한국형 e-내비게이션은 국가재난안전망의 해상망을 구축해 소형 선박까지도 통신 수단을 갖출 수 있도록 마련하고 조류와 기상 등 실시간 정보도 이용할 수 있도록 개발할 계획이다.
국제해사기구 IMO에서는 e-내비게이션의 국제적 시행을 위해서 그동안 항법시스템, 전자해도, 해사데이터 표준 등의 분야에 새로운 기술표준을 현재 마련 중에 있습니다. 이에 따라서 유럽과 미국이 발 빠르게 기술표준 선점을 위해서 기술개발과 시범사업을 경쟁적으로 추진하고 있습니다. IMO의 e-내비게이션 개념은 해상인명안전협약, 즉 SOLAS의 적용의 대상이 되게 되는 국제항행선박을 대상으로 하는 사업입니다. 그러나 한국형 e-내비게이션 프로젝트는 이러한 IMO의 e-내비게이션 프로젝트에 더해서 우리 연안을 통항하는 중·소형 선박들, 특히 어선까지 포함한 개념으로 확대 추진코자 하고 있습니다. 향후 e-내비게이션이 구축되게 되면, 바다에서도 휴대폰 통화와 인터넷 접속이 가능해지고, 선박에서도 육상자동차와 같은 내비게이션 기능을 이용하여서 빠르고 안전한 항로를 탐색하고, 이에 더하여 조류와 기상 등 실시간 정보도 이용할 수 있도록 핵심기술을 개발할 계획입니다. 특히, 현재 LTE 기반으로 구축되어 있는 국가재난안전망의 해상망을 구축해서 해상초고속 무선통신체제로 무선설비가 없는 소형선박까지도 통신수단을 갖출 수 있도록 마련해 주고, 해상에서도 육상의 휴대폰처럼 빠르고 대용량의 멀티미디어 자료를 주고받을 수 있도록 되게 됩니다. 해수부는 이 프로젝트를 통해서 개발된 핵심기술을 바탕으로 현재 IMO 등에서 개발 중인 국제표준을 선도하여 신산업 창출도 모색할 계획입니다.