광역교통체계와 관광 안내 정보 제공은 우수한 수준이지만 대중교통은 배차 간격이 길기 때문에 기차역, 터미널 등에서 렌트카 이용, 자전거 렌탈, 택시 등의 연계성을 높이는 방안을 모색해야 한다.
거주지로부터 주요 목적지까지 기차역, 고속버스터미널 등의 광역교통체계와 이에 따른 관광 안내 정보 제공은 상당히 우수한 수준을 보이고 있다. 정작 국내관광에서 대중교통 이용의 제약 요소를 나타내는 것은 광역교통체계가 아닌, 광역교통체계와 연결되는 관광 지역의 대중교통체계이다. 예를 들어 서울에 사는 A씨가 유명 관광지가 있는 00군에 가기위해 모바일 앱에서 티켓을 예매하고, 고속버스를 타고 터미널에 도착하였다. 하지만, 고속버스터미널에서 관광지까지 이동할 수 있는 다양한 선택이 존재하지 않을 뿐 아니라, 대중교통은 배차 간격이 길어 대기 시간이 긴 문제점이 나타났다. 따라서 기차역, 터미널 등에서 렌트카 이용, 자전거 렌탈, 택시 등의 연계성을 향상시키는 방안이 요구된다.