국립환경과학원은 차량운행제한이 효과가 있는지 직접 실험해 봤다.
안녕하십니까? 국립환경과학원 기후대기연구부장 김정수입니다. 오늘 저희가 그동안 미세먼지 관련해서 고농도가 발생했을 때 비상저감조치를 발령을 해왔습니다. 그 비상저감조치 중에서 ‘차량운행제한’ 이것이 상당히 효과가 있느냐 없느냐, 이런 얘기들이 있었는데, 저희들이 그게 과연 어느 정도 효과가 있는지를 직접 실험을 통해서 확인을 해봤습니다. 이번에 저희들이 한 거는 지난 4월 24일부터 5월 2일까지 9일간에 대해서 신촌지역을 중심으로 측정을 했는데, 이게 차량운행에 따라서 어느 정도의 오염물질에 변화가 있느냐를 따지려면 동일 시점에서, 동일 지역에서 측정을 해야 되겠지만, 이렇게 하려면 차량운행제한에 대한 효과가 있을 수가 없겠죠. 그러니까 대기오염에는 여러분들, 국민들도 아시겠지만 배출량과 기상에 의해서 좌우가 되는데, 동일 지역에서 하게, 동일 지역, 동일 시점에서 하게 되면 배출량 효과를 알 수가 없고, 그리고 시점을 달리하게 되면 기상효과가 또 정확하게 반영이 될 수가 없는 이런 제한점이 있습니다. 그래서 이 두 가지를 완벽하게 재현할 수는 없겠지만 저희가 좀 최대한 반영할 수 있는 지역을 찾아서 검토 끝에 신촌지역, 서울의 신촌지역 부근에서 측정을 했습니다. 이 지도를 보시면 알겠지만 신촌역 부근에서 최근에 연대 입구로 들어가는 이 지역이 교통제한지역으로 되어 있습니다. 그래서 일부 청정버스라든지 특수차량만 일부 통행하고 있는 이런 지역이 되겠습니다.