삼성중공업에 과징금이 36억 원 부과되었는데 조선분야에서 자산과 매출이 삼성중공업보다 2배 가까이 큰 현대중공업은 208억 원이 부과되었다.
그다음에 현대중공업 같은 경우에는 저희가 작년 말에 브리핑을 했는데, 지금 현대중공업 의결서가 아직 안 나갔습니다. 아마, 곧 나갈 겁니다. 1~2주 내로 이렇게 나갈 거로 예상하고 있는데, 좀 상당히 최초고 저희가 제조원가와 그다음에 하도급대금을 이렇게 비교해서 사건을 처리하는 최초의 사례였었고 그래서 상당히 신중하게 하다 보니까 그게 조금 늦어졌는데 그래서 그게 곧 나갈 겁니다. 그러면 이제 그 의결서가 나가야 현대중공업 또는 한국조선해양에서도 소송을 제기할지 수용을 할지 결정을 하실 테니까, 아직은 그래서 우리가 지금 진행이 안 되고 있는 그런 상태고요.  그다음에 끝으로 삼성중공업에 대한 과징금 36억 원 부과 관련해서는 지난번 작년 말에 저희가 처리한 현대중공업 건, 한국조선해양 건과 비교할 때 그때 한국조선해양은 과징금 액수가 208억 원이었습니다. 208억 원이었는데, 여기는 지금 36억 원이기 때문에 그 현대중공업에 비해서는 많이 작은데 일단은 그런 차이가 있습니다.  조선분야에서는 현대중공업이 또는 한국조선해양이 삼성중공업보다 훨씬 큽니다. 예를 들면, 저희가 참고로 넣은 자료만 보시더라도 예를 들면 2018년 같은 경우에 삼성중공업의 매출액이 5조가 좀 안 됩니다. 4조 8,000억 원이었는데, 현대중공업 같은 경우에는 2018년 같은 경우에 매출액이 8조도 넘습니다. 그래서 저희 현대중공업이 삼성중공업의 2배까지는 아니지만, 대체로 자산이든 매출이든 거의 2배 가까이 현대중공업이 조선분야에서는 더 많이 큽니다, 삼성중공업보다는. 그래서 그런 차이 일단 기본적으로 있고요.