Air-France-Absturz: Roboter finden Wrack von Todesflug AF 447 Montag, 04.04.2011, 08:55
dpa
Zwei Jahre nach dem mysteriösen Absturz einer Air-France-Maschine über dem Atlantik haben Experten das Wrack entdeckt. Sie hoffen, endlich die Ursache aufklären zu können.
BEA-Chef Jean-Paul Troadec äußerte die Hoffnung, dass nun doch noch der Flugschreiber und der Stimmrekorder der Unglücksmaschine gefunden werden könnten. Das Feld im Meer mit den entdeckten Wrackteilen sei relativ klein. Deshalb gebe es die Hoffnung, dass nun auch die Blackboxen gefunden werden.
Vierte Suchaktion Der zweistrahlige Airbus A330 war auf dem Nachtflug von Rio nach Paris mitten in einer Unwetterfront abgestürzt, nachdem die Geschwindigkeitsmesser und mehrere Geräte ausgefallen waren. 28 der 228 Opfer waren Deutsche. Die automatisch gefunkten Meldungen des Flugzeugs und die aus dem Atlantik gefischten Wrackteile reichten bisher nicht aus, den Hintergrund der Katastrophe zu klären. Die französische Luftfahrtermittlungsbehörde BEA teilte am Sonntagabend in Paris mit, Ermittler vor Ort hätten die Teile zweifelsfrei dem am 1. Juni 2009 verunglückten Airbus A330 von Air France zugeordnet. Um welche Wrackteile es sich handelte und wo sie entdeckt wurden, wurde nicht mitgeteilt. Bei dem Absturz waren 228 Menschen getötet worden.BEA-Chef Jean-Paul Troadec äußerte die Hoffnung, dass nun doch noch der Flugschreiber und der Stimmrekorder der Unglücksmaschine gefunden werden könnten. Das Feld im Meer mit den entdeckten Wrackteilen sei relativ klein. Deshalb gebe es die Hoffnung, dass nun auch die Blackboxen gefunden werden.Der zweistrahlige Airbus A330 war auf dem Nachtflug von Rio nach Paris mitten in einer Unwetterfront abgestürzt, nachdem die Geschwindigkeitsmesser und mehrere Geräte ausgefallen waren. 28 der 228 Opfer waren Deutsche. Die automatisch gefunkten Meldungen des Flugzeugs und die aus dem Atlantik gefischten Wrackteile reichten bisher nicht aus, den Hintergrund der Katastrophe zu klären.
Die Suchaktion des Schiffes „Alucia“ mit drei Unterwasserrobotern an Bord war erst am 25. März gestartet. Sie ist bereits die vierte. Die Kosten von etwa 12,5 Millionen Dollar (8,8 Millionen Euro) werden von Air France und Airbus getragen. Bislang hat die Suche bereits 28 Millionen Dollar (19,7 Millionen Euro) gekostet.
AF 447 stürzte zwischen Südamerika und Afrika in den Atlantik

 Fast zwei Jahre nach dem Absturz eines Airbus der Fluggesellschaft Air France im Juni 2009 wurde im vierten Anlauf das Wrack geortet. Das gab die französische Flugunfalluntersuchungsbehörde BEA in Paris bekannt. Bei dem Absturz am 1. Juni 2009 waren alle 228 Personen an Bord von Air-France-Flug 447 gestorben, nur 51 Leichen konnten damals geborgen werden. Unter den Opfern waren auch 28 deutsche Staatsangehörige. Die Auswertung der bis zum Absturz automatisch gefunkten Statusmeldungen hatte keine ausreichenden Hinweise auf die Ursache des Absturzes gegeben.

„Wir hoffen, dass die beiden Datenrekorder geborgen und ausgelesen werden können – denn nur sie können Hinweise darauf geben, was tatsächlich passiert ist“, kommentierte Airbus-Sprecher Stefan Schaffrath die Meldung von der Ortung des Wracks. Air France und Airbus hatten diese vierte Suche mit rund 9,2 Millionen Euro finanziert, weil sie sich von der Auswertung der bisher nicht geborgenen Flugschreiber Aufschlüsse auf die Ursache des Unglücks erhoffen. Die ersten drei Versuche, das Wrack zu finden hatten 2009 und 2010 insgesamt 19,7 Millionen Euro gekostet.