우정 선진국은 자국의 우정산업 발전을 위해 우편 시장에 경쟁을 도입하고 있다. 이는 경쟁이 자원 배분의 효율성을 극대화하여 전반적으로 사회 효용을 증가시킬 수 있을 것이라는 인식을 기본으로 한다. 따라서 이는 WTO의 기본 논리가 되어 선진국에도 반영되었다.
 우편시장에서의 경쟁도입은 우정 선진국이 자국의 내부 필요성에 따라 일관성 있게 추진되고 있는 정책적 추세이다. 이는 자국 내 우편산업의 발전과 활성화를 위해 시장경쟁의 긍정적 효과를 인정하고 이를 현실화하고자 하는 노력으로 이해할 수 있다. 경쟁이 시장 내 자원 배분의 효율성을 극대화할 수 있다는 것과 이를 통해 전반적인 사회적 효용의 증대를 꾀할 수 있다는 인식은 고전 경제학의 가장 기본적인 합의의 하나이며, 자본주의 경제 철학의 기초인 소위 '시장이 작동한다(Market works)'는 논리에 해당한다. 이러한 시장경쟁 논리가 우선 자국 내 시장에 국한하지 않고, 국제적 경쟁의 긍정적 효과를 낳을 수 있으며, 또한 상품에서 출발하여 서비스영역 전반에 이르기까지 확산될 수 있다는 점이 인식되면서 WTO 체제의 기본 철학이 되고 있는 것이다. 이러한 시장논리의 확산 추세는 선진 각국의 우편정책에도 반영되어 각국의 국내 정책은 산업적 차원에서 국가 독점서비스 보다는 사업자 간의 서비스 경쟁이 해당 부문의 발전과 활성화에 보다 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보는 인식의 전환으로 확산되고 있다.