La Intendencia de Montevideo presenta este jueves el nuevo automóvil oficial del jefe departamental capitalino, Daniel Martínez, el cual tiene la particularidad que es eléctrico.
La incorporación del vehículo a la flota departamental es un acción que se enmarca en las políticas que viene impulsando el Gobierno departamental, para "fomentar un cambio en la matriz energética del transporte en la ciudad".
Se incorpora a una estrategia que comenzó en 2015 con la inclusión de taxis y ómnibus eléctricos, y la creación de un incentivo a las motos eléctricas, "que permitió que Montevideo se transformara en una de las ciudades pioneras en el continente en la promoción del uso de transporte eléctrico público", dice la IM en su página web.
Características del vehículo
Promoviendo el cambio en la matriz energética del transporte, este jueves presentamos el auto eléctrico oficial ➡️ https://t.co/WSMFyCz8Re pic.twitter.com/gSyfF9wxAR — Intendencia de MVD (@montevideoIM) 2 de febrero de 2017
Es de color blanco, de la marca BYD y lleva en sus laterales la inscripción: "Hacia un Montevideo con más transporte eléctrico".
No generan emisiones locales, ni producen polución sonora. Las flotas eléctricas reducen costos de funcionamiento y mantenimiento.
Intendencia de Montevideo en 2013. 


El 2 de febrero de 2017 la  adquiere y presenta un  oficial. De color blanco y con el logo de la intendencia en celeste. El auto del intendente es el primer transporte ecológico, tiene su motor 100% eléctrico, no genera emisiones locales, lleva menos costo de mantenimiento, y no produce . Tiene una autonomía de 300 kilómetros y consume diez veces menos que un auto derivado del petróleo, el vehículo proviene de China.

El transporte eléctrico es adquirido en el marco de la políticas impulsadas desde el 2015 por el Grupo Interinstitucional de Eficiencia Energética para el Transporte, que está conformado por: , , , , ,  y la Intendencia de Montevideo. El grupo promueve el transporte público eléctrico, hay actualmente en el país cuatro taxis y un ; transformando así al Uruguay en pionero en el cambio de matriz energética para el transporte público.

La  avanza en la firma de un decreto con varios incentivos económicos y promocionales para el uso del transporte eléctrico en el país en 2017.