Neues Formel-1-Team ab 2006
{{Vorlage:Artikelstatus: Fertig|Datum/Uhrzeit=12:09, 2. Nov. 2005 (CET)}}

{{Beginn|Hamamatsu|Japan|Leafield|Vereinigtes Königreich|01.11.2005}} Nachdem sich das Gerücht schon eine Weile hielt, ist es nun offiziell: Ab der Saison 2006 wird es ein Honda-B-Team geben, Super Aguri F1, dessen Zentrale im japanischen Hamamatsu bei Tokyo sein wird. Zudem soll die alte Arrows-Fabrik im britischen Leafield bezogen werden.

Teamchef wird der ehemalige Formel-1-Pilot Aguri Suzuki, Reifenausrüster wird Bridgestone, obwohl das Hauptteam von Honda (zumindest 2006) mit Michelin-Walzen unterwegs ist. Wer die Piloten der beiden Autos sein werden, ist derzeit noch unklar. Suzuki bestätigte Gespräche mit Takuma Sato, wie die britische Zeitung „The Daily Mirror“ am Dienstag berichtete, sei der bisherige Honda-Testfahrer Anthony Davidson bereits gesetzt.

Die offizielle Teampräsentation ist für Januar geplant. Bis dahin soll auch entschieden sein, mit welchem Chassis das Team an den Start geht. Die aktuellen Honda-Boliden darf das Team nicht einsetzen, weil Chassisverkäufe zwischen Teams erst ab 2008 erlaubt sein werden. Doch FIA-Präsident [[w:Max Mosley|Max Mosley]] deutete eine Lösung an, die er aber noch nicht bekanntgeben wollte.

== Themenverwandte Artikel ==

* [[Portal:Formel 1]]

== Quellen ==

* {{Quelle|
Medium=Adrivo|
URL=http://www.adrivo.com/f1/artikel/artikel.php?ID=28226|
Titel=Honda B-Team bestätigt: Start frei für Super Aguri F1|
Datum=01.11.2005}}
* {{Quelle|
Medium=F1Total|
URL=http://www.f1total.com/splitter/2005/11/05110101.shtml|
Titel=Davidson beim Honda-B-Team angeblich gesetzt|
Datum=01.11.2005}}

[[Kategorie:Formel-1-Saison 2006]]
{{Sport}}
{{Europa}}
Nachdem sich das Gerücht schon eine Weile hielt, ist es nun offiziell: Ab der Saison 2006 wird es ein Honda-B-Team geben, Super Aguri F1, dessen Zentrale im japanischen Hamamatsu bei Tokyo sein wird. Zudem soll die alte Arrows-Fabrik im britischen Leafield bezogen werden.

Teamchef wird der ehemalige Formel-1-Pilot Aguri Suzuki, Reifenausrüster wird Bridgestone, obwohl das Hauptteam von Honda (zumindest 2006) mit Michelin-Walzen unterwegs ist. Wer die Piloten der beiden Autos sein werden, ist derzeit noch unklar. Suzuki bestätigte Gespräche mit Takuma Sato, wie die britische Zeitung „The Daily Mirror“ am Dienstag berichtete, sei der bisherige Honda-Testfahrer Anthony Davidson bereits gesetzt.

Die offizielle Teampräsentation ist für Januar geplant. Bis dahin soll auch entschieden sein, mit welchem Chassis das Team an den Start geht. Die aktuellen Honda-Boliden darf das Team nicht einsetzen, weil Chassisverkäufe zwischen Teams erst ab 2008 erlaubt sein werden. Doch FIA-Präsident Max Mosley deutete eine Lösung an, die er aber noch nicht bekanntgeben wollte.
Formel-1-Saison 2006