삼성전자에 비해 현대차와 기아차의 근접도 계수가 훨씬 더 큰 것으로 확인된다. 따라서 기업 간의 파급효과 해석 시 수직적 위계에 의한 거래 관계 해석을 가능하게 하는 근거가 된다.
이하에서 소개할 근접도 계수는 현대자동차 및 기아자동차의 국가인적자원개발 컨소시엄 사업에 참여한 협력업체 중 일반 대기업과 중소기업이다. 대원강업, 태양금속, 유성기업, 한라공조, 세종공업은 대기업, 동국실업, 모토닉, 지코, 티에치엔, 구영테크는 중소기업이다. 삼성전자는 비교를 위해 포함하였다. 본 연구에서 활용되는 근접도 계수는 원 하청 관계 정보를 반영하지 않았지만 <표 5-2> ~ <표 5-4>에서 확인할 수 있듯이 삼성전자에 비해 원청 기업인 현대차와 기아차의 근접도 계수가 훨씬 더 큰 것으로 확인된다. 따라서 이후 재벌 대기업-일반 대기업-중소기업 간의 파급효과 해석 시 수직적 위계에 의한 거래 관계 해석을 가능하게 하는 근거가 된다.