전기차와 내연기관자동차의 생애주기분석은 자동차 중량, 배터리 수명 등 다양한 가정에 따라 결과가 달라지므로 결과의 일관성을 위해서는 배터리, 전기모터 등 구체적인 가정의 표준화가 필요하다.
Messagie et al (2013)은 전기차의 생애주기분석 연구를 수행한 다양한 문헌을 고찰한 결과, 가정에 따라 결과가 민감하게 변화함을 발견하였다. 생애주기분석은 전력생산방식, 자동차 중량, 차량 수명, 배터리 무게, 배터리 수명 등 다양한 가정에 따라 결과가 변화한다. 따라서 생애주기분석 결과 전기차와 내연기관자동차 중 어느 한 쪽이 감축효과가 우세하다고 단언하기 어려우며, 분석 결과의 일관성을 확보하기 위해서는 가정의 표준화가 필요하다고 주장하였다. 구체적으로 표준적인 가정에 포괄되어야 할 내용으로는 배터리, 전기모터, 충전인프라에 대한 LCI(Life Cycle Inventory) 가정, 생산과정 배출량, 배터리 재활용 여부 등이 필요하다고 주장하였다.