대도시 지역보다 하위 도시의 교통 수단간 평균접근시간의 차이가 컸다. 이 차이는 도시면적, 인구 비율과 대중교통시스템의 구축이 좌우했다. 농어촌 도시지역도 유사한 구조였다.
도시지역분류에서 도시간 차이를 살펴보면, 대도시 지역에서는 상, 중위 도시간의 차이는 크지 않은데 반하여, 하위 도시의 수단간 평균접근시간의 차이가 크게 나타났 다. 대도시 지역에서 수단간 접근시간의 차이를 나타내는 특징은 도시 면적, 도시인구의 비율과 대중교통정보제공, 대중교통노선연장, 도시철도 등의 대중교통시스템 구축이 크게 좌우하는 것으로 분석되었다. 농어촌 도시지역 분류에서도 상, 중위도시에 비하여 하위권 도시의 수단간 접근시간차이가 크게 나타났으며, 대도시, 중소도시, 농어 촌도시 모두 대중교통시스템의 구축정도가 수단간 평균접근시간의 차이를 발생시키는 요인으로 분석되었다.