정부는 기후변화에 대응하고 자동차 산업의 전환을 위해 환경친화적 자동차 개발 및 보급 기본계획을 확정했다. 본 계획은 친환경차 상용화 시대 조성을 목표로 친환경차를 개발, 충전 인프라 확대,  사회 기반 조성 등을 제시했다. 그리고 지역별로 특성화된 수소충전소 건설 , 융합형 충전소 개발과 모듈형 충전소 실증사업 계획을 담고있다.
최근 정부는 환경친화적 자동차를 기후변화 대응의 핵심수단이자, 자동차 산업의 새로운 성장 전환국면으로 활용하기 위해, “제3차 환경친화적 자동차 개발 및 보급 기본계획(2016~2020)”을 확정했다. 친환경차 이용자들이 손쉽 게 충전 인프라에 접근할 수 있도록 2020년까지 중점 보급도시 중심으로 전기 차 공공급속충전소 1,400기, 수소연료전지자동차 충전소 80기를 구축할 계획 이다. 본 계획에 따르면, 글로벌 기후변화 대응과 자동차 산업의 지속가능한 성장을 위해친환경차 사회로의 전환이 필연적인 만큼, 3차 기본계획의 목표를 “2020년 친환경차 상용화 시대 조성”으로 설정하고, 소비자 구매를 촉진할 경 쟁력 있는 친환경차 개발, 저비용․고효율 충전 인프라 확대, 친환경차 이용혜택 확대를 통한 사회기반 조성 등을 제시하였다. 수소연료전지자동차는 중점 보급도시를 선정하여 부생수소․도시가스 개질․신재생에너지 등 지역별로 특성화된 수소충전소를 건설할 계획이다. 한편, 비싼 수소충전소 건설비용 (30~40억원) 절감방안으로 주유소․CNG 충전소와 수소충전소를 함께 건설하는 ‘융합형 충전소’를 개발하고, 각종 충전소 부품을 모듈화된 형태로 압축 제작하여 설치공간을 축소하기 위한 ‘모듈형 충전소’의 실증사업을 ‘16년부터 본격 추진하는 계획을 담고 있다.