세계 교역이 회복되고 글로벌 반도체 시장도 호황을 보일 것 같지만 코로나 회복의 문제와 보호무역주의의 지속 등 대외여건의 불확실성도 여전하다.
차량용 반도체 수급 차질이 현재까지 완성차 수출에 미친 영향은 크지 않은 것으로 파악되지만, 4월부터는 일부 영향이 우려됩니다. 구체적인 피해 규모와 기간은 글로벌 완성차 업체들의 수요하고 차량용 반도체 공급 상황에 따라서 구체적으로 좌우될 상황이라고 걱정을 하고 있습니다.  다만, 정부 입장에서는 이러한 부품 수급 차질로 인해서 우리 수출에 미치는 영향들을 최소화하기 위해서 차량용 반도체를 포함해서 부품들의 신속한 통관 그다음에 부품 확보 활동을 위한 기업인의 활동에 있어서 자가격리를 면제해 주는 방안들을 지원하고 있고요.  그리고 3월 4일에 미래차 반도체 연대협력협의체를 구성했는데, 여기를 통해서 자동차와 반도체 기업 간에 협력모델을 지속적으로 발굴해 나가겠습니다.  그리고 앞으로의 흐름에 대해서는 아까도 말씀드렸지만, 세계 교역이 이제 회복하고 있는 것들은 긍정적인 요소가 되고 있고요. 그다음에 글로벌 반도체시장도 계속 호황을 보일 것 같습니다. 그리고 국제유가 상승도 우리 수출에 영향, 긍정적인 영향을 주고 있기 때문에 이런 우호적 여건이 조성되고 있는 건 맞고요.  그렇지만 코로나를 얼마나 빨리 회복하느냐의 문제 그다음에 보호주의, 보호무역주의가 지속되고 있다는 점, 그리고 물류나 부품 조달에 대한 어떤 리스크 이런 것들이 이제, 대외여건의 불확실성이 여전한 것도 맞습니다. 정부 입장에서는 수출기업 애로사항을 적극적으로 해소하고, 지금 반등의 모멘텀을 계속 살려 나갈 수 있도록 그렇게 노력을 하겠습니다.