레저선박은 주로  FRP 선박이며, 이를 폐기하는 방법은 우선 포크레인이나 그라인더 등을 이용해서 해체한다. 이후 최종처리는 일반적으로 소각 후 매립된다.
우리나라 선박의 70%는 FRP선박이며 레저선박 역시 FRP 등을 다루는 복합 소재성형기술을 이용해 건조된다. 일반적으로 폐 FRP선박은 해체, 운반, 중간 처리(파쇄), 최종처리(소각 매립 등)의 과정을 거친다. 우선 폐선은 효율적 운반을 위해 해체된다. 소형선박은 포크레인과 같은 일반건설기기에 의해, 10톤 이상 선박은 그라인더 등을 보조적으로 이용하여 해체된다. 운반은 선체 형태로 운반되거나 위와 같은 해체 과정을 거쳐 운반되거나 중간처리인 파쇄를 거쳐 최종처리를 위해 운반된다. 최종처리는 소각이나 매립, 분쇄 후 혼합, 열 분해, 화학분해 후 재합성 등의 방법이 있으나 일반적으로 소각 후 매립된다.