K2 전차 사업은 양산이 결정되면서 2011년에는 초도 배치가 될 계획이었으나 국산 파워팩 개발이 계속 지연되면서 본 사업에 영향을 미쳐 약 3년 정도 미뤄졌다.
지금 질문하신 사항은 정확히 말씀드리면, 합참 쪽에서 답변을 드려야 될 것으로 판단이 되는데요.  한 가지만 제가 답변을 드릴 수 있는 것은, K2전차 사업이 2003년부터 2008년 진행되었고 그 이후에 양산이 결정되면서 2011년에는 초도배치가 될 계획이었습니다.  그리고 K2 파워팩은 2005년 4월에 양산계약이 체결되었습니다. 그 당시 개발, 죄송합니다, 개발계획이 승인이 되었고, 그에 따라서 약 5년간의 개발기간을 거쳐서 이후에 양산이 될 것으로 봤습니다.  두 가지 기간을 합친다면, 2011년 양산 때는 국산 파워팩이 장착되어서 전력화가 될 것으로 초기사업을 계획한 것은 맞습니다.  하지만, 조금 전에 설명 드린 대로 국산 파워팩 개발이 계속 지연되면서 본 사업에 영향을 미쳐서 약 3년 정도 현재 지연이 되고 있는 것이고요.  그에 따라서 처음에 개발할 때 이미 검증을 했던 독일산 파워팩을 현 상황에서는 초도양상분에 적용하는 것이 적합하다고 방추위에서 결정을 내렸습니다.  아까 말씀드린 57회 방추위가 2012년도 금년 4월 2일에 있었지만, 정확히 횟수는 기억나지 않습니다. 2010년 12월에 개최된 방추위에서 이미 파워팩이, 정확히 말씀드리면, 2010년은 지금 국산 파워팩의 초기개발이 완료되는 시점이었습니다.  그때 개발이 완료되지 않았기 때문에 그때 부수조건으로 사업기간을 연장하면서 안 되면 독일산 파워팩을 적용해서 양산한다는 것이 이미 한 번 결정이 되어 있었고, 그 결정에 따라서 금년 4월 2일 57회 방추위에서 독일산 파워팩을 다시 적용한다고 확인을 한 두 번의 절차가 있었습니다.