코로나 그리고 기후변화 위기 등에 대응하기 위해서 우리 정부는 한국판 뉴딜, 2050 탄소중립 등을 선언함으로써 새로운 경제질서 전환에 적극 노력하고 있습니다. 그간 개별기업과 기존 노후산단을 중심으로 스마트그린 현안을 추진해 왔으나, 탄소중립과 디지털그린경제로의 전환을 앞당기기 위해서는 신규조성 단계부터 스마트그린산업단지로 조성하는 것이 무엇보다 중요합니다.
지금까지 간략히 말씀드린 스마트그린산업단지 추진전략, 새만금 그린·디지털뉴딜 종합 추진방안, 스마트 해운물류 확산 전략 등 세 가지 안건의 세부 내용은 국토교통부, 새만금개발청, 해양수산부에서 각각 설명드리겠습니다. <김흥진 국토교통부 국토도시실장> 국토교통부 국토도시실장입니다. 스마트그린산업단지 추진 전략에 대해서 말씀을 드리겠습니다. 코로나 그리고 기후변화 위기 등에 대응하기 위해서 우리 정부는 한국판 뉴딜, 2050 탄소중립 등을 선언함으로써 새로운 경제질서 전환에 적극 노력하고 있습니다. 그간 개별기업과 기존 노후산단을 중심으로 스마트그린 현안을 추진해 왔으나, 탄소중립과 디지털그린경제로의 전환을 앞당기기 위해서는 신규조성 단계부터 스마트그린산업단지로 조성하는 것이 무엇보다 중요합니다. 이에 국토교통부는 2022년까지 새만금산업단지를 포함해 스마트그린 국가시범산업단지 2~3곳을 우선 조성하고, 그 성과를 바탕으로 2030년까지 탄소배출량 25% 이상을 감축하는 스마트그린산업단지 총 35곳을 조성해 나가겠습니다. 우선, 국가시범산업단지 후보지로 제시한 새만금은 7GW의 대규모 재생에너지가 생산되는 장점을 활용해서 RE100이 실현되는 국내 최초의 스마트그린산업단지로 조성을 할 계획입니다. 이와 함께 즉시 착수 가능한 산업단지 한두 곳을 추가로 시범사업지로 선정하고, 산업단지 내 탄소배출량 25% 이상 저감을 목표로 조성을 추진해서 스마트그린산업단지의 확산모델도 제시하겠습니다.