హాంకాంగ్-జుహయి వంతెన
హాంకాంగ్-జుహయి వంతెన</b>అనేది ప్రపంచంలోనే అత్యంత పొడవైన సముద్ర వంతెన.పెరల్ నది డెల్టాలోని హాంకాంగ్-జుహాయి-మకావో నగరాలను కలుపుతూ ఈ వంతెనను నిర్మించారు.ఈ వంతెన మొత్తం పొడవు 55 కి.మీ.అయితే ఇందులో 22.9 కి.మీ సముద్రం మైన ఉండంగా,6.7 కి.మీ సొరంగంలో వున్నది.దీనిని 23-10-2018(మంగళవారం)చైనాఅద్యక్షుడు జీ జింపింగ్ అధికారికంగా ఈ వంతెన ప్రారంచించాడు.24-10-2018 నుండి పరిమిత సంఖ్యలో ఈ వంతెనమీదుగా రాకపోకలు జరుపుచున్నవి.ఈ వంతెన వలన హాంకాంగ్ నుండి జువాయికి ప్రయాణ సమయం బాగా తగ్గుతుంది.[6]
క్రోంపేట రైల్వే స్టేషను
1998 లో, స్టేషను యొక్క ఉత్తరంవైపు లెవెల్ క్రాసింగ్ స్థానంలో సబ్‌వే నిర్మించడానికి రైల్వేలు నిర్ణయించాయి. 2008 లో, జాతీయ రహదారి విభాగం యొక్క ప్రమేయంతో (నేషనల్‌ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా) వంతెన (ఆర్‌యుబి) కింద రహదారి వలె ఈ ప్రాజెక్ట్ అన్ని వాహనాలను అనుమతించే విధంగా తిరిగి రూపకల్పన చేయబడింది.  అయినప్పటికీ, 2008 చివర్లో, లెవల్ క్రాసింగ్ యొక్క ఇరువైపులా నివసిస్తున్న సుమారు 400 కుటుంబాల నుండి వచ్చిన అభ్యంతరాలను అనుసరించి, ఈ డిజైన్ ఒక పరిమితంగా ఉపయోగపడే సబ్‌వేగా ఇది, 33 మీటర్ల పొడవు, 8.3 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 3.5 మీటర్ల ఎత్తు కొలతలతో మార్చబడింది.
27 ఫిబ్రవరి 2009 న రూ.75.5 మిలియన్లతో పరిమిత వినియోగ సబ్వే నిర్మాణం ప్రారంభమైంది. ఏదేమైనా, భూసేకరణ సమస్యల కారణంగా పని నిలిచిపోయింది.