환경부와 한국환경산업기술원은 탄소를 함유한 연료가 불완전 연소될 때 나오는 블랙카본을 레이저를 이용하여 측정하는 기술을 개발했고 측정값에 정밀도를 획기적으로 높였다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 한국환경산업기술원 기술개발2실장 권상숙입니다. 금일 브리핑은 지구 온난화를 유발하는 물질이자 초미세먼지의 주요 성분으로 꼽히는 블랙카본(Black Carbon)을 정밀하게 측정할 수 있는 새로운 기술에 관한 내용입니다. 환경부와 한국환경산업기술원은 대기 중에 레이저를 비추었을 때 발생하는 굴절률의 변화를 감지하여 블랙카본을 측정할 수 있는 기술을 개발했습니다. 블랙카본은 석탄, 석유와 같은 탄소를 함유한 연료가 불완전 연소될 때 나오는 검은색 그을음입니다. 햇빛을 잘 흡수하는 성질 때문에 이산화탄소에 이어 지구온난화에 두 번째로 영향을 미치는 물질이며, 일상생활에서는 가시거리를 짧게 하는 초미세먼지의 주요 성분이기도 합니다. 지금까지는 필터 위에 블랙카본을 모아서 광흡수를 측정하는 방식으로 블랙카본을 산출해 왔습니다. 하지만 이 방식은 필터 재질에 의한 오차가 발생할 수 있어서 인위적인 보정과 수정과정을 거쳐야 했고, 사용한 필터를 교환해야 하는 번거로움도 있었습니다. 하지만 레이저를 직접 대기 시료 중의 블랙카본에 쏘이게 되면 블랙카본이 레이저의 빛 에너지를 흡수하여 주변 공기가 가열되고 이로 인해 발생하는 굴절률의 변화를 전압차로 감지하여서 별도의 보정이나 수정작업 없이 블랙카본의 양을 정밀하게 측정할 수 있게 되었습니다. 무엇보다도 기존 기술대비 10배에 달하는 민감도를 지니고 있기 때문에 측정값에 정밀도를 획기적으로 높일 수 있게 되었습니다.