도시가 대중교통 중심도로이므로 자전거 이용을 활성화하고자 약 401km의 자전거도로를 설치했다.
이 도시가 대중교통 중심도로입니다. 그래서 자전거 활용 용도가 굉장히 높아야 한다는 것은 인지된 사실이고요. 그래서 올해 시범사업으로 230대를 추진하고 있지만 이것은 확대해 나갈 계획입니다. 그래서 이 도시에 자전거 도로를 보면 약 401km가 됩니다. 이 조그만 도시에 자전거도로를 그렇게 많이 설치하는 것은 자전거 이용을 활성화시키고자 합니다.  이번에 소치올림픽에서도 네덜란드 친구들이 스피드스케이팅이나 이런 데서 많이 한 것도 보면, 문화를 통해서 겨울에 스케이트를 많이 타고 대중교통을 자전거로 많이 이용합니다. 그래서 그런 것도 영향이 있다고 보기 때문에 하여간, 최대한 공용자전거, 자전거가 많이 운행되도록.  그래서 지금 도시 전체를 보면 여러분들도 잘 아시는 직주근접 도시로 지금 만들어가고 있는 게 한 1km 이내는 도보로 하고, 2~3km는 자전거로, 나머지는 지선버스를 이용하도록 한다면 자전거 활성화하는 게 이 도시의 대중교통 수단으로써는 중요한 관건이 아닌가, 이것을 계속 확산시켜 나가고요.  또 원수산의 트래킹코스, 산악자전거 이런 것은 검토했던 것이 사실입니다. 그러나 아이디어 차원에서 했던 것입니다. 그래서 그런 수요가 많아지고 한다면 원수산과 전월산, 중앙공원으로 이어지는 그런 데에다가 지금 말씀하시는 이런 트래킹코스나 산악자전거 이런 것도 추가적으로 더 검토해서 이렇게 해나가고자 합니다. 그래서 여러분들이 아이디어나 그런 필요성도 주시고 우리도 많이 발굴해 나가도록 하겠습니다.