다른 조건이 같다면 연비가 좋은 차의 가격이 높을 거라는 생각에 들어맞지 않아 보이는 결과가 나왔다. 연비가 가격에 미치는 효과만 독립적으로 계산할 수 있다면 좋겠으나 이는 어려울 것으로 판단된다.
전체 337개의 자료를 모두 사용한 결과 양(+)의 부호를 보일 것으로 기대했던 연비에 대한 계수 추정치가 음(-)으로 나타났다. 이는 다른 조건이 동일하다면 연비가 우수한 차량의 가격이 높을 것이라는 상식적인 기대와 맞지 않아 보인다. 그런데 실제 차량의 가격 형성 패턴을 보면, 가장 고가에 거래되는 수입산 스포츠카의 경우 연비는 매 주 낮으면서 가격은 2억 원을 초과한다. 이는 고가의 차량일수록 연비 가 안 좋은 경향이 나오도록 결과를 주는 이상치(outlier)라고 간주할 수 있다. 물론 다른 변수들이 고가의 차량에 대한 연비 이외의 긍정적 선호들을 다 반영해주어 연비 효과를 독립적으로 산정할 수 있는 경우가 이상적이겠으나, 제한적으로 사용하는 소수의 변수들만으로는 반영이 어려울 것으로 보인다.