자가용은 대기 환경을 오염시키는 주범이며 연료비지출은 수입유발에도 관계된다. 대중교통을 이용하면 연료비와 이산화 탄소 배출량을 줄일 수 있다.
더욱이 자가용은 온실가스의 주범인 이산화탄소를 배출하기 때문에 대기 환경을 악화시킨다. 우리나라 국민의 국내관광(기타여행 제외) 지출액(약 15조 원) 가운데 연료비가 약 3조로 전체의 20%가량을 차지한다. 연료비 지출은 자가용(렌트 포함) 이용에 따른 비용으로서 수입 유발 관점에서도 문제로 지적된다. 자가용 대신 대중교통을 이용하여 연료 소비를 30% 감소할 경우, 소비 유발 감소액은 1조 3,611억 원에 달하며 이산화탄소 배출량도 77만9천 TCO₂감소한다. 이산화탄소 배출 감소량은 79,229 그루의 나무를 심는 효과와 같다.