일본도 유류세를 부과하지만,소비량이 많은 수송연료를 중심으로 수송용경유와LPG는 상업용과 비상업용으로 구분되어 세금 비중이 낮아 우리나라 보다 그 강도가 약한편이다.
일본도 우리나라와 마찬가지로 유류세를 부과하고 있다. 소비량이 많은 수송연료를 중심으로 살펴보면 휘발유에 대해서는 휘발유세와 주행세, 그리고 소비세가 합해져 부과되고 있으며, 주유소 가격에서 세금이 차지하는 비중은 2014년 4분기를 기준으로 42% 정도였다. 수송용 경유는 상업용과 비상업용으로 구분되어 세금이 달리 책정되며 우리나라와 같이 휘발유에 비해 낮게 책정되고 있다. 주유소 가격에서 세금의 비중은 역시 2014년 4분기 기준으로 31~35% 정도이다. 수송용LPG 또한 상업용과 비상업용으로 구분하여 세금이 부과되며 수송연료 중 세금 비중은 가장 낮아 17~18% 수준이다. 따라서 전반적인 유류세 정책은 우리나라와 비교해 그 강도가 다소 약한 편이라 할 수 있다.