নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
কলকাতা বিমানবন্দর ঐতিহ্যগতভাবে ইউরোপ থেকে ইন্দোচীন ও অস্ট্রেলিয়ার মধ্যে বিমান রুটে কৌশলগত কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে।[15] ১৯৩৭ সালে এ্যামিলিয়া ইয়ারহাট সহ বহু বিমান সংস্থার অনেক অগ্রগামী উড়ানগুলি যাত্রা শুরু করে কলকাতা থেকে।[16] ১৯২৪ সালে, কেএলএল বিমান সংস্থা কলকাতায় তাদের আমস্টারডামের -বতভিয়া (জাকার্তা) রুটের অংশ হিসাবে অবতরণ শুরু করেন।[17] একই বছরে, কোনও বিমান বাহিনী কর্তৃক প্রথম বিশ্ব ভ্রমণ অভিযানের অংশ হিসাবে একটি রয়েল এয়ার ফোর্স বিমান কলকাতায় অবতরণ করে।[18]
গোয়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
ভাস্কো দ্য গামা ও গোয়া থেকে বেসামরিক বিমান চলাচলের জন্য ভারতীয় নৌবাহিনী এবং ভারত সরকার রানওয়ে মেরামত করে। এছাড়াও এদের জেট বিমান পরিচালনার জন্য সক্ষম করা হয়। পরে ১৯৬৬ সাল থেকে ডাবোলিম বিমানবন্দর পরিচালনার জন্য ভারত সরকার বেসরকারি বিমান সংস্থাকে (ভারতীয় হিসাবে পরিচিত) আহ্বান করে। একটি নতুন গার্হস্থ্য টার্মিনাল ভবন একসঙ্গে ৩৫০ জন আগমন এবং প্রবর্তনকারী বিমান যাত্রীর জন্য পরিকল্পিত। এটি ১৯৮৩ সালে নির্মিত হয়েছিল। এর পর ১৯৯৬ সালে নির্মিত হয় আন্তর্জাতিক টার্মিনাল, ২৫০ জন্য যাত্রী ধারণ ক্ষমতার সঙ্গে।