조선산업의 구조조정은 사내하청에 대한 기성금 축소와 기자재업체에 대한 납품단가 인하압력으로 진행되었는데, 이에 해당 회사들은 노동자 임금과 상여금 삭감 등으로 대응하였다.
조선산업의 구조조정은 사내하청 노동자의 인력조정 이외에도 사내하청과 기자 재업체들에 대한 쥐어짜기 식으로 이루어져 왔다. 2015년 조선소들이 어려워지기 시작하자 사내하청 회사들에 대한 기성금 축소와 지급지연, 조선기자재업체들에 대한 납품단가 인하압력으로 나타났다(파이낸셜뉴스, 2015.8.24, 사내하청, 기자재 업체 사장들과의 면담). 조선사의 사내하청 회사들이 보통 계산하는 시간당 평균단 가에 비교해 볼 때 기성금은 2015년 이래 삭감되어 매우 낮게 지급되고 있다.4) 특히 적자가 나고 있는 해양플랜트사업에서 공정지연 등으로 기성금 축소와 지급지연이 크게 증가했다. 이에 따라 사내하청 회사들은 임금을 10~20%씩 삭감하거나 이미 낮은 사내하청 노동자들의 임금을 매년 인상되는 최저임금 수준에 맞추기 위해서 기존에 지급하던 상여금을 줄이거나 없애서 기본급이나 통상임금에 반영하는 식의 눈가림을 하고 있다. 이런 현상은 조선회사에 납품을 하던 조선기자재업체들에서 도 동일하게 나타나고 있다.