닥터헬기에 구급차와 동일한 규정을 적용하는 것은 현실적으로 어렵기 때문에 감염병 의심환자는 헬기 이송을 제한한다.
지금 현재 헬기, 닥터헬기뿐만 아니라 헬기와 구급차에 대한 공간적인 특성, 이런 부분에 대한 이해가 필요할 것 같습니다. 헬기는 공간 자체가 매우 협소하고요. 그다음에 조종사와 그다음에 의료진 간의 환자가 탑승하는 그 공간이 서로가 분리가 되어 있지 않습니다.  거기에 비해서 구급차는 일단 운전석과 그다음에 이송을 하는 뒤의 공간이 분리가 돼 있고, 또 공간이 어느 정도 있기 때문에 아마 구급차와 동일한 규정을 닥터헬기나 그다음에 헬기 쪽에 적용하는 것이 현실적으로 어려움이 있어서 2019년에 범부처 공동으로 헬기... 범부처 헬기 공동운영규정을 마련한 바가 있습니다. 거기에서 감염병 의심환자는 헬기 이송을 제한하는 그러한 내용들이 있습니다.  말씀 주신 바와 같이 그러한 헬기는 소독을 하더라도 실제 아주 민감한 장비들이 많이 있기 때문에 소독의 시간도 길어지고 하기 때문에 다음 긴급한 환자들을 이송을 하기 전까지 이게 상당히 시간이 소요가 되어서 가급적이면 감염병 의심환자보다는 그러한 다른 좀 더 구급, 응급이 필요한, 긴급한 조치가 필요한 환자들이 못 태워줄 가능성들이 있어서 그런 부분들을 감염병 의심환자는 제한하는 규정들이 마련되었다는 말씀을 드리고요.  2019년이라 해서 아주 오래된 것은 아니고 최근의 것이긴 하지만 코로나19의 상황에서 이게 감염병 의심환자인지 그렇지 않은지를 판단하기가 상당히 애매한 경우가 있고, 그것이 지금 현재는 의료기관의 자율적 판단에 의해서 이 사람이 감염병 의심환자다, 그렇지 않다, 라는 것을 판단을 하는 그런 여지들이 상당 부분 있는 것 같습니다.