전기차 폐배터리 재사용센터의 주요 역할은 첫째 교체, 폐차 등으로 인한 폐배터리를 회수하는것이다. 둘째 성능검사로 수거된 폐배터리의 재사용, 재활용, 매각 여부를 결정하는 검사 과정이다. 세째 검사결과에 맞는 활용처에 인계하는 처리하는 역할이다. 넷째 배터리의 입고, 성능검사 결과 및 처리 결과 등을 입력하는 전산업무이다. 다섯째  폐배터리 수거와 성능검사 비용 그리고 판매, 매각 비용등을 산정하여 비용 주체에게 부과 또는 회수하는 회계업무 이다.
전기차 폐배터리 재사용센터(가칭)의 주요 역할(안)은 ①폐배터리 수거, ②성능검사, ③검사 결과에 따른 처리, ④전산업무, ⑤회계업무 등으로 검토하였다. 각 역할을 세부적으로 살펴보면 다음과 같다. 우선 폐배터리 수거란, 교체·폐차 등으로 인해 제조사 정비소 혹은 사고 발생지점 등 각처에서 발생한 폐배터리를 회수하는 역할을 의미한다. 현행 법령에서는 폐차 및 수출의 경우에만 폐배터리를 수거하는 것으로 한정되어 있는 반면, 본 연구에서 제시하는 방안은 다양한 형태로 배출된 모든 폐배터리를 대상으로 수거를 진행한다. 제조사정비소 등에서는 배터리 교체 등을 통하여 탈거된 형태의 폐배터리가 회수되며, 폐차의 경우 손상된 차체 자체를 지정된 기관/업체로 인계하여 해당 설비 내에서 탈거 후 회수한다. 둘째, 성능검사란 수거된 폐배터리의 재사용/재활용/매립(매각) 여부를 결정하는 검사 과정을 의미한다. 이때 매각이란 법에서 명시된 단어로 재사용 혹은 재활용이 불가능한 경우에 법령에 따라 처리하는 방식을 의미한다. 셋째, 검사결과에 따른 처리란 검사결과에 맞는 활용처에 인계하는 역할을 뜻한다. 재사용이 결정된 폐배터리는 전기차 제조업체, 배터리/ESS 판매업체 등에 판매될 수 있으며 재활용으로 판정된 폐배터리는 리튬이차전지 재활용업체에 운송된다. 그 밖에 매립 혹은 매각이 필요한 폐배터리는 관련 업계로 보내진다. 넷째, 전산업무란 배터리의 입고부터 성능검사 결과 및 처리 결과 등을 전산으로 입력하는 작업을 의미한다. 또한 입고된 배터리 종류 및 양, 재사용/재활용/매각 및 매립 배터리 양, 전체 폐배터리의 종류, 폐배터리 양 등 전기차 폐배터리와 관련된 통계업무를 담당함으로써 전기차 폐배터리 자원순환 체계를 수립하는 데 필요한 데이터를 취합 및 관리한다. 마지막으로 회계업무란 폐배터리 수거에 소요되는 비용(탈거비, 운송비 등), 성능검사비용, 판매 및 매각 비용 등을 산정하여 비용 주체에게 부과하거나 회수하는 등의 역할을 담당한다.