북한에 입어하는 중국 어선들은 동해중간수역에서 기상악화시 울릉도에 피항을 하러 들어와서 기상이 호전되면 우리 영해 내에서 불법조업을 하는 경우가 많다. 
지금 미합의 된 것은 동해중간수역에서 기상악화 시에 북한에 입어하는 중국 어선들이 있습니다. 그런데 그 어선들이 조업을 하다 기상 악화 시에 우리 울릉도에 피항을 하러 들어옵니다. 들어와서 기상이 조금 호전이 되면 나가면서 우리 영해 내에서 불법조업을 하는 경우가 많습니다.  그래서 우리 조업구역을 독도에서 우리가 조업 금지하는 수역을 한 30마일 정도 축소를 시키겠다, ´조업 금지수역을 확대를 하겠다´는 제안을 했습니다. 그런데 중국 측에서는 자국어선 조업 규제에 대해서 동의를 하지 않아서 그 사항에 대해서는 합의를 못 봤고요.  그다음에 또 한 가지는 잠정조치수역에 입어하는 전체 척수를 서로 통보를 하자는 제안을 했습니다만, 중국 측에서는 6월부터 9월까지 휴어기를 실시합니다. 그래서 잠정조치수역에서 자원관리가 자기들은 휴어기를 통해서 자원관리를 하고 있기 때문에 전체 척수를 통보해서 자원관리 하는 것은 자기들이 바람직하지 않다. 자기들은 이미 나름대로 휴어기를 실시하고 있기 때문에 바람직하지 않다고 동의를 하지 않아서 그 2가지 사항에 대해서는 합의를 하지 못하였습니다. 우리들이 제안을 했습니다만...  <답변> (관계자) 보완 설명을 드리면, 잠정조치수역이 배가 워낙 많이 들어오니까 우리가 거기에서 ´최대의 조업 척수´라는 이름으로 ´최대의 조업할 수 있는 척수를 우리가 정해서 관리합시다´라고 제안했는데 그것은 중국 측이 받아들이기 어렵죠.