대중교통전용지구는 도심지역 교통을 개선해 대중교통/보행자 중심의 교통을 만들어 도심혼잡을 완화하고 대중교통 이용자/보행 유동인구를 증가 시켜 주변 상가 매출 상승으로 지역을 활성화하는 제도이다. 이 제도는 지역경제 활성화를 목표로 하는 도시재생사업과 연결되었으므로, 사업에 대한 이해와 동시에 제도와 사업을 실현하는 구체적인 방안을 함께 논의해야 한다.
대중교통전용지구는 도심지역의 교통 혼잡을 완화하고 대중교통과 보행자 중심의 교통정책을 실현할 수 있는 강력한 정책 수단이다. 이를 통해 승용차 교통수요를 관리하여 도심의 혼잡을 완화하고, 대중교통 이용자 및 보행 유동인구를 증가시켜 지역의 활성화를 도모한다. 가로에 유입되는 보행통행량의 증가는 자연스럽게 주변 상가의 매출을 증대시키므로 지역 경제를 활성화시키는 것으로 나타났다. 앞 장에서 살펴본 바와 같이 대중교통전용지구 도입 이후 쇠퇴 경향을 보이던 지역에서 지구로의 유입인구가 증가하고 상가 매출이 증대하는 등 활력을 되찾고 있는 현상을 보이고 있다. 본 절에서는 도시교통 문제를 완화하고 지속가능한 도시를 구현하기 위한 정택 수단의 하나로 볼 수 있는 대중교통전용지구를 확대할 수 있는 방안에 대해 논의한다. 또한 대중교통전용지구에 대한 사업효과를 살펴본 결과 도시재생사업과의 연계 가능성이 있음을 알 수 있다. 따라서 도시재생사업에 대한 내용을 검토하고 대중교통전용지구를 통한 사업효과 배가를 위해 구도심을 활성화하고 유동인구를 증가시켜 지역경제 활성화를 목적으로 하는 도시재생사업과 연계를 위한 방안에 대해 논의하고자 한다. 이를 통해 교통정책과 도시계획의 연계 특히, 지속가능성을 담보하기 위한 미래 도시계획체계 수립에 도움이 될 수 있는 제도적 보완 방안을 제시하고자 한다.