Mit Ausnahme von Firobuz sind wohl alle der Meinung, dass der Artikel in der bisherigen Form nicht beibehalten werden kann. Nachdem mir nun der Text von Coppex zum Probebetrieb bei Chillon vorliegt, wird man um die Feststellung nicht umhin kommen, dass es sich unter den vroliegenden Quellen um diejenige handelt, die sich mit der Thematik am intensivsten auseinander setzt. Röll in allen Ehren, aber es handelt sich dabei um eine zehnbändige Enyklopädie. die sich naturgemäß mit allen Themen des Eisenbahnwesens behandelt, während sich Coppex´ Arbeit monografisch mit der Geschichte der Trolleybusbetriebe in der Schweiz auseinander setzt. Die Internetfundstellen halte ich ebenso wie Global Fish für nicht verwertbar, Gleiches für den Artikel in der Schweizer Bauzeitung. Ich werde bei einer Neubearbeitung daher die Version von Coppex zugrunde legen und auf die Darstellung bei Röll hinweisen. Nur als Hinweis an Firobuz: An dieser Überarbeitung führt kein Weg vorbei und ich bitte Dich um Dein Vertrauen. Ich stelle die überarbeitete Fassung hier vor. Klein gesetzt sind Anmerkungen meinerseits. Gert Lauken 14:58, 14. Dez. 2011 (CET)