환경청에 의한 환경영향평가가 법제화 된 이후 중항공해대책심의회에도 이를 위한 전문 위원회가 설립되었다. 중간보고 후 주민의견을 반영하여 최종 환경영향평가서를 작성하는 등, 이들의 활동에는 환경영향평가 제도의 틀이 잘 드러난다. 다만 공청회를 통해 주민 및 관계자들의 의견을 수렴하는 과정에서 개발이 지연되는 문제가 지적되기도 하였다.
이 지침은 그 뒤 환경청에 의한 환경영향평가 법제화 작업의 기초가 되어 같은 해 12월에는 중앙공해대책심의회에 환경영향평가제도 전문 위원회가 설립되고 검토가 진행되었다. 전문 위원회는 1975년 12월 23일 ‘환경영향평가제도의 이상적인 존재’(중간보고)를 정리하여 심의회에 보고했다. 전문 위원회 보고는 앞에서 말한 일본의 환경영행평가 제도의 틀을 거의 갖추고 있었다. 예를 들어 사업자가 자발적으로 환경영향평가를 실시하여 ‘사업자 Assessment’의 개념이나 Assessment의 실시 주체에 의한 평가 결과 공표, 이에 대해 발언된 주민들 등의 의견을 토대로 예측이나 평가를 보강, 수정해야 한다는 사고방식은 이미 당시 이 전문 위원회의 보고에 나타나 있다. 또한 이 보고에는 Assessment의 실시 주체가 환경영향평가안을 작성한 단계에서 공표하고 의견을 들어 수정 하여 접근할 수 있는 각종 의견에 대한 견해를 종합한 최종의 환경영향평가서를 작성하는 현행 제도도 전문 위원회의 보고에 나타나 있다. 이 중 평가서안의 공표는 공청회를 통해 주민들의 의견을 듣고 환경청 장관이나 지방공공단체장의 의견도 듣도록 되어 있다. 그런데 공청회 개최를 의무화하는 것이 산업 입지나 개발이 늦어지는 현상을 초래하여 훗날 큰 논쟁이 되었다.