그 항만물류회사에 인력을 공급해 주는 항운노조라는 것이 있습니다. 그래서 이 두 대상들이 잘 협력해서 항만에서 하역작업이 이루어져야 우리나라 수출입의 99.8%를 선박을 통해서 수송하기 때문에 문제없이 항만운영도 되고, 수출입 화물이 원활하게 수송되게 됩니다. 이와 관련해서 내일 11시 30분부터 프레스센터에서 노사정이 모여서 상생 협약식을 개최하게 되었습니다.
1. 모두 발언 해양수산부 해운물류국장입니다. 보도자료 나누어드린 것을 참고로 해서 말씀을 드리도록 하겠습니다. 항만에는 일반적으로 아시는 대한통운이나 한진 이런 항만물류회사가 있고요. 그 항만물류회사에 인력을 공급해 주는 항운노조라는 것이 있습니다. 어떻게 보면 두 개가 나누어져 있는 것이죠. 그래서 이 두 대상들이 잘 협력해서 항만에서 하역작업이 이루어져야 우리나라 수출입의 99.8%를 선박을 통해서 수송하기 때문에 문제없이 항만운영도 되고, 수출입 화물이 원활하게 수송되게 됩니다. 이와 관련해서 내일 11시 30분부터 프레스센터에서 노사정이 모여서 상생 협약식을 개최하게 되었습니다. 이 상생 협약식에서는 노측에서는 무분규 선언을 하고, 사측은 안정적인 일자리 창출에 노력하겠다, 라고 하는 것에다가 항만 경쟁력 제고를 위해서 포항에 있는 항운노조인력을 합리화한다, 그다음에 사측에는 항만현대화기금으로 적립되고 있는 부두운영회사의 TOC 임대료 10%를 5년간 한시적으로 면제해 준다는 내용의 합의를 하고 지속적으로 협력해 나가자는 선언을 할 예정입니다. 이번 노사정 합의는 작년 10월 관련 용역을 시작해서 동 용역이 금년 2월에 완료됐고, 3월부터 현재까지 세부 내용에 대해서 노사정 협의를 지속해 왔습니다. 그것이 마침내 합의를 이루어서 내일 협약식을 체결하게 되겠습니다. 좀 더 자세하게 내용을 말씀드리면, 우선 노조 무분규 선언 관련 사항입니다.