시범활용을 위해 매출 데이터를 국가기초구역 단위의 매출건수, 역세권, 행정동 단위로 집계했는다. 또한 택시운행 분석데이터는 150m 표준 도로링크 단위를 기준으로 집계했다.
본 시범활용을 위해 신용카드 매출 데이터는 필요시마다 국가기초구역 단위의 매출건수, 매출액을 역세권, 행정동 단위로 집계하였다. 역세권은 강남구 지하철역(31개)으로부터 500m 반경 이내로 정의하고, 역세권과 교차하는 국가기초구역의 속성값을 집계하였다. 한편, 택시운행 분석데이터의 경우 필요시마다 150m 표준 도로링크 단위의 승하차횟수를 국가기초구역 및 역세권 단위로 집계하였다. 역세권의 정의는 상기한 바와 같고, 역세권 및 국가기초구역과 교차하는 도로링크의 속성값을 집계하였다. 일부 국가기초구역에는 통과하는 표준 도로링크가 없어 집계된 택시 승하차횟수에 0이 값이 할당되었으나, 편의상 이러한 예외값을 포함하여 분석하였다. 원시데이터 가공에 사용된 공간분석 단위는 <그림 4-10>과 같다.