사업장폐기물을 획기적으로 감량·재활용하는 정책을 통해서 2026년에는 수도권 매립지 반입량을 100만 t 이내로 줄여나갈 계획이다.
그 외에도 하수슬러지라든지 이런 사업장폐기물을 획기적으로 감량·재활용하는 정책을 통해서 2026년에는 100만 t 이내로 그렇게 수도권 매립지 반입량을 줄여나갈 계획이라는 말씀을 드리겠습니다.  두 번째, 저공해차 보급목표 관련인데요. 잘 아시는 것처럼 작년 12월 정기국회에서 대기환경보전법을 개정하면서 저공해 목표와 관련돼서 초과 달성했을 경우에는 이월이라든지 거래할 수 있는 그런 인센티브 제도를 마련함과 아울러서, 또 그것을 달성하지 못했을 때는 기여금의 형태로 매출액의 1% 범위 내에서 기여금을 부과하도록 돼 있습니다.  다만, 현재는 아직 그게 시행되지 않고 2022년 실적을 근거로 해서 2023년부터 이 제도를 시행하도록 계획이 돼 있습니다. 그래서 현재는 목표량을, 목표 성과라든가 이런 것들을 대외적으로 공표함으로 인해서 어떤 자발적인 목표 달성을 유도하고 있고요.  2023년부터 본격적으로 이런 기여금 제도가 도입될 계획이고, 이와 관련해서는 작년에 관계부처와 협의를 통해서 시행되기 전까지, 또 다양한 연구용역을 통해서 구체적인 시행방안들을 마련해 나갈 계획으로 있습니다.  그리고 탄소종합정보연구센터에 대해서 질문을 주셨는데요. 이것은 잘 아시는 것처럼 현재 저희가 온실가스 관련해서는 국가온실가스정보센터가 있고 또 미세먼지정보센터가 운영되고 있습니다. 그래서 이것 2개를 합하는 개념이 되겠는데요.  현재 정부에서 추진하고 있는 탄소중립위원회 관련해서도 기존의 녹색성장위원회 그리고 기후환경회의, 또 미세먼지특위 이런 것들을 통합적으로 하는 탄소중립위원회를 추진하고 있습니다.