항만재개발과 배후단지의 민간자본을 유치하여 사업을 본격화하고 해양 신산업을 창출토록 추진하여 바다와 연안에서 경제 활력과 일자리를 창출할 것이다.
또한 항공마일리지처럼 여객선에도 마일리지 제도를 도입하고, 승객들이 쾌적하고 안전하게 여행할 수 있도록 현대화 펀드를 활용하여 신규 여객선을 투입하겠습니다. 금년에 우선 8,000톤급 카페리선 1척 건조에 착수할 예정입니다. 다음으로 해양과학기술 강국으로 도약하기 위해 수중 500m에서도 작업할 수 있는 로봇을 개발하겠습니다. 삼성중공업 등 14개의 민간기업과 함께 올해 시제품을 제작하고 성능시험 등을 거쳐 2018년까지 개발을 완료하겠습니다. 또한, 우리 바다를 위해 헌신하신 이들을 기억하겠습니다. 해양영토 수호와 해양개척 등에 큰 업적을 남긴 역사적인 인물을 이달의 해양역사인물로 선정하여 해양에 대한 국민적인 관심을 불러일으키도록 하겠습니다. 또한, ‘선원의 거리’를 조성하여 우리 경제발전의 견인차 역할을 해온 선원들의 노고를 기리고, 자긍심을 고취하겠습니다. 둘째, 바다와 연안에서 경제 활력과 일자리를 창출하겠습니다. 항만재개발과 배후단지의 민간자본을 유치하여 사업을 본격화 하고, 국적선사의 선박 확보 지원을 강화하는 한편, 해양신산업을 창출토록 적극 추진하겠습니다. 우선, 2020년까지 항만에 10조 원의 민간투자를 유치하겠습니다. 현재 추진하고 있는 항만재개발 중 부산 북항에 대해서는 지하차도 사업에 착공하고, 상업지구와 IT 영상지구 분양을 본격화 하겠습니다. 영종도 드림아일랜드 사업은 사업계획 승인 후 연내에 착공토록 하겠습니다.