철강 분야의 품목별 업황 현황을 봤을 때 합금철 분야가 수요 부진으로 영업적자를 시현 중에 있다.
그래서 11페이지에 보시면, TPA 분야 구조조정 방향의 중간은 참고해 주시고, 업계 대응은 그동안 범정부 협의체에서 노력한 내용은 업계에도 이 TPA 같은 경우에 생산설비를 약 150만 톤 감축해야 수익성 회복 등이 가능하다고 인식을 공통적으로 하고 있습니다. 그리고 올해 7월 이후에 자율적으로 마련 중인 생산설비 조정방안을 조만간 확정하여 TPA 분야의 구조조정을 마무리할 예정으로 있습니다. 철강 분야도, 12페이지입니다. 마찬가지로 철강 분야의 품목별 업황 현황을 봤을 때 고로나 전기로, 열연·후판, 냉연, 봉형강 부분은 경영 개선이 호전 중에 있거나 별다른 문제가 없는 것으로 분석이 됐습니다만, 합금철 분야가 수요부진으로 작년 이후에 영업적자를 계속 시현 중에 있습니다. 13페이지에 보시면, 합금철 분야의 현저한 공급과잉 상태와 해당 분야의 기업들의 이익현황이 나와 있는데, 점점 악화되는 것으로 나옵니다. 그래서 여기에 따라서 대응방안을 말씀드리면, 업계도 향후 수요전망 등을 감안할 경우에 생산능력을 약 40만 톤 정도 감축할 필요성이 있다고 판단하고 있습니다. 현재까지 11만 톤의 설비폐쇄를 완료했습니다. 그리고 올 9월 이후에 추가적인 설비감축 방안을 합금철 업계 자율적으로 지금 마련 중에 있습니다. 건설 분야 현황은 생략을 하겠습니다. 15페이지 구조조정 방향은 시장 원리에 따른 상시적 구조조정과 함께 정상기업의 부실화 방지를 위한 정책적 지원대책을 차질 없이 시행하겠습니다.