대전도 같은 목적으로 1980년대 중반 서구 둔산지구를 개발했다. 이후 젊은 수요가 몰린 서구는 오늘날 대전의 경제·행정 중심지가 됐다. 대규모 아파트 단지들이 들어섰으며 대전시청도 옛 도심인 중구를 떠나 1999년 서구로 이전했다.
강북에 쏠린 고밀도 주거수요를 분산하기 위해 1970년대 중반 서울 강남권 개발이 본격화됐다.
  하지만 편리한 강북생활에 익숙했던 시민들은 옮겨가길 꺼려, 당시 정부가 공무원들을 강제 이주시킬 정도였다.
  이후 강남은 오늘날 서울의 교육·경제·문화 1번지로 자리 잡았다.
  대전도 같은 목적으로 1980년대 중반 서구 둔산지구를 개발했다.
  대규모 아파트 단지들이 들어섰으며 대전시청도 옛 도심인 중구를 떠나 1999년 서구로 이전했다.
  각종 금융·유통·문화 기업들과 공공기관들도 따라갔다.
  이후 젊은 수요가 몰린 서구는 오늘날 대전의 경제·행정 중심지가 됐다.
  두 사례 모두 경제중심축의 이동이 부동산시장의 향방을 가르는 분수령이 됐다.
  그동안 성남시·용인시·천안시 등의 청사가 구도심에서 탈출한 데 이어, 경기도청이 광교신도시로 조만간 이전할 예정이다.
  지역발전 중심축의 이동은 대구에서도 현재진행형이다.
  대구역과 동성로, 법원을 중심으로 각각 발전했던 중구와 수성구가 요즘 신시가지 달서구에 밀리고 있다.
  대구 대표 도시라는 타이틀을 내줄 날도 머지않아 보인다.
   달서구 인구 수성구 추월 분양도 흥행 질주이는 인구 분포에서 엿볼 수 있다.
  달서구 인구는 56만7375명(2020년 4월 행정안전부 주민등록 기준)으로 대구에서 가장 많다.
  대구 인구(243만1523명)의 23%가 달서구에 사는 셈이다.
  다음으로 북구(약 43만 명)·수성구(42만 명)·동구(34만 명)·달성군(25만 명)·서구(17만명)·남구(14만 명)·중구(7만 명) 순이다.
  대구시청이 있는 중구의 인구는 2015년(8만 명) 이후 5년 동안 계속 줄고 있다.
  대구시청은 2025년 달서구 두류동으로 옮겨갈 계획이다.
  특히 죽전네거리를 중심으로 한 죽전동·감삼동 일대는 달서구 성장의 견인차다.
  대구지하철 2호선 죽전역과 달구벌대로·와룡로·중부내륙고속지선은 인구 유입과 경제 촉진의 대동맥이다.
  이는 주택시장의 판세 변화에서 감지할 수 있다.
  지난해 죽전네거리 일대 분양시장에선 숱한 청약기록이 쏟아졌다.
  죽전역 동화아이위시는 1순위 청약에서 최고 경쟁률 103.
 5대 1로 조기에 완판했다.
  빌리브스카이는 1순위 청약에서 최고 443.
 7대 1을 기록했다.
  힐스테이트 감삼은 1순위 청약 최고 54.
 5대 1로 마감했다.
  죽전역 화성파크드림도 1순위 청약에서 최고 109.
 