최근 국내에선 정부주도하에 에너지중심 녹색성장이 추진됐고, 미국은 민간산업중심으로 에너지산업과 융합산업이 촉진됐다. 대기물질규제에 미국에선 하이브리드자동차가 탄생했고, 유럽에선 현대기아자동차가 디젤엔진 미세먼지저감기술을 개발했다.
국내에서는 최근에 녹색기술을 포함한 에너지 중심의 녹색성장을 정부의 주도하에 추진되었다면 미국은 에너지산업과 함께 융합산업이 민간산업 중심으로 촉진되었다. 미국 캘리포니아의 대기물질의 규제는 하이브리드 자동차의 탄생을 촉진시켰으며, 연비와 오염물질 배출측면에서 우수성을 지닌 하이브리드 자동차를 탄생시켰다. 미국뿐만 아니라 유럽에서도 CO2 규제에 대한 논의가 활성화 되자 국내 현대기아 자동차의 경우 유럽수출용 디젤자동차를 유럽연합의 Euro 기준에 맞추기 위해 이미 1990년대에 획득한 자체 엔진개발 기술능력을 바탕으로 승용차용 디젤엔진의 미세먼지 저감 기술을 개발하였으며 자체적으로 Common-Rail 디젤엔진 개발능력을 확보하였다. 국내의 경우 현대기아차가 2004년부터 개발한 하이브리드차가 선보였으며 정부에서 세제혜택과 공공구매 등으로 보급 확대를 유도했다.