이제 그린 뉴딜은 피할 수 없는 대세가 됐다. 문 대통령이 기후변화에 소극적으로 대응하면 시대착오가 된다. 지금 세계는 인류와 지구의 관계를 착취에서 공존으로 전환하고 있다.
 기후변화대응 강국 독일과 경합해 이긴 결과다.
  그러나 박근혜 정권에서 ‘녹색’은 금기어가 됐다.
  대통령 직속이었던 녹색성장위원회는  총리실 산하로 강등됐다.
  MB에 대한 박근혜의 사감(私憾) 때문에 빛나는 국가 자산이 산산조각났다.
  문 대통령도 취임 첫해 “녹색 성장을 계승하겠다”고 했지만 약속은 이행되지 않았다.
  문재인 정부는 재생에너지를 확충하고 있다.
  하지만 탈원전 기조 아래 석탄발전 비중이 늘면서 온실가스 배출도 늘어났다.
  이소영 더불어민주당 21대 국회의원 당선인은 “탈(脫)탄소 추세 속에서 10년도 가동하지 못할 석탄발전소를 새로 짓는 것처럼 추세에 역행하는 일은 없어져야 한다”고 비판했다.
  보수인 MB가 진보의 어젠다인 ‘녹색’을 꺼냈는데 진보인 문재인이 기피하는 것은 아이러니다.
  박근혜와 뭐가 다른가.
  더구나 여당은 지난 총선에서 ‘2050 그린 뉴딜 비전’을 외치지 않았는가.
  총선 이후에는 중진인 송영길·홍영표·우원식·김두관 의원이 ‘그린 뉴딜’을 촉구하고 있다.
  그래서일까.
  지난주 국무회의 비공개 회의에서의 대통령 발언은 의미심장하다.
  문 대통령은 “요즘 그린 뉴딜이 화두”라며 “한국판 뉴딜에 포함돼야 한다는 의견도 많은데, 환경부·산업통상자원부·중소벤처기업부·국토교통부가 협의해 그린 뉴딜이 일자리를 늘릴 수 있는지 서면으로 보고해 달라”고 지시했다.
  이제 그린 뉴딜은 피할 수 없는 대세가 됐다.
  EU의 그린딜이 실행되면 탄소순수출국 한국은 탄소국경세를 물게 된다.
  “국내 3개 업체(LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션)가 전기차 배터리 약정 수주액이 300조원이나 되지만 정작 공장은 해외에 짓는다.
  전기차 배터리를 깨끗한 재생에너지로 생산하라는 수요자의 요구를 충족시킬 수 없기 때문이다.
  그래서 그린 뉴딜이 필요하다.
 ” 유진투자증권 한병화 연구위원의 진단이다.
  스탠퍼드대 연구보고서는 한국이 2050년까지 100% 재생에너지로 전환할 경우 144만 개 이상의 일자리가 늘어날 것으로 추산하고 있다.
  지금 세계는 인류와 지구의 관계를 착취에서 공존으로 전환하고 있다.
  인류는 산업혁명 이후 300년간 지속된 화석연료 기반 물질문명의 패러다임을 바꾸는 대장정에 나섰다.
  문 대통령이 기후변화에 소극적으로 대응하면 시대착오가 된다.
  역사상 최초로 소프트 파워로 인정받고 있는 한국의 이미지에 타격이 온다.
  기업의 경제적 피해도 피할 수 없다.
 