마국산 원유 수출규제 해제는 국제 원유가격을 인하하는 방향으로 국제 석유시장에 영향을 줄 것으로 예측되었다. 사실 2011년 이후 이미 미국내 LTO증산으로 미국내 저유황 경질유의 공급과잉으로 국제 원유가격을 끌어내리고 있었다. 규제 해제 전부터  미국산 원유는 국제시장으로의 대규모 장기 수출거래, 동아시아등에 장거리 수출은 어렵게 되고 있었다.
미국산 원유에 대한 수출규제 해제를 상정할 경우, 이 때문에 미국내 저유황 경질유의 과잉공급 해소로 미국산 원유(WTI) 가격이 상승하고, 미국 내 원유생산량이 증가하여, 궁극적으로 국제 원유가격(Brent유 가격)을 인하하는 방향으로, 수출규제 해제가 국제 석유시장에 영향을 줄 것으로 예측되었다. 적어도 2014년 상반기까지는 이러한 예측이 사실일 가능성이 높았다. 그러나 미국 내에서 원유 수출규제 해제를 둘러싼 찬반논쟁의 진행 중이던 2014년 7월을 기점으로 원유의 국제시세는 급전직하하여, 사실상 이전 수준의 반 토막이 되어 버렸다. 그리고 이러한 저유가 기조는 2016년 말까지도 지속하고 있어 사실상 고착화일로에 있다. 이처럼 국제 원유가격을 끌어내리는 데 2011년 이후 미국내 LTO 증산이 큰 몫을 하였다. 비록 수출규제가 버젓이 존치되어 있었을 때도 미국 내에서 저유황 경질유의 과잉공급은 원유 수입을 줄어들게 하는 방식으로 국제 석유시장에 영향을 줄 수 있었다. 이에 따라 수출규제가 해제되기 이전부터 이미 미국산 원유가 유럽 등 국제 석유시장으로 수출되기 어려울 수준($6/B대 이하)으로 Brent-WTI 가격 스프레드가 축소되어 경제성을 염두에 둔 대규모의 장기 수출거래나 특히 동아시아 등지에 대한 장거리 수출은 사실상 어렵게 되었다. 다만, 백홀(back-haul) 등 수송비용 옵션이나 소규모의 ‘시험 카고’ 등의 부차적인 수출 전략에 기댄 단기적인 현물거래 위주의 소규모 거래들이 이루어지고 있으며, 그 범위도 중남미 멕시코 만 연안국이나 조금 멀리 북대서양연안국 수준에 머물고 있다.