정부의 신호등 운영체계는 과제의 진도가 계획 대비 차질이 있는지와 사건, 사고에 대한 상황관리 차원에서 하는 것으로 과제에 대해서 열심히 해보자는 취지로 도입된 것이다.
다만, 제가 부연해서 설명을 드리면, 신호등 운영체계라고 하는 것이 정부에서 도입이 되어서 하는 목적은, 사실은 이 과제들이 제대로 추진이 되어서 그 성과가 나와서 국민들이 그것을 조금이라도 더 체감할 수 있는 수단이 뭐가 있을까 하는 것을 여러 가지 고민하다가 신호등 체계라는 것을 선택해 봤습니다.  미국에서도 일부 개혁과제들, 예산과제들에 대해서 이런 것을 한 사례도 과거에 있었고, 우리나라에서도 각 부처별로 소규모지만 성과평가를 한다든지 이럴 때 활용한 적도 있었습니다. 하지만 전 정부적으로 이런 것이 없었습니다.  그런데 이것을 하게 된 것은 아까 말씀드렸던 그런 취지고요. 과제 성과를 내고 국민들이 조금 더 체감할 수 있게, 그러는데 있어서 사실은 신호등이 그것을 추진하는 부처에 무슨 워닝을 주고, 부처에 부담을 주는 그런 시스템은 아닙니다.  그것 보다는 과제에 초점을 맞춰 가지고 과제가 계획 대비해서 진도가 일부 차질이 있거나, 아까 말씀드렸던 성과가 진도대로 나가야 되는데 일부 좀 쳐지게 나오는, 미흡하다든지 그런. 외부적인 요인도 있을 수가 있겠죠. 그 다음에 사건, 사고가 발생해서 조금 더 상황관리도 하고, 이런 필요할 때 하는 차원이기 때문에 부처에 대한 문제가 아니라 과제에 대해서 같이 열심히 해보자는 그런 취지가 되겠습니다.  그래서 그런 부분도 지금 부처와 함께 계속 인식을 같이 하면서 추진하고 있어서 아직 국정과제 성과가 조금 더 나오고 하려면 시간이 필요하겠지만, 정부에서 의욕적으로 해보고 있다는 점을 추가로 말씀드립니다.