우리는 중대결함을 가진 하수관로 7만 6000개가 있는 지역을 지반 투과 레이더 탐사로 조사하여 269개 동공을 발견해 긴급하게 정비했다.
네, 지금 보셨던 바와 같은 중대결함을 가진 하수관로 7만 6,000개가 있는 지역에 대해서는 저희가 별도로 상부에 지반 투과 레이더 탐사(GPR: Ground Penetrating Radar)를 조사를 했습니다. 동공이 실제로 발생했는지 여부를 조사한 건데요. 조사한 결과 약 269개의 동공을 발견하고 이에 대해서 긴급하게 정비를 한 바가 있습니다. 다음은 앞으로의 정비대책에 대해서 말씀드리겠습니다. 비록 동공이 발견은 안 되었지만 이런 중대결함을 가진 하수관로는 앞으로 동공 발생 개연성이 높다고 판단돼서 저희가 긴급하게 정비할 필요성이 있다고 판단됩니다. 저희가 정비 물량을 계산한 결과 계산 방식에 대해서 잠깐 설명을 드리면요. 이 패널에서 보시는 것과 같이 지금 중대결함이 있는 부분이 이 부분입니다. 이쪽 부분인데, 맨홀과 맨홀 사이에 결함이 있는 곳이 이렇게 골고루 분포되어 있으면 이 전체를, 맨홀과 맨홀 전체를 보수하는 것으로 저희가 물량을 산정했고요. 이것과 같이 특정한 부위에만 이렇게 결함이 있으면 이 부분만 보수하는 것으로 물량을 산정했습니다. 그 결과 조사한 1만 5,600km 중에서 약 1,290km를 긴급하게 정비해야 되는 것으로 분석됐고, 소요 비용은 약 1.7조 원, 총사업비 1.7조 원이 소요되는 것으로 분석되었습니다. 이 긴급하게 정비되어야 될 물량은 금년부터 시작해서 향후 5개년 간 단계적으로 정비를 할 계획이고요. 교통량이 많은 대도시부터 정비를 할 계획에 있습니다.