북항 재래 부두를 국제해양관광거점으로 개발하는 북항 재개발 사업은 법적으로 문제는 없지만 대규모 생활형 숙박 시설을 잇달아 허가한 것에 대해 비판이 일고 있다.
부산 중·동구에 있는 북항 재래부두를 국제관문 기능과 친수공간 등을 갖춘 국제해양관광거점으로 개발하는 북항 재개발 사업이 난개발 논란을 빚고 있다.
  법적으로 문제없지만, 애초 목적과 맞지 않은 대규모 생활형 숙박시설을 잇달아 허가하면서다.
  해양수산부와 부산시의 근시안적이고 무책임한 행정 때문이라는 비판이 일고 있다.
   부산시는 지난 23일 북항 재개발구역 내 상업·업무지구 D-3블록(1만3241㎡)에 1221실의 생활형 숙박시설(레지던스) 건축을 허가했다.
  높이 213m인 지하 5층 지상 59층(연면적 18만9000㎡)짜리다.
  일부 판매·업무시설도 들어선다.
  앞서 같은 상업·업무지구인 D-1블록(1만6419㎡)에는 2017년 1월 건축허가가 난, 공정률 42.
 9%의 또 다른 생활형 숙박시설 건물이 올라가고 있다.
  이는 지하 4층 지상 61층(연면적 22만㎡, 높이 199m)이다.
      이뿐만이 아니다.
  향후 D-2블록(1만6195㎡)에는 지하 4층 지상 72층(연면적 21만6400㎥) 숙박시설(생활숙박 645실, 관광숙박 316실)이 건축허가 신청될 예정으로 알려졌다.
  상업·업무지구 3개 블록 전체에 숙박시설 총 3210실이 들어서는 것이다.
   생활형 숙박시설은 건축법상 숙박시설이어서 소유자·임차인이 숙박업 신고 후 영업을 하거나 아파트처럼 주거시설로 이용할 수 있다.
  건축주는 이를 사전에 아파트처럼 분양한다.
  개발 계획상 국제해양 관광거점인 북항 재개발구역에 대규모 아파트가 허가된 셈이어서 난개발 비판이 나오는 것이다.
  관할 기초단체인 동구는 항만 재개발 취지에 맞지 않는다며 반발하고 있다.
  최형욱 동구청장은 “공동주택 불허지역이지만 사실상 아파트나 다름없는 생활형 숙박시설을 허가했다”며 허가 취소를 주장했다.
  북항 재개발이 해운대 마린·센텀시티처럼 아파트가 중심이 되어서는 안 된다는 얘기다.
  동구는 높이 200m가 넘는 이들 숙박시설이 200ｍ 떨어진 배후 수정산 산복도로 높이보다 2배 이상 높아 주민들의 부산항 조망권을 심하게 훼손할 것으로 보고 있다.
    논란이 일자 부산참여연대도 지난달 29일 “공공 공간의 사유화를 막고 사람 중심의 도시 부산이 되기 위한 공공성을 회복해야 한다.
  민간사업자의 부동산 투기장으로 만들어버렸다”며 허가 취소를 촉구하는 성명을 냈다.
  하지만 재개발 사업시행청인 해양수산부와 건축허가 청인 부산시는 서로 책임을 떠넘기고 있다.
 