名鉄1000系電車が初めて運用されたのはいつ
名鉄1000系電車
名古屋本線東西直通40周年にあたる1988年7月8日[注釈 1] に営業運転を開始した。設計コンセプトは「ハイ・アメニティ（快適性）・エキスプレス」。折からの好景気もあり、一挙に4両組成9本36両が投入された。以後、1997年（平成9年）までの9年間に合計で4両組成21本84両が落成している。
名鉄1000系電車
1850系は3編成6両が在籍していたが、2015年6月3日に岐南駅でオーバーラン事故が発生し、その翌日の6月4日から3編成全てが、運用離脱および休車となった。その後、この事故の原因が特定されたため、同年7月8日に1851F、1852Fの2編成は運用に復帰したが、1853Fは事故の当該車両であったこともあり、国土交通省中部運輸局から証拠保全命令が発出され、犬山検査場新川検査支区で休車留置が続いていた。結局、営業運転に復帰することはなく、2016年1月12日付で廃車となった[7]）。