모형개발을 위하여 철도이용특성 설문조사 실시하였다. 온라인 응답자들은 주로 여행목적으로 이용하였고 철도역에 더 익숙하며 주로 지하철로 접근하였다. 오프라인 응답자들은 업무목적으로 이용하였으며 사전에 온라인 예매하였다.
모형개발을 위하여 실시한 온라인 설문조사 응답자의 철도이용특성과 일대일 면접조사 응답자의 특성은 <표 5-19>에 비교되었다. 가장 두드러진 차이점은 철도이용의 주목적이 온라인 설문조사에서는 여행이었으나, 오프라인의 경우는 업무통행이 주를 이루었다. 철도역의 친숙도에 있어서는 두 가지 설문방식 모두 최소 85% 이상의 응답자가 해당 철도역에 대한 보통 이상의 친숙도를 보이고 있었다. 온라인 응답자들은 오프라인 응답자들에 비하여 철도역에 더 익숙한 것으로 조사되었다. 승차권 구매방식에 있어서는 오프라인 응답자들이 온라인 응답자들에 비하여 사전에 미리 온라인 예매방법을 통하여 구매하였다. 철도역 접근수단에 있어서 오프라인과 온라인 응답자간의 수단별 선호도는 비슷하게 조사되었으나, 온라인 응답자들이 주로 지하철을 많이 이용하는 패턴을 보였다.