아는 유지보수비용의 변화를 분석한 것이다. 이를 위해 신규 시설물엔 연평균증감율을, 30년 이상의 시설물엔 20～30년 시설물의 유지보수비용을 적용했다. 유지보수비용의 증가율을 전체유지보수비용에 적용하면 예산을 추정할 수 있다.
<표 4-16>는 FMS에서 관리하고 있는 1·2종 시설물에 대해 향후 5년 마다 경과연수별 시설물현황을 갱신하고 유지보수비용 원단위를 적용하여 산정한 총 유지보수비용의 변화를 분석한 것이다. 이를 위해 본 연구에서는 다음과 같은 가정을 적용하였다. 첫째, 신규 5년 미만의 시설물현황은 국가재정운용계획(´14～´18)의 SOC부문 연평균증감율인 -5.7%를 적용하였다. 둘째, 30년 이상의 시설물에 대해서는 20～30년 시설물의 유지보수비용 원단위를 적용하였다. 1·2종 시설물의 유지보수예산만 고려할 때, ´14년 유지보수예산 대비 ´19년에는 1.69배, ´24년에는 2.49배, ´29년에는 3.34배 증가할 것으로 예상된다. 1·2종 시설물의 유지보수비용의 증가율을 ´14년 기준 교통SOC 전체유지보수비용에 적용하면 향후 15년 이후의 유지보수예산을 추정할 수 있다.