e-Navigation이 좀 어려운데 제가 자료는 많이 준비했는데, 굉장히 빨리 간략히 설명을 드릴 것입니다. 첫째, 왼쪽은 해양안전 확보입니다. 나중에 말씀드리겠지만 이게 완전히 구현이 되면 굉장히 항해안전이 확보가 됩니다.
1. 모두 발언 안녕하세요? 해양수산부 해사안전국장 임현철입니다. 오랜만에 뵙겠습니다. 세월호 사고 이후에 사고와 관련이 없는 내용으로 브리핑을 하게 되어서 참 감회가 새롭습니다. 오늘 10시 반에 중요한 브리핑이 국토부에서 있었다는데도 이렇게 많이 참석해주셔서 감사합니다. 제가 작년 4월에 이 자리에 온 후에 세월호 가지고 많이 힘들었습니다만, 오늘은 그런 상처나 사고보다 미래와 비전, 희망을 얘기하는 그런 자리가 될 것 같습니다. 사실은 작년 12월 14일에 많은 분들이 바뀌셨습니다만, 이 자리에서 e-Navigation에 대해서 제가 브리핑을 한 적이 있고, 많이 크게 내주셨는데요. 세월호 사고 와중에도 이 사업은 많이 진행이 됐고, 또 잘 될 것이라는 말씀을 드릴 수 있겠습니다. e-Navigation이 좀 어려운데 제가 자료는 많이 준비했는데, 굉장히 빨리 간략히 설명을 드릴 것입니다. e-Navigation 한마디로 일석이조입니다. 첫째, 왼쪽은 해양안전 확보입니다. 나중에 말씀드리겠지만 이게 완전히 구현이 되면 굉장히 항해안전이 확보가 됩니다. 이따 말씀드리겠지만 세월호 때도 이랬으면 어땠을까 하는 가슴 치는 안타까움을 많이 느꼈습니다. 또 하나는 이게 우리나라에서만 하는 일이 아니고 세계적으로 이런 아날로그 항해시대에서 전자 항해시대로 가는 그런 패러다임의 변화가 오는데, 이것을 우리나라가 해운조선이 강하고 IT가 강한 나라이기 때문에 이런 것을 기반으로 해서 이 사업을 치고 나가면 세계시장을 그리고 세계표준을 선도할 수 있습니다. 그래서 이것을 작년부터 추진해왔던 것이고, 오늘 굉장히 많이 성과를 거뒀다는 말씀을 드릴 수가 있겠습니다.