이에 해수부는 관련 분야 기술 자립을 위해서 2008년부터 약 253억 원의 예산을 투입해서 선박해양플랜트연구소와 함께 한국형 장비 개발을 추진해 왔습니다. 그 결과, 세계 최초로 3차원 검색기능을 가진, 그리고 기존 대비 5배 이상 빠른 처리속도를 보유한 검색기 개발에 성공하였습니다. 먼저, 컨테이너 검색기 개발 관련 현황을 간략히 말씀드리겠습니다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 해운물류국 항만운영과장 홍래형입니다. 지금부터 세계 최초로 개발된 3차원 고속컨테이너 검색기 개발 브리핑을 시작하도록 하겠습니다. 먼저, 컨테이너 검색기 개발 관련 현황을 간략히 말씀드리겠습니다. 우리나라는 현재 외국산 컨테이너 검색기 14대를 보유하고 있으며, 수입물품 검사 등에만 일부 활용하고 있는 실정입니다. 이에 해수부는 관련 분야 기술 자립을 위해서 2008년부터 약 253억 원의 예산을 투입해서 선박해양플랜트연구소와 함께 한국형 장비 개발을 추진해 왔습니다. 그 결과, 세계 최초로 3차원 검색기능을 가진, 그리고 기존 대비 5배 이상 빠른 처리속도를 보유한 검색기 개발에 성공하였습니다. 앞으로 7개월 이상의 기술검증 및 안정화 시험단계를 거쳐서 성능확인이 완료된 후에 본격적으로 현장에 보급을 하고, 수출기반을 마련하기 위해 노력할 계획입니다. 다음으로 기존제품과 비교해서 얼마나 성능이 향상되었는지 부분에 대해서 말씀드리겠습니다. 첫째, 세계 최초로 3차원 검색기술을 개발하였습니다. 기존에 사용하던 2차원 검색기는 평면적인 투시만 가능했기 때문에 겹쳐진 화물을 빠짐없이 살피기 위해서는 수평방향 그리고 수직방향 검색을 함께 실시해야 했습니다. 그러나 이번에 개발된 3차원 검색기는 입체적으로 투시가 가능하기 때문에 내부에 있는 모든 화물을 한 번에 확인할 수 있게 되었습니다. 둘째, 처리속도를 대폭 향상해서 기존 대비 5배 이상 빨라졌습니다. 기존 검색기는 컨테이너 1대당 판독을 제외한 순수 X-선 검색의 약 5분 그리고 전 과정을 끝내는데 통상 한 10분가량 소요되었습니다. 새로운 검색기는 순환구조의 전자동시스템을 도입해서 차량이 이동하면서 1대당 약 1분 내에 모든 검색과정을 완료할 수 있게 될 것으로 보입니다.