Ober stellt Fahrern das Smartphone mit App und rechnet alles ab, damit ist die Pflicht klar. Der Fahrer fährt einen PKW. Ob er das freiwillig tut ist das eine. Ob er freiwillig zur Arbeit fährt oder seinen Kollegen mitnimmt sind nur Aspekte. Der Kollege ist hier über die Berufsgenossenschaft mit abgesichert. Die Grenze zur Verhältnismäßigkeit ist bereits durch den Staat überschritten, wenn die Einnahmen der Bußgeldstellen in den kommenden Etat fest eingeplant werden. Damit besteht ein erzeugtes Interesse an Ordnungswidrigkeiten. Dies bedeutet, die Ordnungswidrigkeiten werden erwartet und nicht vermieden. Andererseits ist selbst die Beihilfe zu Straftaten strafbar. Auf dieses Gleis begibt sich hier der Staat selbst. Da passt ebenso ins Bild der fehlende bezahlbare Service in Deutschland wie beispielsweise. Hier zeigt sich, dass es vermieden wurde, eine Studie zumachen, wieviel Berufsunfähigkeit durch die Hartz-Reformen erst geschaffen wurde und weiterhin durch diese Behörde, die sich Agentur nennt weirterhin geschaffen wird. Das Rentenalter erreichen gerade in Deutschland viele nicht zusammen mit ihrer Arbeitskraft. Hinzukommt, dass die Bundesagentur nicht vermittelt. Sie schafft nur Missstände, die sie anschließend verwaltet. Da liegt der Gendanke nahe, wes gäbe eine Zweiklassenarbeitslosigkeit: Die einen haben auf dem Arbeitsmarkt keine Chance und würden dafür bezahlt, arbeitssuchende zu schädigen, was in keinem Kosten-Nutzen-Verhältnis stünde. In eine ähnliche Richtung sagten das bereits 2005 Unternehmensberater und inzwischen auch Pädagogen, Wissenschaftler und die Mitarbeiter der Behörde, die sich als Agentur bezeichnet, selbst. Wundere Dich nicht, warum vieles teuer werden wird. --Hans Haase (有问题吗) 13:05, 30. Sep. 2014 (CEST)