همیشه یکی از سوال‌های کسانی که منکر سفر انسان به ماه هستند و همه چیز را یک صحنه‌سازی می‌دانند این است:اگر این سفر صحت دارد چرا دیگر تکرار نشده است؟ با همه پیشرفت‌های فضایی که صورت گرفته این سوال هر روز پر‌رنگ‌تر می‌شود. تا حالا پرسیده‌اید چرا ساخت یک هواپیمای جدید شش سال زمان می‌خواهد درحالی که مشخصات آن باز هم تا 90 درصد با نسخه قبلی‌اش مشترک است؟
پاسخ این است که این دستگاه‌ها بسیار پیچیده‌اند. حال، پرتابگر یا فضاپیماها که دیگر جای خود را دارند و در این وسایل جای هیچگونه خطا یا بی دقتی هم نمی‌تواند وجود داشته باشد. 
بنابراین، زمانی که حرف از این میزان دقت در میان باشد، هزاران هزار ساعت زمان نیاز است تا فرایند تست و بهینه سازی روی این وسایل انجام شود. در واقع، تیم‌های توسعه و عملیاتی فضایی، به دانش و تخصصی دست پیدا می‌کنند که هیچ فرد دیگری روی این سیاره آنها را در اختیار ندارد.اجرای ماموریت‌های فضایی مستلزم تدوین موارد متعددی از جمله قوانین فضایی و اقدامات قابل اجراست که بعد از ساعت‌ها تست و شبیه سازی به دست آمده‌اند. یک تغییر کوچک در وسایل حمل و نقل فضایی می‌تواند این اسناد و قوانین را به کلی تغییر دهد.
بر اساس گزاشی که نشریه فوربس منتشر کرده راکت Saturn V دربرگیرنده سه میلیون قطعه است. ماژول‌های فرماندهی و خدمت رسانی و همچنین ماژول‌های مورد استفاده در ماموریت به ماه نیز دربرگیرنده میلیون‌ها قطعه اضافی علاوه بر این بودند و این پیچیدگی به حدی است که مقیاس جزئیات مورد نیاز برای سر هم کردن و ساختن این دستگاه‌ها در ذهن یک نفر جای نمی‌گیرند.
بنابراین وقتی که برنامه آپولو به انتهای کار رسید، کارخانجاتی که آن وسایل را سر هم می‌کردند یا موظف به انجام کار دیگری شدند یا اینکه به کلی به کار خود پایان دادند. وسایل و تجهیزات مورد استفاده برای انجام آن ماموریت‌ها هم از هم باز شدند و تکنیسین‌ها، مهندسان، دانشمندان و کادر کنترل پرواز نیز به مشاغل دیگری گمارده شدند. با گذشت زمان، برخی از وسایل و تجهیزاتی که در جریان این ماموریت مورد استفاده قرار گرفتند منسوخ شدند.
از همین رو، اگر امروز حرف از ساختن راکت Saturn V یا آپولو و سفر به ماه به میان می‌آید، حرف از یک کار ساده و پیش پا افتاده در میان نیست و نمی‌توان صرفا با استناد به مدارک قبلی به جای مانده از آپولو این کار را به انجام رساند. در برهه کنونی کارخانجات یا ابزارهای لازم برای این منظور در اختیار نیست و تخصص کافی برای درک چگونگی ساز و کار این وسایل نیز موجود نخواهد بود و اگر هم موفق به ساخت چنین وسیله‌ای شویم دانش کافی برای فرستادن آن فضاپیما به ماه را نخواهیم داشت.
برای ساخت فضاپیما هم لازم است که مواد جدید جایگزین مواد قدیمی شوند و این کار، کلیت وسیله‌ای که با آن سر و کار خواهیم داشت را تحت تاثیر قرار می‌دهد. به این ترتیب حتی تعاملات و کارکردهای نادرست احتمالی هم تغییر خواهند کرد و دستگاه مجموعا توانمندی‌های تازه‌ای پیدا می‌کند.
با در نظر داشتن همین مسائل، لازم است که تخصص مورد نیاز برای ساخت چنین دستگاهی به دست بیاید و در ادامه تست و فرایندهای شبیه سازی تازه‌ای صورت بگیرد و حتی قوانین و فرایندهای لازم برای پرواز این دستگاه‌ها از نو نوشته شود و اصولا به همین خاطر است که بشر فعلا توانایی پرواز مجدد به ماه را ندارد.منبع:فرارو
همیشه یکی از سوال‌های کسانی که منکر سفر انسان به ماه هستند و همه چیز را یک صحنه‌سازی می‌دانند این است:اگر این سفر صحت دارد چرا دیگر تکرار نشده است؟