오늘 브리핑해 드릴 내용은 운전자 건강진단기술에 관한 특허출원 동향입니다. 이 기술은 운전자의 이상증후를 스스로 판단하여 자동차를 자동제어 함으로써 안전사고를 미연에 방지하기 위한 것으로 자동차 스마트화가 무인자동차를 향하여 진행되는 과정에서 꼭 필요한 기술입니다. 자동차 업체들도 이미 운전자 건강진단기능이 포함된 스마트카를 출시하기 위한 준비를 하고 있습니다.
안녕하십니까? 자동차융합심사과장 유준입니다. 오늘 브리핑해 드릴 내용은 운전자 건강진단기술에 관한 특허출원 동향입니다. 이 기술은 운전자의 이상증후를 스스로 판단하여 자동차를 자동제어 함으로써 안전사고를 미연에 방지하기 위한 것으로 자동차 스마트화가 무인자동차를 향하여 진행되는 과정에서 꼭 필요한 기술입니다. 자동차 업체들도 이미 운전자 건강진단기능이 포함된 스마트카를 출시하기 위한 준비를 하고 있습니다. 미국의 포드사는 2013년 프랑크프루트 모터쇼에서 운전자의 심박수와 혈당수치를 측정할 수 있는 콘셉트카를 공개하였고 기아자동차도 올해 1월, 미국에서 열린 국제전자제품 박람회에서 운전자의 혈압, 심박지수 등을 측정할 수 있는 기술을 선보여 주목을 받은 바 있습니다. 특허청에 따르면 운전자 건강진단기술에 관한 특허출원이 2009년까지는 한 해 4건 내외로 미미하였으나, 그 후 급격히 증가하기 시작하여 2013년에는 약 8.5배 증가한 34건에 이르렀습니다. 출원인을 보면 현대자동차가 약 18%, 한국전자통신연구원이 약 10%, 현대모비스가 약 5%, 삼성전자가 약 4% 순이었습니다. 다출원 순위에 자동차 업체 외에도 한국전자통신연구원이나 삼성전자와 같은 정보통신업체가 포함된 것은 다른 스마트기술과 마찬가지로 운전자 건강진단기술도 자동차와 정보통신이 융합하는 기술로 진화하고 있음을 보여줍니다. 이 기술은 카메라 영상을 분석하는 방법, 센서 신호를 분석하는 방법, 또는 이들을 조합하는 방법을 통해 구현됩니다. 이 기술에서는 운행 중에도 운전자를 구속하지 않은 상태로 정확한 건강진단을 하는 것이 중요합니다. 운전자 건강진단을 위한 종래의 방법은 카메라영상을 통해 눈의 떨림이나 시선을 분석하거나 스티어링 휠에 설치된 센서에 손이 닿을 때 맥박·체온 등의 생체신호를 검출하는 것입니다.