인양 선수들기가 실패한 요인에는 하중 중에 너울이 와서 예상했던 배의 무게보다 더 나갔기 때문이다.
제가 답변 드리겠습니다. 지금 인양 선수들기 관련돼서 실패 요인에 대해서 질문하신 것으로 이해하고요. 하중계산은 정확했다고 지금 평가를 받고 있습니다. 왜냐하면 하중이 잘못되면 와이어가 먼저 끊어져야 되는데 그렇지는 않았기 때문에 그렇고요.  부식 문제에 대해서는 아까 말씀드렸지만 지난해 8~9월 사전조사 시에 30여 군데 부식조사 결과 0.1~0.2 정도의 부식 정도가 있기 때문에 부식에 의한 상처는 아니라고 보고 있고, 다만 하중 중에 너울이 왔기 때문에 당초에 예상했던 배 무게보다 더 나간 거죠.  왜냐하면 너울이 오면서 상하이샐비지의 달리하오가, 비유적으로 말씀드리면 그 너울에 떠서 올라갔다가 내려오고 하는 과정에서 마치 우리가 체중이 점프를 뛰었다 내리면 체중이 많이 나가는 것처럼 하중이 작용하면서 패인 거죠.  그런데 상하이샐비지에서 여러 번 얘기했지만, 보통 이런 작업할 때 굉장히 물때가 좋을 때 하지 않습니까? 골라서 골라서 했는데 너울에 대한 예보는 없기 때문에 너울은 없을 거라고 본 거죠. 거기에 대해서 이제 실패요인이 현재까지 식별됐다고 보고 있고, 아마도 그 외에 기술적인 문제에 대해서는 아마 TMC에서 나중에라도 계속 확인을 할 거라고 보고 있고요.  그다음에 '선수들기 못하면 못하는 거냐?' 지금 현재 공정 프로세스는 그렇습니다. 그래서 선수들기를 반드시 성공을 시켜야 되고요. 그다음에 '언제 인양될 거냐?' 이 말씀이신데 저희는 지금 모두에 말씀드렸지만 7월 넘겨서 8월로 가야 될 것 같은데, 저희가 정확하게 날짜는 말씀드릴 수가 없는 게 선미의 작업이 scope가 7일~24일 정도 걸리거든요. 그걸 봐야 정확히 알 수 있을 것 같은데 저희는 8월까지 최대한 인양공정이 끝날 수 있도록 지금 저희가 상하이샐비지와 TMC에도 독려를 하고 있습니다.