibt, das ganze ja keinen Sinn macht. Auch ein Fahrrad mit Hilfsmotor ist ja eigentlich nur als Gesamtsystem sinnvoll zu beschreiben. Und die erwähnten Fahrräder mit Batterieaufladung beim Bremsen.... Stimmt schon, "Rom wurde nicht an einem Tag erbaut", aber irgendwie kommt es mir so vor, als ob man sich während des Baus eines Hauses an einem wunderschönen Duschvorhang erfreut, obwohl man später eh eine Duschtrennwand plant. Dass Du die Lenkung hier nicht drinhaben willst, verstehe ich, allerdings müsste Dein Artikel genau genommen eben "Zweirad mit Antrieb des gelenkten Vorderrads" heißen, da Du das einfach an vielen Stellen unterstellst. Was mir dabei noch einfällt: Ein Nachteil ist ja auch die durch das Gewicht des Antriebs verursachte Trägheit des Lenksystems, der fehlt galube ich noch.-- Cactus26 15:55, 27. Mai 2009 (CEST)