추가적 법 제도  개선없이 횡단 교통 섬 설치가 가능하다. 교통약자나 일반인을 위해 설치지침이 있어야한다. 설치 비용을  줄일 방안도 필요하다.
횡단교통섬의 경우, 경기도에서 설치 가이드라인을 제시한 바 있는 만큼 추가적인 법제도 개선 없이도 시행이 가능할 것이라 판단된다. 하지만 도로설계 및 운영에 상당한 영향을 줄 수 있는 만큼 다양한 설치 여건을 고려한 설치지침의 추가 개발이 필요하다. 전절에서 살펴본 바와 같이 고령자를 포함한 교통약자, 나아가 일반인의 안전을 위해서는 다양한 요소들을 고려해야 하며 이러한 요소들이 반영되어 설치지침이 제시되어야 할 것이다. 또한 지침을 근간으로 다양한 설치 여건에 대한 시범사업을 통한 보완이 필요하다 생각된다. 횡단교통섬의 경우 설치비용이 상당히 들 것으로 판단되므로 조립식 설치기술 등 설치비용을 줄일 수 있는 연구개발 사업도 검토할 필요가 있다고 판단된다.