Крымский мост
Кры́мский мост — транспортный переход через Керченский пролив, соединяющий Керченский и Таманский полуострова через остров Тузла и Тузлинскую косу[1][2]. Крымский мост состоит из двух параллельных мостов — автодорожного, являющегося частью дороги А-290 (Керчь — Новороссийск)[3][4][lower-alpha 1], и строящегося железнодорожного[1][2], который должен стать частью линии Багерово — Вышестеблиевская. Общая длина Крымского моста — 19 км.
Казачий мост
В 1832—1833 гг. по проекту инженера П. П. Базена сооружён деревянный арочный мост на устоях из бутового камня. В 1883 г. мост перестроен в деревянный трехпролетный подкосно-ригельной системы с исправлением каменных устоев (под наблюдением инженера М. Ф. Андерсина). Длина моста составляла 48,6 м, ширина — 9,7 м.
В 1934 г. деревянные балки пролетного строения заменены металлическими сварными. В 1965 г., в связи со строительством моста Александра Невского, был возведен существующий железобетонный мост. Авторы проекта — инженер А. А. Соколов и архитектор Л. А. Носков.