국내 조선소들이 턴키 방식의 공사 발주에서 엔지니어링 역량이 부족한 것이 손실의 요인으로 보여진다. 주요 기자재의 외국산 비중이 대다수인만큼 공기 지연 발생 가능성은 더욱 커진다.
이러한 턴키 방식의 공사 발주에서 국내 조선소들이 기본 및 상세설계 역량 및 공정관리 역량이 부족한 것이 손실을 키우는 요인으로 평가되고 있다. 기본설계 등 엔지니어링 역량이 부족하면 플랜트 사양변경 요구에 적절히 대처하기 어렵고 피동적으로 프로젝트를 수행해야 하는 상황이 된다. 기본설계 변경은 생산설계 변경과 수만 개의 기자재 발주 지연 문제를 일으켜 공기 지연 및 추가 비용을 유발할 수 있는데, 대부분 국산 부품이 쓰이는 상선 제조와 달리, 배관재, 전기장치, 계장설비, 안전장치 등 주요 기자재의 외국산 비중이 70~80%에 달하는 상황에서는, 이에 따른 기자재 발주 및 공기 지연 발생 가능성이 더욱 커진다.