동시베리아 북극권 개발을 시도하고 있는 러시아는 동북아 국가들과의 협력을 필요로 하고 있는데 이때 한국의 역할이 중요하다. 중국은 사하공화국의 사례처럼 이미 러시아에 자본과 노동력을 투자한 바 있다. 이러한 흐름 하 한국은 러시아 및 북한이 참여한 다국적 협력체를 구상할 필요가 있다. 3국이 같이 기존 3대 메가 프로젝트 및 새로운 사업 프로젝트를 추진하거나 거버넌스 구축과 같은 전략 회의를 실시하며 긴밀한 관계를 맺는다면 변화된 경제 지형 속에서도 한국 경제는 발전할 수 있을 것이다.
러시아의 경우 기후 변화로 개발 가능성이 좋아지고 있고 과거 서유럽 북극권 개발 및 국제 협력의 경험이 크기 때문에 동북아 국가들과 가까운 동시베리아 북극권 개발 협력을 위해 주변국과 새로운 형태의 협력 메카니즘을 구축할 필요가 있다. 특히 한반도와 가까우면서 자원이 풍부한 사하공화국(야쿠트)의 경우 외국 자본의 투자와 함께 개발을 위한 대규모 외국인 노동력이 필요하다. 하지만 이 지역 주민들과 러시아 정부는 중국 투자와 병행돼 중국 노동자가 들어오는 것에 대해서는 대단히 부정적이다. 중국은 이미 사하 공화국과 베이징에서 직항로를 개설했고 수천 명 이상의 노동자와 상인들이 야쿠트와 경제 교류를 이어가고 있다. 한반도 북쪽의 이러한 변화된 환경은 한국에게 새로운 형태의 남-북-러 협력 사업 창출을 요구하고 있다. 때문에 이제는 한국이 북한 핵과 연계된 안보 이슈로 인해 진척이 더딜 수밖에 없는 3대 메가 프로젝트 외에 새롭게 러시아 땅에서 북한 노동력을 도입해 남-북-러 협력을 가속화할 수 있는 방안 등을 구체적으로 연구할 필요가 있다. 러시아의 제조업 진흥 계획에 편승해 한-러 나호드카 공단 사업이나 북한의 개성공단에 러시아 기업을 진출 시켜 남-북-러 협력을 현실화할 수 있는 사업과 같은 다양한 사업에 대해 진지하게 고민할 시점이라고 할 수 있다. 또한 3대 메가 프로젝트의 경우도 북한 구간에 발목을 잡힐 것이 아니라 나진-하산 프로젝트처럼 몇몇 파일럿 프로그램 등을 병행 추진할 필요가 있다. 또한 동북아 전력 연계 프로젝트처럼 한반도를 넘어 일본, 몽골 등을 포함한 더 큰 규모의 다국적 협의가 필요한 사업 추진을 위해선 관련국 협의체의 발족 등 거버넌스 구축과 같은 단계적 전략 논의도 시작해야 할 것이다. 이런 식의 협의와 단계적 협력이 가시화 될 경우 남-북-러 협력과 다국적 협력을 통해 중·장기적으로 동북아 및 한반도 접경지역의 모습은 <표 2-5>에서도 알 수 있듯 크게 변모할 것이며 한국 경제의 새로운 성장 엔진으로 자리매김할 수 있을 것이다.