Ich halte es für praktisch unmöglich oder (wenn möglich, dann) stark kontraproduktiv, den Luftstrom durch das Kerntriebwerk ernsthaft kühlen zu wollen. Einzelne Bereiche (Lager, Turbinenschaufel-Oberfläche, ...) ja, aber den gesamten Luftstrom - ne. Wenn das überhaupt möglich wäre, würde es vmtl. so viel Luftwiderstand o.ä. Aufwand für das Flugzeug bedeuten, dass niemand es umsetzen wollte.