내부거래감시과장은 LME 부분을 빼고 순수하게 협상하는 프리미엄만 따져 단가의 차이를 구하면 국산의 경우 10%, 수입의 경우 60% 정도의 마진을 지급했다고 말했다.
그러다 보니까 실제로 이 사람들이 부당지원을 할 때는 이 프리미엄을 협상을 하거나 조정을 해서 차익을 제공했고 이 LME 부분이 굉장히 큰 부분인데 이것은 그냥 시장에서 결정되도록 돼 있는 거거든요.  그래서 저희들이 단가만, 단가의 차이를 구해볼 때 LME 부분을 빼고 순수하게 협상을 하는 이 프리미엄만 따지고 보면 얼마 차이나죠?  <답변> (홍형주 내부거래감시과장) 내부거래감시과장입니다. 국산동의 경우에는 톤당 최대 12달러까지 싸게 팔았고요. 수입동의 경우에는 최대 63달러 비싸게 받습니다.  <답변> 그러니까 퍼센티지가?  <답변> (홍형주 내부거래감시과장) 프리미엄이 보통 한 100달러 전후라고 볼 때 국산의 경우에는 약 10%, 수입의 경우에는 크게는 한 60% 정도 과다한 마진을 지급했습니다.  <답변> 그다음에 마지막으로 폐업한 사례가 있냐고 물어보셨는데요. 있습니다. 물론, 국내 전기동 시장은 사실 경쟁이 없는 그런 독점적인 거래구조이고 그 거래구조에 그냥 글로벌을 끼워 넣어서 통행세를 수급해 왔는데 수입 전기동 분야는 실제로 굉장히 많은 트레이더가 경쟁을 하는 상태입니다.  그리고 한때는 몇 개, 한때는 20 몇 개까지 들어왔다 나갔다 하는 상황인데 11년 기간 동안 계속 안정적으로 거래를 하면서 높은 점유율을 가져온 게 글로벌이고 이 시점에 오랫동안 거래를 해오다가 퇴출된 업체가 LG상사가 있습니다.  이 회사는 2005년까지 엘에스전선에 납품해 오던 업체인데 2006년부터 엘에스글로벌이 끼어들어오면서 중간에 거래를, 중간에 끼워 넣게 되고요. 그다음에 오랫동안 거래를 하다가 중간중간에 계속 점유율이 내려가고 2015년도에는 아예 이 회사가 비철선물 사고가 있어서 그것까지 합해져서 결국 지금은 퇴출되고 없습니다.