2017년 이지스함이 일반 상선과 충돌로 파손되는 사고가 발생되면서 사고의 원인을 선원의 과실로  판단하였고 일본은  예지 및 예방 사전 진단 시스템 구축을 위해 예산을 배정 하였다.
일본은 국토교통성 주도로 2025년까지 ｢기관 고장의 예지·예방 시스템｣의 구축을 추진 중에 있다. 2018년도 선박 사전 진단 시스템 구축에 1억 3천만 엔(원화 약 13억 원)의 예산 배정(2017년 9월)을 하였다. 미 해군은 2017년 8월 해군함정에 자동진단 센서 탑재로 충돌·좌초 리스크 감축 계획을 시사한 바 있다. 2017년 들어 미 해군의 최주력 함대인 이지스함이 일반 상선과의 충돌로 파손되는 사고가 2회 발생(6월 피츠제럴드호, 8월 메케인함)하였는데 사고의 원인은 전부 승선하고 있던 선원의 과실로 판단되어 사전 진단 시스템 구축이 시급하다고 결론을 내리고 예지·예방 시스템 개발 계획을 수립한다는 것이다.