횡단보도까지 걸어가서 도로를 횡단할 수 있다면, 그렇게 시간을 소비하기 보다는 바로 앞의 2차선 도로를 무단으로 횡단하려 할 것이다.
모창환 외(2013, p.360)는“신호등이 없는 횡단보도에서 사고가 났을 때 보행자에게도 10%의 과실을 부과하는 판례가 있는데, 횡단보도에서 보행자가 차량이 당연히 정지해야 하는 법규에도 불구하고 차량 정지를 확인한 후 횡단보도를 건너야 하는 차량 중심의 법체계의 문제점을 나타내고 있다.”고 지적하였다. 횡단보도를 통행할 때에도 마치 무단횡단 할 때와 똑같은 방식으로 통행을 해야 한다면, 그 횡단보도는 무용한 것이 되어 버린다. 횡단보도에서 보행자의 보행권을 운전자들이 존중해 주지 않는다면, 그런 횡단보도는 존재할 이유가 없다.