Ich denke, da kann man noch weitaus mehr schreiben. Mir fiele da folgendes ein, was ich in meiner Rostocker Zeit (1997-2004) erlebt hatte. Insbesondere wären auch die Gründe für die Änerungen interessant, sofern noch recherchierbar: Wegfall der Linie 92 (Nacht-Straßenbahn) und Einführung der Fledermaus-Buslinien Mehrmalige Veränderungen der Linie 39 durch den Bau des Schutower Kreuzes und der B 103n, womit der Abzweig vom Barnstorfer Ring in die Bonhoefferstraße nicht mehr möglich war Wegfall der Abend- und Wochenendlinien (80..89) mit Einführung der Straßenbahnnetzerweiterung im Nordwesten Mehrfache Veränderung der Buslinien 26 und 27 Erweiterung der 23 nach Pastow und Riekdahl, Schaffung der Linie 22 nach Kassebohm Süd Wegfall der Fähre Schmarl und Umlegen der Buslinien 35 (die sollte sogar ganz eingestellt werden, es gibt sie aber immernoch), Neuschaffung der 40er Linien, Umlegungen im Überseehafen Schaffung und Wegfall der Haltestelle "Portcenter" (bisher nicht realisierte) Pläne für eine Buslinie durchs ehemalige Werftgelände vom Holbeinplatz bis nach Schmarl (inzwischen verworfene?) Pläne für einen Ringschluss der Straßenbahn zw. Platz der Jugend und Mensa Was meint ihr? -- RokerHRO 22:59, 4. Jan. 2010 (CET)