Stand vom 09.09.2005
Unfall auf der Wiehltalbrücke geklärt
Fünf Gutachter haben die Spuren ausgewertet
Der Laster, der vor einem Jahr von der Wiehltalbrücke stürzte, ist vorher zweimal von einem Auto gerammt worden. Dieses Ergebnis haben fünf Gutachter am Freitag (09.09.05) in einer gemeinsamen Erklärung bekanntgegeben.
Erinnerung an den schweren Unfall
Vor gut einem Jahr war bei dem Unfall ein mit 32.000 Litern Treibstoff beladener Tanklastzug von der Brücke der A4 gestürzt. Dabei kam der 34-jährige Fahrer ums Leben, an der Brücke entstanden Schäden von 30 bis 40 Millionen Euro. Verantwortlich gemacht wird ein 26-jähriger Mann, der seit Ende August wegen fahrlässiger Tötung vor dem Gummersbacher Amtsgericht steht.
Bei einem Ortstermin an der Brücke am Donnerstag (08.09.05) hatten die Gutachter Spuren gefunden, die Rückschlüsse auf den Unfallhergang zuließen. So tauchten in einem Baum an der Brücke die Reste des Lkw-Spoilers auf, die Hinweise darauf lieferten, wie und in welcher Richtung der Laster von der Brücke fiel.
Man dachte, alles sei getan
Auf die Frage von wdr.de , warum diese Teile erst ein Jahr nach dem Unfall entdeckt wurden, antwortet Albert Bartz vom Amtsgericht Gummersbach: "Möglicherweise war es damals im dichten Laub des Baumes nicht zu sehen. Bei dem Ortstermin jetzt haben viele Augen gleichzeitig den Baum in Augenschein genommen und eigentlich nach etwas anderem gesucht. Bei den Untersuchungen vor einem Jahr hat man möglicherweise auch gedacht, dass mit den Fotos vom Unfallort, den Ermittlungen des Landeskriminalamtes und eines Sachverständigen alles getan sei."
Entscheidende Spuren an der Leitplanke
Entscheidend waren aber Spuren an der Leitplanke, die der mutmaßliche Unfallverursacher hinterlassen haben soll. Schlussfolgerung der Gutachter: Das Auto des 26-Jährigen sei zunächst ganz vorne gegen die linke Seite des Tanklastzugs geprallt, dann gegen die Leitplanke geschleudert und schließlich noch mit der rechten Seite des Lasters zusammengestoßen. Daraufhin sei der Lkw von der Brücke gestürzt.
Mit Cannabis, ohne Führerschein
Der 26-Jährige hatte gestanden, am Steuer des Unfallautos gesessen zu haben, ansonsten aber geschwiegen. Er soll mit zuviel Tempo und ohne Führerschein unterwegs gewesen sein. Zudem hatte er Cannabis genommen. Ein Gutachter sagte allerdings am Freitag (09.09.05), die Drogen hätten ihn nicht fahruntüchtig gemacht. Der Prozess um den wohl teuersten Autounfall in Deutschland soll in der kommenden Woche mit den Plädoyers weitergehen.
Die fünf Unfallsachverständigen, die den Wiehltalbrücken-Unfall untersucht haben, sind sich einig. Sie präsentierten heute vor dem Amtsgericht Gummersbach übereinstimmende Erklärungen zum Unfallhergang. Bei dem Unfall war ein Tanklastzug von der Autobahnbrücke an der A 4 gestürzt und ausgebrannt. Der 34-jährige Fahrer kam ums Leben, an der Brücke entstand ein Sachschaden von 30 bis 40 Millionen Euro.

Sie erklärten, der BMW des 26-jährigen Angeklagten habe den Tanklaster erst vorne links getroffen, wurde gegen die Leitplanke geschleudert und sei dann noch einmal von rechts gegen den Laster geprallt, bevor dieser ins Tal stürzte. Entscheidende Hinweise lieferte der Ortstermin am gestrigen Donnerstag. Durch Spuren an der Leitplanke und erst jetzt entdeckte Reste des LKW-Spoilers konnte die Bewegung des Fahrzeugs nachvollzogen werden.

Auf Anfrage des Westdeutschen Rundfunks sagte ein Gerichtssprecher, die Trümmer, die in einem Baum hingen, seien vermutlich direkt nach dem Unfall übersehen worden. Als mögliche Gründe nannte er dichtes Laub am Baum und die erhöhte Aufmerksamkeit vieler Beobachter beim Ortstermin.

Der Angeklagte hat vor Gericht keine näheren Angaben zum Unfallhergang gemacht. Ihm wird vorgeworfen, ohne Führerschein und mit überhöhter Geschwindigkeit sowie unter dem Einfluss von Cannabis gefahren zu sein. Ein Gutachter sagte heute aus, er sei durch den Drogenkonsum nicht fahruntüchtig gewesen. Allerdings hatten Untersuchungen der Gerichtsmedizinischen Einrichtung in Köln eindeutig ergeben, dass A. beim Unfall unter Drogeneinfluss stand. Am Montag folgen noch die Plädoyers. Das Urteil wird für Mittwoch, den 14. September erwartet.