En el mes de diciembre llegarían al municipio 30 articulados de Transmilenio para entrar en funcionamiento en Soacha.
Caracol | Mayo 5 de 2013
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El alcalde de Soacha, Juan Carlos Nemocón, confirmó que el próximo martes se adjudicará el contrato para la construcción de la estación de integración de Transmilenio llamada San Mateo, la cual será clave en la conexión de este sistema de transporte entre el municipio con Bogotá.“El siete de mayo adjudicaremos el contrato para esta estación de la cual saldrán alimentadores para otras partes del municipio, y así mismo el 17 se adjudicaría el referente al espacio público de Transmilenio”, dijo Nemocón.Esta estación que corresponde a la Fase I de integración del sistema estará lista en ocho meses. Igualmente el alcalde indicó que también se están adelantando estudios para completar toda la línea de Transmilenio Bogotá-Soacha.“Ya se están adelantando estudio y diseños para la Fase 2 y 3, es decir para completar toda la línea. De igual forma para asegurar recursos para completar el tramo que irá el límite de Bogotá con Soacha (La Despensa) hasta el Vínculo, área que limita con Sibaté”, dijo Nemocón.En el mes de diciembre llegarían al municipio 30 articulados de Transmilenio para entrar en funcionamiento en Soacha.
El alcalde de Soacha (Cundinamarca), , anunció este fin de semana pasado que el municipio tendrá asegurada su integración a partir de diciembre con el sistema de transporte masivo de Bogotá, TransMilenio, al terminar la primera fase de obras de la red troncal en la autopista .

Luego de un prolongado retraso de tres años, Nemocón ha indicado que "se iniciará la adjudicación de dos contratos que se firmarán este mes para finalizar los trabajos de la estación de ", actualmente abandonada y que necesita la conexión peatonal entre ambos lados de la autopista  (entre el barrio  y su vecino Rincón de Santa Fe, aledaño al  Centro Comercial Mercurio), dotándola de un servicio de alimentadores con destino a varios barrios del norte y del oriente. También se incluye el espacio público del sistema masivo, las redes secas (electricidad y gas) y la vía paralela de la autopista, la Carrera Séptima.

Los retrasos coincidieron con las obras de la autopista nacional Bogotá- que fueron administradas por el grupo empresarial de los Nule, protagonistas del mayor , el cual no solo afectó a la capital de la República sino también al municipio cundinamarqués, deviniendo en un caos en toda la movilidad de la zona, incluyendo  muertes de peatones por la falta de puentes, el desarrollo de  otras obras distintas al que estaban inicialmente previstas y la inseguridad entre otras consecuencias, por lo que  recibió serios cuestionamientos de un posible detrimento patrimonial por parte de la .

Tras la entrega, 30 buses de la red troncal pasarán del  en dirección a las estaciones soachunas de , ,  y San Mateo, mientras el mandatario municipal definirá nuevas licitaciones para la II y III fase que concluirán en el sector de El Vínculo, ubicado en la frontera con .