배송 업무 시작 후 4주밖에 되지 않은 비정규직 기사가 사망했다. 보통 엘리베이터가 없는 빌라는 계단으로 배달하며, 새벽 2시 가량에 신변에 문제가 생겨 추적이 어려웠으며 유족과 노동조합은 과로사로 추정한다. 새벽 배송과 당일 배송 등의 배송 속도 경쟁이 노동자의 과로 위험성을 높이고 있는 실정이다.
오태훈]배송 업무를 하신 지 4주밖에 안되셨다고요?
김은배]4주밖에 안된 비정규직 분인데 그만 안타까운 생을 맞이한 거죠.
배상훈]보통 이제 비정규직으로 한 1, 2년 한 다음에 정규직으로 올라가는데 그때 사실은 일을 많이 하지 않습니까? 일을 또 많이 알게 모르게 많이 배정을 하고. 이게 또 빌라 4, 5층이라는 게 애매한 게 엘리베이터가 없습니다.
오태훈]엘리베이터가 없잖아요.
배상훈]그렇죠. 엘리베이터가 없는데 그걸 계단으로 치고 올라가야 하는데 그러니까 이제 흔히 말하는 배송 트럭은 밑에 있는 거죠. 그런데 이분은 배달하고 나서 사라져버리니까 배송 추적이 안되니까 그러니까 이제 뭔가 문제가 생겼다고 한 부분인데 하필 또 이게 새벽 002시 정도니까 참 안타깝습니다. 이건 글쎄요. 분명히 당연히 과로겠죠.
오태훈]그러니까 유족이라든가 노동조합 쪽에서는 과로사를 주장하고 있고 게다가 요즈음에는 새벽 배송 뭐 총알 배송, 당일 배송 이렇게 다양한 빠르게 그리고 새벽 시간대를 이용해서 신선식품 같은 거 배송한다고 그래서 더욱더 과로의 위험성이 높지 않을까라는 우려도 드네요.
배상훈]이거는 사람 죽이는 일입니다. 그렇죠? 속도 경쟁, 물량 경쟁을 하는데 이게 누구보다 빨리 아침, 당일 배송 뭐 새벽 배송하는데 이거 무한 경쟁 아닙니까? 무한 경쟁. 이런 종류의 노동 방식은 이거는 진짜 안되는 방식이죠, 이거는. 어떻게 이런 게 가능하겠습니까?