Das bezieht sich laut KFT auf die schwenklagerseitige Lagerung der Querlenker. Diese erfolgte in gekapselten Stahlkugelgelenken. Die Kugelgelenke besaßen zwei unabhängige Schmiermittelvorräte (mit übrigens auch unterschiedlichen Schmierstoffen): Den Balgraum und den Gelenkraum. Daher "doppelgeschmiert". Also anders als beim Trabant etwa, der in dem Bereich regelmäßig an mehreren Stellen abgeschmiert werden musste. -- Max schwalbe 23:06, 17. Mär. 2021 (CET)