우리의 자동차 해외생산은 수년동안 급속히 증가하여 전체 완성차 생산량의 48% 가량을 차지하는데 부품들을 대부분 국내에서 조달하므로 국내 부품생산이 활발해져 고용이 증대되었을 것이다.
완성차의 국내생산과 달리 해외생산은 최근 수년 동안 급속히 증가하고 있다. 글로벌 금융위기에도 불구하고 우리 기업들의 해외 자동차 생산은 지속적으로 증가하여 2013년 해외 생산량이 414만 대(잠정치)에 이르고 있다. 이는 국내 완성차 생산량인 452.1만 대에 근접할 정도이며 우리 기업의 전체 완성차 생산량(866.1만 대)의 47.8%를 차지한다. 한국 기업들이 완성차를 해외에서 생산하는 경우 핵심부품을 비롯한 여러 부품들을 기술유출 등의 이유로 국내에서 조달하는 경우가 많다. 이러한 측면에서 보면 국내기업들의 완성차 해외생산 급증으로 국내 자동차부품 생산이 활발해지고 이에 따라 고용이 증대되었을 가능성이 크다.