순수작업시간 내 효율을 높이기 위해 '낭비의 제거'를 기본 원리로 하는 도요타의 린 생산방식은 세계적으로 확산되었는데, 우리나라에서는 얼마나 체계적이고 일관되게 시행되고 있는지에 대해서는 의문이다.
보다 일반적으로는 노동생산성 개념이 중요한데, 미시적으로 노동생산성을 좌우하는 것은 실근로시간 내에서 차지하는 순수작업시간의 비율과 순수작업시간 내 효율의 정도이다. 후자는 결국 근로자들의 숙련과 작업에 대한 몰입도에 따라 좌우되기 때문에 숙련이 생산성에 영향을 미친다는 사실을 재확인하며, 전자의 순수작업시간의 비율을 높이는 데 있어서 ‘낭비의 제거’를 기본 원리로 하는 도요타 등 일본식 생산방식이 세계적으로 확산되었다는 사실을 떠올릴 필요가 있다. 도요타 생산방식은 MIT 대학을 중심으로 세계적인 학자들이 모여서 린(lean) 생산방식으로 명명하였으며, 이제는 독일에서도 린 방식의 요소들이 널리 수용되고 있다고 한다(정승국, 2011). 우리나라에서도 산업화 초기부터 일본화(Japanization)의 영향으로 인하여 이러한 린 생산방식이 널리 발견되지만, 얼마나 체계적으로 일관되게 시행되고 있는지는 의문을 남기고 있다.