Also es kommt auf jeden Fall noch ein Unterkapitel zur Elektrischen Stadtbahn rein, dort werd ich dann auch den von dir eingefügten Hauptartikel-Verweis platzieren. Dummerweise verlief die Entwicklung ab 1925 parallel (einmal hin zur S-Bahn und einmal hin zur U-Bahn) und nicht linear, weshalb ja auch bisher schon die Gliederung so durcheinander war. @Platte: Was genau verstehst du unter Bapperl-Abwahl auf dem kurzen Dienstweg und wer genau sind die "Verantwortlichen"? Allerdings hab ich mich etwas verschätzt, die Elektrische machte nur etwa ein Drittel und nicht wie gedacht die Hälfte des Umfangs aus, ganz so gefleddert ist der Artikel also gar nicht... -- Firobuz 22:27, 20. Feb. 2018 (CET)