소말리아 해적피해 방지 대책으로 인도와 MOU를 체결하여 아덴만 함정호송 지원을 확대하고 해적 위험해역을 아덴만 및 인도양 전역으로 확대·지정 했다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 국토해양부 해사안전정책관 임기택입니다. 소말리아 해적피해 방지 대책에 대해서 브리핑 드리겠습니다. 먼저 금번 삼호 쥬얼리 사고로 인하여 해적에 의해서 부상당하신 석해균 선장님이 무사히 귀국하여 조속히 완쾌되기를 진심으로 기원 드립니다. 국토해양부는 이번 사고를 계기로 소말리아 해적으로부터 피해 방지를 위하여 한층 더 강화된 대책을 시행하고자 합니다. 먼저 정부 지원대책으로서 첫째, 아덴만 함정호송 지원을 확대하기 위하여, 금년 3월 중 인도와 함정호송 협력에 관한 MOU를 체결할 계획입니다. MOU가 체결되면 우리 선박에 대한 함정호송 능력이 1주당 10척에서 20척으로 증감할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 둘째, 해적 위험해역을 현재 아덴만 및 남부 인도양에서 아덴만 및 인도양 전역, 그 중에서 육지와 가까운 거리에 있는 북동부 해역을 제외한 인도양 전역으로 확대·지정을 하였습니다. 이 위험해역 및 인근 해역에서 우리나라의 관련되는 선박 937척을 선박위치 모니터링을 하겠습니다. 셋째, 해적 위험해역에서의 비상대응 역량을 강화하겠습니다. 이를 위하여 금년 4월까지 청해부대의 함정에도 선박위치 모니터링을 할 수 있는 시스템을 구축하여 유사시 현장에서 신속한 대응이 가능토록 조치하겠습니다. 다음은 선사 자구책 강화대책을 말씀드리겠습니다. 첫째, 선원 대피처 설치를 의무화 하겠습니다. 선원 대피처 설치의 시급성을 고려하여, 1월 25일 해운업계의 선원 대피처 설치를 안내하는 공문을 미리 발송하였습니다.