서울 노원구 중계동에 사는 직장인 A씨는 퇴근 전 사무실에서 롯데마트몰 애플리케이션에 접속해 저녁 먹거리를 주문했다. 1시간 후 집에 도착하니 마침 주문한 물건이 도착했다. 예전 같았으면 마트에 들러 장을 보고 차에 싣기까지 1시간은 족히 잡아야 했을 텐데 시간을 절약할 수 있게 됐다 한 달쯤 후엔 현실이 될 A씨의 일상이다. 롯데마트는 3월 말 서울 중계점과 광교점에 온ㆍ오프라인을 통합한 디지털 풀필먼트(Fulfillment·주문처리) 시스템을 구축한다고 26일 밝혔다.
서울 노원구 중계동에 사는 직장인 A씨는 퇴근 전 사무실에서 롯데마트몰 애플리케이션에 접속해 저녁 먹거리를 주문했다.
  1시간 후 집에 도착하니 마침 주문한 물건이 도착했다.
  예전 같았으면 마트에 들러 장을 보고 차에 싣기까지 1시간은 족히 잡아야 했을 텐데 시간을 절약할 수 있게 됐다.
  한 달쯤 후엔 현실이 될 A씨의 일상이다.
  롯데마트는 3월 말 서울 중계점과 광교점에 온ㆍ오프라인을 통합한 디지털 풀필먼트(Fulfillment·주문처리) 시스템을 구축한다고 26일 밝혔다.
  1시간이면 주문부터 배송까지 이뤄지는 ‘바로배송’이 핵심이다.
  배송준비까지는 총 30분 걸린다.
  쿠팡의 로켓배송과 마켓걸리의 새벽배송 개념을 뛰어넘어 업계 최초로 도입한 개념이다.
   기존 매장의 온라인 주문 배송은 15㎞의 광역 상권을 기준으로, 원하는 시간대를 설정해 주문한 물건을 받아보는 ‘예약배송’ 시스템이었지만, 풀필먼트 스토어에선 점포 5㎞ 반경의 핵심 상권을 집중적으로 공략해 ‘바로배송’을 한다.
  20~40대 인구 비중이 높고 아파트에 거주하는 직장인이 많은 중계점과 광교점에 우선 적용된다.
  온라인 주문 후 드라이브 픽, 매장픽업도 풀필먼트 스토어는 온ㆍ오프라인을 통합한 옴니(Omni) 매장을 지향한다.
  바로배송 뿐 아니라 온라인으로 주문한 뒤 매장을 방문하면 차에 물건을 직접 실어주는 ‘드라이브 픽’이나 온라인 주문 후 매장에서 직접 받아가는 ‘매장 픽업’이 가능하다.
  매장 픽업에는 자율주행 상품운반 로봇이 도입된다.
  롯데마트 문영표 대표는 대형마트 경쟁력 확보를 위한 핵심 전략 중 하나로 ‘옴니 매장’을 꼽은 바 있다.
  오프라인 매장에서도 새로운 경험을 할 수 있다.
  장바구니가 필요 없는 QR코드 쇼핑이 가능하다.
  계산대를 거치지 않고 쇼핑과 함께 결제를 동시에 할 수도 있다.
  M쿠폰 회원 전용 ‘스마트 카트’는 자체적인 상품 스캔과 간편 결제가 가능하기 때문이다.
  종이 가격표는 가격뿐 아니라 레시피 등 각종 상품 정보가 실시간으로 업데이트되는 ‘전자가격표’로 바뀐다.
  화면을 2배로 키우고 계산 속도도 20%가량 빨라진 ‘키오스크 무인계산대’도 선보인다.
  옴니 전환으로 연 648억 매출 증가 기대 롯데마트는 오프라인 위주 고객의 옴니 전환(10만명 기준)이 이뤄질 경우 월 54억원, 연 648억원의 매출이 증가할 것으로 기대하고 있다.
  실제 롯데멤버스가 롯데마트 회원 구매 내역을 분석한 결과, 오프라인 매장에서만 물건을 구매하는 고객을 온ㆍ오프라인 양방향 구매를 유도해보니 인당 월 구매 금액이 약 25% 증가했다.
 