브레이크 튜닝을 통해서 얼마든지 브레이크의 성능을 올릴 수 있으니 브레이크 조기 점검과 자신의 운전 성향에 따라서 알맞은 업그레이드를 하기 바란다.
여러가지 방식으로 브레이크 튜닝을 통해서 얼마든지 브레이크의 성능을 올릴수 있으니, 본인의 운전 스타일 및 취미와 차에 맞는 스펙으로 업그레이드를 해도 좋다.
특히 요새같이 개개인들이 와인딩, 서킷이벤트 참여가 빈번해지는 만큼 브레이크 조기 점검과 자신의 운전성향에 따라서 알맞은 업그레이드를 하기 바란다.
대부분의 운전자들이 엔진오일과 미션오일에는 관심을 보이며 교체를 자주하지만, 정녕 나와 타인의 목숨을 지켜주는 브레이크 오일교체와 관리가 허술한것이 사실이니 브레이크도 잘 관리 해주었으면 한다.
최근 기술이 좋아져 ABS(Anti-lock Break System)등이 기본으로 많은차에 장착되지만 ABS의 역할은 각 노면의 상황에 맞는 브레이킹을 해줄 뿐이지, 제동거리를 줄여주거나 어떤상황에서라도 100%제동을 가능하게 해주는 신(神)적 존재가 아니다.
그리고 ABS 차량에 사용되는 브레이크 오일 역시 일반차량에 들어가는 브레이크오일의 끓는점이 동일하며 어떤 차량이던지 지속적인 브레이킹은 브레이크 페이드 현상으로 브레이크 작동이 되지 않는 상황에 누구라도 처할 수 있으니 사전에 주의하기 바란다. 강원도 지역의 대관령과 같은 고 산간지역을 지날때에는 반드시 적절한 저단기어 사용을 통해서 엔진브레이크와 브레이크를 병행하여 사용함으로서 브레이크 사고를 줄이는 것이 현명한 방법이다.
최근 고속으로 스피드를 즐기는 사람들이 나날이 늘고 있는데 미리 브레이크 업그레이드 없이 고속주행은 상당히 위험한 행동이니 주의하기 바란다.
