우리가 검증하고자 하는 김해 신공항은 노란색 V 셰이프로 놓여있는 것이다.
검증 결과를 말씀드리기에 앞서서 이해를 돋우기 위해서 김해신공항 모형도를 통해서 사업개요를 먼저 말씀드리고 발표하고자 합니다. 여기에 모형도가 있습니다. 이 모형도를 보시면 김해공항은 2개의 활주로가 기존에 놓여 있습니다. 이 왼쪽의 활주로가 여객터미널입니다. 그리고 오른쪽의 활주로는 지금 군공항으로 쓰고 있습니다. 왼쪽의 활주로는 길이 3,200m에 폭이 60m고, 오른쪽의 활주로는 길이 2,743m에 45m의 폭을 가지고 있습니다. 이것을 우리가 통상 김해공항이고 설명을 합니다. 그런데 지금 우리가 검증하고자 하는 것은 이 노란색으로 돼 있는 새롭게 V 셰이프로 놓여 있는 이 김해신공항을 이야기합니다. 따라서 김해신공항이라고 한다면 이 노란색으로 돼 있는 위치를 설명합니다. 자, 그리고 이어서 이 주변에 중요한 지장물이 있어서 몇 가지 소개하고 넘어가도록 하겠습니다. 아, 그전에 여기 국제터미널 혹은 여기 화물터미널 그리고 여기에 연결되는 철도·도로 다 같이 있다는 것을 말씀드립니다. 주변 지형을 간단하게 말씀드리면 김해공항 북쪽에 여러분들이 잘 아시는 돗대산이 있습니다. 지난번 민항기의 사고로 우리 국민들에게 많은 충격을 준 산입니다. 그런가 하면 동쪽·북쪽에 금정산이라는 산이 있습니다. 기억해 둘 만한 산입니다. 그리고 동남쪽으로 내려와서 승학산이라는 산이 여기 있습니다. 공항을 둘러싸고 이렇게 산이 보이시죠? 이렇게 산이 있습니다.