 er et elektrisk leveret til af i - i 44 eksemplarer. Togsættet er en videreudvikling af og har en maksimalt tilladt hastighed på 180 km/t. IR4 har fire vogne og på taget. Op til fem togsæt med en samlet længde på 382 meter kan sammenkobles med indbyrdes overgang. 
Indsættelsen af IR4 i almindelig drift forsinkedes i ca. to år på grund af støjstrømme, der generede andre tog. Alle IR4 måtte derfor tilbage til fabrikken for at få indbygget støjfiltre. I måtte en række af togene tages ud af drift som følge af et uforudset slid på hjulene og manglende reservedele.
IR4 er oprindelig projekteret som et regionaltog og var i - den primære togtype på og endvidere på , da denne indviedes i 1998. Det anvendes dog også som fjerntog på strækninger. IR4 findes med forskellige typer indretning og antal siddepladser. ("Læs mere..")
