교통안전공단에서 신뢰성이 있다고 발표한 EDR 데이터를 바탕으로 조사한 결과 속도변환율이 0.5초에서 시속 13km/h가 올라간다.
왜 그런지는 모르겠는데, 아무튼 ECU와 EDR은 분명히 다르게 결과가 나왔었습니다. 그리고 아까 여기서 설명하신 저와 저의 아내, 동승자가 안전벨트를 착용 안 했다고 나왔는데요. 공개된 영상 바로 그 이전에 제가 저의 와이프와 탑승하는 동영상이 또 있는데, 거기에는 안전벨트 당기는 소리가 있거든요. 제가 탑승하고 안전벨트 당기고, 저의 아내가 탑승하고 안전벨트 당기고. 안전벨트 착용하는 소리가 거기에 분명히 들어 있고, 여기 계신 모든 분들께 그 자료를 원하시면 다 드리겠습니다. 그리고 제가 받은 문서에, 그러니까 출력 받은 문서에는 안전벨트 착용여부에 대해서 ´낫 서포트´라고 나와 있는데, 여기서는 또 안전벨트 착용 안 했다고 나와 있고, 이것은 무슨 얘기인지 잘 모르겠습니다. 이것은 다시 확인을 부탁드리고요. 그리고 EDR 분석 결과, 방금 rpm만 가지고 말씀을 하셨는데, 속도를 가지고 보자면, 아, 먼저, 말씀드릴게요. 8월 14일 교통안전공단에서 EDR 신뢰성 검사 검증시험결과에 따르면, 신뢰성이 있다고 발표를 했고요. 신뢰성이 있는 EDR 데이터를 바탕으로 제가 받은 것을 조사해 본 바로는 EDR 데이터에 기록된 속도변화율, 델타v라고 하는데, 0.5초에 시속 13km/h가 확 올라가요. 그러니까 속도상승률이 0.5초 사이 시속 13km/h로 올라가는데, 여기에 자료도 보시면 나오겠지만, 0.5초에서 1초 사이에 시속 13km/h 이상 급상승을 하거든요.