첫째, 서울 도심권에 30분 내 접근이 가능한 도시입니다. 택지 4곳은 서울과 1기 신도시 사이로, 서울과 연접하거나 매우 가까운 곳에 위치하고 있으며, GTX 등 광역교통망을 충분히 갖춰서 서울 도심까지 30분 내 출퇴근이 가능한 도시로 조성될 것입니다.
지역별로는 서울 1만 9,000호, 경기도 11만 9,000호, 인천시 1만 7,000호입니다. 다음은 신도시급 대규모 택지의 조성 방안에 대해 말씀드리겠습니다. 특징은 크게 네 가지로 말씀드릴 수 있습니다. 첫째, 서울 도심권에 30분 내 접근이 가능한 도시입니다. 택지 4곳은 서울과 1기 신도시 사이로, 서울과 연접하거나 매우 가까운 곳에 위치하고 있으며, GTX 등 광역교통망을 충분히 갖춰서 서울 도심까지 30분 내 출퇴근이 가능한 도시로 조성될 것입니다. 두 번째는 일자리를 만드는 도시입니다. 기존보다 도시지원시설용지를 2배 이상 확보하여 자족 기능을 위한 벤처기업시설과 소프트웨어 진흥시설, 도시형공장 등을 유치하고, 시세보다 훨씬 저렴한 임대료로 스타트업을 육성할 수 있도록 했습니다. 아이 키우기 좋은 도시는 모두의 꿈입니다. 유치원을 100% 국공립으로 설치하고, 개발이익을 도서관, 복합커뮤니티센터 등 생활 SOC에 재투자하는 한편, 기준대비 1.5배 수준의 공원 녹지를 확보하고, 간선급행버스(BRT)는 수소버스로 공급해서 미세먼지 걱정을 덜 수 있도록 하겠습니다. 이번 대규모 택지 조성의 네 번째 특징은 지역과 함께 만드는 도시라는 말씀을 드리겠습니다. 지자체와 지방공사의 참여 아래 총괄 건축가와 함께 지역 맞춤형으로 개발하고, 대토보상 활성화 등 원래 사시던 주민들이 다시 정착할 수 있는 방안도 적극 도입하겠습니다. 다음은 지구별 개략적인 개발 구상에 대해 설명드리겠습니다.