매립지의 메탄 고효율 정제 및 CLG 활용기술 개발입니다. 결국, 국산 분리막과 국산 PSA를 적용한 자동차 연료 생산기술을 개발했습니다. 이때의 효율은 메탄 순도가 95% 이상, 약 97%까지 나왔고요.
그래서 2014년 건설폐기물에 대비해서 이것을 연료화 시켰을 때 이것을 산정해 보면, 약 650억 원의 원유수입 대체효과가 있는 것으로 나타났습니다. 다음은 매립가스 분야의 연구내용이 되겠습니다. 매립지의 메탄 고효율 정제 및 CLG 활용기술 개발입니다. 이것은 메탄이 매립가스 중에는 약 50~60%가 함유되어 있는데, 95% 이상으로 올렸을 때 연료로서 자동차 연료 내지 도시가스로 쓸 수 있기 때문에 분리 정제기술을 개발하는 내용이 되겠습니다. 결국, 국산 분리막과 국산 PSA를 적용한 자동차 연료 생산기술을 개발했습니다. 이때의 효율은 메탄 순도가 95% 이상, 약 97%까지 나왔고요. 메탄 회수율은 88%까지 측정되었습니다. 이 기술을 국내 유기성폐기물, 즉 슬러지, 가축분뇨, 음폐수(음식물류 폐기물) 이것의 바이오가스 자원화 설비에 적용할 경우에는 약 74억 원의 원유 대체효과가 있는 것으로 산정되었습니다. 아래쪽에는 개발한 공정의 흐름도가 되겠습니다. 다음은 매립지 운영관리기술, 악취 및 먼지 저감을 위한 기술들이 되겠는데, 특히 매립가스 포집·이송을 통한 악취제어, 매립 중인 매립지, 그림에서는 잘 보이지 않을 수 있겠지만, 위로 솟은 것이 수집가스 포집정인데, 수집가스 포집을 최초로 시도하였고, 여기에서 발생된 가스를 이 매립가스 파이프, 이송관으로 이송을 하는데 여기에서 큰 문제점이 있습니다. 아래쪽에 온도가 높다가 위로 올라오면 온도가 낮아져서 응축수가 발생하는데, 그 응축수를 제거해줘야만, 물이 차게 되면 매립가스가 이동을 못해서 막히게 됩니다. 그 문제를 해결하기 위한 기술을 개발했고, 또 균열부위가 나타나거나 이런 것들을 해결하기 위한, 차수매트를 이용한 악취저감기술, 이러한 특허와 기술들을 개발해서 악취제어에, 매립장 내에서의 악취제어에 큰 기여를 했습니다.