국내 산림의 대부분은 침엽수, 활엽수 또는 이들이 혼합된 혼합림이다. 대중교통 전환으로 인한 연료비 감소는 이산화탄소를 흡수하는 침엽수, 활엽수 나무를 심는 효과를 나타낸다.
한편 산림청(2016)에 따르면, 국내 산림의 약 43.7%가 침엽수로 구성되어 있으며, 28.5%가 활엽수로 구성되어 있다. 또한 약 27%가 침엽수와 활엽수가 혼합된 혼합림으로 나타나 국내 산림의 대부분의 침엽수와 활엽수로 구성된 것을 알 수 있다. 그리고 국립산림과학원(2013)에 따르면, 수령이 30년이 된 침엽수는 한 그루당 연간 8.88kg의 이산화탄소를흡수하며, 활엽수는 연간 10.79kg을 흡수하는 것으로 알려져 있다. 따라서 대중교통으로의 전환으로 인해 연료비가 10% 감소할 경우, 연간 26,410그루의 나무를 심는 효과가 나타났으며, 20% 감소할 경우 연간 52,819그루, 30% 감소할 경우 79,229그루의 나무를 심는 효과가 있는 것으로 나타났다.