본 연구는 부산 북항, 신항 입항 컨테이너선의 선형 분포를 분석하기 위해 기존과 달리 혼합 정규 분포를 활용하였다. 컨테이너선 대형화 추세도 고려하면서 선박의 선형을 분석했다는 차별성이 있다. 본 연구는 2008년에서 2012년까지의 자료를 통해 연도별 분포의 변화 추세를 분석하고, 관련 정책적 시사점을 제안하였다.
본 연구에서는 부산 북항 및 신항 입항 컨테이너선의 선형 분포를 추정하기 위해 혼합 정규 분포(mixture of normal distribution)를 적용하였다. 컨테이너선 선형 분포의 불규칙적이고 복잡한 형태에 주목하여 기존의 분포에 비해 유연한(flexible) 분포를 적용한 것이다. 분포 추정에 관한 연구는 기존 항만 물류 분야에서 몇몇 변수에 적용된 사례가 있다. 선박 재항 시간, 선박 입출항 시간 분포의 추정 또는 항만물동량 분포의 추정 등이 그것이다. 기존 분석과는 달리 본 연구는 컨테이너선 대형화 추세에 주목하여 선박의 선형을 분석 대상으로 삼았다는 차별성이 있다. 실증 분석 과정에서 2008년부터 2012년까지의 자료를 채택하여 연도별 분포의 변화 추세를 가늠하고자 하였다. 특히 성분(component) 별 비율, 평균, 표준편차에 주목하였고 집단의 세분화를 통해 각 성분별 특징을 포착하였다. 이를 통해 바람직한 부산 북항 및 신항의 기능 정립 방안과 선박 대형화 추세에 대응하기 위한 정책적 시사점을 도출하였다. 이러한 과정에서 선형 분포의 특징과 선박의 대형화 추세를 파악하기 위한 혼합 정규 분포의 학술적 적용 가치가 높아질 것으로 기대하였다.