История паровоза
Первый рельсовый паровой локомотив был построен в 1801 году Ричардом Тревитиком. Однако железо в те года было слишком дорогое, а чугунные рельсы не могли выдерживать тяжелую машину.
Паровоз типа 2-6-1
Паровоз типа 2-6-1 — быстроходный трёхцилиндровый паровоз для ускоренных грузовых поездов. Первый паровоз был построен Американской локомотивной компанией (ALCo) в 1926 году. Явился конструктивным развитием 3-цилиндрового паровоза типа 2‒5‒1. Разработка эскизного проекта осуществлялась фирмой ALCo совместно с инженерами Объединённой тихоокеанской железной дороги. Самый большой серийный несочленённый паровоз в мире. Всего было построено 48 паровозов, из них 40 единиц для ж.д. Объединённая Тихоокеанская (англ. Union Pacific — U.Pac) и 8 единиц для ж.д. Орегон-Вашингтонская (англ. Oregon-Wash.R.R.& Nav.Co — O.W.R.R.& N.) По данным английской Викистатьи, всего в период с 1926 по 1930 гг. было построено 88 таких паровозов.