그래서 시범적으로 일주일 단위로 하는 것을 준비하고 있는데, 미세먼지 농도가 고농도로 발생하는 것이 예측되면, 이틀 전에 미리 예측이 되면 하루 전부터 예비비상저감조치를 시행을 합니다. 그래서 공공부문에 차량2부제 같은 조치를 취하게 돼서 관련 고농도 시에 발생할 수 있는 여러 가지 오염을 낮출 수 있는 노력들을 선제적으로 대응하게 된다는 말씀을 드리고요.
그래서 시범적으로 일주일 단위로 하는 것을 준비하고 있는데, 미세먼지 농도가 고농도로 발생하는 것이 예측되면, 이틀 전에 미리 예측이 되면 하루 전부터 예비비상저감조치를 시행을 합니다. 그래서 공공부문에 차량2부제 같은 조치를 취하게 돼서 관련 고농도 시에 발생할 수 있는 여러 가지 오염을 낮출 수 있는 노력들을 선제적으로 대응하게 된다는 말씀을 드리고요. 특히, 미세먼지는 잘 아시겠지만 늦가을에서 초봄까지 연료 사용량이 많아지는, 특히 난방을 포함해서요. 그럴 때 집중 발생하게 되는데 이런 시기에 집중적으로 신기술과 접목해서 배출원을 관리해 나가겠습니다. 특히, 전에도 해서 효과가 컸습니다만 드론과 이동측정차량을 동시에 투입해서 불법적인 오염물질 배출행위를 집중적으로 점검하고요. 사물인터넷을 활용하는 방법도 도입을 검토하고 있습니다. 배출시설 후단에 센서를 부착하게 되면, 집진기도 설치하게 되면 집진기 설치 통과된... 집진기를 통과되고 나서의 기류에 압력차이가 느껴집니다. 이것을 센서를 확인해서 방지시설이 제대로 가동되고 있는지 여부를 확인할 수 있는 그런 사물인터넷을 활용한 방지시설 가동여부 확인, 다양하고 촘촘한 그런 입체적인 감시·감독을 해 나가겠습니다. 고농도 발령 시에는 배출가스 5등급 차량 전체적으로 저희가 파악해 보니까 한 260만 대 이상이 됩니다. 고농도 발령 시에는 등급제를 활용해서 운행 제한을 해 나가고요. 특히, 석탄이나 중유화력발전소 42기에 대해서는 80% 수준으로 운전을 조정하는 여러 가지 강도 높은 그러한 조치들을 시행한다는 말씀을 드리고요.