Im Buch steht es so dar: Die verwendeten Großplatten entstammten dem ersten Werk einer neuen Zunft, das zum Wohnungsbaukombinat in der Hauptstraße an der Rummelsburger Bucht gehörte. Zuschlagstoffe wie Zement waren auf dem Wasserweg herangeschafft worden. Alle Bauelemente mussten per Schwerlaster von der Grünauer Straße in Köpenick und Hauptstraße in Lichtenberg rund um die Uhr vom Süden in den Norden der Stadt transportiert werden. Mit der Fertigstellung der aus Finnland importierten Plattenwerke in der Gehrenseestraße in Hohenschönhausen im Oktober 1977 und in Vogelsdorf im Oktober 1980 veränderten sich die Transportwege – sehr zum Behagen wenigstens der Anwohner der bisherigen Strecke. -- Auto1234 17:19, 9. Apr. 2017 (CEST)