충남도가 혁신도시로 지정된 내포신도시(도청이전 신도시)를 포함한 충남 서해에서도 고속철도(KTX) 혜택을 볼 수 있도록 철도망 구축에 나섰다. 충남도는 16일 천안시 충남창조경제혁신센터에서 ‘서해 KTX 고속철도망 구축 사전타당성조사 용역’ 중간보고회를 열었다. 이번 용역은 2012년 국가철도공단에서 시행한 사전조사 용역(B/C 0. 99) 이후 충남도에서 자체적으로 타당성을 재평가하고 최적의 사업방안을 마련하기 위해 진행됐다.
충남도가 혁신도시로 지정된 내포신도시(도청이전 신도시)를 포함한 충남 서해에서도 고속철도(KTX) 혜택을 볼 수 있도록 철도망 구축에 나섰다.
     충남도는 16일 천안시 충남창조경제혁신센터에서 ‘서해 KTX 고속철도망 구축 사전타당성조사 용역’ 중간보고회를 열었다.
  이번 용역은 2012년 국가철도공단에서 시행한 사전조사 용역(B/C 0.
 99) 이후 충남도에서 자체적으로 타당성을 재평가하고 최적의 사업방안을 마련하기 위해 진행됐다.
  충남도는 이 용역을 바탕으로 ‘제4차 국가철도망 구축계획’(2021∼2030)에 서해 KTX 사업이 반영될 수 있도록 할 방침이다.
      충남도가 고속철도 구축에 나선 것은 경부·호남·강릉 KTX 개통 후 전국이 반나절 생활권 시대로 접어든 상태에서도 충남 서해지역은 KTX 교통망에서 소외돼 있어서다.
  이곳은 서울 등 수도권에서 100∼200㎞ 거리임에도 서울에서 서천군 장항읍까지 3시간 이상 걸린다.
  이는 서울 등 수도권에서 육로교통망으로 가장 거리가 먼 부산과 목포 등과 비슷한 수준이다.
  부산과 목포 등에는 KTX가 연결돼있다.
     충남도 관계자는 “서해안지역에 고속철도가 건설돼 서울 1시간대 진입 실현과 함께 충남혁신도시 완성이 이뤄질 수 있도록 서해 KTX 고속철도망 구축 타당성을 확보할 것”이라며 “철저한 자료 준비와 대응으로 국가 4차 철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
  서해선 복선전철(평택 청북면)과 경부고속철도(화성 향남면) 최단거리 6.
 7㎞를 연결, 홍성에서 서울 용산까지 40분대 진입하도록 하는 게 핵심 내용이다.
     이런 가운데 혁신도시로 지정된 내포신도시에는 여러 기업이 잇달아 투자의사를 밝히고 있다.
  충남도와 홍성군은 이날 도청에서 국내 9개 기업과 투자유치 업무협약을 체결했다.
  투자를 결정한 기업은 디엔에이테크·신한스틸·제이원메딕스·대경솔루션·성지티앤엠·현창휴먼테크·이그쉐어·엘에스디테크·하이젠 등이다.
  대부분 수도권에 있던 시설을 내포신도시로 이전한다.
   이들 기업은 2023년까지 내포신도시 첨단도시산업단지 6만8766㎡ 부지에 576억원을 투입해 공장을 건설한다.
  예상 신규고용 인원은 275명이다.
  충남도는 투자가 성공적으로 이뤄지면 1243억원의 생산 효과와 336억원의 부가가치 효과가 발생할 것으로 보고 있다.
  현재 23.
 7%인 내포 첨단산업단지(40만1438㎡) 분양률도 40.
 