멸치는 어획가가 높은 어종으로 멸치가 바다의 먹이 사슬의 아래층에 있으며 이 때문에 멸치가 많이 나와야 그것을 먹고 다른 어류가 크면서 생산이 많이 된다.
지금 멸치가 제일 어획가가 높은 어종입니다. 1년에 4,500억 원 정도 멸치에서 생산되기 때문에. 그리고 멸치가 바다의 먹이사슬에서 보면 아래층에 있습니다. 아래층에 있기 때문에 멸치가 많이 나와야, 생산이 되어야 그것을 먹고 다른 어류가 크고 그게 생산이 많이 되는 것이거든요.  그런데 멸치를 잡는 어종이 한 20여종 정도 됩니다. 원래는 멸치 권현망이라고 해서 별도로 멸치만 타깃으로 잡는 업종이 있었는데, 그 업종 외에도 정치망에서도 잡고, 선망에서도 잡고, 트롤에서도 잡고 멸치를 대상으로 잡는 어종이 많고요. 그래서 자원이 줄어든 측면이 있고요.  또 하나는 해파리가 여름에 해파리가 많이 발생하는데 해파리가 많이 발생하면 그물로 잡기 때문에 그 그물에 해파리가 들어오면 조업하는데 지장을 받거든요. 그런데 해파리 종류가 노무라입깃해파리가 있고, 보름달해파리가 있는데 노무라입깃해파리는 동지나해(East China sea)쪽에서 중국 쪽에서 올라옵니다. 올라올 때 그러니까 연안에 도달하기 전에 제거작업을 많이 해야 되고요. 지금 노무라입깃큰해파리는. 그 다음에 보름달해파리는 우리나라 연안에서 납니다. 특히, 연안의 항만이나 이런 시설해 놓은 바위 이런 데에 붙거든요. 붙어서 초기에 포자상태에 있을 때 그 제거작업을 많이 해야 됩니다. 그래야 그게 사전에 많이 줄어들 수가 있거든요.  그래서 우리 과학원에 보면 수산재해대책반이 있어서 해파리하고 적조는 지금 모니터링을 계속 하고 있습니다. 그래서 본부와 협의해서 노무라입깃해파리는 동지나에서 우리나라 연안에 접근하기 전에 제주도 밑에서 차단작업을 하고, 보름달해파리는 우리 연안에서 나는 것이기 때문에 연안에서 포자 때 사전제거작업을 많이 해야 되겠다, 특히 새만금 이런 데에 건설공사하고 할 때 시멘트나 항만 이쪽에 많이 붙어있거든요. 그때 제거작업을 많이 해야 됩니다.