Nad ranem osunęło się nabrzeże Odry w okolicach ulicy Michalczyka, tuż za marketem Obi we Wrocławiu. Do wyrwy, która powstała w nawierzchni wpadł niewielki autobus, inny samochód nad nią zawisł. - Zarządziliśmy ewakuację osób pracujących we wszystkich budynkach wzdłuż tego nabrzeża. To około 30 osób - mówi portalowi GazetaWroclawska.pl dyżurny straży pożarnej.
Nabrzeże osunęło się na odcinku prawie kilkudziesięciu metrów. - Do brzegu były przycumowane barki. Oderwały się od niego odpłynęły. Jedna z nich stanęło w poprzek rzeki - opowiada portalowi GazetaWroclawska.pl stróż dozorujący teren, na którym doszło do osunięcia nabrzeża.Ta sytuacja to najpewniej efekt utrzymującego się od kilku dni wysokiego stanu Odry we Wrocławiu. W środę poziom rzeki w Trestnie osiągnął 430 centymetrów - tylko 20 centymetrów poniżej stanu alarmowego. Dziś poziom rzeki już opada.Przed południem w miejscu katastrofy zebrał się sztab kryzysowy.- W tej chwili czekamy na ocenę inspektora nadzoru budowlanego, który właśnie ogląda teren i zdecyduje, czy ewakuowani z dwóch budynków pracownicy mogą wrócić do pracy. Przedstawiciele inspektoratu muszą obejrzeć wszystkie budynki i zdecydować, czy nadają się do dalszego użytkowania. Zabezpieczyliśmy teren, tak aby nikt nie wchodził na skarpę - informuje Bartłomiej Bajak, kierownik Centrum Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miejskiego Wrocławia.- Wiemy, że przy nabrzeżu były zacumowane dwie barki. Poziom wody w rzece się podniósł. To prawdopodobnie miało wpływ na zawalenie się nabrzeża, ale dokładne przyczyny ustali policja, która może powołać specjalną komisję – informuje mł. bryg. Mariusz Piasecki z wrocławskiej straży pożarnej.Straż zakończyła działania ratownicze. Zabezpieczyła teren wokół skarpy i teraz przekaże go właścicielom. Część skarpy należy do Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej we Wrocławiu. Pas skarpy wyłożony kostką brukową to własność prywatna. - To właściciele są odpowiedzialni za uporządkowanie terenu i ewentualną odbudowę skarpy – dodaje Piasecki.Na miejscu byli pracownicy powiatowego inspektoratu nadzoru budowlanego. Obejrzeli budynki i teraz zdecydują, czy ewakuowani z dwóch budynków ludzie mogą bezpiecznie wrócić do pracy. - Na razie żadna decyzja w tej sprawie nie zapadła – mówi Piasecki.- Sprawa wymaga dokładnej analizy. Aby podjąć decyzję, musimy znać dokładne przyczyny zawalenia. Więcej będziemy wiedzieć jutro - tłumaczy Przemysław Samocki, powiatowy inspektor nadzoru budowlanego.
'''Zawalenie się odcinka nabrzeża przy ulicy Michalczyka we Wrocławiu'''

W dniu 4 maja 2017 nad ranem zawalił się odcinek nadbrzeża Odry zlokalizowany na terenie prywatnym przy ulicy Kazimierza Michalczyka we Wrocławiu o długości 300 metrów i szerokości 5-7 metrów. Uszkodzeniu uległ jeden z budynków, natomiast do powstałej wyrwy wpadły zaparkowany samochód osobowy oraz foodtruck. Zacumowane przy nabrzeże barki zerwały się z cum a jedna z nim stanęła w poprzek rzeki. 

Zgodnie ze wstępnymi informacjami do katastrofy przyczynił się wysoki stan rzeki, który wynosił zgodnie z wskazaniami wodomierza w Trestnie 430 cm (20 cm poniżej stanu alarmowego), natomiast wpływ zacumowanych barek, podawany w pierwszych informacjach jako kluczowy dla jej przebiegu w chwili obecnej jest uważany za mniej istotny. Wyjaśnienia wymaga również fakt dlaczego woda została skierowana przez centrum Wrocławia, a nie przez wyremontowane w 2016 roku kanały przeciwpowodziowe. 

Powołana została przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego specjalna komisja, w której pracach biorą udział również przedstawiciele Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej. Informacja o przyczynach katastrofy spodziewana jest w ciągu kilkunastu dni.