버스를 4가지 유형으로 구분하여 각 5개의 대표 노선을 선정해 분석하였다. 도심 시내버스의 이용이 가장 높고, 도심 버스의 환승 비중은 유형에 상관없이 많았다. 비도심은 서울 등을 거쳐가기에 광역버스의 환승 비중이 높았다.  
버스의 경우 도시특성과 버스유형에 따라 도심 시내버스, 도심 광역버스, 비도심 시내버스, 비도심 광역버스의 총 4가지 유형으로 구분하여 각 유형별로 5개씩 대표 노선을 선정하여 분석하였다. 분석결과, 도심 시내버스의 이용빈도가 가장 높고 비도심 광역버스의 이용빈도가 가장 작은 것으로 나타났다. 또한 도심 버스의 환승비중이 과반수 이상을 넘는 것에 대비하여 비도심 버스는 단일 통행이 환승에 비해 압도적으로 늪게 나타났다. 또한 도심 버스는 버스 유형에 상관없이 환승 비중이 유사하게 높은 것으로 분석되었으나, 비도심의 경우 시내버스가 광역버스에 비해 환승 비중이 절반 가량 낮게 나타났다. 이는 비도심 광역버스의 경우 서울이나 인근 경기도 권역에서 다른 버스와 환승을 통해 이동하거나, 비도심 시내권으로 유입시 시내버스로의 환승 등에 따른 이유일 것으로 추측된다.