История паровоза
Первый паровоз в России был построен механиками отцом и сыном Е. А. и М. Е. Черепановыми на Нижнетагильском заводе в 1833—1834. Паровоз Черепановых водил поезда с рудой весом более 200 пудов (3,2 т) со скоростью 12—13 вёрст в час (13—14 км/час).
Компрессор (предприятие в Санкт-Петербурге)
В феврале 1862 г. по чертежам С. И. Барановского на Александровском заводе, где в 1845 г. был изготовлен первый российский магистральный паровоз, был создан «самокат» с пневмодвигателем («духоход»), который в течение нескольких месяцев обеспечивал движение небольших составов между Петербургом и Павловском. «Духоход» получил наименование «духовой самокат Барановского».