신공항 이전지를 정하는 주민투표 후엔 감정의 골이 더 깊어졌다. 의성군 비안면과 군위군 소보면 일대에 신공항을 지어야 한다는 것으로 주민투표 결과가 나왔지만, 군위군이 우보면(군위군)에 신공항이 단독으로 들어와야 한다며 불복하면서다. 군위군은 22일 우보면 단독으로 신공항 유치 신청서를 제출했다.
 고발장에서 “김영만 군수는 공직자로 선거운동을 할 수 없는 신분임에도 직위를 이용해 군민들을 상대로 단독후보지 우보면 일대 유치를 강권하고 있다”고 주장했다.
  신공항 이전지를 정하는 주민투표 후엔 감정의 골이 더 깊어졌다.
  의성군 비안면과 군위군 소보면 일대에 신공항을 지어야 한다는 것으로 주민투표 결과가 나왔지만, 군위군이 우보면(군위군)에 신공항이 단독으로 들어와야 한다며 불복하면서다.
  군위군은 22일 우보면 단독으로 신공항 유치 신청서를 제출했다.
  이에 대해 김주수 의성군수는 “노코멘트”라면서도 불쾌한 기색을 감추지 못했다.
  “기본적으로 합의가 된 상황이었는데”라고 했다.
    대구 신공항 유치는 두 지역엔 ‘생존’ 문제다.
  의성·군위는 똑같이 지방소멸 지자체다.
  고령화와 출산율 감소에 따른 인구 감소, 일자리 부족, 젊은 층의 도시 이주로 쇠락의 길을 걷는 중이다.
    행정안전부에 따르면 의성군은 인구가 5만2595명(지난해 12월 기준)으로, 지난 5년간 매해 감소해왔다.
  2015년 5만4477명, 2017년 5만3474명, 2018년 5만2944명 순이다.
  군위군도 마찬가지다.
  2015년 2만4126명, 2017년 2만4215명, 2018년 2만3919명으로 감소, 지난해 12월엔 2만3843명으로 더 줄었다.
    만 20~39세인 가임 여성이 도시로 빠져나가고 고령자가 늘면서 고령화율은 높아지고 출산율은 낮아졌다.
  한국고용정보원에 따르면 의성군의 65세 이상 고령화율(지난해 12월 기준)은 전체 주민의 39.
 9%다.
  군위군의 고령화율은 38.
 4%다.
  3명 중 1명 이상이 만 65세 이상 노인이라는 이야기다.
  출산율은 의성군의 경우 1.
 63, 군위군은 1.
 179다.
  의성군 측은 “2013년 이래 출생(200여 명) 대비 사망(800여 명)이 4배로 고착화했다”고 설명했다.
  의성·군위는 전국 228개 기초단체(시·군·구) 가운데 소멸 위험이 가장 높은 곳이다.
  한국고용정보원 이상호 연구위원의 ‘한국의 지방소멸위험지수 2019’에 따르면 소멸 위험이 가장 높은 시·군·구는 경북 군위군과 의성군(각각 0.
 143)이 공동 1위로 나타났다.
  지수가 낮을수록 소멸 위험이 크다.
  0.
 2~0.
 5 미만이면 소멸 위험 진입 단계, 0.
 2 미만이면 소멸 고위험 지역이다.
    지방소멸 탈피를 위해 두 지역은 다양한 시도를 해왔다.
 