정부가 혁신 경제에 무게를 두고 정책을 추진하고 있는 과정에서 다양한 갈등 상황이 발생하고 있다. 혁신 경제는 장기적으로 경제 체제를 강화하고 일자리 창출 효과가 가능하지만 단기적으로는 주력 업종의 전환으로 인한 기존 일자리 파괴 문제가 발생하게 된다.
김경래]그런데 그게 이제 봉합이 되는 게 아니라 시간이 가면 갈수록 좀 점점 벌어지고 있다는 게 문제 아니겠습니까?
윤태곤]그럴 가능성이 더 높다는 게 문제예요. 지금 뭐 택시와 공유자동차 문제 같은 것도 있죠.
김경래]그렇죠.
윤태곤]또 이제 현대중공업의 대우조선해양 인수 문제로 해서 울산 쪽은 되게 난리거든요. 그러니까 또 전반적으로 정부가 계속 혁신 경제 점점 그쪽에 무게를 싣는 것으로 보이는데 혁신 경제라는 게 뭐 제가 구체적으로 말씀 드릴 수는 없지만 장기적으로는 경제 체제 강화, 일자리 창출로 이어지는 기대지만 단기적으로는 기존 일자리의 파괴, 주력 업종의 전환. 주력 업종의 전환이라고 하면 새 업종이 생기는 데 시간이 걸리고 기존 업종이 어떻게 좀 구조 조정되는 건 빨리빨리 되고 그러잖아요. 그러면 지금까지 전선, 갈등 이런 것이 좌-우, 진보-보수, 개혁-수구 이런 식이었다고 보면 정부여당이 왼쪽이고 한국당이나 보수 쪽이 오른쪽으로 갈라졌던 전선인데 그런데 이제 다른 전선이 꽤 커질 것이다.
김경래]다른 전선이라면 이 오른쪽 전선이 아니라 왼쪽 전선이겠네요?
윤태곤]그렇죠, 정부보다 왼쪽에 있는 사람들하고 정부를 기준으로 해서 오른쪽, 그러니까 정부하고 어떤 경우에 따라서는 보수 진영이 같은 입장인 것처럼 보일 수도 있을 것이고.