에너지수요관리 정책수단을 평가하기 위한 기준으로는 다음과 같은 것을 들 수 있다. 비용효과성, 신축성, 반등효과 유발가능성, 무임승차방지, 형평성 등이 그것이다.
에너지수요관리 정책수단을 평가하기 위한 기준으로는 비용효과성(cost-effectiveness), 신축성(flexibility), 반등효과 유발가능성, 무임승차(free-riding) 방지, 형평성 등을 들 수 있다(Linares and Labandeira,2010; 권오상, 2013). 정책수단은 주어진 목표를 가장 적은 비용을 들여 달성하는데, 즉, 비용효과성을 달성하는데 기여해야 한다. 비용효과성은 에너지사용자들의 한계감축비용(marginal abatement cost)을동일한 수준으로 조정하는지 여부와도 관련된다. 둘째, 정책수단은 에너지사용자들이 경제 및 기술여건 변화에 신축적으로 대응할 수 있도록 유인해야 한다. 셋째, 에너지효율 개선의 반등효과를 최소한으로 유발해야 한다. 넷째, 정부개입이 없더라도 요구되는 행동을 보일 주체가 정책 수혜대상이 되는 무임승차 현상(free-riding)을 방지해야 한다. 더 나아가, 바람직한 정책수단은 형평성을 갖추고, 기술개발을 촉진시키며, 윤리적 기준을 만족시켜야 한다.