Natürlich ist die Stirnfläche auch bedeutsam, doch die Gewichtung zwischen diesen beiden Einflußgrößen hängt auch von den Flächenverhältnissen ab. Ein anderes Beispiel dafür ist ein langer Eisenbahnzug, bei dem die Seitenflächen um Größenordnungen größer sind als die Stirnfläche, und wo ich dementsprechend den größten Teil des Luftwiderstandes bei den Seitenflächen erwarten würde. -- Blauer elephant 14:06, 29. Jun. 2017 (CEST)