물류산업은 여러업종과 연계된 산업이기에 지원산업도 다양하게 개발 할 수 있을 것이라고 본다. 때에 따라 공동관리 형태를 참고하여 공동기금 추진을 고려할 수 있다. 공동기금은 전입금 확보 측면에서도 이익이다. 
셋째, 기금 신설을 위해 전략적으로 영향력이 크고 더욱 다양한 지원 대상 사업의 개발이 요구된다는 것이다. 앞의 기금 운용사례에서 파악한 바와 같이 산업진흥 목적의 기금들은 매우 다양한 목적 사업 지원에 활용하고 있다. 물류산업이 다양한 업종과 업태가 존재하는 복잡한 산업이므로 지원 사업도 그에 걸맞게 개발할 수 있을 것이다. 더욱이 물류 서비스는 화주기업과도 관계되므로 관련되는 영역으로까지 확장할 수 있다. 따라서 필요하다면 방송 통신 발전 기금과 같이 공동관리 형태(미래창조과학부, 방송통신위원회)를 참조하여 산업통상자원부나 해양수산부 등과의 공동기금 추진도 고려할 만하다. 전략적으로 공동기금은 전입금 확보에도 유리(가령, 산업통상자원부 및 중소기업청의 중소기업 창업 및 진흥 기금으로부터의 전입금 확보)한 측면이 있다.