세계 자동차 시장의 패러다임이 친환경차로 이동하여 주요국은 친환경 자동차산업 육성 계획을 수립하였고, 한국은 이에 발맞추면서 경제성장, 환경보호의 딜레마를 극복하기 위해 친환경차 개발·보급·인프라 조성·법제도 개선 추진 전략을 세웠다.
세계 자동차 시장의 패러다임이 친환경차로 이동하였다. 주요국은 친환경 자동차산업 육성 계획을 수립하였고, 한국은 이에 발 맞추는 동시에 경제성장, 환경보호의 딜레마를 극복하기 위해 산·학·연 전문가 100여명으로 구성된 ‘그린카 포럼’ 운영(’15. 7~11월)을 통해 친환경차 개발·보급·인프라 조성·법제도 개선 추진 전략을 마련하였다. 친환경차 상용화 시대 조성을 기치로 2020년 친환경차 생산 90만대, 수출 60만대, 친환경차 보급 100만대, 시장 점유율 20% 달성, 내연기관 차량 대비 기술경쟁력 확보라는 목표를 설정했다. 동 분야는 EV, 수소연료전지 자동차 등 모든 종류의 친환경차를 포괄하고 있다. 친환경차 활용 사회 기반 조성을 위하여 보조금 및 세제지원, 과금체계 합리화, 친환경차 이용 혜택강화, 보급 확대를 위한 법·제도개선도 필요하다는 사회적 함의가 담긴 계획이다.