డెక్కన్ క్వీన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
డెక్కన్ క్వీన్ 1930 జూన్ 1 న ప్రారంభించారు. బ్రిటిష్ వారు భారతదేశమును పరిపాలిస్తున్న రోజులలో, భారతదేశం లోని బ్రిటిష్ ప్రజలు అయిన వారికోసం మరియు పడవ పందెముల అభిమానులు కొరకు, పూనా (ప్రస్తుతం పూణే) నుండి బాంబే (ప్రస్తుతం ముంబై) వరకు ఏర్పడిన (ఏర్పాటు చేయబడ్డ) ఒక వారాంతం రైలు.[1] రైలు యొక్క మొదటి సేవలు కళ్యాణ్ నుండి మరియు పూనా వరకు నిర్వహించారు. ఇది బాంబే విక్టోరియా టెర్మినస్ నుంచి ప్రారంభమయిన (ముంబై ఛత్రపతి శివాజీ టెర్మినస్ సిఎస్‌టిఎంగా మార్చారు) కొద్దికాలంలోనే దీనిని ఒక రోజువారీ సేవకు మార్చారు. ఇది భారతీయ రైల్వేలు యందు అతి దీర్ఘకాలంగా, అంతరాయం లేకుండా మరియు ఆవిరి శక్తిని (స్టీం ఇంజను) ఎప్పుడూ అమలు పరచకుండా నడుస్తున్న రైళ్లు జాబితా వాటిలో ఇది ఒకటి. డెక్కన్ క్వీన్ ప్రారంభం నుండి, ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్ మాత్రమే ఉపయోగించి అమలు చేయబడింది. అప్పుడప్పుడు, అసలు లోకోమోటివ్ వైఫల్యం చెందిన విషయంలో మాత్రము, డీజిల్ ఇంజను వాహనము డెక్కన్ క్వీన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ నకు ఇవ్వబడింది. ఈ రైలు రేక్ రంగులో ఎరుపు నుండి పసుపునకు అటు తర్వాత నీలం రంగునకు అనేక మార్పులు చోటు చేసుకున్నాయి.[1]
జేమ్స్ డీన్
సెప్టెంబర్ 30, 1955 నాడు డీన్ మరియు మెకానిక్ రోల్ఫ్ వుతేరిచ్ ఇద్దరు సాలినాస్, కలిఫోర్నియా లో జరగబోయే ఒక క్రీడా కారుల పందెంలో పాల్గొనడానికి కాంపిటిషన్ మోటార్స్ నుండి బయిలుదేరారు. ఆ రోజు ప్రొద్దునే ఆ పందాన్ని తన పోర్స్చ్ 550 స్పైడర్ కారును సిద్ధం చేశారు. పోర్ష్ ను తన క్రొత్త ఫోర్డ్ కౌంటి స్కొయర్ స్టేషను వేగన్ తో లాగి తీసుకు వెళ్దామని ముందుగా అనుకున్నాడు. దాంట్లో హిక్మాన్ మరియు డీన్ రేసులలో పాల్గొనడం గురించి ఒక కథనం చేస్తున్న ఫోటోగ్రాఫర్ సాన్ఫోర్డ్ రోత్ ఇద్దరూ వెళ్ళవలసి ఉంది. ఆఖరి నిమిషములో, కారు తో ఆలవాట కావడానికి మరింత సమయం కావాలనే ఉద్దేశంతో డీన్ స్పైడర్ ను నడిపాడు. 3:30p.m. సమయంలో మేట్లేర్ స్టేషను, కేర్న్ కౌంటీ లో 55mph (89km/h) జోన్ లో కారు నడిపినందుకు 65mph (105km/h) డీన్ కు టికట్ ఈయబడింది. ఫోర్డ్ నడుపుతున్న డ్రైవర్ కు కూడా 20mph (32km/h) వేగ పరిమితి దాటినందుకు టికట్ ఇవ్వబడింది. ట్రైలర్ ను తీసుకువెళుతున్న అన్ని వాహనాలకు మాదిరిగానే ఆ వేగ పరిమితి 45mph (72km/h) ఉంది. తరువాత, ఫోర్డ్ కంటే బాగా ముందుకు వెళ్లి పోయి, లాస్ట్ హిల్స్ లోని బ్లాక్వేల్స్ కార్నర్ లో ఇంధనం కోసం ఆగారు. అప్పుడు తోటి పోటీదారుడు అయిన లాన్స్ రేవెంట్లో ను కలిశారు.