탄소 국경세가 신설되면 우리나라 주력 업종 중 가장 타격을 받게 될 곳은 철강이다. 정유 쪽도 상당히 타격을 받을 것이지만 이제 앞으로 전기차가 새로운 표준이 되면서 휘발유, 디젤 쪽은 갈 곳이 없어질 것이므로 정유 쪽은 아예 팔 곳이 없어질 것이다.
김경래]미쓰비시는 전자회사잖아요.
김지석]미쓰비시가 중공업도 하고.
김경래]철강도 있고.
김지석]네, 철강도 있고.
김경래]그러면 우리 나라 주력 업종 중에 탄소 국경세가 만들어지면 가장 타격을 입을 업장은 철강을 말씀하셨고 또 어떤 게 있어요?
김지석]하고 지금 석유화학이 또 꽤 많거든요, 우리 나라가.
김경래]그렇죠.
김지석]석유 수입해다가 정유해서 파는데, 정유 쪽도 상당한 타격을 볼 수 있는 것으로. 그런데 사실 한편으로는 그나마 탄소 국경세를 맞고 팔 수 있을 때는 좋은 시절로 아마 기억될 겁니다.
김경래]그건 무슨 뜻이에요?
김지석]왜냐하면 지금 전기차가 이제 새로운 표준으로 지금 보조금도 받고 하면서 여러 가지 지원받고 있는데 전 기차로 다 바꾼다는 계획이거든요. 그렇게 되면 사실 석유 제품 중에서 그런 휘발유나 디젤은 갈 곳이 없죠, 사실은.
김경래]이거 탄소세가 중요한 게 아니라 아예 팔 곳이 없어지는 상황이 될 수 있다.
김지석]일단은 탄소세가 있고 그 다음에는 석유화학 같은 경우는 갈 곳이 없어지는.
김경래]그런데 지금 말씀하셨듯이 계속 눈치 보고 있는 상황이라고 하는데, 그러면 뭔가 정부에서 강하게 드라이브를 한다든가 리더십을 좀 발휘해야 되는 부분들이 있는 거잖아요. 우리 정부의 정책이라든가 평가를 하면 어떻습니까?
김지석]제가 정부도 아까 마찬가지로 약간 눈치보다가.