세월호 선체인양 용역과 관련하여 어제 조달청에서 가격평가를 실시하였으며, 그 결과에 대해 궁금하신 점이 많으실 것 같아 이렇게 설명 드릴 자리를 마련하게 되었습니다. 3개 컨소시엄 모두 국내업체가 30% 지분으로 참여하였는데 편의상 대표사 이름으로 말씀을 드리도록 하겠습니다. 순위는 상하이, 옌타이, 타이탄 순으로 이는 가격과 기술점수를 합산한 종합 순위입니다.
1. 모두 발언 <연영진 해양정책실장> 안녕하십니까? 연영진 선체인양추진단장입니다. 세월호 선체인양 용역과 관련하여 어제 조달청에서 가격평가를 실시하였으며, 그 결과에 대해 궁금하신 점이 많으실 것 같아 이렇게 설명 드릴 자리를 마련하게 되었습니다. 6월 23일 마감된 입찰에 총 7개 컨소시엄이 참여, 이 중 4개 컨소시엄이 7월 초에 있었던 기술평가에서 기준점수 이상을 얻어 협상 적격자로 선정되었습니다. 그리고 어제 조달청에 있었던 가격 개찰 결과 협상 적격자는 최종적으로 3개 컨소시엄이 선정되었습니다. 3개 컨소시엄 모두 국내업체가 30% 지분으로 참여하였는데 편의상 대표사 이름으로 말씀을 드리도록 하겠습니다. 순위는 상하이, 옌타이, 타이탄 순으로 이는 가격과 기술점수를 합산한 종합 순위입니다. 가격 개찰 결과, 상하이는 851억 원, 옌타이와 타이탄은 각각 990억 원과 999억 원을 투찰한 것으로 밝혀졌으며, 다만 협상과정에서 제안 내용이 변동되는 경우 계약 금액은 증감될 수 있습니다. 한편, 스미트의 경우 입찰 보증금을 잘못 산정하여 입찰무효 처리되었으며, 나머지 3개 업체는 기술점수가 부족하여 협상 적격자에서 제외되었습니다. 이번에 발표된 종합순위는 협상을 위한 순위이며, 7월 20일부터 우선협상대상자인 상하이 살비지 컨소시엄과 본격적으로 협상을 시작할 예정입니다. 주된 협상내용은 세부 작업방법 및 계약조건 등이고 불확실한 요소를 최소화하는 방향으로 진행할 예정이며, 만일 협의가 이루어지지 않을 경우 차순위 업체와 다시 협상을 시작하게 됩니다.