04.09.2008
Los pasajeros dejaron su huella sobre el convoy que había quedado, una vez más, varado en la estación de Merlo. (Télam)
Fotografía de la nota Los pasajeros dejaron su huella sobre el convoy que había quedado, una vez más, varado en la estación de Merlo. (Télam)
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Eran poco más de las siete de la mañana, el tren iba lleno de gente, de trabajadores que tenían que llegar a sus trabajos. Y, una vez más, la formación de la ex línea Sarmiento quedó detenida. Fue en la estación de Castelar, había un desperfecto y comenzó a salir humo, pero no importó la causa, la consecuencia fue un estallido de furia, un hartazgo, el incendio de todo un convoy en Merlo y luego las represalias, la policía, los detenidos. Fue un día particular para el conurbano bonaerense y uno más para los usuarios de los trenes.
En la estación Castelar, en donde se iniciaron las protestas de decenas de pasajeros que habían partido de Moreno y se dirigían a Once, protagonizaron incidentes luego de que la empresa Trenes Buenos Aires (TBA) suspendiera el servicio al observar problemas técnicos.
Poco antes de las 8, cientos de pasajeros que venían en el tren que se detuvo metros antes de la estación, comenzaron a bajar y a ocupar las vías, y varios de ellos arrojaron piedras contra las oficinas administrativas del ferrocarril.
Los viajeros provocaron daños al sector e incluso a vehículos de empleados estacionados allí, mientras a las 9 efectivos del Cuerpo de Infantería de la Policía Bonaerense, protegidos con escudos y cascos, se desplegaron para frenar los desmanes. El cordón policial que se había formado sobre las vías se retiró hasta la avenida Rivadavia y Martín Irigoyen, mientras los usuarios reclaman la presencia de personal de la empresa y se niegan a que salga otro tren.
Alrededor de las 10.30 los efectivos lograron controlar la situación. Los guardias avanzaron y comenzaron a disparar gases lacrimógenos con lo que lograron evacuar las vías de un grupo de revoltosos que provocaron destrozos e incendiaron un tren que había quedado detenido allí. Bomberos apagaban el fuego y la gente se iba retirando de la estación.
Voceros de la fuerza indicaron que también hubo 13 detenidos y que en el lugar intervino además el Cuerpo Antidisturbios y un grupo de apoyo de la policía bonaerense.
Los detenidos fueron derivados a las comisarías de Morón y Castelar, ocho personas fueron detenidas en la comisaría tercera de la localidad de Castelar, acusadas por daños y robos, informó la policía. Entre ese grupo de personas fue arrestado un joven de 21 años en la estación Castelar, que se llevaba un monitor, tarjetas de identificación personal de TBA y células verdes. Otros 3 detenidos fueron alojados en la comisaría primera de Morón, acusados de daños, y otros dos, en la comisaría segunda, de Haedo, por daños.
El servicio del ferrocarril Sarmiento quedó totalmente interrumpido debido a que la empresa concesionaria, Trenes Buenos Aires (TBA) decidió cortar la energía luego de los incidentes. El vocero de TBA, Gustavo Gago, repudió la actitud de los pasajeros "que agredieron al personal" del ferrocarril y dijo que se interrumpió la energía en la zona para evitar daños a los pasajeros que todavía seguían sobre las vías.
Las protestas se incrementan en varias estaciones y en la Terminal Once no se venden boletos para el ferrocarril Sarmiento. La policía se hizo presente también en esta estación y rodeó la boletería para prevenir incidentes.
Las protestas de los usuarios se repiten en cada incidente que se produce en las vías bonaerenses como los deficientes servicios en tiempo y frecuencias, lo hacinado que va el pasaje o el deterioro de las formaciones. Como los que se produjeron en Haedo en 2005 y en la Estación Constitución en 2007.
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0 años | Lei esto hoy y si me acuerdo de Cao Saravia tambien decia que el negocio tambien estaba en Kilometros de vias no se que pensaria hoy..
liz 20 años | Viajo en este tren tres veces por semana.Tengo que ir pasando Facultad.Viajo a Castelar para tomar el Local(tren que de alli sale VACIO,PORQUE ES IMPOSIBLE TOMAR EL QUE VIENE DE MORENO).Siempre hay demoras y no falta la vezque nos dicenque se suspendesolo gastamos no mas de $3.Entiendo el enojo de la gente porque yo soy parte de esa gente.Pero me resulta poco probable creer que un trabajor o estuciante lleve consigo gasolina o aerosoles.No vamos a destruir la unica via rapida y barata que conecta zona Oeste con C.A.B.A.
liz 20 años | Viajo en este tren tres veces por semana.Tengo que ir pasando Facultad,para lo que voy hasta Castelar para tomar el LOCAL(un tren que de alli sale vacio,porque es imposible tomar el que viene d Moreno). Siempre hay demoras y no falta la vez que nos dicen que se suspende.Alla salimos todos a tomar colectivos o las camionetitas que nos cobran $10 el viaje de ida, cuando solo gastamos $3.Entiendo el enojo de la gente porque soy parte de ella,pero me resulta poco probable que un trabajor o estudiante lleve consigo gasolina o aerosoles.No vamos a destruir la unica via rapida y barata que conecta zona Oeste con C.A.B.A.
LADEBACLENACIONAL 24 años | EL FUNCIONARIO DEJA DE SER CIUDADANO CUANDO SE SUBE AL COCHE OFICIAL Y A PARTIR DE ALLI PIEDE LA PERCEPCION DE LA REALIDAD. ANIBAL FERNANDEZ, JAIME Y EL RESTO DE LA LACRA OFICIAL EN VEZ DE BUSCAR CHIVOS EXPIATORIOS DEBEIAN TRABAJAR, ALGO QUE NUNCA HACEN, PARA MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LOSARGENTINOS Y NO ENGROSAR SUS CUENTAS BANCARIAS. EN UN PAIS CON CODIGOS Y LEYES CLARAS EL NEGOCIO ESTA EN BRINDAR MAS Y MEJORES SERVICIOS PARA PODER RECAUDAR MAS, NO RECAUDAR MAS CON EL LATROCINIO DEL SUELDO DE LOS LABURANTES. ESTE GOBIERNO DA ASCO Y LA GRAN DESGRACIA ES QUE NO HAY NADIE COHERENTE PARA PODER SUCEERLOS. ENTRE LA OBESA CON DELIRIOS MISTICOS, EL PELADO EXMINISTRO DE ECONOMIA Y LOS RESUCITADOS RADICALES A TRAVEZ DE UN VOTO NEGATIVO EL PAIS FLOTA EN UNA NUBE DE PEDOS.
Uma formação da antiga linha Sarmiento sai da estação Merlo (Arquivo).
Os passageiros protagonizaram na última quinta-feira (4), sérios incidentes na antiga linha Sarmiento de trens. Incêndaram duas formações estações Castelar e Merlo, entre 6hs e 10hs, quando o serviço é mais congestionado. Os passageiros também cortaram as vias, de modo que o serviço está suspenso.

Um problema elétrico em um dos trens provocou uma demora de 30 minutos que gerou a ira dos passageiros em Castelar. Então, começaram a lançar pedras contra as formações e o serviço foi interrompido. Depois, quase 400 pessoas começaram a cortar as vias e incendiar os trens. As 9 horas da manhã, apareceuram a infantaria de Buenos Aires para tentar controlar a situação.

Outro grupo queimou pelo menos outros 7 vagões ferroviários em Merlo, após a interrupção do serviço pelos incidentes anteriores em Castelar.

Operado pela empresa privada  (TBA), Sarmiento é uma das principais linhas que ligam a zona oeste de conurbano Buenos Aires a Capital Federal.

No entanto, o serviço recebe muitas críticas. Nas "horas de pico" (na manhã e a tarde), as formações embaladas são repletas de passageiros. Além disso, as demoras são comuns em todo o serviço ferroviário da Grande Buenos Aires e muitos vagões estão em mau estado.

Já se havia sido apresentada incidentes nesta linha. No ano de 2005, uma formação completa foi incendiada, também por atrasos na estação Haedo. A estação foi destruída e os incidentes se extenderam ao centro da cidade. 




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