Самолёт Можайского
Согласно проекту самолёт должен был иметь размах крыла 23 м, длину фюзеляжа 15 м и взлётный вес около 820 кг (50 пудов). В движение его предполагалось приводить с помощью двух двигателей внутреннего сгорания системы Брайтона общей мощностью 30 л.с.. Расчётная скорость полёта составляла 40 км/час[7].
Самолёт дю Тампля
«Когда он начал при помощи своего брата, г-на Луи дю Тампля, экспериментировать в больших масштабах, стала очевидной неадекватность всех известных тогда двигателей… Наконец, был сконструирован и в 1876 году запатентован очень легкий паровой котел весом от 39 до 44 фунтов и мощностью менее лошадиной силы, который, вероятно, стал прототипом некоторых легких котлов, сконструированных с того времени. Он состоял из ряда очень тонких трубок менее 1/8 дюйма по внутреннему диаметру, через которые вода очень быстро циркулировала и мгновенно становилась паром под действием пламени»