이와 같은 파일럿 채광시스템을 실증하기 위해서 대한민국은 2013년 집광로봇 미내로의 성능실증시험을 성공적으로 마쳤고, 작년 12월에는 버퍼로부터 해상까지 올리는 2차 파일럿 양광시스템 통합성능 실증시험을 수행하게 되었습니다.
지금 보시는 것이 양광 펌프가 관을 통해서 해상까지 이송하는 작업을 개념적으로 보여드리고 있습니다. 우리가 파일럿 채광시스템의 성능시험을 준비하면서 계획했던 내용을 설명 드리겠습니다. 앞서 말씀드린 것처럼 두 기의 양광펌프가 5,000m 해저로부터 망간단괴를 생산하는 개념을 구현하기 위해서 한 기는 2,500m의 수심을 이기면서 단괴를 해상까지 이송하는 것이 되겠습니다. 이와 같은 파일럿 채광시스템을 실증하기 위해서 대한민국은 2013년 집광로봇 미내로의 성능실증시험을 성공적으로 마쳤고, 작년 12월에는 버퍼로부터 해상까지 올리는 2차 파일럿 양광시스템 통합성능 실증시험을 수행하게 되었습니다. ´2013년에 있었던 집광로봇 미내로의 성능실증의 성공이 무엇을 뜻하느냐´ 하면 미내로라는 집광로봇이 해저면에 사전에 계획된 채광경로를 따라서 자동으로 운행을 하며 망간단괴를 채집해서 버퍼까지 모아주는 것을 확인했다는 것을 뜻하게 됩니다. 이것을 통해서 작년에 우리가 수행한 파일럿 양광시험의 발판을 마련하게 되었던 것입니다. 이번에 파일럿 양광시스템의 성능시험의 개념도를 보고 계십니다. 이번 성능시험의 통합실증시험의 항목들을 보시면 먼저 양광펌프에 그 자체의 양수 성능을 테스트하고, 양광관 하단에 설치되는 버퍼에 원격제어 성능, 그리고 이 두 가지를 합친 모조단괴의 양광 성능시험, 그리고 해저까지 설치·회수하는 운용시험, 선상에서의 올라온 단괴와 해수를 분리·회수하는 시험까지를 뜻하게 됩니다.