2008년부터 시작한 3차원 투시기 개발은 2015년에 주요 시스템 설계를 제작하게 되었다.
이를 인건비 등을 감안해서 물류비용으로 환산할 경우에 개장검사 대비 연간 1,650억 원, 기존 검색기 대비 약 6억 원 정도의 절감효과가 기대가 되고 있습니다. 이외에도 컨테이너 검색기반이 갖춰져 있지 않은 국가들 대신 검색서비스를 제공해줌으로써 부산항의 환적화물량이 증가될 것으로 예상되고 있습니다. 이상으로 간략하게 설명을 마치고, 보다 상세한 내용에 대해서는 선박해양플랜트연구소의 책임연구원이신 임용곤 박사께서 설명해 주시겠습니다. 감사합니다. <임용권 선박해양플랜트연구소 연구책임자> 안녕하십니까? 저는 선박해양플랜트연구소에 연구책임자를 맡고 있는 임용권입니다. 지금부터 3차원 초고속 컨테이너 검색기 시험시설 준공을 맞이해서 과제의 경과와 그다음에 연구성과에 대해서 개략적으로 설명해 올리도록 하겠습니다. 저희가 3차원 투시기 개발을 2008년도부터 시작을 했습니다. 그다음에 2014년도에 컨테이너 검색기에 대한 시험시설 기본설계를 완료했고, 2015년도에 주요시스템 설계를 제작을 하게 되었습니다. 그다음에 2017년도 컨테이너 검색기의 시험 준공을 통해서 지금에 와서 검색기의 통합 구축을 하고 동작시험을 해서 성능시험을 완성하게 되는 그런 시점에 이르게 되었습니다. 이 과제는 전체적으로는 큰 과제 중에 'U-기반' 해운물류사업이라는 연구사업 내에서 2개 과제가 있습니다. 2개 과제에서 제1세부과제, U-기반 해운물류사업 보안, 안전보안시스템 개발이라는 연구사업으로 해서 수행을 하고 있습니다.