Zu dem Fahrer: Ja, er fährt freiwillig und nur selten nimmt er lediglich Menschen auf dem Weg zur Arbeit mit, wobei hier auch eine BG wohl NUR für eine private Mitnahme aber NICHT für eine (hoch) bezahlte Personenbeförderung Fremder einspringen würde. Was ja im Übrigen auch nur zwei Fahrten am Tage ermöglichen würde - wohl kein Konzept für eine sinnvolle Nebentätigkeit wie UBER sie propagiert - bis zu 100.-Eu/Tag und auch mehr sollen möglich sein. Auch liegt der weitgehend festgelegte Kilometerpreis um bis zu 900% über dem als echte "Mitfahrgelegenheit" zulässig zu erhebenden Selbstkosten, und der Fahrer holt auch die Fahrgäste wunschgemäß ab und fährt sie üblicherweise zu einem Ziel IHRER Wahl, und eben nicht nur grad' zur fahrereigenen Arbeitsstelle oder seiner Lieblingsdisko. Alberich21 13:47, 30. Sep. 2014 (CEST)