부산 북항와 신항에 드는 컨테이너선은 선형별 역할이 서로 다르며 북항에서는 선박 선형 상위 그룹의 환적 비율이, 신항에서는 하위 그룹에서 환적 비율이 높게 나타났다.
다음은 부산항 성분별 환적 물동량 비율과 선박 척당 처리 물동량에 관한 내용이다. 선박 선형이 큰 그룹일수록 척당 처리 물동량이 큰 것으로 나타났다(<표-10> 참조). 또한 부산 북항은 선박 선형 상위 그룹에서 환적 물동량 처리 비율이 높은 반면, 부산신항은 선박 선형 하위 그룹에서 환적 비율이 높은 것으로 나타났다. 이는 부산 북항과 신항에서 컨테이너선의 선형별 역할이 서 로 다르다는 것을 의미한다. 부산신항에서 하위 성분들의 환적 비율이 높은 것은 타부두 환적 셔틀이 필요한 근해 항로 운항 선박들의 신항으로의 취항 수요가 크다는 것을 시사해 준다.