본 연구는 교통기반형 도시재생의 추진을 위하여 시범사업 대상자로 선정된 시외버스터미널 주변에 어떤 계획요소가 도입되었는지 확인하고 이를 제안하는 것을 목적으로 한다. 터미널 시설의 개선 및 교통 환경을 향상시킨 북대구시외버스터미널과 문화 복합시설로 리모델링하여 도시 환경을 개선한 광주유스퀘어가 각기 다른 계획요소 도입의 예시가 될 것이다.
본 연구에서는 시범사업 대상지로 선정된 시외버스터미널 주변 지역에서 교통기반형 도시재생을 실질적으로 추진하기 위해, 어떤 계획요소가 도입되어야 하는지 제안하고자 한다. 이를 위해 2장 2절에서 살펴보았던 교통거점시설을 중심으로 주변 지역을 정비하여 도시 활성화에 성공한 사례(node 기반)와 대중교통 노선 및 도로 거리를 정비하여 도시 기능을 살리고 주민의 활동성을 높인 사례(link 기반)에서 어떠한 기법과 계획요소들이 적용되었는지 도출해 보았다. 먼저 북대구시외버스터미널 및 주변 지역 정비사업의 경우 주민들의 이용 편의를 높이기 위해 낙후된 터미널 시설을 개선하고, 터미널 주변의 교통 환경을 향상시키는 데 중점을 두었다. 또한 터미널에서 이어지는 1.3km 거리의 간판을 교체하여 쾌적한 도시 경관을 만들고, 공원 및 쉼터를 조성함으로써 사람이 모이고, 도시 이미지도 제고할 수 있도록 하였다. 광주유스퀘어 및 주변 지역 정비사업은 노후된 버스터미널 내부 리모델링과 함께 터미널이 음식 쇼핑 영화 등 상업과 문화 기능을 아우르는 복합시설로 재탄생시켰다. 이를 통해 버스터미널을 지역 주민의 문화 활동 거점으로 변모시키는 한편, 지역의 랜드마크로 자리 잡을 수 있도록 하였다. 이와 함께 유스퀘어 주변 지역에서는 주택재개발사업을 시행함으로써 낙후된 주거 지역을 정비하여 더욱 쾌적한 도시 환경을 조성하고자 하였다.