7년 전에 애플에서 자율주행 자동차 개발 사업을 하다가 그로부터 2년 후에 직원 수백 명을 해고했고 또는 다른 회사로 이직하기도 했다. 그래서 전기차를 접었다는 이야기도 나왔는데, 이번 로이터 보도로 사실상 전기차 개발을 계속하고 있었던 것으로 보인다.
김경래]그래요? 그런데 막 다른 주가 막 올라가고 이거는 어떻게 된 거예요? 오 보일 수도 있는데?
박대기]주식시장이라는 게 원래 실현되지 않은 미래에 희망을 가지고 투자를 하시기 때문에 그런데 애플이 자동차 산업에 관심이 많은 것은 사실이고 팩트입니다. 예를 들어서 제가 전기공학과를 졸업했는데 동창생 중에도 애플의 전기차 부문에서 연구를 했던 친구들도 있고요. 그런데 애플은 한 번도 자신들이 뭘 개발한다, 미리 이렇게 밝히는 경우가 거의 없습니다. 아이폰도 그렇게 개발이 됐고요. 대부분 타사에서 인력을 뽑아서 타 사가 항의를 하거나 아니면 주요한 사람들의 이동을 보고 외부에서 관측을 하기에 아, 애플에서 뭘 개발하고 있구나, 판단을 하는데요. 7년 전에 애플에서 타이탄 프로젝트라는 게 가동된다는 사실이 밝혀졌는데, 이게 자율주행자동차 개발 그런 사업이었습니다. 그런데 그로부터 한 2년 정도 뒤에 2016년에는 직원 수백 명을 해고하거나 다른 회사로 이직을 했거든요. 그래서 전 기차를 접었다, 이런 얘기도 나왔는데, 이번 로이터 보도로 사실은 전기차 개발을 계속하고 있었다, 이런 식으로 좀 이야기가 바꿔지고 있는 그런 상황입니다.
김경래]애플 아이카다, 이래서 인터넷에 돌아다니고 있는 사진, 이것도 다 그러면 일종의 가짜인 거예요?