Der Stadtrat hatte bereits 1964 den Wunsch geäußert, ein oder mehrere Schiffe als Museumsstücke wieder am Main aufzustellen. Im Herbst 2002 wurde das letzte Waschschiff [...] als nicht mehr "wassertauglich" erklärt und in den städtischen Bauhof gebracht. Laut "Main-Post" würden die Restaurierungsmaßnahmen geschätzt 8000-10000 Euro betragen. Im Jahr 2004 begann der Main-Franken-Kreis, Spenden für die Restaurierung zu sammeln, um die nötigen Arbeiten finanzieren zu können. Zwei Jahre später waren bereits 6000 Euro gesammelt. Doch bis 2010 habe sich trotz vorhandener Finanzmittel keiner für die Restaurierung durchringen können. Im selben Jahr wurden im Stadtrat aber weitere 4000 Euro für die Sanierung einstimmig bewilligt. 2012 wurde ein neuer Versuch unternommen. Stadtrat Werner Loew brachte das Thema Waschschiff am 16. Januar 2012 in den Würzburger Stadtrat ein. Laut Arikel in der Main-Post wurden die Reparaturkosten inzwischen auf 13000 Euro geschätzt. Das Grundproblem bestehe allerdings darin, dass die Stadt keinen Platz für das Schiff finde oder finden wolle. Inzwischen war der Zustand des Waschschiffs schlechter geworden. Die Stadt beauftragte schließlich einen Gutachter, der die Kosten für eine Restaurierung abschätzen sollte. Dabei wurde sowohl eine Aufstellung an Land, als auch eine Wasserlösung geprüft. Das Ergebnis lag überraschend weit über den bisherigen Schätzungen: Laut Gutachten liegen die Kosten in jedem Fall bei über 100000 Euro, für die Wasserlösung sogar bei etwa 125000 Euro. Im Februar 2014 beriet der Kulturausschuss des Würzburger Stadtrates erneut über die Restaurierung des Würzburger Waschschiffs. Obwohl die Stadtverwaltung die "Landlösung" bevorzugte, sprach sich der Ausschuss mit acht zu sechs Stimmen dafür aus, das Schiff im Wasser wieder aufzustellen. Seit dem gibt es viele Fragen zur Finanzierung, zum Standort, der Nutzungsweise etc.