부품을 만드는 곳은 중견기업이나 중소기업인데 부품의 생산성, 고급화가 어렵고 자동화되어 있는 기업들도 있지만 아직도 열악한 부분이 많다.
지금도 잘 되어 있는데, 지금 잘 되어 있는 것은 주로 대기업 가면 다 잘 되어 있어요. 굉장히 자동화되어 있어요. 대기업 가보면 사람도 별로 없고 굉장히 자동화되어 있는데, 문제는 이러한 대기업뿐만 아니고 뭐라고 설명 드려야 될지 모르겠는데, 예를 들어서 대기업이라는 게 지금 우리나라 대기업들은 거의 부품을 조달해 와서 조립하는 형태로 되어 있고, 그 다음에 제품을 기획한다든가 디자인한다든가 설계하는 기능을 가지고 있습니다.  그러한 부품을 만드는 데는 주로 중견기업이라든지 중소기업이 되는데, 부품의 생산성, 부품의 고급화가 대단히 어렵습니다. 그래서 그러한 부품의 고급화 또는 생산성을 높이는 부분들은 주로 중소기업이 해야 되는데, 중소기업에 가보면 자동화되어 있다거나, 물론 자동화되어 있는 기업들도 있습니다만, 그런 부분들이 아직도 상당히 열악한 부분들이 많습니다.  예를 들어서 열처리 하는 데도 있고 이런 데는 굉장히 자동화하기 어려운 부분들도 있고, 또 자동화를 할 만큼 뭐라 그럴까... 경영이 좋지 않은 그런 것들도 있기 때문에 아직도 그런 부분에 우리 중소기업들은 이런 자동화나 지능화는 아직 그 단계까지 가 있다고 보지는 않습니다.  그래서 그런 부분들을 같이 끌어 올려야 제품 전체가 고급화되고 고부가가치화 할 수 있는 것이 된다고 그렇게 생각을 합니다. 그런 면에서 현재, 현재도 물론 우리들이 여태까지 쭉 추진해 온 부분들이 있습니다만, 조금 더 그것을 넓혀서 이번에는 좀 광범위하게, 기존에 우리들이 하고 있던, 작년부터 하고 있던 산업 혁신 3.0 운동이 아주 어떻게 보면 이런 단계의 굉장히 초보적인 출발점에 불과하기 때문에 이런 것들을 더 발전시켜서 아까 말씀드린 기업 내부, 또는 기업 간을 온라인으로 연결해서 효율을 높이는 방향으로 추진할 계획입니다.