МиГ-21
Максимальная скорость на высоте: 2230 км/ч Максимальная скорость у земли: 1300 км/ч Крейсерская скорость: 1000 км/ч Дальность полёта: без ПТБ: 1225 км с ПТБ: 1470 км Практический потолок: 19 000 м Скороподъёмность: 235 м/с Максимальная эксплуатационная перегрузка: +8,5 g[13]
МиГ-АТ
МиГ-АТ (изделие 821, ) — российский реактивный учебно-тренировочный самолёт ОКБ МиГ. 
Разрабатывался для замены чешских Аэро Л-29 и Л-39 в российских учебных подразделениях ВВС.