셋째, 수송 부문에서는 2030년까지 순수 전기차 보급이 100만 대 이상 되도록 하겠습니다.  미래 충전거리 향상 기술개발과 민간 유료충전사업 활성화를 통해서 2020년까지 충전 걱정 없는 이용 환경을 조성하겠습니다. 국민이 체감할 수 있도록 2030년까지 모든 시내버스를 전기차로 교체하는 사업도 추진하겠습니다.
둘째, 저탄소 발전이 확대되도록 우리 전력 인프라 체제를 개선하겠습니다. 민간투자를 확대하고 지역별 개통설비를 확충하여 신재생에너지 활성화를 위한 생태계를 조성해 나가겠습니다. 국내 석탄화력 발전소의 40% 이상을 고효율 발전시스템으로 전환을 하겠습니다. 전력 송전 시 손실을 줄이고 전자파가 발생하지 않는 초고압직류송전시스템을 국내 고압선로에 단계적으로 확대해 나가겠습니다. 발전소에서 배출되는 이산화탄소를 직접 포집하여 저장하는 대규모 CCS 통합사업을 단계적으로 확대하여 2030년에는 매년 400만 톤 규모의 온실가스를 감축할 계획입니다. 셋째, 수송 부문에서는 2030년까지 순수 전기차 보급이 100만 대 이상 되도록 하겠습니다. 이를 위해서 제주도가 전기차의 대표 성공사례가 될 수 있도록 지원을 해 나가겠습니다. 미래 충전거리 향상 기술개발과 민간 유료충전사업 활성화를 통해서 2020년까지 충전 걱정 없는 이용 환경을 조성하겠습니다. 국민이 체감할 수 있도록 2030년까지 모든 시내버스를 전기차로 교체하는 사업도 추진하겠습니다. 넷째, 온실가스 감축이 국내 산업의 새로운 성장 기회가 되도록 하겠습니다. 에너지효율화를 높이는 스마트 공장을 2030년까지 약 4만 개로 확대하겠습니다. 온실가스 배출이 높은 제철, 전자 업종을 중심으로 ***하는 제철기술, 친환경 냉매기술과 같은 공정 신기술 개발을 지원하여 친환경 산업으로 전환하겠습니다.