東京急行電鉄はいつ創立されましたか？
東京急行電鉄
東京急行電鉄の歴史は、渋沢栄一が理想的な住宅地「田園都市[注釈 7][注釈 8]」の開発を目的に、1918年（大正7年）9月に設立、1922年（大正11年）6月から洗足田園都市の分譲を開始[注釈 9] していた田園都市株式会社を始祖とし[9][注釈 10]、その鉄道部門を同年9月に子会社として分離した目黒蒲田電鉄（めぐろかまたでんてつ）に始まる。会社分離後の翌1923年（大正12年）8月、多摩川台地区（後の田園調布[注釈 11][注釈 12]地域）の分譲も開始し、目黒蒲田電鉄はそれらの交通を担った[注釈 13]。つまり目黒蒲田電鉄は、田園都市株式会社と地権者が共同開発した分譲地を、その付加価値を高めるために、省線（現在のJR線）と結ぶ交通手段として設立されたのである。都市開発の一環としての鉄道事業という位置付けはこの当時からのものであり、戦後においても、多摩田園都市の開発に伴う田園都市線の延伸などのプロジェクトを行っている[10]。
東京急行電鉄
1997年（平成9年） 2月27日 八王子駅北口地区市街地再開発事業が竣工（3月14日に商業施設 八王子東急スクエアが開業）。 3月20日 東横線渋谷 - 菊名間にATC（自動列車制御装置）を導入。 4月1日 会員制インターネットサービス 246-netがサービス開始、プロバイダ事業に参入。 7月18日 MM21・24街区 クイーンズスクエア横浜が街びらき（7月18日に専門店街アット!が、8月7日にパン パシフィック ホテル横浜が、9月5日に百貨店クイーンズ イーストがそれぞれ開業）。 9月1日 次の時代に向けた東急グループ理念体系を決定、新スローガン「美しい時代へ - 東急グループ」を制定。