항공기와 조류의 충돌 사고를 방지하는 인천국제공항공사 야생동물통제관리 부문에서 일하다 해고된 이 씨가 울분을 토했다.
“제가 뭘 잘못했습니까.
  왜 잘 다니던 직장에서 내쫓습니까.
  이유도 얘기 안 합니다.
  그냥 나가랍니다.
 ” 인천국제공항공사(이하 인국공)에서 일하다 해고된 이종혁(43)씨는 울분부터 토했다.
  그를 4일 만났다.
  장기호 인국공노조 위원장, 공민천 인천공항보안검색서비스노조 위원장, 공인수 인천공항보안검색운영노조 위원장과 함께였다.
  이씨는 인터뷰 내내 입을 앙다물고, 어깨를 의식적으로 펴려 힘을 주는 듯했다.
  그러면서도 뭔가를 참는 것처럼 보였다.
  눈물이었다.
  지난달 13일 서울 광화문 인근에서 열린 집회 때 흘린 눈물을 다시는 안 보이겠다고 마음을 다잡았다고 한다.
  “울지 않으려 했는데 나도 모르게 주르륵 흘러내리더군요.
 ” 이 집회에는 직고용 대상인 인국공 5개 자회사 노조가 참여했다.
  지난해까지 비정규직으로 불리던 그들이다.
  하지만 그들은 그렇게 생각하지 않았다.
  “공사의 자회사 또한 공기업이다.
  나는 그곳의 정규직이다”라고 했다.
  이씨도 그렇게 생각했다.
  그는 야생동물통제관리 부문에서 일했다.
  항공기와 조류의 충돌 사고를 막기 위해 공항 인근의 새를 쫓고, 쥐와 같은 동물의 서식지를 제거하는 등의 업무를 수행한다.
  전 세계 모든 공항이 전문직으로 여기는 직종이다.
  이씨는 이 직업을 가지려 수렵면허증, 총포허가증, 1종보통 운전면허증을 취득했다.
  21년 동안 근무했다.
  근무 평점으로 문제된 경우도 없었다.
  그런 그에게 시련이 닥친 건 정부가 정규직화의 방향을 급선회하면서다.
  공사 소속이 아닐뿐 이미 정규직인 자신들을 정규직으로 대접하는 대신 직고용을 천명했다.
  갑자기 공사로부터 “직고용 채용 절차를 진행한다”는 통보가 날아들었다.
  이때만 해도 그는 “별일 있겠는가”라고 생각했단다.
  20년 넘는 경력이 든든한 뒷배가 될 줄 알았다.
  1차 직무적성평가와 2차 직무면접을 별 어려움 없이 통과했다.
  한데 3차 최종면접에서 탈락했다.
  7월 말이었다.
  그리곤 ‘8월 11일까지 짐을 싸라’는 통고를 받았다.
  이런 식으로 쫓겨난 자회사 정규직이 보안검색·소방대 등의 자회사에서 지금까지 47명이다.
  이씨는 공사에 해고 사유를 물었다.
  공사는 답 대신 “이의신청을 하라”고 했다.
  이의신청을 했지만 소용없었다.
  8월 13일 e-메일로 결과를 통보받았다.
  ‘기각’ 딱 두 글자뿐이었다.
  이씨는 지금도 해고된 까닭을 모른다.
 