가덕도의 경제성이 낮다는 의견은 종합적으로 판단을 하지 않은 잘못된 내용이며 각 광역자치단체장들끼리 대화는 없다.
김경래]그런데 지금 시장님께서는 그것을 정치적인 판단이라고 말씀하시지만 실제로 가덕도 같은 경우에 비용 대비 효용 있지 않습니까? B/C라고 보통 얘기하는. 그게 김해 신공항보다 굉장히 적게 나왔어요, 0.7로 나와서 경제성이 떨어진다, 이런 결론이 나지 않았습니까? 이 부분 어떻게 지금 받아들이고 계세요?
오거돈]그 당시에도 여러 가지 고려해야 될 과학적이고 객관적인 조건들이 있는데 그러한 부분들이 고려가 되지 않은 그러한 판단을 했다고 지금 저희들이 중간 결과에서 나타나 있고요.
김경래]이 조사 결과, 그러니까 B/C가 잘못 나왔다는 말씀이세요?
오거돈]예, 그런 여러 가지 모든 종합적으로 고려해야 될 부분들이 고려되지 않았다, 이 얘기입니다. 했기 때문에 그 부분을 저희들은 받아들일 수 없다는 게 중간 평가 결과에 나온 내용입니다.
김경래]이 부분을 또 여쭤봐야 될 것 같은데요. 아까 잠깐 언급을 하셨어요. 이게 사실 동남권 신공항 얘기는 대구 경북하고도 연계가 되는 문제 아니겠습니까?
오거돈]그렇습니다.
김경래]대구 경북은 대구 통합 공항을 만들고 부산 경남은 신공항, 김해공항 확장이 아니라 신공항을 만들고 이게 지금 광역자치단체장들끼리 어떤 교감이 나온 얘기인가요, 어떻게 보세요?
오거돈]이런 부분에 대해서 아직까지 교감한 바 없죠.