그다음에 말씀하신 대로 물류는 여기에서 인천뿐만 아니고, 우리가 천안도 그렇고 물류는 굉장히 중요한 부분입니다. 특히 요즘 아마존 사례에서도 많이 보듯이 스타트업, 특히 IT를 기반으로 하는 스타트업들이 물류 쪽이 굉장히 많이 신경을 씁니다. 최근에 우리 ‘배달의 민족’도 하나의 예가 되겠습니다만, 하여튼 그런 쪽이기 때문에 물류는 앞으로 무궁무진하다. 그 형태가.
지금까지 우리가 17개 창조경제혁신센터 해오면서 민간에 액셀러레이터가 이렇게 직접 센터에서 프로그램 운영하는 것은 이번에 스파크랩이 처음이고, 언론인 분들 잘 모르시겠습니다만, 스파크랩이 1년에 1~2번씩 국내에서 큰 대모대회 같은 것을 합니다. 피칭 대회를 하는데 그때 하게 되면 상당한 최근에도 한번 했었거든요. 했었는데 상당한 후보들이 나오고 거기에서 선정이 되면 글로벌로 멘토를 받게 되고, 글로벌 시장으로, 글로벌 시장이라는 게 주로 실리콘밸리나 미국 시장으로 가게 되는데 그런 쪽으로 해서 상당히 업계에서는 잘 알려져 있는 액셀러레이터입니다.  그래서 그런 액셀러레이터들이 처음으로 참가를 프로그램을 돌리게 되는데, 아마 그게 성공적으로 되면 다른 창조경제혁신센터에 특히 수도권이라서 우리 바람은 지방에 비수도권 지역에 그런 액셀러레이터 프로그램을 할 수 있는 민간이 가서 착근을 시키는 그런 것을 한번 해보고 싶다는 생각이고요.  그다음에 말씀하신 대로 물류는 여기에서 인천뿐만 아니고, 우리가 천안도 그렇고 물류는 굉장히 중요한 부분입니다. 특히 요즘 아마존 사례에서도 많이 보듯이 스타트업, 특히 IT를 기반으로 하는 스타트업들이 물류 쪽이 굉장히 많이 신경을 씁니다.  최근에 우리 ‘배달의 민족’도 하나의 예가 되겠습니다만, 하여튼 그런 쪽이기 때문에 물류는 앞으로 무궁무진하다. 그 형태가. 특히 IT와 스마트를 적합하면 우리가 통상적으로 보던 트럭으로 배송하는 그런 차원의 것이 아니고 드론도 갈 수 있고 여러 가지 가능성이 있기 때문에 그런 부분에 대해서 특히 한진그룹 같은 경우는 항공 쪽에 하고 계시니까 그런 쪽에 여러 가지 엮을 수 있는 것이 많고, 그다음에 컨테이너도 지금까지와 다른 형태의, 아까 제가 말씀드린 신선 컨테이너 같은 경우는 컨테이너 자체 하나가 신선, 예를 들면 수산물로서 냉장 내지는 수산물로서 채워서 그냥 활어상태로 갈 수 있는 그런 정도의 노하우를 갖고 있을 수 있기 때문에, 앞으로는 굉장히 다른 형태의 물류가 될 것이라는 말씀을 드립니다.