Habe die Baugeschichte Korrigiert. Die Beiträge deutscher Firmen beschränkten sich auf Vorarbeiten sowie die 150 km im Norden vom Kaspi bis an den Fuss der Berge; ferner den Teheraner Hauptbahnhof. Das war anders dargestellt. Kipala 13:53, 17. Jan. 2012 (CET)