Монреальский метрополитен
Монреальский метрополитен (French: Métro de Montréal, English: Montreal Metro) — система городского транспорта в Монреале. Второй по размерам и загруженности метрополитен в Канаде после метрополитена Торонто. К 2006 году монреальский метрополитен перевёз с момента своего открытия более 6 миллиардов пассажиров, что примерно равно населению всей Земли. Также является крупнейшим в мире полностью подземным метрополитеном.
Форд, Роб
На первом заседании совета в декабре 2010 года было принято решение отменить транспортный налог в 60$, что и обещал в своей предвыборной кампании Форд, решение вступило в силу 1 января 2011 года. Позже были выполнены и другие предвыборные обещания. В марте 2011 года Форд вместе с Далтоном Мак-Гинти, премьер-министром Онтарио, и корпорацией объявили о новом плане по расширению транспортной системы Торонто. Согласно нему, «Метролинкс» обязалась построить двадцать пять километров лёгкого метро. Линия пройдёт вдоль и будет состоять из двадцати шести станций. Летом 2013 года городской совет утвердил план внеся в него некоторые изменения. Форд одобрил новый план и начал искать источники финансирования проекта, позже он получил 660 миллионов долларов от Канадского правительства. Городской совет одобрил план проекта в октябре 2013 года. Против этого выступал только Пол Эйнсли, член городского совета, который считал что стоимость затрат на строительство в итоге превысит ожидаемую стоимость в три миллиарда долларов.