평균 기온의 상승은 북극 지역의 석유개발사업에 영향을 주는데 해빙으로 생긴 바다얼음의 증가는 시추 및 생산 설비에 물리적 손실을 주고, 얼음을 토대으로 한 운송 수단의 활용도를 낮추는 등의 위험를 일으킨다. 또한 해양 환경생태계 변화는 새로운 규제를 끌여들여 많은 자본과 비용의 증가, 사업 운영이 불가능할 수도 있다.
다음으로 평균 기온의 상승으로 인한 해빙(ice-melting)은 특히 북극 지역의 석유개발사업에 영향을 줄 것으로 보인다. 해빙으로 인한 바다에 떠다니는 얼음(ice floe)의 증가는 시추 및 생산 설비에 물리적 피해를 줄 수 있으며, 얼음 도로(ice road), 해양선적설비(offshore loading facility) 등의 얼음을 기반으로 한 수송 수단의 이용가능성을 낮추는 등의 리스크를 초래할 수 있다. 또한 평균 기온 상승으로 인한 북극 등 해양 환경생태계 변화는 석유개발사업에 대한 강도 높은 환경규제 도입으로 이어져 상당한 자본 및 운영비용의 증가를 가져올 수 있으며 발생가능성은 낮지만 최악의 시나리오로 자칫 사업 운영이 불가능해질 수도 있다. 이는 물리적 리스크가 새로운 규제를 도입하여 결국 석유개발사업에 대한 규제 리스크를 심화시키는 결과로 이어질 수 있음을 나타낸다. 그리고 평균 기온 상승은 석유 천연가스 생산과정에서 사용하는 압축기와 가스터빈, 펌프 등의 설비 효율 및 성능을 낮춰 생산성 저하와 유지 보수비용 증가 등을 초래할 수 있으며, 겨울철 이상고온 현상으로 난방용 석유 천연가스 감소 등의 경제적 리스크를 확대할 수 있다.