연비의 상승은 운행거리의 증가로 이어진다. 주행거리가 늘어나며 추가적인 연료를 사용하므로 온실가스의 배출량이 오른다. 다른 상품의 소비를 줄여 에너지와 온실가스를 감소시킬 수 있다.
연비가 증가할 경우 연료비용의 감소로 인해 차량운행의 단위비용이 하락하여 소비자는 추가적으로 운행거리를 늘리게 될 유인을 가지게 된다. 탄성치가 0.3이고 14.19km/l에서 20.00km/l로 연비가 개선될 경우 추가적으로 증가하게 되는 운행거리는 10.84% 또는 16,268km로 환산된다. 이 경우 우선 주행거리를 늘리게 됨에 따라 추가적으로 연료를 소비하게 되며 추가적인 연료소비는 0.63toe로 환산된다. 이에 따른 온실가스 배출은 1.8톤이 증가한다. 그러나 주행거리를 늘리게 되면 추가 연료소비에 따라 다른 상품의 소비를 감소시켜야만 한다. 다른 상품의 소비는 연료소비에 따른 지출액을 산출한 뒤 에너지원단위와 온실가스원단위를 이용하여 계산할 수 있다. 다른 상품의 소비를 감소시키는 과정에서 에너지는 0.22toe 절감하고 온실가스는 0.46톤이 감축된다.