외항선박 60척 신조를 포함하여 총 80척 이상의 신조와 개조를 지원하여 해운 경쟁력 강화와 함께 조선산업 등에 약 1만 명의 일자리를 창출하는 등 지역경제 살리기에도 기여하겠습니다. 아울러, 확충된 선대를 바탕으로 미국, 유럽 등 원양항로 확대를 지원하겠습니다.
특히, 올해 상반기 중에는 관계부처 합동으로 해양플라스틱 쓰레기 저감 종합대책을 마련하여 범부처 차원의 대책을 추진하겠습니다. 둘째, 해운산업 경쟁력을 강화하고 글로벌 물류망 확충을 추진하겠습니다. 외항선박 60척 신조를 포함하여 총 80척 이상의 신조와 개조를 지원하여 해운 경쟁력 강화와 함께 조선산업 등에 약 1만 명의 일자리를 창출하는 등 지역경제 살리기에도 기여하겠습니다. 아울러, 확충된 선대를 바탕으로 미국, 유럽 등 원양항로 확대를 지원하겠습니다. 특히, 국제환경규제 강화에 대응하여 친환경, 고효율 선박 신조 대체 사업을 지속하는 한편 올해부터는 탈황장치 등 친환경 설비 설치에 대한 이차보전사업도 새롭게 도입하겠습니다. 아울러, 해운물류기업의 규모화를 위해 컨테이너 선사, 부산항 터미널 운영사 등의 통합을 추진하겠습니다. 우선적으로 금년 중 부산항 북항 운영사와 연근해 선사의 통합을 추진하겠습니다. 통합 시에는 한국해양진흥공사를 통해 유동성을 지원하고 항만시설 사용료 감면 등 지원을 확대하겠습니다. 이와 함께 금년 상반기 중 신항만 건설 기본계획을 수립하여 부산항 제2신항 건설계획 등을 확장하는 등 국내 항만의 인프라 확충도 차질 없이 추진하겠습니다. 셋째, 해양레저·관광 활성화를 통해 바다를 국민의 휴식 공간이자 일자리의 공간으로 만들겠습니다. 해양레저·관광 분야는 2017년 기준으로 국민 580만 명이 이용했으며, 이용 형태는 서핑이나 수중레저 등으로 확대되고 있습니다. 국민 여가활동 다변화와 국민소득 증가 등을 고려할 때 앞으로도 성장 가능성이 매우 높은 만큼 인프라 확충과 콘텐츠 강화 등 해양레저·관광 정책을 중점 추진하겠습니다.