공정거래위원회는 현대·기아차 자동차 부품담합 건을 심의하여 5개 자동차부품업체에 대해서 시정명령과 총 1146억 원의 과징금을 부과하고 검찰에 고발하기로 결정하였다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 공정거래위원회 카르텔조사국장 신동권입니다. 지금부터 지난주 자동차 부품담합 건 심의 결과에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 먼저, 요약해서 말씀을 드리면, 공정거래위원회는 현대·기아차 발주 자동차 계량장치 및 와이퍼시스템 입찰 건에 대해 낙찰 예정자를 사전에 합의하고, 이를 실행한 5개 자동차부품업체에 대해서 시정명령과 총 1,146억 원의 과징금을 부과하고, 검찰에 고발하기로 결정하였습니다. 먼저, 개요를 간단히 말씀드리면 이번에 문제가 된 담합품목은 자동차 계량장치 ‘미터’와 ‘와이퍼’시스템입니다. 자동차 계량장치는 차량으로부터 스피드나 연료 잔량 등 정보를 운전자에게 표시하는 제품이며, 와이퍼시스템은 자동차 유리 표면의 빗방울을 닦아내는 장치가 되겠습니다. 담합참가업체는 크게 일본계 회사와 독일계 회사가 포함이 되었습니다. 먼저, 미터 담합에서는 일본계인 덴소그룹 2개사, 즉 일본 본사인 덴소코퍼레이션과 제조사인 덴소일렉트로닉스가 포함이 되었고, 독일계인 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스가 포함되었습니다. 그리고 두 번째 와이퍼 담합에서는 일본계인 덴소그룹 2개사 즉 일본 본사인 덴소코퍼레이션과 제조사인 덴소코리아오토모티브가 포함이 되었습니다. 독일계인 보쉬전장도 포함이 되었습니다. 다음 페이지가 되겠습니다. 이번 담합의 대상이 된 입찰은 미터의 경우에는 현대·기아자동차가 2008년 1월부터 2012년 3월까지 발주한 총 21개의 미터 입찰이 되겠고, 와이퍼는 현대·기아자동차 2008년 8월부터 2009년 2월까지 발주한 총 6개의 와이퍼 입찰이 되겠습니다.