NOTAR
NOTAR (English: No Tail Rotor — «без хвостового винта») — система компенсации реактивного момента от несущего винта и управления вертолётом по рысканью, применяемая вместо рулевого винта. Состоит из вентилятора, установленного в хвостовой части фюзеляжа, и системы воздушных сопел на хвостовой балке. Сопла в корневой части балки воздействуют на пограничный слой, вследствие чего возникает эффект Коанда— поток воздуха от несущего винта изменяет своё направление, отклоняясь в сторону. Этим компенсируется реактивный момент. В конце балки установлено управляемое реактивное воздушное сопло, применяемое для непосредственного управления по рысканью.
GOES-R
GOES-R это спутник очередного поколения системы GOES, которая используется Национальной службой погоды НОАА для слежения за погодой и её прогнозирования, а также для проведения исследований для понимания процессов взаимодействия суши, океана, атмосферы и климата. GOES-R это комплекс программ совместной разработки и приобретения сил между NOAA и НАСА для разработки, развертывания и эксплуатации спутников. Они управляются из центра космических полетов в Гринбелте, штат Мэриленд. GOES-R планируется запустить в 2016 году. GOES-R серии (GOES-R, S, T, & U) позволят увеличить доступность действующей спутниковой системы GOES до 2036 года.