Московский метрополитен
Московский метрополитен был открыт 15 мая года. Первым официальным пассажиром стал герой труда с завода «Красный пролетарий» Пётр Николаевич Латышев, который купил 15 мая 1935 года в кассе открывшейся станции «Сокольники» билет № 1 серии «А»[13][14]. Пусковой комплекс включал в себя 11,2 км трассы, 13 станций и 12 составов. Первая очередь шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую». Данное ответвление, ставшее Филёвской линией, в году дошло до станции «Киевская», пересекая при этом Москву-реку по мосту. До начала Великой Отечественной войны были открыты ещё две линии. В марте года Арбатская линия была продлена до станции «Курская» (теперь этот участок относится к Арбатско-Покровской линии). В сентябре 1938 года открылась Горьковско-Замоскворецкая линия — от станции «Сокол» до станции «Площадь Свердлова» (с 1990 года «Театральная»)[15].
Харьковский метрополитен
23 августа 1975: «Холодная гора» — «Московский проспект» (8 станций) 11 августа 1978: «Московский проспект» — «Индустриальная» (5 станций) 11 августа 1984: «Исторический музей» — «Академика Барабашова» (5 станций) 24 октября 1986: «Академика Барабашова» — «Героев труда» (3 станции) 6 мая 1995: «Метростроителей» — «Научная» (5 станций) 21 августа 2004: «Научная» — «23 Августа» (2 станции) 21 декабря 2010: «23 Августа» — «Алексеевская» (1 станция) 25 августа 2016: «Алексеевская» — «Победа» [16] (1 станция)