ఛత్రపతి శివాజీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం
ఛత్రపతి శివాజీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (Marathi: छ्त्रपती शिवाजी अंतरराष्ट्रीय विमानतळ) (IATA: BOM, ICAO: VABB), గతంలో సహార్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, ఇది ముంబాయి లోని ప్రధాన విమానాశ్రయం మరియు ప్రయాణికుల రవాణాను దృష్టిలో పెట్టుకుంటే దక్షిణ ఆసియా యొక్క అత్యంత బిజీగా ఉండే విమానాశ్రయం.[4][5]
ఛత్రపతి శివాజీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం
1972 డిసెంబరు 24న, డగ్లస్ DC-8-53చే నడపబడుతున్న జపాన్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఫ్లైట్ 472 శాంటాక్రూజ్ విమానాశ్రయానికి బదులు జుహు విమానాశ్రయంలో దింపారు. ఈ విమానం రన్వే బయటకు వెళ్ళి మరమ్మత్తు చేయవీలులేకుండా అయ్యింది.[25] 1976 అక్టోబరు 12న: సుద్ ఏవియేషన్ SE 210 కారవెల్లె యెుక్క కుడిభాగాన ఉన్న ఇంజన్లో సహార్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (ఇప్పటి ఛత్రపతి శివాజీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం) నుండి టేక్ ఆఫ్ చేసిన తరువాత మంటలు లేచాయి. సిబ్బంది తిరిగి రావటానికి ప్రయత్నించారు, కానీ ఇంధన ప్రవాహం ఆగలేదు. మంటలు విమాన ప్రధాన భాగం ద్వారా వ్యాపించినప్పుడు మరియు హైడ్రాలిక్ విధానం పనిచేయక, విమాన నియంత్రణలు దిగేముందే విఫలమయ్యాయి. మొత్తం ఆరుగురు సిబ్బంది మరియు 89 ప్రయాణికులు మృతి చెందారు. 1978 జనవరి 1న ఎయిర్ ఇండియా విమానం 855 బోయింగ్ 747-237B సహార్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (ప్రస్తుత ఛత్రపతి శివాజీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం) నుండి టేక్ ఆఫ్ చేసిన తరువాత అరేబియా సముద్రంలో కూలిపోయింది, విమానంలో వారందరూ మరణించారు (213 మంది మనుషులు ఉన్నారు; 190 ప్రయాణికులు, 23 మంది సిబ్బంది). 1979 ఆగస్టు 4న: ఒక హాకర్ సిడ్డేలే HS 748 విమానం రాత్రీపూట స్పష్టంగాలేని వాతావరణంలో సహార్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని సమీపిస్తుండగా (ప్రస్తుత ఛత్రపతి శివాజీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం)విమానాశ్రయం నుండి ఇంచుమించు 6mi (9.7km) ఎత్తైన భూభాగంలోకి నలుగురు సిబ్బంది మరియు దానిలో ఉన్న 41 ప్రయాణికుల ప్రాణాలను తీసుకుంది.