그런데 현재 설계 용량은 6,700톤으로 상당히 부족한 양을 처리해야 되기 때문에 초과 물량에 대한 적정 처리방안을 찾고자 연구를 실시하였고, 그 결과, 처리량은 현재 41%를 증가시켜서 처리를 하고 있고, 처리수질 역시 총 질소의 경우 기존공정 대비 13%가 향상되었습니다. 결국, 2019년이 되어도 8,500톤을 처리할 수 있는 용량만큼 되기 때문에 결국 건설비용, 기존 1998년도 대비 274억 원이지만, 설계비·물가상승률을 고려하면 300억 원 이상의 예산절감 효과를 충분히 볼 수 있는 사항이 되겠습니다. 이것을 선별 분리해서 고형연료로 전환하는 기술을 개발한 것입니다.
동 사항은 현재 침출수처리장에는 침출수뿐만이 아니라, 음폐수, 또 우리가 조성하고 있는 폐자원에너지타운 폐수 등이 계속 유입되고 있어서 2019년이 됐을 때는 약 8,500톤이 유입될 예정입니다. 그런데 현재 설계 용량은 6,700톤으로 상당히 부족한 양을 처리해야 되기 때문에 초과 물량에 대한 적정 처리방안을 찾고자 연구를 실시하였고, 그 결과, 처리량은 현재 41%를 증가시켜서 처리를 하고 있고, 처리수질 역시 총 질소의 경우 기존공정 대비 13%가 향상되었습니다. 결국, 2019년이 되어도 8,500톤을 처리할 수 있는 용량만큼 되기 때문에 결국 건설비용, 기존 1998년도 대비 274억 원이지만, 설계비·물가상승률을 고려하면 300억 원 이상의 예산절감 효과를 충분히 볼 수 있는 사항이 되겠습니다. 밑에는 세부적인 공정을 개선한 내용이 되겠습니다. 두 번째는, 폐기물 에너지화 분야에 또 우리가 어떤 미래의 기술을 확보하는 측면에서 건설폐기물을 이용한 에너지연료화 기술 개발을 하였습니다. 현재 수도권매립지 반입 폐기물에는 건설폐기물이 약 50%를 차지하는데, 이 건설폐기물 중에는 현재 단순 매립되고 있지만 폐목재와 가연물이 상당히 많이 혼합되어 있습니다. 이것을 선별 분리해서 고형연료로 전환하는 기술을 개발한 것입니다. 분리선별 기술은 가연물 회수율을 약 92%, 폐목재는 82%를 달성했습니다. 그리고 이 회수된 가연물과 폐목재는 SRF 기준과 Bio-SRF 품질기준이 있는데, 그 품질기준에도 적합한 것으로 측정되었습니다.