성동조선의 약 3800억의 당기순손실과 자본 감식 상태를 감안해서 과징금을 부과했다.
우리들이 사실 심사관 조치 의견사항은 과징금 부과 19억 3,000만원에서 위법 3억 8,500만원이 최종 결정이 됐습니다. 약 20% 부과된 것으로 알고 있는데요.  그 이유는 사실 유럽발 경제위기로 인해서 조선업종의 불황이 계속 지속되고 있습니다. 특히, 선주들이 대부분 유럽에 가 있습니다. 그래서 그런 부분도 있고, 특히 성동조선 같은 경우에는 조선업 불황에다가 사실 성동조선이 키코 관련 손실이 굉장히 부담이 있었습니다. 그래서 이런 키코 관련 손실이 커서 전반적으로 성동조선이 2008년부터 경영여건이 굉장히 급속도로 안 좋아졌습니다.  그래서 채권은행단과 자율경영협약을 통해서 1조 5,000억의 자금지원을 받았지 않습니까? 그래서 하여튼 성동조선이 지금 자본이 감식상태다, 그리고 당기순손실 같은 경우에도 2008년도에 약 1억 1,000이었는데, 2011년 작년 같은 경우에는 약 3,800억이 당기순손실입니다. 그래서 일단은 이런 부분을 굉장히 감안해서 과징금을 부과한 것으로 알고 있고요.  또 이와 같은 성동조선의 대내외적인 입장도 있을 수 있고, 그런데 또 사실 수급사업자들은 영세한 임가공업체들이거든요. 수급사업자들이 중소기업을 보호하는 차원에서는 실질적으로 하도급대금 지급을 많이 내려주는 것이 실질적으로 중소기업을 보호하고 수급자한테 더 많은 혜택이 돌아간다는 것을 그런 것도 아마 판단을 했을 것입니다.  또 지금 성동조선이 경영악화를 극복하기 위한 과정에서 지금 이러한 수급사업자와 고통분담을 같이하자, 이런 차원에서 법위반 행위가 발생됐다는 것이고요.