실제 거리와 직선 거리의 차이 때문에 라이더는 사고의 위험이 많은데 회사는 지출을 줄이려 불합리한 방식을 쓰고 있다.
김경래]실제로는 한 5km 가야 되는데 직선 거리로 하면 3km밖에 안 나오고.
이병환]많이 차이 날 때는 직선 거리는 1km인데 많이 차이 날 때는 3km 이상 차이 날 때가 있어요. 그러면 요금은 1km 요금이고 손님한테 안내되는 시간은.
김경래]10분인데.
이병환]1km에 대한 시간만 나오는 거죠. 실제는 더 많이 나오고 많이 차이가 나면 2배 이상 차이가 나요, 시간이. 그러면 라이더 입장에서는 어떻게 되겠어요? 속도를 내야 될 수밖에 없는 거고 위반을 할 수밖에 없는 거고.
김경래]사고가 나게 되고.
이병환]사고가 나게 되고 그런 문제점이 사실 회사가 지금 알고리즘으로 우리를 이용을 하면 거기에 맞게끔은 최소한의 해주면서 하는 게 그게 정당한 거라고 보는 거죠.
김경래]그게 기술적으로 불가능하지 않을 텐데.
이병환]불가능하지 않습니다. 충분합니다.
김경래]왜 그렇게 옛날 방식이라고 할 것도 아닌데 어쨌든 불합리한 방식을 채택하고 있는 거잖아요.
이병환]그렇죠. 지출을 줄이기 위해서 그러죠, 회사에서는.
김경래]지출을 줄이기 위해서? 그리고 지금 청취자 분들이 아까 적을 때는 200도 못 벌 때도 있는데 그래도 보통 한 300~400 번다고 하실 때 그것은 아까 말씀하신 리스 비용.
이병환]아니요, 그건 안 뺀 겁니다.
김경래]안 뺀 금액이죠? 그게 한 돈 백이 빠지면 많아봐야 200~300이라는 거잖아요.