ঢাকা মেট্রো
বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকাতে নির্মিতব্য ভূ-উপরিস্থ রেল ব্যবস্থার নাম ঢাকা মেট্রো। ঢাকা মেট্রো রেল ব্যবস্থাকে কে ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানযিট সংক্ষেপে এমআরটি (MRT) হিসেবেও উল্লেখ করা হয়। ২০০০ সাল থেকে অতি জনবহুল ঢাকা মহানগরীর ক্রমঃবর্ধমান যানবাহন সমস্যা ও পথের দু:সহ যানজট কমিয়ে আনার লক্ষ্যে এই ম্যাস র‍্যাপিড ট্রানযিট ব্যবস্থা স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়েছে। এই উদ্দেশ্যে একটি উন্নয়ন প্রকল্প গ্রহণ করা হয় যার নাম ঢাকা মাস র‌্যাপিড ট্রানজিট ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট। ২০১৬ থেকে এই পরিকল্পনার বাস্তবায়ন শুরু হয়েছে। ২০১৯ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে এর বাণিজ্যিক পরিচালনা শুরুর লক্ষ্য স্থির করা হয়েছে। এই প্রকল্প বাস্তবায়নে ব্যয় হবে ২২ হাজার কোটি টাকা যার মধ্যে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)’র প্রকল্প ঋণ ৭৫ শতাংশ এবং বাংলাদেশ সরকারের নিজস্ব অর্থায়ন ২৫ শতাংশ।[4]
মিলান মেট্রো
১৯৯৫ সালের ৩ জুলাই নগর প্রশাসন একটি মেট্রো প্রকল্পের জন্য ভোট দেয় এবং ৬ অক্টোবর ১৯৫৫ সালে ' মেট্রোপলিটানা মিলানিজ' নামে একটি নতুন সংস্থা, নতুন অবকাঠামো নির্মাণের জন্য তৈরি হয়। প্রকল্পটি পৌরসভা থেকে ₤৫০০ মিলিয়ন আর্থ পায় এবং বাকিরা ঋণ থেকে অর্থায়ন করেছিল। প্রথম লাইনের নির্মাণ স্থান ভিয়াল মন্টে রোজাতে নির্মাণকাজ ৪ মে ১৯৫৭ সালে শুরু হয়েছিল। নতুন লাইনের স্টেশনগুলি ফ্রাঙ্কো অ্যালবিনি এবং ফ্রাঙ্কা হেলগ আর্কিটেকচার স্টুডিও দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, বব নুর্ডা এই সাইনেজটি ডিজাইন করেছিলেন। এই প্রকল্পের জন্য অ্যালবিনি-হেলগ এবং নুরর্দা উভয় "কম্পাসো ডি'আরো" পুরস্কার জিতেছে।