NYT는 2년간 성과를 거두지 못한 미 정부가 화웨이 봉쇄에 나선 것은 첨단 기술 시대에 주도권을 놓치면 군사력에서도 미국의 입지가 흔들리기 때문이라고 밝혔다. 
‘코로나19’가 촉발한 글로벌 공급사슬 재편중국발 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 제조업의 글로벌 공급사슬(GSC, global supply chain)에 지각변동을 일으키고 있다.
  그동안 전 세계 다국적 기업은 예외 없이 중국에 진출해 제품을 생산하거나 중국 기업에 중간재를 수출하는 방식으로 성장해 왔다.
  그러나 이번 사태는 중국 시장 의존도가 높을수록 기업 경영 리스크도 커진다는 점을 생생히 보여줬다.
  그동안 세계 주요국은 중국이 경제대국으로 급부상하면서 자국 기업 우대와 외국기업에 대한 기술탈취 같은 불공정 행위를 일삼아도 마땅한 제어 장치가 없어 전전긍긍했다.
  중국의 횡포를 감수하면서도 인구 14억 명의 거대 시장을 포기할 수 없는 ‘차이나 딜레마’였다.
  특히 2008년 미국이 글로벌 금융위기로 휘청하면서 중국은 본격적으로 발톱을 드러냈다.
  나아가 2013년 시진핑(習近平) 중국 국가주석이 중국몽(中國夢)과 함께 일대일로(一帶一路, 육·해상 실크로드) 구축을 앞세워 2049년에는 군사력에서도 중국이 세계 최고가 된다는 목표를 세우면서 미·중 패권 전쟁이 본격화했다.
  미국은 2017년 트럼프 대통령이 취임하면서 중국 견제의 칼을 뽑아 들었다.
  대다수 미국인과 미 의회는 초당적으로 이 정책 기조에 찬성하고 있다.
  미국의 이런 기류는 허드슨연구소의 마이클 필스버리(M.
  Pillsbury) 중국전략센터 소장이 2015년 펴낸 『백년의 마라톤』에 잘 녹아 있다.
  이 책 첫 장은 손자병법의 위계(爲計, 속임수)부터 다룬다.
  한마디로 “미국은 그동안 중국에 속아왔다”는 주장이다.
  미국은 중국이 미국 주도의 세계 무역 질서에 순응할 것으로 기대했지만, 덩치 큰 경제를 앞세워 패권 추구에 나서자 중국의 독주를 견제해야  한다는 것이다.
   ‘차이나 딜레마’ 증폭 이런 기조에 따라 트럼프 대통령은 2018년 3월 중국산 제품에 대한 관세 폭탄을 무기로 무역전쟁을 일으켰다.
  중국을 중심으로 형성된 글로벌 공급사슬의 차단에 나선 것이다.
  뉴욕타임스(NYT)는 “미 정부가 5세대(5G) 이동통신 장비 세계 1위 업체 화웨이 봉쇄에 나선 것은 기술패권 때문”이라고 봤다.
  인공지능(AI)을 비롯한 첨단 기술 시대의 주도권을 놓치면 경제는 물론 군사력에서도 미국의 입지가 흔들리기 때문이라는 것이다.
  하지만 미국은 지난 2년간 손에 잡히는 성과를 거두지 못했다.
  세계 경제가 ‘세계의 공장’이 돼 버린 중국 중심의 글로벌 공급사슬에서 한 발자국도 벗어날 수 없었기 때문이다.
 