알뜰주유소 개점이 한 달여밖에 되지 않았고 국제유가가 오르는 시점에서 성과 평가는 이른 감이 있지만 알뜰주유소와 일반 주유소의 가격 차가 줄어드는 것은 어쩔 수 없는 현상이다.
또 뒤페이지에 보시면, 2월 둘째 주부터 알뜰주유소를 사용할 경우에 최대 120원까지 할인되는 알뜰주유소 전용 신용카드가 우리은행을 통해서 출시되기 때문에, 기존에 가격이 저렴한 부분과 카드를 활용함으로 해서 가격인하 효과를 소비자들이 더욱 볼 수 있을 것으로 생각할 수 있겠습니다. 다만, 우리들이 말씀드리고 싶은 부분은 지금 아직 개점된 지 한 달여 밖에 경과되지 않았고, 또 상황이 국제유가가 계속 오르고 있는 시점에서 알뜰주유소의 성과를 평가하기에는 다소 이른 감이 있습니다. 하지만, 아까 말씀드린 대로 그런 높은 회전율로 인해서 가격이 빠르게 반영되는 점, 그 다음에 일반 주유소가 알뜰주유소를 의식해서 마진폭을 축소하는 등등을 감안한다면 알뜰주유소와 현재 나타나고 있는 알뜰주유소와 일반주유소간의 가격 차가 줄어드는 것은 어쩔 수 없는 현상이라고 볼 수 있겠습니다. 다만, 내려갈 때에는 반대효과가 있기 때문에 그런 부분을 말씀드리고요. 알뜰주유소의 당초 목적이 최저가를 지향한다기보다는 거점 내에 알뜰주유소를 통해서 인근에 가격을 인하시키는 효과라고 감안했을 때, 오늘 아침 신문에서 나타나고 있는 어느 주유소보다 비싸다, 싸다 이런 문제는 사실 지엽적으로 보면 충분히 그런, 가격만 가지고 하기에는 지적하시는 것이 틀리지는 않습니다만, 전체적인 정책효과를 보면 그래도 올바른 방향으로 가고 있지 않나, 저는 그렇게 보고 있고요. 또 이것이 지금 하나가지고 평가하기는 이릅니다만, 우리들이 지금 알뜰주유소의 개점의 속도를 좀 더 내서 지금 현재, 마지막 페이지에 보시면, 1월 27일 기준으로 180여개 자영주유소가 알뜰주유소로 전환하겠다고 일단 신청해 왔습니다. 그리고 300여개 있는 농협 NH주유소도 순차적으로 알뜰주유소의 전환을 추진 중에 있습니다.