곧이어 한국 여행객과 교민도 철수를 권고했다. 22일 이스라엘 정부는 대한항공 KE957편을 타고 텔아비브 벤구리온공항에 도착한 한국인 130여 명을 그대로 한국으로 돌려보냈다.
한국인이라는 이유로 비행기에서 내리지도 못하고 추방당한 이스라엘의 사례는 충격적이다.
  아무 사전 정보 없이 일방적으로 쫓겨났기 때문이다.
  여행금지국가를 방문한 것도 아니었고, 천재지변 같은 돌발 상황이 발생한 것도 아니었다.
   오로지 한국인이어서 쫓겨났다.
  전례가 없다 보니 보상책에 관한 의견도 분분하다.
  여행업계 누구에게 물어도 “사상 초유의 사건”이라고 입을 모은다.
  문제는 ‘코리아 포비아(한국 기피증)’가 확산하면서 이스라엘 같은 사태가 속출하는 현실이다.
  여행자 입장에선 억울하고 분한 일인데, 보상책은 의외로 마땅치 않다.
   초유의 입국 거부 사례22일 이스라엘 정부는 대한항공 KE957편을 타고 텔아비브 벤구리온공항에 도착한 한국인 130여 명을 그대로 한국으로 돌려보냈다.
  곧이어 한국 여행객과 교민도 철수를 권고했다.
  24일 이웃 나라 요르단도 같은 조처를 했다.
  두 나라를 여행 중이었던 한국인은 부랴부랴 대체 항공편을 구해 귀국길에 올랐다.
   이스라엘과 요르단은 왜 나란히 한국인 철수 조치를 내렸을까.
  한국인 성지순례객의 필수 코스여서다.
  지난해 약 6만4000명의 한국인이 이스라엘을 여행했는데, 약 4만 명이 성지순례객이었다.
  한국의 성지순례 전문여행사 50여 곳 대부분이 이스라엘과 요르단을 묶은 패키지상품을 운용한다.
  이스라엘∼요르단 12일 상품이 보통 300만원이다.
   이스라엘 땅을 밟지도 못하고 돌아온 한국인과 여행 중간에 서둘러 귀국한 한국인이 보상이 받을 수 있을까.
  우선 법률적 검토.
  법무법인 ‘안다’의 조용주 대표변호사는 “여행사 책임은 없어 보인다”고 말했다.
  여행사 잘못으로 여행을 망친 것이 아니기 때문이다.
  조 변호사는 “일종의 불가항력의 상황”으로 판단했다.
  이 경우 채무자(여행사)의 귀책사유는 없다고 보는 게 일반적이라고 한다.
  보험도 해당 요건이 없어 적용이 어려워 보인다.
  이에 따라 모리셔스에 격리됐던 신혼부부 17쌍도 “보험을 통한 보상은 불가능할 것”이라는 게 여행업계의 공통된 의견이다(‘드림아일랜드’ 김정완 이사, ‘모두투어’ 원형진 차장).
  평생의 여행을 망친 신혼부부에겐 억울하고 분한 일이지만, 어쩔 수 없다.
    귀국 항공 요금이 문제여행 경비 일부는 돌려받을 수 있다.
  여행을 중간에 중단한 경우 여행사는 남은 여정의 경비를 돌려줘야 한다.
  다만 계산이 복잡하다.
 