 var Danmarks største og førende -producent med hovedsæde i København. 
Skibsværftet Burmeister & Wain begyndte sin historie som maskinfabrikken Baumgarten & Burmeister på . Fabrikken producerede bl.a. er, kedler og r, men begyndte i midten af 1800-tallet at bygge dampdrevne jernskibe. I 1861 trak Baumgarten sig ud, og Wain kom ind. I 1872 anlagde virksomheden et skibsværft på , og her fortsatte produktionen indtil lukningen. B&W stod bl.a. bag verdens første oceangående motorskib, "Selandia", der søsattes i 1912.
Over sin 150-årige historie voksede det med succes, særligt efter 1930'erne, til en stærk virksomhed. Da virksomheden var stærkest, havde den næsten 8.000 ansatte og var landets største arbejdsplads. I 1970'erne kom det globale konkurrencepres, især fra Fjernøsten, og således begyndte de første vanskeligheder for virksomheden. I 1979 kom virksomheden i sproblemer og måtte sælge halvdelen af B&W Diesel til den tyske , som i 1980 blev til . Selve skibsværftet fortsatte dog, men kom også ud i økonomiske vanskeligheder og gik i 1996 efter flere års drift på vågeblus. ("Læs mere..")
