Affonso Alves de Camargo Netto  (Curitiba,  — Curitiba, ) foi um engenheiro civil e político brasileiro filiado ao Partido da Social Democracia Brasileira (PSDB). Foi ministro dos Transportes durante os governos Sarney e Collor. Pelo Paraná, foi vice-governador, senador e deputado federal durante dois e quatro mandatos, respectivamente.

Vida pessoal 
Filho de Pedro Alípio Alves de Camargo e Ismênia Marçallo de Camargo, neto do ex-governador do Paraná, Afonso Camargo e descendente do fundador de Curitiba, bandeirante Baltasar Carrasco dos Reis.

Affonso Camargo Netto foi casado com Gina Flores de Camargo, filha de Fernando Flores, constituinte de 1946 e deputado federal pelo Paraná entre 1946 e 1955, com quem teve cinco filhos, dos quais dois adotivos. Casou-se pela segunda vez em março de 1994 com Nadir de Santa Maria de Camargo, com quem teve um filho.

Sua família paterna, formada por pecuaristas e donos de frigoríficos, fornecera quadros políticos ao antigo Partido Republicano Paranaense. Seu avô, Affonso Alves de Camargo foi deputado estadual por quatro mandatos (1898-1914), deputado federal (1921-1922), senador (1922-1927) e presidente do Estado do Paraná por duas vezes (1916-1920 e 1928-1930) durante a República Velha. Ocupava este último posto quando da eclosão da Revolução de 1930.

Formação acadêmica 
Affonso Alves de Camargo Netto era formado em Ciências Contábeis pela Universidade Federal do Paraná em 1951 e Engenharia Civil pela Universidade Federal do Paraná em 1952. Também era formado em curso de Desenho de Máquinas pela Escola Técnica Federal do Paraná (1946-1947) e curso de Análise Transacional e Gerência por Objetivos (1974).

Carreira política 
Trabalhou na iniciativa privada até aproximar-se do então governador Ney Braga que o nomeou sucessivamente diretor do Departamento de Água e Energia Elétrica do Paraná e Secretário de Justiça sendo eleito vice-governador em 1964. Adversário político de Paulo Pimentel, trocou o antigo PDC pelo MDB após a instituição do bipartidarismo pelos militares. Tal opção política o fez romper com Ney Braga sendo por este derrotado na disputa ao senado em 1966.

Posteriormente Ney Braga e Paulo Pimentel romperam politicamente e Afonso Camargo recompôs sua aliança com o seu antigo padrinho político, fato que o levou à presidência do Banco do Estado do Paraná e a ser Secretário de Fazenda (1973-1974). Eleito presidente do diretório regional da ARENA em 1975 foi indicado senador biônico em 1978. Com a volta do pluripartidarismo seguiu rumo ao PP liderado por Tancredo Neves, a quem seguiu quando de seu ingresso no PMDB. Secretário-geral do partido, foi indicado Ministro dos Transportes em 1985 após a eleição de Tancredo Neves à Presidência da República e com o falecimento deste foi mantido na pasta por José Sarney. Neste período, criou o vale-transporte e assim ficou conhecido pela alcunha de "o pai do vale transporte". Após deixar o governo foi reeleito senador em 1986.

Afonso Camargo deixou o PMDB no primeiro ano de seu novo mandato e foi candidato à presidência da República em 1989, pelo PTB sem que passasse do primeiro turno. Na rodada seguinte apoiou a candidatura de Fernando Collor a quem serviu novamente como Ministro dos Transportes nos últimos meses de seu governo quando ocupou também responsável a pasta das Comunicações. Em julho de 1992, como ministro dos Transportes, Camargo Neto foi admitido pelo presidente Fernando Collor à Ordem do Mérito Militar no grau de Grande-Oficial especial.

Foi eleito deputado federal em 1994, 1998, 2002 e 2006 sendo que durante esse período esteve filiado ao PPR e ao PFL antes de ingressar no PSDB em 2001.

Atividades Partidárias 
 Secretário do Diretório Nacional do PDC
 Presidente do Diretório Regional da Arena (1975)
 Vice-Presidente da Comissão Executiva do PP (1979)
 Vice-Líder do PP no Senado Federal (1979)
 Secretário-Geral do PMDB
 Vice-Líder do PSDB (2 de maio de 2006 a 3 de maio de 2006)

Atividades Profissionais e Cargos Públicos 
 Diretor de Empresa de Incorporações Imobiliárias
 Diretor do Departamento de Águas e Energia Elétrica do Paraná (1961)
 Presidente Fundador da Companhia de Desenvolvimento do Paraná (CODEPAR)em (1962)
 Secretário do Interior e Justiça do Estado do Paraná (1963)
 Presidente (1973) e Secretário de Finanças (1974) do Banco do Estado do Paraná
 Secretário da Fazenda do Estado do Paraná (1974)
 Ministro de Estado dos Transportes (1985-1986)
 Ministro de Estado dos Transportes e das Comunicações (1992)

Fonte de pesquisa
ALMANAQUE ABRIL 1986. 12. ed. São Paulo: Abril, 1985.

Naturais de Curitiba
Contabilistas do Paraná
Engenheiros do Paraná
Alunos da Universidade Federal do Paraná
Alunos da Universidade Tecnológica Federal do Paraná
Ministros do Governo Sarney
Ministros do Governo Collor
Ministros dos Transportes do Brasil
Ministros das Comunicações do Brasil
Deputados federais do Brasil pelo Paraná
Vice-governadores do Paraná
Senadores do Brasil pelo Paraná
Senadores biônicos do Brasil
Senadores da Assembleia Nacional Constituinte de 1987–1988
Candidatos à Presidência da República do Brasil
Candidatos à Presidência da República do Brasil em 1989
Membros da Aliança Renovadora Nacional
Membros do Movimento Democrático Brasileiro (1966)
Membros do Movimento Democrático Brasileiro (1980)
Membros do Partido Trabalhista Brasileiro
Membros do Democratas (Brasil)
Membros do Partido da Social Democracia Brasileira
Grandes-Oficiais da Ordem do Mérito Militar