Mal doch ein PS: "Ob das damals üblich war": Heute werden Fahrzeuge erst nach der Anlieferung komplettiert, der größte Teil der elektronischen Ausrüstung wird immer erst "vor Ort" eingebaut und nicht mitgeliefert - deshalb die Anmerkung zu 1972: Kann also damals schon so gewesen sein, muss es aber nicht. Und es gibt weitere Gründe für den Zeitversatz: Einer könnte auch sein, dass die Teststrecke noch nicht fertig ausgerüstet war oder sicherheitstechnisch noch nicht abgenommen. Ein weiterer könnte sein - ich war da nicht vor Ort - dass ein strenger Winter herrschte (bei Schnee und Eis nimmt keiner eine Teststrecke (und sei sie nur "Test") in Betrieb). Personalentscheidungen haben sich verzögert (was nützt das schönste Fahrzeug, wenn keiner da ist, der es fahren kann) - also die vier Monate als solches sind nicht jenseits technischer Vorstellungskraft. Wesentlich für den Artikel ist es mMn nicht.-- Rote4132 23:15, 16. Jul. 2018 (CEST)