Цусимское сражение
Цуси́мское морско́е сраже́ние (яп. 対馬海戦, цусима-кайсэн или, чаще, 日本海海戦, нихонкай-кайсэн — морская битва в Японском море) — морская битва 27[O.S.]мая — 28[O.S.]мая 1905 года в районе острова Цусима (Цусимский пролив), в которой российская 2-я эскадра флота Тихого океана под командованием вице-адмирала Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Императорского флота Японии под командованием адмирала Хэйхатиро Того. Последнее, решающее морское сражение Русско-японской войны 1904—1905 гг., в ходе которой русская эскадра была полностью разгромлена. Большая часть кораблей была потоплена противником или затоплена собственными экипажами, часть капитулировала, некоторые интернировались в нейтральных портах, и лишь четырём удалось дойти до русских портов.
Цусимское сражение
— устаревшие корабли в составе русской эскадры имели низкую скорость и по составу вооружения были малоэффективны в эскадренном бою; — с учётом интенсивного обрастания подводной части корпуса за время похода в южных широтах, износа котлов и механизмов, требующих ремонта, а также перегрузки кораблей, флагман был вынужден снизить эскадренный ход до 9 узлов и таким образом блокировал возможность использования преимущества в скорости новейших броненосцев типа «Бородино»; — русские броненосцы, при последней приёмке топлива — перегрузили, при этом главный броневой пояс значительно погрузился в воду, а скорость хода снизилась; — флагман — полагая, что маневрирование кораблей, растянувшихся в строю кильватерных колонн на несколько миль, при скорости 9 узлов, не имеет смысла — определил генеральный курс 23°, не имея при этом предварительно разработанного плана предстоящего сражения; — артиллерия кораблей русских эскадры обладала сравнительно малой скорострельностью из-за большого времени открывания и закрывания замков орудий и малой скорости подачи боеприпасов, по составу артиллерийского вооружения, скорострельности, дальнобойности, меткости и разрушительной способности снарядов — значительно уступала артиллерийскому вооружению кораблей японской эскадры;[1] — углы возвышения орудий на русских кораблях не обеспечивали ведение огня на больших боевых дистанциях.[2] — русские корабли имели малые запасы фугасных снарядов в сравнении с запасом бронебойных;[1] — русские облегчённые снаряды (образца 1892 г.), обеспечивали достаточную меткость стрельбы только на боевых дистанциях до 20 кабельтовых[1], а на больших дистанциях — теряли пробивную способность и имели большое рассеяние, резко снижающее меткость, русские снаряды (по сравнению с японскими) обладали слабым фугасным действием по причине меньшего содержания в них взрывчатого вещества и его низкого качества — по сравнению с японской шимозой (мелинитом), они имели грубые взрыватели и при попадании в воду или небронированный корпус — не взрывались; — уровень боевой подготовки артиллеристов кораблей русской эскадры был сравнительно невысок, поскольку они не провели положенного количества учебных артиллерийских стрельб и не имели практического опыта в управлении эскадренной стрельбой — не успели отработать организацию централизованного управления артиллерийской стрельбой нескольких броненосцев и эскадры в целом, не имели опыта ведения артиллерийского огня на дистанциях боя свыше 20 кабельтовых — предельных, в русских правилах артиллерийской службы, дальномерщики броненосцев не успели полностью освоить новые оптические дальномеры с увеличенной базой, используемые для больших боевых дистанций;[2] — уровень боевой подготовки и главное — боевой опыт, артиллеристов кораблей японской эскадры был значительно выше, чем у русских артиллеристов; — японские корабли имели тактико-техническое преимущество: в мощности артиллерийского огня (910 стволов против 228), в скорострельности орудий (360 выстрелов в минуту против 134), в скорости (16÷18 уз против 12÷13) и в бронировании (в среднем 60 % против 40).[3] — японский флагман был заранее информирован о курсе следования, составе и боевом порядке кораблей противника; русский флагман — вёл эскадру не зная — где, когда и какими силами он будет атакован.