Vermutlich, aber für einen Anfang braucht es den noch nicht. Auch wenn das alles ganz so einfach nicht ist. Es gibt einen Unterschied zwischen "nicht segeln können" und günstigem Wind. Ein Rahsegler, zu denen diese Schiffe zählen, kreuzt nun einmal vergleichsweise lausig, aber kreuzen tut er. Vielleicht auch umso besser, je höher die Geschwindigkeit durch das Wasser ist, aber im Vergleich mit einem Kiel-/Schwertboot wird das bei einem flachen Wikingerschiff immer noch lausig ausfallen (so unfair der Vergleich mit modernen Konstruktionen nun einmal ist, 60° sind so betrachtet nicht doll, aber mbWn für damals gar nicht so übel, denn wie der Text schon sagt, das konnten wohl nicht alle ...). Strandkats zählen nur bedingt, weil deren Beziehung von Rumpfform und Geschwindigkeit wohl nochmal zackiger ausfällt als bei einem (bereits beschleunigten) Wikingerschiff. Der Text liest sich mbMn, als hätte der Verfasser nur eingeschränkt Ahnung vom Segeln. Auch Rahsegler wenden, aber das dauert und braucht Raum. Eine Halse ist keine Wende, der Ausdruck ist laienhaft, auch wenn das als Alternative zum Wenden Q-Wende heisst und bei genug Wind besagtem Rahsegler als einzige Alternative zur Wende übrigbleibt, weil sonst wohl das Rigg von oben kommt, woraufhin natürlich das Ganze immerhin stabil zum Wind liegt, aber das war ja nicht Sinn der Übung ... günstiger Wind muss nicht von hinten kommen, er muss nur in Richtung und Stärke zu Richtung und akzeptabler Dauer der beabsichtigten Fahrt passen. Und ja, einem Kundigen bietet dieser Abschnitt Gelegenheit zu produktiver Tätigkeit. Gruß soweit, -- G-41614 10:57, 3. Jan. 2020 (CET)