Formel 1 in der Wüste: Großer Preis von Bahrain 2005
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[[Image:Bahraingprix.png |thumb|right|Steckenverlauf in Bahrain]]
'''Sakhir ([[w:Bahrain|Bahrain]]), 03.04.2005''' - An diesem Wochenende war es soweit: Die Formel 1 gibt ihr zweites [[w:Großer Preis von Bahrain|Gastspiel]] in der Wüste von Bahrain, der dritte von 19 WM-Läufen der Saison 2005 findet in Sakhir in Bahrain statt. Im Vorjahr konnten die beiden Ferraripiloten [[w:Michael Schumacher|Michael Schumacher]] und [[w:Rubens Barrichello|Rubens Barrichello]] einen Doppelsieg für das italienische Traditionsteam erringen, [[w:Jenson Button|Jenson Button]] auf BAR-Honda komplettierte das Siegertreppchen.

Ausgangslage für 2005: Nachdem Dauerweltmeister Michael Schumacher, der zuletzt fünfmal in Folge die Fahrerweltmeisterschaft für sich entscheiden konnte, und sein Ferrariteam, das sechsmal in Folge die Konstrukteursweltmeisterschaft gewinnen konnte, mit Problemen in die Saison gestartet sind, konnten die ersten beiden Rennen von den Renault-Piloten [[w:Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisichella]] (Melbourne) und [[w:Fernando Alonso|Fernando Alonso]] (Sepang) gewonnen werden. Ferrari ist lediglich auf Platz vier der Konstrukteurswertung, Michael Schumacher steht auf Platz elf der Fahrerwertung.

Ferrari mit neuem Auto: Aufgrund des schlechten Saisonstartes will Ferrari das Debüt des neuen F2005 um zwei Rennen vorziehen. Bereits in Sakhir werden Michael Schumacher und Rubens Barrichello mit ihrem neuen Auto unterwegs sein, als Ersatzauto steht erneut ein überarbeiteter F2004 bereit. Ein Nachteil ist allerdings, dass das neue Auto von den Einsatzfahrern nur sehr wenig getestet worden ist. Zudem steht ein mittelgroßes Fragezeichen hinter der Zuverlässigkeit der Boliden. Allerdings blieb dem Rennstall nach dem schlechten Saisonstart keine andere Wahl: Ferrari musste handeln, um den Anschluß an die WM-Spitze nicht völlig zu verlieren.

McLaren-Mercedes ohne Montoya: Weil er sich beim Tennisspielen einen Haarriss im Schulterblatt zugezogen hat, muss der Kolumbianer [[w:Juan Pablo Montoya|Juan Pablo Montoya]] pausieren. Er wird durch durch [[w:Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosa]] ersetzt. Der eigentliche Ersatzfahrer, [[w:Alexander Wurz|Alexander Wurz]], wird nur am Freitag ins Geschehen eingreifen, weil für den 1,86 Meter großen ehemalige Benetton-Pilot eine extralange Version des MP 4-20 gebaut werden muss. Da dieses Auto erst in der Woche vor dem Grand Prix fertiggestellt wurde, erhält Pedro de la Rosa den Vorzug, der bereits über 2.000 Kilometer mit dem Auto gefahren ist.

Renault in der Favoritenrolle: Nach einem hervorragenden Saisonstart gilt es für die Mannschaft um den schillernden Teamchef [[w:Flavio Briatore|Flavio Briatore]] nun, diese Leistung zu bestätigen. Diese 56. Formel 1 Weltmeisterschaft ist mit 19 Rennen länger als jede andere der Vergangenheit, weswegen es besonders wichtig ist, seine Leistung zu konservieren. Vor dem Hintergrund des neuen Ferraris könnte es besonders schwer werden. Doch wer den Anspruch hat, Weltmeister zu werden, der muss alle anderen Teams regelmäßig besiegen.

Reifenkrieg: Aufgrund der neuen Reifenregelungen, wonach ein Satz Reifen das ganze Rennen halten muss und nicht mehr gewechselt werden darf, es sei denn, es liegt nachweislich ein Reifenschaden vor, hat Ferrari-Ausrüster [[w:Bridgestone|Bridgestone]] zurzeit wesentlich mehr Probleme als Konkurrent [[w:Michelin|Michelin]], die mit der geforderten längeren Haltbarkeitsdauer wesentlich besser zurechtzukommen scheinen. Hintergrund ist vermutlich, dass Michelin wesentlich mehr Teams unter Vertrag und damit mehr Testmöglichkeiten hat. Das ist allerdings aufgrund der Tatsache, dass Ferrari bei Bridgestone die unumstrittene Nummer Eins ist und alle anderen Teams sehen müssen, wie sie mit den Reifen klarkommen, nur allzu verständlich. Wenn Bridgestone seine Leistung nicht massiv steigern wird, ist es für Ferrari so gut wie unmöglich, Weltmeister zu werden. Wenn Bridgestone allerdings einen starken Reifen herstellt und der F2005 gut funktioniert, haben sie 17 Rennen vor Schluß noch alle Chancen.

Zeitplan: Am Freitag finden die ersten beiden freien Trainingssitzungen statt, die um 10:00 Uhr beziehungsweise 13:00 Uhr live auf Premiere und N-TV übertragen werden. Das zweite freie Training wird zusätzlich im ORF live übertragen.

Am Samstag wird es nach den beiden freien Trainings, die um 08:00 Uhr beziehungsweise 09:15 Uhr MESZ beginnen und live auf Premiere übertragen, um 12:00 Uhr erstmals richtig ernst: Die erste Qualifikationssitzung beginnt, die Fahrer gehen jeweils auf eine schnelle Runde. Neu in dieser Saison ist, dass die Zeiten aus der ersten Sitzung am Samstagmittag und aus der zweiten Sitzung am Sonntagmorgen addiert werden. Die Qualifikation wird live auf Premiere, RTL und im ORF übertragen.

Am Sonntag steigt schließlich das große Finale: Um 09:30 Uhr MESZ beginnt die zweite Qualifikation, die wie das Rennen, das um 13:30 Uhr beginnt, live auf Premiere, RTL und im ORF übertragen wird.

Freies Training am Freitag: Seit dieser Saison muss ein Rennmotor zwei komplette Rennwochenenden halten, weswegen der Freitag an Aussagekräftigkeit noch einmal verloren hat. Die Wichtigkeit des dritten Autos, das von den Teams, die im Vorjahr nicht auf den ersten vier Plätzen der Konstrukteurswertung landeten, eingesetzt werden darf, ist besonders wichtig. Die Bestzeit fuhr daher auch Toyota-Testfahrer [[w:Ricardo Zonta|Ricardo Zonta]]. Auf Platz zwei mit sechs Zehntelsekunden Rückstand kam allerdings schon Vorjahresweltmeister Michael Schumacher mit seinem neuen Ferrari F2005.

Das zweite freie Training stand ganz im Zeichen des McLaren-Mercedes-Testfahrers Alexander Wurz, der sich keine Sorgen um die Haltbarkeit seines Motors machen musste. Mit 1:30,695 Minuten fuhr er die schnellste Runde des Freitags. Damit hat er die Vormittagszeit um zirka 0,8 Sekunden unterboten. Ansonsten bestätigten die Renaults ihre Favoritenrolle mit den Plätzen zwei und sieben. Für Ferrari war nur Platz fünf für Michael Schumacher drin. Rubens Barrichello hatte Getriebeprobleme und konnte nicht teilnehmen. Erneut scheinen also die Renaults in der Favoritenrolle, während Ferrari mit Problemen zu kämpfen hat. Ein großes Fragezeichen steht hinter McLaren-Mercedes, die zwar die Geschwindigkeit haben, diese allerdings bislang nur schwer umsetzen konnten. Im ersten freien Training hatte Alexander Wurz einen Elektronikschaden, der ihn zu einem Abflug zwang. Am Samstag findet die erste Qualifikation statt.

Vielen Fans ist negativ aufgefallen, dass die Live-Übertragung bei N-TV fast vollständig ausfiel. Stattdessen wurden Berichte über den Gesundheitszustand von [[w:Johannes Paul II.|Papst Johannes Paul II.]] in einer Endlosschleife wiederholt. Für die Sessions am Samstag und am Sonntag, die im deutschen Free-TV auf RTL gezeigt werden, ist das allerdings nicht zu erwarten.

Erste Qualifikation am Samstag: Am Samstagmittag fand die erste Qualifikationssession statt. Die vorläufige Pole-Position sicherte sich Fernando Alonso auf Renault mit einer Bestzeit von 1,29,848 Minuten. Zweiter wurde zunächst [[w:Jarno Trulli|Jarno Trulli]] auf Toyota mit 0,145 Sekunden Rückstand. Michael Schumacher wurde im neuen Ferrari Dritter, er hat 0,389 Sekunden Rückstand.

[[w:Nick Heidfeld|Nick Heidfeld]] auf Williams-BMW wurde Vierter, [[w:Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisichella]] im zweiten Renault ist auf Platz fünf. Der zweite Williams-BMW Pilot, [[w:Mark Webber|Mark Webber]], wurde Sechster vor Silberpfeil-Pilot [[w:Kimi Räikkönen|Kimi Räikkönen]], dessen Ersatzteamkollege [[w:Pedro de la Rosa|Pedro de la Rosa]] auf Platz neun steht. [[w:Christian Klien|Christian Klien]] auf Red-Bull steht damit auf Platz acht im Silberpfeil-Sandwich. [[w:Felipe Massa|Felipe Massa]] auf Sauber komplettiert die Top Ten. [[w:Ralf Schumacher|Ralf Schumacher]] auf Toyota ist elfter, [[w:Patrick Friesacher|Patrick Friesacher]] auf Minardi ist zwanzigster.

'''Ergebnis Qualifikation Samstag:'''

{|style="border: 1px solid #8888aa; background: #f7f8ff; padding: 5px; margin: 0 15px 0 15px; padding: 5px;"
!Pos.!!No.!!Fahrer!!Team!!Zeit
|-
|1 ||5 ||Fernando Alonso ||Renault ||1:29.848
|-
|2 ||16 ||Jarno Trulli ||Toyota ||1:29.993
|-
|3 ||1 ||Michael Schumacher ||Ferrari ||1:30.237
|-
|4 ||8 ||Nick Heidfeld ||Williams-BMW ||1:30.390
|-
|5 ||6 ||Giancarlo Fisichella ||Renault ||1:30.445
|-
|6 ||7 ||Mark Webber ||Williams-BMW ||1:30.592
|-
|7 ||9 ||Kimi Räikkönen ||McLaren-Mercedes ||1:30.594
|-
|8 ||15 ||Christian Klien ||Red Bull Racing ||1:30.646
|-
|9 ||10 ||Pedro de la Rosa ||McLaren-Mercedes ||1:30.725
|-
|10 ||12 ||Felipe Massa ||Sauber-Petronas ||1:30.933
|-
|11 ||17 ||Ralf Schumacher ||Toyota ||1:30.952
|-
|12 ||3 ||Jenson Button ||BAR-Honda ||1:30.957
|-
|13 ||4 ||Takuma Sato ||BAR-Honda ||1:31.113
|-
|14 ||14 ||David Coulthard ||Red Bull Racing ||1:31.211
|-
|15 ||2 ||Rubens Barrichello ||Ferrari ||1:31.826
|-
|16 ||11 ||Jacques Villeneuve ||Sauber-Petronas ||1:32.318
|-
|17 ||19 ||Narain Karthikeyan ||Jordan-Toyota ||1:33.190
|-
|18 ||18 ||Tiago Monteiro ||Jordan-Toyota ||1:33.424
|-
|19 ||21 ||Christijan Albers ||Minardi-Cosworth ||1:34.005
|-
|20 ||20 ||Patrick Friesacher ||Minardi-Cosworth ||1:34.848
|}

Trulli mit Sympathiebekundung für den Papst: Am Rande fiel auf, dass der italienische Toyota-Pilot Jarno Trulli an diesem Wochenende ein ganz besonderes Helmdesign hat: Er hat sich „G.P. II“ und ein Herz auf seinen Helm malen lassen. „G.P.II“ steht für Giovanni Paulus II., den italienischen Papstnamen Karol Wojtylas, der am Samstagabend gestorben ist.

Zweite Qualifikationseinheit am Sonntagmorgen: Erneut steht ein Renault auf der Pole-Position: Der Spanier Fernando Alonso konnte sich vor Michael Schumacher auf Ferrari den ersten Startplatz sichern. Jarno Trulli auf Toyota und Nick Heidfeld auf Williams-BMW stehen in der zweiten Reihe. Mark Webber im zweiten Williams-BMW steht gemeinsam mit Ralf Schumacher auf Toyota in der dritten Startreihe. Die beiden Silberpfeile von Pedro de la Rosa und Kimi Räikkönen stehen auf den Plätzen acht und neun. Vor ihnen steht Christian Klien auf Red Bull. Aufgrund eines Fahrfehlers in seiner schnellen Runde muss sich Giancarlo Fisichella im zweiten Renault mit dem zehnten Startplatz zufriedengeben.

'''Ergebnis Qualifikation Sonntag:'''

{|style="border: 1px solid #8888aa; background: #f7f8ff; padding: 5px; margin: 0 15px 0 15px; padding: 5px;"
!Pos.!!No.!!Fahrer!!Team!!Gesamtzeit
|-
|1 ||5 ||Fernando Alonso ||Renault ||3:01.902
|-
|2 ||1 ||Michael Schumacher ||Ferrari ||3:02.357
|-
|3 ||16 ||Jarno Trulli ||Toyota ||3:02.660
|-
|4 ||8 ||Nick Heidfeld ||Williams-BMW ||3:03.217
|-
|5 ||7 ||Mark Webber ||Williams-BMW ||3:03.262
|-
|6 ||17 ||Ralf Schumacher ||Toyota ||3:03.271
|-
|7 ||15 ||Christian Klien ||Red Bull Racing ||3:03.369
|-
|8 ||8 ||Pedro de la Rosa ||McLaren-Mercedes ||3:03.373
|-
|9 ||7 ||Kimi Räikkönen ||McLaren-Mercedes ||3:03.524
|-
|10 ||6 ||Giancarlo Fisichella ||Renault ||3:03.765
|-
|11 ||3 ||Jenson Button ||BAR-Honda ||3:04.348
|-
|12 ||12 ||Felipe Massa ||Sauber-Petronas ||3:05.202
|-
|13 ||4 ||Takuma Sato ||BAR-Honda ||3:05.563
|-
|14 ||14 ||David Coulthard ||Red Bull Racing ||3:05.844
|-
|15 ||2 ||Rubens Barrichello ||Ferrari ||3:07.693
|-
|16 ||11 ||Jacques Villeneuve ||Sauber-Petronas ||3:07.983
|-
|18 ||18 ||Tiago Monteiro ||Jordan-Toyota ||3:09.428
|-
|17 ||19 ||Narain Karthikeyan ||Jordan-Toyota ||3:10.143
|-
|19 ||21 ||Christijan Albers ||Minardi-Cosworth ||3:10.422
|-
|20 ||20 ||Patrick Friesacher ||Minardi-Cosworth ||3:11.261
|}

Das Rennen: Auch beim dritten WM-Lauf 2005 konnte ein Renault gewinnen, zum zweiten Mal der Spanier Fernando Alonso, der mit 26 Punkten nun mehr und mehr zum WM-Favoriten wird. Zweiter wurde, wie schon in Malayisa vor 14 Tagen, der Italiener Jarno Trulli auf Toyota. Dessen Teamkollege Ralf Schumacher wurde Vierter, was für Toyota das beste Ergebnis seiner Teamgeschichte bedeutet. Kimi Räikkönen auf McLaren-Mercedes wurde Dritter, sein Teamkollege Pedro de la Rosa, der den verletzten Juan Pablo Montoya ersetzt, errang auf Platz fünf vier WM-Punkte. Dass er in Imola erneut im Silberpfeil sitzen wird, ist unwahrscheinlich: Selbst wenn Montoya nicht wieder fit sein sollte, würde vermutlich Alexander Wurz einspringen, der mit 1,86 Meter zu groß für den MP 4-20 ist. Eine Longversion wurde in der vergangenen Woche fertiggestellt, beim nächsten Rennen in drei Wochen ist davon auszugehen, dass der Österreicher Montoya ersetzen könnte.

Mark Webber auf Williams-BMW, Felipe Massa auf Sauber-Petronas und David Coulthard auf Red Bull komplettieren die Punkteränge. Der kanadische Ex-Weltmeister Jacques Villeneuve hatte bis kurz vor Schluss Ambitionen auf den achten Platz, bis er von David Coulthard touchiert wurde und nach einem Aufhängungsschaden aufgeben musste. 

Ferrari im Pech: Für Ferrari ist es erneut ein schwarzes Wochenende. Obwohl der F2005 ein Schritt nach vorne zu sein scheint, war das Rennen für Michael Schumacher bereits nach 13 Runden mit einem Hydraulikschaden beendet, Rubens Barrichello fiel im Laufe des Rennens mehr und mehr zurück. Am Ende blieb nur Platz neun, außerhalb der Punkte.

''' Endergebnis:'''
{|style="border: 1px solid #8888aa; background: #f7f8ff; padding: 5px; margin: 0 15px 0 15px; padding: 5px;"
!Pos.!!N°!!Fahrer!!Team!!Zeit
|-
|1 ||	5 	||		Fernando Alonso ||Renault ||			1h29min18,531 sek				
|-											
|2 	||	16 	||		Jarno Trulli 	||Toyota 		||			+13.4 sek			
|-										
|3 	||	9 	||		Kimi Räikkönen ||McLaren-Mercedes 	||				+32.0 sek			
|-										
|4 ||		17 	||		Ralf Schumacher ||Toyota 		||			+53.2 sek			
|-											
|5 	||	10 	||		Pedro de la Rosa ||McLaren-Mercedes 	||				+64.9 sek			
|-										
|6 	||	7 	||		Mark Webber 	||Williams-BMW 		||			+74.7 sek			
|-										
|7 ||		12 	||		Felipe Massa ||	Sauber-Petronas 	||				+1 Runde			
|-											
|8 	||	14 	||		David Coulthard 	||Red Bull Racing 	||			+1 Runde			
|-										
|9 	||	2 	||		Rubens Barrichello||	 	Ferrari 		||			+1 Runde			
|-											
|10 	||	18||	 		Tiago Monteiro||	 	Jordan-Toyota 	||				+2 Runden			
|-											
|11|| 		11 	||		Jacques Villeneuve ||		Sauber-Petronas 	||				+3 Runden			
|-										
|12 	||	20 	||		Patrick Friesacher 	||	Minardi-Cosworth 	||				+3 Runden			
|-											
|13 	||		21 	||		Christijan Albers ||		Minardi-Cosworth 	||				+4 Runden			
|-											
|ausgeschieden||	 		3 	||		Jenson Button ||		BAR-Honda 	||				+11 Runden			
|-										
|ausgeschieden 	||		4 	||		Takuma Sato 	||	BAR-Honda 	||				+30 Runden			
|-									
|ausgeschieden 	||		8 	||		Nick Heidfeld ||		Williams-BMW 		||			+32 Runden			
|-									
|ausgeschieden 	||		1 	||		Michael Schumacher 	||	Ferrari 	||				+45 Runden			
|-										
|ausgeschieden 	||		6 	||		Giancarlo Fisichella 	||	Renault 	||				+53 Runden			
|-										
|ausgeschieden 	||		19 	||		Narain Karthikeyan ||		Jordan-Toyota 		||			+55 Runden			
|-										
|ausgeschieden 	||		15 	||		Christian Klien 	||	Red Bull Racing 	||				+57 Runden
|-
|}

Ausblick: Die Formel 1 hat jetzt drei Wochen Pause. Erst am 24. April wird der Europaauftakt, der [[w:Großer Preis von San Marino|Große Preis von San Marino]] im italienischen Imola stattfinden. 

'''Fahrerwertung: '''

{| border="1" cellpadding="3" cellspacing="0"
|- bgcolor="#dfdfdf"
! 
! align="center" | Fahrer 
! align="center" | Team
! align="center" | Punkte
! '''AUS'''
! '''MAL''' 
! '''BRN'''
|-
| '''1.''' || Alonso || Renault || 26 || 6 || 10 || 10 ||
|-
| '''2.''' || Trulli || Toyota || 16 || - || 8 || 8 || 
|-
| '''3.''' || Fisichella || Renault || 10 || 10 ||  ||  ||  
|-
| '''4.''' || R. Schumacher || Toyota || 9 || - || 4 || 5 || 
|-
| '''4.''' || Coulthard || Red Bull Racing || 9 || 5 || 3 || 1 ||
|-
| '''6.''' || Barrichelo || Ferrari || 8 || 8 ||  ||  ||  
|-
| '''6.''' || Montoya || McLaren || 8 || 3 || 5 || - || 
|-
| '''8.'''  || Webber || Williams || 7 || 4 || - || 3 ||  
|-
| '''8.''' || Räikkönen || McLaren ||7 || 1 || - || 6 ||  
|-
| '''10.''' || Heidfeld || Williams ||6 || - || 6 || - ||  
|-
| '''11.''' || de la Rosa || McLaren || 4 || - || - || 4 ||  
|-
| '''12.''' || Klien || Red Bull Racing || 3 || 2 || 1 ||  ||
|-
| '''13.''' || M. Schumacher || Ferrari || 2 || - || 2 || - ||  
|-
| '''14.''' || Massa || Sauber || 2 || - || - || 2 ||  
|-
|}

'''Konstrukteurswertung: '''

{| border="1" cellpadding="3" cellspacing="0"
|- bgcolor="#dfdfdf"
! 
! Team 
! Punkte
|-
| align="right" | 1. 
| Renault
| align="right" | 36
|- 
| align="right" | 2. 
| Toyota
| align="right" | 25
|-
| align="right" | 3. 
| McLaren
| align="right" | 19
|-
| align="right" | 4. 
| Williams
| align="right" | 13
|-
| align="right" | 5. 
| Red Bull Racing
| align="right" | 12
|-
| align="right" | 6. 
| Ferrari
| align="right" | 10
|-
| align="right" | 7. 
| Sauber
| align="right" | 2
|-
|}

== Themenverwandte Artikel ==
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*[[Formel 1 in Malaysia]]
*[[Formel 1: Räikkönen gewinnt in Spanien vor Alonso]]
*[[Portal:Formel 1|Themenportal Formel 1]]

== Quellen ==
{{Originalbericht|[[Benutzer:StH|StH]]}}
* [http://www.adrivo.com Adrivo]
* [http://www.f1total.com F1Total.com]

[[Kategorie:03.04.2005]]
[[Kategorie:Sakhir]]
[[Kategorie:Imola]]
[[Kategorie:Live-Übertragung]]
[[Kategorie:Michael Schumacher]]
[[Kategorie:Giancarlo Fisichella]]
[[Kategorie:Juan Pablo Montoya]]
[[Kategorie:Fernando Alonso ]]
[[Kategorie:Rubens Barrichello]]
[[Kategorie:Jenson Button]]
[[Kategorie:Pedro de la Rosa]]
[[Kategorie:Giancarlo Fisichella]]
[[Kategorie:Mark Webber]]
[[Kategorie:Kimi Räikkönen]]
[[Kategorie:Alexander Wurz]]
[[Kategorie:Ralf Schumacher]]
[[Kategorie:Ricardo Zonta]]
[[Kategorie:Jarno Trulli]]
[[Kategorie:Jacques Villeneuve]]
[[Kategorie:Christian Klien]]
[[Kategorie:David Coulthard]]
[[Kategorie:Felipe Massa]]
[[Kategorie:Patrick Friesacher]]
[[Kategorie:Flavio Briatore]]
[[Kategorie:Nick Heidfeld]]
[[Kategorie:Ferrari]]
[[Kategorie:Papst Johannes Paul II. ]]
[[Kategorie:Tennis]]
[[Kategorie:Haarriss]]
[[Kategorie:Sportunfall]]
[[Kategorie:Freizeitunfall]]
[[Kategorie:Reifenhersteller]]
[[Kategorie:Formel-1-Saison 2005]]
[[Kategorie:Premiere]]
[[Kategorie:N-tv]]
[[Kategorie:ORF]]
[[Kategorie:Red Bull]]
[[Kategorie:RTL]]
[[es:Cobertura del Gran Premio de Bahréin]]
[[pt:Cobertura do GP de Fórmula I do Bahrein]]
Steckenverlauf in Bahrain
'Sakhir (Bahrain), 03.04.2005' - An diesem Wochenende war es soweit: Die Formel 1 gibt ihr zweites Gastspiel in der Wüste von Bahrain, der dritte von 19 WM-Läufen der Saison 2005 findet in Sakhir in Bahrain statt. Im Vorjahr konnten die beiden Ferraripiloten Michael Schumacher und Rubens Barrichello einen Doppelsieg für das italienische Traditionsteam erringen, Jenson Button auf BAR-Honda komplettierte das Siegertreppchen.

Ausgangslage für 2005: Nachdem Dauerweltmeister Michael Schumacher, der zuletzt fünfmal in Folge die Fahrerweltmeisterschaft für sich entscheiden konnte, und sein Ferrariteam, das sechsmal in Folge die Konstrukteursweltmeisterschaft gewinnen konnte, mit Problemen in die Saison gestartet sind, konnten die ersten beiden Rennen von den Renault-Piloten Giancarlo Fisichella (Melbourne) und Fernando Alonso (Sepang) gewonnen werden. Ferrari ist lediglich auf Platz vier der Konstrukteurswertung, Michael Schumacher steht auf Platz elf der Fahrerwertung.

Ferrari mit neuem Auto: Aufgrund des schlechten Saisonstartes will Ferrari das Debüt des neuen F2005 um zwei Rennen vorziehen. Bereits in Sakhir werden Michael Schumacher und Rubens Barrichello mit ihrem neuen Auto unterwegs sein, als Ersatzauto steht erneut ein überarbeiteter F2004 bereit. Ein Nachteil ist allerdings, dass das neue Auto von den Einsatzfahrern nur sehr wenig getestet worden ist. Zudem steht ein mittelgroßes Fragezeichen hinter der Zuverlässigkeit der Boliden. Allerdings blieb dem Rennstall nach dem schlechten Saisonstart keine andere Wahl: Ferrari musste handeln, um den Anschluß an die WM-Spitze nicht völlig zu verlieren.

McLaren-Mercedes ohne Montoya: Weil er sich beim Tennisspielen einen Haarriss im Schulterblatt zugezogen hat, muss der Kolumbianer Juan Pablo Montoya pausieren. Er wird durch durch Pedro de la Rosa ersetzt. Der eigentliche Ersatzfahrer, Alexander Wurz, wird nur am Freitag ins Geschehen eingreifen, weil für den 1,86 Meter großen ehemalige Benetton-Pilot eine extralange Version des MP 4-20 gebaut werden muss. Da dieses Auto erst in der Woche vor dem Grand Prix fertiggestellt wurde, erhält Pedro de la Rosa den Vorzug, der bereits über 2.000 Kilometer mit dem Auto gefahren ist.

Renault in der Favoritenrolle: Nach einem hervorragenden Saisonstart gilt es für die Mannschaft um den schillernden Teamchef Flavio Briatore nun, diese Leistung zu bestätigen. Diese 56. Formel 1 Weltmeisterschaft ist mit 19 Rennen länger als jede andere der Vergangenheit, weswegen es besonders wichtig ist, seine Leistung zu konservieren. Vor dem Hintergrund des neuen Ferraris könnte es besonders schwer werden. Doch wer den Anspruch hat, Weltmeister zu werden, der muss alle anderen Teams regelmäßig besiegen.

Reifenkrieg: Aufgrund der neuen Reifenregelungen, wonach ein Satz Reifen das ganze Rennen halten muss und nicht mehr gewechselt werden darf, es sei denn, es liegt nachweislich ein Reifenschaden vor, hat Ferrari-Ausrüster Bridgestone zurzeit wesentlich mehr Probleme als Konkurrent Michelin, die mit der geforderten längeren Haltbarkeitsdauer wesentlich besser zurechtzukommen scheinen. Hintergrund ist vermutlich, dass Michelin wesentlich mehr Teams unter Vertrag und damit mehr Testmöglichkeiten hat. Das ist allerdings aufgrund der Tatsache, dass Ferrari bei Bridgestone die unumstrittene Nummer Eins ist und alle anderen Teams sehen müssen, wie sie mit den Reifen klarkommen, nur allzu verständlich. Wenn Bridgestone seine Leistung nicht massiv steigern wird, ist es für Ferrari so gut wie unmöglich, Weltmeister zu werden. Wenn Bridgestone allerdings einen starken Reifen herstellt und der F2005 gut funktioniert, haben sie 17 Rennen vor Schluß noch alle Chancen.

Zeitplan: Am Freitag finden die ersten beiden freien Trainingssitzungen statt, die um 10:00 Uhr beziehungsweise 13:00 Uhr live auf Premiere und N-TV übertragen werden. Das zweite freie Training wird zusätzlich im ORF live übertragen.

Am Samstag wird es nach den beiden freien Trainings, die um 08:00 Uhr beziehungsweise 09:15 Uhr MESZ beginnen und live auf Premiere übertragen, um 12:00 Uhr erstmals richtig ernst: Die erste Qualifikationssitzung beginnt, die Fahrer gehen jeweils auf eine schnelle Runde. Neu in dieser Saison ist, dass die Zeiten aus der ersten Sitzung am Samstagmittag und aus der zweiten Sitzung am Sonntagmorgen addiert werden. Die Qualifikation wird live auf Premiere, RTL und im ORF übertragen.

Am Sonntag steigt schließlich das große Finale: Um 09:30 Uhr MESZ beginnt die zweite Qualifikation, die wie das Rennen, das um 13:30 Uhr beginnt, live auf Premiere, RTL und im ORF übertragen wird.

Freies Training am Freitag: Seit dieser Saison muss ein Rennmotor zwei komplette Rennwochenenden halten, weswegen der Freitag an Aussagekräftigkeit noch einmal verloren hat. Die Wichtigkeit des dritten Autos, das von den Teams, die im Vorjahr nicht auf den ersten vier Plätzen der Konstrukteurswertung landeten, eingesetzt werden darf, ist besonders wichtig. Die Bestzeit fuhr daher auch Toyota-Testfahrer Ricardo Zonta. Auf Platz zwei mit sechs Zehntelsekunden Rückstand kam allerdings schon Vorjahresweltmeister Michael Schumacher mit seinem neuen Ferrari F2005.

Das zweite freie Training stand ganz im Zeichen des McLaren-Mercedes-Testfahrers Alexander Wurz, der sich keine Sorgen um die Haltbarkeit seines Motors machen musste. Mit 1:30,695 Minuten fuhr er die schnellste Runde des Freitags. Damit hat er die Vormittagszeit um zirka 0,8 Sekunden unterboten. Ansonsten bestätigten die Renaults ihre Favoritenrolle mit den Plätzen zwei und sieben. Für Ferrari war nur Platz fünf für Michael Schumacher drin. Rubens Barrichello hatte Getriebeprobleme und konnte nicht teilnehmen. Erneut scheinen also die Renaults in der Favoritenrolle, während Ferrari mit Problemen zu kämpfen hat. Ein großes Fragezeichen steht hinter McLaren-Mercedes, die zwar die Geschwindigkeit haben, diese allerdings bislang nur schwer umsetzen konnten. Im ersten freien Training hatte Alexander Wurz einen Elektronikschaden, der ihn zu einem Abflug zwang. Am Samstag findet die erste Qualifikation statt.

Vielen Fans ist negativ aufgefallen, dass die Live-Übertragung bei N-TV fast vollständig ausfiel. Stattdessen wurden Berichte über den Gesundheitszustand von Papst Johannes Paul II. in einer Endlosschleife wiederholt. Für die Sessions am Samstag und am Sonntag, die im deutschen Free-TV auf RTL gezeigt werden, ist das allerdings nicht zu erwarten.

Erste Qualifikation am Samstag: Am Samstagmittag fand die erste Qualifikationssession statt. Die vorläufige Pole-Position sicherte sich Fernando Alonso auf Renault mit einer Bestzeit von 1,29,848 Minuten. Zweiter wurde zunächst Jarno Trulli auf Toyota mit 0,145 Sekunden Rückstand. Michael Schumacher wurde im neuen Ferrari Dritter, er hat 0,389 Sekunden Rückstand.

Nick Heidfeld auf Williams-BMW wurde Vierter, Giancarlo Fisichella im zweiten Renault ist auf Platz fünf. Der zweite Williams-BMW Pilot, Mark Webber, wurde Sechster vor Silberpfeil-Pilot Kimi Räikkönen, dessen Ersatzteamkollege Pedro de la Rosa auf Platz neun steht. Christian Klien auf Red-Bull steht damit auf Platz acht im Silberpfeil-Sandwich. Felipe Massa auf Sauber komplettiert die Top Ten. Ralf Schumacher auf Toyota ist elfter, Patrick Friesacher auf Minardi ist zwanzigster.

'Ergebnis Qualifikation Samstag:'


Pos.

No.

Fahrer

Team

Zeit

1 

5 

Fernando Alonso 

Renault 

1:29.848

2 

16 

Jarno Trulli 

Toyota 

1:29.993

3 

1 

Michael Schumacher 

Ferrari 

1:30.237

4 

8 

Nick Heidfeld 

Williams-BMW 

1:30.390

5 

6 

Giancarlo Fisichella 

Renault 

1:30.445

6 

7 

Mark Webber 

Williams-BMW 

1:30.592

7 

9 

Kimi Räikkönen 

McLaren-Mercedes 

1:30.594

8 

15 

Christian Klien 

Red Bull Racing 

1:30.646

9 

10 

Pedro de la Rosa 

McLaren-Mercedes 

1:30.725

10 

12 

Felipe Massa 

Sauber-Petronas 

1:30.933

11 

17 

Ralf Schumacher 

Toyota 

1:30.952

12 

3 

Jenson Button 

BAR-Honda 

1:30.957

13 

4 

Takuma Sato 

BAR-Honda 

1:31.113

14 

14 

David Coulthard 

Red Bull Racing 

1:31.211

15 

2 

Rubens Barrichello 

Ferrari 

1:31.826

16 

11 

Jacques Villeneuve 

Sauber-Petronas 

1:32.318

17 

19 

Narain Karthikeyan 

Jordan-Toyota 

1:33.190

18 

18 

Tiago Monteiro 

Jordan-Toyota 

1:33.424

19 

21 

Christijan Albers 

Minardi-Cosworth 

1:34.005

20 

20 

Patrick Friesacher 

Minardi-Cosworth 

1:34.848

Trulli mit Sympathiebekundung für den Papst: Am Rande fiel auf, dass der italienische Toyota-Pilot Jarno Trulli an diesem Wochenende ein ganz besonderes Helmdesign hat: Er hat sich „G.P. II“ und ein Herz auf seinen Helm malen lassen. „G.P.II“ steht für Giovanni Paulus II., den italienischen Papstnamen Karol Wojtylas, der am Samstagabend gestorben ist.

Zweite Qualifikationseinheit am Sonntagmorgen: Erneut steht ein Renault auf der Pole-Position: Der Spanier Fernando Alonso konnte sich vor Michael Schumacher auf Ferrari den ersten Startplatz sichern. Jarno Trulli auf Toyota und Nick Heidfeld auf Williams-BMW stehen in der zweiten Reihe. Mark Webber im zweiten Williams-BMW steht gemeinsam mit Ralf Schumacher auf Toyota in der dritten Startreihe. Die beiden Silberpfeile von Pedro de la Rosa und Kimi Räikkönen stehen auf den Plätzen acht und neun. Vor ihnen steht Christian Klien auf Red Bull. Aufgrund eines Fahrfehlers in seiner schnellen Runde muss sich Giancarlo Fisichella im zweiten Renault mit dem zehnten Startplatz zufriedengeben.

'Ergebnis Qualifikation Sonntag:'


Pos.

No.

Fahrer

Team

Gesamtzeit

1 

5 

Fernando Alonso 

Renault 

3:01.902

2 

1 

Michael Schumacher 

Ferrari 

3:02.357

3 

16 

Jarno Trulli 

Toyota 

3:02.660

4 

8 

Nick Heidfeld 

Williams-BMW 

3:03.217

5 

7 

Mark Webber 

Williams-BMW 

3:03.262

6 

17 

Ralf Schumacher 

Toyota 

3:03.271

7 

15 

Christian Klien 

Red Bull Racing 

3:03.369

8 

8 

Pedro de la Rosa 

McLaren-Mercedes 

3:03.373

9 

7 

Kimi Räikkönen 

McLaren-Mercedes 

3:03.524

10 

6 

Giancarlo Fisichella 

Renault 

3:03.765

11 

3 

Jenson Button 

BAR-Honda 

3:04.348

12 

12 

Felipe Massa 

Sauber-Petronas 

3:05.202

13 

4 

Takuma Sato 

BAR-Honda 

3:05.563

14 

14 

David Coulthard 

Red Bull Racing 

3:05.844

15 

2 

Rubens Barrichello 

Ferrari 

3:07.693

16 

11 

Jacques Villeneuve 

Sauber-Petronas 

3:07.983

18 

18 

Tiago Monteiro 

Jordan-Toyota 

3:09.428

17 

19 

Narain Karthikeyan 

Jordan-Toyota 

3:10.143

19 

21 

Christijan Albers 

Minardi-Cosworth 

3:10.422

20 

20 

Patrick Friesacher 

Minardi-Cosworth 

3:11.261

Das Rennen: Auch beim dritten WM-Lauf 2005 konnte ein Renault gewinnen, zum zweiten Mal der Spanier Fernando Alonso, der mit 26 Punkten nun mehr und mehr zum WM-Favoriten wird. Zweiter wurde, wie schon in Malayisa vor 14 Tagen, der Italiener Jarno Trulli auf Toyota. Dessen Teamkollege Ralf Schumacher wurde Vierter, was für Toyota das beste Ergebnis seiner Teamgeschichte bedeutet. Kimi Räikkönen auf McLaren-Mercedes wurde Dritter, sein Teamkollege Pedro de la Rosa, der den verletzten Juan Pablo Montoya ersetzt, errang auf Platz fünf vier WM-Punkte. Dass er in Imola erneut im Silberpfeil sitzen wird, ist unwahrscheinlich: Selbst wenn Montoya nicht wieder fit sein sollte, würde vermutlich Alexander Wurz einspringen, der mit 1,86 Meter zu groß für den MP 4-20 ist. Eine Longversion wurde in der vergangenen Woche fertiggestellt, beim nächsten Rennen in drei Wochen ist davon auszugehen, dass der Österreicher Montoya ersetzen könnte.

Mark Webber auf Williams-BMW, Felipe Massa auf Sauber-Petronas und David Coulthard auf Red Bull komplettieren die Punkteränge. Der kanadische Ex-Weltmeister Jacques Villeneuve hatte bis kurz vor Schluss Ambitionen auf den achten Platz, bis er von David Coulthard touchiert wurde und nach einem Aufhängungsschaden aufgeben musste. 

Ferrari im Pech: Für Ferrari ist es erneut ein schwarzes Wochenende. Obwohl der F2005 ein Schritt nach vorne zu sein scheint, war das Rennen für Michael Schumacher bereits nach 13 Runden mit einem Hydraulikschaden beendet, Rubens Barrichello fiel im Laufe des Rennens mehr und mehr zurück. Am Ende blieb nur Platz neun, außerhalb der Punkte.

' Endergebnis:'

Pos.

N°

Fahrer

Team

Zeit

1 

	5 	

		Fernando Alonso 

Renault 

			1h29min18,531 sek				

2 	

	16 	

		Jarno Trulli 	

Toyota 		

			+13.4 sek			

3 	

	9 	

		Kimi Räikkönen 

McLaren-Mercedes 	

				+32.0 sek			

4 

		17 	

		Ralf Schumacher 

Toyota 		

			+53.2 sek			

5 	

	10 	

		Pedro de la Rosa 

McLaren-Mercedes 	

				+64.9 sek			

6 	

	7 	

		Mark Webber 	

Williams-BMW 		

			+74.7 sek			

7 

		12 	

		Felipe Massa 

	Sauber-Petronas 	

				+1 Runde			

8 	

	14 	

		David Coulthard 	

Red Bull Racing 	

			+1 Runde			

9 	

	2 	

		Rubens Barrichello

	 	Ferrari 		

			+1 Runde			

10 	

	18

	 		Tiago Monteiro

	 	Jordan-Toyota 	

				+2 Runden			

11

 		11 	

		Jacques Villeneuve 

		Sauber-Petronas 	

				+3 Runden			

12 	

	20 	

		Patrick Friesacher 	

	Minardi-Cosworth 	

				+3 Runden			

13 	

		21 	

		Christijan Albers 

		Minardi-Cosworth 	

				+4 Runden			

ausgeschieden

	 		3 	

		Jenson Button 

		BAR-Honda 	

				+11 Runden			

ausgeschieden 	

		4 	

		Takuma Sato 	

	BAR-Honda 	

				+30 Runden			

ausgeschieden 	

		8 	

		Nick Heidfeld 

		Williams-BMW 		

			+32 Runden			

ausgeschieden 	

		1 	

		Michael Schumacher 	

	Ferrari 	

				+45 Runden			

ausgeschieden 	

		6 	

		Giancarlo Fisichella 	

	Renault 	

				+53 Runden			

ausgeschieden 	

		19 	

		Narain Karthikeyan 

		Jordan-Toyota 		

			+55 Runden			

ausgeschieden 	

		15 	

		Christian Klien 	

	Red Bull Racing 	

				+57 Runden

Ausblick: Die Formel 1 hat jetzt drei Wochen Pause. Erst am 24. April wird der Europaauftakt, der Große Preis von San Marino im italienischen Imola stattfinden. 

'Fahrerwertung: '

 Fahrer 

 Team

 Punkte

 'AUS'

 'MAL' 

 'BRN'

 '1.' 

 Alonso 

 Renault 

 26 

 6 

 10 

 10 

 '2.' 

 Trulli 

 Toyota 

 16 

 - 

 8 

 8 

 '3.' 

 Fisichella 

 Renault 

 10 

 10 

 '4.' 

 R. Schumacher 

 Toyota 

 9 

 - 

 4 

 5 

 '4.' 

 Coulthard 

 Red Bull Racing 

 9 

 5 

 3 

 1 

 '6.' 

 Barrichelo 

 Ferrari 

 8 

 8 

 '6.' 

 Montoya 

 McLaren 

 8 

 3 

 5 

 - 

 '8.'  

 Webber 

 Williams 

 7 

 4 

 - 

 3 

 '8.' 

 Räikkönen 

 McLaren 

7 

 1 

 - 

 6 

 '10.' 

 Heidfeld 

 Williams 

6 

 - 

 6 

 - 

 '11.' 

 de la Rosa 

 McLaren 

 4 

 - 

 - 

 4 

 '12.' 

 Klien 

 Red Bull Racing 

 3 

 2 

 1 

 '13.' 

 M. Schumacher 

 Ferrari 

 2 

 - 

 2 

 - 

 '14.' 

 Massa 

 Sauber 

 2 

 - 

 - 

 2 

'Konstrukteurswertung: '

 Team 

 Punkte

 1. 

 Renault

 36

 2. 

 Toyota

 25

 3. 

 McLaren

 19

 4. 

 Williams

 13

 5. 

 Red Bull Racing

 12

 6. 

 Ferrari

 10

 7. 

 Sauber

 2

es:Cobertura del Gran Premio de Bahréin
Cobertura do GP de Fórmula I do Bahrein
03.04.2005 Sakhir Imola Live-Übertragung Michael Schumacher Giancarlo Fisichella Juan Pablo Montoya Fernando Alonso  Rubens Barrichello Jenson Button Pedro de la Rosa Giancarlo Fisichella Mark Webber Kimi Räikkönen Alexander Wurz Ralf Schumacher Ricardo Zonta Jarno Trulli Jacques Villeneuve Christian Klien David Coulthard Felipe Massa Patrick Friesacher Flavio Briatore Nick Heidfeld Ferrari Papst Johannes Paul II.  Tennis Haarriss Sportunfall Freizeitunfall Reifenhersteller Formel-1-Saison 2005 Premiere N-tv ORF Red Bull RTL