LTO의 가격할인에 있어, 단계가 높아질수록 처리 관련 비효율성의 정도가 높아지므로 LTO의 가격할인 수준 역시 높아져야하며, LTO생산이 증가시 가격 할인이 상승, 정제마진까지 감소할 수 있다.
이러한 대응은 LTO의 가격할인 정도에 따라 1단계에서 4단계로 진행하게 되며, 단계가 높아질수록 처리 관련 비효율성의 정도가 높아지기 때문에 이러한 비효율을 상쇄하기 위해서는 LTO의 가격할인의 수준 역시 높아져야 한다. [그림 Ⅲ-7]은 PADD 3에서의 LTO 대체 단계와 이에 따른 LTO 처리 능력 및 가격 할인 수준을 보여주고 있는 것으로서, 1단계에서 3단계까지의 가격 할인은 1~4달러/배럴로 그다지 크지 않으나, 4단계에서는 급증하여 10~25달러/배럴 수준에까지 이르러야 수익을 보장받을 수 있는 경우라 할 수 있다. 현재 수준은 대략 3단계 정도이며, 만일 LTO생산이 지속적으로 증가하여 가격 할인이 보다 상승할 경우, 정유소들이 LTO투입을 늘려 정제마진까지 감소할 위험이 있다.