Zum Schlussabschnitt habe ich auch eine Frage, da heißt es: "Auch im Triebwagenbau wurden sie in den 1930er Jahren oft angewendet. Hier gab es die Anwendungsformen Außenbackenbremsen (DR-Einheitstriebwagen) beziehungsweise Innenbackenbremsen (ČSD M 260.001)." Unmittelbar vorher ist die Kardanbremse beschrieben. Was ist nun hier mit "sie" gemeint, die im Triebwagenbau oft angewendet wird, die Kardanbremse? Die Frage stellt sich auch im Zusammenhang mit der Kapitelüberschrift "Außenbackenbremse", da es hier gleichzeitig "bzw. Innenbackenbremse" heißt. Es wäre wirklich schön, es würde jemand mitlesen, der mit Eisenbahntechnik vertraut ist. -- Lothar Spurzem 15:37, 31. Jan. 2023 (CET)