렌트 차량을 계약할 때 소비자들이 자기차량에 가입하지 않아서 운행 사고가 났을 때 아까 말씀드린 수리비나 휴차보상금에 대한 비용이 많이 발생되고 있고, 소비자가 그런 비용을 부담하고 있는데요. 우리들이 이런 보상금을 금액별로 분석해 보니까, 100만 원대 미만이 129건으로 19.1%로 가장 많이 나타났고요.
그러면, 우리들이 구체적으로 자기차량손해보험 미가입에 대해서 자세히 말씀을 드리겠습니다. 렌트 차량을 계약할 때 소비자들이 자기차량에 가입하지 않아서 운행 사고가 났을 때 아까 말씀드린 수리비나 휴차보상금에 대한 비용이 많이 발생되고 있고, 소비자가 그런 비용을 부담하고 있는데요. 우리들이 이런 보상금을 금액별로 분석해 보니까, 100만 원대 미만이 129건으로 19.1%로 가장 많이 나타났고요. 그 다음에 300만 원대가 102건, 1,000만 원대 이상도 97건이 나타났습니다. 97건 중에서도 우리들이 보면, 구체적으로 이 금액별로 더 세분화시키지 않았습니다만, 4,000~5,000만 원짜리, 그것이 뭐냐면 전손, 차가 대파가 되어서 수리가 불가한, 수입차량 같은 경우는 4,000~5,000만 원짜리의 피해도 소비자들이 부담하고 있는 피해도 나타나고 있었습니다. 그래서 우리들이 한편, 300만 원 이상 보상금 청구 사례가 408건으로 전체의 60.5%에 달하고 있는데요. 일단은 소비자들이 자기차량손해보험에 가입하지 않았을 때, 혹시 사고가 났을 때 아까 수리비나 휴차보상금으로 막대한 금전적 손실을 보고 있어서 이런 부분에 대해서 소비자들이 렌트 차량을 이용할 때는 가급적 자기차량손해보험에 가입을 해야 이런 피해를 보지 않을 수 있다고 판단됩니다. 또한, 우리들이 이번에 분석한 바로는 이번에 12시 반에 소비자가 인터뷰 하실 분도 있는데, 그 분 같은 경우는 자동차대여표준약관에 보면, 자기차량손해보험이나 차량손해면책금 제도를 소비자가 선택하도록 되어 있고, 그 부분에 이번에 소비자 1번 사례 부분 같은 것도 처음에 렌트 차량 계약할 때 자기차량손해보험 가입을 요구하였음에도 그것을 거부해서, 사고 나서 한 240여만 원 정도 부당한 소비자 피해가 있어서 이런 부분이 소비자들이 계약할 때는 사전에 자기차량손해보험에 대한 가입이 가능한지 꼼꼼히 확인할 필요성이 있지 않느냐는 생각이 듭니다.