제도적 배열은 다양하지만 구조조정의 위험 유형의 수는 제한적이다. 첫째는 “하나의 위험, 하나의 점검단속 기관” 모델이고 둘째는 “선도기관(lead agency)”을 할당이다.
입헌적 배경과 기타 맥락에 따라 제도적 배열은 다양할 수밖에 없지만, 국제적 경험에 의하면 구조조정의 기초가 되는 위험 유형의 수는 제한적이다. 가능한 접근의 하나는 “하나의 위험, 하나의 점검단속 기관” 모델에 가까운 기관구조인데 이를 따를 경우 대부분의 국가에서 특정 기관의 합병과 같은 상당한 제도적 변화가 요구된다. 다른 방법은 다른 기관을 통합하지 않고 조정을 개선하고 정보를 공유하고 점검기관이 중복되지 않도록 행정적 제도(arrangements)를 구축하는 것이다. 이것은 각 분야에 “선도기관(lead agency)”을 할당하는 형태가 될 수 있다. 선도기관은 다른 기관에게 현장에서 발견된 결과를 알려줄 수 있다. 이 접근법은 서로 다른 규제분야를 담당하는 기관들 간에 적용될 수 있다. 어떤 경우에든 현지의 정치적, 제도적 현실과 우선순위들에 적응하는 것은 필수적이며, 중요한 제도적 변화는 매우 어렵고 대가가 크지만 경우에 따라서는 관계 부처 간합의가 작동한지 않는다고 알려져 있어, 정부는 합병과 통합 가운데 가장 적절한 조합과 기존 구조 내에서 개선점을 찾아 결국 효과성과 효율성을 실제로 달성하도록 해야 한다.