이 민방위대피시설의 위치가 공개되면 우려를 하시는 분들이 있는데, 이 부분에 대해서는 제네바 협약에 보면 대피시설이나 민간대피시설에 대해서는 공격을 가하지 않도록 금지를 하고 있습니다. 이 부분에 대해서는 북한도 제네바 협약에 가입을 하고 있기 때문에 전쟁에 있어서는 오히려 가장 안전한 시설이 대피시설이라고 할 수 있습니다.
지하철은 콘크리트 구조물로써 지하에 있고 또한 구조물 자체가 하중을 이기기 위해서 충분한 설계도에 있기 때문에 폭격과 붕괴위험으로부터 가장 안전한 대피시설이고, 또한 지하주차장이나 지하상가 등 지하시설물도 외부에 노출되지 않고 지하에 있기 때문에 공습이나 포격에 대해서는 안심할 수 있는 것으로 생각됩니다. 그래서 상황 발생시에 지하시설물로 대피만 하면 충분히 안심할 수 있다고 생각됩니다. 또한 국민들이 지하철, 지하보도, 지하주차장 등 주변에 있는 대피시설을 찾아서 실제 대피해 봄으로써 민방위 사태 발생시에도 자기의 생명을 스스로 지킬 수 있는 훈련이 되도록 하겠습니다. 지역, 직장 및 학교 단위 민방공대피계획을 실제 실행해 봄으로써 민방공 사태 시에도 작동할 수 있는 대피 매뉴얼을 보완하고, 평소에도 전 국민 ‘생명지키는 대피소 가보기 운동’을 전개해나갈 계획입니다. 지금 민방공 대피시설에 대해서는 소방방재청 홈페이지에 보면 국가재난관리센터에 들어가 보시면 위치나 주소, 규모는 충분히 확인할 수 있고, 또 민간업체에서 보니까 어플리케이션 ‘전쟁나면’에 들어가 보면 지도까지 포함해서 위치정보를 확인할 수 있습니다. 앞으로 필요하다면 정부에서는 대피소 위치나 상황정보에 대해서 DB를 구축해서 충분한 정보를 제공할 계획입니다. 이 민방위대피시설의 위치가 공개되면 우려를 하시는 분들이 있는데, 이 부분에 대해서는 제네바 협약에 보면 대피시설이나 민간대피시설에 대해서는 공격을 가하지 않도록 금지를 하고 있습니다. 이 부분에 대해서는 북한도 제네바 협약에 가입을 하고 있기 때문에 전쟁에 있어서는 오히려 가장 안전한 시설이 대피시설이라고 할 수 있습니다.