코로나로 중국의 부품 생산 공장들이 대부분 중단되어 있는 상황에 대해 자동차 업계로 수급 되는 부품의 공급량에 따라 영향이 달라질 것으로 예상했다. 부품 생산 중단에 대해 대비하지 못한 국내 자동차 공장까지도 영향을 받을 것 같다.
김경래]신종 코로나 바이러스 얘기 조금 더해보겠습니다. 지금 중국의 공장들이 상당 부분 중단이 되어 있는 상황이고 그 부품을 공급받아서 만드는 제품 중에 대표적인 것이 자동차죠. 우리나라 대형 자동차 회사 현대차, 쌍룡차 지금 조업에 차질을 빚고 있습니다. 휴업을 논의하고 있는 상황이고요. 이게 코로나 바이러스가 길어지면 이 사태가 길어지면 길어질수록 자동차 업계 피해가 커질 수밖에 없는 상황이다, 이런 우려도 있고요. 대림대 자동차학과 김필수 교수님 연결해서 관련 이야기 여쭤보겠습니다. 안녕하세요?
김필수]안녕하세요?
김경래]지금 완전히 공장이 멈추게 되는 겁니까? 어떤 상황이에요, 정확하게는?
김필수]그렇습니다. 오늘부터 쌍룡차가 전면 중지가 되고요. 현대차도 전체 중지가 된다고 보시면 되는데, 이 기간이 아주 긴 것은 아니고요. 수급되는 부품의 공급량이 어떻게 되느냐에 따라서 상당히 영향을 받는다고 볼 수 있는데, 일단 중국에서 한 일주일 정도 연휴 늘렸지 않습니까? 여기에 맞춰서 지금 공장 중지를 명령을 했고 여기에 따라서 부품 생산이 중단되다 보니까 또 물류에 대한 부분들이 상당히 많았으면 모르는데 이런 부분들을 크게 준비하지 않았던 부분이기 때문에 당장 영향을 받아서 공장 국내까지도 중지가 되는 상황이라고 볼 수 있겠습니다.