Ja, und zwar weil im Westen (nämlich beim Schloss Chillon) bis 1903 die Straßenbahn aus Vevey und Montreux endete. Es war nämlich die Straßenbahn die für die Feinverteilung entlang der Riviera sorgte, nicht die Eisenbahn. Denn die Straßenbahn fuhr im dichten Takt, die Eisenbahn nur einige Male täglich wie es damals halt so üblich war. Ich sehe in deiner Feststellung also keinen Widerspruch zu den im Artikel gemachten Aussagen. Gleislose Bahn und Straßenbahn stellten also vor allem die Verbindung zwischen dem mondänen Hotel und dem Touristenzentrum Montreux her, der Ort Villeneuve selbst spielte bei der ganzen Geschichte eher eine untergeordnete Rolle. Es ist nur die Privatmeinung des Autors Coppex dass es sich um eine 200 Meter lange Spielzeugstrecke handelte (wie auch immer er auf diesen Unsinn kommt), auf diese Theorie wiederum ist der Löschantragsteller voll hereingefallen weil er sich vor stellen seines Antrags - im Gegensatz zu mir - gar nicht mit den Örtlichkeiten beschäftigt hat. Gleiches gilt wohl auch für Coppex selbst... Firobuz 16:57, 10. Dez. 2011 (CET) --