코로나19 확진자 발생과 관련해 전체 입항 선박의 60%~70% 정도의 승선검역이 이루어지며 고위험 발생국가에 해당하는 경우 별도 기준을 가지고 승선검역을 진행하고 있다.
수인성 감염병 이외에도 수해가 난 지역에서는 설치류의 소변 등으로 전파될 수 있는 가을철 열성질환이 이른 시기에 유행하기도 합니다. 대개 렙토스피라증이 대표적인 예가 되는데, 그 경우에는 아무래도 수해가 난 후에 피부에 긁힌 상처가 있는 상태에서 복구작업을 하시거나 또는 논 작업을 하실 경우에 위험할 수 있기 때문에, 따라서 장화라든지 이런 부분을 꼭 착용하시도록, 따라서 피부병과 함께 주의해야 될 그럴 감염병이 있다는 말씀을 드리고, 그 부분과 관련해서 코로나19의 감염 간별 요령에 대해서는 간단히 설명을 드렸습니다.  그리고 두 번째로 질문하신 코로나19 확진자 발생 관련해서는 지난 7월 6일 이후에 저희가 대개 전체 입항하는 선박의 대개 60%~70% 정도의 경우에 승선검역이 이루어집니다. 승선검역의 대상은 저희가 전 세계의 현재 약 정확한 국가 수가 134개국으로 기억하고 있는데, 고위험 발생국가를 저희가 분류를 하고 있습니다. 그래서 코로나19 상황에 따라서 고위험 발생국가를 구분을 하고, 그 국가에 해당되는 경우에 별도 기준을 가지고 저희가 승선검역을 진행하고 있습니다.  그 승선검역을 하는 기준은 위험성이 높은 국가이면서 입항일 기준으로 14일 이내에 선원교대 등의 승선자가 있는 경우, 그리고 승선작업자가 통상적으로 마스크를 착용하기 어렵거나 또 2m 이상의 거리두기를 하기 어려운 환경의 선박 환경이 확인될 경우 이럴 때는 승선검역을 합니다.