2030 수정로드맵에서 제시된 전환부문 목표치 2억여 톤 달성가능성에 대해 온실가스 차감문제, 배출권의 유상할당 비율이 급전순위 변동에 관건이라는 점을 살펴보았다.
두 번째 질문으로서 2030 수정로드맵에서 제시된 전환부문의 목표치 2.26억 톤의 달성가능성에 대한 결과를 정리해 보자. 우선, 이에 대한 논의에서 주목해야 할 관련이슈로서 전환부문(전기, 열) 중에서 열부분에서 발생되는 온실가스를 차감하는 문제, 8차 계획상의 환경 비용의 요소 특히 배출권 거래비용의 수준은 약 2.4만원 정도로 추정이 되는데, 유상할당 비율이 급전순위 변동에 관건이 된다는 점, 발전기 성능개선(Retrofit)을 통한 효율향상을 반영하는 문제, 미세먼지 비상 조치가 실시되는 경우, 추가적인 온실가스 감축분을 추정하는 문제 등을 살펴보았다.