베정환(2007)에서는 컨조인트 방법을 이용하 풍력 단지 속성에 대한 지불의사액을 추정하였고 원두환(2008)에서는 국산 바이오디젤의 비시장가치를 CVM과 컨조인트 방법을 이용하여 추정하였다.
한편 배정환(2007)에서는 컨조인트 방법을 이용하여 풍력 단지 속성에 대한 지불의사액을 추정하였다. 강원도를 기준으로 풍력 발전 국산화에 대한 인당 연간 지불의사액은 27,212원, 지역 경제 활성화에 대한 인당 연간 지불의사액은 21,440원으로 추정되었다. 대기 오염 저감에 대한 인당 연간 지불의사액은 10,445원, 경관훼손을 개선하는 것에 대한 지불의사액은 9,252원, 생태계 교란을 개선하는 것에 대한 지불의사액은 6,663원으로 추정되었다. 원두환(2008)에서는 국산 바이오디젤의 비시장가치를 CVM과 컨조인트 방법을 이용하여 추정하였다. 1리터의 국산 BD20(바이오디젤 20% 혼합된 경유)에 대한 가치는 일반 경유보다 28원에서 41원 정도 높은 수준이고, 전국의 수송용 경유를 BD20으로 대체한다면 4,768억 원에서 6,762억 원의 사회적 가치가 나타나는 것으로 추정되었다. 컨조인트 분석 결과에서는 수송용 경유가 BD5, BD20, BD100으로 대체되면 사회적 가치는 각각 2,242억원, 3,343억 원, 7,601억 원이 발생하고, 국산 원료를 사용하면 추가적으로 2,860억 원의 편익이 발생하는 것으로 나타났다.