Кага (авианосец)
Корабль сдан приемке ВМС летом 1936 г. и передан в состав 1-й ДАВ 1-го Флота ВМС, став крупнейшим по водоизмещению авианосцем Императорской Японии до АВ «Синано». Зимой 1938-39 гг. корабль прошел еще одну малую модернизацию, с увеличением площади ангаров и полетной палубы, доработками надстройки и аэрофинишеров.
Кага (авианосец, 1928—1936)
Корабль оснащен четырехвальной котлотурбинной ГЭУ c 4 ед. турбинных групп активных турбин «Кёртис» лицензионного производства завода «Кавасаки» (номинальная мощность 91 тыс. л.с.) и 4 ед. главных редукторов. Турбинная группа (23 тыс. л.с. на валу) включает 3 ед. трехступенчатых турбин (высокого, среднего и низкого давления) и одноступенчатую реверсную турбину.. 4 ед. главных геликоидных редукторов включают центральную шестерню гребного вала и три ведущие шестерни от турбин. Проектная скорость линкора составляла 26,5 уз., (40 тыс.т), скорость хода облегченного авианосца на ходовых испытаниях (33,7 тыс. т, 1928 г.) на узел выше.