정부의 탈(脫) 원자력발전 정책과 사업구조 개편 실패 등으로 경영위기를 겪어온 두산중공업이 결국 휴업 카드를 꺼냈다. 손실이 눈덩이처럼 불어나는 상황에서 유휴 인력과 시설의 고정비 감축이 불가피하다는 이유에서다.
정부의 탈(脫) 원자력발전 정책과 사업구조 개편 실패 등으로 경영위기를 겪어온 두산중공업이 결국 휴업 카드를 꺼냈다.
  손실이 눈덩이처럼 불어나는 상황에서 유휴 인력과 시설의 고정비 감축이 불가피하다는 이유에서다.
   두산중공업은 11일 “경영상 이유로 휴업 시행을 검토함에 따라 전날 노조(금속노조 두산중공업지회)에 노사협의 요청 공문을 발송했다”고 밝혔다.
  공문에서 사측은 “글로벌 발전시장 침체와 외부환경 변화로 경영실적이 여러 해 동안 악화했고, 특히 7차 전력수급 기본계획에 있던 원자력·석탄화력 발전 프로젝트 취소로 약 10조원 규모의 수주물량이 증발해 경영위기가 가속화했다”고 밝혔다.
  이어 “2012년 고점(高點) 대비 매출은 50% 아래로 떨어졌고 영업이익은 17% 수준에 불과한데 최근 5년간 당기 순손실액은 1조원을 넘어서면서 영업활동만으론 금융비용을 감당할 수 없고 신용등급까지 하락하는 악순환으로 부채상환 압박이 더해졌다”고 털어놨다.
  두산중공업이 당장 모든 사업장과 공장 문을 닫겠다는 건 아니다.
  하지만 생산과 매출은 계속 일어나고 있는데 수주 물량이 줄어 유휴 인력·설비의 구조조정이 불가피한 상황이다.
  노사협의 제안에 대해 이날 노조는 “사주와 경영진이 사재를 출연하는 등 먼저 책임 있는 자세를 보여야 한다”고 반발했다.
  경영 실패 덮친데 탈원전이 결정타두산중공업의 경영 위기는 7년째 ‘진행형’이다.
  원인은 복합적이지만 잘못된 경영 판단과 사업구조 개편 실패가 자금 경색을 일으켰고, 문재인 정부 들어 시작된 탈원전 정책이 경영난을 가속화했다는 게 일반적인 평가다.
   글로벌 금융위기 이후인 2013년 대규모 미분양 사태를 빚은 두산건설의 ‘일산 두산위브더제니스’ 사태가 자금 경색의 시작이었다.
  두산중공업은 2010년부터 1조원 넘는 자금을 두산건설에 수혈했다.
    유동성 악화는 두산중공업과 그룹 전체로 번졌다.
  지난해 말 두산중공업은 두산건설을 자회사로 편입하면서 추가 지원을 하지 않기로 했다.
  ㈜두산은 두산중공업에 2400억원의 현물출자를 하며 자구 노력에 나서기도 했다.
    두산건설에서 촉발한 유동성 위기 이외에도 경영이 악화한 이유는 복합적이다.
  우선 글로벌 시장의 변화를 읽지 못했다는 분석이 많다.
  독일 지멘스, 미국 GE 등 글로벌 에너지 기업들은 2016년 이후 원전·화력발전 같은 전통적 발전시장이 쇠락하면서 신재생 에너지 투자를 늘리며 사업구조를 개편해 왔다.
 