좁은 국토의 넓은 활용과 외래관광객의 지방분산 유치를 위해 수도권과 지방 주요 관광거점 지역과의 대중적 관광교통 연계망 인프라를 구축해야 한다.
둘째로 접근성 측면에서 좁은 국토의 넓은 활용과 외래관광객의 지방분산 유치를 위한 관광교통 연계 인프라가 절대적으로 취약하다는 점이다. 특정 지역에 국한된 공간이용과 활용은 다양한 국토관광 자원을 사장시킬 뿐만 아니라 외래관광객 집중지역의 관광서비스 품질을 저하시키는 결과를 초래할 가능성이 크다. 그럼에도 불구하고 외래관광객이 집중되는 수도권 지역과 지방과의 연계를 위한 대중관광교통 인프라 미흡으로 외래관광객의 지방분산 유치와 수용성 확대에 한계를 보이고 있다는 점이다. 이에 지방의 외래관광객 수용성을 확대하고 활성화 시켜 나가기 위해서는 수도권과 지방 주요 관광거점 지역과의 대중적 관광교통 연계망 구축과 확대를 적극 모색해 나가야 한다.