История Выборга
Во время Северной войны Выборг снова выступил форпостом Швеции на Карельском перешейке, и, после падения Нотебурга (Орешка) и Ниеншанца (русское название — Канцы) в Ингерманландии, стал передовой базой, из которой шведы угрожали только что основанному Петербургу. В 1706 году Пётр I предпринимает первую попытку захватить шведскую крепость, и лично возглавив поход осаждает Выборг, однако, безрезультатно. Только в 1710 году город был взят русскими войсками и флотом, а по Ништадтскому мирному договору 1721 года официально стал частью Российской империи.
Выборгский автобус
Когда началась Зимняя война, автобусы вместе с жителями были эвакуированы. Выборг вошёл в состав Советского Союза. 17 августа 1940 года Виипурским городским отделом коммунального хозяйства было организовано движение автобуса по восьмикилометровому маршруту Выборг, вокзал — Тиенхара (пос. им. Калинина). В 1941 году Наркоматом автомобильного транспорта Карело-Финской ССР планировалось открытие автобусных линий Кякисалми (Приозерск) — Карлахта; Яски (Лесогорский) — Энсо (Светогорск), но этим планам помешала Великая Отечественная война.