그래서 반드시 교통 체계는 개선되어야 하며, 특히 대중교통 중에서도 철도의 혁신적인 개선이 꼭 필요하다고 생각합니다. 그것은 바로 GTX-B 노선 조기 추진과 함께 경춘선을 분당선 또는 7호선과 직결 연결하는 것이고, 더불어 6호선과 9호선의 연장이 함께 진행된다면 도시의 완전한 자족 기능을 만들어갈 수 있으며, 이것은 신도시 3기사업의 성공에 가장 중요한 부분이라고 생각합니다.
산발적인 도시개발로 인해 인구는 급격히 증가한 데 비해 도시개발로 갖춰야 할 도로와 교통, 문화시설 등 각종 도시 인프라가 매우 취약한 상황이었습니다. 특히 우리 시가 안고 있는, 경기도의 대부분의 도시가 안고 있는 문제이기도 합니다만 가장 큰 문제가 교통 문제입니다. 서울로 출퇴근하는 시민들은 부족한 광역교통 체계로 인하여 출퇴근에 많은 시간을 보내야 하는 현실에서 국토부에서 적극적으로 해결의 의지를 보여주셔서, 수석대교의 건설과 수도권 외곽순환도로의 우회도로 건설 등 도로교통의 개선 및 편리한 대중교통의 제공은 우리 시민들의 출퇴근 편의만이 아니라 수도권 시민들이 저희 시로 접근하는 접근성의 향상은 물론, 수도권 동북부와 강원도로의 접근성이 획기적으로 향상되는 계기를 마련했습니다. 그래서 반드시 교통 체계는 개선되어야 하며, 특히 대중교통 중에서도 철도의 혁신적인 개선이 꼭 필요하다고 생각합니다. 서울에 맞닿아 있는 도시 중에 순수한 도시철도 기능이 없는 유일한 지역이 저희 시라고 생각하고 있습니다. 현재 4호선의... 8호선의 연장을 추진 중이지만, 그 혜택은 일부 지역에 한정되어서 우리 시의 중심을 관통하는 경춘선의 성능 개선이 이루어져야만 도시의 자족 기능과 대중교통의 혁신이 가능하다고 생각합니다. 그것은 바로 GTX-B 노선 조기 추진과 함께 경춘선을 분당선 또는 7호선과 직결 연결하는 것이고, 더불어 6호선과 9호선의 연장이 함께 진행된다면 도시의 완전한 자족 기능을 만들어갈 수 있으며, 이것은 신도시 3기사업의 성공에 가장 중요한 부분이라고 생각합니다.