대기법 시행규칙을 개정하여 석탄 화력발전소 미세먼지 관리와 관련해 발전소 9기에 대해서 배출허용기준을 최대 5배 강화했다.
그리고 친환경차 보급과 관련해서 3월까지 진행된 현황을 간략히 말씀을 드리면, 저희가 전기차, 하이브리드, 수소차 등 총 1만 4,500여 대가 추가로 보급되었습니다. 특히, 전기차 같은 경우는 전년대비해서 보급량이 10배 이상 증가해서 저희가 금년도 목표로 잡은 1만 4,000대의 물량을 차질 없이 달성할 것으로 예상을 하고 있습니다. 그리고 석탄 화력발전소 미세먼지 관리와 관련해서는 저희가 지난 1월 28일에 대기법 시행규칙을 개정을 해서 현재 건설 중인 발전소 9기에 대해서는 배출허용기준을 현재보다 최대 5배까지 강화를 하였습니다. 마지막으로 중국과 환경협력 부분입니다. 저희가 이 부분 여러 가지 외교적으로 어려운 부분이 있지만 그간 추진해 온 대책들을 좀 내실화하면서 금년 4월부터는 한중 공동연구단 주관으로 중국 북부지역에 대한 대기질 공동관측 프로젝트를 추진할 계획으로 있습니다. 다음 달에 한·중·일 환경장관회의가 개최될 예정입니다. 그래서 한·중·일 환경장관회의에서도 이 대기오염이라든지 황사문제가 우선협력 분야로 포함돼서 저희가 공동으로 노력할 수 있는 방안을 구체화할 계획으로 있습니다. 이외에도 저희가 '제2차 수도권 대기환경관리 기본계획' 보완이라든지 에너지의 상대가격 조정 등을 통해서 저희가 발표는 했지만, 필요에 따라서 '미세먼지 관리 특별대책'도 지속적으로 보완을 해 나가면서 작년에 수립한 미세먼지 관리 대책을 차질 없이 추진하도록 할 계획입니다.