CCS 개발 필요성에 대해서는 많은 곳에서 언급되고 있고, 국제에너지기구는 2050년까지 전체 감축량 중에 약 17%를 CCS 기술을 이용해서 감축할 것을 제안하고 있습니다. 우리나라도 2020년까지 약 200만 톤의 CO₂를 CCS를 이용해서 감축할 것을 계획하고 있습니다.
앞으로 해양수산부는 기후변화라는 위기를 온실가스 감축이라는 친환경 산업의 육상기회로 만들어 향후 이산화탄소 저장시장이 본격화되는 2020년부터는 해양이산화탄소 저장플랜트 수출을 통해서 2030년까지 누적 매출 100조 원을 달성하고, 약 10만 명의 일자리를 창출할 수 있도록 최선을 다해 나가겠습니다. 고맙습니다. 그리고 세부 연구 내용에 대해서는 해양플랜트연구소의 허철 박사님께서 자세히 설명드릴 것입니다. 고맙습니다. <허철 선박해양플랜트연구소 박사> 안녕하세요? 선박해양플랜트 연구소 허철입니다. CO₂해양지중저장 기술 개발의 일반적인 현황과 현재 상황에 대해서 말씀드리겠습니다. 순서는 보시는 바와 같이 진행하도록 하겠습니다. CCS 개발 필요성에 대해서는 많은 곳에서 언급되고 있고, 국제에너지기구는 2050년까지 전체 감축량 중에 약 17%를 CCS 기술을 이용해서 감축할 것을 제안하고 있습니다. 우리나라도 2020년까지 약 200만 톤의 CO₂를 CCS를 이용해서 감축할 것을 계획하고 있습니다. 특히, 국제에너지기구의 전망에 의하면, CCS를 활용하지 않고 타 감축수단들만을 활용할 경우에 향후 40년간 이산화탄소 감축에 요구되는 추가비용이 약 2조 달러에 이를 것으로 예측하고 있습니다. CCS에서 굉장히 중요한 파트는 저장 쪽이고, 실제로 이와 같은 CCS사업은 전 세계적으로 많은 곳에서 연구개발과 실증들이 이루어지고 있는데, 가장 대표적인 곳은 화면에 보이는 3곳입니다. 이곳에서는 연간 100만 톤 스케일로 실제 저장사업이 이루어지고 있습니다.