본 연구의 기대효과로는 첫째, 본 연구에서 분석하고 전망한 자료는 교통시설 투자정책 수립에 다양하게 활용될 수 있다. 둘째, 본 연구에서는 다양한 정책제안으로 정책발굴의 계기가 되기를 기대한다.
본 연구의 기대효과는 다음과 같다. 첫째, 본 연구에서 분석하고 전망한 자료는 교통시설 투자정책 수립 시 매우 유용하게 활용될 수 있다. 교통시설의 경과연수별 현황 및 안전진단 등급에 기반으로 하여 장래 교통시설의 노후화 진행에 대한 진단결과를 제시하고, 교통시설 유형별 유지보수비 집계 및 장래소요재원을 전망하여 제시한다. 이와 같은 자료는 교통시설 투자정책 수립 시 다양하게 활용될 수 있다. 둘째, 본 연구에서는 다양한 정책제안을 수행하고자 한다. 교통시설 노후화에 따른 유지보수사업의 체계적인 추진을 위해 중기 유지보수계획 수립의 제도화, 관리주체별 이용자 만족도 조사 등 유지관리평가 체계의 도입, 효율적인 유지보수 수행을 위한 자산관리시스템의 도입 등을 제안하고자 한다. 장래 교통시설의 노후화가 진행되면서 발생 가능한 사회적 갈등을 제시함으로써 정책 발굴의 계기가 될 것으로 기대한다.