정부는 유관부처와 관계기관 합동으로 수출입물류대책반을 구성해 특별전세기 운항모델을 상시 운영하며 현장 애로에 신속하게 대응할 계획이다.
코로나19로 인한 수출입 물류 애로해소 동향과 향후 계획에 대하여 설명드리겠습니다. 정부는 와이어링 하니스 수급 애로상황 해소에 이어서 유관기관, 민간기업 등과 협업해서 수출입 물류의 현장 애로해소를 위해 노력하고 있습니다. 특히, 중소기업을 대상으로 지난 4월 29일 유휴여객기를 활용한 특별전세기를 공급하여 충칭, 자카르타 지역의 물류 운송을 지원한 바 있습니다. 또한, 항만시설 이용료 감면, 대체장치장 확보, 대형선박의 미주, 유럽노선 추가 투입, 선박금융 유동성 추가 지원 등을 추진하고 있습니다. 한편 4월 22일 기준으로 자동차 부품, 전기전자 부품, 마스크 원·부자재 등 총 1만 2,014건에 대한 신속통관지원을 실시하였으며, 2월부터 화물, 트럭킹, 해운 등 전 세계 수출입 물류정보에 대하여 매일 10만 명에게 이메일서비스를 제공하고 있습니다. 정부는 앞으로도 유관부처와 관계기관 합동으로 수출입물류대책반을 구성하여 현장 애로를 발굴하고 신속하게 대응할 계획입니다. 특히, 금번 특별전세기 운항모델을 상시적으로 운영하여 제2차, 제3차 운송계획을 앞으로도 계속 수립·시행할 계획입니다. 5월 5일까지 사회적 거리두기가 계속되고 있으나, 많은 분들께서 여행을 떠나셨습니다. 여행지에서라도 손 씻기, 기침예절과 같은 개인위생수칙을 철저히 지켜주시고, 지자체와 시설의 방역에 대한 안내와 지도에도 적극 협조하여 주시면서 경과를 관찰하시기를 바랍니다.