싱가포르와 인근 아시아 지역 국가들은 석유 및 석유제품의 아시아 지역 거래를 많이 유치하려 노력한다. 본 연구는 금융시장 요건이 아시아 지역과 미국 멕시코만 항만의 월간 원유 도입 물량에 미치는 영향을 조사하여 금융시장과 실물시장과의 관계를 분석한다. 이에 예금은행의 자산 비중과 주식시장의 발달 정도 및 효율성이 도입물량의 증가에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 거래물량 증가에 영향을 미치는 요인을 고려하여 개선의 방향을 모색하자면, 은행권에서 자금 조달을 용이하게 하는 제도적, 환경적 장치가 필요할 것으로 보인다.
현황에서 언급한 바와 같이 싱가포르를 비롯한 인근 아시아 지역 국가들은 석유 및 석유제품의 아시아 지역 거래를 보다 많이 유치하려는 노력을 하고 있다. 트레이딩 기반의 조성은 관련 정제, 저장, 물류 인프라의 확충으로 시작해 가격결정기능의 보강, 거래소와 청산소등의 확충을 통한 금융상품거래의 활성화로 이어진다고 할 수 있다. 금융기관 및 시장의 역할은 관련 시설 확충을 위한 투자 및 대출, 가격결정, 금융상품의 개발과 거래를 포함하여 트레이딩 기반 조성의 모든 단계에 영향을 미친다고 할 수 있다. 본 연구에서는 이러한 금융시장 요건이 우리나라 인근의 아시아 지역 항만 및 미국 멕시코만 연안과 항만의 월간 원유 도입 물량에 미치는 영향을 조사함으로써 금융시장과 실물시장과의 상호연관관계를 분석하고자 하였다. 이에 항만이 위치한 국가의 금융시장의 발달 정도를 부문별로 지수화한 World Economic Forum과 World Bank의 지표를 활용하여 분석하였으며, 추정 결과 은행권 서비스의 발달 정도, 특히 예금은행의 자산 비중(GDP 대비)과 주식시장의 발달 정도 및 효율성이 도입물량의 증가에 통계적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 은행권 서비스 발달 정도는 금융시장의 발달 심화도를 나타내는 지표로 기업 및 개인이 금융시장에서 재원조달을 얼마나 용이하게 할 수 있는지를 대변하는 지수라 할 수 있다. 또한 트레이딩 회사의 영업 자금 및 신용 조달이 얼마나 자유로운지를 나타내는 지표라고도 할 수 있으며 자본의 이동의 용이성을 대변한다고도 할 수 있다. 자금 이동의 용이성 측면은 주식시장의 발달 정도 및 효율성으로도 측정된다 할 수 있으며 추가적으로 금융시장에서의 정보가 얼마나 빨리 전달되는지를 가늠하는 지표라고도 할 수 있다. 이에 원유 도입물량과 유의미한 상관관계를 가지며 거래물량 증가에 영향을 미칠 수 있는 요인을 고려하여 개선의 방향을 모색한다면, 은행권으로부터 자금 조달을 보다 용이하게 할 수 있는 제도적, 환경적 장치가 필요할 것으로 보인다.