Ратник, Ксаверий Ксаверьевич
В 1893 году Ратник был отмечен начальством и переведён на работу в Санкт-Петербург, где стал сначала управляющим, а затем и директором Балтийского завода, проработав на этой должности до 1905 года. Изучал опыт судостроения Западной Европы и США, а также контролировал выполнение заказов в этих странах по строительству военных кораблей для России. Внёс вклад в изучение использования нефти в качестве топлива для кораблей на Волге и Каспийском море, принимал участие в проектировании и испытании системы нефтяного отопления броненосца «Ростислав». Руководил постройкой императорской яхты «Александрия», ремонтными работами ледокола «Ермак», броненосца «Победа», крейсера «Дон», транспорте «Иртыш»[3].
Гезехус, Александр Яковлевич
С 1865 по 1869 годы корабельный инженер А. Я. Гезехус на заводе П. Ф. Семянникова и В. А. Полетики (Невский завод) Санкт-Петербурга был наблюдающим за постройкой броненосного крейсера «Минин» и двухбашенных броненосных фрегатов «Адмирал Спиридов» и «Адмирал Чичагов». За успешный спуск на воду броненосного фрегата «Минин»», произведённый в присутствии Государя Императора 10 ноября 1869 года был пожалован орденом Святой Анны 2 степени с императорской короной.