Zitat aus Eberhard Rössler, Geschichte des deutschen U-Boot-Baus, Band 2, Seite 435, Kapitel 11.13 Erprobung der Uboottyps XXIII Unterkapitel 11.131 Druckkörperfestigkeit und Tauchtiefe: "Wie beim Typ XXI waren aber die Berechnungsgrundlagen der Zweikreisform unsicher, so dass erst ein Tieftauchversuch die letzte Sicherheit bringen konnte. ... Dabei wurden 150 m ohne Beanstaundungen erricht, so dass an den angegebenen Tauchtiefen nicht gezweifelt wurde. Erst als nach dem Krieg U 2324 am 6. Dezember 1946 .... bei einem Tieftauchversuch verlorenging, entstanden Bedenken hinsichtlich der angegebenen Festigkeit. Genaue Berechnungen, die später beim Ingenieurkontor Lübeck durchgeführt worden sind, haben die Vermutungen bestätigt. Die angegebenen Tauchtiefen waren zu groß. Die Gebrauchstauchtiefe für Hai (ex. U 2365) und Hecht (ex U 2367) betrug nur 80 m (Konstruktionstauchtiefe)." Nach Außerdienststellung wurde mit einem der beiden Boote in dem deutschen Druckdock ein Drucktest durchgeführt, wobei es zerstört wurde (habe in einem Buch ein Foto gesehen). Ich habe Konstruktion studiert und halte es für wahrscheinlich, dass, wenn man sich mit der neuen Zweikreisform bei Typ XXIII derart verschätzt (komplett durchgerechnet wurde ja aus Zeitmangel nicht) hat, dies auch bei der Zweikreisform des Typs XXI der Fall gewesen sein dürfte. Das ist einfach die wahrscheinlichste der drei möglichen Varianten.-- 192.0.2.255 17:03, 9. Aug. 2010 (CEST) -- RöntgenTechniker 17:07, 9. Aug. 2010 (CEST)