프랑스 조선사업은 정부가 강한 의지와 지방 정부가 전략적 투자를 하는 것이 특징이다. 프랑스 생-나자르 조선소의 경우, 정부가 조선소 지분을 33. 3% 사들이며 전폭적인 지원을 하여 2026년까지 수주잔고가 쌓인 조선소가 되었다.
프랑스 조선산업의 강점 중 하나는 정부의 강력한 의지와 지방 정부의 전략적인 투자이다. 이와 관련한 사례 중 하나로 2014년 프랑스 정부의 생-나자르 STX프랑스 조선소를 들 수 있다. STX프랑스는 2010년 향후 3~5년간의 발전 계획을 수립하고 시행에 들어갔다. 이 계획의 목적은 최고의 경쟁력 있는 단계에 도달하여, 세계 시장에서 STX 프랑스의 위치를 굳건히 하는 것이었다. 구체적으로 기업 내 모든 근로자들이 15%의 생산성 향상을 이루는 것을 목표로 잡았다. 이러한 발전 계획의 시행 과정에서 프랑스정부는 조선소의 지분 33.3%를 사들여 이 조선소의 부분 소유주가 되었다. STX프랑스 지분의 2/3는 한국의 STX그룹이 보유하고 있다. 이같은 투자를 통해서 정부는 STX 조선소의 사업을 발전시키는데 큰 힘을 실어주었다 (Keltaniemi. et al., 2013). 조선소의 발전 계획과 이를 돕기 위한 정부의 지원으로 STX 프랑스는 2016년 직원 수 2,600명에 2026년까지 주문이 찬 번영하는 조선소로 자리매김했다.