가장 대표적인 해외 배출권거래제도인 유럽 배출권거래제는 매년 2월 28일 해당 연도 배출권을 할당하며, 의무이행을 위한 제출용 배출권에는 제한을 두지 않아, 해당 거래제의 배출권은 이행연도별 구분 없이 거래된다.
해외 배출권거래제도 중에서 가장 대표적인 유럽 배출권거래제(EU-ETS)와 현재 운영 중인 캘리포니아 배출권거래제를 중심으로 국내 제도와 비교한다. 국내 배출권거래제의 특징 중 하나가 배출권의 할당방식이다. EU-ETS에서는 매년 2월 28일에 해당 연도의 배출권을 할당하며, 의무이행을 위한 제출에 사용되는 배출권을 해당 이행연도의 배출권으로 제한을 두지 않고 있다. 따라서 EU-ETS에서 거래되는 배출권인 EUA(EU Allowance)는 이행연도별로 구분하지 않고 거래된다. 차입은 따로 인정하지 않고 있으나, 할당을 매년 2월28일까지 실시하고, 그 이후인 4월 30일까지 의무이행을 위한 배출권을제출하도록 되어 있어 전년도 의무이행을 위해 올해 할당받은 배출권을 사용할 수 있어 실질적으로 차입과 같은 효과를 거두고 있다.