우리나라의 한국투자공사(KIC; Korea Investment Corporation)가 참여할 수도 있을 것이다.
아울러 인수합병 펀드를 조성할 필요가 있다. 특히 역사적으로 글로벌 원양 정기선사들은 대부분 인수합병을 통해 성장해왔다. 이 같은 점에서 우리나라 정기선사들이 자체 성장을 통한 성장 외에 인수합병을 통한 성장경로(growth route)의 기회도 필요할 것이다. 인수합병 펀드의 조성은 많은 자금이 소요되는만큼 한국해양진흥공사 및 정책금융기관 등이 참여할 수 있으며, 사모펀드의 유치나 민간투자자들의 참여를 통한 방식도 있을 것이다. 아울러 우리나라의 한국투자공사(KIC; Korea Investment Corporation)가 참여할 수도 있을 것이다.