Inicio » País » Transportes 06/10/2014 | Enviar | Imprimir Paro de conductores de Subus complica al Transantiago Cerca de 1.800 choferes del servicio del troncal de la línea 200 y la zona G, que afecta principalmente a las comunas de Puente Alto, La Pintana, San Bernardo y Huechuraba. El DTP activó un plan de contingencia para enfrentar la situación.
Lunes 6 de octubre de 2014 | por Nación.cl / UPI Publicado por: Ricardo Pérez V. - Foto: UPI + Sigue a Nación.cl en Facebook y Twitter
Los choferes de la empresa Subus del Transantiago iniciaron a las 00:00 de este lunes una huelga, luego de no llegar a un acuerdo con la empresa. El paro corresponde a los servicios del troncal de la línea 200 y la zona G, afectando principalmente a las comunas de Puente Alto, La Pintana, Huechuraba y San Bernardo. Son cerca de 1.800 choferes de Sindicatos Unidos los que habrían paralizado sus actividades. Así lo aseguró Boris Paredes, vocero de los trabajadores y presidente del sindicato 2 de Puente Alto, quien explicó a radio Cooperativa que lo que están pidiendo a la empresa: “una demanda es la entrega de un bono de término de negociación, en la cual la empresa entrega fraccionada una parte ahora y otra parte condicionada en 2016, en la cual esa parte condicionada, obliga al trabajador a no presentar licencias médicas, por lo tanto no podemos firmar algo que se le diga abiertamente al trabajador que no puede presentar licencias médicas”. Agregó que “la empresa solamente está ofreciendo un aumento del IPC que es un 5% y fracción y el próximo año volver a un 4%. Eso no nos deja satisfechos y estamos aspirando a un mínimo de 10%”. DTP ACTIVÓ UN PLAN DE CONTINGENCIA El Directorio de Transporte Público Metropolitano informó que desde las 5:00 horas de este lunes, activó un plan de contingencia para enfrentar el paro de los conductores de Subus. “Concretamente, y con el objeto de garantizar la continuidad operacional del sistema, el Directorio de Transporte Público preparó, en conjunto con las siete empresas que operan en el sistema, un plan de contingencia que asegurará el traslado de los usuarios de los servicios 200, dependientes de la empresa Subus, durante todo el día o mientras duren las negociaciones”, declaró la entidad gubernamental. El DTP sostuvo que este plan especial contempla disponer de 166 buses de las empresas Metbus, Vule, RedBus, Express, Alsacia y STP para mitigar el impacto de las movilizaciones de conductores en los usuarios. Esta medida es complementaria a las que está tomando la propia empresa Subus, para dar continuidad a sus servicios afectados. Desde el centro de monitoreo de buses se estará informando sobre el funcionamiento de este plan de contingencia. Ante cualquier duda, invitó a los usuarios a contactarse con nuestro call center gratuito 800 73 00 73 (desde teléfonos fijos) o bien desde celulares al 600 730 00 73 y las cuentas de twitter @transantiago. DECLARACIÓN DE SUBUS En una declaración pública, Subus dio cuenta respecto al paro y afirmó que la empresa “ha desarrollado a lo largo del año procesos normales de negociaciones colectivas con diversos sindicatos constituidos en ella, seis en total. Ello, con el fin de acordar diversos instrumentos colectivos que agrupan en su conjunto a más de 3.800 personas. Estos instrumentos se pactaron a 4 años plazo y están plenamente vigentes”. “Reflejo de nuestra intención de alcanzar acuerdos con todos nuestros trabajadores, es que este viernes 3 de octubre, Subus y cuatro organizaciones sindicales lograron un acuerdo con la mediación de la Dirección del Trabajo, esto es, en el marco de un proceso de buenos oficios solicitado por Subus, precisamente para evitar cualquier conflicto”, consigna la nota. Agrega que de esta manera, las organizaciones sindicales han llamado a un paro a sus asociados, “lo cual consideramos absoluta y totalmente ilegal, por desconocer los acuerdos logrados, perjudicando finalmente a los usuarios, quienes no podrán contar con un servicio normal como cada día debido a esta situación; y a sus propios representados, a los que exponen a faltas consideradas graves en el código laboral, por no presentarse a trabajar”.
Comentarios »
Los comentarios publicados están sólo en plataforma de Facebook y La Nación.cl no se hace responsable de su contenido ni aplicará edición a ellos. No obstante, se reservará el derecho de administrar las listas de comentarios cuando éstos presenten ofensas personales.
Los usuarios que se sientan afectados por algún comentario también pueden usar la misma plataforma de Facebook para denunciarlos en caso que los consideren ofensivos o denigrantes.
Los artículos publicados bajo la etiqueta de Opinión son de responsabilidad exclusiva de sus autores y no necesariamente representan la línea editorial Nación.cl
Los conductores de , empresa responsable del troncal 2 y la zona G del , se plegaron a un paro debido a que no llegaron a un acuerdo con los dueños de la empresa.

A las 00.00 horas del lunes 6, cientos de conductores de Subus se plegaron a un paro de actividades convocados por diversos sindicatos de la compañía debido a que no se alcanzó un acuerdo entre el representante de los conductores y la empresa santiaguina. Debido a esta paralización, las comunas de , ,  y  se vieron afectados por el cierre de los terminales de buses, dejando sin servicio a cerca de un millón de usuarios del transantiago.

De acuerdo a la empresa la huelga de los conductores es ilegal ya que se llegó al proceso de mediación entre ambas partes, pero los conductores no siguieron en la mesa de diálogo mientras que los conductores se defienden indicando que ellos sí asistieron a las mesas de negociación pero lo ofrecido por la empresa no completaba lo estipulado en el contrato colectivo.

El Directorio del Transporte Público decidió, al igual que en otras ocasiones similares, apoyar los servicios que se vieron afectados con buses de otros operadores, intentando minimizar el impacto de la paralización en el transporte capitalino.