Die Unterscheidung zwischen Winterdiesel und Sommerdiesel gibt es heute nicht mehr. Der Paraffinanteil des heutigen Diesels liegt bei nahe Null. Ursache ist die Entschwefelung des Diesels, bei der ihm auch die Paraffine zum größten Teil entzogen werden. Dass dies bei einigen Einspritzsystemen älterer Bauart über längere Sicht zu Problemen führt, ist bekannt - das Paraffin diente unter anderem als Schmiermittel für die Pumpen. PBI 04.05.2007