1톤 전기트럭에 대한 보조금이 신설됐지만 화물 운송사업자의 전기트럭 도입을 위해 전기화물차에 대한 추가 인센티브 정책의 전국적 시행이 고려되어야 한다. 
국내에서 1톤 전기트럭이 가장 먼저 도입될 곳이 택배회사나 우체국으로 보고 있다. 1톤 전기트럭에 대한 보조금 신설(2018.1월)로 택배회사 등 화물 운송사업자가 전기트럭을 도입할 여건이 개선이 되었다. 그러나 화물 운송사업자의 전기트럭 도입을 적극적으로 유도하기 위해서는 추가적인 인센티브가 필요하다. 현재 대구, 제주시가 환경개선 효과가 높은 전기화물차에 대해 100만원을 추가적으로 지원하고 있는데 이와 유사하게 화물 운송사업자나 화물 차주가 전기트럭 구입 시 추가적인 보조금을 제공하는 것을 전국적으로 확대하여 시행하는 것을 고려할 필요가 있다.