Ich habe mich ein wenig an die Pflege dieses Artikels gesetzt. Dieser Artikel wurde am 7. November 2010 angelegt (Bearbeitungskommentar: "Verfasserin Ine Wenckebach, Tochter des Kommandanten Nikolai Asmus Clausen, zuletzt U 182. Techn. Daten s. Busch/Röll Bd.2, Verlag Mittler & Sohn"). Sie schrieb "Als einzige Tochter des gefallenen U-Boot-Kommandanten Asmus Nikolai Clausen liegt mit das letztlich immer noch ungeklärte Schicksal U 182 sehr am Herzen. Ich schreibe die Biografie meines gefallenen Vaters und wäre für jede weiterführende Information dankbar." Ich habe im Artikel etwas über den Bau des U-Boots ergänzt, die Zugehörigkeit zu den Flottillen und zu den Versenkungen. Ferner arbeite ich an den Referenzen zu den einzelnen Angaben. Generell kann ich das sehr gut verstehen, dass die Angehörigen von See gebliebenen Seeleuten ebenso wie von gefallenen Soldaten, Flüchtlingen, Zivilgefangenen usw. wissen möchten, wo und unter welchen Umständen sie umkamen und ihre sterblichen Überreste zu finden sein könnten. Bezugnehmend auf diese Diskussionsseite sehe ich folgende drei strittige Punkte: Nur zwei baugleiche Boote: Der Typ IX D2 besaß 28 Boote. Die Aussage ist wohl nicht haltbar. Auslaufhafen. Wenn das U-Boot von Horten aus auf Fahrt ging, so ist das eben so. Für die Versenkung bei Madeira am 16. Mai 1943 sind folgende Koordinaten in Umlauf: 33° 55' N, 20° 35' W. Aus den Unterlagen im Archiv der National Archives für den 15. Mai 1943 und den anderen Tagen (siehe weiter oben unter #Quellen) wird was genau ersichtlich? Ist das U-Boot identifizierbar? Wurde das angegriffene U-Boot versenkt? Was sind die Koordinaten des Ereignisses? Die Angaben in der englischen Wikipedia USS MacKenzie (DD-614) zeigen, dass die Identifizierung eben auch nur über Archivakten erfolgt: "On 16 May, she made two depth charge attacks on a sonar contact; postwar review of German records proved them successful in the sinking of U-182." Grüße, – Simplicius 11:44, 31. Mär. 2012 (CEST)