해상에서의 작업이라는 것은 대단히 악조건에서 작업을 하는 것이기 때문에, 일반 육상에서의 LED등과 달리 방수의 효과가 있어야 되고, 특히 방염의 효과의 있어야 되고, LED등을 쓸 때 가장 문제가 되는 것은 장시간 작업을 할 때 방열문제가 굉장히 큰 문제가 되는데 이런 것을 효과적으로 잘 연구해서 해결을 해냈습니다.
이것을 또 지금 기후변화와 관련한 온난화 대책하고 관련해서 말씀드리면, 환산해보면 115만t의 CO₂배출량을 줄이는 그런 효과도 같이 거둘 수 있는 것으로 볼 수 있습니다. 그리고 참고로 말씀드리면 우리원과 3개 공동연구기업에서 개발한 LED 집어등 제작기술은 집어등 개발에 필요한 핵심기술이고 매우 선진적인 기술입니다. 그동안 LED등을 많은 기업체에서 개발해서 실제로 쓰고는 있었는데, 이것은 어선 맞춤형의 그런 LED가 아닙니다. 그래서 맨 처음 초기에 일부 민간기업체에서 또 어선의 LED등을 적용을 해서 시험을 해본 결과 어획성능이 떨어진다든지 여러 가지 부작용이 있다는 얘기도 있었습니다만, 그것은 어선 맞춤형의 이런 LED 집어등이 아니고 육상에서 쓰던 LED등을 그대로 장착을 해서 써본데서 따른 그런 부작용이었습니다. 그런 단점들을 어선 맞춤형, 또 어종에 맞는 특별한 파장과 색상, 또 장착하는 위치도 어선에 맞는 그런 위치에 알맞게 제대로 맞춤형으로 설치하면 제가 말씀드린 이런 효과가 나옵니다. 해상에서의 작업이라는 것은 대단히 악조건에서 작업을 하는 것이기 때문에, 일반 육상에서의 LED등과 달리 방수의 효과가 있어야 되고, 특히 방염의 효과의 있어야 되고, LED등을 쓸 때 가장 문제가 되는 것은 장시간 작업을 할 때 방열문제가 굉장히 큰 문제가 되는데 이런 것을 효과적으로 잘 연구해서 해결을 해냈습니다. 그리고 집어등 자체를 경량화 하고 소형화 하고 아주 내구성 있게 개량을 해서 어선에 실용화 할 수 있는 형태로 개발을 하였습니다.