바그다드는 세계에서 가장 위험한 지역이며, 보안회사의 민간청부인들 역시 이곳에서 위험한 임무를 수행하고 있다. 이들이 하는 일은 예전에 미군들이 해오던 일이다. 따라서 경호와 호송, 수송 등 방어적인 임무는 보안회사가 책임지고 있다.
 바그다드는 세계에서 가장 위험한 지역이며, 보안회사의 민간청부인들 역시 이곳에서 위험한 임무를 수행하고 있다.
 이들이 하는 일은 예전에 미군들이 해오던 일이다. 미 국방부는 전투지역에서 직접적인 교전만 빼고는 대부분의 일을 보안회사에 넘겨준 지 오래다. 따라서 경호와 호송, 수송 등 방어적인 임무는 보안회사가 책임지고 있다.
 하루 전 4월 20일에도 반군의 총격으로 사망자가 있었다. 3대의 보안회사 차량이 새로 오는 동료를 태우러 바그다드 국제공항으로 출발했다. 도중에 그들은 IED에 당한 차량 때문에 잠시 멈춰야 했다. 
 순간 매복해 있던 반군들이 공격해 왔다. 이날 하필이면 방탄차량이 1대뿐이라 나머지 2대는 순식간에 총알구멍이 났다. 이들은 방탄차량으로 옮겨 타고 재빨리 현장을 빠져나갔으나 불과 2분 동안의 교전으로 3명의 청부인이 사망했다. 이틀 동안 최소한 10명 이상의 청부인이 숨진 것이다.
 이라크 저항세력인 반군은 미군과 보안회사 청부인들을 공격하려고 틈틈이 기회만 노리고 있다. 이 때문에 이동 중에는 속도를 늦출 수 없다. 달리던 중 속도가 떨어지거나 멈추게 되면 적의 공격에 취약해진다. 저격수의 총알이 날아오거나, 매복공격이 시작되거나, 가장 위협적인 IED에 당하기 쉽다.
 청부인들은 한순간도 긴장을 늦추지 않은 채 무슨 일이 생겨도 계속 달려야 한다. 교통체증으로 길이 밀리면 즉시 역주행에 들어간다. 마주 오는 차들이 빨리 비키지 않으면 기관총으로 위협사격도 불사하며 속도를 올린다. 이처럼 공격적으로 일을 해내지 않으면 적의 공격에 당하게 된다. 이런 사실은 가까운 동료의 죽음을 통해 체득하고 있다.
