Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ist es ein Boxermotor und wurde nicht nur als solcher deklariert. Oder hast Du einen Beleg dafür, dass die Kurbelwelle nur einen und nicht zwei Hubzapfen hat(te). Den feinen Unterschied zwischen 180° und 170° Zylinderwinkel wird zumindest mit dem bloßen Auge kaum jemand erkennen, er kann also allein den Zündapp-Motor nicht zum V-Motor machen. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 19:58, 17. Apr. 2024 (CEST)PS: Hier haben wir links ein Bild der Kurbelwelle einer KS 750 mit eindeutig zwei Hubzapfen. Freilich ist es ein Nachbau, und es lässt sich nicht 100%ig auszuschließen, dass er falsch ist, einfach von Leuten gemacht, die keine Ahnung haben. Und während ich so googele, komme ich immer wieder darauf, dieses Motorrad hätte einen Boxermotor. Wenn wir aber nun in Wikipedia schreiben, das sei falsch, dann muss es die Welt wohl oder übel glauben. Denn was in Wikipedia steht, ist richtig (glauben die meisten Menschen). -- Lothar Spurzem (Diskussion) 20:11, 17. Apr. 2024 (CEST) Hier steht noch mehr zum Thema. -- Lothar Spurzem 20:39, 17. Apr. 2024 (CEST)