거기에 보시면, 우리나라 전체적으로 물류업무가 접수가 되고 운송이 되고 마지막단에 배달 업무를 하게 되는데, 집배원들이 현재 1만 6,699명이 있습니다. 재택하고 택배 위탁 배달원을 더하면 한 2만 명 가까이 되는데, 그분들의 어떤 초과근무 문제가 사회적 논란이 됐고, 여러 가지 우려스러운 사건도 발생한 것이 사실입니다.
거기에 보시면, 우리나라 전체적으로 물류업무가 접수가 되고 운송이 되고 마지막단에 배달 업무를 하게 되는데, 집배원들이 현재 1만 6,699명이 있습니다. 재택하고 택배 위탁 배달원을 더하면 한 2만 명 가까이 되는데, 그분들의 어떤 초과근무 문제가 사회적 논란이 됐고, 여러 가지 우려스러운 사건도 발생한 것이 사실입니다. 그런 부분들을 어떻게 줄일 것이냐에 대한 노력을 지금 기울이고 있습니다. 지금 거기에 나누어드린 장편은 출근해서 나름대로 ‘집배원들이 왜 일찍 출근하지 않을 수 없는가?’ 오늘 사실 이시간부로 중부지방에 폭설 때문에 수도권에, 서울과 경기권에 29개 우체국이 현재 배달업무가 중단되었습니다. 다행히 서울지역은 지금 25개 우체국은 눈이 좀 줄어들고 그쳐서 배달 업무를 재개 여부를 국장님들이 판단하고 계시는데, 하여튼 출근해서 구분업무를 하는 그 시간을 좀 줄여야 되는 것, 그다음에 배달 과정에서 안전하게 배달할 수 있도록 하는 것, 배달 끝나고 돌아와서 그 다음날 준비하는 그 과정에서 시간을 어떻게 줄여야 되는가에 대해서 상세하게 분석을 했고, 이 부분은 나중에 따로 설명드리겠습니다. 지금 몇 군데 시범적으로 하고 있는데 제가 지난주에 남양주 하남, 왜냐하면 초과근무시간이 가장 많은 지역입니다. 그 지역에 직접 가서 보니까 그간에 업무개선이 좀 돼서 한 30분 정도 세이브를 하고 있더라고요. 그래서 내년 말까지 52시간 근로기준법상 정한 그 안에 집배원들 근로시간을 줄이겠다는 그런 노력을 기울이고 있습니다. 앞으로도 계속하겠습니다.