Die Zeche hatte auch einen Gleisanschluss, der allerdings gemäß der preußischen Neuaufnahme 1907 bereits abgebaut war. Die Straßen Am Brachland, Kraftstraße und Oskar-Pannen-Straße in Essen-Borbeck markieren bis heute den Verlauf der Trasse. Der größte Teil ist allerdings überbaut. Der Abzweig vom Gleis zur Zeche Wolfsbank war etwa bei der Einmündung Flandernstraße/Brüggeweg. -- 22:10, 3. Mai 2016 (CEST)