"Bis zu Jahre 1903 waren die Kanäle des St.Lorenz durchgehend auf eine Tiefe von 14 Fuss (4,32m) gebracht worden, doch die Diskussionen über einen weiteren Ausbau gingen immer weiter. Ein entscheidender Schritt in Richtung auf die Verwirklichung, einen durchgehenden Seeweg von mindestens 27 Fuss (8,23 m) zu bauen, begann erst 1949. [..] Die Arbeiten zu diesem großen Projekt begannen im August 1954 und dauerten fünf Jahre, bis der neue St.Lorenz Seeweg offiziell am 26.Juni 1959 eröffnet wurde." — Eric Bergmann, Der St. Lorenz Seeweg - Ein alternativer Verkehrsweg? (Konzepte - Probleme) als Abschlussarbeit Fachbereich Seefahrt, Fachhochschule Hamburg, Juni 1989-- 20:49, 6. Nov. 2009 (CET)