셋째, 안전·재난 관리체계를 해양수산 전 분야로 확대해 나가겠습니다. 현재 가지고 있는 300여 개의 안전수칙이 현실에 맞는지 전면 재검토하겠습니다.
음식점의 원산지 표시 대상도 현재 9개에서 오징어, 꽃게, 조기를 포함해서 12개 품목으로 확대할 예정입니다. 또한, 선원의 건강과 든든한 노후를 위해 노력하겠습니다. 3월부터 보건복지부, 부산대병원과 함께 장기간 해상에서 근무하는 외항상선과 원양어선 선원을 대상으로 위성통신망과 IT를 결합한 원격의료서비스를 제공하겠습니다. 선원의 노후생활 보장과 고용 안정성을 확보하기 위해 퇴직연금제도의 도입도 추진하겠습니다. 셋째, 안전·재난 관리체계를 해양수산 전 분야로 확대해 나가겠습니다. 먼저, 현실과 다른 형식적인 안전점검은 사라지도록 하겠습니다. 현재 가지고 있는 300여 개의 안전수칙이 현실에 맞는지 전면 재검토하겠습니다. 정부 대행 검사권을 민간에 개방하고, 검사기관의 안전 윤리경영 실천을 유도하겠습니다. KR(한국선급)에 지금 가 있는 정부 대행 검사권을 금년 중에 외국선급과 함께 상호주의 원칙에 입각해서 우선 개방토록 하겠습니다. 또한, 안전관리 상위 1% 선사를 우수사업자로 지정하여 우대하고, 사고를 유발하는 선사와 선박에 대해서는 안전실태를 분기별로 공표하여 민간이 자발적으로 개선할 수 있는 여건을 조성하겠습니다. 바다의 교통환경평가인 해상교통환경평가를 더욱 엄격하게 실시하겠습니다. 2월부터 34개소 주요 선박 통항로와 해양사고가 발생하는 수역에 대해 해상교통환경평가를 실시할 예정입니다. 또한, 유조선이 들어오는 울산, 광양, 인천항의 통항로는 전면 안전진단을 실시하여 안전항행 가이드라인을 수립하겠습니다.