위성체·탑재체 개발에서 전문성을 보유한 국내외 민간업체 활용은 적절하게 보이나, 환경 탑재체는 해외업체의 참여비율이 높아 해외 의존도 발생 측면이 있다. 국내 민간업체의 참여방식은 용역제공 및 납품으로 이루어져 국내업체의 실질적 역량 강화 한계가 예상된다.
본 사업에서 위성체와 탑재체를 개발함에 있어 위성기술 전문성을 보유한 국내외 민간업체를 활용하고 있는 점은 산업과의 연계 측면에서는 적절하다고 볼 수 있다. 하지만 해양, 환경 탑재체의 경우 해외업체 참여비율이 높아 ‘해외공동·협력개발’이라는 정책수단 측면에서 국내가 주도할 수 있는 분위기가 아닌 해외에 의존적인 부분이 발생할 수 있는 측면이 있다. 또한 위성체 개발 시에 국내업체 참여현황을 분석해 본 결과, 한국항공우주산업과 같은 일부 민간업체의 참여비율이 세부기술 건수기준(55.6%), 계약금액기준(75.8%)에서 높아 향후 위성산업 전반적인 기술역량 강화 측면에서 볼 때 산업의 역량이 취약해질 가능성이 있다. 또한 국내 민간업체 참여방식이 단순 ‘용역제공 및 납품(81%)’을 중심으로 이루어져 국내업체의 실질적 기술역량 강화에 한계가 예상되어 공동연구의 확대 등의 민간업체의 적극적인 참여에 대한 대응방안 모색이 필요한 것으로 분석되었다.