Zitat der DNN vom 5.11.05: "Aus den Darstellungen der Verkehrsflächen geht hervor, dass keine das Orts- und Landschaftsbild beeinträchtigenden Hauptverkehrsstraßen im Elbraum geplant sind" (siehe Faksimile unten). Fragt sich nun, ist die Waldschlößchenbrücke eine Hauptverkehrsstraße oder nicht? Wohl doch, und dann ist die Beschreibung eher ein Euphemismus. Ein eindeutiger Fehler ist der Icomos im Evaluierungspapier passiert. Dort ist davon die Rede, dass die Waldschlößchenbrücke fünf Kilometer flussabwärts vom Zentrum entstehen soll. Es sind aber nur knapp zwei Kilometer und außerdem flussaufwärts. Schon ein gravierender Unterschied, vor allem, was die Blickbeziehungen betrifft. "Das Wichtigste, was jetzt geliefert werden muss, ist eine Stadtbildverträglichkeitsprüfung", sagt Offenhöfer. Der Unesco-Vertreter sieht ein "erhebliches Konfliktpotenzial" vor allem in der Diskrepanz zwischen den vorliegenden Unterlagen und dem, was wirklich gebaut werden solle. Es gibt Bedenken der UNESCO und die sind groß. Der Rathaussprecher wird in der Zeitung nicht so zitiert, wie von Ihnen beschrieben - um nicht zu sagen: NPOV wahren! Ich habe deshalb den Satz wieder herausgenommen, weil das so nicht in den DN steht. (siehe: http://www.dnn.de/dnn-heute/58315.html) Grüße, Konrad Gähler 23:02, 5. Nov 2005 (CET)