Das Segelflugzeug wird in Normalfluglage gesteuert und durch dreimaliges Auslösen ausgeklinkt. Dreimaliges Ziehen der Auslösevorrichtung zur Sicherheit durch Gewöhnung, damit bei einem Seilbruch während des Schleppens der unter dem Flugzeug hängende Seilrest sicher ausgeklinkt wird.