"Nicht sorgfältig warmgefahrene Motoren", die "nach rund 20.000 Kilometern" ein "Aufbohren der Zylinder auf ein Übermaß" und "bei ständig hochtouriger Fahrweise über 10 Liter Super auf 100 Kilometer" verlangen, sind bei Zweitaktern mit solcher Literleistung normal und für die RD LC unbelegt. "Die Bohrungen der Ölversorgung in die beiden Vergaser sollte regelmäßig gereinigt werden. Verschmutzt oder verharzt die Bohrung wegen zu langer Standzeit, führt dies unweigerlich zu einem Motorschaden." Ist irgendwas davon belegbar? "Verschmutzt oder verharzt die Bohrung wegen zu langer Standzeit"? Wie soll das vor sich gehen? Bin jahrelang Getrenntschmierungen von Yamaha gefahren und hab nicht im entferntesten sowas gesehen oder gehört. -- 16:17, 7. Jun. 2024 (CEST)