Das Bundesverkehrsministerium hat am 22. Mai 2017 die Verwaltungsverordnung zur Änderung der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO) rausgegeben, die ja schon eine Weile erwartet worden war. Darin scheint es wesentliche Änderungen zu geben, vgl. Zu § 30 Umweltschutz und Sonntagsfahrverbot zu Absatz 3. Deute ich den Text richtig wird klargestellt, dass sich das Fahrverbot nur auf gewerblichen Transport bezieht. Das wäre eine einschneidende Veränderung, siehe Satz 1: Vom Sonn- und Feiertagsfahrverbot erfasst ist die geschäftsmäßige oder entgeltliche Beförderung von Gütern mit Lkw (gewerblicher Güterverkehr) einschließlich der damit verbundenen Leerfahrten. Damit wären zum Beispiel die strittigen privaten Umzugsfahrten am Sonntag erlaubt. Meine Deutung ist so: Lkw zu Privatfahrten ohne Anhänger sind jeder Zeit erlaubt, egal wie schwer. Lkw über 7,5 t gewerblich bleiben tabu. Lkw unter 7,5 t gewerblich sind nach wie vor ok, auch sonntags. Lkw dürfen grundsätzlich keine Hänger ziehen, egal wie schwer. Oldtimer dürfen zu ihren Treffen, auch mit (schweren) Anhängern. Anhänger bleiben tabu, mit einigen Ausnahmen (Wohnwagen, Pferdewagen, immer nur zum privaten Gebrauch). Wohnmobile über 7,5 t müssten auch ok sein, denn sie eignen sich nicht, um gewerbsmäßig Güter zu transportieren, siehe: Lastkraftwagen im Sinne des Sonn- und Feiertagsfahrverbotes sind Kraftfahrzeuge, die nach Bauart und Einrichtung zur Beförderung von Gütern bestimmt sind. Sehe ich das so richtig? Könnten die Rechtsexperten noch einmal auf den oben verlinkten Text schauen? Danke und Grüße, -- Druschba 4 17:01, 17. Okt. 2017 (CEST)