도로이동오염원 배출량 산정 시 CPASS 기반 TDA 방법이 주로 활용되고, 미국 환경청은 BUA를, 유럽은 TDA 방법을 주로 활용한다.
도로이동오염원 배출량 산정 시 국내에서는 전술한 바와 같이 CPASS 기반의 TDA 방법이 주로 활용되고 있으며, 미국 환경청(EPA: U.S. Environmental Protection Agency)은 Motor Vehicle Emission Simulator(MOVES) 기반의 BUA 방법을, 유럽에서는 유럽 환경청(EEA: European Environment Agency)의 지원으로 EU 산하 공동연구센터(JRC: Joint Research Centre)에서 개발한 Computer Programme to calculate Emissions from Road Transport(COPERT) 기반의 TDA 방법을 주로 활용한다.