Die Radartechnik war damals einfach noch nicht weit genug entwickelt, um die große Anzahl der anfliegenden feindlichen Flugzeuge eindeutig als solche zu erkennen. Außerdem war für diesen Tag ein Überflug von mehreren US-Flugzeugen angekündigt worden. Der Mann am Radar hatte das Radarecho für eben diese US-Flugzeuge gehalten.