정부 정책대로 충전기가 구축된다면 전기자동차 보급이 활성화될 수 있는데, 전기자동차 초기 시장 형성을 위해서는 직접 구매 보조금 지원이 더 효과적일 수도 있다.
본 모형에서 p가 1이 아닌 경우, 충전기에 보조되는 예산은 목표된 충전기 모두 시장 수익을 얻을 수 있도록 배분될 수 있다. 즉, 충전기에 배분되는 예산은 본 모형에서 시장 진입 조건, 6개월간 기대 수익이 양이 되는 조건을 만족시킨다. 본 모형에서는 충전기가 정부의 정책대로 구축될 시 전기자동차 보급이 일정 부분 활성화될 수 있음을 보인다. 하지만 전기자동차 초기 시장 형성을 위해서는 전기자동차에 직접 구매 보조금을 주는 제도가 더 효과적일 수 있음을 보여준다. p값이 거의 0.85~0.95에서 전기자동차 보급이 가장 활성화되었다.