전기차의 주행가능 지역을 확장하기 위해 환경부는 고속도로 휴게소에 급속충전시설을 집중적으로 설치하였고 이에 따라 서울에서 부산 또는 목포까지 전기차로 이동할 수 있게 되었다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 한국환경공단의 최진규입니다. 지금부터 전기차 급속충전시설 확충 사항에 대해서 보고 드리겠습니다. 환경부에서는 전기차의 장거리 운행과 긴급충전에 대비할 수 있는 급속충전시설 100기를 경부·서해안 등 고속도로 휴게소 30곳과 수도권, 경상권 등 전국 70곳에 설치하여 25일부터 운행을 개시합니다. 환경부는 전기차의 주행가능 지역을 확장하기 위해 한국도로공사와 함께 올해 설치분 100기 중 30기를 고속도로 휴게소에 집중적으로 설치하였습니다. 급속충전시설 간 최장거리는 경부고속도로의 경우 87㎞, 서해고속도로의 경우 78㎞입니다. 이에 따라 충전시설이 국내 전기차 평균 주행거리 약 130㎞ 내외에 있어 서울에서 부산, 또는 목포까지 전기차로 이동할 수 있게 되었습니다. 지난해까지 고속도로 휴게소에 설치된 급속충전시설은 서울·경기권에 10기, 전라권에 2기, 경상권에 4기로 총 16기에 불과해 전기차로 200㎞ 이상의 장거리 운행은 어려운 실정이었습니다. 특히, 이번에 설치된 급속충전시설은 전기차 차종별로 상이한 급속충전방식을 모두 지원하는 멀티형으로 국내 출시되는 모든 종류의 전기차를 충전할 수 있게 되었습니다. 또한, 기존에 설치된 급속충전시설 중 이용실적이 제한된 시설에 대해서는 24시간 이용이 가능한 곳으로 이전 설치작업을 12월 말까지 추진할 예정입니다. 이번에 설치한 충전시설의 위치는 한국환경공단에서 운영 중인 충전인프라 정보시스템에서 확인이 가능하며, 고속도로 휴게소별 충전시설 설치여부는 도로공사 누리집에서도 확인할 수 있습니다.