100% 수입에 의존하는 국내 에너지 공급 구조 특성상 국내 유가는 국제 유가에 밀접하게 연동됐다. 이에 따라 최근 중동발 위기로 국제 유가가 상승 국면에 접어든 만큼 국내 유가도 이달 말부터 상승을 피하기 어렵다는 해석이 나온다.
이번 주에 가득 넣어야 할까.
  아니면 다음 주로 미뤄야 할까.
  미국과 이란 갈등 소식에 휘발유 가격부터 살핀 건 당신뿐만이 아니다.
  결론부터 말하자면 “가득 채워주세요”를 외치는 시점은 빠르면 빠를수록 좋다.
  국제 유가 상승에 따라 국내 유가가 당분간 상승을 피하긴 어려울 것이란 전망이 많아서다.
  전문가들은 “국내외 유가 안정은 1분기 이후가 될 것”이라고 전망한다.
  지난해 11월부터 이미 오르는 중 유가 정보를 제공하는 오피넷에 따르면 2020년 1월 첫째 주 일반휘발유 평균 판매가격(주유소 기준)은 전주보다 리터당 4.
 62원 오른 1558.
 67원을 기록했다.
  지난해 11월 둘째 주(1534.
 4원) 이후 7주 연속 상승이다.
  경유도 마찬가지다.
  경유는 지난해 11월 셋째 주(1379.
 88원) 이후 6주 연속 상승하고 있다.
  유가 상승이 이어지면서 서울 강남구를 중심으로 일반휘발유 기준으로 리터당 1900원을 넘는 주유소도 속속 등장하고 있다.
  지역별로 일반휘발유(1월 5일 기준) 가격은 서울이 리터당 평균 1641.
 06원을 기록해 가장 높았다.
  이어 제주(1638.
 15원), 경기(1569.
 67원) 순이었다.
  전국적으로 평균 유가가 가장 낮은 곳은 대구로 1536.
 79원을 기록했다.
  지난해 연말 국내 유가가 오른 원인으론 미국과 중국의 무역협상 합의가 꼽힌다.
  석유공사는 “미국과 중국의 1단계 무역협상 합의에 따른 수요 상승과 미국의 원유재고 감소 등의 영향으로 국내 유가가 상승했다”고 분석했다.
  정유 업계에선 중동발 지정학적 위기가 상승 국면에 들어선 국내 유가에도 불쏘시개로 작동할 것으로 관측이 많다.
  불쏘시개에 빗댄 건 이란발 중동 위기의 전개 상황을 예단하기 힘들어서다.
   1월 말부터 국내 유가 본격 상승 전망  100% 수입에 의존하는 국내 에너지 공급 구조 특성상 국내 유가는 국제 유가에 밀접하게 연동됐다.
  국제 유가가 국내 기름값이 반영되는 과정에는 원유 수입-정제-판매 등에 따라 일정한 시차가 있다.
  정유 업계에선 이 시차를 짧게는 2주, 길게는 한 달 정도로 보고 있다.
  이에 따라 최근 중동발 위기로 국제 유가가 상승 국면에 접어든 만큼 국내 유가도 이달 말부터 상승을 피하기 어렵다는 해석이 나온다.
  국내 정유사 관계자는 “국내 유가가 지난해 연말부터 이미 상승기에 접어들었고 여기에 더해 국제 유가도 오르면서 국내 유가가 1월 말부터 본격적으로 상승할 가능성이 높다”고 말했다.
 