Волгоградский мост
Волгоградский мост (неофициально «Танцующий мост») — автомобильный мост, входящий в комплекс автодорожных сооружений мостового перехода через реку Волгу в Волгограде.
Группа полковника Горохова
Связь с левым берегом Волги осуществлялась в два приёма: лодками с берега на острова Зайцевский и Спорный, а дальше через Денежную Воложку по трём канатно-паромным переправам и с помощью наплавного моста (конструкция начальника инженерной службы 124-й осбр капитана А. Г. Пичугина) на правый берег. Наплавной мост имел ширину один метр и поддерживал плавучесть за счёт пустых бочек и топливных баков от танков и тракторов. Мост строили 5 дней, и 9 октября он был готов. Ширина Денежной Воложки в месте строительства моста составляла 150 метров. Мост оказался удачным в смысле живучести, саперы быстро восстанавливали его при попадании бомб или снарядов. Движение по мосту осуществлялось по ночам. 18 октября в газете «Красная звезда» о нём была напечатана заметка «Штурмовой мостик на Волге».