Mal ehrlich, und an dieser Stelle dieses ellenlangen, langweiligen Textes sind wir ja nur noch unter uns: Du nutzt doch gar nicht Busch/Röll, oder? Du schreibst schlicht ubootarchiv.de und uboat.net ab. Will ich gar nicht verurteilen, die etabliertesten Wikipedianer machen nicht mehr, als google-funde zusammenzuschnippeln, und wenn das nicht gerade bei NS/WK2 oder im Themenfeld "Feminismus" passiert, fällt es auch gar nicht weiter auf. Aber hier wärst Du mit etwas mehr Quellentreue und/oder etwas Nachdenken zu einem anderen und richtigeren Ergebnis gekommen. Keine der Quellen gibt an, dass der Torpedo "explodierte", das ist nämlich – gelinde gesagt – Unsinn. Ein Rohrläufer tritt auf, wenn der Torpedo das Rohr nicht verlässt, und ist gar nicht ungewöhnlich – es passierte bsp. Auch Günther Prien in Scapa Flow. Dass der Torpedo dabei "explodiert" ist schon aus mehreren Gründen unwahrscheinlich. Aber auch wenn man nicht so viel von Torpedotechnik versteht, oder sich gar hineinlesen möchte, wenn man etwas nicht versteht, könnte man durch etwas Nachdenken darauf kommen, warum bzw. dass der fragliche Torpedo nicht "explodierte": U 579 war zu diesem Zeitpunkt, wie ubootarchiv.de auch völlig korrekt angibt, ein Ausbildungsboot und die schossen natürlich nicht mit scharfen Torpedos. Erstens kostete so Eins an die 50.000 RM und zweitens wäre zudem ein Übungsziel – ein sich bewegendes Schiff entsprechender Größe – bei erfolgreichem Treffer mit zerstört worden. Nein, die Ausbildungsboote (und Schulungsboote) schossen mit Übungstorpedos, die Treffermarkierung war plitscher...plitscher...plitscher...KLONCK! und der Blindaal wurde vom Zielschiff gleich wieder aufgefischt. Zweitens sprechen beide Quellen von einem Brand, uboat.net erwähnt dabei keinen Rohrläufer für später mal: das würde 'hot run' heißen, ubootarchiv.de spricht von "Kollision, Roh[r]läufer UND Brand" (Hervorhebungen und Ergänzungen von mir). Du willst möglichst etwas erklären, das glaube ich Dir, aber das darf nicht dazu führen, dass Du dir einfach Sachen ausdenkst. Die Detonation von 300 kg TNT im Bugtorpedorohr eines Typ VII C, das immerhin bis über ein Drittel in dessen Druckkörper hineinragt, führt nicht zu einem "fire/Brand" im Bugraum sondern mindestens zum Verlust des Bugraums. Wären die deutschen U-Boote im Stande gewesen sowas zu vernkusen, wären die mit nur halb so viel TNT bestückten britischen Wasserbomben für sie kein Problem gewesen.