1998년 경찰국의 트래픽스태트는 교통통제와 단속에 관련된 경찰국의 핵심적 접근방법이다. 교통사망자관련 특별한 주의사항, 사고자료와 사고발생 가능지점, 교통과 보행자흐름에 악영향을 미치는 요인 등이 분석된다. 또한 이 회의에서 관련기관들과 협력하여 교통문제와 해결책을 논의한다.
교통통제와 단속에 관한 경찰국의 핵심 접근방법인 트래픽스태트(TrafficStat)는 1998년에 경찰국의 교통안전/생활의 질 개선계획 (Traffic Safety/Quality of Life Plan of Action)에서 소개되었고, 성공적인 ‘범죄억제전략회의(일명 컴프스태트: CompStat)’로부터 그 모형이 만들어졌다. 주간 트래픽스태트 회의에서, 경찰국의 간부들은 특정 구역에 대해 교통안전계획을 제시하도록 요구하였다. 트래픽스태트 보고 내용에는 교통 사망자에 대한 특별한 주의와 함께 본부의 사고자료와 사고가 발생할 가능성이 높은 지점에 대한 분석이 포함되었다. 강제 세차와 구걸행위 처럼 교통 및 보행자 흐름에 악영향을 미치는 요인들도 트래픽스태트(TrafficStat)에서 면밀하게 분석되었다. 교통부, 트라이보로우 교량과 터널관리본부(Triborough Bridge and Tunnel Authority), 항만관리본부(Port Authority)와 기타 관련기관 등은 트래픽스태트 회의에 소집되어 교통문제와 그 해결책에 관해 협력하였다.