Richtig, mit der U6 hat er nichts zu tun, aber der U6-Artikel fungiert nunmal als Streckenartikel für die Gürtellinie. Genau so wie der U4-Artikel als Streckenartikel für die Wientallinie und die Donaukanallinie fungiert. Ich bin über diese Artikelstruktur auch nicht glücklich, aber so ist nunmal der Status quo. Man könnte natürlich auch eigene Streckenartikel für alle Teilstücke der Dampfstadtbahn anlegen, riskiert dann aber gewaltige Redundanzen zu den beiden U-Bahn-Linienartikeln. -- Firobuz 08:17, 25. Nov. 2019 (CET)