경의선의 경우 연결이 다 되어 있고 철도 구간에 대한 조사도 정부에서 이루어진 바가 있으며 광복 70주년을 계기로 사업을 해봐야 되겠다는 생각을 했다.
아무래도 이것이 광복 70주년이기 때문에 그런 계기로 해서 사업을 한번 해봐야 되겠다는 생각을 했던 것입니다. 사실은 아시다시피 경의선 같은 경우에는 이미 벌써 오래전에 연결이 다 되어 있었고, 철도 구간에 대한 조사도 과거 정부에서 이루어진 바가 있습니다. 그래서 우리에게 철도에 대한 여러 가지 소상한 데이터가 있습니다.  그래서 우리들은 이것이 우선 말씀하신 대로, 안 선생님 말씀하신 대로 남북 간에 협의가 우선 이루어져야 될 것이고, 그러나 이루어지기만 하고 북이 수용을 하면 이것은 그렇게 어렵지 않게 저는 할 수 있는 일이라고 생각을 합니다. 아까 말씀드린 대로 구간에 대한 이해를 우리가 하고 있기 때문에 서울에서부터 예컨대, 부산에서 갈 수도 있겠죠. 신의주까지 가는 것은 큰 문제가 없을 것이다.  다만, 그것이 외교부에서 ´유라시아 친선 특급´이라고 하는 그 프로젝트를 계획을 하고 있기 때문에 혹시 만약에 그것하고 연결을 시켜서 예컨대, 부산에서부터 유럽까지 간다든가 하는 사업을 한다고 하면 그것은 또 남북만의 협의만 가지고 돼서는 안 될 것 같고, 다른 나라하고 협력도 있어야 될 것 같고, 그런 면에서는 여러 가지 시기를 정하는 데 있어서 우리가 고려해야 될 부분들이 있겠습니다.  그러나 좁게 한반도만 놓고 생각해 보면, 우리들 생각으로는 그래도 8.15가 의미가 있는 시점이기 때문에 8.15 전후로 해서 이루어지기를 우리들은 희망을 하고, 그런 목표를 가지고 하려고 합니다.