국내 수소경제는 최고 수준의 기술력과 기존 LNG 공급망을 활용하면 충분한 경쟁력이 있다고 평가되어 이를 기초로 정부는 수소경제 활성화 로드맵을 수립하여 발표하였다.
최근 국내외적으로 수소경제가 탄소경제를 대체하는 새로운 에너지 패러다임 전환을 추동하는 동시에 한국의 혁신성장의 핵심 분야로 주목받고 있다(김재경, 2019a; 산업통상자원부, 2019). 특히 국내 수소경제는 수소차, 연료전지 등 수소 활용 분야에서 최고 수준의 기술력을 확보하고 있으며, 이에 수소를 충분히 공급할 수 있는 대규모 화학 산업 기반과 함께 전국 단위의 수소 유통을 지원할 발달된 LNG 공급망을 보유하고 있는 등 충분한 잠재력을 지니고 있다고 평가되고 있다(김재경, 2019a; 산업통상자원부, 2019). 다만, 수소의 수요 및 공급 인프라 부족, 원천기술 미비 등으로 국내에는 아직 자생력 있는 수소시장 자체를 형성하기 위한 정부지원이 절실한 상황이었다(김재경,2019a). 이에 2018년 6월 ‘혁신성장 관계장관회의’를 통해 정부는 국내 수소경제 지원 의지를 천명한 바 있으며(김재경, 2019a). 이를 구체화하여 수소경제 활성화 로드맵 수립을 2019년 1월 발표하였다.