독일은 Smart for Two 라는 전기기반 차종을 보급하며 노르웨이는 탄소배출 저감 목표로 초소형 전기자동차 Think City를 보급하고 프랑스는 전기차인 트위지를 개발해 카쉐어링 형태로 보급하고 있다.
독일에서는 Smart for Two 라는 초소형자동차를 내연기반 및 전기기반의 두 가지 차종으로 개발하여 보급되고 있으며, 전기차는 현재 독일 내 전체 전 기차 보급대수 대비 22%의 점유율을 차지하고 있으며, 노르웨이의 경우 전통 적인 자동차 제작사를 보유하고 있지는 않으나, 교통부문 탄소배출 저감이라 는 목표아래 Think City 라는 초소형 전기자동차를 생산해 보급했으며, 노르웨이내 전기차 보급대수 대비 4.1%를 보급했다. 프랑스의 경우 트위지라는 초 소형자동차를 개발하여 카쉐어링 형태로 주로 활용하는 전기차를 보급하고 있다. 트위지는 L 카테고리로 분류되어 전기자동차(M1) 보급 통계에 포함되지는 않으나, 현재 프랑스 내 약 3,267대를 보급하고 있으며, L카테고리를 포함한 전기차 시장 점유율은 10% 수준이다.