Кармелит
Экономический аспект тоже играет свою роль. Билеты «Кармелита» не принимаются в автобусах, и наоборот. В течение ограниченного опытного периода продавались билеты, годящиеся для поездки на «Кармелите» и на автобусе[19], но они стоили дороже, чем один билет на «Кармелит» или на автобус, поэтому экономить могли только люди, едущие с пересадкой. С 1 января 2017 года месячные проездные билеты на автобус действуют и на «Кармелите»[20]. Так как автобусное сообщение в Хайфе поставлено очень хорошо, и от любой станции «Кармелита» до любой другой станции можно добраться на автобусе (хотя и за более долгое время), но при этом на автобусе можно доехать туда, куда на «Кармелите» добраться нельзя, пользование «Кармелитом» невыгодно экономически. Существуют планы[19] резкого временного снижения цен на проезд на «Кармелите», которое, в сочетании с программой агитации и пропаганды этого экологически чистого и безопасного транспорта, должно привлечь новых пассажиров. Однако пока эти планы остаются только на бумаге. Проведённый в 2001 году опрос, в котором участвовала почти тысяча пассажиров «Кармелита», показал, что как изолированная транспортная линия он не может быть рентабельным; сделать его экономически прибыльным позволит интеграция с системами автобусного транспорта и строящейся системой «Метронита»; другим возможным вариантом было названо ограничение парковочных мест в центре города, которое заставило бы его жителей и посетителей более активно использовать общественный транспорт в целом и «Кармелит» в частности[21].
San Francisco Municipal Railway
В систему Muni входят пять видов общественного транспорта: автобус, троллейбус, современный скоростной трамвай, исторический электрический трамвай и исторический кабельный трамвай. В общей сложности количество маршрутов Muni составляет восемьдесят, из них:За исключением кабельного трамвая плата за проезд с помощью специальной карты Clipper Card или MuniMobile составляет 2,50 доллара США (наличными 2,75) для взрослых; 1,25 (1,35) доллара для пожилых людей старше 65 лет, молодежи в возрасте от 5 до 18 лет, людей с ограниченными возможностями и владельцев карт Medicare; и бесплатно для пожилых людей с низким и средним уровнем дохода, молодежи в возрасте от 5 до 18 лет, людей с ограниченными возможностями, проживающих в Сан-Франциско, и до трех детей в возрасте до 5 лет на взрослого. Одна оплата дает право на неограниченное количество пересадок на следующий вид транспорта в течение 90-120 минут. Проезд на кабельном трамвае - 7 долларов США в одну сторону без пересадок (или с доплатой при наличии у пассажира карточки Muni).