문전서비스를 제공받는 것 같이 이용 가능한 모든 교통수단을 검색해 최적의 선택을 할 수 있도록, 기존의 공급자 중심에서 벗어나 이용자 중심 교통서비스 제공의 제도화가 필요하다.
둘째, 기존의 공급자 중심에서 벗어나 이용자 중심의 서비스를 제공할 수 있도록 제도가 개선될 필요가 있다. 개인이 출발지에서 목적지까지 이용 가능 한 모든 교통수단과 운행경로 및 운행스케줄, 이용요금 등을 검색하여 최적의 교통수단을 선택하는 것은 거의 불가능에 가깝다고 할 수 있다. 개인 및 공공 교통수단을 포함한 모든 이용 가능한 교통수단을 검색 및 최적 선택할 수 있도 록 이용자에게 교통서비스를 제공하는 것을 제도화 할 필요가 있다. 이것은 이용자 입장에서는 여러 교통수단을 이용하되 마치 문전서비스(door-to-door service)를 제공받는 것과 같은 효과를 가져다 줄 수 있을 것이다.