화제가 되고 있는 한일 해저 터널은 일제강점기인 1935년 일본이 계획하고, 실제로 뚫었던 역사적 산물이다.
호사카유지]네. 그렇죠. 그리고 또 일본이 한국과 폭넓은 협력을 한다는 것을 국방백서에 2020년에는 그 표현이 있었는데 삭제했거든요. 그러니까 서로 삭제하고 다시 놓고 이런 식으로 하고 있습니다.
주진우]지금 밀당을 하고 있네요.
호사카유지]네. 계속 하면서 상대방의 반응을 보고 있는 것 같습니다.
주진우]아무튼 한국의 국방백서에 대해서 발끈하는 것은 스가 총리의 지지율하고 상관이 있나요?
호사카유지]상관이 있습니다.
주진우]알겠습니다. 이것도 물어볼게요. 최근에 정치권에서 한일 해저터널 관련해서 뜨거운데요. 일본에서 한일 해저터널에 대해서 좀 관심이 있죠?
호사카유지]옛날에는 조금 있었는데.
주진우]옛날에는 이야기했어요, 일본에서.
호사카유지]옛날에는 사실 어떤 종교단체가 말하기는 했지만 거기에 대해서는 거의 많은 사람들은 몰랐고 1990년에 노태우, 노무현이 아니라 노태우 대통령이 일본에 가서 국회연설을 했어요. 그때 대대적으로 한일 터널에 대해서 해저터널에 대해서 이야기를 했습니다. 그렇게 하면서 일본 쪽에서도 거기에 대해서 생각을 하기 시작했어요. 왜냐하면 옛날에 이것은 일제강점기인데 1935년에 실제로 일본은 그 계획을 세웠습니다.
주진우]그래요?
호사카유지]네. 그렇게 해서 대마도라든가 이키섬이라든가 다 조사를 했고 실제로 41년에는 사가현이라고 규슈 북쪽에 있는데 거기에서 뚫기 시작했어요.