Ich habe den neuen Absatz hier erst jetzt gelesen - vorher aber schon den Ausdruck in "auf der Mehrzahl der gefahrenen (kurzen) Strecken zum Einsatz" geändert. Damit umgehe ich die o.g. Konflikte und es ist m.E. gut ausgedrückt, dass der Hauptantrieb E-Motor meist sowieso in Modus 1+2 läuft - erst recht bei der Betrachtung der Anzahl und Länge der Fahrstrecken, die nun einmal erwiesenermaßen "kurze Strecken" sind.