해양수산정보원이 설립된다면 민간 수요 맞춤형 데이터를 제공해 데이터 기반 경제의 토대를 만들 수 있어 정책 품질이 높아지는 데 기여할 수 있을 것이다.
다음으로 중소수출 화주들이 운임비교를 실시간으로 하지 못해 겪고 있는 어려움과 실시간으로 운임비교를 해주고 있는 플랫폼들이 겪고 있는 홍보부족 문제를 해결하기 위해서 중소수출 화주와 온라인 플랫폼 업체를 매칭하는 방안에 대해서도 고민해 보았습니다. 다음으로는 우리 부가 가진 데이터를 활용해 부가가치를 창출하는 내용입니다. 우리 부가 가진 방대한 해양수산 데이터는 체계적으로 관리되고 있지 못하다는 문제의식하에 저희는 해양수산정보원을 설립하는 방안을 제안하였습니다. 해양수산정보원이 설립될 경우에는 직원들이 필요로 하는 통계자료를 즉각 제공할 수 있어서 보다 정책 품질이 높아지는 데 기여할 수 있다고 생각합니다. 또 해양수산정보원은 민간수요 맞춤형 데이터를 제공하여서 데이터기반 경제의 토대를 만들 수 있습니다. 저희는 해양수산 데이터를 활용하여 새로운 시장을 만들거나 새로운 사업을 창업해 보고자 하는 현장의 목소리를 들었습니다. 공공데이터 개방을 통해서 저희는 새로운 시장을 만들고 또 창업을 활성화할 수 있는 데 기여할 수 있다고 생각했습니다. 마지막으로 우리 부가 관리하고 있는 '항만운영정보시스템(Port-MIS)'의 약점을 보완하고 국민 불편을 해소하기 위해서 관세청이 관리하고 있는 '국가관세종합정보망(UNI-PASS)'와의 연계 추진도 제안하였습니다. 지금부터는 해상물류에 신기술을 적용하여 막힘없는 흐름을 구현하기 위한 구상에 대해서 말씀드리겠습니다.