David Casteu : « Je me suis rÃ©galÃ© ! » - 003 « Ce matin mon mÃ©canicien mâ€™a dit : â€˜on nâ€™a pas fait tout Ã§a pour rien. Si tu dois en faire une, vas-y. La moto on verra. â€˜ Alors jâ€™ai attaquÃ©, attaquÃ©, attaquÃ© ! Et je me suis rÃ©galÃ©. Je suis restÃ© concentrÃ© tout le long de la spÃ©ciale sur mes trajectoires car sur une 450 câ€™est diffÃ©rent au niveau du pilotage : il faut rester vite partout car Ã§a manque de relance. Il y avait des grands bouts de droit. J’ai fait du 150 km/h. La moto nâ€™a pas bougÃ©. Elle tient bien le cap. Je nâ€™ai quasiment pas consommÃ© dâ€™essence. Jâ€™en ai mÃªme pris trois fois trop. Câ€™est vraiment le futur qui est en marche Ã ce niveau. A rouler câ€™est un plaisir incroyable. Tu la places oÃ¹ tu veux ! » Marc Coma : « TrÃ¨s bien pour sâ€™y remettre » - 001 « Câ€™Ã©tait une spÃ©ciale assez technique. Et câ€™Ã©tait trÃ¨s bien ainsi pour sâ€™y remettre et pour se mettre en phase avec la machine Finalement, lâ€™Ã©tape Ã©tait un peu plus courte que prÃ©vu, mais avec la chaleur quâ€™il fait câ€™Ã©tait assez physique. » Cyril Despres : « Jâ€™avais un petit point Ã lâ€™estomac ce matin » Câ€™Ã©tait un warm-up, sur une spÃ©ciale sinueuse, trÃ¨s agrÃ©able Ã rouler. Lorsque lâ€™on sort de quelques mois de prÃ©paration, il faut se chauffer, prendre la mesure. Jâ€™avais un petit point Ã lâ€™estomac ce matin, car sur les deux derniers Dakar, la premiÃ¨re journÃ©e avait Ã©tÃ© Ã chaque fois terrible. Donc je suis super content dâ€™Ãªtre Ã lâ€™arrivÃ©e. Je nâ€™ai pas fait un trop mauvais tempÃ s, et surtout je nâ€™ai eu aucun problÃ¨me.
Concernant la vitesse de la moto, je suis montÃ© jusquâ€™Ã 166 km/h, alors que lâ€™annÃ©e derniÃ¨re on prenait 185 k m/h. Il faut faire avec. On ne peut pas gagner du temps sur les autres pour le moment, mais on rÃ©cupÃ¨rera cela plus tard.
Nani Roma : « Une spÃ©ciale pour se mettre en jambes » - 304 « Finalement on est assez surpris par le temps que nous rÃ©alisons. Mais je suis content. On a eu une alerte avec le moteur en milieu de spÃ©ciale. On sâ€™est arrÃªtÃ© pour faire quelques vÃ©rifications. Tout fonctionnait. Je crois que câ€™Ã©tait un problÃ¨me Ã©lectrique mais comme Ã§a marchait jâ€™ai prÃ©fÃ©rÃ© ne pas insister. Pour nous, Ã§a va. Tout ne fait que commencer. On ne sâ€™est pas encore battu avec les VW. Il reste beaucoup de course Ã affronter. Câ€™Ã©tait en tout cas une bonne premiÃ¨re spÃ©ciale pour se mettre en jambes. » StÃ©phane Peterhansel : « Une spÃ©ciale trÃ¨s variÃ©e » - 301 « Il y avait un milieu de spÃ©ciale magnifique. Avec des endroits tout verts, vallonnÃ©s. A un moment on a fait un tÃªte Ã queue et on sâ€™est retrouvÃ© coincÃ© ente deux buttes de terre. On a priÃ© pour que personne nâ€™arrive. On a surtout perdu pas mal de temps Ã vouloir se remettre dans le bon sens car il nâ€™y avait pas beaucoup de place en tout cas. En tout cas câ€™Ã©tait une belle spÃ©ciale, bien variÃ©e. On a Ã©tÃ© prÃ¨s de Giniel (De Villiers) Ã un moment. On Ã©tait revenu Ã une minute - une minute trente mais câ€™est lÃ quâ€™on a fait le tÃªte Ã queue. Il faut attendre pour savoir comment sont les tendances. Giniel est un pilote qui part doucement. Il nâ€™a pas pris de risque aujourdâ€™hui. Son chrono nâ€™est pas rÃ©vÃ©lateur. On sait que dans les parties sinueuses et montagneuses les VW ne sont pas plus rapides. Ensuite, quand on sera dans la dune, il faudra un moteur avec beaucoup de couple, beaucoup de force. Et je pense quâ€™alors on sera bienâ€¦ » Carlos Sainz : « Tout sâ€™est bien passÃ© » - 303 « Pour nous tout sâ€™est trÃ¨s bien passÃ© aujourdâ€™hui. Le seul problÃ¨me que nous avons rencontrÃ© câ€™est que nous Ã©tions dans la poussiÃ¨re de Robby Gordon. Je nâ€™ai pas pu mâ€™approcher suffisamment pour actionner le Sentinel. Je crois quâ€™il lâ€™a entendu quand mÃªme une paire de fois, mais câ€™Ã©tait dÃ©jÃ sur la toute fin de la spÃ©ciale. »
La 1 étape de la 31 édition du  s'est élancée de Colón en  pays hôte de l'événement avec le , comme lors de l'édition , pour se terminer à Córdoba après une spéciale raccourcie, dû à des inondations, avec un total de 168 km pour les motos et les quads et 199 km pour les voitures et camions.

L'étape a été marqué par quatre abandons, Javier Pizzolito, après que sa moto eut pris feu avant le départ, et une voiture, de l'équipage 331, composé de Traglio Maurizio et Lurquin Fabian et l'équipage 375, composé de Lawrence Hawcking et Girouard Christian et l'équipage du camion 509.

Lors de l'épreuve Auto, l'équipage Mirco Schultis / Ulrich Leardi a quitté la piste en heurtant un groupe de spectateurs situé en dehors des zones réservées au public. Une femme est décès lors de son arrivée à l'hôpital, et quatre autres spectateurs ont été blessés.

Le vainqueur de l'étape Moto, David Casteu, explique avoir  tout en étant . Pour Marc Coma, il s'agissait d'. Bien que l'étape soit raccourcie, il explique qu'. À ses yeux, l'étape était . Il a également dit que le matin, il avait .

Le vainqueur de l'étape chez les voitures, Joan Roma, avec son co-pilote Michel Perin, s'est dit  par le temps qu'ils avaient réalisés, car l'équipage a eu . Ils se donc sont arrêtés . Cela devait venir d'un . Il conclut sur le fait qu'il s'agit d'. Le deuxième de l'étape, Carlos Sainz, déclare que . Pour le troisième, Stéphane Peterhansel, .