주로 미국에서 수입하는 셰일가스 쪽의 다변화로 셰일가스를 활용한 LPG 수입이 크게 늘었다.
(관계자) 지금 8월 20일까지 말씀드리면 10.2% 증가했고요. 누적으로는 20.7% 증가했습니다. <답변> 연말 대미 흑자 전망과 관련해서는 이게 이제 사실은 시장 기류에 따라서 그때 흑자폭이 결정이 될 것 같습니다. 지금 추세적으로는 지금 계속 감소폭이 지속되고 있습니다. 아시겠지만 2015년도에 저희가 최고 정점을 찍었습니다. 258억 불이었습니다. 그런데 그 이후에 2016년도에, 작년에 233억 불로 줄었고, 또 올해 8월 누계 기준으로 111억 불 수준이기 때문에, 또 전년동기로 비교해 보면 51억 불이 줄었습니다. 그런데 아시다시피 저희들이 미국에 주로 수출하고 있는 자동차 쪽 여건이 미국 시장의 어떤 경쟁이 심화되고 있기 때문에 상대적으로 저희가 수출은 상대적으로 증가폭이 감소하는 반면에, 저희들이 주로 미국에서 수입하고 있는 항공기라든지, 그다음 여러분 아시겠지만 셰일가스 쪽에 다변화돼서 셰일가스를 활용한 LPG 수입이 굉장히 크게 늘었습니다. 이 에너지 쪽의 수입이 또 늘면서 상대적으로 전년도에 비해서 감소폭이 분명히 줄 것이다. 지금 현재 한 50억 불 정도 누계 기준으로 8월까지 감소가 돼 있는데 적어도 50억 불 이상의 감소세가 예상이 됩니다. 그리고 대중국 수출 관련해서 최근에 현대차 부품공장 가동중단으로 인해서 여러 가지 어려움이 있는데요. 제가 한번 통계를 뽑아보니까 지금 현재, 특히 자동차 쪽을 보게 될 것 같으면, 작년도에 저희들이 현대·기아가 179만 대를 팔았어요. 그런데 올해 예상하기로는 한 그 절반 수준인 86만 대 정도 저희들이 예상을 하고 있습니다.