Корморан (вспомогательный крейсер)
«Корморан» был построен в Киле на верфи «Германиаверфт» и спущен на воду 15 сентября 1938 года как торговое судно «Штейермарк» ГАПАГа, «Линии Гамбург—Америка». Переименованный в «Корморан» («Kormoran» или «Cormorant»), он начал службу в кригсмарине 9 октября 1940 года под командованием капитана 2-го ранга Теодора Детмерса.
HMS Royal Sovereign (1857)
Корабль был спущен на воду 25 апреля 1857 года. Это был один из наиболее мощных кораблей своего класса, водоизмещением 3765 т, экипажем 1100 чел. и вооружением из 16 203-мм, 114 68-фунтовых орудий в батарее и 1 68-фунтового орудия на поворотном лафете. В то же время появление во флотах ведущих мировых держав первых броненосных паровых кораблей сделало ценность деревянных линейных кораблей весьма сомнительной. В возникшей на рубеже 1850-х и 1860-х годов гонке морских вооружений вперёд вырвалась Франция (в те годы — наиболее вероятный противник Великобритании), построившая несколько мощных океанских броненосцев. Великобритания начала по этому показателю серьёзно отставать, что грозило утратой морской гегемонии и, как следствие, — геополитического доминирования.