Афинский метрополитен
Афи́нский метрополите́н — один из ведущих видов общественного транспорта столицы Греции. Система состоит из трёх линий: Линии 1 (зелёная линия), эксплуатируется компанией Афино-Пирейские Электрические Железные Дороги (Greek: Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών - Πειραιώς), Линии 2 (красная линия) и Линии 3 (синяя линия), эксплуатируемых управляющей компанией Метрополитен Аттики (Greek: Αττικό Μετρό Εταιρία Λειτουργίας). Линия 1 введена в эксплуатацию в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского метро. Тем не менее, это не дает Афинскому метрополитену основания претендовать на звание второго в мире, ибо наземная линия на паровозной тяге вряд ли может называться метрополитеном.
Эгалео
Эга́лео () — город в периферийной единице Западные Афины в периферии Аттика в Греции; в настоящее время это один из пригородов греческой столицы — Афин. Город расположен к западу от центра Афин, на западном берегу реки Кифисос недалеко от другого афинского пригорода — Никеи. Население жителей по переписи 2011 года. Площадь общины 6,45 км². Плотность человек на квадратный километр. Димархом на местных выборах 2014 года избран Димитрис Бирипас (). До начала 1920-х годов территория современного Эгалео была слабо заселена: здесь преобладали хозяйственные угодья и небольшие деревушки албанцев-арванитов. Греко-турецкий обмен населением 1922—23 годов дал толчок к началу массового строительства в 1930—1960-х годах, урбанизации и притоку многочисленных греческих беженцев-поселенцев из Малой Азии. Характерная черта Эгалео — его индустриальная специализация. Фабрики и заводы занимают до 1/4 площади общины, в котором преобладает рабочий люд. Острая проблема современного города — плохая экологическая ситуация, перегруженность его дорожной сети.