Die vielen Google-Treffer will ich ja auch gar nicht negieren, nur beziehen sie sich alle aufs Unternehmen. Nur dummerweise gab es dieses nach 1929 nicht mehr, obwohl die Gleislose Bahn bis 1932 fuhr. Das ist der springende Punkt. Und ja, es waren beim Firmennamen beide Schreibweisen geläufig, die offizielle Bezeichnung beinhaltet aber Posieux. Das man auf Fahrscheinen Platz sparen muss ist auch nichts neues. Und nochmal: für Bahnstrecken nach dem Schema Bahnstrecke X-Y gibt es außerhalb der Wikipedia in der Regel auch keine GoogleTreffer, trotzdem sind solche Lemmata hier gang und gäbe (weil bewährt). Im übrigen hast du keinen "Unternehmensartikel geschrieben, der auch die Strecke mit abhandelt" sondern höchstens umgekehrt. Das Unternehmen kommt viel zu kurz, eigentlich kommt es gar nicht vor. Unternehmensgründung? Fehlanzeige! Gesellschaftsform? Fehlanzeige! Stammkapital? Fehlanzeige! Anzahl der Mitarbeiter? Fehlanzeige! Also erzähl doch bitte keine Märchen, das ist ein reiner Strecken- und Fahrzeugartikel! Die Verquickung von Unternehmen und Infrastruktur wäre nur dann erlaubt, wenn die Strecke immer nur von einer Gesellschaft betrieben worden wäre. Genau das ist hier aber nicht der Fall. Und zum Thema Freiburg: das hat doch gar keinen Sinn das hier zu diskutieren, dafür ist hier definitiv der falsche Ort. Der Artikel zur Stadt hat nunmal dieses merkwürdige Lemma, ich kanns nicht ändern. Tut hier jedenfalls nichts zur Sache. Ich schlage jedenfalls vor einen eigenen Unternehmensartikel zur F-F anlegen (der aber nur ein Stub sein wird), der bisherige Artikel muss dann verschoben werden. Firobuz 19:03, 1. Nov. 2011 (CET) --