Zitat aus dem Artikel: "Hierbei wird jedoch auf eine signaltechnisch sichere (vergleiche auch Aufbau und Funktionsweise elektronischer Stellwerke) Übertragung der Stellbefehle und Rückmeldungen verzichtet, sodass sich der Zugleiter auf die Korrektheit dieser Anzeigen nicht verlassen darf, bzw. keine Signale anschalten können darf, die durch die Stellwerkstechnik nicht geprüft werden (z. B. das Ersatzsignal Zs 1)." Seit wann wird in einem SZB-Stellwerk das Ersatzsignal von irgendwelchen technischen Bedingungen abhängig gemacht? -- PittySauna 21:47, 23. Feb. 2016 (CET)