자동차산업은 계속적인 기술개발과 투자가 없으면 경쟁에 뒤쳐질 수 밖에 없다. 매출 감소와 시장점유율의 하락으로 연구개발과 투자를 할 수 없었고, 인수 당한 후에도 적극적인 투자가 없어 차종의 다양화를 이루지 못했다. 즉 정리해고 당시의 경영위기는 계속적ㆍ구조적인 것으로 볼 수 있다.
기술집약적인 자동차산업의 경우 지속적인 기술개발과 대규모 투자가 이루어지지 않으면 동종업체와의 경쟁에서 뒤처질 수밖에 없고, 이는 매출 감소와 시장점유율의 하락으로 이어지는데, 피고는 기업구조개선작업 기간에 규모 있는 연구개발과 투자를 할 수 없었고, 이후 ○○○자동차가 피고를 인수한 이후에도 피고에 대한 적극적인 투자가 이루어지지 않아 SUV 차량 외에 차종의 다양화를 이루지 못하였고, 거기에 SUV 차량에 대한 세제혜택 축소로 SUV차량에 대한 선호도가 떨어지자 매출이 더욱 감소하게 된 점, 그러던 중에 2008년 하반기의 경유 가격 급등과 국내외 금융위기 사태에 봉착하게 되자 피고는 자력으로는 유동성 위기를 해결할 수 없는 지경에 이른 것으로 볼 수 있는 점 등을 고려하면, 이 사건 정리해고 당시 피고가 처한 경영위기는 상당기간 신규 설비 및 기술 개발에 투자하지 못한 데서 비롯된 계속적ㆍ구조적인 것으로서, 외부적 경영여건의 변화로 잠시 재무상태 또는 영업실적이 악화되었다거나 단기간 내에 쉽게 개선될 수 있는 부분적ㆍ일시적 위기가 아니었던 것으로 봄이 타당하다.