정유사들의 영업이익이 가장 컸던 시기와 공급가액에 대한 세액공제가 최대인 시점이 일치한다. 정유사들이  적자를 기록하여 세액 공제  혜택을 받기가 어려워지자 법인세를 납부하지 않은 정유사도 있다.
전자상거래시장 공급가액에 대한 세액공제 규모는 2016～2017년 기간에 100～137억 원으로 최대를 기록하였으며, 동 기간은 정유사들의 영업이익이 기록적인 흑자를 기록한 시기와 일치한다. 정유사들의 영업이익은  2015년부터 흑자로 돌아섰고, 2016～2017년 기간에 9조 원 이상의 영업이익을 보이는 등 호황기를 누리다가 2018 년부터 흑자 규모가 대폭 하락하는(8조 → 2조) 추세이다. 2013～2014년 기간의 세액 공제 규모는 연간 20～30억 원에 그쳤는데, 이는 동 기간 중 정유사들이 막대한 적자를 기록하여 세액 공제 혜택을 받을 여지가 거의 없었기 때문이다. 예를 들어 국내 정유사 중 한 곳은 2014년 세전 손실 4,931억 원을 기록하며 법인세를 전혀 납부하지 않았다.