로테르담 항만공사는 마케팅 전략으로 항만에서 처리가능한 화물의 점유율을 지속하고 강화하며 전 세계 항만들과 비즈니스 관계를 맺어 협력과 홍보로 브랜드의 가치를 높이려 한다. 또한 임대료 할인과 인센티브를 적용하여 전반적으로 부산항만공사보다 다양한 사업 전략을 가졌음을 알 수 있다.  
로테르담 항만공사의 운영 범위와 항목들을 부산항만공사와 비교하였을 때 상대적으로 로테르담 항만공사가 다양한 사업 포트폴리오를 가지고 있다. 로테르담 항만공사의 주요 영업 전략을 보면, 첫째, 마케팅 전략 강화, 둘째, 항만 브랜드화, 셋째, 항만 임대료 책정으로 나뉜다. 마케팅 전략 강화란 로테르담항에서 처리할 수 있는 다양한 화물을 바탕으로 항만 시장의 점유율을 지속적으로 유지 또는 확대하는 것을 의미한다. 둘째 항만의 브랜드화는 세계 각국의 항만들과 비즈니스 관계를 맺으면서 로테르담항의 홍보와 경쟁 항만과의 협업을 통하여 모항만의 경쟁력을 강화시키는 것에 그 목적을 두고 있다. 셋째 항만의 임대료 정책을 볼 수 있다. 2013년 항만 임대료 및 사용료는 2012년 말에 결정되고 2013년도 임대료는 2008년 수준으로 떨어졌다. 그 이유는 글로벌 경제성장의 악화로 인해 영향을 받는 해운시장에서 로테르담항의 고객사가 보다 안정적인 사업 운영을 할 수 있도록 보조 역할을 하기 위해서이다. 또한 환경보호 정책을 바탕으로 선박들의 ESI(Environmental Ship Index) 인센티브를 적용하여 입안 요금 할인을 하고 있다.