일대일로 사업은 중국과 유라시아 국가들을 연결하는 글로벌 프로젝트인데 코로나19로 이란과 이탈리아의 경제 활력이 떨어지면서 차질이 불가피해질 것이라는 전망이 나오고 있다.
코로나19의 전 세계 확산이 중국의 시진핑(習近平) 국가주석이 야심 차게 추진해온 일대일로(一帶一路) 사업에 타격을 입힐까.
  일대일로는 중국이 대대적인 인프라 투자로 건설과 지역개발을 결합해 유라시아 국가들과 연결하고 협동하는 글로벌 프로젝트다.
  인프라 정비를 통해 교역과 투자, 그리고 자금의 왕래를 촉진하는 게 목표다.
  중국은 건국 100주년인 2049년까지 이를 완성할 계획이다.
   중동·유럽 일대일로 교두보서 코로나19그런데 하필 일대일로의 중동 교두보인 이란과 유럽의 전초기지인 이탈리아에서 코로나19가 확산하고 있다.
  그 타격으로 두 나라의 경제 활력이 떨어지면서 일대일로의 차질과 일정 변경이 불가피해질 것이란 전망이 고개를 들고 있다.
   세계보건기구(WHO) 웹사이트에 따르면 3월 2일 현재 이란에선 978명의 확진자와 54명의 사망자가, 이탈리아에선 1689명의 확진자와 35명의 사망자가 각각 발생했다.
  이란과 이탈리아는 사망자 숫자에서 중국(8만26명 확진자에 2912명 사망)의 바로 뒤를 잇고 있다.
  특히 이란의 확진자 대비 사망자 비율은 5.
 5%로 세계에서 가장 높다.
    일대일로 동참 이탈리아, 중국 항공편 중단AP통신에 따르면 이탈리아에선 지난 1월 31일 유럽의 첫 코로나19 확진자가 발견됐으며 3월 1일 현재(현지시간) 1694명의 확진자와 34명의 사망자가 나왔다.
  중국과 이란에 이어 전 세계에서 세 번째로 많은 사망자다.
  첫 확진자는 1월 23일 밀라노로 입국한 2명의 중국인 여행자였다.
  버스로 계속 여행하다 1월 30일 로마에서 확진을 받고 입원했다.
  이탈리아 정부는 즉시 비상사태를 선언하고 이탈리아와 중국을 오가는 모든 항공편을 즉시 중단시켰지만, 확산을 막지 못하고 혼란에 빠졌다.
   이런 이탈리아는 유럽에서 중국과 가장 가까운 나라로 평가된다.
  지난해 3월 23일 중국과 일대일로 양해각서(MOU)를 체결해 서방 주요 7개국(미국·일본·독일·영국·프랑스·이탈리아·캐나다) 중 첫 참여국이 됐기 때문이다.
  유럽 순방 중이던 시진핑(習近平) 중국 국가주석과 주세페 콘테 이탈리아 총리가 체결식에 참석했다.
   중국은 이탈리아 동북부 트리에스테 항구와 서북부 제노바 항구의 개발과 투자에 참여할 길을 열었다.
  트리에스테는 발칸반도와 중유럽·동유럽으로 이어지며 제노바는 프랑스를 거쳐 서유럽 각지로 연결되는 지정학적 거점이다.
  이탈리아 에너지·금속 업체들은 중국에 발전설비·플랜트·장비를 공급하기로 했다.
 