CO₂수송선을 개발하는 것을 진행하고 있으며 해상에서 이송된 CO₂를 받아서 바다 밑 땅 속으로 안전하게 주입하는 공정을 설계하고 있다.
전체 시나리오는 보시는 바와 같고, 일단 가장 유망한 저장구조, 울릉분지 주변과, 즉 동해안과 가장 유망한 포집사이트를 연결해서 파이프라인과 선박을 이용한 복합수송체계를 구상하고 있습니다. 또한, 선박 분야는 굉장히 유망한 분야 중의 하나이고요. 현재 우리나라 조선해양산업의 차세대 먹거리로 보시는 바와 같은 CO₂수송선을 개발하는 것도 진행하고 있습니다. 전체 프로세스는 이와 같이 이루어지고요. 즉 해상에서 이송된 CO₂를 받아서 바다 밑 땅 속으로 안전하게 주입하는 공정을 설계하고 있습니다. 저장된 CO₂를 안전하게 관리·감독하는 것은 굉장히 중요하고요. 이 목적은 크게 여러 가지가 있을 수 있지만 저장된 CO₂가 다시 해수 중으로 또는 대기로 누출되지 않느냐를 잘 감시하고요. 또한 더불어서 저장된 CO₂가 저장소 안에 있다는 것을 검증함으로써 CO₂ 감축량을 인정받는 그러한 것들이 이루어질 수가 있습니다. 해양환경 분야에 대해서 말씀드리겠습니다. 해양환경 분야는 굉장히 중요한 파트이고요. CO₂를, 발전소에서 나온 대규모의 CO₂를 해양의 땅 속에 집어넣은 것이기 때문에 과연 그것이 환경적으로 안전하냐를 판별하는 것은 굉장히 중요합니다. 그래서 보시는 바와 같은 이런 질문들을 연구진 스스로에서 던지면서 해답을 찾으려고 노력하고 있습니다. 그래서 대표적인 일들 중의 하나는 보시는 바와 같이 유망한 저장부지를 대상으로 집중적으로 몇 회에 걸쳐서 해양조건들을 파악함으로써 주입 CO₂를 넣기 전과 넣고 난 후를 상호 비교해서 ‘CO₂가 안 새고 그 지역에 잘 저장되어 있구나’라는 것들을 획득해 나가는 그런 과정들의 일들을 하고 있습니다.