미국 공항은 파일럿들의 직관에 따라 항공기 도착예정시각을 파악했기 때문에 오차가 발생했지만 현재는 DB를 사용하여 이런 문제점을 해결하였다. 
Andrew McAfee 외(2012) 연구에서는 기존의 항공기 도착예정시각(ETA)은 공항 접근 시점에서 파일럿들의 추정에 의해 만들어짐에 따라 승객, 승무원, 지상 근무자의 대기시간 지연 등 불필요한 비용이 발생하며, 실제 미국 메이저 공항의 항공기 10%를 연구한바 도착 추정시각과 실제 도착시각과는 최소 10분 정도의 차이가 발생하였다. 이에 항공기 도착예정시각의 정확한 예측으로 항공기 지연으로 인한 여러 가지 불필요한 비용 발생을 줄이고 항공업 관계자 등 이해 관계자의 이익을 증가시키기 위한 방법으로 DB 구축·활용하고 있다.