Der anhängig kritisierte Satz, in dem statuiert wird, dass Zweiblattrotoren bis heute ihre Erwartungen nicht erfüllt haben, könnte dadurch entschärft werden, dass man folgendermaßen formuliert: "Anlagen mit Zweiblattrotoren wurden vielfach gebaut und obwohl die heutigen technischen Möglichkeiten mit neuen Konstruktionstechniken sowie modernen Baumaterialien - wie etwa Carbon-Aramid für leichtere und stabilere Flügel - bei neuesten Entwicklungen Erwartungen einer möglichen Beherrschung vorhandener technischer Grundprobleme wecken könnten, (hier füge den Link von Boreas-Notos, das PDF oder beides ein), sind bisher noch keine praktischen Ergebnisse bekannt, die diese Erwartungen bestätigen könnten.