13. September 2008 - 12:02 Uhr
Timo Glock war am schnellsten, als die Strecke noch einigermaßen trocken war Zoom © xpb.cc
(Motorsport-Total.com) - Mit "Land unter" betitelten wir gestern unseren Bericht zum ersten Freien Training in Monza - und wir hätten uns gewünscht, dass wir diese Headline an diesem Wochenende nur dieses eine Mal verwenden müssen. Doch das dritte Freie Training über 60 Minuten am Samstagmorgen verkam wegen schwerer Regenschauer ebenfalls zur Farce.
Genau zu Beginn der Session begann es an der ohnehin schon nassen Hochgeschwindigkeitsstrecke zu regnen, doch für etwa eine halbe Stunde ließen die Bedingungen zumindest einen einigermaßen vernünftigen Fahrbetrieb zu. In den letzten 30 Minuten jedoch erinnerte das Wetter an eine Sintflut, sodass nur noch vereinzelt Fahrer auf die Strecke gingen, um den Zustand der Strecke für ein etwaiges Regenrennen zu erkunden.
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Kein aussagekräftiges Resultat
An Verbesserungen der bis dahin erzielten Zeiten war freilich nicht mehr zu denken, sondern es fehlten selbst den Schnellsten über zehn Sekunden auf die Spitze. Das wurde Lewis Hamilton (18./McLaren-Mercedes/+ 10,861/8 Runden), Sébastien Bourdais (17./Toro-Rosso-Ferrari/+ 3,855/8 Runden) und Heikki Kovalainen (19./McLaren-Mercedes/+ 7,219/4 Runden) zum Verhängnis. Alle anderen drehten schon früher eine gezeitete Runde.
Für Deutschland gab es eine Dreifachführung: Timo Glock (Toyota/16 Runden) war in 1:35.464 Minuten Schnellster vor Sebastian Vettel (Toro-Rosso-Ferrari/+ 0,665/11 Runden) und Nico Rosberg (Williams-Toyota/+ 0,883/13 Runden). Geheimtipp Nick Heidfeld (BMW Sauber F1 Team/+ 1,508/12 Runden), Schnellster bei den Monza-Tests vor dem Grand Prix in Spa-Francorchamps, landete auf dem sechsten Platz.
Zu bedeuten hatten die erzielten Rundenzeiten freilich rein gar nichts, weil keine konstanten Bedingungen herrschten. Im Nassen war übrigens Sébastien Bourdais (17./Toro-Rosso-Ferrari/+ 3,855/8 Runden) mit Abstand am schnellsten unterwegs, aber als es immer nasser und nasser wurde, wollte auch niemand mehr etwas riskieren. Hamilton beispielsweise schlich nur noch zu einer Erkundungsrunde um den Kurs im Königlichen Park.
Viele Ausritte und Dreher
War im Regen der schnellste Mann im Freien Training: Sébastien Bourdais Zoom © xpb.cc
Genau wie gestern kam es auch heute Morgen zu zahlreichen Ausritten und Verbremsern in den ersten beiden Schikanen - Adrian Sutil (11./Force-India-Ferrari/+ 2,040/11 Runden) wurde deswegen sogar eine seiner Zeiten aberkannt. Richtige Crashes gab es aber keine und auch richtige Dreher waren Mangelware: Jenson Button (15./Honda/+ 2,418/11 Runden) und Bourdais verloren jeweils in der Variante della Roggia die Kontrolle.
Rückschlüsse für das Qualifying lässt das Abschlusstraining nicht zu, weil noch unklar ist, wie das Wetter am Nachmittag sein wird. Sollte es regnen, dann könnte die große Stunde der Deutschen schlagen, denn Heidfeld und Co. haben sich bisher immer dann am besten geschlagen, wenn es nass war. Unter normalen Umständen sind wohl McLaren-Mercedes und Ferrari zu favorisieren - mit Außenseiterchancen für das BMW Sauber F1 Team.
Sebastian Vettel ist der Sieger des Großen Preises von Italien

 Vom Freitag, den 12. September, bis Sonntag, den 14. September, fuhren die Fahrer der Formel 1 beim Großen Preis von Italien in Monza ihren 14. Weltmeisterschaftslauf.

Im ersten freien Training hatte es sehr stark geregnet. Die Mechaniker mussten das viele Wasser, welches in die Boxen reingelaufen war, herausfegen. Nach einer Stunde fing es wieder heftiger an zu regnen. Beim privaten TV-Sender Premiere kam es dadurch sogar zu einigen Sendeausfällen. Bei halbwegs trockenem Wetter fuhr der Deutsche Adrian Sutil eine Bestzeit von 1:32.842 Minuten vor Rubens Barrichello und Giancarlo Fisichella. Im Regen war Timo Glock aus Deutschland der Schnellste mit einer Zeit von 1:36.800 Minuten vor Nico Rosberg und Fernando Alonso. Die Fahrer Heidfeld, Kubica, Kovalainen, Webber und Hamilton fuhren einmal auf die Strecke mit Zeitwertung, Ausnahme war Nakajima, er fuhr zwei Runden auf der Strecke, aber es wurde aufgrund des schlechten Wetters keine Zeit gewertet. Das zweite freie Training ging bei trockenem Wetter über die Bühne. Kimi Räikkönen fuhr mit einer Zeit von 1:23.861 Minuten die schnellste Runde. Zweiter und dritter wurden die BWM-Fahrer Robert Kubica und Nick Heidfeld. Am Anfang war Heidfeld viel zu langsam, wurde dann aber immer schneller und hätte seinen Teamkollegen fast noch in der Wertung überholt. Zwischenzeitlich lag Heikki Kovalainen auf Platz fünf und wurde wegen eines kleinen Fehlers in der Parabolica nur Siebenter. Nico Rosberg wurde unerwartet Fünfter und Felipe Massa wurde als Sechster gewertet. Adrian Sutil fuhr sensationell auf den achten Platz, und sein Teamkollege Fisichella wurde 13. Die Deutschen Sebastian Vettel und Timo Glock wurden Zehnter und 17. In der Auslaufzone der ersten Schikane zerstörte Mark Webber eine Vodafone-Werbetafel. Beim dritten und letzten freien Training regnete es sehr heftig. Am Ende des dritten Trainings standen drei Deutsche auf den ersten drei Plätzen: Timo Glock war der Schnellste mit einer Zeit von 1:35.464 Minuten vor Sebastian Vettel und Nico Rosberg. Es gab wie am Freitagmorgen viele Ausritte und Dreher. 

Nach Michael Schumacher stand wieder einmal ein junger Deutscher, Sebastian Vettel, auf der Pole. Vettel fuhr im Regen eine Zeit von 1:37.555 Minuten vor Kovalainen und Webber. Vettels Teamkollege Bourdais schaffte es auf den vierten Platz. Räikkönen und Hamilton waren an der Qualifying-Runde 2 gescheitert und wurden 14. und 15.

Aufgrund des starken Regens musste das Rennen hinter dem Safety-Car gestartet werden. Nach zwei Runden wurde das Rennen offiziell freigegeben. Es gab das eine oder andere Überholmanöver; diese blieben aber ohne Folgen. Nach sechs Runde führte Vettel mit einem Vorsprung von 5,8 Sekunden vor dem Zweiten, Heikki Kovalainen. Fisichella schied in der 11. Runde als einziger aus, da er in der ersten Schikane mit David Coulthard kollidierte und sich dabei den Frontflügel beschädigte. In der 13. Runde überholte Massa Rosberg. Nach der 15. Runde hatte Vettel 9,5 Sekunden Vorsprung auf Kovalainen. Hamilton überholte in der 17. Runde Kubica und war damit in den Wertungsplätzen. In der Runde 18 kam Vettel zu seinem ersten Boxenstopp. Massa und Webber kamen in der 22. Runde zum Tanken. Alonso kam in 30. Runde zum Tanken in die Box, und Vettel kam in Runde 36 zum zweiten Boxenstopp. Nach 38. Runden hatte Vettel neun Sekunden Vorsprung auf Kovalainen. Bis zum Ziel blieb das Rennen noch mal spannend. Der Deutsche Vettel kam mit 12,5 Sekunden Vorsprung auf Kovalainen ins Ziel. Dritter wurde der Pole Kubica. 

Im WM-Gesamtstand liegt Hamilton mit 78 Punkten vorne, allerdings liegt Massa mit nur einem Punkt hinter ihm. Dritter ist mit 64 Punkten Kubica.