07/12/2006 - 20h14 Governo anuncia descentralização de controle aéreo de Brasília GABRIELA GUERREIRO
da Folha Online, em Brasília
A FAB (Força Aérea Brasileira) anunciou nesta quinta-feira que vai descentralizar o controle do Cindacta 1 (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo), com sede em Brasília. O controle dos vôos será dividido com São Paulo e Rio para desafogar os trabalhos do centro, que responde por 80% do tráfego aéreo brasileiro.
Segundo o comandante, o processo de descentralização estará concluído entre seis e oito meses. "Se colocarmos em São Paulo e no Rio uma parcela deste controle, vamos desafogar o sistema", disse Bueno.
O centro de controle paulista deve ter o número de equipamentos duplicado para que possa absorver o trabalho do Cindacta 1 em momentos de emergência.
As descentralização é parte de uma série de medidas que o governo pretende adotar para resolver a crise no tráfego aéreo. Na terça-feira (5), uma pane no equipamento de comunicação entre controladores e pilotos causou centenas de atrasos em pousos e decolagens em todo o país. Passageiros foram obrigados a passar a noite em aeroportos e tiveram vôos seus cancelados.
O caos nos terminais continuou ontem e tem reflexos em vários aeroportos ainda nesta quinta-feira.
Mais medidas
O governo também promete aumentar o número de equipamentos do Cindacta 1 para reservas de emergência, o que evitaria que panes como a de terça voltem a atrasar pousos e decolagens.
No futuro, o governo pretende repassar o controle dos vôos a outras capitais que fazem parte dos Cindactas 2, 3 e 4. "Seria o ideal que tivéssemos centros menores com controles mais moderados para a possibilidade de um cobrir o outro", explica o Bueno.
Também será assinado um contrato de manutenção preventiva e corretiva do sistema de comunicação que sofreu a pane, com o acompanhamento de engenheiros da FAB. Além disso, o comandante disse que vai deslocar recursos para a atualização de equipamentos de comunicação via satélite e por telefone. Atualmente, a comunicação funciona apenas via rádio.
Outros centros
A Aeronáutica também designou uma equipe do ITA (Instituto Tecnológico da Aeronáutica) e outra do (Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial) para um trabalho de identificação de eventuais falhas em outros Cindactas do país.
Crise aérea Rio Vôo 1907
Cotidiano Dinheiro Mundo
Em Brasília, hoje (7) a Força Aérea Brasileira (FAB) anunciou a descentralização do controle de tráfego aéreo. Além dos atuais Cindactas (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle do Tráfego Aéreo) está prevista a implementação de pelo menos três novos outros. A previsão é que sejam gerados novos Cindactas menores em São Paulo, Rio de janeiro e Salvador desafogando assim o sistema.

Após o terrível acidente do Vôo Gol 1907 todo o sistema aéreo brasileiro entrou em colapso, resultando em atrasos e cancelamentos de vôos em todo o país.

Atualmente o sistema é composto pelos seguintes Cindactas:

* Cindacta I (Brasília): Quadrilátero Rio de janeiro — São Paulo — Belo Horizonte — Brasília;
* Cindacta II (Curitiba): Região Sul (Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná), Mato Grosso do Sul e parte sul de São Paulo;
* Cindacta III (Recife): Região Nordeste e área oceânica que separa o Brasil da África e da Europa;
* Cindacta IV (Manaus): Região Amazônica.

;Orçamento de 2007
O orçamento para o ano de 2007 já tem previsão para eventuais necessidades do sistema aéreo.