그 다음에 보행자 안전성 부분을 보시면 점수가 좋지 않습니다. 이것이 백분율로 봤을 때 가장 좋은 게 ‘말리부’였는데, ‘말리부’하고 ‘싼타페’가 좋게 나왔습니다. 63.3점인데, 좀더 소수점까지 따지게 되면 한국지엠 ‘말리부’가 가장 안전성이 높은 것으로 나타났습니다.
그 다음, 우리들이 8개 항목 중에서 말씀드린 대로 정면, 측면, 부분정면, 기둥측면, 좌석, 좌석은 후방충돌에 해당됩니다. 후방충돌 되었을 때 그것을 포함해서 종합등급으로 1등급에서 5등급을 매기는데요. 1등급이 최우수가 되겠습니다. 그래서 5등급이 가장 미흡한 것으로 되고, 나머지 3개 항목은 주행자와 주행전복안전성은 별1개에서 별5개, 별5개가 가장 좋은 것입니다. 그리고 주행제동은 제동거리를 표시하게 되는데, 제동거리가 짧을수록 좋은 차가 되겠습니다. 그 다음, 올해 안전도평가 결과입니다. 그래서 지금 점수가 각 항목에 따라서 16점 만점도 있고, 6점 만점도 있고, 어떤 경우는 30점 만점도 있는데, 보기 힘들기 때문에 백분율로 표시했습니다. 기아 ‘레이’를 보시면 83.8점인데, 백분율로 해서 83.8%라고 생각 하셔도 되고, 백분율로 했을 때 그 점수가 되고, 괄호 안 부분은 각 항목별 점수인데, 13.4점인데, 16점 만점에 13.4점입니다. 항목별로 점수가 차이가 있기 때문에 백분율로 표시했습니다. 이렇게 봤을 때 기아 ‘레이’가 91.5점으로 가장 점수가 안 좋았고, 그 다음에 소형급 이렇게 했는데, 현재 우리가 보니까 현대 ‘싼타페’가 55.6점, 점수로 봐서는 103점으로 가장 점수가 높게 나왔고, 그 다음으로는 한국지엠의 ‘말리부’가 102.4점, 그 다음에 ‘K9’이 101.5점으로 나타났습니다. 그 다음에 보행자 안전성 부분을 보시면 점수가 좋지 않습니다. 이것이 백분율로 봤을 때 가장 좋은 게 ‘말리부’였는데, ‘말리부’하고 ‘싼타페’가 좋게 나왔습니다. 63.3점인데, 좀더 소수점까지 따지게 되면 한국지엠 ‘말리부’가 가장 안전성이 높은 것으로 나타났습니다.