2000년대 중후반부터 금속노조는 동일화 협약 혹은 더 좋은 협약을 시도했다. 2007년 바이에른주 지부의 아우디 및 BMW는 각각 협상을 통해 개별단체협약을 체결하였다.
대표적으로 금속노조는 이러한 수단을 가장 적극적으로 활용했다. 노조가 추진한 동일화 협약 내지 더 좋은 협약의 초기 시도는 2000년대 중후반부터 시작되었다. 2007년에 바이에른 주 지부는 자동차 대기업 아우디(Audi) 및 BMW와 그러한 협약을 체결하였다. 먼저 아우디의 경우, 파견업체 아데코(Adecco), 아우디 사측, 금속노조의 주 지부, 그리고 아우디의 총종업원평의회 등 4자가 협상에 돌입하여, 가게나우(Gagenau) 공장에 파견되어 근무하는 아데코 소속 파견근로자들의 처우에 관하여 개별단체협약(Haustarifvertrag)을 7월에 체결하였다. 다음으로 BMW의 경우 기업 내 파견근로자들의 임금수준에 대해 금속노조와 11월에 협약을 체결하였고, 이를 2008년 3월에 개별단체협약(Haustarifvertrag)으로 발전시킨 바 있다.