Verbesserung des Hochwasserschutzes Nach der Sturmflut von 1962 wurden der Deichschutz wesentlich verbessert. Die Böschungsneigung der alten Deiche zur See hin waren vieler Orts zu steil und ein breiterer Deichfuß musste angelegt werden. Wissenschaftler begannen neu zu berechnen, mit welchen Höchstwasserständen man in Zukunft rechnen musste. Die Berechnungen ergaben, das die Deiche die unmittelbar der offenen See ausgesetzt sind, einen Wellenauflauf von etwa 2,70 Meter über dem maßgeblichen Sturmflutwasserstand standhalten musste. Dazu rechnete man noch ein Sicherheits- und Sackmaß von 0,50 Meter hinzu. Man begann der Deichlinie des Festlandes von bisher 500 Kilometer auf rund 290 Kilometer zu verkürzen. Im Gegensatz mussten jedoch 78,5 Kilometer Deich neu gebaut werden. Die Flüsse Stör, Krückau und Pinnau bekamen Sperrwerke und die Meldorier Bucht wurde eingedeicht und der Rest der Deiche wurde erhöht. Gleichzeitig wurde der Bau von 260 Kilometer Straßen hinter den Deichen, den sogenannten "Deichverteidgungswegen" durchgeführt, über die im Alarmfall die Einsatzfahrzeuge und Hilfskräfe schnell zum Einsatzort gelanngen können. Desweiteren wurden Inseln und Halligen mehr abgesichert. Doch schon vor den neuen beiden Sturmfluten vom Januar 1976 stand fest, daß die Vorgaben des "Generalplans" in 15 Jahren, die vorgesehen waren, nicht zu erfüllen waren. Als die Stumflut 1976 wiederkam, waren bereits viele der vorgesehenden Maßnahmen abgearbeitet worden, dennoch waren wieder neue aufgetaucht, die es nun in den nächsten Jahren zu beseitigen galt. In den nachfolgenden Jahren wurde der Küstenschutz auf der dänischen Seite deutlich verbessert. Aber auf der deutschen Seite verliefen die geplanten Maßnahmen wegen der anderen Rechtslage weitaus langsamer. Zusätzlich kam es zu Auseinandersetzungen zwischen Natur- und Küstenschützern. Die Auseinandersetzungen wurden noch zusätzlich geschürt durch die Überlegungen, auch die Nordstrander Bucht nördlich des Straßendammes nach Nordstrand schnellstmöglichst einzudeichen, nachdem dieses Vorhaben immer wieder verschoben wurde. Besonders machen die Naturschützer geltend, daß in der vergangener Zeit mit Hilfe der modernen Technik in einem Tempo neu eingedeicht wurde, das früher nie erreicht werden konnte. "Die Natur habe gar nicht mehr die nötige Zeit, wieder Anlandungen zu schaffen und eingedeichtes Vorland zu ersetzen."