Access2All의 목표는 크게 두가지로 모든 사람들에게 공공교통수단의 접근성을 보장할 수 있는 모빌리티의 가이드라인과 정보를 개발하고, 또 참여 연구진에게 특정 이용자 그룹의 특성에 관한 필요정보를 제공하는 것이다. 주요 성과로는 온라인 서비스 개발과 대중교통 인프라 및 혁신적 기술 개념 제안등이 있으며, TRANSPORTABILITY 모델을 구축하여 일반적 통행자의 행태를 모형하였다.
Access2All은 EU에 속해 있는 7개국의 9개 기관이 참여한 프로젝트로서, 모든 사람들에게 공공교통수단의 접근성을 보장할 수 있는 모빌리티 구조에 관한 가이드라인과 정보를 개발하는 것과 참여 연구진에게 특정 이용자 그룹의 특성에 관한 필요정보를 제공하는 것이 목표이다. 2008년에 8개 기관의 참여로 시작되었으며, 2010년에 프로젝트가 종료되었다. 주요 성과로는 1) 온라인 서비스 개발(대중교통 접근성에 관한 우수 사례(best practices)에 관한 데이터베이스 구축, 우수 사례 데이터베이스와 연계된 의사 결정지원도구의 개발, 이용자 포럼, e-러닝(e-learning) 플랫폼 등 구축), 2) 대중교통 인프라 및 차량, 정보시스템에 관한 디자인 가이드라인 및 정책제언, 3) 12개 분류체계 및 하부그룹에 대한 사용자 요구 분석, 4) 접근성과 안전성에 대한 사회적 인식 변화 추이 검토, 5) 사용성, 사회적·복합문화 개념 개발, 6) 혁신적 서비스 제공과 인터페이스 개념, 7) 혁신적 기술 개념 제안 등이 있다. Access2All은 일반적 통행자의 행태를 모형하기 위한 일환으로 TRANSPORTABILITY 모델(<그림 3-5> 참조)을 구축하였다. 이 모델은 대중교통 계획가와 운영자로 하여금 제공되는 서비스의 접근성 수준을 평가할 수 있게 해주며 관련된 우수사례로 연계해 준다. 이 모델은 핵심적인 기능 두 가지를 가지는데 하나는 이용자 유형 및 보행거리에 따라 이루어지는 보행자 경로 안내와, 대중교통, 정류장, 환승센터의 접근성 평가 기능이다. 보행자 경로 안내에는 도로의 경사도, 포장, 교통량, 날씨, 이용자의 신체 능력 등을 고려한다.