Der Beitrag ist ausschließlich auf den Straßenverkehr bezogen, ohne das dieses kenntlich gemacht wurde. Im Bereich der Großdieselmotoren ist die Zylinder(gruppen)abschaltung bereits deutlich länger gebräuchlich. Als Beispiel sei hier nur der Dieselmotor 5D49 genannt, welcher in den Diesellokomotiven der BR 130-132 der Deutschen Reichsbahn der DDR verbaut ist- und das schon Anfang der 1970er Jahre. Die Technik der Zylinderabschaltung ist also längst nicht so modern wie im Artikel suggeriert, zumindest die Eisenbahn fährt damit seit über 40 Jahren herum. -- 02:48, 14. Mär. 2015 (CET)