Косуха
Некоторые бывшие лётчики прикупили себе мотоциклы (а тогда особо в почёте были мотоциклы «Harley-Davidson», по причине отсутствия альтернатив) и пополнили ряды американских байкеров. Косухи использовались в силу своих защитных свойств и удобства (тогда ещё не было специальной мото-экипировки). Действительно, в косухах нашиваются налокотники и наплечники из более прочной кожи, что в сочетании с кожаными штанами, с наколенниками, даёт весьма неплохую защиту от «асфальтовой болезни» при падениях с байка.
Baisikeli Ugunduzi
Ранее на африканском рынке доминировали дешёвые велосипеды, которые часто ломались. Различные благотворительные организации завозили в Африку дорогие велосипеды, которые, однако, не были приспособлены к местным условиям. Baisikeli Ugunduzi предложил новый продукт, который избавил коммерсантов, использующих велосипед для перевозки грузов (так называемых «бода-бода» или велотаксистов), от постоянно спущенных покрышек. Их гибкие и прочные бескамерные шины Milele Tube служат в течение пяти лет и могут быть приспособлены к велосипедам любых размеров и модификаций. После успешных испытаний Baisikeli Ugunduzi организовал производство новых шин и их сбыт через профсоюзы велотаксистов и местные магазины. Также Baisikeli Ugunduzi запустил систему рассрочки, при которой предприниматели платили за 10-долларовые шины 25 центов в день.