Auch die Informationen über das beheizbare Radarmodul und die automatischen Spurwechsel sind im Artikel nach wie vor unbefriedigend. Warum wird dieses Modul beheizt? Dazu müsste gesagt werden, welchen Zweck das Teil erfüllt und warum es nicht zufrieren darf. (In dem Zusammenhang: Eine beheizbare Frontscheibe, die es von manchen Herstellern vermutlich nach wie vor nicht gibt, fände ich nützlicher als ein solches hier nicht näher bestimmtes Modul, das Volvo jetzt bietet.) Zu den automatischen Spurwechseln müsste im Artikel wenigstens ein Beispiel genannt werden, das sie nützlich erscheinen lässt. Die hier in der Diskussion geäußerte Annahme, dass automatisch an einem vorausfahrenden langsamen oder gar einem stehenden Fahrzeug vorbeigelenkt wird, erscheint mir nicht unproblematisch. Im Artikel wird nichts davon gesagt. Ich will die Sache nicht ins Lächerliche ziehen: Aber wenn es noch keine praktischen Beispiele gibt, sollte es heißen, bisher seien noch keine Erkenntnisse darüber veröffentlicht, wozu automatischer Spurwechsel gut sein könnte. -- Lothar Spurzem 17:32, 19. Apr. 2023 (CEST)