Erfolg oder Mißerfolg der Reihe 30: warum Widerspruch? Technisch war sie top, nur eben wirtschaftlich flop. Konzipiert für vollbesetzte Zehn-Wagen-Züge, nur gabs die dummerweise nur Sonntagnachmittags beim Ausflugsverkehr. Also war die Lokomotive an sechseinhalb von sieben Tagen in der Woche überdimensioniert und damit unwirtschaftlich respektive unggeignet. Das mit dem (angeblich) übergroßen Wasservorrat für militärische Zwecke muss ich selbst nochmal prüfen und nacharbeiten, hab ich so noch nicht hinterfragt. Erfunden hab ich es allerdings auch nicht, es ist doppelt bequellt! Aber auch hier gilt: der Artikel KkStB 30 hat noch viel Luft nach oben, dort wäre fr Details zum Wasservorrat der richtige Ort. Und das gerne auch direkt ergänzen, der Weg den wir hier grade gehen ist nämlich echt umständlich. Jeder darf editieren, nur zu! -- Firobuz 18:25, 22. Sep. 2022 (CEST) |ALT=ohne (gültigen) Zeitstempel}}