Экраноплан
Экранопла́н (от экран + [аэро]план; в официальной советской классификации судно на динамической воздушной подушке) — высокоскоростное транспортное средство, аппарат, летящий в пределах действия аэродинамического экрана, то есть на относительно небольшой (до нескольких метров) высоте от поверхности воды, земли, снега или льда. При равных массе и скорости удлинение крыла экраноплана намного меньше, чем у самолёта. По международной классификации (ИМО) относятся к морским судам.
Энтерпрайз NCC-1701
Родденберри далее уточнил, что «Энтерпрайз» будет работать в основном в космосе, иметь экипаж 100-150 человек и быть невероятно быстрым[12]. И Джеффри, и Родденберри хотели, чтобы звездолёт не выглядело как какой-либо из ракетных кораблей, уже используемых в аэрокосмической промышленности или в популярной культуре[14][15]. Многие проекты Джеффри были отклонены за того, что были «слишком обычными»[16]. Чтобы соответствовать требованиям Родденберри в том, чтобы корабль выглядел правдоподобно, Джеффри попытался «визуализировать четвёртое, пятое или десятое поколения современной техники, которые были бы похожи»[17]. Опыт Джеффри в авиации привел к тому, что его проекты прониклись тем, что он назвал «логикой самолета»[18]. Джеффри предполагал, что двигатели корабля будут слишком мощными, чтобы быть рядом с экипажем, предложив, чтобы они были отделены от корпуса[16]. В то время как Джеффри первоначально отвергал дискообразный компонент, беспокоясь о сходстве с летающими тарелками, сферический модуль в конечном итоге сплющился в блюдце[16][19]. Во время очередного визита к Джеффри, Родденберри и сотрудники NBC были привлечены к созданию «Энтерпрайза», напоминающему его окончательную конфигурацию[20]. Джеффри создал небольшую модель этой конструкции, которая, удерживаясь на веревочке, висела вверх ногами - внешний вид, который он должен был «отменить»[21]. Джеффри сделал корпус гладким, с ощущением, что компоненты корабля обслуживались изнутри[22].