1.24의 기여도를 가진 반도체의 성장이 제조업의 부진한 성장을 만회해 주고 있다.
기타운송장비는 아무래도 선박 쪽이 계속 부진하다 보니까 선박 수주잔량이 감소하고 있고, 특히 3월에 완성 인도분이 컸습니다. 완성 인도분이 많다 보니까 4월에 실적이 부진한 그런 모습을 보이고 있습니다. 작년도 같은 달에 비해서는 반도체가 15.1%, 석유정제가 9.1% 증가하였으나, 자동차에서 8.7%, 전자부품에서 12.7% 각각 줄어서 2.8% 감소하였습니다. 반도체 쪽을 잠깐, 49페이지를 한번 보시면, 49페이지를 보시면 업종별 생산동향이 나옵니다. 업종별 생산동향이 나오고요. 제일 왼쪽 칼럼을 보시면 업종별로 코드 부호가 나오는데요. 반도체가 보면 261입니다. 261이 반도체가 되고요. 그 칼럼에서 그 줄에서 제일 오른쪽 칼럼을 보시면 반도체의 전년누계비가 나옵니다. 누계비라고 한다는 것은 4월까지의 누계비를 얘기하는 건데요. 반도체 보시다시피 16.5%, 반도체 쪽의 성장은 상당히 아직까지도 견조하다. 그 옆에 기여도를 보시면 1.24가 됩니다. 그런데 전체 제조업이 0.9% 누계비로 봤을 때 마이너스인데 반도체 쪽이 1.24의 기여도를 가지고 있기 때문에 만약에 반도체가 성장이 없었다, 그러면 거의 제조업 같은 경우는 2% 이상의 마이너스를 보였을 것이다. 그러니까 '반도체가 아직까지 그래도 괜찮지만 전체적인 제조업에 대한 성장 부진한 부분들을 만회하고 있다.' 이렇게 해석하시면 될 것 같습니다. 다시 3페이지로 돌아와서 자동차 쪽이 전년동월대비로 감소했는데 이건 아까 전월대비 감소와 마찬가지로 수출이 부진한 부분들이 있습니다.