여러 국가에서 도로를 유형별로 분류하는 방식을 재난 대응 도로에 적용하면 운영 및 관리가 쉬워진다.  
첫째, 도로 위계에 따른 재난 대응 도로 역할을 구분할 필요가 있다. 일본은 도로의 기능에 따라 지역 간 교통을 연결하는 1차 도로, 지역 내 교통을 처리하는 2차 도로, 1차 및 2차 도로와 주요 시설을 연결하는 3차 도로로 구분하고 있고, 미국도 비슷한 접근 방식으로 고속도로를 주요한 도로로, 그 이외에는 부차적인 도로로 구분하고 있다. 한편 캐나다는 도면 중 범례에서 표기된 바와 같이 관할 주체에 따라 주(州)도로, 시(市)도로로 구분하고 있다. 이처럼 재난 대응 도로를 유형을 구분할 경우 각 유형별 성격을 달리할 수 있다는 점과, 분류 방식에 관계없이 대개 위계를 갖게 되므로 운영 및 관리 측면에서 유리하다는 이점을 갖게 된다.