교통수단은 개별 시설에서 해결할 수 있는 문제이기에 지자쳉에서 관광 분야의 유니버셜 디자인을 고민하고 있다. 이 관광취약계층을 연결하는 교통수단을 확보하지 못하면 접근성을 확보할수없다. 그럼에도 담당부서가 다르기에 누구도 나서지 않고 있다.
관광지까지의 교통수단은 관광지나 숙박시설 등 개별 시설에서 해결할 수 없는 문제이다. 최근 여러 지자체에서 관광 분야의 유니버설디자인을 고민하고 있다. 그러나 관광지나 숙박시설, 음식점의 환경개선뿐 아니라 이들을 연결하는 교통수단에서 접근성을 확보하지 못하면 장애인의 관광접근성을 확보할 수 없다. 그럼에도 관광 담당 부서와 교통 담당 부서가 다르기 때문에 누구도 나서지 않는다. 자문을 해도 선별적으로 반영되고 부서간 협력은 잘 이뤄지지 않는다. 최근 제주도에서 특별교통수단 이용 제한 문제가 논란이 되었다. 원론적으로는 특별교통수단을 가지고 외부에서 온 여행자와 현지인이 대립하거나 우선순위를 둘 문제가 아니지만 현실적으로는 그렇지가 않다. 문제는 특별교통수단 이용 횟수 제한이 아니라 저상버스 도입이나 관광객용 저상시티투어버스, 저상셔틀버스 도입 등으로 풀어야 한다. 특별교통수단의 이용대상이나 횟수를 제한할 수는 없는 일이다.