새 공항이 경쟁력 있는 산업 유치에 도움이 되는지, 큰 공항인지에 대해 논의가 활발한데 최적지는 밀양과 가덕도다.
오태훈]그 부분도 있겠군요.
조해진]그게 핵심입니다. 그래서 지역의 산업이 굉장히 피폐해져가고 희망이 없어지는. 산업이 피폐해져가고 경제가 피폐해져가면 나머지 교육, 복지, 문화 아무것도 없는 겁니다. 이 지역이 이렇게 말라비틀어져가는 이유가 거기에서 출발하는데 그런 산업을 지역에 있는 경쟁력 있는 산업을 지키고 또 경쟁력 있는 산업을 이 지역에 유치하는 데 도움이 되는 공항을 만들어주겠다는 거냐, 첫째 하나. 두 번째는 안 그래도 지방에 공항이 많은데 그중에 조금 큰 공항 정도. 하나 만들어주겠다는 거냐 아니면 인천공항 만한 또는 100%는 아니더라도 거의 70, 80% 정도는 되는 제2관문공항을 여기다 만들어주겠다는 거냐. 그걸 대답해보라니까 그 부분이 장관도 딱 부러지게 이야기를 못해요. 그러니까 그런 공항이 필요한 거고 나머지 여객편 이용이라든가 그냥 여러 지방공항 중에 조금 상대적으로 큰 공항이라면 논란을 벌일 이유도 없습니다. 그리고 그런 공항이면 이 지역에 대구 경북, 부산 경남, 울산 심지어 호남 일부까지도 같이 이용하는 공항이기 때문에 같이 협의해서 최적지를 잡아야 하는 것이고 그 점의 논의가 맞춰져야 하고 이번에 이 논의도 최종적으로는 그 방향으로 갈 때만 우리가 이거 논의할 의미가 있다. 가치가 있다. 그렇지 않고 뭐 일부 부산 시민들 경남 일부 도민들 그냥 가까이에서 공항 이용하기 편리한 여객용 공항. 조금 규모가 큰 공항 정도라면 우리가 이렇게 논란을 벌일 이유도 없다. 그리고 조금 전에 말씀 드린 대로 그런 관문 공항이면 그때도 저는 그렇게 이야기했습니다. 제일 최적지는 밀양이지만 밀양이 만약에 어떤 이유 때문에 못된다고 하면 가덕도라도 꼭 해야 한다. 10년 전에도 이야기했던 겁니다. 현실적인 변화가 없습니다.