위원회는 기획재정부가 전체 사업비의 80%를 차지하는 공사비 부분을 제대로 책정했는지 알기 위해서는 실시협약서 등이 공개되야 한다고 했지만 영업비밀을 이유로 공개하지 않고 있다.
그래서 이 부분에 대해서 국토부에서는 진행 중인 BTO-rs, BTO-a 사업에 대해서 민자적격성을 확보하더라도 '민간투자 실행대안' 해서 주로 공공투자관리센터에서 점검을 하고 있습니다만, 제시된 사업조건들을 철저히 분석하고, 제도 초기인 점을 감안해서 정부 재정지원 부담의 발생 개연성 등에 대해서 전문기관 등의 검토를 거쳐서 추진방향을 정리해 나가도록 하기로 하였습니다. 이 부분에 대해서 위원회에서는 추가적으로 사업시행자가 위험을 부담하는 원칙이 정립되어야만 하는데, 사업시행자로 하여금 정확한 수요예측을 하도록 해서 민자사업의 정상화를 유도할 수 있도록 하기 위해서 BTO-rs 또는 BTO-a 사업방식 적용 시에도 과다 재정지원이 발생하지 않도록 철저히 점검할 것들을 당부하였습니다. 위원회에서는 기획재정부에 대해서 현행 BTO-rs 및 BTO-a 방식의 운영단계에서 재정으로 민자사업시행자의 손실을 지정해 주고 있는데 법적 근거가 불명확한 상황이므로 관련부처와 협의하여 법적 근거를 좀 더 명확히 할 것들을 권고하였습니다. 특히, 재정의 과다투입 문제와 관련해서 중요한 게 전체 사업비의 80%를 차지하는 공사비의 부분인데, 이 공사비 부분들이 제대로 책정되는 것인지를 알기 위해서는 국민의 알권리와 민자사업의 투명성 확보 차원에서 사업제안내용, 제안내용 평가항목 결과 등, 실시협약서, 공사비 내역서들이 공개될 필요가 있습니다. 그런데 이 부분에 대해서는 영업비밀 등을 이유로 해서 지금까지는 공개가 잘 안 되고 있습니다.