관련 응용과학기술 분야에 기초연구 능력을 배양하여 도로 상습정체구간을 해소하고 주행성능확보로 도로용량을 확대하는 능동적인 교통 운영시스템 기술을 확보해야 한다.
특히 가까운 미래에 교통/차량/도로/통신 등 관련 응용과학기술 융복합을 통한 실용화 기반 기술을 구현하여 고속도로, 국도/지방도 및 도시부도로 상습정체구간을 해소하고 연속류/단속류 주행성능확보를 통해 도로용량을 확대하는 능동적인 교통수요관리 및 운영시스템 기술을 확보해야 한다. 이를 위해서는 교통류 해석 및 설계분야, 정보통신연계 분야, 자동차주행성능평가분야 및 자동차 융합분야 기초연구 능력 배양할 필요가 있다. 본 연구에서는 국가교통물류 R&D 사업 중 장기계획 수정보완에 따라 연구된 내용 중 최종 계획단계에서 반영되지는 않았으나, 중간보고에 담긴 기초원천기술 내용을 요약하여 기초핵심기술 중 장기 로드맵으로 제시한다.