Ergo: Die Alltagsbeobachtungen lassen sich nahezu ausschließlich mit dem Trägheitswiderstand erklären. Sie sind aber vielfältiger als dass das nur mit einer "Gegenkraft" erklärt werden könnte. Es sind imo 3 Aspekte: Welche Kraft zieht an der Hand (Ballbeispiel) Was spür ich in der Kurve im Auto Was neigt den Aufbau eines Autos in der Kurve. Warum wird das Auto "aus der Kurve getragen", Warum muss sich der Motorradfahrer in die Kurve legen Nur der 1te Aspekt ließe sich mit einer Gegenkraft erklären. Es macht also keinen Sinn nur einen Aspekt in den Vordergrund zu rücken. Ebenso macht es keinen Sinn (wie in manchen Physikbüchern) merkwürdige BS zu erfinden, um die physiologischen Wirkungen einer Beschleunigung im IS (Kurvenfahrt Auto) zu "erklären"-- Wruedt 10:23, 8. Mai 2019 (CEST)