한편, ‘비상대기 업무가 많다’는 소방이 가장 낮고, 일반직, 해경 순으로 나타났는데, 본 연구가 진행한 해경과의 인터뷰 역시 이를 뒷받침한다. 전국적으로 차출되는 사례가 소방보다 더 많은 것으로 보인다.
한편, ‘비상대기 업무가 많다’는 소방이 가장 낮고, 일반직, 해경 순으로 나타났는데, 본 연구가 진행한 해경과의 인터뷰 역시 이를 뒷받침한다. 해경은 본래 ‘경찰’이므로 소방과 달리 잠을 자지 않고 24시간 대민업무에 임해야 하는데, 이 점이 직무스트레스 요인으로 느껴진다고 인터뷰에서 언급된 바 있다. 실제로 소방은 관할구역이 뚜렷하여 사고 발생 시, 광역 또는 도 단위로 가용인력이 확대되나 해경은 국가직이므로 사고가 발생했을 경우 서해에서 동해로, 그 반대로 이동하는 경우가 있다. 즉, 전국적으로 차출되는 사례가 소방보다 더 많은 것으로 보인다. 단, 해경이 조금 더 높은 수치라는 점에서 눈에 띄지만, 다른 직무와의 차이가 매우 크지 않으므로 과대 해석하기에는 무리가 있다.