(sda/dpa) Die meisten Opfer waren sofort tot, als ein grosses Stück der Eisenbahnüberführung auf einen Wagen des vorbeifahrenden Zuges krachte. Am Abend (Ortszeit) waren immer noch 16 Passagiere in den Trümmern eingeklemmt.
Politiker des Bundesstaates machten die indische Eisenbahn für das Unglück verantwortlich. «Das ist ein klarer Fall von Fahrlässigkeit», sagte der Regierungschef von Bihar. Laut Medienberichten waren Teile der alten Eisenbahnüberführung im Distrikt Bhagalpur bereits seit Donnerstag abgebröckelt.
Eisenbahnnetz überaltert
Der indische Bahnminister erklärte hingegen, dass die alte Brücke bereits weitgehend abgebaut gewesen sei. Eine neue Eisenbahnüberführung ist bereits fertig gestellt.
Das Schienennetz in Indien ist über 150 Jahre alt und wird zurzeit modernisiert. Nach Angaben von Experten hat das Land mehr als 120’000 Eisenbahnbrücken, von denen 51’000 über 100 Jahre alt sind.
Ein riesiges Teil einer bereits stillgelegten, 150 Jahre alten Brücke stürzte am 2. Dezember 2006 am Bahnhof von Bhagalpur ein und krachte auf einen fahrenden Zug. Die Nachrichtenagentur AP berichtete unter Berufung auf die Eisenbahnpolizei von mindestens 32 Toten, die bislang aus den Trümmern geborgen worden seien. Inzwischen wurde die Zahl nach oben korrigiert: 47 Opfer, weitere 40 zum Teil schwer Verletzte. 16 Passagiere des Zuges seien noch in den Trümmern eingeklemmt. 

Die Gefahr sei abzusehen gewesen: Es seien Tage zuvor bereits Teile abgebröckelt, ohne dass die Abbruchfirma Sicherungen vorgenommen habe. Das über 150 Jahre alte Bahnsystem werde erst jetzt Stück für Stück saniert.  Der Regierungschef des indischen Bundesstaates Bihar wird von NZZ-Online mit den Worten zitiert: „Das ist ein klarer Fall von Fahrlässigkeit.“