Ferrari błaźni się na pierwszym kółku
McLaren wraca do szeregu
Postoje szczęśliwe dla Racing Point, pechowe dla Sainza
Niesamowita obrona Ricciardo
Chaos za plecami czołówki
Niezwykły sezon, to już wiemy, nie tylko ze względu na wyniki wyścigów. Również dlatego, że na Red Bull Ringu witamy zaledwie 7 dni po poprzednich zawodach. Dzisiejsze zawody może nie były aż takim dreszczowcem jak ostatnio, ale chociażby dla ostatniego kółka warto było je obejrzeć.Najlepszy start w czołówce zaliczył tym razem Carlos Sainz, który do pierwszego zakrętu wysunął nos przed Maxa Verstappena. Jednak w pierwszym wirażu Hiszpan pojechał zbyt szeroko i Holender mógł spokojnie obronić drugą lokatę, choć zawodnik McLarena nie odpuszczał do momentu pojawienia się samochodu bezpieczeństwa. Mercedes musiał wyjechać na tor po harcach ekipy Ferrari. Leclerc pojechał zbyt optymistycznie w trzecim zakręcie i wyrzucony na tarkach uderzył w Vettela, niszcząc jego tylne skrzydło.Obaj zawodnicy zjechali do alei serwisowej. Leclerc po nowe przednie skrzydło, a Vettel by już odpocząć od emocji wyścigowych. Monakijczyk wyjechał na tor, jednak swoje zmagania zakończył tuż po restarcie, który nie przyniósł zmian w czołówce.Dopiero po kilku kółkach doszło do spadku Sainza o dwie pozycje. Hiszpan najpierw musiał uznać wyższość Bottasa, a później Albona, po czym rozpoczął swój prawdziwy wyścig, gdyż za jego plecami czyhali zawodnicy Renault. W międzyczasie Norris walczył z Racing Point, wpadając w "kanapkę" różowych samochodów.Norris ostatecznie musiał uznać wyższość tempa wyścigowego Racing Point i wyprzedził go Perez w trzecim zakręcie. Następnym celem Strolla i Pereza był Gasly. Obaj kierowcy uporali się w przeciągu kilku kółek z zawodnikiem Alpha Tauri, do którego następnie zaczął dobierać się Norris. Anglik również uporał się z Francuzem i wskoczył ponownie do czołowej dziesiątki. W międzyczasie doszło do interesującej walki pomiędzy zawodnikami Renault. Po kilku atakach Ricciardo przeskoczył przed Ocona na szóstką pozycję.Na 25. okrążeniu długą serię postojów rozpoczął Verstappen. Holender wyjechał na pośrednich oponach przed Albonem, jednak zastanawiał się dlaczego jego zespół wybrał taką strategię. Chwile później zjechał Hamilton. Nieco dłużej na torze został Bottas, gdyż zjechał dopiero na 34. kółku. Bardzo pechowy postój zaliczył Sainz. Problemy z lewym tylnym kołem ostatecznie pozbawił go trzech pozycji, gdyż wylądował za Ricciardo, Strollem i Perezem, tocząc z tym ostatnim zaciętą walkę. W tym czasie do mechaników zjechał również Ocon, ale Francuzowi nie było dane powrócić na tor. W jego Renault doszło do awarii.Perez nie zamierzał zaprzestać walki na pokonaniu Sainza i na 46 kółku rozpoczął ataki na Strolla. Dwójka pięknie jechała koło w koło, Meksykanin pokonał Kanadyjczyka, ale naprawdę w dobrym stylu. Perez szybko dogonił Ricciardo i z łatwością pokonał Australijczyka na 49. okrazeniu.Do Ricciardo dobierał się na kolejnych kółkach Stroll, ale tutaj ataki nie były tak łatwe i co najważniejsze, nie kończyły się sukcesem. Gdy Kanadyjczyk walczył z Renault, Perez dogonił Albona i zaczął go ostro atakować, by wydrzeć czwartą lokatę. McLaren postanowił w końcówce zamienić kierowców, by dać szansę szybszemu Norrisowi na walkę z Strollem i Ricciardo.Do walki na ostatnich okrążeniach doszło również na czołowych pozycjach. Bottas dojechał do Verstappena i wyprzedził go na 66 okrążeniu, ale Max postanowił dać z siebie wszystko i skontrował Fina. Dla Bottasa zapowiadało się na koszmarnie trudną walkę. Ostatecznie zeszłotygodniowemu zwycięzcy udało się pokonać Red Bulla. Co dało dublet Mercedesowi. Na czele spokojnie do mety dojechał Hamilton. Verstappen tymczasem wraz z Sainzem wymienili opony na miękkie, by powalczyć o najszybsze kółko.Na ostatnim kółku środek stawki postanowił nam podnieść ciśnienie. Ricciardo został brutalnie zaatakowany przez Strolla, ale całą walkę chciał wykorzystać Norris. Ostateczni Stroll obronił się przed Anglikiem, ale dwie pozycje stracił Riccardo. Jednak czy ktoś powiedział, że to było na tyle dla Lando? Przecież przed nim było ostatnie okrążenie, jego ulubione. W międzyczasie Perez uszkodził przednie skrzydło w walce z Albonem. Norris zaś zaatakował Strolla, z powodzeniem i zaczął jak szalony gonić Pereza, co udało mu się i wyprzedził Meksykanina. 3 pozycje w 2 okrążenia? Dlaczego nie!Perez musiał się rozpaczliwie bronić przed Strollem i Ricciardo. Ta trójka ławą wjechała na metę, ale pozycje nie uległy zmianie. Ponownie ostatnie kółko dało nam niewiarygodne emocje i walkę pierwszej klasy.Wygrał Hamilton, a najszybsze kółko powędrowało do Sainza, gdyż Verstappen utknął w dużym tłoku, co nie pozwoliło mu na walkę o dobry czas. Po dwóch świetnych weekendach na Red Bull Ringu, zapraszamy już wszystkich na kolejne zmagania, najprawdopodobniej w Budapeszcie!Temperatura toru: 41°CTemperatura powietrza: 21°CPrędkość wiatru: 2,2 m/sWilgotność powietrza: 34%Mokro
'''Lewis Hamilton wygrał drugi wyścig sezonu 2020, Grand Prix Styrii na torze Red Bull Ring, startując wcześniej z pole position. Sześciokrotny mistrz świata wyprzedził o 13,719 sek. swojego kolegę zespołowego Valtteriego Bottasa, który utrzymał pozycję lidera klasyfikacji kierowców. Podium uzupełnił Max Verstappen z Red Bull Racing, który stracił do Brytyjczyka 33,698 sekund.'''

Przed wyścigiem ukarano trzech kierowców. W piątek ukarany cofnięciem o trzy pozycje został Lando Norris z McLarena za wyprzedzanie w trakcie żółtej flagi. Dzień później ukarano Charlesa Leclerca z Ferrari podobną karą, tyle że za spowolnienie Daniiła Kwiata z AlphaTauri w czasie pierwszej części sesji kwalifikacyjnej. Przed rozpoczęciem wyścigu Romain Grosjean z zespołu Haas został ukarany startem z alei serwisowej – był to wynik złamania przez jego zespół reguł parku zamkniętego. 

Poza podium znalazł się Alexander Albon z Red Bull Racing, a czołową piątkę zamknął Lando Norris, zdobywca trzeciego miejsca w poprzednim wyścigu. Na dwóch kolejnych pozycjach sklasyfikowano kierowców Racing Point, Sergio Péreza i Lance'a Strolla. Ostatnie miejsca punktowane wywalczyli Daniel Ricciardo (Renault), Carlos Sainz (McLaren) i Daniił Kwiat (Scuderia AlphaTauri). Do mety dojechało siedemnastu kierowców – tego wyścigu najlepiej nie będą wspominać kierowcy Ferrari, Sebastian Vettel i Charles Leclerc, którzy zakończyli wyścig już na początku. Poza kierowcami włoskiej stajni, eliminacji nie ukończył Esteban Ocon (Renault).

Valtteri Bottas pozostał liderem klasyfikacji kierowców, ze stratą sześciu punktów do Lewisa Hamiltona. Trzecie miejsce zachował Lando Norris. W klasyfikacji konstruktorów wciąż Mercedes pozostaje na czele z 80 punktami zdobytymi łącznie przez Fina i Brytyjczyka. Na pozycji wicelidera pozostał McLaren (39 punktów), natomiast na trzecie miejsce awansował zespół Red Bull Racing (27 punktów). Dziś dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie zdobył Carlos Sainz. Za tydzień odbędzie się trzecia runda tegorocznego sezonu, Grand Prix Węgier na torze Hungaroring.