고령화로 인한 수송 부분 에너지 소비 감소는 시간제약을 극복하기 위해 효율적인 이동수단을 이용하기 때문으로 보기도 하지만 Metz는 노령으로 인한 운전의 어려움 때문이라 지적했다.
그러므로 고령화가 진행됨에 따라 소득이 증가하여 자동차 이용을 위한 예산은 증가하나 고정된 시간 제약으로 더 많은 효용을 얻기 위해 비용은 높더라도 빠르고 효율적인 이동 수단을 선택하게 된다. 이에 따라서, 고령화가 진행되면 이전과 동일한 거리를 가더라도 더 적은 연료 소비가 이루어져 수송부문 에너지소비는 감소할 것이라 예상할 수 있다. 반면, Metz(2012)는 개인이 나이가 들면서 운전의 어려움이 높아져 개인 자동차를 직접 운전하여 이동하는 대신에 대중교통과 같은 대체수단을 선택할 수 있음을 지적하였다. 개인 자동차보다 에너지소비의 효율이 높은 대체수단을 이용함으로써 수송 부문 에너지소비는 감소할 수 있다.