Царскосельская железная дорога
Указ императора Николая I от 21 марта 1836 года о сооружении Царскосельской железной дороги был обнародован 15 апреля 1836 года[1]. Строительство началось 1 мая 1836[2]. Открыта дорога 30 октября 1837 года. Ширина колеи — 1829 мм.
Железнодорожный транспорт в Волгоградской области
5 мая 1862 года — Вступила в строй Волго-Донская железная дорога, которая по времени пуска была первой в Нижнем Поволжье и третьей в России (по другим данным — четвёртой). Дорога была проложена от Царицына до Калача-на-Дону и соединила Волгу и Дон в месте их наибольшего сближения. Начиналась она станцией «Волжская» на набережной, шла до станции «Садовая» по Ельшанскому оврагу, и далее до станции «Донская» в районе Калача-на-Дону. Строительная длина дороги составила 74 версты 444 сажени. Тогда же был построен первый деревянный вокзал на берегу Волги.