400대 PRT 차량을 운영하려 하는데 공항이용자에게 수요대응형 서비스를 공급하려 하는 것이고 공급하기 위해선 공항과 주변 호텔 및 주차장을 연결하는 노선 시설을 설치해야 하지만 서비스 공급이 시작되면 공항셔틀 버스 밑 호텔 운영 버스는 필요없게 된다.
"이 시스템은 평균 12초 이내에 PRT차량이 도착하고, 95% 이상의 여객이 1분 이내에 서비스를 이용할 수 있도록 설계되었다. 차량의 운행속도는 시속 40km, 등판구배는 10-20%, 회전반경 5m, 정원 4인, 허용중량 500kg이고, 운 행소음은 35dB(시속 21km 운행, 10m 주변에서 측정 시)이다. 향후 공항과 주 변의 호텔을 연결하는 400대의 PRT차량을 도입하고 정차장도 현재 3개소에 서 48개소로 확장할 계획을 가지고 있다”(권영인, 2012, p.69). 이 시스템에서 400대의 PRT차량을 운영하려고 하고 있는데, 그것은 공항이용자의 다양한 수 요에 수요대응형으로 서비스를 공급하려고 하는 것이다. 이렇게 수요대응형으 로 PRT서비스를 공급하려고 하면, 공항과 주변의 호텔이나 주차장 등을 연결 하는 다양한 노선 시설을 설치해야 한다. 이런 서비스가 공급이 되면 공항셔틀 버스는 필요하지 않게 되고, 공항 주변의 호텔이 운영하는 셔틀버스도 필요 없게 된다.