Etwa ab der Brücke des unteren Mühlwegs in Kransberg, km 1,4, ist der Wiesbach aufwärts ausgebaut. Wenige dam oberhalb sind im Bett deutlich die Kanten senkrecht in den Boden eingelassener Platten aus Taunusquarzit erkennbar – und nach oben findet sich eine mehrere Meter hoch aufgeschichtete senkrechte Mauer aus dem gleichen Material, die wohl den Mühlweg stabilisieren soll. An der Brücke der Hauptstraße ist der Bach ganz in Beton gefasst. Oberhalb des Orts scheint der Bach reguliert und stellenweise befestigt zu sein. Bei der Brücke für die K 827 ist der Bach offensichtlich begradigt und neu verlegt worden. An dieser Brücke, bachabwärts, mündet von links ein Rinnsal, ein gerader Graben, von der Straße, oder eher Piste, "Am Pfingstborn." Das steile Gelände wird derzeit bebaut, zu den weiter oben stehenden Wohn- und Stallgebäuden kommt eine große Halle darunter hinzu. Von diesem Neubau und vom Hang nördlich der Straße, der hinter einem Maschendrahtzaun steht, kommen die "Quelläste" des Rinnsals, aus Mulden im Hang. Am Fuß der Straße steht auf einem Parkplatz hinter einem Tor im eingezäunten Bereich ein Geländefahrzeug mit einem Aufkleber, der es als "Forstbetrieb" ausweist. Das Geoportal zeigt im Luftbild die kürzliche Vergangenheit, noch ohne die immense Halle per International Mapcode: VJ70S.0R0L. Der Wiesbach ist hier mehr eine Enttäuschung zu dem augenscheinlich freien Gewässer unterhalb von Kransberg (zumindest bis zur Bebauung an der Herrnmühle/Friedrichsthaler Straße).-- Pete 17:27, 3. Jun. 2020 (CEST)