기술검토 T/F에서는 미수습자의 수습, 신속한 수습과 선체의 손상 정도를 중점적으로 검토했지만 또 하나 있어서는 안 될 사항이 선체 정리과정에서 추가적인 희생이 나와서는 안 된다는 점입니다. 또한, 선체정리가 중요한 작업이고, 외부에서 많은 관심을 가져주신 만큼 정부는 모든 작업공정을 사진과 영상 등으로 기록하여 선체 정리작업 전체를 투명하게 공개하도록 하겠습니다.
그러나 선미 리프팅 빔 설치가 끝나면 대다수의 후속 공정이 잠수가능 여건이면 작업이 가능하므로 기상의 영향도 덜 받게 됩니다. 따라서 9월 말 육상 거치를 목표로 인원과 장비를 확대 보강해서 일정을 최대한 만회토록 하겠습니다. 앞으로 말씀드렸듯이 인양 후 옆으로 눕혀진 선체는 아파트로 치면 약 9층 높이인 22m의 수직절벽에 가깝습니다. 또한, 2주년 이상 수중에 있었던 선체에서 정리하는 작업인 만큼 진행에 어려움이 클 것으로 예상되고 있습니다. 선체 내부는 습기와 뻘 등으로 가득 차있다고 볼 수 있고, 곳곳에서는 붕괴되거나 함몰 우려가 있는 불안정한 벽체를 딛고 작업을 해야 합니다. 언제 어디서 머리 위로 낙하물이 떨어질지 모르는 상황이 되겠습니다. 기술검토 T/F에서는 미수습자의 수습, 신속한 수습과 선체의 손상 정도를 중점적으로 검토했지만 또 하나 있어서는 안 될 사항이 선체 정리과정에서 추가적인 희생이 나와서는 안 된다는 점입니다. 정부는 작업자의 안전도 충분히 고려하여 정리작업 중 안전사고가 발생하지 않도록 최선의 노력을 다하겠습니다. 또한, 선체정리가 중요한 작업이고, 외부에서 많은 관심을 가져주신 만큼 정부는 모든 작업공정을 사진과 영상 등으로 기록하여 선체 정리작업 전체를 투명하게 공개하도록 하겠습니다. 아울러, 해양사고 전문가 등으로 구성된 선체조사팀이 조사활동을 할 수 있도록 지원을 하겠습니다. 선체 확인 및 안전도 조사, 진입로 확보 등 준비단계에서부터 조사팀이 참여할 수 있도록 협조하고 각종 자료와 정보도 공유토록 하겠습니다.