Eben, zum Verkehrszug Waldschlößchenbrücke gehört eben auch der anschließende Tunnel, der treibt die Kosten so hoch. Die Alternativen zur WSB haben diese Kosten nicht. Es fallen lediglich 10 Mio von den 157 Mio Euro auf den Zubringer Stauffenbergallee. Der Ausbau der Königsbrücker und Fetscherstraße sind in den Kosten nicht drinne ... Jochen Böttcher