입체적인 고속상륙작전 수행보장을 위한 상륙기동헬기사업으로 상륙기동헬기가 전력화되면 한국군의 상륙작전능력을 배가시킬 것이며 해병대의 작전반경도 넓어지고 기동력도 우수할 것이다.
세 번째 안건입니다. 상륙기동헬기사업은 입체적인 고속상륙작전 수행보장을 위해 공중돌격제대에 병력, 장비, 물자수송이 가능한 상륙기동헬기를 확보하는 사업입니다. 국내에서 개발된 한국형 수송헬기 수리온을 해상에서도 운용이 가능하도록 업체 주관 개조․개발을 추진하고, 국내 기술수준 및 수리온 개발 경험을 고려하여 탐색개발 없이 체계개발로부터 사업을 바로 수행하게 될 것이며, 체계개발은 2013년 1월에 입찰공고, 4월에 제안서 평가를 거쳐 7월부터 본격 착수할 계획입니다. 상륙기동헬기가 전력화 되면, 한국군의 독자적인 상륙작전능력을 배가시킬 것으로 전망되며, 해병대의 작전반경도 보다 넓어지고, 기동력도 더욱 우수할 것으로 기대됩니다. 네 번째, 차륜형 전투차량사업은 군 구조 개편에 따른 병력 및 부대 수 감소와 작전지역 확장에 따라서 기동력과 타격력, 생존성이 강화된 보병부대용 차륜형 전투차량을 확보하는 사업입니다. 국내 차량개발 기술을 고려하여 군의 연구개발로 추진되며, 체계개발은 2012년에 업체를 선정하고, 2013년부터 본격적으로 개발에 착수할 예정입니다. 차륜형 전투차량이 전력화 되면, 전방·후방지역에서 다양한 작전상황에 대한 초동조치가 가능하며, 보병부대의 생존성 및 기동력 증대, 화력 보강으로 보병전력이 크게 향상될 것으로 기대합니다. 다섯 번째 안건으로, 장보고3 Batch-1 사업추진 기본전략 수정안을 2007년도 5월에 개최된 제16회 방위사업추진위원회에서 의결된 사업추진 기본전략 내용을 일부 수정한 것으로, 현재 사업환경을 고려하여 상세설계, 선도함 업체 계약방식을 공동계약에서 경쟁계약으로 변경하는 내용입니다.