심층 면접 대상자들의 지난 1년간 재비행율은 40%였는데 그 원인은 대부분 비행친구들과의 교우관계에서 비롯되었다. 비행친구들과 관계를 지속하는 경우 다수가 재비행에 연루되었다.
심층 면접 대상자들의 재비행 여부를 보면 열 명의 대상자 중 네 명이 재비행을 저지른 것으로 나타났다. 면접 대상자들은 작년 면접에서도 이미 여러 번 재비행 전력이 있어 지난 일 년간 40%의 대상자가 재비행을 저질렀다는 사실이 놀라운 것은 아니다. 그러나 중요한 문제는 재비행이 대부분 비행친구들 때문에 발생한다는 것이다. 작년 면접에서도 비행친구들과의 관계를 끊겠다고 말한 사례들이 다수였고, 보호관찰에서도 교우관계를 관리하고자 하지만 비행친구들과의 관계를 끊지 못한 사례들은 사건사고에 휘말리게 되는 경우가 많은 것이다. 사례 8은 친구들과 있다가 억울하게 걸렸다고 말하지만 보호관찰 대상자인 특성상 불리한 위치에 놓일 수밖에 없으며 사례 7과 사례 1 등은 친구들과 더불어 유흥을 즐기기 위해 재비행을 저지른 것으로 나타났다.