| Im Abschnitt Technische Daten ist für den Golf GTD ein höherer Verbrauch angegeben als für die Saugdiesel. Das "sparsamste Serienauto der Welt" muss entweder durch eine zuverlässige Quelle belegt oder herausgenommen werden. Zwar findet man mittlerweile mehrere Websites, die das scheinbar "belegen": [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] Aber Vorsicht damit! Man muss immer damit rechnen, dass die von Wikipedia abgeschrieben haben. |- | "Nur von vorne zeigt entgegen nebenstehendem Bild der GTD einen rotumrandeten Kühlergrill (...)." (eingefügt am 16. Januar 2013 durch Benutzer:1-1111) | Volkswagen Classic (Reiter Modellpflege, Abschnitt 1982) nennt als Stilelement des Golf GTD ausdrücklich einen "chromumrahmten Kühlergrill". Dieser ist auch auf Werksfotos zu sehen. |- | "(...) innen sind statt der normalen Stoffsitze Recaro-Sportsitze montiert." (eingefügt am 16. Januar 2013 durch Benutzer:1-1111) | Ich weiß nicht, ob das stimmt oder falsch ist. Zurückzuführen ist die Aussage jedenfalls auf den selben Benutzer, der beim selben Edit auch fälschlicherweise den "rotumrandeten Kühlergrill" eingefügt hat. Daher sollte man das besonders kritisch überprüfen. |- | "Durch diese Modifikation des 827er-Saugtriebwerkes erreichte der GTD 51 kW Leistung bei 133 Nm statt 104 Nm Drehmoment." (eingefügt am 22. Februar 2011 durch )