석유화학단지에 수소 충전기를 100기로 확대하는 것을 목표로 충전소를 설치하고 미래자동차 핵심기술의 국산화를 위해 융합 얼라이언스도 적극 지원할 계획이다.
현재 10기에 불과한 수소충전기를 2020년까지 100기로 확대하는 것을 목표로 울산과 여수, 서산 등에 위치한 석유화학단지에 부생수소를 활용하는 충전소를 우선적으로 설치하고, 이동이 용이한 패키지형 충전소, 기존 가스충전소와 연계한 융합충전소의 구축도 허용할 계획으로 있습니다. 아울러서 수소차에 대해서도 개별소비세와 취득세, 도시철도 채권 매입에 대한 감면 등 구매지원을 대폭 확대하고, 운행단계에서는 전기차와 동일한 인센티브를 부여할 방침입니다. 또한 미래자동차의 핵심기술의 국산화를 위해서 자동차, 반도체, 디스플레이, 2차 전지 4개 업종의 융합 얼라이언스도 적극 지원할 계획으로 있습니다. 4개 업종의 R&D 지원을 자율주행 인지·판단과 관련된 8대 핵심부품, 자동차용 파워반도체, 투명하고 마음대로 구부릴 수 있는 OLED, 고밀도·혁신전지 등 미래자동차의 핵심 기술에 집중할 예정으로 있습니다. 반도체의 경우에는 시스템 반도체 설계 역량을 키우는데 정책적 지원을 대폭 강화할 계획입니다. 시스템 반도체는 우리의 주력인 메모리에 비해서 세계시장의 규모가 3배가량 되고, 그다음에 IoT나 인공지능 등의 발전으로 최근 산업이 급성장하고 있음에도 불구하고 우리나라의 세계시장 점유율은 4.3%에 머물고 있습니다. 이를 위해서 하반기에 삼성전자, SK하이닉스 등 대기업의 출자로 2,000억 원의 반도체펀드를 조성하고, 시스템반도체 설계를 전문으로 하는 팹리스 기업의 창업과 성장, M&A를 지원해 나갈 계획으로 있습니다.