Лондонский автобус
С 1911 года автобусы под нужды города специально конструировались: в 1911 году на линии вышел собственного производства в деревянном кузове на деревянном шасси, второй этаж открытый. В 1922 году его сменил автобус NS-Type, он первоначально также имел открытый второй этаж, но в 1925 году городские власти ввели запрет на эксплуатацию автобусов с открытым верхом и почти 1700 экземпляров подверглись модификации.
Рижский автобус
Первый автобус на улицах Риги появился, по различным данным, в 1908 или в 1913 году. 26 апреля 1922 года была запущена первая регулярная автобусная линия из центра в Агенскалнс. Через год в Риге действовали уже 3 автобусных линии. Стоимость билета зависела от дальности поездки. В 1929 году билет на расстояние до 4 километров стоил 14 сантимов, от 6 до 8 километров − 20 сантимов, более 8 километров − 28 сантимов. Нумерация автобусов начиналась с числа 20.