Grundsätzliche Zustimmung ! Meine Kritik und die Kritik über Verbauchswerte der Hersteller richtet sich eher an dem realitätsfremden NEFZ → Prüfraum zwischen 20-30 Grad, Reifenluftdruck um 50 % erhöht, vollgeladene Batterie; Lüftung/Klima aus, 19 (innerstädtisch) bzw. 62,6 km/h (außerorts) Durchschnittsgeschwindigkeit, minimale Verzögerungwerte usw., die sich so im realen Leben nicht erreichen lassen. Klagen waren schon erfolgreich [1]. Der tatsächliche Verbrauch soll ja im Schnitt um 20 % über den Werksangaben liegen. -- Gruss Beademung 12:30, 26. Jan. 2012 (CET)