<김경욱 교통물류실장> 국토교통부 교통물류실장입니다. 정부는 BMW 차량 화재사고의 원인 규명을 위해 지난 8월 민관합동조사단을 구성하였으며, 지난 4개월 동안 민관합동조사단이 BMW가 제출한 자료의 검증, 현장 조사, 엔진 시험 등을 통해 화재 원인에 대한 조사 결과를 도출하였습니다.
<김경욱 교통물류실장> 국토교통부 교통물류실장입니다. 정부는 BMW 차량 화재사고의 원인 규명을 위해 지난 8월 민관합동조사단을 구성하였으며, 지난 4개월 동안 민관합동조사단이 BMW가 제출한 자료의 검증, 현장 조사, 엔진 시험 등을 통해 화재 원인에 대한 조사 결과를 도출하였습니다. 우선, 민관합동조사단의 두 분 공동단장께서 조사 결과를 발표해 주시고, 제가 조사단 조사 결과에 따른 정부의 조치 계획을 말씀드리는 방식으로 진행하겠습니다. 먼저, 민관합동조사단의 조사 결과에 대해 박심수 단장님께서 말씀해 주시겠습니다. <박심수 BMW 민관합동조사단장> 안녕하십니까? BMW 차량 화재 민관합동조사단 단장 박심수입니다. 지금부터 민관합동조사단이 지난 8월 20일부터 약 4개월 동안 조사한 BMW 차량 화재와 관련된 제작결함 조사 결과를 발표하겠습니다. 금일 발표는 화재 원인조사 부문과 리콜의 적정성, 자동차관리법 위반 여부 등으로 나누어 진행하겠습니다. 화재 원인조사 부문은 제가 발표하고, 그 외 부문은 민관합동조사단 공동단장인 류도정 자동차안전연구원장이 발표하도록 하겠습니다. 금년 상반기부터 BMW 차량의 연이은 화재에 대해 BMW가 7월 26일 리콜 조치에 착수하였지만 그 이후에도 화재가 지속되고, BMW의 해명이 불충분하여 결함은폐 의혹이 제기됨에 따라서 면밀한 조사 필요성이 제기되었습니다. 민관합동조사단은 자동차·화재 법률전문가 및 소비자단체 등 민간위원 총 19명으로 구성되었으며, 지금까지 매주 1회 이상의 회의를 개최하여 조사 결과를 공유하고 격의 없는 토론을 거쳐 오늘의 결과를 도출하였습니다.