অগ্নি-৫
আনুমানিক ৫০ টন ওজন (৪৯ দীর্ঘ টন; ৫৫ শর্ট টন) এবং ₹২,৫০০ কোটি টাকার (মার্কিন $ 348 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) উন্নয়নের ব্যয় নিয়ে, অগ্নি-৫ উন্নততর ক্ষেপণাস্ত্র প্রযুক্তিগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। এই সব প্রযুক্তিগিলির মধ্যে রিভিং লেজার গাইরোস্কোপ এবং নেভিগেশান এবং নির্দেশনার জন্য অ্যাক্সিলেরোমিটার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি তৃতীয়-স্তরের পরিবর্তে অগ্নি-৩-এর প্রথম পর্যায়টি গ্রহণ করে এবং তৃতীয় পর্যায়টিকে ক্ষুদ্রতর পর্যায় হিসাবে ব্যবহার করে ৫,০০০ কিলোমিটার (৩,১০০ মাইল) দূরত্ব অতিক্রম করতে সক্ষম হয়। সড়ক পথে পরিবহনের জন্য ক্যান্টার-লঞ্চ ব্যবস্থা ব্মবহার করা হয়, ক্ষেপণাস্ত্রটি অগ্নি সিরিজের আগের প্রজন্মের অগ্নি ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় সশস্ত্র বাহিনীগুলিকে আরও বেশি কার্যকরী নমনীয়তা দেবে। একটি সূত্র অনুযায়ী, অগ্নি-৫ এবং ৪,৮০০ কিলোমিটার (২,৪০০ মাইল) পাল্লার অগ্নি-৪ (প্রথম নভেম্বর ২০১১ সালে প্রথম পরীক্ষা করা হয়েছিল) এর নির্ভুলতা মাত্রা, নির্দেশনা এবং নেভিগেশান ব্যবস্থা আগের অগ্নি-১ (৭০০ কিমি [৪৩০ মাইল]), অগ্নি-২ (২,০০০ কিলোমিটার [১,২০০ মাইল]) এবং অগ্নি-৩ (৩,০০০ কিলোমিটার [১,৯০০ মাইল]) ক্ষেপণাস্ত্রের তুলনায় অনেক ভালো।[19] অগ্নি-৫ এর প্রকল্প পরিচালক টেসি থমাসের মতে, দ্বিতীয় পরীক্ষায় ক্ষেপণাস্ত্রটি (মিসাইলটি) একক সংখ্যার সঠিকতা অর্জন করেছে।[9]
আকাশী কাইকো সেতু
এই সেতুটি দ্বৈত-হিংগড স্টিফিং গার্ডার সিস্টেমের সাথে ডিজাইন করা হয়েছিল, যা কাঠামোর প্রতি ঘন্টায় ২৮৬ কিলোমিটার (১৭৮ মাইল) বায়ু প্রবাহ, ভূমিকম্পের পরিমাণ ৮.৫ মাত্রার এবং কঠোর সমুদ্রের স্রোত সহ্য করতে পারে। সেতুতে রয়েছে টুনেড ভর ডাম্পারস যা বাহিনীকে ভেঙ্গে ফেলার জন্য সেতুর অনুরণন ফ্রিকোয়েন্সিটি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। দুটি প্রধান সমর্থন টাওয়ার সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ২৮২.৮ মিটার (৯২৮ ফুট) উচু এবং একদিনের মধ্যে তাপমাত্রা ২ মিটার (৬.৬ ফু) পর্যন্ত উচ্চতা বাড়িয়ে তুলতে পারে। প্রতিটি অ্যাঙ্করজংকে কংক্রিটের ৩৫০,০০০ টন (৩৮০,০০০ টন টন; ৩৯০,০০০ টন টন) প্রয়োজন। ইস্পাত তারের ৩০০,০০০ কিলোমিটার (১৯০,০০০ মাইল) তারের: প্রতিটি ক্যাবল ব্যাসের মধ্যে ১১২ সেন্টিমিটার (৪৪ ইঞ্চি) এবং ৩৬,৮৩০ কিলোগ্রাম ওয়্যার রয়েছে। 