수출입물동량에 대한 처리를 위해서 국적선사만의 어떤 그런 대체선박 투입이 부족하기 때문에 해수부에서는 MSC나 머스크, 이런 외국선박의 부산항 기항, 또 미주항로 투입, 유럽항로 투입도 같이 요청하고 있습니다. 그리고 한진해운이 운항하고 있었던 동남아시아 항로는 일부 투입이 됐고 또 투입이 추가적으로 이루어지고 있는 그런 상황이 되겠습니다.
대체선박의 투입 시기는 아시는 것처럼 이미 현대상선의 미주항로 대체선박 투입이 9월 9일 이루어졌고요. 그다음에 구주항로는 다음 주 중에 구주항로 투입이 될 것으로 생각하고 있습니다. 마지막 마무리준비를 지금 하고 있습니다.  그리고 한진해운이 운항하고 있었던 동남아시아 항로는 일부 투입이 됐고 또 투입이 추가적으로 이루어지고 있는 그런 상황이 되겠습니다.  수출입물동량에 대한 처리를 위해서 국적선사만의 어떤 그런 대체선박 투입이 부족하기 때문에 해수부에서는 MSC나 머스크, 이런 외국선박의 부산항 기항, 또 미주항로 투입, 유럽항로 투입도 같이 요청하고 있습니다.  저희가 양쪽 측면이 있습니다만 국적선사가 화물량을 적극적으로 실어 나르는 부분도 있고, 또 한 가지는 수출입화물에 대한 적기수송도 중요하기 때문에 양쪽 면을 같이 보면서 그렇게 대체선박 투입을 준비하고 있다, 이렇게 말씀드릴 수 있고요.  그런 측면에서 MSC와 머스크도 추가항로 투입, 특히 미주항로에 대한 투입을 지금 준비하고 있어서 곧 그렇게 투입될 것으로 생각하고 있습니다.  상무부 차관보 만났을 때 당연히 연말 소비시즌을 준비하는 그런 미국 상무부 차원에서 관심표명이 있었습니다. 그런 차원에서 이번에 미국항만에 대한 입항 문제가 조속하게 해결이 됐으면 좋겠다는 그런 얘기가 있었고요. 그런 것에 대해서 저희도 노력을 하겠지만 미국 측도 ‘정부차원에서 협조요청을 해 달라.’ 이렇게 말씀을 드렸고, 적극적인 그런 협조를 하겠다는 그런 말씀이 있었습니다. 이상입니다.