장래 유지 보수비 추정기법으로 추세선을 이용하는 방법이 있다. 장래 유지 보수비가 추세 선대로 유지될 경우, 2030년에 도로, 철도 및 항만의 유지 보수비 소요재원은 6. 3조원에 이를 것으로 예측된다.
과거의 유지보수비의 추세에 기반으로 하는 장래 유지보수비 추정기법으로 추세선을 이용하는 방법이 있다. <그림 4-10>는 부문별 선형 추세선을 분석한 결과를 보여주고 있다. 도로유형별 추세선을 보면, 지방도, 국도 순으로 높은 증가추세를 보이고, 고속도로는 매우 낮은 증가추세를 보이고 있다. 철도 및 항만의 유지보수비는 매우 완만한 증가추세를 보이며, 철도의 경우, 일반 및 고속철도는 증가추세가 매우 낮은 패턴을 보이고 있으며, 도시철도는 상대적으로 높은 증가추세를 보이고 있다. 장래 유지보수비가 추세선대로 유지될 경우에 2030년에 도로, 철도 및 항만의 유지보수비 소요재원은 6.3조원에 달할 것으로 예상된다. 도로부문이 약 4조원 수준이며, 철도부문이 2조원 수준일 것으로 예상된다.