해양수산 종사자와 안전관리자에 대한 교육 확대 등으로 안전문화를 생활화시키며 낚시 어선, 레저 선박 등의 안전관리의 제도와 기준을 여객선에 준하는 수준으로 강화할 것이다.
남해에서는 멸종위기 상태인 바다거북 인공증식기술을 개발하여 개체 수를 회복시키겠습니다. 넷째, ICT를 기반으로 현장형 안전관리 혁신을 이루겠습니다. 효과적인 해양안전관리체계를 구축하고 해양수산 종사자와 안전 관리자에 대한 교육 확대와 인식 제고로 현장에서 안전문화를 생활화시키겠습니다. 무엇보다 낚시 어선, 레저 선박 등 종류에 관계없이 13인 이상의 많은 인원이 이용하는 선박의 안전관리의 제도와 기준을 여객선에 준하는 수준으로 강화하겠습니다. 그리고 국민안전처 및 지자체와 협력하여 안전관리에 사각지대가 없도록 하겠습니다. 또한, 해상에서도 항상 휴대폰을 이용할 수 있게 하겠습니다. 현재 연안으로부터 20㎞까지만 통신이 가능한데, 초고속 해상무선통신망 기술 개발을 통해 100㎞ 떨어진 해상까지 통신이 가능하도록 하겠습니다. 다섯째, 수산업을 미래 산업화하고 어가 소득을 증대시키겠습니다. 우선, 지난 1월 14일 보고 드린 대로 수산물 수출확대 전략, 고급어종 양식과 수출확대, 사라진 어종 살리기 프로젝트 추진 등 수산업 경쟁력 강화 대책을 차질 없이 추진해 나가겠습니다. 특히, 양식 산업의 규모화를 통해 참다랑어나 연어와 같이 초기자본 투입이 많거나 신규 개발이 필요한 품목에는 외부자본 투자를 허용하도록 하겠습니다. 또한, 양식면허나 심사평가제를 도입하여 오염된 양식장과 유휴화된 양식어장 등에 대해서는 면허를 연장하지 않도록 하겠습니다.