가령, 테마관에 3, 4, 5, 6층으로 올라가기 위한 동선의 문제나 테마관을 전체적으로 관리를, 중앙식으로 관리를 하기 때문에 에어콘 시설이나 전기시설이나 이런 부분에 사실상 어려운 점이 있는데요. 그런 노력에 의해서 경쟁상황을 적출할 수 있으니까 그 부분은 일단 둘째 문제로 하고요.
우리들은 그 부분에 대해서 굉장히 고민을 많이 했습니다. 그리고 그 고민 때문에 실질적으로 실사도 했고요.  직접 가서 어떠한 모습을 띠고 있는지 봤는데, 일단 그 전에 그것을 말씀드리기 전에, 기본적으로 2017년 임대차계약이 있고, 2031년 임대차 계약이 있다는 것은 본관 건물에 대한 임대차계약이 기본적으로 2017년, 일부 테마관에 대해서도 2017년까지 임대차 계약이 체결이 되어 있고, 테마관 중에 상층 3, 4, 5, 6층 이 정도가 지금 2031년까지 임대차 계약이 체결이 되어 있습니다.  그런데 이제 주로 매출이 발생되는 것은 말씀하셨던 것처럼 기본적으로 본관 쪽에서 매출이 발생이 되고 있고, 2031년 테마관 일부에서는 그렇게 많은 매출이 발생되지 않고 있는 것이 현실인데요.  일단 2017년까지 임대차 되어 있는 부분에 대해서는 우리들이 매각조치나 이런 조치를 취한 것으로 갈음이 되는 상황이지만, 2031년까지 임대차 계약이 체결이 된 부분에 대한 독립성, 독자성 부분이 현실적으로 조금 전에 말씀드렸듯이 고민요소이여서 실사를 해봤습니다.  상당히 어려운 측면이 있는 것 같습니다. 가령, 테마관에 3, 4, 5, 6층으로 올라가기 위한 동선의 문제나 테마관을 전체적으로 관리를, 중앙식으로 관리를 하기 때문에 에어콘 시설이나 전기시설이나 이런 부분에 사실상 어려운 점이 있는데요.  본 건의 경우는 2031년까지 임대차 되어 있는 부분을 현재 시점에서 시정조치 판단을 해서, 그 부분까지 같이 판단할 이유가 전혀 없기 때문에, 왜냐하면 지금은 2013년이고, 2031년이면 앞으로도 상당한 시간이 있고, 상당한 시간 동안 신세계는 자기 나름대로 자구노력이라고 할까요? 그런 노력에 의해서 경쟁상황을 적출할 수 있으니까 그 부분은 일단 둘째 문제로 하고요.