정부도 통신사의 투자 확대 노력을 지원하기 위해서 인센티브 지원 노력을 지속하기로 하였으며 5G 데이터 고속도로의 활용도를 높이기 위해서 데이터 댐을 구축하겠다고 밝혔다.
2020년은 단기간 내에 체감 품질이 향상되도록 서울·6대 광역시를 중심으로 해서 다중이용시설 2,000개, 수도권 2·9호선, 비수도권 지하철 그리고 고속도로 주요 32개 구간 등에 중점 구축하고, 2021년은 85개시 주요 행정동을 중심으로 해서 다중이용시설 4,000개, 이것은 누적입니다. 지하철 KTX·SRT 전체 철도역사, 약 20여 개 고속도로 등에 구축할 계획입니다. 2022년은 85개시 행정동과 주요 읍면 중심부를 중심으로 해서 중소 다중이용시설, ITX나 새마을호 등 전체 철도역사, 전체 고속도로 등까지 구축을 해서 사실상 전국에서 5G를 원활하게 이용할 수 있도록 할 계획입니다. 정부도 통신사의 투자확대 노력을 지원하기 위해서 투자 세액공제와 기지국 등록면허세 감면 등 인센티브 지원 노력을 지속하기로 했습니다. 그리고 5G 단독모드 28㎓ 투자를 확대해서 완벽한 초고속, 초저지연 성능이 구현될 수 있도록 노력을 당부하였습니다. 또한, 5G 데이터 고속도로의 활용도를 높이기 위해서 데이터 댐을 구축해서 수많은 다양한 데이터가 활용될 수 있도록 노력하겠다고 밝혔습니다. 최기영 과학기술정보통신부 장관은 아까 인사 말씀에서 하신 내용과 같습니다. 그리고 추가적으로 좀 더 여기 보도자료에 없었던 내용은 우리나라가 지금 농어촌 지역, 그러니까 85개 행정동과 거기에 딸린 읍면 지역 말고 거기에 속하지 않은 읍면 지역들도 굉장히 많이 있습니다. 그러한 읍면 지역 같은 외곽지역 같은 경우에는 3사가 공동구축을 해서 속도를 좀 더 높여보자, 그래서 공동구축에 대한 투자 논의가 같이 있었고요.