우리나라 고속도로 교통데이터의 본격적 수집은 1992년부터 시작되어 현재 대량의 원시 데이터와 교통데이터가 수집되고 있다. 2006년에 첨단교통정보 기술지원센터가 세워졌고, 2007년부터 고속도로 교통이력 자료관리시스템이 생겨 중장기 교통데이터를 언제나 활용가능하게 되었다.
우리나라 고속도로 교통데이터의 본격적인 수집은 1992년 교통종합상황실(현 교통센터) 설치에서부터 시작되었다. 이후 현재까지 소위 지능형교통체계(ITS) 인프라 구축에 약 1조 3천억 원이 투자되었고, 이를 통해 현재 하루 평균 7천만 건의 원시 데이터(집계데이터 포함 약 2억 건/일), 연간 약 8TB의 교통데이터가 수집되고 있다. 2006년 10월에 한국도로공사 도로교통연구원 내에 첨단교통정보 기술지원센터를 세우고, 2007년 1월부터 모든 고속도로 교통데이터를 원시 수준에서 저장하기 시작하였다. 이것이 바로 고속도로 교통데이터베이스시스템의 모태가 된 고속도로 교통이력 자료관리시스템(Operations Analysis and Supportive Information System:OASIS)이다. 그 전에는 단순하게 시스템 오류 시 복원을 위한 용도로 통계정보 생성 후 최근 3개월 정도만 보관해 오던 실정이었으나 OASIS를 통해 명실공히 중장기 교통데이터를 언제나 활용할 수 있는 기반을 마련하게 된 것이다.