Сколько человек было в экипаже крейсера «Сидней» в годы Второй мировой войны?
Бой между «Сиднеем» и «Кормораном»
Начиная с 24 ноября, после того как «Сидней» не смог вернуться в порт и больше не отвечал на радиозапросы, авиация и флот начали его поиски. В море были найдены шлюпки с «Корморана», другим шлюпкам удалось достигнуть побережья Австралии к северу от г. Карнарвон. Из 399 человек команды «Корморана» выжили 318. Из 645 человек экипажа австралийского крейсера не выжил никто. Потеря «Сиднея» стала самой большой потерей в истории Королевского австралийского флота. «Сидней» стал самым большим кораблём Союзников, потерянным со всем экипажем в годы Второй мировой войны[1]. Австралийские власти узнали о судьбе крейсера от выживших моряков с «Корморана», которых отправили в лагеря пленных до конца войны. Место затопления двух кораблей было найдено только в 2008 году. Потеря «Сиднея» со всем экипажем в территориальных водах Австралии нанесла сильный удар по военному духу австралийцев.
Судзуя (крейсер)
Утром 25 октября у острова Самар в ходе боя с оперативным отрядом 77.4.3 американской оперативной группы 77.4 контр-адмирала Спрэгью «Судзуя» шёл вторым в колонне крейсеров 7-й дивизии. В 7:10 с дальности в он открыл огонь по американскому эсминцу «Джонсон», произведя по нему пять залпов главным калибром и накрыв цель двумя из них. Сразу после этого его в первый раз атаковали примерно 20 американских самолётов. В 7:27 в результате попадания торпеды с «Джонсона» флагманский «Кумано» лишился носовой оконечности. «Судзуя» начал маневрировать вокруг него, однако в 7:35 подвергся новому налёту примерно 10 самолётов. В результате близкого разрыва бомбы по левому борту был повреждён левый внешний винт, после его отключения максимальная скорость упала до 20 узлов. Затем «Судзуя» взял курс на повреждённый «Кумано», чтобы снять с него адмирала Сираиси со штабом, выйдя таким образом из боя с кораблями оперативного отряда 77.4.3 и более в него уже не возвращаясь. В 10:50 крейсер был атакован в третий раз 30 самолётами, и в результате близкого разрыва по правому борту от попадания осколка сдетонировала торпеда в торпедном аппарате № 1, а затем и три других, заряженных в него. В результате их взрыва были сразу же разрушены обе кормовые 127-мм установки, выведены из строя машинные отделения правого борта и котельное отделение № 7. Крейсер потерял ход, а в его центральной части начался сильный пожар. В 11:05 для оказания помощи к «Судзуе» подошёл эсминец «Окинами», а в 11:30 крейсер «Тонэ» снял адмирала Сираиси. Несмотря на борьбу с пожаром, ближе к полудню начал рваться боекомплект передних 127-мм установок и торпедных аппаратов левого борта, после чего весь корабль был охвачен пламенем. В 11:50 капитан 1-го ранга Тэраока приказал команде покинуть борт. В 13:15 «Судзуя» опрокинулся на правый борт и в 13:22 затонул в точке с координатами. Командир Тэраока и ещё 401 член экипажа крейсера на борту «Окинами» прибыли в Корон 27 октября. Согласно отчёту о боевых действиях крейсера «Судзуя» за 18-25 октября 1944 года, из числа его команды погибло 90 (1 офицер и 89 матросов), пропало без вести 564 (34 офицера и 530 матросов) и было ранено 69 (1 офицеров и 68 матросов) человек. Несколько членов экипажа также были позже подобраны американцами.