중국의 해양플랜트 기업은 국유 대형 조선사, 해운 항만기계 등 관련 분야의 국유 기업, 국유 석유기업 산하 기업, 민간 기업의 4개 유형으로 분류하며 국유기업이 전체시장의 90%을 차지하였으나 최근 민간기업들이 여러분야에서 성장하고있다.
중국의 해양플랜트 기업은 국유 대형 조선사, 해운 항만기계 등 관련 분야의 국유 기업, 국유 석유기업 산하 기업, 민간 기업의 4개 유형으로 분류할 수 있다. 그중에서 국유 석유기업인 중국해양석유총공사(China National Offshore Oil Corp.: CNOOC)와 중국석유가스집단공사(China National Petroleum Corp.: CNPC), 그리고 2대 국유 조선사인 중국선박공업집단공사(China State Shipbuilding Co.: CSSC)과 중국선박중공집단공사(China Shipbuilding Industry Co.: CSIC) 등 대형 국유기업이 중국 해양플랜트산업을 주도하여 왔는데, 이들은 2005년까지 중국 전체시장의 90% 이상을 차지하였으나, 최근 들어 민간기업들이 급성장하면서 시장점유율이 하락하고 있다. 이들 외에 COSCO, Yantai Raffles 등 대형 국유선사/기업들은 해운 및 항만기계 등의 분야에서 해양플랜트 시장에 진입하여 국제 시장을 개척하고 있으며, 중국 최대 민간 조선소인 룽성중공(RSHI)과 시노퍼시픽 등 민간 기업 및 푸젠둥난조선소 등의 지방의 국유기업들은 기술 자금 및 건조능력의 제약으로 FPSO 개조 및 OSC 건조의 틈새시장에 주력하고 있다.