중국이 전인대 제2차 회의 연기 여부를 논의예정이어서 중국 정부 예산과 경제성장률 목표치 등의 공개가 되지 않을 수 있어 한국 수출 회복이 다시 꺾일 수 있다고 우려한다.
 골드만삭스와 무디스는 중국의 올해 경제성장률을 각각 5.
 2%와 5.
 3%로 전망했다.
  이에 따라 연중 최대 정치 행사인 3월 전국인민대표대회(전인대)는 연기에 무게가 실리는 모양새다.
  중국은 오는 24일 상무위원회를 열고 3월 5일 개막 예정이던 제13기 전인대 제2차 회의 연기 여부를 논의한다.
  이 경우 1분기 내에 중국 정부 예산과 경제성장률 목표치 등이 공개되지 못할 가능성도 제기된다.
  이에 따라 연초 회복 기미를 보이던 한국의 수출이 다시 꺾일 수 있다는 우려가 나온다.
  설 연휴 등 조업일수 영향을 배제한 1월 일평균 수출액(확정치)은 지난해 같은 달보다 4.
 6% 증가하며 14개월 만에 상승세로 돌아섰다.
  그러나 2월 1~10일 일평균 수출액은 15억3000만달러(1조8186억원)로 전년 동기보다 3.
 2% 줄었다.
  중국 내 부품기업 생산 중단에 따라 현대자동차는 지난 4~11일 공장별 순차적 휴업을, 쌍용자동차는 4~12일 휴업에 들어간 영향이다.
 이에 따라 지난달까지 14개월 연속 마이너스를 기록한 전체 수출이 15개월 연속 감소세를 이어갈 가능성도 제기된다.
  한국개발연구원(KDI)과 기획재정부는 최근 보고서를 통해 “코로나 19 확산이 경기회복을 제약할 가능성이 있다”고 평가했다.
  조업을 재개한 자동차 공장은 부품 조달 차질로 다시 휴업에 돌입한다.
  현대차 울산 1공장은 중국 현지 공장에서 조달하는 와이어링 하니스(전선 뭉치) 공급 차질로 이달 5~12일 휴업했다가 13일 재가동했지만, 18~20일 다시 가동을 멈추기로 했다.
  울산 2공장 역시 21일 하루 휴업을 검토 중이다.
  한국GM은 17~18일 부평 1공장이 휴업에 돌입했고, 기아자동차 소하리 공장은 10~18일 휴업을 19일까지 연장했다.
   文 대통령, "특단 대책 절대 필요" 연초 경기 반등을 자신하던 정부의 발에는 불똥이 떨어졌다.
  정부는 코로나 19로 어려움을 겪는 해운업계에 긴급경영자금 600억원을 지원하고, 여객 운송이 완전히 중단된 기간에는 항만시설 사용료를 100% 감면하는 등 지원에 나섰다.
  문재인 대통령은 18일 국무회의를 주재하고 긴급방역 등에 쓰일 목적예비비 1041억원 지출 안을 의결했다.
  문 대통령은 “중국과 연계된 공급망과 생산 활동이 차질을 빚고 있다”며 "정부가 취할 수 있는 모든 수단을 동원하는 특단의 대책이 절대적으로 필요한 때”라고 강조했다.
 