Der Transrapid 04 hatte nur auf der linken Seite einen Linearmotor; demzufolge auch nur am linken Fahrbahnbalken eine horizontale Reaktionsschiene aus Aluminium. Der Grund für die unsymmetrische Ausführung lag im Zwang zur Kosteneinsparung wegen der begrenzten Geldmittel aus der Förderung des BMFT (Bundesministerium für Forschung und Technologie) (nicht signierter Beitrag von 15:24, 27. Jan. 2012 (CET) )