Ich versehe deinen Vergleich mit der Handhebeldraisine nicht. Die Lok schafft die 140 km/h durch die Kraft des Dampfes, falls die Strecke schnurgerade und abschüssig ist. Warum sollte das (bei realistischen Gleisen) auch mit jeder Draisine funktionieren? Mein Auto schafft die 200 km/h durch Motorkraft, falls die Strecke abschüssig ist. Ohne Motorkraft, ist das nicht zu schaffen. Selbst nicht bei einem unrealistisch langem Gefälle. 15:41, 13. Jun. 2014 (CEST)