నారాయణ్ కార్తికేయన్
2002లో, అతను బృందం టాటా ఆర్ సి మోటార్ స్పోర్ట్ తో సహా టేలిఫోనికా వరల్డ్ సీరీస్కు మారి, పోల్ స్థానాన్ని తీసుకుని మరియు అత్యంత వేగవంతమైన నాన్-ఫార్ములా వన్ లాప్ టైమును బ్రెజిల్ లోని ఇంటర్ లాగోస్ సర్క్యూట్ లో స్థాపించాడు. పేరుమార్చిన సూపర్ ఫండ్ వోర్డ్ సీరీస్లో 2003 లో కొనసాగుతూ, కార్తికేయన్ రెండు రేసులు గెలిచి మరియు మూడు ఇతర పోడియం స్థానాలు సంపాదించి, మొత్తం మీద ఛాంపియన్షిప్ లో నాలుగవ స్థానంలో నిలిచాడు. ఈ ఫలితాలు అతను మరొక ఫార్ములా వన్ టెస్ట్ డ్రైవ్ అయిన మినార్ది బృందంతో పోటీ పడే అవకాశం సాధించటానికి ఆస్కారం ఇచ్చాయి. అతనిని 2004 సీజన్ కు రేస్ డ్రైవ్ చేయటానికి ఆహ్వానించారు కానీ ఆ ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేసుకొనటానికి తగిన నిధులు ఇచ్చే స్పాన్సర్లను సమకూర్చటం కుదరలేదు. అదే సంవత్సరంలో అతను పవర్ణను వివాహమాడాడు.
నారాయణ్ కార్తికేయన్
కుమార్ రామ్ నారాయణ్ కార్తికేయన్ (Tamil: குமார் ராம் நரேன் கார்த்திகேயன்; 1977 జనవరి 14 న, కోయంబత్తూర్, [1] ఇండియా) భారత దేశమునకు చెందిన మొదటి ఫార్ములా వన్ మోటార్ రేసింగ్ డ్రైవరు.[2] అతను గతంలో ఫార్ములా వన్, ఎఎల్ జీపీ, మరియు ది లీ మాన్స్ సీరీస్లో పోటీ పడ్డాడు. అతను ఫార్ములా వన్ లో తొలిగా 2005 జోర్డాన్ జట్టుతో కలిసి ప్రారంభించి, మరియు టెస్ట్ డ్రైవర్ గా విలియమ్స్ ఎఫ్ 1 లో 2006 మరియు 2007లోనూ చేశాడు. గతంలోని అనేక ఇతర ఎఫ్ 1 డ్రైవర్ల మాదిరిగా, కార్తికేయన్ స్టాక్ కార్ రేసింగ్కు మారి, మరియు #60 సేఫ్ ఆటో ఇన్షూరెన్స్ కంపెనీ టొయోటా టండ్రాను వైలర్ రేసింగ్ కొరకు 2010 లోని నాస్కార్ కామింగ్ వరల్డ్ ట్రాక్ సీరీస్ లో నడిపాడు. అయినప్పటికీ, జనవరి 2011 లో, అతను హిస్పానియా రేసింగ్ జట్టుకు 2011 ఫార్ములా వన్ సీజన్ లో డ్రైవ్ చేయటానికి సంతకం చేశానని ప్రకటించాడు.