ঢাকা মেট্রো
বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকাতে নির্মিতব্য ভূ-উপরিস্থ রেল ব্যবস্থার নাম ঢাকা মেট্রো। ঢাকা মেট্রো রেল ব্যবস্থাকে কে ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানযিট সংক্ষেপে এমআরটি (MRT) হিসেবেও উল্লেখ করা হয়। ২০০০ সাল থেকে অতি জনবহুল ঢাকা মহানগরীর ক্রমঃবর্ধমান যানবাহন সমস্যা ও পথের দু:সহ যানজট কমিয়ে আনার লক্ষ্যে এই ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানযিট ব্যবস্থা স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই উদ্দেশ্যে একটি উন্নয়ন প্রকল্প গ্রহণ করা হয় যার নাম ঢাকা মাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট। ২০১৬ থেকে এই পরিকল্পনার বাস্তবায়ন শুরু হয়েছে। ২০১৯ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে এর বাণিজ্যিক পরিচালনা শুরুর লক্ষ্য স্থির করা হয়েছে। এই প্রকল্প বাস্তবায়নে ব্যয় হবে ২২ হাজার কোটি টাকা যার মধ্যে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)’র প্রকল্প ঋণ ৭৫ শতাংশ এবং বাংলাদেশ সরকারের নিজস্ব অর্থায়ন ২৫ শতাংশ।[4]
কুয়াংচৌ মেট্রো
কুয়াংচৌতে (গুয়াংঝু) ভূগর্ভস্থ দ্রুত ট্রানজিট সিস্টেম গড়ে তোলার প্রথমতম প্রচেষ্টা ১৯৬০ সালের দিকে শুরু হয়।এর পরের দুই দশকের মধ্যে প্রকল্পটিকে পাঁচ বার এজেন্ডায় আনা হয়েছিল, তবে আর্থিক ও প্রযুক্তিগত সমস্যার কারণে প্রতিটি সময় পরিত্যক্ত হয়ে যায়। আজকের কুয়াংচৌ মেট্রোতে যা যা সৃষ্টি তার প্রস্তুতি ১৯৮০ দশক পর্যন্ত শুরু হয় নি এবং ১৯৯৩ সাল পর্যন্ত প্রথম লাইন "লাইন ১"-এর নির্মাণের আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়নি। "লাইন ১" চালু হবার ৪ বছর পর ১৯৯৭ সালে পাঁচটি স্টেশন খোলে হয়। ২০২০ সালের মধ্যে ৫০০ কিলোমিটার মেট্রো রেল পথ নির্মাণের প্রকল্প নেওয়া হয়েছে।