국제철송은 시간가치가 높은 고부가가치 상품이 대상으로, 화주는 육상운송로의 운송시간 단축을 통한 재고의 금융비용 절감을 중시하는 대기업이다.
국제 철송은 시간가치가 높은 고부가가치 상품을 대상으로 하여 이용 화주가 제한적인 것이 특징이다. TSR, TCR 등 육상운송로를 이용하는 화주는 해운의 저비용이라는 장점 대신 육상운송로가 제공하는 운송시간의 단축을 통한 재고비용, 특히 파이프라인 재고의 금융비용 절감을 중시하는 대기업이다. 현실적으로 삼성전자, LG전자, 현대-기아 자동차 등 대기업과 이들 대기업에 납품하는 주요 벤더가 TSR, TCR을 이용하는 주요화주이며 이외 KT&G와 소량의 화학제품, 기계류 등이 있다. 이에 따라 주요 권역별 주요 화주를 파악하고 이를 주로 서비스하는 포워더들을 심층 인터뷰하여 전체적인 구조를 파악하였다.