Ich betrachte meine Meinung nicht als das Richtigste, sondern leider ihr die Eure. Deine Meinung (Du magst dir ja viel angelesen zu haben, das will ich nicht bestreiten, aber zwischen Theorie und Praxis ist doch ein himmelweiter Unterschied. ) zeigt wieder, dass ihr glaubt, ich lese mir nur alles an. Auch wenn ich nur etwas über 1 Jahr Auszubildender als Kfz-Mechnaiker war, habe ich nie das Interesse abgebrochen und mich auch weiterhin in der Praxis damit befasst. Wer keine belegbare Kritik an seiner bevorzugten Marke ertragen kann, kann schlecht einstecken. Nur mal dazu als Beispiel meine tatsächlich neutrale und realitätsnahe Ansicht (obwohl ich Franzosen-Autos gut finde!): Die von dir beschriebenen Mängel kenne ich derzeit vom Peugeot 407, weil ich oft schon in der Realität sogar gehört habe, wie diese dort ähnlich vorkommenden Macken klingen. Da es zudem TÜV-kundig ist, lässt sich das auch schwer bis gar nicht abstreiten, bedauere ich zwar, ist aber leider so. Was Renault für Probleme hat, ist auch nichts neues, da ich genau dort die Ausbildung gemacht habe. Mit Toyota ist mir auch bekannt. Was soll diese Andeutung? Glaubst du, ich suche nur gezielt nach Fehlern der deutschen Hersteller? Wieder ein Irrtum und ein Ablenkungsmanöver zugleich, um von Konstruktionsfehlern seitens VW abzulenken. Von Eco-Ing: Irrtum mein Lieber! Dein Zitat: "..obwohl ich Franzosen-Autos gut finde". So etwas wirst Du nie von mir lesen können, z.B. analog: "..obwohl ich VW gut finde". Das widerspricht jeder Wissenschaftlichkeit! Du hast Dich selbst entlarvt! 12.Nov.13, Eco-Ing. Von Eco-Ing.: Was Du erlebt hast- dass eine Hinterachse rausflog? Den Schmarren erzählst Du mir nicht! Ich bin vom Fach! Ein angerostetes Traggelenk fliegt noch lange nicht raus! Es reicht! Das ist auf dem Niveau, wie bei uns in München: Die Gegner der Wind-Kraft-Anlage (WKA) auf dem Müllberg sagen: "Wenn ich vorbei fahre, steht die immer". Es interessiert aber nur, was der Stromzähler anzeigt, u. wie viel zeigte der bisher immer an? Wel= 2,0 Mio kWh/ Jahr, in einem anderen Jahr 2,2Mio kWh. Und jetzt gibst a Rua! Lern erst mal, wie Wissenschaft geht! Wissenschaft ist n i c h t, was EINER vorgibt, beobachtet zu haben. Siehe die Lügner der angeblichen gesehenen fliegenden Untertassen. Ach so, Du kennst nur Ufo`s! 12.Nov. 2013, Eco-Ing. Deine Neurose sieht man schon daran: Als ob "335d" heissen muss "3,5 Liter Hubraum", "750" muss 5,0 Liter heissen? "640i" muss 4,0 L heissen? Jeder nicht Neurotische weiss, es gilt nur der Hubraum, der im Kfz-Schein steht! 12. Nov. 2013, Eco-Ing.; Anders bei Lothar mit VW: Bagatellen, was AutoBild sagt und andere "Fakten". Akzeptanz, dass es auch dort nun mal so ist, fehlt hier komplett. Warum eigentlich? Was erhoffen sich Menschen, durch ein Kauf eines VW?? * Letzter Satz ist eine derart parteiische Äusserung, also inakzeptabel. Eco-Ing. Ihr gebt mir mit dieser Art und Weise (die ihr an mir bemängelt, aber selber nicht anders seid) nur zu verstehen, dass ich hier überflüssig bin. Ich weiß eh schon nicht mehr, warum es mich gibt (s. Entschuldigung auf deiner Disk.), und dann soll ich hier noch ernsthaft etwas beitragen, wenn ich mir nur Arbeit mache und keinen interessiert es??? Von Eco-Ing.: Du kannst hier lernen, wie Wissenschaft zu gehen hat u. dann bist Du nicht mehr überflüssig; erst gehst Du mal hier brav bei mir / uns in die Lehre und irgendwann wirst Du es auch können; Diderot liess auch nicht jeden mitschreiben! Überhaupt, Dein Anspruch, angebliche persönliche Beobachtungen müssten wir so einfach übernehmen? Dieser (nicht überprüfbare) Schmarren = Mobbing pur gegen VW), kannst Du in Foren schreiben, wo VW- oder Merc. - oder BMW-Fans unter sich sind, aber nicht in einer Enzyklopädie! Schon mal ein Gutachten gelesen, welches Niveau da verlangt wird? Und zwar, obwohl von Ingenieuren geschrieben! Eco-Ing. Wenn ich etwas nachweisen kann speziell über VW-Mängel, dann werde ich hier (wie auch schon andere) abgetan wie ein Idiot. Wo ist denn da die Neutralität, frag ich dich? Von Eco-Ing: sag mal, Junge, wie willst Du die exakte Verlaufsgeschichte des Rostens des Autos Deines Nachbars wissen? Ein Kratzer oder einmal unten wo drangefahren, aufgesetzt, Unterboden verletzt, Salzwasser nicht abgespühlt usw.; alle anderen, nicht nur Dein gehasster VW-Konzern, müssen auch ihre Autos zurück rufen, oft 1,5 - 4 Mio Stück! Für wie blöd hältst Du uns eigentlich? Erst mal lernen: Was ist ein Nachweis? Was ist ein Beweis? Was man sieht, ist schon ein Beweis? Da liest Du mal Decartes u. Kant, wie schwierig es ist, Erkenntnis von einem Objekt zu erlangen, und dabei die Subjektivität heraus zu halten! Du hast doch von alledem Null und Nix eine Ahnung. Mercedes 190 D, Bj. 1986: Wieviele Jahre sind das? Den fahre ich! Und ich hab jeden Sommer a bisserl an kleinen Stellen entrostet u. konserviert; Ich kenne mich aus! 20.11.2013, Eco-Ing.; (nicht signierter Beitrag von 02:50, 20. Nov. 2013 (CET) )