Zur 1. Frage, ich habe es auf "Beiname" geändert, das klingt eigentlich auch neutraler. Bei deutschen Strecken wie etwa dem Rasenden Roland oder der Spreewaldguste steht in den Artikeln meist "im Volksmund genannt", die Formulierung habe ich jetzt auch mal übernommen. Meine Literatur gibt unisono lediglich den Grund des angeblich unfallfreien Betriebs an. Zur 2. Frage: Umgekehrt, die frühere Edinburgh & Dalkeith, die den bewussten Beinamen hatte, wurde ein Teil der Waverley Line - allerdings mit Ausnahme des kurzen Endstücks in Edinburgh nach St Leonards. Der Beiname ging peu a peu auf dieses Reststück der E&D über, weil für den längeren Abschnitt sich der Beiname Waverley Line (den die NBR als Betreiber bereits ab 1861 in ihrer Werbung verwendete) durchsetzte. Daher habe ich auch darauf verzichtet, St Leonards in das Streckendiagramm aufzunehmen, da der Abschnitt nicht Teil der Waverley Line wurde. -- Wdd 12:15, 8. Mai 2015 (CEST)