중국과 러시아 극동지역은 지역 간 다리 건설, 수속 절차 간소화, 통관 능력의 확대, 블라디보스토크자유항 등 극동지역 전역을 자유화하는 정책을 통해 더욱 교역이 활발해 질 것으로 예상된다.
중국과 러시아 극동지역은 국경을 접하고 있기 때문에 육로로 교역이 활발하게 이루어지고 있다. 무역 통계에 잡히지 않는 국경무역 규모는 해당 지역의 공식적인 무역규모의 2배 이상이 될 것으로 평가되고 있다. 국경무역을 포함한다면 러시아 극동의 최대 교역국은 중국임이 자명하며, 중국의 헤이허와 러시아 아무르주의 블라고베셴스크 간 다리 건설 계획 등이 마무리되면 중·러 양국 간 국경무역은 더욱 크게 늘어날 것이다. 러시아와 중국 간 국경 수속 절차 간소화나 통관 능력의 확대, 블라디보스토크자유항 등 극동지역 전역을 자유화하는 정책이 속속 진행되고 있다. 중국과 러시아 극동지역과의 교역은 과거와는 다른 규모와 속도로 늘어날 것으로 예상되고 있다.