(김용범 기재부 1차관) 완성차 200억 원 출연입니다. 출연을 하면 정부도 거기에 매칭되는 정도의 200억 원을 기보나 신보나 이런 데 출연할 것이고요. 그다음에 지자체가 또 50억 원 하고 그래서 그 450억 원의 일종의 기본 시드머니를 가지고 이렇게 보증을 배수를 키워서 할 수 있는 프로그램을 만들어서 한 5,000억 원 정도 지원이 가능할 것으로 그렇게 기대하고 있습니다.
(김용범 기재부 1차관) 완성차 200억 원 출연입니다. 출연을 하면 정부도 거기에 매칭되는 정도의 200억 원을 기보나 신보나 이런 데 출연할 것이고요. 그다음에 지자체가 또 50억 원 하고 그래서 그 450억 원의 일종의 기본 시드머니를 가지고 이렇게 보증을 배수를 키워서 할 수 있는 프로그램을 만들어서 한 5,000억 원 정도 지원이 가능할 것으로 그렇게 기대하고 있습니다.  완성차업체에 대해서는 지금 개소세 지금 특별세율을 적용하는 문제나 이런 여러 가지 인센티브가 상당히 효과를 내면서 다른 글로벌 완성차에 비해서는 좀 더 나은 사정인데, 수출물량이 지금 아까 말한 록다운의 이런 영향이 본격화되면서 50% 이상 지금 줄어들고 있는 그런 상황에서 완성차업계도 가동률을 일부 공장을 좀 가동을 중단한다거나 전체적으로 가동률을 낮추는 그런 식의 대응을 하고 있습니다.  그래서 완성차업계는 상대적으로는 글로벌 다른 완성차업계에 비해서는 사정이 그래도 괜찮은 편인데 자동차업의 전체 글로벌 수요가 빨리 회복돼야 되는데, 그런 데 영향을 받았기 때문에 지금 당장은 완성차에 대해서 어떤 무슨 자금지원이 필요한 상황은 아니라고 판단하고 있습니다. 그런데 기간산업안정기금에, 기간산업안정기금이 가동되니까 그런 주력 산업에 대한 기본적으로 지원할 수 있는 프로그램은 갖춰져 있다고 그렇게 말씀드리겠습니다.  <답변> (강경성 산업부 산업정책실장) 질문하신 섬유 부분의 질문에 대해서 답변드리겠습니다. 이 부분은 *** 같은 글로벌 공급과잉이 있는 업종에 대해서 우리 업계가 선제적으로 새로운 산업 분야로, 신산업 분야로 스스로 전환하는 노력을 이미 전개를 하고 있고요. 정부가 갖고 있는 사업재편법을 활용해서 R&D라든지 각종 지원을 하겠다는 뜻입니다.