가장 돈을 많이 버는 데는 플랫폼 회사인데 자기네들은 책임이 없다고 합니다. 계약을 맺는 맨 밑에 에어전시와 특고노동자들은 영세하니 책임을 못 지게 됩니다.
디지털콘텐츠 창작노동자들이나 대리운전 같은 경우는 유사한 것이죠. 플랫폼 자본과 특고나 플랫폼 종사자 중간에 누군가는 몸집 역할을 하고 있어요. 일도 시키고 일도 하고 모니터링도 하지만 수익은 위로 다 가거든요. 가장 돈을 많이 버는 데는 플랫폼 회사인데 이 플랫폼 회사들은 자기네들은 책임이 없다고 하는 겁니다. 사람대 사람하고 계약을 맺는 것은 맨 밑에 있는 에이전시와 특고노동자들인데 영세한 에이전시는 특고노동자와 별 차이가 없거든요. 그러니 책임을 못 지게 되는 것이죠. 이런 상황은 우리나라만의 독특한 게 아니라 전 세계적으로 비슷한 고민거리입니다.