노사의 합의로 파업이 철회되었지만 일부 해고된 조합원들이 이를 거부하고 사내진입을 시도하였다.
양 노총에서의 노동조합 분화, 그리고 상급단체 미가맹 선택이라는 변화로 새로운 상급단체와의 경쟁구도가 형성될 것으로 예상됩니다. 참고로 말씀드리면, 7월 4일 새노총준비위원회가 실체적으로 발족했다는 보고를 받은 바 있습니다. 참고로, 한 가지 추가로 언급하는 것이 좋을 것 같습니다. 한진중공업과 관련해서 국민적 관심이 많은 상황입니다. 그래서 희망버스와 관련된 입장을 제가 밝히 것이 주무장관으로서 국민께 견해를 드리는 것이 좋다고 생각합니다. 한진중공업 노사는 제가 6월 중순에 방문했습니다만, 6월 27일 노사가 합의해서 그간의 파업을 철회하고, 직장폐쇄 등에 대해서 정리된 바가 있습니다. 그리고 업무에 조합원들이 복귀했습니다. 이러한 상황임에도 불구하고 타워크레인에서 농성 중인 김진숙, 그리고 일부 해고된 조합원이 이를 거부하고, 희망버스 등 외부세력이 두 차례에 걸쳐서 사내진입을 시도한 바 있습니다. 농성하고 있는 김진숙 씨는 한진중공업과 현재 직접 관련이 없습니다. 나머지 농성자도 한진중공업과 직접 관련이 없거나 해고된 자로서 법적 분쟁사항으로 볼 수 있습니다. 법적 쟁송 결과에 따라야 될 상황으로 볼 수 있는 것입니다. 그래서 한진중공업의 노사문제는 노사 당사자가 가장 잘 알고, 잘 풀 수 있기 때문에 당사자에게 법 테두리 내에서 풀도록 맡기는 것이 옳다고 생각합니다. 그래서 한진중공업 노사문제를 정치·사회적 쟁점화하면 해결이 더욱더 어려워지고, 결국에는 해당 노사, 그리고 지역 주민들에게 오히려 고통을 가져다줄 것으로 보입니다.