In der Übergangsphase ist auf den Balisen nur EuroZUB drauf, weil die Spezifikation für ETCS Level 1 LS noch nicht in Kraft ist. Sobald dies der Fall ist, werden alle bereits eingebauten Balisen so nachgerüstet (LEU), dass immer zwei Informationen vorhanden sind: EuroZUB (Protokoll 44) und ETCS Level 1 LS. Ein Triebfahrzeug muss dann nur noch mit EuroZUB oder ETCS ausgerüstet sein. Zudem werden die alten ZUB-Gleisausrüstungen und Signummagnete vollständig durch ETCS-Hardware ersetzt. Damit können auch die Empfänger auf den Triebfahrzeugen reduziert werden. Aber das braucht halt alles seine Zeit, bis es so weit ist.-- Gürbetaler 02:11, 23. Jun. 2010 (CEST)