2009년부터 자율주행 자동차 연구를 시작했던 구글 (Google)은 2015년 세계 최초로 자율주행 시스템을 선보인 후 모의주행을 반복해 왔다. 대도시에서 완벽한 자율주행이 가능한 차량이 상용화되기 까지 시간이 걸리겠지만 이미 무인 자동차 시대는 성큼 다가왔다.
2009년부터 자율주행 자동차 연구를 시작했던 구글 (Google)은 2015년 세계 최초로 일반 도로에서 핵심 제어는 물론이고 주행환경의 모니터링 및 비상시 대처 기능까지 수행할 수 있는 자율주행 시스템을 선보인 후 모의 주행을 반복해왔다. 이후 구글의 모회사인 알파벳 (Alphabet)이 2016년 12월에 설립한 자율주행차 부문의 회사인 웨이모(Waymo)는 2018년 12월부터 미국 애리조나주 피닉스시에서 ‘웨이모 원(Waymo One)’이라는 이름의 자율주행 택시 호출 서비스를 제공하였고, 2019년 7월 에는 캘리포니아주에서도 이 서비스를 시범 제공할 수 있는 허가를 취득하였다. 승객들의 불안감 해소 및 안전 확보를 위해 운전석에 사람이 탑승하고 있으나, 이미 기술적으로는 운전자의 탑승이 요구되지 않는 완전 자율주행차가 구현된 것이다. 물론 고속도로나 도심 외곽과 같은 한정된 지역을 벗어나 복잡한 대도시에서도 완벽한 자율주행이 가능한 차량이 상용화되기까지는 보다 많은 시간이 소요되겠지만, 이미 우리 눈앞에 무인 자동차 시대는 성큼 다가와 있다.