All zu viel gebracht hat die Beschleunigung auf der Gürtellinie übrigens nicht, da ein großer Teil des Fahrzeitgewinns durch die neuen Stationen Spittelau, Michelbeuern-AKH, Thaliastraße, und Längenfeldgasse aufgefressen wurde. Heute braucht die U6 beispielsweise von der Gumpendorfer Straße zur Nußdorfer Straße elf Minuten, 1978 warens aber auch nur dreizehn Minuten. Aber gut, kürzere Wege zur Haltestelle sind natürlich auch eine Art Fahrzeitgewinn, keine Frage. -- Firobuz 17:11, 14. Okt. 2018 (CEST)