Schön, dass es einen Anfang gibt. Einige Formulierungen sind noch etwas holperig, doch das werde ich mir mal vornehmen. Mir fehlen noch belastbare Angaben zur Achsfolge (anzunehmen ist aus Massegründen und in Analogie zur Reihe 474 Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo') und Aussagen über die ebenfalls anzunehmende Baugleichheit der Endwagen bei den reinen Gleichspannungs- und den Zweisystemeinheiten. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Triebdrehgestelle bei beiden Versionen unterschiedlich ausfallen. Das würde nur die Unter- und Erhaltung unnötig erschweren. Die zulässige Geschwindigkeit dürfte mit den zu befahrenden Strecken zusammenhängen. Abschnitte für über 100 km/h gibt es meines Wissens im 1,2kV-Netz nicht. Ich gehe davon aus, dass alle Wagen zumindest lauftechnisch für 140 km/h ausgelegt werden. Bremstechnisch wohl auch, zumindest wenn beide Versionen kuppelbar sein sollen. – Falk2 12:07, 25. Jun. 2018 (CEST)