‘한·중·일 교통물류장관회의’는 한·중·일의 관계를 동아시아 동반자로 재인식시킨 사례로, 통합적 물류 어젠다를 바탕으로 한·중·일의 신선물류 네트워크 구축, 협력 동반자 관계를 제안했다. 
한 · 중 · 일의 관계는 역사적으로 오랫동안 상호 협력과 갈등의 연속이었다. 이러한 역사 속에서 중국의 개방개혁은 한·중·일 관계를 동아시아의 동반자로서 재인식시키면서 교역을 중심으로 활발한 경제적 협력이 오가고 있다. 그러한 대표적인 최근의 사례가 바로 ‘한·중·일 교통물류장관회의’라고 할 수 있다. 여기서 한·중·일은 통합적 물류 어젠다를 바탕으로 각국의 이해와 협력을 고려한 세부 어젠다(Agenda)들을 제안하고 있다. 한국은 3국간 신선물류 활성화를 통해 한·중·일 권역 내에서의 차별적인 신선물류 네트워크를 구축, 협력 동반자 관계를 제안하였으며, 한국해양수산개발원은 이러한 목적 달성을 위해 본 연구를 수행하였다.