2005∼2010년 기간의 지역 간 인구이동 결과에 따르면 15∼39세 연령층은 학력수준이 높을 때 이동이 더 많은 것으로 나타났으며 이는 내생적 인적자본모형 이론을 증명하는 결과이다. 단, 이동거리는 학력과 큰 상관이 없었지만 나이가 어릴수록 더 멀리 이동하는 것으로 나타났다.
제2절에서는 2005∼2010년 기간의 지역 간 인구이동을 시군구 수준에서 살펴본다. <표 2-3>은 학력 및 연령별 지역 간 이동자의 비율과 이동거리 분포의 특징을 나타내고 있다. 고졸 이하의 경우, 약 384만 5,000명의 이동자 중 15∼39세 연령층에서 발생한 이동의 비중은 56%로 나타났다. 반면 전문대 이상의 경우, 이동자 307만 8,000명 중 15∼39세 연령층은 71.8%를 차지하여 15∼39세 연령층에서의 이동성은 학력수준이 높을 때 더 큰 것으로 나타났다. 또한 이동자 수의 경우, 고졸 이하 15∼39세 연령층은 215만 1,000명, 전문대졸 이상 동일 연령층은 221만 명으로 나타났다. 이는 학력수준이 높을수록 이동성향이 크다는 내생적 인적자본모형 이론에 부합하는 결과이다. 이동거리 측면에서, 고졸 이하의 이동거리 평균 및 중간값은 각각 74.3㎞ 및 32.9㎞인 반면 전문대졸 이상은 각각 76.6㎞ 및 31.5㎞로 나타나 학력계층 간 평균적인 이동거리에는 큰 차이가 없는 것으로 나타났다. 고졸 이하에서 연령별 이동거리를 살펴보면, 15∼39세의 평균 및 중간값이 각각 82.6㎞, 41.4㎞로 40∼64세의 60.8㎞ 및 24.0㎞보다 17.4㎞ 더 먼 거리를 이동한 것으로 나타났다(중간값 기준). 이러한 경향은 전문대졸 이상 계층에서도 발견되는데, 전문대졸 이상 15∼39세의 이동거리 평균 및 중간값은 각각 80.3㎞ 및 33.9㎞, 40∼64세는 각각 66.2㎞ 및 25.4㎞로 연령이 낮을수록 보다 먼 거리를 이동한 것으로 나타났다. 그러나 전문대졸 이상에서 이동거리 중간값의 연령 간 차이는 8.5㎞로, 연령 간 이동거리 차이가 고졸 이하의 경우보다는 크지 않았다.