운수업 전체로 보면 연간 1.8%가 늘었지만 수상운송업 쪽은 외항운송업의 부진으로 7.4% 마이너스를 보였다.
중간 칼럼 정도에 보면, 2016년도 연간이 나옵니다. 연간 보시면, 운수업 전체로 보면 1.8%가 늘었죠? 늘었는데, 수상운송업 쪽은 외항운송업의 부진 때문에 7.4% 마이너스를 보였습니다. 반면에 항공운송업을 보시면, 2016년 연간에 11.7%가 늘었습니다. 이 부분은 아무래도 외국 관광객이 2015년도에는 메르스 사태 때문에 외국 관광객들이 좀 줄었습니다. 마이너스를 기록했는데, 2015년도에는요. 2016년도에는 37.5%나 외국 관광객이 늘었고요, 37.5%. 그래서 한 1,393만 명 정도가 외국 관광객이 우리나라를 방문을 했습니다. 또 외국 관광객 같은 경우에는 또 우리나라 국적기보다는 외국 항공사를 많이 이용할 것 아니겠습니까? 그래서 이런 부분들도 물론 좀 있고, 내국인 출국자도 많이 증가를 했어요. 내국인 같은 경우에는 우리 국적기를 많이 이용하기 때문에 직접적인 운송업에 영향을 많이 미칠 텐데, 내국인 출국자가 2016년도에 15.9%가 늘었습니다. 내국인 출국자입니다. 그래서 2,238만 명 정도가 우리나라 내국인이 출국한 것으로, 2015년 대비 16% 가까이 15.9%가 늘었기 때문에 이런 부분들에 영향을 미쳐서 항공운송업이 2016년도에는 연간 기준으로 해서 11.7%의 큰 폭의 증가세를 보였습니다. 다시 3페이지가 되겠습니다. 작년도에 비해서 증가한 부분들이 보건 및 사회복지업이 10.3%가 늘었는데요. 건강보험의 보장범위 확대 때문에 보건업 쪽 증가는 매번 말씀드립니다만, 이러한 부분들이 금년도에 굉장히 많이 증가를, 금년도 2016년도에 많이 증가를 했습니다.