Die Durchsicht von Akten des Archivs des Hauses Württemberg in Altshausen ergab folgende Erkenntnisse zur Skidbladnir : Trotz detaillierter Dokumentation der Vorgänge von 1903 bis zur Auslieferung der Yacht 1905 gibt es keinen Hinweis darauf, dass sie ein Geschenk des Zaren sei: Der württembergische Hof erarbeitete verschiedene Alternativen und Anfragen, verhandelte, schloss den Kaufvertrag ab, stellte die Bauaufsicht, zahlte die Abschläge und nahm das Schiff ab. Die einzige Auffälligkeit war eine Abschlussrechnung der Werft vom 17. Juli 1905 an den Hof. Dabei wurde das Wort "Rechnung" durch "Abrechnung" ersetzt. Eine inhaltsgleiche "Rechnung" vom gleichen Tag weist dagegen keinen Empfänger/Schuldner aus. Zwei Jahre, von 1909 bis 1911, wurde ein Umbau "in eine andere R-Klasse" erwogen. Neues zum Verbleib: Der Württembergische Landesverband vom Roten Kreuz teilte dem Oberhofmarschall im Schreiben vom 10. Dezember 1917 mit, dass die Skidbladnir, "die Seine Majestät der König dem Roten Kreuz huldvollst geschenkt hat, im Betrag von Mk. 5000.—von der Käuferin, der Firma Noerpel-Roessler in Friedrichshafen ... überwiesen worden ist." Bei der Aluminia war ihre Zeit am Bodensee unbekannt, ist aber durch die vorliegenden Akten aus Altshausen eindeutig belegt.-- Ameichle 17:54, 23. Jan. 2016 (CET)