ist nicht erwähnt - vgl.Recklinghausen Hbf, dort ist sie "verschollen", in PB hängt sie aber nach wie vor im Bahnhofsgebäude. Eine Darstellung des Recklinghäuser (und mit Paderborn ähnlichen) Exemplares gibt es hier in WP unter "Recklinghausen Hbf". Ihr Text lautet: "Mit Elektrifizierung des Bahnhofes Paderborn hat die DB im Dezember 1972 25.000 km Gleise auf elektrischen Betrieb umgestellt." (nicht signierter Beitrag von 11:51, 12. Jul 2013 (CEST) )