
Chinese: 
你正在观看的是ColdFusion
欢迎来到新一期的ColdFusion 节目
丰田是世界上最知名的品牌子之一
以经济性和可靠性著称
事实上，我有一辆好几年没换过机油的旧款卡罗拉
在只加汽油不加机油的情况下，依然运行良好。
在只加汽油不加机油的情况下，依然运行良好。
当时 有一家独创性的车媒体TopGear
他们尝试去破坏一辆丰田海拉克斯车型（Hilux是丰田旗下入门级皮卡）
开车撞树
用水淹车，用房车砸
用落锤砸
用火烧,   扔在废弃建筑屋顶，然后摧毁建筑。
用火烧,   扔在废弃建筑屋顶，然后摧毁建筑。
最后在各种摧残下，依然能被运行起来
从制造的统计数据来看
过去20年所销售的90%的车辆此刻依然在道路上跑着

English: 
Hi, welcome to another ColdFusion video.
Toyota, one of the world's most recognizable brands they're known to be affordable and reliable.
In fact I had a friend that didn't put any engine oil in his old Corolla for years.
He just said he forgot and the car still ran fine.
And then there was that time that the original Top Gear crew tried to destroy a Toyota Hilux.
They ran into a tree, drowned it, dropped a caravan on it hit it with a wrecking ball,
Burnt it, lifted it onto the top of a building which then got demolished, and it was still running after all of this.
According to statistics from the manufacturer as many as 80% of their car sold in the last 20 years are still on the road.

Japanese: 
You're watching Cold Fusion TV
（コールドフュージョンＴＶを見ている）
新しいCold Fusionの動画へようこそ
TOYOTA
世界で一番 よく知られていて
手に入りやすく、信頼されたブランドです
実際 僕の友人にはカローラに何年も
潤滑油を入れていないって言ってたよ
「忘れてたんだ」って言ってた
でも問題なく動いている
オリジナルの”Top Gear”のメンバーが
トヨタのハイラックスを壊そうとした時があった
木にぶつけ、沈め、キャラバンを落とし、
鉄球をぶつけ、
燃やし、ビルの上に置いて破壊した
それでもまだ動いた
メーカーの統計によると
２０年以内に売られた車のほぼ80％はまだ現役だ

Japanese: 
トヨタ製はよく作られていて
世界中で見かけるということは明らかだ
ではいったい どのようにスタートしたのだろう？
その物語の裏には何がある？
どれだけ大きな会社なんだろう？
知られていないことは何だろう？
"How Big"シリーズの動画は久しぶりだね
それじゃあ、はじめよう
プレリュード
（前奏曲）
始まりは素朴だった
ある少年がアイデアを見つけた
母の生活を少しだけ楽にするアイデアだ
物語は豊田佐吉から始まる。
彼は1867年 静岡県湖西市で生まれた
大きくなると佐吉は
ある自己啓発本に影響を受けた
その本は自動織り機を発明した人物に
ついて書かれたものだった
ある日 父との大工仕事を終えた後
家に帰っている途中に、
豊田は気が付いた
母親が大変そうに布を織っていることに
その瞬間彼は自動の機械を作れば
母親の生活を楽にできるだろうと思った

Chinese: 
清楚表明世界各地的生产的丰田汽车都具有高水准和质量稳定性
清楚表明世界各地的生产的丰田汽车都具有高水准和质量稳定性
但是丰田是怎样开始发展起来的，有什么背后的故事呢
丰田多大规模，有多少关于丰田的鲜为人知的故事
丰田多大规模，有多少关于丰田的鲜为人知的故事
自从我做了一个关于“各种多大”系列的视频已经很久了
就让我们一探究竟吧
起因是一个非常微不足道的想法
一个男孩获得一个灵感，为了能让母亲的生活不那么艰辛
故事主角丰田喜一郎
他出生于1967年
成长中的喜一郎一直被一本自学书籍激励着
书中描述的是一位发明家
这位发明家发明了机械化纺织机器
有一天佐吉在为他父亲的手工作坊工作完回到家里
他注意到母亲费劲地在纺织机上工作
那一刻他决定用自带动力的机器取代人工机器
将会让母亲更加轻松

English: 
So it's clear that Toyotas are well-built, and they're a common sight in most places around the world.
But how did the company start and what's the story behind it?
How big are they, and what are some lesser-known facts about Toyota?
It's been a while since I've done a video on the How Big series, so let's take a look.
It all begins in the most humble way.
A son who found the inspiration to make his mother's life a little bit easier.
The story starts with Sakichi Toyoda who was born in 1867 in the city of Kosai.
Growing up Sakichi was inspired by a self-help book.
In the book was a description of an inventor who created motorized textile machinery.
While coming home one day after working for his father's carpentry business Toyoda had noticed
How hard his mother worked to weave textiles and in that moment he decided that a self-powered machine would make her life easier

Japanese: 
父の反対を押し切り彼はすべての時間を
そのプロジェクトの為につぎ込んだ
1898年 彼は「豊田式木製人力織機」の特許を申請した
一馬力のオイルモーターを使ったもので、
これは 日本初の力織機となった
すぐに話題を呼び
安定して質の良い綿布を出せると注目を浴びた
卓越したビジネスマンとして注目された後
豊田は1906年5月 豊田式織機株式会社 を設立した
しかし船出は難航した
1910年 日本は大きな不況に襲われ
彼は解任を余儀なくされた
心機一転を決意し、
佐吉はアメリカとヨーロッパへ出かけた
彼はテクノロジーの発展に衝撃を受けた
中でも自動車は特に彼の関心を引いた
刺激を受けた彼は日本に戻り、
息子の喜一郎とともに新たな会社を作る
社名は「豊田自動織布工場」だったが、
佐吉は自動車のことがずっと心にあった

English: 
Despite opposition from his father he decided to dedicate all of his time to the project
In 1898 he submitted his patent of the Toyoda power loom a type of textile machine
It used a one-horsepower oil motor and would be the first power loom in Japan
It quickly drew acclaim and attention for its ability to reliably produce high-quality cotton
After catching the eye of a prominent businessman in May of 1986 Toyota founded the Toyota loom company as a joint-stock venture
But it wasn't all smooth sailing in 1910. He was forced to resign after Japan had a major recession to blow off some steam
Sakichi took a trip to the US and Europe he was amazed at the level of technological advancement
But it was the automobile in particular that caught his attention
Inspired he decided to return to Japan and start a new company with his son Kiichiro
although the new company was named Toyoda spinning and weaving
Sakichi still had his mind on the automobile

Chinese: 
尽管父亲极力反对，他还是将所有精力都花在这个机器上面
1898年，他申请了他的丰田自驱动型织布机
该织布机使用1马力的燃油马达，同时也是日本第一台自驱动织布机。
快速引起市场反响，得益于它拥有的稳定生产高质量的棉织物的能力
1886年成功吸引了一位著名商人的关注后
佐吉建立了股份制企业——丰田自动织机公司
但是好事总多磨
1910年，日本经历经济大萧条，喜一郎被迫从公司辞职
为了发泄心中的郁闷，喜一郎决定去美国和欧洲旅行
他被欧美的先进科技发展水平惊呆了
但是最让他感兴趣地是汽车这种机器
激动之余，他决定重新回到日本
计划和他儿子凯弟成立一家新的公司
虽然新公司命名为丰田纺纱和织布
喜一郎仍然对汽车念念不忘

English: 
In 1929 he sold the rights to his powered weaving machine for 1 million yen
And gave the money to his son only on the one condition that he would use the money to create Japan's own automobile
In the beginning Kiichiro was unsure, but after he had shipped to the US to observe the manufacturing process
He was convinced that it was possible
Around the same time the Japanese government was offering incentives for entrepreneurs to create a Japanese car Kiichiro took
This as a sign and began diversifying away from the textile industry and into the automotive industry
In 1932 two prototype cars were released
This fast adaptation to change proved to be a decision that would alter the course of history in
the following year the newly formed Toyoda automatic loom works
Dedicated all their efforts to produce cars the first production cars rolled out in
1935 and the division became its own company Toyota Motor Company in 1937

Chinese: 
1929年，他以一百万日元卖掉自己的自动纺织机专利的所有权。
并将钱给予他儿子，只有一个条件：必须制造出日本人自己汽车
刚开始喜一郎并不确定是否能做到
但是在去美国观察汽车生产线后
他确信在日本也同样能做到
在同一时期，日本政府也在为国内车企业创造提供激励政策
喜一郎把这作为一个信号
从自动织机到汽车工业进行多元化发展产业
1932年 两张汽车蓝图出现
这种对变化快速的反应，也证明了其具有改变历史进程的基因
紧接着下一年，新形态化的丰田“纺织机器”都尽一切努力去生产汽车
第一辆成品车在1935年下线
并且造车部门扩展成独立公司--丰田马达公司

Japanese: 
1929年 彼は自動織機の権利を100万円で売った
(2018年の約１５億円)
その資金を息子に1つの条件を付けて渡した。それは、
「日本産の自動車を作ることにだけ使う」
はじめ喜一郎は不安だった。
しかしアメリカに渡り製造過程を視察したあと
可能だという確信を得た
時を同じくして日本政府は日本車を製造する
起業家を支援した
喜一郎はこれをチャンスと見て
織物業をそっちのけに自動車業へと集中した
1932年 二つの試作機が完成した
この素早い対応は、歴史を変えたことから彼の決断が
正しかったことを証明した
次の年 新しくなった豊田自動織布工場は
一丸となって車に打ち込んだ
初の製品は1935年に生まれ、
1937年織物部門はトヨタ自動車株式会社となった

Japanese: 
TOYOTAの目標はフォードやＧＭの輸入車よりも
安く作ることだった
初の車はあっという間に成功した
車ははじめTOYO"D"Aのブランド名で販売された
”Ｄ”がついている
これは創業者の名前から付けられている
その後TOYO"T"Aに変更された
TOYOTAの意味は「豊かな水田」だ
自動車産業に付けるにはピンとこないものだ
1930年代 勢いをそのままに、
喜一郎は研究所を作った
彼の理論は鋭かった
彼は次のように述べた
ー引用ー
「誰かが苦労して得た結果の後を追うことは、
段々と辞めていきたいと思います」
「私たちは今日まで西洋に依存してきました。もし日本産業を真に独立させたければ自立しなければならない」
（豊田公式サイトに原文アリ）
ー引用おわりー
1930年代 いくつもの工場を作った後の1940年代、
第二次世界大戦は会社をほとんど破壊しました
喜一郎も辞任に追いやられます
次の数年は厳しいものとなります

English: 
The aim of Toyoda was to be cheaper than the other cars imported by Ford or General Motors
The first cars were an instant success in Japan and Toyoda was on its way
The vehicles were originally sold under the brand name Toyoda with a D
This was after the name of the company's founder
But later of course this was changed to Toyota
The word Toyoda means fertile rice paddies not something suitable for a car manufacturer in hindsight
Continuing to the momentum in the late 1930s
Kiichiro set up a research lab his reasoning was very insightful. He stated quote
I want to gradually get rid of this attitude of taking the easiest path by taking someone else's hard work
We have relied on the west until now if we want to truly make Japan's industry independent. We have to cultivate that drive end quote
after expanding to multiple production plants in the 1930s the events of World War two in the
1940s almost destroyed the company causing Kiichiro to resign
The next few years will be a bumpy road, but in a strange twist

Chinese: 
丰田公司致力于生产比其他进口的福特和通用汽车更便宜的汽车
丰田第一个车型在日本一炮而红，且丰田仍在路上
这个车型最初在一个Toyota和D 结合的品牌下售卖（ToyoDa）
这是顺沿公司创始人的名字而来的
当然之后还是改成Toyota
Toyota这个词的原意是肥沃的稻田
而不是出于对造车业认知后所产生的
19世纪30年代末期持续性的趋势
喜一郎建立一个研究机构
有着非常深刻的理由
他说他想摒弃这种坐享其成的态度
这种通过直接利用别人辛勤付出后得到的成果来让自己成功的方式
我们到目前为止一直依赖西方的技术（造汽车）
如果我们想使日本工业自主化不依赖于别人，我们必须培养自己的自主的驱动精神
19世纪30年代，扩张许多的生产设备后
19世纪40年代的二次世界大战事件几乎让公司濒临破产
 
接下来几年将会是最困难的时期

Japanese: 
しかし皮肉なことに
朝鮮戦争がTOYOTAを救います
会社は倒産の淵に立たされていたのですが、
しかし戦争がはじまって数か月、
アメリカは5000以上の車をTOYOTAに注文。
これが会社を救うこととなった
１９５０年代 とある幹部がアメリカの労働者が
日本の９倍もの生産性があることに気が付いた
同時にその理由が人にあるのではなく、
生産過程だと気が付く
この十年間にわたり 会社は努力のすべてを
製造過程の効率化に注ぎ生産性の向上を図った
生産性が上がり始めると 
1955年 海外市場へ視野を広げる
当時世界一の市場を持つアメリカへ行くと
TOYOTAの重役はアメリカ製の横で
ＥＵ製が走っていることに気が付いた
そして問題点を発見する
ＥＵ製は高すぎだった
これに対応するため、
低価格の車をアメリカに売り込みをかけた
その車が「トヨペット クラウン」だ

Chinese: 
但是世事难料 日韩战争成为了丰田公司的救命稻草
公司一直在破产的边缘
但是转机发生在战争前几个月
美国由于战争需要从丰田公司订购了超过5000辆的汽车，这无疑是一针强心剂
1950年代一些管理者发现美国工人工作效率比日本工人生产至少高出9倍
他们发现问题不在于人，而在于生产过程
然后管理层努力将生产流水线化来提高效率
1955年，随着生产效率的大大提高
丰田开始将目光投向全球市场
一位经理对美国这个当时全球最大的市场进行参观后
发现有很多的欧系小车穿梭于美系肌肉车旁边
并且他还注意到 这些小车价格却非常昂贵
作为对这个现象的回应
丰田迅速制造出一款车型并立即向美国市场投放
这款车型被叫做 丰田皇冠

English: 
It was the Korean war that saved Toyota. the company was on the verge of bankruptcy
But in the first few months of the Korean War the United States ordered more than 5,000 vehicles from Toyota reviving the company
The 1950s some managers noticed that American workers were 9 times more productive as the Japanese
They discovered that the issue wasn't with the people
But the process throughout this decade the company focused their efforts on increasing productivity by streamlining their process to boost efficiency
With productivity beginning to increase in 1955 they shifted their sights to the global market
Upon a visit to the US the world's biggest market at the time a Toyota executive noted that there were many small European cars
Alongside the larger US ones. He saw a problem
They were too expensive. As a reaction to this Toyota, built an affordable car and pushed it into the US market
It was called the Toyopet Crown

Japanese: 
会社の興奮は最高潮に達した。
この製品は大きなチャンスになるにちがいない！
しかし、
完璧な失敗におわった
たったの300台しか売れなかった
大きな理由は
彼らがアメリカの道路を理解していないことだった
日本の道路ではクラウンは大丈夫だ
しかしアメリカの高速道路で走らせると、
オーバーヒートし、馬力は減少、燃費が落ちた
TOYOTAは設計図の前に立ち戻らなくては
ならなくなった
これがTOYOTAの品質管理を作った
継続した改善のために上から下までスタッフを集め、
生産過程を完璧にした
その後 この品質管理法を世界に広げた
この輸出戦略は
「現地現物」と呼ばれた
意味は"現地にゆき、事実に触れ、正しい判断を下す"
十分に海外の市場研究をした結果
海外でも成功を収めるようになりました
1966年 TOYOTAカローラが販売開始
歴史上で一番人気な車の１つです
 

English: 
The company's excitement was at a fever pitch this was going to be their big break, as it turns out
It was a complete disaster only
300 cars were sold
The main reason was that they had misunderstood American roads
For Japanese roads the Crown was fine
But when it was put on the US highways it would overheat lose power and drink way too much
Fuel Toyota had to go back to the drawing board
the result was Toyota's total quality control a
Complete process that included everything from the staff's level of enjoyment to a drive for constant improvement
After this they exported globally the export strategy was something called
Genchi Bunbutsu* it means go to the source and get the facts to make the right decision
after much research of external markets their cars began to succeed overseas
1966 would see the release of the toyota corolla one of the most popular cars of all time
[1966 Toyota Corolla Advert]

Chinese: 
公司上下都处在极度紧张的状态
这将是他们第一次突破
但是当它出现在美国时，完全是灾难
因为只有300辆汽车被卖掉
最主要的原因是工程师对美国道路环境的严重错估
对于日本道路，皇冠完全能够胜任
但是一旦到美国道路上，皇冠就会过热，失控，油耗过高
丰田不得不回去重新设计
结果导致丰田的完全质量控制体系
包括整个过程从职员愉悦水平到驾驶体验 的持续提升
经历过这样之后，开始全球出口汽车
出口策略是一个叫做Genki的策略
意思是从源头出发得出事实，然后作出正确的决定
在很多次其他市场调查研究后
丰田汽车开始在海外市场大放异彩
1966年能看到卡罗拉一代车型的出现
而卡罗拉一直是全球最流行的车型之一
 

Chinese: 
 
 
 
 
 
 
1970年代的石油危机，更深层次推动了小型车的发展。
因为小型车有更好的燃油经济性
正在卖的车受到石油供给的限制， 不能卖大车
这也影响了那些已经买了大车的人，他们将大车留在这里
但我不想开大车也无法承担油费
但是当美国汽车业决定生产小型车来削减成本
也意味着他们的质量跟不上丰田的脚步
从这一时期开始，丰田就开始锐不可挡
1982年凯美瑞车型的成功
受倒赞誉的Supra车型和Mr2以及Prius
 
1989年一家公司将汽车市场向上探，并带来了自己豪华车品牌雷克萨斯

Japanese: 
 
 
 
 
 
1970年代のオイルショックは
小さくて燃費の良い車の需要を後押した
俺たちは狂ったみたいに車を売って
その次にオイルショックが来た
大きな車が売れない。
大型車を買った人たちもここに置いて捨ててしまった
「もういらない。ガソリンが買えないから」ってね
アメリカのメーカーが小型車に集中し始めたときには、
彼らの品質はもうTOYOTAにかなわなかった
この時からTOYOTAは誰にも止められなかった
1982年にカメリがヒット
スプラとＭＲ2は大人気
そしてもちろんプリウスだ

English: 
Man: "Hey, what's a Corolla?"
Woman: "A new car! "
Man: "A new low-price economy car!"
Woman: "From Toyota!"
Background Singing: "Corolla" A new car from Toyota!"
The oil crisis of the 1970s
Would further propel the need for smaller cars that were more efficient on fuel.
VO, Car salesman: "We were selling cars like crazy but by the next day - disaster the oil embargo came along and
"Couldn't sell big cars it also affect people that had bought big cars for bringing them back leave them on the lots of here"
"Don't want it - I won't be able to buy gas for it"
But when the American manufacturers decided to go towards smaller cars cost-cutting meant that their quality just couldn't match that of Toyota
From this time on Toyota was unstoppable with hits like the Camry in 1982
and the acclaimed Supra and MR2 and of course the Prius

Japanese: 
1989年 会社はサブブランドのレクサスを始動させた
数十年に渡りラインナップは成長した
現在では世界にほぼ100のモデルが存在する
現在
今日 TOYOTAはよく知られたブランドだ
どこででも見かける
彼らはどれだけ大きいのだろうか？
2015年 ＴＯＹＯＴＡはNo.1の自動車メーカーだった
しかし ＶＷにトップを奪われている
生産台数は1200万台。
VWの1300万台より少しすくない
3番手はGMの980万台だ
ドイツ、日本、アメリカの三つ巴だ
本当でしょうか？
昨年TOYOTAは2兆4800億ドルの収益で、
利益は203億ドルだ
 
4兆1900億ドルの資産を持っている
比較としてＶＷは1兆2300万ドルの収益で、
200億ドルの利益を昨年上げている

English: 
In 1989 the company would move up market with their sub brand Lexus
Over the decades the lineup continued to grow now there's almost a hundred different models of Toyota cars globally
Today Toyota is one of the most recognizable brands their cars
They're everywhere you look on the road so how big are they in?
In 2015, Toyota was the number one car manufacturer but since then they've lost the top spot to VW
Toyota's production topped out at 10.2 million cars last year slightly less than VW's 10.3 million
Coming in at third was General Motors with 9.8 million cars produced so a three-way battle between Germany, Japan and the United States
How about that?
last year Toyota made
$248 billion in revenue and $20.3 billion in profit
They have a total of $419 billion dollars worth of assets

Chinese: 
 
过去的几十年里，丰田的车型队列不断壮大
现在丰田全球几乎有100多种全球车型
现在丰田是全球最知名的牌子之一
在各种道路上都能看见他们的车型
那么丰田体量到底多大呢
在2015年，丰田在世界汽车生产商中位居第一
然而从那时之后他们就输给了大众汽车
去年丰田车卖了1020万辆，微弱的劣势输于大众的1030万辆
第三名是美国通用汽车集团980万
 
所以一个美国、日本、德国三足鼎立的竞争局面就形成了
去年丰田收入24.8亿美元，2.08亿的利润
有着41.9亿美元的资产
作为对比，大众去年收入12.3亿美元，其中利润 2200万美元

Chinese: 
通用汽车则收入16.6亿美元，利润为9000万美元
丰田是日本股票市值量最大的公司
且几乎两倍于第二大公司软银
丰田拥有大发汽车，雷克萨斯,日野汽车
且拥有斯巴鲁16.7%的股份，五十铃汽车6%的股份
最惊人的要数 直到2016年，丰田拥有10% 的特斯拉的股份
但是他们成为竞争者的时候开始卖掉了股份
也有kyohokai 这个组织，该组织拥有334个公司在其名下
丰田也拥有 红娱乐 游戏公司
除了汽车业，丰田也是三菱航空合伙人之一
三菱航空将在明年制造支线喷气式飞机
丰田计划在27个国家造汽车工厂
包括俄罗斯，土耳其，波兰，巴西，法国，加拿大，美国以及英国。
拥有34.9万的员工

Japanese: 
ＧＥは1兆6600万ドルの収益、
90億ドルの利益だ
TOYOTAは時価総額で日本1位の大きな会社だ
額は2位のソフトバンクのほぼ2倍だ
TOYOTAにはダイハツ、
レクサス
ヒノ
16.7％持ち株のスバル、
6％持ち株のイスズ　を持っている
驚くべきことに、
2016年現在、10%のテスラ株を保有している！
しかし競合になり始めたので売ってしまった
（一時は27%保有）
日本本社は協豊会をもっていて
この傘下には334の会社がある
その中にはREDエンターテイメントがあり
この会社はゲーム制作会社だ
車だけでなくTOYOTAは三菱航空機の出資者でもあり
一年以内に独自の飛行機をリリースする
会社は27か国に工場を持っており
ロシア、トルコ、ポーランド、ブラジル
フランス、カナダ、イギリスにそしてアメリカだ
社員は34万9千人だ

English: 
for comparison Volkswagen made $123 billion in revenue last year and $2.2 billion  in profit General Motors
$166 billion in revenue and $9 billion in profit
Toyota is the biggest company in Japan by market capitalization, they're almost twice as big as the second largest company which is Softbank
Toyota owns, Daihatsu, Lexus
Hino
They have a 16.7%  stake in Subaru a 6% stake in Isuzu most surprisingly up until
2016 Toyota had a 10% stake in Tesla, but they sold it as the companies began to become competitors
The Japanese firm also owns Kyohokai group, which has another
334 companies under its name they also own Red Entertainment, which is a video game developer in
Addition to cars Toyota is part owner of Mitsubishi Aircraft Corp, which will be creating a regional jet within the next year
the company has manufacturing plants in 27 countries
Including Russia, Turkey, Poland, Brazil, France, Canada, the UK and the US They have
349 thousand employees

Chinese: 
从营业收入来看，丰田是地球上第九大的公司
也积极参加各类慈善活动关于教育，环境保护和灾难救援方面
丰田美国教育基金，支持着科学技术，工程学和数学。
纽约的食物赈济处依赖丰田的支持
丰田早于2004年就开始致力于制造人形机器人
也有银行融资和租赁分支业务
视频将要接近尾声
但是结束之前，我们来看一看关于丰田的六个超级事实
第六
早在1966年丰田就在以平均每37秒制造和销售一辆的速度售卖卡罗拉
如果不够的话，它的销售速度是15秒一辆
在销售4400万辆以后，
如果将所有卡罗拉首尾相连，能绕地球5圈

Japanese: 
TOYOTAは地球上で第9位の収益を上げている会社だ
同時に教育、保護、安全、
災害支援の慈善事業に貢献している
例えば、
TOYOTAアメリカ財団は
科学テクノロジー工学と数学の支援、
ニューヨークのフードバンクは
TOYOTAを利用して業務改善をしている
TOYOTAはまた人型ロボットを2004年から開発している
また銀行業、融資行とリース業がある
さて、動画もおわりに近づいている
でも終わらせる前に
TOYOTAにまつわる驚くべき6つの事実を見ていこう
 
1996から
平均すると
TOYOTAはカローラを37秒に1台売っている
驚かない？
それなら、
現在では15秒に1台だ
4400万台。
販売されたカローラすべてを繋げて並べたなら、
地球を周回する
5回もね

English: 
Toyota is the 9th largest company on earth in terms of revenue they also take part in philanthropic efforts in education, conservation
safety and disaster relief for example the Toyota USA
Foundation supports education in science technology engineering and mathematics
the Food Bank of New York City uses Toyota to improve their processes and operations
Toyota has also been making humanoid robots as early as 2004 the company also has banking financing and Leasing branches
Okay so we're almost at the end of the video, but before we finish things off
Let's take a look at the six surprising facts about Toyota
[Robot: "Number 6"]
from
1966 Toyota has been manufacturing and selling a Corolla every 37 seconds on average, but if that's not enough now
They're selling one every 15 seconds.
44 million sales if you lined up all the Corollas sold back-to-back it will make a line around the earth five times

Japanese: 
すべてのカローラの走行距離を足し合わせたら
地球と太陽を50往復できる
カローラは1997年から
ネームプレート一番売った車だ
 
世界の車産業の中で一番多く特許を持ち、
その数は1500を超える
毎年900億円の研究開発費を使い、
研究だけに毎時間100万円をつぎ込んでいる
 
覚えていますか？
これは100年前の喜一郎の哲学からきているものです
その研究の結果の1つとして、
新しい固体バッテリーが2020年 車に搭載されます
そしてTOYOTAミライという水素燃料電池自動車です
20年の研究の結果、
水素燃料電池自動車が誕生しました
 
TOYOTAは世界１のブランドの1つです
コカ・コーラやマクドナルドは100ほどの国で
NO.1のブランドですが、
TOYOTAは170か国でNo.1です
 

Chinese: 
这些卡罗拉开过的公里数能在地球和太阳之间做5个来回
自从1997年卡罗拉已经成为售卖最好的牌子
第五
丰田拥有全球自动化工业领域数量最多的专利
超过1500
每年，他们都要花费9000万美元用于科研
此刻他们仅仅用于科研的花费以接近1百万美元每小时速度
如果你还记得的话，喜一郎的信条公布以来已经快一百年了
其中一个科研成果是关于固态电池
这种电池能被用在新能源车内在2020年
还有一种叫丰田Mirai 的氢能源汽车，
经过20年的科研，氢能源车现在不再只是梦想
第四
丰田是世界上最大的品牌之一
当其他的大牌子比如可口可乐，麦当劳等可能享誉一百个国家
丰田闻名已经超过170个国家
第三

English: 
These Corollas have collectively driven 50 round trips between the Earth and Sun
the Corolla has been the best-selling nameplate since 1997
[Robot: "Number Five"]
The company has the highest number of global patents in the auto industry at over 1500
Annually they spend 9 billion US dollars in R&D and at times they've put as much as 1 million dollars every hour
Just into research
If you remember this goes back almost a hundred years to Kiichiro  Toyoda's philosophy
Some fruits of this research is a new solid-state battery that could be in cars by 2020
And a hydrogen fuel cell car called the Toyota Mirai
Finally after 20 years of research. There is a hydrogen fuel cell car now
[Robot: "Number 4"]
Toyota is one of the most global brands while other big brands like Coca-Cola and McDonald's
May top out at being in about a hundred countries
Toyota is in over 170 countries
[Robot: "Number three"]

Chinese: 
丰田也是自动化技术的拓荒者
丰田从1970年代就开始在他们工厂使用自动化的机器人
今天丰田已经能将他们的机器人用于医疗与护理支持领域
这些机器人能替代他们被限制的机动能力
第二
普锐斯车型一直是卖的最好的混动车型
自1997年以来一共售出超过6百万辆
第一
2017年丰田被美国财富杂志连续三年评选为最佳公司
他们也连续三年赢得了第一汽车厂商的称号
丰田的产业今天依然存在
他们现在被叫做丰田工业组织
也是世界上最大的人造升降车品牌
丰田也在生产电脑自动化织机和缝纫机
公司的根源一直保存下来是非常酷的一件事

English: 
They're automation pioneers
the company has been using robots in their plants since the 1970's
and today Toyota uses their robots to help with medicinal and nursing support along with the assistance of those with limited mobility
[Robot: "Number Two"]
The Prius is the best-selling hybrid of all time since 1997 they've sold over 6 million cars
"Robot: Number one "
in 2017 fortune named Toyota as one of the world's most admired companies  3 years in a row
They've also won the winning title of number one vehicle company three years in a row
For those of you wondering Toyota automatic loom works still exists today
They're now called Toyota Industries Corporation and are the world's largest manufacturer of forklifts
Toyota are also still in the textile industry
Creating computerized automatic looms and sewing machines. It's pretty cool that the company's roots still exist today

Japanese: 
彼らは自動化のパイオニアです
1970年代から ロボットを工場で使用し始めました
今日ではTOYOTAはロボットを
医療と介護のサポートに使用しています
また介護が必要な方にも活用されています
プリウスは1997年から600万台売れており
ハイブリッド車で一番売れています
 
2017年 フォーチュン誌はTOYOTAを三年連続で
世界で「一番賞賛される会社」の1つに認定しました
また同誌は「自動車部門1位」に三年連続で
認定しました
気になっている人がいるかもしれませんが、
豊田自動織布工場はまだ残っています
現在では豊田自動織機と呼ばれ、
世界で一番大きなフォークリフトの生産会社です
織物業もまだ残っています
コンピューターで自動化された織機と裁縫機を
製造しています
そのルーツがいまだ
存在するというのはクールですよね

English: 
So there you have it from watching his mother work too hard and having the idea to make her life easier
All the way to being one of the largest car manufacturers the world has ever seen
When you really think about it. There's no way of knowing where a simple spark of inspiration will take you
So next time you see a Toyota on the road have a bit of a think about that
anyway, thanks for watching this has been Dagogo you've been watching Cold Fusion if you've just stumbled across this channel feel free to
subscribe
Alright, so I'll catch you again soon for the next video cheers guys. Have a good one

Japanese: 
ご理解いただけたでしょうか
母の重労働を見て、
生活を良くしようとしたアイデアが
世界がかつて見たこともないほどに大きな
企業へと最後にたどり着いたのです
そうしてみると、
ほんのシンプルなアイデアの火花が、どんな結果を
もたらすかなんて知ることはできないのです
街でTOYOTAを見かけたときに
このことを思い出してみてください
さて ご視聴ありがとうございました
コールドフュージョンのDagogoがお送りしました
偶然このチャンネルに出会ったのなら、
ぜひチャンネル登録をお願いいたします
すぐにまた会いましょう
さようなら
Cold Fusion. It's new thinking.

Chinese: 
现在你已经知道了
从他母亲工作太辛苦然后有了这个想法去减轻她的劳累
寻求到能使他成为世界最大的汽车生产商的所有可能的方式
 
如果你认真思考一下
通往成功路上通常没有捷径
下次在路上看见轮胎的时候
不妨再思索一会
不管怎么说，谢谢观看本节目
你已经在看coldfusion 节目了，如果你是偶然收看
订阅是免费的，好吧我们下次节目里再会
 
 
 

Japanese: 
 

English: 
English Subtitles by: Dylan "Robin" Harwood, Daniel "3ICE" Berezvai
