ヴァーペン・フォン・ハンブルクはどこで製造された
ヴァーペン・フォン・ハンブルク (1722年)
新しい3代目「ヴァーペン・フォン・ハンブルク」の設計は船匠ヤーコプ・メンケ[7]と若ゲルト・ゲルトゼンが行い、最終的にメンケがハンブルクのある造船所で建造した。メンケは先代までの艦が伝統的に取り入れて来たネーデルラントの造船様式を採用せず、代わりにイギリス様式を参考にすると決める。ハンブルク商業委員会は上述のエルベ川の浅瀬を問題なく航行できるよう、メンケに喫水の浅い艦の建造を命じる。しかし基本的に喫水が深くなるイギリス式の建造様式は、この課題に反した。メンケはこの状況を無視し、発注者にイギリス様式の利点を納得させ、新しい護衛艦に関する自身の構想を実現させたのである。
シェンゲン
シェンゲンからはモーゼル川沿いに北東のザウアー川との合流点にあるヴァサービリヒまでルクセンブルク・ワイン街道がのびている。またドイツ方面側のブドウ生産地域は とよばれ、モーゼル・ザール・ルーヴァーというワイン生産地域の一部を構成する。