그래서 집필자가 있지만 집필한 내용을 감수하는 위원들을 좀 원로급, 더 넓은 틀에서 볼 수 있는, 이것을 집필한 각 분야별 세부사항을 쓰신 분들은 예를 들어 항공 분야를 썼다, 항공우주 분야를 썼다 그러면 그 부분에 항공우주 관계되는 분이 실무자, 중견 실무자의 관점에서 썼는데 그것을 조금 더 원로급에서 더 광범위하게 이렇게 거시적인 입장에서 보고서 지적을 하도록 해서 그 내용을 수정을 하도록 했습니다.
그리고 제일 고심했던 부분 중의 하나가 마지막에 제3권의 분야별 내용이었는데, 그것을 저희가 편찬위원들이 이렇게 읽어보고 하니까 그것을 쓰신 분들의 배경에 따라서 쓰신 분들의 분야 또는 그 소속기관에 따라서 너무 한편으로 약간 치우쳐진 것 같은 느낌이 드는 부분들이 있었어요. 그렇게 되면 당연히 누락되는 부분, 분야들이 많지 않습니까? 그래서 그런 부분들을 지적하고 다시 쓰게 하는.  그래서 집필자가 있지만 집필한 내용을 감수하는 위원들을 좀 원로급, 더 넓은 틀에서 볼 수 있는, 이것을 집필한 각 분야별 세부사항을 쓰신 분들은 예를 들어 항공 분야를 썼다, 항공우주 분야를 썼다 그러면 그 부분에 항공우주 관계되는 분이 실무자, 중견 실무자의 관점에서 썼는데 그것을 조금 더 원로급에서 더 광범위하게 이렇게 거시적인 입장에서 보고서 지적을 하도록 해서 그 내용을 수정을 하도록 했습니다.  그래서 모든 분야에는 집필자가 있고, 또 그것을 감수해 주는 분도 있었고, 그 위에 또 편찬위원회가 있어서 편찬위원들 중에도 그 분야들이 있으니까 그분들 보고, 예를 들어 자동차산업 그러면 우리 편찬위원회의 위원이 현대자동차 부회장을 했었고, 두산중공업인가 지금 현재 부회장 하고 있는, 그래서 아주 기계공업과 자동차공업을 잘 아는 그런 분들한테 또 제일 세 번째로 이렇게 주고서 다시 '당신이 이렇게 개발했던 역사를 되짚어보면서 다시 그걸 좀 더 그걸 지적해서 고쳐라.' 이렇게 요구를 했으니까, 100% 뭐 완벽하다고는 얘기는 못 하겠습니다만 우리 나름대로는 최선을 다해서 했습니다.