NOTAR
NOTAR (English: No Tail Rotor — «без хвостового винта») — система компенсации реактивного момента от несущего винта и управления вертолётом по рысканью, применяемая вместо рулевого винта. Состоит из вентилятора, установленного в хвостовой части фюзеляжа, и системы воздушных сопел на хвостовой балке. Сопла в корневой части балки воздействуют на пограничный слой, вследствие чего возникает эффект Коанда— поток воздуха от несущего винта изменяет своё направление, отклоняясь в сторону. Этим компенсируется реактивный момент. В конце балки установлено управляемое реактивное воздушное сопло, применяемое для непосредственного управления по рысканью.
AACS
24 февраля 2001 года Дэлит Наор (Dalit Naor), Мони Наор (Moni Naor) и Джеф Лотспич (Jeff Lotspiech) опубликовали документ, озаглавленный «Схемы аннулирования и отслеживания для приёмников без запоминания состояния» (Revocation and Tracing Schemes for Stateless Receivers), в котором они описали широковещательную схему шифрования, использующую конструкцию деревьев с вычитанием поднаборов Наора-Наора-Лотспича (Naor-Naor-Lotspiech subset-difference trees). Этот документ заложил основу AACS.