우리나라 교통안전공단에서 대중교통 서비스의 공급확대를 위한 연구를 수행하고 있으며, 대중교통 취약지역을 선정하기 위한 승용차 대비 대중교통 통행시간에 대한 부분이 포함된다.
우리나라에서도 교통안전공단에서 작년부터 지자체간 대중교통 서비스수준의 격차 를 줄이고, 대중교통서비스 수준이 낮은 지역에 대한 공급을 확대하기 위해서 대중교통 서비스의 최소 수준을 파악하기 위한 연구를 수행하고 있다. 평가 지표와 최소서비 스 수준의 기준 구축이 주된 내용으로 올해년도에는 일부 지역에 대하여 혼잡도, 안정성, 노선중복도와 함께 승용차 대비 대중교통 통행시간에 대한 부분이 포함된다. 승용차 대비 대중교통 통행시간에 대한 부분은 대중교통 취약지역을 선정하려는 것으로 본 연구에서 수행했던 내용을 지역별로 시설물에 대한 분석 결과와 연계하여 활용할 수 있을 것이라 판단된다.