Publicado: 19 dic 2011 | 09:30 MSK
Última actualización: 19 dic 2011 | 19:34 MSK
Los rescatistas continúan buscando a los sobrevivientes tras el vuelco de la plataforma perforadora ´Kólskaya´ en el mar de Ojotsk, Oriente Lejano de Rusia. Por el momento han sido rescatadas solo 14 de las 67 personas que estaban a bordo. Ha sido confirmada la muerte de 16 personas. Puede seguir las últimas noticias sobre el proceso de rescate a través de la cuenta de Twitter de nuestro corresponsal fr.twitter.com/#!/AZakharyan_RT, que se encuentra en el lugar de los hechos.
El destino de las otras personas se antoja incierto. La baja temperatura del agua en la zona del siniestro (de aproximadamente 0 grados) reduce las esperanzas de hallarlos con vida. Durante la operación de búsqueda los equipos de rescate hallaron un bote salvavidas y cuatro balsas, pero todos sin gente a bordo.
"Encontramos alrededor de la plataforma varios overoles flotando, lo que significa que el equipo no logró bajar hasta las balsas y todos los botes de salvamento que estaban a bordo fueron golpeados por las enormes olas", explicó Veniamín Ivánichev, coordinador de las tareas de rescate.
El Ministerio de Emergencias de Rusia ha habilitado un centro de ayuda psicológica a los familiares y ha abierto una línea telefónica para dar a conocer la suerte de los tripulantes. Paralelamente, el gobernador de la región de Sajalín ha ordenado preparar los hoteles de la zona para acoger a los familiares de las víctimas.
La compañía a la que pertenecía la plataforma hundida también ha costeado los gastos de transporte y alojamiento de los familiares, y ha prometido unos 100.000 dólares a todas las familias de los fallecidos y de los supervivientes, pues todos los tripulantes están asegurados.
Actualmente la operación de rescate está llevándose a cabo por tres buques: el rompehielos ´Magadán´ (que estaba remolcando a la plataforma, cuando se volcó), las naves ´Smit Sajalín´ y ´Gueorgui Fróyer´. Dos naves más llegarán en breve.
A partir de la madrugada a la operación también se han sumado un helicóptero Mi-8 y un avión An-74, del Ministerio de Emergencias ruso, y dos helicópteros de una compañía privada.
Se estima que todos los ocupantes de la plataforma no pudieran usar las medidas de seguridad disponibles, de acuerdo al estado de los 4 cuerpos recuperados, que ya fueron enviados a hospitales cercanos con síntomas de hipotermia. En el momento del accidente, que se produjo el pasado domingo, en el mar se observaba una fuerte tormenta, la altitud de las olas alcanzaba los 6 metros y la velocidad del viento era de 15-20 metros por segundo.
Actualmente se está llevando a cabo una investigación para establecer las causas del siniestro. Según Vladímir Markin, portavoz del comité de investigaciones de la fiscalía, la hipótesis más probable de la catástrofe es la violación de las reglas de remolque, supuestamente por obviar las condiciones meteorológicas. Asimismo, Markín precisó que la responsabilidad de cada cual será depurada al margen de su cargo.
Una tormenta de neve ontem provocou o colapso de Kolskaya (''Кольская''), uma plataforma petrolífera situada no Extremo Oriente Russo, a 200 km da costa da  no , enquanto era rebocada pelo navio quebra-gelo Magadán (''Магадан''). Segundo relatórios, a plataforma tombou depois que temporal fizesse que as janelas da estrutura se rompessem, permitindo que as geladas águas do Pacífico Norte entrassem nela entre as rachaduras e a debilitassem, lançando ao mar as 67 pessoas a bordo, 63 das quais eram trabalhadores e entre eles um cidadão búlgaro.

Embora se descartou como causa um desastre ambiental como o que ocorreu na plataforma ''Deepwater Horizon'' no ano passado no Golfo do México, se desconhece o estado em que se encontram as pessoas que ainda não foram resgatadas, pois foram encontrados 4 corpos com sinais de hipotermia e outras 14 pessoas se encontram a salvo. De fato, "as reservas de combustível na plataforma Kolskaya são mínimas e estão armazenadas em tanques hermeticamente selados, por isso não há risco de vazamento", segundo informou , porta-voz do serviço regional de emergências.

As hipóteses preliminares sugerem que a mudança se produziu devido a um desrespeito pelas regras que regem o trailer, pois se ignoraram as condições climáticas durante as operações. No momento do acidente, às 16:00 do horário local (05:00 UTC) as ondas alcançaram até seis metros e o vento soprava com velocidades de 15 a 20 metros por segundo.