Danke, das ist zumindest ein Anhaltspunkt. Gibt es Fotos von der Lehmgrubenbahn bei Zürich? Eine Spurweite von 400 Millimetern ist ja praktisch schon eine Lilliputbahn und erfordert das proportionale Verkleinern aller Elemente. Dann werden Fremdkörper zum Problem und ein Schotterstein auf der Zahnstange kann reichen, ein Fahrzeug aus dem Gleis zu drücken. Den Personenverkehr bei ausgeführten strecken bis 750 Millimeter können wir aber schonmal so einbauen. – Falk2 16:06, 26. Dez. 2020 (CET)