일반물류터미널은 물류변화 추세에 대응하지 못하여 도시 내의 문제가 되는 경우가 많다. 그리고 낙후도가 심해져 지역경제 활성화에 걸림돌이 될 때가 있다. 
보통신기술의 발달로 도시 내 입지한 물류시설은 물량확보를 위한 주차기능이 상실되었음에도 새로운 물류기능을 확보하기 위한 전환 노력이 부족한 실정이다. 서울시에는 신정동, 장안동, 양재동에 3개의 일반물류터미널이 있으며, 전국에는 34개소에서 운영되고 있다. 대부분의 일반물류터미널은 1990년대 이전에 건설되었으나 물류변화 추세에 대응하지 못하고 오히려 물류기능 상실, 유휴시설 증가 등으로 매출액이 감소하는 상황을 야기하게 되었다. 그 결과 일반물류터미널이 도시 내에서 처치 곤란한 문제로 대두되는 경우가 빈번하게 나타나고 있다. 여기에, 공구상가, 전문상가 등 물동량을 유발하는 유통업무설비 지역은 전자상거래 발달로 유통구조가 변화하고 낙후도가 심각해짐에 따라 재정비가 필요하나 많은 점포 및 이해관계자로 인해 지역경제 활성화에 장애 요인으로 작용하는 경우도 있다.