우도는 제주도를 통째로 축약한 비경을 간직한 섬에서 쓰레기와 자동차가 뒤덮인 섬이 될 뻔했다. 고향을 이대로 망칠 수가 없다는 생각에 현 김철수 상무 중심으로 2015년부터 우도사랑협동조합이 추진됐다.
 우도는 제주도를 통째로 축약한 비경을 간직한 섬에서 쓰레기와 자동차가 뒤덮인 섬이 될 뻔했다. 
 정말로 그래서 마을주민들이 뭉쳤다.
 고향을 이대로 망칠 수가 없다는 생각에 현 김철수 상무 중심으로 2015년부터 우도사랑협동조합이 추진됐다. 말도 못할 우여곡절 끝에 2016년 3월 8일 김철수 1대 이사장이 취임하고 조합을 결성했다. 마을 전체 392가구 중 90%인 354가구가 들어왔다. 조합원은 각자 여건이 되는 만큼 조합에 지분을 갖고, 수익이 생기면 지분만큼 가져가는 구조다.
 조합의 구조는 비슷하지만 기존의 농업, 수산업협동조합이 아닌 우도 전체를 마을 주민들이 함께 운영하고 살리고자 하는 조합이었다. 조합은 설립목적과 사업개요에 주민들의 바람을 분명히 했다. 하나는 마을 주민 모두가 같이 잘사는 마을 만들기. 다른 하나는 우도를 탄소 없는 섬(Green Eco U-DO Island)으로 만들자는 것이었다.
 제일 먼저 시작한 건 섬에서 ‘자동차 매연’을 줄이고, 궁극적으로는 완전히 ‘박멸하자’였다고 한다.
 조합측은 제주시와 도청 등을 지속적으로 접촉하고 도의회를 설득했다. 제주도는 지난해 5월부터 새로 등록한 렌터카와 전세버스 운행을 제한했다. 삼륜차와 스쿠터 등도 대여 목적이면 운행을 할 수 없다. 협동조합측이 원했던 조치의 1단계에 불과했다. 제주도는 이후 2단계 조치로 우도내 렌터카와 이륜자동차를 자율 감축하게 해 사업용 차량을 줄여 나갔다.
