Nowe okręty marynarki wojennej
„Ślązak” i „Kormoran II” – dwa okręty budowane w polskich stoczniach rozpoczną wkrótce służbę w marynarce wojennej. Prace przy nich właśnie weszły w decydującą fazę. Przy tej okazji wszyscy zainteresowani na własne oczy mogli zobaczyć, jak przebiega proces modernizacji rodzimych sił morskich.
Wodowanie techniczne okrętu patrolowego typu „Ślązak”.
Najpierw, we wrześniu ubiegłego roku, w Gdańsku została położona stępka pod budowę niszczyciela min typu „Kormoran II”. To, obok cięcia blach, jeden z najważniejszych etapów tworzenia okrętu. Oznacza on, że rozpoczyna się właśnie etap montażu wszystkich jego elementów w całość.
Program budowy nowoczesnych niszczycieli min dla Marynarki Wojennej RP został uruchomiony w 2007 roku. Jego efektem ma być wejście do służby trzech jednostek, które zastąpią okręty typu „Flaming”. Pierwszy „Kormoran” powinien być gotowy w 2016 roku. Pozostałe w latach 2019 i 2022.
Okręty zostaną zbudowane ze stali amagnetycznej. Będą miały 58 metrów długości i 45-osobową załogę. Ich podstawowym zadaniem stanie się poszukiwanie i zwalczanie min morskich na polskich wodach Bałtyku, ale też, w ramach międzynarodowych zespołów, na pozostałej części tego akwenu i na Morzu Północnym. Jednostka, która wkrótce wejdzie do służby, zostanie wyposażona m.in. w sonary podkilowy i samobieżny, pojazdy podwodne i zdalnie odpalane ładunki wybuchowe. Okręt będzie też dysponował 23-mm armatą morską, dwoma wielkokalibrowymi karabinami maszynowymi i dwoma przenośnymi przeciwlotniczymi zestawami rakietowymi. Prace nad „Kormoranami” prowadzi konsorcjum, w którego skład wchodzą Stocznia Remontowa Shipbuilding SA, Stocznia Marynarki Wojennej i Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Centrum Techniki Morskiej.
Z kolei w grudniu odbyło się w Gdyni wodowanie techniczne okrętu patrolowego typu „Ślązak”. Jednostka została zważona, a następnie obrócona o 180 stopni i na powrót wprowadzona do stoczniowej hali. Tam rozpoczął się montaż śrub napędowych. Okręt powinien wejść do służby na przełomie listopada i grudnia przyszłego roku.
„Ślązak” będzie miał 95 metrów długości, 13 metrów szerokości i wyporność sięgającą 2150 ton. Zostanie wyposażony w armatę kalibru 76 mm, dwa działka kalibru 30 mm, a także zintegrowane systemy nawigacji, łączności i walki. Okręt ma już tak zwaną załogę szkieletową, która przygotowuje się do przyszłej służby. Została powołana w 3 Flotylli Okrętów.
„Ślązak” budowany jest w gdyńskiej Stoczni Marynarki Wojennej. Podczas grudniowego wodowania szef Departamentu Prasowo-Informacyjnego MON kmdr Janusz Walczak podkreślał: – To ważny moment. Do tej pory sporo mówiliśmy o modernizacji marynarki wojennej. Teraz ten proces możemy zobaczyć na własne oczy.
W środę, 11 marca, odbędzie się doroczna odprawa kierowniczej kadry MON i wojska. Na spotkaniu w centrum konferencyjnym Stadionu Narodowego honorowym gościem będzie Ursula von der Leyen, minister obrony Niemiec. W październiku ubiegłego roku minister obrony narodowej Tomasz Siemoniak brał udział w naradzie wojskowej i cywilnej kadry Bundeswehry w Berlinie.
Kierownictwo MON i wojska spotyka się, aby podsumować realizację zadań z ubiegłego roku oraz określić priorytety działania na kolejne lata.
Organizacja odprawy w centrum konferencyjnym Stadionu Narodowego będzie pierwszą próbą przed szczytem NATO w 2016 roku, który odbędzie się w Warszawie.
'''4 września 2015 podczas uroczystości w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku ochrzczono i zwodowano okręt ORP Kormoran.'''

Stępkę pod budowę okrętu ORP Kormoran została położona we wrześniu 2014, natomiast kontrakt na budowę trzech tego typu jednostek (niszczyciele min typu Kormoran II) został podpisany we wrześniu 2013.

Matką Chrzestną okrętu została Maria Karweta, wdowa po admirale Andrzeju Karweta.

Na uroczystości obecni byli premier rządu Ewa Kopacz oraz minister obrony narodowej Tomasz Siemoniak.

Okręty typu Kormoran II zbudowane będą ze stali amagnetycznej przy długości 58 metrów. Podstawowym zadaniem jednostki i 45-osobowej załogi będzie poszukiwanie i zwalczanie min morskich na polskich wodach Morza Bałtyckiego. Okręty będą dysponować 23 mm armatą morską, dwoma przenośnymi przeciwlotniczymi zestawami rakietowymi oraz dwoma wielkokalibrowymi karabinami maszynowymi.