오늘은 건설업 금융지원 강화방안에 대해서 브리핑을 해 드리겠습니다. 주요 내용은 6가지로 정리를 했습니다만, 유동성 지원을 위해서 건설사 P-CBO 발행, 브릿지론보증 재시행, Fast-Track 근 1년 간 연장시행하고, 대주단협약도 1년 간 연장한다는 그런 내용이 되겠습니다.
1. 모두 발언 안녕하십니까? 금융정책국장입니다. 오늘은 건설업 금융지원 강화방안에 대해서 브리핑을 해 드리겠습니다. 앞에 요약 두 페이지가 되겠습니다만, 건설업 지원을 위해 운영됐던 프로그램을 확대 가동하고, 실질적인 자금지원 효과가 발휘될 수 있도록 운영상의 지원요건 등도 개선하는 내용이 되겠습니다. 주요 내용은 6가지로 정리를 했습니다만, 유동성 지원을 위해서 건설사 P-CBO 발행, 브릿지론보증 재시행, Fast-Track 근 1년 간 연장시행하고, 대주단협약도 1년 간 연장한다는 그런 내용이 되겠습니다. 그리고 두 번째 페이지에, PF대주단과 건설사 채권단간의 분쟁방지를 위한 이해조정 장치를 마련한다는 내용, PF사업장 정상화를 위해서 PF정상화뱅크를 통한 지원을 한다는 내용들이 되겠습니다. 첨부해 드린 자료를 중심으로 해서 조금 더 상세하게 설명을 드리도록 하겠습니다. 자료 1페이지에 건설경기 동향 및 대응방향입니다. 최근 건설경기 동향인데, 2010년부터 지속 중인 건설경기 부진이 2012년에도 이어지는 모습을 보이고 있다는 그런 내용입니다. 상세한 내용은 자료를 참조해 주시기 바랍니다. 2페이지에 글로벌 금융위기시와 비교입니다. 최근 건설경기는 2008년 글로벌 금융위기시보다 더 부진한 흐름을 보이고 있고, 이에 따라 건설업계의 전반적인 경영여건이 2009년보다 악화되고 있는 것으로 나타났습니다. 자세한 내용은 자료를 참조해 주시기 바랍니다.