경제가 어려운 시기에 청년 일자리 창출을 위해서는 고임금을 받는 대기업 정규직 노조들의 무리한 임금인상 요구와 파업행위는 자제하는 것이 마땅할 것입니다. 진정한 노동개혁을 위해서는 이러한 불합리한 관행부터 개혁해야 할 것입니다.
내년부터 60세 정년제 시행으로 청년고용절벽이 우려되는 상황에서, 임금피크제 도입을 위한 취업규칙 변경의 기준과 절차가 명확해져야 청년 채용이 늘어날 수가 있습니다. 또한, 공정한 해고 기준과 절차가 마련되어야 근로자들의 능력과 성과에 따라 보상 받고 재도전의 기회를 부여 받을 수 있고, 기업은 정규직 채용을 늘릴 수 있을 것입니다. 청년 일자리 창출 기반을 확충해 나가기 위해서는 이러한 쟁점들이 이번 노사정 대타협에 반드시 포함되어야 하는데 아직 합의가 이루어지지 않아 매우 안타깝습니다. 셋째, 청년 일자리 창출을 위한 노사정 협력 분위기를 깨는 일부 대기업 노조들의 무분별한 임금인상 요구와 파업을 자제할 것을 강력히 촉구합니다. 현대자동차는 조합원 평균연봉이 9,000만 원이 넘는 고임금을 받으면서도 임금 인상 파업을 결의했습니다. 일부 조선업종 대기업 노조들은 조선산업의 불황과 경영적자를 아랑곳하지 않고 연대파업에 나서고 있습니다. 경제가 어려운 시기에 청년 일자리 창출을 위해서는 고임금을 받는 대기업 정규직 노조들의 무리한 임금인상 요구와 파업행위는 자제하는 것이 마땅할 것입니다. 진정한 노동개혁을 위해서는 이러한 불합리한 관행부터 개혁해야 할 것입니다. 이제 노동계와 경제계는 대승적 결단을 내려 주시기를 바랍니다. 지금 노사정이 함께 대타협에 나서주지 않는다면 우리 청년들이나, 비정규직 근로자들에게 희망을 줄 수가 없습니다.