Voriger Beitrag tut zu sehr im Hirn weh, als dass ich das so stehen lassen könnt': Militaerjets fliegen natürlich mit Strahltriebwerken, mir ist keiner bekannt, der im regulären Einsatz ein Raketentriebwerk hätte. Häufig Turbojets, oft Turbofans mit geringem Bypass-Verhältnis. Die Vulkanasche wurde mittlerweise nachgewiesen, z.B. durch DLR-Messflüge. Jeder Staub und sogar staubfreie Luft führt zu Triebwerksverschleiß. Je staub desto schnell. Bei einem 10-Stunden-Flug wäre ein "Total-Verschleiß" innerhalb 5h schon sehr unerfreulich... "Festbacken" und Verstopfen sind natürlich extra-böse X-) -- arilou 09:56, 30. Sep. 2011 (CEST)