2010년 이후 철도서비스 평가모형에서 편리성과 안전성에 대한 평가가중치가 30%로 일괄 적용되었는데 이는 두 항목의 중요도에 차이가 없다는 것을 반영하고 있다.
2010년 이전 철도서비스 평가모형에서는 편리성과 안전성에 대한 평가 가중치를 각각 15%와 20%로 차등을 두고 있는 반면에, 2010년 이후 평가에서는 편리성과 안전성에 대해 평가가중치가 30%로 일괄 적용되어 있다. 평가가중치는 평가항목에 대한 중요도를 나타내는 것으로 2010년 이전에는 철도역 평가에 있어 안전성이 편리성보다 중요하였지만, 이후에는 안전성과 편리성에 대한 중요도에 차이가 없다고 보고 있다. 철도서비스 품질평가 보고서에 따르면, 공급서비스지수에 대한 평가가중치가 어떠한 근거로 이렇게 나누어졌는지에 대한 근거 및 설명이 제시되지 않고 있다.