Самолёт Можайского
Согласно проекту самолёт должен был иметь размах крыла 23 м, длину фюзеляжа 15 м и взлётный вес около 820 кг (50 пудов). В движение его предполагалось приводить с помощью двух двигателей внутреннего сгорания системы Брайтона общей мощностью 30 л.с.. Расчётная скорость полёта составляла 40 км/час[7].
Катастрофа de Havilland Comet под Неаполем
De Havilland DH-106 Comet 1 (регистрационный номер G-ALYY, заводской 06011) был выпущен в 1951 году. Его четыре турбореактивных двигателя развивали силу тяги по 5000 фунтов каждый. Система наддува позволяла вплоть до высоты 40000 футов (12,2 км) поддерживать в салоне давление воздуха как на высоте 8000 футов (2,4 км). Максимальный взлётный вес самолёта составлял 107000 фунтов. 18 сентября (как и "Yoke Peter") авиалайнер был зарегистрирован в компании British Overseas Airways Corporation (BOAC) под бортовым номером G-ALYY и получил имя "Yoke Yoke" (позывные — "George Yoke Yoke"). 10 сентября 1952 года "Yoke Yoke" совершил свой первый полёт, а 23 сентября сертифицирован, после чего 30 сентября получил сертификат Министерства гражданской авиации.