13. September 2008 - 15:02 Uhr
Mark Webber, Sebastian Vettel und Heikki Kovalainen nach dem Qualifying Zoom © xpb.cc
(Motorsport-Total.com) - Wer hätte das gedacht? Ein italienisches Team sicherte sich im heutigen Qualifying in Monza die Pole-Position, aber nicht Ferrari jubelte nach einer turbulenten Regensession, sondern die ehemalige Minardi-Truppe Toro Rosso! Kleiner Trost für die Tifosi: Toro Rosso fährt mit Ferrari-V8-Power, sodass der erste Startplatz zumindest zur Hälfte "rot" ist.
Wieder einmal hat sich bewahrheitet, dass die Formel 1 nur ein bisschen Wasser braucht, um richtig spannend zu sein. Das Qualifying war mal stärker und mal schwächer, aber vor allem durchgehend verregnet - und das führte zu einem einmaligen Favoritensterben, während für die Außenseiter die große Stunde schlug. Der Sensationsmann des Tages war ein Deutscher: Sebastian Vettel (Toro-Rosso-Ferrari) schlug alle Topstars und sicherte sich den ersten Startplatz!
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Schnelle Runde perfekt getimt
Der 21-Jährige hatte bereits im zweiten Segment Bestzeit erzielt und ging wenige Minuten vor Ende des Top-10-Finales 76 Tausendstelsekunden vor Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) in Führung. Das war auch bereits die Entscheidung, denn zum Schluss begann es wieder etwas stärker zu regnen, sodass die Marke von 1:37.555 Minuten nicht mehr geknackt wurde, obwohl es Kovalainen bis zur letzten Sekunde hartnäckig probierte.
Heikki Kovalainen lieferte eine starke Performance ab und wurde guter Zweiter Zoom © xpb.cc
Verbesserungen schafften am Ende nur noch Mark Webber (Red-Bull-Renault/+ 0,562) und Sébastien Bourdais (Toro-Rosso-Ferrari/+ 0,890), die mit den Plätzen drei und vier den totalen Triumph für die Red-Bull-Flotte perfekt machten. Nico Rosberg (Williams-Toyota/+ 1,212) wurde als Fünfter zweitbester Deutscher, Timo Glock (Toyota/+ 2,232) und Nick Heidfeld (BMW Sauber F1 Team/+ 2,351) landeten auf den Positionen neun und zehn.
Für Regenspezialist Heidfeld war dieses Abschneiden eine herbe Enttäuschung, auch wenn er seinen Stallgefährten Robert Kubica (11.) erneut geschlagen hat. Kubica hatte seinerseits Riesenpech in Q2, als er den Cut gegen Felipe Massa (Ferrari) um gerade mal 21 Tausendstelsekunden verpasste. Massa war trotz eines Drehers der einzige Fahrer, der sich in der stark verregneten Schlussphase des Mittelsegments noch steigern konnte.
Pleite für Räikkönen und Hamilton
Generell war es kein großer Tag für die Favoriten: Massa machte als Sechster noch das Beste aus seiner Situation, aber Kimi Räikkönen (14./Ferrari) und Lewis Hamilton (15./McLaren-Mercedes) scheiterten kläglich am Top-10-Cut. Hamilton hatte Q2 fälschlicherweise mit Intermediates statt Full-Wets in Angriff genommen, musste dann auch noch auf die FIA-Waage und bemühte sich auf der immer rutschiger werdenden Strecke vergeblich, eine Blamage zu verhindern.
Eine Vorentscheidung gegen den WM-Leader fiel, als er sich ausgangs der Ascari-Schikane drehte, genau wie später Bourdais und zuvor schon Räikkönen. Dreher und Ausritte standen heute ohnehin auf der Tagesordnung, auch denn die meisten davon harmlos ausgingen. Wie schwierig die Bedingungen waren, dass musste Heidfeld am eigenen Leib erfahren, als er in seiner allerersten Aufwärmrunde (!) in der Parabolica herumkreiselte.
Für eine weitere positive Überraschung sorgte Lokalmatador Giancarlo Fisichella (Force-India-Ferrari) auf Platz zwölf. Fisichellas im Regen hoch eingeschätzter Teamkollege Adrian Sutil war zwar stark in den Nachmittag gestartet, konnte dann aber nicht mehr nachsetzen und wurde immer weiter nach hinten durchgereicht. Unterm Strich wurde Sutil nur 20. und Letzter. Dafür schafften es erstmals überhaupt vier Deutsche in das Top-10-Finale!
Erste deutsche Pole seit Michael Schumacher
Vettel sorgte heute für die erste deutsche Pole-Position seit Michael Schumacher, mit dem er jetzt wohl noch öfter verglichen werden wird, in Magny-Cours 2006. Aber auch aus einem anderen Grund wird seine Leistung in die Geschichte eingehen: Noch nie war ein Formel-1-Polesetter jünger (21 Jahre, zwei Monate und zehn Tage) - und noch nie startete ein Minardi- oder Toro-Rosso-Fahrzeug als Erster in einen Grand Prix!
Eine Woche nach seinem Ausfall wieder im Regen k.o.: Kimi Räikkönen Zoom © xpb.cc
"Bravissimo" war daher auch das einzige, was er in seiner Euphorie in den Funk brüllen konnte, während seine Mechaniker in der Box um die Wette jubelten. "Ich weiß gar nicht, was ich sagen soll", fehlten Vettel die Worte, während Teamchef Gerhard Berger, 1988 auf Ferrari Sieger in Monza, strahlte: "Ich habe hier schon viele schöne Tage erlebt, aber das ist vielleicht der schönste. Das kommt jedenfalls sehr nahe an meinen Sieg heran!"
Für das morgige Rennen könnte die Ausgangslage spannender gar nicht sein, denn abgesehen von Kovalainen stehen alle Fahrer der beiden Topteams relativ weit hinten, speziell Räikkönen und Hamilton. Prognosen wären zum jetzigen Zeitpunkt also fehl am Platz, zumal immer noch nicht klar ist, wie das Wetter morgen wird. Laut Auskunft von BMW Motorsport Direktor Mario Theissen liegt die Regenwahrscheinlichkeit bei 40 Prozent.
Sebastian Vettel ist der Sieger des Großen Preises von Italien

 Vom Freitag, den 12. September, bis Sonntag, den 14. September, fuhren die Fahrer der Formel 1 beim Großen Preis von Italien in Monza ihren 14. Weltmeisterschaftslauf.

Im ersten freien Training hatte es sehr stark geregnet. Die Mechaniker mussten das viele Wasser, welches in die Boxen reingelaufen war, herausfegen. Nach einer Stunde fing es wieder heftiger an zu regnen. Beim privaten TV-Sender Premiere kam es dadurch sogar zu einigen Sendeausfällen. Bei halbwegs trockenem Wetter fuhr der Deutsche Adrian Sutil eine Bestzeit von 1:32.842 Minuten vor Rubens Barrichello und Giancarlo Fisichella. Im Regen war Timo Glock aus Deutschland der Schnellste mit einer Zeit von 1:36.800 Minuten vor Nico Rosberg und Fernando Alonso. Die Fahrer Heidfeld, Kubica, Kovalainen, Webber und Hamilton fuhren einmal auf die Strecke mit Zeitwertung, Ausnahme war Nakajima, er fuhr zwei Runden auf der Strecke, aber es wurde aufgrund des schlechten Wetters keine Zeit gewertet. Das zweite freie Training ging bei trockenem Wetter über die Bühne. Kimi Räikkönen fuhr mit einer Zeit von 1:23.861 Minuten die schnellste Runde. Zweiter und dritter wurden die BWM-Fahrer Robert Kubica und Nick Heidfeld. Am Anfang war Heidfeld viel zu langsam, wurde dann aber immer schneller und hätte seinen Teamkollegen fast noch in der Wertung überholt. Zwischenzeitlich lag Heikki Kovalainen auf Platz fünf und wurde wegen eines kleinen Fehlers in der Parabolica nur Siebenter. Nico Rosberg wurde unerwartet Fünfter und Felipe Massa wurde als Sechster gewertet. Adrian Sutil fuhr sensationell auf den achten Platz, und sein Teamkollege Fisichella wurde 13. Die Deutschen Sebastian Vettel und Timo Glock wurden Zehnter und 17. In der Auslaufzone der ersten Schikane zerstörte Mark Webber eine Vodafone-Werbetafel. Beim dritten und letzten freien Training regnete es sehr heftig. Am Ende des dritten Trainings standen drei Deutsche auf den ersten drei Plätzen: Timo Glock war der Schnellste mit einer Zeit von 1:35.464 Minuten vor Sebastian Vettel und Nico Rosberg. Es gab wie am Freitagmorgen viele Ausritte und Dreher. 

Nach Michael Schumacher stand wieder einmal ein junger Deutscher, Sebastian Vettel, auf der Pole. Vettel fuhr im Regen eine Zeit von 1:37.555 Minuten vor Kovalainen und Webber. Vettels Teamkollege Bourdais schaffte es auf den vierten Platz. Räikkönen und Hamilton waren an der Qualifying-Runde 2 gescheitert und wurden 14. und 15.

Aufgrund des starken Regens musste das Rennen hinter dem Safety-Car gestartet werden. Nach zwei Runden wurde das Rennen offiziell freigegeben. Es gab das eine oder andere Überholmanöver; diese blieben aber ohne Folgen. Nach sechs Runde führte Vettel mit einem Vorsprung von 5,8 Sekunden vor dem Zweiten, Heikki Kovalainen. Fisichella schied in der 11. Runde als einziger aus, da er in der ersten Schikane mit David Coulthard kollidierte und sich dabei den Frontflügel beschädigte. In der 13. Runde überholte Massa Rosberg. Nach der 15. Runde hatte Vettel 9,5 Sekunden Vorsprung auf Kovalainen. Hamilton überholte in der 17. Runde Kubica und war damit in den Wertungsplätzen. In der Runde 18 kam Vettel zu seinem ersten Boxenstopp. Massa und Webber kamen in der 22. Runde zum Tanken. Alonso kam in 30. Runde zum Tanken in die Box, und Vettel kam in Runde 36 zum zweiten Boxenstopp. Nach 38. Runden hatte Vettel neun Sekunden Vorsprung auf Kovalainen. Bis zum Ziel blieb das Rennen noch mal spannend. Der Deutsche Vettel kam mit 12,5 Sekunden Vorsprung auf Kovalainen ins Ziel. Dritter wurde der Pole Kubica. 

Im WM-Gesamtstand liegt Hamilton mit 78 Punkten vorne, allerdings liegt Massa mit nur einem Punkt hinter ihm. Dritter ist mit 64 Punkten Kubica.