2005년 월급기사들이 중심이 되어 결성된 노조는 거의 활동이 중지된 상태지만, 2006년 조직화 주체들은 합법적인 노조 틀을 그대로 승계하여 활동을 활성해 나갔다.
2005년 대리운전업체에 소속되어 있던 ‘월급기사’, 즉 임금을 받던 대리운전기사들이 중심이 되어 노조를 결성하였기 때문에, 행정관청으로부터 신고필증을 교부받을 수 있었던 것이다. 그러나 이들의 활동은 녹록하지 않았고, 자동화시스템의 본격적인 도입으로 업체 소속이 희미해지면서 노조는 새로운 환경에 맞는 새로운 활동방식을 찾지 못하고 거의 활동이 중지된 상태였다. 그렇지만 노조 조직 해산을 하지 않는 한, 합법성을 인정받은 노동조합으로 남아 있었던 것이고, 2006년 ‘조직화’ 주체들은 기존의 합법적인 노조 틀을 그대로 승계하여 실질적인 활동을 활성화해 나갔다.