Der Bahnhof Priestewitz musste für die Einbindung der neuen Strecke auf jeden Fall erweitert werden. Ich denke sogar, dass das dort noch heute bestehende Bahnhofsgebäude aus jener Zeit stammen könnte. Das bräuchte etwas Recherche, es dürfte allerdings Literatur darüber geben. -- Rolf-Dresden 16:19, 11. Jun. 2010 (CEST)