Сколько всего броневиков было изготовлено Путиловским заводом в 1915-1916 годах?
Гарфорд-Путилов
«Га́рфорд-Пути́лов» (также «Га́рфорд-Пути́ловец», «Пути́лов-Га́рфорд» или просто «Га́рфорд») — тяжёлый пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Вооружённых сил Российской империи. Разработан в начале Первой мировой войны с использованием шасси американского грузовика фирмы «Гарфорд мотор трак» Всего за период производства (1915—1916) Путиловским заводом было изготовлено 48 броневиков, активно применявшихся в ходе Первой мировой и Гражданской войн[1].
Балашиха
Осенью 1941 года завод № 120 был эвакуирован в Каменск-Уральский и в Нижний Тагил, завод № 219 был переведён в Казань и Куйбышев. За годы войны на этих предприятиях произведено 144 тыс. комплектов самолётных шасси — в 10 раз больше, чем до войны. В городе оставался снаряжательный завод № 401 (позднее завод № 582 Наркомата боеприпасов, сейчас Научно-исследовательский инженерный институт). 26 января 1943 года в Западной промышленной зоне решением Государственного комитета обороны на базе эвакуированного завода № 49 был создан бронетанковый ремонтный завод № 24 Главного бронетанкового управления РККА (будущий Балашихинский автокрановый завод).