정부는 철도산업 발전 방안을 발표하였으며 철도공사 내 이사회를 거쳐 면허 신청을 국토교통부에서 접수하였고 법인 설립 절차를 착수해 이사회 관련 후속절차를 차질 없이 이행해왔다.
1. 모두 발언 철도파업과 관련해서 브리핑을 하도록 하겠습니다. 철도노조 파업 및 복귀 현황을 우선 말씀드리겠습니다. 파업 참가율은 36~38%를 그동안에 쭉 유지를 해왔습니다만, 현재 감소 추세에 있습니다. 참고로 말씀드리면 28일 16시 기준으로 2,046명, 약 23.2%가 복귀를 하였습니다. 이것은 어제 아침 기준으로 해서 하면 약 10%가 급격히 증가한 숫자라고 말씀을 드릴 수 있겠습니다. 다음에 특히 기관사의 경우에는 파업 참가자가 2,717명 중에서 87명으로 3.2%가 되겠습니다. 기관사 참가율은 아직 높은 수준으로서 복귀 정도는 좀 미약하다고 말씀드릴 수 있겠습니다. 열차 운행 현황입니다. 28일 12시 기준으로 평시 대비해서 81.8%를 유지하고 있습니다. 다음은 수서발 KTX 법인 설립과 관련해서 국민들께서 궁금해 하시는 부분이 많아서 그동안의 추진 경과와 앞으로의 운영 방안에 대해서 이해를 돕기 위해서 설명을 드리겠습니다. 그동안의 추진경과를 말씀드리겠습니다. 정부는 지난 6월 26일 철도산업 발전 방안을 발표하였습니다. 그리고 철도공사 내에 수서발 KTX 운영준비단을 지난 7월 17일 구성을 했고, 이어서 타당성, 수요재검증 등 사업계획서를 11월에 완료를 했습니다. 또한, 철도공사 내에 이사회를 거쳐서 면허 신청을 국토교통부에서 접수를 하였고, 법인 설립 절차를 착수해서 이사회 관련된 후속절차를 차질 없이 이행해 왔습니다.