2000년 5월부터 독일 내무부는 Securicor와 위탁계약을 맺었다. Securicor는 항공기 승객과 수하물 통제업무를 맡은 업체이며 Güney-Görres와 Demir는 업체의 직원이었다. 2003년 내무부는 Securicor에 계약 해지를 알렸다. 이후 내무부와 계약한 회사는 일부 근로자만 인수할 계획이라고 밝혔기에 Güney-Görres와 Demir는 2003년 말 해고되었다. 
Güney-Görres와 Demir는 뒤셀도르프공항의 항공기 승객과 수하물 통제업무를 위해 Securicor라는 업체의 안전요원으로 기간의 정함이 없이 고용되었다. 2000년 5월 4일부터 독일 연방정부(내무부)는 항공운수법에 따라 Securicor와 뒤셀도르프공항 항공기 승객과 수하물 통제업무를 위탁하는 계약을 체결하고 있었고, Securicor가 고용하고 있는 306명의 근로자 중 295명은 전적으로 항공기 승객 통제업무에 투입되어 있었다. 이 근로자들은 해당 업무를 위해 특별히 최소한 4주간의 교육을 받았고 항공안전보조원이 되기 위한 시험을 마쳤다. 2003년 9월 16일 연방내무부는 2003년 12월 31일 이후로는 Securicor와 더 이상 계약을 연장하지 않고, 다른 업체인 Kötter에게 해당 업무를 맡기겠다고 Securicor에게 알렸다. Kötter는 사업이전에 대해서는 관심이 없었고 2003년 11월 17일에 Securicor 소속 근로자들 중에서 약간의 근로자들만 인수할 계획이라고 Securicor에 밝혔다. 이에 따라 Güney-Görres와 Demir는 2003년 12월 31일자로 해고되었고 2004년 1월 1일부터 뒤셀도르프공항의 항공기 승객 및 수하물 통제업무는 Kötter가 맡게 되었다. Kötter는 독일 연방정부의 소유에 속한 항공안전 관련 장비들을 사용하였고 Securicor 소속 근로자중 167명을 인수하였지만 Güney-Görres와 Demir는 인수되지 않았다.