우리나라 대기오염물질 1차 배출량은 저희가 발전소 같은 경우에는 실시간 측정장비가 다 달려 있습니다. 그래서 우리가 대부분의 오염물질 직접 배출되는 것은 실시간으로 파악이 되고 있고, 그게 대기오염물질 배출량 자료라는 게 있습니다. 그래서 매년 발간하고 있고, 지금 발전소는 정확하게 파악이 됩니다.
(관계자) 제가 설명 드리는 게 나을 것 같습니다, 그 부분은. 우리나라 대기오염물질 1차 배출량은 저희가 발전소 같은 경우에는 실시간 측정장비가 다 달려 있습니다. 그래서 우리가 대부분의 오염물질 직접 배출되는 것은 실시간으로 파악이 되고 있고, 그게 대기오염물질 배출량 자료라는 게 있습니다. 그래서 매년 발간하고 있고, 지금 발전소는 정확하게 파악이 됩니다. 저희가 먼지가 얼마나 배출되고, 아황산가스가 얼마 배출되고, 질소산화물 얼마 배출되고, 1차 배출 물질들은 다 확인이 되고요.  다만, 지난번 6월 3일에 특별대책을 발표할 때 선진국에서도 그동안의 이런 1차 배출뿐만 아니라 이런 아황산가스나 질소산화물이 대기 중에 나와서 화학반응에 의해서 2차 생성되는 비중이 굉장히 크더라, 그래서 지난번 6월 3일 대책에는 1차 생성과 2차 생성의 비율을 함께 해서, 국립환경과학원에서 나와 있습니다만, 국립환경과학원에서 그동안에 1차 배출만을 가지고 했던 것에다가 2차 생성까지 포함한 대기오염물질 기여도를 산출해서 발표했었습니다.  그런데 그때 저희가 그동안에는 계속 1차 배출만 이야기하다가 2차 배출까지 해서 발표를 하니까 혼란이 좀 왔어요. 왜 배출량 자료 따로 있고, 이번에 특별대책을 발표할 때는 2차 생성까지 해서 서울에서는 경유차가 주범이라고 하고, 전국적으로 공장, 사업장이었는데. 그러다보니까 우리 국립환경과학원에서 산출을 했지만 그런 기여도는 다 있습니다. 다만, 여기에 대해서 여러 학자 분들이나 언론에서 문제제기를 하기 때문에 조금 더 규명을 과학적으로 해보겠다, 그런 게 아마 R&D에 들어가 있는 거고요.