Jetzt mal langsam mit den jungen Pferden. Erst mal muss der vorläufige Plan gemacht werden, dann eingereicht, dann kommt die erste Rückmeldung, dann weitere Nachplanungen, mehr Details, Gutachten etc. Dann die Bürgeranhörung, die Einwände, Widersprüche werden abgearbeitet und ggf Kompromisse ausgehandelt. Erst der überarbeitete Plan kann genehmigt werden. Die ersten Umbaumaßnahmen sind natürlich an der bestehenden Strecke, da werden Brücken ertüchtigt, Weichen und Steuertechnik eingebaut, Überwerfungsbauwerke etc. Mit dem kann man relativ schnell anfangen, noch bevor man mit dem eigentlichen Tunnel beginnt. Dann gibt es eine vorläufige Planfeststellung, damit kann man schon mal die Tunnelbohrmaschine ordern und die Baustelle auspflocken. Die endgültige PF kommt dann ungefähr zwei Jahre nach Einreichung, für den Fall, dass es normal läuft und das Projekt insgesamt genehmigungsfähig ist und keine großen Planänderungen nötig sind. Zur Eröffnung des Bahnknotens S21 wird es ohnehin nicht fertig.-- Giftzwerg 88 22:37, 5. Aug. 2023 (CEST)