Sonst fiel mir noch ein Satz auf, der Äußere Neustadt und Johannstadt in Bezug auf das Abstimmungsergebnis verkehrstechnisch gleichsetzte. (Dieser Satz wurde aber entfernt?) Ich denke die Bewohnerschaft der Äußeren Neustadt hätte an jedem Punkt Dresdens so abgestimmt zumal ich, bei allem was ich zur Wirkungslosigkeit der Brücke meine, denke, dass die Königsbrücker, Rothenburger und die Görlitzer Straße die einzigen Straßen in Dresden sind, die richtig durch die Brücke entlastet werden. Entlastung kommt also letztendlich auch der Äußere Neustadt zu Gute. Ein "Zone 30"-Schild oben am Olbrichtplatz wäre in letzter Konsequenz die verkehrsplanerische Lösung auch des Feinstaubproblems, aber bleibt wohl Utopie ;) Geo-Loge 11:42, 18. Mär. 2007 (CET)