수소 연료전지의 시장창출을 위해 대량생산을 통해 가격을 인하하여 2040년 수출 및 내수물량을 15GW 이상으로 확대할 계획이다. 또한 자가용 연료전지도 보급규모를 확대하여, 수소 활용산업을 육성함으로써 파생수요로서 수소 자체에 대한 수요를 확대시켜 수소시장의 규모를 키울 전망이다.
이와 함께 수소 연료전지의 시장창출을 위해서, 발전용 연료전지 설치규모를 현재 307.6MW에서 2022년 1.5GW 수준으로 확대하여 대량생산을 통해 설치비와 발전단가를 2025년경에는 중소형 가스터빈 수준까지 인하함으로써, 2040년 수출 및 내수물량을 합산하여 15GW 이상으로 확대할 계획이다(김재경, 2019a; 산업통상자원부, 2019). 또한 자가용 연료전지도 현재 7MW 정도의 보급규모를 2022년 50MW, 2040년에는 2.1GW 이상으로 확대할 계획이다(김재경, 2019a; 산업통상자원부, 2019). 그리고 정부의 의도대로 수소 활용산업이 육성, 확대되면, 파생수요로서 수소 자체에 대한 수요가 확대되며, 자연스럽게 에너지 부문을 중심으로 수소시장의 규모도 커지게 될 것으로 전망된다(김재경,2019a). 현재 수소차와 연료전지 등 수소 활용산업에서 창출되는 수소수요는 연간 13만 톤 정도이지만, 로드맵대로 수소 활용산업이 성장할 경우, 2022년에는 연간 47만 톤, 2030년에는 194만 톤에서 2040년에는526만 톤까지 확대된다(김재경, 2019a; 산업통상자원부, 2019).