지난번에 한 번 말씀드린 바가 있지만 당시에 통영함은 여러 가지 그 중에 장치 일부가 시험평가에서 성능미달로 해서 해군이 인수하지 않은 상태에 있었고, 후속 보완조치가 이루어지지 않은 상태에 있었습니다. 그럼에도 불구하고, 해군은 만약의 사태에 대비해서 예비적 선행 조치로써 유사시에 통영함도 현장에 투입할 수 있도록 조치를 했습니다.
통영함 관련해서는, 해군은 지난 4월 16일 세월호 사고 당시 사태의 심각성을 고려해서 해군이 갖고 있는, 보유하고 있는 모든 구조함을 현장에 투입했습니다. 당시에 잘 아시겠지만, 통영함은 대우조선해양에서 있었고, 소유권도 대우조선해양에 있었습니다. 지난번에 한 번 말씀드린 바가 있지만 당시에 통영함은 여러 가지 그 중에 장치 일부가 시험평가에서 성능미달로 해서 해군이 인수하지 않은 상태에 있었고, 후속 보완조치가 이루어지지 않은 상태에 있었습니다.  그럼에도 불구하고, 해군은 만약의 사태에 대비해서 예비적 선행 조치로써 유사시에 통영함도 현장에 투입할 수 있도록 조치를 했습니다. 준비조치를 했습니다.  그런 준비조치 과정에서 해군과 방위사업청, 그리고 대우조선해양이 3자 간에 ‘해군 인수 전 통영함 사용’이라는 내용의 MOU, 즉 각서를 체결한 바가 있습니다. 그런 내용이고, 그런 준비과정에 있었던 것인데 그러나 당시에 핵심 되는 당시 구조에 필요한 것은 체임버(chamber)가 가장 필요한 상황이었습니다.  그때 우리 해군이 갖고 있는 구조함 3척이 투입됐고, 3척에 설치되어 있는, 갖고 있는 체임버가 5대가 있었습니다. 통영함에는 체임버가 1대가 있습니다. 당시로는 체임버 5대로써 충분히 현장을 지원할 수 있었기 때문에 통영함에 있는 체임버를 당시에는 굳이 투입할 상황은 아니었습니다. 그래서 준비적 조치에서 일어난 것이었고, 따라서 이것은 해군 자체 판단으로서 사전 조치를 한 내용입니다.