인근 관광지와 연계하고 이용정보를 제공하는 등 케이블카에 편리한 이용 환경을 조성할 것이다. 
또한, 안전관리책임자의 업무범위를 구체화하고, 삭도사업자의 안전관리 의무규정을 이행하지 않을 경우에는 벌금과 과태료를 부과하는 규정을 신설하도록 하겠습니다. 그리고 이러한 케이블카에 편리한 이용환경을 조성하도록 하겠습니다. 이를 위해서 케이블카와 인근 관광지를 연계하고, 이용정보를 제공해서 이용자의 편의를 제고하도록 하겠습니다. 할인패스권 등 주변관광지와 연계한 관광 패키지상품을 개발하고, 그리고 위치·운행시간·요금 등에 대한 이용정보를 제공하도록 하겠습니다. 마지막으로 R&D 역량도 제고하도록 하겠습니다. 우리나라 케이블카 기술은 아직도 선진국 대비해 미흡한 수준입니다. 그렇기 때문에 단계적으로 R&D를 추진하도록 하겠습니다. 우선, 케이블카 주요부품에 대한 R&D를 추진하고, 이후 국내 기술수준, 시장수요 등을 통해서 핵심기술 개발을 검토하도록 하겠습니다. 또한, 이러한 삭도제품, 즉 케이블카 제품에 대한 인증체계 도입방안도 강구하도록 하겠습니다. 다음, 34페이지가 되겠습니다. 친환경차 충전인프라 구축이 되겠습니다. 최근에 온실가스 규제 강화, 소비자 선호 변화 등으로 해서 친환경차 시장은 급속히 성장하고 있습니다. 이와 관련해서 일본과 중국은 발 빠르게 충전인프라 확충을 추진하고 있습니다만, 우리나라는 아직도 부족한 상황입니다. 그렇기 때문에 민간투자를 활용한 방안을 추진하기로 했습니다. 이를 위해서 인프라 구축, 규제개선, 그리고 정책지원을 중심으로 방안을 마련해 보았습니다.