Immerhin funktionierte sämtlicher Fahrverkehr in Wien bis 1938 links. Daran waren die Nutzer gewöhnt. Danach musste man mit einem Mischsystem klarkommen. Die Umstellung bei der Eisenbahn im August 2012 hätte man sich auch sparen können. Hat man aber doch nicht. Dein Schluss, dass die Umstellung vom Fahrleitungs- auf Stromschienenbetrieb gleichzeitig eine von Eisen- auf Straßenbahn war ist ebenso unzulässig wie der, dass die rechtliche Stellung als Eisenbahn die Umstellung schon 1938 verhindert hätte. Könnte es sein, dass Du was falsches gegessen hast und deshalb technischen Argumenten völlig unzugänglich bist? Wenn Du es ganz genau wissen willst, dann frag die Verkehrsbetriebe. Versuch es aber besser in einem freundlichen Ton. – Falk2 21:42, 25. Jan. 2018 (CET)