산림청은 재해위험이 높은 지역의 제한적 준설에 대한 이해를 구하고 도로변과 민북지역 산사태에 대응하며 국민이 재해로부터 안심하고 생활할 수 있도록 노력하겠다고 했다.
다만, 사방댐 준설과 관련하여 부연설명을 드리면, 사방댐은 토석을 가두기 위해 조성한 것이므로 기본적으로 준설을 하지 않고 필요할 경우 상·하류에 사방댐을 추가로 설치하는 것이 바람직하다는 것이 선진 외국과 전문가들의 일관된 주장입니다. 이에 따라 산림청도 재해위험이 높은 지역 등에 한하여 제한적으로 준설을 하고 있음을 이해하여 주시기 바랍니다. 여섯째, 고속도로·국도 등 도로변과 민북지역 산사태 발생 우려지에 대하여도 부처협업으로 예방·대응 활동을 추진하는 등 선제적으로 대응해 나가겠습니다. 집중호우에 따른 도로변 산사태는 도로 등의 증가에 따라 증가추세에 있습니다. 이러한 도로변 산사태에 대해 그동안에는 고속도로, 국도 등 소관 부처별로 분산·대응해 왔으나, 2014년부터는 국토교통부 등과 협업하여 공동으로 예방·대응하고 있으며, 이에 따라 지난해 고속도로변 산사태우려지역 29개소에 대한 예방사업을 실행하였고, 금년에는 고속도로·국도변 73개소에 대해 부처협업으로 재해저감시설을 추진하고 있습니다. 또한, 금년부터 처음으로 민통선 군사지역 주변의 산사태 우려 지역에 대하여도 국방부와 공동으로 실태조사와 함께 재해저감시설을 시범 추진하고 있습니다. 앞으로도 산림청은 산사태 주관기관으로서의 역할을 선제적으로 추진하여 피해예방에 최선을 다하겠습니다. 마지막으로, 산림청은 체계적 예방·대응을 통해 산사태 재해로부터 국민이 안심하고 생활할 수 있도록 더욱더 노력 하겠습니다.