금형노동은 대량생산의 노동과는 다르다. 완성차 기업에서는 생산과정에서 탈 숙련화과정으로 균질적인 제품을 만들게 되지만 단품생산품인 금형은 대량생산의 기틀이므로 숙련노동이 중요하다. 특히 설계와 마무리 작업은 경험과 구상력, 문제해결력 등이 필요하기 때문이다.
이 같은 금형노동의 특성은 다른 대량생산의 부품이나 조립과정에서 나타나는 노동 의 경향과는 사뭇 다른 모습이라 할 수 있다. 예컨대 완성차 기업에서는 모듈화와 플 랫폼 통합으로 인해 생산과정에서 점차 숙련을 대체하게 되어 작업과정이 별다른 기 술 없이도 누구나 쉽게 접근할 수 있도록 표준화되는 탈 숙련화과정이 일어난다. 이 과정에서 기계화를 통해 인적인 에러를 배제하고 보다 균질적인 제품을 만들고자 한 다(김철식, 2011). 그러나 대량생산이 아닌 단품생산품인 금형은 대량생산의 뿌리이기 때문에 극도로 정밀하고 튼튼하지 않으면 안 되므로 숙련노동이 극히 중요하다. 비록 사람의 손이 가는 가공의 많은 부분이 기계화되어 인력수요가 감소하였다고 하더라 도, 가공기계가 복잡해지고 정보화됨에 따라 이를 능숙히 다룰 줄 알아야 한다는 점 에서 새로운 숙련이 필요하게 되었다는 점은 차치하고라도, 설계와 마무리ㆍ마무리 (사상) 작업은 많은 경험과 더불어 구상력, 추리력, 문제해결력 등이 필요한 노동이다.