L'essentiel
• Le président de Total, Christophe de Margerie, est mort lundi soir avec les trois autres occupants de son jet privé lorsque l'appareil s'est écrasé au décollage de l'aéroport de Vnoukovo, à Moscou.
• L'avion a percuté une déneigeuse sur la piste, a indiqué le BEA, qui envoie des experts sur place pour tenter d'éclaircir les circonstances de l'accident. Le crash s'est produit à 23h58 locales (21h58 en France).
Retrouvez ici les réactions à la mort de Christophe de Margerie et ici le portrait du président de Total paru en 2009 dans Libération.
Négligence criminelle
13h30. L’accident d’avion est dû à une «négligence criminelle» de la direction de l’aéroport, affirme le comité d’enquête russe. «Il ne s’agit pas d’un tragique concours de circonstances, mais d’une négligence criminelle des fonctionnaires» qui ont échoué à coordonner dûment le travail de leurs employés, a indiqué le comité dans un communiqué.
Selon le comité d’enquête, le conducteur de la déneigeuse – Vladimir Martynenko qui a été interpellé pour 48 heures dans le cadre de l’enquête – était «en état d’ivresse» au moment de l’accident, une accusation démentie par son avocat. Parmi les scénarios possibles retenus par les enquêteurs figurent «une erreur des aiguilleurs du ciel», «les mauvaises conditions météorologiques» et une «erreur de pilotage». Les aiguilleurs du ciel de Vnoukovo seront ainsi «examinés au sujet de la consommation d’alcool et de substances psychotropes», indique le communiqué.
11h40.«Total doit continuer à aller de l’avant» après le décès accidentel de son PDG, déclare le secrétaire général du groupe pétrolier, Jean-Jacques Guilbaud. «Le groupe est organisé pour assurer la bonne continuité de sa gouvernance et de ses activités, pour faire face à cet événement tragique», assure-t-il devant des journalistes au siège du groupe à La Défense, près de Paris.
10h20. Les experts industriels et responsables politiques présents à l’ouverture du Sommet international du gaz et de l’électricité observent à Paris une minute de silence en hommage à Christophe de Margerie. «Nous sommes nombreux à pleurer la mort d’un ami, un homme aux capacités exceptionnelles», déclare Pierre Terzian, directeur de la société Pétrostratégies, en ouvrant ce 19e sommet. «Il ne perdait pas le cap même dans les moments les plus difficiles. C’est une très grande perte pour sa famille d’abord [...], pour Total, pour la France, pour l’industrie», a ajouté Terzian, devant une salle à moitié vide, beaucoup de participants ayant annulé leur venue après l’annonce de la mort de Christophe de Margerie, dont deux portraits géants étaient déployés de part et d’autre de l’estrade.
Enquête pour «homicides involontaires»
9h50. Le parquet de Paris ouvre une enquête pour «homicides involontaires» apprend-on de source judiciaire. L’ouverture d’une enquête en France pour des faits survenus à l’étranger est courante lorsqu’une ou plusieurs des victimes a la nationalité française. L’enquête a été confiée à la Section de recherche de la gendarmerie des transports aériens.
L’accident a causé quatre morts : les trois membres d’équipage et Christophe de Margerie, qui voyageait seul, sans conseiller. Il revenait de la session plénière du Foreign Investment Advisory Council (FIAC), qui regroupe des dirigeants d’entreprises du monde entier et des représentants du gouvernement russe, et se déroule chaque année mi-octobre. Contrairement à ce qui avait été annoncé dans un premier temps, le conducteur de l’engin de déneigement a pour sa part survécu. Le comité d’enquête russe indique par ailleurs ce mardi que ce conducteur se trouvait en état d’ivresse au moment des faits.
Enquêteurs du BEA à Moscou
9h20. Le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) dépêche trois enquêteurs à Moscou pour tenter d’éclaircir les conditions de l'accident. L’appareil, immatriculé F-GLSA, était un Falcon 50 exploité par la compagnie Unijet. Il s’est écrasé au décollage après avoir heurté un engin de déneigement, a indiqué le BEA dans un communiqué. Outre Christophe de Margerie, l’accident a coûté la vie aux deux membres de l’équipage technique et à un personnel de cabine. Le BEA affirme aussi que le conducteur de la déneigeuse est également décédé, alors que, selon d’autres informations, il aurait survécu.
L’enquête sur les causes de l’accident sera menée par l’homologue russe du BEA, le MAK. Parmi les scénarios pouvant expliquer l’accident, le comité d’enquête russe a évoqué mardi «une erreur des aiguilleurs du ciel et les actes du conducteur de la déneigeuse», qui «était en état d’ivresse». Il a aussi avancé «les mauvaises conditions météorologiques et une erreur de pilotage». «Conformément aux dispositions internationales», le BEA participera à l’enquête en tant que représentant de l’Etat d’immatriculation de l’appareil, de construction (Dassault Aviation) et d’exploitation de l’avion, précise le BEA.
L’entrée du terminal d’affaires de l’aéroport de Vnoukovo, le 21 octobre. (Photo Dmitry Serebryakov. AFP)
3h10. Total confirme dans un communiqué le décès de son président. «Les premières pensées de la direction et des employés du groupe Total vont à l’épouse, aux enfants et aux proches de Christophe de Margerie ainsi qu’aux familles des quatre autres victimes», a déclaré Total dans un communiqué.
L’aéroport de Vnoukovo est l’un des trois aéroports internationaux de Moscou. Situé au sud-ouest de la capitale russe, à une trentaine de kilomètres du centre, il dispose notamment d’un terminal pour les vols d’affaires.
Christophe de Margerie, 63 ans et père de trois enfants, a grandi dans une famille de diplomates et de dirigeants d’entreprises. Petit-fils de Pierre Taittinger, fondateur de l’empire du luxe et du champagne Taittinger, il étudie dans des établissements privés de Reims, Paris et Neuilly-sur-Seine, avant d’entrer à l’Ecole supérieure de Commerce de Paris. Il entre dans le groupe pétrolier en 1974, à la direction financière. Il était directeur général depuis 2007, PDG depuis 2010. Total est l'un des premiers groupes industriels français, et compte près de 100 000 salariés dans 130 pays.
Sous son égide, Total avait accéléré ces dernières années ses investissements dans l’exploration, pour remplir des objectifs ambitieux de croissance de sa production de pétrole, tout en menant d’importantes cessions d’activités. Le groupe avait amorcé une marche arrière en septembre dernier. La Russie est un pays important dans la stratégie du groupe, qui ambitionne d’en faire sa principale zone de production d’hydrocarbures à l’horizon 2020. Parallèlement, Total a restructuré ses activités en France, avec la fermeture de sa raffinerie de Dunkerque en 2010, puis la réorganisation de son site pétrochimique de Carling en Moselle annoncée l’an dernier.
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Le président-directeur général de l'entreprise pétrolière Total,  est mort  à proximité de l', à , en  lundi 20 octobre. L'avion a percuté un engin de déneigement qui se trouvait sur la piste et est allé s'écraser quelques centaines de mètres plus loin sur la piste. Âgé de 63 ans, l'homme d'affaires  avait exercé toute sa carrière professionnelle dans l'entreprise privée Total avant de gravir les échelons est d'en devenir le directeur général en 2007, puis le président-directeur général en 2010. 

Selon les premières conclusions des enquêteurs russes,  de l'aéroport. Dans les premières heures après l'accident, le porte-parole du comité d'enquête déclarait que le conducteur de l'engin de déneigement était ivre. Cependant cette thèse est réfutée par son avocat .