Dieser technische Tiefgang steht eigentlich gar nicht hinter dem Schlagwort "Tram-Train". Die Franzosen rechnen darunter auch die Adaptierung ehemaliger Eisenbahnstrecken für Straßenbahnen. Teilweise steht dahinter auch schon nur die Unkenntnis, dass es überhaupt Überlandstraßenbahnen gibt. Genau deswegen ist ein rein beschreibendes Lemma besser, der kann den Marketingbegriff "Tram-Train" dann in einem kleinen Absatz erledigen. Das rechtfertigt das Behalten der Weiterleitung, und im Artikel kann man sich dann auf die wesentlichen Dinge beschränken bzw. sich dort ungehindert von einem Schlagwort fachlich ausbreiten. Das Erfordernis von drei Scheinwerfern gehört da wohl eher nicht dazu.