코로나19로 지난 1월 23일 우한이 봉쇄된 이후 처음이다. 우한(武漢)에서 기차가 출발했다. 보도에 따르면 열차 운행은 중국 교통부 물류보장판공실이 내린 긴급운송 임무지령 49호에 따라 이뤄졌다.
우한(武漢)에서 기차가 출발했다.
 지난 7일 중국 후베이(湖北)성 우한역을 떠났다.
  중국국유철도그룹의 특별열차다.
  45일 만이다.
  코로나19로 지난 1월 23일 우한이 봉쇄된 이후 처음이다.
  중국 경제관찰보(經濟觀察報) 보도다.
  보도에 따르면 열차 운행은 중국 교통부 물류보장판공실이 내린 긴급운송 임무지령 49호에 따라 이뤄졌다.
  기차엔 9200개의 자동차 좌석 받침 프레임과 9520개의 등받이 프레임이 실려 있었다.
  목적지는 2100km 떨어진 지린(吉林)성이다.
  지린성에는 중국제일자동차그룹(FAW)의 공장이 있이다.
  FAW는 지난달 18일 조업을 재개했지만 부품 공급 부족으로 어려움을 겪고 있다.
  많은 자동차 부품 공장이 우한을 비롯한 후베이성에 있어서다.
  후베이성엔 1300개 이상의 자동차 부품 기업이 있다.
  중국 당국이 긴급운송 임무지령까지 내려 우한에서 열차 운행을 재개한 이유다.
 중국 정부가 코로나19 진원지 정상화에 시동을 걸고 있다.
 우한에선 열차 운행만 재개한 게 아니다.
  막혔던 하늘길도 열 준비를 하고 있다.
  홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면 중국 온라인상에선 후베이 공항그룹이 작성한 통지문이 돌고 있다.
  우한 톈허 국제공항 등 이 그룹이 관리하고 있는 4개의 공항이 12일 공항운영을 재개한다는 내용이다.
  문건에는 "공항들은 12일 이전에 비행 재개를 위한 준비를 해라"며 “17일에 점검을 하겠다”고 돼 있다.
  우한 국제공항도 철도와 마찬가지로 지난 1월 23일 이후 폐쇄된 상황이다.
  이에 톈허 국제공항은 지난 8일 웨이보를 통해 "공항의 정상적 운영을 위해선 엄청난 준비가 있어야 한다”며 “재개 시점은 결정되지 않았다"고 해명했다.
  그러면서도 해당 문건이 가짜라고 말하진 않았다.
  곧 후베이성에 내려졌던 봉쇄령이 해제될 것이란 말이 나온다.
  이미 주민들의 이동 제한을 조금씩 풀고 있다.
  후베이성 코로나19 방역 지휘부는 10일 코로나19 확진 환자나 의심 환자, 발열 환자, 밀접접촉자 등이 아닌 사람은 녹색 QR코드를 갖고 있으면 후베이성에서 중저위험 지역을 통행할 수 있다고 발표했다.
  후베이성은 주민들의 건강 상태를 수집해 휴대전화 QR코드를 통해 녹색, 노란색, 빨간색 등 3가지로 나눠 관리한다.
  후베이성에선 일상생활 복귀를 시작한 곳도 생겼다.
  우한과 경계선이 닿지 않는 후베이성 첸장(潛江)시는 정상적 생산과 생활 질서를 전면적으로 회복할 것이라고 이날 발표했다.
 