Die Kraft (oder Energie , egal ob Zug, Schub oder was auch immer) wird erst über das Geschirr (ähnlich einer Umlenkrolle) umgelengt und dann durch die (Wagen- oder Zug-)Stange auf den Wagen übertragen, oder allgemeiner durch den Leiter (oder die [Kraft-]Leitung – also das Geschirr, die Stange und was sonst noch dazugehört) zum Wagen (weiter-/um-)geleitet. ..nebenbei wird auch die Stange selbst durch Bindungskräfte oder -energie(n) zusammengehalten, ohne die solch eine Kraftübertragung auch nicht möglich wäre. MfG. 08:29, 7. Mai 2014 (CEST)