넷째로 이차전지와 관련해서는, 한국은 생산량에서는 세계 1위이나 부품과 소재 국산화율은 41%에 불과한 상황입니다. 이에 기존의 이차전지보다 획기적으로 소형화, 경량화 할 수 있는 차세대 이차전지의 소재, 전해질, 설계기술을 개발할 계획입니다.
셋째로 바이오연료 관련입니다. 3면이 바다인 자연환경을 고려해서 미세조류를 고성장·고지방으로 생산하는 기술을 개발할 계획입니다. 2020년까지 기존의 팜이나 대두류 바이오디젤의 생산비 수준인 ℓ당 1,000원을 목표로 연구하고, 2025년까지는 석유디젤 수준인 ℓ당 600원 정도로 더 낮출 수 있도록 연구개발을 지원해 나가겠습니다. 넷째로 이차전지와 관련해서는, 한국은 생산량에서는 세계 1위이나 부품과 소재 국산화율은 41%에 불과한 상황입니다. 이에 기존의 이차전지보다 획기적으로 소형화, 경량화 할 수 있는 차세대 이차전지의 소재, 전해질, 설계기술을 개발할 계획입니다. 또한, 새롭게 부상하고 있는 대용량 이차전지 시장공략을 위해 정부의 실증사업으로 국내 산업계 먹거리를 창출할 계획입니다. 다섯 번째로 전략IT는 에너지관리시스템, 에너지저장장치 등을 활용하여 에너지의 생산과 소비의 효율화를 추구하는 분야입니다. 에너지관리시스템 시장은 연평균 12%로 급성장하고 있으나 한국은 선진국에 비해 기술수준이 낮고 설치 효과에 대한 인식도 낮아 국내시장의 70% 이상을 글로벌 기업이 점유하고 있는 실정입니다. 정부는 대규모 실증 시범사업을 본격적으로 추진하여 세계시장에 확산 가능한 에너지 자립모델을 만드는 것을 목표로 전략IT 분야에 지원을 해 나갈 계획입니다. 마지막으로 CCS는 2025년부터 글로벌 시장이 형성될 전망이나 당분간은 민간투자가 어려운 상황입니다. 이에 따라 정부는 부처 간 협업을 통해 이산화탄소 포집, 수송, 저장, 전환 및 활용 등 단계별로 핵심기술을 확보해 나가고, 미래부, 산업부, 해수부가 규모별로 나누어 저장시설을 구축해 나갈 계획입니다.