Voir aussi : le drame de Madrid en photos Trois Français figurent parmi les cent cinquante-trois victimes du crash survenu mercredi à l'aéroport de Madrid, a annoncé jeudi un porte-parole du ministère des Affaires étrangères. Il s'agit de l'un des plus graves accidents d'avion en Europe de ces quinze dernières années. Un appareil de la compagnie espagnole Spanair, qui transportait cent soixante-deux passagers (parmi lesquels vingt-deux enfants) et dix membres d'équipage, a pris feu peu après avoir décollé de l'aéroport de Madrid-Baraja et alors qu'il tentait un atterrissage d'urgence, mercredi vers 14 h 45.Tout au long de l'après-midi et de la soirée, la plus grande confusion a régné quant au bilan exact de la catastrophe. Finalement, le bilan officiel est tombé peu après 23 heures. La tragédie aérienne de Barajas a fait cent cinquante-trois morts et dix-neuf blessés qui ont été transportés dans les hôpitaux alentour. Il s'agit du plus grave accident aérien depuis 25 ans en Espagne.L'avion, un MD-82, reliait Madrid à Las Palmas, dans l'archipel espagnol des Canaries. Le vol était partagé avec la compagnie allemande Lufthansa, qui a annoncé mercredi soir que quatre des passagers enregistrés sur l'avion accidenté de la Spanair étaient arrivés à Madrid en correspondance depuis l'Allemagne. Le McDonnell Douglas 82 accidenté à Madrid avait 15 ans d'âge, ce qui n'est pas très vieux dans l'aviation civile, et avait été révisé début 2008, selon Spanair, filiale du Scandinave SAS. De conception ancienne, mais encore très utilisé dans le monde, c'est un appareil prévu pour les courts/moyens-courriers. Le constructeur aéronautique américain Boeing, qui a racheté McDonnell Douglas en 1997, s'est dit prêt mercredi à collaborer avec les enquêteurs espagnols.Regardez les images qui ont suivi l'accident sur l'aéroport de Madrid :Les premiers témoignages cités par les médias espagnols font état de problèmes techniques sur l'appareil peu de temps avant le décollage, mais. Il semblerait qu'un moteur ait pris feu au décollage, forçant l'avion à tenter un atterrissage d'urgence qui a échoué. Peu après l'accident, d'épaisses colonnes de fumée s'élevaient dans le ciel de l'aéroport, un membre des secours interrogé sur CNN+ dit avoir vu des dizaines de corps. "Ils étaient carbonisés", a-t-il déclaré. Un témoignage corroboré par un autre secouriste cité sur le site d', qui certifie que la carcasse de l'avion "était pleine de cadavres carbonisés"."Bouleversé et très touché", le chef du gouvernement espagnol, José Luis Rodriguez Zapatero, a interrompu ses vacances tandis qu'un deuil de 3 jours a été décrété dans la région et dans la ville de Madrid. Jeudi, cinq minutes de silence ont été observées en milieu de journée par plusieurs centaines de personnes dans le centre-ville de Madrid en souvenir des victimes du crash.
Localisation de l'accident sur la piste d'envol.
Un MD-82 de Spanair.
 Un Mac Donnel Douglas MD-82 assurant le vol JK5022 de la compagnie espagnole Spanair a pris feu cet après-midi peu après un atterrissage d'urgence sur l'aéroport international de Madrid-Barajas. Le moteur gauche de l'avion aurait explosé peu après le décollage ayant obligé l'équipage à faire demi-tour. Il effectuait la liaison Madrid à Las Palmas aux Îles Canaries.

Le dernier bilan fait état de 153 morts sur les 172 personnes à bord dont 9 membres d'équipage, et 19 blessés. Il y a 3 français parmi les victimes du crash.

L'accident s'est produit mercredi à 14h23 heure locale, il s'agissait d'un vol réalisé en partenariat avec la Lufthansa.

Bernard Kouchner adresse sa  et fait part de la  dans ces , au premier ministre espagnol José Luis Zapatero. Nicolas Sarkozy, dans un communiqué, fait part de  dans l'.

Un numéro de téléphone a été mis en place par les autorités espagnoles. Tél. : (0034) 800 400 200