Dank der Karten auch ohne tiefergehende Zürcher Ortskenntnisse verständlich. Der Literaturliste nach zu schließen mit fachlich fundierten Werken erarbeitet und gut strukturiert. Zwei kleinere Kritikpunkte: Die Klammern in den Überschriften sind a) unschön und b) beim ersten Unterkapitel nicht ganz passend, da die ersten Ideen ja offensichtlich schon vor den 1940er Jahren entstanden sind. Im letzten Kapitel zu Nachnutzung und -wirkung steht folgendes: "Die beiden wichtigsten Achsen der abgelehnten U-Bahn werden mittlerweile durch Stadtbahnen abgedeckt: Im Norden durch die zwischen 2006 und 2010 in Betrieb genommene Glattalbahn, im Westen durch die Limmattalbahn, die von 2017 bis 2022 gebaut werden wird." Der erste Satz wäre zu ändern, denn derzeit wird ja offensichtlich erst eine der beiden Achsen durch eine Stadtbahn abgedeckt. -- Wdd 12:12, 6. Apr. 2016 (CEST)