자동차가 아까 말씀드린 것처럼 수출부진과 7월에 잘 안 팔릴 것으로, 개소세 인하가 종료됐기 때문에 생산을 좀 줄였다고 말씀드렸는데 그러다 보니까 이제 생산감소로 인해서 재고가 조금 줄어든 이 부분도 실제 수치로 좀 나타나고 있고요. 1차금속 쪽은 조금 전 말씀드린 것처럼 제철소 쪽의 보수 때문에 생산이 좀 줄다 보니까 재고도 좀 준, 조정이 된 측면들이 좀 있고요.
55페이지를 잠깐 보시면... 업종별 재고동향이 나옵니다. 전월비로 보면 조금 전에 말씀드렸던 전자부품 쪽, '262' 코드가 되겠습니다. 전자부품 쪽이 13.1% 재고가 줄었다고 말씀드렸고요. 이 부분은 생산축소로 인한 재고조정이라고 말씀드렸고, 그 옆에 칼럼을 보시면 전년동월대비로도 전자부품 쪽 재고가 42%나 감소를 했습니다. 상당히 큰 폭으로. 그러니까 전월비, 전년동월비 전자부품 쪽의 재고감소가 가장 큰 기여를 했다, 이렇게 말씀드릴 수가 있고요. 전월비 쪽을 보면 그중에 또 자동차, '30번'에 보시면 자동차가 있습니다. 자동차가 아까 말씀드린 것처럼 수출부진과 7월에 잘 안 팔릴 것으로, 개소세 인하가 종료됐기 때문에 생산을 좀 줄였다고 말씀드렸는데 그러다 보니까 이제 생산감소로 인해서 재고가 조금 줄어든 이 부분도 실제 수치로 좀 나타나고 있고요. 상대적으로 자동차가 수출은 별로 안 된다고 말씀드렸는데, 자동차의 내수출하를 보면 지난달에 전월대비로 7.6%가 올랐어요. 자동차의 내수출하가 전월비로 7.6% 올랐다. 그런 얘기는 무슨 얘기냐면 '6월에 많이 팔렸기 때문에 출하는 많이 됐는데, 7월 이후에 잘 안 팔릴 것으로 예상되는 부분도 있고 또 수출도 별로 안 좋기 때문에 생산은 좀 줄였다. 그래서 재고가 줄었다.' 이렇게 보시면 될 것 같습니다. 전년동월대비로 보면 아까 전자부품은 말씀을 드렸고요. 기계장비나 1차금속 쪽이 조금 재고가 많이 줄었습니다. 1차금속 쪽은 조금 전 말씀드린 것처럼 제철소 쪽의 보수 때문에 생산이 좀 줄다 보니까 재고도 좀 준, 조정이 된 측면들이 좀 있고요.