T-800와 와인딩 머신은 전략물자라 북한에 수출이 금지돼있고 방산 관계자는 북한이 와인딩 머신의 헤드는 훔치고 몸체는 카피했으며 국내도 탐소섬유 관리에 철저해야 한다고 말했다.
 중국도 2018년에야 100t 규모의 생산 설비를 갖췄지만, 불량률이 높아 중국 내 수요도 감당하지 못하고 있다.
  T-800보다 강도가 2배인 T-1000은 생산도 어렵지만, 구할 수가 없다.
  중국도 지난해 T-1000을 추출하는 핵심 기술을 확보했을 정도다.
   그런데도 북한이 다량의 T-800을 어떻게 샀는지는 의문이다.
  북한이 T-800을 구입하기까지 엄청난 첩보전이 동원됐을 것으로 보인다.
  방산업계에 따르면 북한은 중국 암시장을 통해 T-800을 확보했다고 추정된다.
  수년 전 군 산하 연구소가 미사일을 개발하다 남은 T-800이 중국 해관에서 발견된 적이 있다고 한다.
  사용기한(2년)이 지나 폐기한 T-800이 중국 암시장으로 들어가다 중국 해관에 걸린 것이다.
  탄소섬유를 감아놓은 실패에는 생산자와 수요자가 모두 기재돼 있다.
  그런데 전략물자인 T-800이 제3자에게 전달되니 중국 해관이 잡은 것이다.
  일반적으로 사용기한이 지난 탄소섬유는 10분의 1 가격에 ‘땡처리’한다.
  하지만 암시장에선 다시 100배 가격으로 치솟는다는 게 업계 관계자의 얘기다.
  암시장에선 땡처리된 탄소섬유가 '횡재'인 셈이다.
  북한이 다량 구입한 T-800급은 해외 항공업체 B사가 폐기처분한 물량인 것으로 추측하고 있다.
  이 업체는 2010년대 초반 신형 여객기를 개발하는 과정에서 수백t의 T-800을 구입했다고 한다.
  이 업체는 신형 여객기의 주날개를 T-800으로 만들어 연료비 20% 절약하려고 했다.
  그러나 신형 여객기 개발이 수년간 지연되면서 사용기간이 지난 T-800 수백t을 폐기처분했다는 것이다.
  이 T-800이 중국 암시장으로 흘러갔고, 북한이 구입했을 가능성이 크다는 게 탄소섬유업계의 판단이다.
  북한으로선 사용기간이 지난 T-800의 성능이 약간 떨어지지만, 쓸만하다는 것이다.
  이 사례 외에는 북한이 수십t의 T-800을 확보할 정도의 물량이 암시장에 나온 적이 없다고 한다.
  북한이 T-800 탄소섬유를 화성-16 미사일 동체에 감는 장비(와인딩 머신)를 어떻게 확보했는지도 의문이다.
  탄소섬유는 0.
 01㎜로 워낙 가늘어 정교한 와인딩 머신으로 감아야 한다.
  T-800와 마찬가지로 와인딩 머신도 전략물자여서 북한에는 수출이 금지돼 있다.
  방산 관계자는 “북한이 와인딩 머신의 핵심장치인 헤드는 훔치고, 덩치가 큰 몸체는 카피했을 가능성이 있다”며 “국내에서도 탄소섬유 관리를 철저하게 해야 한다”고 말했다.
 