간단하게 정리를 해드리면 첫 번째, 플라이어웨이 코스트는 실제로 우리가 최종적으로 봤을 때는 대당 약 1,050억 원 정도 됐고, 프로그램 코스트는 1,400억 원 정도 됐습니다. 두 번째로 지금 말씀하신 F15K 2차사업분의 대당 플라이어웨이 코스트가 기사에 의하면 1,369억 원으로 나왔는데, 실제로 거기에서 나온 가격은 플라이어웨이 코스트라는 표현을 쓰셨는데, 정확한 것은 프로그램 코스트였습니다.
북한 공격헬기가 배치 추가 남하해서 북한 전방에 배치됐다는 이야기는 사실 비밀입니다. 그래서 그 내용을 확인해드릴 수 없는 것에 대해서 양해해 주시기 고맙겠고, F15K 가격에 대해서는 방사청에서 답변이 있을 것입니다.  <답변> (방위사업청 백윤형 대변인) 방위사업청 대변인입니다. 조금 전에 말씀하시 것 간단하게 말씀을 드리겠습니다.  크게 오늘 아침에 기사가 나온 것 중에 전체적으로 사업비 증가에 대한 부분이 있었고, 그것은 처음에 우리가 예산편성 당시에 환율이 920원이었습니다. 그러나 예산을 집행하는 당시에 환율은 1,150원까지 올라갔습니다. 그 환차손 보전분이 거의 예산이 증액된 부분이라고 말씀을 드리고요.  두 번째로 지금 말씀하신 F15K 2차사업분의 대당 플라이어웨이 코스트가 기사에 의하면 1,369억 원으로 나왔는데, 실제로 거기에서 나온 가격은 플라이어웨이 코스트라는 표현을 쓰셨는데, 정확한 것은 프로그램 코스트였습니다.  플라이어웨이 코스트와 프로그램 코스트를 간단하게 말씀드리면, 플라이어웨이 코스트는 쉽게 말씀드려서 출고가격이라고 보시면 됩니다. 공장에서 나오는 항공기 기체에 대한 가격이고요. 그다음에 프로그램 코스트는 항공기 기체 및 예비엔진, 부품, 무장, 훈련, 그 다음에 시설 등이 모두가 포함된 장비입니다.  간단하게 정리를 해드리면 첫 번째, 플라이어웨이 코스트는 실제로 우리가 최종적으로 봤을 때는 대당 약 1,050억 원 정도 됐고, 프로그램 코스트는 1,400억 원 정도 됐습니다. 그것은 전체적으로 있는 가격을 그냥 20으로 나누면 되는데, 잘 아시는 것처럼 실제로 항공기는 21대가 도입이 됐고, 그에 대한 장비는 또 부수적으로 들어왔습니다.