교통부문 빅데이터의 이용 활성화를 위해서는 데이터 조사 및 관리에 관여하고 있는 모든 기관이 공유가능한 데이터의 목록과 수준을 결정하는 작업이 선행되어야 한다. 관련 법률을 개정하여 테두리 내에서 제공 범위를 정하고, 세부사항에 대해 민·관의 데이터 전문가로 구성된 협의체를 통해 논의하여 표준화할 필요가 있다. 또 신속한 데이터의 추출과 제공을 위해  정보시스템 구축이 필수적이다.
교통부문 빅데이터의 이용 활성화를 위해서는 먼저 교통 관련 유관기관 및 지자체, 교통운영업체, 데이터인프라업체 등 데이터 조사 및 관리에 관여하고 있는 모든 기관이 공유가능한 데이터의 목록과 수준을 결정하는 작업이 선행되어야 한다. 데이터의 목록과 수준의 결정은 사용자의 수요조사를 통해 적절한 수준으로 공개내용을 조율할 필요가 있으며, 특히 개인정보 보호와 관련하여 법의 테두리 안에서 최대한 이용자의 특성별 통행양식을 분석할 수 있는 수준으로 제공 범위가 정리될 필요가 있다. 이러한 공공데이터의 활용을 촉진하기 위해 관련 법률의 개정을 통해 공공이용 제도의 시행 및 활성화를 제도적으로 뒷받침하는 것이 필요하다. 정부 및 지방자치단체, 교통사업자, 데이터사업자 등 민·관의 데이터 전문가로 협의체를 구성하여 데이터의 공개방침 결정과 데이터의 내용 및 표출형식에 대해 세부적으로 논의하여 표준화할 필요가 있다. 공개데이터의 수준, 범위, 내용의 표준화는 신속한 데이터의 추출과 제공에 필수적인 사항으로서 시간적으로 유의미한 데이터의 활용을 가능하게 할 수 있으므로 현재와 같이 수개월이걸리는 데이터 협조과정에서 발생하는 시간적 정보의 가치 손실을 막을 수 있다. 데이터의 효율적인 관리 및 제공을 위해서는 일부 교통부문 데이터를 통합적으로 관리할 수 있는 정보시스템 구축이 필요하다. 전국적으로 데이터관리 운영 주체가 다르고 이들 데이터를 통합적으로 관리하지 못할 경우 데이터의 신속한 제공 및 활용이 제한적일 수밖에 없다. 통합적 관리시스템은 산재된 데이터의 수집주기 단축으로 실시간 교통정보 제공을 위해 설계하는 것이 필요하다.