Самолёт Можайского
После смерти А. Ф. Можайского, в конце XIX—начале XX века, появился ряд сообщений, описывающих попытку взлёта во время испытаний[2][4]. По мнению историка авиации В. Б. Шаврова, некоторые из сообщений имеют «силу первичного документа»[2]. Все они свидетельствуют, что во время попытки взлёта самолёт потерпел аварию с повреждением крыла и, возможно, шасси. Согласно одному из сообщений, «механик, управлявший машиной, потерпел увечье». Дата этого события неизвестна. Исследователи, по-разному трактуя имеющиеся отрывочные данные, расходятся во мнении, называя 1882[25][26], 1883[3], 1884[2][23] или 1885[1] годы.
Можайск
Можайский историко-краеведческий музей был основан в 1920 году на базе Земского музея, существовавшего при поддержке П. С. Уваровой с 1905 года и серьёзно пострадавшего при пожаре в 1920 году. Возрождение музея произошло по инициативе краеведа Н. И. Власьева, ставшего его первым директором, и художника-передвижника И. Л. Горохова. Он просуществовал до 1941 года, когда после эвакуации экспонатов, сопровождавшейся их частичной утерей, было решено не возрождать музей, а передать коллекции в Московский областной краеведческий музей в Истре (сейчас — музейно-выставочный комплекс «Новый Иерусалим»). Новая коллекция начала формироваться в 1964 году как музей средней школы № 1 г. Можайска усилиями её учителей А. А. и Б. Л. Васнецовых. Музей был открыт в 1981 году к 750-летию города Можайска. С 1986 года он становится филиалом Государственного Бородинского военно-исторического музея-заповедника. В собрании музея — работы можайских художников (в том числе И. Л. Горохова, его сына И. И. Горохова и внука Иг. И. Горохова), коллекция материалов по краеведению, собранная В. И. Гороховым, материалы археологических экспедиций Института археологии РАН, историко-бытовые предметы XVIII—XX веков.