보안요원이 탑승하지 않은 경우에 만약 피지만으로 들어가는 배는 위험해역 구역 밖으로 항해를 하는데 육지 쪽으로 붙어서 항해를 하고 있는 상황이다.
다른 방안은 보안요원을 탑승하지 아니한 경우에 만약 피지만으로 들어가는 배 같으면 위에서 위험해역 구역 밖으로 항해를 하고 있습니다. 여기 보시는 바와 같이 이 부분에 조그맣게 표시된 부분들은 우리가 관리하는 선박인데, 이쪽으로 안 가고 육지 쪽으로 붙어서 항해를 하고 있는 상황입니다. 이 상황은 지금 조금 전에 말씀드린 내용과 동일하기 때문에 생략을 하겠습니다. 이 상황은 해적들이 발생한 위치를 점으로 표시했는데요. 이쪽 위까지 확대되고 있는 상황입니다. 그리고 이 내용은 아까 말씀드린 아덴만 국제통항로의 군함들이 호송하고 있는 구간을 이야기하고 있습니다. 그리고 선원 대피처 관계를 말씀드렸는데요. 이 사항이 일반 문이 바깥에 있는데 선원들이 안쪽으로 대피하고 난 뒤에  바깥에서 못 열도록 이런 식으로 보강을 합니다. 이 내용은 선박별로 구조가 다 다르기 때문에 다양하게 설치를 하고 있습니다. 이 사항도 마찬가지입니다. 이 사항이 철제문인데, 이 레버가 바깥에서 열 수 있기 때문에 일단 안에서 들어와서 이 바를 설치를 해서 바깥에서 열 수 없도록, 지금은 이 레버의 자체에 대해서 추가적으로 안에서 잠금장치를 해서 밖에서 열 수 없도록 추가 보완을 하는 선박들도 있습니다. 그리고 보시다시피 이쪽에는 원래 문이 하나 있는데요. 이것은 하나 더 만들어서 이중으로 격벽을 설치하는 것을 보여주고 있습니다. 이 상황은 선원 대피처에 들어와서 선원들이 훈련하는 모습을 보여주고 있습니다. 그리고 지금 일단 위험해역을 통과할 때는 선박 자체에서 철조망을 가지고 치고 있습니다.