국토해양부는 저장후보지를 추가 정밀탐사할 계획이며 2014년에 시험시추를 통한 검증과정을 거쳐 2015년까지 CCS 실증사업에 필요한 저장소를 최종 확정할 예정이다.
국토해양부는 이번에 확인된 저장후보지를 대상으로 금년 중에 추가 정밀탐사, 즉 입체적 구조를 확인하기 위한 3차원 탄성파 탐사를 실시할 계획입니다. 2014년에는 시험시추를 통한 검증과정을 거치고, 2015년까지 CCS 실증사업에 필요한 저장소를 최종 확정할 예정입니다. 그리고 2020년까지 100만 톤급 실증사업을 추진할 예정입니다. CCS는 에너지효율 향상이나 신재생에너지 활용과 더불어서 온실가스 감축을 위한 주요한 수단의 하나로써 국제적으로 이미 인증 받고 있습니다. 특히, 현재의 화석연료 기반 경제를 그대로 유지하면서도 온실가스를 대규모로 감축할 수 있는 현실적 대안기술로 세계 각국의 주목을 받고 있습니다. 폐기물 해양투기와 관련된 국제협약인 런던의정서에서도 이미 2006년도에 CCS사업에 의한 CO₂를 해양에 투기할 수 있는 물질로 리스트업 한바 있습니다. 또 국제에너지기구인 IEA에서도 2050년에 전세계 CO₂ 감축량의 한 19%에 해당하는 100억 톤 규모를 CCS 방식으로 처리하게 될 것으로 전망하고 있습니다. 이에 따른 플랜트산업의 발전도 나름대로 가속도가 붙으리라고 기대하고 있습니다. 이에 정부도 지난 2010년에 CCS 종합추진계획을 범정부 대책으로 발표한 바 있습니다. 국토해양부는 향후 지구온난화에 대비하고 CCS 시장선점을 위한 국가간 기술경쟁에 우위를 차지할 수 있도록 해양분야 CCS 연구개발사업을 차질 없이 추진해 나갈 계획입니다.