두 번째, 조선업의 경우에는 적어도 앞으로 수주에 큰 개선의 기미가 보이지 않는 금년, 내년, 2018년까지의 장기 텀을 두고서 자구계획을 짰다는 점입니다. 즉 단기적인 현안의 문제를 해결하는 것이 아니라 좀 더 중·장기적인 시각을 가지고 구조조정을 추진하고자 했다는 점 말씀드리고요.
두 번째, 조선업의 경우에는 적어도 앞으로 수주에 큰 개선의 기미가 보이지 않는 금년, 내년, 2018년까지의 장기 텀을 두고서 자구계획을 짰다는 점입니다.  그래서 그 기간 중에 수주상황이 나빠질 경우, 더 나빠질 경우 컨틴전시까지 포함해서 이번 계획을 마련했다. 즉 단기적인 현안의 문제를 해결하는 것이 아니라 좀 더 중·장기적인 시각을 가지고 구조조정을 추진하고자 했다는 점 말씀드리고요.  세 번째는 정부와 채권단이, 특히 채권단의 중심이 되는 구조조정을 저희가 표방을 하고 지금 추진을 하고 있습니다만, 정부는 이와 관련한 여러 가지 환경의 조성 또 구조조정이 원활히 될 수 있는 예를 들자면 우리 자본확충 펀드를 만드는 이런 일들을 진행을 해서 도움을 줍니다.  그럼에도 불구하고 저희가 좀 더 전문성을 보강하기 위해서 여러 가지 전문기관들의 조력을 받고 있습니다.  예를 들자면 조선업의 경우도 업계 전반, 그리고 철강·유화 이러한 산업 전반에 '어떻게 발전해야 할 것인가?' 하는 것들을 전문기관을 통해서 컨설팅을 하고 있고요.  그리고 대형 3사의 경우에는 특히 그 자구계획이 달성 가능한 것인지 혹은 더 필요한 것은 아닌지에 대한 검증이 현재 동시에 이루어지고 있습니다.  현대의 경우에는 7월 중순까지, 삼성의 경우에는 6월 말까지, 그리고 대우조선의 경우에는 더 강한 자구가 필요하다고 판단해서 처음부터 회계 부문에 참여하에 자구계획을 마련했습니다.