고속도로나 철도, 광역상수도 등 광역교통망에 대한 원가 변동 및 절감방안을 분석할 때에는 각 교통망의 공공요금별 원가구조의 차이를 고려해야 한다. 
고속도로는 도로건설투자에 대한 보수와 도로의 유지보수 및 상각비가  큰 비 중을 차지하고 있다. 따라서 고속도로 건설투자의 적정성, 유료도로관리권의 설정, 유료도로관리권 상각방법 등이 분석의 쟁점이  될 수 있다. 철도의 경우 다른 공공 요금에 비해 인건비가  큰 비중을 차지하고 있으며, 이 외에 도로와 유사하게 선로 사용료와 수선유지비, 감가상각비가  큰 비중을 차지하고 있다. 광역상수도는 감가상 각비가 가장 중요한 부분을 차지하고 있으며, 재료비, 전력수도료, 인건비 등이 중 요한 부분을 차지하고 있다. 이와 같이 공공요금별 원가구조의 차이를 고려하여, 원가변동 요인이나 절감방안 등에 대한 분석이 이루어져야 할 것이다. 본 평가에서는 전력과 도로를 중심으로  살펴보고자 한다.