Ретвизан (броненосец)
Построен в Филадельфии компанией «Вильям Крамп и сыновья». Точная дата фактического начала строительства неизвестна. Официально заложен 17 июля 1899 года (здесь и далее даты по старому стилю), к этому времени вес корпуса корабля на стапеле приближался к 1000 т; спущен на воду 10 октября 1900 года, вступил в строй в декабре 1901 года.
Лебединое озеро (теплоход)
Судно было построено в сентябре 1986 года на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в Бойценбурге на берегу Эльбы в ГДР по проекту 302, строительный номер 388. Теплоход был реконструирован на Украине в 2000 году.После постройки теплоход был передан государственному объединению «Укрречфлот», работал на Днепре и Черном море. В 1993 году судно было переименовано в «Генерал Ватутiн». В 2000, 2001 и 2002 году судно прошло реконструкцию, в 2006 году прошла полная реконструкция номерного фонда, вместимость была увеличена с 280 до 321 пассажира. В 2002 году из «Укрречфлота» судно было продано кипрской компании, передавшей его в аренду оператору «Круїзна компанія Червона Рута», портом приписки теплохода являлся город Херсон. С 2005 по 2013 год «Генерал Ватутiн» стоял на круизной линии Киев — Ялта — Одесса. С сентября 2013 года по июнь 2017 стоял на приколе в Киеве, после чего было принято решение о его продаже.
Покупателем стала компания "Skypoint limited", образованная в 2013 году и зарегистрированная на Сейшельских островах.
По оценке председателя совета директоров СК «Инфофлот» Александра Соснина, судно вряд ли могло быть задействовано прежним владельцем и в будущем, после повышения спроса на круизы на Днепре, поскольку габариты судна затрудняют его прохождение под мостами, а его возможности выхода в море не могут быть востребованы на Украине из-за проблем со статусом Крыма.