자율 주행 자동차는 최신 기술의 결과물이지만 네트워크의 보안 취약이 문제점이 있다. 실제로 해커가 자율 주행 중인 네트워크에 침투하는 사건이 있다. 이에 법 제정을 예고 했다. 
특히 자율 주행 차는 지능 정보 기술 인프라가 총체적으로 집약된 기술이다. 차량 간, 차량과 인프라 네트워크 간, 보행자와 차량 간 네트워크들이 실시간 연결되어야 안전 주행에 필요한 각종 데이터를 제공 받을 수 있다. 바로 이 때문에 해킹 등 보안 사고에 노출될 위험도 있다. 실제로 2015년 피아트 크라이슬러의 자율주행시스템을 해커가 16km 밖에서 원격 조작하여 엔진을 멈추게 한 사건이 발생했다. 이로 인해 미국에서 판매한 140만대를 리콜 결정 했지만 사이버 공격에 취약하다는 우려를 종식시키지는 못했다. 이에 따라 미국 의회는 자동차 업계에 사이버 테러 대응 방안을 요청하고, 관련 법 논의에 착수하였다.