Da hast ja richtig schwere Fragen. ;-) Reinhard Lintelmann, Die Motorroller und Kleinwagen der fünfziger Jahre, schreibt auf S. 133: "1955 setzte man auf den elektrischen Starter, somit liefen die Serien »R 151« und »R 201« an, ab 1956 hielt überall die Vorderschwinge Einzug und verdrängte die Teleskopgabel." Fotos lassen vermuten, der Kotflügel sei Teil der Radaufhängung bzw. Schwingenträger. Das kann uns aber wahrscheinlich nur jemand beantworten, der eine Bella besitzt. Oder bietet Google vielleicht Zeichnungen, aus denen es zu ersehen ist? -- Lothar Spurzem 15:47, 21. Apr. 2020 (CEST)