K-Ocean Route 신규사업은 군산, 제주, 강원 고성을 지정하여 해양레저 거점을 정부와 지자체의 예산으로 실시설계비를 10억 원씩 반영해 추진하고 있다.
첫 번째 연차별 중간목표에 대해서는 저희가 여기 설명드린 바와 같이 방문객 수 이거를 좀 쪼갠 내용이 있는데, 이거는 우리가 분기나 반기에 한 번씩 문체부하고 관광전략 정책에 대한 주기적인 회의를 저희가 갖습니다. 총리 주재로 관광전략회의를 1년에 한 두 번씩은 최소 하고 있고, 이때마다 저희가 점검한 실적을 총리께 보고하도록 되어 있습니다. 그렇게 추진하고 있고요.  이번에 지금, 두 번째 질문과 관련해서 신규 사업을 지금 말씀하셨는데, 저희가 ‘K-Ocean Route’라는 거대한, 큰 목표를 가지고 있습니다. 그래서 그거를 위해서 거점별로, 지금 3개 거점이 지정이 되어 있는데 군산, 제주, 그다음에 강원 고성에 저희가 해양레저 거점을 지금 정부 예산 반, 지자체 예산 반 해서 거점을 하는 사업을 올해 실시설계비를 10억 원씩 반영해서 지금 추진하고 있습니다.  그 외에도 ‘마리나 비즈니스센터’라고 부산과 통영에 약 사업비 300억 원 안팎의, 200억 원~한 480억 원 정도 되는 거점을 조성해서 마리나제조업 그다음에 수리, 금융·보험 각종 R&D, 창업 지원, 시설들을 하는 것을 계획하고 있고, 그것에 대한 설계비도 올해에 반영돼서 지금 설계를 하고 있습니다.  그리고 지금 콘텐츠 부분은 그런 내용들이 신규 사업이 될 수 있겠고요. 콘텐츠와 관련해서는 저희가 기존에 해 오던 해양관광상품 그다음에 해양관광 관련 벤처기업 육성을 작은 규모로 한 예산 3억 원, 각각 2~3억 원씩 반영을 해서 그런 업체들에게 2,000만 원에서 한 3,000만 원 정도 지원을 해 주고 있는데, 이게 일자리 창출에, 서비스업의 일종이니까 일자리 창출에 많은 기여를 하고 있음을 저희가 확인할 수 있었습니다. 그래서 이 부분은 저희가 재정당국과 협의를 해서 이 부분의 예산을 증액을 시킬 수 있도록 협의를 하고 있고 그렇습니다.