우리나라는 인간의 접근성과 이용, 심미성 측면에만 초점을 두고 있고 인프라의 방재 측면의 효과가 등한시 되고 있다. 따라서 인프라의 기능을 극대화할 수 잇는 제도의 연구를 수행할 필요가 있다.
그러나 현재 우리나라의 그린 인프라 정책은 개별 사업 중심으로 인간의 접근성과 이용, 심미성 측면에만 초점을 두고 추진되고 있어서 그린 인프라의 방재 측면의 효과는 거의 고려하고 있지 못한 실정이다. 기존 그린 인프라는 도시 차원에서 계획적으로 조성되기보다 주요 개발사업들이 결정된 후 개별적으로 조성되어 그 연계성과 효율성이 떨어지는 문제가 있다. 더불어 개발압력, 재원 부족 등의 이유로 그린 인프라 조성에 어려움을 겪고 있어 미집행 도시계획 시설 중 가장 높은 비중을 차지하고 있는 것이 현실이다(국토해양부, 2010). 또한 그린 인프라의 다양한 기능을 효과적으로 활용할 수 있는 공간 배치나 기법에 관한 연구와 제도적 기반도 부족한 실정이다. 따라서, 그린 인프라의 다양한 기능을 효과적으로 활용할 수 있는 계획방법 및 제도에 대한 연구들이 수행될 필요가 있다. 특히, 도시홍수가 심화되고 있는 점을 감안하여 도시물 순환 개선을 위한 그린 인프라 활용에 대한 연구가 절실히 요구되는 실정이다.