먼저, 중국어선들의 폭력저항 등 불법행위에 대해서는 모든 수단을 동원하여 적극적으로 대응해 나가겠습니다. 또한, 불법선박이 도주하여 우리 수역 내에서 검거가 어려울 경우에는 공해상까지도 끝까지 추적하여 검거하는 작전으로 전환함으로써 중국 어민들에게 한국수역에서 불법조업, 또는 단속에 저항하면 반드시 검거된다는 인식을 각인시켜 불법조업 의지를 차단토록 하겠습니다.
사고 직후 3005함이 단정 요원들을 모함으로 복귀시키는 틈을 타 중국어선들은 다른 어선들 틈에 섞여 중국 쪽으로 도주하였습니다. 다음, 사고 이후 주요 조치사항에 대해 설명 드리겠습니다. 사고 직후 현장에서 확보한 영상 등 채증자료를 분석하여 혐의선박을 수배하는 한편, 3005함은 현장에서 270㎞ 떨어진 인천항으로 10월 8일 입항하여 현장영상 분석과 함께 경찰관을 대상으로 상세 조사를 실시하였고, 10월 10일에는 현장 동영상 일체를 국과수에 보내 영상분석을 의뢰하였습니다. 사고 다음 날인 10월 8일에는 도주선박 검거 및 불법 중국어선 단속을 강화하기 위하여 대형함정 4척과 헬기 1대, 특공대 등으로 구성된 기동전단을 현장에 긴급 투입하였습니다. 외교적 조치로는 10월 7일 중국해경국에 혐의선박을 통보하고 긴급수배를 요청하였으며, 10월 9일에는 주한 중국대사관 부총영사를 해경 중부본부로 소환하여 중국 정부의 신속한 검거조치를 요구하였습니다. 다음은 불법 중국어선 단속 강화 대책을 설명 드리겠습니다. 먼저, 중국어선들의 폭력저항 등 불법행위에 대해서는 모든 수단을 동원하여 적극적으로 대응해 나가겠습니다. 정당한 공무집행을 방해하는 중국어선에 대해서는 필요한 경우 공용화기 사격뿐만 아니라 경비함정이 직접 중국어선을 충격하여 제압하는 등 동원 가능한 모든 방법을 이용하여 적극적으로 대응해 나가겠습니다. 또한, 불법선박이 도주하여 우리 수역 내에서 검거가 어려울 경우에는 공해상까지도 끝까지 추적하여 검거하는 작전으로 전환함으로써 중국 어민들에게 한국수역에서 불법조업, 또는 단속에 저항하면 반드시 검거된다는 인식을 각인시켜 불법조업 의지를 차단토록 하겠습니다.