사고 당시 방재 장치 2개가 설치되어 있었지만 폭발이 되는 바람에 하나가 작동이 되지 않았다. 만약 2개가 모두 작동했다면 12000L의 액체가 쏟아져 초기에 진압이 가능했지만 설계 자체가 잘못되어 불가능했다. 또한 이런 전략비축물자는 예비물품이 있어야 함에도 예비가 없는 등 전혀 매뉴얼화가 안돼 있는 것이 지금의 현실이다.
김복준]300m 차이예요.
배상훈]네, 그런데 오히려 더 높습니다. 그러니까 산 중간을 뚫는 형태기 때문에 만약에 터널 공사장이 아래 쪽에 있었다고 하면 그 사건은 없었겠죠. 그러니까 그럴 때 이게 방재장치 자체가 없었다는 것 아니겠습니까? 그런 것을 누가, 당연히 해야 되는데 안 했다는 것에 대한 책임도 분명히 지금 물어야 된다는 거죠.
김복준]방재장치를 얘기하시니까 말씀을 드리겠는데요. 일단 그 안에 기름에 불이 붙으면 폼이라고 액체가 쏟아져서 진화시키는 그런 장비가 돼 있대요. 2개가 설치가 돼 있는데 경찰의 설명에 의하면 1개는 작동이 돼서 6,000L 정도 액체가 쏟아져서 진화하는데 주력을 했다는 거예요. 그런데 또 1개가 더 있었으면 12,000L가 됐을 것 아니예요.
오태훈]그렇겠죠.
김복준]그러면 끌 수 있었겠죠.
오태훈]초기에 진화가 됐겠죠.
김복준]그런데 하나가 안됐다는 겁니다.
오태훈]그래요?
김복준]그 이유가 뭐냐면 폭발이 되는 바람에 그 장치가 고장이 나는 바람에 하나밖에 작동이 안되고 하나는 안됐다는 거예요. 그러면 설계 자체가 아예 잘못된 거죠,애초부터.
배상훈]그러니까 보통 이런 전략비축물자를 하는 데는 어떤 형태든 예비라고 하는 게 있어야 되는 겁니다. 두 개가 본 설비라고 하면 하나는 예비가 분명히 돼 있어야 되는 거예요. 그런데 이것은 예비가 없지 않습니까? 그 규정은 누가 만들었고 그리고 거기서 사고가 났을 경우에 이런 참혹한 결과에 대한 책임을 도대체 누가 질 것인가, 이런 부분이 전혀 매뉴얼화가 안돼 있다는 것이 지금 우리가 목도하고 있는 현실이라는 겁니다.