2000년 이후에 양국 간 협력의 강화는 2010년 한·인도 CEPA 발효를 이뤘다. 2014년 출범한 모디 정부의 질적인 실리를 강조하는 FTA 전략이 한·인도 교역에 미치는 영향을 한·인도 CEPA와 일·인도 CEPA에 초점을 맞추어 분석했다.
2000년 이후 인도가 개방 확대와 고성장을 거치면서 양국간 협력이 강화되어 2010년 한·인도 CEPA 발효라는 의미 있는 성과를 이루어냈다. 인도는 총 25개국과 13개의 지역무역협정을 체결하고 있으며, EU를 비롯한 상당수의 국가와 적극적인 FTA 확대전략을 추진하고 있다. 특히 2014년 출범한 모디 정부는 지금까지의 양적 확장에 치중하던 FTA 전략에서 벗어나 질적인 측면을 강조하고 있다. 이전 정부가 체결한 FTA가 상대국에만 혜택을 주고 인도에는 별다른 혜택이 없었다는 모디 총리의 평가를 통해 볼 때, 앞으로 인도정부가 자국의 실리를 보다 강조하는 실용적 FTA 전략을 추구할 것으로 전망된다. 이에 본 연구는 인도의 FTA 확대전략이 한·인도 교역에 미치는 영향을 분석하였다. 특히 인도시장에서의 경쟁관계를 고려하여 한·인도 교역에 가장 큰 영향을 미칠 것으로 예상되는 한·인도 CEPA와 일·인도 CEPA에 초점을 맞추어 연구를 진행하였다.