CISG가 적용되는 경우에 인도시점을 제3자의 권리 존재여부를 판단하는 시점으로 하는 것은 인도 이후에 제3자가 권리를 주장하거나 청구함으로 매도인의 지위가 불안정해지는 것을 회피하기 위한 것으로 볼 수 있다. 매도인이 운임을 후불지급을 조건으로 계약을 체결하여 목적지에서 계약물건에 담보권이 설정되는 경우도 있지만 매도인과 매수인 간의 위험배분이라는 관점에서 인도시점을 기준으로 한 것으로 평가하고 있다.
CISG가 적용되는 경우에 매도인은 계약에 적합한 물건을 인도해야 할 뿐만 아니라 또한 인도물건은 매수인이 그 물건을 사용하고 전매하는데 있어서 제3자의 권리 또는 청구로 부터 제한 받지 않은 물건을 인도해야 하는 의무도 추가적으로 부담하고 있다(제41조 이하). 이 의무는 당연한의무이겠지만, 이러한 의무를 규정한 제41조 규정에 의해서 추정되는 제3자(예, 운송인 또는 창고업자)의 권리 또는 청구의 존재여부를 판단하는 시점은 인도시점으로 인정해야 할 것이다. CISG제41조에서는 이의무에 대해 “The seller must deliver goods which are free from any right or claims of a third party, …"로 명시하고 있기 때문이다. 따라서 만약에 매도인이 창고사용료를 납부하지 않아 창고업자가 계약물건에 담보를 설정한 경우에는 인도시점에서는 담보가 해제된 물건을 인도하여야 한다. 인도시점을 제3자의 권리 존재여부를 판단하는 시점으로 하는 것은, 인도 이후에 발생하는 어떤 사정에 의해 제3자가 권리를 주장하거나 또는 청구함으로 인하여 매도인의 지위가 불안정해지는 것을 회피하기 위한 것으로 볼 수 있다. 그러나 매도인이 운임을 후불로 지급하는 조건으로 운송인과 계약을 체결하였으나 목적지에서 운임을 지급하지 않아 운송인이 계약물건에 담보권을 설정하게 되는 경우에는 매수인에게 상당한 피해가 초래될 우려도 있지만,매도인과 매수인 간의 위험배분이라는 관점에서 인도시점을 기준으로 한 것으로평가하고 있다