테슬라는 2019년에 애플의 앱스토어처럼 클로즈드 생태계를 개방할 계획을 발표하며 독자적으로 카플레이 안에 있는 미디어 생태계를 구축하겠다는 입장을 밝혔다. 테슬라는 자동차만 판매하는 것이 아닌, 자율주행 자동차 옵션처럼 전부 나눠서 소프트웨어 등을 팔기 시작했다. 테슬라는 일회성 판매가 아닌 매월 결제 시스템으로 가는 구독 경제를 시행한다.
최경영]이게 애플에서 앱 파는 거하고 똑같구먼요, 전략이.
김준일]그렇죠. 그리고 테슬라가 독자적으로 카플레이 안에 있는 미디어 생태계를 구축하기 시작했어요. 지금은 클로즈드 생태계거든요. 닫힌 생태계인데, 이거를 앱스토어처럼 개방을 할 계획이라고 2019년에 발표를 했어요. 무슨 얘기냐? 애플하고 경쟁하겠다는 이야기예요.
최경영]그러네.
김준일]자동차만 파는 게 아니라 이 안에서. 그리고 최근에 자율주행자동차를 옵션을 팔기 시작했는데, 1만 달러 정도에 1,100만원 그런데 이거를 구독 서비스를 시작했어요. 한 달에 150달러씩 내면 이거 쓰게 해줄게. 이러면 매달 결제가 나가는 거예요. 이런 식으로 이렇게 다 쪼개서 소프트웨어와 이런 것들을 다 팔기 시작하는 겁니다.
최경영]자동차는 한 번 팔면 끝인데, 거기다가 한 번 팔고 난 다음에 사람을 락인 딱 가둬놓고 그리고 매월 결제 시스템으로 가는 게 가장 무섭죠. 그게 구독 경제인데.
김준일]무섭죠. 그게 어디가 하던 거냐? 애플이 하던 짓이에요. 애플이 그런 생태계를 처음 만들어서 리드를 했는데.
최경영]그런데 꼭 그런 짓이라고 할 필요는 없습니다. 왜냐하면 언론사나 신문사도 우리가 그쪽으로 나아가야 돼, 사실. 고급화된 서비스를 가지고.
김준일]나중에 언론사의 구독 경제에 대해서 한 번 여기서 얘기를 해보면 좋을 것 같아요.