Кага (авианосец)
Корабль сдан приемке ВМС летом 1936 г. и передан в состав 1-й ДАВ 1-го Флота ВМС, став крупнейшим по водоизмещению авианосцем Императорской Японии до АВ «Синано». Зимой 1938-39 гг. корабль прошел еще одну малую модернизацию, с увеличением площади ангаров и полетной палубы, доработками надстройки и аэрофинишеров.
Кага (авианосец)
В 06:00 07.12.1941 г. (01:30 08.12.1941 г. по Токио) летная БЧ АВ «Кага» начала подъем первого вылета: по две роты (14 и 12 ед.) торпедоносцев с бомбовой (бронебойные авиабомбы «99-80-549» кал. 800 кг на основе артснаряда кал. 41 см) и торпедной загрузкой с ротой ИА. Командиры групп не имели списка запасных целей на случай отсутствия авианосцев на стоянках. Несмотря на данные авиаразведки и наблюдения в портах группы не были проинструктированы о возможном отсутствии тяжелых кораблей в п. Пирл-Харбор. Торпедоносная рота на сверхмалой высоте вышла в атаку на линкор №44 «Калифорния» и произвела успешный пуск. За торпедной атакой стоянки подверглись бомбовому удару, где целями стали линко¬ры №43 «Теннесси», №48 «З. Вирджиния» и №36 «Невада». Объективных данных по результативности ударов нет, но одна бомба предположительно попала в «Неваду» перед носовой башней ГК, разорвав полубак и уничтожив кубрики младшего офицерского состава. Во втором вылете в 07:00 авиаБЧ подняла группу той же численности для налета на военный аэродром «Форд»[38]. Общие потери двух вылетов составили 15 экипажей (5 ед. торпедоносной, 4 ед. ИА и 6 ед. пикировочной авиации и 31 чел. летного состава).[39]