ఈఫిల్ టవర్
దీనిని రూపొందించిన ఇంజనీరు గుస్టావ్ ఈఫిల్ పేరు మీదుగా దీనికి "ఈఫిల్ టవర్" అని పేరు వచ్చింది. ఇది ప్యారిస్ లోనే ఎత్తైన భవనమే కాకుండా ప్రపంచంలోనే అత్యంత గుర్తింపు పొందిన నిర్మాణాలలో ఒకటి [1]. 1889లో దీనిని స్థాపించినప్పటి నుంచీ 200,000,000 (ఇరవై కోట్లు) మందికి పైగా దీన్ని సందర్శించారు [2] . వీరిలో 67,19,200 (అరవై ఏడు లక్షల పంతొమ్మిది వేల రెండు వందలు) మంది 2006లో సందర్శించారు.[3]. దీనివల్ల ఇది ప్రపంచంలోకెల్లా ఎక్కువమంది డబ్బులిచ్చి సందర్శించే స్థలంగా ప్రఖ్యాతి గాంచింది.
అమెరికన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
రెన్‌విక్‌, ఆస్పిన్‌వెల్‌ టకర్ సంస్థకు చెంది, ప్రఖ్యాత నిర్మాణ శిల్పి జేమ్స్‌ రెన్‌విక్‌ జూనియర్ వారసుడైన జేమ్స్‌ ఎల్‌. ఆస్పిన్‌వాల్‌, రూపకల్పన చేసిన 21 అంతస్తుల (బేస్‌మెంట్‌ అదనం) నూతన సాంప్రదాయ‌, అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ కంపెనీ బిల్డింగ్‌ నిర్మాణం 1916-17లో పూర్తయింది. గతంలో రెండు విభాగాలుగా ఉండే పాత భవంతిని స్థిరీకరించి ఒకే చిరునామా 65 బ్రాడ్వేగా మార్చారు. ఈ భవనం ఆ సమయంలో దిగువ బ్రాడ్‌వే "ఎక్స్‌ప్రెస్‌ రో" విభాగంలో ఒక భాగం. కాంక్రీటు-మరియు-ఉక్కుతో నిర్మించిన భవంతులు హెచ్‌ ఆకారం ఉండి, కేంద్ర కాంతి ఆవరణ చుట్టూ పొడవైన పలుచటి రెక్కలను కలిగి, 1880ల నుండి 1910 వరకు అనుసరించబడిన ఈ నమూనా కార్యాలయాలకు గరిష్ఠమైన వెలుతురు మరియు గాలి అందించే విధంగా ఉంది. గ్రానైట్‌తో పునాదులతో తెల్లని, టెర్రాకోట ఇటుకలతోను, పునాదులు మరియు పై భాగాల్లో కాలమైన్డ్‌ను చొప్పంచడం ద్వారా,అప్పటి ఆకాశహర్మ్యాలను రూపొందించడానికి అనుసరించే విధానమైన,బేస్‌ షాఫ్ట్‌ క్యాపిటల్‌ అనే త్రిముఖ కూర్పు ద్వారా దీని యొక్క ప్రాంగణాలను రూపొందించారు. ప్రఖ్యాత అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ ఈగిల్‌ను దీనిపై రెండు చోట్ల అలంకరించారు.కింద ఆర్చ్‌లో అసమానంగా ఉన్న గద్దను, భవంతిపైన ఉండే ఆర్చ్‌పై సమతలంగా ఉండే గద్దను అమర్చారు. బ్రాడ్‌వే ప్రవేశద్వారాన్ని రెండంతస్థుల కొరింథియన్ కలోనేడ్‌ను కలిగి ఉంది, పెద్ద ఆర్చ్ వంటి కిటికీలను ఏర్పాటు చేశారు. ఈ భవన ముందుభాగంలో చక్కగా నిర్మించబడిన గోడలతో, నిర్మాణాలు బ్రాడ్‌వేలో ఇప్పుడు ప్రసిద్ధిగాంచిన ఎన్నో నూతన సాంప్రదాయ కార్యాలయ భవనాల నిర్మాణ "ప్రవాహం"కి సహాయపడింది.[12]