본 연구는 국가교통DB의 지역 간 여객/화물 기종점통행량 자료를 이용해 차량 등록대수를 보정, 지자체 단위의 도로이동오염원 배출량을 현실적으로 구해보고자 한다.
전술한 바와 같이, 본 연구에서는 지자체 단위의 도로이동오염원 배출량을 보다 현실적으로 산정하기 위하여 국가교통DB에서 제공하는 지역 간 기종점통행량(O/D) 자료를 활용하여 차량 등록대수를 보정하는 방안을 검토하고자 한다. 국가교통DB에서는 지역 간 기종점통행량(O/D) 자료를 <그림 5>와 같이 메트릭스 형태로 제공하며, 해당 자료를 통하여 지역별 통행 발생량(Oi) 및 도착량(Dj), 지역 간 통행량(Tij), 지역별 내부통행량 (Tij′) 등의 정보를 알 수 있다. 지역 간 여객 기종점통행량(O/D)은 통행수단별(승용차, 버스 등)로, 지역 간 화물 기종점통행량(O/D)은 화물자동차 적재능력별(소형, 중형, 대형)로 구분이 가능하여 기존 차량 등록대수 자료의 차종과 개략적인 매칭이 가능하다.