신규인력이 관광분야로 유입되는 선순환 구조가 될 수 있도록 인력개발체계 구축이 이루어져야 할 것이다.
기존 기술수용이론은 합리적 행동이론에 근거하여 수용의도에 영향을 미치는요인으로 지각된 유용성, 지각된 사용용이성 등에 초점을 맞추고 있다. 그러나 신기술에 대한 수용성은 객관적이며 합리적 측면의 요인뿐만 아니라 감정, 이미지와 같은 주관적이며 비합리적 측면에도 영향을 받는다(김서용, 2009). 기술수용과 관련하여 대표적인 주관적 요인으로 지각된 위험(perceived risk)을 들 수 있다. 특히, 본 연구에서 수소연료전지의 폭발 등과 같은 부분에서 위험성을 사용자들이 인식할 수 있기 때문에 이러한 위험 성격의 요인을 함께 고려할 필요가 있다. 현재 발견할 수 있는 수소연료전지의 지각된 위험은 크게 연료공급폭발의 사회적/심리적 위험, 수소연료전지 기기의 정확성 및 신뢰도 우려로 대변되는 기능적 위험, 수소연료전지의 지원중단으로 인한 위험으로 구분할 수 있다.