마리나의 잠재적 수요와 저변을 넓혀 마리나 관광을 대중화하고 해양레저체험활동을 중학교 자유학기제와 연계해 쉽게 접할 수 있는 기회를 확대해 유명한 국제보트쇼를 육성하겠다.
그리고 300선석 이상의 국가 거점 마리나는 해외관광객 유치까지 목표를 두고 출입국 시스템이나 한류관광 프로그램 등과도 연계해 나가겠습니다. 참고로, 거점 마리나는 재공모가 진행 중인데, 현재 17개 지역을 대상으로 20개 기업이 투자 의향을 밝혔으며, 이 중 1~2곳은 이미 사업계획도 구체화된 단계입니다. 여수 웅천과 ***이 되겠습니다. 다음, 마리나의 잠재적 수요와 저변을 넓혀 마리나 관광을 대중화 하겠습니다. 우선, 해양레저체험활동을 중학교 자유학기제와 연계하는 등 쉽게 접할 수 있는 기회를 확대하고, 미국 마이애미 보트쇼와 같은 유명한 국제보트쇼를 육성하겠습니다. 그리고 예를 들어 국내에서도 비싸지 않은 가격으로 하루, 또는 일주일 단위로 요트를 렌트할 수 있는 다양한 상품이 출시되기 위해서는 마리나 서비스 업체가 활성화되어야 합니다. 이를 위해 창업절차와 기준은 간소화하고, 대여가 가능한 선박의 기준도 완화하겠습니다. 다음, 레저선박 제조업의 경쟁력을 강화하겠습니다. 우선, 국내는 물론 세계 유수의 레저선박, 해양레저장비 제조업체가 집적한 ´마리나 클러스터´를 조성하여 호주의 골드코스트 마리나와 같은 레저선박의 제조·수리허브로 육성하겠습니다. 그리고 세계시장 진출 가능성이 높은 100ft 이상 대형요트, 친환경 그린십, 융·복합 소재 등 고부가가치 R&D에도 집중적으로 투자하고, 지방세 중과기준 조정, 중고선박에 대한 안전검사 강화 등을 통해 국내 선박에 대한 국내시장의 수요가 늘어나도록 유도하겠습니다.