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Vor dem berühmten australischen Korallenriff Great Barrier Reef ist ein chinesischer Frachter auf Grund gelaufen. Zunächst drang nur wenig Öl aus, allerdings droht das Schiff auseinanderzubrechen.
Ein größerer Schaden für das weltgrößte Korallenriff sei nicht ausgeschlossen, teilten die Behörden am Sonntag mit. Die mit Kohle und Öl beladene „Shen Neng 1“ sei stark beschädigt, sagte der Leiter der Behörde für Schifffahrtssicherheit des Bundesstaates Queensland im Nordosten Australiens, Patrick Quirk. Es bestehe daher die Gefahr, dass der 230 Meter lange Frachter in mehrere Teile breche. Die Lage stabilisiere sich zwar von Stunde zu Stunde, er sei aber weiter in Sorge, fügte Quirk hinzu.
Das Great Barrier Reef erstreckt sich über 345 000 Quadratkilometer. Es gilt als der größte lebende Organismus der Welt. Das sensible Ökosystem wird bereits durch den Klimawandel und Abwässer der Landwirtschaft bedroht.
Schiff soll geborgen werden Bei ersten Bootspatrouillen und Beobachtungsflügen wurden unweit des Unglücksortes kleinere Ölflecken entdeckt. Bisher gebe es keinen „wesentlichen Ölverlust“. Die „Shen Neng 1“ ist mit 65 000 Tonnen Kohle und 950 Tonnen Öl beladen. Das Schiff muss voraussichtlich geborgen werden. Die Besatzung blieb zunächst an Bord.
Der australische Umweltminister Peter Garrett sagte dem Sender ABC, es sei noch nicht klar, ob das Leck des chinesischen Frachters dauerhafte Auswirkungen auf das als Weltnaturerbe gelistete Great Barrier Reef haben werde. Zum Schutz des Korallenriffs sollten nun so schnell wie möglich ein Dispersionsmittel zur Absorption des ausgelaufenen Öls eingesetzt werden. Zunächst müsse aber die Wirksamkeit des Mittels getestet werden.
Der Unfall ereignete sich in der südlichen Zone des Naturschutzgebietes Great Barrier Reef. Die Behörden prüfen nun, warum das chinesische Schiff so weit entfernt von der Fahrrinne unterwegs gewesen sei.
Umweltorganisation warnt vor weiteren Unglücken Im März 2009 war aus dem Containerschiff „Pacific Adventurer“ vor dem Great Barrier Reef eine große Menge Öl ausgelaufen. Dabei wurden die Moreton-Insel und die Strände der Sunshine Coast in Queensland verschmutzt.
Die Umweltschutzorganisation Capricorn Conservation Council warnte vor weiteren Schiffsunglücken, die dem Korallenriff schaden könnten. „Wir können sicher sein, dass das ein Vorzeichen für die kommenden Ereignisse ist“, sagte ein Sprecher über das Unglück der „Shen Neng 1“. Es wird erwartet, dass aus den Häfen von Queensland in den kommenden Jahren verstärkt Kohle und Flüssiggas verschifft werden, um den wachsenden Energiebedarf in Asien zu stillen.
Satellitenaufnahme des Great Barrrier Reef

 Der chinesische Frachter „Shen Neng 1“ mit 65.000 Tonnen Kohle und 975 Tonnen Öl an Bord ist am vergangenen Samstag im Pazifischen Ozean aus bisher ungeklärten Umständen mehr als 15 Kilometer vom Kurs abgekommen und am Great Barrier Reef ungebremst auf Grund gelaufen. Der Frachter droht nun im südlichen Teil des Naturschutzgebiets am Great Barrier Reef auseinanderzubrechen. Er kam vom australischen Hafen Gladstone, wo er Kohle geladen hatte, und war auf dem Weg nach China.

Zwei Tonnen Schiffsdiesel sollen bereits ausgelaufen sein, der Ölteppich soll sich auf drei Quadratkilometer erstrecken. Flugzeuge versuchen mit Chemikalien das Öl zu zersetzen. Die australischen Behörden haben höchste Alarmbereitschaft ausgerufen und rechnen mit einer Umweltkatastrophe in dem sensiblen Ökosystem.