올바로 시스템이라는 게 예전에 폐기물을 인수인계할 때 종이전표 6매를 각각 배출자나 운반자, 처리자한테 이렇게 종이전표로 하던 것들을 온라인상으로 만든 시스템인데요. 이 올바로 시스템에 폐기물에 대한 적법 감시 시스템이 추가돼야 된다는 지적이 많았습니다.
저희가 2월 대책에도 포함되어 있었는데요. 현재 폐기물 인수인계, 전자 인수인계 시스템이 ‘올바로 시스템’이 있습니다. 올바로 시스템이라는 게 예전에 폐기물을 인수인계할 때 종이전표 6매를 각각 배출자나 운반자, 처리자한테 이렇게 종이전표로 하던 것들을 온라인상으로 만든 시스템인데요.  이 올바로 시스템에 폐기물에 대한 적법 감시 시스템이 추가돼야 된다는 지적이 많았습니다. 그 부분이 좀 시스템이 좀 업데이트가 되지 않은 상황이어서 저희가 작년에 행정안전부에 전자정부사업으로 23년간 180억 원 규모로 사업을 저희가 확보를 했고요. 그래서 올해 21억 원 정도 지금 수행을 하고 있는데요.  올해 지금 한 것은 각 처리 업체에서 폐기물이 허용보관량을 초과했을 때 인허가 감독기관에서 허용보관량 여부를 알 수 있도록 허용보관량이 초과되면 빨간색 신호등이 그 시스템에 이렇게 나올 수 있도록 저희가 업데이트를 했고요.  추가적으로 건설폐기물 처리업체 한 50개 정도에 CCTV를 설치를 하고, 폐기물이 입고될 때 그 폐기물수집운반차량의 폐기물 들어오는 양이 자동계근대에 자동으로 돼서 올바로 시스템에 자동으로 전송되고 업데이트되는 그런 것을 올해 구축하고 있고요.  내년도 예산으로는 폐기물수집운반차량 전체가 핸드폰 앱으로 연동을 해서 GPS로 폐기물이 어디로 이동되는지, 인허가 기간에 알 수 있도록 그렇게 지금 계획 잡고 있습니다.  차년도, 그러니까 3년째 사업에서는 각종 인허가 정보라든지 실시간 폐기물 운반내역이 자동으로 전송이 되면, AI를 좀 가동해서 딥러닝까지도 저희가 생각하고 있습니다. 그래서 폐기물이, 불법폐기물이 발생할 여지가 있는 업체가 앞서 말씀드린 인허가 기간에 자동 통보되도록 그렇게까지 지금 생각은 하고 있는데요. 예산이 어떻게 확보될지가 좀 관건이 되겠습니다.