교통SOC의 예산 감소는 새로운 갈등을 초래할 것이다. 많은 전문가들은 교통시설의 노후화 진행에 따른 유지보수는 잘못하면 대형 안전사고로 이어질 수 있기 때문에 신규 건설 수요보다 유지보수를 우선적으로 고려할 필요가 있다고 말하였다.
교통SOC의 예산 감소 추세는 신규 건설 및 유지보수예산 배분과정에서도 새로운 갈등을 초래할 것이다. 전문가를 50인을 대상으로 중장기 교통시설 투자계획을 수립할 때 미래 환경변화 요인 중 어떠한 요소를 가장 중요하게 고려해야하는지를 설문조사한 결과, 안전 중시와 교통SOC의 노후화가 27.1%로 가장 높게 조사되었다. 이어서 현재 부문별 스톡의 충족도 23.9%, 고령화와 삶의 질 추구가 18.2%, 온실가스 감축 15.7%, 한반도 통합교통망 구축 15.2% 순으로 나타났다. 많은 전문가들이 교통시설의 충족도보다 안전 및 유지보수를 더 고려한 투자가 바람직하다는 의견을 제시하였다. 교통시설의 노후화 진행에 따른 유지보수는 잘못하면 대형 안전사고로 이어질 수 있기 때문에 신규 건설 수요보다 더 우선적으로 고려될 필요가 있다. ´94년 우리나라의 성수대교 붕괴사고, ´07년 미국 미네소타주의 교량붕괴, ´12년 일본 동경고속도로 터널붕괴 등은 유지보수가 미흡하여 많은 인명피해를 앗아간 대표적인 사례이다.