自動車生産は日本でいつ始まった
日本車
1904年 日本車第1号と言われている「山羽式蒸気自動車」が電気技師・山羽（やまば）虎夫によって製作される[9]。 1907年 日本車初のガソリン自動車「タクリー号」が吉田真太郎と内山駒之助の2人によって約10台製作される。 1911年 東京府東京市麻布区（現在の東京都港区麻布）に「快進社自働車工場」（日産自動車の源流）を設立し、初のエンジンまでも含めた純国産車を開発した。 1916年 現存する日本最古の国産自動車、機械遺産であるアロー号が製作される。 1918年 日本車初のトラック「T.G.E.トラック」が東京瓦斯電気工業（英名略称：T.G.E.）によって生産される[10]。 1919年 日本車初の量産乗用車「三菱A型」が三菱造船によって誕生[11]。
工場制機械工業
18世紀後半、世界で最も早く工場制機械工業を導入したイギリスでは、その後「世界の工場」と称されるまでに至った。日本での工場制機械工業の本格的な開始は、日清戦争前後（19世紀末）である。