Der Hinweis, daß Zweitakter seit mehreren Jahrzehnten nicht mehr weiterentwickelt werden ist nicht belegt. Wird auch schwer, da es nicht stimmt. Im Gegenteil erlebt der Zweitakter gerade wieder einen Boom. Besonders im Zusammenhang mit dem Trend zum Extremeenduro (Erzberg, Roof, last man standing, hellsgate). Allerdings hat sich als Idealgröße für Einzylinder Zweitakter 300ccm herausgestellt, weshalb in der großen Klasse nichts Größeres mehr gebaut wird. Vielleicht sollte man diese Info in den Text einbauen. Da sie nichts unmittelbar mit der IT490 zu tun hat könnte man den strittigen Satz aber auch einfach raus nehmen..... Ob Viertaktmotoren in Sportenduros umweltfreundlicher sind ist nicht belegt. Es gibt stichhaltige Argumente dagegen. Und die "500cm3-Klasse bei Zweitakt-Enduros" ist eine merkwürdige Formulierung. Es existiert weder eine 500er Klasse noch eine Zweitaktklasse. Nach heutigem Reglement müßte die IT490 in der Klasse E3 zusammen mit dem Viertaktern von 475 bis 650ccm antreten. Harry (nicht signierter Beitrag von 23:48, 1. Aug. 2011 (CEST) )