영국 런던 템스 강의 첫 번째 현수교이자 133년의 역사를 지닌 해머스미스 다리가 지난달 폐쇄됐다. 올해 여름 폭염으로 인해 구조물 간격이 넓어지면서 다리가 불안정해진 탓이었다. AP통신에 따르면 해머스미스 다리에는 현재 4곳 이상의 균열이 발견됐다.
영국 런던 템스 강의 첫 번째 현수교이자 133년의 역사를 지닌 해머스미스 다리가 지난달 폐쇄됐다.
  올해 여름 폭염으로 인해 구조물 간격이 넓어지면서 다리가 불안정해진 탓이었다.
  AP통신에 따르면 해머스미스 다리에는 현재 4곳 이상의 균열이 발견됐다.
  7일(현지시간) 뉴욕타임스(NYT)는 해머스미스 다리의 사고위험이 높아 수리가 시급한데도 공공재정이 부족해 본격적인 수리는 엄두도 못 내고 있다고 보도했다.
  시민들은 강을 건너기 위해 페리 서비스를 이용하거나 우회도로에 의존하고 있다.
  그나마 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19)으로 인한 재택근무로 일일 교통량이 평소에 비해 적은 편이지만 교통량이 예전 수준으로 회복되면 시민의 불편은 가중될 것으로 보인다.
  뉴욕타임스는 "동요 중에 '런던 다리 무너지네(London bridge is falling down)'라는 노래가 있는데 이 가사처럼 돼도 이상하지 않을 것"이라고 보도했다.
  해머스미스 다리는 수년째 방치됐다.
  문제는 돈이었다.
  NYT는 "해머스미스 다리를 완전히 수리하는 데는 1억4100만 파운드(약 2200억원)가 소요될 것으로 추산된다"며 "이 다리를 소유한 해머스미스 협의회나 런던 교통 당국이 현재 갖고 있지 않은 금액"이라고 보도했다.
  땜질만 하는데도 비용은 꽤 들어갈 전망이다.
  보행자와 자전거 이용자를 위한 임시 다리를 건설하는 데는 2700만 파운드(약 421억원)가 들고, 공사 기간은 6~9개월 이상 걸릴 것으로 보인다.
  NYT는 브렉시트(영국의 유럽연합 탈퇴) 등으로 이미 압박을 받아온 영국의 공공재정은 올해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19)으로 한층 악화했다고 지적했다.
  앞서 지난 3월 신용평가사 피치는 코로나 19로 인한 영국 경제의 급격한 단기 충격, 브렉시트 이후 영국과 유럽연합 간 무역 관계에 지속하는 불확실성을 이유로 영국의 국가 신용등급을 한 단계 낮췄다.
  영국은 7년 전만 해도 가장 높은 AAA 신용등급을 받았지만, 금융위기, 브렉시트 결정 등으로 신용등급이 내려갔다.
    런던경제대학의 도시문제 전문가인 토니 트래버스 교수는 "보리스 존슨 정권이 런던 다리에 돈을 쓰는 것을 꺼리고 있다"고 지적했다.
  뉴욕타임스는 "해머스미스 다리는 총리의 도움을 필요로 했지만, 존슨 총리는 구시대의 유물이 아닌 1300억 달러(약 154조원) 규모의 고속철도와 같은 프로젝트에 돈을 쓰겠다고 약속해 선거에서 승리한 사람이었다"라고 보도했다.
 