AGR Un decisivo passo in avanti per la messa in sicurezza della strada statale 18. Dopo diversi sopralluoghi (non ultimo quello effettuato dall’assessore alle Infrastrutture Rosa Gentile subito dopo il suo insediamento), numerosi incontri e interlocuzioni, questa mattina Regione, Comune di Maratea e Anas hanno sottoscritto il verbale che definisce gli interventi per garantire la sicurezza sul tratto lucano dell’importante arteria stradale interessato da frane e dalla caduta di massi. La bozza progettuale tiene conto delle integrazioni proposte del sindaco di Maratea, Mario Di Trani, che puntano alla fruizione e alla valorizzazione del paesaggio, quali la realizzazione di piazzola di sosta e una pista ciclabile lungo i tratti di strada che saranno dismessi dopo la realizzazione di gallerie. L’Anas si è impegnata a presentare un progetto definitivo e “cantierabile” nell’ambito del programma relativo all’atto aggiuntivo all’Accordo di Programma Quadro tra Regione Basilicata, Anas e ministero delle Infrastrutture in materia di viabilità, che è in via di stesura.
“Registro con favore – ha commentato il presidente della Regione, Vito De Filippo - un’accelerazione a un progetto che darà risposte alla questione della sicurezza della strada che è di importanza strategica per lo sviluppo turistico della zona. Sulle scelte programmatiche e sulla definizione degli itinerari, la Regione ha ritenuto doverosa l’interazione con il territorio di cui ha recepito le integrazioni e le proposte. Si tratta di un progetto che sosterremo nel confronto, non chiuso, con l’Anas e con il governo per difendere i diritti e gli interessi dei lucani”.
“Il nostro obiettivo è quello della sicurezza – ha dichiarato l’assessore Gentile - in un tratto di strada caratterizzato da un traffico intenso soprattutto in primavera e in estate in corrispondenza dei flussi turistici. Abbiamo cercato il più possibile di individuare le soluzioni tecniche più opportune per salvaguardare l’incolumità delle persone nel rispetto del paesaggio e dell’ambiente di grande suggestione e valore. Lavoreremo perché il progetto venga concluso il prima possibile. La condivisione del territorio è importante perché riduce i tempi e produce interventi mirati ed efficaci”.
“Oggi è un giorno importante – ha affermato il sindaco di Maratea, Mario Di Trani - perché si avvia in concreto il progetto di messa in sicurezza della Statale 18. Per me la firma del verbale ha significato un sacrificio, perché resto convinto della bontà dell’ipotesi delle gallerie paramassi rispetto alle altre soluzioni. Tutte le notizie tecniche, però, mi hanno dimostrato che le gallerie naturali sono indispensabili in due punti. Devo dare atto all’Anas dell’impegno profuso perché nel progetto due gallerie sono di gran lunga più corte rispetto a quelle ipotizzate dal professor Spilotro.
Ringrazio il presidente De Filippo e l’assessore Rosa Gentile per aver dato un contributo importantissimo, in particolare per la individuazione del canale attraverso il quale finanziare il progetto, e ciò è un merito esclusivo del governo regionale.
Ringrazio anche gli Uffici del Dipartimento Infrastrutture e l’ing. Manzi dell’Anas per la collaborazione dimostrata. Un ultimo ringraziamento al consigliere regionale Marcello Pittella che ha accompagnato l’azione della Giunta regionale”.
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Immagine:Torre dei Crivi.JPG|thumbnail|left|Tratto della S.S. 18 presso Acquafredda di Maratea.
Maratea – Dopo molti anni di progetti, discussioni e congressi di architetti e urbanisti, il passato 21 settembre un incontro tra Regione Basilicata, A.N.A.S. e Comune di Maratea ha gettato le basi per la messa in sicurezza del tratto lucano della Strada Statale n. 18, che attraversa la costiera del detto comune.

L’assessore regionale alle infrastrutture Gentile ha dichiarato: “Il nostro obiettivo è quello della sicurezza, in un tratto di strada caratterizzato da un traffico intenso soprattutto in primavera e in estate in corrispondenza dei flussi turistici. Abbiamo cercato il più possibile di individuare le soluzioni tecniche più opportune per salvaguardare l’incolumità delle persone nel rispetto del paesaggio e dell’ambiente di grande suggestione e valore. Lavoreremo perché il progetto venga concluso il prima possibile.”

Il progetto, da tempo chiodo fisso dei programmi elettorali della politica marateota, ha suscitato qualche perplessità riguardo alla possibilità di dover ricorrere a gallerie, che rappresenterebbero la perdita di panoramicità del tratto di strada. A questo proposito, il sindaco di Maratea Mario Di Trani ha confessato che: “Per me la firma del verbale ha significato un sacrificio, perché resto convinto della bontà dell’ipotesi delle gallerie paramassi rispetto alle altre soluzioni. Tutte le notizie tecniche, però, mi hanno dimostrato che le gallerie naturali sono indispensabili in due punti. Devo dare atto all’Anas dell’impegno profuso perché nel progetto due gallerie sono di gran lunga più corte rispetto a quelle ipotizzate dal professor Spilotro.”