2009년에는 노후 차량을 신차로 교체할 경우 보조금을 지급하는 정책을 추진하여 자동차 시장 활성화 및 대기환경개선 등의 효과를 거두었다.
영국에서는 EV, PHEV 등의 친환경차 보급을 위한 보조금 정책을 추진하고 있으며, 2020년부터는 도심 내 NO2 농도를 낮추기 위하여 기존 LEZ 제도보다 강화된 ULEZ 제도를 추진할 예정이다. 프랑스에서는 친환경차 활성화를 위하여 충전인프라 설치, 노후경유차 교체 시 보조금을 지급하고 있으며 자전거수당 제도를 통하여 출퇴근 시 교통혼잡문제를 완화하려는 노력을 기울이고 있다. 또한 도심 내 대기질 개선을 위하여 고농도 미세먼지 발생 시 차량 2부제 시행, 차량통제지역 확대, 자전거와 EV의 공유경제서비스 등의 정책을 펼치고 있다. 독일은 E-Mobility 구현을 목표로 2020년까지 EV 보급 및 관련 기술개발에 대해 정부 차원에서 지원하고 있으며 2009년에는 노후 차량을 신차로 교체할 경우 보조금을 지급하는 정책을 추진하여 자동차 시장 활성화 및 대기환경개선 등의 효과를 거두었다.