9만 1000척 정도의 중국어선들이 우리 EEZ에 들어와서 입어를 하기 때문에 어족자원이 많이 말랐다.
예. 지금 불법조업이라기보다는 사실은 그걸 정확하게 불법조업을 우리가 형량화하기에는 한계가 좀 있습니다. 그런데 다만 우리들이 갖고 있는 것이 전체 수역에 대략 지금 연 개념으로 9만 1,000척 정도가 지금 중국어선들이 우리 수역에, 우리 EEZ에 들어와서 입어를 하고 있습니다.  그런데 아까 금방 지적하셨던, 말씀하셨던 제주 남부수역 일원에 대략 지금 우리가 통계로 잡고 있기로는 5만 2,000척 정도, 약 57%가 이 수역에 들어와서 입어를 하고 있는데, 최근 어떤 경향을 보면, 여기 보시면 이게 한·중 잠정조치수역입니다. 사실 지금 패턴을 보면 여기는 우리가 양국이 공동으로 조업할 수 있는데 이 수역이 사실 중국어선들 때문에 어족자원이 많이 말랐습니다. 그래서 주로 이 경계로 해서 조업을 하다가 야간이나 기상악화 때 우리 EEZ, 여기 이후로는 우리 EEZ 수역이니까 이쪽으로 들어와서 조업하는 패턴들이 좀 있습니다.  그런데 주로 그런, 이게 주 패턴인데, 최근의 경우는 EEZ 쪽은 사실 단속이나 이런 부분들을 보면 많이 좀 줄었어요. 작년 대비해 보면. 반면에 이게 일종의 풍선효과인지는 모르겠지만, 여기에 단속이 강화되고 우리가 하니까 중국어선들이 교묘하게 이쪽으로 타고 들어와서 NLL 문제를 지금 일으키고 있는데, 이 부분도 지금 최근 들어서는, 오늘 보니까 주로 작년 이맘때만 해도 200~300척 들어오던 것이 오늘 아침에 현황을 보니까 117척이 들어왔습니다.