EU-Kommission gibt Lufthansa grünes Licht für Übernahme der Swiss
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{{Beginn|Brüssel|Belgien|Frankfurt am Main|Deutschland|05.07.2005}} Die [[w:EU-Kommission|EU-Kommission]] erteilte der deutschen Fluggesellschaft [[w:Lufthansa|Lufthansa]] die Genehmigung zur Übernahme der schweizerischen [[w:SWISS|SWISS]], allerdings mit der Auflage verbunden, an den großen europäischen Flughäfen (vor allem [[w:Zürich|Zürich]] und Frankfurt) den Konkurrenzunternehmen Start- und Landezeiten einzuräumen. Die amerikanische Kartellbehörde hatte bereits ohne Auflagen zugestimmt.

Ähnliche Bedingungen waren von der EU-Kommission auch an die Erlaubnis zur Fusion der AIR France mit der niederländischen Fluggesellschaft [[w:KLM|KLM]] im Jahre 2004 geknüpft worden.

Die schweizerische Swiss sieht den Zusammenschluss als „die Chance, die Luftverkehrsanbindung des Wirtschaftsstandortes Schweiz dauerhaft zu sichern“, sagte Christoph Franz, Vorstand der Swiss.

Der Kauf der Swiss kostet die Lufthansa bis zu 310 Millionen Euro. Die Übernahme soll jedoch schrittweise erfolgen. Zurzeit hält die Kranich-Linie elf Prozent an der AirTrust, der Eigentümergesellschaft der Swiss. Eine Aufstockung dieses Anteils auf 49 Prozent ist in den nächsten Wochen geplant. Die vollständige Übernahme ist frühestens für das Jahr 2006 geplant.

== Hintergrundinformation Wikipedia ==

* [[w:SWISS|Wikipedia:SWISS]] - Die Swiss wurde im Oktober 2001 als Folge der Insolvenz der damaligen nationalen Fluggesellschaft Swissair gegründet.

== Quellen ==

* '''reuters.de:''' [http://de.today.reuters.com/news/newsArticle.aspx?type=companiesNews&storyID=2005-07-05T150845Z_01_DEO527359_RTRDEOC_0_DEUTSCHLAND-FIRMEN-LUFTHANSA-20050705.xml „EU genehmigt Lufthansa Swiss-Übernahme mit Auflagen“ (05.07.2005)]

* '''Lufthansa.com:''' [http://konzern.lufthansa.com/de/html/presse/pressemeldungen/index.html?c=nachrichten/app/show/de/2005/07/1075/HOM&s=0 „Presseerklärung der Lufthansa vom 05.07.05“]

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Die EU-Kommission erteilte der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa die Genehmigung zur Übernahme der schweizerischen SWISS, allerdings mit der Auflage verbunden, an den großen europäischen Flughäfen (vor allem Zürich und Frankfurt) den Konkurrenzunternehmen Start- und Landezeiten einzuräumen. Die amerikanische Kartellbehörde hatte bereits ohne Auflagen zugestimmt.

Ähnliche Bedingungen waren von der EU-Kommission auch an die Erlaubnis zur Fusion der AIR France mit der niederländischen Fluggesellschaft KLM im Jahre 2004 geknüpft worden.

Die schweizerische Swiss sieht den Zusammenschluss als „die Chance, die Luftverkehrsanbindung des Wirtschaftsstandortes Schweiz dauerhaft zu sichern“, sagte Christoph Franz, Vorstand der Swiss.

Der Kauf der Swiss kostet die Lufthansa bis zu 310 Millionen Euro. Die Übernahme soll jedoch schrittweise erfolgen. Zurzeit hält die Kranich-Linie elf Prozent an der AirTrust, der Eigentümergesellschaft der Swiss. Eine Aufstockung dieses Anteils auf 49 Prozent ist in den nächsten Wochen geplant. Die vollständige Übernahme ist frühestens für das Jahr 2006 geplant.

* 'Lufthansa.com:'  „Presseerklärung der Lufthansa vom 05.07.05“
Zürich Deutsche Lufthansa Swiss KLM Europäische Kommission Rhein-Main-Flughafen Flughafen Zürich