무슨 얘기인고 하니 안전환경 문제가 굉장히 중요하니까 기관들에서 설비 노후도라든지, 이런 미세먼지 감축 같은 데도 많이 투자를 했기 때문에 그런 부분에서 그러한 재무성과와 어떤 공익성 측면은 저희들이 조금 균형을 찾아가면서 맞춰가는 그런 부분이라고 우리 공기업 쪽은 해석하고 있습니다.
(신완선 공기업 경영평가단장) 등급분포에 대해서 말씀드리도록 하겠습니다. 저희들이... 등급분포를 이해하시려면 저희들이 편차방식을 이용하고 있는데요. 그러니까 평균에서 1시그마, 그러니까 표준편차 1시그마까지가... 그 시그마를 이용해서 거기까지가 B고, 그 위가 A고, 2시그마를 넘어서는 데가 S가 되기 때문에 현재 구도에서는 저희들이, 최근에 공기업이나 공공기관들이 서로 크로스 벤치마킹을 많이 해서 경영시스템이 상당히, 상당히 수준이 올라와 있습니다.  그 상황에서 2시그마 정도까지 뛰어낼, 평균해서 뛰어낼 정도까지로 가기에는, 그게 S가 되는데요. 그게 쉽지가 않아서 어떤 우리 공공기관이나 공기업이 현 정부에 어떠한 부합하는 정도가 미흡해서가 아니고 저희들이 현재 상대평가 구조가 현재 많은 공공기관들이 서로 학습하는 이 환경에서는 S등급이 나오기가 쉽지 않은 구조다. 그래서 오늘도 우리 공운위 위원께서 이게 너무... 이렇게 S가 안 나오고 있는 상태이니 이 S 안 나오는 것을 제도적으로 보완해야 되는 것 아니냐는 그런 코멘트가 있었습니다.  부채에 대해서는 제 생각에는, 제가 답변할 사항은 아닌 것 같기는 한데요. 전체적으로 변할 리가 없고요. 전체적으로 같은 기조에서 진행을 하는데 지금 많은 측면에서 앞으로 좀 중장기적으로 그런 면에서 균형을 찾아가는 그런 노력들이 필요하고.  특히, 인프라 구축하고 노력할 때 그런 투자되는 부분들이 있고, 전년도에는 저희들이 안전 분야에서 굉장히 많이 투입을 했는데요. 대신 설비 노후도도 많이 좋아졌습니다. 무슨 얘기인고 하니 안전환경 문제가 굉장히 중요하니까 기관들에서 설비 노후도라든지, 이런 미세먼지 감축 같은 데도 많이 투자를 했기 때문에 그런 부분에서 그러한 재무성과와 어떤 공익성 측면은 저희들이 조금 균형을 찾아가면서 맞춰가는 그런 부분이라고 우리 공기업 쪽은 해석하고 있습니다.