카카오커머스는 영업이익 757억 원을 기록하고 카카오 선물하기의 거래액은 3조 원에 육박할 것으로 추산되어 전자상거래 업계에선 카카오가 물류에 진출할 가능성이 있다고 했다.
 여기에 4500만 카카오톡 사용자를 토대로 무섭게 성장한 카카오커머스까지 나설 수 있다는 분석도 나온다.
 카카오커머스는 2018년 12월 분사 후 지난해 첫 실적에서 매출 2961억원, 영업이익 757억원을 기록했다.
  영업이익률은 25%를 넘어선다.
  주력 서비스인 '카카오톡 선물하기'의 지난해 거래액은 3조원에 육박할 것으로 추산된다.
  사업 부문 재편에도 착수했다.
  전자상거래 업계에선 “카카오가 네이버 모델로 물류에 진출할 가능성은 충분하다”며 주시하고 있다.
  공룡의 물류 투자  e커머스의 물류 투자는 전 세계적으로 공통된 현상이다.
  미국 아마존은 풀필먼트바이아마존(FBA)을 통해 지난 3월 당일배송 서비스를 출시했다.
  이를 위해 자국 내 170여개 물류센터에 기존 센터의 10분의 1 규모인 ‘미니 풀필먼트(상품 보관부터 배송 처리까지 일괄로 하는 물류시스템)를 추가로 확보했다.
  해당 지역에선 오후 5시 이전 주문하면 오후 10시, 오후 5시~자정에 주문하면 다음날 오전 8시 이전에 각각 받을 수 있다.
    중국 알리바바 역시 현지 택배사인 윈다 지분 10% 인수를 추진 중이다.
  이렇게 되면 알리바바는 비상장기업인 물류 자회사 차이냐오 외에도 5대 택배사(ZTO, YTO, BEST, STO) 지분을 모두 소유하게 된다.
  알리바바가 지분 63%를 보유한 차이냐오는 중국 내 택배 물량의 80% 이상을 처리하는 회사다.
   일본 e커머스 1위인 라쿠텐도 지난 2018년 1월 월마트 자회사 세이유GK와 파트너십을 체결해 입점 업체들의 재고 보관부터 배송까지 포괄적으로 서비스하는 '원딜리버리' 서비스를 제공하고 있다.
  미국과 동일한 무료 익일배송 서비스를 제공하는 아마존 재팬의 입지과 맞서기 위해서다.
  야후재팬은 물류기업 야마토와 업무제휴를 맺고 이달 말부터 야후쇼핑, 페이페이몰에 입점한 판매자들에게 풀필먼트 서비스를 제공하기로 했다.
  야후재팬의 모회사인 Z홀딩스는 네이버가 소프트뱅크와 합작한 회사다.
  서용구 숙명여대 경영학과 교수는 “결국 라스트 마일을 누가 잡느나가 유통의 승자를 결정할 것”이라고 장담했다.
  온라인 구매를 결정하는 요인 중 배송 경쟁력이 가격이나 상품 다양성 등 다른 요인보다도 크게 작용하는 것이 그간 입증됐기 때문이다.
  최저가보다 ‘최적의 배송’이 높이 평가받는 시대가 왔다는 설명이다.
    추인영·문희철·곽재민·전영선 기자 chu.
 