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P rès de 20 heures après le crash d'un avion de chasse Mirage à Saint-Oradoux-près-Crocq (Creuse), dans la nuit de mardi à mercredi, des fragments humains, qui seraient vraisemblablement ceux de l'équipage porté disparu, ont été retrouvés près de la zone de crash.
La réaction de Gérard Longuet, ministre de la Défense
Le procureur de la République de Guéret, Olivier Quérard, qui a ouvert une enquête suite à la crash du Mirage 2000 en Creuse a révélé à 18 h 30 que des fragments humains ont été retrouvés à proximité du cratère causé par l'accident. Ce dernier, situé dans une zone marécageuse à proximité d'un étang, a été rempli par les eaux. Les opérations de pompage se poursuivent, ce soir, afin d'atteindre les débris de l'appareil. Mais la macabre découverte laisse peu d'espoirs quand au sort des pilotes qui n'ont pas donné signe de vie depuis leur dernier contact radio, hier soir, aux alentours de 20 h 15.Photos : Julien RapegnoL’équipage aguerri, composé d’un pilote et d’un navigateur, était aux commandes d’un Mirage 2000 N de la base aérienne 116 de Luxeuil-les-Bains (Haute-Saône). Le pilote est un capitaine âgé de 30 ans, le copilote est un lieutenant du même âge.Selon le Colonel William Kurtz du SIRPA (service de communication des armées), « les pilotes n’ont pas eu le temps de lancer un may-day ni de signaler une quelconque avarie. Pour ce genre de vol d’entraînement, le plus grand silence radio est de mise, les pilotes ne répondant qu’à des “checks” de vérifications ou pour recevoir ou donner des ordres ou signaler un incident ce que n’ont pas fait ces pilotes”. Cette absence d’appel aux secours pourrait témoigner de la violence de l’accident qui les auraient surpris avant qu’ils ne puissent réagir.Les pilotes appartiennent à L’EC 2/4 La Fayette qui a été créé le 1er juillet 1947 en reprenant les traditions du Groupe de Chasse 2/5 La Fayette, lui-même successeur (entre autres) de l’Escadrille La Fayette composée par des volontaires américains en 1916. L’escadron participe à la Guerre d’Indochine et à la Guerre d’Algérie. Il s’installe sur la Base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur en 1961. Après avoir été équipé successivement de Republic F-84 et de Mirage IIIE, l’EC 2/4 La Fayette est opérationnel sur Mirage 2000N depuis juillet 1989. A sa mission initiale de frappe nucléaire pré-stratégique est ajouté, en 1992, la mission secondaire d’assaut conventionnel par tous les temps, de jour comme de nuit. En 1996, la mission principale de l’escadron devient la frappe nucléaire stratégique.Depuis 2006, l’EC 2/4 La Fayette est également chargé de former les pilotes et navigateurs/officiers système d’arme destinés à opérer sur Mirage 2000N. L'EC 2/4 La Fayette a été créé le 1er juillet 1947 en reprenant les traditions du Groupe de Chasse 2/5 La Fayette, lui-même successeur (entre autres) de l'Escadrille La Fayette composée par des volontaires américains en 1916. L'escadron participe à la Guerre d'Indochine et à la Guerre d'Algérie. Il s'installe sur la Base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur en 1961. Depuis 2006, l'EC 2/4 La Fayette est également chargé de former les pilotes et navigateurs/officiers système d'arme destinés à opérer sur Mirage 2000N. Mercredi, toute la journée, les secours sont restés déployés sur les lieux du crash pour dégager l’épave de l’appareil.
Un appareil similaire.
Carte du département de la Creuse

Le N de l'armée de l'air française, dont la disparition avait été annoncée ce matin, a été retrouvé. Il s'est écrasé à  (), dans la nuit. L'appareil effectuait une mission d'entraînement au vol de nuit à très basse altitude ; il a disparu des écrans radar dans la région d' (Creuse) vers 21 h 30 (heure de , 20 h 30 UTC).
Dès lors, d'importants moyens de recherche avaient été mobilisés. Cependant, les recherches aériennes, en raison de , avaient du être interrompues. , précise la SIRPA Air (Service d'information de l'armée de l'air).

Le cratère formé par le crash se situe à proximité d'un étang, dans une zone marécageuse : il s'est par conséquent rapidement rempli d'eau. Afin d'atteindre les débris de l'appareil, les pompiers sont actuellement entrain de le vidanger.
En outre, le procureur de la République de  Oliver Ouérard a indiqué que des fragments humains ont été retrouvés à proximité. Ces découvertes laissent peu d'espoirs quand au sort des pilotes, tous deux d'une trentaine d'années, qui , d'après le préfet , indiquant qu' n'a été reçu.

, explique le colonel William Kurtz.