Eigentlich ungern.TAI hat ja alle Vermaklungsrechte und ausserdem ist ja der T-129 ein türkisches nationales Projekt.Das war ja das Primärziel der Atak ausschreibung.AgustaWestland hat für den Technologietransfer, basierend auf den italienischen A-129 unsummen von Geldern bekommen.Und das wars dann aber auch.Wenn wir AgustaWestland tatsächlich als Partner bennenen wollen müssten wir logischerweise auch ASELSAN benennen.