첫째, 신항-북항 이원화 체계에 따른 운영효율 저하와 선사들이 신항 기항 선호에 대응하여 컨테이너 기능을 단계적으로 신항으로 일원화 하겠습니다. 부산항을 세계 2대 환적항만으로 육성하기 위하여 신항은 환적거점항으로, 북항은 재개발 및 해양산업클러스터, 그리고 특화 발전시킨다는 그러한 전략 하에 다음 4가지 추진전략을 이행해 나가고자 합니다.
1. 모두 발언 안녕하세요? 해수부 차관입니다. 우리 해양수산부는 내일 개최되는 국무회의에 ´부산항, 세계 2대 환적거점항 육성 및 특화 발전전략´을 보고하고 앞으로 관련과제들을 차질 없이 추진해 나갈 계획입니다. 금번 부산항 발전전략은 대외적으로는 중국 항만이 급성장하고 있고, 대내적으로는 부산항의 구항으로부터 신항으로의 물동량 쏠림현상이 가속화 하고 있고, 한편 북항과 신항 이원화 체계에 따른 운영효율 저하 등 최근 부산항을 둘러싼 해운항만 환경의 변화에 대응하고, 글로벌 항만인 부산항의 위상을 보다 공고화하기 위한 정책방향과 추진전략을 마련하는 것에 그 의의가 있다고 하겠습니다. 특히 수출입화물 성장세는 미약한 반면, 환적 물동량의 증가에 기반하여 부산항이 지속 성장하고 있는 점을 감안하여 부산항을 환적에 최적화 하고, 고부가가치를 창출하는 항만으로 육성하기 위한 구체적인 전략을 담고 있습니다. 그러면 부산항 세계 2대 환적거점항 육성 및 특화 발전전략의 주요 내용을 말씀드리겠습니다. 부산항을 세계 2대 환적항만으로 육성하기 위하여 신항은 환적거점항으로, 북항은 재개발 및 해양산업클러스터, 그리고 특화 발전시킨다는 그러한 전략 하에 다음 4가지 추진전략을 이행해 나가고자 합니다. 첫째, 신항-북항 이원화 체계에 따른 운영효율 저하와 선사들이 신항 기항 선호에 대응하여 컨테이너 기능을 단계적으로 신항으로 일원화 하겠습니다. 이를 위해서 신항 2-4단계, 2-5단계, 2-6단계 사업을 차질 없이 추진하고, 중장기적으로는 신항 서측에 개발 예정인 3단계 사업에 대한 타당성 검토도 추진하는 등 물동량을 신항으로 수용할 수 있도록 신규시설을 적기에 공급하겠습니다.