埼玉高速鉄道株式会社はいつ設立した？
埼玉高速鉄道
埼玉県と帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄〈東京メトロ〉）、および沿線の路線バスを運行する国際興業や東武鉄道、そして西武鉄道、協和埼玉銀行（現・埼玉りそな銀行）、沿線自治体の川口市、浦和市（現・さいたま市）、鳩ヶ谷市（現在は川口市に編入）が出資して1992年3月に設立された、第三セクター鉄道事業者である。軌道・駅舎の大部分が地下にあり、日本地下鉄協会では民営・準公営（第3セクター）の地下鉄事業者の一つとしている[3]。
浦和美園車両基地
埼玉高速鉄道線の開業に合わせて運用を開始した。当車両基地では埼玉高速鉄道線車両の列車検査および月検査、車輪転削、車両清掃、車両故障対応等を実施している。2001年（平成13年）4月からは東京メトロ南北線車両の一部の列車検査と車輪転削、車両清掃も実施している 。また、東京メトロ南北線車両および東急目黒線車両の留置も行っている。構内には以下の設備を有する。
このほか、試運転線や保線用車両の基地がある。