Ist es eigentlich dann immer noch so, dass die Tests dann unter einem komplett realitätsfernen Fahrzeugsetup gefahren werden um den Spritverbrauch weiter zu minimieren? Reifendruck bis zum Bersten um den Abrollwiderstand zu minimieren Reifen mit besonders geringem Abrollwiderstand Keine Ausstattung um Gewicht zu sparen Nur minimale Flüssigkeiten (Sprit, Wischwasser) um Gewicht zu sparen Fahrer die nicht viel wiegen und speziell für diesen Test geschult wurden um das Optimale rauszuholen So frühes Hochschalten wie es niemand in der Realität macht Schaltprogramm immer im Eco-Modus Keine Verbraucher an damit Sprit gespart wird Keine Ladung um Gewicht zu sparen Motor ist vorher warmgelaufen uswusf