표3은 육해공 자위대의 군사력 5년 증강 계획이다. 첫째, 수륙기동단이 신편된다. 사세보에 1,000명의 서남방면 보통과 연대는 침투와 정착에 그쳤다. 센카쿠 갈등 심화로 아베 자민당이 공약에 반영했다. 2013년 예산에 수륙양용차 4대와 중기방위력계획에 총 52량이 포함되었다.
<표3>에 나타난 향후 5개년간 육해공 자위대의 군사력 증강 계획을 이전의 방위계획대강과 비교해 보면 다음과 같은 특징을 확인할 수 있다(박영준, 2014). 첫째, 미국 해병대를 모델로 한 수륙기동단이 공식적으로 육상자위대 내에 신편된다는 점이다. 전수방위원칙을 표명해온 일본에서는 상륙작전 용도로 운용되는 해병대 전력이 불필요하다는 것이 통상적인 인식이었다. 2002년 낙도방위를 위 해 사세보에 1,000명 규모의 서남방면 보통과 연대가 창설되었지만, 해병대 불필 요 인식에 입각하여 이 부대는 상륙작전이 아니라, 침투 및 정찰 목적에 국한되 어 운용되었다. 그러나 센카쿠를 둘러싼 중국과의 갈등이 심화되면서, 자위대 내에서 해병대적 기능을 갖는 전력의 필요성이 제기되었고, 아베 자민당이 이 같은 구상을 2012년 12월 선거공약에 반영시킨 바 있었다. 이미 2013년 예산에 수륙양용차량 4대의 획득예산이 반영된 바 있고, 이에 더해 중기방위력계획에 총 52량의 수륙양용차 획득방침이 포함되었다. 그리고 방위계획대강 2013에서 공식적으로 수륙기동단 창설 방침이 표명되었기 때문에, 3-4천 명 규모로 예상되는 일본판 해병대의 창설은 기정사실화되고 있다.