여기에 복수노조와 개별교섭 시 차별대우를 금지한 것에 대한 우려도 크다. 현재는 복수노조가 있더라도 이중 가장 대표성을 가진 노조와 협상을 통해 임단협을 하면 된다. 하지만 법안대로 통과된다면 사측은 일일이 이들 개별 노조와 임단협을 해야 한다.
 경총에 따르면, 2010년 이후 임금근로자 1000명당 근로손실일수는 한국은 연평균 43.
 13일이다.
  반면 영국은 18.
 06일, 미국 5.
 2일, 일본 0.
 23일에 그친다.
   해고자 노조가입 가능으로 인사권 무력화 법안이 국회를 통과할 경우, 기업하기는 지금보다 더 어려워질 것이란 우려가 나온다.
  한 예로 해고자의 노조 가입이 가능해지면 사측의 인사권이나 징계권은 사실상 무력화된다.
  현대자동차 관계자는 “법안대로라면 정당한 절차를 거쳐 징계 해고를 한 이를 노조원으로 다시 받아들이고, 노조가 그에 대한 복직 투쟁을 강행한다면 회사 입장에서는 정당한 인사권도 행사하지 못하게 된다”고 지적했다.
  여기에 복수노조와 개별교섭 시 차별대우를 금지한 것에 대한 우려도 크다.
  현재는 복수노조가 있더라도 이중 가장 대표성을 가진 노조와 협상을 통해 임단협을 하면 된다.
  하지만 법안대로 통과된다면 사측은 일일이 이들 개별 노조와 임단협을 해야 한다.
  복수노조가 설립된 삼성전자 등이 대표적이다.
  경우에 따라선 저성과자나 징계자들로 구성된 노조가 여러개 생길 수 있다.
  특히 여러 직군이 일하는 회사에서 이런 상황이 발생할 우려가 크다.
  최근 논란이 되고 인천공항공사 역시 직군별로 별도의 노조가 존재한다.
  '노-사' 갈등은 물론 '노-노' 갈등도 우려되는 이유다.
   노조의 정치 세력화가 가속할 것이란 예측도 있다.
  현행법이 금지하고 있는 노조 전임자에 대한 임금 지급이 허용되기 때문이다.
  이 경우 노조 전임자들은 ‘투쟁’에 더 전력할 수 있는 여건을 갖추게 된다.
  이와 관련 경총 등 경제단체는 “노조 전임자 급여 부분은 노조의 독립성과 자주성을 보장하는 측면에서 노조 스스로 부담하는 동시에 1997년 복수노조 설립 허용에 따라 노사관계의 균형을 확보하는 차원에서 급여 지급을 금지했던 것”이라고 주장한다.
     하지만 노동계는 강경하다.
  정부가 마련한 법안을 폐기하고 노동계 입장을 추가한 법안을 마련해야 한다고 목소리를 높인다.
  전국민주노동조합총연맹(민주노총)은 지난 24일 논평을 내고 “정부 입법안은 특수형태근로 종사자(특고), 하청ㆍ간접고용노동자의 노동 3권이 통째로 누락돼 있다”며 “국무회의에서 재의결한 정부의 입법안은 즉각 폐기돼야 한다”고 주장했다.
  재계 "이러려면 대체근로도 허용해달라"   재계 일부에선 현재의 국회 상황과 청와대의 의지 등을 감안해  ILO 협약 비준을 피할 수 없는 미래로 받아들이는 분위기도 있다.
 