대전역 주변에 남아있는 철도 관사촌이 거의 유일한 유산으로 꼽힌다. 이런 철도 관사촌이 재개발 지역에 포함되면서 보존 논란이 일고 있다. 관사촌을 포함한 소제동 일대는 대전역세권 재정비촉진계획에 따라 2009년 도시환경정비사업 지역으로 지정됐다.
대전은 1905년 대전역이 건설되면서 생긴 철도 도시다.
  하지만 현재 철도 도시를 상징할 만한 문화유산은 별로 없다.
  대전역 주변에 남아있는 철도 관사촌이 거의 유일한 유산으로 꼽힌다.
  이런 철도 관사촌이 재개발 지역에 포함되면서 보존 논란이 일고 있다.
      5일 대전시에 따르면 동구 대전역 주변에는 일제강점기인 1910년부터 1939년 사이 철도 관사촌(공동 주택)이 건립됐다.
  대전역을 중심으로 남관사촌과 북관사촌·동관사촌 등 3개 구역에 총 100여채에 달했다.
  이곳에는 건립 초기 만해도 일본인 철도기술자 188명이 거주했다.
  이후 철도 기관사·역무원 등 관련 종사자 숙소로 사용됐다.
  하지만 1950년 한국전쟁 때 대부분 파괴되고 지금은 소제동 일대 30여채만 남았다.
         대전시는 이곳을 원도심 투어 코스로 활용하고 있다.
  2017년에는 근대문화예술특구로 지정하기도 했다.
  대전시에 따르면 몇 년 전부터 개인이 관사촌 일부를 사들여 카페나 음식점·전시공간 등으로 개조했다.
  카페 등은 14곳에 이른다.
  이곳은 점포마다 특색있는 인테리어로 꾸몄다.
  또 관사촌 건물 내부에는 일본식 도코노마(다다미방의 장식 공간)와 도코바시라(도코노마의 장식 기둥)·오시이레(붙박이장)등 일제 강점기 주택 흔적이 고스란히 남아 있다.
   이 때문에 대전의 대표적인 원도심 투어코스로 자리 잡았다.
  소제동 관사촌 살리기 운동본부(운동본부) 이요섭(58) 본부장은 “카페나 음식점이 알려지면서 관사촌은 전국에서 연간 50만명 이상 찾고 있다”며 “이곳은 전주 한옥마을 못지않은 명소로 성장할 수 있는 잠재력을 갖춘 곳”이라고 했다.
  운동본부는 관사촌이 헐린다는 소식이 알려지자 시민 등 100여명이 자발적으로 만든 조직이다.
     서울에서 관사촌 카페를 찾은 김은정(28)씨는 "마치 과거로 온 느낌이다.
  커피 맛도 좋고 주변 운치도 좋다.
  이 카페가 옛날에는 철도 승무원들의 숙소였다니 신기하다.
  원도심 개발도 좋지만, 보전도 고민해서 해 주길 바란다"고 했다.
  관사촌 주민 한치성(74)씨는 "요즘 반갑게도 이곳(관사촌)에 젊은이들의 발길이 무척 늘었다"며 "카페와 맛집 등의 영향이 크며, 다 없애지 말고 몇 곳은 기념으로 남겼으면 좋겠다"고 전했다.
       하지만 관사촌의 장래는 그리 밝지 않다.
  관사촌을 포함한 소제동 일대는 대전역세권 재정비촉진계획에 따라 2009년 도시환경정비사업 지역으로 지정됐다.
 