은행들은 ESG 채권을 발행할 때 그 자금을 사회와 환경, 지배구조를 개선하는 목적으로 사용한다고 계약하고 그 목적에 맞게 소진한다. 
 한 은행 재무관리자는 "ESG 채권을 발행할 땐 '해당 자금을 환경·사회·지배구조 개선 용도로 사용하겠다'는 서약서를 써내기 때문에 은행들은 이 자금을 저신용자나 사회적 기업·환경기업에 대한 대출 지원 또는 관련 사업 지원, 사회공헌 활동 같은 명시된 목적 맞춰 소진한다"며 "올해 은행들의 ESG 채권 발행이 크게 늘어났다"고 말했다.
  PF·금융상품에도 ESG 코드 적용은행은 이렇게 조달한 자금으로 각종 ESG 연관 사업에 자금을 댄다.
  태양광 또는 풍력 발전 사업, 바이오매스 사업 등 대형 신재생에너지 사업에 프로젝트 파이낸싱(PF)을 제공하는 것이 대표적이다.
  국민은행은 제주 한림 해상풍력, 해남 솔라시도 태양광 발전, 인천 연료전지 발전 사업에 PF를 지원했다.
  우리은행도 지난해 대기리 풍력발전사업, 울산 농소 하수처리시설 다양한 사업에 PF를 제공했다.
  신한은행 역시 PF 거래 때 ‘환경사회 리스크리뷰’ 절차를 적용해 프로젝트의 환경·사회적 영향을 평가한 뒤 이를 투자 의사결정에 반영하고 있다.
  ESG를 주제로 출시된 각종 금융 상품도 다양하다.
  신한은행은 개인고객을 대상으론 전기자동차를 구입할 경우 제공하는 'EV-MYCAR' 대출, 기업고객을 대상으로 건축물을 리모델링할 경우 제공하는 '그린리모델링대출' 등 상품을 갖춰 고객들의 ESG 참여를 유도하고 있다.
  하나은행 역시 걸음수에 따라 우대금리를 제공해 고객들의 자동차 운행 감축을 유도하는 '도전365적금'을 내놨다.
  기업은행도 대중교통 또는 친환경 차량 이용 실적 등에 연동한 우대금리가 적용되는 'IBK늘푸른하늘통장'을 출시했다.
  이밖에 대다수 은행이 에너지신산업자금, 환경개선자금, 환경산업육성자금 등을 지원하는 대출 상품을 운용하고 있다.
  금융지주 회장 자격요건에도 등장은행권의 ESG 경영은 앞으로 보다 확대되고 체계화될 전망이다.
  각 금융지주가 속속 경영전략의 한 축으로 ESG 목표를 수립하고 나섰기 때문이다.
  최근 KB금융 회장후보추천위원회는 회장 자격요건에 'ESG 실천 의지'를 추가했다.
  이 회사는 'KB 그린웨이 2030'을 발표하고 2030년까지 ESG 상품·투자·대출 규모를 50조원으로 키우고, 온실가스를 2017년 대비 25% 줄인다고 밝힌 바 있다.
   신한금융은 2030년까지 20조원을 친환경 녹색 산업 재원에 투자하고, 내부적으로 온실가스를 20% 감축하겠다는 친환경 비전인 '에코 트랜스포메이션 20·20'을 지난 2018년 대외적으로 선포했다.
 