Ich habe vor allem aus zwei Gründen auf diejenige Bezeichnung zurückgesetzt, die ich ursprünglich unter Bezug auf die angegebene Fachliteratur gewählt hatte. Erstens heißt das Lemma Zylinderbank, weshalb ich als Zwischen-Überschrift Zylinderbankwinkel hier für stimmiger halte. Wie auf der Portaldisk. ausgeführt, habe ich zeitnah vor, in einem zweiten Schritt einen eigenen Artikel zum Lemma Zylinderwinkel (auch unter Berücksichtigung der hier nicht näher behandelten V2- und Sternmotoren) einzustellen. Ggf. werde ich dann hier etwas aus Redundanzgründen kürzen können. In der Fachliteratur erscheinen mir die Begriffe Zylinderbankwinkel und Zylinderwinkel fast gleich geläufig zu sein, wobei ersterer halt etwas spezieller (für Motoren mit Zylinderbänken) und letztere etwas allgemeiner ist. Vor allem aber passt - zweitens - die hier wiedergegebene Definition (Winkel zwischen den Flächen, die durch die Zylinderlängsachsen der Zylinder der jeweiligen Bank bestimmt werden), so eben nur für den Zylinderbankwinkel. Bei einzeln stehenden Zylindern ist die exakte Beschreibung etwas anders/schwieriger, weil a) auf die einzelne Achse abgestellt und b) der übliche Zylinderversatz unberücksichtigt bleiben muss. Insofern bin ich derzeit von der Formulierung, wie du sie hier favorisierst, nicht überzeugt, bin aber für zusätzliche Argumente durchaus weiter offen. Viele Grüße, -- Roland Rattfink 17:49, 13. Dez. 2015 (CET)