우리나라 물류단지는 업무, 상업, 창고가 개별적으로 개발되고 있기 때문에 복합기능의 공간 요구 증대에 있어서 대응할 수 없다. 
우리나라의 물류단지 공급 제도는 2014년 6월 총량제에서 실수요 검증 제도로 전환되어 운영되고 있다. 그러나 현재의 물류단지는 업무․상업․창고가 개별적으로 개발되고 있어, 산업구조 변화로 제조, 유통, 보관, 사무실 등 산업 간 연계․결합된 복합(Complex)기능의 공간 요구 증대에 대응하지 못하고 있는 것이 현실이다. 최근 물류부문에서는 R&D 사업화․물류거래(B2G,B2B, B2C, C2C)구조 다변화․테스트베드․스타트업 기업의 자생력 확보 등 을 위한 공간이 필요해지고 있으나 이를 수용할 수 있는 물류시설 공급은 한계가 있다. 특히, 창업자(1인, 소규모 등)의 경우도 업무, 창고 등의 소규모 복합공간이 필요하나 높은 임대료 등으로 도시 내 입주가 불가능한 실정이다.