Hier sollte man auch auf die gravierenden Motorschäden eingehen, welche durch einen Defekt am Turbolader enstehen können. Der Turbolader kann z.b. platzen, dadurch kann Öl aus dem Turbolader in den Verbrennungsraum gelangen. Dies führt dazu, das der Motor auch ohne das man Gas gibt, unkontrolliert hochdreht. Im schlimmsten Fall kann dies auch nicht durch das Unterbrechen der Zündung unterbrochen werden. Motorschäden durch die anhaltende hohe Drehzahl im roten Bereich sind praktisch vorprogrammiert. Desweiteren können beim Platzen des Turboladers Metallstücke in den Verbrennungsraum kommen und somit Schäden an den Kolben und dem Motor verursachen. Risse im Kolben nach so einem Defekt und damit verbundener Kompressionsabfall und Motorschäden können ebenso vorkommen.