Le secret de Polichinelle est levé: Fernando Alonso a rompu son contrat avec McLaren-Mercedes et quitte l'écurie britannique un an après son arrivée en provenance de Renault. L'information avait été éventée dans la matinée par le quotidien ibérique Marca, elle a été confirmée à la radio RNE quelques heures plus tard par l'agent du pilote. Alonso était sous contrat avec les Flèches d'Argent jusqu'en 2009, mais il n'y aura pas de compensations financières.
Divorce à l'amiable ?
L'écurie a rapidement publié un communiqué de presse sur son site internet, où elle parle de rupture par consentement mutuel, pour avérer les faits. Ron Dennis a même tenu à souhaiter bonne chance à son désormais ex-pilote: «Nous souhaitons tous à Fernando une bonne continuation. C'est un grand pilote mais, pour différentes raisons, les choses n'ont pas fonctionné pour lui chez McLaren. Nous étions arrivés à un point où personne n'avançait et nous pensons que la décision, prise d'un commun accord, de nous séparer est la meilleure». Alonso, lui, s'est contenté d'une explication laconique et policée: «Depuis tout petit, je rêvais de conduire une McLaren mais dans la vie, parfois, certaines choses ne fonctionnent pas. Nous avons eu des hauts et des bas cette saison et ce n'est pas un secret que je ne me suis jamais senti chez moi ici. Mais je continue de penser que McLaren est une grande équipe.»
L'Espagnol, qui a perdu son titre mondial au profit de Kimi Räikkönen, était en conflit ouvert avec l'écurie germano-britannique depuis de longues semaines. Se plaignant que Lewis Hamilton soit favorisé, l'éclosion de ce pilote pourtant débutant lui faisant de l'ombre, Alonso ne s'est jamais vraiment adapté à la méthode Ron Dennis. Le champion du monde en 2005 et 2006 avait attribué la perte du titre cette saison par McLaren aux erreurs commises par son manager, alors qu'une féroce concurrence l'a opposé à Hamilton. L'affaire d'espionnage visant Ferrari, pour laquelle McLaren a perdu tous ses points au championnat du monde des constructeurs et écopé d'une forte amende, avait également avivé les tensions au sein de l'écurie. Alonso avait affirmé après le Grand Prix du Brésil que McLaren ne l'avait pas vraiment aidé cette saison, particulièrement pendant les derniers Grands Prix où il était «pieds et mains liés».
Et maintenant ?
D'après les rumeurs, le scénario le plus probable pour la suite de sa carrière est un retour chez Renault, avec qui il a remporté ses deux titres des champion du monde. Mais Alonso avait déclaré le 21 octobre à la radio Cadena Ser qu'un retour éventuel chez Renault n'était pas sa «première option» pour l'année prochaine. Il préfèrerait courir pour une petite équipe avant de rebondir chez Ferrari, dont les portes se sont fermées pour l'instant avec la prolongation du contrat de Felipe Massa. L'Espagnol, qui a notamment été vu cette saison dans les paddocks de Red Bull, aurait également refusé un pont d'or de l'écurie Toyota. (Avec AFP)
Alonso sous la tenue de McLaren-Mercedes
 Le double champion du monde (2005-2006) Fernando Alonso a décidé de rompre son contrat par consentement mutuel avec l'écurie de Formule 1 McLaren Mercedes.

Alonso avait rejoint l'écurie aux flèches d'argent cette année après ses deux titres décrochés chez Renault. À la suite de de nombreux rebondissements entre l'écurie et Alonso : relation houleuse entre l'écurie et l'espagnol, préférence de l'écurie pour le jeune Hamilton, affaire de tricherie de McLaren. Alonso a préféré donc partir.

Aucune destination n'a encore été annoncé. Il semble toutefois que cela ne soit pas Ferrari qui vient de prolonger Massa, la piste la plus sérieuse serait un retour chez Renault. Alonso a terminé deuxième cette année à égalité de points avec Hamilton et à un point derrière Raïkkönen.