현장의 유해·위험요소를 제거하고 예방하기 위해서는 위험성평가와 같은 체계적인 제도적 시스템이 필요하다. 지속적인 점검과 관리 및 평가로 공정을 개선하고 불편사항을 개선함으로 현장의 안전문화를 정착시킬 수 있다. (주)대건이 횡성 일반산업단지 지원도로 확·포장공사 현장에 위험성평가를 적용한 첫 사례로 향후 모든 현장의 안전이 체계적으로 정립될  기대가 있다.
“현재 우리 회사가 추진하고 있는 횡성 일반산업단지 지원도로 확·포장공사는 우천 일반산업단지 조성사업에 따라 산업단지의 원활한 접근도로망 구축과 지역주민의 교통 불편 해소를 위한 것으로, 현재 43.2%의 공정률을 보이고 있습니다. 지금 배수로 공사가 진행되고 있는데, 완공 시까지 재해 없는 안전한 일터를 만들고 향후 모든 현장에 완벽한 안전시스템을 정착하기 위해 위험성 평가를 도입하게 되었습니다.” 이곳의 안전을 총괄하고 있는 박시형 차장이 공사 현황과 위험성평가를 도입한 계기에 대해 들려주었다. 현장의 유해·위험요소를 제거하고 지속적으로 공정을 개선해 건강하고 안전한 사업장을 만들기 위해서는 위험성평가와 같은 체계적인 제도와 시스템이 필요하다. 위험성평가를 진행하는 과정에서 평소 위험요소라고 생각하지 못했던 부분까지 찾아낼 수 있고, 근로자가 작업 중 불편을 느끼는 점들도 개선해 쾌적하고 안전한 현장을 만들 수 있기 때문이다. 위험성평가 결과를 도출하기까지 시간도 많이 소요되고 각 공정별 위험요소에 따라 세부항목을 일일이 구성해 평가를 진행하는 것이 쉽지는 않았지만, 대건은 그 과정을 안전한 사업장에서는 처음부터 정해진 안전 규정과 절차에 따라 모든 일을 진행하지만, 안전을 등한시하는 사업장에서는 사고가 일어난 뒤에야 ‘과정’을 되돌아본다. 최근 위험성평가 인증을 획득한 (주)대건은 ‘결과’ 보다는 ‘과정’을, ‘속도’ 보다는 ‘완벽한 시공’으로 현장의 안전문화를 정착하고 있다. 여러 층의 콘크리트를 쌓아 도로를 만들 듯 탄탄하게 기반을 다져 건강하고 안전한 사업장을 만들고 있는 횡성 일반산업단지 지원도로 확·포장공사 현장을 찾아가 보았다. 통해 현장에 산재해 있는 위험을 개선해 안전한 사업장을 만들 수 있었다. 위험성평가를 현장에 적용한 첫 사례이기 때문에 대건은 향후 모든 현장의 안전이 정립될 수 있다는 기대를 가지고 있다.