노선 굴곡도 기준 가장 낮은 효율성의 일반국도 노선은 국도 제 88호선, 제18호선 , 77호선 순이었다.
평가 결과 노선 굴곡도를 기준으로 노선의 효율성이 가장 낮은 일반국도 노선은 국도 제88호선, 제18호선, 제77호선의 순인 것으로 분석되었다. 국도 제88호선의 경우 영양과 울진을 연결하는 총 거리 38.5km의 노선으로 검마산, 백안산 등의 산악지형을 주로 통과하는 노선으로 노선 굴곡도가 심한 도로 노선인 것으로 평가되었으며, 제18호선의 경우 진도와 구례를 연결하는 총 연장 282.6km의 노선으로 해안도로를 일부 겸하고 있으며 봉두산, 동학산 등의 산악 지형으로 인한 굴곡과 주암호수를 끼고 돌아가는 굴곡으로 인해 노선 굴곡도가 저하되고 있는 것으로 분석되었다.