본 연구의 3장에서 5대 Mobility 사업 체계로 재편된 국가교통물류기술을 도로교통 기술부문과 물류교통기술부문으로 분리하고 각각을 4개의 기술사업 중심으로 변경하는 안을 제시했다.
다행인 것은 2013년 국토교통과학기술진흥원은 한국교통연구원을 통해 국가교통물류기술 연구사업의 중 장기계획 재 기획연구를 완료하여 국토교통부의미래기술위원회 심의를 완료하였다. 새로 재 기획된 국가교통물류기술 사업은 앞에서 설명한 바와 같이 5대 Mobility 사업 중심으로 재편되었다. 그러나 본 연구의 3장에서 국가교통물류기술에 대한 국가과학기술 분야 분류체계의 합리적인 변경 안으로 기존 5대 Mobility 사업체계에서 물류부문인 Logi Mobility를 분리시키는 방안을 제시하였다. 즉, 국가교통물류기술을 도로교통 기술부문과 물류교통기술부문으로 구분하고 각각 4개의 기술사업 중심으로 변경하는 것이다.