Jetzt mach mal bitte halblang, muss das immer so hässlich ausarten? Du hast in der Tat etwas angezweifelt was eindeutig belegt war, auch ich habe mir durchaus die Frage gestellt was das nun eigentlich (wieder) soll. Diskutieren um des Diskutierens willen? Zumal der Vergleich mit den Weichenzungen ziemlich hängt, denn die sind ja genau dort wo sie sich biegen sollen, wesentlich dünner als eine Regelschiene. Und "das" Lichtraumprofil gabs auf der Stadtbahn eh nicht, denn die Wientallinie und die Donaukanallinie waren mit einem Gleisabstand von 3,8 Metern ohnehin etwas schmäler, als alle übrigen Strecken die 4,0 Meter Gleisabstand aufwiesen. Zumindest bei letzteren war also offensichtlich Platz für Maste, vielleicht waren die schmalen Altschienen diesbezüglich sogar von Vorteil. Und durch die Heranführung der Gleise an die Bahnsteige hatten die Stadtbahnstrecken so oder so kein Regellichtraumprofil mehr. -- Firobuz 08:21, 11. Okt. 2018 (CEST)