성수대교 붕괴의 궁극인 추적 과정에서 공학자 집단은 능동적으로 개입할 수 없었다. 겨울철 염화칼슘의 과다 사용과 수직재 하부 부식 사이의 인과적 연관성이 테스트됐어야 마땅하나, 공학자들은 테스트를 시행할 재량권이 없었다. 이러한 상황은 공학을 정책 및 관리의 수단으로만 여기는 낡은 관점 때문이었다.
성수대교 붕괴의 근접인들에 대한 합의가 이루어진 이후, 궁극인들의 추적 과정에서 공학자 집단과 타분야 종사자들 사이에 협력은 원활하게 진행되지 않았다. 다시 말해, [단계 3]에서 PUC와 OUC가 병렬의 관계를 맺어야 함에도 불구하고, 공학 지식은 궁극인들의 목록 작성 과정에 능동적으로 개입할 수 없었다. 그 결과, 겨울철 염화칼슘의 과다 사용과 수직재 하부 부식 사이의 인과적 연관성은 테스트조차 될 수 없었다. 그러한 테스트조차 당시에는 검찰의 허가가 필요했기 때문이다. 복잡한 문제 해결을 위한 공학과 타분야의 공조가 [단계 3]에서 깨어지면서, 성수대교의 사건 처리 과정 전체는 재난의 분석 꾸러미 기법에 반하는 식으로 전개되었다. 샵드로잉의 부재로 인한 잘못된 조립 순서와 염화칼슘의 과다 사용 모두가 수직재 하부의 부식을 불러일으킬 수 있다고 할 때 염화칼슘의 과다 사용이 그 부식에 얼마나 결정적이었는지는 미궁으로 남게 되었다. 정부의 최종 보고에 따르면, 염화칼슘의 과다 사용은 성수대교 붕괴와는 무관한 것이었다. 수직재 상부 핀 부위에는 염화칼슘에의한 부식 상태가 나타나지 않았다는 것이 그 이유였다. 그러나 그것은 합당한 이유가 될 수 없다. 잘못된 조립 방식에 의해 수직재 하부가 빠르게 부식되었다면, 각종 물질이 수직재의 틈을 타고 흘러들어가 부식을 일으켰다고 봐야 한다. 그렇다면, 염화칼슘에 대한 하부재의 견고성 정도가 당시에 테스트되었어야 마땅했다. 공학자들은 그러한 테스트를 시행해볼 재량권조차 갖지 못했다. 이러한 세태에는 공학을 단지 정책 및 관리 차원의 수단으로만 여기는 낡은 관점이 반영되고 있다.