డెక్కన్ క్వీన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
డెక్కన్ క్వీన్ 1930 జూన్ 1 న ప్రారంభించారు. బ్రిటిష్ వారు భారతదేశమును పరిపాలిస్తున్న రోజులలో, భారతదేశం లోని బ్రిటిష్ ప్రజలు అయిన వారికోసం మరియు పడవ పందెముల అభిమానులు కొరకు, పూనా (ప్రస్తుతం పూణే) నుండి బాంబే (ప్రస్తుతం ముంబై) వరకు ఏర్పడిన (ఏర్పాటు చేయబడ్డ) ఒక వారాంతం రైలు.[1] రైలు యొక్క మొదటి సేవలు కళ్యాణ్ నుండి మరియు పూనా వరకు నిర్వహించారు. ఇది బాంబే విక్టోరియా టెర్మినస్ నుంచి ప్రారంభమయిన (ముంబై ఛత్రపతి శివాజీ టెర్మినస్ సిఎస్‌టిఎంగా మార్చారు) కొద్దికాలంలోనే దీనిని ఒక రోజువారీ సేవకు మార్చారు. ఇది భారతీయ రైల్వేలు యందు అతి దీర్ఘకాలంగా, అంతరాయం లేకుండా మరియు ఆవిరి శక్తిని (స్టీం ఇంజను) ఎప్పుడూ అమలు పరచకుండా నడుస్తున్న రైళ్లు జాబితా వాటిలో ఇది ఒకటి. డెక్కన్ క్వీన్ ప్రారంభం నుండి, ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్ మాత్రమే ఉపయోగించి అమలు చేయబడింది. అప్పుడప్పుడు, అసలు లోకోమోటివ్ వైఫల్యం చెందిన విషయంలో మాత్రము, డీజిల్ ఇంజను వాహనము డెక్కన్ క్వీన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ నకు ఇవ్వబడింది. ఈ రైలు రేక్ రంగులో ఎరుపు నుండి పసుపునకు అటు తర్వాత నీలం రంగునకు అనేక మార్పులు చోటు చేసుకున్నాయి.[1]
అమెరికన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
1991నాటికి బోస్టన్‌ లోని అనేక ఫలహారశాలలు అంగీకరించడం మరియు ప్రోత్సహించడం వల్ల విసా, మాస్టర్‌ కార్డుల వినియోగం విరివిగా పెరిగింది, దీనికి కారణం అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌తో పోల్చితే వీటి రుసుములు తక్కువగా ఉండటం ( అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌లో ప్రతి వాడకానికి 4 శాతం ఉండగా, విసా, మాస్టర్‌ కార్డుదారులకు కేవలం 1.2 శాతం మాత్రమే) వారికి కలసివచ్చింది. మరికొందరు మరో అడుగు ముందుకు వేసి అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ క్రెడిట్‌ మరియు చార్జికార్డులను తిరస్కరించడం మొదలుపెట్టారు. న్యూయార్క్‌, లాస్‌ఏంజిల్స్‌, చికాగో వంటి నగరాలతో సహా యునైటెడ్ స్టేట్స్ వ్యాప్తంగా 250 ఫలహారశాలలకు వేగంగా పాకింది, ఈ తిరుగుబాటునే బోస్టన్‌ ఫీ పార్టీగా వ్యవహరిస్తారు, ఎందుకంటే బోస్టన్‌ టీ పార్టీ తరహాలోనే ఇది కూడా వ్యాపించింది. తరువాతి కాలంలో, అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ తన డిస్కౌంట్ రేట్లను క్రమంగా తగ్గించుకోవాలని నిర్ణయించి, తద్వారా సమర్ధవంతమైన పోటీని ఇచ్చి కొత్త వ్యాపారులను అంటే సూపర్‌ మార్కెట్లు, ఔషధ దుకాణాలను ఆకర్షించే ప్రయత్నం ప్రారంభించింది. అమెరికన్ ఎక్స్ప్రెస్ వ్యాపారాలను సమర్ధవతంగా ప్రోత్సహించి అమలులో ఉన్న వారి చెల్లింపు విధానాల జాబితాలలో అమెరికన్ ఎక్సెప్రెస్‌ కార్డులను చేర్చడానికి ప్రత్యేక అంగీకార కార్యక్రమంలోని అనేక అంశాలు కూడా తొలగించబడ్డాయి.