Die Lastwagen-Bilder zeigen zwar Brände, aber keine Explosionen. Diese sind nach Wikipedia: "Eine Explosion ist eine chemische Reaktion oder ein physikalischer Vorgang, bei dem Temperatur und Druck in kurzer Zeit erheblich ansteigen. Dabei kommt es zu einer p l ö t z l i c h e n Volumenausdehnung von Gasen und der Freisetzung von großen Energiemengen auf kleinem Raum, zum Beispiel durch Sprengstoffe, explosionsfähige Atmosphäre oder aufgestaute Gase etwa in Vulkanen. Die p l ö t z l i c h e Volumenerweiterung verursacht eine D r u c k w e l l e, die bei einer idealen (von einer Punktquelle ausgehenden) Explosion durch das Modell der Detonationswelle beschrieben werden kann." So kann Benzin explodieren oder Druckgas-Packungen, aber nicht Diesel mit einem Flammpunkt von ca. 55 grad Celsius. Dieser brennt nur ab. Die entscheidenden Ausdrücke sind gesperrt gedruckt. Anders als bei kollidierenden Lastwagen im Freien limitiert zudem in einem Gebäude die Nachfuhr von Sauerstoff das ausbreitende Feuer - erst recht im Untergeschoss. Zur Brandbegrenzung stehen Dieseltanks zudem üblicherweise in betonierten Räumen, die statisch bei einem neueren Bau auch einem Brand standhalten sollten. Dies gilt erst recht für das Untergeschoss eines Hochhauses. So bewirkte der frühere Bombenanschlag auf das Untergeschoss einer der Türme des World Trade Center zwar dessen Wanken und eine Druckwelle, aber weder einen Grossbrand, noch den Einsturz irgendeiner tragenden Säule. Waren die Betonwände um die Tanks (ich nehme mal vernünftigerweise an, dass sie tatsächlich betoniert waren) schon vor Brandentstehung beschädigt, erfolgt durch dieselben Oeffnungen des Brandzutritts auch eine rasche Druckentlastung, was nur einen begrenzten Einfluss auf die Stabilität des ganzen Bauwerks haben kann. Zudem haben Brandgase die Tendenz (da heisser und spezifisch leichter) sich nach oben auszubreiten, wobei kältere Luft von unten her nachströmt. Bedeutend langsamer breitet sich Feuer an brennbaren Stoffen und durch Stofferwärmung auch nach unten aus. So kann man sich bei einem Brand eines Tanks an dessen Oberseite unten nah an dessen Aussenwand stellen und stellt dann dort fest, dass es dort recht kalt durch die angesogene Umgebungsluft wird. Wie ist so Feuer ins Untergeschoss gelangt, wenn noch nicht das ganze Gebäude bis nach unten in Flammen stand? Das im Artikel beschriebene Szenario mit explodierenden Dieseltanks im Untergeschoss als einer der Gründe für den Einsturz ist aufgrund der vorliegenden Informationen schon recht unglaubwürdig. Entweder es gab stattdessen grössere Dieseltanks in oberen Stockwerken (wozu?), das ganze Gebäude ging in einem Riesen-Feuerball unter (was nicht meinem Eindruck aufgrund von Fotos und Filmen entspricht), die Darstellung des Expertenberichtes auf der Wikipedia-Seite gibt nicht korrekt dessen Inhalt wieder oder im Experten-Bericht selbst sind falsche Tatsachen und Schlussfolgerungen enthalten. Vielleicht auch einiges gemeinsam, aber irgendetwas ist faul zur Zeit. -- 21:54, 29. Aug. 2011 (CEST)