렌트카, 카셰어링 등 자동차 대여와 관련하여 젊은 이용자가 많고 음주운전이나 무면허 등으로 많은 사고가 발생한다.
오태훈]과연 그렇게 양심에 맡길 수 있는 것의 문제인지는 좀 고민이 되는데. 그러니까 우리가 애초에 흔히 알고 있는 렌트카 그리고 지금 언급되고 있는 카셰어링, 이게 모두가 렌탈의 개념인 건 맞잖아요, 방식이 좀 다른 건데.
권용주]그렇죠. 카셰어링이라는 건 근래에 마치 4차 산업에 쓰는 공유 개념으로 쓴 용어고요. 정확하게 기존의 렌탈이나 카셰어링 렌탈이나 모두 자동차 대여 사업자입니다.
오태훈]그런데 저도 차가 제 차는 익숙하지만 남의 차를 갑자기 운전하게 되면 어색하거든요, 시야도 그렇고 차 크기도 그렇고. 그런데 이런 렌탈 같은 경우에는 사고가 많지 않을까 싶은데요.
권용주]말씀하신 대로 실제 사고가 많습니다. 도로교통공단에 따르면 지난해 렌트카 사고가 7,800건이 일어났고 116명이 숨졌어요. 부상자는 12만 명이나 됩니다. 그러니까 왜냐하면 사실 렌트카 또는 초단기 렌탈을 이용하는 사람은 젊은 운전자가 많다고 말씀을 드렸잖아요. 실제 렌트카 공제조합의 데이터를 보니까 25세 이하 운전자 사고 빈도가 26세 이상 운전자 사고 빈도의 2배 수준입니다. 그럴 수밖에 없는 것이 26세 이상은 아무래도 대학을 졸업하고 직장을 들어가서 자기 차가 있으니까 많이 안 빌리는 거죠, 상대적으로 25세 이하 운전자가 많이 빌린다는 얘기입니다. 그런데 이제 심각한 것은 지금 논의되고 있는 음주운전 사고인데 영업용 자동차 중에 가장 음주운전 사고가 많은 곳이 바로 렌트카입니다. 렌트카 음주운전이 지난 한 해만 960건이 일어났고요. 28명이 사망하고 1,600명이 다쳤어요. 그러면 과연 이걸 막을 수 있는 방법이 없는 거냐? 보통 면허가 취소되거나 정지되면 운전자가 면허증을 경찰에 바로 반납하지 않거든요. 그런데 이걸 이용해서 빌리는 경우가 꽤 있다는 겁니다. 지난달 영동고속도로에서 승용차가 도로공사 작업차를 추돌해서 근로자 1명이 목숨을 잃었는데 가해자가 0.17%의 만취였습니다. 알고 봤더니 지난해 10월에 음주단속에 걸려서 운전면허 취소됐던 무면허 운전자입니다. 그러니까 면허증을 반납하지 않고 그걸 가지고 렌탈 회사에 갔는데 렌탈 회사가 이게 실제로 이분이 정지가 됐는지 취소가 됐는지 확인할 길이 없으니 그냥 면허증만 보고 빌려줬다는 겁니다.