공공참여 재개발사업은 공공기관의 직접 참여나 조합과 공동으로 참여하는 것이 보장되어야 하고 조합원분을 제외한 나머지 물량의 50% 이상을 공공주택으로 공급해야하는 조건이 있다.
예, 두 가지 질문에 대해서 답변드리겠습니다. 이번에 새로 도입하는 공공참여 재개발사업은 두 가지 조건이 있습니다, 크게 말씀드려서. 첫 번째는 LH나 SH 같은 공공기관이 사업 시행자로서 직접 단독 참여하거나 조합과 공동으로 참여하는 것이 보장돼야 되는 것이고요. 두 번째는 조합원분을 제외한 나머지 물량의 50% 이상을 공공주택으로 공급하도록 해야 된다는 조건이 있습니다.  저희가 조사를 해보니까 현재 정비사업구역으로 지정은 됐지만 아직도 조합이 결성되어 있지 않은 단계에 있는 사업장이 약 서울에 103곳 정도가 있는 것으로 파악이 되고 있습니다. 아마도 공공 재개발사업이 도입되면 이들 사업장이 우선적으로 LH·SH 등과의 협의를 통해서 이 제도의 적용을 받을 수 있을 거라고 생각을 하고 있습니다.  그 이유는 아무래도 구역지정이 됐지만 다양한 요인에 의해서 사업이 상당기간 지연되고 있는 사업장이기 때문에 공공사업 시행자의 참여에 의해서 그동안에 부진했던 사업을 빠르게 만회할 수 있는 이익이 있다고 판단되기 때문에 그렇습니다.  하지만 조합이 아직 설립되지 않은 사업장으로만 공공재개발사업 제도의 적용을 국한하는 것은 아닙니다. 앞으로 여러 단계에 있는 재개발사업의 경우에도 사업여건을 감안해서 공공기관과 협의를 통해서 사업을 시행할 수 있다고 판단이 된다면 제도의 적용을 적극 검토할 계획으로 있다는 점을 말씀드립니다.  용산정비창에 대해서 질문을 주셨는데요. 용산정비창의 경우에는 토지의 소유주는 코레일, 또 상당 부분이 국토교통부가 소유하고 있는 국·공유지로 되어있습니다. 이 사업은 단순히 주택을 공급하기 위한 공공주택지구 개발 사업이 아니라 구체적인 법제도를 말씀드리면 도시개발 사업으로 이루어지는 사업입니다. 도시개발 사업이라고 하면 도시 내에서 필요한 업무기능, 상업기능, 주거기능 이런 것들을 융·복합적으로 다 같이 담아내는 역할을 하는 사업이 되겠습니다.