Первая Архипелагская экспедиция
Со времён Петра I русские военные корабли активно плавали по северным морям — по Белому и Балтийскому. Часто корабли, построенные в Архангельске, минуя Скандинавский полуостров приплывали в Балтийское море. Ко временам Петра восходит и первое плавание корабля под российским флагом в Средиземное море[1]. Это был линейный корабль «Армонт», в сентябре 1717 года отправившийся из Кронштадта в Средиземное море. На его борту находился груз пользовавшихся спросом русских товаров с севера: икра, сёмга, треска, рожь, сало, воск. В этом плавании, продолжавшемся с сентября 1717 по весну 1719 года, русский корабль побывал в Испании, Ливорно и Венеции. Именно к этому периоду относятся и первые контакты эмиссаров русского правительства со славянскими народами Балканского полуострова[2]. Но эти контакты были эпизодическими и быстро прервались.
Ocean Endeavour
Судна было заложено на польской судоверфи в Щецине под номером B 492/03, спущено на воду 17 апреля 1981 года и передано экипажу Дальневосточного морского пароходства под названием "Константин Симонов". В свой первый рейс судно отправилось из Риги на Кубу, а возвратилось в Одессу. Ввиду отсутствия реальной загрузки на Дальнем Востоке было принято решение об использовании судна на Крымско-Кавказской линии и решение о передаче судна было оформлено 10 августа 1982 года, в результате чего судно принял черноморский экипаж во главе с капитаном С. И. Родимым. Судно совершало круизы по Чёрному, Средиземному и Балтийскому морю. Новым капитаном стал С. Г. Северов. После гибели круизного судна "Михаил Лермонтов" 16 февраля 1986 года для восполнения утраты судно по приказу Министерства морского флота было передано на основании приёмосдаточного акта от 9 января 1987 года Балтийскому морскому пароходству. В 1987—1988 годах судно было модернизировано на западногерманской верфи Lloyd Werft в Бремерхафене, после чего проработало на линии Ленинград — Хельсинки — Петербург до 1996 года, спустив за этот период советский и подняв российский флаг. 18 мая 1996 года судно было арестовано в Кильском порту за неуплату наделанных «новыми русскими» долгов и было продано с молотка компании "Pakartin Shipping Co. Ltd", которая присвоила "Константину Симонову" романтическое девичье имя -