Zusätzlich noch die Produktionszahlen aller EU-Staaten addieren und mit NAFTA (USA, Kanada, Mexiko) und China vergleichen? Die EU im Gegensatz bspw. zu den BRICS-Staaten verfügt über weit fortgeschrittene wirtschaftlichen Integration. Daher kann ein Vergleich dies erlauben. Aber die Fläche des Staatsgebietes oder die Bevölkerungszahl kann nicht der Grund für so einen Vergleich sein. Genausowenig ist es sinnvoll Produktionszahlen in Relation zum "Firmensitz" eines Global Players der Autoindustrie zu addieren, wenn der Firmensitz als "Lokalpatriotismus" zur Datenerhebung genutzt wird und nicht der Firmensitz nur als Zustzinfo zum Unternehmen gesehen wird. Einen zusätzlichen Informationsgewinn mit einen Vergleich der Produktionsmenge in den Räumen NAFTA, EU und China sehe ich aktuell nicht, zumal die Top 6 Länder: VR China, USA, Japen, Deutschland, Südkorea und Indien bislang über 67 % der weltweiten Kraftfahrzeuge produzieren. -- Wikifreund 22:09, 21. Okt. 2013 (CEST)