즉 일반 부대가 차량으로 차량화 돼서 기동화 되어있는 데 비해서 지휘소가 고정시설로 운영됐을 때는 작전속도에 부합하는 문제가, 어려울 수 있는 문제가 일반적으로 발생하고 있는 문제가 있고요.  또 지휘소용차량을 설치한다는 얘기는 이 차량이 대대급 이상 지휘소가 운영이 됨에 따라서 여러분이 아시다시피 TICN이라든가 이런 통신망이 구성되면 이 차량 내부에서 기동 간 작전도 가능하고, 필요한 경우에는 정지 간에 한 세트 3대로 구성해서 작전지휘가 가능한 그런 유용한 수단이 되기 때문에 군에서 소요를 제기하게 되었습니다.
(관계자) 그것은 이제 사업을 처음에 검토할 때 선행연구라는 절차를 통해서 업체하고 ADD하고 같이 검토를 했는데 업체에서 개발하는 데 제한이 있다, 기술적으로, 그래서 업체에서 하기 어려운 것으로 확인이 돼서 그래서 ADD에서 개발하게 되었습니다.  <답변> 개발하는 과정에서 업체에 어떤 해결할 수 없는 그런 부분들이 식별돼서 지금 ADD에서 추진하는 것으로 그렇게 가닥을 잡고 있습니다.  그리고 지휘소용차량은...  <답변> (관계자) 기동화력사업부장입니다. 지휘소용차량이 왜 필요 하느냐는 질문을 해 주셨는데, 혹시 여기 남자 기자 분들이 많이 계시는데 야전에서 군 생활을 하실 때 보면 작전을 수행할 때 현재는 천막을 설치해서 거기에서 작전지휘를 합니다. 천막을 설치하게 되면 단순히 천막을 설치하고 다시 철거하고 하는 시간들은 한두 시간 정도면 숙련되면 가능하지만, 그것을 위해서 통신망을 구성하고 장비를 설치하는데 굉장히 많은 작전준비시간이 소요가 되는 문제가 있습니다.  더구나 아시다시피 현재 보병부대의 작전모습은 점차 기동화 되어가고 있고, 전부다 작전템포가 빨라지고 있습니다. 즉 일반 부대가 차량으로 차량화 돼서 기동화 되어있는 데 비해서 지휘소가 고정시설로 운영됐을 때는 작전속도에 부합하는 문제가, 어려울 수 있는 문제가 일반적으로 발생하고 있는 문제가 있고요.  또 지휘소용차량을 설치한다는 얘기는 이 차량이 대대급 이상 지휘소가 운영이 됨에 따라서 여러분이 아시다시피 TICN이라든가 이런 통신망이 구성되면 이 차량 내부에서 기동 간 작전도 가능하고, 필요한 경우에는 정지 간에 한 세트 3대로 구성해서 작전지휘가 가능한 그런 유용한 수단이 되기 때문에 군에서 소요를 제기하게 되었습니다. 답변이 되었습니까?