우리나라의 택배 배송 시스템은 세계 최고 수준이다. 코로나 시대에 택배 물량이 크게 증가하면서 택배 기사들의 과로사가 증가하고 있다. 2년 전부터 물량이 많이 늘어나면서 요즈음이 가장 힘들고, 택배 물량이 증가하면서 택배 기사의 수입도 증가할 수는 있다.
주진우]모두를 위한 모두를 향한 모두의 궁금증 <훅인터뷰> 총알배송이다, 새벽배송이다 참 우리 나라만큼 택배 잘 되어 있는 나라 없습니다. 세계적으로도 이 정도 수준은 없습니다. K방역의 주역이라고 할 수도 있어요. 코로나 시대에 우리 택배기사님들 때문에 이만큼 잘 버티고 있는 거 아닌가 생각하는데 코로나로 택배 물량 확 늘면서 택배기사님들의 과로사 소식, 계속 전하게 됩니다. 너무 안타까운데요. 우리 택배기사님들 처우, 어떻게 해결해야 할 건지 <주진우 라이브> 애청자 분 중에 택배기사님이 계십니다. 그래서 연결해서 한 번 들어보겠습니다. 기사님 안녕하세요?
김OO]안녕하세요?
주진우]어디에서 사십니까? 그리고 택배 일을 하신 지는 얼마나 되셨어요?
김OO]전북에 있고요. 한 8, 9년 됐고 40대 로젠택배 기사입니다.
주진우]그렇습니까? 9년 동안 지금 가장 힘든 시기를 보내고 계십니까?
김OO]한 2년전부터 이제 좀 물량이 대폭 늘어나면서 요즈음이 가장 힘들죠.
주진우]힘든 대신 수입은 많이 나아지셨습니까?
김OO]수입은 아무래도 저희는 다 그 건 바이 건이니까 그 건에 대한 수수료가 계속 누적되면 그에 대한 임금 저희가 수수료로 배당을 받기 때문에 그 금액은 더 올라갈 수는 있죠.
주진우]그런데 며칠 전에 로젠택배 같은 회사에서 택배기사님께서 극단적인 선택을 했어요. 이거 왜 그랬을까요? 이를 바라보는 동료 기사님들은 어떤 말씀하시던가요?