한국에너지기술연구원에서는 고체상 이온 전해질막을 이용하여 물과 공기 중의 질소로부터 암모니아를 합성하는 기술을 개발 중이며 이 기술은 2가지가 있다.
신재생에너지인 태양광, 태양열, 해상 풍력, 수력, 지열, 해양온도차에서 생산된 전기에너지를 공기 중에 질소와 물의 전기화학적 반응을 통해서 생산된 암모니아에 저장하게 되며, 에너지가 필요한 곳에 암모니아를 수송해서 연료전지, 가스터빈, 내연기관에 암모니아를 직접 사용할 수 있습니다. 또는 이 암모니아를 분해해서 얻은 수소를 이용해서 연료전지, 가스터빈, 내연기관에 적용해서 사용될 수 있습니다. 한국에너지기술연구원에서는 고체상 이온전해질막을 이용하여 물과 공기 중의 질소로부터 암모니아를 합성하는 기술을 개발 중입니다. 본 기술은 다음과 같이 크게 2가지의 방법이 있습니다. 하나는, 산소이온전해질막을 이용해서 적합한 전극촉매를 입힌 후 물과 공기로부터 암모니아를 합성하는 방법이며, 둘째로는 수소 양이온전해질막을 이용해서 그에 합당한 전극촉매를 적용해서 암모니아를 합성하는 방법입니다. 현재 우리 연구원에서 얻은 암모니아 합성률은 세계 수준과 거의 동등한 수준에 있습니다. 둘째로는, 용융염을 이용한 암모니아 합성기술이 되겠습니다. 이 기술은 현재 일본과 국제공동연구개발 중입니다. 이 기술의 핵심은 질소 분자를 질소이온으로 전환시킨 후 질소이온을 물과 반응시켜서 암모니아를 합성하는 공정입니다. 현재 우리 연구원에서는 질소이온율을 향상시키기 위해서 전극촉매 개발 중에 있습니다. 이상 발표를 마치겠습니다. 그리고 우리 연구원에서 이미 배포해드렸던 동영상 자료를 보시면서 암모니아 자동차에 대해서 더 자세히 설명 드리도록 하겠습니다.