Ich weiß nicht, wie und wo und ob diese Gedanken im Wikipedia veröffentlicht werden können, sollen oder auch nicht sollen. Ich bin das erste Mal hier und kenne mich hier noch nicht so aus. Darum poste ich das mal als Anhang zur Diskussion. Das Gedankenspiel, mit Windkraft Wasserstoff zu erzeugen und zu speichern, um damit eine Tankstelle für Wasserstoffautos zu betreiben, ist nicht neu. Tatsache ist, daß die Windkraft ihre größten Probleme dann hat, wenn der von ihr erzeugte Strom im Verbundnetz sofort genutzt werden soll. In diesem Fall müssen Gasturbinen und andere Kraftwerke die Energie vorhalten. Zum Beispiel bei einem Sturm steigt die Energieausbeute im Vorfeld erst auf exorbitant schöne Werte, um dann binnen Minuten auf Null zu sinken, wenn die Windräder ihre Schutzvorrichtungen aktivieren. Gas, Kohle und Wasser müssen das Ausgleichen. Dieses Problem des Vorhaltens der Energie tritt nur dann auf, wenn die Windenergie als Teil des Verbundnetzes sofort genutzt werden soll. Wird sie dagegen in irgendeiner Form gespeichert, tritt dieses Problem nur noch sehr Begrenzt auf - in der Form des Vorhaltens des zur Erregung der Ständerwicklung nötigen Blindstroms. In diesem Fall muß nur ein wesentlich kleinerer Teil der Energie vorgehalten werden, die Regelenergieen sind nicht mehr so groß. Der Nachteil hierbei ist der hohe Verlust durch Speicherung. Dabei ist es Prinzipiell egal, in welcher Form gespeichert wird - also Batterie, Wasserstoff oder gar das oben erwähnte Pumpspeicherwerk. Jeder Träger hat seine eigenen Probleme und Vorteile, gemeinsam ist ihnen nur der Nachteil der hohen Verluste. Nun gilt Wasserstoff schon längere Zeit als der Treibstoff der Zukunft. Der große Nachteil von Wasserstoff ist die Erzeugung, die Laut der Meinung vieler Experten von Atomenergie geleistet werden müsste. Wenn also die Windenergie rein zur Erzeugung von Wasserstoff genutzt würde - gäbe es dann nicht für alle Beteiligten viel geringere Probleme und weniger Gegenargumente? Ein Auto hat - sagen wir 100kW, schön kräftig. Eine 1MW-Anlage würde mit 16% Auslastung also leicht reichen, um das Auto des Betreibers zu versorgen und noch ein wenig Überschuß zu verkaufen. MFG, Andreas. -- 192.0.2.255 13:20, 24. Feb 2004 (CET)