Bei Axialverdichtern kann die Temperatur der verdichteten Arbeitsluft, mittels gekühlter Stator-Hohlschaufeln als Ladeluftkühler, niedrig gehalten werden. Weil die Verdichtung nur in kleinen Stufen von 1,3:1 erfolgt, erhöht sich die Temperatur dabei nur um ca.35°C, die wieder zurück gekühlt werden kann. Dann hat das verdichtete Arbeitsgas nur etwa 62°C (335K) und muss nur auf 397°C (670K) erhitzt werden um sein Volumen und damit seine Strömungsgeschwindigkeit zu verdoppeln. Und weil das weniger heiße Arbeitsgas dichter und schwerer ist, hat es mehr Schubkraft! Oskar Hart (nicht signierter Beitrag von 12:59, 3. Sep. 2016 (CEST) )