우리나라의 인벤토리 작성 제도는 고유의 제도를 보유하고 있으며, 온실 정보 센터가 총괄을 맡아 자문반 등을 거쳐 NIR과 CRF로 작성하는 등 관련 제도 또한 잘 정비되어 있다. 1990~2012년 기간에 발생한 수치 차이는 자료 갱신 및 배출량 산정 방법론의 변경 때문으로 밝혀졌다. 다만, 배출량의 급락 원인에 대한 추가적 설명, 연료 연소의 배출량 산정의 투명성 제고 및 역량 배양 등이 요구된다.
우리나라는 고유의 인벤토리 작성 지침(MRV Guideline)을 사용하여 1990-2012년의 인벤토리를 작성했으며, 1996 IPCC Guideline, IPCC Good practice guideline, LULUCF guideline도 사용하여 인벤토리를 작성하고 있다. 인벤토리 작성 관련 제도적 구성은 잘 정비되어 있으며, 온실가스 정보 센터(GIR)가 총괄 책임을 갖고 있으며(녹색성장 기본법에 의해), 국가 인벤토리 관리 위원회, 작업반, 기술 자문반 등을 거쳐 NIR과 CRF로 작성되고 있으며 활동 자료의 출처도 명기되어 있다. 1990-2012년 기간에 인벤토리 산정 방법론은 변경되지 않았으나 격년 갱신 보고서와 제3차 국가 보고서의 인벤토리 수치에 차이가 발생한 것은 일부 배출원의 활동 자료와 배출 계수가 갱신되고 고위 배출량 산정 방법론이 적용되었기 때문에 나타난 현상으로 설명되었다. 부문별 및 가스별 배출량 통계는 매우 잘 정리되어 있으며 CRF에 관한 충분한 정보도 제공되어 매우 양호한 것으로 평가받았다. 일부 부문과 온실가스 배출량이 급락한 동인(driver)에 관한 설명이 추가될 필요성이 제기되었다. 연료 연소의 배출량 산정에서 reference approach와 sectoral approach를 모두 작성했지만 의무사항인 sectoral approach 산정 결과만 제공했는데 향후에는 두 결과를 제공하면 투명성을 제고시킬 수 있을 것으로 기대된다. 주요 category sources에 관한 정보, 배출량 산정의 불확실성 분석에 대한 역량 배양이 필요하다고 설명했다.