해양환경 및 연안보전 분야 기술의 경제적 타당성 도출을 위해 국토해양부의 보고서와 국내 사례를 분석하였다. 국토해양부의 도출은 분석 대상과의 차이로 다소 한계가 있으나 간접 추론에는 용이할 것으로 보인다.
해양환경 분야 및 연안보전 분야 요소기술의 경제적 타당성을 도출하기 위해 앞서 기술적 타당성 분석에 활용한 국토해양부(2011b)의 연구보고서와 국내 연관 사례를 분석하였다. 국토해양부의 해양환경기술 개발의 경제적 타당성은 분석 대상 기간 2011~2030년, 사회적 할인율을 5.5%로 설정 하고, KDI 예비타당성 조사 일반지침(5판)에 따라 도출되었다. 분석대상 기간이 이 연구개발사업보다 10년 차이가 있고, 개별 요소기술이 아닌 포괄적 분류체계에 따라 비용분석과 산업연관분석을 하였으나 경제적 타당성을 간접적으로 추론하는 데는 무리가 없을 것으로 판단된다. 다만 분석대상 기술이 ‘해양오염’, ‘생태계 교란’, ‘연안훼손’에 한정되어 새만금 외해역 연구개발사업의 일부 요소기술이 포함되지 않은 한계가 있다.