Apuntes	57	46	174	88	482	680	1
para	181	46	242	88	482	680	1
la	249	46	274	88	482	680	1
historia	281	46	391	88	482	680	1
de	57	79	90	121	482	680	1
los	97	79	137	121	482	680	1
carruajes	144	79	275	121	482	680	1
y	282	79	297	121	482	680	1
otros	304	79	377	121	482	680	1
vehículos	57	112	191	154	482	680	1
representativos	198	112	415	154	482	680	1
en	57	145	90	187	482	680	1
el	97	145	122	187	482	680	1
virreinato	129	145	272	187	482	680	1
de	279	145	312	187	482	680	1
Nueva	57	178	146	220	482	680	1
Granada	153	178	274	220	482	680	1
Notes	57	224	87	248	482	680	1
for	90	224	106	248	482	680	1
the	109	224	125	248	482	680	1
History	128	224	170	248	482	680	1
of	173	224	183	248	482	680	1
Carriages	186	224	241	248	482	680	1
and	244	224	265	248	482	680	1
the	268	224	284	248	482	680	1
Other	287	224	320	248	482	680	1
Representative	323	224	406	248	482	680	1
Vehicles	57	241	99	265	482	680	1
in	102	241	114	265	482	680	1
the	117	241	133	265	482	680	1
New	136	241	163	265	482	680	1
Granada	166	241	216	265	482	680	1
Viceroyalty	219	241	281	265	482	680	1
doi:	57	279	73	291	482	680	1
https://doi.org/10.22380/20274688.1520	75	279	216	291	482	680	1
ÁLVARO	340	287	371	299	482	680	1
RECIO	376	287	401	299	482	680	1
MIR*	406	287	425	299	482	680	1
Recibido:	60	300	89	309	482	680	1
7	91	300	95	309	482	680	1
de	97	300	104	309	482	680	1
septiembre	106	300	139	309	482	680	1
del	141	300	150	309	482	680	1
2020	152	300	168	309	482	680	1
Universidad	351	300	390	311	482	680	1
de	393	300	401	311	482	680	1
Sevilla	404	300	425	311	482	680	1
alvarorecio@us.es	362	312	425	323	482	680	1
Aprobado:	66	313	98	322	482	680	1
8	100	313	104	322	482	680	1
de	106	313	113	322	482	680	1
marzo	115	313	133	322	482	680	1
del	135	313	144	322	482	680	1
2021	146	313	162	322	482	680	1
R	197	346	205	363	482	680	1
e	211	346	218	363	482	680	1
s	224	346	230	363	482	680	1
u	235	346	243	363	482	680	1
m	249	346	258	363	482	680	1
Palabras	57	461	96	473	482	680	1
clave:	98	461	124	473	482	680	1
historia,	126	461	163	473	482	680	1
coche,	165	461	192	473	482	680	1
vehículos	194	461	237	473	482	680	1
representativos,	239	461	309	473	482	680	1
virreinato,	311	461	357	473	482	680	1
Nueva	359	461	387	473	482	680	1
Granada	389	461	426	473	482	680	1
*	60	498	63	510	482	680	1
Doctor	82	499	108	510	482	680	1
en	111	499	119	510	482	680	1
Historia	122	499	152	510	482	680	1
del	155	499	165	510	482	680	1
Arte	168	499	184	510	482	680	1
y	187	499	191	510	482	680	1
profesor	193	499	223	510	482	680	1
titular	225	499	248	510	482	680	1
de	251	499	259	510	482	680	1
la	262	499	268	510	482	680	1
Universidad	270	499	314	510	482	680	1
de	316	499	325	510	482	680	1
Sevilla.	327	499	354	510	482	680	1
Sus	356	499	368	510	482	680	1
líneas	371	499	391	510	482	680	1
de	394	499	402	510	482	680	1
inves-	404	499	425	510	482	680	1
tigación	82	511	111	522	482	680	1
se	114	511	120	522	482	680	1
centran	123	511	150	522	482	680	1
en	152	511	161	522	482	680	1
el	163	511	169	522	482	680	1
arte	171	511	185	522	482	680	1
español	188	511	215	522	482	680	1
e	217	511	221	522	482	680	1
hispanoamericano	223	511	289	522	482	680	1
de	291	511	300	522	482	680	1
la	302	511	308	522	482	680	1
Edad	310	511	329	522	482	680	1
Moderna.	331	511	367	522	482	680	1
En	369	511	379	522	482	680	1
cuanto	382	511	406	522	482	680	1
a	409	511	412	522	482	680	1
sus	415	511	425	522	482	680	1
publicaciones	82	523	131	534	482	680	1
cabe	132	523	148	534	482	680	1
destacar,	149	523	180	534	482	680	1
junto	182	523	201	534	482	680	1
a	203	523	206	534	482	680	1
los	208	523	218	534	482	680	1
profesores	219	523	255	534	482	680	1
Fátima	257	523	282	534	482	680	1
Halcón	283	523	310	534	482	680	1
y	312	523	315	534	482	680	1
Francisco	317	523	351	534	482	680	1
Herrera,	353	523	383	534	482	680	1
los	384	523	394	534	482	680	1
libros	396	523	416	534	482	680	1
El	417	523	425	535	482	680	1
retablo	82	535	107	547	482	680	1
barroco	109	535	135	547	482	680	1
sevillano	136	535	167	547	482	680	1
(2000)	169	535	194	546	482	680	1
y	196	535	199	546	482	680	1
El	201	535	209	547	482	680	1
retablo	211	535	236	547	482	680	1
sevillano	238	535	268	547	482	680	1
desde	270	535	289	547	482	680	1
sus	291	535	301	547	482	680	1
orígenes	303	535	331	547	482	680	1
hasta	332	535	351	547	482	680	1
nuestros	353	535	381	547	482	680	1
días	383	535	397	547	482	680	1
(2009).	399	535	425	546	482	680	1
Participó	82	547	115	558	482	680	1
en	116	547	125	558	482	680	1
la	126	547	132	558	482	680	1
publicación	134	547	175	558	482	680	1
de	177	547	185	558	482	680	1
Cortijos,	186	547	216	559	482	680	1
haciendas	218	547	252	559	482	680	1
y	253	547	257	559	482	680	1
lagares.	258	547	284	559	482	680	1
Arquitectura	286	547	330	559	482	680	1
de	332	547	340	559	482	680	1
las	341	547	351	559	482	680	1
grandes	352	547	379	559	482	680	1
explotaciones	380	547	425	559	482	680	1
agrarias	82	559	111	571	482	680	1
de	114	559	121	571	482	680	1
Andalucía,	124	559	163	571	482	680	1
en	165	559	173	570	482	680	1
los	176	559	186	570	482	680	1
volúmenes	188	559	226	570	482	680	1
correspondientes	228	559	289	570	482	680	1
a	292	559	295	570	482	680	1
las	297	559	307	570	482	680	1
provincias	309	559	346	570	482	680	1
de	348	559	357	570	482	680	1
Sevilla	359	559	383	570	482	680	1
y	385	559	389	570	482	680	1
Córdoba.	391	559	425	570	482	680	1
Se	82	571	90	582	482	680	1
ha	92	571	101	582	482	680	1
centrado	103	571	134	582	482	680	1
en	136	571	145	582	482	680	1
el	147	571	153	582	482	680	1
estudio	155	571	181	582	482	680	1
del	183	571	194	582	482	680	1
coche	196	571	216	582	482	680	1
de	218	571	227	582	482	680	1
caballos,	229	571	260	582	482	680	1
tanto	262	571	281	582	482	680	1
en	283	571	291	582	482	680	1
España	293	571	319	582	482	680	1
como	321	571	341	582	482	680	1
en	343	571	351	582	482	680	1
América	353	571	384	582	482	680	1
y	386	571	390	582	482	680	1
Filipinas,	392	571	425	582	482	680	1
destacando	82	583	122	594	482	680	1
El	124	583	132	595	482	680	1
arte	133	583	147	595	482	680	1
de	149	583	156	595	482	680	1
la	158	583	165	595	482	680	1
carrocería	166	583	201	595	482	680	1
en	202	583	210	595	482	680	1
Nueva	212	583	235	595	482	680	1
España.	237	583	265	595	482	680	1
El	266	583	274	595	482	680	1
gremio	276	583	300	595	482	680	1
de	301	583	309	595	482	680	1
la	311	583	317	595	482	680	1
ciudad	319	583	343	595	482	680	1
de	344	583	352	595	482	680	1
México,	354	583	381	595	482	680	1
sus	382	583	392	595	482	680	1
ordenan-	394	583	425	595	482	680	1
zas	82	595	93	607	482	680	1
y	95	595	99	607	482	680	1
la	100	595	107	607	482	680	1
trascendencia	109	595	156	607	482	680	1
social	158	595	177	607	482	680	1
del	179	595	189	607	482	680	1
coche	191	595	209	607	482	680	1
(2018),	211	595	234	606	482	680	1
galardonado	236	595	281	606	482	680	1
con	283	595	296	606	482	680	1
el	297	595	303	606	482	680	1
premio	305	595	331	606	482	680	1
Nuestra	332	595	361	606	482	680	1
América.	363	595	396	606	482	680	1
https://	398	595	425	606	482	680	1
orcid.org/0000-0001-7874-5625.	82	607	200	618	482	680	1
194	64	642	73	650	482	680	1
Vol.	85	643	96	650	482	680	1
26,	97	643	105	650	482	680	1
N.°	107	643	113	650	482	680	1
2.	115	643	119	650	482	680	1
pp.	121	643	128	650	482	680	1
194-215,	129	643	151	650	482	680	1
julio-diciembre	153	643	194	650	482	680	1
de	196	643	201	650	482	680	1
2021	203	643	215	650	482	680	1
F	230	642	234	651	482	680	1
R	239	642	243	651	482	680	1
O	248	642	253	651	482	680	1
N	258	642	263	651	482	680	1
T	268	642	273	651	482	680	1
E	277	642	282	651	482	680	1
R	286	642	291	651	482	680	1
A	296	642	301	651	482	680	1
S	305	642	309	651	482	680	1
de	319	642	326	651	482	680	1
la	333	642	340	651	482	680	1
H	349	642	355	651	482	680	1
I	359	642	362	651	482	680	1
S	366	642	370	651	482	680	1
T	374	642	379	651	482	680	1
O	383	642	389	651	482	680	1
R	393	642	398	651	482	680	1
I	403	642	406	651	482	680	1
A	411	642	415	651	482	680	1
Álvaro	449	87	458	105	482	680	2
Recio	449	67	458	83	482	680	2
Mir	449	54	458	64	482	680	2
A	193	57	200	74	482	680	2
b	206	57	213	74	482	680	2
st	219	57	237	74	482	680	2
r	243	57	251	74	482	680	2
ac	257	57	277	74	482	680	2
t	282	57	289	74	482	680	2
Keywords:	57	174	104	186	482	680	2
History,	106	174	141	186	482	680	2
carriage,	143	174	182	186	482	680	2
representative	185	174	249	186	482	680	2
vehicles,	252	174	291	186	482	680	2
viceroyalty,	293	174	345	186	482	680	2
New	347	174	366	186	482	680	2
Granada	369	174	406	186	482	680	2
l	133	225	135	240	482	680	2
carruaje	139	225	177	240	482	680	2
ha	180	225	191	240	482	680	2
sido	195	225	214	240	482	680	2
atendido	217	225	258	240	482	680	2
por	262	225	277	240	482	680	2
la	281	225	289	240	482	680	2
historiografía	292	225	355	240	482	680	2
hispánica	359	225	403	240	482	680	2
solo	407	225	425	240	482	680	2
en	133	241	144	256	482	680	2
fechas	147	241	176	256	482	680	2
muy	179	241	199	256	482	680	2
recientes,	203	241	246	256	482	680	2
a	250	241	254	256	482	680	2
diferencia	258	241	304	256	482	680	2
de	307	241	318	256	482	680	2
lo	321	241	330	256	482	680	2
ocurrido	333	241	374	256	482	680	2
en	377	241	388	256	482	680	2
Alema-	391	241	425	256	482	680	2
nia,	133	256	150	271	482	680	2
Francia	153	256	187	271	482	680	2
o	190	256	196	271	482	680	2
Inglaterra	198	256	244	271	482	680	2
que	247	256	264	271	482	680	2
cuentan	266	256	303	271	482	680	2
con	306	256	323	271	482	680	2
una	326	256	343	271	482	680	2
notable	346	256	380	271	482	680	2
tradición	383	256	425	271	482	680	2
investigadora	133	271	195	286	482	680	2
al	198	271	206	286	482	680	2
respecto.	209	271	250	286	482	680	2
Todo	253	271	278	286	482	680	2
indica	281	271	310	286	482	680	2
que	313	271	330	286	482	680	2
el	333	271	340	286	482	680	2
papel	344	271	369	286	482	680	2
que	372	271	388	286	482	680	2
España	391	271	425	286	482	680	2
desempeñó	133	286	185	301	482	680	2
en	189	286	200	301	482	680	2
esta	205	286	223	301	482	680	2
historia	227	286	263	301	482	680	2
fue	267	286	282	301	482	680	2
el	287	286	294	301	482	680	2
de	299	286	310	301	482	680	2
darle	314	286	337	301	482	680	2
dimensión	342	286	391	301	482	680	2
plane-	396	286	425	301	482	680	2
taria	57	301	78	316	482	680	2
al	82	301	90	316	482	680	2
coche	94	301	120	316	482	680	2
de	124	301	135	316	482	680	2
caballos,	139	301	179	316	482	680	2
surgido	183	301	218	316	482	680	2
en	222	301	233	316	482	680	2
Europa	237	301	271	316	482	680	2
en	274	301	285	316	482	680	2
el	289	301	297	316	482	680	2
tránsito	301	301	337	316	482	680	2
de	341	301	351	316	482	680	2
la	355	301	363	316	482	680	2
Edad	367	301	391	316	482	680	2
Media	395	301	425	316	482	680	2
al	57	317	65	332	482	680	2
Renacimiento,	69	317	137	332	482	680	2
ya	140	317	151	332	482	680	2
que	154	317	171	332	482	680	2
gracias	175	317	206	332	482	680	2
a	210	317	215	332	482	680	2
la	219	317	226	332	482	680	2
corona	230	317	262	332	482	680	2
de	265	317	276	332	482	680	2
Castilla	280	317	316	332	482	680	2
alcanzó	320	317	355	332	482	680	2
los	359	317	372	332	482	680	2
virreinatos	375	317	425	332	482	680	2
americanos	57	332	110	347	482	680	2
desde	114	332	140	347	482	680	2
el	144	332	151	347	482	680	2
siglo	156	332	177	347	482	680	2
xvi,	181	332	200	347	482	680	2
antes	204	332	228	347	482	680	2
que	232	332	249	347	482	680	2
Francia,	253	332	291	347	482	680	2
Inglaterra	295	332	341	347	482	680	2
y	345	332	350	347	482	680	2
otras	354	332	377	347	482	680	2
potencias	381	332	425	347	482	680	2
llevasen	57	347	93	362	482	680	2
los	97	347	109	362	482	680	2
carruajes	112	347	154	362	482	680	2
a	157	347	162	362	482	680	2
sus	165	347	180	362	482	680	2
respectivos	183	347	234	362	482	680	2
imperios	237	347	277	362	482	680	2
coloniales	281	347	327	362	482	680	2
1	327	348	329	356	482	680	2
.	329	347	332	362	482	680	2
En	85	362	98	377	482	680	2
esta	101	362	118	377	482	680	2
ocasión	120	362	155	377	482	680	2
nos	157	362	173	377	482	680	2
ocuparemos	175	362	230	377	482	680	2
del	233	362	247	377	482	680	2
carruaje	249	362	286	377	482	680	2
en	288	362	299	377	482	680	2
el	301	362	309	377	482	680	2
virreinato	312	362	356	377	482	680	2
de	359	362	369	377	482	680	2
Nueva	372	362	402	377	482	680	2
Gra-	404	362	425	377	482	680	2
nada,	57	377	82	392	482	680	2
para	85	377	106	392	482	680	2
lo	109	377	117	392	482	680	2
que	121	377	137	392	482	680	2
contamos	141	377	185	392	482	680	2
con	189	377	205	392	482	680	2
el	209	377	216	392	482	680	2
interesante	220	377	270	392	482	680	2
precedente	273	377	323	392	482	680	2
del	326	377	340	392	482	680	2
artículo	343	377	379	392	482	680	2
de	383	377	393	392	482	680	2
Harry	397	377	425	392	482	680	2
C.	57	393	68	408	482	680	2
Davidson,	71	393	118	408	482	680	2
“Los	121	393	142	408	482	680	2
coches	145	393	176	408	482	680	2
en	179	393	189	408	482	680	2
Colombia”.	192	393	245	408	482	680	2
A	247	393	255	408	482	680	2
pesar	258	393	282	408	482	680	2
de	284	393	295	408	482	680	2
que	298	393	314	408	482	680	2
fue	317	393	332	408	482	680	2
publicado	335	393	380	408	482	680	2
hace	383	393	404	408	482	680	2
más	407	393	425	408	482	680	2
de	57	408	67	423	482	680	2
medio	71	408	100	423	482	680	2
siglo,	103	408	127	423	482	680	2
sigue	130	408	153	423	482	680	2
siendo	157	408	186	423	482	680	2
cimiento	189	408	230	423	482	680	2
fundacional	233	408	289	423	482	680	2
de	292	408	302	423	482	680	2
la	306	408	313	423	482	680	2
historia	316	408	351	423	482	680	2
de	354	408	365	423	482	680	2
la	368	408	376	423	482	680	2
carrocería	379	408	425	423	482	680	2
neogranadina.	57	423	123	438	482	680	2
No	127	423	142	438	482	680	2
obstante,	145	423	188	438	482	680	2
hay	191	423	207	438	482	680	2
que	211	423	227	438	482	680	2
advertir	231	423	267	438	482	680	2
que	271	423	287	438	482	680	2
tal	291	423	303	438	482	680	2
trabajo	306	423	339	438	482	680	2
se	342	423	351	438	482	680	2
basa	354	423	374	438	482	680	2
en	378	423	388	438	482	680	2
fuentes	392	423	425	438	482	680	2
distintas	57	438	96	453	482	680	2
a	99	438	104	453	482	680	2
la	107	438	114	453	482	680	2
documentación	117	438	189	453	482	680	2
de	192	438	202	453	482	680	2
archivo,	205	438	242	453	482	680	2
por	245	438	261	453	482	680	2
lo	263	438	272	453	482	680	2
que	275	438	291	453	482	680	2
habrá	294	438	320	453	482	680	2
que	323	438	339	453	482	680	2
tomar	342	438	370	453	482	680	2
sus	373	438	387	453	482	680	2
referen-	390	438	425	453	482	680	2
cias	57	453	74	468	482	680	2
con	77	453	94	468	482	680	2
cierta	98	453	123	468	482	680	2
cautela.	127	453	162	468	482	680	2
Por	166	453	182	468	482	680	2
fortuna,	185	453	223	468	482	680	2
en	227	453	238	468	482	680	2
esta	241	453	259	468	482	680	2
ocasión	263	453	297	468	482	680	2
aportaremos	301	453	359	468	482	680	2
nuevos	362	453	394	468	482	680	2
datos,	398	453	425	468	482	680	2
estos	57	469	79	484	482	680	2
sí	82	469	88	484	482	680	2
tomados	91	469	130	484	482	680	2
de	133	469	144	484	482	680	2
documentos	146	469	203	484	482	680	2
de	205	469	216	484	482	680	2
archivo,	219	469	256	484	482	680	2
a	258	469	263	484	482	680	2
lo	266	469	274	484	482	680	2
que	277	469	294	484	482	680	2
sumaremos	296	469	349	484	482	680	2
interpretaciones	351	469	425	484	482	680	2
y	57	484	62	499	482	680	2
comparaciones	65	484	133	499	482	680	2
en	136	484	147	499	482	680	2
el	150	484	158	499	482	680	2
contexto	161	484	201	499	482	680	2
del	204	484	218	499	482	680	2
mundo	221	484	255	499	482	680	2
hispánico.	258	484	305	499	482	680	2
E	77	242	98	278	482	680	2
1	60	583	64	596	482	680	2
Obras	82	584	104	595	482	680	2
de	106	584	115	595	482	680	2
referencia	117	584	152	595	482	680	2
en	154	584	163	595	482	680	2
el	165	584	171	595	482	680	2
ámbito	173	584	199	595	482	680	2
europeo	201	584	230	595	482	680	2
son,	232	584	247	595	482	680	2
entre	249	584	267	595	482	680	2
otras,	269	584	289	595	482	680	2
Wackernagel,	291	584	340	595	482	680	2
Staats-und	342	584	381	596	482	680	2
Galawagen;	383	584	425	596	482	680	2
Piggott;	82	596	111	607	482	680	2
Roche;	113	596	138	607	482	680	2
Furger.	140	596	166	607	482	680	2
Sobre	167	596	188	607	482	680	2
la	190	596	196	607	482	680	2
carrocería	197	596	233	607	482	680	2
hispánica	235	596	269	607	482	680	2
véanse	271	596	294	607	482	680	2
López	296	596	318	607	482	680	2
Álvarez,	320	596	350	607	482	680	2
Poder	351	596	372	608	482	680	2
lujo	374	596	387	608	482	680	2
y	389	596	392	608	482	680	2
conflicto;	394	596	425	608	482	680	2
Galán;	82	608	107	619	482	680	2
Recio,	109	608	131	619	482	680	2
El	133	608	141	620	482	680	2
arte	143	608	157	620	482	680	2
de	159	608	167	620	482	680	2
la	169	608	176	620	482	680	2
carrocería.	178	608	215	620	482	680	2
F	69	642	74	651	482	680	2
R	78	642	83	651	482	680	2
O	88	642	93	651	482	680	2
N	98	642	103	651	482	680	2
T	108	642	112	651	482	680	2
E	117	642	121	651	482	680	2
R	126	642	131	651	482	680	2
A	136	642	141	651	482	680	2
S	144	642	148	651	482	680	2
de	158	642	166	651	482	680	2
la	173	642	180	651	482	680	2
H	189	642	195	651	482	680	2
I	198	642	201	651	482	680	2
S	206	642	210	651	482	680	2
T	214	642	219	651	482	680	2
O	223	642	229	651	482	680	2
R	233	642	238	651	482	680	2
I	243	642	246	651	482	680	2
A	250	642	255	651	482	680	2
Vo	295	643	301	650	482	680	2
l	302	643	304	650	482	680	2
.	305	643	306	650	482	680	2
2	308	643	311	650	482	680	2
6,	312	643	316	650	482	680	2
N.°	318	643	325	650	482	680	2
2.	327	643	331	650	482	680	2
j	333	643	335	650	482	680	2
u	336	643	338	650	482	680	2
l	339	643	341	650	482	680	2
io	342	643	346	650	482	680	2
-d	347	643	352	650	482	680	2
ic	353	643	357	650	482	680	2
ie	358	643	362	650	482	680	2
mb	363	643	370	650	482	680	2
r	370	643	373	650	482	680	2
e	374	643	376	650	482	680	2
d	378	643	381	650	482	680	2
e	382	643	384	650	482	680	2
2	386	643	389	650	482	680	2
021	390	643	398	650	482	680	2
195	449	642	458	650	482	680	2
Apuntes	24	365	33	389	482	680	3
para	24	349	33	362	482	680	3
la	24	341	33	346	482	680	3
historia	24	316	33	339	482	680	3
de	24	306	33	313	482	680	3
los	24	295	33	304	482	680	3
carruajes	24	265	33	292	482	680	3
y	24	259	33	262	482	680	3
otros	24	241	33	256	482	680	3
vehículos	24	210	33	238	482	680	3
representativos	24	161	33	207	482	680	3
en	24	151	33	158	482	680	3
el	24	143	33	148	482	680	3
virreinato	24	112	33	140	482	680	3
de	24	102	33	109	482	680	3
Nueva	24	81	33	100	482	680	3
Granada	24	54	33	78	482	680	3
196	24	642	33	650	482	680	3
Los	57	51	87	77	482	680	3
antecedentes	92	51	202	77	482	680	3
carreteros	206	51	293	77	482	680	3
y	57	72	66	98	482	680	3
las	70	72	93	98	482	680	3
referencias	97	72	190	98	482	680	3
carroceras	195	72	284	98	482	680	3
previas	288	72	349	98	482	680	3
a	57	93	66	119	482	680	3
la	70	93	85	119	482	680	3
creación	89	93	161	119	482	680	3
del	165	93	191	119	482	680	3
virreinato	195	93	281	119	482	680	3
El	57	134	67	149	482	680	3
artículo	70	134	107	149	482	680	3
de	111	134	122	149	482	680	3
Davidson	125	134	170	149	482	680	3
se	174	134	183	149	482	680	3
ocupa	186	134	214	149	482	680	3
mayoritariamente	218	134	301	149	482	680	3
de	305	134	316	149	482	680	3
la	319	134	327	149	482	680	3
carrocería	331	134	378	149	482	680	3
de	381	134	392	149	482	680	3
la	395	134	403	149	482	680	3
Co-	407	134	425	149	482	680	3
lombia	57	149	89	164	482	680	3
independiente,	92	149	162	164	482	680	3
pese	166	149	186	164	482	680	3
a	189	149	193	164	482	680	3
lo	197	149	205	164	482	680	3
cual	209	149	228	164	482	680	3
da	231	149	243	164	482	680	3
interesantes	246	149	301	164	482	680	3
referencias	304	149	354	164	482	680	3
anteriores.	358	149	407	164	482	680	3
No	410	149	425	164	482	680	3
obstante,	57	165	100	180	482	680	3
al	103	165	111	180	482	680	3
tratar	115	165	141	180	482	680	3
del	145	165	159	180	482	680	3
arte	162	165	180	180	482	680	3
carrocero	183	165	228	180	482	680	3
hay	231	165	248	180	482	680	3
que	251	165	268	180	482	680	3
aludir	271	165	299	180	482	680	3
a	303	165	307	180	482	680	3
su	311	165	321	180	482	680	3
antecedente:	324	165	383	180	482	680	3
la	386	165	394	180	482	680	3
carre-	398	165	425	180	482	680	3
tería.	57	180	81	195	482	680	3
El	84	180	95	195	482	680	3
carro	98	180	122	195	482	680	3
tuvo	126	180	147	195	482	680	3
su	150	180	160	195	482	680	3
origen	164	180	194	195	482	680	3
en	197	180	208	195	482	680	3
la	212	180	220	195	482	680	3
Antigüedad,	223	180	282	195	482	680	3
pero	286	180	306	195	482	680	3
hasta	310	180	334	195	482	680	3
el	338	180	346	195	482	680	3
final	349	180	371	195	482	680	3
de	375	180	386	195	482	680	3
la	389	180	397	195	482	680	3
Edad	400	180	425	195	482	680	3
Media	57	195	87	210	482	680	3
a	89	195	94	210	482	680	3
esa	97	195	110	210	482	680	3
estructura	113	195	161	210	482	680	3
básica	163	195	191	210	482	680	3
no	194	195	206	210	482	680	3
se	208	195	217	210	482	680	3
añadió	220	195	251	210	482	680	3
un	254	195	266	210	482	680	3
sistema	269	195	303	210	482	680	3
de	306	195	316	210	482	680	3
suspensión,	319	195	372	210	482	680	3
que	375	195	392	210	482	680	3
generó	394	195	425	210	482	680	3
la	57	210	65	225	482	680	3
distinción	68	210	115	225	482	680	3
técnica	119	210	152	225	482	680	3
entre	155	210	179	225	482	680	3
carros	182	210	211	225	482	680	3
y	214	210	219	225	482	680	3
coches	223	210	254	225	482	680	3
(Galán	257	210	290	225	482	680	3
16-109).	293	210	329	225	482	680	3
Otro	85	225	108	240	482	680	3
artículo	113	225	150	240	482	680	3
de	154	225	165	240	482	680	3
Davidson	169	225	214	240	482	680	3
nos	219	225	235	240	482	680	3
informa	239	225	277	240	482	680	3
de	281	225	292	240	482	680	3
la	296	225	304	240	482	680	3
carretería	308	225	353	240	482	680	3
neogranadina.	357	225	425	240	482	680	3
Refiere,	57	241	94	256	482	680	3
por	98	241	113	256	482	680	3
ejemplo,	117	241	157	256	482	680	3
que	161	241	178	256	482	680	3
en	182	241	193	256	482	680	3
1564	197	241	216	256	482	680	3
fue	220	241	235	256	482	680	3
abierto	239	241	272	256	482	680	3
el	276	241	284	256	482	680	3
camino	287	241	323	256	482	680	3
de	327	241	338	256	482	680	3
Santafé	342	241	377	256	482	680	3
a	381	241	385	256	482	680	3
Honda,	389	241	425	256	482	680	3
“entablando	57	256	114	271	482	680	3
en	117	256	129	271	482	680	3
su	132	256	142	271	482	680	3
traxión	146	256	180	271	482	680	3
las	184	256	196	271	482	680	3
primeras	200	256	241	271	482	680	3
requas	245	256	275	271	482	680	3
y	279	256	284	271	482	680	3
carretas”.	287	256	331	271	482	680	3
Especifica	335	256	383	271	482	680	3
también	386	256	425	271	482	680	3
que	57	271	73	286	482	680	3
Alonso	77	271	110	286	482	680	3
de	114	271	125	286	482	680	3
Olalla	128	271	158	286	482	680	3
Herrera	161	271	198	286	482	680	3
“descubrió	202	271	252	286	482	680	3
a	256	271	261	286	482	680	3
su	264	271	274	286	482	680	3
costa	278	271	302	286	482	680	3
el	306	271	313	286	482	680	3
camino	317	271	353	286	482	680	3
para	356	271	377	286	482	680	3
el	380	271	388	286	482	680	3
desem-	392	271	425	286	482	680	3
barcadero	57	286	103	301	482	680	3
del	106	286	119	301	482	680	3
río	122	286	135	301	482	680	3
Grande	138	286	173	301	482	680	3
de	176	286	187	301	482	680	3
la	189	286	197	301	482	680	3
Magdalena,	200	286	255	301	482	680	3
desde	258	286	284	301	482	680	3
Santa	287	286	313	301	482	680	3
Fe	316	286	327	301	482	680	3
a	329	286	334	301	482	680	3
Onda	337	286	363	301	482	680	3
[…]	366	286	384	301	482	680	3
y	387	286	392	301	482	680	3
le	395	286	402	301	482	680	3
hizo	405	286	425	301	482	680	3
trajinable	57	301	101	316	482	680	3
para	105	301	126	316	482	680	3
recuas,	130	301	162	316	482	680	3
siendo	166	301	196	316	482	680	3
el	200	301	208	316	482	680	3
primero	212	301	250	316	482	680	3
que	253	301	270	316	482	680	3
las	274	301	286	316	482	680	3
tuvo,	290	301	314	316	482	680	3
y	318	301	323	316	482	680	3
carretas”	327	301	369	316	482	680	3
(Davidson,	373	301	425	316	482	680	3
“Los	57	317	78	332	482	680	3
carros”	82	317	115	332	482	680	3
251).	118	317	138	332	482	680	3
También	85	332	127	347	482	680	3
aporta	130	332	160	347	482	680	3
interesantes	163	332	219	347	482	680	3
datos	222	332	247	347	482	680	3
sobre	250	332	274	347	482	680	3
Cartagena,	277	332	330	347	482	680	3
en	333	332	344	347	482	680	3
la	347	332	355	347	482	680	3
que	358	332	375	347	482	680	3
hacia	378	332	402	347	482	680	3
1590	405	332	425	347	482	680	3
su	57	347	67	362	482	680	3
cabildo	70	347	105	362	482	680	3
mandó	108	347	141	362	482	680	3
“que	145	347	166	362	482	680	3
los	169	347	182	362	482	680	3
carretones	186	347	234	362	482	680	3
que	238	347	254	362	482	680	3
andan	258	347	287	362	482	680	3
por	291	347	307	362	482	680	3
la	310	347	318	362	482	680	3
ciudad	322	347	353	362	482	680	3
los	357	347	370	362	482	680	3
recojan	373	347	407	362	482	680	3
sus	411	347	425	362	482	680	3
dueños	57	362	90	377	482	680	3
a	92	362	97	377	482	680	3
partes	100	362	128	377	482	680	3
señaladas	131	362	175	377	482	680	3
[…]	178	362	196	377	482	680	3
de	199	362	210	377	482	680	3
noche	212	362	240	377	482	680	3
[…]	243	362	261	377	482	680	3
y	264	362	269	377	482	680	3
días	271	362	290	377	482	680	3
que	293	362	310	377	482	680	3
no	312	362	324	377	482	680	3
trabajan”	327	362	370	377	482	680	3
(Davidson,	373	362	425	377	482	680	3
“Los	57	377	78	392	482	680	3
carros”	82	377	115	392	482	680	3
251).	119	377	139	392	482	680	3
Se	143	377	153	392	482	680	3
alude	157	377	182	392	482	680	3
así	186	377	198	392	482	680	3
a	202	377	207	392	482	680	3
los	211	377	224	392	482	680	3
primeros	227	377	269	392	482	680	3
problemas	273	377	321	392	482	680	3
de	325	377	336	392	482	680	3
circulación	340	377	392	392	482	680	3
y	396	377	401	392	482	680	3
a	404	377	409	392	482	680	3
las	413	377	425	392	482	680	3
más	57	393	75	408	482	680	3
antiguas	79	393	119	408	482	680	3
normas	122	393	157	408	482	680	3
al	160	393	168	408	482	680	3
respecto.	172	393	214	408	482	680	3
De	85	408	99	423	482	680	3
1688	103	408	123	423	482	680	3
ofrece	126	408	155	423	482	680	3
otra	159	408	177	423	482	680	3
referencia	181	408	227	423	482	680	3
de	230	408	241	423	482	680	3
Cartagena:	245	408	297	423	482	680	3
“sus	301	408	320	423	482	680	3
vecinos	323	408	358	423	482	680	3
usan	361	408	383	423	482	680	3
de	387	408	398	423	482	680	3
tener	402	408	425	423	482	680	3
carretas	57	423	93	438	482	680	3
que	96	423	113	438	482	680	3
las	115	423	128	438	482	680	3
conducen	130	423	176	438	482	680	3
sus	178	423	193	438	482	680	3
esclavos	195	423	233	438	482	680	3
y	235	423	240	438	482	680	3
sirven	243	423	271	438	482	680	3
para	274	423	294	438	482	680	3
llevar	297	423	323	438	482	680	3
de	325	423	336	438	482	680	3
unas	339	423	361	438	482	680	3
partes	364	423	392	438	482	680	3
a	395	423	400	438	482	680	3
otras	402	423	425	438	482	680	3
los	57	438	69	453	482	680	3
bastimentos	72	438	129	453	482	680	3
que	131	438	148	453	482	680	3
se	151	438	159	453	482	680	3
trajinan”.	162	438	206	453	482	680	3
Esta	208	438	228	453	482	680	3
función	231	438	268	453	482	680	3
de	270	438	281	453	482	680	3
transporte	284	438	332	453	482	680	3
de	335	438	346	453	482	680	3
mercancías	348	438	400	453	482	680	3
mar-	403	438	425	453	482	680	3
có	57	453	67	468	482	680	3
la	71	453	79	468	482	680	3
diferencia	83	453	130	468	482	680	3
con	134	453	151	468	482	680	3
los	155	453	168	468	482	680	3
coches,	172	453	206	468	482	680	3
los	210	453	223	468	482	680	3
cuales	227	453	255	468	482	680	3
se	259	453	268	468	482	680	3
usaban	272	453	305	468	482	680	3
para	309	453	330	468	482	680	3
personas,	334	453	378	468	482	680	3
de	382	453	392	468	482	680	3
ahí	396	453	411	468	482	680	3
su	415	453	425	468	482	680	3
referido	57	469	93	484	482	680	3
sistema	97	469	131	484	482	680	3
de	135	469	146	484	482	680	3
suspensión.	150	469	204	484	482	680	3
El	207	469	218	484	482	680	3
transporte	221	469	270	484	482	680	3
de	274	469	285	484	482	680	3
materiales	288	469	336	484	482	680	3
en	340	469	351	484	482	680	3
carros	354	469	383	484	482	680	3
también	386	469	425	484	482	680	3
se	57	484	65	499	482	680	3
atestigua	69	484	111	499	482	680	3
en	114	484	125	499	482	680	3
Tunja	128	484	156	499	482	680	3
o	159	484	165	499	482	680	3
Cali	168	484	188	499	482	680	3
(Davidson,	192	484	244	499	482	680	3
“Los	247	484	269	499	482	680	3
carros”	272	484	305	499	482	680	3
252).	309	484	330	499	482	680	3
El	85	499	95	514	482	680	3
uso	98	499	114	514	482	680	3
de	117	499	127	514	482	680	3
carros,	130	499	161	514	482	680	3
lógicamente,	164	499	223	514	482	680	3
se	226	499	235	514	482	680	3
mantuvo	237	499	279	514	482	680	3
vigente	282	499	315	514	482	680	3
tras	318	499	335	514	482	680	3
la	337	499	345	514	482	680	3
aparición	348	499	391	514	482	680	3
del	394	499	408	514	482	680	3
co-	410	499	425	514	482	680	3
che.	57	514	75	529	482	680	3
De	78	514	92	529	482	680	3
hecho,	94	514	125	529	482	680	3
todo	127	514	148	529	482	680	3
el	151	514	158	529	482	680	3
desarrollo	161	514	207	529	482	680	3
de	209	514	220	529	482	680	3
la	222	514	230	529	482	680	3
carretería	232	514	276	529	482	680	3
fue	278	514	293	529	482	680	3
paralelo,	295	514	335	529	482	680	3
por	338	514	353	529	482	680	3
lo	356	514	364	529	482	680	3
que	367	514	383	529	482	680	3
se	386	514	394	529	482	680	3
refiere	397	514	425	529	482	680	3
a	57	529	61	544	482	680	3
su	64	529	74	544	482	680	3
manufactura,	77	529	140	544	482	680	3
a	143	529	148	544	482	680	3
la	150	529	158	544	482	680	3
evolución	161	529	205	544	482	680	3
del	208	529	222	544	482	680	3
arte	225	529	243	544	482	680	3
carrocero,	246	529	292	544	482	680	3
de	295	529	306	544	482	680	3
lo	309	529	317	544	482	680	3
que	320	529	337	544	482	680	3
se	339	529	348	544	482	680	3
tiene	351	529	373	544	482	680	3
referencias	376	529	425	544	482	680	3
en	57	545	68	560	482	680	3
otros	71	545	94	560	482	680	3
ámbitos	97	545	133	560	482	680	3
americanos	137	545	189	560	482	680	3
(Recio,	192	545	225	560	482	680	3
El	228	545	238	559	482	680	3
arte	241	545	258	559	482	680	3
de	261	545	271	559	482	680	3
la	274	545	282	559	482	680	3
carrocería	286	545	330	559	482	680	3
168-184).	333	545	372	560	482	680	3
En	85	560	98	575	482	680	3
cuanto	103	560	135	575	482	680	3
a	140	560	145	575	482	680	3
los	149	560	162	575	482	680	3
coches	166	560	197	575	482	680	3
propiamente	202	560	261	575	482	680	3
dichos,	266	560	300	575	482	680	3
Davidson	304	560	350	575	482	680	3
apunta	354	560	387	575	482	680	3
que	391	560	408	575	482	680	3
los	412	560	425	575	482	680	3
primeros	57	575	98	590	482	680	3
en	101	575	112	590	482	680	3
Nueva	116	575	146	590	482	680	3
Granada	149	575	190	590	482	680	3
aparecieron	193	575	248	590	482	680	3
en	251	575	262	590	482	680	3
Cartagena	265	575	314	590	482	680	3
de	317	575	328	590	482	680	3
Indias	331	575	360	590	482	680	3
en	363	575	374	590	482	680	3
1622	377	575	397	590	482	680	3
y	400	575	405	590	482	680	3
que	408	575	425	590	482	680	3
“se	57	590	70	605	482	680	3
van	73	590	90	605	482	680	3
introduciendo	93	590	160	605	482	680	3
muy	164	590	184	605	482	680	3
deprisa”	188	590	226	605	482	680	3
(Davidson,	229	590	281	605	482	680	3
“Los	285	590	306	605	482	680	3
coches”	310	590	346	605	482	680	3
446).	349	590	374	605	482	680	3
Vo	84	643	90	650	482	680	3
l	91	643	93	650	482	680	3
.	94	643	95	650	482	680	3
2	97	643	99	650	482	680	3
6,	100	643	104	650	482	680	3
N.°	107	643	113	650	482	680	3
2.	115	643	119	650	482	680	3
j	122	643	123	650	482	680	3
ul	124	643	130	650	482	680	3
i	130	643	131	650	482	680	3
o	132	643	135	650	482	680	3
-d	135	643	141	650	482	680	3
i	141	643	142	650	482	680	3
c	143	643	146	650	482	680	3
iembr	146	643	161	650	482	680	3
e	162	643	165	650	482	680	3
d	167	643	169	650	482	680	3
e	170	643	173	650	482	680	3
2	175	643	177	650	482	680	3
021	178	643	187	650	482	680	3
F	227	642	231	651	482	680	3
R	236	642	240	651	482	680	3
O	245	642	250	651	482	680	3
N	255	642	260	651	482	680	3
T	265	642	270	651	482	680	3
E	274	642	279	651	482	680	3
R	283	642	288	651	482	680	3
A	293	642	298	651	482	680	3
S	302	642	306	651	482	680	3
de	316	642	323	651	482	680	3
la	330	642	337	651	482	680	3
H	346	642	352	651	482	680	3
I	356	642	359	651	482	680	3
S	363	642	367	651	482	680	3
T	371	642	376	651	482	680	3
O	380	642	386	651	482	680	3
R	390	642	395	651	482	680	3
I	400	642	403	651	482	680	3
A	408	642	412	651	482	680	3
Álvaro	449	87	458	105	482	680	4
Recio	449	67	458	83	482	680	4
Mir	449	54	458	64	482	680	4
En	85	58	98	73	482	680	4
las	102	58	115	73	482	680	4
entonces	119	58	159	73	482	680	4
capitales	163	58	204	73	482	680	4
virreinales	208	58	257	73	482	680	4
americanas	261	58	314	73	482	680	4
el	318	58	326	73	482	680	4
uso	330	58	346	73	482	680	4
de	350	58	361	73	482	680	4
coches	365	58	396	73	482	680	4
se	400	58	408	73	482	680	4
re-	412	58	425	73	482	680	4
gistra,	57	73	86	88	482	680	4
igual	89	73	113	88	482	680	4
que	116	73	133	88	482	680	4
en	136	73	147	88	482	680	4
la	150	73	158	88	482	680	4
metrópoli,	162	73	211	88	482	680	4
desde	214	73	240	88	482	680	4
mediados	244	73	289	88	482	680	4
del	292	73	306	88	482	680	4
siglo	309	73	331	88	482	680	4
xvi.	334	73	353	88	482	680	4
Su	357	73	368	88	482	680	4
difusión	372	73	411	88	482	680	4
en	414	73	425	88	482	680	4
ellas,	57	89	80	104	482	680	4
como	84	89	110	104	482	680	4
luego	114	89	140	104	482	680	4
en	144	89	155	104	482	680	4
Cartagena,	158	89	211	104	482	680	4
fue	215	89	230	104	482	680	4
tan	233	89	249	104	482	680	4
rápida	253	89	282	104	482	680	4
que	286	89	303	104	482	680	4
se	307	89	316	104	482	680	4
temió	320	89	347	104	482	680	4
la	351	89	359	104	482	680	4
pérdida	363	89	398	104	482	680	4
de	402	89	413	104	482	680	4
la	417	89	425	104	482	680	4
tradición	57	104	100	119	482	680	4
caballeresca,	103	104	162	119	482	680	4
lo	165	104	174	119	482	680	4
que	177	104	194	119	482	680	4
llevó	197	104	220	119	482	680	4
a	223	104	228	119	482	680	4
Felipe	231	104	260	119	482	680	4
II	263	104	271	119	482	680	4
a	274	104	279	119	482	680	4
dictar	282	104	310	119	482	680	4
una	313	104	331	119	482	680	4
real	334	104	352	119	482	680	4
cédula	355	104	386	119	482	680	4
el	389	104	397	119	482	680	4
24	400	104	411	119	482	680	4
de	414	104	425	119	482	680	4
noviembre	57	119	106	134	482	680	4
de	109	119	120	134	482	680	4
1577	123	119	143	134	482	680	4
prohibiendo	146	119	203	134	482	680	4
los	206	119	219	134	482	680	4
coches	222	119	253	134	482	680	4
en	256	119	267	134	482	680	4
América.	270	119	313	134	482	680	4
Es	316	119	327	134	482	680	4
muy	330	119	351	134	482	680	4
posible	354	119	387	134	482	680	4
que	390	119	407	134	482	680	4
tan	410	119	425	134	482	680	4
drástica	57	134	94	149	482	680	4
medida	98	134	133	149	482	680	4
frenara	137	134	171	149	482	680	4
la	175	134	183	149	482	680	4
llegada	187	134	220	149	482	680	4
del	225	134	239	149	482	680	4
carruaje	243	134	281	149	482	680	4
al	285	134	293	149	482	680	4
Nuevo	298	134	329	149	482	680	4
Reino	333	134	362	149	482	680	4
de	366	134	377	149	482	680	4
Granada,	381	134	425	149	482	680	4
ya	57	149	67	164	482	680	4
que	71	149	88	164	482	680	4
todo	92	149	113	164	482	680	4
parece	117	149	147	164	482	680	4
indicar	151	149	185	164	482	680	4
que	189	149	206	164	482	680	4
la	210	149	218	164	482	680	4
norma	221	149	252	164	482	680	4
se	256	149	265	164	482	680	4
cumplió	269	149	308	164	482	680	4
(Serrera	312	149	348	164	482	680	4
292-296;	352	149	393	164	482	680	4
López	397	149	425	164	482	680	4
Álvarez,	57	165	95	180	482	680	4
“Los	99	165	120	180	482	680	4
vehículos”;	124	165	175	180	482	680	4
Recio,	178	165	208	180	482	680	4
El	211	165	221	179	482	680	4
arte	224	165	242	179	482	680	4
de	245	165	255	179	482	680	4
la	258	165	267	179	482	680	4
carrocería	270	165	315	179	482	680	4
42-50).	319	165	351	180	482	680	4
La	85	180	97	195	482	680	4
aparición	101	180	145	195	482	680	4
del	148	180	162	195	482	680	4
carruaje	166	180	204	195	482	680	4
en	208	180	219	195	482	680	4
Cartagena	223	180	272	195	482	680	4
en	276	180	287	195	482	680	4
la	291	180	299	195	482	680	4
fecha	303	180	328	195	482	680	4
referida	332	180	368	195	482	680	4
hay	371	180	388	195	482	680	4
que	392	180	409	195	482	680	4
re-	412	180	425	195	482	680	4
lacionarla	57	195	103	210	482	680	4
con	107	195	124	210	482	680	4
su	129	195	139	210	482	680	4
institucionalización	143	195	238	210	482	680	4
en	242	195	253	210	482	680	4
España	258	195	292	210	482	680	4
bajo	296	195	316	210	482	680	4
Felipe	321	195	349	210	482	680	4
III,	354	195	370	210	482	680	4
que	374	195	391	210	482	680	4
con	396	195	413	210	482	680	4
la	417	195	425	210	482	680	4
pragmática	57	210	109	225	482	680	4
de	113	210	123	225	482	680	4
1611	127	210	144	225	482	680	4
marcó	147	210	177	225	482	680	4
quién	180	210	207	225	482	680	4
podía	210	210	237	225	482	680	4
—y	240	210	257	225	482	680	4
quién	260	210	287	225	482	680	4
no—	290	210	315	225	482	680	4
usar	318	210	338	225	482	680	4
coche	341	210	368	225	482	680	4
y	371	210	376	225	482	680	4
estableció	379	210	425	225	482	680	4
un	57	225	69	240	482	680	4
sistema	73	225	107	240	482	680	4
de	111	225	122	240	482	680	4
licencias	126	225	166	240	482	680	4
que	169	225	186	240	482	680	4
resultó	190	225	222	240	482	680	4
esencial	225	225	262	240	482	680	4
para	266	225	286	240	482	680	4
formar	290	225	322	240	482	680	4
parte	326	225	350	240	482	680	4
del	354	225	368	240	482	680	4
elitista	372	225	403	240	482	680	4
ám-	407	225	425	240	482	680	4
bito	57	241	75	256	482	680	4
cortesano	78	241	124	256	482	680	4
del	127	241	141	256	482	680	4
poder	145	241	172	256	482	680	4
(López	175	241	208	256	482	680	4
Álvarez,	211	241	250	256	482	680	4
Poder,	253	241	282	255	482	680	4
lujo	286	241	303	255	482	680	4
y	306	241	311	255	482	680	4
conflicto	314	241	353	255	482	680	4
181-264;	356	241	393	256	482	680	4
López	397	241	425	256	482	680	4
Álvarez,	57	256	95	271	482	680	4
“El	99	256	114	271	482	680	4
nuevo”).	117	256	157	271	482	680	4
El	85	271	95	286	482	680	4
caso	98	271	118	286	482	680	4
de	120	271	131	286	482	680	4
Cartagena	134	271	182	286	482	680	4
pone	185	271	208	286	482	680	4
en	210	271	221	286	482	680	4
evidencia	224	271	268	286	482	680	4
cómo	270	271	296	286	482	680	4
las	299	271	311	286	482	680	4
ciudades	313	271	354	286	482	680	4
se	356	271	365	286	482	680	4
convirtieron	367	271	425	286	482	680	4
en	57	286	68	301	482	680	4
escenario	70	286	114	301	482	680	4
del	117	286	131	301	482	680	4
coche;	134	286	164	301	482	680	4
hay	167	286	183	301	482	680	4
referencia	186	286	231	301	482	680	4
de	234	286	245	301	482	680	4
su	248	286	258	301	482	680	4
rápida	260	286	290	301	482	680	4
progresión	293	286	342	301	482	680	4
en	345	286	356	301	482	680	4
las	359	286	371	301	482	680	4
principales	374	286	425	301	482	680	4
urbes	57	301	82	316	482	680	4
americanas.	84	301	139	316	482	680	4
El	142	301	152	316	482	680	4
carácter	155	301	191	316	482	680	4
pionero	194	301	229	316	482	680	4
del	232	301	245	316	482	680	4
gran	248	301	269	316	482	680	4
puerto	271	301	302	316	482	680	4
caribeño	304	301	344	316	482	680	4
prueba	347	301	379	316	482	680	4
su	381	301	391	316	482	680	4
prima-	394	301	425	316	482	680	4
cía	57	317	70	332	482	680	4
entre	72	317	96	332	482	680	4
las	99	317	111	332	482	680	4
ciudades	113	317	154	332	482	680	4
de	156	317	167	332	482	680	4
lo	170	317	179	332	482	680	4
que	181	317	198	332	482	680	4
más	201	317	219	332	482	680	4
tarde	222	317	246	332	482	680	4
sería	248	317	269	332	482	680	4
el	272	317	280	332	482	680	4
virreinato	283	317	329	332	482	680	4
de	331	317	342	332	482	680	4
Nueva	345	317	375	332	482	680	4
Granada	378	317	418	332	482	680	4
2	419	317	422	326	482	680	4
.	422	317	425	332	482	680	4
Falúas	57	355	111	381	482	680	4
y	116	355	125	381	482	680	4
carruajes	129	355	208	381	482	680	4
virreinales	212	355	304	381	482	680	4
y	308	355	317	381	482	680	4
su	321	355	340	381	482	680	4
repercusión	57	376	157	402	482	680	4
en	162	376	182	402	482	680	4
el	186	376	201	402	482	680	4
urbanismo	205	376	296	402	482	680	4
y	301	376	310	402	482	680	4
la	314	376	329	402	482	680	4
fiesta	333	376	379	402	482	680	4
La	57	408	68	423	482	680	4
primera	71	408	107	423	482	680	4
referencia	110	408	154	423	482	680	4
a	157	408	162	423	482	680	4
un	164	408	177	423	482	680	4
carruaje	179	408	217	423	482	680	4
en	219	408	230	423	482	680	4
Santafé	233	408	267	423	482	680	4
que	269	408	286	423	482	680	4
recoge	289	408	318	423	482	680	4
Davidson	321	408	365	423	482	680	4
data	368	408	388	423	482	680	4
de	390	408	401	423	482	680	4
1761,	403	408	425	423	482	680	4
con	57	423	73	438	482	680	4
motivo	76	423	109	438	482	680	4
de	111	423	122	438	482	680	4
la	124	423	132	438	482	680	4
entrada	135	423	169	438	482	680	4
del	172	423	185	438	482	680	4
virrey	188	423	215	438	482	680	4
Pedro	217	423	244	438	482	680	4
Messía	246	423	278	438	482	680	4
de	280	423	291	438	482	680	4
la	293	423	301	438	482	680	4
Cerda,	304	423	335	438	482	680	4
el	337	423	345	438	482	680	4
cual	348	423	367	438	482	680	4
empleó	369	423	403	438	482	680	4
para	405	423	425	438	482	680	4
tan	57	438	72	453	482	680	4
solemne	75	438	113	453	482	680	4
ocasión	115	438	150	453	482	680	4
un	153	438	166	453	482	680	4
“coche	168	438	199	453	482	680	4
que	202	438	219	453	482	680	4
por	221	438	237	453	482	680	4
el	240	438	247	453	482	680	4
señor	250	438	275	453	482	680	4
su	277	438	287	453	482	680	4
antecesor	290	438	333	453	482	680	4
le	336	438	344	453	482	680	4
tenía	346	438	369	453	482	680	4
prevenido”,	372	438	425	453	482	680	4
en	57	453	68	468	482	680	4
referencia	71	453	117	468	482	680	4
a	120	453	125	468	482	680	4
José	128	453	147	468	482	680	4
Solís	150	453	172	468	482	680	4
y	176	453	181	468	482	680	4
Folch	184	453	211	468	482	680	4
de	214	453	225	468	482	680	4
Cardona	228	453	269	468	482	680	4
(Davidson,	272	453	325	468	482	680	4
“Los	328	453	350	468	482	680	4
coches”	353	453	389	468	482	680	4
446).	392	453	417	468	482	680	4
La	85	469	97	484	482	680	4
primera	100	469	136	484	482	680	4
cuestión	139	469	179	484	482	680	4
que	181	469	198	484	482	680	4
cabe	201	469	222	484	482	680	4
deducir	225	469	260	484	482	680	4
de	263	469	274	484	482	680	4
este	276	469	294	484	482	680	4
apunte	297	469	329	484	482	680	4
es	332	469	340	484	482	680	4
que	343	469	360	484	482	680	4
fija	363	469	378	484	482	680	4
la	380	469	388	484	482	680	4
presen-	391	469	425	484	482	680	4
cia	57	484	70	499	482	680	4
de	73	484	84	499	482	680	4
coches	88	484	119	499	482	680	4
en	122	484	133	499	482	680	4
la	137	484	145	499	482	680	4
capital	148	484	180	499	482	680	4
desde	183	484	210	499	482	680	4
al	213	484	221	499	482	680	4
menos	225	484	255	499	482	680	4
la	259	484	267	499	482	680	4
década	270	484	303	499	482	680	4
de	306	484	317	499	482	680	4
los	321	484	334	499	482	680	4
años	337	484	358	499	482	680	4
cincuenta	362	484	408	499	482	680	4
del	411	484	425	499	482	680	4
xviii,	57	499	83	514	482	680	4
cuando	87	499	122	514	482	680	4
gobernó	126	499	164	514	482	680	4
el	168	499	176	514	482	680	4
virrey	179	499	207	514	482	680	4
Solís.	210	499	236	514	482	680	4
No	240	499	255	514	482	680	4
obstante,	258	499	301	514	482	680	4
aunque	305	499	340	514	482	680	4
no	343	499	355	514	482	680	4
contamos	359	499	404	514	482	680	4
con	408	499	425	514	482	680	4
alusiones	57	514	99	529	482	680	4
al	103	514	111	529	482	680	4
respecto,	115	514	157	529	482	680	4
que	161	514	178	529	482	680	4
es	181	514	190	529	482	680	4
posible	194	514	227	529	482	680	4
que	231	514	247	529	482	680	4
aparezcan	251	514	298	529	482	680	4
en	302	514	313	529	482	680	4
futuras	317	514	350	529	482	680	4
investigaciones	354	514	425	529	482	680	4
de	57	529	68	544	482	680	4
archivo,	72	529	110	544	482	680	4
es	114	529	123	544	482	680	4
factible	127	529	161	544	482	680	4
que	165	529	182	544	482	680	4
antes	186	529	210	544	482	680	4
existieran	215	529	260	544	482	680	4
coches	264	529	295	544	482	680	4
en	300	529	311	544	482	680	4
Santafé.	315	529	353	544	482	680	4
Su	357	529	369	544	482	680	4
carácter	373	529	410	544	482	680	4
de	414	529	425	544	482	680	4
capital	57	545	88	560	482	680	4
virreinal	91	545	130	560	482	680	4
entre	133	545	157	560	482	680	4
1717	159	545	179	560	482	680	4
y	182	545	187	560	482	680	4
1724	190	545	210	560	482	680	4
y	213	545	218	560	482	680	4
definitivamente	221	545	295	560	482	680	4
desde	298	545	324	560	482	680	4
1739	327	545	347	560	482	680	4
permite	349	545	386	560	482	680	4
suponer	388	545	425	560	482	680	4
que	57	560	73	575	482	680	4
pudo	76	560	100	575	482	680	4
contar	103	560	133	575	482	680	4
con	135	560	152	575	482	680	4
coches	155	560	186	575	482	680	4
antes	188	560	212	575	482	680	4
de	215	560	225	575	482	680	4
llegar	228	560	254	575	482	680	4
Solís.	257	560	282	575	482	680	4
A	285	560	292	575	482	680	4
ese	294	560	308	575	482	680	4
respecto	311	560	349	575	482	680	4
cabe	352	560	373	575	482	680	4
referir,	375	560	407	575	482	680	4
por	409	560	425	575	482	680	4
2	60	595	64	608	482	680	4
Algunas	82	596	112	608	482	680	4
referencias	114	596	153	608	482	680	4
más,	155	596	171	608	482	680	4
aunque	173	596	199	608	482	680	4
no	201	596	211	608	482	680	4
tan	213	596	225	608	482	680	4
específicas	227	596	264	608	482	680	4
como	266	596	286	608	482	680	4
las	288	596	297	608	482	680	4
de	299	596	308	608	482	680	4
Davidson,	310	596	346	608	482	680	4
se	348	596	355	608	482	680	4
recogen	357	596	385	608	482	680	4
en	387	596	395	608	482	680	4
Groot	397	596	419	608	482	680	4
y	421	596	425	608	482	680	4
en	82	608	91	620	482	680	4
Ibáñez.	93	608	119	620	482	680	4
F	69	642	74	651	482	680	4
R	78	642	83	651	482	680	4
O	88	642	93	651	482	680	4
N	98	642	103	651	482	680	4
T	108	642	112	651	482	680	4
E	117	642	121	651	482	680	4
R	126	642	131	651	482	680	4
A	136	642	141	651	482	680	4
S	144	642	148	651	482	680	4
de	158	642	166	651	482	680	4
la	173	642	180	651	482	680	4
H	189	642	195	651	482	680	4
I	198	642	201	651	482	680	4
S	206	642	210	651	482	680	4
T	214	642	219	651	482	680	4
O	223	642	229	651	482	680	4
R	233	642	238	651	482	680	4
I	243	642	246	651	482	680	4
A	250	642	255	651	482	680	4
Vo	295	643	301	650	482	680	4
l	302	643	304	650	482	680	4
.	305	643	306	650	482	680	4
2	308	643	311	650	482	680	4
6,	312	643	316	650	482	680	4
N.°	318	643	325	650	482	680	4
2.	327	643	331	650	482	680	4
j	333	643	335	650	482	680	4
u	336	643	338	650	482	680	4
l	339	643	341	650	482	680	4
io	342	643	346	650	482	680	4
-d	347	643	352	650	482	680	4
ic	353	643	357	650	482	680	4
ie	358	643	362	650	482	680	4
mb	363	643	370	650	482	680	4
r	370	643	373	650	482	680	4
e	374	643	376	650	482	680	4
d	378	643	381	650	482	680	4
e	382	643	384	650	482	680	4
2	386	643	389	650	482	680	4
021	390	643	398	650	482	680	4
197	449	642	458	650	482	680	4
Apuntes	24	365	33	389	482	680	5
para	24	349	33	362	482	680	5
la	24	341	33	346	482	680	5
historia	24	316	33	339	482	680	5
de	24	306	33	313	482	680	5
los	24	295	33	304	482	680	5
carruajes	24	265	33	292	482	680	5
y	24	259	33	262	482	680	5
otros	24	241	33	256	482	680	5
vehículos	24	210	33	238	482	680	5
representativos	24	161	33	207	482	680	5
en	24	151	33	158	482	680	5
el	24	143	33	148	482	680	5
virreinato	24	112	33	140	482	680	5
de	24	102	33	109	482	680	5
Nueva	24	81	33	100	482	680	5
Granada	24	54	33	78	482	680	5
198	24	642	33	650	482	680	5
ejemplo,	57	58	97	73	482	680	5
que	100	58	117	73	482	680	5
en	120	58	131	73	482	680	5
la	134	58	142	73	482	680	5
remota	145	58	178	73	482	680	5
Manila	182	58	216	73	482	680	5
el	219	58	227	73	482	680	5
origen	230	58	260	73	482	680	5
de	263	58	274	73	482	680	5
la	277	58	285	73	482	680	5
carrocería	289	58	335	73	482	680	5
se	339	58	347	73	482	680	5
fija	351	58	366	73	482	680	5
a	369	58	374	73	482	680	5
inicios	377	58	408	73	482	680	5
del	411	58	425	73	482	680	5
siglo	57	73	78	88	482	680	5
xviii,	81	73	107	88	482	680	5
vinculado	110	73	156	88	482	680	5
a	158	73	163	88	482	680	5
sus	166	73	180	88	482	680	5
capitanes	183	73	226	88	482	680	5
generales	228	73	271	88	482	680	5
y	273	73	278	88	482	680	5
arzobispos	281	73	330	88	482	680	5
(Recio,	333	73	366	88	482	680	5
“Caballos”).	369	73	425	88	482	680	5
No	85	89	100	104	482	680	5
obstante,	103	89	146	104	482	680	5
quizá	149	89	175	104	482	680	5
la	178	89	186	104	482	680	5
comparación	189	89	249	104	482	680	5
más	252	89	271	104	482	680	5
apropiada	274	89	321	104	482	680	5
sea	324	89	337	104	482	680	5
con	340	89	357	104	482	680	5
Buenos	360	89	395	104	482	680	5
Aires,	398	89	425	104	482	680	5
que	57	104	73	119	482	680	5
se	77	104	86	119	482	680	5
convirtió	89	104	132	119	482	680	5
en	135	104	147	119	482	680	5
capital	150	104	181	119	482	680	5
virreinal	185	104	225	119	482	680	5
poco	228	104	251	119	482	680	5
después	255	104	291	119	482	680	5
que	294	104	311	119	482	680	5
Santafé.	314	104	353	119	482	680	5
Allí	356	104	374	119	482	680	5
la	377	104	385	119	482	680	5
primera	388	104	425	119	482	680	5
referencia	57	119	102	134	482	680	5
a	106	119	111	134	482	680	5
un	115	119	128	134	482	680	5
coche	132	119	159	134	482	680	5
data	163	119	183	134	482	680	5
de	187	119	197	134	482	680	5
1673,	201	119	224	134	482	680	5
y	228	119	234	134	482	680	5
está	238	119	255	134	482	680	5
documentado	259	119	324	134	482	680	5
que	328	119	345	134	482	680	5
en	349	119	360	134	482	680	5
el	364	119	372	134	482	680	5
siglo	376	119	398	134	482	680	5
xviii	401	119	425	134	482	680	5
tanto	57	134	82	149	482	680	5
los	84	134	97	149	482	680	5
prelados	100	134	139	149	482	680	5
bonaerenses	142	134	198	149	482	680	5
como	201	134	227	149	482	680	5
sus	230	134	244	149	482	680	5
gobernadores	247	134	310	149	482	680	5
tuvieron	312	134	352	149	482	680	5
carruajes,	355	134	400	149	482	680	5
cuyo	403	134	425	149	482	680	5
número	57	149	93	164	482	680	5
aumentó	97	149	138	164	482	680	5
al	141	149	149	164	482	680	5
convertirse	153	149	205	164	482	680	5
en	208	149	219	164	482	680	5
capital	222	149	254	164	482	680	5
virreinal	257	149	297	164	482	680	5
(Torre;	300	149	333	164	482	680	5
Sánchez).	337	149	381	164	482	680	5
En	85	165	98	180	482	680	5
Santafé,	101	165	138	180	482	680	5
concretamente	141	165	208	180	482	680	5
en	211	165	222	180	482	680	5
el	224	165	232	180	482	680	5
caso	235	165	254	180	482	680	5
del	257	165	271	180	482	680	5
virrey	273	165	300	180	482	680	5
Solís,	302	165	327	180	482	680	5
aunque	330	165	364	180	482	680	5
no	366	165	378	180	482	680	5
contamos	381	165	425	180	482	680	5
con	57	180	74	195	482	680	5
otras	76	180	99	195	482	680	5
referencias	101	180	150	195	482	680	5
que	153	180	169	195	482	680	5
lo	172	180	180	195	482	680	5
vinculen	183	180	223	195	482	680	5
con	226	180	242	195	482	680	5
los	245	180	257	195	482	680	5
carruajes,	260	180	305	195	482	680	5
cabe	307	180	328	195	482	680	5
recordar	330	180	369	195	482	680	5
que	372	180	388	195	482	680	5
destacó	391	180	425	195	482	680	5
como	57	195	83	210	482	680	5
impulsor	85	195	127	210	482	680	5
de	130	195	141	210	482	680	5
carreteras	143	195	189	210	482	680	5
para	191	195	212	210	482	680	5
conectar	214	195	254	210	482	680	5
las	257	195	269	210	482	680	5
principales	272	195	323	210	482	680	5
ciudades	325	195	366	210	482	680	5
neogranadi-	368	195	425	210	482	680	5
nas	57	210	72	225	482	680	5
(Restrepo).	76	210	128	225	482	680	5
En	131	210	144	225	482	680	5
relación	148	210	185	225	482	680	5
con	188	210	205	225	482	680	5
ello,	208	210	228	225	482	680	5
la	232	210	240	225	482	680	5
Descripción	243	210	296	225	482	680	5
del	299	210	313	225	482	680	5
virreinato	316	210	363	225	482	680	5
de	366	210	377	225	482	680	5
Francisco	380	210	425	225	482	680	5
Silvestre	57	225	96	240	482	680	5
en	100	225	111	240	482	680	5
1789	115	225	136	240	482	680	5
destaca	140	225	174	240	482	680	5
de	178	225	189	240	482	680	5
Solís	193	225	215	240	482	680	5
“el	219	225	231	240	482	680	5
carácter	235	225	273	240	482	680	5
blando	276	225	309	240	482	680	5
y	313	225	318	240	482	680	5
cortesano	322	225	368	240	482	680	5
de	372	225	382	240	482	680	5
este	386	225	404	240	482	680	5
Jefe	408	225	425	240	482	680	5
[que]	57	241	81	256	482	680	5
sirvió	84	241	110	256	482	680	5
[par]a	114	241	141	256	482	680	5
docilitar	145	241	185	256	482	680	5
y	188	241	194	256	482	680	5
civilizar	197	241	235	256	482	680	5
mucho	238	241	271	256	482	680	5
la	274	241	282	256	482	680	5
capital”	286	241	322	256	482	680	5
(Silvestre	326	241	369	256	482	680	5
78).	373	241	390	256	482	680	5
Enlaza	393	241	425	256	482	680	5
ello	57	256	74	271	482	680	5
con	77	256	94	271	482	680	5
la	98	256	106	271	482	680	5
polémica	109	256	152	271	482	680	5
que	155	256	172	271	482	680	5
se	176	256	184	271	482	680	5
originó	188	256	222	271	482	680	5
en	226	256	237	271	482	680	5
España	240	256	274	271	482	680	5
en	278	256	289	271	482	680	5
el	293	256	300	271	482	680	5
siglo	304	256	326	271	482	680	5
xvii	329	256	349	271	482	680	5
al	353	256	361	271	482	680	5
generalizarse	364	256	425	271	482	680	5
los	57	271	69	286	482	680	5
coches,	72	271	107	286	482	680	5
cuando	110	271	145	286	482	680	5
muchas	147	271	183	286	482	680	5
voces	186	271	211	286	482	680	5
alertaron	214	271	257	286	482	680	5
de	260	271	271	286	482	680	5
su	274	271	284	286	482	680	5
carácter	287	271	324	286	482	680	5
muelle,	327	271	362	286	482	680	5
de	365	271	376	286	482	680	5
la	379	271	386	286	482	680	5
pérdida	389	271	425	286	482	680	5
de	57	286	68	301	482	680	5
la	71	286	79	301	482	680	5
tradición	83	286	126	301	482	680	5
caballeresca	129	286	185	301	482	680	5
que	189	286	206	301	482	680	5
ocasionarían	210	286	270	301	482	680	5
y	273	286	278	301	482	680	5
de	282	286	293	301	482	680	5
que,	297	286	317	301	482	680	5
incluso,	320	286	357	301	482	680	5
afeminaban	361	286	417	301	482	680	5
a	421	286	425	301	482	680	5
los	57	301	69	316	482	680	5
hombres	73	301	113	316	482	680	5
(López	116	301	149	316	482	680	5
Álvarez,	152	301	191	316	482	680	5
Poder,	194	301	224	316	482	680	5
lujo	227	301	244	316	482	680	5
y	247	301	252	316	482	680	5
conflicto	255	301	294	316	482	680	5
415-422).	297	301	337	316	482	680	5
Además,	85	317	126	332	482	680	5
la	130	317	138	332	482	680	5
referencia	142	317	188	332	482	680	5
civilizadora	192	317	247	332	482	680	5
y	251	317	256	332	482	680	5
urbanizadora	260	317	323	332	482	680	5
de	327	317	338	332	482	680	5
Solís	342	317	364	332	482	680	5
hay	369	317	385	332	482	680	5
que	389	317	406	332	482	680	5
co-	410	317	425	332	482	680	5
nectarla	57	332	94	347	482	680	5
con	97	332	114	347	482	680	5
los	117	332	130	347	482	680	5
carruajes,	133	332	179	347	482	680	5
que	182	332	199	347	482	680	5
tuvieron	202	332	241	347	482	680	5
un	245	332	257	347	482	680	5
carácter	260	332	297	347	482	680	5
básicamente	301	332	358	347	482	680	5
urbano	361	332	395	347	482	680	5
en	398	332	409	347	482	680	5
un	413	332	425	347	482	680	5
principio	57	347	99	362	482	680	5
y	103	347	108	362	482	680	5
se	111	347	120	362	482	680	5
convirtieron	123	347	181	362	482	680	5
en	184	347	195	362	482	680	5
muestra	199	347	236	362	482	680	5
de	239	347	250	362	482	680	5
la	253	347	261	362	482	680	5
importancia	265	347	322	362	482	680	5
de	325	347	336	362	482	680	5
las	339	347	352	362	482	680	5
ciudades	355	347	396	362	482	680	5
en	399	347	410	362	482	680	5
las	413	347	425	362	482	680	5
que	57	362	73	377	482	680	5
abundaban,	76	362	132	377	482	680	5
de	135	362	146	377	482	680	5
lo	149	362	157	377	482	680	5
que	160	362	177	377	482	680	5
es	180	362	189	377	482	680	5
buen	192	362	215	377	482	680	5
ejemplo	218	362	255	377	482	680	5
México,	258	362	296	377	482	680	5
que	299	362	316	377	482	680	5
presumía	319	362	362	377	482	680	5
ufana	365	362	392	377	482	680	5
de	394	362	405	377	482	680	5
ello	408	362	425	377	482	680	5
(Recio,	57	377	90	392	482	680	5
El	94	377	104	392	482	680	5
arte	107	377	124	392	482	680	5
de	128	377	138	392	482	680	5
la	141	377	150	392	482	680	5
carrocería	153	377	198	392	482	680	5
50-64).	201	377	234	392	482	680	5
También	85	393	127	408	482	680	5
en	131	393	142	408	482	680	5
relación	146	393	184	408	482	680	5
con	188	393	205	408	482	680	5
lo	209	393	218	408	482	680	5
anterior,	222	393	262	408	482	680	5
cabe	266	393	287	408	482	680	5
recordar	291	393	330	408	482	680	5
que	335	393	351	408	482	680	5
la	356	393	364	408	482	680	5
difusión	368	393	407	408	482	680	5
del	411	393	425	408	482	680	5
carruaje	57	408	95	423	482	680	5
obligó	98	408	127	423	482	680	5
a	130	408	135	423	482	680	5
las	138	408	150	423	482	680	5
ciudades	153	408	194	423	482	680	5
a	197	408	202	423	482	680	5
adaptarse	205	408	249	423	482	680	5
para	252	408	273	423	482	680	5
facilitar	276	408	312	423	482	680	5
su	315	408	325	423	482	680	5
circulación,	328	408	384	423	482	680	5
alinean-	387	408	425	423	482	680	5
do	57	423	69	438	482	680	5
y	73	423	78	438	482	680	5
ensanchando	83	423	144	438	482	680	5
sus	149	423	163	438	482	680	5
calles.	168	423	196	438	482	680	5
Incluso,	201	423	239	438	482	680	5
surgieron	243	423	287	438	482	680	5
tipologías	292	423	338	438	482	680	5
espaciales	342	423	388	438	482	680	5
para	392	423	413	438	482	680	5
el	417	423	425	438	482	680	5
lucimiento	57	438	107	453	482	680	5
de	111	438	122	453	482	680	5
los	125	438	138	453	482	680	5
coches,	141	438	176	453	482	680	5
como	179	438	205	453	482	680	5
las	208	438	221	453	482	680	5
alamedas.	224	438	271	453	482	680	5
A	274	438	282	453	482	680	5
la	285	438	293	453	482	680	5
cabeza	297	438	328	453	482	680	5
de	331	438	342	453	482	680	5
ellas	345	438	366	453	482	680	5
estuvo	369	438	400	453	482	680	5
la	403	438	411	453	482	680	5
de	414	438	425	453	482	680	5
Hércules	57	453	99	468	482	680	5
de	102	453	113	468	482	680	5
Sevilla,	117	453	152	468	482	680	5
y	155	453	160	468	482	680	5
la	164	453	172	468	482	680	5
primera	176	453	213	468	482	680	5
de	216	453	227	468	482	680	5
América	231	453	271	468	482	680	5
fue	274	453	289	468	482	680	5
la	293	453	301	468	482	680	5
de	305	453	315	468	482	680	5
México,	319	453	358	468	482	680	5
articulándose	361	453	425	468	482	680	5
muy	57	469	77	484	482	680	5
poco	81	469	104	484	482	680	5
después	107	469	143	484	482	680	5
la	147	469	155	484	482	680	5
de	158	469	169	484	482	680	5
los	172	469	185	484	482	680	5
Descalzos	188	469	235	484	482	680	5
de	238	469	249	484	482	680	5
Lima	253	469	277	484	482	680	5
(Recio,	280	469	314	484	482	680	5
“Alamedas”).	317	469	379	484	482	680	5
Ramón	85	484	120	499	482	680	5
Gutiérrez	124	484	168	499	482	680	5
se	172	484	181	499	482	680	5
ha	185	484	196	499	482	680	5
ocupado	200	484	240	499	482	680	5
del	244	484	258	499	482	680	5
caso	261	484	282	499	482	680	5
neogranadino,	285	484	354	499	482	680	5
del	358	484	372	499	482	680	5
que	376	484	392	499	482	680	5
indica	396	484	425	499	482	680	5
que	57	499	73	514	482	680	5
fue	77	499	92	514	482	680	5
precisamente	95	499	156	514	482	680	5
durante	160	499	196	514	482	680	5
el	200	499	208	514	482	680	5
gobierno	211	499	252	514	482	680	5
de	256	499	266	514	482	680	5
Solís	270	499	292	514	482	680	5
cuando	295	499	330	514	482	680	5
se	334	499	342	514	482	680	5
proyectó	346	499	386	514	482	680	5
en	390	499	401	514	482	680	5
San-	404	499	425	514	482	680	5
tafé	57	514	74	529	482	680	5
un	78	514	90	529	482	680	5
paseo	94	514	120	529	482	680	5
que	124	514	141	529	482	680	5
vincularía	144	514	192	529	482	680	5
la	195	514	203	529	482	680	5
plaza	207	514	231	529	482	680	5
de	234	514	245	529	482	680	5
San	249	514	266	529	482	680	5
Victorino	270	514	315	529	482	680	5
con	319	514	336	529	482	680	5
la	339	514	347	529	482	680	5
de	351	514	362	529	482	680	5
Armas	365	514	396	529	482	680	5
y	400	514	405	529	482	680	5
que	408	514	425	529	482	680	5
subiría	57	529	88	544	482	680	5
hasta	91	529	115	544	482	680	5
Belén,	117	529	146	544	482	680	5
atravesando	149	529	204	544	482	680	5
el	207	529	214	544	482	680	5
río	217	529	230	544	482	680	5
San	233	529	250	544	482	680	5
Francisco,	252	529	300	544	482	680	5
y	302	529	308	544	482	680	5
bajaría	310	529	341	544	482	680	5
a	344	529	349	544	482	680	5
San	351	529	369	544	482	680	5
Diego,	371	529	402	544	482	680	5
para	405	529	425	544	482	680	5
tomar	57	545	85	560	482	680	5
la	88	545	96	560	482	680	5
antigua	99	545	135	560	482	680	5
alameda	138	545	177	560	482	680	5
y	180	545	185	560	482	680	5
regresar	188	545	225	560	482	680	5
a	228	545	233	560	482	680	5
San	236	545	253	560	482	680	5
Victorino,	256	545	304	560	482	680	5
obra	307	545	328	560	482	680	5
con	331	545	348	560	482	680	5
una	351	545	369	560	482	680	5
concepción	372	545	425	560	482	680	5
lúdica	57	560	85	575	482	680	5
del	90	560	104	575	482	680	5
espacio	108	560	142	575	482	680	5
y	147	560	152	575	482	680	5
que	156	560	173	575	482	680	5
tardaría	178	560	215	575	482	680	5
décadas	219	560	256	575	482	680	5
en	260	560	272	575	482	680	5
perfeccionarse.	276	560	347	575	482	680	5
Señala	351	560	382	575	482	680	5
también	386	560	425	575	482	680	5
que	57	575	73	590	482	680	5
a	78	575	82	590	482	680	5
fines	86	575	109	590	482	680	5
del	113	575	127	590	482	680	5
siglo	131	575	153	590	482	680	5
xviii	157	575	181	590	482	680	5
el	185	575	193	590	482	680	5
plano	197	575	224	590	482	680	5
de	228	575	238	590	482	680	5
Domingo	243	575	288	590	482	680	5
Esquiaqui	293	575	340	590	482	680	5
recoge	344	575	374	590	482	680	5
todavía	379	575	413	590	482	680	5
la	417	575	425	590	482	680	5
existencia	57	590	103	605	482	680	5
de	106	590	117	605	482	680	5
dos	120	590	136	605	482	680	5
alamedas,	139	590	186	605	482	680	5
la	189	590	197	605	482	680	5
Vieja	200	590	224	605	482	680	5
y	227	590	233	605	482	680	5
la	236	590	244	605	482	680	5
Nueva,	247	590	281	605	482	680	5
obra	284	590	305	605	482	680	5
aparentemente	308	590	377	605	482	680	5
del	381	590	395	605	482	680	5
virrey	398	590	425	605	482	680	5
Vo	84	643	90	650	482	680	5
l	91	643	93	650	482	680	5
.	94	643	95	650	482	680	5
2	97	643	99	650	482	680	5
6,	100	643	104	650	482	680	5
N.°	107	643	113	650	482	680	5
2.	115	643	119	650	482	680	5
j	122	643	123	650	482	680	5
ul	124	643	130	650	482	680	5
i	130	643	131	650	482	680	5
o	132	643	135	650	482	680	5
-d	135	643	141	650	482	680	5
i	141	643	142	650	482	680	5
c	143	643	146	650	482	680	5
iembr	146	643	161	650	482	680	5
e	162	643	165	650	482	680	5
d	167	643	169	650	482	680	5
e	170	643	173	650	482	680	5
2	175	643	177	650	482	680	5
021	178	643	187	650	482	680	5
F	227	642	231	651	482	680	5
R	236	642	240	651	482	680	5
O	245	642	250	651	482	680	5
N	255	642	260	651	482	680	5
T	265	642	270	651	482	680	5
E	274	642	279	651	482	680	5
R	283	642	288	651	482	680	5
A	293	642	298	651	482	680	5
S	302	642	306	651	482	680	5
de	316	642	323	651	482	680	5
la	330	642	337	651	482	680	5
H	346	642	352	651	482	680	5
I	356	642	359	651	482	680	5
S	363	642	367	651	482	680	5
T	371	642	376	651	482	680	5
O	380	642	386	651	482	680	5
R	390	642	395	651	482	680	5
I	400	642	403	651	482	680	5
A	408	642	412	651	482	680	5
Álvaro	449	87	458	105	482	680	6
Recio	449	67	458	83	482	680	6
Mir	449	54	458	64	482	680	6
José	57	58	75	73	482	680	6
de	78	58	89	73	482	680	6
Ezpeleta.	91	58	134	73	482	680	6
La	136	58	148	73	482	680	6
voluntad	151	58	192	73	482	680	6
de	194	58	205	73	482	680	6
hacer	208	58	233	73	482	680	6
estas	235	58	257	73	482	680	6
alamedas	260	58	303	73	482	680	6
casi	305	58	323	73	482	680	6
simultáneamente	325	58	405	73	482	680	6
está	408	58	425	73	482	680	6
vinculada	57	73	102	88	482	680	6
a	105	73	110	88	482	680	6
usos	112	73	132	88	482	680	6
peatonales	135	73	184	88	482	680	6
y	187	73	192	88	482	680	6
de	194	73	205	88	482	680	6
cabalgaduras	208	73	269	88	482	680	6
diferenciados,	271	73	336	88	482	680	6
dadas	339	73	366	88	482	680	6
sus	368	73	383	88	482	680	6
distintas	385	73	425	88	482	680	6
extensiones.	57	89	114	104	482	680	6
En	117	89	130	104	482	680	6
relación	134	89	171	104	482	680	6
con	175	89	192	104	482	680	6
ello,	195	89	215	104	482	680	6
y	219	89	224	104	482	680	6
según	227	89	255	104	482	680	6
el	258	89	266	104	482	680	6
cronista	270	89	307	104	482	680	6
Pedro	311	89	338	104	482	680	6
María	341	89	370	104	482	680	6
Ibáñez,	374	89	408	104	482	680	6
di-	412	89	425	104	482	680	6
cho	57	104	74	119	482	680	6
virrey	76	104	104	119	482	680	6
se	107	104	115	119	482	680	6
esmeró	118	104	151	119	482	680	6
en	154	104	165	119	482	680	6
“adornar	168	104	210	119	482	680	6
la	213	104	220	119	482	680	6
capital	223	104	255	119	482	680	6
para	258	104	278	119	482	680	6
quitarle	281	104	317	119	482	680	6
su	320	104	330	119	482	680	6
aspecto	333	104	368	119	482	680	6
mezquino”,	371	104	425	119	482	680	6
disponiendo	57	119	115	134	482	680	6
una	118	119	136	134	482	680	6
importante	139	119	192	134	482	680	6
arboleda	195	119	236	134	482	680	6
desde	239	119	265	134	482	680	6
la	268	119	276	134	482	680	6
plaza	279	119	303	134	482	680	6
de	307	119	317	134	482	680	6
San	321	119	338	134	482	680	6
Victorino	341	119	386	134	482	680	6
hasta	390	119	414	134	482	680	6
la	417	119	425	134	482	680	6
periferia	57	134	96	149	482	680	6
de	99	134	109	149	482	680	6
San	112	134	129	149	482	680	6
Diego,	132	134	164	149	482	680	6
en	166	134	177	149	482	680	6
lo	180	134	189	149	482	680	6
que	191	134	208	149	482	680	6
habría	211	134	240	149	482	680	6
de	243	134	254	149	482	680	6
ser	256	134	269	149	482	680	6
la	272	134	280	149	482	680	6
llamada	283	134	320	149	482	680	6
alameda	323	134	362	149	482	680	6
Vieja,	364	134	391	149	482	680	6
conso-	394	134	425	149	482	680	6
lidando	57	149	93	164	482	680	6
quizá	95	149	121	164	482	680	6
un	123	149	136	164	482	680	6
paseo	139	149	165	164	482	680	6
habitual	167	149	206	164	482	680	6
que	209	149	225	164	482	680	6
ya	228	149	238	164	482	680	6
estaba	241	149	270	164	482	680	6
establecido	272	149	324	164	482	680	6
aunque	327	149	361	164	482	680	6
sin	364	149	377	164	482	680	6
precisión.	380	149	425	164	482	680	6
Por	57	165	73	180	482	680	6
su	76	165	86	180	482	680	6
parte,	89	165	117	180	482	680	6
la	120	165	128	180	482	680	6
alameda	131	165	171	180	482	680	6
Nueva	174	165	205	180	482	680	6
tenía	208	165	231	180	482	680	6
un	235	165	247	180	482	680	6
kilómetro	251	165	297	180	482	680	6
desde	300	165	327	180	482	680	6
“el	330	165	342	180	482	680	6
desprendimiento	346	165	425	180	482	680	6
de	57	180	68	195	482	680	6
la	71	180	79	195	482	680	6
calzada	82	180	117	195	482	680	6
de	121	180	132	195	482	680	6
Occidente,	135	180	187	195	482	680	6
debajo	190	180	221	195	482	680	6
de	225	180	235	195	482	680	6
la	239	180	247	195	482	680	6
plaza	250	180	274	195	482	680	6
de	278	180	289	195	482	680	6
San	292	180	310	195	482	680	6
Victorino,	313	180	361	195	482	680	6
hacia	365	180	389	195	482	680	6
Puente	393	180	425	195	482	680	6
Aranda”.	57	195	98	210	482	680	6
Así,	102	195	120	210	482	680	6
el	123	195	131	210	482	680	6
paseo	135	195	161	210	482	680	6
tradicional	164	195	216	210	482	680	6
de	219	195	230	210	482	680	6
la	234	195	242	210	482	680	6
capital	245	195	276	210	482	680	6
giró	280	195	299	210	482	680	6
en	302	195	313	210	482	680	6
torno	317	195	343	210	482	680	6
a	346	195	351	210	482	680	6
la	354	195	362	210	482	680	6
plaza	366	195	390	210	482	680	6
de	393	195	404	210	482	680	6
San	408	195	425	210	482	680	6
Victorino,	57	210	105	225	482	680	6
hacia	109	210	134	225	482	680	6
donde	138	210	167	225	482	680	6
los	171	210	184	225	482	680	6
domingos	188	210	235	225	482	680	6
se	239	210	247	225	482	680	6
dirigían	252	210	289	225	482	680	6
algunas	294	210	330	225	482	680	6
de	334	210	345	225	482	680	6
las	349	210	361	225	482	680	6
tres	365	210	382	225	482	680	6
carrozas	387	210	425	225	482	680	6
que	57	225	73	240	482	680	6
había	77	225	102	240	482	680	6
en	106	225	117	240	482	680	6
la	121	225	128	240	482	680	6
ciudad:	132	225	167	240	482	680	6
la	170	225	178	240	482	680	6
del	182	225	196	240	482	680	6
virrey,	199	225	229	240	482	680	6
la	233	225	241	240	482	680	6
del	244	225	258	240	482	680	6
arzobispo	262	225	307	240	482	680	6
y	311	225	316	240	482	680	6
la	320	225	328	240	482	680	6
de	331	225	342	240	482	680	6
los	346	225	358	240	482	680	6
marqueses	362	225	411	240	482	680	6
de	414	225	425	240	482	680	6
San	57	241	74	256	482	680	6
Jorge	77	241	102	256	482	680	6
(R.	105	241	120	256	482	680	6
Gutiérrez	123	241	168	256	482	680	6
154-156)	172	241	207	256	482	680	6
3	207	241	210	250	482	680	6
.	210	241	213	256	482	680	6
No	85	256	100	271	482	680	6
obstante,	103	256	146	271	482	680	6
Santafé	148	256	183	271	482	680	6
pese	186	256	206	271	482	680	6
a	208	256	213	271	482	680	6
ser	216	256	229	271	482	680	6
capital	231	256	263	271	482	680	6
del	265	256	279	271	482	680	6
enorme	282	256	317	271	482	680	6
virreinato	320	256	366	271	482	680	6
neogranadi-	368	256	425	271	482	680	6
no,	57	271	72	286	482	680	6
nunca	75	271	104	286	482	680	6
tuvo	107	271	128	286	482	680	6
una	131	271	149	286	482	680	6
proporcional	152	271	213	286	482	680	6
categoría	216	271	258	286	482	680	6
urbana,	262	271	298	286	482	680	6
ni	301	271	311	286	482	680	6
alcanzó	314	271	350	286	482	680	6
el	353	271	361	286	482	680	6
desarrollo	364	271	411	286	482	680	6
de	414	271	425	286	482	680	6
México	57	286	92	301	482	680	6
o	96	286	101	301	482	680	6
Lima.	105	286	133	301	482	680	6
Como	136	286	166	301	482	680	6
indica	169	286	198	301	482	680	6
Carlos	202	286	233	301	482	680	6
Martínez,	236	286	283	301	482	680	6
en	287	286	298	301	482	680	6
ella	301	286	318	301	482	680	6
no	321	286	333	301	482	680	6
destacó	337	286	372	301	482	680	6
un	375	286	388	301	482	680	6
palacio	392	286	425	301	482	680	6
virreinal,	57	301	99	316	482	680	6
ni	102	301	112	316	482	680	6
grandes	114	301	150	316	482	680	6
edificios	153	301	193	316	482	680	6
públicos,	195	301	238	316	482	680	6
“no	240	301	257	316	482	680	6
lució	259	301	282	316	482	680	6
parques,	285	301	324	316	482	680	6
ni	327	301	336	316	482	680	6
centros	339	301	372	316	482	680	6
de	375	301	386	316	482	680	6
reunión	389	301	425	316	482	680	6
y	57	317	62	332	482	680	6
esparcimiento,	65	317	134	332	482	680	6
ni	138	317	147	332	482	680	6
conformó	151	317	197	332	482	680	6
ese	200	317	214	332	482	680	6
ambiente	218	317	261	332	482	680	6
social	264	317	291	332	482	680	6
fabuloso,	294	317	337	332	482	680	6
alegre	341	317	368	332	482	680	6
y	372	317	377	332	482	680	6
opulento,	380	317	425	332	482	680	6
propio	57	332	87	347	482	680	6
de	91	332	102	347	482	680	6
una	105	332	123	347	482	680	6
corte	126	332	150	347	482	680	6
virreinal”.	153	332	200	347	482	680	6
Tampoco	204	332	248	347	482	680	6
por	252	332	268	347	482	680	6
población	271	332	317	347	482	680	6
se	320	332	329	347	482	680	6
pudo	332	332	357	347	482	680	6
comparar	360	332	405	347	482	680	6
con	408	332	425	347	482	680	6
las	57	347	69	362	482	680	6
otras	72	347	95	362	482	680	6
cortes	99	347	127	362	482	680	6
virreinales	130	347	179	362	482	680	6
americanas	182	347	235	362	482	680	6
(Martínez	238	347	286	362	482	680	6
76-98).	290	347	322	362	482	680	6
En	85	362	98	377	482	680	6
tal	102	362	114	377	482	680	6
idea	117	362	137	377	482	680	6
insiste	140	362	170	377	482	680	6
Verónica	173	362	215	377	482	680	6
Salazar,	218	362	255	377	482	680	6
que	258	362	275	377	482	680	6
ha	278	362	289	377	482	680	6
interpretado	293	362	351	377	482	680	6
el	355	362	363	377	482	680	6
escaso	366	362	395	377	482	680	6
boato	399	362	425	377	482	680	6
ceremonial	57	377	109	392	482	680	6
de	112	377	123	392	482	680	6
esta	127	377	145	392	482	680	6
corte	149	377	172	392	482	680	6
como	176	377	202	392	482	680	6
reflejo	206	377	236	392	482	680	6
de	239	377	250	392	482	680	6
la	254	377	262	392	482	680	6
débil	266	377	289	392	482	680	6
autoridad	293	377	338	392	482	680	6
de	342	377	352	392	482	680	6
sus	356	377	370	392	482	680	6
virreyes	374	377	410	392	482	680	6
en	414	377	425	392	482	680	6
términos	57	393	99	408	482	680	6
políticos.	102	393	145	408	482	680	6
Su	148	393	160	408	482	680	6
tardía	163	393	191	408	482	680	6
presencia	194	393	237	408	482	680	6
en	240	393	251	408	482	680	6
Nueva	254	393	284	408	482	680	6
Granada	287	393	328	408	482	680	6
y	331	393	337	408	482	680	6
el	339	393	347	408	482	680	6
arraigado	350	393	395	408	482	680	6
poder	398	393	425	408	482	680	6
de	57	408	67	423	482	680	6
audiencias	70	408	119	423	482	680	6
y	122	408	127	423	482	680	6
cabildos,	129	408	171	423	482	680	6
hizo	174	408	194	423	482	680	6
que	197	408	213	423	482	680	6
los	216	408	229	423	482	680	6
virreyes	231	408	267	423	482	680	6
quedasen	270	408	314	423	482	680	6
eclipsados	316	408	364	423	482	680	6
por	366	408	382	423	482	680	6
otras	385	408	408	423	482	680	6
au-	410	408	425	423	482	680	6
toridades	57	423	100	438	482	680	6
más	102	423	121	438	482	680	6
asentadas	123	423	168	438	482	680	6
y	170	423	176	438	482	680	6
enraizadas	178	423	227	438	482	680	6
en	230	423	241	438	482	680	6
la	244	423	252	438	482	680	6
sociedad	254	423	294	438	482	680	6
neogranadina	297	423	361	438	482	680	6
(Salazar	364	423	401	438	482	680	6
109).	404	423	425	438	482	680	6
De	85	438	99	453	482	680	6
vuelta	103	438	131	453	482	680	6
a	135	438	140	453	482	680	6
los	144	438	157	453	482	680	6
coches	161	438	192	453	482	680	6
de	196	438	207	453	482	680	6
los	210	438	223	453	482	680	6
virreyes,	227	438	267	453	482	680	6
cabe	271	438	292	453	482	680	6
añadir	296	438	326	453	482	680	6
el	330	438	338	453	482	680	6
que	342	438	358	453	482	680	6
empleó	362	438	396	453	482	680	6
en	400	438	411	453	482	680	6
su	415	438	425	453	482	680	6
toma	57	453	81	468	482	680	6
de	84	453	95	468	482	680	6
posesión	98	453	139	468	482	680	6
en	142	453	153	468	482	680	6
Cartagena,	157	453	209	468	482	680	6
el	213	453	221	468	482	680	6
31	224	453	233	468	482	680	6
de	236	453	247	468	482	680	6
octubre	251	453	287	468	482	680	6
de	290	453	301	468	482	680	6
1772,	305	453	329	468	482	680	6
Manuel	332	453	369	468	482	680	6
de	372	453	383	468	482	680	6
Guirior,	387	453	425	468	482	680	6
al	57	469	65	484	482	680	6
suceder	68	469	103	484	482	680	6
a	107	469	112	484	482	680	6
Pedro	115	469	142	484	482	680	6
Messía	146	469	178	484	482	680	6
de	181	469	192	484	482	680	6
la	195	469	203	484	482	680	6
Cerda.	206	469	238	484	482	680	6
De	242	469	256	484	482	680	6
este	259	469	277	484	482	680	6
acto	280	469	299	484	482	680	6
se	303	469	311	484	482	680	6
dice	315	469	334	484	482	680	6
que	337	469	354	484	482	680	6
los	85	485	97	499	482	680	6
dos	101	485	116	499	482	680	6
mandatarios	120	485	175	499	482	680	6
subieron	179	485	217	499	482	680	6
al	221	485	228	499	482	680	6
coche	232	485	257	499	482	680	6
virreinal	261	485	299	499	482	680	6
y	303	485	308	499	482	680	6
[…]	312	485	328	499	482	680	6
se	332	485	341	499	482	680	6
dirigieron	344	485	389	499	482	680	6
a	392	485	397	499	482	680	6
la	85	500	93	514	482	680	6
plaza	96	500	118	514	482	680	6
de	122	500	132	514	482	680	6
la	135	500	142	514	482	680	6
Contaduría	146	500	197	514	482	680	6
[…]	200	500	217	514	482	680	6
en	220	500	230	514	482	680	6
la	233	500	241	514	482	680	6
sala	244	500	260	514	482	680	6
de	264	500	274	514	482	680	6
audiencia	277	500	319	514	482	680	6
los	322	500	334	514	482	680	6
esperaban	337	500	382	514	482	680	6
los	385	500	397	514	482	680	6
miembros	85	515	128	529	482	680	6
del	130	515	143	529	482	680	6
cabildo,	146	515	180	529	482	680	6
justicia	182	515	213	529	482	680	6
y	215	515	220	529	482	680	6
regimiento.	222	515	272	529	482	680	6
Los	274	515	290	529	482	680	6
virreyes	292	515	325	529	482	680	6
tomaron	327	515	364	529	482	680	6
asiento	367	515	397	529	482	680	6
bajo	85	530	104	544	482	680	6
dosel.	107	530	132	544	482	680	6
Messía	135	530	165	544	482	680	6
de	168	530	178	544	482	680	6
la	181	530	189	544	482	680	6
Cerda	192	530	219	544	482	680	6
entregó	222	530	255	544	482	680	6
a	258	530	262	544	482	680	6
Guirior	265	530	299	544	482	680	6
el	302	530	309	544	482	680	6
título	312	530	337	544	482	680	6
que	340	530	356	544	482	680	6
contenía	359	530	397	544	482	680	6
su	85	545	94	559	482	680	6
nombramiento.	98	545	166	559	482	680	6
(Aristizábal	170	545	222	559	482	680	6
28)	225	545	238	559	482	680	6
3	60	592	64	604	482	680	6
Sobre	82	593	103	604	482	680	6
las	105	593	114	604	482	680	6
vías	116	593	129	604	482	680	6
referidas	131	593	163	604	482	680	6
véase	165	593	183	604	482	680	6
Rosa	185	593	202	604	482	680	6
y	204	593	208	604	482	680	6
para	210	593	225	604	482	680	6
su	227	593	235	604	482	680	6
contexto	237	593	269	604	482	680	6
urbano	271	593	296	604	482	680	6
Ojeda.	298	593	323	604	482	680	6
F	69	642	74	651	482	680	6
R	78	642	83	651	482	680	6
O	88	642	93	651	482	680	6
N	98	642	103	651	482	680	6
T	108	642	112	651	482	680	6
E	117	642	121	651	482	680	6
R	126	642	131	651	482	680	6
A	136	642	141	651	482	680	6
S	144	642	148	651	482	680	6
de	158	642	166	651	482	680	6
la	173	642	180	651	482	680	6
H	189	642	195	651	482	680	6
I	198	642	201	651	482	680	6
S	206	642	210	651	482	680	6
T	214	642	219	651	482	680	6
O	223	642	229	651	482	680	6
R	233	642	238	651	482	680	6
I	243	642	246	651	482	680	6
A	250	642	255	651	482	680	6
Vo	295	643	301	650	482	680	6
l	302	643	304	650	482	680	6
.	305	643	306	650	482	680	6
2	308	643	311	650	482	680	6
6,	312	643	316	650	482	680	6
N.°	318	643	325	650	482	680	6
2.	327	643	331	650	482	680	6
j	333	643	335	650	482	680	6
u	336	643	338	650	482	680	6
l	339	643	341	650	482	680	6
io	342	643	346	650	482	680	6
-d	347	643	352	650	482	680	6
ic	353	643	357	650	482	680	6
ie	358	643	362	650	482	680	6
mb	363	643	370	650	482	680	6
r	370	643	373	650	482	680	6
e	374	643	376	650	482	680	6
d	378	643	381	650	482	680	6
e	382	643	384	650	482	680	6
2	386	643	389	650	482	680	6
021	390	643	398	650	482	680	6
199	449	642	458	650	482	680	6
Apuntes	24	365	33	389	482	680	7
para	24	349	33	362	482	680	7
la	24	341	33	346	482	680	7
historia	24	316	33	339	482	680	7
de	24	306	33	313	482	680	7
los	24	295	33	304	482	680	7
carruajes	24	265	33	292	482	680	7
y	24	259	33	262	482	680	7
otros	24	241	33	256	482	680	7
vehículos	24	210	33	238	482	680	7
representativos	24	161	33	207	482	680	7
en	24	151	33	158	482	680	7
el	24	143	33	148	482	680	7
virreinato	24	112	33	140	482	680	7
de	24	102	33	109	482	680	7
Nueva	24	81	33	100	482	680	7
Granada	24	54	33	78	482	680	7
200	24	642	33	650	482	680	7
A	85	58	92	73	482	680	7
los	95	58	108	73	482	680	7
anteriores	111	58	157	73	482	680	7
cabe	161	58	182	73	482	680	7
añadir	185	58	215	73	482	680	7
el	218	58	226	73	482	680	7
caso	229	58	249	73	482	680	7
del	252	58	266	73	482	680	7
virrey	269	58	297	73	482	680	7
Pedro	300	58	327	73	482	680	7
Mendinueta	330	58	388	73	482	680	7
y	391	58	396	73	482	680	7
Múz-	400	58	425	73	482	680	7
quiz,	57	73	80	88	482	680	7
del	84	73	98	88	482	680	7
que	101	73	118	88	482	680	7
sabemos	121	73	160	88	482	680	7
por	163	73	179	88	482	680	7
una	183	73	200	88	482	680	7
carta	204	73	227	88	482	680	7
de	230	73	241	88	482	680	7
13	244	73	253	88	482	680	7
de	256	73	267	88	482	680	7
noviembre	270	73	320	88	482	680	7
de	323	73	334	88	482	680	7
1796	337	73	358	88	482	680	7
que	362	73	378	88	482	680	7
había	382	73	407	88	482	680	7
de-	410	73	425	88	482	680	7
cidido	57	89	86	104	482	680	7
permanecer	89	89	144	104	482	680	7
en	147	89	158	104	482	680	7
Cartagena	161	89	210	104	482	680	7
algún	212	89	239	104	482	680	7
tiempo	242	89	275	104	482	680	7
en	278	89	289	104	482	680	7
vez	292	89	307	104	482	680	7
de	309	89	320	104	482	680	7
dirigirse	323	89	362	104	482	680	7
a	365	89	370	104	482	680	7
Santafé.	373	89	411	104	482	680	7
La	413	89	425	104	482	680	7
razón	57	104	83	119	482	680	7
de	86	104	97	119	482	680	7
ello	100	104	117	119	482	680	7
era	121	104	135	119	482	680	7
que	138	104	155	119	482	680	7
su	158	104	168	119	482	680	7
“media	171	104	205	119	482	680	7
falúa	208	104	231	119	482	680	7
estaba	234	104	263	119	482	680	7
muy	267	104	287	119	482	680	7
dañada”,	291	104	332	119	482	680	7
por	335	104	351	119	482	680	7
lo	354	104	363	119	482	680	7
que	366	104	383	119	482	680	7
“ha	387	104	403	119	482	680	7
sido	406	104	425	119	482	680	7
forzoso	57	119	91	134	482	680	7
componerla”.	94	119	156	134	482	680	7
A	160	119	167	134	482	680	7
ello	170	119	187	134	482	680	7
añadía:	191	119	225	134	482	680	7
“mañana	228	119	271	134	482	680	7
se	274	119	283	134	482	680	7
comenzará	286	119	337	134	482	680	7
a	340	119	345	134	482	680	7
armar	348	119	376	134	482	680	7
la	380	119	388	134	482	680	7
carroza	391	119	425	134	482	680	7
que	57	134	73	149	482	680	7
también	76	134	115	149	482	680	7
ha	117	134	128	149	482	680	7
tenido	131	134	161	149	482	680	7
mucho	164	134	196	149	482	680	7
que	198	134	215	149	482	680	7
hacer	218	134	243	149	482	680	7
y	246	134	251	149	482	680	7
continuando	253	134	313	149	482	680	7
con	316	134	333	149	482	680	7
el	336	134	343	149	482	680	7
esmero	346	134	379	149	482	680	7
que	382	134	398	149	482	680	7
hasta	401	134	425	149	482	680	7
aquí	57	149	77	164	482	680	7
saldrá	80	149	108	164	482	680	7
el	112	149	119	164	482	680	7
19	123	149	132	164	482	680	7
o	135	149	141	164	482	680	7
20	144	149	156	164	482	680	7
del	159	149	173	164	482	680	7
presente	177	149	215	164	482	680	7
con	219	149	236	164	482	680	7
los	239	149	252	164	482	680	7
tres	255	149	272	164	482	680	7
champanes	275	149	328	164	482	680	7
de	331	149	342	164	482	680	7
a	345	149	350	164	482	680	7
18”	353	149	367	164	482	680	7
(Pita	371	149	393	164	482	680	7
918).	396	149	417	164	482	680	7
La	85	165	97	180	482	680	7
explícita	100	165	140	180	482	680	7
alusión	143	165	177	180	482	680	7
a	180	165	184	180	482	680	7
que	188	165	204	180	482	680	7
se	208	165	216	180	482	680	7
habría	220	165	249	180	482	680	7
de	252	165	263	180	482	680	7
armar	266	165	295	180	482	680	7
parece	298	165	328	180	482	680	7
indicar	331	165	365	180	482	680	7
que	368	165	385	180	482	680	7
se	388	165	397	180	482	680	7
había	400	165	425	180	482	680	7
traído	57	180	85	195	482	680	7
de	90	180	100	195	482	680	7
España	105	180	139	195	482	680	7
desmontada.	143	180	203	195	482	680	7
De	208	180	222	195	482	680	7
este	226	180	244	195	482	680	7
carácter	248	180	285	195	482	680	7
metropolitano	290	180	357	195	482	680	7
de	362	180	373	195	482	680	7
los	377	180	390	195	482	680	7
coches	394	180	425	195	482	680	7
neogranadinos	57	195	126	210	482	680	7
haremos	130	195	169	210	482	680	7
más	173	195	191	210	482	680	7
referencias	195	195	245	210	482	680	7
en	248	195	259	210	482	680	7
adelante.	262	195	305	210	482	680	7
En	85	210	98	225	482	680	7
cuanto	102	210	134	225	482	680	7
a	137	210	142	225	482	680	7
las	146	210	158	225	482	680	7
falúas,	161	210	192	225	482	680	7
contamos	195	210	241	225	482	680	7
con	244	210	261	225	482	680	7
referencias	264	210	314	225	482	680	7
anteriores,	318	210	367	225	482	680	7
como	371	210	397	225	482	680	7
la	400	210	408	225	482	680	7
del	411	210	425	225	482	680	7
virrey	57	225	84	240	482	680	7
Juan	87	225	109	240	482	680	7
de	112	225	123	240	482	680	7
Torrezar	126	225	166	240	482	680	7
Díaz	169	225	192	240	482	680	7
Pimienta	195	225	237	240	482	680	7
en	240	225	251	240	482	680	7
1782,	254	225	278	240	482	680	7
cuando	281	225	316	240	482	680	7
remontó	319	225	359	240	482	680	7
el	362	225	370	240	482	680	7
Magdalena	373	225	425	240	482	680	7
en	57	241	68	256	482	680	7
una	71	241	89	256	482	680	7
de	92	241	103	256	482	680	7
estas	107	241	129	256	482	680	7
embarcaciones.	132	241	204	256	482	680	7
Una	208	241	228	256	482	680	7
vez	231	241	246	256	482	680	7
en	250	241	261	256	482	680	7
Santafé	264	241	299	256	482	680	7
“quiso	303	241	333	256	482	680	7
su	336	241	346	256	482	680	7
desgracia	350	241	393	256	482	680	7
o	396	241	402	256	482	680	7
feliz	406	241	425	256	482	680	7
suerte	57	256	85	271	482	680	7
que	88	256	105	271	482	680	7
apeado	109	256	142	271	482	680	7
del	146	256	160	271	482	680	7
coche	164	256	191	271	482	680	7
para	195	256	215	271	482	680	7
entrar	219	256	247	271	482	680	7
a	251	256	256	271	482	680	7
su	260	256	270	271	482	680	7
palacio	274	256	307	271	482	680	7
fuese	311	256	335	271	482	680	7
menester,	339	256	384	271	482	680	7
a	387	256	392	271	482	680	7
breves	396	256	425	271	482	680	7
minutos,	57	271	99	286	482	680	7
suministrarle	104	271	167	286	482	680	7
todos	171	271	197	286	482	680	7
los	202	271	215	286	482	680	7
Santos	219	271	250	286	482	680	7
Sacramentos,	255	271	318	286	482	680	7
agravándose	323	271	381	286	482	680	7
tanto	385	271	411	286	482	680	7
su	415	271	425	286	482	680	7
dolencia	57	286	96	301	482	680	7
por	99	286	115	301	482	680	7
instantes,	118	286	164	301	482	680	7
que	167	286	184	301	482	680	7
falleció	187	286	221	301	482	680	7
a	225	286	229	301	482	680	7
los	233	286	245	301	482	680	7
tres	249	286	266	301	482	680	7
días”	269	286	292	301	482	680	7
(Pérez	296	286	325	301	482	680	7
124).	328	286	350	301	482	680	7
Vinculan	85	301	128	316	482	680	7
ambas	130	301	159	316	482	680	7
referencias,	162	301	214	316	482	680	7
coche	216	301	242	316	482	680	7
y	245	301	250	316	482	680	7
falúa,	252	301	278	316	482	680	7
por	280	301	296	316	482	680	7
lo	298	301	307	316	482	680	7
que	309	301	326	316	482	680	7
cabe	328	301	349	316	482	680	7
intuir	351	301	378	316	482	680	7
relaciones	380	301	425	316	482	680	7
entre	57	317	80	332	482	680	7
la	84	317	92	332	482	680	7
carpintería	96	317	147	332	482	680	7
de	150	317	161	332	482	680	7
ribera	165	317	192	332	482	680	7
y	196	317	201	332	482	680	7
el	205	317	213	332	482	680	7
arte	217	317	235	332	482	680	7
carrocero.	239	317	285	332	482	680	7
En	289	317	303	332	482	680	7
cuanto	307	317	339	332	482	680	7
a	343	317	347	332	482	680	7
la	351	317	359	332	482	680	7
embarcación,	363	317	425	332	482	680	7
hay	57	332	73	347	482	680	7
que	76	332	93	347	482	680	7
recordar	96	332	135	347	482	680	7
el	138	332	146	347	482	680	7
uso	149	332	165	347	482	680	7
recreativo	168	332	214	347	482	680	7
de	217	332	227	347	482	680	7
falúas	231	332	258	347	482	680	7
en	261	332	272	347	482	680	7
los	275	332	288	347	482	680	7
reales	291	332	317	347	482	680	7
sitios,	320	332	346	347	482	680	7
en	350	332	361	347	482	680	7
particular	364	332	410	347	482	680	7
las	413	332	425	347	482	680	7
conservadas	57	347	113	362	482	680	7
en	116	347	127	362	482	680	7
el	131	347	138	362	482	680	7
Museo	142	347	173	362	482	680	7
de	177	347	188	362	482	680	7
Falúas	191	347	221	362	482	680	7
Reales	224	347	254	362	482	680	7
de	257	347	268	362	482	680	7
Aranjuez.	272	347	317	362	482	680	7
Estas	320	347	344	362	482	680	7
lujosas	348	347	379	362	482	680	7
embarca-	382	347	425	362	482	680	7
ciones	57	362	85	377	482	680	7
las	88	362	100	377	482	680	7
empleaban	103	362	153	377	482	680	7
los	156	362	169	377	482	680	7
monarcas	172	362	216	377	482	680	7
en	219	362	230	377	482	680	7
paseos	233	362	263	377	482	680	7
fluviales	266	362	304	377	482	680	7
de	306	362	317	377	482	680	7
carácter	320	362	357	377	482	680	7
representativo	360	362	425	377	482	680	7
y	57	377	62	392	482	680	7
lúdico.	65	377	97	392	482	680	7
Cabe	101	377	125	392	482	680	7
suponer	128	377	165	392	482	680	7
que,	168	377	188	392	482	680	7
en	191	377	202	392	482	680	7
claro	206	377	229	392	482	680	7
contraste	232	377	275	392	482	680	7
con	278	377	295	392	482	680	7
las	298	377	310	392	482	680	7
canoas	314	377	345	392	482	680	7
y	349	377	354	392	482	680	7
los	357	377	370	392	482	680	7
champanes	373	377	425	392	482	680	7
que	57	393	73	408	482	680	7
surcaban	77	393	119	408	482	680	7
el	123	393	130	408	482	680	7
Magdalena,	134	393	189	408	482	680	7
las	193	393	205	408	482	680	7
falúas	209	393	236	408	482	680	7
neogranadinas	240	393	308	408	482	680	7
serían	312	393	339	408	482	680	7
un	343	393	356	408	482	680	7
claro	359	393	382	408	482	680	7
signo	386	393	411	408	482	680	7
de	414	393	425	408	482	680	7
distinción	57	408	103	423	482	680	7
de	106	408	116	423	482	680	7
los	119	408	131	423	482	680	7
virreyes.	134	408	172	423	482	680	7
Aunque	175	408	211	423	482	680	7
el	214	408	222	423	482	680	7
calificativo	224	408	275	423	482	680	7
de	277	408	288	423	482	680	7
media	290	408	319	423	482	680	7
que	321	408	338	423	482	680	7
se	340	408	349	423	482	680	7
le	351	408	359	423	482	680	7
da	361	408	372	423	482	680	7
en	375	408	386	423	482	680	7
la	388	408	396	423	482	680	7
docu-	399	408	425	423	482	680	7
mentación	57	423	106	438	482	680	7
nos	108	423	124	438	482	680	7
hace	127	423	148	438	482	680	7
suponer	150	423	187	438	482	680	7
que	189	423	206	438	482	680	7
no	209	423	221	438	482	680	7
alcanzarían	223	423	277	438	482	680	7
la	279	423	287	438	482	680	7
riqueza	290	423	324	438	482	680	7
de	326	423	337	438	482	680	7
los	340	423	352	438	482	680	7
modelos	355	423	394	438	482	680	7
reales.	396	423	425	438	482	680	7
Las	85	438	101	453	482	680	7
falúas	105	438	133	453	482	680	7
neogranadinas	137	438	206	453	482	680	7
contaban	210	438	254	453	482	680	7
en	258	438	269	453	482	680	7
su	273	438	283	453	482	680	7
popa	288	438	311	453	482	680	7
con	315	438	332	453	482	680	7
una	336	438	354	453	482	680	7
estructura	358	438	406	453	482	680	7
cu-	410	438	425	453	482	680	7
bierta,	57	453	87	468	482	680	7
igual	91	453	115	468	482	680	7
que	119	453	136	468	482	680	7
las	140	453	152	468	482	680	7
españolas,	156	453	204	468	482	680	7
cerrada	209	453	243	468	482	680	7
por	247	453	263	468	482	680	7
cortinas	267	453	305	468	482	680	7
y	310	453	315	468	482	680	7
que	319	453	336	468	482	680	7
cobijaba	340	453	379	468	482	680	7
un	383	453	395	468	482	680	7
sillón	400	453	425	468	482	680	7
para	57	469	77	484	482	680	7
el	80	469	88	484	482	680	7
virrey.	91	469	121	484	482	680	7
Incluso,	124	469	162	484	482	680	7
la	165	469	173	484	482	680	7
comitiva	176	469	217	484	482	680	7
virreinal	220	469	260	484	482	680	7
pasaba	263	469	294	484	482	680	7
la	297	469	305	484	482	680	7
noche	308	469	336	484	482	680	7
en	340	469	351	484	482	680	7
la	354	469	362	484	482	680	7
falúa	365	469	388	484	482	680	7
en	391	469	402	484	482	680	7
caso	405	469	425	484	482	680	7
de	57	484	68	499	482	680	7
no	71	484	83	499	482	680	7
encontrar	86	484	131	499	482	680	7
alojamiento	134	484	190	499	482	680	7
en	193	484	204	499	482	680	7
las	207	484	220	499	482	680	7
poblaciones	223	484	278	499	482	680	7
ribereñas	281	484	324	499	482	680	7
(Aristizábal	327	484	383	499	482	680	7
40	386	484	397	499	482	680	7
y	401	484	406	499	482	680	7
41).	409	484	425	499	482	680	7
De	85	499	99	514	482	680	7
vuelta	102	499	130	514	482	680	7
al	133	499	141	514	482	680	7
carruaje	144	499	182	514	482	680	7
del	185	499	199	514	482	680	7
virrey	201	499	229	514	482	680	7
Mendinueta,	231	499	292	514	482	680	7
el	295	499	303	514	482	680	7
documento	306	499	359	514	482	680	7
citado	362	499	390	514	482	680	7
especi-	393	499	425	514	482	680	7
fica	57	514	74	529	482	680	7
que	77	514	94	529	482	680	7
se	97	514	106	529	482	680	7
trataba	109	514	142	529	482	680	7
de	146	514	157	529	482	680	7
una	160	514	178	529	482	680	7
carroza,	181	514	219	529	482	680	7
que	222	514	239	529	482	680	7
era	242	514	256	529	482	680	7
la	259	514	267	529	482	680	7
denominación	271	514	338	529	482	680	7
de	342	514	353	529	482	680	7
los	356	514	369	529	482	680	7
coches	372	514	403	529	482	680	7
más	407	514	425	529	482	680	7
suntuosos,	57	529	106	544	482	680	7
por	111	529	126	544	482	680	7
ello	131	529	148	544	482	680	7
suponemos	152	529	204	544	482	680	7
que	208	529	225	544	482	680	7
la	229	529	237	544	482	680	7
usaría	241	529	269	544	482	680	7
en	273	529	284	544	482	680	7
su	288	529	298	544	482	680	7
entrada	302	529	338	544	482	680	7
en	342	529	353	544	482	680	7
Santafé,	357	529	395	544	482	680	7
como	399	529	425	544	482	680	7
había	57	545	82	560	482	680	7
hecho	85	545	113	560	482	680	7
su	116	545	126	560	482	680	7
antecesor	129	545	173	560	482	680	7
Díaz	176	545	198	560	482	680	7
Pimienta	201	545	243	560	482	680	7
y	246	545	251	560	482	680	7
era	254	545	268	560	482	680	7
habitual	271	545	310	560	482	680	7
en	313	545	324	560	482	680	7
los	327	545	339	560	482	680	7
demás	342	545	372	560	482	680	7
virreinatos	375	545	425	560	482	680	7
americanos	57	560	110	575	482	680	7
como	113	560	138	575	482	680	7
uno	141	560	159	575	482	680	7
de	162	560	173	575	482	680	7
los	176	560	188	575	482	680	7
máximos	191	560	234	575	482	680	7
atributos	237	560	278	575	482	680	7
de	281	560	292	575	482	680	7
poder	295	560	322	575	482	680	7
(Recio,	324	560	358	575	482	680	7
“La	361	560	377	575	482	680	7
carroza”).	380	560	425	575	482	680	7
Los	85	575	102	590	482	680	7
carruajes	105	575	148	590	482	680	7
formaron	151	575	196	590	482	680	7
parte	199	575	223	590	482	680	7
de	227	575	238	590	482	680	7
la	241	575	249	590	482	680	7
ceremonia	253	575	301	590	482	680	7
de	305	575	316	590	482	680	7
entrada	319	575	355	590	482	680	7
de	358	575	369	590	482	680	7
los	373	575	385	590	482	680	7
virreyes	389	575	425	590	482	680	7
neogranadinos,	57	590	130	605	482	680	7
siguiendo	134	590	179	605	482	680	7
el	183	590	191	605	482	680	7
modelo	195	590	230	605	482	680	7
limeño,	235	590	270	605	482	680	7
como	275	590	301	605	482	680	7
señala	305	590	333	605	482	680	7
Diana	337	590	367	605	482	680	7
Aristizábal.	371	590	425	605	482	680	7
Por	57	605	73	620	482	680	7
ejemplo,	76	605	116	620	482	680	7
en	119	605	130	620	482	680	7
el	134	605	142	620	482	680	7
caso	145	605	165	620	482	680	7
de	169	605	179	620	482	680	7
Flores,	183	605	214	620	482	680	7
su	218	605	228	620	482	680	7
antecesor,	231	605	278	620	482	680	7
Guirior,	281	605	320	620	482	680	7
le	323	605	331	620	482	680	7
envió	334	605	359	620	482	680	7
un	363	605	375	620	482	680	7
coche	379	605	406	620	482	680	7
a	409	605	414	620	482	680	7
la	417	605	425	620	482	680	7
Vo	84	643	90	650	482	680	7
l	91	643	93	650	482	680	7
.	94	643	95	650	482	680	7
2	97	643	99	650	482	680	7
6,	100	643	104	650	482	680	7
N.°	107	643	113	650	482	680	7
2.	115	643	119	650	482	680	7
j	122	643	123	650	482	680	7
ul	124	643	130	650	482	680	7
i	130	643	131	650	482	680	7
o	132	643	135	650	482	680	7
-d	135	643	141	650	482	680	7
i	141	643	142	650	482	680	7
c	143	643	146	650	482	680	7
iembr	146	643	161	650	482	680	7
e	162	643	165	650	482	680	7
d	167	643	169	650	482	680	7
e	170	643	173	650	482	680	7
2	175	643	177	650	482	680	7
021	178	643	187	650	482	680	7
F	227	642	231	651	482	680	7
R	236	642	240	651	482	680	7
O	245	642	250	651	482	680	7
N	255	642	260	651	482	680	7
T	265	642	270	651	482	680	7
E	274	642	279	651	482	680	7
R	283	642	288	651	482	680	7
A	293	642	298	651	482	680	7
S	302	642	306	651	482	680	7
de	316	642	323	651	482	680	7
la	330	642	337	651	482	680	7
H	346	642	352	651	482	680	7
I	356	642	359	651	482	680	7
S	363	642	367	651	482	680	7
T	371	642	376	651	482	680	7
O	380	642	386	651	482	680	7
R	390	642	395	651	482	680	7
I	400	642	403	651	482	680	7
A	408	642	412	651	482	680	7
F	69	642	74	651	482	680	8
R	78	642	83	651	482	680	8
O	88	642	93	651	482	680	8
N	98	642	103	651	482	680	8
T	108	642	112	651	482	680	8
E	117	642	121	651	482	680	8
R	126	642	131	651	482	680	8
A	136	642	141	651	482	680	8
S	144	642	148	651	482	680	8
de	158	642	166	651	482	680	8
la	173	642	180	651	482	680	8
H	189	642	195	651	482	680	8
I	198	642	201	651	482	680	8
S	206	642	210	651	482	680	8
T	214	642	219	651	482	680	8
O	223	642	229	651	482	680	8
R	233	642	238	651	482	680	8
I	243	642	246	651	482	680	8
A	250	642	255	651	482	680	8
Vo	295	643	301	650	482	680	8
l	302	643	304	650	482	680	8
.	305	643	306	650	482	680	8
2	308	643	311	650	482	680	8
6,	312	643	316	650	482	680	8
N.°	318	643	325	650	482	680	8
2.	327	643	331	650	482	680	8
j	333	643	335	650	482	680	8
u	336	643	338	650	482	680	8
l	339	643	341	650	482	680	8
io	342	643	346	650	482	680	8
-d	347	643	352	650	482	680	8
ic	353	643	357	650	482	680	8
ie	358	643	362	650	482	680	8
mb	363	643	370	650	482	680	8
r	370	643	373	650	482	680	8
e	374	643	376	650	482	680	8
d	378	643	381	650	482	680	8
e	382	643	384	650	482	680	8
2	386	643	389	650	482	680	8
021	390	643	398	650	482	680	8
Álvaro	449	87	458	105	482	680	8
Recio	449	67	458	83	482	680	8
Mir	449	54	458	64	482	680	8
cercana	57	58	92	73	482	680	8
localidad	95	58	138	73	482	680	8
de	141	58	152	73	482	680	8
Facatativá.	154	58	205	73	482	680	8
Una	208	58	228	73	482	680	8
vez	231	58	245	73	482	680	8
en	248	58	259	73	482	680	8
la	262	58	270	73	482	680	8
capital,	272	58	307	73	482	680	8
el	309	58	317	73	482	680	8
desfile	320	58	350	73	482	680	8
en	353	58	364	73	482	680	8
coche	367	58	394	73	482	680	8
arran-	396	58	425	73	482	680	8
caba	57	73	78	88	482	680	8
de	82	73	92	88	482	680	8
la	96	73	104	88	482	680	8
calle	108	73	129	88	482	680	8
larga	133	73	156	88	482	680	8
de	160	73	171	88	482	680	8
Las	175	73	191	88	482	680	8
Nieves	195	73	226	88	482	680	8
hasta	230	73	254	88	482	680	8
la	258	73	266	88	482	680	8
plaza	270	73	294	88	482	680	8
de	298	73	309	88	482	680	8
Santo	313	73	340	88	482	680	8
Domingo,	343	73	392	88	482	680	8
donde	396	73	425	88	482	680	8
prestó	57	89	86	104	482	680	8
juramento	90	89	139	104	482	680	8
ante	144	89	164	104	482	680	8
las	168	89	181	104	482	680	8
autoridades,	185	89	244	104	482	680	8
para	248	89	269	104	482	680	8
continuar	273	89	320	104	482	680	8
luego	324	89	350	104	482	680	8
a	354	89	359	104	482	680	8
su	364	89	374	104	482	680	8
residencia	378	89	425	104	482	680	8
(Aristizábal	57	104	112	119	482	680	8
53).	115	104	131	119	482	680	8
Por	85	119	101	134	482	680	8
su	105	119	115	134	482	680	8
parte,	119	119	146	134	482	680	8
Roger	150	119	178	134	482	680	8
Pita	182	119	200	134	482	680	8
Pico	204	119	225	134	482	680	8
insiste	229	119	258	134	482	680	8
en	262	119	273	134	482	680	8
que	277	119	294	134	482	680	8
las	298	119	310	134	482	680	8
entradas	314	119	354	134	482	680	8
de	357	119	368	134	482	680	8
los	372	119	385	134	482	680	8
virreyes	389	119	425	134	482	680	8
neogranadinos	57	134	126	149	482	680	8
siguieron	130	134	173	149	482	680	8
el	177	134	185	149	482	680	8
modelo	188	134	224	149	482	680	8
limeño.	227	134	263	149	482	680	8
Así,	267	134	285	149	482	680	8
en	288	134	299	149	482	680	8
1758,	303	134	325	149	482	680	8
al	329	134	337	149	482	680	8
preparar	340	134	380	149	482	680	8
el	384	134	392	149	482	680	8
recibi-	395	134	425	149	482	680	8
miento	57	149	90	164	482	680	8
de	93	149	104	164	482	680	8
Solís	108	149	130	164	482	680	8
se	133	149	142	164	482	680	8
planteó	145	149	180	164	482	680	8
observar	184	149	224	164	482	680	8
la	227	149	235	164	482	680	8
etiqueta	238	149	276	164	482	680	8
de	280	149	291	164	482	680	8
la	294	149	302	164	482	680	8
capital	305	149	337	164	482	680	8
peruana,	340	149	382	164	482	680	8
donde	385	149	414	164	482	680	8
el	417	149	425	164	482	680	8
coche	57	165	84	180	482	680	8
se	87	165	96	180	482	680	8
empleaba	99	165	143	180	482	680	8
en	146	165	157	180	482	680	8
tales	161	165	182	180	482	680	8
fastos	185	165	212	180	482	680	8
desde	215	165	241	180	482	680	8
hacía	245	165	269	180	482	680	8
más	272	165	291	180	482	680	8
de	294	165	305	180	482	680	8
un	309	165	321	180	482	680	8
siglo.	324	165	349	180	482	680	8
No	352	165	367	180	482	680	8
obstante,	371	165	414	180	482	680	8
la	417	165	425	180	482	680	8
adaptación	57	180	108	195	482	680	8
limeña	112	180	144	195	482	680	8
ocasionó	148	180	189	195	482	680	8
problemas,	193	180	245	195	482	680	8
como	249	180	275	195	482	680	8
la	279	180	287	195	482	680	8
carencia	290	180	329	195	482	680	8
en	333	180	344	195	482	680	8
ese	348	180	362	195	482	680	8
momento	365	180	410	195	482	680	8
de	414	180	425	195	482	680	8
coches	57	195	88	210	482	680	8
en	92	195	103	210	482	680	8
Santafé	107	195	142	210	482	680	8
(Pita	145	195	168	210	482	680	8
921),	172	195	193	210	482	680	8
lo	197	195	206	210	482	680	8
que	210	195	226	210	482	680	8
apunta	230	195	263	210	482	680	8
a	267	195	271	210	482	680	8
que	275	195	292	210	482	680	8
Solís	296	195	318	210	482	680	8
debió	322	195	348	210	482	680	8
de	352	195	363	210	482	680	8
traer	366	195	388	210	482	680	8
el	392	195	400	210	482	680	8
suyo	404	195	425	210	482	680	8
de	57	210	68	225	482	680	8
España.	71	210	108	225	482	680	8
Davidson	85	225	130	240	482	680	8
recoge	134	225	164	240	482	680	8
referencias	168	225	218	240	482	680	8
que	221	225	238	240	482	680	8
ponen	242	225	271	240	482	680	8
en	275	225	286	240	482	680	8
evidencia	289	225	333	240	482	680	8
una	337	225	355	240	482	680	8
cierta	358	225	384	240	482	680	8
pompo-	388	225	425	240	482	680	8
sidad	57	241	81	256	482	680	8
al	85	241	93	256	482	680	8
paso	97	241	118	256	482	680	8
de	122	241	133	256	482	680	8
la	136	241	144	256	482	680	8
carroza	148	241	182	256	482	680	8
virreinal.	186	241	229	256	482	680	8
Alude	233	241	261	256	482	680	8
así	265	241	277	256	482	680	8
a	281	241	285	256	482	680	8
que	289	241	306	256	482	680	8
en	310	241	321	256	482	680	8
los	324	241	337	256	482	680	8
primeros	341	241	382	256	482	680	8
años	386	241	407	256	482	680	8
del	411	241	425	256	482	680	8
siglo	57	256	78	271	482	680	8
xix	81	256	96	271	482	680	8
“todas	99	256	128	271	482	680	8
las	131	256	143	271	482	680	8
tardes	145	256	173	271	482	680	8
veíamos	176	256	213	271	482	680	8
rodar	216	256	241	271	482	680	8
por	243	256	259	271	482	680	8
aquí	262	256	282	271	482	680	8
[San	284	256	305	271	482	680	8
Diego]	308	256	339	271	482	680	8
algunos	342	256	378	271	482	680	8
carruajes,	381	256	425	271	482	680	8
eran	57	271	77	286	482	680	8
inefables	81	271	122	286	482	680	8
los	126	271	139	286	482	680	8
del	143	271	157	286	482	680	8
virrey,	160	271	190	286	482	680	8
con	194	271	211	286	482	680	8
sus	215	271	229	286	482	680	8
seis	233	271	249	286	482	680	8
caballos,	253	271	294	286	482	680	8
sus	297	271	312	286	482	680	8
batidores	316	271	359	286	482	680	8
y	362	271	367	286	482	680	8
alabarderos	371	271	425	286	482	680	8
de	57	286	68	301	482	680	8
aparato	71	286	106	301	482	680	8
real”	109	286	132	301	482	680	8
(Davidson,	135	286	188	301	482	680	8
“Los	191	286	213	301	482	680	8
coches”	216	286	252	301	482	680	8
447).	255	286	278	301	482	680	8
En	85	301	98	316	482	680	8
efecto,	101	301	132	316	482	680	8
el	135	301	143	316	482	680	8
virrey	146	301	173	316	482	680	8
tenía	176	301	199	316	482	680	8
la	202	301	210	316	482	680	8
prerrogativa	213	301	270	316	482	680	8
de	273	301	284	316	482	680	8
emplear	287	301	324	316	482	680	8
tiros	327	301	349	316	482	680	8
de	351	301	362	316	482	680	8
seis	365	301	381	316	482	680	8
caballos,	384	301	425	316	482	680	8
privilegio	57	317	102	332	482	680	8
exclusivo	105	317	148	332	482	680	8
de	152	317	163	332	482	680	8
los	166	317	179	332	482	680	8
miembros	183	317	230	332	482	680	8
de	233	317	244	332	482	680	8
la	248	317	256	332	482	680	8
familia	260	317	293	332	482	680	8
real	297	317	314	332	482	680	8
y	318	317	323	332	482	680	8
de	327	317	338	332	482	680	8
los	341	317	354	332	482	680	8
representantes	358	317	425	332	482	680	8
de	57	332	68	347	482	680	8
los	72	332	85	347	482	680	8
reyes.	89	332	116	347	482	680	8
De	120	332	134	347	482	680	8
igual	138	332	162	347	482	680	8
manera,	166	332	205	347	482	680	8
su	209	332	219	347	482	680	8
carruaje	223	332	261	347	482	680	8
estaba	266	332	295	347	482	680	8
rodeado	299	332	337	347	482	680	8
por	342	332	357	347	482	680	8
la	362	332	370	347	482	680	8
guardia	374	332	410	347	482	680	8
de	414	332	425	347	482	680	8
alabarderos,	57	347	114	362	482	680	8
por	117	347	133	362	482	680	8
su	136	347	146	362	482	680	8
dignidad	150	347	192	362	482	680	8
de	195	347	206	362	482	680	8
capitán	210	347	244	362	482	680	8
general	247	347	281	362	482	680	8
(Recio,	285	347	318	362	482	680	8
“La	322	347	338	362	482	680	8
carroza”).	342	347	387	362	482	680	8
No	85	362	100	377	482	680	8
obstante,	103	362	146	377	482	680	8
el	148	362	156	377	482	680	8
carruaje	159	362	197	377	482	680	8
virreinal	199	362	239	377	482	680	8
no	242	362	254	377	482	680	8
siempre	257	362	293	377	482	680	8
se	295	362	304	377	482	680	8
vio	307	362	321	377	482	680	8
rodeado	324	362	362	377	482	680	8
de	364	362	375	377	482	680	8
tanto	378	362	403	377	482	680	8
apa-	405	362	425	377	482	680	8
rato	57	377	75	392	482	680	8
ni	79	377	88	392	482	680	8
vinculado	92	377	138	392	482	680	8
a	142	377	147	392	482	680	8
sus	150	377	164	392	482	680	8
entradas.	168	377	211	392	482	680	8
Un	214	377	229	392	482	680	8
caso	232	377	253	392	482	680	8
excepcional	256	377	311	392	482	680	8
es	314	377	323	392	482	680	8
el	327	377	335	392	482	680	8
del	338	377	352	392	482	680	8
virrey	355	377	383	392	482	680	8
Antonio	386	377	425	392	482	680	8
José	57	393	75	408	482	680	8
Amar	79	393	106	408	482	680	8
y	110	393	115	408	482	680	8
Borbón,	119	393	158	408	482	680	8
del	161	393	175	408	482	680	8
que	179	393	196	408	482	680	8
se	200	393	209	408	482	680	8
dice	213	393	232	408	482	680	8
que	236	393	253	408	482	680	8
tuvo	256	393	278	408	482	680	8
una	281	393	299	408	482	680	8
brillantísima	303	393	364	408	482	680	8
entrada.	368	393	406	408	482	680	8
No	410	393	425	408	482	680	8
obstante,	57	408	100	423	482	680	8
fue	104	408	119	423	482	680	8
testigo	123	408	154	423	482	680	8
del	158	408	172	423	482	680	8
comienzo	176	408	222	423	482	680	8
de	225	408	236	423	482	680	8
la	240	408	248	423	482	680	8
independencia	252	408	320	423	482	680	8
y	324	408	330	423	482	680	8
de	334	408	344	423	482	680	8
hecho	348	408	376	423	482	680	8
la	380	408	388	423	482	680	8
revolu-	392	408	425	423	482	680	8
ción	57	423	77	438	482	680	8
que	80	423	96	438	482	680	8
estalló	99	423	130	438	482	680	8
en	132	423	143	438	482	680	8
la	146	423	154	438	482	680	8
capital	157	423	188	438	482	680	8
el	191	423	199	438	482	680	8
20	202	423	213	438	482	680	8
de	216	423	227	438	482	680	8
julio	230	423	252	438	482	680	8
de	254	423	265	438	482	680	8
1810	268	423	287	438	482	680	8
ocasionó	290	423	331	438	482	680	8
que	334	423	351	438	482	680	8
fuese	354	423	377	438	482	680	8
depuesto,	380	423	425	438	482	680	8
apresado	57	438	98	453	482	680	8
y	102	438	107	453	482	680	8
expulsado,	111	438	161	453	482	680	8
de	165	438	176	453	482	680	8
manera	180	438	215	453	482	680	8
que	219	438	236	453	482	680	8
la	240	438	248	453	482	680	8
tarde	252	438	276	453	482	680	8
del	280	438	294	453	482	680	8
15	299	438	307	453	482	680	8
de	311	438	321	453	482	680	8
agosto	326	438	356	453	482	680	8
él	360	438	368	453	482	680	8
y	372	438	377	453	482	680	8
su	381	438	391	453	482	680	8
esposa	395	438	425	453	482	680	8
salieron	57	453	93	468	482	680	8
en	97	453	108	468	482	680	8
coche	111	453	138	468	482	680	8
de	141	453	152	468	482	680	8
Santafé	155	453	190	468	482	680	8
(Pumar	194	453	230	468	482	680	8
213-216).	233	453	273	468	482	680	8
La	85	469	97	484	482	680	8
imagen	101	469	136	484	482	680	8
del	140	469	154	484	482	680	8
virrey	158	469	185	484	482	680	8
depuesto	189	469	231	484	482	680	8
en	235	469	246	484	482	680	8
su	250	469	260	484	482	680	8
coche	264	469	291	484	482	680	8
no	295	469	307	484	482	680	8
puede	311	469	339	484	482	680	8
ser	343	469	356	484	482	680	8
más	360	469	378	484	482	680	8
expresiva	382	469	425	484	482	680	8
del	57	484	71	499	482	680	8
final	75	484	98	499	482	680	8
de	102	484	113	499	482	680	8
una	118	484	136	499	482	680	8
época.	140	484	171	499	482	680	8
Por	176	484	192	499	482	680	8
desgracia,	196	484	243	499	482	680	8
carecemos	248	484	297	499	482	680	8
de	301	484	312	499	482	680	8
referencias	317	484	368	499	482	680	8
iconográfi-	372	484	425	499	482	680	8
cas	57	499	71	514	482	680	8
de	76	499	86	514	482	680	8
la	91	499	99	514	482	680	8
carrocería	103	499	151	514	482	680	8
neogranadina,	155	499	224	514	482	680	8
pero	228	499	249	514	482	680	8
en	254	499	265	514	482	680	8
el	269	499	277	514	482	680	8
caso	282	499	302	514	482	680	8
hipotético	306	499	355	514	482	680	8
de	360	499	370	514	482	680	8
existir,	375	499	407	514	482	680	8
sin	412	499	425	514	482	680	8
duda	57	514	80	529	482	680	8
esta	83	514	101	529	482	680	8
del	105	514	119	529	482	680	8
virrey	122	514	149	529	482	680	8
Amar	153	514	179	529	482	680	8
y	183	514	188	529	482	680	8
Borbón	191	514	227	529	482	680	8
cerraría	230	514	266	529	482	680	8
el	269	514	277	529	482	680	8
ciclo.	280	514	305	529	482	680	8
Otra	85	529	108	544	482	680	8
referencia	110	529	156	544	482	680	8
esencial	159	529	195	544	482	680	8
de	198	529	209	544	482	680	8
Davidson,	211	529	260	544	482	680	8
de	262	529	273	544	482	680	8
1819,	276	529	297	544	482	680	8
alude	300	529	325	544	482	680	8
a	328	529	333	544	482	680	8
un	335	529	348	544	482	680	8
anónimo	351	529	393	544	482	680	8
oficial	396	529	425	544	482	680	8
británico	57	545	99	560	482	680	8
que	102	545	119	560	482	680	8
aseguraba	122	545	168	560	482	680	8
que	171	545	188	560	482	680	8
en	190	545	201	560	482	680	8
el	204	545	212	560	482	680	8
palacio	214	545	248	560	482	680	8
del	251	545	265	560	482	680	8
virrey	267	545	295	560	482	680	8
Juan	297	545	319	560	482	680	8
de	322	545	333	560	482	680	8
Sámano	335	545	373	560	482	680	8
había	376	545	401	560	482	680	8
“dos	404	545	425	560	482	680	8
carrozas	57	560	95	575	482	680	8
de	100	560	110	575	482	680	8
estado	115	560	145	575	482	680	8
que	149	560	166	575	482	680	8
vimos	170	560	198	575	482	680	8
en	202	560	213	575	482	680	8
una	218	560	235	575	482	680	8
cochera	240	560	276	575	482	680	8
del	280	560	294	575	482	680	8
patio,	298	560	325	575	482	680	8
estaban	329	560	365	575	482	680	8
cargadas	369	560	410	575	482	680	8
de	414	560	425	575	482	680	8
dorados	57	575	94	590	482	680	8
y	97	575	102	590	482	680	8
tenían	105	575	134	590	482	680	8
pinturas	137	575	177	590	482	680	8
de	179	575	190	590	482	680	8
paisajes	193	575	229	590	482	680	8
caprichos”	231	575	281	590	482	680	8
(Davidson,	284	575	336	590	482	680	8
“Los	339	575	360	590	482	680	8
coches”	363	575	399	590	482	680	8
447).	402	575	425	590	482	680	8
Destaca	85	590	123	605	482	680	8
el	126	590	134	605	482	680	8
empleo	137	590	171	605	482	680	8
del	175	590	189	605	482	680	8
término	193	590	230	605	482	680	8
“carrozas	234	590	277	605	482	680	8
de	281	590	292	605	482	680	8
estado”,	295	590	332	605	482	680	8
que	336	590	352	605	482	680	8
pone	356	590	379	605	482	680	8
de	383	590	393	605	482	680	8
mani-	397	590	425	605	482	680	8
fiesto	57	605	83	620	482	680	8
el	86	605	94	620	482	680	8
carácter	97	605	134	620	482	680	8
representativo	137	605	204	620	482	680	8
y	207	605	212	620	482	680	8
de	215	605	226	620	482	680	8
atributo	229	605	267	620	482	680	8
y	271	605	276	620	482	680	8
símbolo	279	605	316	620	482	680	8
del	320	605	334	620	482	680	8
poder	337	605	364	620	482	680	8
que	367	605	384	620	482	680	8
el	387	605	395	620	482	680	8
coche	398	605	425	620	482	680	8
201	449	642	458	650	482	680	8
Apuntes	24	365	33	389	482	680	9
para	24	349	33	362	482	680	9
la	24	341	33	346	482	680	9
historia	24	316	33	339	482	680	9
de	24	306	33	313	482	680	9
los	24	295	33	304	482	680	9
carruajes	24	265	33	292	482	680	9
y	24	259	33	262	482	680	9
otros	24	241	33	256	482	680	9
vehículos	24	210	33	238	482	680	9
representativos	24	161	33	207	482	680	9
en	24	151	33	158	482	680	9
el	24	143	33	148	482	680	9
virreinato	24	112	33	140	482	680	9
de	24	102	33	109	482	680	9
Nueva	24	81	33	100	482	680	9
Granada	24	54	33	78	482	680	9
había	57	58	82	73	482	680	9
alcanzado	84	58	131	73	482	680	9
en	134	58	145	73	482	680	9
Nueva	147	58	178	73	482	680	9
Granada.	180	58	224	73	482	680	9
No	227	58	242	73	482	680	9
menos	244	58	275	73	482	680	9
significativa	277	58	334	73	482	680	9
es	337	58	345	73	482	680	9
la	348	58	356	73	482	680	9
descripción	359	58	412	73	482	680	9
de	414	58	425	73	482	680	9
dichos	57	73	87	88	482	680	9
coches,	91	73	125	88	482	680	9
lo	129	73	137	88	482	680	9
que	141	73	158	88	482	680	9
prueba	161	73	194	88	482	680	9
que	197	73	214	88	482	680	9
seguían	218	73	253	88	482	680	9
aún	257	73	275	88	482	680	9
la	278	73	286	88	482	680	9
modalidad	290	73	341	88	482	680	9
barroca	344	73	380	88	482	680	9
francesa,	383	73	425	88	482	680	9
frente	57	89	84	104	482	680	9
a	87	89	92	104	482	680	9
la	95	89	103	104	482	680	9
inglesa	106	89	139	104	482	680	9
neoclásica,	142	89	193	104	482	680	9
ya	196	89	206	104	482	680	9
implantada	209	89	263	104	482	680	9
en	266	89	277	104	482	680	9
otras	280	89	303	104	482	680	9
capitales	306	89	347	104	482	680	9
americanas	350	89	403	104	482	680	9
y	406	89	411	104	482	680	9
en	414	89	425	104	482	680	9
Europa.	57	104	94	119	482	680	9
Característico	98	104	164	119	482	680	9
de	168	104	179	119	482	680	9
los	183	104	195	119	482	680	9
coches	199	104	230	119	482	680	9
barrocos	234	104	274	119	482	680	9
es	278	104	287	119	482	680	9
que	291	104	307	119	482	680	9
contaron	311	104	353	119	482	680	9
con	357	104	374	119	482	680	9
ciclos	378	104	404	119	482	680	9
pic-	407	104	425	119	482	680	9
tóricos	57	119	88	134	482	680	9
y	92	119	97	134	482	680	9
abundante	100	119	150	134	482	680	9
decoración	154	119	205	134	482	680	9
de	208	119	219	134	482	680	9
talla	222	119	243	134	482	680	9
dorada,	246	119	282	134	482	680	9
como	285	119	311	134	482	680	9
indica	314	119	343	134	482	680	9
la	347	119	355	134	482	680	9
cita	358	119	375	134	482	680	9
recogida	378	119	418	134	482	680	9
4	419	120	422	128	482	680	9
.	422	119	425	134	482	680	9
Una	85	134	105	149	482	680	9
tercera	108	134	139	149	482	680	9
cuestión	142	134	182	149	482	680	9
interesante	184	134	236	149	482	680	9
es	239	134	247	149	482	680	9
la	250	134	258	149	482	680	9
cochera	261	134	297	149	482	680	9
aludida,	300	134	338	149	482	680	9
ya	341	134	351	149	482	680	9
que,	354	134	374	149	482	680	9
además	377	134	412	149	482	680	9
de	414	134	425	149	482	680	9
al	57	149	65	164	482	680	9
urbanismo,	69	149	122	164	482	680	9
el	126	149	134	164	482	680	9
coche	137	149	164	164	482	680	9
afectó	168	149	196	164	482	680	9
a	200	149	205	164	482	680	9
la	208	149	216	164	482	680	9
arquitectura.	220	149	281	164	482	680	9
Los	285	149	302	164	482	680	9
edificios,	305	149	348	164	482	680	9
empezando	352	149	406	164	482	680	9
por	409	149	425	164	482	680	9
el	57	165	65	180	482	680	9
Alcázar	68	165	103	180	482	680	9
de	106	165	117	180	482	680	9
Madrid,	120	165	159	180	482	680	9
tuvieron	163	165	202	180	482	680	9
que	206	165	222	180	482	680	9
adaptarse	226	165	270	180	482	680	9
a	273	165	278	180	482	680	9
esta	281	165	299	180	482	680	9
realidad.	302	165	344	180	482	680	9
En	347	165	360	180	482	680	9
primer	364	165	395	180	482	680	9
lugar,	398	165	425	180	482	680	9
ampliando	57	180	107	195	482	680	9
sus	110	180	124	195	482	680	9
portadas	127	180	168	195	482	680	9
para	171	180	192	195	482	680	9
que	194	180	211	195	482	680	9
entrasen	214	180	254	195	482	680	9
por	256	180	272	195	482	680	9
ellas	275	180	296	195	482	680	9
los	299	180	311	195	482	680	9
coches.	314	180	349	195	482	680	9
De	351	180	366	195	482	680	9
igual	368	180	392	195	482	680	9
modo,	395	180	425	195	482	680	9
sus	57	195	71	210	482	680	9
apeaderos	74	195	120	210	482	680	9
hubieron	124	195	166	210	482	680	9
de	169	195	180	210	482	680	9
hacerse	183	195	218	210	482	680	9
mayores,	221	195	263	210	482	680	9
para	266	195	287	210	482	680	9
facilitar	290	195	327	210	482	680	9
su	330	195	340	210	482	680	9
maniobrabilidad.	343	195	425	210	482	680	9
Por	57	210	73	225	482	680	9
último,	75	210	110	225	482	680	9
se	113	210	121	225	482	680	9
levantaron	124	210	174	225	482	680	9
cocheras	176	210	217	225	482	680	9
para	219	210	240	225	482	680	9
guardarlos	242	210	292	225	482	680	9
5	292	211	295	220	482	680	9
.	295	210	298	225	482	680	9
Junto	300	210	326	225	482	680	9
a	329	210	334	225	482	680	9
la	336	210	344	225	482	680	9
cochera	347	210	383	225	482	680	9
virreinal	385	210	425	225	482	680	9
referida	57	225	93	240	482	680	9
y	96	225	102	240	482	680	9
a	105	225	110	240	482	680	9
la	114	225	122	240	482	680	9
que	126	225	142	240	482	680	9
veremos	146	225	184	240	482	680	9
en	188	225	199	240	482	680	9
relación	203	225	240	240	482	680	9
con	244	225	261	240	482	680	9
los	265	225	278	240	482	680	9
coches	281	225	313	240	482	680	9
de	316	225	327	240	482	680	9
los	331	225	344	240	482	680	9
arzobispos,	348	225	400	240	482	680	9
cabe	404	225	425	240	482	680	9
señalar	57	241	90	256	482	680	9
que	93	241	110	256	482	680	9
el	113	241	121	256	482	680	9
palacio	125	241	158	256	482	680	9
que	162	241	178	256	482	680	9
levantó	182	241	216	256	482	680	9
el	220	241	227	256	482	680	9
virrey-arzobispo	231	241	308	256	482	680	9
Caballero	311	241	357	256	482	680	9
y	361	241	366	256	482	680	9
Góngora	369	241	411	256	482	680	9
en	414	241	425	256	482	680	9
Turbaco	57	256	96	271	482	680	9
también	99	256	138	271	482	680	9
contaba	141	256	178	271	482	680	9
con	182	256	199	271	482	680	9
cochera	202	256	238	271	482	680	9
(Mantilla).	241	256	293	271	482	680	9
En	85	271	98	286	482	680	9
cualquier	101	271	145	286	482	680	9
caso,	148	271	172	286	482	680	9
todo	175	271	196	286	482	680	9
indica	199	271	228	286	482	680	9
que	231	271	248	286	482	680	9
la	251	271	259	286	482	680	9
llegada	262	271	295	286	482	680	9
de	298	271	309	286	482	680	9
los	312	271	325	286	482	680	9
coches	328	271	359	286	482	680	9
a	362	271	366	286	482	680	9
Santafé	369	271	404	286	482	680	9
está	407	271	425	286	482	680	9
vinculada	57	286	103	301	482	680	9
a	106	286	111	301	482	680	9
la	114	286	121	301	482	680	9
instauración	124	286	183	301	482	680	9
del	186	286	200	301	482	680	9
virreinato,	203	286	252	301	482	680	9
lo	255	286	264	301	482	680	9
que	267	286	284	301	482	680	9
generaría	287	286	330	301	482	680	9
una	333	286	351	301	482	680	9
corte	354	286	377	301	482	680	9
en	380	286	392	301	482	680	9
la	395	286	402	301	482	680	9
cual	405	286	425	301	482	680	9
los	57	301	70	316	482	680	9
símbolos	74	301	116	316	482	680	9
de	120	301	131	316	482	680	9
estatus	135	301	168	316	482	680	9
cobrarían	172	301	218	316	482	680	9
destacado	222	301	269	316	482	680	9
protagonismo.	273	301	342	316	482	680	9
El	346	301	356	316	482	680	9
hecho	361	301	389	316	482	680	9
de	393	301	404	316	482	680	9
que	408	301	425	316	482	680	9
a	57	317	61	332	482	680	9
las	65	317	77	332	482	680	9
anteriores	81	317	127	332	482	680	9
instituciones,	130	317	194	332	482	680	9
arzobispado	197	317	254	332	482	680	9
y	257	317	262	332	482	680	9
audiencia,	266	317	314	332	482	680	9
se	317	317	326	332	482	680	9
sumase	329	317	363	332	482	680	9
la	367	317	375	332	482	680	9
del	378	317	392	332	482	680	9
virrey,	395	317	425	332	482	680	9
permite	57	332	93	347	482	680	9
imaginar	97	332	140	347	482	680	9
significativos	144	332	206	347	482	680	9
cambios	211	332	249	347	482	680	9
en	253	332	264	347	482	680	9
el	268	332	276	347	482	680	9
ceremonial	280	332	332	347	482	680	9
y	336	332	342	347	482	680	9
las	346	332	358	347	482	680	9
habituales	362	332	410	347	482	680	9
ri-	414	332	425	347	482	680	9
validades	57	347	100	362	482	680	9
protocolarias.	105	347	169	362	482	680	9
En	174	347	187	362	482	680	9
tal	191	347	204	362	482	680	9
sentido,	208	347	245	362	482	680	9
resulta	249	347	281	362	482	680	9
ilustrativo	285	347	333	362	482	680	9
que	337	347	354	362	482	680	9
las	359	347	371	362	482	680	9
referencias	375	347	425	362	482	680	9
sobre	57	362	81	377	482	680	9
carruajes	85	362	127	377	482	680	9
en	131	362	142	377	482	680	9
Nueva	145	362	176	377	482	680	9
Granada	179	362	220	377	482	680	9
con	224	362	241	377	482	680	9
las	244	362	256	377	482	680	9
que	260	362	277	377	482	680	9
contamos	280	362	326	377	482	680	9
sean	329	362	350	377	482	680	9
básicamente	353	362	411	377	482	680	9
de	414	362	425	377	482	680	9
virreyes	57	377	93	392	482	680	9
y	96	377	101	392	482	680	9
arzobispos.	105	377	157	392	482	680	9
Así,	161	377	179	392	482	680	9
al	182	377	190	392	482	680	9
afán	193	377	214	392	482	680	9
de	217	377	228	392	482	680	9
lujo	231	377	249	392	482	680	9
y	252	377	257	392	482	680	9
de	260	377	271	392	482	680	9
boato	275	377	301	392	482	680	9
en	304	377	315	392	482	680	9
el	318	377	326	392	482	680	9
mobiliario	329	377	379	392	482	680	9
que	382	377	399	392	482	680	9
se	402	377	411	392	482	680	9
ha	414	377	425	392	482	680	9
vinculado	57	393	103	408	482	680	9
a	107	393	112	408	482	680	9
los	116	393	129	408	482	680	9
virreyes	133	393	169	408	482	680	9
(López	173	393	206	408	482	680	9
Pérez,	210	393	238	408	482	680	9
“Tres	242	393	267	408	482	680	9
momentos”	271	393	325	408	482	680	9
41-47),	329	393	360	408	482	680	9
cabría	364	393	392	408	482	680	9
sumar	396	393	425	408	482	680	9
el	57	408	65	423	482	680	9
de	68	408	79	423	482	680	9
los	82	408	95	423	482	680	9
coches.	98	408	132	423	482	680	9
Los	57	447	87	472	482	680	9
coches	92	447	148	472	482	680	9
y	153	447	162	472	482	680	9
las	166	447	189	472	482	680	9
sillas	193	447	237	472	482	680	9
de	241	447	261	472	482	680	9
manos	266	447	321	472	482	680	9
de	57	468	77	493	482	680	9
los	81	468	105	493	482	680	9
arzobispos	109	468	201	493	482	680	9
de	205	468	225	493	482	680	9
Santafé	229	468	292	493	482	680	9
y	296	468	306	493	482	680	9
sus	310	468	337	493	482	680	9
usos	341	468	378	493	482	680	9
Para	57	499	77	514	482	680	9
insistir	80	499	113	514	482	680	9
en	116	499	127	514	482	680	9
la	130	499	138	514	482	680	9
vinculación	142	499	197	514	482	680	9
coche-poder	200	499	258	514	482	680	9
en	261	499	272	514	482	680	9
Nueva	275	499	306	514	482	680	9
Granada,	309	499	353	514	482	680	9
hay	357	499	373	514	482	680	9
que	376	499	393	514	482	680	9
referir	396	499	425	514	482	680	9
el	57	514	65	529	482	680	9
caso	68	514	89	529	482	680	9
de	92	514	103	529	482	680	9
sus	107	514	121	529	482	680	9
prelados.	125	514	168	529	482	680	9
Davidson	172	514	217	529	482	680	9
apunta	221	514	253	529	482	680	9
que	257	514	274	529	482	680	9
el	278	514	285	529	482	680	9
virrey-arzobispo	289	514	366	529	482	680	9
Caballero	370	514	416	529	482	680	9
y	420	514	425	529	482	680	9
Góngora,	57	529	102	544	482	680	9
al	105	529	113	544	482	680	9
renunciar	116	529	161	544	482	680	9
a	164	529	169	544	482	680	9
sus	172	529	187	544	482	680	9
cargos	190	529	220	544	482	680	9
en	223	529	234	544	482	680	9
1789,	237	529	260	544	482	680	9
cedió	264	529	289	544	482	680	9
sus	292	529	306	544	482	680	9
coches	309	529	340	544	482	680	9
“a	344	529	353	544	482	680	9
favor	356	529	380	544	482	680	9
de	383	529	394	544	482	680	9
los	397	529	409	544	482	680	9
ar-	413	529	425	544	482	680	9
zobispos	57	545	97	560	482	680	9
sus	99	545	114	560	482	680	9
sucesores”.	117	545	167	560	482	680	9
Se	169	545	180	560	482	680	9
trataba	183	545	216	560	482	680	9
de	219	545	230	560	482	680	9
dos	233	545	248	560	482	680	9
carruajes,	251	545	297	560	482	680	9
“un	300	545	317	560	482	680	9
coche	320	545	346	560	482	680	9
y	349	545	354	560	482	680	9
una	357	545	375	560	482	680	9
berlina”,	378	545	418	560	482	680	9
a	420	545	425	560	482	680	9
4	60	583	65	596	482	680	9
5	60	607	64	620	482	680	9
202	24	642	33	650	482	680	9
Sobre	82	584	103	596	482	680	9
la	104	584	110	596	482	680	9
decoración	112	584	151	596	482	680	9
de	153	584	161	596	482	680	9
los	163	584	173	596	482	680	9
coches	174	584	198	596	482	680	9
barrocos	199	584	230	596	482	680	9
remitimos	232	584	269	596	482	680	9
a	270	584	274	596	482	680	9
Wackernagel,	276	584	324	596	482	680	9
Der	326	584	340	596	482	680	9
französische;	341	584	385	596	482	680	9
Recio,	387	584	409	596	482	680	9
“De	411	584	425	596	482	680	9
color”;	82	596	106	608	482	680	9
Recio,	108	596	130	608	482	680	9
“Devociones”.	132	596	182	608	482	680	9
Sobre	82	608	103	620	482	680	9
el	105	608	111	620	482	680	9
significativo	113	608	156	620	482	680	9
caso	158	608	174	620	482	680	9
de	176	608	184	620	482	680	9
las	186	608	195	620	482	680	9
cocheras	197	608	228	620	482	680	9
del	230	608	241	620	482	680	9
palacio	243	608	268	620	482	680	9
virreinal	270	608	301	620	482	680	9
de	303	608	311	620	482	680	9
México	313	608	340	620	482	680	9
véase	342	608	361	620	482	680	9
Castro.	363	608	389	620	482	680	9
Vo	84	643	90	650	482	680	9
l	91	643	93	650	482	680	9
.	94	643	95	650	482	680	9
2	97	643	99	650	482	680	9
6,	100	643	104	650	482	680	9
N.°	107	643	113	650	482	680	9
2.	115	643	119	650	482	680	9
j	122	643	123	650	482	680	9
ul	124	643	130	650	482	680	9
i	130	643	131	650	482	680	9
o	132	643	135	650	482	680	9
-d	135	643	141	650	482	680	9
i	141	643	142	650	482	680	9
c	143	643	146	650	482	680	9
iembr	146	643	161	650	482	680	9
e	162	643	165	650	482	680	9
d	167	643	169	650	482	680	9
e	170	643	173	650	482	680	9
2	175	643	177	650	482	680	9
021	178	643	187	650	482	680	9
F	227	642	231	651	482	680	9
R	236	642	240	651	482	680	9
O	245	642	250	651	482	680	9
N	255	642	260	651	482	680	9
T	265	642	270	651	482	680	9
E	274	642	279	651	482	680	9
R	283	642	288	651	482	680	9
A	293	642	298	651	482	680	9
S	302	642	306	651	482	680	9
de	316	642	323	651	482	680	9
la	330	642	337	651	482	680	9
H	346	642	352	651	482	680	9
I	356	642	359	651	482	680	9
S	363	642	367	651	482	680	9
T	371	642	376	651	482	680	9
O	380	642	386	651	482	680	9
R	390	642	395	651	482	680	9
I	400	642	403	651	482	680	9
A	408	642	412	651	482	680	9
F	69	642	74	651	482	680	10
R	78	642	83	651	482	680	10
O	88	642	93	651	482	680	10
N	98	642	103	651	482	680	10
T	108	642	112	651	482	680	10
E	117	642	121	651	482	680	10
R	126	642	131	651	482	680	10
A	136	642	141	651	482	680	10
S	144	642	148	651	482	680	10
de	158	642	166	651	482	680	10
la	173	642	180	651	482	680	10
H	189	642	195	651	482	680	10
I	198	642	201	651	482	680	10
S	206	642	210	651	482	680	10
T	214	642	219	651	482	680	10
O	223	642	229	651	482	680	10
R	233	642	238	651	482	680	10
I	243	642	246	651	482	680	10
A	250	642	255	651	482	680	10
Vo	295	643	301	650	482	680	10
l	302	643	304	650	482	680	10
.	305	643	306	650	482	680	10
2	308	643	311	650	482	680	10
6,	312	643	316	650	482	680	10
N.°	318	643	325	650	482	680	10
2.	327	643	331	650	482	680	10
j	333	643	335	650	482	680	10
u	336	643	338	650	482	680	10
l	339	643	341	650	482	680	10
io	342	643	346	650	482	680	10
-d	347	643	352	650	482	680	10
ic	353	643	357	650	482	680	10
ie	358	643	362	650	482	680	10
mb	363	643	370	650	482	680	10
r	370	643	373	650	482	680	10
e	374	643	376	650	482	680	10
d	378	643	381	650	482	680	10
e	382	643	384	650	482	680	10
2	386	643	389	650	482	680	10
021	390	643	398	650	482	680	10
Álvaro	449	87	458	105	482	680	10
Recio	449	67	458	83	482	680	10
Mir	449	54	458	64	482	680	10
diferencia	57	58	103	73	482	680	10
de	106	58	116	73	482	680	10
cuando	119	58	154	73	482	680	10
llegó	156	58	179	73	482	680	10
en	182	58	193	73	482	680	10
1782,	195	58	219	73	482	680	10
momento	221	58	266	73	482	680	10
en	269	58	280	73	482	680	10
el	282	58	290	73	482	680	10
que	293	58	310	73	482	680	10
en	312	58	323	73	482	680	10
la	326	58	334	73	482	680	10
cochera	337	58	372	73	482	680	10
del	375	58	389	73	482	680	10
palacio	392	58	425	73	482	680	10
arzobispal	57	73	105	88	482	680	10
solo	108	73	126	88	482	680	10
había	130	73	155	88	482	680	10
un	158	73	171	88	482	680	10
“coche	174	73	205	88	482	680	10
viejo”.	208	73	237	88	482	680	10
En	240	73	254	88	482	680	10
concreto,	257	73	300	88	482	680	10
de	303	73	314	88	482	680	10
los	317	73	330	88	482	680	10
que	333	73	350	88	482	680	10
legaba	353	73	383	88	482	680	10
especifi-	386	73	425	88	482	680	10
có	57	89	67	104	482	680	10
que	71	89	88	104	482	680	10
el	91	89	99	104	482	680	10
coche	103	89	129	104	482	680	10
era	133	89	147	104	482	680	10
nuevo,	150	89	182	104	482	680	10
“de	185	89	201	104	482	680	10
cuatro	205	89	235	104	482	680	10
asientos	238	89	275	104	482	680	10
y	279	89	284	104	482	680	10
la	287	89	295	104	482	680	10
berlina	299	89	332	104	482	680	10
de	335	89	346	104	482	680	10
dos,	349	89	369	104	482	680	10
forrados	372	89	411	104	482	680	10
de	414	89	425	104	482	680	10
nuevo	57	104	85	119	482	680	10
y	89	104	94	119	482	680	10
con	98	104	115	119	482	680	10
todos	119	104	145	119	482	680	10
sus	148	104	163	119	482	680	10
cristales	167	104	204	119	482	680	10
de	208	104	219	119	482	680	10
la	223	104	231	119	482	680	10
fábrica	235	104	267	119	482	680	10
de	271	104	282	119	482	680	10
San	286	104	303	119	482	680	10
Ildefonso”.	307	104	358	119	482	680	10
A	362	104	369	119	482	680	10
ello	373	104	390	119	482	680	10
añadía	394	104	425	119	482	680	10
que	57	119	73	134	482	680	10
este	78	119	95	134	482	680	10
último	99	119	131	134	482	680	10
fue	135	119	150	134	482	680	10
empleado	154	119	200	134	482	680	10
en	204	119	215	134	482	680	10
1802	219	119	240	134	482	680	10
para	244	119	264	134	482	680	10
agasajar	268	119	306	134	482	680	10
a	310	119	315	134	482	680	10
Humboldt	319	119	369	134	482	680	10
(Davidson,	373	119	425	134	482	680	10
“Los	57	134	78	149	482	680	10
coches”	82	134	118	149	482	680	10
477	121	134	138	149	482	680	10
y	141	134	146	149	482	680	10
478).	150	134	172	149	482	680	10
La	85	149	97	164	482	680	10
biografía	101	149	144	164	482	680	10
de	148	149	159	164	482	680	10
Caballero	163	149	210	164	482	680	10
y	214	149	219	164	482	680	10
Góngora	224	149	265	164	482	680	10
de	270	149	281	164	482	680	10
Pérez	285	149	310	164	482	680	10
Ayala,	315	149	344	164	482	680	10
que	348	149	365	164	482	680	10
es	370	149	379	164	482	680	10
la	383	149	391	164	482	680	10
fuente	395	149	425	164	482	680	10
de	57	165	68	180	482	680	10
Davidson,	71	165	120	180	482	680	10
da	123	165	135	180	482	680	10
otros	138	165	162	180	482	680	10
datos.	166	165	194	180	482	680	10
Así,	198	165	216	180	482	680	10
alude	219	165	245	180	482	680	10
a	248	165	253	180	482	680	10
la	257	165	265	180	482	680	10
relación	269	165	306	180	482	680	10
del	310	165	324	180	482	680	10
virrey-arzobispo	328	165	404	180	482	680	10
con	408	165	425	180	482	680	10
las	57	180	69	195	482	680	10
sillas	72	180	96	195	482	680	10
de	99	180	110	195	482	680	10
manos,	113	180	147	195	482	680	10
vinculadas	151	180	201	195	482	680	10
a	205	180	210	195	482	680	10
su	213	180	223	195	482	680	10
patrocinio	227	180	276	195	482	680	10
sobre	279	180	304	195	482	680	10
el	307	180	315	195	482	680	10
Sagrario	319	180	358	195	482	680	10
de	362	180	372	195	482	680	10
la	376	180	384	195	482	680	10
catedral	387	180	425	195	482	680	10
santafereña,	57	195	113	210	482	680	10
ya	116	195	126	210	482	680	10
que	129	195	146	210	482	680	10
en	148	195	160	210	482	680	10
1781	162	195	181	210	482	680	10
—año	184	195	214	210	482	680	10
que	216	195	233	210	482	680	10
se	236	195	244	210	482	680	10
produjo	247	195	284	210	482	680	10
el	287	195	295	210	482	680	10
motín	297	195	326	210	482	680	10
de	329	195	340	210	482	680	10
los	342	195	355	210	482	680	10
Comuneros—	358	195	425	210	482	680	10
encargó	57	210	94	225	482	680	10
una	97	210	115	225	482	680	10
para	118	210	139	225	482	680	10
que	142	210	159	225	482	680	10
fuese	163	210	187	225	482	680	10
tras	190	210	207	225	482	680	10
el	211	210	219	225	482	680	10
sacerdote	222	210	266	225	482	680	10
al	269	210	278	225	482	680	10
llevar	281	210	307	225	482	680	10
el	311	210	319	225	482	680	10
viático	322	210	354	225	482	680	10
a	357	210	362	225	482	680	10
los	366	210	378	225	482	680	10
enfermos	382	210	425	225	482	680	10
y	57	225	62	240	482	680	10
que	66	225	83	240	482	680	10
sirviese	87	225	121	240	482	680	10
de	125	225	136	240	482	680	10
defensa	140	225	175	240	482	680	10
“en	179	225	195	240	482	680	10
cualquier	199	225	243	240	482	680	10
evento”.	247	225	285	240	482	680	10
Para	289	225	310	240	482	680	10
tal	314	225	326	240	482	680	10
iniciativa	330	225	374	240	482	680	10
el	378	225	386	240	482	680	10
prelado	390	225	425	240	482	680	10
dispuso	57	241	93	256	482	680	10
2	97	241	102	256	482	680	10
000	104	241	123	256	482	680	10
pesos	127	241	152	256	482	680	10
que	156	241	173	256	482	680	10
sufragarían	177	241	231	256	482	680	10
los	235	241	248	256	482	680	10
lacayos	252	241	285	256	482	680	10
que	289	241	306	256	482	680	10
la	310	241	318	256	482	680	10
acarrearan.	322	241	375	256	482	680	10
El	379	241	390	256	482	680	10
capital	394	241	425	256	482	680	10
ofrecido	57	256	95	271	482	680	10
fue	99	256	113	271	482	680	10
tan	117	256	132	271	482	680	10
elevado	135	256	170	271	482	680	10
que	174	256	190	271	482	680	10
se	194	256	202	271	482	680	10
hicieron	206	256	244	271	482	680	10
dos	247	256	263	271	482	680	10
sillas,	266	256	293	271	482	680	10
una	296	256	313	271	482	680	10
para	317	256	337	271	482	680	10
el	340	256	348	271	482	680	10
servicio	351	256	387	271	482	680	10
ordina-	391	256	425	271	482	680	10
rio	57	271	70	286	482	680	10
y	74	271	79	286	482	680	10
otra	83	271	102	286	482	680	10
para	106	271	126	286	482	680	10
las	130	271	142	286	482	680	10
funciones	146	271	192	286	482	680	10
solemnes.	196	271	242	286	482	680	10
Contaron,	246	271	294	286	482	680	10
además	298	271	333	286	482	680	10
de	337	271	348	286	482	680	10
con	352	271	369	286	482	680	10
los	373	271	386	286	482	680	10
silleros,	390	271	425	286	482	680	10
con	57	286	74	301	482	680	10
un	77	286	90	301	482	680	10
quitasolero,	94	286	146	301	482	680	10
todos	150	286	175	301	482	680	10
uniformados	179	286	239	301	482	680	10
con	243	286	260	301	482	680	10
libreas	264	286	294	301	482	680	10
con	298	286	315	301	482	680	10
botones	318	286	355	301	482	680	10
de	359	286	369	301	482	680	10
hilo	373	286	392	301	482	680	10
de	395	286	406	301	482	680	10
oro	410	286	425	301	482	680	10
y	57	301	62	316	482	680	10
pasamanería.	65	301	128	316	482	680	10
Ambas	131	301	163	316	482	680	10
sillas	167	301	190	316	482	680	10
se	193	301	202	316	482	680	10
usaron	205	301	237	316	482	680	10
hasta	240	301	265	316	482	680	10
1835	268	301	286	316	482	680	10
(Pérez	289	301	318	316	482	680	10
58,	321	301	334	316	482	680	10
59).	337	301	353	316	482	680	10
Las	85	317	101	332	482	680	10
sillas	105	317	128	332	482	680	10
de	133	317	144	332	482	680	10
manos	148	317	179	332	482	680	10
fueron	183	317	214	332	482	680	10
otros	218	317	242	332	482	680	10
de	246	317	257	332	482	680	10
los	261	317	274	332	482	680	10
vehículos	278	317	322	332	482	680	10
representativos	327	317	397	332	482	680	10
desa-	401	317	425	332	482	680	10
rrollados	57	332	98	347	482	680	10
junto	103	332	128	347	482	680	10
a	132	332	137	347	482	680	10
los	142	332	154	347	482	680	10
coches,	159	332	193	347	482	680	10
siendo	198	332	228	347	482	680	10
incluso	232	332	266	347	482	680	10
manufacturadas	270	332	347	347	482	680	10
por	351	332	367	347	482	680	10
los	372	332	385	347	482	680	10
mismos	389	332	425	347	482	680	10
carroceros.	57	347	108	362	482	680	10
No	112	347	127	362	482	680	10
tenemos	130	347	169	362	482	680	10
referencias	172	347	222	362	482	680	10
al	225	347	233	362	482	680	10
respecto,	237	347	279	362	482	680	10
pero	282	347	303	362	482	680	10
resulta	306	347	337	362	482	680	10
posible	340	347	373	362	482	680	10
que	377	347	393	362	482	680	10
los	397	347	409	362	482	680	10
ar-	413	347	425	362	482	680	10
zobispos	57	362	97	377	482	680	10
de	100	362	111	377	482	680	10
Santafé	114	362	149	377	482	680	10
antes	152	362	176	377	482	680	10
de	180	362	191	377	482	680	10
hacer	194	362	219	377	482	680	10
sus	222	362	237	377	482	680	10
entradas	240	362	280	377	482	680	10
en	283	362	294	377	482	680	10
coche	297	362	324	377	482	680	10
las	328	362	340	377	482	680	10
hicieran	343	362	381	377	482	680	10
en	385	362	396	377	482	680	10
sillas,	399	362	425	377	482	680	10
como	57	377	83	392	482	680	10
ocurrió	86	377	121	392	482	680	10
con	124	377	141	392	482	680	10
los	144	377	157	392	482	680	10
prelados	160	377	199	392	482	680	10
de	203	377	213	392	482	680	10
Manila.	217	377	254	392	482	680	10
En	258	377	271	392	482	680	10
cualquier	274	377	318	392	482	680	10
caso,	321	377	345	392	482	680	10
cabe	348	377	369	392	482	680	10
señalar	372	377	405	392	482	680	10
que	408	377	425	392	482	680	10
la	57	393	65	408	482	680	10
silla	68	393	87	408	482	680	10
es	90	393	99	408	482	680	10
apenas	102	393	133	408	482	680	10
una	137	393	154	408	482	680	10
caja	157	393	175	408	482	680	10
sin	178	393	192	408	482	680	10
ruedas	195	393	226	408	482	680	10
para	229	393	250	408	482	680	10
transportar	253	393	306	408	482	680	10
un	310	393	322	408	482	680	10
pasajero,	325	393	367	408	482	680	10
cargada	370	393	406	408	482	680	10
por	409	393	425	408	482	680	10
unos	57	408	79	423	482	680	10
sirvientes	82	408	127	423	482	680	10
llamados	130	408	172	423	482	680	10
silleros	176	408	208	423	482	680	10
que	211	408	228	423	482	680	10
sostenían	231	408	275	423	482	680	10
las	279	408	291	423	482	680	10
dos	294	408	310	423	482	680	10
varas	313	408	337	423	482	680	10
que	341	408	357	423	482	680	10
la	361	408	369	423	482	680	10
alzaban.	372	408	411	423	482	680	10
Se	414	408	425	423	482	680	10
conservan	57	423	104	438	482	680	10
al	108	423	117	438	482	680	10
menos	121	423	151	438	482	680	10
dos	155	423	171	438	482	680	10
del	175	423	189	438	482	680	10
periodo	193	423	229	438	482	680	10
virreinal	233	423	273	438	482	680	10
neogranadino,	277	423	345	438	482	680	10
la	349	423	357	438	482	680	10
primera	361	423	398	438	482	680	10
en	402	423	413	438	482	680	10
la	417	423	425	438	482	680	10
Casa	57	438	79	453	482	680	10
del	83	438	97	453	482	680	10
Escribano	100	438	147	453	482	680	10
de	150	438	161	453	482	680	10
Tunja,	164	438	195	453	482	680	10
de	198	438	209	453	482	680	10
la	212	438	220	453	482	680	10
que	223	438	240	453	482	680	10
se	243	438	252	453	482	680	10
dice	255	438	275	453	482	680	10
que	278	438	295	453	482	680	10
es	298	438	307	453	482	680	10
del	310	438	324	453	482	680	10
siglo	327	438	349	453	482	680	10
xvi;	352	438	371	453	482	680	10
la	375	438	383	453	482	680	10
otra,	386	438	408	453	482	680	10
del	411	438	425	453	482	680	10
xvii,	57	453	80	468	482	680	10
en	83	453	94	468	482	680	10
el	98	453	106	468	482	680	10
Museo	109	453	141	468	482	680	10
Colonial	145	453	186	468	482	680	10
de	190	453	201	468	482	680	10
Bogotá	204	453	238	468	482	680	10
(López	241	453	274	468	482	680	10
Pérez,	278	453	306	468	482	680	10
“Del	309	453	331	468	482	680	10
taller”	335	453	364	468	482	680	10
90).	368	453	386	468	482	680	10
Corres-	390	453	425	468	482	680	10
ponden	57	469	92	484	482	680	10
ambas	96	469	126	484	482	680	10
a	130	469	134	484	482	680	10
la	138	469	146	484	482	680	10
tipología	150	469	192	484	482	680	10
habitual	195	469	234	484	482	680	10
de	238	469	249	484	482	680	10
esa	253	469	267	484	482	680	10
época,	270	469	301	484	482	680	10
al	305	469	313	484	482	680	10
estar	317	469	339	484	482	680	10
forradas	343	469	381	484	482	680	10
de	385	469	396	484	482	680	10
cuero	399	469	425	484	482	680	10
fijado	57	484	84	499	482	680	10
con	87	484	104	499	482	680	10
tachuelas	107	484	151	499	482	680	10
doradas.	154	484	194	499	482	680	10
Su	197	484	209	499	482	680	10
presencia	212	484	255	499	482	680	10
en	259	484	270	499	482	680	10
Nueva	273	484	303	499	482	680	10
Granada	306	484	347	499	482	680	10
está	351	484	368	499	482	680	10
atestiguada	372	484	425	499	482	680	10
en	57	499	68	514	482	680	10
otros	72	499	95	514	482	680	10
casos,	99	499	127	514	482	680	10
como	131	499	157	514	482	680	10
el	161	499	168	514	482	680	10
de	172	499	183	514	482	680	10
la	187	499	195	514	482	680	10
esposa	199	499	229	514	482	680	10
del	233	499	247	514	482	680	10
virrey	251	499	279	514	482	680	10
Díaz	283	499	305	514	482	680	10
Pimienta,	309	499	355	514	482	680	10
que	359	499	375	514	482	680	10
la	379	499	387	514	482	680	10
empleó	391	499	425	514	482	680	10
entre	57	514	80	529	482	680	10
el	84	514	92	529	482	680	10
Magdalena	96	514	149	529	482	680	10
y	153	514	158	529	482	680	10
la	162	514	170	529	482	680	10
capital	174	514	205	529	482	680	10
(Aristizábal	209	514	264	529	482	680	10
53).	268	514	283	529	482	680	10
Por	287	514	303	529	482	680	10
su	307	514	317	529	482	680	10
parte,	321	514	349	529	482	680	10
María	353	514	381	529	482	680	10
del	385	514	399	529	482	680	10
Pilar	403	514	425	529	482	680	10
López	57	529	85	544	482	680	10
Pérez	89	529	113	544	482	680	10
documenta	117	529	169	544	482	680	10
otros	173	529	196	544	482	680	10
ejemplos	200	529	241	544	482	680	10
(López	244	529	277	544	482	680	10
Pérez,	280	529	308	544	482	680	10
“Del	311	529	333	544	482	680	10
taller”	337	529	366	544	482	680	10
91).	369	529	385	544	482	680	10
Con	89	545	110	560	482	680	10
referencia,	115	545	166	560	482	680	10
nuevamente,	171	545	232	560	482	680	10
a	237	545	242	560	482	680	10
los	247	545	260	560	482	680	10
coches	265	545	296	560	482	680	10
de	301	545	312	560	482	680	10
Caballero	317	545	364	560	482	680	10
y	369	545	374	560	482	680	10
Góngora,	379	545	425	560	482	680	10
Pérez	57	560	81	575	482	680	10
Ayala	85	560	111	575	482	680	10
insiste	115	560	145	575	482	680	10
en	149	560	160	575	482	680	10
que	164	560	181	575	482	680	10
en	185	560	196	575	482	680	10
1789	200	560	220	575	482	680	10
donó	224	560	248	575	482	680	10
a	252	560	257	575	482	680	10
sus	261	560	275	575	482	680	10
sucesores	279	560	322	575	482	680	10
“toda	326	560	351	575	482	680	10
su	355	560	365	575	482	680	10
librería,	369	560	406	575	482	680	10
co-	410	560	425	575	482	680	10
ches	57	575	77	590	482	680	10
aperados	80	575	121	590	482	680	10
y	125	575	130	590	482	680	10
menaje	134	575	167	590	482	680	10
de	170	575	181	590	482	680	10
casa	185	575	204	590	482	680	10
que	207	575	224	590	482	680	10
tiene	228	575	251	590	482	680	10
en	254	575	265	590	482	680	10
el	269	575	276	590	482	680	10
palacio	280	575	313	590	482	680	10
arzobispal	317	575	365	590	482	680	10
de	368	575	379	590	482	680	10
Santafé”.	383	575	425	590	482	680	10
Los	57	590	73	605	482	680	10
coches	78	590	109	605	482	680	10
se	113	590	122	605	482	680	10
describen	126	590	171	605	482	680	10
como	175	590	201	605	482	680	10
ya	205	590	215	605	482	680	10
vimos,	219	590	251	605	482	680	10
a	255	590	260	605	482	680	10
lo	264	590	273	605	482	680	10
que	277	590	294	605	482	680	10
se	298	590	307	605	482	680	10
añadía	311	590	342	605	482	680	10
que	346	590	363	605	482	680	10
sustituyeron	367	590	425	605	482	680	10
a	57	605	61	620	482	680	10
“los	65	605	83	620	482	680	10
que	87	605	104	620	482	680	10
les	107	605	119	620	482	680	10
robaron	123	605	160	620	482	680	10
sus	164	605	178	620	482	680	10
ingratos	182	605	220	620	482	680	10
diocesanos”.	224	605	282	620	482	680	10
Junto	285	605	311	620	482	680	10
a	315	605	320	620	482	680	10
estos	323	605	346	620	482	680	10
carruajes	350	605	392	620	482	680	10
legaba	396	605	425	620	482	680	10
203	449	642	458	650	482	680	10
Apuntes	24	365	33	389	482	680	11
para	24	349	33	362	482	680	11
la	24	341	33	346	482	680	11
historia	24	316	33	339	482	680	11
de	24	306	33	313	482	680	11
los	24	295	33	304	482	680	11
carruajes	24	265	33	292	482	680	11
y	24	259	33	262	482	680	11
otros	24	241	33	256	482	680	11
vehículos	24	210	33	238	482	680	11
representativos	24	161	33	207	482	680	11
en	24	151	33	158	482	680	11
el	24	143	33	148	482	680	11
virreinato	24	112	33	140	482	680	11
de	24	102	33	109	482	680	11
Nueva	24	81	33	100	482	680	11
Granada	24	54	33	78	482	680	11
204	24	642	33	650	482	680	11
también	57	58	95	73	482	680	11
guarniciones	98	58	158	73	482	680	11
para	161	58	181	73	482	680	11
seis	184	58	200	73	482	680	11
mulas,	203	58	234	73	482	680	11
“las	237	58	254	73	482	680	11
mejores	257	58	293	73	482	680	11
que	296	58	312	73	482	680	11
ha	315	58	326	73	482	680	11
tenido	329	58	359	73	482	680	11
su	362	58	372	73	482	680	11
excelencia,	375	58	425	73	482	680	11
que	57	73	73	88	482	680	11
actualmente	77	73	135	88	482	680	11
están	138	73	163	88	482	680	11
sirviendo	166	73	210	88	482	680	11
en	213	73	224	88	482	680	11
el	227	73	235	88	482	680	11
coche”	238	73	270	88	482	680	11
(Pérez	273	73	302	88	482	680	11
187-193).	306	73	344	88	482	680	11
El	85	89	95	104	482	680	11
mismo	98	89	130	104	482	680	11
Pérez	133	89	158	104	482	680	11
de	161	89	172	104	482	680	11
Ayala	175	89	201	104	482	680	11
señala	204	89	233	104	482	680	11
que	236	89	253	104	482	680	11
Caballero	256	89	302	104	482	680	11
y	305	89	310	104	482	680	11
Góngora	313	89	355	104	482	680	11
usaba	358	89	384	104	482	680	11
el	387	89	395	104	482	680	11
coche	398	89	425	104	482	680	11
los	57	104	69	119	482	680	11
domingos	73	104	120	119	482	680	11
para	123	104	144	119	482	680	11
ir	147	104	155	119	482	680	11
a	158	104	163	119	482	680	11
la	167	104	175	119	482	680	11
quinta	178	104	209	119	482	680	11
de	213	104	223	119	482	680	11
los	227	104	240	119	482	680	11
arzobispos,	243	104	296	119	482	680	11
cerca	300	104	324	119	482	680	11
de	327	104	338	119	482	680	11
Santafé,	342	104	380	119	482	680	11
donde	384	104	413	119	482	680	11
se	416	104	425	119	482	680	11
conservaba	57	119	109	134	482	680	11
aun	112	119	130	134	482	680	11
en	133	119	144	134	482	680	11
1890,	148	119	172	134	482	680	11
siendo	176	119	206	134	482	680	11
el	209	119	217	134	482	680	11
único	221	119	248	134	482	680	11
de	251	119	262	134	482	680	11
la	266	119	274	134	482	680	11
localidad.	277	119	324	134	482	680	11
Otra	327	119	350	134	482	680	11
referencia	354	119	399	134	482	680	11
de	403	119	414	134	482	680	11
la	417	119	425	134	482	680	11
carroza	57	134	91	149	482	680	11
de	94	134	105	149	482	680	11
Góngora	109	134	150	149	482	680	11
dice	153	134	173	149	482	680	11
que	176	134	193	149	482	680	11
apenas	85	150	115	164	482	680	11
si	118	150	125	164	482	680	11
cabía	129	150	151	164	482	680	11
en	155	150	165	164	482	680	11
las	169	150	180	164	482	680	11
calles	184	150	208	164	482	680	11
de	212	150	222	164	482	680	11
la	226	150	233	164	482	680	11
ciudad	237	150	266	164	482	680	11
y	270	150	275	164	482	680	11
en	278	150	289	164	482	680	11
las	292	150	304	164	482	680	11
carreteras	308	150	351	164	482	680	11
que	354	150	370	164	482	680	11
a	373	150	378	164	482	680	11
ella	382	150	397	164	482	680	11
dan	85	165	102	179	482	680	11
acceso,	106	165	137	179	482	680	11
hubo	141	165	163	179	482	680	11
necesidad	167	165	210	179	482	680	11
de	214	165	224	179	482	680	11
ampliar	228	165	262	179	482	680	11
estas	266	165	287	179	482	680	11
en	291	165	301	179	482	680	11
algunos	305	165	340	179	482	680	11
puntos	344	165	374	179	482	680	11
para	378	165	397	179	482	680	11
que	85	181	101	195	482	680	11
pudiera	104	181	137	195	482	680	11
cambiar	140	181	176	195	482	680	11
de	179	181	189	195	482	680	11
rumbo,	192	181	225	195	482	680	11
tales	228	181	248	195	482	680	11
son	251	181	266	195	482	680	11
los	269	181	281	195	482	680	11
paréntesis	284	181	328	195	482	680	11
que	331	181	347	195	482	680	11
aun	350	181	366	195	482	680	11
vemos	369	181	397	195	482	680	11
cerca	85	196	108	210	482	680	11
de	111	196	121	210	482	680	11
la	124	196	131	210	482	680	11
quinta	134	196	163	210	482	680	11
de	166	196	176	210	482	680	11
los	179	196	191	210	482	680	11
arzobispos,	194	196	244	210	482	680	11
hoy	247	196	263	210	482	680	11
la	266	196	273	210	482	680	11
Magdalena,	276	196	329	210	482	680	11
y	332	196	337	210	482	680	11
en	340	196	350	210	482	680	11
el	353	196	361	210	482	680	11
camino	364	196	397	210	482	680	11
de	85	211	95	225	482	680	11
Occidente.	98	211	147	225	482	680	11
También	85	241	128	256	482	680	11
se	133	241	141	256	482	680	11
apunta,	146	241	183	256	482	680	11
en	188	241	199	256	482	680	11
una	204	241	222	256	482	680	11
nueva	226	241	254	256	482	680	11
prueba	259	241	292	256	482	680	11
de	297	241	308	256	482	680	11
la	313	241	321	256	482	680	11
relación	326	241	364	256	482	680	11
urbanismo-	369	241	425	256	482	680	11
carrocería,	57	256	107	271	482	680	11
que	110	256	127	271	482	680	11
el	85	272	92	286	482	680	11
nombre	96	272	130	286	482	680	11
de	134	272	144	286	482	680	11
Las	148	272	163	286	482	680	11
Vueltas	167	272	200	286	482	680	11
del	204	272	217	286	482	680	11
Virrey	221	272	249	286	482	680	11
dado	252	272	274	286	482	680	11
a	278	272	283	286	482	680	11
los	286	272	298	286	482	680	11
paréntesis	302	272	346	286	482	680	11
que	350	272	366	286	482	680	11
se	370	272	378	286	482	680	11
ven	382	272	397	286	482	680	11
todavía	85	287	118	301	482	680	11
en	121	287	131	301	482	680	11
La	134	287	145	301	482	680	11
Magdalena	148	287	198	301	482	680	11
[…]	201	287	218	301	482	680	11
confirman	221	287	268	301	482	680	11
el	271	287	279	301	482	680	11
objeto	282	287	309	301	482	680	11
con	313	287	329	301	482	680	11
que	332	287	347	301	482	680	11
fueron	351	287	380	301	482	680	11
he-	383	287	397	301	482	680	11
chos	85	302	105	316	482	680	11
aquellos	108	302	144	316	482	680	11
semicírculos	147	302	202	316	482	680	11
que	204	302	220	316	482	680	11
no	223	302	234	316	482	680	11
era	237	302	250	316	482	680	11
otro	253	302	272	316	482	680	11
que	275	302	290	316	482	680	11
el	293	302	301	316	482	680	11
poder	303	302	329	316	482	680	11
dar	332	302	347	316	482	680	11
la	349	302	357	316	482	680	11
vuelta	360	302	387	316	482	680	11
el	389	302	397	316	482	680	11
pesado	85	317	115	331	482	680	11
carruaje	118	317	154	331	482	680	11
virreinal	156	317	194	331	482	680	11
tirado	197	317	224	331	482	680	11
por	226	317	241	331	482	680	11
varias	244	317	269	331	482	680	11
parejas	272	317	303	331	482	680	11
de	305	317	315	331	482	680	11
mulas.	318	317	347	331	482	680	11
(Pérez	350	317	377	331	482	680	11
192)	380	317	397	331	482	680	11
Sin	85	347	100	362	482	680	11
embargo,	103	347	147	362	482	680	11
el	151	347	158	362	482	680	11
“magnífico	161	347	214	362	482	680	11
coche	217	347	244	362	482	680	11
regalado	247	347	287	362	482	680	11
por	290	347	306	362	482	680	11
el	309	347	317	362	482	680	11
virrey	320	347	348	362	482	680	11
arzobispo”	351	347	401	362	482	680	11
tuvo	404	347	425	362	482	680	11
otro	57	362	76	377	482	680	11
uso,	80	362	100	377	482	680	11
ya	104	362	114	377	482	680	11
que	118	362	135	377	482	680	11
“sirvió	139	362	170	377	482	680	11
por	174	362	190	377	482	680	11
muchos	194	362	230	377	482	680	11
años	235	362	256	377	482	680	11
en	260	362	271	377	482	680	11
la	275	362	283	377	482	680	11
procesión	287	362	333	377	482	680	11
de	337	362	347	377	482	680	11
Quasimodo.	352	362	410	377	482	680	11
Se	415	362	425	377	482	680	11
guardaba	57	377	100	392	482	680	11
en	104	377	115	392	482	680	11
la	118	377	126	392	482	680	11
cochera	129	377	166	392	482	680	11
de	169	377	180	392	482	680	11
la	183	377	191	392	482	680	11
casa	194	377	214	392	482	680	11
arzobispal	217	377	265	392	482	680	11
y	268	377	274	392	482	680	11
fue	277	377	292	392	482	680	11
totalmente	295	377	346	392	482	680	11
destruido	350	377	395	392	482	680	11
por	398	377	414	392	482	680	11
la	417	377	425	392	482	680	11
guerrilla	57	393	97	408	482	680	11
de	100	393	111	408	482	680	11
Guasca	114	393	149	408	482	680	11
durante	152	393	189	408	482	680	11
la	192	393	200	408	482	680	11
invasión	203	393	242	408	482	680	11
a	246	393	251	408	482	680	11
Bogotá	254	393	287	408	482	680	11
en	291	393	302	408	482	680	11
1862”	305	393	329	408	482	680	11
(Pérez	333	393	362	408	482	680	11
192).	365	393	386	408	482	680	11
En	85	408	98	423	482	680	11
relación	102	408	139	423	482	680	11
con	142	408	159	423	482	680	11
Caballero	162	408	208	423	482	680	11
y	212	408	217	423	482	680	11
Góngora	220	408	262	423	482	680	11
todavía	265	408	299	423	482	680	11
podemos	303	408	345	423	482	680	11
aportar	348	408	383	423	482	680	11
que,	386	408	406	423	482	680	11
a	409	408	414	423	482	680	11
la	417	408	425	423	482	680	11
muerte	57	423	90	438	482	680	11
del	93	423	107	438	482	680	11
arzobispo	110	423	156	438	482	680	11
Fernando	159	423	204	438	482	680	11
Portillo	207	423	243	438	482	680	11
y	246	423	251	438	482	680	11
Torres	255	423	284	438	482	680	11
en	288	423	299	438	482	680	11
1804,	302	423	326	438	482	680	11
un	329	423	342	438	482	680	11
representante	345	423	408	438	482	680	11
del	411	423	425	438	482	680	11
cabildo	57	438	91	453	482	680	11
catedral,	95	438	136	453	482	680	11
Fernando	140	438	185	453	482	680	11
Caycedo,	189	438	233	453	482	680	11
con	237	438	254	453	482	680	11
la	258	438	266	453	482	680	11
intención	270	438	315	453	482	680	11
de	319	438	330	453	482	680	11
defender	334	438	375	453	482	680	11
“tanto	379	438	408	453	482	680	11
los	412	438	425	453	482	680	11
derechos	57	453	98	468	482	680	11
de	101	453	112	468	482	680	11
la	116	453	124	468	482	680	11
yglesia	127	453	158	468	482	680	11
como	162	453	188	468	482	680	11
los	191	453	204	468	482	680	11
de	208	453	219	468	482	680	11
la	222	453	230	468	482	680	11
mitra”,	234	453	266	468	482	680	11
solicitó	270	453	304	468	482	680	11
a	307	453	312	468	482	680	11
la	315	453	323	468	482	680	11
audiencia	327	453	372	468	482	680	11
“conservar	375	453	425	468	482	680	11
a	57	469	61	484	482	680	11
la	65	469	72	484	482	680	11
dignidad	76	469	118	484	482	680	11
aquellas	121	469	159	484	482	680	11
alhajas	162	469	194	484	482	680	11
propias	197	469	231	484	482	680	11
de	235	469	245	484	482	680	11
ella	248	469	265	484	482	680	11
y	268	469	273	484	482	680	11
que	276	469	293	484	482	680	11
deben	296	469	324	484	482	680	11
existir	327	469	357	484	482	680	11
en	360	469	371	484	482	680	11
el	374	469	382	484	482	680	11
palacio”.	385	469	425	484	482	680	11
En	57	484	70	499	482	680	11
concreto,	73	484	116	499	482	680	11
pidió	118	484	143	499	482	680	11
“que	145	484	166	499	482	680	11
se	169	484	178	499	482	680	11
reserve	180	484	213	499	482	680	11
a	215	484	220	499	482	680	11
la	223	484	230	499	482	680	11
mitra	233	484	258	499	482	680	11
arzobispal	261	484	309	499	482	680	11
el	311	484	319	499	482	680	11
coche,	322	484	352	499	482	680	11
berlina	354	484	387	499	482	680	11
y	390	484	395	499	482	680	11
mulas	397	484	425	499	482	680	11
que	57	499	73	514	482	680	11
dexó	77	499	99	514	482	680	11
el	103	499	111	514	482	680	11
yllustrísimo	115	499	171	514	482	680	11
señor”,	175	499	207	514	482	680	11
que	211	499	227	514	482	680	11
describe	231	499	270	514	482	680	11
como	273	499	299	514	482	680	11
“un	303	499	320	514	482	680	11
coche	324	499	351	514	482	680	11
grande,	355	499	390	514	482	680	11
nuevo,	394	499	425	514	482	680	11
con	57	514	74	529	482	680	11
sus	76	514	90	529	482	680	11
correspondientes	93	514	172	529	482	680	11
guarniciones,	175	514	238	529	482	680	11
seis	241	514	257	529	482	680	11
mulas	259	514	287	529	482	680	11
y	290	514	295	529	482	680	11
una	298	514	315	529	482	680	11
berlina	318	514	351	529	482	680	11
de	353	514	364	529	482	680	11
dos	367	514	383	529	482	680	11
asientos,	385	514	425	529	482	680	11
igualmente	57	529	110	544	482	680	11
buena”.	113	529	148	544	482	680	11
Relata,	151	529	184	544	482	680	11
además,	187	529	225	544	482	680	11
que	228	529	244	544	482	680	11
las	247	529	260	544	482	680	11
usó	263	529	279	544	482	680	11
Martínez	282	529	326	544	482	680	11
Compañón,	329	529	385	544	482	680	11
“dexán-	388	529	425	544	482	680	11
dolas	57	545	81	560	482	680	11
a	84	545	88	560	482	680	11
su	91	545	101	560	482	680	11
muerte	104	545	137	560	482	680	11
en	140	545	151	560	482	680	11
estado	154	545	184	560	482	680	11
de	187	545	198	560	482	680	11
buen	201	545	224	560	482	680	11
servicio	227	545	262	560	482	680	11
como	265	545	291	560	482	680	11
que	294	545	311	560	482	680	11
sirvieron	314	545	355	560	482	680	11
al	358	545	366	560	482	680	11
yllustrísimo	369	545	425	560	482	680	11
señor	57	560	82	575	482	680	11
difunto”.	85	560	128	575	482	680	11
Este	132	560	152	575	482	680	11
último,	156	560	191	575	482	680	11
Portillo	194	560	230	575	482	680	11
y	234	560	239	575	482	680	11
Torres,	243	560	276	575	482	680	11
usó	280	560	296	575	482	680	11
ambos	300	560	330	575	482	680	11
carruajes	334	560	376	575	482	680	11
hasta	380	560	405	575	482	680	11
que	408	560	425	575	482	680	11
“le	57	575	70	590	482	680	11
llegaron	74	575	112	590	482	680	11
el	116	575	124	590	482	680	11
coche	129	575	155	590	482	680	11
y	160	575	165	590	482	680	11
berlina	169	575	202	590	482	680	11
que	206	575	223	590	482	680	11
hizo	227	575	248	590	482	680	11
venir	252	575	276	590	482	680	11
de	280	575	291	590	482	680	11
Santo	295	575	322	590	482	680	11
Domingo”.	327	575	379	590	482	680	11
Llegados	384	575	425	590	482	680	11
estos,	57	590	83	605	482	680	11
donó	86	590	110	605	482	680	11
la	113	590	121	605	482	680	11
berlina	124	590	157	605	482	680	11
antigua	160	590	196	605	482	680	11
a	199	590	204	605	482	680	11
Felipe	207	590	235	605	482	680	11
Groot.	239	590	270	605	482	680	11
Por	274	590	289	605	482	680	11
otro	293	590	312	605	482	680	11
lado,	315	590	339	605	482	680	11
se	342	590	351	605	482	680	11
decía	354	590	378	605	482	680	11
del	381	590	395	605	482	680	11
coche	398	590	425	605	482	680	11
antiguo	57	605	93	620	482	680	11
que	97	605	114	620	482	680	11
su	118	605	128	620	482	680	11
“juego	132	605	163	620	482	680	11
de	167	605	178	620	482	680	11
ruedas	182	605	213	620	482	680	11
se	217	605	225	620	482	680	11
prestaba	229	605	268	620	482	680	11
con	272	605	289	620	482	680	11
frecuencia	293	605	342	620	482	680	11
a	346	605	350	620	482	680	11
qualquiera	354	605	404	620	482	680	11
que	408	605	425	620	482	680	11
Vo	84	643	90	650	482	680	11
l	91	643	93	650	482	680	11
.	94	643	95	650	482	680	11
2	97	643	99	650	482	680	11
6,	100	643	104	650	482	680	11
N.°	107	643	113	650	482	680	11
2.	115	643	119	650	482	680	11
j	122	643	123	650	482	680	11
ul	124	643	130	650	482	680	11
i	130	643	131	650	482	680	11
o	132	643	135	650	482	680	11
-d	135	643	141	650	482	680	11
i	141	643	142	650	482	680	11
c	143	643	146	650	482	680	11
iembr	146	643	161	650	482	680	11
e	162	643	165	650	482	680	11
d	167	643	169	650	482	680	11
e	170	643	173	650	482	680	11
2	175	643	177	650	482	680	11
021	178	643	187	650	482	680	11
F	227	642	231	651	482	680	11
R	236	642	240	651	482	680	11
O	245	642	250	651	482	680	11
N	255	642	260	651	482	680	11
T	265	642	270	651	482	680	11
E	274	642	279	651	482	680	11
R	283	642	288	651	482	680	11
A	293	642	298	651	482	680	11
S	302	642	306	651	482	680	11
de	316	642	323	651	482	680	11
la	330	642	337	651	482	680	11
H	346	642	352	651	482	680	11
I	356	642	359	651	482	680	11
S	363	642	367	651	482	680	11
T	371	642	376	651	482	680	11
O	380	642	386	651	482	680	11
R	390	642	395	651	482	680	11
I	400	642	403	651	482	680	11
A	408	642	412	651	482	680	11
Álvaro	449	87	458	105	482	680	12
Recio	449	67	458	83	482	680	12
Mir	449	54	458	64	482	680	12
quería	57	58	86	73	482	680	12
amansar	89	58	129	73	482	680	12
caballos	132	58	170	73	482	680	12
cerreros	173	58	210	73	482	680	12
como	213	58	238	73	482	680	12
fue	241	58	256	73	482	680	12
notorio	259	58	294	73	482	680	12
en	297	58	308	73	482	680	12
esta	311	58	329	73	482	680	12
ciudad	332	58	363	73	482	680	12
y	366	58	372	73	482	680	12
también	375	58	413	73	482	680	12
lo	416	58	425	73	482	680	12
es	57	73	66	88	482	680	12
el	69	73	77	88	482	680	12
que	80	73	97	88	482	680	12
por	100	73	116	88	482	680	12
esta	120	73	138	88	482	680	12
causa	141	73	167	88	482	680	12
dicho	170	73	196	88	482	680	12
juego	200	73	225	88	482	680	12
de	229	73	240	88	482	680	12
ruedas	243	73	274	88	482	680	12
se	277	73	286	88	482	680	12
halla	290	73	313	88	482	680	12
hecho	316	73	344	88	482	680	12
pedazos”	347	73	390	88	482	680	12
(agnc,	393	73	425	88	482	680	12
co,	57	88	72	104	482	680	12
sc,	75	89	89	104	482	680	12
21,	93	89	105	104	482	680	12
43,	108	89	121	104	482	680	12
D.	125	89	136	104	482	680	12
18,	140	89	152	104	482	680	12
ff.	155	89	166	104	482	680	12
452-453	169	89	202	104	482	680	12
v.).	205	89	219	104	482	680	12
El	85	104	95	119	482	680	12
citado	98	104	127	119	482	680	12
representante	131	104	194	119	482	680	12
del	197	104	211	119	482	680	12
cabildo	214	104	249	119	482	680	12
insistía	252	104	286	119	482	680	12
en	289	104	300	119	482	680	12
que	303	104	320	119	482	680	12
de	85	120	95	134	482	680	12
ningún	99	120	132	134	482	680	12
modo	135	120	161	134	482	680	12
se	165	120	173	134	482	680	12
piense	177	120	204	134	482	680	12
en	208	120	218	134	482	680	12
vender	222	120	252	134	482	680	12
la	255	120	263	134	482	680	12
berlina,	267	120	301	134	482	680	12
sino	304	120	323	134	482	680	12
que	326	120	342	134	482	680	12
con	346	120	362	134	482	680	12
sus	366	120	379	134	482	680	12
co-	383	120	397	134	482	680	12
rrespondientes	85	135	150	149	482	680	12
guarniciones	153	135	210	149	482	680	12
y	213	135	218	149	482	680	12
las	221	135	233	149	482	680	12
seis	236	135	251	149	482	680	12
mulas	254	135	280	149	482	680	12
queden	283	135	316	149	482	680	12
en	319	135	329	149	482	680	12
el	332	135	340	149	482	680	12
palacio	343	135	375	149	482	680	12
para	378	135	397	149	482	680	12
reponer	85	150	119	164	482	680	12
la	124	150	131	164	482	680	12
que	136	150	151	164	482	680	12
el	156	150	163	164	482	680	12
ylustrísimo	168	150	218	164	482	680	12
señor	222	150	246	164	482	680	12
difunto	251	150	285	164	482	680	12
enagenó	289	150	326	164	482	680	12
y	330	150	335	164	482	680	12
también	340	150	377	164	482	680	12
que	381	150	397	164	482	680	12
respecto	85	165	122	179	482	680	12
a	125	165	129	179	482	680	12
que	133	165	148	179	482	680	12
el	152	165	159	179	482	680	12
coche	162	165	188	179	482	680	12
grande	191	165	221	179	482	680	12
se	225	165	233	179	482	680	12
halla	236	165	258	179	482	680	12
totalmente	261	165	309	179	482	680	12
deteriorado	313	165	363	179	482	680	12
por	367	165	382	179	482	680	12
un	385	165	397	179	482	680	12
uso	85	181	100	195	482	680	12
muy	105	181	124	195	482	680	12
ageno	128	181	154	195	482	680	12
del	158	181	172	195	482	680	12
fin	176	181	189	195	482	680	12
para	193	181	212	195	482	680	12
que	216	181	232	195	482	680	12
lo	236	181	245	195	482	680	12
dexó	249	181	270	195	482	680	12
el	274	181	281	195	482	680	12
señor	285	181	309	195	482	680	12
donador	313	181	350	195	482	680	12
se	354	181	363	195	482	680	12
mande	367	181	397	195	482	680	12
componer	85	196	129	210	482	680	12
a	133	196	138	210	482	680	12
costa	141	196	164	210	482	680	12
de	167	196	177	210	482	680	12
los	181	196	193	210	482	680	12
caudales	197	196	234	210	482	680	12
del	238	196	251	210	482	680	12
expolio	254	196	287	210	482	680	12
hasta	291	196	314	210	482	680	12
ponerlo	317	196	351	210	482	680	12
en	355	196	365	210	482	680	12
estado	369	196	397	210	482	680	12
de	85	211	95	225	482	680	12
servicio	98	211	132	225	482	680	12
en	135	211	146	225	482	680	12
que	149	211	165	225	482	680	12
se	168	211	176	225	482	680	12
le	179	211	186	225	482	680	12
entregó	189	211	223	225	482	680	12
al	226	211	233	225	482	680	12
señor	237	211	260	225	482	680	12
difunto.	263	211	300	225	482	680	12
(agnc,	303	211	333	225	482	680	12
co,	336	211	351	226	482	680	12
sc,	354	211	367	225	482	680	12
21,	370	211	381	225	482	680	12
43,	385	211	397	225	482	680	12
D.	85	226	96	240	482	680	12
18,	99	226	111	240	482	680	12
ff.	114	226	124	240	482	680	12
453	127	226	140	240	482	680	12
v.-454)	143	226	172	240	482	680	12
Se	85	256	96	271	482	680	12
reclamaban	99	256	153	271	482	680	12
de	156	256	167	271	482	680	12
este	170	256	187	271	482	680	12
modo	190	256	217	271	482	680	12
dos	220	256	236	271	482	680	12
vehículos,	239	256	286	271	482	680	12
la	289	256	297	271	482	680	12
berlina	300	256	332	271	482	680	12
de	335	256	346	271	482	680	12
Portillo	349	256	385	271	482	680	12
y	388	256	393	271	482	680	12
Torres	395	256	425	271	482	680	12
y	57	271	62	286	482	680	12
el	65	271	73	286	482	680	12
viejo	76	271	98	286	482	680	12
coche	102	271	128	286	482	680	12
de	132	271	143	286	482	680	12
Caballero	146	271	192	286	482	680	12
y	195	271	200	286	482	680	12
Góngora.	203	271	248	286	482	680	12
Pero,	251	271	275	286	482	680	12
además,	279	271	317	286	482	680	12
se	320	271	328	286	482	680	12
da	332	271	343	286	482	680	12
una	346	271	364	286	482	680	12
información	367	271	425	286	482	680	12
preciosa	57	286	95	301	482	680	12
acerca	99	286	128	301	482	680	12
de	132	286	143	301	482	680	12
los	147	286	160	301	482	680	12
coches	165	286	196	301	482	680	12
neogranadinos	200	286	270	301	482	680	12
al	274	286	282	301	482	680	12
final	286	286	309	301	482	680	12
del	313	286	327	301	482	680	12
virreinato,	331	286	381	301	482	680	12
como	385	286	411	301	482	680	12
su	415	286	425	301	482	680	12
procedencia,	57	301	116	316	482	680	12
en	120	301	132	316	482	680	12
este	136	301	153	316	482	680	12
último	157	301	189	316	482	680	12
caso	193	301	213	316	482	680	12
de	217	301	228	316	482	680	12
Santo	232	301	259	316	482	680	12
Domingo,	263	301	312	316	482	680	12
lo	316	301	325	316	482	680	12
que	329	301	345	316	482	680	12
apunta,	350	301	385	316	482	680	12
al	389	301	397	316	482	680	12
igual	401	301	425	316	482	680	12
que	57	317	73	332	482	680	12
ya	77	317	87	332	482	680	12
hemos	90	317	120	332	482	680	12
señalado	124	317	165	332	482	680	12
para	168	317	188	332	482	680	12
los	192	317	204	332	482	680	12
carruajes	208	317	250	332	482	680	12
de	253	317	264	332	482	680	12
los	267	317	280	332	482	680	12
virreyes,	284	317	323	332	482	680	12
un	326	317	339	332	482	680	12
origen	342	317	372	332	482	680	12
español.	376	317	414	332	482	680	12
También	85	332	128	347	482	680	12
cabe	132	332	153	347	482	680	12
aludir	158	332	187	347	482	680	12
al	191	332	200	347	482	680	12
uso	204	332	221	347	482	680	12
de	225	332	236	347	482	680	12
estos	241	332	264	347	482	680	12
coches,	269	332	303	347	482	680	12
incluso	308	332	342	347	482	680	12
para	347	332	368	347	482	680	12
domesticar	372	332	425	347	482	680	12
caballos;	57	347	98	362	482	680	12
como	102	347	128	362	482	680	12
medio	132	347	161	362	482	680	12
para	165	347	186	362	482	680	12
pagar	190	347	216	362	482	680	12
servicios,	220	347	263	362	482	680	12
como	267	347	293	362	482	680	12
se	297	347	306	362	482	680	12
especifica	310	347	356	362	482	680	12
en	360	347	371	362	482	680	12
el	375	347	383	362	482	680	12
caso	387	347	407	362	482	680	12
del	411	347	425	362	482	680	12
aludido	57	362	93	377	482	680	12
canónigo	96	362	140	377	482	680	12
Groot	143	362	172	377	482	680	12
6	172	363	175	372	482	680	12
;	175	362	178	377	482	680	12
o	182	362	188	377	482	680	12
para	191	362	212	377	482	680	12
el	215	362	223	377	482	680	12
recibimiento	227	362	287	377	482	680	12
de	290	362	301	377	482	680	12
personajes,	305	362	356	377	482	680	12
como	360	362	386	377	482	680	12
el	389	362	397	377	482	680	12
men-	401	362	425	377	482	680	12
cionado	57	377	94	392	482	680	12
Humboldt.	97	377	150	392	482	680	12
En	85	393	98	408	482	680	12
cuanto	102	393	134	408	482	680	12
a	138	393	143	408	482	680	12
las	146	393	159	408	482	680	12
mulas	162	393	190	408	482	680	12
referidas	194	393	234	408	482	680	12
y	238	393	243	408	482	680	12
sus	247	393	261	408	482	680	12
arneses,	265	393	302	408	482	680	12
tendrían	305	393	346	408	482	680	12
que	349	393	366	408	482	680	12
ver	370	393	384	408	482	680	12
con	387	393	404	408	482	680	12
Ca-	408	393	425	408	482	680	12
ballero	57	408	89	423	482	680	12
y	93	408	98	423	482	680	12
Góngora,	103	408	147	423	482	680	12
que	152	408	168	423	482	680	12
en	172	408	183	423	482	680	12
su	188	408	198	423	482	680	12
calidad	202	408	236	423	482	680	12
de	240	408	251	423	482	680	12
virrey	255	408	283	423	482	680	12
ya	287	408	297	423	482	680	12
indicamos	301	408	350	423	482	680	12
que	354	408	371	423	482	680	12
gozaba	375	408	407	423	482	680	12
del	411	408	425	423	482	680	12
privilegio	57	423	102	438	482	680	12
de	104	423	115	438	482	680	12
usar	118	423	138	438	482	680	12
tiros	140	423	162	438	482	680	12
de	164	423	175	438	482	680	12
seis	178	423	194	438	482	680	12
animales.	197	423	242	438	482	680	12
Por	245	423	261	438	482	680	12
otra	263	423	282	438	482	680	12
parte,	285	423	312	438	482	680	12
en	315	423	326	438	482	680	12
el	329	423	337	438	482	680	12
complejo	339	423	382	438	482	680	12
universo	385	423	425	438	482	680	12
artístico	57	438	96	453	482	680	12
que	99	438	116	453	482	680	12
se	119	438	128	453	482	680	12
generó	131	438	163	453	482	680	12
en	166	438	177	453	482	680	12
torno	180	438	206	453	482	680	12
a	210	438	214	453	482	680	12
los	218	438	231	453	482	680	12
coches,	234	438	268	453	482	680	12
destacaron	272	438	322	453	482	680	12
las	326	438	338	453	482	680	12
guarniciones,	342	438	405	453	482	680	12
que	408	438	425	453	482	680	12
alcanzaron	57	453	108	468	482	680	12
una	112	453	130	468	482	680	12
pareja	134	453	162	468	482	680	12
riqueza	166	453	200	468	482	680	12
al	204	453	212	468	482	680	12
arte	216	453	234	468	482	680	12
carrocero.	237	453	285	468	482	680	12
Manufacturadas	289	453	367	468	482	680	12
por	370	453	386	468	482	680	12
guarni-	390	453	425	468	482	680	12
cioneros,	57	469	99	484	482	680	12
eran	103	469	123	484	482	680	12
el	127	469	135	484	482	680	12
conjunto	139	469	181	484	482	680	12
de	184	469	195	484	482	680	12
correas	199	469	232	484	482	680	12
de	236	469	247	484	482	680	12
cuero	251	469	277	484	482	680	12
y	281	469	286	484	482	680	12
hebillas,	289	469	329	484	482	680	12
argollas	332	469	369	484	482	680	12
y	373	469	378	484	482	680	12
tachuelas	382	469	425	484	482	680	12
de	57	484	68	499	482	680	12
latón	71	484	95	499	482	680	12
dorado	98	484	131	499	482	680	12
e	135	484	139	499	482	680	12
incluso	143	484	176	499	482	680	12
de	180	484	191	499	482	680	12
metales	194	484	230	499	482	680	12
preciosos	233	484	276	499	482	680	12
que	279	484	296	499	482	680	12
vinculaban	300	484	352	499	482	680	12
los	355	484	368	499	482	680	12
animales	372	484	414	499	482	680	12
al	417	484	425	499	482	680	12
vehículo.	57	499	99	514	482	680	12
De	101	499	115	514	482	680	12
igual	118	499	141	514	482	680	12
forma,	144	499	174	514	482	680	12
los	177	499	189	514	482	680	12
carruajes	192	499	233	514	482	680	12
eran	236	499	256	514	482	680	12
atendidos	258	499	303	514	482	680	12
por	305	499	321	514	482	680	12
numerosos	324	499	374	514	482	680	12
servidores,	376	499	425	514	482	680	12
tanto	57	514	82	529	482	680	12
cocheros	84	514	125	529	482	680	12
como	128	514	154	529	482	680	12
lacayos,	157	514	194	529	482	680	12
que	197	514	213	529	482	680	12
iban	216	514	237	529	482	680	12
lujosamente	240	514	296	529	482	680	12
uniformados,	299	514	363	529	482	680	12
siguiendo	366	514	411	529	482	680	12
en	414	514	425	529	482	680	12
el	57	529	65	544	482	680	12
siglo	68	529	89	544	482	680	12
xviii	93	529	117	544	482	680	12
la	120	529	128	544	482	680	12
moda	131	529	158	544	482	680	12
francesa.	161	529	203	544	482	680	12
Otra	85	545	108	560	482	680	12
cuestión	110	545	150	560	482	680	12
interesante	152	545	203	560	482	680	12
es	206	545	215	560	482	680	12
la	218	545	226	560	482	680	12
tipológica,	228	545	278	560	482	680	12
ya	281	545	291	560	482	680	12
que	294	545	310	560	482	680	12
se	313	545	322	560	482	680	12
alude	325	545	350	560	482	680	12
a	352	545	357	560	482	680	12
que	360	545	377	560	482	680	12
Caballero	379	545	425	560	482	680	12
y	57	560	62	575	482	680	12
Góngora	65	560	106	575	482	680	12
tenía	109	560	132	575	482	680	12
una	135	560	153	575	482	680	12
berlina	156	560	189	575	482	680	12
de	192	560	203	575	482	680	12
dos	205	560	221	575	482	680	12
plazas	224	560	253	575	482	680	12
y	256	560	261	575	482	680	12
un	264	560	276	575	482	680	12
coche.	279	560	309	575	482	680	12
El	312	560	322	575	482	680	12
término	325	560	363	575	482	680	12
genérico	366	560	406	575	482	680	12
que	408	560	425	575	482	680	12
6	60	607	65	620	482	680	12
Sobre	82	608	103	620	482	680	12
este	105	608	118	620	482	680	12
personaje	120	608	154	620	482	680	12
véase	156	608	174	620	482	680	12
Marín.	176	608	202	620	482	680	12
F	69	642	74	651	482	680	12
R	78	642	83	651	482	680	12
O	88	642	93	651	482	680	12
N	98	642	103	651	482	680	12
T	108	642	112	651	482	680	12
E	117	642	121	651	482	680	12
R	126	642	131	651	482	680	12
A	136	642	141	651	482	680	12
S	144	642	148	651	482	680	12
de	158	642	166	651	482	680	12
la	173	642	180	651	482	680	12
H	189	642	195	651	482	680	12
I	198	642	201	651	482	680	12
S	206	642	210	651	482	680	12
T	214	642	219	651	482	680	12
O	223	642	229	651	482	680	12
R	233	642	238	651	482	680	12
I	243	642	246	651	482	680	12
A	250	642	255	651	482	680	12
Vo	295	643	301	650	482	680	12
l	302	643	304	650	482	680	12
.	305	643	306	650	482	680	12
2	308	643	311	650	482	680	12
6,	312	643	316	650	482	680	12
N.°	318	643	325	650	482	680	12
2.	327	643	331	650	482	680	12
j	333	643	335	650	482	680	12
u	336	643	338	650	482	680	12
l	339	643	341	650	482	680	12
io	342	643	346	650	482	680	12
-d	347	643	352	650	482	680	12
ic	353	643	357	650	482	680	12
ie	358	643	362	650	482	680	12
mb	363	643	370	650	482	680	12
r	370	643	373	650	482	680	12
e	374	643	376	650	482	680	12
d	378	643	381	650	482	680	12
e	382	643	384	650	482	680	12
2	386	643	389	650	482	680	12
021	390	643	398	650	482	680	12
205	449	642	458	650	482	680	12
Apuntes	24	365	33	389	482	680	13
para	24	349	33	362	482	680	13
la	24	341	33	346	482	680	13
historia	24	316	33	339	482	680	13
de	24	306	33	313	482	680	13
los	24	295	33	304	482	680	13
carruajes	24	265	33	292	482	680	13
y	24	259	33	262	482	680	13
otros	24	241	33	256	482	680	13
vehículos	24	210	33	238	482	680	13
representativos	24	161	33	207	482	680	13
en	24	151	33	158	482	680	13
el	24	143	33	148	482	680	13
virreinato	24	112	33	140	482	680	13
de	24	102	33	109	482	680	13
Nueva	24	81	33	100	482	680	13
Granada	24	54	33	78	482	680	13
se	57	58	65	73	482	680	13
utilizó	69	58	99	73	482	680	13
en	103	58	114	73	482	680	13
castellano	117	58	164	73	482	680	13
para	167	58	188	73	482	680	13
los	191	58	204	73	482	680	13
carruajes	207	58	249	73	482	680	13
fue	253	58	267	73	482	680	13
el	271	58	279	73	482	680	13
de	282	58	293	73	482	680	13
coche.	296	58	326	73	482	680	13
Con	329	58	350	73	482	680	13
el	353	58	361	73	482	680	13
desarrollo	364	58	411	73	482	680	13
de	414	58	425	73	482	680	13
la	57	73	65	88	482	680	13
carrocería	68	73	115	88	482	680	13
se	118	73	127	88	482	680	13
fueron	131	73	162	88	482	680	13
distinguiendo	165	73	231	88	482	680	13
diversas	234	73	271	88	482	680	13
tipologías,	275	73	324	88	482	680	13
como	328	73	353	88	482	680	13
la	357	73	365	88	482	680	13
mencionada	368	73	425	88	482	680	13
berlina,	57	89	93	104	482	680	13
caracterizada	96	89	159	104	482	680	13
por	162	89	178	104	482	680	13
estar	182	89	204	104	482	680	13
unidos	207	89	240	104	482	680	13
los	243	89	256	104	482	680	13
ejes	259	89	276	104	482	680	13
de	280	89	291	104	482	680	13
sus	294	89	308	104	482	680	13
ruedas	312	89	343	104	482	680	13
no	346	89	358	104	482	680	13
por	362	89	378	104	482	680	13
una	382	89	399	104	482	680	13
viga,	403	89	425	104	482	680	13
como	57	104	83	119	482	680	13
hasta	86	104	111	119	482	680	13
entonces,	114	104	158	119	482	680	13
si	162	104	169	119	482	680	13
no	173	104	185	119	482	680	13
por	188	104	204	119	482	680	13
dos,	208	104	227	119	482	680	13
lo	231	104	239	119	482	680	13
que	243	104	260	119	482	680	13
le	263	104	271	119	482	680	13
daba	275	104	297	119	482	680	13
mayor	301	104	330	119	482	680	13
estabilidad.	334	104	388	119	482	680	13
Pero	392	104	413	119	482	680	13
lo	417	104	425	119	482	680	13
llamado	57	119	95	134	482	680	13
en	97	119	108	134	482	680	13
la	111	119	119	134	482	680	13
documentación	121	119	194	134	482	680	13
berlina	197	119	229	134	482	680	13
era	232	119	246	134	482	680	13
en	248	119	259	134	482	680	13
realidad	262	119	300	134	482	680	13
un	302	119	315	134	482	680	13
coupé	318	119	342	134	482	680	13
o,	345	119	353	134	482	680	13
castellanizado,	356	119	425	134	482	680	13
cupé,	57	134	82	149	482	680	13
un	85	134	97	149	482	680	13
tipo	100	134	119	149	482	680	13
de	121	134	132	149	482	680	13
berlina	135	134	168	149	482	680	13
cuya	170	134	192	149	482	680	13
caja	195	134	212	149	482	680	13
está	215	134	233	149	482	680	13
cortada,	236	134	274	149	482	680	13
como	277	134	303	149	482	680	13
su	305	134	315	149	482	680	13
nombre	318	134	354	149	482	680	13
francés	357	134	390	149	482	680	13
indica,	393	134	425	149	482	680	13
de	57	149	68	164	482	680	13
ahí	71	149	86	164	482	680	13
su	89	149	99	164	482	680	13
carácter	102	149	140	164	482	680	13
biplaza	143	149	176	164	482	680	13
7	176	150	179	159	482	680	13
.	179	149	182	164	482	680	13
Un	85	165	100	180	482	680	13
tipo	104	165	123	180	482	680	13
de	127	165	138	180	482	680	13
vehículo	142	165	182	180	482	680	13
del	186	165	200	180	482	680	13
que	205	165	221	180	482	680	13
no	226	165	237	180	482	680	13
hemos	242	165	272	180	482	680	13
encontrado	276	165	329	180	482	680	13
referencias,	333	165	387	180	482	680	13
aunque	391	165	425	180	482	680	13
es	57	180	66	195	482	680	13
posible	70	180	103	195	482	680	13
que	107	180	124	195	482	680	13
existiese	128	180	167	195	482	680	13
en	171	180	182	195	482	680	13
Nueva	186	180	217	195	482	680	13
Granada,	221	180	266	195	482	680	13
fue	270	180	285	195	482	680	13
la	289	180	297	195	482	680	13
litera.	301	180	328	195	482	680	13
Igual	333	180	357	195	482	680	13
que	361	180	378	195	482	680	13
las	382	180	395	195	482	680	13
sillas,	399	180	425	195	482	680	13
carecía	57	195	89	210	482	680	13
de	93	195	104	210	482	680	13
ruedas,	107	195	142	210	482	680	13
ya	145	195	156	210	482	680	13
que	159	195	176	210	482	680	13
su	180	195	190	210	482	680	13
caja,	194	195	215	210	482	680	13
similar	219	195	251	210	482	680	13
a	255	195	260	210	482	680	13
la	264	195	272	210	482	680	13
de	275	195	286	210	482	680	13
los	290	195	303	210	482	680	13
coches,	306	195	341	210	482	680	13
era	344	195	358	210	482	680	13
sostenida	362	195	406	210	482	680	13
por	409	195	425	210	482	680	13
dos	57	210	73	225	482	680	13
largos	77	210	106	225	482	680	13
varales	111	210	143	225	482	680	13
que	148	210	165	225	482	680	13
acarreaban	169	210	222	225	482	680	13
animales.	226	210	272	225	482	680	13
Eran	277	210	300	225	482	680	13
utilizadas	305	210	351	225	482	680	13
para	356	210	377	225	482	680	13
los	381	210	394	225	482	680	13
viajes	399	210	425	225	482	680	13
cuando	57	225	92	240	482	680	13
había	95	225	120	240	482	680	13
que	123	225	140	240	482	680	13
transitar	143	225	183	240	482	680	13
por	186	225	202	240	482	680	13
caminos	205	225	244	240	482	680	13
de	247	225	258	240	482	680	13
herradura,	261	225	310	240	482	680	13
que	313	225	330	240	482	680	13
en	333	225	344	240	482	680	13
el	347	225	355	240	482	680	13
caso	358	225	378	240	482	680	13
de	381	225	392	240	482	680	13
Nueva	395	225	425	240	482	680	13
Granada	57	241	98	256	482	680	13
eran	101	241	122	256	482	680	13
mayoritarios.	125	241	187	256	482	680	13
De	85	256	99	271	482	680	13
vuelta	103	256	131	271	482	680	13
al	135	256	144	271	482	680	13
uso	147	256	164	271	482	680	13
de	168	256	178	271	482	680	13
los	182	256	195	271	482	680	13
carruajes,	199	256	244	271	482	680	13
destaca	248	256	283	271	482	680	13
su	286	256	296	271	482	680	13
carácter	300	256	338	271	482	680	13
procesional,	342	256	398	271	482	680	13
en	402	256	413	271	482	680	13
la	417	256	425	271	482	680	13
referida	57	271	93	286	482	680	13
celebración	96	271	149	286	482	680	13
de	152	271	163	286	482	680	13
Quasimodo.	166	271	225	286	482	680	13
Davidson	228	271	273	286	482	680	13
dice	276	271	295	286	482	680	13
que,	298	271	318	286	482	680	13
además	321	271	356	286	482	680	13
del	359	271	373	286	482	680	13
ya	376	271	386	286	482	680	13
aludido	389	271	425	286	482	680	13
carruaje	57	286	95	301	482	680	13
arzobispal,	97	286	148	301	482	680	13
para	151	286	172	301	482	680	13
esta	174	286	192	301	482	680	13
procesión	195	286	240	301	482	680	13
eucarística	243	286	293	301	482	680	13
se	296	286	304	301	482	680	13
“mandó	307	286	344	301	482	680	13
construir	347	286	391	301	482	680	13
un	393	286	406	301	482	680	13
ele-	409	286	425	301	482	680	13
gante	57	301	82	316	482	680	13
coche,	85	301	115	316	482	680	13
que	118	301	135	316	482	680	13
era	137	301	151	316	482	680	13
tirado	154	301	183	316	482	680	13
por	185	301	201	316	482	680	13
dos	204	301	220	316	482	680	13
mulas,	223	301	254	316	482	680	13
con	257	301	274	316	482	680	13
cochero	276	301	313	316	482	680	13
vestido	316	301	349	316	482	680	13
con	352	301	369	316	482	680	13
rica	372	301	389	316	482	680	13
librea”,	392	301	425	316	482	680	13
siendo	57	317	87	332	482	680	13
estrenado	90	317	136	332	482	680	13
en	139	317	150	332	482	680	13
la	153	317	161	332	482	680	13
procesión	165	317	210	332	482	680	13
de	213	317	224	332	482	680	13
1791	227	317	246	332	482	680	13
y	250	317	255	332	482	680	13
del	258	317	272	332	482	680	13
que	276	317	292	332	482	680	13
se	296	317	304	332	482	680	13
especifica	308	317	354	332	482	680	13
que	357	317	374	332	482	680	13
se	377	317	386	332	482	680	13
trajo	389	317	411	332	482	680	13
de	414	317	425	332	482	680	13
la	57	332	65	347	482	680	13
metrópoli	68	332	114	347	482	680	13
(Davidson,	118	332	170	347	482	680	13
“Los	174	332	195	347	482	680	13
coches”	198	332	234	347	482	680	13
449).	238	332	261	347	482	680	13
El	85	347	95	362	482	680	13
coche	98	347	125	362	482	680	13
procesional,	128	347	185	362	482	680	13
sobre	188	347	213	362	482	680	13
todo	216	347	238	362	482	680	13
en	241	347	252	362	482	680	13
el	255	347	263	362	482	680	13
Corpus	266	347	301	362	482	680	13
Christi,	304	347	341	362	482	680	13
tuvo	344	347	365	362	482	680	13
su	368	347	378	362	482	680	13
origen	381	347	411	362	482	680	13
en	414	347	425	362	482	680	13
1685,	57	362	79	377	482	680	13
cuando	82	362	117	377	482	680	13
Carlos	120	362	150	377	482	680	13
II	153	362	162	377	482	680	13
cedió	165	362	190	377	482	680	13
el	193	362	201	377	482	680	13
suyo	204	362	225	377	482	680	13
a	228	362	233	377	482	680	13
un	236	362	249	377	482	680	13
sacerdote	252	362	295	377	482	680	13
que	299	362	315	377	482	680	13
llevaba	318	362	351	377	482	680	13
el	354	362	362	377	482	680	13
viático	365	362	397	377	482	680	13
a	400	362	404	377	482	680	13
una	408	362	425	377	482	680	13
enferma.	57	377	98	392	482	680	13
Este	102	377	122	392	482	680	13
hecho	125	377	153	392	482	680	13
fue	157	377	172	392	482	680	13
muy	175	377	196	392	482	680	13
publicitado	199	377	253	392	482	680	13
hasta	256	377	281	392	482	680	13
convertirse	284	377	336	392	482	680	13
en	340	377	351	392	482	680	13
una	354	377	372	392	482	680	13
costumbre	376	377	425	392	482	680	13
que	57	393	73	408	482	680	13
arraigó	76	393	110	408	482	680	13
a	113	393	117	408	482	680	13
ambos	120	393	151	408	482	680	13
lados	154	393	178	408	482	680	13
del	181	393	195	408	482	680	13
Atlántico.	197	393	245	408	482	680	13
Sin	247	393	263	408	482	680	13
duda,	266	393	292	408	482	680	13
se	295	393	304	408	482	680	13
trata	307	393	329	408	482	680	13
de	331	393	342	408	482	680	13
la	345	393	353	408	482	680	13
máxima	356	393	394	408	482	680	13
mani-	397	393	425	408	482	680	13
festación	57	408	98	423	482	680	13
del	101	408	115	423	482	680	13
carácter	118	408	155	423	482	680	13
simbólico	157	408	203	423	482	680	13
de	206	408	217	423	482	680	13
los	219	408	232	423	482	680	13
coches	235	408	266	423	482	680	13
al	268	408	276	423	482	680	13
convertirse	279	408	331	423	482	680	13
en	333	408	344	423	482	680	13
custodias	347	408	391	423	482	680	13
rodan-	394	408	425	423	482	680	13
tes	57	423	69	438	482	680	13
(López	72	423	105	438	482	680	13
Álvarez,	108	423	147	438	482	680	13
Poder,	150	423	179	438	482	680	13
lujo	182	423	199	438	482	680	13
y	202	423	206	438	482	680	13
conflicto	209	423	248	438	482	680	13
112-135;	251	423	284	438	482	680	13
Recio,	287	423	316	438	482	680	13
“Los	319	423	341	438	482	680	13
coches	344	423	375	438	482	680	13
de	378	423	389	438	482	680	13
Dios”).	392	423	425	438	482	680	13
La	57	462	78	487	482	680	13
limitada	82	462	153	487	482	680	13
difusión	157	462	228	487	482	680	13
de	232	462	252	487	482	680	13
los	257	462	281	487	482	680	13
carruajes	285	462	364	487	482	680	13
al	57	483	72	508	482	680	13
final	76	483	116	508	482	680	13
del	120	483	146	508	482	680	13
virreinato	150	483	236	508	482	680	13
A	57	514	64	529	482	680	13
partir	66	514	93	529	482	680	13
de	95	514	106	529	482	680	13
su	108	514	118	529	482	680	13
uso	121	514	137	529	482	680	13
por	139	514	155	529	482	680	13
virreyes	157	514	192	529	482	680	13
y	195	514	200	529	482	680	13
arzobispos	202	514	251	529	482	680	13
los	253	514	266	529	482	680	13
coches	268	514	298	529	482	680	13
fueron	301	514	331	529	482	680	13
empleados	334	514	382	529	482	680	13
por	384	514	400	529	482	680	13
otros	402	514	425	529	482	680	13
personajes	57	529	105	544	482	680	13
de	108	529	119	544	482	680	13
la	123	529	131	544	482	680	13
sociedad	135	529	175	544	482	680	13
neogranadina,	179	529	246	544	482	680	13
como	250	529	276	544	482	680	13
los	280	529	293	544	482	680	13
ya	296	529	307	544	482	680	13
referidos	311	529	351	544	482	680	13
Groot	355	529	383	544	482	680	13
o	387	529	392	544	482	680	13
Hum-	396	529	425	544	482	680	13
boldt.	57	545	84	560	482	680	13
La	87	545	98	560	482	680	13
difusión	101	545	140	560	482	680	13
del	142	545	156	560	482	680	13
coche	159	545	185	560	482	680	13
se	188	545	196	560	482	680	13
produjo	199	545	235	560	482	680	13
por	238	545	254	560	482	680	13
emulación,	256	545	308	560	482	680	13
ya	310	545	320	560	482	680	13
que	323	545	339	560	482	680	13
desde	342	545	368	560	482	680	13
sus	370	545	384	560	482	680	13
orígenes	387	545	425	560	482	680	13
fue	57	560	71	575	482	680	13
un	75	560	87	575	482	680	13
verdadero	90	560	136	575	482	680	13
fetiche	139	560	171	575	482	680	13
prestigio,	174	560	217	575	482	680	13
indicativo	220	560	267	575	482	680	13
de	271	560	281	575	482	680	13
un	285	560	297	575	482	680	13
estatus	300	560	332	575	482	680	13
social	336	560	362	575	482	680	13
privilegiado.	365	560	423	575	482	680	13
7	60	607	65	620	482	680	13
206	24	642	33	650	482	680	13
Sobre	82	608	103	620	482	680	13
la	105	608	111	620	482	680	13
compleja	113	608	144	620	482	680	13
cuestión	146	608	177	620	482	680	13
tipología	179	608	211	620	482	680	13
véase	213	608	231	620	482	680	13
la	233	608	239	620	482	680	13
bibliografía	241	608	283	620	482	680	13
de	285	608	293	620	482	680	13
la	295	608	301	620	482	680	13
nota	303	608	319	620	482	680	13
1.	321	608	326	620	482	680	13
Vo	84	643	90	650	482	680	13
l	91	643	93	650	482	680	13
.	94	643	95	650	482	680	13
2	97	643	99	650	482	680	13
6,	100	643	104	650	482	680	13
N.°	107	643	113	650	482	680	13
2.	115	643	119	650	482	680	13
j	122	643	123	650	482	680	13
ul	124	643	130	650	482	680	13
i	130	643	131	650	482	680	13
o	132	643	135	650	482	680	13
-d	135	643	141	650	482	680	13
i	141	643	142	650	482	680	13
c	143	643	146	650	482	680	13
iembr	146	643	161	650	482	680	13
e	162	643	165	650	482	680	13
d	167	643	169	650	482	680	13
e	170	643	173	650	482	680	13
2	175	643	177	650	482	680	13
021	178	643	187	650	482	680	13
F	227	642	231	651	482	680	13
R	236	642	240	651	482	680	13
O	245	642	250	651	482	680	13
N	255	642	260	651	482	680	13
T	265	642	270	651	482	680	13
E	274	642	279	651	482	680	13
R	283	642	288	651	482	680	13
A	293	642	298	651	482	680	13
S	302	642	306	651	482	680	13
de	316	642	323	651	482	680	13
la	330	642	337	651	482	680	13
H	346	642	352	651	482	680	13
I	356	642	359	651	482	680	13
S	363	642	367	651	482	680	13
T	371	642	376	651	482	680	13
O	380	642	386	651	482	680	13
R	390	642	395	651	482	680	13
I	400	642	403	651	482	680	13
A	408	642	412	651	482	680	13
8	60	595	64	608	482	680	14
Álvaro	449	87	458	105	482	680	14
Recio	449	67	458	83	482	680	14
Mir	449	54	458	64	482	680	14
Davidson	85	58	130	73	482	680	14
ofrece	134	58	162	73	482	680	14
un	165	58	178	73	482	680	14
nuevo	181	58	210	73	482	680	14
e	213	58	217	73	482	680	14
interesante	221	58	272	73	482	680	14
ejemplo	275	58	312	73	482	680	14
al	315	58	324	73	482	680	14
respecto.	327	58	369	73	482	680	14
Se	372	58	383	73	482	680	14
trata	386	58	408	73	482	680	14
del	411	58	425	73	482	680	14
ya	57	73	67	88	482	680	14
mentado	71	73	112	88	482	680	14
coche	116	73	143	88	482	680	14
del	147	73	161	88	482	680	14
marqués	165	73	204	88	482	680	14
de	208	73	219	88	482	680	14
San	223	73	241	88	482	680	14
Jorge,	244	73	272	88	482	680	14
del	276	73	290	88	482	680	14
que	294	73	310	88	482	680	14
contamos	314	73	360	88	482	680	14
con	364	73	381	88	482	680	14
una	385	73	402	88	482	680	14
des-	406	73	425	88	482	680	14
cripción.	57	89	98	104	482	680	14
En	102	89	115	104	482	680	14
tal	119	89	131	104	482	680	14
sentido,	134	89	171	104	482	680	14
hay	175	89	191	104	482	680	14
que	195	89	212	104	482	680	14
recordar	215	89	255	104	482	680	14
que	258	89	275	104	482	680	14
el	278	89	286	104	482	680	14
estudio	290	89	324	104	482	680	14
de	328	89	339	104	482	680	14
los	342	89	355	104	482	680	14
coches	358	89	390	104	482	680	14
en	393	89	404	104	482	680	14
este	408	89	425	104	482	680	14
periodo	57	104	93	119	482	680	14
debe	97	104	119	119	482	680	14
partir	123	104	150	119	482	680	14
de	154	104	164	119	482	680	14
un	168	104	181	119	482	680	14
hecho	185	104	213	119	482	680	14
que	217	104	233	119	482	680	14
complica	237	104	280	119	482	680	14
su	284	104	294	119	482	680	14
análisis:	298	104	336	119	482	680	14
la	339	104	347	119	482	680	14
desaparición	351	104	410	119	482	680	14
de	414	104	425	119	482	680	14
todos	57	119	82	134	482	680	14
los	87	119	99	134	482	680	14
ejemplares.	104	119	157	134	482	680	14
De	161	119	175	134	482	680	14
ahí	179	119	194	134	482	680	14
la	199	119	207	134	482	680	14
enorme	211	119	246	134	482	680	14
significación	250	119	311	134	482	680	14
de	315	119	326	134	482	680	14
este	330	119	348	134	482	680	14
caso	352	119	373	134	482	680	14
del	377	119	391	134	482	680	14
que	395	119	412	134	482	680	14
se	416	119	425	134	482	680	14
dice	57	134	76	149	482	680	14
que	80	134	96	149	482	680	14
era	100	134	114	149	482	680	14
“un	118	134	135	149	482	680	14
aparato	138	134	174	149	482	680	14
formidable	177	134	229	149	482	680	14
de	232	134	243	149	482	680	14
cuatro	247	134	277	149	482	680	14
ruedas	281	134	312	149	482	680	14
pintadas	315	134	355	149	482	680	14
de	359	134	370	149	482	680	14
rojo”	374	134	397	149	482	680	14
sobre	401	134	425	149	482	680	14
las	57	149	69	164	482	680	14
que	72	149	89	164	482	680	14
se	93	149	102	164	482	680	14
disponía	105	149	145	164	482	680	14
su	149	149	159	164	482	680	14
caja,	162	149	184	164	482	680	14
a	187	149	192	164	482	680	14
la	196	149	203	164	482	680	14
que	207	149	224	164	482	680	14
se	227	149	236	164	482	680	14
llama	240	149	266	164	482	680	14
“cámara”,	269	149	315	164	482	680	14
la	318	149	326	164	482	680	14
cual	330	149	350	164	482	680	14
estaba	353	149	382	164	482	680	14
tapizada	386	149	425	164	482	680	14
de	57	165	68	180	482	680	14
damasco	72	165	113	180	482	680	14
carmesí	117	165	153	180	482	680	14
y	157	165	162	180	482	680	14
contaba	166	165	203	180	482	680	14
con	207	165	224	180	482	680	14
“dos	228	165	249	180	482	680	14
grandes	253	165	290	180	482	680	14
sofás	294	165	317	180	482	680	14
frente	321	165	348	180	482	680	14
el	352	165	360	180	482	680	14
uno	364	165	382	180	482	680	14
al	386	165	395	180	482	680	14
otro”.	399	165	425	180	482	680	14
Tal	57	180	72	195	482	680	14
caja	76	180	94	195	482	680	14
estaba	98	180	127	195	482	680	14
suspendida	131	180	184	195	482	680	14
sobre	188	180	213	195	482	680	14
“cuatro	217	180	251	195	482	680	14
fortísimos	255	180	303	195	482	680	14
barrotes	307	180	345	195	482	680	14
de	350	180	360	195	482	680	14
hierro,	364	180	396	195	482	680	14
mon-	400	180	425	195	482	680	14
tados	57	195	82	210	482	680	14
en	87	195	98	210	482	680	14
resortes	102	195	139	210	482	680	14
verticales”.	144	195	196	210	482	680	14
También	200	195	243	210	482	680	14
se	247	195	256	210	482	680	14
mencionaba	261	195	318	210	482	680	14
su	323	195	333	210	482	680	14
pescante	338	195	379	210	482	680	14
sobre	383	195	408	210	482	680	14
las	413	195	425	210	482	680	14
ruedas	57	210	88	225	482	680	14
delanteras,	91	210	142	225	482	680	14
del	145	210	159	225	482	680	14
cual	162	210	182	225	482	680	14
se	186	210	194	225	482	680	14
dice	198	210	217	225	482	680	14
que	220	210	237	225	482	680	14
estaba	240	210	269	225	482	680	14
“fuera	273	210	302	225	482	680	14
de	305	210	316	225	482	680	14
la	319	210	327	225	482	680	14
zona	331	210	352	225	482	680	14
de	356	210	367	225	482	680	14
los	370	210	383	225	482	680	14
resortes,	386	210	425	225	482	680	14
para	57	225	77	240	482	680	14
que	81	225	98	240	482	680	14
el	102	225	110	240	482	680	14
cochero	114	225	151	240	482	680	14
bailara	155	225	187	240	482	680	14
en	191	225	202	240	482	680	14
su	206	225	216	240	482	680	14
asiento	220	225	253	240	482	680	14
por	257	225	273	240	482	680	14
el	277	225	285	240	482	680	14
movimiento	289	225	346	240	482	680	14
de	350	225	361	240	482	680	14
trepidación”.	365	225	425	240	482	680	14
El	57	241	67	256	482	680	14
coche	71	241	98	256	482	680	14
también	101	241	140	256	482	680	14
tenía	144	241	167	256	482	680	14
una	171	241	189	256	482	680	14
“galería	193	241	228	256	482	680	14
trasera	232	241	264	256	482	680	14
en	268	241	279	256	482	680	14
la	282	241	290	256	482	680	14
que	294	241	311	256	482	680	14
iba	315	241	329	256	482	680	14
[…]	333	241	351	256	482	680	14
la	355	241	363	256	482	680	14
servidumbre	366	241	425	256	482	680	14
femenina	57	256	101	271	482	680	14
de	103	256	114	271	482	680	14
la	117	256	125	271	482	680	14
casa”.	128	256	154	271	482	680	14
A	157	256	165	271	482	680	14
ello	167	256	184	271	482	680	14
sumaba	187	256	223	271	482	680	14
que	226	256	243	271	482	680	14
“la	246	256	259	271	482	680	14
subida	262	256	293	271	482	680	14
al	296	256	304	271	482	680	14
vehículo	307	256	347	271	482	680	14
se	350	256	358	271	482	680	14
hacía	361	256	386	271	482	680	14
por	389	256	405	271	482	680	14
una	408	256	425	271	482	680	14
escalera	57	271	93	286	482	680	14
de	97	271	108	286	482	680	14
hierro	113	271	141	286	482	680	14
doblada	145	271	183	286	482	680	14
al	187	271	195	286	482	680	14
costado	199	271	235	286	482	680	14
de	240	271	251	286	482	680	14
cada	255	271	276	286	482	680	14
portezuela,	280	271	333	286	482	680	14
con	337	271	354	286	482	680	14
las	358	271	371	286	482	680	14
correspon-	375	271	425	286	482	680	14
diente	57	286	86	301	482	680	14
vidrieras,	89	286	133	301	482	680	14
persianas	136	286	179	301	482	680	14
y	182	286	187	301	482	680	14
cortinas”.	191	286	236	301	482	680	14
Seguía	239	286	270	301	482	680	14
narrando	273	286	317	301	482	680	14
la	320	286	328	301	482	680	14
rica	331	286	348	301	482	680	14
descripción	351	286	405	301	482	680	14
que	408	286	425	301	482	680	14
“ponían	57	301	94	316	482	680	14
en	97	301	108	316	482	680	14
movimiento	111	301	167	316	482	680	14
la	170	301	178	316	482	680	14
enorme	181	301	216	316	482	680	14
máquina	218	301	259	316	482	680	14
cuatro	262	301	292	316	482	680	14
hermosas	295	301	338	316	482	680	14
mulas	341	301	369	316	482	680	14
de	371	301	382	316	482	680	14
perezoso	385	301	425	316	482	680	14
andar,	57	317	86	332	482	680	14
enjaezadas	90	317	140	332	482	680	14
con	143	317	160	332	482	680	14
arneses	163	317	197	332	482	680	14
guarnecidos	201	317	258	332	482	680	14
de	261	317	272	332	482	680	14
plata	275	317	298	332	482	680	14
y	302	317	307	332	482	680	14
un	310	317	323	332	482	680	14
caballo	326	317	360	332	482	680	14
montado	364	317	406	332	482	680	14
por	409	317	425	332	482	680	14
el	57	332	65	347	482	680	14
postillón	68	332	110	347	482	680	14
en	113	332	124	347	482	680	14
silla	128	332	146	347	482	680	14
chocontana	150	332	204	347	482	680	14
para	208	332	228	347	482	680	14
amadrinar	231	332	281	347	482	680	14
las	284	332	297	347	482	680	14
mulas	300	332	328	347	482	680	14
y	331	332	337	347	482	680	14
guiar	340	332	365	347	482	680	14
la	368	332	376	347	482	680	14
caravana”	379	332	425	347	482	680	14
(Davidson	57	347	106	362	482	680	14
,“Los	109	347	133	362	482	680	14
coches”	137	347	172	362	482	680	14
449	176	347	193	362	482	680	14
y	196	347	202	362	482	680	14
450).	205	347	227	362	482	680	14
Tal	85	362	100	377	482	680	14
referencia	104	362	149	377	482	680	14
pone	153	362	176	377	482	680	14
de	179	362	190	377	482	680	14
manifiesto	193	362	244	377	482	680	14
la	247	362	255	377	482	680	14
enorme	258	362	294	377	482	680	14
complejidad	297	362	354	377	482	680	14
del	358	362	372	377	482	680	14
coche,	375	362	405	377	482	680	14
que	408	362	425	377	482	680	14
iba	57	377	71	392	482	680	14
más	75	377	93	392	482	680	14
allá	97	377	114	392	482	680	14
del	118	377	132	392	482	680	14
propio	136	377	167	392	482	680	14
vehículo.	171	377	214	392	482	680	14
A	218	377	225	392	482	680	14
este	229	377	247	392	482	680	14
había	251	377	276	392	482	680	14
que	280	377	297	392	482	680	14
añadir,	301	377	334	392	482	680	14
para	338	377	358	392	482	680	14
entender	362	377	403	392	482	680	14
esta	407	377	425	392	482	680	14
realidad	57	393	96	408	482	680	14
en	100	393	111	408	482	680	14
movimiento,	116	393	177	408	482	680	14
los	181	393	194	408	482	680	14
animales	199	393	242	408	482	680	14
de	246	393	257	408	482	680	14
tiro,	262	393	282	408	482	680	14
cinco	287	393	312	408	482	680	14
en	317	393	328	408	482	680	14
este	333	393	351	408	482	680	14
caso,	355	393	379	408	482	680	14
solo	383	393	402	408	482	680	14
uno	407	393	425	408	482	680	14
menos	57	408	87	423	482	680	14
que	90	408	107	423	482	680	14
los	111	408	124	423	482	680	14
de	127	408	138	423	482	680	14
los	141	408	154	423	482	680	14
virreyes.	158	408	197	423	482	680	14
También	201	408	243	423	482	680	14
interesante	246	408	298	423	482	680	14
es	301	408	310	423	482	680	14
la	313	408	321	423	482	680	14
alusión	325	408	359	423	482	680	14
a	362	408	367	423	482	680	14
sus	370	408	385	423	482	680	14
arneses,	388	408	425	423	482	680	14
con	57	423	74	438	482	680	14
elementos	78	423	125	438	482	680	14
de	130	423	140	438	482	680	14
plata,	145	423	171	438	482	680	14
así	176	423	188	438	482	680	14
como	192	423	218	438	482	680	14
a	223	423	228	438	482	680	14
los	232	423	245	438	482	680	14
servidores,	249	423	300	438	482	680	14
en	304	423	315	438	482	680	14
concreto,	320	423	363	438	482	680	14
el	368	423	376	438	482	680	14
postillón,	380	423	425	438	482	680	14
que	57	438	73	453	482	680	14
guiaba	77	438	108	453	482	680	14
desde	111	438	138	453	482	680	14
el	141	438	149	453	482	680	14
caballo,	152	438	189	453	482	680	14
y	192	438	197	453	482	680	14
el	201	438	208	453	482	680	14
cochero,	212	438	252	453	482	680	14
desde	255	438	281	453	482	680	14
el	284	438	292	453	482	680	14
pescante.	295	438	339	453	482	680	14
Significativa	342	438	402	453	482	680	14
es	405	438	414	453	482	680	14
la	417	438	425	453	482	680	14
alusión	57	453	90	468	482	680	14
a	94	453	99	468	482	680	14
la	103	453	111	468	482	680	14
silla	115	453	133	468	482	680	14
chocontana,	137	453	195	468	482	680	14
de	199	453	210	468	482	680	14
carácter	214	453	251	468	482	680	14
local	255	453	277	468	482	680	14
y	281	453	286	468	482	680	14
que	290	453	307	468	482	680	14
muestra	311	453	348	468	482	680	14
el	352	453	360	468	482	680	14
desarrollo	364	453	411	468	482	680	14
de	414	453	425	468	482	680	14
la	57	469	65	484	482	680	14
guarnicionería	67	469	134	484	482	680	14
neogranadina.	137	469	204	484	482	680	14
A	206	469	213	484	482	680	14
ello	216	469	233	484	482	680	14
hay	235	469	251	484	482	680	14
que	254	469	270	484	482	680	14
sumar	273	469	302	484	482	680	14
los	304	469	317	484	482	680	14
ocupantes	319	469	366	484	482	680	14
del	368	469	382	484	482	680	14
carruaje,	385	469	425	484	482	680	14
así	57	484	69	499	482	680	14
como	72	484	98	499	482	680	14
su	102	484	112	499	482	680	14
servidumbre	115	484	174	499	482	680	14
8	174	484	177	493	482	680	14
.	177	484	180	499	482	680	14
La	85	499	97	514	482	680	14
referida	101	499	137	514	482	680	14
descripción	141	499	195	514	482	680	14
apunta	200	499	232	514	482	680	14
la	236	499	244	514	482	680	14
importancia	249	499	306	514	482	680	14
que	311	499	327	514	482	680	14
las	332	499	344	514	482	680	14
piezas	348	499	377	514	482	680	14
metálicas	381	499	425	514	482	680	14
cobraron	57	514	99	529	482	680	14
en	102	514	113	529	482	680	14
los	117	514	130	529	482	680	14
carruajes	133	514	175	529	482	680	14
a	179	514	183	529	482	680	14
fines	187	514	209	529	482	680	14
del	213	514	227	529	482	680	14
siglo	230	514	252	529	482	680	14
xviii.	255	514	282	529	482	680	14
A	285	514	292	529	482	680	14
ello	296	514	313	529	482	680	14
hay	316	514	333	529	482	680	14
que	336	514	353	529	482	680	14
sumar	356	514	385	529	482	680	14
las	389	514	401	529	482	680	14
telas	404	514	425	529	482	680	14
de	57	529	68	544	482	680	14
sus	71	529	86	544	482	680	14
tapicerías,	89	529	137	544	482	680	14
las	141	529	153	544	482	680	14
cortinas	157	529	195	544	482	680	14
y	199	529	204	544	482	680	14
los	208	529	221	544	482	680	14
uniformes	225	529	273	544	482	680	14
de	277	529	288	544	482	680	14
sus	292	529	306	544	482	680	14
servidores;	310	529	360	544	482	680	14
la	364	529	372	544	482	680	14
pintura	376	529	411	544	482	680	14
de	414	529	425	544	482	680	14
las	57	545	69	560	482	680	14
ruedas	73	545	104	560	482	680	14
y	108	545	113	560	482	680	14
la	117	545	125	560	482	680	14
caja	129	545	147	560	482	680	14
o	151	545	156	560	482	680	14
los	160	545	173	560	482	680	14
vidrios	177	545	209	560	482	680	14
de	213	545	224	560	482	680	14
sus	228	545	242	560	482	680	14
ventanas,	246	545	290	560	482	680	14
lo	294	545	303	560	482	680	14
que	307	545	324	560	482	680	14
pone	328	545	350	560	482	680	14
en	354	545	365	560	482	680	14
evidencia	369	545	413	560	482	680	14
la	417	545	425	560	482	680	14
aludida	57	560	92	575	482	680	14
complejidad	95	560	153	575	482	680	14
de	156	560	167	575	482	680	14
estos	170	560	193	575	482	680	14
artefactos.	196	560	245	575	482	680	14
Este	82	596	98	608	482	680	14
conjunto	100	596	133	608	482	680	14
de	135	596	144	608	482	680	14
coche,	147	596	169	608	482	680	14
animales,	172	596	206	608	482	680	14
arnés,	209	596	230	608	482	680	14
servidores	233	596	270	608	482	680	14
y	272	596	276	608	482	680	14
ocupantes	279	596	316	608	482	680	14
se	318	596	325	608	482	680	14
denomina	328	596	364	608	482	680	14
en	367	596	375	608	482	680	14
la	378	596	384	608	482	680	14
actualidad	387	596	425	608	482	680	14
enganche,	82	608	118	620	482	680	14
Véase	120	608	140	620	482	680	14
Rivero.	142	608	168	620	482	680	14
F	69	642	74	651	482	680	14
R	78	642	83	651	482	680	14
O	88	642	93	651	482	680	14
N	98	642	103	651	482	680	14
T	108	642	112	651	482	680	14
E	117	642	121	651	482	680	14
R	126	642	131	651	482	680	14
A	136	642	141	651	482	680	14
S	144	642	148	651	482	680	14
de	158	642	166	651	482	680	14
la	173	642	180	651	482	680	14
H	189	642	195	651	482	680	14
I	198	642	201	651	482	680	14
S	206	642	210	651	482	680	14
T	214	642	219	651	482	680	14
O	223	642	229	651	482	680	14
R	233	642	238	651	482	680	14
I	243	642	246	651	482	680	14
A	250	642	255	651	482	680	14
Vo	295	643	301	650	482	680	14
l	302	643	304	650	482	680	14
.	305	643	306	650	482	680	14
2	308	643	311	650	482	680	14
6,	312	643	316	650	482	680	14
N.°	318	643	325	650	482	680	14
2.	327	643	331	650	482	680	14
j	333	643	335	650	482	680	14
u	336	643	338	650	482	680	14
l	339	643	341	650	482	680	14
io	342	643	346	650	482	680	14
-d	347	643	352	650	482	680	14
ic	353	643	357	650	482	680	14
ie	358	643	362	650	482	680	14
mb	363	643	370	650	482	680	14
r	370	643	373	650	482	680	14
e	374	643	376	650	482	680	14
d	378	643	381	650	482	680	14
e	382	643	384	650	482	680	14
2	386	643	389	650	482	680	14
021	390	643	398	650	482	680	14
207	449	642	458	650	482	680	14
Apuntes	24	365	33	389	482	680	15
para	24	349	33	362	482	680	15
la	24	341	33	346	482	680	15
historia	24	316	33	339	482	680	15
de	24	306	33	313	482	680	15
los	24	295	33	304	482	680	15
carruajes	24	265	33	292	482	680	15
y	24	259	33	262	482	680	15
otros	24	241	33	256	482	680	15
vehículos	24	210	33	238	482	680	15
representativos	24	161	33	207	482	680	15
en	24	151	33	158	482	680	15
el	24	143	33	148	482	680	15
virreinato	24	112	33	140	482	680	15
de	24	102	33	109	482	680	15
Nueva	24	81	33	100	482	680	15
Granada	24	54	33	78	482	680	15
No	85	58	100	73	482	680	15
obstante,	104	58	147	73	482	680	15
quizá	150	58	176	73	482	680	15
lo	179	58	188	73	482	680	15
más	192	58	210	73	482	680	15
significativo	214	58	272	73	482	680	15
sea	276	58	290	73	482	680	15
comprobar	293	58	345	73	482	680	15
cómo	348	58	374	73	482	680	15
la	378	58	386	73	482	680	15
nobleza	389	58	425	73	482	680	15
local,	57	73	82	88	482	680	15
al	86	73	94	88	482	680	15
igual	98	73	121	88	482	680	15
que	125	73	142	88	482	680	15
ocurrió	146	73	180	88	482	680	15
con	184	73	201	88	482	680	15
la	205	73	213	88	482	680	15
metropolitana,	216	73	287	88	482	680	15
usó	290	73	307	88	482	680	15
el	310	73	318	88	482	680	15
carruaje.	322	73	363	88	482	680	15
En	367	73	380	88	482	680	15
este	384	73	401	88	482	680	15
caso	405	73	425	88	482	680	15
concreto	57	89	98	104	482	680	15
se	102	89	111	104	482	680	15
trataba	115	89	149	104	482	680	15
del	153	89	167	104	482	680	15
segundo	172	89	211	104	482	680	15
marqués	216	89	256	104	482	680	15
de	260	89	271	104	482	680	15
San	276	89	293	104	482	680	15
Jorge	298	89	322	104	482	680	15
de	327	89	338	104	482	680	15
Bogotá,	342	89	379	104	482	680	15
don	384	89	402	104	482	680	15
José	406	89	425	104	482	680	15
María	57	104	85	119	482	680	15
Lozano	89	104	124	119	482	680	15
de	128	104	138	119	482	680	15
Peralta,	142	104	178	119	482	680	15
sin	181	104	195	119	482	680	15
duda	198	104	222	119	482	680	15
buen	225	104	249	119	482	680	15
ejemplo	252	104	289	119	482	680	15
de	293	104	304	119	482	680	15
tantos	307	104	336	119	482	680	15
criollos	340	104	374	119	482	680	15
enriqueci-	378	104	425	119	482	680	15
dos,	57	119	76	134	482	680	15
ennoblecidos	79	119	141	134	482	680	15
y	144	119	149	134	482	680	15
que	152	119	169	134	482	680	15
ocuparon	172	119	217	134	482	680	15
altos	220	119	242	134	482	680	15
puestos	246	119	280	134	482	680	15
en	284	119	295	134	482	680	15
la	298	119	306	134	482	680	15
administración	309	119	381	134	482	680	15
colonial,	385	119	425	134	482	680	15
dignos	57	134	88	149	482	680	15
de	91	134	102	149	482	680	15
ser	105	134	118	149	482	680	15
investigados	121	134	179	149	482	680	15
en	182	134	194	149	482	680	15
el	197	134	205	149	482	680	15
futuro	208	134	238	149	482	680	15
en	241	134	252	149	482	680	15
relación	256	134	293	149	482	680	15
con	296	134	313	149	482	680	15
la	316	134	324	149	482	680	15
difusión	327	134	367	149	482	680	15
del	370	134	384	149	482	680	15
carruaje	387	134	425	149	482	680	15
siguiendo	57	149	102	164	482	680	15
los	106	149	118	164	482	680	15
modelos	122	149	161	164	482	680	15
establecidos	164	149	220	164	482	680	15
por	224	149	240	164	482	680	15
virreyes	243	149	279	164	482	680	15
y	283	149	288	164	482	680	15
arzobispos.	291	149	344	164	482	680	15
Davidson	85	165	130	180	482	680	15
da	134	165	145	180	482	680	15
referencias	148	165	198	180	482	680	15
de	201	165	212	180	482	680	15
otras	215	165	238	180	482	680	15
ciudades,	241	165	285	180	482	680	15
como	288	165	314	180	482	680	15
Popayán.	317	165	360	180	482	680	15
Alude	363	165	391	180	482	680	15
a	394	165	399	180	482	680	15
Jeró-	402	165	425	180	482	680	15
nimo	57	180	82	195	482	680	15
Torres,	85	180	118	195	482	680	15
el	122	180	129	195	482	680	15
cual	133	180	153	195	482	680	15
en	156	180	167	195	482	680	15
1807	171	180	192	195	482	680	15
afirmaba	195	180	238	195	482	680	15
que	241	180	258	195	482	680	15
había	262	180	287	195	482	680	15
intentado	290	180	336	195	482	680	15
comprar	339	180	379	195	482	680	15
un	382	180	395	195	482	680	15
coche	398	180	425	195	482	680	15
mediante	57	195	101	210	482	680	15
un	105	195	117	210	482	680	15
agente	121	195	151	210	482	680	15
en	155	195	166	210	482	680	15
Cádiz,	170	195	201	210	482	680	15
pero	205	195	226	210	482	680	15
que	230	195	247	210	482	680	15
al	251	195	259	210	482	680	15
no	263	195	275	210	482	680	15
conseguirlo	279	195	334	210	482	680	15
decidió	338	195	372	210	482	680	15
hacerlo	376	195	410	210	482	680	15
en	414	195	425	210	482	680	15
Popayán	57	210	97	225	482	680	15
siguiendo	100	210	146	225	482	680	15
el	149	210	157	225	482	680	15
Manual	160	210	197	225	482	680	15
del	200	210	213	225	482	680	15
cochero.	216	210	252	225	482	680	15
En	256	210	269	225	482	680	15
concreto,	272	210	316	225	482	680	15
narra:	319	210	347	225	482	680	15
hice	85	226	103	240	482	680	15
en	107	226	117	240	482	680	15
la	121	226	129	240	482	680	15
pared	132	226	157	240	482	680	15
baja	161	226	179	240	482	680	15
blanqueada,	182	226	236	240	482	680	15
a	240	226	245	240	482	680	15
falta	248	226	268	240	482	680	15
de	272	226	282	240	482	680	15
papel	286	226	309	240	482	680	15
grande,	313	226	347	240	482	680	15
primero	350	226	386	240	482	680	15
el	389	226	397	240	482	680	15
diseño	85	241	114	255	482	680	15
de	117	241	127	255	482	680	15
los	130	241	142	255	482	680	15
detalles	145	241	179	255	482	680	15
del	182	241	195	255	482	680	15
coche	198	241	223	255	482	680	15
con	226	241	242	255	482	680	15
medidas	245	241	282	255	482	680	15
exactas,	285	241	320	255	482	680	15
como	323	241	347	255	482	680	15
eje,	350	241	365	255	482	680	15
cubos,	368	241	397	255	482	680	15
bocines,	85	257	122	271	482	680	15
llantas,	125	257	157	271	482	680	15
camones,	160	257	201	271	482	680	15
rayos,	204	257	230	271	482	680	15
pinas,	233	257	260	271	482	680	15
resortes,	263	257	300	271	482	680	15
lanzas,	303	257	333	271	482	680	15
collares,	336	257	373	271	482	680	15
etcé-	376	257	397	271	482	680	15
tera.	85	272	105	286	482	680	15
Dirigime	108	272	148	286	482	680	15
a	151	272	156	286	482	680	15
la	159	272	166	286	482	680	15
casa	169	272	187	286	482	680	15
de	190	272	200	286	482	680	15
moneda	203	272	239	286	482	680	15
en	242	272	252	286	482	680	15
solicitud	255	272	293	286	482	680	15
de	296	272	306	286	482	680	15
obreros.	309	272	345	286	482	680	15
(Davidson,	347	272	397	286	482	680	15
“Los	85	287	105	301	482	680	15
coches”	108	287	142	301	482	680	15
450)	145	287	163	301	482	680	15
En	85	317	98	332	482	680	15
cuanto	103	317	135	332	482	680	15
a	139	317	144	332	482	680	15
las	148	317	161	332	482	680	15
materias	165	317	205	332	482	680	15
primas,	209	317	244	332	482	680	15
recibió	248	317	280	332	482	680	15
de	285	317	295	332	482	680	15
Pasto	300	317	325	332	482	680	15
“unas	329	317	356	332	482	680	15
excelentes	360	317	407	332	482	680	15
va-	411	317	425	332	482	680	15
quetas”,	57	332	94	347	482	680	15
“de	97	332	113	347	482	680	15
Panamá,	116	332	157	347	482	680	15
los	160	332	173	347	482	680	15
tornillos	176	332	216	347	482	680	15
y	219	332	224	347	482	680	15
fierro	227	332	253	347	482	680	15
dulce	256	332	282	347	482	680	15
y	285	332	290	347	482	680	15
no	293	332	305	347	482	680	15
agrio	308	332	332	347	482	680	15
como	335	332	361	347	482	680	15
el	364	332	372	347	482	680	15
de	375	332	386	347	482	680	15
aquí”	389	332	415	347	482	680	15
y,	418	332	425	347	482	680	15
por	57	347	73	362	482	680	15
último,	76	347	111	362	482	680	15
“de	114	347	130	362	482	680	15
Buga,	134	347	161	362	482	680	15
el	164	347	172	362	482	680	15
granadillo	175	347	224	362	482	680	15
que	227	347	244	362	482	680	15
tanto	247	347	272	362	482	680	15
se	275	347	284	362	482	680	15
aprecia,	287	347	324	362	482	680	15
por	327	347	343	362	482	680	15
ser	346	347	359	362	482	680	15
madera	362	347	397	362	482	680	15
dura,	400	347	425	362	482	680	15
maciza	57	362	89	377	482	680	15
y	93	362	99	377	482	680	15
de	103	362	114	377	482	680	15
precioso	118	362	157	377	482	680	15
color	161	362	184	377	482	680	15
encarnado	188	362	238	377	482	680	15
oscuro”.	242	362	280	377	482	680	15
Concluye	284	362	329	377	482	680	15
afirmando	333	362	383	377	482	680	15
que	387	362	404	377	482	680	15
tras	408	362	425	377	482	680	15
“casi	57	377	78	392	482	680	15
tres	81	377	98	392	482	680	15
meses	101	377	128	392	482	680	15
tuve	130	377	150	392	482	680	15
el	153	377	161	392	482	680	15
placer	163	377	191	392	482	680	15
de	194	377	205	392	482	680	15
verlo	207	377	230	392	482	680	15
concluido	233	377	279	392	482	680	15
[…]	281	377	299	392	482	680	15
refrescando	302	377	356	392	482	680	15
[…]	359	377	377	392	482	680	15
con	379	377	396	392	482	680	15
aceite	399	377	425	392	482	680	15
de	57	393	68	408	482	680	15
palma	71	393	100	408	482	680	15
la	103	393	111	408	482	680	15
rueda,	115	393	145	408	482	680	15
la	148	393	156	408	482	680	15
caja	159	393	177	408	482	680	15
y	180	393	185	408	482	680	15
lanzas”	189	393	223	408	482	680	15
(Davidson,	226	393	278	408	482	680	15
“Los	282	393	303	408	482	680	15
coches”	307	393	342	408	482	680	15
450).	346	393	368	408	482	680	15
Ello	85	408	104	423	482	680	15
pone	108	408	131	423	482	680	15
de	134	408	145	423	482	680	15
manifiesto	149	408	199	423	482	680	15
que	203	408	220	423	482	680	15
en	223	408	234	423	482	680	15
Nueva	238	408	268	423	482	680	15
Granada	272	408	313	423	482	680	15
no	317	408	329	423	482	680	15
había	332	408	358	423	482	680	15
carroceros,	361	408	413	423	482	680	15
lo	416	408	425	423	482	680	15
que	57	423	73	438	482	680	15
resulta	77	423	108	438	482	680	15
lógico	112	423	141	438	482	680	15
teniendo	144	423	186	438	482	680	15
en	189	423	200	438	482	680	15
cuenta	204	423	235	438	482	680	15
los	239	423	252	438	482	680	15
pocos	255	423	282	438	482	680	15
coches	286	423	317	438	482	680	15
existentes	321	423	366	438	482	680	15
en	370	423	381	438	482	680	15
el	385	423	393	438	482	680	15
virrei-	396	423	425	438	482	680	15
nato,	57	438	81	453	482	680	15
apuntando	84	438	135	453	482	680	15
la	138	438	146	453	482	680	15
fuente	150	438	179	453	482	680	15
su	183	438	193	453	482	680	15
habitual	196	438	235	453	482	680	15
importación.	239	438	300	453	482	680	15
Pese	304	438	324	453	482	680	15
a	327	438	332	453	482	680	15
ello,	335	438	355	453	482	680	15
la	359	438	367	453	482	680	15
obstinación	370	438	425	453	482	680	15
de	57	453	68	468	482	680	15
Torres	71	453	101	468	482	680	15
le	104	453	112	468	482	680	15
hizo	115	453	135	468	482	680	15
construir	139	453	182	468	482	680	15
el	186	453	193	468	482	680	15
primer	197	453	229	468	482	680	15
carruaje	232	453	270	468	482	680	15
neogranadino,	273	453	342	468	482	680	15
aunque	345	453	380	468	482	680	15
de	383	453	394	468	482	680	15
forma	397	453	425	468	482	680	15
amateur,	57	469	98	483	482	680	15
lo	100	469	109	484	482	680	15
que	112	469	129	484	482	680	15
permite	131	469	168	484	482	680	15
intuir	171	469	198	484	482	680	15
su	201	469	211	484	482	680	15
irrefrenable	213	469	268	484	482	680	15
deseo	271	469	297	484	482	680	15
de	300	469	310	484	482	680	15
contar	313	469	343	484	482	680	15
con	346	469	363	484	482	680	15
uno.	366	469	387	484	482	680	15
Resulta	390	469	425	484	482	680	15
expresivo	57	484	100	499	482	680	15
que	103	484	120	499	482	680	15
al	122	484	131	499	482	680	15
carecer	133	484	166	499	482	680	15
de	169	484	180	499	482	680	15
papel	183	484	208	499	482	680	15
usase	210	484	235	499	482	680	15
una	238	484	255	499	482	680	15
pared	258	484	284	499	482	680	15
para	287	484	307	499	482	680	15
su	310	484	320	499	482	680	15
diseño,	323	484	356	499	482	680	15
a	359	484	364	499	482	680	15
la	366	484	374	499	482	680	15
manera	377	484	412	499	482	680	15
de	414	484	425	499	482	680	15
las	57	499	69	514	482	680	15
monteas	72	499	111	514	482	680	15
arquitectónicas.	115	499	190	514	482	680	15
También	193	499	235	514	482	680	15
de	238	499	249	514	482	680	15
gran	252	499	273	514	482	680	15
significación	276	499	337	514	482	680	15
es	340	499	349	514	482	680	15
que	352	499	369	514	482	680	15
para	372	499	392	514	482	680	15
su	395	499	405	514	482	680	15
eje-	409	499	425	514	482	680	15
cución	57	514	88	529	482	680	15
empleara	90	514	133	529	482	680	15
el	135	514	143	529	482	680	15
mencionado	146	514	203	529	482	680	15
Manual	206	514	242	529	482	680	15
del	245	514	258	529	482	680	15
cochero.	261	514	296	529	482	680	15
En	299	514	312	529	482	680	15
tal	315	514	327	529	482	680	15
sentido,	329	514	366	529	482	680	15
cabe	369	514	390	529	482	680	15
señalar	392	514	425	529	482	680	15
que	57	529	73	544	482	680	15
Torres	76	529	106	544	482	680	15
pudo	109	529	133	544	482	680	15
referirse	136	529	174	544	482	680	15
a	177	529	181	544	482	680	15
L'art	184	529	205	544	482	680	15
du	208	529	220	544	482	680	15
menuisier-carrosier,	222	529	313	544	482	680	15
de	316	529	327	544	482	680	15
André	329	529	359	544	482	680	15
Jacob	362	529	388	544	482	680	15
Roubo,	390	529	425	544	482	680	15
publicado	57	545	103	560	482	680	15
en	107	545	118	560	482	680	15
1771	121	545	141	560	482	680	15
y	145	545	150	560	482	680	15
de	153	545	164	560	482	680	15
tradición	168	545	210	560	482	680	15
barroca	214	545	249	560	482	680	15
francesa,	253	545	295	560	482	680	15
o	298	545	304	560	482	680	15
A	307	545	314	559	482	680	15
teatrise	318	545	350	559	482	680	15
on	354	545	365	559	482	680	15
carriages,	368	545	411	559	482	680	15
de	414	545	425	560	482	680	15
Willian	57	560	93	575	482	680	15
Felton,	96	560	129	575	482	680	15
aparecido	132	560	178	575	482	680	15
en	181	560	192	575	482	680	15
1794	195	560	216	575	482	680	15
y	220	560	225	575	482	680	15
que	228	560	245	575	482	680	15
muestra	248	560	286	575	482	680	15
la	289	560	297	575	482	680	15
opción	300	560	332	575	482	680	15
neoclásica	335	560	383	575	482	680	15
inglesa	386	560	419	575	482	680	15
9	419	560	422	569	482	680	15
.	422	560	425	575	482	680	15
9	60	595	65	608	482	680	15
208	24	642	33	650	482	680	15
Sobre	82	596	103	608	482	680	15
los	105	596	114	608	482	680	15
tratados	116	596	146	608	482	680	15
referidos,	148	596	181	608	482	680	15
véanse	183	596	207	608	482	680	15
Roubo	209	596	233	608	482	680	15
y	235	596	239	608	482	680	15
Felton.	241	596	266	608	482	680	15
La	268	596	277	608	482	680	15
influencia	279	596	314	608	482	680	15
de	316	596	325	608	482	680	15
Roubo	327	596	351	608	482	680	15
en	353	596	361	608	482	680	15
España	363	596	389	608	482	680	15
es	391	596	398	608	482	680	15
tratada	400	596	425	608	482	680	15
en	82	608	91	620	482	680	15
López	93	608	115	620	482	680	15
Castán.	117	608	145	620	482	680	15
En	147	608	157	620	482	680	15
relación	159	608	187	620	482	680	15
con	189	608	202	620	482	680	15
la	204	608	210	620	482	680	15
construcción	212	608	259	620	482	680	15
de	261	608	269	620	482	680	15
carruajes	271	608	303	620	482	680	15
remitimos	305	608	342	620	482	680	15
a	344	608	348	620	482	680	15
Turmo.	350	608	377	620	482	680	15
Vo	84	643	90	650	482	680	15
l	91	643	93	650	482	680	15
.	94	643	95	650	482	680	15
2	97	643	99	650	482	680	15
6,	100	643	104	650	482	680	15
N.°	107	643	113	650	482	680	15
2.	115	643	119	650	482	680	15
j	122	643	123	650	482	680	15
ul	124	643	130	650	482	680	15
i	130	643	131	650	482	680	15
o	132	643	135	650	482	680	15
-d	135	643	141	650	482	680	15
i	141	643	142	650	482	680	15
c	143	643	146	650	482	680	15
iembr	146	643	161	650	482	680	15
e	162	643	165	650	482	680	15
d	167	643	169	650	482	680	15
e	170	643	173	650	482	680	15
2	175	643	177	650	482	680	15
021	178	643	187	650	482	680	15
F	227	642	231	651	482	680	15
R	236	642	240	651	482	680	15
O	245	642	250	651	482	680	15
N	255	642	260	651	482	680	15
T	265	642	270	651	482	680	15
E	274	642	279	651	482	680	15
R	283	642	288	651	482	680	15
A	293	642	298	651	482	680	15
S	302	642	306	651	482	680	15
de	316	642	323	651	482	680	15
la	330	642	337	651	482	680	15
H	346	642	352	651	482	680	15
I	356	642	359	651	482	680	15
S	363	642	367	651	482	680	15
T	371	642	376	651	482	680	15
O	380	642	386	651	482	680	15
R	390	642	395	651	482	680	15
I	400	642	403	651	482	680	15
A	408	642	412	651	482	680	15
Álvaro	449	87	458	105	482	680	16
Recio	449	67	458	83	482	680	16
Mir	449	54	458	64	482	680	16
Esta	85	58	105	73	482	680	16
descripción	108	58	162	73	482	680	16
muestra	166	58	203	73	482	680	16
la	206	58	214	73	482	680	16
enorme	218	58	253	73	482	680	16
variedad	256	58	296	73	482	680	16
de	300	58	310	73	482	680	16
materiales	314	58	361	73	482	680	16
que	365	58	381	73	482	680	16
configu-	385	58	425	73	482	680	16
raban	57	73	83	88	482	680	16
los	88	73	100	88	482	680	16
coches,	105	73	139	88	482	680	16
así	143	73	155	88	482	680	16
como	159	73	185	88	482	680	16
su	190	73	200	88	482	680	16
elevado	204	73	239	88	482	680	16
número	243	73	280	88	482	680	16
de	284	73	295	88	482	680	16
piezas	299	73	327	88	482	680	16
y	331	73	336	88	482	680	16
la	341	73	349	88	482	680	16
complejidad	353	73	410	88	482	680	16
de	414	73	425	88	482	680	16
estas	57	89	79	104	482	680	16
manufacturas,	83	89	151	104	482	680	16
en	155	89	166	104	482	680	16
las	169	89	182	104	482	680	16
cuales	185	89	214	104	482	680	16
la	218	89	225	104	482	680	16
amortiguación	229	89	299	104	482	680	16
y	302	89	307	104	482	680	16
la	311	89	319	104	482	680	16
lubricación	323	89	375	104	482	680	16
tenían	379	89	409	104	482	680	16
un	413	89	425	104	482	680	16
destacadísimo	57	104	123	119	482	680	16
papel.	127	104	155	119	482	680	16
También	85	119	126	134	482	680	16
este	128	119	145	134	482	680	16
caso	148	119	168	134	482	680	16
pone	170	119	192	134	482	680	16
en	195	119	206	134	482	680	16
evidencia	208	119	251	134	482	680	16
la	253	119	261	134	482	680	16
fascinación	263	119	315	134	482	680	16
social	317	119	343	134	482	680	16
del	345	119	359	134	482	680	16
coche.	361	119	391	134	482	680	16
Torres,	393	119	425	134	482	680	16
según	57	134	84	149	482	680	16
Renán	88	134	118	149	482	680	16
Silva,	122	134	147	149	482	680	16
fue	151	134	166	149	482	680	16
un	169	134	182	149	482	680	16
personaje	185	134	230	149	482	680	16
excepcional	233	134	288	149	482	680	16
que	292	134	308	149	482	680	16
nos	312	134	328	149	482	680	16
dejó	331	134	351	149	482	680	16
un	355	134	367	149	482	680	16
relato	371	134	397	149	482	680	16
de	401	134	412	149	482	680	16
su	415	134	425	149	482	680	16
familia.	57	149	93	164	482	680	16
Su	97	149	109	164	482	680	16
intención	112	149	157	164	482	680	16
era	160	149	174	164	482	680	16
ensalzarla,	177	149	227	164	482	680	16
ya	231	149	241	164	482	680	16
que	244	149	261	164	482	680	16
se	264	149	273	164	482	680	16
trataba	277	149	310	164	482	680	16
de	313	149	324	164	482	680	16
unos	327	149	350	164	482	680	16
emigrantes	353	149	405	164	482	680	16
tar-	409	149	425	164	482	680	16
díos,	57	165	79	180	482	680	16
de	82	165	93	180	482	680	16
mediano	96	165	137	180	482	680	16
caudal	140	165	170	180	482	680	16
y	173	165	178	180	482	680	16
sin	181	165	195	180	482	680	16
demasiado	197	165	247	180	482	680	16
reconocimiento.	250	165	327	180	482	680	16
Esto	329	165	350	180	482	680	16
último	353	165	385	180	482	680	16
estamos	388	165	425	180	482	680	16
seguros	57	180	92	195	482	680	16
de	96	180	106	195	482	680	16
que	110	180	127	195	482	680	16
intentó	131	180	165	195	482	680	16
solventarlo	168	180	220	195	482	680	16
Torres	223	180	253	195	482	680	16
con	257	180	274	195	482	680	16
el	278	180	286	195	482	680	16
referido	289	180	326	195	482	680	16
coche,	330	180	360	195	482	680	16
que	364	180	381	195	482	680	16
sin	384	180	398	195	482	680	16
duda	402	180	425	195	482	680	16
sería	57	195	78	210	482	680	16
el	80	195	88	210	482	680	16
único	90	195	117	210	482	680	16
de	120	195	130	210	482	680	16
Popayán,	133	195	175	210	482	680	16
lo	178	195	187	210	482	680	16
que	189	195	206	210	482	680	16
le	208	195	216	210	482	680	16
daría	219	195	242	210	482	680	16
un	245	195	257	210	482	680	16
enorme	260	195	295	210	482	680	16
protagonismo	297	195	362	210	482	680	16
social	364	195	390	210	482	680	16
(Silva).	393	195	425	210	482	680	16
El	85	210	95	225	482	680	16
coche,	98	210	128	225	482	680	16
no	132	210	144	225	482	680	16
podemos	147	210	189	225	482	680	16
dejar	192	210	216	225	482	680	16
de	219	210	230	225	482	680	16
insistir	233	210	265	225	482	680	16
en	269	210	280	225	482	680	16
ello,	283	210	303	225	482	680	16
fue	306	210	321	225	482	680	16
desde	324	210	350	225	482	680	16
sus	353	210	367	225	482	680	16
orígenes	371	210	409	225	482	680	16
un	413	210	425	225	482	680	16
fabuloso	57	225	97	240	482	680	16
fetiche	100	225	132	240	482	680	16
de	135	225	146	240	482	680	16
prestigio,	149	225	193	240	482	680	16
hasta	197	225	221	240	482	680	16
tal	224	225	237	240	482	680	16
punto	240	225	268	240	482	680	16
que	272	225	288	240	482	680	16
su	292	225	302	240	482	680	16
deseo	305	225	331	240	482	680	16
se	335	225	343	240	482	680	16
convirtió	347	225	390	240	482	680	16
en	393	225	404	240	482	680	16
una	408	225	425	240	482	680	16
patología	57	241	100	256	482	680	16
social.	104	241	134	256	482	680	16
Resultaría	138	241	186	256	482	680	16
en	190	241	201	256	482	680	16
tal	205	241	218	256	482	680	16
sentido	222	241	256	256	482	680	16
de	260	241	271	256	482	680	16
gran	275	241	296	256	482	680	16
interés	300	241	331	256	482	680	16
abordar	336	241	372	256	482	680	16
en	376	241	387	256	482	680	16
futuras	391	241	425	256	482	680	16
investigaciones	57	256	128	271	482	680	16
la	131	256	139	271	482	680	16
vinculación	143	256	198	271	482	680	16
del	201	256	215	271	482	680	16
desarrollo	219	256	266	271	482	680	16
de	269	256	280	271	482	680	16
la	284	256	292	271	482	680	16
carrocería	295	256	342	271	482	680	16
a	346	256	350	271	482	680	16
la	354	256	362	271	482	680	16
evolución	366	256	411	271	482	680	16
de	414	256	425	271	482	680	16
la	57	271	65	286	482	680	16
sociedad	68	271	108	286	482	680	16
santafereña	112	271	165	286	482	680	16
en	169	271	180	286	482	680	16
particular	183	271	230	286	482	680	16
y	233	271	238	286	482	680	16
neogranadina	242	271	306	286	482	680	16
en	310	271	321	286	482	680	16
general	324	271	358	286	482	680	16
10	358	272	364	280	482	680	16
.	364	271	367	286	482	680	16
Otro	85	286	108	301	482	680	16
caso	113	286	133	301	482	680	16
de	137	286	148	301	482	680	16
la	153	286	161	301	482	680	16
difusión	165	286	204	301	482	680	16
de	209	286	219	301	482	680	16
los	224	286	237	301	482	680	16
carruajes	241	286	283	301	482	680	16
neogranadinos	288	286	357	301	482	680	16
que	362	286	378	301	482	680	16
podemos	383	286	425	301	482	680	16
aportar	57	301	91	316	482	680	16
en	96	301	107	316	482	680	16
esta	111	301	129	316	482	680	16
ocasión	133	301	169	316	482	680	16
es	173	301	182	316	482	680	16
el	187	301	194	316	482	680	16
del	199	301	213	316	482	680	16
ingeniero	217	301	262	316	482	680	16
Antonio	266	301	305	316	482	680	16
Arévalo	310	301	346	316	482	680	16
11	346	302	351	311	482	680	16
.	351	301	354	316	482	680	16
En	359	301	372	316	482	680	16
una	376	301	394	316	482	680	16
carta,	398	301	425	316	482	680	16
firmada	57	317	94	332	482	680	16
en	98	317	109	332	482	680	16
Cartagena	114	317	163	332	482	680	16
el	167	317	175	332	482	680	16
11	179	317	187	332	482	680	16
de	191	317	202	332	482	680	16
enero	206	317	232	332	482	680	16
de	236	317	247	332	482	680	16
1775,	252	317	274	332	482	680	16
afirmaba	279	317	321	332	482	680	16
que	325	317	342	332	482	680	16
“deseando	346	317	395	332	482	680	16
el	399	317	407	332	482	680	16
ex-	412	317	425	332	482	680	16
celentísimo	57	332	111	347	482	680	16
señor	115	332	140	347	482	680	16
virrey	144	332	171	347	482	680	16
libertarme	176	332	225	347	482	680	16
de	229	332	240	347	482	680	16
la	244	332	252	347	482	680	16
indispensable	256	332	320	347	482	680	16
pensión	324	332	361	347	482	680	16
de	365	332	376	347	482	680	16
mantener	381	332	425	347	482	680	16
carruaje	57	347	95	362	482	680	16
para	98	347	118	362	482	680	16
los	121	347	134	362	482	680	16
diarios	137	347	169	362	482	680	16
viajes	172	347	198	362	482	680	16
a	201	347	206	362	482	680	16
la	209	347	216	362	482	680	16
obra	219	347	240	362	482	680	16
de	243	347	254	362	482	680	16
Bocagrande”,	257	347	320	362	482	680	16
le	323	347	331	362	482	680	16
pidió	334	347	359	362	482	680	16
que	362	347	378	362	482	680	16
“exponga	381	347	425	362	482	680	16
qué	57	362	73	377	482	680	16
gratificación	77	362	136	377	482	680	16
concidero	140	362	186	377	482	680	16
se	189	362	197	377	482	680	16
me	201	362	215	377	482	680	16
podrá	218	362	245	377	482	680	16
señalar	249	362	282	377	482	680	16
para	285	362	305	377	482	680	16
dicho	309	362	335	377	482	680	16
gasto”	338	362	367	377	482	680	16
(agnc,	371	362	403	377	482	680	16
mm,	406	362	425	378	482	680	16
sc,	57	377	70	392	482	680	16
37.57.196,	74	377	116	392	482	680	16
f.	119	377	126	392	482	680	16
1040).	129	377	157	392	482	680	16
La	85	393	97	408	482	680	16
contestación	101	393	160	408	482	680	16
del	164	393	178	408	482	680	16
virrey	183	393	210	408	482	680	16
al	214	393	222	408	482	680	16
gobernador	227	393	281	408	482	680	16
de	285	393	296	408	482	680	16
Cartagena	300	393	349	408	482	680	16
fue	353	393	368	408	482	680	16
igualmente	372	393	425	408	482	680	16
significativa:	57	408	117	423	482	680	16
como	85	424	109	438	482	680	16
por	112	424	127	438	482	680	16
real	130	424	146	438	482	680	16
orden	149	424	174	438	482	680	16
de	177	424	187	438	482	680	16
1	190	424	194	438	482	680	16
de	197	424	207	438	482	680	16
septiembre	209	424	258	438	482	680	16
del	260	424	274	438	482	680	16
año	276	424	293	438	482	680	16
próximo	295	424	333	438	482	680	16
pasado	336	424	366	438	482	680	16
tubo	369	424	390	438	482	680	16
a	392	424	397	438	482	680	16
bien	85	439	104	453	482	680	16
su	106	439	116	453	482	680	16
majestad	118	439	158	453	482	680	16
concederme	160	439	213	453	482	680	16
la	216	439	223	453	482	680	16
facultad	226	439	262	453	482	680	16
de	264	439	275	453	482	680	16
que	277	439	293	453	482	680	16
a	296	439	300	453	482	680	16
el	303	439	310	453	482	680	16
brigadier	312	439	352	453	482	680	16
ingeniero	355	439	397	453	482	680	16
en	85	454	95	468	482	680	16
jefe	99	454	114	468	482	680	16
de	117	454	128	468	482	680	16
esa	131	454	144	468	482	680	16
plaza	147	454	170	468	482	680	16
don	173	454	190	468	482	680	16
Antonio	194	454	230	468	482	680	16
de	234	454	244	468	482	680	16
Arévalo	247	454	282	468	482	680	16
y	285	454	290	468	482	680	16
su	293	454	302	468	482	680	16
subalterno	306	454	352	468	482	680	16
les	356	454	367	468	482	680	16
señale	370	454	397	468	482	680	16
las	85	469	97	483	482	680	16
gratificaciones	101	469	166	483	482	680	16
que	170	469	186	483	482	680	16
me	190	469	203	483	482	680	16
parescan	207	469	246	483	482	680	16
por	250	469	265	483	482	680	16
la	269	469	277	483	482	680	16
manutención	281	469	339	483	482	680	16
del	344	469	357	483	482	680	16
carruaje	361	469	397	483	482	680	16
que	85	485	101	499	482	680	16
indispensablemente	104	485	192	499	482	680	16
deben	195	485	221	499	482	680	16
mantener	225	485	267	499	482	680	16
para	270	485	289	499	482	680	16
la	293	485	300	499	482	680	16
diaria	303	485	329	499	482	680	16
asistencia	332	485	374	499	482	680	16
a	378	485	382	499	482	680	16
las	385	485	397	499	482	680	16
obras	85	500	109	514	482	680	16
de	113	500	123	514	482	680	16
Bocagrande,	127	500	183	514	482	680	16
distantes	187	500	227	514	482	680	16
4.400	231	500	257	514	482	680	16
varas	261	500	283	514	482	680	16
de	287	500	298	514	482	680	16
esa	302	500	315	514	482	680	16
plaza,	319	500	345	514	482	680	16
cuio	349	500	368	514	482	680	16
clima	372	500	397	514	482	680	16
imposibilita	85	515	138	529	482	680	16
el	141	515	149	529	482	680	16
que	152	515	167	529	482	680	16
puedan	170	515	203	529	482	680	16
andarlas	206	515	243	529	482	680	16
a	246	515	251	529	482	680	16
pie;	254	515	270	529	482	680	16
he	273	515	283	529	482	680	16
resuelto	286	515	321	529	482	680	16
que	324	515	339	529	482	680	16
al	342	515	350	529	482	680	16
expresado	353	515	397	529	482	680	16
brigadier	85	530	125	544	482	680	16
e	130	530	134	544	482	680	16
ingeniero	138	530	180	544	482	680	16
en	185	530	195	544	482	680	16
jefe	199	530	215	544	482	680	16
se	219	530	227	544	482	680	16
le	232	530	239	544	482	680	16
contribuía	243	530	289	544	482	680	16
con	294	530	310	544	482	680	16
la	314	530	321	544	482	680	16
gratificación	326	530	382	544	482	680	16
de	387	530	397	544	482	680	16
cincuenta	85	545	128	559	482	680	16
pesos	131	545	154	559	482	680	16
mensuales	157	545	203	559	482	680	16
y	206	545	210	559	482	680	16
la	213	545	221	559	482	680	16
de	223	545	234	559	482	680	16
treinta	236	545	266	559	482	680	16
presos	269	545	296	559	482	680	16
a	299	545	303	559	482	680	16
su	306	545	315	559	482	680	16
subalterno	318	545	365	559	482	680	16
para	367	545	387	559	482	680	16
el	389	545	397	559	482	680	16
expresado	85	561	129	575	482	680	16
efecto.	132	561	161	575	482	680	16
(agnc,	164	561	195	575	482	680	16
mm,	198	560	216	575	482	680	16
sc,	219	561	232	575	482	680	16
37.57.196,	235	561	275	575	482	680	16
ff.	278	561	288	575	482	680	16
1041-1042)	291	561	337	575	482	680	16
10	60	595	69	608	482	680	16
11	60	607	68	620	482	680	16
Punto	82	596	104	608	482	680	16
de	106	596	115	608	482	680	16
partida	117	596	143	608	482	680	16
en	145	596	153	608	482	680	16
tal	155	596	165	608	482	680	16
sentido	167	596	193	608	482	680	16
sería	195	596	211	608	482	680	16
Vargas.	213	596	239	608	482	680	16
Sobre	82	608	103	620	482	680	16
este	105	608	118	620	482	680	16
personaje	120	608	154	620	482	680	16
véase,	156	608	177	620	482	680	16
entre	179	608	197	620	482	680	16
otros,	199	608	219	620	482	680	16
Gómez	221	608	247	620	482	680	16
Casado.	249	608	278	620	482	680	16
F	69	642	74	651	482	680	16
R	78	642	83	651	482	680	16
O	88	642	93	651	482	680	16
N	98	642	103	651	482	680	16
T	108	642	112	651	482	680	16
E	117	642	121	651	482	680	16
R	126	642	131	651	482	680	16
A	136	642	141	651	482	680	16
S	144	642	148	651	482	680	16
de	158	642	166	651	482	680	16
la	173	642	180	651	482	680	16
H	189	642	195	651	482	680	16
I	198	642	201	651	482	680	16
S	206	642	210	651	482	680	16
T	214	642	219	651	482	680	16
O	223	642	229	651	482	680	16
R	233	642	238	651	482	680	16
I	243	642	246	651	482	680	16
A	250	642	255	651	482	680	16
Vo	295	643	301	650	482	680	16
l	302	643	304	650	482	680	16
.	305	643	306	650	482	680	16
2	308	643	311	650	482	680	16
6,	312	643	316	650	482	680	16
N.°	318	643	325	650	482	680	16
2.	327	643	331	650	482	680	16
j	333	643	335	650	482	680	16
u	336	643	338	650	482	680	16
l	339	643	341	650	482	680	16
io	342	643	346	650	482	680	16
-d	347	643	352	650	482	680	16
ic	353	643	357	650	482	680	16
ie	358	643	362	650	482	680	16
mb	363	643	370	650	482	680	16
r	370	643	373	650	482	680	16
e	374	643	376	650	482	680	16
d	378	643	381	650	482	680	16
e	382	643	384	650	482	680	16
2	386	643	389	650	482	680	16
021	390	643	398	650	482	680	16
209	449	642	458	650	482	680	16
Apuntes	24	365	33	389	482	680	17
para	24	349	33	362	482	680	17
la	24	341	33	346	482	680	17
historia	24	316	33	339	482	680	17
de	24	306	33	313	482	680	17
los	24	295	33	304	482	680	17
carruajes	24	265	33	292	482	680	17
y	24	259	33	262	482	680	17
otros	24	241	33	256	482	680	17
vehículos	24	210	33	238	482	680	17
representativos	24	161	33	207	482	680	17
en	24	151	33	158	482	680	17
el	24	143	33	148	482	680	17
virreinato	24	112	33	140	482	680	17
de	24	102	33	109	482	680	17
Nueva	24	81	33	100	482	680	17
Granada	24	54	33	78	482	680	17
Ello	85	58	104	73	482	680	17
muestra	108	58	146	73	482	680	17
el	149	58	157	73	482	680	17
uso	161	58	177	73	482	680	17
del	181	58	195	73	482	680	17
coche	199	58	225	73	482	680	17
como	229	58	255	73	482	680	17
una	259	58	277	73	482	680	17
suerte	280	58	308	73	482	680	17
de	312	58	323	73	482	680	17
prerrogativa	326	58	384	73	482	680	17
real	387	58	405	73	482	680	17
y	408	58	413	73	482	680	17
la	417	58	425	73	482	680	17
enorme	57	73	92	88	482	680	17
proyección	95	73	146	88	482	680	17
de	149	73	160	88	482	680	17
la	163	73	171	88	482	680	17
monarquía	173	73	225	88	482	680	17
hispánica	228	73	273	88	482	680	17
al	275	73	284	88	482	680	17
respecto,	287	73	328	88	482	680	17
que	331	73	348	88	482	680	17
fue	351	73	366	88	482	680	17
modelo	369	73	404	88	482	680	17
per-	407	73	425	88	482	680	17
manente,	57	89	100	104	482	680	17
lo	104	89	113	104	482	680	17
que	116	89	133	104	482	680	17
lo	136	89	145	104	482	680	17
vuelve	148	89	178	104	482	680	17
a	181	89	186	104	482	680	17
vincular	189	89	228	104	482	680	17
al	231	89	240	104	482	680	17
poder.	243	89	273	104	482	680	17
No	85	104	100	119	482	680	17
obstante,	104	104	147	119	482	680	17
pese	151	104	171	119	482	680	17
a	175	104	179	119	482	680	17
estos	183	104	206	119	482	680	17
casos,	209	104	237	119	482	680	17
el	241	104	249	119	482	680	17
desarrollo	252	104	299	119	482	680	17
de	303	104	314	119	482	680	17
la	317	104	325	119	482	680	17
carrocería	329	104	376	119	482	680	17
en	380	104	391	119	482	680	17
Nueva	395	104	425	119	482	680	17
Granada	57	119	98	134	482	680	17
fue	102	119	117	134	482	680	17
muy	121	119	142	134	482	680	17
limitado,	146	119	189	134	482	680	17
en	194	119	205	134	482	680	17
primer	209	119	241	134	482	680	17
lugar,	245	119	272	134	482	680	17
por	276	119	292	134	482	680	17
su	296	119	306	134	482	680	17
propia	311	119	341	134	482	680	17
orografía.	345	119	391	134	482	680	17
En	395	119	409	134	482	680	17
tal	413	119	425	134	482	680	17
sentido	57	134	91	149	482	680	17
señala	95	134	124	149	482	680	17
Ramón	128	134	163	149	482	680	17
Serrera	167	134	200	149	482	680	17
que	204	134	221	149	482	680	17
la	225	134	233	149	482	680	17
ubicación	238	134	283	149	482	680	17
de	287	134	298	149	482	680	17
la	302	134	310	149	482	680	17
capital	315	134	346	149	482	680	17
en	350	134	361	149	482	680	17
la	366	134	374	149	482	680	17
meseta	378	134	410	149	482	680	17
de	414	134	425	149	482	680	17
Cundinamarca,	57	149	133	164	482	680	17
a	137	149	142	164	482	680	17
ochocientos	147	149	203	164	482	680	17
kilómetros	208	149	260	164	482	680	17
de	264	149	275	164	482	680	17
la	280	149	288	164	482	680	17
costa	293	149	317	164	482	680	17
caribeña,	321	149	366	164	482	680	17
hizo	370	149	391	164	482	680	17
que	396	149	413	164	482	680	17
la	417	149	425	164	482	680	17
supervivencia	57	165	121	180	482	680	17
del	125	165	139	180	482	680	17
territorio	143	165	186	180	482	680	17
se	190	165	199	180	482	680	17
basase	203	165	232	180	482	680	17
en	236	165	247	180	482	680	17
la	252	165	260	180	482	680	17
comunicación	264	165	330	180	482	680	17
entre	334	165	358	180	482	680	17
ambos	362	165	393	180	482	680	17
polos.	397	165	425	180	482	680	17
El	57	180	67	195	482	680	17
medio	71	180	101	195	482	680	17
principal	105	180	147	195	482	680	17
fue	151	180	166	195	482	680	17
el	170	180	178	195	482	680	17
Magdalena,	182	180	238	195	482	680	17
hasta	242	180	267	195	482	680	17
Honda,	271	180	307	195	482	680	17
desde	311	180	337	195	482	680	17
la	342	180	350	195	482	680	17
cual	354	180	373	195	482	680	17
se	378	180	386	195	482	680	17
accedía	391	180	425	195	482	680	17
a	57	195	61	210	482	680	17
Santafé	64	195	99	210	482	680	17
por	102	195	118	210	482	680	17
carretera.	121	195	166	210	482	680	17
En	169	195	182	210	482	680	17
relación	185	195	222	210	482	680	17
con	225	195	242	210	482	680	17
ello	245	195	262	210	482	680	17
señala	265	195	294	210	482	680	17
que	297	195	313	210	482	680	17
a	316	195	321	210	482	680	17
fines	324	195	347	210	482	680	17
del	349	195	363	210	482	680	17
siglo	366	195	388	210	482	680	17
xviii,	391	195	418	210	482	680	17
a	420	195	425	210	482	680	17
pesar	57	210	81	225	482	680	17
de	84	210	95	225	482	680	17
los	98	210	111	225	482	680	17
esfuerzos	114	210	157	225	482	680	17
borbónicos,	160	210	216	225	482	680	17
el	219	210	227	225	482	680	17
trazado	230	210	265	225	482	680	17
vial	268	210	285	225	482	680	17
del	288	210	302	225	482	680	17
Nuevo	305	210	336	225	482	680	17
Reino	339	210	367	225	482	680	17
de	370	210	381	225	482	680	17
Granada	384	210	425	225	482	680	17
“presentaba	57	225	111	240	482	680	17
un	116	225	128	240	482	680	17
panorama	132	225	180	240	482	680	17
muy	184	225	204	240	482	680	17
arcaico	209	225	242	240	482	680	17
comparado	246	225	299	240	482	680	17
con	303	225	320	240	482	680	17
otras	324	225	347	240	482	680	17
áreas	352	225	375	240	482	680	17
del	379	225	393	240	482	680	17
conti-	397	225	425	240	482	680	17
nente”	57	241	87	256	482	680	17
(Serrera	91	241	127	256	482	680	17
95-108).	131	241	166	256	482	680	17
En	85	256	98	271	482	680	17
la	102	256	110	271	482	680	17
misma	114	256	146	271	482	680	17
línea	149	256	172	271	482	680	17
apunta	176	256	209	271	482	680	17
Secundino	212	256	263	271	482	680	17
Gutiérrez	267	256	312	271	482	680	17
Álvarez,	316	256	354	271	482	680	17
que	358	256	375	271	482	680	17
destaca	379	256	413	271	482	680	17
el	417	256	425	271	482	680	17
papel	57	271	82	286	482	680	17
de	84	271	95	286	482	680	17
Cartagena	98	271	146	286	482	680	17
como	149	271	175	286	482	680	17
llave	177	271	199	286	482	680	17
y	201	271	206	286	482	680	17
pulso	209	271	234	286	482	680	17
del	237	271	251	286	482	680	17
territorio	254	271	296	286	482	680	17
e	298	271	303	286	482	680	17
insiste	306	271	335	286	482	680	17
en	338	271	349	286	482	680	17
la	351	271	359	286	482	680	17
preponderan-	362	271	425	286	482	680	17
cia	57	286	70	301	482	680	17
del	72	286	86	301	482	680	17
Magdalena	89	286	142	301	482	680	17
como	144	286	170	301	482	680	17
arteria	173	286	204	301	482	680	17
del	206	286	220	301	482	680	17
virreinato	223	286	269	301	482	680	17
hasta	272	286	297	301	482	680	17
Honda,	299	286	335	301	482	680	17
de	338	286	349	301	482	680	17
la	352	286	360	301	482	680	17
que	362	286	379	301	482	680	17
partía	382	286	410	301	482	680	17
un	413	286	425	301	482	680	17
solo	57	301	75	316	482	680	17
camino	78	301	113	316	482	680	17
que	116	301	132	316	482	680	17
se	135	301	144	316	482	680	17
hacía	146	301	171	316	482	680	17
intransitable	173	301	232	316	482	680	17
en	235	301	246	316	482	680	17
época	248	301	275	316	482	680	17
de	278	301	289	316	482	680	17
lluvias	291	301	322	316	482	680	17
(S.	324	301	337	316	482	680	17
Gutiérrez	339	301	384	316	482	680	17
255-271).	387	301	425	316	482	680	17
Santafé	85	317	120	332	482	680	17
no	124	317	137	332	482	680	17
tendría	141	317	175	332	482	680	17
parangón	179	317	224	332	482	680	17
en	228	317	239	332	482	680	17
relación	243	317	281	332	482	680	17
con	285	317	302	332	482	680	17
los	306	317	319	332	482	680	17
coches	323	317	355	332	482	680	17
con	359	317	376	332	482	680	17
México	380	317	415	332	482	680	17
o	420	317	425	332	482	680	17
Lima,	57	332	85	347	482	680	17
ni	88	332	98	347	482	680	17
tan	102	332	117	347	482	680	17
siguiera	121	332	157	347	482	680	17
con	161	332	178	347	482	680	17
Buenos	182	332	216	347	482	680	17
Aires,	220	332	248	347	482	680	17
en	251	332	262	347	482	680	17
la	266	332	274	347	482	680	17
que	277	332	294	347	482	680	17
en	298	332	309	347	482	680	17
1770	312	332	334	347	482	680	17
había	338	332	363	347	482	680	17
16	367	332	376	347	482	680	17
y	380	332	385	347	482	680	17
en	389	332	400	347	482	680	17
1800	403	332	425	347	482	680	17
ascendían	57	347	104	362	482	680	17
a	109	347	113	362	482	680	17
73	118	347	128	362	482	680	17
sus	133	347	147	362	482	680	17
propietarios	152	347	209	362	482	680	17
(Sánchez	214	347	256	362	482	680	17
102;	261	347	279	362	482	680	17
Torre	284	347	310	362	482	680	17
164).	314	347	336	362	482	680	17
En	341	347	354	362	482	680	17
cambio,	359	347	397	362	482	680	17
en	402	347	413	362	482	680	17
el	417	347	425	362	482	680	17
caso	57	362	77	377	482	680	17
neogranadino	80	362	147	377	482	680	17
solo	150	362	169	377	482	680	17
tenemos	172	362	211	377	482	680	17
atestiguados	214	362	273	377	482	680	17
los	277	362	290	377	482	680	17
de	293	362	304	377	482	680	17
los	307	362	320	377	482	680	17
virreyes,	323	362	363	377	482	680	17
arzobispos	367	362	417	377	482	680	17
y	420	362	425	377	482	680	17
poco	57	377	80	392	482	680	17
más.	83	377	105	392	482	680	17
Ello,	108	377	131	392	482	680	17
no	134	377	146	392	482	680	17
obstante,	149	377	192	392	482	680	17
haría	196	377	220	392	482	680	17
que	223	377	240	392	482	680	17
tales	243	377	264	392	482	680	17
casos	267	377	292	392	482	680	17
tuvieran	295	377	335	392	482	680	17
un	338	377	350	392	482	680	17
mayor	354	377	383	392	482	680	17
impacto	386	377	425	392	482	680	17
social	57	393	83	408	482	680	17
que	86	393	103	408	482	680	17
los	106	393	119	408	482	680	17
de	121	393	132	408	482	680	17
otras	135	393	158	408	482	680	17
urbes,	161	393	190	408	482	680	17
donde	193	393	222	408	482	680	17
su	225	393	235	408	482	680	17
población	237	393	284	408	482	680	17
llevaba	287	393	320	408	482	680	17
tiempo	322	393	356	408	482	680	17
acostumbrada	359	393	425	408	482	680	17
a	57	408	61	423	482	680	17
estos	65	408	88	423	482	680	17
artefactos.	91	408	141	423	482	680	17
La	57	447	78	472	482	680	17
proyección	82	447	175	472	482	680	17
de	180	447	200	472	482	680	17
la	204	447	219	472	482	680	17
carrocería	223	447	310	472	482	680	17
virreinal	315	447	389	472	482	680	17
en	57	468	77	493	482	680	17
la	81	468	96	493	482	680	17
Colombia	100	468	183	493	482	680	17
independiente	187	468	308	493	482	680	17
El	57	499	67	514	482	680	17
fin	70	499	84	514	482	680	17
de	87	499	97	514	482	680	17
la	101	499	108	514	482	680	17
carrocería	112	499	158	514	482	680	17
virreinal	162	499	202	514	482	680	17
y	205	499	210	514	482	680	17
el	213	499	221	514	482	680	17
inicio	224	499	251	514	482	680	17
de	254	499	264	514	482	680	17
la	268	499	275	514	482	680	17
Colombia	279	499	325	514	482	680	17
independiente	328	499	395	514	482	680	17
se	398	499	407	514	482	680	17
fija	410	499	425	514	482	680	17
en	57	514	68	529	482	680	17
los	71	514	84	529	482	680	17
coches	87	514	118	529	482	680	17
de	121	514	132	529	482	680	17
Simón	135	514	165	529	482	680	17
Bolívar.	168	514	205	529	482	680	17
De	208	514	222	529	482	680	17
él	225	514	233	529	482	680	17
se	236	514	245	529	482	680	17
ha	248	514	259	529	482	680	17
afirmado	262	514	306	529	482	680	17
que	309	514	325	529	482	680	17
tuvo	328	514	350	529	482	680	17
el	353	514	360	529	482	680	17
primer	363	514	395	529	482	680	17
coche	398	514	425	529	482	680	17
“moderno”	57	529	109	544	482	680	17
del	112	529	126	544	482	680	17
país	129	529	148	544	482	680	17
(Davidson,	151	529	203	544	482	680	17
“Los	207	529	228	544	482	680	17
coches”	232	529	268	544	482	680	17
451).	271	529	291	544	482	680	17
Seguramente,	85	545	150	560	482	680	17
el	154	545	161	560	482	680	17
coche	165	545	192	560	482	680	17
más	196	545	215	560	482	680	17
antiguo	218	545	255	560	482	680	17
conservado	259	545	312	560	482	680	17
en	315	545	326	560	482	680	17
Colombia	330	545	377	560	482	680	17
sea	381	545	395	560	482	680	17
preci-	398	545	425	560	482	680	17
samente	57	560	95	575	482	680	17
el	99	560	106	575	482	680	17
de	110	560	121	575	482	680	17
Bolívar	125	560	159	575	482	680	17
que	162	560	179	575	482	680	17
se	183	560	192	575	482	680	17
custodia	195	560	235	575	482	680	17
en	239	560	250	575	482	680	17
la	253	560	261	575	482	680	17
quinta	265	560	295	575	482	680	17
de	299	560	310	575	482	680	17
San	314	560	331	575	482	680	17
Pedro	335	560	362	575	482	680	17
Alejandrino,	366	560	425	575	482	680	17
en	57	575	68	590	482	680	17
Santa	71	575	97	590	482	680	17
Marta.	101	575	134	590	482	680	17
Sin	137	575	153	590	482	680	17
duda,	156	575	183	590	482	680	17
la	186	575	194	590	482	680	17
enorme	198	575	233	590	482	680	17
importancia	236	575	294	590	482	680	17
y	298	575	303	590	482	680	17
significación	306	575	367	590	482	680	17
histórica	370	575	411	590	482	680	17
de	414	575	425	590	482	680	17
este	57	590	74	605	482	680	17
vehículo	77	590	117	605	482	680	17
merece	120	590	152	605	482	680	17
un	155	590	168	605	482	680	17
detallado	170	590	214	605	482	680	17
y	217	590	222	605	482	680	17
particular	225	590	272	605	482	680	17
análisis	274	590	309	605	482	680	17
que	312	590	328	605	482	680	17
esperamos	331	590	380	605	482	680	17
acometer	383	590	425	605	482	680	17
en	57	605	68	620	482	680	17
otra	71	605	90	620	482	680	17
ocasión.	93	605	132	620	482	680	17
210	24	642	33	650	482	680	17
Vo	84	643	90	650	482	680	17
l	91	643	93	650	482	680	17
.	94	643	95	650	482	680	17
2	97	643	99	650	482	680	17
6,	100	643	104	650	482	680	17
N.°	107	643	113	650	482	680	17
2.	115	643	119	650	482	680	17
j	122	643	123	650	482	680	17
ul	124	643	130	650	482	680	17
i	130	643	131	650	482	680	17
o	132	643	135	650	482	680	17
-d	135	643	141	650	482	680	17
i	141	643	142	650	482	680	17
c	143	643	146	650	482	680	17
iembr	146	643	161	650	482	680	17
e	162	643	165	650	482	680	17
d	167	643	169	650	482	680	17
e	170	643	173	650	482	680	17
2	175	643	177	650	482	680	17
021	178	643	187	650	482	680	17
F	227	642	231	651	482	680	17
R	236	642	240	651	482	680	17
O	245	642	250	651	482	680	17
N	255	642	260	651	482	680	17
T	265	642	270	651	482	680	17
E	274	642	279	651	482	680	17
R	283	642	288	651	482	680	17
A	293	642	298	651	482	680	17
S	302	642	306	651	482	680	17
de	316	642	323	651	482	680	17
la	330	642	337	651	482	680	17
H	346	642	352	651	482	680	17
I	356	642	359	651	482	680	17
S	363	642	367	651	482	680	17
T	371	642	376	651	482	680	17
O	380	642	386	651	482	680	17
R	390	642	395	651	482	680	17
I	400	642	403	651	482	680	17
A	408	642	412	651	482	680	17
Álvaro	449	87	458	105	482	680	18
Recio	449	67	458	83	482	680	18
Mir	449	54	458	64	482	680	18
Por	85	58	101	73	482	680	18
otra	105	58	124	73	482	680	18
parte,	128	58	155	73	482	680	18
ya	159	58	169	73	482	680	18
vimos	173	58	201	73	482	680	18
que	205	58	222	73	482	680	18
los	226	58	239	73	482	680	18
coches	243	58	274	73	482	680	18
virreinales	278	58	327	73	482	680	18
se	331	58	340	73	482	680	18
siguieron	344	58	387	73	482	680	18
usando	391	58	425	73	482	680	18
tras	57	73	74	88	482	680	18
la	77	73	85	88	482	680	18
independencia.	88	73	160	88	482	680	18
Contamos	163	73	212	88	482	680	18
con	215	73	232	88	482	680	18
alguna	236	73	267	88	482	680	18
referencia	271	73	316	88	482	680	18
de	320	73	330	88	482	680	18
ese	334	73	347	88	482	680	18
periodo.	351	73	390	88	482	680	18
Así,	393	73	411	88	482	680	18
en	414	73	425	88	482	680	18
1814	57	89	76	104	482	680	18
José	80	89	98	104	482	680	18
Antonio	102	89	141	104	482	680	18
de	145	89	156	104	482	680	18
Ugarte	159	89	192	104	482	680	18
solicitó	196	89	229	104	482	680	18
que	233	89	250	104	482	680	18
de	253	89	264	104	482	680	18
los	268	89	281	104	482	680	18
bienes	284	89	314	104	482	680	18
embargados	317	89	374	104	482	680	18
al	377	89	386	104	482	680	18
difunto	389	89	425	104	482	680	18
Mariano	57	104	98	119	482	680	18
Millán,	101	104	137	119	482	680	18
se	140	104	149	119	482	680	18
le	153	104	160	119	482	680	18
entregase	164	104	208	119	482	680	18
un	211	104	224	119	482	680	18
coche	228	104	255	119	482	680	18
que	258	104	275	119	482	680	18
le	279	104	286	119	482	680	18
pertenecía	290	104	338	119	482	680	18
(agnc,	342	104	374	119	482	680	18
sa,	377	104	391	120	482	680	18
Anexo	395	104	425	119	482	680	18
Grupo	57	119	88	134	482	680	18
1,11.1.34).	91	119	133	134	482	680	18
Davidson,	85	134	133	149	482	680	18
por	137	134	152	149	482	680	18
su	155	134	166	149	482	680	18
parte,	169	134	196	149	482	680	18
recoge	199	134	229	149	482	680	18
que	232	134	249	149	482	680	18
el	252	134	260	149	482	680	18
norteamericano	263	134	338	149	482	680	18
Guillermo	341	134	390	149	482	680	18
Duane	393	134	425	149	482	680	18
en	57	149	68	164	482	680	18
1822-1823	72	149	114	164	482	680	18
afirmaba	119	149	161	164	482	680	18
que	165	149	182	164	482	680	18
en	187	149	198	164	482	680	18
Cartagena	202	149	251	164	482	680	18
los	255	149	268	164	482	680	18
únicos	272	149	303	164	482	680	18
coches	308	149	339	164	482	680	18
eran	343	149	364	164	482	680	18
“unas	368	149	394	164	482	680	18
pocas	399	149	425	164	482	680	18
máquinas	57	165	103	180	482	680	18
de	105	165	116	180	482	680	18
construcción	119	165	180	180	482	680	18
pesada,	183	165	218	180	482	680	18
llamadas	221	165	263	180	482	680	18
volantes”.	266	165	310	179	482	680	18
En	313	165	326	180	482	680	18
ello	329	165	346	180	482	680	18
insistía	349	165	382	180	482	680	18
otro	385	165	405	180	482	680	18
via-	408	165	425	180	482	680	18
jero	57	180	74	195	482	680	18
de	78	180	89	195	482	680	18
igual	93	180	116	195	482	680	18
procedencia	120	180	176	195	482	680	18
y	180	180	185	195	482	680	18
fecha	189	180	214	195	482	680	18
que	217	180	234	195	482	680	18
apuntaba	238	180	281	195	482	680	18
que	285	180	302	195	482	680	18
dicha	305	180	331	195	482	680	18
ciudad	335	180	366	195	482	680	18
era	370	180	384	195	482	680	18
la	388	180	395	195	482	680	18
única	399	180	425	195	482	680	18
“de	57	195	73	210	482	680	18
Colombia	75	195	122	210	482	680	18
que	124	195	141	210	482	680	18
he	144	195	154	210	482	680	18
visitado	157	195	193	210	482	680	18
en	196	195	207	210	482	680	18
donde	210	195	239	210	482	680	18
se	241	195	250	210	482	680	18
usan	253	195	274	210	482	680	18
carruajes	277	195	319	210	482	680	18
de	322	195	332	210	482	680	18
ruedas”	335	195	371	210	482	680	18
(Davidson,	373	195	425	210	482	680	18
“Los	57	210	78	225	482	680	18
coches”	82	210	118	225	482	680	18
445	121	210	137	225	482	680	18
y	140	210	145	225	482	680	18
446).	148	210	173	225	482	680	18
De	85	225	99	240	482	680	18
la	102	225	110	240	482	680	18
capital,	113	225	147	240	482	680	18
en	150	225	161	240	482	680	18
1836-1837,	164	225	209	240	482	680	18
se	212	225	221	240	482	680	18
afirmaba	223	225	266	240	482	680	18
que	269	225	286	240	482	680	18
“hay	288	225	310	240	482	680	18
solamente	313	225	360	240	482	680	18
tres	363	225	380	240	482	680	18
carruajes	383	225	425	240	482	680	18
cerrados,	57	241	99	256	482	680	18
uno	104	241	122	256	482	680	18
que	126	241	143	256	482	680	18
pertenece	148	241	193	256	482	680	18
al	197	241	205	256	482	680	18
arzobispo,	210	241	258	256	482	680	18
otro	263	241	282	256	482	680	18
al	287	241	295	256	482	680	18
señor	299	241	324	256	482	680	18
Morales	329	241	367	256	482	680	18
y	371	241	376	256	482	680	18
el	381	241	388	256	482	680	18
tercero	393	241	425	256	482	680	18
al	57	256	65	271	482	680	18
presidente	69	256	117	271	482	680	18
Santander,	121	256	171	271	482	680	18
y	175	256	180	271	482	680	18
solo	184	256	203	271	482	680	18
dos	207	256	223	271	482	680	18
o	226	256	232	271	482	680	18
tres	236	256	253	271	482	680	18
coches	257	256	288	271	482	680	18
de	292	256	303	271	482	680	18
peso	307	256	328	271	482	680	18
liviano	332	256	364	271	482	680	18
y	368	256	373	271	482	680	18
cabriolés”.	377	256	425	271	482	680	18
Aunque	57	271	94	286	482	680	18
el	97	271	105	286	482	680	18
mejor	108	271	135	286	482	680	18
era	138	271	152	286	482	680	18
el	155	271	163	286	482	680	18
del	166	271	180	286	482	680	18
presidente,	183	271	235	286	482	680	18
su	238	271	248	286	482	680	18
apariencia	251	271	299	286	482	680	18
era	302	271	316	286	482	680	18
de	319	271	330	286	482	680	18
“un	333	271	350	286	482	680	18
coche	354	271	380	286	482	680	18
de	384	271	394	286	482	680	18
alqui-	398	271	425	286	482	680	18
ler	57	286	68	301	482	680	18
común,	73	286	109	301	482	680	18
muy	113	286	133	301	482	680	18
desgastado	138	286	189	301	482	680	18
por	193	286	209	301	482	680	18
el	213	286	221	301	482	680	18
uso.	226	286	245	301	482	680	18
Cuando	249	286	287	301	482	680	18
uno	292	286	310	301	482	680	18
de	314	286	325	301	482	680	18
ellos	329	286	350	301	482	680	18
sale,	355	286	375	301	482	680	18
se	379	286	388	301	482	680	18
reúnen	392	286	425	301	482	680	18
multitudes	57	301	108	316	482	680	18
para	111	301	132	316	482	680	18
verlos	135	301	162	316	482	680	18
cuando	165	301	200	316	482	680	18
van	204	301	220	316	482	680	18
rebotando	224	301	272	316	482	680	18
sobre	276	301	300	316	482	680	18
los	304	301	317	316	482	680	18
pavimentos	320	301	374	316	482	680	18
desiguales	377	301	425	316	482	680	18
de	57	317	68	332	482	680	18
Bogotá”	71	317	110	332	482	680	18
(Davidson,	113	317	165	332	482	680	18
“Los	169	317	190	332	482	680	18
coches”	194	317	230	332	482	680	18
452).	233	317	254	332	482	680	18
Por	85	332	101	347	482	680	18
su	105	332	115	347	482	680	18
parte,	119	332	146	347	482	680	18
en	150	332	161	347	482	680	18
1840	165	332	186	347	482	680	18
el	190	332	198	347	482	680	18
embajador	202	332	251	347	482	680	18
francés	255	332	288	347	482	680	18
indicaba	292	332	332	347	482	680	18
que	336	332	353	347	482	680	18
los	357	332	370	347	482	680	18
coches	373	332	405	347	482	680	18
que	408	332	425	347	482	680	18
había	57	347	82	362	482	680	18
en	85	347	96	362	482	680	18
la	100	347	108	362	482	680	18
ciudad	111	347	143	362	482	680	18
eran	146	347	166	362	482	680	18
una	85	363	102	377	482	680	18
grande	105	363	135	377	482	680	18
y	139	363	143	377	482	680	18
antigua	147	363	180	377	482	680	18
carroza	184	363	216	377	482	680	18
que	219	363	235	377	482	680	18
hacía	238	363	261	377	482	680	18
parte	265	363	288	377	482	680	18
del	291	363	304	377	482	680	18
mobiliario	307	363	354	377	482	680	18
del	357	363	371	377	482	680	18
arzo-	374	363	397	377	482	680	18
bispo	85	378	109	392	482	680	18
y	112	378	116	392	482	680	18
que	119	378	135	392	482	680	18
no	138	378	149	392	482	680	18
salía	152	378	171	392	482	680	18
de	174	378	184	392	482	680	18
la	187	378	195	392	482	680	18
cochera	197	378	231	392	482	680	18
sino	234	378	252	392	482	680	18
en	255	378	265	392	482	680	18
circunstancias	268	378	332	392	482	680	18
solemnes,	334	378	377	392	482	680	18
una	380	378	397	392	482	680	18
calesa	85	393	111	407	482	680	18
que	114	393	130	407	482	680	18
le	133	393	141	407	482	680	18
habían	144	393	174	407	482	680	18
regalado	178	393	215	407	482	680	18
a	219	393	223	407	482	680	18
Bolívar	227	393	259	407	482	680	18
y	262	393	267	407	482	680	18
de	271	393	281	407	482	680	18
la	284	393	292	407	482	680	18
cual	295	393	314	407	482	680	18
casi	317	393	333	407	482	680	18
no	337	393	348	407	482	680	18
se	352	393	360	407	482	680	18
servía	363	393	389	407	482	680	18
y	392	393	397	407	482	680	18
un	85	409	97	423	482	680	18
landó	101	409	126	423	482	680	18
que	130	409	145	423	482	680	18
el	149	409	157	423	482	680	18
cónsul	160	409	189	423	482	680	18
general	193	409	225	423	482	680	18
de	229	409	239	423	482	680	18
Inglaterra	243	409	287	423	482	680	18
había	291	409	315	423	482	680	18
traído	318	409	345	423	482	680	18
consigo	349	409	383	423	482	680	18
de	387	409	397	423	482	680	18
Europa.	85	424	120	438	482	680	18
(Davidson,	124	424	173	438	482	680	18
“Los	176	424	196	438	482	680	18
coches”	199	424	233	438	482	680	18
452	236	424	250	438	482	680	18
y	253	424	258	438	482	680	18
453)	261	424	278	438	482	680	18
A	85	453	92	468	482	680	18
manera	96	453	131	468	482	680	18
de	134	453	145	468	482	680	18
conclusión,	149	453	202	468	482	680	18
cabría	206	453	234	468	482	680	18
señalar	238	453	271	468	482	680	18
que	275	453	291	468	482	680	18
futuras	295	453	329	468	482	680	18
investigaciones	332	453	403	468	482	680	18
per-	407	453	425	468	482	680	18
mitirán	57	469	92	484	482	680	18
conocer	96	469	133	484	482	680	18
nuevos	137	469	169	484	482	680	18
carruajes,	173	469	219	484	482	680	18
tanto	222	469	247	484	482	680	18
en	251	469	262	484	482	680	18
la	266	469	274	484	482	680	18
capital	278	469	309	484	482	680	18
como	313	469	339	484	482	680	18
en	343	469	354	484	482	680	18
otras	358	469	381	484	482	680	18
ciudades	385	469	425	484	482	680	18
del	57	484	71	499	482	680	18
virreinato.	74	484	123	499	482	680	18
En	126	484	140	499	482	680	18
tal	143	484	155	499	482	680	18
sentido,	159	484	196	499	482	680	18
se	199	484	208	499	482	680	18
habrán	211	484	244	499	482	680	18
de	247	484	258	499	482	680	18
consultar	261	484	305	499	482	680	18
diversas	308	484	346	499	482	680	18
tipologías	349	484	395	499	482	680	18
docu-	398	484	425	499	482	680	18
mentales,	57	499	102	514	482	680	18
como	104	499	130	514	482	680	18
testamentos,	133	499	193	514	482	680	18
cartas,	195	499	226	514	482	680	18
compraventas	229	499	294	514	482	680	18
o	297	499	302	514	482	680	18
normas	305	499	340	514	482	680	18
municipales.	343	499	403	514	482	680	18
Ello	406	499	425	514	482	680	18
mostrará	57	514	98	529	482	680	18
los	101	514	114	529	482	680	18
diferentes	117	514	162	529	482	680	18
ritmos	165	514	195	529	482	680	18
en	198	514	209	529	482	680	18
los	212	514	225	529	482	680	18
que	227	514	244	529	482	680	18
se	247	514	255	529	482	680	18
desarrolló	258	514	305	529	482	680	18
la	307	514	315	529	482	680	18
carrocería	318	514	365	529	482	680	18
en	367	514	378	529	482	680	18
el	381	514	389	529	482	680	18
mundo	391	514	425	529	482	680	18
hispánico,	57	529	105	544	482	680	18
la	108	529	116	544	482	680	18
circulación	119	529	172	544	482	680	18
de	175	529	186	544	482	680	18
coches	189	529	220	544	482	680	18
en	223	529	234	544	482	680	18
tal	237	529	249	544	482	680	18
espacio,	252	529	289	544	482	680	18
su	292	529	302	544	482	680	18
trascendencia	305	529	369	544	482	680	18
social	373	529	399	544	482	680	18
y	402	529	407	544	482	680	18
co-	410	529	425	544	482	680	18
mo	57	545	72	560	482	680	18
se	75	545	84	560	482	680	18
proyectó	87	545	128	560	482	680	18
hasta	131	545	156	560	482	680	18
mediados	159	545	204	560	482	680	18
del	208	545	222	560	482	680	18
siglo	225	545	247	560	482	680	18
xix,	250	545	269	560	482	680	18
que	273	545	290	560	482	680	18
aquí	293	545	313	560	482	680	18
hemos	317	545	347	560	482	680	18
apuntado	350	545	395	560	482	680	18
en	398	545	409	560	482	680	18
un	413	545	425	560	482	680	18
primer	57	560	88	575	482	680	18
esfuerzo	92	560	131	575	482	680	18
sistematizador	134	560	202	575	482	680	18
para	205	560	226	575	482	680	18
el	229	560	237	575	482	680	18
caso	240	560	260	575	482	680	18
neogranadino	264	560	329	575	482	680	18
12	329	560	335	569	482	680	18
.	335	560	338	575	482	680	18
12	60	607	68	620	482	680	18
Ello	82	608	97	620	482	680	18
permitiría	99	608	135	620	482	680	18
conectar	137	608	168	620	482	680	18
con	169	608	182	620	482	680	18
la	184	608	190	620	482	680	18
aparición	192	608	225	620	482	680	18
del	227	608	238	620	482	680	18
tranvía,	239	608	267	620	482	680	18
tratado	268	608	295	620	482	680	18
para	296	608	312	620	482	680	18
nuestro	314	608	341	620	482	680	18
ámbito	342	608	368	620	482	680	18
en	369	608	378	620	482	680	18
Montezuma.	379	608	425	620	482	680	18
F	69	642	74	651	482	680	18
R	78	642	83	651	482	680	18
O	88	642	93	651	482	680	18
N	98	642	103	651	482	680	18
T	108	642	112	651	482	680	18
E	117	642	121	651	482	680	18
R	126	642	131	651	482	680	18
A	136	642	141	651	482	680	18
S	144	642	148	651	482	680	18
de	158	642	166	651	482	680	18
la	173	642	180	651	482	680	18
H	189	642	195	651	482	680	18
I	198	642	201	651	482	680	18
S	206	642	210	651	482	680	18
T	214	642	219	651	482	680	18
O	223	642	229	651	482	680	18
R	233	642	238	651	482	680	18
I	243	642	246	651	482	680	18
A	250	642	255	651	482	680	18
Vo	295	643	301	650	482	680	18
l	302	643	304	650	482	680	18
.	305	643	306	650	482	680	18
2	308	643	311	650	482	680	18
6,	312	643	316	650	482	680	18
N.°	318	643	325	650	482	680	18
2.	327	643	331	650	482	680	18
j	333	643	335	650	482	680	18
u	336	643	338	650	482	680	18
l	339	643	341	650	482	680	18
io	342	643	346	650	482	680	18
-d	347	643	352	650	482	680	18
ic	353	643	357	650	482	680	18
ie	358	643	362	650	482	680	18
mb	363	643	370	650	482	680	18
r	370	643	373	650	482	680	18
e	374	643	376	650	482	680	18
d	378	643	381	650	482	680	18
e	382	643	384	650	482	680	18
2	386	643	389	650	482	680	18
021	390	643	398	650	482	680	18
211	449	642	458	650	482	680	18
Apuntes	24	365	33	389	482	680	19
para	24	349	33	362	482	680	19
la	24	341	33	346	482	680	19
historia	24	316	33	339	482	680	19
de	24	306	33	313	482	680	19
los	24	295	33	304	482	680	19
carruajes	24	265	33	292	482	680	19
y	24	259	33	262	482	680	19
otros	24	241	33	256	482	680	19
vehículos	24	210	33	238	482	680	19
representativos	24	161	33	207	482	680	19
en	24	151	33	158	482	680	19
el	24	143	33	148	482	680	19
virreinato	24	112	33	140	482	680	19
de	24	102	33	109	482	680	19
Nueva	24	81	33	100	482	680	19
Granada	24	54	33	78	482	680	19
Bibliogr	153	70	268	96	482	680	19
afía	274	70	329	96	482	680	19
i.	57	117	67	136	482	680	19
fuentes	74	117	141	136	482	680	19
pr	147	117	165	136	482	680	19
im	168	117	185	136	482	680	19
ar	188	117	207	136	482	680	19
ias	209	117	233	136	482	680	19
A.	57	148	69	164	482	680	19
Archivos	73	148	122	164	482	680	19
Archivo	57	181	91	194	482	680	19
General	93	181	127	194	482	680	19
de	129	181	139	194	482	680	19
la	141	181	148	194	482	680	19
Nación,	151	181	184	194	482	680	19
Colombia	186	181	228	194	482	680	19
(agnc)	231	181	262	194	482	680	19
Sección	82	195	113	208	482	680	19
Anexo	115	195	142	208	482	680	19
(sa)	144	195	161	208	482	680	19
Anexo	99	209	125	221	482	680	19
Grupo	127	209	153	221	482	680	19
1,11.1.34.	156	209	189	221	482	680	19
Sección	82	222	113	235	482	680	19
Colonia	115	222	148	235	482	680	19
(sc)	151	222	167	235	482	680	19
Curas	99	236	123	248	482	680	19
y	125	236	129	248	482	680	19
Obispos	132	236	164	248	482	680	19
(co)	166	236	183	248	482	680	19
sc	113	250	123	261	482	680	19
21,	125	250	134	261	482	680	19
43,	136	250	146	261	482	680	19
D.	149	250	157	261	482	680	19
18.	159	250	168	261	482	680	19
Milicias	99	263	131	275	482	680	19
y	133	263	138	275	482	680	19
Marina	140	263	169	275	482	680	19
(mm)	172	263	192	275	482	680	19
sc,	113	277	125	288	482	680	19
37.57.196.	127	277	159	288	482	680	19
I	57	299	62	318	482	680	19
I.	64	299	74	318	482	680	19
F	81	299	88	318	482	680	19
u	90	299	99	318	482	680	19
en	101	299	120	318	482	680	19
t	122	299	130	318	482	680	19
es	132	299	148	318	482	680	19
secu	155	299	191	318	482	680	19
n	194	299	203	318	482	680	19
da	205	299	224	318	482	680	19
r	226	299	234	318	482	680	19
i	237	299	242	318	482	680	19
a	244	299	252	318	482	680	19
s	255	299	261	318	482	680	19
Aristizábal	57	333	104	346	482	680	19
García,	106	333	138	346	482	680	19
Diana.	140	333	169	346	482	680	19
Poder	171	333	195	347	482	680	19
y	197	333	201	347	482	680	19
distinción	204	333	243	347	482	680	19
colonial:	245	333	279	347	482	680	19
fiestas	282	333	306	347	482	680	19
del	308	333	320	347	482	680	19
virrey	323	333	346	347	482	680	19
presente	348	333	380	347	482	680	19
y	382	333	386	347	482	680	19
el	389	333	395	347	482	680	19
rey	398	333	409	347	482	680	19
au-	412	333	425	347	482	680	19
sente.	85	347	107	361	482	680	19
Nueva	109	347	135	361	482	680	19
Granada,	138	347	177	361	482	680	19
1770-1800.	179	347	219	361	482	680	19
Bogotá:	221	347	253	360	482	680	19
Universidad	256	347	305	360	482	680	19
del	308	347	320	360	482	680	19
Rosario,	322	347	356	360	482	680	19
2011.	358	347	378	360	482	680	19
Castro,	57	367	88	380	482	680	19
Efraín.	90	367	120	380	482	680	19
Palacio	123	367	152	381	482	680	19
Nacional	154	367	191	381	482	680	19
de	193	367	202	381	482	680	19
México.	204	367	235	381	482	680	19
México:	237	367	270	380	482	680	19
Museo	273	367	300	380	482	680	19
Mexicano,	302	367	345	380	482	680	19
2003.	347	367	370	380	482	680	19
Davidson,	57	387	101	400	482	680	19
Harry	104	387	130	400	482	680	19
C.	133	387	144	400	482	680	19
“Los	147	387	166	400	482	680	19
carros	169	387	194	400	482	680	19
de	197	387	207	400	482	680	19
yunta	210	387	233	400	482	680	19
en	237	387	246	400	482	680	19
Colombia”.	249	387	296	400	482	680	19
Thesaurus,	299	387	344	401	482	680	19
vol.	347	387	362	400	482	680	19
22,	365	387	377	400	482	680	19
n.	380	387	388	400	482	680	19
o	388	387	391	395	482	680	19
2,	394	387	401	400	482	680	19
1967,	405	387	425	400	482	680	19
pp.	85	400	98	413	482	680	19
251-256.	100	400	130	413	482	680	19
---.	57	420	69	433	482	680	19
“Los	72	420	90	433	482	680	19
coches	93	420	119	433	482	680	19
en	122	420	131	433	482	680	19
Colombia”.	134	420	180	433	482	680	19
Thesaurus,	182	420	226	434	482	680	19
vol.	228	420	243	433	482	680	19
22,	245	420	257	433	482	680	19
n.º	259	420	270	433	482	680	19
3,	272	420	279	433	482	680	19
1967,	281	420	301	433	482	680	19
pp.	304	420	316	433	482	680	19
444-466.	319	420	358	433	482	680	19
Felton,	57	440	87	453	482	680	19
William.	89	440	128	453	482	680	19
A	130	440	136	454	482	680	19
Treatise	139	440	170	454	482	680	19
on	173	440	182	454	482	680	19
Carriages.	184	440	226	454	482	680	19
Londres:	228	440	264	453	482	680	19
Stationer	267	440	304	453	482	680	19
Halls,	306	440	331	453	482	680	19
1796.	334	440	355	453	482	680	19
Furger,	57	460	87	473	482	680	19
Andres.	90	460	124	473	482	680	19
Driving.	126	460	160	474	482	680	19
The	163	460	179	474	482	680	19
Horse,	181	460	207	474	482	680	19
the	210	460	222	474	482	680	19
Man	224	460	244	474	482	680	19
and	247	460	262	474	482	680	19
the	265	460	277	474	482	680	19
Carriage	279	460	315	474	482	680	19
from	317	460	336	474	482	680	19
1700	339	460	356	474	482	680	19
up	359	460	369	474	482	680	19
to	372	460	379	474	482	680	19
the	382	460	394	474	482	680	19
Present	396	460	425	474	482	680	19
Day.	85	474	104	488	482	680	19
Hildesheim:	106	474	157	487	482	680	19
Georg	159	474	184	487	482	680	19
Olms	186	474	209	487	482	680	19
Verlag,	211	474	240	487	482	680	19
2009.	242	474	265	487	482	680	19
Galán	57	494	83	507	482	680	19
Domingo,	86	494	129	507	482	680	19
Eduardo,	132	494	172	507	482	680	19
coord.	175	494	202	507	482	680	19
Historia	205	494	238	508	482	680	19
del	241	494	253	508	482	680	19
carruaje	256	494	289	508	482	680	19
en	292	494	301	508	482	680	19
España.	304	494	336	508	482	680	19
Madrid:	339	494	373	507	482	680	19
Fomento	376	494	413	507	482	680	19
de	416	494	425	507	482	680	19
Construcciones	85	507	149	520	482	680	19
y	151	507	156	520	482	680	19
Contratas,	158	507	201	520	482	680	19
2005.	204	507	226	520	482	680	19
Gómez	57	527	87	540	482	680	19
Casado,	89	527	123	540	482	680	19
Manuel.	125	527	161	540	482	680	19
“La	163	527	177	540	482	680	19
pacificación	179	527	229	540	482	680	19
de	231	527	240	540	482	680	19
La	242	527	253	540	482	680	19
Guajira	255	527	285	540	482	680	19
por	288	527	302	540	482	680	19
el	304	527	311	540	482	680	19
ingeniero	313	527	352	540	482	680	19
Antonio	354	527	389	540	482	680	19
Arévalo.	391	527	425	540	482	680	19
Sobre	85	541	108	554	482	680	19
el	111	541	118	554	482	680	19
proyecto	120	541	156	554	482	680	19
de	158	541	168	554	482	680	19
defensa	170	541	201	554	482	680	19
de	203	541	213	554	482	680	19
Sabana	216	541	244	554	482	680	19
del	247	541	259	554	482	680	19
Valle”.	262	541	288	554	482	680	19
Laboratorio	291	541	339	555	482	680	19
de	342	541	351	555	482	680	19
Arte,	353	541	373	555	482	680	19
n.º	376	541	387	554	482	680	19
28,	390	541	401	554	482	680	19
2016,	404	541	425	554	482	680	19
pp.	85	554	98	567	482	680	19
373-386.	100	554	132	567	482	680	19
doi:	134	554	153	567	482	680	19
https://doi.org/10.12795/la.2006.i.01.20.	155	554	320	567	482	680	19
Groot,	57	574	85	587	482	680	19
José	88	574	105	587	482	680	19
Manuel.	108	574	143	587	482	680	19
Historia	146	574	180	588	482	680	19
eclesiástica	183	574	225	588	482	680	19
y	228	574	232	588	482	680	19
civil	235	574	252	588	482	680	19
de	255	574	263	588	482	680	19
Nueva	266	574	292	588	482	680	19
Granada.	295	574	334	588	482	680	19
Bogotá:	337	574	369	587	482	680	19
Foción	372	574	400	587	482	680	19
Man-	403	574	425	587	482	680	19
tilla,	85	588	104	601	482	680	19
1869.	106	588	127	601	482	680	19
212	24	642	33	650	482	680	19
Vo	84	643	90	650	482	680	19
l	91	643	93	650	482	680	19
.	94	643	95	650	482	680	19
2	97	643	99	650	482	680	19
6,	100	643	104	650	482	680	19
N.°	107	643	113	650	482	680	19
2.	115	643	119	650	482	680	19
j	122	643	123	650	482	680	19
ul	124	643	130	650	482	680	19
i	130	643	131	650	482	680	19
o	132	643	135	650	482	680	19
-d	135	643	141	650	482	680	19
i	141	643	142	650	482	680	19
c	143	643	146	650	482	680	19
iembr	146	643	161	650	482	680	19
e	162	643	165	650	482	680	19
d	167	643	169	650	482	680	19
e	170	643	173	650	482	680	19
2	175	643	177	650	482	680	19
021	178	643	187	650	482	680	19
F	227	642	231	651	482	680	19
R	236	642	240	651	482	680	19
O	245	642	250	651	482	680	19
N	255	642	260	651	482	680	19
T	265	642	270	651	482	680	19
E	274	642	279	651	482	680	19
R	283	642	288	651	482	680	19
A	293	642	298	651	482	680	19
S	302	642	306	651	482	680	19
de	316	642	323	651	482	680	19
la	330	642	337	651	482	680	19
H	346	642	352	651	482	680	19
I	356	642	359	651	482	680	19
S	363	642	367	651	482	680	19
T	371	642	376	651	482	680	19
O	380	642	386	651	482	680	19
R	390	642	395	651	482	680	19
I	400	642	403	651	482	680	19
A	408	642	412	651	482	680	19
Gutiérrez,	57	93	101	106	482	680	20
Ramón.	103	93	137	106	482	680	20
“La	139	93	154	106	482	680	20
ciudad	156	93	184	106	482	680	20
americana	186	93	228	106	482	680	20
y	230	93	235	106	482	680	20
las	237	93	248	106	482	680	20
alamedas”.	250	93	293	106	482	680	20
Las	296	93	311	107	482	680	20
alamedas.	313	93	354	107	482	680	20
Elemento	356	93	394	107	482	680	20
urbano	397	93	425	107	482	680	20
y	85	106	89	120	482	680	20
función	92	106	122	120	482	680	20
social	125	106	146	120	482	680	20
en	150	106	159	120	482	680	20
ciudades	162	106	196	120	482	680	20
españolas	199	106	236	120	482	680	20
y	239	106	243	120	482	680	20
americanas.	246	106	294	120	482	680	20
Barcelona:	297	107	340	119	482	680	20
Ediciones	343	107	383	119	482	680	20
del	386	107	398	119	482	680	20
Sebal,	401	107	425	119	482	680	20
2019,	85	120	106	133	482	680	20
pp.	108	120	121	133	482	680	20
83-176.	123	120	150	133	482	680	20
Álvaro	449	87	458	105	482	680	20
Recio	449	67	458	83	482	680	20
Mir	449	54	458	64	482	680	20
Gutiérrez	57	60	98	72	482	680	20
Álvarez,	100	60	135	72	482	680	20
Secundino.	138	60	186	72	482	680	20
Las	188	59	203	73	482	680	20
comunicaciones	205	59	266	73	482	680	20
en	269	59	278	73	482	680	20
América:	280	59	317	73	482	680	20
de	319	59	328	73	482	680	20
la	330	59	338	73	482	680	20
senda	341	59	363	73	482	680	20
primitiva	365	59	403	73	482	680	20
al	406	59	413	73	482	680	20
fe-	416	59	425	73	482	680	20
rrocarril.	85	73	122	87	482	680	20
Madrid:	124	73	158	86	482	680	20
Mapfre,	160	73	193	86	482	680	20
1992.	195	73	216	86	482	680	20
Ibáñez,	57	140	88	153	482	680	20
Pedro	90	140	115	153	482	680	20
María.	117	140	145	153	482	680	20
Crónicas	147	140	181	154	482	680	20
de	183	140	192	154	482	680	20
Bogotá.	193	140	223	154	482	680	20
Bogotá:	224	140	256	153	482	680	20
Biblioteca	258	140	298	153	482	680	20
de	300	140	309	153	482	680	20
Historia	311	140	345	153	482	680	20
Nacional,	347	140	386	153	482	680	20
1913-1923.	387	140	425	153	482	680	20
López	57	160	83	173	482	680	20
Álvarez,	85	160	120	173	482	680	20
Alejandro.	122	160	168	173	482	680	20
“El	170	160	183	173	482	680	20
nuevo	185	160	209	173	482	680	20
cortesano	211	160	251	173	482	680	20
barroco:	253	160	287	173	482	680	20
la	289	160	296	173	482	680	20
institucionalización	298	160	379	173	482	680	20
del	381	160	394	173	482	680	20
coche	396	160	419	173	482	680	20
y	421	160	425	173	482	680	20
las	85	174	96	186	482	680	20
licencias	98	174	132	186	482	680	20
para	134	174	152	186	482	680	20
su	154	174	163	186	482	680	20
uso	165	174	179	186	482	680	20
(el	181	174	191	186	482	680	20
caso	193	174	210	186	482	680	20
de	212	174	222	186	482	680	20
Murcia,	224	174	256	186	482	680	20
1611-1621)”.	258	174	302	186	482	680	20
Las	304	173	319	187	482	680	20
élites	321	173	340	187	482	680	20
en	343	173	352	187	482	680	20
la	354	173	361	187	482	680	20
época	364	173	385	187	482	680	20
moderna:	387	173	425	187	482	680	20
la	85	187	93	201	482	680	20
monarquía	94	187	138	201	482	680	20
española,	140	187	176	201	482	680	20
editado	177	187	208	200	482	680	20
por	209	187	223	200	482	680	20
Enrique	225	187	257	200	482	680	20
Soria	259	187	280	200	482	680	20
Mesa	281	187	302	200	482	680	20
y	304	187	308	200	482	680	20
Juan	310	187	328	200	482	680	20
J.	330	187	336	200	482	680	20
Bravo	338	187	361	200	482	680	20
Caro.	363	187	385	200	482	680	20
Córdoba:	387	187	425	200	482	680	20
Universidad	85	201	135	213	482	680	20
de	137	201	146	213	482	680	20
Córdoba,	149	201	187	213	482	680	20
2009,	190	201	213	213	482	680	20
t.	215	201	221	213	482	680	20
4,	223	201	232	213	482	680	20
pp.	234	201	246	213	482	680	20
269-279.	249	201	283	213	482	680	20
---.	57	221	69	233	482	680	20
Poder,	71	220	96	234	482	680	20
lujo	98	220	113	234	482	680	20
y	115	220	119	234	482	680	20
conflicto	121	220	154	234	482	680	20
en	156	220	165	234	482	680	20
la	167	220	174	234	482	680	20
corte	176	220	194	234	482	680	20
de	196	220	205	234	482	680	20
los	207	220	217	234	482	680	20
Austrias.	219	220	255	234	482	680	20
Coches,	257	220	286	234	482	680	20
carrozas	288	220	321	234	482	680	20
y	323	220	327	234	482	680	20
sillas	328	220	348	234	482	680	20
de	350	220	359	234	482	680	20
mano,	361	220	385	234	482	680	20
1550-1700.	387	220	425	234	482	680	20
Madrid:	85	234	119	247	482	680	20
Polifemo,	121	234	160	247	482	680	20
2007.	163	234	185	247	482	680	20
---.	57	254	69	267	482	680	20
“Los	72	254	90	267	482	680	20
vehículos	93	254	131	267	482	680	20
representativos	133	254	194	267	482	680	20
en	197	254	206	267	482	680	20
la	209	254	216	267	482	680	20
configuración	218	254	275	267	482	680	20
de	278	254	287	267	482	680	20
la	289	254	296	267	482	680	20
corte	299	254	319	267	482	680	20
virreinal:	322	254	360	267	482	680	20
México	362	254	392	267	482	680	20
y	395	254	399	267	482	680	20
Lima,	401	254	425	267	482	680	20
1590-1700”.	85	268	131	281	482	680	20
Materia	134	267	167	281	482	680	20
crítica.	169	267	197	281	482	680	20
Formas	199	267	229	281	482	680	20
de	232	267	241	281	482	680	20
ocio	243	267	258	281	482	680	20
y	261	267	265	281	482	680	20
de	267	267	276	281	482	680	20
consumo	278	267	312	281	482	680	20
en	314	267	324	281	482	680	20
la	326	267	334	281	482	680	20
cultura	336	267	365	281	482	680	20
áurea,	367	267	392	281	482	680	20
editado	394	268	425	281	482	680	20
por	85	281	99	294	482	680	20
Enrique	101	281	133	294	482	680	20
García	135	281	162	294	482	680	20
Santo	163	281	186	294	482	680	20
Tomás.	188	281	218	294	482	680	20
Madrid:	219	281	253	294	482	680	20
Universidad	255	281	304	294	482	680	20
de	306	281	315	294	482	680	20
Navarra,	317	281	351	294	482	680	20
2009,	353	281	376	294	482	680	20
pp.	378	281	390	294	482	680	20
269-291.	392	281	425	294	482	680	20
López	57	301	83	314	482	680	20
Castán,	85	301	118	314	482	680	20
Ángel.	120	301	149	314	482	680	20
“El	151	301	164	314	482	680	20
tratado	166	301	196	314	482	680	20
de	199	301	208	314	482	680	20
carpintería	211	301	255	314	482	680	20
y	258	301	262	314	482	680	20
ebanistería	265	301	309	314	482	680	20
de	312	301	321	314	482	680	20
André	324	301	350	314	482	680	20
Jacob	353	301	375	314	482	680	20
Roubo	377	301	405	314	482	680	20
y	407	301	411	314	482	680	20
los	414	301	425	314	482	680	20
extractos	85	315	121	328	482	680	20
publicados	123	315	165	328	482	680	20
por	167	315	181	328	482	680	20
el	183	315	189	328	482	680	20
conde	191	315	214	328	482	680	20
de	216	315	225	328	482	680	20
Campomanes	227	315	282	328	482	680	20
en	284	315	293	328	482	680	20
1776”.	295	315	319	328	482	680	20
Anuario	321	314	354	328	482	680	20
del	355	314	367	328	482	680	20
Departamento	368	314	425	328	482	680	20
de	85	328	94	342	482	680	20
Historia	96	328	130	342	482	680	20
y	132	328	136	342	482	680	20
Teoría	138	328	164	342	482	680	20
del	167	328	178	342	482	680	20
Arte,	181	328	200	342	482	680	20
n.º	203	328	214	341	482	680	20
6,	216	328	224	341	482	680	20
1994,	226	328	247	341	482	680	20
pp.	250	328	262	341	482	680	20
239-244.	265	328	300	341	482	680	20
López	57	348	82	361	482	680	20
Pérez,	84	348	109	361	482	680	20
María	111	348	136	361	482	680	20
del	138	348	150	361	482	680	20
Pilar.	152	348	175	361	482	680	20
“Del	176	348	195	361	482	680	20
taller	197	348	217	361	482	680	20
de	219	348	228	361	482	680	20
oficio	230	348	253	361	482	680	20
a	254	348	259	361	482	680	20
las	260	348	271	361	482	680	20
estancias	272	348	308	361	482	680	20
seculares	309	348	345	361	482	680	20
y	346	348	351	361	482	680	20
los	352	348	363	361	482	680	20
espacios	365	348	397	361	482	680	20
sacros:	399	348	425	361	482	680	20
los	85	362	96	375	482	680	20
muebles	99	362	131	375	482	680	20
y	134	362	138	375	482	680	20
sus	141	362	153	375	482	680	20
usos	156	362	173	375	482	680	20
en	176	362	185	375	482	680	20
la	188	362	195	375	482	680	20
vida	197	362	214	375	482	680	20
cotidiana	217	362	255	375	482	680	20
neogranadina”.	257	362	319	375	482	680	20
Catálogo	321	361	357	375	482	680	20
Museo	359	361	385	375	482	680	20
Colonial.	388	361	425	375	482	680	20
Vol.	85	375	101	389	482	680	20
iii:	103	375	116	389	482	680	20
mobiliario.	119	375	163	389	482	680	20
Bogotá:	165	375	197	388	482	680	20
Ministerio	199	375	243	388	482	680	20
de	246	375	255	388	482	680	20
Cultura,	257	375	292	388	482	680	20
2018,	295	375	315	388	482	680	20
pp.	318	375	330	388	482	680	20
77-98.	332	375	358	388	482	680	20
---.	57	395	69	408	482	680	20
“Tres	71	395	92	408	482	680	20
momentos	94	395	136	408	482	680	20
de	138	395	147	408	482	680	20
desarrollo	149	395	189	408	482	680	20
del	191	395	203	408	482	680	20
mueble	204	395	233	408	482	680	20
en	235	395	244	408	482	680	20
la	246	395	253	408	482	680	20
Nueva	255	395	281	408	482	680	20
Granada”.	282	395	323	408	482	680	20
Catálogo	324	395	359	409	482	680	20
Museo	361	395	386	409	482	680	20
Colonial.	388	395	425	409	482	680	20
Vol.	85	408	101	423	482	680	20
iii:	103	408	116	423	482	680	20
mobiliario.	119	408	163	423	482	680	20
Bogotá:	165	409	197	422	482	680	20
Ministerio	199	409	243	422	482	680	20
de	246	409	255	422	482	680	20
Cultura,	257	409	292	422	482	680	20
2018,	295	409	315	422	482	680	20
pp.	318	409	330	422	482	680	20
27-55.	332	409	355	422	482	680	20
Mantilla,	57	429	97	442	482	680	20
Luis	99	429	117	442	482	680	20
Carlos.	119	429	150	442	482	680	20
“El	152	429	164	442	482	680	20
palacio	166	429	195	442	482	680	20
de	197	429	206	442	482	680	20
los	208	429	219	442	482	680	20
virreyes	221	429	253	442	482	680	20
en	255	429	264	442	482	680	20
Turbaco”.	266	429	306	442	482	680	20
Boletín	308	428	336	443	482	680	20
de	338	428	347	443	482	680	20
Historia	349	428	382	443	482	680	20
y	384	428	388	443	482	680	20
Antigüe-	390	428	425	443	482	680	20
dades,	85	442	110	456	482	680	20
n.º	112	442	123	455	482	680	20
835,	125	442	140	455	482	680	20
2006,	142	442	166	455	482	680	20
pp.	168	442	181	455	482	680	20
939-948.	183	442	218	455	482	680	20
Marín,	57	462	86	475	482	680	20
Juana.	89	462	116	475	482	680	20
Gente	119	462	142	476	482	680	20
decente:	145	462	177	476	482	680	20
la	180	462	187	476	482	680	20
élite	190	462	207	476	482	680	20
rectora	209	462	236	476	482	680	20
de	239	462	248	476	482	680	20
la	251	462	259	476	482	680	20
capital,	261	462	291	476	482	680	20
1797-1803.	294	462	332	476	482	680	20
Bogotá:	335	462	367	475	482	680	20
Instituto	370	462	406	475	482	680	20
Co-	409	462	425	475	482	680	20
lombiano	85	476	124	489	482	680	20
de	126	476	135	489	482	680	20
Antropología	138	476	193	489	482	680	20
e	195	476	199	489	482	680	20
Historia,	201	476	238	489	482	680	20
2008.	241	476	263	489	482	680	20
Martínez,	57	496	98	509	482	680	20
Carlos.	100	496	130	509	482	680	20
Santafé.	132	495	163	510	482	680	20
Capital	165	495	195	510	482	680	20
del	196	495	208	510	482	680	20
Nuevo	210	495	235	510	482	680	20
Reino	237	495	259	510	482	680	20
de	261	495	270	510	482	680	20
Granada.	271	495	309	510	482	680	20
Bogotá:	311	496	342	509	482	680	20
Banco	344	496	369	509	482	680	20
Popular,	370	496	404	509	482	680	20
1988.	406	496	425	509	482	680	20
Montezuma,	57	516	111	529	482	680	20
Ricardo.	113	516	150	529	482	680	20
La	152	515	164	530	482	680	20
ciudad	166	515	193	530	482	680	20
del	195	515	207	530	482	680	20
tranvía	210	515	239	530	482	680	20
1880-1920.	242	515	282	530	482	680	20
Bogotá:	284	515	314	530	482	680	20
transformaciones	316	515	384	530	482	680	20
urbanas	387	515	419	530	482	680	20
y	421	515	425	530	482	680	20
movilidad.	85	529	129	543	482	680	20
Bogotá:	132	529	163	542	482	680	20
Universidad	166	529	215	542	482	680	20
del	218	529	230	542	482	680	20
Rosario,	232	529	266	542	482	680	20
2008.	268	529	291	542	482	680	20
Ojeda	57	549	82	562	482	680	20
Pérez,	85	549	111	562	482	680	20
Robert.	113	549	145	562	482	680	20
Ordenar	148	549	182	563	482	680	20
la	184	549	192	563	482	680	20
ciudad:	194	549	224	563	482	680	20
reforma	226	549	258	563	482	680	20
urbana	260	549	289	563	482	680	20
en	291	549	300	563	482	680	20
Santafé	303	549	332	563	482	680	20
de	335	549	343	563	482	680	20
1774	346	549	364	563	482	680	20
a	366	549	371	563	482	680	20
1801.	373	549	391	563	482	680	20
Bogotá:	393	549	425	562	482	680	20
Archivo	85	563	118	576	482	680	20
General	120	563	153	576	482	680	20
de	155	563	165	576	482	680	20
la	167	563	174	576	482	680	20
Nación,	176	563	208	576	482	680	20
2007.	211	563	233	576	482	680	20
Pérez	57	583	80	596	482	680	20
Ayala,	81	583	108	596	482	680	20
José	110	583	127	596	482	680	20
Manuel.	129	583	164	596	482	680	20
Antonio	166	583	198	597	482	680	20
Caballero	200	583	239	597	482	680	20
y	241	583	245	597	482	680	20
Góngora.	247	583	284	597	482	680	20
Virrey	286	583	311	597	482	680	20
y	313	583	317	597	482	680	20
arzobispo	319	583	357	597	482	680	20
de	359	583	367	597	482	680	20
Santa	369	583	393	597	482	680	20
Fe	395	583	404	597	482	680	20
1723-	406	583	425	597	482	680	20
1796.	85	596	104	610	482	680	20
Bogotá:	106	596	138	609	482	680	20
Imprenta	141	596	178	609	482	680	20
Municipal,	181	596	226	609	482	680	20
1951.	228	596	246	609	482	680	20
F	69	642	74	651	482	680	20
R	78	642	83	651	482	680	20
O	88	642	93	651	482	680	20
N	98	642	103	651	482	680	20
T	108	642	112	651	482	680	20
E	117	642	121	651	482	680	20
R	126	642	131	651	482	680	20
A	136	642	141	651	482	680	20
S	144	642	148	651	482	680	20
de	158	642	166	651	482	680	20
la	173	642	180	651	482	680	20
H	189	642	195	651	482	680	20
I	198	642	201	651	482	680	20
S	206	642	210	651	482	680	20
T	214	642	219	651	482	680	20
O	223	642	229	651	482	680	20
R	233	642	238	651	482	680	20
I	243	642	246	651	482	680	20
A	250	642	255	651	482	680	20
Vo	295	643	301	650	482	680	20
l	302	643	304	650	482	680	20
.	305	643	306	650	482	680	20
2	308	643	311	650	482	680	20
6,	312	643	316	650	482	680	20
N.°	318	643	325	650	482	680	20
2.	327	643	331	650	482	680	20
j	333	643	335	650	482	680	20
u	336	643	338	650	482	680	20
l	339	643	341	650	482	680	20
io	342	643	346	650	482	680	20
-d	347	643	352	650	482	680	20
ic	353	643	357	650	482	680	20
ie	358	643	362	650	482	680	20
mb	363	643	370	650	482	680	20
r	370	643	373	650	482	680	20
e	374	643	376	650	482	680	20
d	378	643	381	650	482	680	20
e	382	643	384	650	482	680	20
2	386	643	389	650	482	680	20
021	390	643	398	650	482	680	20
213	449	642	458	650	482	680	20
Apuntes	24	365	33	389	482	680	21
para	24	349	33	362	482	680	21
la	24	341	33	346	482	680	21
historia	24	316	33	339	482	680	21
de	24	306	33	313	482	680	21
los	24	295	33	304	482	680	21
carruajes	24	265	33	292	482	680	21
y	24	259	33	262	482	680	21
otros	24	241	33	256	482	680	21
vehículos	24	210	33	238	482	680	21
representativos	24	161	33	207	482	680	21
en	24	151	33	158	482	680	21
el	24	143	33	148	482	680	21
virreinato	24	112	33	140	482	680	21
de	24	102	33	109	482	680	21
Nueva	24	81	33	100	482	680	21
Granada	24	54	33	78	482	680	21
Piggott,	57	59	91	72	482	680	21
Stuart.	93	59	122	72	482	680	21
Wagon,	124	59	154	73	482	680	21
Chariot	156	59	187	73	482	680	21
and	189	59	204	73	482	680	21
Carriage.	206	59	244	73	482	680	21
Symbol	246	59	275	73	482	680	21
and	277	59	292	73	482	680	21
Status	294	59	318	73	482	680	21
in	320	59	328	73	482	680	21
the	330	59	342	73	482	680	21
History	344	59	373	73	482	680	21
of	375	59	382	73	482	680	21
Transport.	384	59	425	73	482	680	21
Londres:	85	73	121	86	482	680	21
Thames	124	73	156	86	482	680	21
and	159	73	174	86	482	680	21
Hudson,	176	73	212	86	482	680	21
1992.	214	73	235	86	482	680	21
Pita	57	93	74	106	482	680	21
Rico,	76	93	98	106	482	680	21
Roger.	100	93	128	106	482	680	21
“La	130	93	144	106	482	680	21
llegada	146	93	174	106	482	680	21
de	176	93	185	106	482	680	21
los	187	93	198	106	482	680	21
virreyes	200	93	231	106	482	680	21
al	233	93	240	106	482	680	21
Nuevo	242	93	269	106	482	680	21
Reino	271	93	295	106	482	680	21
de	297	93	306	106	482	680	21
Granada”.	308	93	349	106	482	680	21
Boletín	351	93	379	107	482	680	21
de	381	93	390	107	482	680	21
Historia	392	93	425	107	482	680	21
y	85	106	89	120	482	680	21
Antigüedades,	91	106	148	120	482	680	21
n.º	150	106	161	119	482	680	21
835,	164	106	178	119	482	680	21
2006,	181	106	204	119	482	680	21
pp.	206	106	219	119	482	680	21
913-937.	221	106	253	119	482	680	21
Pumar	57	126	85	139	482	680	21
Martínez,	88	126	130	139	482	680	21
Carmen.	133	126	170	139	482	680	21
Don	172	126	190	140	482	680	21
Antonio	192	126	225	140	482	680	21
Amar	227	126	250	140	482	680	21
y	253	126	257	140	482	680	21
Borbón,	259	126	291	140	482	680	21
último	294	126	320	140	482	680	21
virrey	323	126	346	140	482	680	21
del	348	126	360	140	482	680	21
Nuevo	363	126	388	140	482	680	21
Reino	391	126	414	140	482	680	21
de	416	126	425	140	482	680	21
Granada.	85	140	124	154	482	680	21
Zaragoza:	126	140	167	153	482	680	21
Centro	169	140	198	153	482	680	21
de	201	140	210	153	482	680	21
Estudios	212	140	248	153	482	680	21
Borjanos,	250	140	289	153	482	680	21
1991.	291	140	310	153	482	680	21
Recio	57	160	81	173	482	680	21
Mir,	84	160	103	173	482	680	21
Álvaro.	106	160	137	173	482	680	21
“Alamedas,	141	160	187	173	482	680	21
paseos	190	160	216	173	482	680	21
y	219	160	223	173	482	680	21
coches:	227	160	256	173	482	680	21
función	259	160	291	173	482	680	21
y	294	160	299	173	482	680	21
significación	302	160	354	173	482	680	21
social	357	160	380	173	482	680	21
en	383	160	393	173	482	680	21
España	396	160	425	173	482	680	21
y	85	173	89	186	482	680	21
América	93	173	128	186	482	680	21
(siglos	131	173	157	186	482	680	21
xvi-xix)”.	160	173	204	186	482	680	21
Anuario	207	173	241	187	482	680	21
de	244	173	253	187	482	680	21
Estudios	257	173	291	187	482	680	21
Americanos,	294	173	344	187	482	680	21
vol.	347	173	362	186	482	680	21
72,	365	173	377	186	482	680	21
n.°	381	173	391	186	482	680	21
2,	395	173	402	186	482	680	21
2015,	405	173	425	186	482	680	21
pp.	85	187	98	200	482	680	21
515-543.	100	187	131	200	482	680	21
doi:	133	187	152	200	482	680	21
https://doi.org/10.3989/aeamer.2015.2.05.	154	187	322	200	482	680	21
---.	57	207	69	220	482	680	21
El	72	207	81	221	482	680	21
arte	83	207	99	221	482	680	21
de	101	207	110	221	482	680	21
la	113	207	120	221	482	680	21
carrocería	123	207	162	221	482	680	21
en	164	207	174	221	482	680	21
Nueva	176	207	202	221	482	680	21
España.	205	207	237	221	482	680	21
El	239	207	248	221	482	680	21
gremio	251	207	278	221	482	680	21
de	280	207	289	221	482	680	21
la	291	207	299	221	482	680	21
ciudad	301	207	329	221	482	680	21
de	331	207	340	221	482	680	21
México,	342	207	373	221	482	680	21
sus	375	207	387	221	482	680	21
ordenan-	389	207	425	221	482	680	21
zas	85	220	98	234	482	680	21
y	101	220	105	234	482	680	21
la	108	220	115	234	482	680	21
trascendencia	118	220	172	234	482	680	21
social	175	220	196	234	482	680	21
del	199	220	211	234	482	680	21
coche.	214	220	236	234	482	680	21
Madrid:	239	221	273	233	482	680	21
Consejo	276	221	310	233	482	680	21
Superior	313	221	348	233	482	680	21
de	351	221	360	233	482	680	21
Investigaciones	363	221	425	233	482	680	21
Científicas	85	234	130	247	482	680	21
(csic),	132	234	160	247	482	680	21
2018.	162	234	183	247	482	680	21
---.	57	254	69	267	482	680	21
“Caballos,	71	254	113	267	482	680	21
sillas	115	254	135	267	482	680	21
de	137	254	146	267	482	680	21
manos	148	254	174	267	482	680	21
y	176	254	180	267	482	680	21
coches	182	254	209	267	482	680	21
en	211	254	220	267	482	680	21
Filipinas:	222	254	260	267	482	680	21
los	262	254	273	267	482	680	21
vehículos	275	254	313	267	482	680	21
representativos	315	254	376	267	482	680	21
en	378	254	387	267	482	680	21
las	389	254	400	267	482	680	21
entra-	401	254	425	267	482	680	21
das	85	268	98	280	482	680	21
arzobispales	101	268	150	280	482	680	21
en	152	268	162	280	482	680	21
Manila	164	268	194	280	482	680	21
como	196	268	218	280	482	680	21
símbolos	221	268	257	280	482	680	21
de	259	268	268	280	482	680	21
estatus”.	271	268	304	280	482	680	21
Filipinas	307	267	342	281	482	680	21
y	345	267	349	281	482	680	21
el	351	267	357	281	482	680	21
Pacífico.	360	267	393	281	482	680	21
Nuevas	396	267	425	281	482	680	21
miradas,	85	281	120	295	482	680	21
nuevas	123	281	150	295	482	680	21
reflexiones,	152	281	197	295	482	680	21
editado	199	281	230	294	482	680	21
por	232	281	246	294	482	680	21
Salvador	248	281	283	294	482	680	21
Bernabéu,	286	281	327	294	482	680	21
Carmen	330	281	363	294	482	680	21
Mena	365	281	388	294	482	680	21
y	391	281	395	294	482	680	21
Emilio	397	281	425	294	482	680	21
Luque.	85	295	113	307	482	680	21
Sevilla:	116	295	146	307	482	680	21
Universidad	148	295	198	307	482	680	21
de	200	295	209	307	482	680	21
Sevilla,	212	295	241	307	482	680	21
2016,	244	295	265	307	482	680	21
pp.	267	295	280	307	482	680	21
517-535.	282	295	312	307	482	680	21
---.	57	315	69	327	482	680	21
“La	71	315	86	327	482	680	21
carroza	88	315	118	327	482	680	21
del	120	315	132	327	482	680	21
virrey:	134	315	160	327	482	680	21
el	163	315	169	327	482	680	21
coche	172	315	195	327	482	680	21
en	197	315	206	327	482	680	21
Nueva	209	315	235	327	482	680	21
España	237	315	266	327	482	680	21
como	268	315	290	327	482	680	21
atributo	293	315	326	327	482	680	21
del	328	315	340	327	482	680	21
poder”.	342	315	372	327	482	680	21
Las	374	314	388	328	482	680	21
artes	390	314	409	328	482	680	21
y	411	314	415	328	482	680	21
la	418	314	425	328	482	680	21
arquitectura	85	328	134	342	482	680	21
del	135	328	147	342	482	680	21
poder,	149	328	172	342	482	680	21
editado	174	328	204	341	482	680	21
por	206	328	220	341	482	680	21
Víctor	221	328	247	341	482	680	21
Mínguez.	249	328	287	341	482	680	21
Castellón	289	328	328	341	482	680	21
de	330	328	339	341	482	680	21
la	341	328	347	341	482	680	21
Plana:	349	328	374	341	482	680	21
Universidad	376	328	425	341	482	680	21
Jaime	85	342	108	354	482	680	21
I,	110	342	116	354	482	680	21
2013,	119	342	139	354	482	680	21
pp.	141	342	154	354	482	680	21
2425-2439.	156	342	199	354	482	680	21
---.	57	362	69	374	482	680	21
“Los	72	362	91	374	482	680	21
coches	93	362	120	374	482	680	21
de	123	362	132	374	482	680	21
Dios:	135	362	157	374	482	680	21
carrozas	159	362	193	374	482	680	21
y	196	362	200	374	482	680	21
sillas	203	362	223	374	482	680	21
eucarísticas	225	362	272	374	482	680	21
en	275	362	285	374	482	680	21
España	287	362	316	374	482	680	21
y	319	362	323	374	482	680	21
América”.	326	362	366	374	482	680	21
Teatro	369	361	395	375	482	680	21
y	398	361	401	375	482	680	21
fiesta	404	361	425	375	482	680	21
popular	85	375	116	389	482	680	21
y	118	375	122	389	482	680	21
religiosa,	124	375	159	389	482	680	21
editado	162	375	192	388	482	680	21
por	195	375	209	388	482	680	21
Mariela	211	375	242	388	482	680	21
Insúa	245	375	267	388	482	680	21
y	269	375	274	388	482	680	21
Martina	276	375	310	388	482	680	21
Vinatea.	312	375	346	388	482	680	21
Pamplona:	349	375	392	388	482	680	21
Univer-	394	375	425	388	482	680	21
sidad	85	389	106	401	482	680	21
de	109	389	118	401	482	680	21
Navarra,	120	389	156	401	482	680	21
2013,	158	389	178	401	482	680	21
pp.	180	389	193	401	482	680	21
269-289.	195	389	230	401	482	680	21
---.	57	409	69	421	482	680	21
“De	71	409	87	422	482	680	21
color	89	409	110	422	482	680	21
hoja	112	409	129	422	482	680	21
de	131	409	140	422	482	680	21
oliva:	143	409	165	422	482	680	21
la	167	409	174	422	482	680	21
pintura	176	409	206	422	482	680	21
de	208	409	218	422	482	680	21
los	220	409	231	422	482	680	21
coches	233	409	259	422	482	680	21
en	261	409	271	422	482	680	21
la	273	409	280	422	482	680	21
Sevilla	282	409	309	422	482	680	21
del	311	409	323	422	482	680	21
siglo	325	409	344	422	482	680	21
xviii”.	346	409	375	422	482	680	21
Laboratorio	377	408	425	422	482	680	21
de	85	422	94	436	482	680	21
Arte,	96	422	116	436	482	680	21
n.º	118	422	129	435	482	680	21
22,	132	422	143	435	482	680	21
2010,	146	422	167	435	482	680	21
pp.	169	422	182	435	482	680	21
235-261.	184	422	215	435	482	680	21
---.	57	442	69	455	482	680	21
“Devociones	71	442	122	455	482	680	21
y	124	442	129	455	482	680	21
aficiones	131	442	166	455	482	680	21
a	168	442	172	455	482	680	21
veces	174	442	195	455	482	680	21
peligrosas:	197	442	240	455	482	680	21
la	242	442	249	455	482	680	21
pintura	251	442	281	455	482	680	21
de	283	442	292	455	482	680	21
los	294	442	306	455	482	680	21
coches	308	442	334	455	482	680	21
novohispanos”.	336	442	398	455	482	680	21
Temas	400	442	425	456	482	680	21
americanistas	85	455	140	469	482	680	21
y	142	455	146	469	482	680	21
diversidad	148	455	190	469	482	680	21
cultural.	192	455	226	469	482	680	21
Sevilla:	228	456	258	469	482	680	21
Universidad	260	456	310	469	482	680	21
de	312	456	321	469	482	680	21
Sevilla,	323	456	353	469	482	680	21
2015,	355	456	375	469	482	680	21
pp.	377	456	390	469	482	680	21
283-296.	392	456	425	469	482	680	21
Restrepo	57	476	95	488	482	680	21
Olano,	97	476	127	488	482	680	21
Margarita.	129	476	175	488	482	680	21
Nueva	178	475	204	489	482	680	21
Granada	206	475	243	489	482	680	21
en	245	475	254	489	482	680	21
tiempos	257	475	287	489	482	680	21
del	290	475	301	489	482	680	21
virrey	304	475	327	489	482	680	21
Solís,	330	475	351	489	482	680	21
1753-1761.	354	475	391	489	482	680	21
Bogotá:	393	476	425	489	482	680	21
Universidad	85	489	135	502	482	680	21
del	137	489	149	502	482	680	21
Rosario,	152	489	185	502	482	680	21
2009.	188	489	211	502	482	680	21
Rivero	57	509	85	522	482	680	21
Merry,	87	509	116	522	482	680	21
Luis.	118	509	140	522	482	680	21
Manual	142	509	175	523	482	680	21
de	177	509	186	523	482	680	21
enganches.	188	509	230	523	482	680	21
Sevilla:	232	509	262	522	482	680	21
Caja	264	509	283	522	482	680	21
Rural	285	509	308	522	482	680	21
del	311	509	323	522	482	680	21
Sur,	325	509	341	522	482	680	21
1991.	343	509	363	522	482	680	21
Roche,	57	529	86	542	482	680	21
Daniel,	89	529	120	542	482	680	21
dir.	122	529	137	542	482	680	21
Voitures,	139	529	174	543	482	680	21
chevaux	177	529	208	543	482	680	21
et	211	529	218	543	482	680	21
attelages	220	529	254	543	482	680	21
du	256	529	267	543	482	680	21
xvie	269	529	287	543	482	680	21
au	290	529	300	543	482	680	21
xixe	302	529	320	543	482	680	21
siècle.	323	529	345	543	482	680	21
París:	347	529	370	542	482	680	21
Art	373	529	387	542	482	680	21
Équestre	390	529	425	542	482	680	21
de	85	543	94	556	482	680	21
2000.	140	543	164	556	482	680	21
Rosa,	59	563	83	576	482	680	21
Moisés	85	563	115	576	482	680	21
de	117	563	127	576	482	680	21
la.	130	563	140	576	482	680	21
Calles	143	562	167	577	482	680	21
de	170	562	178	577	482	680	21
Santa	181	562	204	577	482	680	21
Fe	207	562	216	577	482	680	21
de	219	562	228	577	482	680	21
Bogotá.	230	562	260	577	482	680	21
Bogotá:	262	563	294	576	482	680	21
Academia	297	563	337	576	482	680	21
de	340	563	349	576	482	680	21
la	352	563	359	576	482	680	21
Historia	361	563	396	576	482	680	21
de	398	563	408	576	482	680	21
Bo-	411	563	425	576	482	680	21
gotá,	85	576	105	589	482	680	21
1988.	107	576	127	589	482	680	21
Roubo,	57	596	88	609	482	680	21
André	90	596	117	609	482	680	21
Jacob.	119	596	146	609	482	680	21
Le	148	596	158	610	482	680	21
menuisier	160	596	200	610	482	680	21
carrossier.	202	596	241	610	482	680	21
París:	243	596	266	609	482	680	21
Inter-livres,	269	596	316	609	482	680	21
1994.	318	596	340	609	482	680	21
214	24	642	33	650	482	680	21
Vo	84	643	90	650	482	680	21
l	91	643	93	650	482	680	21
.	94	643	95	650	482	680	21
2	97	643	99	650	482	680	21
6,	100	643	104	650	482	680	21
N.°	107	643	113	650	482	680	21
2.	115	643	119	650	482	680	21
j	122	643	123	650	482	680	21
ul	124	643	130	650	482	680	21
i	130	643	131	650	482	680	21
o	132	643	135	650	482	680	21
-d	135	643	141	650	482	680	21
i	141	643	142	650	482	680	21
c	143	643	146	650	482	680	21
iembr	146	643	161	650	482	680	21
e	162	643	165	650	482	680	21
d	167	643	169	650	482	680	21
e	170	643	173	650	482	680	21
2	175	643	177	650	482	680	21
021	178	643	187	650	482	680	21
F	227	642	231	651	482	680	21
R	236	642	240	651	482	680	21
O	245	642	250	651	482	680	21
N	255	642	260	651	482	680	21
T	265	642	270	651	482	680	21
E	274	642	279	651	482	680	21
R	283	642	288	651	482	680	21
A	293	642	298	651	482	680	21
S	302	642	306	651	482	680	21
de	316	642	323	651	482	680	21
la	330	642	337	651	482	680	21
H	346	642	352	651	482	680	21
I	356	642	359	651	482	680	21
S	363	642	367	651	482	680	21
T	371	642	376	651	482	680	21
O	380	642	386	651	482	680	21
R	390	642	395	651	482	680	21
I	400	642	403	651	482	680	21
A	408	642	412	651	482	680	21
Álvaro	449	87	458	105	482	680	22
Recio	449	67	458	83	482	680	22
Mir	449	54	458	64	482	680	22
Salazar	57	59	87	72	482	680	22
Baena,	90	59	119	72	482	680	22
Verónica.	121	59	162	72	482	680	22
“Fastos	165	59	194	72	482	680	22
monárquicos	197	59	249	72	482	680	22
en	252	59	262	72	482	680	22
el	264	59	271	72	482	680	22
Nuevo	274	59	301	72	482	680	22
Reino	303	59	328	72	482	680	22
de	330	59	340	72	482	680	22
Granada.	342	59	380	72	482	680	22
La	383	59	393	72	482	680	22
imagen	396	59	425	72	482	680	22
del	85	73	97	86	482	680	22
rey	99	73	111	86	482	680	22
u	114	73	119	86	482	680	22
los	121	73	132	86	482	680	22
intereses	134	73	169	86	482	680	22
locales	171	73	198	86	482	680	22
(siglos	200	73	226	86	482	680	22
xvii-xviii)”.	228	73	282	86	482	680	22
Tesis	284	73	304	86	482	680	22
doctoral.	306	73	343	86	482	680	22
Universidad	345	73	395	86	482	680	22
de	397	73	406	86	482	680	22
Bar-	408	73	425	86	482	680	22
celona,	85	86	113	99	482	680	22
2013.	116	86	136	99	482	680	22
Sánchez	57	106	91	119	482	680	22
Zinny,	93	106	121	119	482	680	22
Eduardo	123	106	160	119	482	680	22
Florencio.	162	106	205	119	482	680	22
Catálogo	207	106	243	120	482	680	22
del	245	106	256	120	482	680	22
Museo	258	106	284	120	482	680	22
Colonial	286	106	321	120	482	680	22
e	323	106	326	120	482	680	22
Histórico	328	106	365	120	482	680	22
de	367	106	376	120	482	680	22
Luján.	378	106	404	120	482	680	22
Bue-	406	106	425	119	482	680	22
nos	85	120	99	133	482	680	22
Aires:	101	120	126	133	482	680	22
Arte,	128	120	149	133	482	680	22
1934.	152	120	173	133	482	680	22
Serrera,	57	140	90	153	482	680	22
Ramón	92	140	123	153	482	680	22
María.	125	140	153	153	482	680	22
Tráfico	155	140	183	154	482	680	22
terrestre	185	140	218	154	482	680	22
y	220	140	224	154	482	680	22
red	225	140	238	154	482	680	22
vial	240	140	255	154	482	680	22
en	257	140	266	154	482	680	22
las	268	140	279	154	482	680	22
Indias	281	140	306	154	482	680	22
españolas.	308	140	347	154	482	680	22
Madrid:	349	140	383	153	482	680	22
Dirección	385	140	425	153	482	680	22
General	85	153	117	166	482	680	22
de	120	153	129	166	482	680	22
Tráfico,	131	153	164	166	482	680	22
1993.	166	153	186	166	482	680	22
Silva,	57	173	80	186	482	680	22
Renán.	82	173	113	186	482	680	22
Los	115	173	129	187	482	680	22
ilustrados	131	173	170	187	482	680	22
de	172	173	181	187	482	680	22
Nueva	184	173	210	187	482	680	22
Granada	212	173	248	187	482	680	22
1760-1808.	251	173	291	187	482	680	22
Genealogía	293	173	338	187	482	680	22
de	340	173	349	187	482	680	22
una	352	173	367	187	482	680	22
comunidad	369	173	414	187	482	680	22
de	416	173	425	187	482	680	22
interpretación.	85	187	144	201	482	680	22
Medellín:	146	187	186	200	482	680	22
Banco	188	187	214	200	482	680	22
de	216	187	226	200	482	680	22
la	228	187	235	200	482	680	22
República,	237	187	280	200	482	680	22
2002.	283	187	306	200	482	680	22
Silvestre,	57	207	96	220	482	680	22
Francisco.	98	207	142	220	482	680	22
Descripción	144	207	190	221	482	680	22
del	193	207	205	221	482	680	22
reyno	207	207	229	221	482	680	22
de	231	207	240	221	482	680	22
Santa	242	207	266	221	482	680	22
Fé	268	207	277	221	482	680	22
de	280	207	289	221	482	680	22
Bogotá.	291	207	321	221	482	680	22
Bogotá:	323	207	355	220	482	680	22
Universidad	358	207	407	220	482	680	22
Na-	410	207	425	220	482	680	22
cional	85	221	110	233	482	680	22
de	112	221	121	233	482	680	22
Colombia,	124	221	167	233	482	680	22
1968.	169	221	190	233	482	680	22
Torre	57	241	80	253	482	680	22
Revello,	82	241	116	253	482	680	22
José.	118	241	138	253	482	680	22
“Los	140	241	158	253	482	680	22
coches	160	241	186	253	482	680	22
en	188	241	198	253	482	680	22
el	200	241	206	253	482	680	22
Buenos	208	241	237	253	482	680	22
Aires	239	241	261	253	482	680	22
antiguo”.	262	241	299	253	482	680	22
Historia,	301	240	336	254	482	680	22
n.º	338	241	349	253	482	680	22
3,	351	241	357	253	482	680	22
1956,	359	241	379	253	482	680	22
pp.	380	241	393	253	482	680	22
161-166.	395	241	425	253	482	680	22
Turmo,	57	261	89	273	482	680	22
Isabel.	91	261	119	273	482	680	22
“Construcción	121	261	181	273	482	680	22
de	184	261	193	273	482	680	22
carruajes”.	196	261	237	273	482	680	22
Reales	240	260	265	274	482	680	22
Sitios,	267	260	291	274	482	680	22
n.º	293	261	304	273	482	680	22
13,	307	261	317	273	482	680	22
1967,	319	261	339	273	482	680	22
pp.	342	261	354	273	482	680	22
33-40.	357	261	381	273	482	680	22
Vargas	57	281	85	293	482	680	22
Lesmes,	88	281	122	293	482	680	22
Julián.	124	281	153	293	482	680	22
La	156	280	167	294	482	680	22
sociedad	169	280	202	294	482	680	22
de	205	280	214	294	482	680	22
Santafé	217	280	246	294	482	680	22
colonial.	249	280	283	294	482	680	22
Bogotá:	285	281	317	293	482	680	22
Centro	320	281	349	293	482	680	22
de	352	281	361	293	482	680	22
Investigación	364	281	418	293	482	680	22
y	421	281	425	293	482	680	22
Educación	85	294	128	307	482	680	22
Popular,	130	294	164	307	482	680	22
1990.	167	294	188	307	482	680	22
Wackernagel,	57	314	115	327	482	680	22
Rudolf	118	314	148	327	482	680	22
H.	151	314	162	327	482	680	22
Der	165	314	180	328	482	680	22
französische	184	314	231	328	482	680	22
Krönungswagen	234	314	298	328	482	680	22
von	301	314	316	328	482	680	22
1696-1825.	319	314	358	328	482	680	22
Ein	361	314	376	328	482	680	22
Beitrag	379	314	408	328	482	680	22
zur	412	314	425	328	482	680	22
Geschichte	85	327	126	341	482	680	22
der	129	327	141	341	482	680	22
repräsentativen	144	327	205	341	482	680	22
Zeremonienswagens.	207	327	289	341	482	680	22
Berlín:	292	328	320	341	482	680	22
Neue	322	328	344	341	482	680	22
Münchner	346	328	389	341	482	680	22
Beiträge	392	328	425	341	482	680	22
zur	85	341	98	354	482	680	22
Kunstgeschichte,	101	341	171	354	482	680	22
1964.	173	341	195	354	482	680	22
---	57	361	67	374	482	680	22
coord.	69	361	95	374	482	680	22
Staats-und	97	361	140	375	482	680	22
Galawagen	142	361	187	375	482	680	22
der	189	361	202	375	482	680	22
Wittelsbacher.	204	361	261	375	482	680	22
Kutschen,	264	361	303	375	482	680	22
Schlitten	305	361	340	375	482	680	22
und	342	361	358	375	482	680	22
Sänften	360	361	391	375	482	680	22
aus	393	361	406	375	482	680	22
dem	408	361	425	375	482	680	22
Marstallmuseum	85	374	153	388	482	680	22
Schlos	156	374	180	388	482	680	22
Nymphemburg.	182	374	244	388	482	680	22
Stuttgart:	246	375	286	388	482	680	22
Arnoldsche,	288	375	338	388	482	680	22
2002.	340	375	363	388	482	680	22
F	69	642	74	651	482	680	22
R	78	642	83	651	482	680	22
O	88	642	93	651	482	680	22
N	98	642	103	651	482	680	22
T	108	642	112	651	482	680	22
E	117	642	121	651	482	680	22
R	126	642	131	651	482	680	22
A	136	642	141	651	482	680	22
S	144	642	148	651	482	680	22
de	158	642	166	651	482	680	22
la	173	642	180	651	482	680	22
H	189	642	195	651	482	680	22
I	198	642	201	651	482	680	22
S	206	642	210	651	482	680	22
T	214	642	219	651	482	680	22
O	223	642	229	651	482	680	22
R	233	642	238	651	482	680	22
I	243	642	246	651	482	680	22
A	250	642	255	651	482	680	22
Vo	295	643	301	650	482	680	22
l	302	643	304	650	482	680	22
.	305	643	306	650	482	680	22
2	308	643	311	650	482	680	22
6,	312	643	316	650	482	680	22
N.°	318	643	325	650	482	680	22
2.	327	643	331	650	482	680	22
j	333	643	335	650	482	680	22
u	336	643	338	650	482	680	22
l	339	643	341	650	482	680	22
io	342	643	346	650	482	680	22
-d	347	643	352	650	482	680	22
ic	353	643	357	650	482	680	22
ie	358	643	362	650	482	680	22
mb	363	643	370	650	482	680	22
r	370	643	373	650	482	680	22
e	374	643	376	650	482	680	22
d	378	643	381	650	482	680	22
e	382	643	384	650	482	680	22
2	386	643	389	650	482	680	22
021	390	643	398	650	482	680	22
215	449	642	458	650	482	680	22
