넷째, 해양사고를 예방하고 해양환경 관리를 강화하겠습니다. GPS 교란에도 영향을 받지 않는 지상파 항법시스템인 e-Loran을 자체 개발하기 위해 지속해서 노력하겠습니다. 또한, 연안여객선 사고 발생 시 대피경로를 자동으로 안내하는 시스템을 테스트하여 보급하는 등 여객선 안전을 강화하겠습니다.
해양산업 클러스터를 최초로 지정하겠습니다. 유휴 항만시설을 해양산업의 육성공간으로 활용하기 위한 해양산업 클러스터법이 작년 11월에 시행되었습니다. 이에 따라 부산, 광양항 등 시범지역에 대한 개발계획을 수립하고 연내에 클러스터 지정까지 완료하겠습니다. 넷째, 해양사고를 예방하고 해양환경 관리를 강화하겠습니다. 해양안전과 시설물 안전을 확보하겠습니다. GPS 교란에도 영향을 받지 않는 지상파 항법시스템인 e-Loran을 자체 개발하기 위해 지속해서 노력하겠습니다. 또한, 연안여객선 사고 발생 시 대피경로를 자동으로 안내하는 시스템을 테스트하여 보급하는 등 여객선 안전을 강화하겠습니다. 또한, 최근 발생 빈도가 증가하는 지진에 대비하여 535억 원을 투입, 항만시설 59개소, 국가어항 4개소의 내진성능을 개선하겠습니다. 해양공간 계획 도입도 추진하겠습니다. 바다의 토지이용 계획이라고 할 수 있는 해양공간 계획을 시범해역인 경기만을 대상으로 수립하고 이를 바탕으로 전 해역에 단계적으로 도입하기 위한 로드맵도 마련하겠습니다. 아울러, 갯벌 복원사업이 진행되고 있는 순천만과 태안 근소만 외에도 서천 유부도 등 4개소를 추가 지정하고, 동해안 물개, 서해안 점박이물범 등 해역별 대표 해양생물의 개체수 회복을 적극 추진하겠습니다. 다섯째, 해양주권을 강화하고, 해양수산 분야 글로벌 선도국가로 도약하겠습니다. 우선, 중국어선 불법어업 단속을 강화하겠습니다.