Für den Transport von 51 ISO-Containern, die mittels Dieselgeneratoren temperiert werden, kann der Yuxinou eine Länge von 650 m erreichen. Werden auf dieser Verbindung damit nur Kühlcontainer befördert? Schwer vorstellbar. Wenn ein Prozent aller ISO-Container autarke Kühlcontainer sind, dann ist das schon sehr hoch gegriffen. Oder soll der Satz nur bedeuten, dass eine Wartung der Kältemaschinen auf dem Laufweg möglich ist? Soviel Treibstoff, dass ein Dieselgeneratorsatz drei Wochen durchläuft, lässt sich in einem Container nicht so einfach mitführen. – Falk2 11:44, 6. Nov. 2015 (CET)