초기에 환경부와 산업통상자원부가 정책이 중요했다면, 이후로는 국토교통부의 역할이 중요하다. 또한 새로운 조직체계 구성과 함께 중앙정부 차원의 지원도 필요하다.
환경부와 산업통상자원부에서 추진하는 정책들은 대부분 차량 구매 및 보급 초기 단계에 집중되어 있다면 차량 운행 및 유지·관리 단계에서는 국토교통부의 역할이 중요하다. 그러나 국토교통부에서는 전기자동차 등 친환경자동차 정책을 적극적으로 추진할 수 있는 주무부서가 정리되어 있지 않다. 대중교통전력화, 주차설비와 충전인프라 결합, 주택용 충전설비 확대 등 다양한 분야에 걸쳐 있는 현안들에 대해 탄력적이고 통합적으로 대처할 수 있는 조직체계 마련이 필요하다. 또한 실제 보급이 지자체 단위로 이루어지기 때문에 지역별로 효과적인 보급계획을 수립할 수 있도록중앙 정부 차원의 지원도 필요하다.