Ok, dann leg ich mal nach. Das Bild aus dem Slezak kann eigentlich gar nicht 1925 erschienen sein, weil im Hintergrund ja schon die neue Wagenhalle in Betrieb ist (oder zumindest kurz vor der Fertigstellung), und die wurde erst am 5. Juli 1927 eröffnet. Nimmt der es mit den Daten eventuell nicht ganz so genau? Auf jeden Fall ist das aber auch ein anderes Frachtenmagazin, das von mir erwähnte Ensemble aus Laderampe und Magazin beim Horn befindet sich ja direkt vor der Markthalle. Und auch das Stumpfgleis für den Umformerwagen ist drin, Horns Datum 1925/1926 stimmt also auf jeden Fall. Interessant auch die Lücke zwischen Laderampe und Markthalle, genau dieselbe Lücke gabs nachher zwischen hölzerner Freiluftwagenhalle und Markthallengebäude. Allein diese einzigartige Station wäre schon einen eigenen Artikel wert, aber da habe ich mittlerweile jede Hoffnung verloren. Den derzeitige Zustand von U-Bahn-Station Michelbeuern ist jedenfalls nicht mehr als ein Stub, leider.