Joan Mir se va de vacaciones más líder. El piloto balear sumó su quinta victoria de la temporada por delante de Romano Fenati y Marcos Ramírez, que se jugaron la victoria en una trepidante última vuelta.Si el italiano subía al podio por quinta ocasión esta temporada, el gaditano por fin lograba acabar una carrera en el cajón y como la mejor KTM.
Tras esta victoria, la quinta en nueve carreras disputadas, Mir lidera la clasificación provisional de Moto3 con 165 puntos gracias a los 25 puntos sumados en este GP de Alemania. Romano Fenati ya es segundo, tras la caída de Canet, con 128 puntos y el propio Canet es tercero con 110.
En la salida Arón Canet se situó primero pero en las primeras de cambio fue superado por Joan Mir, Marcos Ramírez, Romano Fenati, Nicoló Bulega y Toni Arbolino, que formaron el grupo de escapados mientras que el poleman, con algún problema, perdía posiciones. Por detrás María Herrera sufría una caída cuando apenas se habían disputado seis vueltas pero seguía en carrera para acabar vigésima sexta.
Canet se quedaba fuera de carrera a falta de 11 vueltas para el final cuando rodaba retrasado, certificando que salir de la pole nunca le ha ido bien ya que las tres veces que ha arrancado liderando la parrilla de salida en Moto3 no ha puntuado.
A falta de 10 vueltas para el final Mir y Fenati mantenían unas décimas de ventaja sobre Ramírezm Arbolino y Bulega, que se iban a jugar el podio. Arbolino se iba al suelo a ocho vueltas del final y Ramírez se enganchaba a la paraje líder de la carrera con Bulega rondando en tierra de nadie.
En la última vuelta Fenati se ponía primero tirando muy fuerte seguido de Mir y Ramírez. El balear pasó al italiano en la frenada de la bajada para poner delante y sumar su quinta victoria de la temporada mientras que Ramírez lograba su primero podio en el Mundial.
Raúl Fernández, que corría en sustitución del lesionado Albert Arenas, dio la campanada con el mejor tiempo en el warm up, y en la carreraacabó vigésimo segundo. Juanfran Guevara acabó duodécimo y Gabriel Rodrigo se fue al suelo en la última vuelta en una carrera en la que Jorge Martín no corrió por lesión.
El  cierra la primera mitad de la temporada con el GP de Alemania en el circuito de , la oportunidad de salir líder del campeonato antes del parón veraniego y sumar una victoria moral. La competición se realizó los días 1 y 2 de julio, y la acción en pista no volverá hasta el GP de la República Checa el 4 de agosto.

El viernes,  daba la primera noticia del fin de semana, una caída en los primeros entrenamientos libres le impedía disputar el resto del Gran Premio. Tras ser examinado se confirmaba el peor pronóstico para el madrileño; fractura de maléolo tibial derecho y fractura de cabeza del peroné. La categoría pequeña se quedaba sin uno de los nombres que se juega el título mundial.

 se hizo con la ''pole position'', pero el domingo no pudo aprovechar la posición de ventaja y fue perdiendo ritmo debido a un problema en su montura, a falta de once vueltas para el final su carrera finalizaba con una caída.
 
Mientras tanto, , Marcos Ramírez y  se jugaban la victoria y la resolución del podio. En la última vuelta era el italiano quien lideraba la prueba pero un adelantamiento final en la frenada de la bajada (Curva 12) daba la victoria al balear. Ramírez entraba en tercera posición y lograba su primer podio mundialista.

 encara la segunda mitad de la temporada con 37 puntos sobre su inmediato perseguidor , y con 55 puntos sobre  que marcha tercero de la general.

En Moto2, ,  y  empezaron la carrera en el grupo de cabeza, Márquez y Luthi se fueron al suelo dejando liderar la carrera en solitario al italiano. El único que pudo amenazar la victoria del líder fue  que empezó a remontar hasta llegar a superarlo, pero en la última vuelta pasaba primero Morbidelli por milésimas,  cerraba el podio. La clasificación de Moto2 tiene como líder a  con 37 puntos sobre  y 60 sobre , cuarto en la general.

En MotoGP, parecía que la lucha iba a estar entre dos;  y , los dos compañeros de equipo del Repsol Honda Team fueron superiores en ritmo durante los entrenos. Pero el domingo en carrera la sorpresa fue una Yamaha,  corría en casa y con motivación extra fue capaz de plantarle cara a Márquez por la victoria, aunque el español lograra al final de la prueba imponerse al alemán para lograr la victoria y el liderato del campeonato. Pedrosa se quedaba rezagado en la tercera posición cerrando el podio.

En el segundo grupo de carrera se encontraban los demás aspirantes al título, ,  y  que acabaron cuarto, quinto y octavo respectivamente.

El mundial de  es el más apretado actualmente, cuatro han sido los pilotos que se han ido turnando en el liderazgo. Márquez es ahora quien se va de vacaciones con su nombre en lo más alto de la tabla, a 5 puntos está Maverick Viñales que a su vez tiene a 1 punto a Andrea Dovizioso, a 10 puntos del líder se sitúa Valentino Rossi, y Pedrosa a 26.

En 2012 Pedrosa también se posicionaba a 26 puntos del líder () tras el GP de Alemania y en la segunda mitad de la temporada fue capaz de remontar e incluso pudo saborear el mundial que finalmente se llevó el mallorquín. Hecho que no hace descartar aún al de  en la lucha por el título de este año.