Ich habe die Passage entfernt, da nicht quellenbelegt, aber stelle es hiermit zur Diskussion: Ein weiterer Nachteil war, dass die Duroplastkarosserie das Prinzip des Faradayschen Käfigs zur Ableitung von Blitzen stark einschränkte. War die Oberfläche nass, wurde der Blitz abgeleitet, war sie jedoch trocken, durchschlug er das Dach und traf unter Umständen die Insassen des Fahrzeugs. Dieses sicherheitsrelevante Problem wurde zwar im Versuchswerk erkannt, jedoch nicht öffentlich preisgegeben oder behoben. Davon habe ich noch nicht gehört. Davon abgesehen, dass der Blitzeinschlag ohne Feuchtigkeit (also bei einem Trockengewitter) durch das Dach des Trabant hindurch auf die Fahrzeuginsassen schon allein wegen Radioantenne, Dachrinne aus Metall usw. eine eher theoretische Überlegung zu sein scheint. Wenn es dennoch Belege geben sollte, kann das natürlich wieder rein in den Artikel. -- Max schwalbe 14:56, 5. Jan. 2023 (CET)