사업용 화물차의 사고를 줄이고 안전을 제고하려면 시장 여건과 구조에서 출발해야 한다. 과적, 과로, 과속의 운송시장 특성과 더불어 낮은 운임과 높은 노동강도가 안전을 저해하고 있으며 지입제 구조는 책임을 영세한 차주에게 전가한다.
사업용 화물자동차의 교통사고 예방을 통한 사고저감과 교통안전 제고는 비단 인적, 물적, 교통시설 및 환경적인 요소들에 대한 관리만으로는 충분하지 않다. 사업용 화물자동차의 주 활동무대인 화물자동차 운송시장의 시장 여건이나 구조에서 결코 자유로울 수 없다. 예를 들어 사업용 화물자동차 교통사고의 3대 원인으로 과적, 과로, 과속을 지적하는데, 이들 세 가지 원인은 근본적으로 화물자동차 운송시장의 체질적 특성에서 기인하는 것이다. 시장의 영세성, 과당경쟁, 그리고 이로 인한 낮은 수준의 운임과 높은 노동강도가 교통안전을 저해하고 있다. 게다가 국내 화물자동차 운송시장은 지입제 기반 사업경영구조로 말미암아 교통안전관리 책임의 부담이 말단 개인차주사업자로 전가되는 구조이다. 그러나 이러한 개인차주사업자의 경우 대부분 영세한 사업자로 체계적인 안전관리 체계 구축에 제한적이다.