우리나라는 교통안전 부문에서 OECD 회원국 중 하위권에 머물러 정부와 관련 종사자들이 노력을 기울이는 가운데 교통사고로 인한 사회적 비용을 분석하는 것이 의의가 있습니다. 
우리나라는 사회 경제적 고도화가 진전됨에 따라 점차 선진국의 대열에 합류하고 있으며, 다른 부문과 마찬가지로 교통 부문도 상당한 발전을 거듭해 왔습니다. 그렇지만 교통안전 부문에서만큼은 여전히 OECD 회원 국가 중 하위권에 머물고 있어, 정부와 교통 관련 종사자들은 이러한 문제점을 극복하기 위해 관련 연구와 캠페인, 시설 개선 등의 노력을 기울이고 있습니다. 이러한 시기에 교통사고로 인해 발생하는 사회적 비용을 추정하고 그 특성을 분석하는 것은 교통안전 정책의 중요성을 강조하고, 특성에 따른 정책 방향을 제시할 수 있다는 측면에서 매우 의미 있는 일이라고 할 수 있습니다.