(관계자) 당초에 크레인 방식이 현재 지형에 어울리지 않는다는 말씀은 해저면 지형과 드는 장비와 그 관계에 대해서는 저희가 그렇게 직접적인 관련이 없는 것으로 알고 있습니다. 저희는 오늘 말씀드리는 것의 핵심은 동절기에도 계속 작업을 하겠다는 말씀입니다.
(관계자) 당초에 크레인 방식이 현재 지형에 어울리지 않는다는 말씀은 해저면 지형과 드는 장비와 그 관계에 대해서는 저희가 그렇게 직접적인 관련이 없는 것으로 알고 있습니다. 일단 그렇기 때문에, 해저면 지형 때문에 크레인이 부족하다는 말씀은 저희가 다시 한 번 확인은 해 보겠습니다.  그리고 동절기를 언제쯤으로 보느냐고 질문하셨는데, 사실 작년도 기상을 기준으로 저희가 올해 작업계획을 말씀드렸지만, 분명히 작년도와 또 기상이 다른 것이, 안타깝게 다른 게 사실이고요. 내년 동절기에 대해서도 정확하게 저희가 언제쯤 동절기로 보느냐에 대해서는 이견이 있을 수가 있습니다.  그리고 중요한 것은 작업은 동절기라도 소조기에 날씨가 어떠냐가 중요한 것이고요. 저희는 오늘 말씀드리는 것의 핵심은 동절기에도 계속 작업을 하겠다는 말씀입니다. 계속 하겠고, 그 소조기에 계속 저희는 모니터링을 해서 작업이 가능하면 동절기에도 작업을 한다는 것이기 때문에, 동절기가 어려워서 동절기 때는... 그렇게 하려고 하다 보니까 장비를 바꾼 것이고, 그렇기 때문에 동절기를 딱 기준으로 해서 동절기 이전에는 작업을 안 하고, 이후에는 하고 그것보다... 그렇게는 저희는 못 하겠기에 그 전에도 할 의도로 장비를 바꾼 것이고.  그렇기 때문에 동절기에 분명히 내년에 통상적으로 바다에서는 3월 말 정도로 보고 있는데, 그 시기는 자연현상도 유동적일 수 있겠지만, 저희는 소조기의 날씨에 따라서 작업 여부는 또 차이가 있을 수가 있겠습니다.