화물자동차 운수종사자는 일일 운행 시간을 포함한 근로시간이 많고 운송에 관련한 조업활동을 감당하는 경우가 많아 노동강도가높은 편이다. 특히 장거리, 장시간 운전으로 인한 과로가 원인이되는 교통사고 감소 대책이 시급하다.
화물자동차 운수종사자(운전자)의 일일 운행시간과 운행 외 시간을 포함한 근로시간이 상당히 긴 편이고 분류, 포장, 상·하역, 수송 등 운송에 관련한 상당부분의 조업활동을 담당하는 경우가 많아 노동강도가 높은 편이다. 이런 이유로 운수종사자의 근로여건 악화가 심화되고 근로복지 보장이 매우 어려운 실정이어서 이에 대한 개선이 시급하다. 특히, 장거리, 장시간 운전으로 인한 과로가 원인이 되어 발생하는 교통사고 감소 대책이 시급하다. 졸음에 의해서 치명적인 사고로 연결되는 경우가 많은 심야시간대 교통사고와 관련하여 심야시간대 운전에 대한 제한도 필요하다. 이에 사업용 화물자동차 운전자의 운행시간과 운행 외 시간을 합친 근로시간에 대하여 일정 기준을 정하여 관리하고 제한함으로써 운전자의 기본적인 생활을 보장하고 근로여건을 개선함은 물론 교통 안전성을 확보하여야 한다.