In dem Artikel über den tschechoslowakischen Wagen "Tatra V 570" gibt es einige falsche Angaben. - Erstens wird irreführend behauptet, "Tatra V 570" ähnelte dem des späteren VW Käfers, korrekt wäre es, der VW Käfer war dem Tatra ähnlich, weil die Konstrukteure von VW Käfer einfach den Patentklau betrieben haben. - Die Tschechoslowakei wurde 1938 von Nazi-Deutschald überfallen, der laufende Prozeß wegen der Verletzung der Patentrechte wurde von den Nazis als ungütig erklärt und die Produktion des Tatra T97, auf dessen Konstruktion der VW Käfer basierte, wurde auf Beschluß von Hitler stillgelegt. - - Erst 16 Jahre nach dem Krieg erhielt der damals tschechoslowakische Automobilhersteller Tatra (im Jahr 1961) eine Entschädigung in Höhe von 3.000.000 DM von Volkswagen. Das Urteil traf das Gericht wegen Patentverletzungen bei Motor und Design des Tatra 97. - - Was in dem Artikel steht: "Der Aufbau von 1933 mit stromlinienförmig abfallenden Front- und Heckpartien ähnelte dem des späteren VW Käfers. Dies war wenig erstaunlich, da Hans Ledwinka und Ferdinand Porsche sich persönlich kannten." klingt irreführend, weil es eben nicht so war, daß die Konstrukteure sich kannten und gemeinsam an den Projekten arbeiteten, sondern Porsche wichtige Konstruktionselemente unrechtmässig übernommen hatte. Ledwinka war zwar mit Ferdinand Porsche befreundet und beide führten einen Ideenaustausch, bei der Konstruktion vom Käfer handelt sich es aber um einen klasssischen Fall von Patentklau, was in dem erst viele Jahre später möglichen Prozeß sein Ende fand. - Weiterhin ist die Behauptung: "das Fahrzeug diente als Vorbild für den im Folgejahr erscheinenden Tatra 77" nicht korrekt. Der Tatra V 570 war nämlich Vorbild für den Tatra 97. Tatra 77 dagegen war ein großer, schneller Luxuswagen (Tatra V 570: 854 cm³ Hubraum, Tatra 77: 3,0 Liter) . - Und noch die letzte Bemerkung: Die Tatra a.s. ist ein tschechischer Automobilhersteller mit Sitz in Kopřivnice (Tschechien, damals Tschechoslowakei), nicht, wie falsch angegeben in Nesselsdorf. Tatra ist eine der ältesten Automarken. Benutzer:Krs-gr hierher kopiert aus dem Artikelfließtext von F. 22:24, 26. Sep. 2011 (CEST)