이러한 물류체계를 밑에 도표에서 보면 궁극적인 우리 물류 그림은 전국의 4개 상권으로 구분해서 소상공인들이 우리가 주문을 하게 되면 공급업체에서 전송이 되어서 일부 작은 물량은 직배송이 되지만 소분이나 포장이나 전처리 같은 것이 필요한 것은 이러한 거점물류센터에서 입고가 되어서 분류가 되어서 소상공인으로 배송하는 그러한 체제까지 운영할 생각입니다.
이러한 물류체계를 밑에 도표에서 보면 궁극적인 우리 물류 그림은 전국의 4개 상권으로 구분해서 소상공인들이 우리가 주문을 하게 되면 공급업체에서 전송이 되어서 일부 작은 물량은 직배송이 되지만 소분이나 포장이나 전처리 같은 것이 필요한 것은 이러한 거점물류센터에서 입고가 되어서 분류가 되어서 소상공인으로 배송하는 그러한 체제까지 운영할 생각입니다. 다음 5페이지의 그러면 이러한 거래시스템들이 거래 당사자들한테는 어떤 혜택이 있느냐는 부분인데요. 우선 결론을 요약하면 다양하고 실질적인 혜택이 돌아간다는 것이 되겠습니다. 구매사인 소상공인에게는 직거래를 통함으로써 유통단계가 단순해지고 구매원가가 절감됨으로써 싸게 제품을 구입할 수 있게 되겠고요. 또한, 다단계를 거치지 않고 신선직배송 체계가 구축됨으로써 아무래도 여러 단계를 거치는 경유보다는 상품성이 좋아지겠고요. 또한, 전국에 점포하고 우리 시스템하고는 모든 정보가 연동되어서 운영될 수 있기 때문에 구매나 여러 가지 프로모션이 굉장히 용이한 큰 이점이 있을 수 있겠습니다. 또한, 결제카드를 도입했을 경우에 45일간의 외상이 가능하고, 현금유동성이 가능하고, 또한 여러 가지 큰 상품이 아닌 다품목 소량품에도 가능해서 소상공인 입장에서 상품구성이 강화되는 장점이 있게 되겠습니다. 파는 분의 입장에서는 아무래도 제값을 받을 수 있는 부분이 가장 크고, 거래에 대한 리스크가 없어진다는 그런 장점이 되겠습니다.