ఎలక్ట్రాన్ బీమ్ వెల్డింగు
ఎలక్ట్రాన్ బీమ్ వెల్డింగు (ఆంగ్లం:Electron beam Welding) అనగా విద్యుత్కణం (electron) యొక్క ప్రకాశకిరణశక్తి (Radiant energy) ద్వారా లోహాలను అతుకునటువంటి విధానం. ఎలక్ట్రాన్ (ఆంగ్లం electron) అనేది పరమాణువు (atom) లోని కేంద్రకం (nucleus) చుట్టూ పరిభ్రమించే పరమాణు కణం (sub-atomic particle). ఇది ఋణాత్మక విద్యుత్తు ధర్మం కలిగి వుంటుంది. దీని గరిమ (mass) ప్రోటాను గరిమలో 1836-వ వంతు ఉంటుంది. ఒక అణువులో ఎన్ని ప్రోటానులు ఉంటాయో అన్ని ఎలక్ట్రానులు ఉంటాయి. ఈ వెల్డింగు విధానం మిగిలిన వెల్డింగు పద్ధతులైన ఆర్కు వెల్డింగు, గ్యాసు వెల్డింగు వంటి ద్రవీకరణ వెల్డింగు విధానమైనప్పటికి వాటికన్న విభిన్నమైనది. ఈ వెల్డింగులో సామాన్యకంటికి కనిపించని ౠణావేశిత విద్యుత్కణ సముదాయంతో లోహభాగాలను అతికెదరు. ఎలక్ట్రాన్‌ బీమ్‌ వెల్డింగు అనునది Fusion వెల్డింగు ప్రక్రియ. అనగా అతుకవలసిన లోహా అంచులను ద్రవీకరించి అతుకు విధానం. ఆర్కు వెల్డింగులో విద్యుత్తు ధ్రువాలమధ్య ఆర్కు సృష్టించి, వెడువడిన ఉష్ణోగ్రతతో లోహాలను అతుకగా, గ్యాసు వెల్డింగులో వాయువులను దహించగా వెలువడు అధిక ఉష్ణోగ్రతతో లోహ అంచులను కరగించి/ద్రవీకరించి అతికెదరు. ఎలక్ట్రాన్ వెల్డింగులో విద్యుత్కణ సముదాయం లోహ అంచులను ద్రవీకరించి అతికెదరు.
విద్యుత్ కారు
2010లో నిస్సాన్ LEAF విడదల కావడంతో, ప్రజా మార్కెట్ కోసం ఉత్పత్తి చేయబడిన మొట్టమొదటి సకల ఎలక్ట్రిక్, ఉద్గార రహిత ఐదు తలుపుల కుటుంబ హట్చ్‌బ్యాక్ తెరమీదకు వచ్చినట్టైంది. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ సాంకేతికత, చక్కని బాహ్య నిర్మాణం మరియు అత్యాధునిక పునరుత్పాదక బ్రేకులు లాంటివి LEAF పనితీరును ఒక ICEతో పోల్చినప్పుడు, మొత్తం 160 km ప్రయాణం మరియు కేవలం 30 నిమిషాల్లోనే 80% రీఛార్జ్ స్థాయిలను చేరుకునే సామర్థ్యం లాంటి విషయాల్లో ఉన్నతంగా నిలిపాయి. జూన్ 2009లో BMW తన పూర్తిస్థాయి ఎలక్ట్రిక్ కారైన మినీ Eని U.S.లో క్షేత్ర స్థాయిలో పరిశీలించడం ప్రారంభించింది, లాస్ ఏంజెల్స్ మరియు న్యూయార్క్/న్యూ జెర్సీ ప్రాంతాల్లోని ప్రైవేటు వినియోగదారులకు 500 కార్లను అందించడం ద్వారా సంస్థ ఈ కార్యక్రమానికి శ్రీకారం చుట్టింది. దీంతోపాటు నలభైకి పైగా మినీ E కార్లను క్షేత్ర స్థాయిలో ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా డిసెంబరు 2009లో U.K.లోనూ ఇలాంటి ప్రయోగాన్ని సంస్థ ప్రారంభించింది.