체험 및 관광업, 요식업 및 숙박업 등 다양한 사업을 추진하게 된다. 따라서 기존의 단일 어촌 및 농촌마을 중심의 지역개발사업은 한계가 있다는 것이다.
도로교통법 제8조의 보행자의 통행방법에 근거하여 대법원을 보행자가 도로교통법에 규정된 방식으로 보행을 하지 않다가 사고가 났을 경우, 보행자에게 높은 과실책임을 부과하고 있다. 이렇다면, 2010년에 개정된 도로교통법 제8조의 통행방법 규정이 오히려 보행자에게 불리하게 작용할 수 있다는 점에서 도로교통법 제8조의 재개정이 필요한 것으로 판단된다. 현재 제8조는 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로에서는 차량과 마주보는 방향의 길가장자리 또는 길가장자리구역으로 걸어야 할 보행자 의무를 부과하고 있다. 만약 보행자가 이 의무를 지키지 않는다면, 과거 대법원 판례에서 보는 바와 같이 보행자는 과실책임을 져야 할 것이 틀림없다.