자동차 산업의 약 30여 개 유관기관이 서로 협동하여 자동차 관리 정보 시스템을 만들었다는 점은 양식어업에서도 저렇게 해서 양식 정보를 통합 관리할 수 있는 가능성을 봤다는 점에서 의의가 있다.
우선, 자동차산업의 약 30여개 유관기관이 상호 협력하여 자동차관리정보 시스템을 구축하였다는 점은 양식어업에서도 이러한 유관기관 간의 상호 협력을 통해 양식정보를 통합 관리할 수 있는 가능성을 보여주었다는 측면에서 의미가 크다. 구체적으로, 자동차산업의 경우, 통합된 자동차관리정보시스템을 구축하기 위해 국토교통부, 행정안전부, 경찰청, 관세청, 보험개발원, 한국자동차공업협회, 교통안전공단, 지자체 담당과, SK C&C 컨소시엄, 씨에이에스 등이 상호 긴밀히 협력하며 추진해 왔음을 벤치마킹 할 필요가 있다. 왜냐하면 양식정보의 통합관리 시에도 해양수산부, 국립수산과학원, 해양환경관리공단, 관세청, 통계청, 한국해양수산개발원, 수협중앙회, 한국농수산식품유통공사, 국가해양조사원, 한국무역정보통신, 한국수산자원관리공단, 한국은행, 기상청, 지자체 등과 연계하여 양식정보 통합관리 체계를 협력적으로 추진해 나가야 하기 때문이다.