일본 도쿄도의 대표적 신도시인 다마(多摩)의 사례를 통해 시설 노후화, 일자리부족 등의 문제로 신도시가 정체되고 쇠퇴함에 따라 신도시 분화가 일어날것임을 짐작할 수 있다.
세 번째로 일부 신도시들의 정체와 쇠퇴에 따라 신도시들의 분화가 나타날 것이다. 우리의 수도권 신도시와 같은 신도시들을 1960-1970년대에 많이 건설했던 일본 신도시들 중 일부는 최근 급격한 고령화와 쇠퇴 현상을 경험하고 있다. 1960년대 후반에서 1970년대 초에 걸쳐 개발된 일본 도쿄도의 대표적 신도시인 다마(多摩) 신도시는 한때 우리나라 제1기 신도시의 모델이 되기도 하였다. 그러나 도시를 건설한지 40년이 다 되어 시설이 노후화되고, 일자리 등 자족적 기능이 부족하여 도쿄로 통근하는 사람들의 통근비가 높아 도시의 매력이 점점 더 떨어졌다. 더욱이 지바, 쓰쿠바, 요코하마 고호쿠 등 가까운 지역에 신도시가 많이 개발되고, 인구 자체가 줄어들기 시작하면서 주택 수요에 비해 공급 과잉이 나타나면서 다마(多摩) 신도시의 정체와 쇠퇴는 가속화되었다.