올림픽대로에 설치된 단속 카메라는 배출 가스 농도를 재는 것이 아니라 차량 번호판을 보는 것이다.
예, 알겠습니다. 보도자료 2페이지 밑에서 한 열 번째 줄 정도 보시면 104만 대 중에서 2.5톤 미만 차량이 47만 대입니다. 그리고 2.5톤 이상 차량은 그러면 57만 대가 됩니다. 그래서 퍼센티지로 따지면 2.5톤 이상이 55%, 그리고 2.5톤 미만이 45%, 2.5톤 차량이 조금 더 많... 이상이 더 많습니다.  그러니까 2.5톤이라고 하면 봉고차 정도 됩니다. 봉고차가 보통 1톤 트럭으로 일반인들이 알고 있는데요. 총 중량으로 따지면 사람, 승차인원이 다 타고 그다음에 물건도 다 적재를 한 중량을 의미합니다. 그래서 그 정도 이상 되는 차가 많고요.  2005년까지 일반승용차는 경유차가 들어오지를 못했습니다. 들어왔다는 것은 여기 47만 대는 뭐냐 하면 RV 차량입니다. ‘투싼’이나 이런 종류의 차만 들어왔고요. 그때는 경유차가 허용이 안 됐었습니다. 그래서 2.5톤 이상이 좀 많은 겁니다.  그리고 여기 보도자료 10페이지에 보면 단속하는 카메라가 지금 올림픽대로에 설치돼 있는데요. 올림픽대로에 보면 차선별로 카메라가 하나씩 설치가 돼서, 배출가스 농도를 재는 게 아닙니다. 여기서 카메라로 단속하는 것은 번호판을 보는 겁니다, 차량 번호판.  그래서 아까 말씀드렸듯이 정기검사 불합격 차량이든지 저공해 조치를 6개월 동안 안 한 차량은 서울시에서 입력을 해놨습니다. 차량번호를 입력해놓은 겁니다. 그래서 카메라로 그 차량번호가 동일... 불법차량이 번호판이 딱 인식되면 과태료가 나가는, 그렇게 운영이 되고 있습니다.