환경부에서는 이런 수치분석을 통해서 모델링을 한 결과, 전국적으로 초미세먼지 평균 농도가 1.3㎍ 개선되었고, 나쁨 일수는 4일 개선되었고 좋음 일수가 10일 늘어나는 효과가 있었다고 확인되었습니다. 이것은 올 3월에 공공사업장이라든가 관급공사장을 중심으로 해서 비상저감조치에 준하는 저감조치를 매일 실시했고 민간의 감시, 단속도 강화했던 효과가 있었던 것으로 보입니다.
3페이지의 그림에 보시는 것처럼 주황색이, 주황색 색깔이 나타내는 것이 36㎍ 이상의 지역이고 이것이 오른쪽 2차 계절기간 동안에 보시면 없는 것을 확인하실 수가 있겠습니다. 한편, 전국 44개 지점의 시정거리를 분석한 결과 15km 이상 시간의 비율도 최근 3년에 대비해서 9.8%p 증가한 것으로 확인됐습니다. 계절관리제 시행 효과의 분석을 했습니다. 계절관리제 기간 동안에 국민, 기업, 지자체 각계의 노력으로 초미세먼지 관련 대기오염 물질 배출량이 약 시행 전에 13%인 12만 t 이상이 감소된 것으로 확인되었습니다. 특히, 지난해 12월 보령화력발전소 1, 2호기 폐지 등 석탄발전 가동 축소로 온실가스 배출량도 약 800만 t 감축하는 효과가 있었던 것으로 분석되었습니다. 5등급 운행 제한 등으로 인해서 노후경유차도 지난 2019년 말 대비해서 약 50만 대 감소된 것으로 확인되었습니다. 환경부에서는 이런 수치분석을 통해서 모델링을 한 결과, 전국적으로 초미세먼지 평균 농도가 1.3㎍ 개선되었고, 나쁨 일수는 4일 개선되었고 좋음 일수가 10일 늘어나는 효과가 있었다고 확인되었습니다. 월별 초미세먼지 농도개선 효과는 12월과 1월에는 1.1㎍이었는데 3월에는 1.7㎍으로 증가되었기 때문에 후반으로 갈수록 감축 효과가 개선되었다고 볼 수가 있습니다. 이것은 올 3월에 공공사업장이라든가 관급공사장을 중심으로 해서 비상저감조치에 준하는 저감조치를 매일 실시했고 민간의 감시, 단속도 강화했던 효과가 있었던 것으로 보입니다.