ভারতের জাতীয় পতাকা
নিচে বিভিন্ন বর্ণ মডেল অনুসারে ভারতীয় পতাকার সম্ভাব্য রংগুলির বর্ণনা দেওয়া হল। গেরুয়া, সাদা, সবুজ ও নীল – এই চারটি রং পতাকায় ব্যবহৃত হয়েছে। এটিকে সিএমওয়াইকে বর্ণ মডেল; ডাই রং ও প্যান্টন সমসংখ্যা অনুযায়ী এইচটিএমএল আরজিবি ওয়েব রং (হেক্সাডেসিম্যাল নোটেশন) অনুযায়ী বিভক্ত করা হল।[4]
কুয়েত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
কুয়েত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বর্তমানে ৯ মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী প্রতি বছর বহন করতে পারে। ২০০৮ সালে একটি নতুন সাধারণ বিমান চলাচলের টার্মিনাল নির্মিত হয় এবং পরে রয়েল এভিয়েশন দ্বারা পরিচালিত হয় যা BOT স্কিমের অধীনে। ২০০৪ সালের শেষের দিকে, এই টার্মিনালটি সাধারণ বিমান পরিবহন কাজে নিয়োজিত থাকে এবং পরে ট্র্যাফিকের সাথে ওয়াতানিয়া এয়ারওয়েজ-এর নির্ধারিত পরিসেবাগুলি পরিচালনা করতে শুরু করে। টার্মিনালটি পুনরায় নামকরণ করা হয়েছিল সাজ্জাদ টার্মিনাল।
২০১১ সালে সিভিল এভিয়েশনের বিভাগ কুয়েতের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি সম্প্রসারণের প্রয়াস ঘোষণা করা হয় যাতে এটি আরো বেশি যাত্রী এবং আরো বিমান পরিচালনা করতে পারে। ২০১৩ সালের ৩ অক্টোবর অধিনায়ক জেনারেল বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ ঘোষণা দেয় যে ২০১৩ সালে একটি নতুন ফস্টার + পার্টনার্স ডিজাইন করা টার্মিনাল নির্মাণ শুরু হবে এবং প্রথম পর্যায়ে ১৩ মিলিয়ন যাত্রীকে বার্ষিক যাত্রীর পরিমাণ বৃদ্ধি করবে ২৫ মিলিয়ন যাত্রীতে পরনত করবে। বিমানবন্দর টার্মিনাল নির্মাণের জন্য আনুষ্ঠানিকতা চূড়ান্ত হয় ২০১২ সালের শেষ দিকে। এটি বর্তমান টার্মিনালের দক্ষিণে নির্মিত হবে এবং এয়ারপোর্ট কম্পাউন্ডের দক্ষিণে সপ্তম রিং রোড থেকে নতুন অ্যাক্সেস রুটগুলি নির্মিত হবে। বিমান বন্দরটি তিন-ইঙ্গিত তারকা হিসাবে নকশা করা হয়েছে, প্রতিটি পয়েন্ট তারকা এর কেন্দ্র থেকে ৬০০ মিটার বিস্তৃত।