Корморан (вспомогательный крейсер)
«Корморан» был построен в Киле на верфи «Германиаверфт» и спущен на воду 15 сентября 1938 года как торговое судно «Штейермарк» ГАПАГа, «Линии Гамбург—Америка». Переименованный в «Корморан» («Kormoran» или «Cormorant»), он начал службу в кригсмарине 9 октября 1940 года под командованием капитана 2-го ранга Теодора Детмерса.
Могами (крейсер)
Заказы на строительство первой пары «8500-тонных» крейсеров стоимостью по 24 833 950 иен в рамках Первой программы пополнения флота были выданы осенью 1931 года[1]. Первый из них (временное обозначение по программе — «крейсер № 1») был заложен на верфи Арсенала флота в Курэ 27 октября 1931 года. 1 августа 1932 года ему было присвоено название «Могами» — в честь реки в префектуре Ямагата. Ранее это имя носило посыльное судно, служившее в Японском императорском флоте с 1908 по 1928 годы[2]. На воду крейсер был спущен 14 марта 1934 года. В процессе дальнейшей достройки на плаву корабль прошёл так называемый «Первый этап работ по повышению эффективности», вызванный более ранним инцидентом с «Томодзуру». В ходе него на крейсер установили оборудование для приёма/сброса водяного балласта в двойное дно, а также значительно в сравнении с исходным проектом облегчили надстройки[3].