초고령사회를 대비해서 여객시설 내 이동안내체계를 고령자에게 편리하도록 개선해야 한다. 지도 등의 글자크기 조정 등 안내표지에 대한 가이드라인 정비가 필요하며, 대규모 여객시설의 경우 근거리 1인용 실내교통수단의 도입도 개선 방안 중 하나이다.
여객시설 내 이동안내체계는 초고령사회를 대비해 고령자가 좀 더 알기 쉽게 개선할 필요가 있다. 지도 등의 글자크기 조정 등 안내표지에 대한 가이드라인 정비를 통해 갈수록 복잡해져가는 여객시설 내 이동편의 증진을 모색해야 한다. 대규모 여객시설의 경우 고령자의 보행이동의 편의성 증진을 위해 근거리 1인용 실내교통수단의 도입을 고려할 필요가 있다. 이 실내전용 교통수단은 공유기반시스템으로 운영되며, 무료 내지는 저가로 운영이 가능해야 할 것이다. 보행속도와 유사하게 이동하며 사람을 포함해 전방의 장애물을 인지해 운행속도를 자동으로 조정하는 기술 등의 도입을 시험적으로 적용해 볼수도 있을 것이다. 실내이동지원 교통수단의 운영기술확보 측면에서 시범적인 도입이 필요하다 하겠다. 근거리 교통수단의 개발과 보급에는 시설, 제도의 정비가 필요하다. 일반적으로 새로운 교통수단의 도입 초기에는 비교적 적은 수의 이용자만이 존재한다.