MSC나스트란 프로그램을 이용해 캐빈 유한요소 모델의 하중 조건별 응력, 변위 결과를 산출했다. 외판 응력은 제외하고 칼라각관에 대해서 비교했다.
엠에스씨.나스트란(MSC.NASTRAN) 프로그램을 이용하여 캐빈 유한요소 모델에 대하여 4가지 하중 조건을 적용하여 선형 정적 해석을 수행하고, 응력 및 변위 결과를 산출하였다.각 하중 조건에서의 응력 및 변위 결과는 아래 그림 및 아래 표와 같으며, 응력 발생부위가 구조 부재인 칼라각관에서 발생하기 때문에 해석 결과를 분석하기 위하여 외판에 작용하는 응력은 제외하고 칼라각관에 대해서 결과를 비교하였다. 또한 본 해석 모델은 구속지점이 없기 때문에 항공기나 선박에서 활용되는 Inertia Relief 기능을 통해 선형정적 해석을 수행하였다.