আরএমএস টাইটানিকের নিমজ্জন
তখনকার সবচেয়ে বিশাল এবং বিলাসবহুল এ জাহাজটি ইউনাইটেড কিংডম এর বেলফাস্টের হারল্যান্ড & ওলফ্ শিপইয়ার্ডে তৈরি করা হয়।[2] জন পিয়ারপন্ট মরগান নামক একজন মার্কিন ধনকুবের এবং ইন্টারন্যাশনাল মার্কেন্টাইল মেরিন কোং এর অর্থায়নে ১৯০৯ সালের ৩১ই মার্চ সর্বপ্রথম টাইটানিকের নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং তখনকার প্রায় ৭.৫ মিলিয়ন (বর্তমান প্রায় ১৬৫ মিলিয়ন) ডলার ব্যয়ে এর নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয় ৩১ মার্চ ১৯১২ সালে।[3]
আবদুল কাদির (যুদ্ধজাহাজ)
আবদুল কাদির ছিল মূলত ১৮৬০ ও ১৮৭০ এর দশকে উসমানীয় সাম্রাজ্যের তৈরী করা কিছু আয়রনক্ল্যাডের অভিজ্ঞতার ফসল। এটির হওয়ার কথা ছিল উসমানীয় সাম্রাজ্যের প্রথম প্রাক-ড্রেডনট ক্লাস ব্যাটলশিপ যদিও তা সম্ভব হয়নি। এটির তৈরী শুরু হওয়া ও বন্ধ হয়ে যাওয়ার পেছনে রয়েছে এক বিশাল কাহিনী। ১৮৭৬ সালে তৎকালীন উসমানীয় সম্রাট পঞ্চন মুরাদকে দ্বিতীয় আবদুল হামিদ ক্ষমতাচ্যুত করেন। তার বিদ্রোহের সময় নেভির কিছু অফিসার তাকে সাহায্য করেন ফলে দ্বিতীয় আবদুল হামিদ নৌবাহিনীর সক্ষমতাকে কমিয়ে সেই কর্মকর্তাদের ক্ষমতা কমানোর সিদ্ধান্ত নেয়। ফলে উসমানীয় নৌবাহিনী তার প্রতিদ্বন্দ্ব্বীদের তুলনায় দুর্বল হয়ে পড়ে। তাদের অন্যতম প্রতিদ্বন্দ্ব্বী গ্রিক নৌবাহিনী ১৮৮৫ সালে যখন তিনটি হাইড্রা ক্লাস আয়রনক্ল্যাড তৈরীর সিদ্ধান্ত নেয় তখন তাদের অবস্থা ছিল খুবই শোচনীয় কারণ এদের প্রতিহত করার মতো কোন জাহাজ তাদের ছিলই না। ফলে সুলতানের সম্মতি না থাকার পরেও তারা এই আবদুল কাদির তৈরীর সিদ্ধান্ত নেয়।