사실은 저희가 미·중 통상마찰의 기본적인 시각은 무역 문제를 해결하는 데 있는 것 하나였고, 두 번째는 중국의 기술적 굴기를 제한하는 데 있는 거고요. 그다음에 전략적으로 중국이 굴기하는 것을 제한하는 것, 여러분 아시는 일대일로라든지 이런 것들, 인도·태평양 충돌이라든지.
(관계자) 원장님께서 기회라고 말씀하셨기 때문에, 사실은 위기와 기회가 다 있는 거고요. 사실은 저희가 미·중 통상마찰의 기본적인 시각은 무역 문제를 해결하는 데 있는 것 하나였고, 두 번째는 중국의 기술적 굴기를 제한하는 데 있는 거고요.  그다음에 전략적으로 중국이 굴기하는 것을 제한하는 것, 여러분 아시는 일대일로라든지 이런 것들, 인도·태평양 충돌이라든지. 두 번째 말씀드리는 기술적 굴기, 기술강국으로 가는 중국을 사실은 중국이 견제하는 데 있습니다. 그래서 그 문제는 여러분 잘 아시는 대로 화웨이 규제라든지 그리고 반도체 그리고 최근에는 AI까지, 지금 다 미국과의 거래를 제한하는 그런 조치들을 하고 있죠.  이런 것들은 사실은 지금까지 중국 기술 굴기를 하는 과정에서 외국의 기술을 가지고 활용할 수밖에 없었는데 그런 것들이 제약이 된다면 지금 중국이 추진하고 있는 산업발전전략, 여러분 잘 아시는 ‘중국제조 2025’라든지, ‘신흥산업 육성전략’ 이런 것들이 당연히 순연될 수밖에 없다는 거죠. 예컨대 중국제조 2025가 중국제조 2030이 된다든지, 2035가 될 수밖에 없다는 거죠.  그렇게 된다면 사실은 지금까지 우리가 상당히 느껴왔던 위협 중의 하나는 중국이 기술적으로 굴기를 하면서 한국과의 산업적 격차, 기술 격차를 줄여오는 것들이었거든요. 그런 것들이 우리에게 최소한 5년 내지 10년의 시간이 주어진다면 중국과의 전, 기존 산업에서 그리고 앞으로 신흥산업에서 중국과의 기술 격차를 늘릴 수 있는 초격차전략을 할 수 있는 그런 기회가 아니겠느냐, 이런 측면에서 기회라는 말씀을 드렸고요.