Du hast ja meine jüngsten Ergänzungen wieder entfernt. Kann man machen, kann man auch anders sehen. Also hier ein paar Anmerkungen. Generell empfehle ich den Begriff Luftfahrzeug zu verwenden. Damit sind dann auch Hubschrauber inkludiert. 1.) Diese Helme firmieren (in der Neuzeit) offiziell unter dem Begriff Fliegerhelm. Nebenbei, der Begriff "Fliegerhelm" würde auch die Diskussion "Pilotenhelm für Besatzungsmitglieder in anderer Tätigkeit" vereinfachen. 2. An erster Stelle steht die Schutzfunktion für den Kopf. Einerseits gegen Schläge und Stöße gegen den Kopf - nicht nur beim Rettungsausstieg, sondern auch bei Turbulenzen, bei abrupten Manövern im Luftkampf etc. Er schützt auch gegen Hitze, Kälte und Sonne - ein Canopy kann wie ein Brennglas wirken. Wichtig ist auch der Schutz gegen Lärm - das war ein riesiges Manko beim alten SOS Helm, den die Bundeswehr noch bis in die 1980er Jahre nutzte. Daneben schützt das Klarsichtvisier gegen Windblast bzw. Fremdkörper nach Verlust oder Bruch der Cockpitverglasung oder beim Rettungsausstieg. Dazu das dunkle Visier gegen Blendung. 3. Kommunikation ist im Artikel schon erwähnt. Dazu kommt das Einspielen von Audiosignalen und Warntönen diverser Geräte. 4. Nicht an allen Helme werden Sauerstoffmasken befestigt. Bei Luftfahrzeugen, die nur im unteren Luftraum operieren, ist das nicht erforderlich. Dann ist das Mikrofon nicht in der Maske, sondern am Helm befestigt. 5. Manche Zusatzgeräte, wie z.B. Nachsichtbrillen, werden nur bei Bedarf am Helm befestigt. 6. Darüber hinaus gibt es eine Reihe von weiteren Aspekten, die den Artikel IMHO überfrachten würden. Z.B. Sollbruchstellen für Anbauten, um bei einem Rettungsausstieg die Belastung für die Halswirbel in Grenzen zu halten. Oder Vorrichtungen, welche die Verriegelung von Sauerstoffmasken bei Wasserkontakt lösen, damit bewußtlose Helmträger im Falle einer Landung im Wasser nicht ertrinken. 7. Ein besonderes Thema ist ABC-Schutz. Da gab es in der Vergangenheit Entwicklungen mit ausgeprägt geringem Tragekomfort ... Viel Erfolg beim weiteren Ausbau. MfG, -- Rudolf C22 00:29, 7. Okt. 2023 (CEST)