Eisenbahnwendeschleifen sind in Australien und den USA durchaus üblich und bis heute in Betrieb. Letztendlich handelt es sich um ein Platzproblem, welches den Bau in Europa in vielen Fällen verhindert, betrieblich hat ihre Anlage Vorteile, da die Waggons von den Lokomotiven nicht umfahren werden müssen. Umfangreiche Systeme finden sich in Australien bei den Minenbahnen der Pilbara-Region, aber auch bei den Schmalspurbahnen Queenslands (z.B. Hafenanlagen von Townsville) gibt es mehrere solche Anlagen. In den USA findet sich z.B. in Eaast Chicago in den Hafen- und Stahlwerksanlagen. Bahnbetriebswerke in den USA haben ebenfalls oft ein Schleifengleis (z.B. Calumet/Chicago) -- 05:47, 22. Jul. 2021 (CEST)