 (RHJ) var en 41,8 km lang mellem og , der åbnede i og lukkede i . I folkemunde blev den kaldt Hadsund-Peter. I Randers blev den også kaldt "Hadsundbanen", men det navn er ikke entydigt, da det i blev brugt om . Formålet med banen var at knytte det nordlige opland tættere til Randers. Oprindeligt var der ikke forbindelse mellem Hadsundbanegården og DSB's banegård, og det var helt bevidst, at passagererne skulle gå gennem Randers, for det kunne måske kaste lidt handel af sig. 
Der blev holdt mange møder om linjeføringen, bl.a. i mellem handelsstanden i Randers og beboerne i og . De ønskede banen ført over Tjærby, og til med den begrundelse, at man kunne spare store udgifter til vedligeholdelse og uddybning af sejlløbet. Denne plan mødte stærkt modstand fra Randers' handelsstand, som ikke ønskede, at Udbyhøj skulle være Randers' havneby. ("Læs mere..")
