Ja 1970 in Hannover (6000er Prottypen und 1973 in Köln. Bei Hannvoer wurde mit das 1970 bei LHB in Salzgitter bestätigt (wo mein Onkel arbeiteize und mich als kleinen Jugen da mal rumführte). Das fiel mir damals sofort auf! Es gab damals zudem beim VÖV Überlegungen, (wie auch beim Land NRW für die Stadtbahn Rhein/Ruhr) diesen Anstrich als allgemeine Empfehlung bundesweit für Stadtbahnen einzuführen. Zu Hannover stand mal was vor Jahren in der BS. Bloß welches Heft. Zu Frankfurt in den o. g. em-Heften. Von Düsseldorf stand mal was in den 70ern im Amtsblatt der Stadt, warum man weinrot statt signalrot wählte. Nur warum Freiburg dem Düsseldorfer Schema folgte, weiß ich nicht. Außerhalb der Stadtbahnfarbe übenahm 1978 Neunkichen-Saar den Bonner Anstrich (das steht im Jubiläumsbuch der NVAG von 2007 auch so drin), in Kaiserslatuern übernahm man das Wuppertaler Schema, was seinerzeit zu Dislussionen in den dortigen Tgeszeitunhen führte. EVAG und BOGESTRA folgten 1975 bei ihren M-Wagen daher den Landesvorstellungen zur Stadtbahnfarbe, die den der B-Wagen in Köln entprechen sollten. Da stand im SV 7/8-75 so zu lesen. Auch mit dem Hinweis auf Frankfurt/Main. Ich denke, dass aber der Ursprungsautor bessere Quellen hatte als ich. Den solltest du mal fragen. -- Butters 19:56, 2. Okt. 2010 (CEST)