SOC 시설 확충에 대한 부정적 견해가 제시되고 있다. 교통시설 건설업 중심의 교통산업 발전을 위해서는 교통시설 확충을 위한 논리적 당위성 확보 과정이 선행되어야 할 것이다.
우선은 SOC 시설확충에 대한 부정적인 견해가 제기되고 있다는 점을 들 수 있다. 우리나라의 적정 교통스톡 규모에 대해서는 아직도 여러 가지 논란이 있으며, 앞으로도 계속적인 투자가 필요하다는 주장과 함께 그 동안의 집중적인 투자로 인하여 인프라의 확충이 충분히 이루어졌다는 의견도 한편으로 제시되고 있다. 따라서 교통시설 건설업을 중심으로 교통산업을 발전시키기 위해서는 교통시설 확충에 대한 논리적 당위성을 우선적으로 확보하는 과정이 선행되어져야 할 것이다. 실제로 월드뱅크에서 제시한 OECD 국가와의 도로 수준 비교분석 결과를 보면 우리나라는 인구당 도로연장과 차량당 도로연장이 모두 20위 밖에 있음을 알 수 있다.