올해부터 중앙일보 COTY는 미래 자동차 트렌드에 발맞춰 올해의 차와 올해의 수입(국산)차 외에 ‘퓨처 모빌리티’ 부문을 본상 그룹에 넣었다. 이를 위해 미래를 주도할 다양한 자동차에 대한 평가 기준도 마련했다.
2019년 한 해 출시된 신차(新車) 가운데 최고의 자동차를 뽑기 위한 경쟁이 시작됐다.
  올해로 11회째를 맞는 ‘2020 중앙일보 올해의 차(Cat Of The Year·COTY)’가 본격 레이스에 돌입했다.
  중앙일보 COTY는 국내 ‘올해의 차’ 가운데 가장 오래됐고 권위 있는 시상식으로 꼽힌다.
  2010년 공식 출범했지만 2007년에도 ‘올해의 차’를 선정한 적이 있다.
  상시 행사로 자리 잡은 이후 각 분야 전문가들이 심사위원으로 참여해 까다로운 평가를 하는 것으로 정평 나 있다.
  자동차에 대한 깊이 있는 지식과 심도 있는 평가 과정을 통해 엄격하고 공정하게 진행한다.
   올해의 심사위원장에 임홍재 국민대 총장올해 심사위원장은 임홍재 국민대학교 총장이 맡았다.
  서울대 기계설계학과, 아이오와대 기계공학 박사를 거쳐 미국 제너럴모터스(GM)에서 엔지니어로 근무한 자동차 전문가다.
  디자인 분야에선 GM·포드·벤틀리·현대차를 거쳐 울산과학기술원에 재직 중인 산업디자이너 정연우 교수가 심사위원으로 참여했다.
  모빌리티 분야 전문가로 꼽히는 고태봉 하이투자증권 리서치 센터장도 심사위원으로 참여해 미래 차 분야의 평가를 주도한다.
  이밖에 디자인, 성능, 안전(ADAS) 등 전문 심사가 가능한 각 분야의 최고 전문가들이 COTY의 심사위원으로 위촉됐다.
  시상 부문도 개편됐다.
  올해부터 중앙일보 COTY는 미래 자동차 트렌드에 발맞춰 올해의 차와 올해의 수입(국산)차 외에 ‘퓨처 모빌리티’ 부문을 본상 그룹에 넣었다.
  친환경과 자율 주행, 커넥티드 등 미래 차와 관련한 기능 및 확장성을 담은 신차에 주는 상이다.
  이를 위해 미래를 주도할 다양한 자동차에 대한 평가 기준도 마련했다.
   이탈리아 슈퍼카 람보르기니 눈길 끌어올해는 지난해 출시된 신차(부분변경 포함) 가운데 12개 브랜드, 17개 차종이 참가했다.
  SUV 인기가 늘면서 자연스럽게 왕좌를 노리는 SUV 비율도 커졌다.
  올해 COTY에 참가한 17개 차종 가운데 쉐보레 콜로라도(픽업트럭)까지 포함하면 8개 차종이 SUV 그룹에 속한다.
      눈에 띄는 브랜드로는 이탈리아 슈퍼카 브랜드 람보르기니가 있다.
  자사 첫 SUV인 우루스를 통해 람보르기니의 저력을 보여준다는 각오다.
  올해의 차는 물론 슈퍼카 브랜드라는 특성을 앞세워 COTY의 럭셔리 부문상과, 퍼포먼스(성능) 부문상 모두를 노릴 수 있다.
 