Falsch, siehe meine Erläuterung ganz oben. Wäre der Translohr als Kraftfahrzeug zugelassen, dürfte er u.a. nicht als Zweirichtungsfahrzeug und auch nicht in Mehrfachtraktion verkehren, nicht länger als 24m sein und müßte Nummernschilder tragen. Daß auch zahlreiche andere Bestimmungen für Schienenfahrzeuge grundsätzlich anders sind als für Straßenfahrzeuge, spare ich mir hier zu erläutern, denn das technische Verständnis ist offenkundig nicht da. (nicht signierter Beitrag von 20:25, 20. Okt. 2008 (CEST) )