Laut Standardisierter Bewertung muß zur Zugangszeit nicht nur der Zeitaufwand im Bauwerk, sondern auch auch noch der (durchschnittliche) horizontale Weg von der Quelle zum Bahnhofs-Einstieg berücksichtigt werden. Bei der 1. Stammstrecke wurde das natürlich auch gemacht. Die Verschlechterung ergibt sich für die 2. S-Bahn-Stammstrecke dadurch, dass laut Standardisierter Bewertung der Gesamtweg mit einer Formel gewichtet wird, in der ein leicht quadratischer Effekt enthalten ist. Durch diesen Gewichtungseffekt verschlechtert sich die Bewertung der 2. Stammstrecke, nicht per se durch die die Zeit für den Zugang von der Quelle zum Bahnhofseinstieg. (nicht signierter Beitrag von Mvwiki 17:58, 9. Nov. 2015 (CET) )