당진 왜목, 여수 웅천, 안산 방아머리, 부산 해운대 운촌이 거점형 마리나 항만의 대상자로 결정됐고 우선 협상대자와 협약을 체결하고 절차를 진행할 계획이다.
예를 들어 해양플랜트나 해양에너지기업은 대형제작물을 생산하는 부지를 저렴하게 확보하고, 이를 곧바로 해상으로 운송함으로써 전반적으로 비용을 절감할 수 있습니다. 수산가공기업은 넓고 저렴한 부지에 잘 정비된 위생시설을 건립하여 집하·가공·수출을 One-Stop으로 할 수 있으며, 요트와 보트 제조기업은 생산제품을 인접한 해상에서 곧바로 테스트하고 시운전 할 수 있어 기술력을 끌어올릴 수 있습니다. 부산 북항지역을 해양산업클러스터로 지정하여 예시로 말씀드린 기업들이 입주를 한다고 가정하면, 2,967억 원의 생산 파급효과, 982억 원의 부가가치 파급효과와 1,605명의 고용 파급효과가 나올 것으로 예상하고 있습니다. 오랜 논의 끝에 관계부처 간 협의가 마무리 된 만큼 차기 국회에서 최우선 법안으로 상정하여 연내에 특별법이 제정될 수 있도록 노력하겠습니다. 다음은 마리나 관련 추진상황입니다. 지난 토요일 보도자료를 배포해 드린 대로 거점형 마리나 항만의 대상지가 안산 방아머리, 당진 왜목, 여수 웅천, 부산 해운대 운촌으로 결정되었습니다. 우선협상대상자와는 늦어도 11월까지 협약을 체결하고, 내년 하반기 착공을 목표로 관련 절차를 진행할 계획입니다. 사업이 확정되면 정부는 1개소마다 최대 300억 원까지 지원하여 방파제와 호안 등 기반시설 정비를 지원할 계획이며, 또한 원활하게 사업이 추진될 수 있도록 SPC 설립요건을 완화하고, 환지형 개발방식을 허용하기 위해 상반기에 마리나 항만법을 개정하였으며, 공유수면 이용과 관련해서는 점용·사용료를 면제하는 등 법과 제도적 지원 장치도 이미 마련하였습니다.