Eine Dachleiste, übrigens aus Aluminium und nicht verchromt, hatte der Trabant von Anfang an. Entscheidend ist vermutlich das Stahlgerippe, und den genannten Quellen nach schützt dieses auch beim Trabant hinreichend vor Blitzeinschlägen. Es gibt also keine Hinweise darauf, dass im Trabant eine besondere Gefährdung durch Blitzeinschläge auftritt (anders als bei Wohnwagen oder Wohnmobilen, vermute ich mal!). Aber es ist schon possierlich, dass der Trabant die Dachleiste möglicherweise als Schutz vor Blitzeinschlägen hatte, darüber habe ich noch gar nicht nachgedacht ^^ doch ein vernünftiger Quellenbeleg dafür fehlt. Auffällig ist diese Leiste schon etwas, der Wartburg z. B. hatte diese nicht. Schlecht dürfte es um den AWZ P 70 bzw. dessen Insassen bestellt gewesen sein: Er hatte kein Stahlgerippe, ebenso wenig wie der Lloyd LP 300 und andere kunstlederbespannte Holzaufbauten. Interessant wäre, wie das Problem bei der Chevrolet Corvette und anderen Pkw mit GFK-Karosserie gelöst wurde. -- Max schwalbe 01:30, 6. Jan. 2023 (CET)