Mehrmals im Text sind Ankündigungen /Willenbekundungen aus 2010/2011 als Quellen eingebaut, die einen kommenden Ausbau bis 2015/2016 suggerierten. Das im Artikel verlinkte internationale Tankstellenverzeichnis (http://www.h2stations.org) weist Stand 08/2016 ca. 30 funktionsfähige H2-Tankstellen für Deutschland aus, davon sind mehrere nicht öffentlich zugänglich. Insofern ist schon die bisherige Einleitung zum Lemma fehlerhaft! Denn H2-Tankstellen "im eigenen Haus" sind nicht existent (wären auch völlig unwirtschaftlich /nicht finanzierbar) und die bestehenden H2-Tankstellen liegen eben nicht vor allem an Autobahnen, sondern oft in Industriegebieten /an Forschungseinrichtungen mit Wasserstofftechnologie. Auch die plumpe Übersetzung des selbst in Amerika nicht umgesetzten Projektes des "hydrogen highway" schon in der Einleitung suggeriert eine nicht vorhandene Infrastruktur allenfalls auf Quellenbasis von Ankündigungen und Willensäußerungen. Ich werde die Einleitung verallgemeinern und aktualisieren. Einige Tankstellen in Deutschland sind wegen technischer Probleme oder ohne Angabe von Gründen außer Betrieb genommen, die H2-Tankstelle in Hamburg zur Betankung des H2-Schiffes "Alsterwasser" wurde explizit wegen Unwirtschaftlichkeit aufgegeben und abgebaut. Ich werde den Artikel entsprechend umformulieren und würde bei gegenteiliger Meinung darum bitten, auf Revertierungen zu veralteten Darstellungen möglichst zu verzichten, sondern eher aktuelle Fakten mit Belegen einzuarbeiten. -- Joes-Wiki 11:34, 11. Aug. 2016 (CEST)