Hallo J. Lunau, die Belege belegen leider nicht dass "Accumulator" von auch nur von einem Hersteller für die Schlüsselstellung benutzt wird. Die DIN 72552 behandelt Klemmenbezeichnungen - keine Schlüsselstellungen. ACC wird darin gar nicht erwähnt. Das sind zwei komplett verschiedene Paar Schuhe. Auch auf sämtlichen englischsprachigen Seiten wird immer wieder "Accessories" benutzt - nie "Accumulator". Und wenn es doch mal um die Klemmenbezeichnung geht wird "Battery" oder "BAT" verwendet. Ich befürchte irgendjemand hat nur einmal seine Webseite mit "eigenen Gedanken aufhübschen" wollen und nun schreiben alle munter davon ab. Also: sei jetzt einfach mal mutig und schmeiß das raus. Es wird keiner vermissen! Ebenso ist das Bild des Schalters immer noch schlicht falsch: über Klemme 30 kommt eine Leitung direkt von der Batterie. Würde man 30 am Schalter mit 30 am Anlasser verbinden würde gar kein Strom fließen. Der Anlasser hat seine eigene Kl.30 (auch direkt von der Batterie). Trivial erklärt: Am Schalter kommt der Strom von 30 als 50 wieder heraus und bestromt die Startersteuerung des Anlassers. Diese schaltet wiederum die 30 am Anlasser durch, welche ihn für den Motorstart bestromt. Bitte verlasst Euch nicht immer auf das Internet! Ich vermute mal, dass kfztech.de und hoelzle.ch keine Fahrzeughersteller sind... Gruß -- Gulu111 16:58, 8. Jul. 2014 (CEST)