Die Selbstentladung und der Standby-Verbrauch gehören mit zu den technischen Daten eines jeden E-Autos. Wie man anhand des Vergleichs Tesla Model 3 vs. VW ID.3 sieht, gibt es da durchaus größere Unterschiede (siehe nextmove-Artikel). Die kann man aber erst ausmachen, wenn man die zugehörigen Zahlen kennt. Insofern erscheinen sie mir als relevant. (Beim Model 3 geht es um das 15- bis 30-Fache. Wie gesagt, das muss man einmal gehört haben, um es zu wissen.)