Dès le mois de mai, craignant que la situation financière de la SNCF - qui cumulait une dette de quelque 35 milliards d'euros début 2020 - ne s'aggrave, M. Farandou en avait appelé à l'Etat actionnaire: "La notion d'un plan d'aides à la SNCF ne me paraît pas déraisonnable", avait-il déclaré, rappelant qu'Air France et Renault en avaient bénéficié.
Im Mai, als er befürchtete, dass sich die finanzielle Situation der SNCF - die bis Anfang 2020 eine Verschuldung von etwa 35 Milliarden Euro angehäuft hatte - verschlechtern würde, appellierte Herr Farandou an den staatlichen Aktionär: „Der Gedanke eines Hilfsplans für die SNCF erscheint mir nicht unvernünftig“, sagte er und erinnerte daran, dass Air France und Renault von solchen Hilfen profitiert hätten.