Первая Архипелагская экспедиция
Со времён Петра I русские военные корабли активно плавали по северным морям — по Белому и Балтийскому. Часто корабли, построенные в Архангельске, минуя Скандинавский полуостров приплывали в Балтийское море. Ко временам Петра восходит и первое плавание корабля под российским флагом в Средиземное море[1]. Это был линейный корабль «Армонт», в сентябре 1717 года отправившийся из Кронштадта в Средиземное море. На его борту находился груз пользовавшихся спросом русских товаров с севера: икра, сёмга, треска, рожь, сало, воск. В этом плавании, продолжавшемся с сентября 1717 по весну 1719 года, русский корабль побывал в Испании, Ливорно и Венеции. Именно к этому периоду относятся и первые контакты эмиссаров русского правительства со славянскими народами Балканского полуострова[2]. Но эти контакты были эпизодическими и быстро прервались.
Тула (подводная лодка)
22 февраля 1984 года корабль заложен на стапелях как ракетный подводный крейсер. 12 января 1985 года зачислен в списки кораблей ВМФ. Спуск на воду состоялся 22 января 1987 года. 28 марта 1987 года произведён пуск ядерных реакторов, в июне-ноябре корабль прошёл швартовые, ходовые и государственные испытания, 30 октября 1987 года подписан акт о приёмке. 5 ноября 1987 года на К-114 прошло торжественное поднятие флага и корабль вошёл в состав Северного флота. Дата объявлена годовым праздником корабля. Первый командир первого экипажа — капитан 2 ранга (а в последующем — контр-адмирал) Хандобин В. А. Первый командир второго экипажа — капитан 2 ранга (а в последующем — вице-адмирал) Трегубов О. А. (Данный класс кораблей изначально комплектовался двумя экипажами, первый — проходил «Большой круг», который включал обучение в Центре подготовки экипажей РПКСН в Палдиски, и в последующем непосредственно участие в приемке корабля от промышленности в Северодвинске на «СевМаше», т.е. проведение швартовых и ходовых испытаний, а также перевод корабля к основному месту базирования на КСФ и ввод его в линию, т.е в боевой состав Флота. Второй экипаж проходил только подготовку в Центре подготовки подводников, и в последующем принимал корабль от первого экипажа на время отпуска первого, в последующем так же становясь перволинейным экипажем)