Die Dorfgemarkungsgrenzen wurden im Hinblick auf die städtischen Fernverkehrsstrukturen in vielen Fällen pragmatisch begradigt. Beispiel: Das Gebiet des ursprünglich Mariendorfer Gebiets Südende kam zu Steglitz, unter Berücksichtigung des Teltow-Kanals und der Dresdner Eisenbahn. Grundsatz: alles nördlich des Teltowkanals und östlich der Dresdner Bahn kommt zu Tempelhof. (Erstaunliche Ausnahme: die Siedlung Lindenhof blieb bei Schöneberg, weil dort 1918 die Planung begonnen hatte.)