Der Abschnitt vermittelt den Eindruck, dass Weichensignale ein historisches Relikt seien, die immer mehr verschwinden, weil sie in die Fahrstraßensicherung mit einbezogen werden. Das halte ich für völlig falsch. Dies gilt nämlich grundsätzlich nicht für ortsbediente Weichen, von denen es sogar teilweise mehr als früher gibt, weil bei der Umstellung auf ESTWs oft Rangierbezirke auf elektrisch ortsbediente Weichen umgebaut werden. Da muss der Triebfahrzeugführer selber schauen, wie die Weiche liegt und sie ggf. auch selber bedienen. Dafür wird man in absehbarer Zeit immer Weichensignale benötigen.-- Trockennasenaffe 13:23, 6. Jul. 2020 (CEST)