특허청이 전기자동차 특허연구회 창립총회를 열고, 본격적인 활동을 시작합니다. 특허청 심사관들과 중소기업, 연구소, 대학의 전문가들로 이루어진 전기자동차 특허연구회는 전기자동차 관련 최신 기술동향 습득 및 정보교환을 통해 심사관의 심사품질을 높이고, 전기자동차 부품을 생산하는 중소기업 등의 특허관련 애로사항을 파악하여 도움을 주기 위하여 구성되었습니다.
안녕하십니까? 저는 특허청 전기심사과장 김영진입니다. 오늘은 특허청의 전기자동차 특허연구회 창립에 관하여 말씀드리겠습니다. 특허청이 전기자동차 특허연구회 창립총회를 열고, 본격적인 활동을 시작합니다. 특허청 심사관들과 중소기업, 연구소, 대학의 전문가들로 이루어진 전기자동차 특허연구회는 전기자동차 관련 최신 기술동향 습득 및 정보교환을 통해 심사관의 심사품질을 높이고, 전기자동차 부품을 생산하는 중소기업 등의 특허관련 애로사항을 파악하여 도움을 주기 위하여 구성되었습니다. 전기자동차란, 휘발유와 같은 화석연료 대신 전기로 움직이는 자동차를 말합니다. 배기가스가 없어서 친환경적이고, 소음이 적게 발생한다는 장점이 있습니다. 차에 장착하는 배터리의 무게와 오랜 충전시간 등으로 인해 상용화에 어려움이 있긴 하지만, 고유가, 환경오염 심화 등에 따라 세계 각국에서 전기자동차 개발에 박차를 가하고 있습니다. 우리나라에서도 2015년까지 전기자동차 등 그린카의 국내시장 점유율 21% 달성을 목표로 기술개발 및 수요 활성화를 위한 다양한 정책들이 추진되고 있습니다. 한편, 자동차의 편의성 및 안전수준에 대한 소비자의 요구가 높아짐에 따라 자동차 생산원가에서 전기 및 전자장치가 차지하는 비중이 현재 25%에서 2015년에는 40%까지 높아질 것으로 예상되고 있습니다. 특히, 전기자동차의 경우 배터리가 생산원가의 50% 이상을 차지하고, 그 외에도 모터, 인버터․컨버터 등 핵심부품 대부분이 전장부품이어서 향후 자동차산업은 전기․전자 기술에 크게 의존하게 될 전망입니다.