ভাস্কো দা গামা
আসা যাওয়ার জন্য অতিক্ৰম করা দূরত্বের দৈৰ্ঘ্য সেই সময়কার সৰ্বাধিক ভ্ৰমণ দূরত্ব(সমুদ্র যাত্রা) ছিল এবং এই দূরত্ব বিষুবরেখার দৈৰ্ঘ্য থেকেও বেশি ছিল৷[2] নৌপথ আবিষ্কারের এক শত বছর পর, ইউরোপীয় শক্তি যেমন ইংল্যান্ড, নেদারল্যান্ডস এবং ফ্রান্স অবশেষে সক্ষম হয় পর্তুগীজদের একাধিপত্য ভেঙ্গে দিতে এমনকি তাদের নৌ শক্তির আধিপত্য আফ্রিকার কাছাকাছি, ভারত মহাসাগর এবং প্রাচ্যের দূরবর্তী স্থানে, যা প্রাচ্যে ইউরোপীয় সাম্ৰাজ্যবাদের এক নতুন যুগ সৃষ্টি করে। হাজার হাজার জীবন এবং ডজন ডজন জাহাজ ডুবি এবং আক্রমণ, নাবিকদের দশকের পর দশক ধরে প্রচেষ্টার পর ভাস্কো দা গামা ১৪৯৮ সালের ২০মে ভারতের কালিকট(Calicut) বন্দরে উপস্থিত হতে সক্ষম হন। দা গামার আবিষ্কারে, পৌরাণিক ভারতীয় মসলা ব্যবসায় এসেই বাধাহীন সহযোগিতায় পর্তুগীজ সাম্ৰাজ্যের অর্থনীতি উন্নত করে তোলে, যা মূলত উত্তর এবং উপকূলীয় পশ্চিম আফ্রিকার সাথে ব্যবসা বাণিজ্যের মাধ্যমে হত। প্রথম দিকে যার বেশির ভাগই গোলমরিচ এবং দারুচিনি/ডালচিনি ছিল, তবে শীঘ্রই অন্যান্য পণ্য ও যোগ হয়, যা ইউরোপে সম্পূর্ণ নতুন ছিল এবং কয়েক দশক ধরে ব্যবসায়িক আধিপত্য বজায় রাখতে কার্যকর হয়েছিল।
মাকাও-এর ইতিহাস
১৮ এপ্রিল ১৮৪৪ পর্যন্ত ম্যাকাও পর্তুগালের ভারতীয় উপনিবেশের আওতাধীন ছিল, তথাকথিত "ভারতের পর্তুগিজ রাজ্য", কিন্তু এই তারিখ পরে এটি পূর্ব তিমুরের সাথে পর্তুগালের একটি বিদেশী প্রদেশ হিসাবে লিসবন স্বীকৃতি দেয়(কিন্তু বেইজিং নয়)। চীন ও যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে শান্তি, সমৃদ্ধি এবং বাণিজ্যের চুক্তি, ১৮৪৪ সালের ৩ জুলাই ম্যাকাও এর একটি মন্দিরে স্বাক্ষরিত হয়। চীনা বিচারবিভাগীয় প্রশাসক মন্দিরটি ব্যবহার করত, যারা বিদেশীদের বিষয়েও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে এবং মন্দিরটি মং হা গ্রামে অবস্থিত ছিল। ৩ জুলাই ১৮৪৪ সালে টেমপোলো দে কান আইমে ওয়াংক্সিয়া (মং হা গ্রামে মন্দিরের স্থানের নামানুসারে) চুক্তিটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন প্রতিনিধি দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়। এই চুক্তি চীন-মার্কিন সম্পর্কের আনুষ্ঠানিক প্রারম্ভিক চিহ্ন।