Ich denke, die richtige Frage wäre "Warum wriggen anstatt zu rudern?" Vermutung: Beim Rudern wird das stärker verlustbehaftete Widerstandsprinzip benutzt, während beim Wriggen das effizientere Prinzip des dynamischen Auftriebs angewendet wird. (Aus dem gleichen Grund sind Schiffsschrauben Schaufelrädern überlegen.) Man könnte dann höchstens noch fragen, warum es denn überhaupt noch Ruderboote gibt. Dafür gibt es zwei denkbare Gründe: 1. Rudern kann man mit beiden Armen. 2. Rudern können mehrere Personen. (Der effizienteste Muskelkraftantrieb von Booten wäre eine Schraube mit Pedalantrieb.) -- 08:23, 12. Jan. 2019 (CET)