История паровоза
Первый паровоз в России был построен механиками отцом и сыном Е. А. и М. Е. Черепановыми на Нижнетагильском заводе в 1833—1834. Паровоз Черепановых водил поезда с рудой весом более 200 пудов (3,2 т) со скоростью 12—13 вёрст в час (13—14 км/час).
Пароход
Слово «"пароход"» ввёл в употребление русский морской офицер П. И. Рикорд, участник первого официального рейса "первого русского парохода", построенного на базе баржи «Елизавета» в 1815 году. До этого судно, приводимое в движение па́ром, в России называли на западный манер «пироскаф» (по названию первого французского парового судна «Пироскаф» (от () — огонь и () — судно) или «стимбот» (от : "steam" — пар, "boat" — лодка).