미국 교통SOC 투자 계획은 예산의 효율적 연계 운용을 위해 중기 투자 계획에 의해 추진되고, 향후 6년 교통SOC 투자 전략 및 사업 계획인 TIP를 수립하고 협의와 승인을 거쳐 확정한다.
미국의 교통SOC 투자 계획은 연방 정부, 주 정부 및 지자체 간의 예산을 효율적으로 연계 운용하기 위해 철저하게 중기 투자 계획에 의해 추진되고 있다. 미국 교통부는 예산 제약을 고려하여 향후 6년 간의 교통SOC 투자 전략 및 사업 계획인 TIP(Transportation Improvement Program)를 연방 정부 차원에서 수립하여 주 정부와 협의, 연방 의회의 승인 등을 거쳐 확정한다. 연방 정부의 예산을 지원 받는 모든 사업은 TIP에 포함되어야 하며, TIP는 교통 사업 우선순위를 토대로 연방 정부의 한정된 교통 재원 하에서 주 정부의 교통 운영 및 시설 개발 사업에 할당하는 기능을 수행한다. TIP에 반영된 사업은 수정 및 보완 없이 주 정부의 교통SOC 투자 계획인 STIP(Statewide Transportation Improvement Program)에 반영된다. 주 정부는 연방 정부가 수립한 TIP의 계획을 포함하여 주 정부 예산 제약을 고려한 STIP를 수립한다. STIP의 계획 기간(시간적 범위)은 주 별로 다소 상이하게 적용하고 있으며 매년 혹은 2년 단위의 갱신을 통하여 TIP의 갱신과 일치시키고 있다.