현재까지 건물에 사용할 수 있는 신재생에너지가 한정적이기 때문에 다양한 보정계수를 설정하고 있지 않으며, 이러한 한계는 신규 에너지원 도입에 큰 장애요인으로 알려지고 있다.
다만, 아직까지는 건물부문에 사용될 수 있는 신재생에너지원들이 제한적이었기 때문에 다양한 에너지원들에 대해 보정계수를 설정하고 있지는 않는데, 이는 신규 에너지원 도입에 있어 장애요인으로 작용하고 있다. 따라서 설치의무화사업의 신규 에너지원 도입에 있어 무엇보다 시급한 전제조건은 원별 보정계수의 설정이라 할 수 있다. 사업자들의 경우 해당 사업의 타당성을 판단하는 가장 중요한 요소가 경제성이며, 보정계수는 경제성을 결정할 수 있는 핵심요소이기 때문이다. 해수온도차 냉난방의 경우도 활용 기술이 이미 확보되어 있는 상태에서 보정계수의 산정이 지연되어 어려움을 겪고 있던 분야로서, 본 연구 및 지침 개정을 통해 사업을 본격적으로 추진할 수 있게 되었다.