보조금 정책을 취소한 미국과 전기차로 인해 교통 불편을 겪는 노르웨이의 경우처럼 전기차 도입이라는 목적에 쫓긴 무리한 정책과 비효율적인 금전적 보조는 지양해야 한다. 
하지만 전기차 도입이라는 목적에 쫓겨 무리한 정책 및 금전적 보조는 바람직하지 않다. 노르웨이의 경우 전기자동차에게 버스전용차로를 이용할 수 있는 권한을 주어 전기자동차 구입을 장려했으나, 현재는 전기자동차의 등록대수가 급격히 증가하여 대중교통 이용자가 버스전용차로의 전기자동차들로 인한 정체로 불편을 겪는 사례가 보고되고 있다. 미국의 경우도 엄청난 양의 보조금을 지급해주는 몇 개의 주가 현재는 보조금 정책을 줄이거나 또는 취소하였다. 이러한 국외 사례들을 참고하여 보다 효율적이고 장기적인 정책마련을 통해 효과적으로 전기자동차를 도입하여 친환경적 대한민국을 만들 수 있는 날이 오기를 희망한다.