<표 5>는 수요부문별 에너지소비 추정 결과를 보여준다. 2013년보다 산업부문과 수송부문 비중은 늘어난 반면, 가정부문과 상업·공공부문의 비중은 줄어들었다. 이는 에너지 다소비업종의 생산활동이 경제의 주류를 이룸과 동시에 저유가 및 수송용 소비량이 증가하였고, 기후 변화가 에너지 소비에 영향을 주었기 때문이다.
<표 5>는 수요부문별 에너지소비 추정 결과를 정리한 것이다. 산업부문 소비 비중이 60.4%로 가장 높으며, 수송부문 20.8%, 가정부문 9.6%, 상업·공공부문 9.2% 순이다. 2013년보다 산업부문과 수송부문 비중은 각각1.0%p, 0.7%p 늘어난 반면, 가정부문과 상업·공공부문은 각각 1.4%p, 0.3%p 줄어든 것으로 나타났다. 산업부문의 에너지 소비 비중 확대는 철강, 석유화학, 조립금속업(반도체, 전기·전자, 자동차 등)과 같은 에너지 다소 비업종이 국가 생산활동을 주도하는 경제적 흐름이 지속되고 있기 때문이며, 수송부문의 비중 확대는 저유가 및 차량 등록대수 증가 등으로 수송용 소비량이 증가했기 때문으로 보인다. 가정 및 상업·공공부문은 2013년과 2016년의 기후 여건 차이로 인해 에너지소비량이 감소하거나 증가폭이 작아 소비 비중이 줄어든 것으로 추정된다. 난방도일의 경우 2013년에는 2,908.0도일, 2016년에는 2,589.7도일을 기록하여 10.9% 감소하였으며 냉방도 일은 2013년 908.9도일, 2016년 976.7도일로 7.5% 증가 하였다. 2013년에 비해 2016년 여름철에 냉방 수요가 더 컸음에도 불구하고 겨울철 난방 수요는 더 큰 폭으로 감소함에 따라 주요 난방연료인 천연가스(도시가스) 소비가 감소하였으며 이는 가정 및 상업·공공부문 에너지소비에도 영향을 미친 것으로 보인다.