Rüsselsheim Opel hat im abgelaufenen Jahr trotz der Ukraine-Krise europaweit mehr Fahrzeuge verkauft und blickt zuversichtlich ins laufende Jahr. 2014 seien rund 1,08 Millionen Fahrzeuge zu den Kunden gerollt, drei Prozent mehr als vor Jahresfrist, teilte die GM -Tochter am Mittwoch mit. Damit seien Opel und die britische Schwestermarke Vauxhall etwas stärker gewachsen als der Gesamtmarkt, der nur um zwei Prozent zugelegt habe. Dies war zugleich der höchste Jahresabsatz seit 2011, als Opel nach jahrelanger Krise die Wende einleitete. Kurz danach legten die Rüsselsheimer mit einem Sparprogramm die Grundlage für massive Investitionen der US-Mutter in neuen Modelle ihrer Europa-Tochter.
Zuwächse verbuchte Opel im vergangenen Jahr unter anderem in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien und Spanien. Am stärksten legte der Absatz in Polen mit plus 42 Prozent zu. Dagegen brach der Verkauf in Russland nach vorläufigen Zahlen um ein Fünftel ein. In dem Land halten viele Menschen angesichts der wirtschaftlichen Unsicherheit als Folge der Ukraine-Krise und des Ölpreis-Verfalls ihr Geld zusammen und geben es nicht für neue Autos aus. Russland gehört zu den wichtigsten Märkten von Opel, 2013 verkaufte die GM-Tochter dort gut 80.000 Fahrzeuge.
Der Kastenwagen der Rüsselsheimer blickt mittlerweile auf eine lange Geschichte zurück. Seit 2011 basiert das Modell auf dem Fiat Doblò II und ist bis auf das Markenlogo und eine Stoßfänger weitgehend baugleich.
Der kompakte Kadett-Erbe ist immer noch der absolute Bestseller der Rüsselsheimer. Ein Nachfolger des Modells von 2009 ist bereits in der Vorbereitung und soll im zweiten Quartal 2015 seine Premiere feiern.
Die fünfte Generation des Kleinwagens feiert ihre Premiere auf dem Autosalon in Paris. Doch auch der Vorgänger verkaufte sich in seinem letzten Jahr noch bestens. Nun soll der Nachfolger (ganz rechts) an den Erfolg anknüpfen.
Mittlerweile ist der Familienvan in dritter Generation unterwegs. Zunächst sorgte Opel-Chef Neumann für Verwirrung, weil er die Entwicklung des Nachfolgers umbaute. Gerüchte wurden laut, dass Peugeot künftig die Produktion des Verkaufsschlagers übernehmen wird. Dann folgte ein Dementi. Das Segment solle „keineswegs“ aufgegeben werden, stellte der Opel-Chef klar.
Ein weiterer Neuzugang in der Bestsellerliste von Opel: Der kompakte SUV wurde am 6. Oktober 2012 feierte das Fahrzeug seinen Verkaufsstart, gebaut wurde es anfangs in Korea. Technischer Zwilling des Mokka ist der Trax von Chevrolet.
Der Kilometerfresser ist besonders bei Geschäftsleuten beliebt - weit über 80 Prozent aller zugelassenen Insignia sind Dienstwagen. Dazu trägt ein sparsamer Motor und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bei.
Der Familienvan ist soll durch seine Selbstmörder-Türen ein besonders unkompliziertes Einsteigen ermöglichen. Das macht das Modell bei allen Altersklassen beliebt.
Obwohl der Verkauf des Adam erst Mitte Januar startete, schafft es der schicke Zwerg auf Anhieb unter die Bestseller. Gebaut wird der kleine Flitzer im Werk Eisenach.
Gebaut wird der Kleintransporter im britischen Luton, seine Gene sind jedoch französisch. Entwickelt wurde der Vivaro gemeinsam mit Renault-Nissan und ist deswegen weitgehend baugleich mit dem Renault Trafic und dem Nissan Primastar. Mitte 2014 feierte die neuste Variante ihre Premiere.
Der große SUV aus dem Hause Opel hat ursprünglich koreanische Wurzeln, wird mittlerweile aber auch in Korea gebaut. Das Schwestermodell ist der Chevrolet Captiva. Das letzte Facelift liegt mittlerweile vier Jahre zurück.
Der Kastenwagen der Rüsselsheimer blickt mittlerweile auf eine lange Geschichte zurück. Seit 2011 basiert das Modell auf dem Fiat Doblò II und ist bis auf das Markenlogo und eine Stoßfänger weitgehend baugleich.
Seine Hoffnungen für das laufende Jahr stützt Opel auf mehrere neue Modelle: Nach dem neuen Corsa, der noch im Januar zu den Händlern kommen soll, folgt im Sommer der Kleinwagen Karl. Der Kompaktwagen Astra soll zum Jahresende neu aufgelegt werden.
Experten sehen Opel damit jedoch noch längst nicht über den Berg. In Deutschland sei der Absatz im vergangenen Jahr zu einem großen Teil durch Rabatte angekurbelt worden, sagte Ferdinand Dudenhöffer, der das CAR-Institut an der Uni Duisburg-Essen leitet. „Das Absatzplus ist ein schöner Schritt für die Zukunft, es müssen aber weitere folgen.“ Geholfen habe zudem, dass GM seine Tochter Chevrolet aus Europa abziehe und Opel damit mehr Freiraum bekomme.
Wichtig ist es, die guten Absatzzahlen auch in Rendite umzumünzen. Das Ziel von GM, 2016 in Europa schwarze Zahlen zu schreiben, sieht Dudenhöffer skeptisch: „Niemand weiß, wie sich Russland weiter entwickeln wird.“
Der Autobauer Opel konnte im Jahr 2014 seinen Absatz auf dem europäischen Markt steigern. Insgesamt verkaufte die General-Motors-Tochter drei Prozent mehr Fahrzeuge als im Vorjahr. Mit 1,08 Millionen verkauften Autos und einem Marktanteil von 5,74 Prozent war 2014 das beste Jahr für Opel seit 2011. Der Autobauer konnte sogar erstmals seit 14 Jahren seinen Marktanteil erhöhen, nämlich um 0,1 Prozentpunkte.

Die drei meistverkauften Opel-Modelle waren Astra, Corsa und Zafira.