의암호 사고는 인공수초섬 결박작업을 하던 민간 보트 등 선박 3척이 전복되며 5명이 죽고 1명이 실종된 사건으로 경찰은 관리 업체의 부실 대응에 의해 발생했다고 한다.
 지난 여름 집중호우 때 5명이 숨지고 1명이 실종된 강원 춘천 ‘의암호 선박 전복사고’를 조사한 경찰이 담당 공무원과 수초섬 관리 업체의 부실한 대응으로 인해 인명피해가 발생한 것으로 결론 내렸다.
   강원지방경찰청은 20일 “춘천시 공무원과 인공수초섬 업체 관계자 등 8명을 업무상 과실치사상 혐의로 검찰에 송치했다”고 밝혔다.
  춘천시청 공무원 6명, 업체관계자 2명인 이들에 대해서는 증거인멸과 도주의 위험이 적다고 보고 불구속 기소의견을 달아 검찰에 넘겼다.
   의암호 사고는 폭우가 쏟아진 지난 8월 6일 의암호 인공수초섬 결박작업을 하던 민간 고무보트와 춘천시청 환경감시선, 경찰 순찰정 등 선박 3척이 수상통제선에 걸려 전복되면서 발생했다.
  급류에 휩쓸린 업체 관계자와 기간제근로자, 경찰, 시청 공무원 등 7명이 실종돼 이 중 1명이 구조되고 5명이 숨진 채 발견됐다.
  실종자 1명은 아직 찾지 못한 상태다.
   경찰은 사고 원인을 조사하기 위해 강원경찰청 광역수사대와 춘천경찰서 경찰관 등 36명으로 ‘의암호 조난사고 수사전담팀’을 꾸려 3개월 동안 수사를 했다.
  조사 과정에서 담당 공무원들은 “수초섬 고정작업을 하지 말라고 했다”고 주장했다.
  이에 수초섬 업체 직원들은 “시청 직원의 지시를 받고 움직였다”는 상반된 주장을 해왔다.
   경찰은 “인공수초섬을 고정하는 과정에서 선박이 차례로 뒤집어진 것으로 조사됐다”고 설명했다.
  사고 당일 오전 11시29분쯤 시공업체 관계자가 의암댐 상류 500m에 설치된 수상통제선에 로프를 걸어 인공수초섬 결박을 시도했으나, 수상통제선 튕기면서 경찰정이 먼저 전복됐다는 게 경찰의 판단이다.
   춘천시청 환경감시선은 경찰정 구조를 위해 이동하던 중 수상통제선에 엔진 하부가 걸리면서 전복됐다.
  시공업체 보트는 물에 전도된 경찰 순찰정을 구하려다가 의암댐 수문으로 빨려 들어간 것으로 추정했다.
   경찰은 사고가 발생하기 직전까지 수초섬이 규정대로 고정되지 않았고, 안전점검도 제대로 이뤄지지 않았다고 봤다.
  의암호 인공수초섬은 애초 지난 7월 준공될 예정이었다.
  하지만 설치가 지연되면서 10월까지 의암호 중도선착장 부근에 임시계류 조처하기로 했다.
   경찰 관계자는 “시공업체는 임시계류라 할지라도 닻 8개를 대칭으로 설치해야 했으나 이를 준수하지 않았다”며 “춘천시청은 장기간 임시계류 결정에도 인공수초섬에 대한 안전진단과 현장점검을 하지 않았다”고 지적했다.
 