EPR 제도가 전면 시행되고 있지 않기 때문에 EPR이 과연 폐기물 감축에 어느 정도 기여했느냐를 평가하기에는 다소 이르다고 생각한다. 
중국만큼 계절관리제가 정교하지 않느냐? 최소한도 목표 설정이라든가 특히 지역별 농도 목표치 같은 것에 제시가 없다는 것은 이미 저희들도 알고 있고요. 저도 이미 여러 차례 처음부터 계절관리제를 도입할 때 그것을 주장했었습니다만 이번에 우리 계절제는 아시다시피 첫 시행이고 여러 제도가 여전히 시행하면서도 이를테면 5등급 차량에 대한 규제는 법적 근거가 없어 제대로 하지 못하는, 따라서 올해는 계절관리제를 해서 일단 줄이는 것을 목표로 합니다만 그래도 제도 시행에 여러 가지 허점이 많고 준비가 안 된 부분이 있기 때문에 어떤 면에서 본다면 준비를 하는, 좀 테스트를 하는 그런 의미도 있어서 완벽하지 못하는 정책 목표와 수단이 강구되고 있다는 것을 제가 부연 설명드립니다.  따라서 중국 같이 분야별 여러 가지 감축 목표량이라든가 그다음에 지역별, 심지어 중국은 ‘고농도 일수를 며칠에서 얼마만큼 줄이겠다.’라는 그런 목표도 있습니다. 이런 것도 저희들이 정책 경험을 더 쌓아서 훨씬 더 정교한 그런 정책 목표를 설정하도록 하겠습니다.  EPR 제도가 과연 폐기물 감축에 기여를 했느냐? 이 부분은 옳은 지적이시고요. 또한, 우리가 올해부터 적극적으로 검토를 해서 이 자원순환 정책 전반을 손질하려고 합니다만, 특히 그중에서도 EPR 제도도 근본적으로 손질을 할 참입니다.  아직까지 EPR 제도는 생산자 모두가 부담을 하는 그런 제도가 되기보다는 여전히 선별적으로 하고 있는 그런 제도이다 보니까 EPR이 과연 폐기물 감축에 어느 정도 기여했느냐를 평가하기에는 제도가 아직도 전면 시행되고 있지 않다는 이 문제가 있어서 그 평가가 다소간은 이르다는 생각이 듭니다.