기술 중심적 접근을 하는 에어버스는 위기상황시 컴퓨터가 통제권을 가지나 인간 중심 접근을 하는 보잉은 위기 시 통제권을 조종사가 가진다. 전문의들의 경우도 이상징후를 놓쳤을 때만 컴퓨터가 개입하는 방식이 효과적일 것이다.
Carr(2014: 249-254)는 기술 중심적 접근과 인간 중심 접근이 대비되는 대표적 사례로 항공산업의 양강인 에어버스와 보잉을 비교한다. 기술 중심적 접근을 추구하는 에어버스는 조종사의 역할을 컴퓨터 조작자로 변환시켰으며 위기 상황에서는 컴퓨터가 조종사의 지시를 무시하고 통제권을 갖도록 설계하였다. 반면 보잉은 전통적인 대형 조종간을 그대로 유지하고 과거의 기계식 조종 시스템과 같이 몸(촉감)으로 상황을 인지할 수 있도록 햅틱 피드백을 제공하며, 위기 시 통제권은 조종사에게 부여한다고 한다. 진단 전문의들의 경우는 처음부터 의사결정 지원 시스템의 도움을 받는 것보다 일단 의사가 암 발병 등을 진단하도록 하며 컴퓨터 시스템은 옆에서 지켜보다가 의사가 이상 징후를 놓친 것 같은 경우에만 개입하는 방식이 의사의 진단 역량을 키우는데 효과적일 것이다.