마일스톤 일자가 합의된 일정 시점에서 간주 준공으로 인정되면 발전 사업자는 전력 구매 계약시 약속된 계약 용량에 따른 요금을 받지만, 성능 시험을 해서 최소 성능 조건은 넘겨도 실제 용량이 계약 용량에 못 미치면, 미리 지급된 요금에서 차액을 전력 구매자에게 반환하고 최소 성능 기준도 못 넘기면 간주 준공 효능을 잃게 되어 원래 상태로 돌아가야 한다.
그런데 마일스톤 일자의 연장이 무한정 이루어질 수는 없고, 합의된 어느 특정 시점에 가서는 ‘간주준공(deemed completion)’된 것으로 인정하는 개념이 존재한다. 즉 전력구매자가 부담하는 여러 위험사유들로 인해 어느 시점까지 완공되지 못하는 경우에 완공된 것으로 간주하는 개념이다. 간주준공으로 인정되면 발전사업자는 전력구매계약상 약정된 계약용량에 근거한 잠정적인 용량요금을 지급받기 시작한다. 간주준공이 인정되는 시점은 금융계약상원리금상환이 이루어지기 시작해야 하는 시점이다. 그러나 아래에서 설명할 여러가지 시험을 하여 최소성능조건(minimum performance criteria)은 넘기는 했으나 도출된 실제 용량이 계약용량에 미치지 못하는 경우, 기 지급된 용량요금에서 그 차이(계약용량-실제용량)에 해당하는 금액을 전력구매자에게 반환하도록 한다. 그러나 그 성능시험에서 아예 최소보증용량(최소성능기준)도 넘지 못해 검사를 통과하지 못하게 되면 간주준공의 효력을 잃고 원상회복해야 된다. 즉 전력구매자는더 이상 용량요금을 지급하지 않을 뿐 아니라, 오히려 기 지급한 용량요금 전체를 이자까지 합산해 반환받으려 한다. 그리고 시험을 통과하지 못하여 예정된 상업운전일 달성을 이루지 못하여 마일스톤 지연이 발생하면, 발전사업자는 상기 설명한 지체상금을 물어야 한다.