기존의 시멘트만 사용한 배합과 비교하면 본 연구에서 개발한 HVMA 레미콘의 이산화탄소 발생량은 약 약 80%의 절감효과를 나타낸 것으로 판단된다.
시멘트만 사용한 배합은 콘크리트 1㎥를 생산하는데, 재료, 생산 및 운반과정의 이산화탄소 배출량은 592kg이며, 이 중에서 시멘트에 의한 이산화탄소 배출량은 531kg으 로 전체 배출량의 약 89.7%이다. 한편, 운반과정에서 배출된 이산화탄소는 32.3kg으로 전체 배출량의 5.46%에 불과하다. 반면 본 연구에서 개발한 고강도 HVMA 콘크리트에서의 전체 이산화탄소 배출양은 118kg이며, 이중에서 시멘트에 의한 이산화탄소 배출량은 51.2kg이고, 전체 배출량의 43.5%이다. 그리고 전체 결합재의 이산화탄소 배출량은 63.2kg이고, 운반과정에서 배출한 이산화탄소는 26.9kg으로 전체 배출량의 22.9%이다. 따라서 기존의 시멘트만 사용한 배합(OPC 100%)과 비교하면 본 연구에서 개발한 HVMA 레미콘의 이산화탄소 발생량은 약 80.1%의 절감효과를 나타낸것으로 판단된다.