పిఎస్‌ఎల్‌వి-సీ24 ఉపగ్రహ వాహకనౌక
ఉపగ్రహ వాహక నౌక మొత్తం బరువు 320 టన్నులు మరియు పొడవు 44.4 మీటర్లు.మొదటి దశ యొక్క కోర్ పొడవు 20 మీటర్లు. మొదటిదశ యొక్క కోర్ వ్యాసం 2.8 మీటర్లు.మొదటి దశ కోర్ లో నింపు చోదక ఇంధనం పరిమాణం 138.0 టన్నులు.మొదటి దశలో HTPB ఆధారిత ఘన ఇంధనాన్ని చోదకంగా ఉపయోగిస్తున్నారు. మొదటిదశ(కోర్)దహన సమయం 101.5 సెకన్లు.మొదటి దశకు అనుసంధానంగా ఆరు స్ట్రాపాను మోటర్లు అమర్చబడిఉండి, ఒక్కో స్ట్రాపాను మోటరు 14.7 మీటర్ల పొడవు,1 మీటరువ్యాసం కలిగి ఉన్నది. ఒక్కో స్ట్రాపాన్ మోటరులో 12 టన్నుల ఘన HTPB ఇంధనం నింపబడి ఉన్నది.HTPB అనగాహైడ్రాక్సిల్ టెర్మినేటేడ్ పాలిబ్యుటడైన్.ఒక్కో స్ట్రాపాన్ మోటరు 49.5 సెకన్లు మండును.కోర్ మోటరు మండునపుడు 4815కిలో న్యూటనుల త్రోపుడు /తోయు శక్తి విడుదల అగును. ఒక్కో స్ట్రాపాను మోటారు మండునపుడు 716 కిలో న్యూటనుల త్రోపుడు /తోయు శక్తి విడుదల చేయును.రెండవ దశ పొడవు12.5 మీటర్లు,మరియు వ్యాసం 2.8 మీటర్లు. నింపిన ద్రవ ఇంధనం పరిమాణం 41.7 టన్నులు. ఉపయోగించిన ద్రవ ఇంధనం (UH25 + N2O4). UH25 అనగా అన్‌సిమెట్రికల్ డైమిథైల్ హైడ్రాజీన్,మరియు25% హైడ్రాజీన్ హైడ్రేట్,N2O4 అనగానైట్రోజన్ టెట్రాక్సైడ్ రెండవ దశ మండుసమయం 149 సెకన్లు.దహనచర్య చర్య వలన విడుదలఅగు పీడన /త్రోపుడు/చలన శక్తి 804 కిలోన్యూటనులు.మూడవ దశ పొడవు 3.6 మీటర్లు. మరియు దాని వ్యాసం2.0 మీటర్లు.ఇందులో మొదటి దశలో లా HTPB ఘన ఇంధనాన్ని చోదకంగా ఉపయోగిస్తున్నారు.ఇంధన పరిమాణం 7.6 టన్నులు. ఇంధనం మండుటకు పట్టు సమయం 112.1 సెకన్లు. దహనం వలన సృష్టింబడు త్రోపుడు/త్రస్ట్ శక్తి 240 కిలో న్యూటనులు. నాల్గవ దశపొడవు 2.6 మీటర్లు.మరియు ఈదశ యొక్క వ్యాసం2.8మీటర్లు.ఈ భాగంలో నింపిన చోదక ఇంధనం బరువు 2.5 టన్నులు,ఇంధనం మండుటకు/దహనం చెందుటకు పట్టు సమయం 513సెకన్ల కాలం.ఇందులో రెండు ఇంజన్లు ఉండి, ఒక్కో ఇంజను 7.2 కిలో న్యూటనుల త్రోపుడు /త్రస్ట్ పీడనాన్నిను కలుగచేయును.ఈ దశలో వాడు ద్రవ ఇంధనం (MMH + MON-3).MMH అనగా మోనో మిథైల్ హైడ్రాజీన్, MON-3 అనగా మిశ్రమ నైట్రోజన్ ఆక్సైడులు(mixed oxides of nitrogen)[2].
కనకదుర్గ వారధి
విజయవాడ యొక్క రవాణా అవసరాలను అందించే ప్రకాశం బారేజి అనే పాత బారేజ్ నిర్మాణం తరువాత ఇది జరిగింది. మొట్టమొదట, వంతెన 2,200 మీటర్ల పొడవు ఉండి, ఇందులో 34 మీటర్లతో 47 స్పానులు సరళ రేఖలో ఏ వంకర లేకుండా ఉంటాయి. విజయవాడ నుండి చెన్నై వరకు ఎన్‌హెచ్16 ను విస్తరించే ప్రాజెక్టులో భాగంగా తరువాత ఇది విస్తరించ బడింది. ఇప్పుడు ఈ వంతెన 2.6 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంది. ఈ కనకదుర్గ వారధి ఒక ఫ్లైఓవర్ కలిగి, ఒక వక్రంతో,ఎన్‌హెచ్65 తోటి కలుస్తుంది. ఇది మచిలీపట్నంను హైదరాబాదు తో కలుపుతుంది. ఇది భారతదేశంలో 27 వ అతిపెద్ద వంతెన. 
కనకదుర్గ వారధి, కృష్ణ నదిపై (దక్షిణ భారతదేశంలో రెండవ అతిపెద్ద నది, 1,000 కిలోమీటర్లు (620 మైళ్ళ) పొడవున గోదావరి నది తరువాత ఇది మాత్రమే) నిర్మించినది. ఇది వంతెన దిగువ నుండి 95 కిలోమీటర్ల (59 మైళ్ళు) డెల్టా ప్రాంతం ప్రయాణించి, చివరికి సముద్రంలోకి చేరుతుంది. ఇది భారతదేశంలో నాల్గవ అతిపెద్ద నది. 