북한의 수송은 철도 중심이며 수송에 한계가 있다. 그렇지만 민간이 주도하는 육상수송 서비스는 발달하고 있다. 항만시설과 공항, 그리고 통신의 경우에도 낙후되어 있다. 국제통신은 상당히 비싸며, 인터넷은 일부만 이용가능하다.
수송은 여전히 철도 중심의 수송체계가 지속되고 있다. 최근 육상수송에 대한 정부 차원의 관심이 증가하고 있지만, 아직 육상수 송은 민간에 의한 공급이 주가 되고 있다. 철도를 전력 및 금속 등 과 함께 4대 선행부문으로 규정하고 수송능력 확충을 위해 노력하고 있지만, 에너지 부족이나 설비 공급능력부족으로 성과는 제한 적이다. 다만, 정기적인 시외버스 서비스나 대도시에서의 택시 서비스 등 민간 수송 서비스는 크게 발달하고 있어, 철도 중심 수송체계의 한계를 부분적으로나마 보완하고 있다. 항만시설과 공항 역시 매우 낙후되어 있다. 최근 해외 관광객 유치 등을 위해 평양순안공항 국제선 청사 현대화 등 공항에 대한 투자를 확대하고 있지만 근 성은 여전히 크게 떨어진다. 국내통신은 휴대폰의 보급 확대, 인트라넷의 확충 등으로 어느 정도 확충되고 있지만, 국제통신은 여전히 평양 등 일부 지역에서만 제한적으로 이루어지고 있으며, 비용이 상당히 비싸다. 군(郡) 지역까지 설치된 光섬유(optical fiber)망을 기반으로 인트라넷은 상당히 보급되어 있지만 인터넷은 남한 및 해외 정보의 대량유입을 차단하려는 목적 때문에 매우 제한적인계층만 이용할 수 있다.