Hallo definitiv, ich habe eben das zitierte Heft Berliner Verkehrsblätter 12/2000 angesehen. Dort steht wörtlich: "Für den zukünftigen Nord-Süd-Fernverkehr wird in der Zeit von November 2000 bis Juni 2002 über der Yorckstraße für 20 Mio. DM eine neue viergleisige Brücke errichtet. Dafür wird - trotz Denkmalschutz - eine alte Yorckbrücke angerissen." Die Berliner Verkehrsblätter berichten üblicherweise recht genau, wenn es um Fahrzeuge und Linienveränderungen geht. Beim Thema Bauwerke sind sie aber - wie mir zwei Mitarbeiter bei Telefonaten einräumten - nicht so versiert. Die Formulierung "eine alte Yorckbrücke" erscheint mir sehr laienhaft und ich würde daraus nicht ableiten, dass tatsächlich nur ein Überbau entfernt wurde. Zudem ist die Aussage, dass die alte Fernbahntrasse 100 m weiter östlich verlief, definitiv falsch. Im genannten Bereich liegt die Gleisharfe zum Güterbahnhof. Derartige Fernbahntrassen sind allein schon wegen ihrer Trassierungsparameter recht dauerhaft. Die Fernbahntrasse zum Anhalter Bahnhof lag genau in der Achse, in der auch die neue Brücke errichtet wurde. Gruß, -- Dieter Weißbach 09:26, 24. Apr. 2009 (CEST)