Alles klar, Danke auch fürs zweite Votum. Da muss ich dann wohl noch mal generell drübergehen, aber in dieser Kandidatur wird das leider zeitlich nichts mehr, die ist ja jetzt eh schon quasi gescheitert. Die Waverley Line werde ich mir mal demnächst in Ruhe anschauen, Merci für den Tipp. Kannte ich bisher noch gar nicht. Die Tagesangaben in den Zwischenüberschriften habe ich gerade eliminiert. Die vielen Unterkapitel bei der Umstellung auf U-Bahn-Betrieb sind halt der Systematik geschuldet, die Auswirkungen jedes Ausbauschritts in einem Unterkapitel darzustellen. Und zwar aus dem einfachen Grund, weil das eine sehr unübersichtliche Periode mit unzähligen Änderungen beim Betrieb war, die sonst schnell zu unübersichtlich wird. Und da spreche ich aus Erfahrung. Denn trotz eingehender Beschäftigung mit dem Thema, habe ich selbst ewig und drei Tage gebraucht, um nachvollziehen zu können, wie die Umstellung damals denn nun genau ablief. Das wollte ich den Lesern hier ersparen, in dem sie jeden Umstellungsschritt übersichtlich und einzeln anwählen können. Ich bin ja auch kein Freund von Ein-Satz-Kapiteln, aber hier hat selbst das kürzeste Unterkapitel fünf Sätze (zuzüglich dreier Bilder), das sehe ich also nicht ganz so kritisch. Aber gut, ich habe gefragt, also bekomme ich Antworten ;-) -- Firobuz 19:11, 18. Mär. 2019 (CET)