Trenino del Bernina - com'era verde la mia valle....
<b>Questa Ferrovia, che collega Tirano a Saint Moritz, fu Inaugurata il 1. luglio 1908 (tratto Tirano-Poschiavo) e completata nell'estate 1910, fin da subito a Trazione Elettrica (1'000 Volts corrente continua). 
Venne chiamata Ferrovia del Bernina (Berninabahn in tedesco), e con uno spettacolare percorso ad alta guota ed a visuale libera supera il valico del Passo Bernina con una differenza d'altitudine di ben 1'824 metri ripetto a Tirano che si trova nel fondovalle Valtellinese. L'ardita ferrovia svizzero-grigionese collega la famosa località di St.Moritz nell'Alta Engadina attraverso lo spettacolare Passo del Bernina con la Valposchiavo arrivando fino a Poschiavo e Tirano oltre il confine svizzero/italiano. Grazie agli stupendi paesaggi attraversati, oltre alle soluzioni tecniche adottate ed al fatto di congiungere tre aree culturali-linguistiche:
Valposchiavo = zona culturale di lingua italiana 
Engadina = zona culturale di lingua reto-romancia 
Albula = zona culturale mista di lingua tedesca e reto-romancia. 
la Ferrovia è entrata a buon diritto, assieme a quella dell'Albula, dal 7 luglio 2008 nel Patrimonio Mondiale UNESCO.   
 
Costruita a scartamento ridotto di 1 metro per superare meglio le asperità del terreno, con curve di raggio ridottissimo (raggio minimo 45 m.) e pendenze fino al 70 per mille SENZA l'uso di cremagliera (cioè senza l'ausilio della rotaia dentata centrale tipica delle ferrovie da montagna), ha 1 solo binario e offre lungo tutto il suo percorso panorami mozzafiato di ineguagliabile bellezza. Si passa dai 429 metri sul mare di Tirano ai 1'014 di Poschiavo per salire fino ai 2'091 dell'Alp Grüm, e ai 2'253 della stazione di valico Ospizio Bernina per poi scendere ai 1'775 della stazione terminale di St.Moritz, in Engadina, dopo aver percorso 60,5 km. 
(flaviocapra-bernina,net)<b>

 
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photoshopcreativo treninodelbernina