Wenn Murmeln drin sind ist es ein Kugellager, egal wie Innen- und Außenring aussehen. Wälzlager ist der Überbegriff für alle Bauformen unabhängig von der Wälzkörperfom. Die Lager im Fahrrad sind von der Bauform her Schrägkugellager, bei denen die Laufflächen direkt auf der Welle, bzw. in der Nabe eingebracht sind. Sowas könnte man auch neumodisch auch integrierte Bauweise nennen. Fahrradlager haben meist keinen Käfig, der die Kugeln zusammen hält, dafür sind so viele Kugeln drin, dass sie die gesamte Lauffläche ausfüllen. Das nennt man im Maschinenbau vollrolliges Lager.