Царскосельская железная дорога
Указ императора Николая I от 21 марта 1836 года о сооружении Царскосельской железной дороги был обнародован 15 апреля 1836 года[1]. Строительство началось 1 мая 1836[2]. Открыта дорога 30 октября 1837 года. Ширина колеи — 1829 мм.
Железнодорожная линия Бологое — Рыбинск
Для строительства новой линии в 1869 году было создано акционерное общество «Рыбинско-Бологовская железная дорога» (впоследствии — Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога), а в 1870—1871 гг. 298-километровая линия, которая прошла через город Бежецк, была построена. На станции Савелино (ныне — Сонково) построено паровозное депо, а для снабжения паровозов водой сооружены водонапорные башни на станциях Рыбинск, Волга, Родионово, Савелино, Викторово, Максатиха, Брусово, Удомля, Мста. Рабочее движение поездов началось в мае 1870 года, а 12 июня линия в составе 12 станций, 167 мостов и 191 переезда была принята государственной комиссией.