시·도지사와 사업시행자간 협의기간으로 광역교통개선대책 수립주체와 비용부담주체 상이에 따른 갈등을 유추할 수 있다. 택지개발사업은 약 4배의 소요기간이 더 소요되었다.
광역교통개선대책 수립주체와 비용부담주체 상이에 따른 갈등은 시·도지사와 사업시행자간 협의기간(수립기간)으로 유추해 볼 수 있다. 이때 협의기간은 사업시행자가 광역교통개선대책 자료를 시·도지사에게 제출 후 국토교통부 제출까지의 기간이다. 택지개발 사업의 경우 평균 11.3개월의 시·도 협의기간이 필요한 것으로 나타났으며, 용인흥덕지구는 20개월이 소요된 것으로 조사되었다. 일반적으로 진입도로에 대해 국비를 지원받고 다른 광역교통개선대책이 거의 없어 수립권자와 갈등이 적은 지방 산업단지의 평균 협의가간이 3개월 정도임을 고려할 때 택지개발사업은 약 4배정도의 소요기간이 더 걸리는 것으로 나타났다.