현행 교통 요금 체계는 한쪽의 이득을 위해 누군가가 손해를 볼수밖에 없는 파레토 최적의 구조라고 볼수 있는데 이에 본 연구는 파레토 개선이 가능한 방안을 고찰하고 선행연구를 살펴 보았다.
현행 교통 요금 체계는 파레토 최적(Pareto Optimal)에 빗대어 볼 수 있다. 다른 사람에게 손해가 가지 않게 하고서는 어떤 한 사람에게 이득이 되는 변화를 만들어내는 것이 불가능할 때의 배분 상태를 말한다. 이용자의 니즈(needs)에 맞춘 요금은 운영자의 영업손실과 적자를 유발하고 이는 불친절과 서비스 결핍으로 이어질 수밖에 없다. 운영자와 이용자 중 어느 한쪽이 불리해지지 않고는 적정 요금이라는 금액을 내세워 타협하기 힘든 파레토 최적과 같은 구조라고 볼 수 있다. 이에 본 연구에서는 파레토 개선이 가능한 상태로 가격을 최적화할 수 있는 방안에 대해 고찰하였다. 가격 체계의 대안으로 제시할 수 있는 여러 가지 방법을 모색하기 위해 가격 최적화 방안에 대한 기존 선행연구를 고찰하였다.