Самолёт Можайского
Согласно проекту самолёт должен был иметь размах крыла 23 м, длину фюзеляжа 15 м и взлётный вес около 820 кг (50 пудов). В движение его предполагалось приводить с помощью двух двигателей внутреннего сгорания системы Брайтона общей мощностью 30 л.с.. Расчётная скорость полёта составляла 40 км/час[7].
Самолёт Можайского
Первоначально А. Ф. Можайский планировал использовать один винт диаметром 8,75 м, приводимый от двигателя мощностью в 20 л. с., и два винта диаметром 4,88 м, приводимые от двигателя мощностью в 10 л. с. (то есть на каждый малый винт приходилось по 5 л. с.)[7]. Эти винты предполагалось выполнить из стальных угольников, обтянутых холстом[7]. Однако имеющиеся данные позволили исследователям сделать вывод, что на построенном в натуральную величину аппарате было установлено три одинаковых воздушных винта, диаметр которых, по мнению различных авторов, составлял от 4[2] до 4,75[7] м. Носовой винт приводился от десятисильного двигателя, а боковые - от двигателя в 20 л. с., таким образом, на каждый винт приходилось по 10 л. с. мощности[2][7]. Лопасти этих винтов представляли собой деревянные рамки, обшитые тонкими дощечками[2][34]. Некоторые исследователи полагают на основании одного из исторических источников, что при испытаниях самолёта выявились значительные вибрации в силовой установке[2][4], в особенности — в винтах[2].