Es ist lediglich eine mechanische Kupplung mit der Baureihe 472 möglich, die beispielsweise beim Abschleppen eines Zuges erforderlich sein kann. Sie erfolgt unter Verwendung einer von der Baureihe 474 mitgeführten Übergangskupplung. Ist das ernstgemeint? Die Kupplungen sollten doch in jedem Fall Scharfenberg Typ 10 sein. Dass die Klaviere nicht passen, spielt für das Abschleppen oder -schieben keine Rolle. Sollten die Höhen soweit differieren, dass es nicht von den Aufnahmen ausgeglichen werden kann? – Falk2 16:33, 28. Sep. 2016 (CEST)