Umseitig liest man die Bewertung, dass 84 N·m ein hohes Drehmoment seien. Bezogen wird das auf einen beliebigen Kraftradmotor, was aber nicht sinnvoll ist: Es gibt Krafträder mit Motoren von wenigen zweistelligen Kubikzentimeterzahlen bis hin zu vierstelligen Kubikzentimeterzahlen, entsprechend ist das Spektrum der "typischen Drehmomentwerte" sehr breit gefächert. Zwar in einem kleinen Bereich >>200 N·m – da Motorräder kleine Fahrwiderstände haben und deshalb nicht viel Leistung bei geringer Drehzahl benötigen, wenig Drehmoment also reicht – aber man kann nicht behaupten, dass das durchschnittliche Motorrad immer sagen wir einen Motor mit 60 N·m Drehmoment hat. Die Frage, ob denn ein Motor viel oder wenig Drehmoment liefert ist im Wesentlichen von den Faktoren Arbeitsspiele, Gaswechsel, Arbeitsverfahren und Arbeitsvolumen abhängig. Die Vergleichszahl für die Frage Viel oder wenig? ist hier der mittlere Arbeitsdruck pme, der eine Rechengröße ist und als Arbeit (2*Pi*M) über Arbeitsvolumen VH dargestellt wird; i gibt die Zündungen pro Kurbelwellenumdrehung an: