Т-54
Т-54 экспортировался и стоит на вооружении в вооружённых силах многих государств мира, использовался в большинстве локальных конфликтов после Второй мировой войны. Танк стал известен своей высочайшей надёжностью и простотой, высоко оценивавшимися многими экспертами. На протяжении всей Афганской войны основным танком в танковых подразделениях ограниченного контингента советских войск в Афганистане (ОКСВА) были Т-55 и Т-62. Несмотря на наличие в достаточном количестве более современных и мощных танков в ВС СССР на то время и постоянную модернизацию лёгкой бронетехники, в мотострелковые и воздушно-десантные подразделения ОКСВА они не направлялись, танковый парк ОКСВА оставался без изменений все 9 лет войны, что было обусловлено высочайшей надёжностью двигателей этих танков при применении в высокогорных условиях против проверенного там же Т-64, и в меньшей степени, как итог первого фактора, более дешёвый вариант применения именно этих танков в Афганистане, и отсутствием современных танков в частях ВС СССР на южных границах СССР и ограниченным количеством противотанковых средств у афганских душманов[2].
Т-54
— некоторое количество Т-54 по состоянию на 2017 год. 40 единиц Т-54 поставлено из СССР в 1963 году[27], 25 единиц Т-54 поставлено из СССР в 1966 году[27], 100 единиц Т-54 поставлено из СССР в период с 1966 по 1967 год[27] — некоторое количество Т-54 на 2017 год. Около 200 Т-54 и Т-55 на 2013 год, 150 Т-54/Т-55 поставлено из СССР с 1975 по 1978 год[27] — 3 Т-54 по состоянию на 2017 год — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 174 Тип 59 на 2017 год. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 1800 Т-54/Т-55 поставлено из СССР.[27] 900 Т-54 поставлены с 1954 по 1959 год.[27] Списаны в 2004—2009 годах. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 150 Т-54 и Т-55 на 2013 год — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 300 Т-54 поставлено из СССР в 1959-1960[27] — некоторое количество Т-54 по состоянию на 2017 год. 350 Тип 59 по состоянию на 2017 год. 850 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2013 год. 400 Т-54 поставлено из СССР в период с 1970 по 1972 год[27] — некоторое количество Т-54, 260 «Рамзес II» на базе Т-54, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 260 «Рамзес II» на вооружении, 840 Т-54 и Т-55 на хранении на 2013 год. 1200 Т-54 поставлено из СССР[27]: 350 Т-54 Чехословацкого производства поставлено с 1961 по 1966 год[27], 800 Т-54 Чехословацкого и Польского производства поставлено с 1967 по 1972 год[27], 50 Т-54 поставлено в 1973 году[27] — 8 Т-54, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год, поставлены из СССР в 1974 году.[27] — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. 20 Тип 59 по состоянию на 2017 год. 5 единиц Т-54 поставлено из СССР в 1976 году[27] — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 30 Тип 59 на 2017 год. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. 300 Т-54 Чехословацкого и Польского производства поставлено из СССР в период с 1965 по 1967 год[27] — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. 300 Т-54 поставлено из СССР[27]: 250 Т-54 поставлено в период с 1959 по 1965 год[27], 50 Т-54 поставлено в 1968 году[27] — некоторое количество Т-54, бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 и Тип 59 на 2017 год. 540 Т-54, Т-55 и Тип 59 на 2013 год — некоторое количество Т-54 по состоянию на 2017 год. 450 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2013 год — некоторое количество Т-54 и бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. 50 Тип 59 по состоянию на 2017 год. Более 150 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2013 год. 10 Т-54 поставлено из СССР в 1983 году[27] — 2850 Тип 59 по состоянию на 2017 год. Более 4000 Тип 59-I/Тип 59-II по состоянию на 2010 год, 3 000 единиц Т-54 поставлено из СССР в период с 1956 по 1961 год, использовались под обозначением Тип 59, были скопированы и производились затем в Китае[27] — некоторое количество Т-54 на 2017 год. Некоторое количество Тип 59 на 2017 год. Более 3500 Т-34, Т-54, Т-55, Т-62 и Тип 59 на 2013 год. 700 Т-54 поставлено из СССР[27]: 400 Т-54 поставлено с 1967 по 1970 год[27], 300 Т-54 поставлено (возможно собраны на территории КНДР) с 1969 по 1974 год[27] — от 12 до 17 Тип 59 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество Т-54 по состоянию на 2017 год. 15 тип 59 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год — некоторое количество Т-54 по состоянию на 2017 год. Около 900 Т-54, Т-55 и Т-62 по состоянию на 2013 год — некоторое количество Т-54 и бронированных ремонтно-эвакуационная машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. 15 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2013 год. 15 единиц Т-54 поставлены из СССР в 1975 году[27] — 185 Т-54, некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год — некоторое количество Т-54 и бронированнфх ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. — более 60 Т-54 по состоянию на 2017 год, поставлены из СССР в 1982 году[27] — некоторое количество Т-54 и бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. 370 Т-54 и Т-55 по состоянию на 2013 год. 250 единиц Т-54 поставлены из СССР в период с 1961 по 1964 год[27] — более 25 тип 59 по состоянию на 2017 год. 10 Т-55 по состоянию на 2012 год — некоторое количество Т-54 и бронированных ремонтно-эвакуационных машина на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 20 Т-54 поставлено из СССР в 1985 году[27] — некоторое количество Т-54 и бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. 1100 тип 59 по состоянию на 2017 год. 51 Т-54, Т-55 и 1100 тип 59 по состоянию на 2013 год. 100 единиц Т-54 поставлено из СССР в 1969 году[27] — некоторое количество Т-54 бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 24 Т-54 и Т-55 на 2013 год — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество Т-54 по состоянию на 2017 год. 100 единиц Т-54 поставлено из СССР в период с 1973 по 1974 год[27] — некоторое количество Т-54 и 60 Тип 59 по состоянию на 2017 год. 300 Т-54 и Т-55 на 2013 год. 50 Т-54 поставлено в период с 1969 по 1970 год[27] — некоторое количество Т-54 и 15 Тип 59 на 2017 год. 30 Т-54 и Т-55 на 2013 год — некоторое количество Т-54 по состоянию на 2017 год — некоторое количество Т-54 бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 185 Т-54 и Т-55 на 2013 год — некоторое количество бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. — некоторое количество Т-54 и бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 на 2017 год. 270 Т-54 и Т-55 на 2013 год — некоторое количество Т-54 и бронированных ремонтно-эвакуационных машин на базе Т-54 по состоянию на 2017 год. Более 246 Т-54, Т-55 и Т-62 по состоянию на 2013 год. 200 единиц Т-54 поставлено из СССР в период с 1977 по 1978 год[27]