Ich kann bestätigen, daß mit Sicherheit PKW-Modelle mit zweistufig aufgeladenem Dieselmotor existieren. Es wird dabei mit einem großen Lader auf der Niederdruckseite (gesteuert über Turbinenbypass) und einem kleineren Lader auf der Hochdruckseite (gesteuert über Bypass und/oder VTG) gearbeitet. -- 00:10, 20. Apr. 2011 (CEST)