해운·항만 분야에서는 해상운송 체계의 자동화·지능화를 통해 해상물류서비스를 혁신하는 것을 목표로 하고 있으며 이를 위해 스마트 해상물류 인프라와 서비스를 구축하려고 한다.
해운·항만 분야에서는 해상운송 체계의 자동화·지능화를 통해 해상물류서비스를 혁신하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이를 위해 자율운항선박을 개발하고 자율운항선박과 연계되는 스마트항만, 초연결 해상통신, 고정밀 위치정보 등의 스마트 해상물류 인프라와 서비스를 구축하려고 합니다. 먼저, 지난달 예비타당성 조사를 통과한 자율운항선박 기술개발을 내년부터 산업부와 함께 본격적으로 추진토록 하겠습니다. 2025년까지 IMO 레벨3 수준의 자율운항선박을 개발하고 후속 연구개발을 통해 2030년까지 IMO 레벨4 수준의 완전무인 자율운항선박을 개발할 계획입니다. 이와 함께 자율운항선박의 상용화와 운항이 가능하도록 입·출항 관리, 운항지원센터, 최적 하역, 연료 충전 등을 지원할 새로운 항만운영 체계도 도입함과 동시에 초고속·대용량 하역과 최적의 물류처리 환경을 구현하는 스마트항만도 구축하겠습니다. 아울러, 해상에서의 초고속 통신 수요에 부응하기 위해 LTE-M망과 같은 차세대 해상통신 인프라를 구축하고 선박의 안전하고 경제적인 운항을 지원하는 지능형 해상교통정보인 e내비게이션 서비스를 내년부터 제공토록 하겠습니다. 또한, 자율운항선박을 비롯한 다양한 해상활동을 지원할 고정밀 위치정보서비스도 제공토록 하겠습니다. 이외에도 물류장비와 시설에 공유경제를 도입하여 물류 프로세스와 비용을 효율화하고 화물운송의 추적성과 가시성 그리고 안정성을 향상시키는 스마트 컨테이너를 개발·보급하겠습니다.