배출권거래제 할당계획은 업계와 정부 간의 불일치하는 정보를 교정하는 과정을 거쳤다. 약 4개월간의 의견수렴 과정 동안 BAU 전제조건은 변하지 않았지만, 업계와 국제적 환경의 변화로 각 업종의 할당량은 대체로 증가하였다. 이로 인해 설명회안에 비해 최종확정안의 할당량은 2개 업종을 제외하고 모두 증가하게 되었다.
두 번째는 배출권거래제 할당계획이 확정되는 과정에서 발생된 계획안의 변경이다. 이 경우는 확정안이 수정된 것은 아니고 계획을 확정하기 위하여 정부가 설명회를 하였을 때의 초안과 설명회 후 의견 수렴된 확정안 사이의 계획치 변경에 대한 것이다. 2014년 5월 배출권거래제 대상 업종에 대하여 업종별 할당계획안이 정부에서 마련되었다. 이 설명회안은 여러 의견수렴과정을 거친 후 2014년 9월 할당계획 최종안이 확정되었다. 4개월간의 의견수렴과정에서 각 업종의 할당량은 대체로 증가된 것으로 나타났다. 의견수렴과정에서 BAU 전제조건이 변화한 것은 없었고, 단지 4개월간의 업계와 국제적 환경이 바뀌었을 뿐이었다. 따라서 할당계획의 변경은 업계와 정부 간의 불일치된 정보를 교정하는 과정이었을 것으로 추론된다. 업계와 정부 간 정보의 비대칭성이 존재하므로 정확한 정보가 수정되었을 가능성과 비대칭적 정보에 따른 교란으로 계획이 수정되었을 가능성 모두를 내포하고 있다. 어찌되었든 설명회안에 비하여 최종확정안의 할당량은 2개 업종을 제외하고 모두 증가한 것으로 나타났다. 이러한 설명회안과 확정안의 할당량 차이가 4개월간의 정보의업데이트에 의해서 발생하였는지, 비대칭적 정보를 이용하여 피규제자가 유리한 방향으로 규제를 변경하려는 의도에서 비롯된 것인지, 아니면 다른 요인에 의하여 설명될 수 있는 것인지를 살펴보는 것은 흥미롭다.