도로 사업의 비율을 조사한 결과, 광특 사업은 도로 사업을 지원하기 위해 개수가 많고, 그 지원 비율도 높음을 알 수 있다.
광특이 균특의 구조를 가져왔고, 균특이 기존의 지역 도로 사업을 일부 통합하여 가져 오는 과정에서 도로 사업이 많이 보이고 있는 특징이 있다. 전체 사업을 대상으로 도로 사업의 개수를 보면 41.3%를 차지하고 있는 것이 그러한 특징을 반영한다. 다만 규모로 보면 전체 국비 중에서 도로는 18.%, 지방비는 전체 규모 중에서 15.1%를 차지한다. 그리고 국비 비율은 도로의 경우 66.9%의 국비 지원 비율을 보임으로써 전체 광특 사업의 평균 국비 보조율 62.1%에 비해 약한 높은 경향을 보이고 있다. 이는 기본적으로 광특 사업이 도로 사업의 지원을 위해 숫자도 많고 지원 비율도 높다는 것을 보여주고 있다.