환경부는 무료로 운영하던 공공급속충전시설을 유료화하기로 결정하고 서울시 코엑스 컨퍼런스룸에서 적정요금을 결정하기 위한 공청회를 개최하기로 하였다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 한국환경공단 최진규입니다. 전기자동차 급속충전시설 유료화 관련한 사항입니다. 환경부에서는 그간 무료로 운영하던 공공급속충전시설에 대해 2016년부터 유료화하기로 결정한 바 있습니다. 이에 따라 무료로 운영하던 337개의 전기차 공공급속충전시설에 대한 사용요금을 최저 kWh당 279.7원에서 최고 431.4원으로 산정안을 공개하고 23일 오후 2시부터 서울시 코엑스 컨퍼런스룸 203호실에서 적정요금을 결정하기 위한 공청회를 개최하기로 하였습니다. 환경부에서는 감가상각에 따른 기기교체 비용, 관리비 등을 고려하여 총 3가지의 공공급속충전시설 사용요금 산정안을 제시하였으며, 제1안은 279.7원, 2안은 313.1원, 3안은 431.4원입니다. 각 요금안에 대한 월 연료비를 분석해본 결과, 1안의 경우 연간 1만 3,378km 주행 기준으로 월 요금은 5만 3,000원, 평균 내연기관 차량 연비 12.75km, 유류비를 1,512원 기준으로 했을 때입니다. 연료비 13만 2,000원 대비 40% 수준입니다. 2안의 경우는 5만 9,000원, 3안의 경우는 8만 2,000원으로 내연기관 차량 연료비 대비 각각 45% 내지 62% 수준으로 나왔습니다. 같은 조건으로 가정하여 완속충전기를 사용할 경우 월 전기요금은 약 3만 8,000원이며, 이번에 환경부에서 제시한 공공급속충전시설의 사용요금과 비교하면 46%에서 72% 수준이 되겠습니다.