재생 베터리의 비용 최소화를 위해서는 단일차종, 모듈단위 이상의 베터리를 가공해야 하므로 판매량이 많은 전기차 모델이 사업에 유리하다.
재생배터리의 예상 가격 수준은 사용 조건 및 상태에 따라 달라지지만, NREL은 2015년의 연구를 통해 재생배터리의 이론적 판매가격을 신규 제품 대비 30~70% 수준으로 분석했다. 신규 배터리 가격이 높을수록 중고배터리 매입비가 높아지기 때문에 배터리 구입비가 가장 중요한 비중을 차지하는 반면, 신제품 가격이 낮아질수록 가공비의 비중이 증가하게 된다. 또한 작업자의 숙련도가 운영효율에 큰 영향을 미치기 때문에 셀 단위로 분해 가공은 경제성 확보가 어려울 것으로 보고 있다. 종합적으로 판단하자면, 비용 최소화를 위해서는 단일차종, 모듈단위 이상의 배터리를 가공해야 한다는 기본 전제조건이 도출된다. 결국 판매량이 많은 전기차 모델이 배터리 재사용 사업에도 유리하다.