12. September 2008 - 15:31 Uhr
Kimi Räikkönen: Erst neuer Ferrari-Vertrag, dann Bestzeit im Freitagstraining Zoom © xpb.cc
(Motorsport-Total.com) - Wer das Gewitter heute Morgen miterlebt hat, der hätte wohl nicht gedacht, dass das zweite Freie Training in Monza normal über die Bühne gehen kann. Aber der Wettergott hatte ein Einsehen und so fiel während der 90-minütigen Nachmittagssession kein Regen mehr. Das erlaubte regen Fahrbetrieb in Vorbereitung auf Qualifying und Rennen.
Das 5,793 Kilometer lange Autodromo Nazionale di Monza präsentierte sich zu Beginn noch in feuchtem Zustand, doch die Hochgeschwindigkeitsstrecke trocknete nach und nach ab und war in der Schlussphase komplett trocken. So fielen dann auch die Zeiten sukzessive - erst ganz am Ende ergab sich ein einigermaßen stimmiges Bild. Schnellster war sehr zur Freude der italienischen Tifosi ein Ferrari-Pilot: Kimi Räikkönen (31 Runden) in 1:23.861 Minuten.
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BMW Sauber F1 Team wie erwartet stark
Nach seinem Ausfall von Spa-Francorchamps und der kurz zuvor bekannt gegebenen Vertragsverlängerung mit Ferrari bis Ende 2010 setzte der amtierende Weltmeister damit ein psychologisch wichtiges Ausrufezeichen. Außerdem verhinderte er eine Bestzeit des erwartet starken BMW Sauber F1 Teams, das mit Robert Kubica (+ 0,070/26 Runden) und Nick Heidfeld (+ 0,086/29 Runden) auf den Plätzen zwei und drei landete.
Heidfeld war im teaminternen Vergleich mit Kubica anfangs deutlich langsamer, wurde dann aber immer schneller und hätte den Polen beinahe sogar noch geknackt. Erst hinter den beiden folgte Lewis Hamilton (+ 0,122/25 Runden); Heikki Kovalainen (beide McLaren-Mercedes/+ 0,504/29 Runden) fuhr am Ende noch Zwischenbestzeit in Sektor zwei, wurde aber wegen eines kleinen Fehlers in der Parabolica nur Siebenter.
Felipe Massa (Ferrari/+ 0,386/34 Runden) wurde Sechster. Die drei Topteams lagen damit ziemlich eng beisammen, übrigens auch bei den Topspeeds: Im Windschatten eines Konkurrenten erzielte Hamilton einen Wert von 346 km/h, die anderen fünf Spitzenpiloten lagen aber zwischen 341 und 344 km/h - wobei interessanterweise die Ferraris am langsamsten unterwegs waren. Doch das muss für den Rest des Wochenendes noch nicht viel bedeuten.
Starke Deutsche - Ausnahme: Glock
Durchaus positiv verlief die Session für die Deutschen, denn neben Heidfeld schaffte auch Nico Rosberg (5./Williams-Toyota/+ 0,249/33 Runden) ein Topresultat. Sebastian Vettel (Toro-Rosso-Ferrari/+ 0,912/35 Runden) wurde Zehnter, Timo Glock (Toyota/+ 1,536/28 Runden) hingegen nur 17. Generell liefen die Toyotas bei den doch recht kühlen Bedingungen nicht so gut wie noch in Budapest und Valencia.
Dafür sorgte Adrian Sutil (Force-India-Ferrari/+ 0,808/22 Runden) für eine positive Überraschung, indem er auf Rang acht fuhr - knapp vor seinem Teamkollegen Giancarlo Fisichella (13./+ 1,343/24 Runden). Sutil sorgte allerdings auch mit einem Dreher in der zweiten Lesmo-Kurve für Aufsehen und vor allem nach abgelaufener Zeit, als er schon abgewunken war, aber trotzdem noch eine Runde drehte - das könnte seitens der Rennleitung Konsequenzen geben.
Ausritte und Dreher am laufenden Band
Fast jeder Fahrer war im Training zumindest einmal neben der Strecke Zoom © xpb.cc
Zwischenfälle gab es auf der noch nicht allzu griffigen Fahrbahn sowieso en masse, aber die meisten davon blieben ohne Folgen. So zerstörte zum Beispiel Mark Webber (8./Red-Bull-Renault/+ 0,660/35 Runden) eine Vodafone-Werbetafel in der Auslaufzone der ersten Schikane und Nelson Piquet (20./Renault/+ 2,334/23 Runden) setzte ein paar Meter weiter innen auf einem Höcker auf und musste daher wohl oder übel 24 Minuten vor Schluss aussteigen.
Renault war ohnehin eine Enttäuschung, denn auch Fernando Alonso (+ 1,620/22 Runden) kam nicht über Position 18 hinaus. Der Ex-Weltmeister machte seinem Frust Luft, als er binnen weniger Sekunden in beiden Lesmos spektakuläre Drifts abfing und anschließend die Hände vom Lenkrad nahm, um seinen Unmut zu signalisieren. Schwacher Trost: Der für morgen vorhergesagte Regen könnte wieder alles auf den Kopf stellen...
Sebastian Vettel ist der Sieger des Großen Preises von Italien

 Vom Freitag, den 12. September, bis Sonntag, den 14. September, fuhren die Fahrer der Formel 1 beim Großen Preis von Italien in Monza ihren 14. Weltmeisterschaftslauf.

Im ersten freien Training hatte es sehr stark geregnet. Die Mechaniker mussten das viele Wasser, welches in die Boxen reingelaufen war, herausfegen. Nach einer Stunde fing es wieder heftiger an zu regnen. Beim privaten TV-Sender Premiere kam es dadurch sogar zu einigen Sendeausfällen. Bei halbwegs trockenem Wetter fuhr der Deutsche Adrian Sutil eine Bestzeit von 1:32.842 Minuten vor Rubens Barrichello und Giancarlo Fisichella. Im Regen war Timo Glock aus Deutschland der Schnellste mit einer Zeit von 1:36.800 Minuten vor Nico Rosberg und Fernando Alonso. Die Fahrer Heidfeld, Kubica, Kovalainen, Webber und Hamilton fuhren einmal auf die Strecke mit Zeitwertung, Ausnahme war Nakajima, er fuhr zwei Runden auf der Strecke, aber es wurde aufgrund des schlechten Wetters keine Zeit gewertet. Das zweite freie Training ging bei trockenem Wetter über die Bühne. Kimi Räikkönen fuhr mit einer Zeit von 1:23.861 Minuten die schnellste Runde. Zweiter und dritter wurden die BWM-Fahrer Robert Kubica und Nick Heidfeld. Am Anfang war Heidfeld viel zu langsam, wurde dann aber immer schneller und hätte seinen Teamkollegen fast noch in der Wertung überholt. Zwischenzeitlich lag Heikki Kovalainen auf Platz fünf und wurde wegen eines kleinen Fehlers in der Parabolica nur Siebenter. Nico Rosberg wurde unerwartet Fünfter und Felipe Massa wurde als Sechster gewertet. Adrian Sutil fuhr sensationell auf den achten Platz, und sein Teamkollege Fisichella wurde 13. Die Deutschen Sebastian Vettel und Timo Glock wurden Zehnter und 17. In der Auslaufzone der ersten Schikane zerstörte Mark Webber eine Vodafone-Werbetafel. Beim dritten und letzten freien Training regnete es sehr heftig. Am Ende des dritten Trainings standen drei Deutsche auf den ersten drei Plätzen: Timo Glock war der Schnellste mit einer Zeit von 1:35.464 Minuten vor Sebastian Vettel und Nico Rosberg. Es gab wie am Freitagmorgen viele Ausritte und Dreher. 

Nach Michael Schumacher stand wieder einmal ein junger Deutscher, Sebastian Vettel, auf der Pole. Vettel fuhr im Regen eine Zeit von 1:37.555 Minuten vor Kovalainen und Webber. Vettels Teamkollege Bourdais schaffte es auf den vierten Platz. Räikkönen und Hamilton waren an der Qualifying-Runde 2 gescheitert und wurden 14. und 15.

Aufgrund des starken Regens musste das Rennen hinter dem Safety-Car gestartet werden. Nach zwei Runden wurde das Rennen offiziell freigegeben. Es gab das eine oder andere Überholmanöver; diese blieben aber ohne Folgen. Nach sechs Runde führte Vettel mit einem Vorsprung von 5,8 Sekunden vor dem Zweiten, Heikki Kovalainen. Fisichella schied in der 11. Runde als einziger aus, da er in der ersten Schikane mit David Coulthard kollidierte und sich dabei den Frontflügel beschädigte. In der 13. Runde überholte Massa Rosberg. Nach der 15. Runde hatte Vettel 9,5 Sekunden Vorsprung auf Kovalainen. Hamilton überholte in der 17. Runde Kubica und war damit in den Wertungsplätzen. In der Runde 18 kam Vettel zu seinem ersten Boxenstopp. Massa und Webber kamen in der 22. Runde zum Tanken. Alonso kam in 30. Runde zum Tanken in die Box, und Vettel kam in Runde 36 zum zweiten Boxenstopp. Nach 38. Runden hatte Vettel neun Sekunden Vorsprung auf Kovalainen. Bis zum Ziel blieb das Rennen noch mal spannend. Der Deutsche Vettel kam mit 12,5 Sekunden Vorsprung auf Kovalainen ins Ziel. Dritter wurde der Pole Kubica. 

Im WM-Gesamtstand liegt Hamilton mit 78 Punkten vorne, allerdings liegt Massa mit nur einem Punkt hinter ihm. Dritter ist mit 64 Punkten Kubica.