공항이용객이 10년만에 2배 늘며 신공항 건설이 필요하며 기존 공항 대폭 확장 또는 제2공항 건설이 대안으로, 현 공항 확장할 경우 고도제한, 24시간 공항기능 제약, 도심 교통난이 예상되어 공항복합도시로 개발이 필요하다는 입장입니다. 
신공항 건설은 선택이 아닌 필수가 됐습니다. 현재로 보면 활주로 하나짜리 신공항을 건설해도 포화상태로 가는 것은 시간문제죠. 2014년 공항 이용객이 2,300만인데, 10년 만에 2배 커졌습니다. 기존 제주공항 대폭 확장 또는 제2공항 건설이 대안인데요. 구체적인 방식은 올해 안에 확정될 국토부 용역과 경제성 등 종합적인 기준을 고려하여 결정되겠지만, 현 공항 확장할 경우 고도제한, 24시간 공항기능 제약, 도심 교통난 등 어려움도 예상됩니다. 순수한 의미에서 제주도는 일본 오사카의 간사이공항이나 홍콩쳅랍콕공항, 아랍에미리트 두바이공항처럼 단순히 공항이 아니라 관광 플러스알파 개념의 공항복합도시로 개발할 필요성이 있다는 입장입니다. 어떻든 빠르면 6~7년 내, 즉 2022년 완공하는 것을 목표라 하고 있습니다. 결정은 중앙정부의 몫인데요. 국가이익을 고려한 결단이 필요합니다.