The use of cars for short journeys is officially discouraged in many parts of the world, and construction or separation of dedicated walking routes in city centres receives a high priority in many large cities in Western Europe, often in conjunction with public transport enhancements.
A utilização de automóveis para deslocações curtas não é recomendada, a nível oficial, em muitas regiões do mundo, e a construção ou separação de percursos pedonais dedicados nos centros das cidades é de alta prioridade em muitas grandes cidades da Europa Ocidental, frequentemente acompanhadas de melhoria nos transportes públicos.