북한의 자동차 산업은 1990년대 중반 경제위기를 겪고 설비 중단 상태를 맞이했으나, 2000년부터 차량 개발, 공장 설비 보완, 승용차나 SUV 혹은 화물차 등 다양한 신제품 생산 등을 진행해 이를 회복하려는 노력이 이어지고 있다.
북한의 자동차산업은 1990년대 중반 극심한 경제침체를 겪으면서 생산설비 가동중단 상태에 직면하였으며 이를 회복하기 위한 노력 은 2000년 이후부터 시작되었다. 2000년 들어 승리자동차연합기업 소에서 승리58형(2.5톤급)과 자주호 화물자(10톤급)를 개량한 차량 개발 및 양산을 추진하였다. 이외 평양무궤도전차공장과 청진뻐스 공장에서 설비 보완과 신제품 생산이 진행되었다. 한편 통일교 투자로 건설(2002.4)된 평화자동차종합공장에서 첫 제품인 ‘휘파람’(승용차)를 제작, 판매를 시작한데 이어 ‘뻐꾸기’(SUV)를 생산하여 판매해오고 있다. 2013년 중국과 합작하에 승리자동차연합기업소 내 에 덕중자동차합작회사를 설립하였고 ‘승리’라는 이름으로 일반 트럭, 컨테이너 운반 트럭, 광산용, 냉동트럭 10여 종의 화물차를 생산하여 공급하는 것으로 알려졌으며 이외 회사들도 운영되고 있는 것으로 보인다.