El MTC aseguró que la implementación del servicio de este nuevo ferri muestra el compromiso del sector de mejorar las condiciones de transporte fluvial en la región y contar con un transporte ambientalmente amigable y sostenible para la Amazonía.
Indicó que se impulsó la adquisición del segundo ferri, el cual asegurará que el servicio de transporte fluvial en la ruta Iquitos-Santa Rosa cubra las necesidades de la ciudadanía y garantice la continuidad del servicio.
“El objetivo es brindar un transporte seguro y digno para los ciudadanos de la Amazonía, la nueva embarcación cuenta con todo el equipamiento necesario para un viaje confortable y seguro para los usuarios”, sostuvo el titular de MTC, Eduardo González.
De esta manera, el ferri Amazonas II, al igual que el ferri Amazonas I, conectará a las principales ciudades y comunidades ubicadas a lo largo de los 486 kilómetros de la ruta entre Iquitos y la localidad fronteriza de Santa Rosa (adyacente a la triple frontera con Colombia y Brasil). También se atenderá a las localidades intermedias de Indiana, Pebas, San Pablo y Caballococha.
El segundo ferri será utilizado ante situaciones que impidan que el primero pueda brindar servicios. Así, los ciudadanos de Loreto tendrán a su disposición de forma permanente un medio de transporte seguro y eficiente, el cual es subvencionado por el MTC.
Esta segunda nave está valorizada en 4 millones de euros (17 millones 793,172.44 soles) y tendrá una capacidad para 300 pasajeros. Además, cuenta con balsas y chalecos salvavidas para los viajeros, sistema de información digital para la navegación y localización en tiempo real, y ambientes adecuados para el almacenamiento de equipaje y el desplazamiento de pasajeros con necesidad de atención médica.
El MTC continuará subvencionando los 200 pasajes en el tramo Iquitos-Santa Rosa para que los ciudadanos de Loreto se trasladen y accedan a más opciones de trabajo, educación y salud.
Por otro lado, el ferri Amazonas I reanudó su servicio el 29 de octubre del 2020, tras haberse suspendido el transporte interprovincial para evitar la propagación del covid-19. Desde esa fecha hasta el 31 de enero del 2021 trasladó a 12,206 pasajeros.
Vista del puerto de la localidad de Santa Rosa del Yavarí.

El  anuncio que el ferry Amazonas II a cargo de la ruta fluvial de 486 kilómetros entre la capital   y la localidad fronteriza con , , se pondrá en servicio desde el mes de marzo. El MTC espera que esta última adquisición cubra las necesidades de la población y asegure la continuidad del servicio de transporte fluvial. Además el mismo señala que el transporte es ambientalmente amigable y sustentable para la Amazonía.

Este segundo ferry costó 4 millones de euros, alrededor 17 millones 793,172.44 soles con capacidad para 300 pasajeros. Incluso cuenta con balsas y chalecos salvavidas para los pasajeros, sistema de información digital para la marina y el emplazamiento en tiempo real, y ambientes para el almacenamiento de equipaje y vigilancia médica en caso de emergencias.