지난 10월 7일 13시 10분경 서해 특정해역을 경비하던 인천 해경서 소속 3005함과 1002함 등 경비함정 2척이 소청도 남서 40해리 해상에서 특정금지해역을 4해리 침범하여 불법 조업하던 중국어선 40여 척을 발견하고 합동으로 퇴거 및 나포작전을 실시하였습니다. 3005함의 No.1 단정 검색팀 9명 중 8명은 중국어선 1척에 등선하여 폐쇄된 출입문 개방을 시도하였고, 검색팀을 등선시킨 단정은 선체로 중국어선의 선미를 밀어내면서 중국 방향으로 도주하는 어선의 방향전환을 시도하였습니다. 15시 05분경 인근에서 도주하던 중국어선 1척이 갑자기 방향을 바꾸어 어선의 방향전환을 시도하고 있던 No.1 단정의 선미를 강하게 추돌하였고, 15시 08분경 또 다른 중국어선이 전복된 단정을 추가 충돌하여 완전 침몰시켰습니다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 국민안전처 해양경비안전조정관 이춘재입니다. 지금부터 지난 10월 7일 발생한 중국어선 단속 중 해경 고속단정 침몰 사건과 관련하여 불법 중국어선 단속 정부합동대책에 대하여 말씀드리겠습니다. 먼저, 사건개요입니다. 지난 10월 7일 13시 10분경 서해 특정해역을 경비하던 인천 해경서 소속 3005함과 1002함 등 경비함정 2척이 소청도 남서 40해리 해상에서 특정금지해역을 4해리 침범하여 불법 조업하던 중국어선 40여 척을 발견하고 합동으로 퇴거 및 나포작전을 실시하였습니다. 동일 15시경 3005함의 고속단정 2척이 중국어선 나포작전을 개시하였으며, 당시 중국어선 현측에는 검색팀의 등선을 방해하기 위한 철망이 설치되어 있었고, 조타실과 선내 출입구를 용접으로 폐쇄시켜 단속팀의 접근을 차단하고 있었습니다. 3005함의 No.1 단정 검색팀 9명 중 8명은 중국어선 1척에 등선하여 폐쇄된 출입문 개방을 시도하였고, 검색팀을 등선시킨 단정은 선체로 중국어선의 선미를 밀어내면서 중국 방향으로 도주하는 어선의 방향전환을 시도하였습니다. 15시 05분경 인근에서 도주하던 중국어선 1척이 갑자기 방향을 바꾸어 어선의 방향전환을 시도하고 있던 No.1 단정의 선미를 강하게 추돌하였고, 15시 08분경 또 다른 중국어선이 전복된 단정을 추가 충돌하여 완전 침몰시켰습니다. 단정에 혼자 승선하고 있던 단정장은 1차 충격으로 단정이 전복되었을 때 해상으로 탈출하여 인근에 있던 3005함의 No.2 단정이 구조하였습니다.