Hier will ich doch noch mal mitmischen... Das Treiböl wurde in unten offenen Bunkern gefahren, wie bei früheren Typen auch schon: Auf dem Seewasser schwimmt das Treiböl. Damit waren Trimmprobleme weitgehend ausgeschaltet, da verbrauchtes Treiböl durch Seewasser ersetzt war (Nicht jetzt über Trimm diskutieren, bitte). Daher war es notwendig, das "TREIBÖL" durch eine Zentrifuge vom Seewasser zu trennen, weil kein Motor Salzwasser verträgt. Sic! -wofa07 (anonymous), 03:00, 18. Nov. 2010 (CET)