netcen방법에 의하면, 휘발유와 LPG는 일산화탄소를, 경유는 초미세먼지, 질소산화물, 일산화탄소 순, CNG는 일산화탄소, 질소산화물, 휘발성 유기화합물 순으로 환경오염비용이 구성된다.
netcen(2002) 방법을 적용하여 추정한 우리나라 에너지원별 환경오염비용 구성은 [그림 3-8]에 나타나 있다. 휘발유와 LPG 사용으로 인한 대부분의 환경오염비용은 일산화탄소(CO)에 의해 발생한다. 휘발유와 LPG 사용에 의해 발생되는 일산화탄소(CO)의 사회적 비용은 각 연료별 환경오염비용의 91.5%와 88.3%를 차지한다. 경유 사용으로 인한 환경오염비용 중 절반(49.9%)이 초미세먼지(PM2.5)에 의해 발생되고, 질소산화물(NOX)과 일산화탄소(CO)의 사회적 비용도 각각 33.1%, 15.9%를 차지한다. CNG의 환경오염비용 구성비는 일산화탄소(CO)가 51.1%로 가장 높고, 질소산화물(NOX)과 휘발성 유기화합물 (VOC)은 각각 35.0%, 13.9%를 차지한다.