경제의 글로벌화가 진전되면서, 한 기업에 부품을 납품하던 국내 중소기업들이 해외 업체를 포함한 여러 생산업체에 부품을 공급하고 있다. 이를 통해 그들의 부품 수출 기회가 확대되고, 이는 국내의 활발한 생산 활동과 고용증대로 이어진다.
아울러 경제의 글로벌화가 진전되면서 자동차산업을 둘러싼 생산 시스템의 변화가 중요하게 대두되고 있다. 과거 국내 중소기업들은 어떤한 대기업의 완성차 생산에 필요한 부품들을 납품하는 체계를 가지고 있었으나, 최근 들어 복수의 완성차 생산업체에 부품을 공급하는 체계로 급속히 변하고 있다. 복수의 업체에는 국내뿐만 아니라 해외의 완성차 업체도 포함된다. 흔히 자동차산업의 글로벌 공급망(Global Supply Chain : GSC)이라 불리는 이러한 체계에서 국내 자동차부품 생산업체들은 확대된 부품 수출 기회를 가지게 되며, 이는 국내의 활발한 생산 활동과 고용증대로 이어지게 된다. 실제로 자동차부품 수출은 2010년에 무려 46.7%나 증가하였고, 2011년에도 7.9% 증가하였으며, 2013년에도 5.2% 증가하였다. 대구˙경북지역을 대상으로 한 기존 연구를 보면 고용에 있어 자동차부품산업의 중요성이 크게 부각된다.