영동선 주변의 인입 철도인 삼천선, 묵호항선, 북평선의 수송실적이 감소 추세인 것으로 보아 영동선의 향후 화물 수송 수요가 증가할 가능성은 작다고 판단된다.
영동선 주변에서 운행되는 항만 인입선 중 삼척선은 양회 수송을 주로 하고 있으나 2004년 이후 매년 감소 추세를 보이고 있다. 묵호항선은 석탄 수송을 위주로 하고 있는데, 2014년 수송실적은 2010년 실적의 절반 수준에 불과한 실정이다. 북평선은 양회와 석탄 수송을 위주로 하고 있으나, 양회는 10년 전의 1/3 수준으로 감소하였으며, 석탄은 최근 10년간 비슷한 규모로 수송을 하고 있다. 따라서 영동선과 연계하는 인입 철도의 화물 수송실적을 토대로 할 때 영동선의 장래 화물 수송수요가 현재보다 더 많아질 가능성은 크지 않을 것으로 판단된다