가장 효율성이 저하된 도로 구간은 무안광주선의 북무안IC~무안공항IC, 서해안선의 일직JC~금천IC, 서울외곽순환선의 계양IC~서운JC이 있다. 무안광주선은 적은 통행량으로 인해, 서해안선과 서울외곽순환선의 경우 혼잡이 극심해 낮은 평가를 받은 것으로 보인다.
운영효율성에 대한 고속국도 구간 분석 결과 가장 효율성이 저하된 도로 구간은 무안광주선의 북무안IC~무안공항IC인 것으로 분석되었으며, 서해안선의 일직JC~금천IC 구간과, 서울외곽순환선의 계양IC~서운JC 구간 역시 운영 효율성이 저하된 도로구간인 것으로 분석되었다. 무안광주선의 북무안IC~무안공항IC 구간의 경우 무안공항으로 진출입 하는 무안광주선의 종단부에 위치한 구간으로 비교적 적은 교통량으로 통행시간지수를 기준으로 극심한 혼잡이 발생하는 구간은 아니지만 4차로의 도로 용량에 비해 매우 적은 통행량을 보이고 있어 전반적인 운영 효율성 점수가 낮게 평가된 것으로 판단된다. 서해안선의 일직JC~금천IC 구간과 서울외곽순환선의 계양IC~서운JC 구간의 경우 평균적인 고속국도의 용량비 수준을 상회하는 혼잡이 극심한 구간으로 통행시간지수를 기준으로 매우 극심한 혼잡이 발생하는 구간으로 평가할 수 있으며 이와 같은 원인으로 인해 운영 효율성이 저하되고 있는 것으로 분석되었다.