Афинский метрополитен
Афи́нский метрополите́н — один из ведущих видов общественного транспорта столицы Греции. Система состоит из трёх линий: Линии 1 (зелёная линия), эксплуатируется компанией Афино-Пирейские Электрические Железные Дороги (Greek: Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών - Πειραιώς), Линии 2 (красная линия) и Линии 3 (синяя линия), эксплуатируемых управляющей компанией Метрополитен Аттики (Greek: Αττικό Μετρό Εταιρία Λειτουργίας). Линия 1 введена в эксплуатацию в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского метро. Тем не менее, это не дает Афинскому метрополитену основания претендовать на звание второго в мире, ибо наземная линия на паровозной тяге вряд ли может называться метрополитеном.
Общенациональная забастовка и акции протеста в Греции (2010—2012)
13 декабря 2010 парламент начал слушания законопроекта о трудовых отношениях, который предусматривает очередное снижение заработной платы работникам государственного сектора, а также поправки в налоговое законодательство, на что работники госсектора ответили 48-часовой забастовкой. До 17 декабря продлили забастовку работники общественного транспорта, в частности, в Афинах в этот день не работали все виды общественного транспорта. В результате забастовок 16 декабря пострадали 23 полицейских. 15 и 17 декабря в знак солидарности с протестующими не работала главное информационное агентство страны — "Афинское агентство новостей — Македонское агентство новостей". 20 декабря 2010 афинский транспорт начал вторую неделю забастовок. К началу января 2011 забастовки продолжаются, в поддержку трудящихся общественного транспорта выступила Коалиция радикальных левых.