프랑스의 군 감항인증은 최초에 병기본부를 기술감항 조직으로 지정하고, 국방부를 운용감항 조직으로 지정하였으며, 동시에 7개 기관이 유지감항인증,  훈련조직 승인 등의 업무를 수행하도록 하였으나, 운용 감시 책임의 중복 문제가 식별되어 항공안전당국을 신설하였고, 감항인증에 관한 책임을 DGA와 함께 담당하게 했다.
프랑스의 군 감항인증은 2006년 12월 9일에 제정된 법률 De'cret n°2006-1551을 근거로 최초에는 우리나라 방위사업청에 해당하는 프랑스 병기본부(DGA : Direction Générale de l'Armement)를 기술감항 조직으로 지정하고, 프랑스 국방부(육군, 해군, 공군)를 운용감항 조직으로 각각 지정하였으며, 동시에 DGA, 육군, 해군, 공군, 경찰청 등 7개 기관이 유지감항인증, 배치항공기의 등록 및 유지감항의 관리/유지보수, 훈련조직 승인 등의 업무를 수행하도록 하였다. 그러나 이와 같은 형태의 감항인증 업무분장으로 인한 운용과 감시의 책임이 중복되는 문제점이 식별되면서, DGA의 기관장으로부터 위임을 받은 감항인증 결정권자들의 충분한 독립성을 보장하고, 운용감항조직들 또한 운용의 책임과 감시의 책임을 별도로 분리하기 위해 항공안전당국(DSAE : Direction de laSécurité Aéronautique d'Etat)라는 조직을 2010년 9월 6일 신설하였고, 감항인증에 관한 책임은 크게 DGA와 DSAE가 나누어 담당하게 되었다. 이에 따른 DGA와 DSAE의 감항인증 업무분장은 다음과 같다.