der Sinn von Kunst ist, dass man sie eigentlich nicht braucht und sie ist trotzdem verdammt nötig, sie macht das Leben lebenswert, auch wenn man es nicht sofort merkt, Vitamine und Vitalstoffe scheckt man auch nicht sofort und ohne sie ist alles nichts. Ob Zürich auch ohne dieses Kunstwerk das Jahrzehnt überleben würde ist natürlich immer noch ungewiss, aber für diesen Sommer wird die Installation sicher zum Beleben des Stadtlebens für die Eingeborenen und Zugereisten sowie Touristen verhelfen, für den Fremdenverkehr sicher ein Magnet, für die Medien ein herliches Thema und die Geschichte? Auf der Werdmüllerkarte aus dem frühen 18. Jahrhundert sieht man, dass bis zum Standort keine Brücke und kein Hinderniss war und die Flussschiffe Zürich mit dem Ozean verbanden, die Strassen waren miserabel und die Eisenbahn war noch nicht geboren. Zürich war ein wichtiger Hafen, für Fluss und See, alles was ging hat man bis ins 19. Jahrhundert noch lange auf dem Wasser transportiert, erst die Bahn hat dann sehr langsam dem bewehrten und preiswerten Wasserweg das Wasser weggegraben. Daran soll diese Aktion erinnern. Die allererste Bahn hat für die Schweiz und Zürich übrigens niemand geringerer als der österreichische Ingenieur des Suezkanals A. Negrelli vollbracht. … checkst den Braten jetzt? -- Ilja 09:57, 25. Apr. 2014 (CEST)