Weil das ganze auf Versuchen und Verbrennungschemisch begründet ist, gibt es auch keine irgendwie mit einer SI-Einheit verknüpfbare Angabe. Cetanzahl wie Oktanzahl ist lediglich eine standardisierte Vergleichsgröße, mit dem soll der realen Kraftstoff (ist chemisch nicht rein sondern immer ein Stoffgemisch) in standardisierten Motoren quasi übereinstimmend verhalten. Der Petrochemiker wird das Gebräu möglichst kostengünstig so einstellen, das es die gewünschten Eigenschaften erhält. Und er kippt eben nicht oder weniger Cetan oder Oktan dazu. Da z.B. reine Cetane die Viskosität in Richtung zähflüssig verändern würden, sind sie in Ottkraftstoffen -wenn überhaupt- auch nur in sehr geringen Anteil anzutreffen und daher auch nie angegeben. So wie bei Diesel die Oktanzahl gegen null geht und damit irrelevant ist. Zum Thema "Erläuterungen anderswo": Arbeite einmal die per wikilinks betreffenden Artikel durch. Das ganze ist Petrochemie, keine klassische Physik und basiert auf jahrzehntelangen Versuchen, das gewünschte zu möglichst niedrigen Kosten reproduzierbar in petrochemischen Anlagen aus Rohölen mit schwankenden Qualitäten herzustellen und gleichzeitig die Motoren einwandfrei laufen zu lassen. -- 1-1111 15:05, 22. Jan. 2021 (CET)