Первая Архипелагская экспедиция
Со времён Петра I русские военные корабли активно плавали по северным морям — по Белому и Балтийскому. Часто корабли, построенные в Архангельске, минуя Скандинавский полуостров приплывали в Балтийское море. Ко временам Петра восходит и первое плавание корабля под российским флагом в Средиземное море[1]. Это был линейный корабль «Армонт», в сентябре 1717 года отправившийся из Кронштадта в Средиземное море. На его борту находился груз пользовавшихся спросом русских товаров с севера: икра, сёмга, треска, рожь, сало, воск. В этом плавании, продолжавшемся с сентября 1717 по весну 1719 года, русский корабль побывал в Испании, Ливорно и Венеции. Именно к этому периоду относятся и первые контакты эмиссаров русского правительства со славянскими народами Балканского полуострова[2]. Но эти контакты были эпизодическими и быстро прервались.
Ocean Life
Судна было заложено на польской судоверфи в Щецине под номером B 492/03, спущено на воду 6 февраля 1981 года и передано экипажу Черноморского морского пароходства под названием "Лев Толстой" в октябре 1981 года, где его включили в список круизных судов. В 1992 году на судне был спущен советский флаг и поднят флаг Украины, а в 1995 году судно было продано компании "Blasco IK", где ему было присвоено девичье имя
и оно стало ходить под либерийским флагом. В 1996 году судно было возвращено, перерегистрировано в Черноморском морском пароходстве и эксплуатировалось на черноморских линиях. В 1998 году судно получило название Palmira.