그래서 단기·장기 처방이 있어야 되겠습니다만, 우선적으로 이 부분에 대해서 모든 것을 주차금지구역에 다 금지를 할 수는 없지만, 선택과 집중에 의해서 '대형사고로 이어질 수 있는 불법주차' 이런 부분을 조금 더 저희들이 연구용역을 통해서 시범적으로 금년도에 실시할 예정입니다. 그래서 그게 대표적인 게 소화전 앞에다가 주차한다든가 또는 소방차 진입을 막는 불법주차라든지 이런 부분들은 조금 더 우리가 구별해서 다른 사고, 다른 어떤 금지구역과는 별도로 차별화된 그런 조치가 좀 시급하다, 저희들이 그렇게 보고 있고요.
(김석진 행안부 안전정책실장) 금번 질문의 취지에는 저희들도 동의를 합니다. 그렇지만 문제의 시급성 측면에 봤을 때 이 문제가 저희들이 시급하다고 봤고요.  또 만약에 시간을 가지고 종합적으로 검토한다면 공영주차장을 확대를 해주고, 주민들이 불편이 없이 주차시설을 해주고 주차를 하지 말라고 하면 더 좋겠죠? 이런 측면.  또 여러 가지 어떤 우리 교통... 교통의 증가 추세라든지 또는 일본처럼 주차... 주차장소를 제출해야지 차를 살 수 있다든지, 허가제라든지.  이런 측면이 아주 근본적이고 장기적인 대책이 되겠습니다만, 그렇게 기다리기에는 너무 이 문제가 절박하고 시급했다.  방금 우리 차장님 말씀하신 대로 제천 같은 경우도 그 많은 참사가 있었는데도 며칠 뒤에도 똑같은 사진이 신문에 실렸습니다. 그래서 그런 부분들을 언론에서 보고 많은 국민들이 '야, 정말 우리가 이것만은 바꿔야 되지 않느냐?' 이런 요구들이 굉장히 비등했고요.  그래서 단기·장기 처방이 있어야 되겠습니다만, 우선적으로 이 부분에 대해서 모든 것을 주차금지구역에 다 금지를 할 수는 없지만, 선택과 집중에 의해서 '대형사고로 이어질 수 있는 불법주차' 이런 부분을 조금 더 저희들이 연구용역을 통해서 시범적으로 금년도에 실시할 예정입니다.  그래서 그게 대표적인 게 소화전 앞에다가 주차한다든가 또는 소방차 진입을 막는 불법주차라든지 이런 부분들은 조금 더 우리가 구별해서 다른 사고, 다른 어떤 금지구역과는 별도로 차별화된 그런 조치가 좀 시급하다, 저희들이 그렇게 보고 있고요.