근접접촉이 이루어졌는지 등에 대해서는 일단 역학조사를 조금 더 면밀하게 하고 있고, 당장 리얼타임 RT-PCR에 대한 검사가 지금 진행이 되고 있기 때문에 결과가 곧 나오는 대로 결과에 대해서도 그때그때 바로 브리핑 등을 통해서 알려드리도록 하겠습니다만 어쨌든 현재 저희가 파악하기로는 아국인 중에 추가 환자가 나오는 것을 배제할 수는 없는 상황이라는 점.
첫 번째 질문은 조금 이따 우리 손태종 팀장이 또 설명드리겠습니다. 두 번째 질문하신 것과 관련해서는 우리 아국인 접촉자 중에 추가 환자가 발생할 것을 현재로서는 배제할 수는 없습니다. 근접접촉이 이루어졌는지 등에 대해서는 일단 역학조사를 조금 더 면밀하게 하고 있고, 당장 리얼타임 RT-PCR에 대한 검사가 지금 진행이 되고 있기 때문에 결과가 곧 나오는 대로 결과에 대해서도 그때그때 바로 브리핑 등을 통해서 알려드리도록 하겠습니다만 어쨌든 현재 저희가 파악하기로는 아국인 중에 추가 환자가 나오는 것을 배제할 수는 없는 상황이라는 점.  마지막으로 중환자 부분과 관련해서는 지금 유증상자 중에는 아직까지는 아무래도 발병 초기일 수가 있어서 가벼운 증상이기는 하지만 연령 등을 볼 때 어느 정도, 아주 고연령층은 아니라고 해도 앞으로의 경과를 지켜봐야 되는 그런 상황이라는 점 말씀드립니다.  첫 번째 그 해운대리점에 대해서는 추가로 설명 자세히 드리겠습니다.  <답변> (손태종 방대본 검역관리팀 보건연구관) 실제로 선사는 선박의 회사라고 생각하시면 될 것 같습니다. 즉, 항공기라고 하면 항공사라고 생각하시면 될 것 같고요. 그다음에 해운대리점은 각국마다 CIQ에 관한 법률들이 공통되지만 일정 부분 각국의 상황에 맞춰서 다르게 상이한 부분도 있습니다. 따라서, 이런 상이한 부분들 때문에 이런 선박의 입출항에 관한 행정적 처리를 대신해 주는 대리점으로 생각하시면 될 것 같습니다. 이상입니다.