한중 전자상거리 카페리 해상배송, 해상특송 서비스의 비용상 장점으로 항문부문에서의 국제 전자상거래를 활용하고자 하는 시도가 이루어지나, 구체적인 추진과제 없이 선언적인 정책방향만 제시되고 있는 실정이다.
한-중은 2015년 8월부터 한-중 전자상거래 카페리 해상배송 서비스를 정식 시행하고 있으며, 우정본부 e-shipping 서비스를 이용하는 B2C 전자상거래 사업자를 대상으로 한-중간 카페리 해상특송(POST Sea Express) 서비스를 제공 중이다. 한-중 전자상거래 해상배송 서비스는 기존 항공배송에 비해 배송시간은 1일이 추가로 소요되지만, 물류비용은 60% 이상 저렴하다는 장점을 지니고 있다. 이에 따라 항만부문에서도 국제 전자상거래를 활용하고자 하는 시도가 이루어지고 있으나, 구체적인 추진과제에 대한 제시도 없었으며 선언적인 정책방향만 제시되고 있는 실정이다. 즉, 해상배송 서비스에 대한 장점, 장래 성장가능성, 적용 가능한 비즈니스 모델 등만 제시되고 있으며, 구체적인 해상배송 수요, 실현 가능성에 대한 평가와 항만 또는 항만배후단지의 역할에 대한 세부적인 분석은 전무한 수준이다.