Le Monde | 11.09.2015 à 18h37 • Mis à jour le 11.09.2015 à 20h42
Les salariés de l’usine Smart à Hambach (Moselle), filiale du groupe Daimler, ont voté à 56 % pour un retour aux 39 heures, vendredi 11 septembre. Le oui a été majoritaire à 74 % chez les 385 cadres consultés, mais n’a rassemblé que 39 % des suffrages chez les 367 ouvriers votants. En tout, la participation s’est élevée à 93 %.
Tous les employés de l’usine étaient appelés à répondre à ce sondage organisé par la direction, qui n’est que purement consultatif. Ils devaient répondre à la question suivante :
« Etes-vous pour le retour aux 39 heures hebdomadaires, payées 37 heures, entre 2016 et 2019, en échange du maintien de votre emploi jusqu’en 2020 ? »
Trois des quatre syndicats de l’usine, opposés à cette proposition et qui avaient appelé à voter non, ont donc été désavoués. La Confédération générale du travail (CGT), la Confédération française démocratique du travail (CFDT) et la Confédération française des travailleurs chrétiens (CFTC) refusent en effet d’adhérer au « pacte 2020 » proposé par la direction du site en juin, à l’ouverture des négociations annuelles obligatoires. La Confédération française de l’encadrement-Confédération générale des cadres (CFE-CGC) est plus ouverte à cet accord qui assurerait la pérennité de l’usine.
« La direction se félicite de ces résultats »
Le pacte 2020 prévoit qu’au 1er octobre 2015 le temps de travail passerait transitoirement à 37 heures hebdomadaires, du 1er octobre 2016 à la fin de septembre 2018, les salariés travailleraient 39 heures par semaine, avant de redescendre sur deux ans aux actuelles 35 heures.
Philippe Steyer, le directeur des ressources humaines, a déclaré que « la direction se félicit[ait] de ces résultats ». Mais rien n’est encore entériné. Pour passer, cet accord doit être soutenu par une ou plusieurs organisations représentant plus de 30 % des voix aux dernières élections professionnelles. La CGC-CFE ne pourrait atteindre seule ce niveau. Une association avec la CFTC permettrait de valider l’accord. L’accord peut être par contre bloqué par des organisations syndicales représentant au moins 51 %. La CFDT et la CGT détiennent à elles deux plus de 50 % des voix.
Les 800 salariés de l'usine  France à  (Moselle), l'établissement où est produit la voiture smart deux places depuis 1997, avec 100.000 véhicule unités produites annuellement, ont voté vendredi 11 septembre pour un plan proposé par la direction du groupe automobile allemand Daimler qui consiste à revenir provisoirement aux 39 heures, en échange d'un maintien de l'emploi jusqu'en 2020. 56 % des salariés se sont montrés favorables. 

Alors que le débat sur la réforme du droit du travail s'intensifie en France. Les salariés de Smart sont invités à dire « oui » ou « non » à l'accord proposé par la direction du groupe. La question posée :  implique de fait une diminution du salaire horaire. 

Comme le souligne le journal , l'augmentation des horaires de 35 à 39 heures pourrait dans certains cas conduire à une rémunération de 5,19 euros de l'heure, inférieure au salaire mimimun interprofessionnel Cependant, d'après la direction de la société, cela revient à augmenter le temps de travail de 12 % en n’augmentant les salaires que de 6 %.

La consultation a concerné 800 salariés et a connu un taux de participation de 93,3%, l'abstention est donc inférieure à 7%!
Les syndicats de salariés considèrent que cette consultation a clivé les salariés. 
Néanmoins, un fossé s'est creusé entre les différentes catégorie de salariés. Le  est majoritaire chez les 385 cadres, employés, techniciens et agents de maîtrise consultés avec 74 % de oui. Cependant les ouvriers votants n'ont été que 39 % à répondre favorablement à un passage à 39 heures de travail.



catégorie

consultés/exprimés    

oui    

non



cadres, employés, techniciens et agents de maîtrise   

  385

 '''74%'''  

26%



ouvriers

367

 39%

'''61%'''


, a annoncé Gilles Hemmerling, président de la CFE-CGC en Lorraine. La direction du groupe se félicite de l'issue favorable du vote : .

Toutefois, aucun accord ne devrait entrer en vigueur sans l'accord des associations représentatives des salariés.

Cependant, les réactions sont contradictoire comme le montrent les deux exemples ci-dessous : 

 

Les employés ont eu la garantie de voir leurs emplois maintenus jusqu'en 2020. , rappelle François Hollande. Il précise que les entreprises pourraient « davantage » négocier le temps de travail.