История паровоза
В России первая железная дорога протяжённостью 27 километров была открыта 12 ноября 1837 года между Петербургом и Царским Селом. Паровоз, который вёл поезд, был куплен у Джорджа Стефенсона в Англии.
Ь (паровоз)
Танковые паровозы с четырьмя движущими осями появились на русских дорогах в 1874 г., когда завод Зигль для манёвров на Одесской железной дороге построил семь таких локомотивов. С 1890 г. такого рода паровозы строил Александровский завод: в 1890 г. — один, в 1891 г. — семь, в 1892 г. — два. Локомотивы получили литеру М, данных же, были ли они включены в серию Ь, нет.