행복도시 세종은 2030년까지 대중교통 분담률을 70%까지 끌어올리는 동시에 보행자 중심의 보행환경을 조성해 '걷고 싶은 도시'로 걸설될 전망이다.
앞으로 행복도시 세종은 도시공간의 중앙 녹지대를 중심으로 환상형 대중교통중심축을 설정하고, BRT 시스템과 지선버스망, 자전거도로망, 보행망을 효율적으로 연결하는 환승체계를 구축함으로써 2030년에는 대중교통 분담률이 70%까지 높아질 것으로 기대된다. 또한 대중교통축 중심의 복합적 토지이용계획을 수립, 대중교통지향형 도시개발, 보도육교 최소화, 녹지네트워크와 연계한 자전거도로망 구축, 노약자 및 장애인 등 교통약자를 배려한 가로공간 디자인 등을 통해 보행자 중심의 보행환경을 조성해 안전하고 편리한 ‘걷고 싶은 도시’로 건설될 것으로 기대된다