2018년 11월 한국형발사체에 쓰일 엔진의 기술입증을 위해 연소시험 및 비행모델의 발사를 성공리에 마쳤다. 4월에는 엔진 4기를 이용한 클러스터링 개발과 누리호 발사를 위한 준비작업을 실시했고 9월  ‘누리호’를 공식명칭으로 정했다. 
2018년 11월, 2021년 발사예정인 한국형발사체(KSLV-2)에 적용될 75톤급 엔진의 기술실증을 위해 한국항공우주연구원에서 개발 중인 시험발사체의 인증모델(QM) 연소시험 및 발사대 인증 시험을 성공적으로 완수하고 비행모델(FM)의 발사까지 성공함으로써 우주발사체 기술자립을 위한 목표에 한걸음 더 다가서게 되었다. 이로써 우리나라는 미국, 러시아, 일본, 프랑스, 중국, 인도에 이어 추력 75톤급 대형 액체연료 로켓 엔진을 실제 발사한 7번째 국가로 기록되게 되었다. 이에 앞서 같은 해 4월에는 한국형발사체 개발 사업 3단계 사업에 착수하여 시험발사체 발사 성공으로 확보한 75톤급 엔진 4기를 활용한 클러스터링 기술 개발 및 누리호 2회 발사를 위한 본격적인 준비작업에 돌입하였으며 이어 9월에는 한국형발사체의 정식 명칭에 대한 대국민 공모절차를 통해 선정된 ‘누리호’를 한국형 발사체의 공식명칭으로 확정하였다.