NUEVO FICHAJE DE MCLAREN PARA 2007
Alonso se asegura su futuro en una gran escudería
ELMUNDO.ES
.- La escudería Vodafone McLaren Mercedes ha anunciado el fichaje del campeón del mundo de Fórmula 1, el español Fernando Alonso, para la temporada de 2007, fecha en la que finaliza su contrato con Renault. Alonso quedará vinculado a su nuevo equipo por tres temporadas, con lo que da el salto a una de las grandes marcas del circo de la F-1, tanto en el plano deportivo como en el económico.
Del contrato, de tres años de duración, se desconoce cuánto cobrará el campeón, aunque se da por descontado que las cifras son importantes. Según publicó la revista 'F1 Racing' en agosto, el finlandés Kimi Raikkonen cobra 22 millones de dólares al año en McLaren y Montoya 15 millones, mientras que Alonso se movía en torno a los nueve millones de dólares en Renault.
El cambio se plantea como muy beneficioso para ambas partes. Además de un lucrativo contrato, Alonso se asegura estar en un equipo que siempre lucha por el Mundial (suma 11 títulos de pilotos y ocho de constructores y 148 grandes premios ganados) y cuyo compromiso con la Fórmula 1 es indudable, algo que está en duda en Renault.
"Formar parte de un equipo con tanto deseo de éxito y pasión por este deporte es un sueño hecho realidad para cualquier corredor de Fórmula Uno", declara Alonso en la página oficial del equipo McLaren. "Será un nuevo comienzo para mí y un reto tremendo. Por supuesto que estoy triste por abandonar Renault, pero algunas oportunidades son demasiado buenas como para dejarlas escapar", añade el asturiano.
El anuncio se produce sólo cinco días después de que Vodafone, antiguo patrocinador de Ferrari, anunciara su acuerdo con la escudería británica, lo que significa que Telefónica, que entró en Renault hace dos años, no podrá seguir el camino del piloto asturiano. "Estamos encantados de darle la bienvenida a Fernando a nuestro equipo para trabajar con nuestro nuevo espónsor en 2007", comentó Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes Benz Motorsport, mucho más que el proveedor de motores, porque su casa matriz, Daimler-Chrysler, posee el 40% de las acciones de McLaren.
Ron Dennis, jefe de la escudería, habló sobre el futuro de sus dos pilotos, Raikkonen y Montoya, y aunque se supone que quien cambiará de monoplaza será el finlandés, máximo rival de Alonso en la lucha por el título en 2005, no ofreció pistas: "Estamos discutiendo con nuestros pilotos actuales la estrategia para 2007. Los dos poseen un talento enorme y son excelentes profesionales, así que seguirán dando el máximo en el campeonato".
Dennis ya reconoció en septiembre estar impresionado por el "talento" de Alonso. "Nos ha sorprendido por su serenidad, considerando el carácter español", afirmó en su día. "Siempre dejamos claro que queremos ser los mejores, y la única manera de conseguirlo es atrayendo a la mejor gente", agregó esta vez.
La nueva situación provoca una caso atípico para la temporada 2006, que comienza en marzo. Alonso defenderá su título con Renault frente a McLaren, que será el año siguiente su equipo, y Montoya o Raikkonen correrán sabiendo que al año siguiente lucharán contra su equipo actual. "Fernando y McLaren-Mercedes querían hacer el anuncio lo antes posible y de una manera controlada y profesional, para permitir a McLaren, Fernando, Kimi y Juan Pablo centrarse en los preparativos para la temporada 2006", añade Dennis.
Las piezas encajan en el nuevo puzzle del Mundial
La noticia ha servido para encajar las piezas del rompecabezas, que sitúan a Raikkonen en Ferrari y a Renault sin escudería propia para volver a dedicarse a fabricar y suministrar motores a otros equipos. Alonso renovó su contrato con Renault para 2006 a finales abril, coincidiendo con la disputa del Gran Premio de San Marino, al igual que el director del equipo, el italiano Flavio Briatore, todo ello coincidiendo con la llegada del nuevo presidente de la automovilística, el brasileño Carlos Goshn.
Para Goshn, mantener la escudería de Fórmula Uno nunca ha sido una prioridad y todo hace indicar que al final de la próxima temporada, o como mucho la siguiente, cuando termina la vigencia de los actuales "Pactos de la Concordia" que rigen las relaciones comerciales de los equipos, desaparecería para dedicarse solamente a suministrar motores a otros equipos.
A finales de la presente temporada se extendió el rumor de que Raikkonen, que finaliza en 2006 su actual contrato con McLaren-Mercedes, había firmado con Ferrari para ser el sucesor de Michael Schumacher en la escudería italiana. Raikkonen estuvo a punto de ser expulsado de McLaren a principio de la temporada, tras sus escándalos en Las Palmas de Gran Canaria y en un club londinense, debido a sus excesos con la bebida, lo que no gustó a los responsables de la escudería por la imagen que dio, tampoco del agrado de los patrocinadores.
Con el mercado en movimiento, tan sólo seis pilotos, entre ellos Alonso, saben en qué equipo de Fórmula Uno estarán en 2007, ya que los contratos del resto vencerán cuando termine la temporada de 2006. Alonso se une a los otros cinco que tienen garantizado un volante para ese año, el brasileño Rubens Barrichello y el británico Jenson Button, en Honda, y los alemanes Ralf Schumacher (Toyota), Nick Heidfeld (BMW) y Nico Rosberg (Williams).
Fernando Alonso
La escudería británica Mc Laren Mercedes ha anunciado la mañana del lunes (19) que ha fichado al piloto español Fernando Alonso para la temporada 2007 de Fórmula 1. Según el anuncio, el piloto correrá con Mc Laren durante tres temporadas.

Aún no se sabe cuál de los dos actuales pilotos de la escudería, Kimi Räikkönen y Juan Pablo Montoya, será sustituido por el actual campeón del mundo.