소방방재청이 주가 되어 점검반을 구성해 전국 사다리차를 일제 점검을 하고 전문가 점검과정에서 이상이 있는 부분은 입고해 해체검사와 비파괴검사까지 마쳐서 활용할 계획이다.
지금 현재 사다리차 같은 경우에는 우리가 정한, 지금 사실은 그렇습니다. 여러 가지 소방장비 중에서 소방관의 생명과 관련되는 것이 사다리차입니다. 고가 사다리차입니다. 그래서 이 부분에 대해서는 지금 현재 연한을 넘은 것이 44대 입니다. 총 404대 중에서 44대가 연한을 초과했어요.  그래서 이 부분에 대해서는 사실상 또 한 가지 말씀드릴게, 우리가 작년에 사다리차에 대한 전반적인 전국적인 사다리차에 대한 안전점검을 실시하고 보완을 했습니다. 이번에 사고가 난 차는 40일 전에 안전 점검을 받고 그 와이어를 교체한 차입니다. 그래서 우리는 과연 40일 전에 새로 와이어를 교체했는데 왜 사고가 났는지 여기에 대해서 경찰과 함께 합동으로 조사를 하고 있습니다.  그리고 그 와이어를 교체한 업체에서 전국의 사다리차 중에서 58대를 정비했습니다. 이 58대에 대해서는 현재 사용을 중지시켜놓고 있습니다. 그리고 이 58대에 대해서는 전원 전체를 입고검사를 실시해서 검증된 차만 운영할 것입니다. 그리고 나머지는 우리가 한꺼번에 다 못쓰게 할 수는 없습니다. 당장 출동을 해서 사람을 구해야 되기 때문에, 그래서 일단 소방방재청이 주가 되어서 전문가들과 함께 해서 점검반을 구성해서 38일간 전국에 있는 사다리차에 대해서 일제 전문가 점검을 할 것입니다.  그래서 그 전문가 점검과정에서 조금이라도 이상 있는 부분은 입고해서 해체검사, 비파괴검사까지 마쳐서 활용할 계획입니다.