랴오닝 발전계획은 국제거점항만이 유치한 다롄에서 내륙으로 이어지는 물류수송라인을 건설해 연해와 내륙지역의 네트워크를 활성화하고 연해 경제벨트의 수준을 격상하는 것을 목표로 한다.
‘랴오닝 발전계획’의 요체는 다롄을 핵심으로 하는 ‘1핵(核)’, 다롄—잉커우—판진으로 이어지는 메인라인을 강화하는 ‘1축(軸)’, 그리고 발해만과 서해의 양 날개에 해당하는 판진—진저우—후루다오와 다롄—단둥의 ‘2익(翼)’의 원활한 연계라 할 수 있다. 이 점에서 다롄은 동북지역의 유일한 국제거점항만을 보유한 지역이자 하얼빈—창춘—선양으로 이어지는 동북지역 육상교통의 주간선에 해당하여 국내 및 국제 물류허브의 역할을 담당함으로써 이 계획상에서 그 지위가 더욱 격상되었다고 볼 수 있다. 계획의 전체 구도는 세 부분으로 나누어지는데 우선 다롄을 동북아국제항운센터로 건설하고 동시에 연해경제벨트의 전체적인 서비스 수준과 기능을 제고하며, 나아가 선양을 축으로 연해경제벨트와 동북 내륙지역간 상호작용을 활성화한다는 구상이다.