한편, 국제기구의 건전성 규제 강화도 중소기업대출 회피의 요인이다. 88년에 도입된 바젤Ⅰ은 은행이 자기자본을 적립하게 했으나 등차주별 신용리스크를 반영하지 못해 이를 보완한 바젤Ⅱ가 08년에 도입됐으며, 바젤Ⅲ가 13년부터 시행되고 있다. 바젤Ⅲ는 은행의 비우량차주 및 위험자산에 대한 투자감소가 예상되며, 비우량 중소기업대출이 위축될 것으로 보인다.
한편, 국제 금융감독기구의 건전성 규제 강화도 은행의 중소기업대출 회피의 주요 요인으로 작용하고 있다. 은행의 고위험-고수익 추구 유인을 완화하고 예상치 못한 손실에 대한 완충장치를 마련하기 위해 1988년에 도입된 바젤Ⅰ은 은행이 항목별로 위험가중치를 감안하여 구해진 위험가중자산 대비 자기자본을 적립하도록 규제하였다. 그러나 바젤Ⅰ은 일반 기업에 대해 우량⋅비우량 기업을 불문하고 대출의 신용위험을 동등하게 평가하는 등차주별 신용리스크를 반영하지 못하는 한계를 지니고 있어 개별 차주의 신용도를 은행 내부 평가프로그램을 통해 차등화하여 적절한 자기자본을 적립토록 하는 바젤Ⅱ가 2008년에 도입되었으며, 글로벌 금융위기 시 은행산업의 위기대응력을 강화하기 위해 바젤Ⅲ가 2013년부터 단계적으로 시행되고 있다. 바젤Ⅱ의 신용위험 가중치는 중소기업대출보다는 개인사업자대출 및 주거용 부동산 담보대출에 대한 위험가중치를 낮출 가능성이 높아 은행의 주거용 부동산 담보대출 비중 확대 유인으로 작용하고 있다(서근우[2011]; 정재만⋅조태근[2005]; 정남기⋅방만기[2005]). 또한 바젤Ⅲ는 바젤Ⅱ보다도 강화된 자기자본규제와 레버리지규제 등의 신설로 은행의 비우량차주 및 위험자산에 대한 투자감소가 예상되며, 이에 따라 비우량 중소기업에 대한 대출이 위축될 것으로 전망된다(양진수[2013]).