Da scheint ein bisschen was durcheinanderzugehen, da in Brüssel ausdrücklich zwischen Tunnelstraßenbahnen und Premetro unterschieden wird (der Beginn der Premetro-Strecke wird durch ein M im Gleis angezeigt). Die Strecke Lemonnier - Zuid (oberirdische überbaute Haltestelle) und die Tunnelrampe in Richtung Schlachthof ist mir nicht als Premetro-Strecke bekannt, das könnte sich allenfalls durch jüngste Ausbauten geändert haben. Das ermöglichte den geringen Ausbauzustand der Haltestelle Lemmonnier, bei der der Bahnsteigzugang über die Gleise erfolgte. Nur die Station in Richtung Norden gehörte zur Premetro-Strecke. Entscheidender Unterschied: Die Vierachser und die 2000er-Niederflurwagen waren für die Premetro-Strecken nicht zugelassen. Es hatte schon seine Gründe, dass die 2000er nur auf den Linien 91 bis 94 fuhren. Aber den Tunnel Zuid - Lemonnier durften sie eben doch befahren, weil es keine Premetro-Strecke war, was die Vierachser auch fleißig getan haben. MBxd1 13:26, 6. Jan. 2014 (CET)