에너지저장장치와 전기차의 확산을 위해 투자비용 부담을 낮출 수 있는 신산업 맞춤형 전기요금제도를 도입할 예정이며 에너지저장장치나 전기차에 저장된 전기의 거래를 허용할 예정이다.
또한 에너지저장장치와 전기차의 확산을 위해서 투자비용 부담을 낮출 수 있는 신산업 맞춤형 전기요금제도를 내년에 도입할 예정입니다. 전력수급 안정과 소비자 수익 창출을 위해서 에너지저장장치나 전기차에 저장된 전기의 거래를 내년 하반기에 허용할 예정입니다. 또한, 전기차 충전 인프라 부족을 해소하기 위해서 유료충전사업을 개시해서 2015년부터 2017년까지 전기 충전기 확충 시범사업을 서울과 제주 등에 5,000여 기를 설치할 예정입니다. 시장 창출에 있어서는 초기시장 형성을 위해서 2015년부터 공공기관의 전기차 도입을 의무화하고, 제로에너지빌딩은 2017년부터 의무화를 추진할 예정입니다. 또한, 에너지신산업 모델 확산의 필수적인 인프라에 해당되는 지능형전력망 ‘스마트그리드’ 같은 경우에 민관 합동으로 전국에 확산시킬 수 있는 사업을 추진하겠습니다. 에너지신산업 중소기업이 국내시장에서 축적한 경험을 바탕으로 해외시장을 공략할 수 있도록 진출 초기단계부터 단계별로 지원을 추진하고, 쓰레기 소각장이나 매립장에 신재생에너지 시설을 설치해서 에너지문제를 해결하고 주민도 수익 창출이 가능하도록 하는 친환경 에너지타운 시범사업을 금년 10월부터 본격 추진할 예정입니다. 토론회에 앞서서 사전행사로 전시회가 준비되고 있습니다. 전시회에서는 전기차에 전기를 충전하고, 또 충전된 전기를 전력망으로 역판매하는 V2G(Vehicle-To-Grid) 기술이 시연될 예정입니다.