사람은 조절이 가능하다고 느낄 때 그 위험을 받아들인다(Slovic 1993)는 사실은 월등히 사고확율이 낮은 원전에 대한 낮은 사회적 수용성의 이유를 설명해준다.
일반적으로 사람들은 조절이 가능하다고 느낄 때 그 위험을 받아들인다(Slovic 1993). 예를 들어, 자동차나 비행기의 사고 확률은 원전의 사고 확률보다 월등히 높다. 그럼에도 불구하고, 일반 시민은 자동차를 운전하거나, 비행기로 여행을 다닌다. 이 보다 사고 확률이 월등히 낮은 원전에 대한 사회적 수용성은 현저히 낮다. 그 이유는 자동차 운전이나 비행기 여행을 위험하다고 느끼는 순간, 행위 개개인은 운전이나 여행을 포기하면서 그 위험을 회피할 수 있다. 그러나 원전의 경우, 그 위험을 회피하기 위해 일반 시민 개개인이 취할 수 있는 방법은 거의 제로에 가깝다.