ఎలక్ట్రాన్ బీమ్ వెల్డింగు
ఎలక్ట్రాన్ బీమ్ వెల్డింగు (ఆంగ్లం:Electron beam Welding) అనగా విద్యుత్కణం (electron) యొక్క ప్రకాశకిరణశక్తి (Radiant energy) ద్వారా లోహాలను అతుకునటువంటి విధానం. ఎలక్ట్రాన్ (ఆంగ్లం electron) అనేది పరమాణువు (atom) లోని కేంద్రకం (nucleus) చుట్టూ పరిభ్రమించే పరమాణు కణం (sub-atomic particle). ఇది ఋణాత్మక విద్యుత్తు ధర్మం కలిగి వుంటుంది. దీని గరిమ (mass) ప్రోటాను గరిమలో 1836-వ వంతు ఉంటుంది. ఒక అణువులో ఎన్ని ప్రోటానులు ఉంటాయో అన్ని ఎలక్ట్రానులు ఉంటాయి. ఈ వెల్డింగు విధానం మిగిలిన వెల్డింగు పద్ధతులైన ఆర్కు వెల్డింగు, గ్యాసు వెల్డింగు వంటి ద్రవీకరణ వెల్డింగు విధానమైనప్పటికి వాటికన్న విభిన్నమైనది. ఈ వెల్డింగులో సామాన్యకంటికి కనిపించని ౠణావేశిత విద్యుత్కణ సముదాయంతో లోహభాగాలను అతికెదరు. ఎలక్ట్రాన్‌ బీమ్‌ వెల్డింగు అనునది Fusion వెల్డింగు ప్రక్రియ. అనగా అతుకవలసిన లోహా అంచులను ద్రవీకరించి అతుకు విధానం. ఆర్కు వెల్డింగులో విద్యుత్తు ధ్రువాలమధ్య ఆర్కు సృష్టించి, వెడువడిన ఉష్ణోగ్రతతో లోహాలను అతుకగా, గ్యాసు వెల్డింగులో వాయువులను దహించగా వెలువడు అధిక ఉష్ణోగ్రతతో లోహ అంచులను కరగించి/ద్రవీకరించి అతికెదరు. ఎలక్ట్రాన్ వెల్డింగులో విద్యుత్కణ సముదాయం లోహ అంచులను ద్రవీకరించి అతికెదరు.
విద్యుత్ కారు
అందుకే కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేదా అంతకంటే తక్కువ స్థాయి మోటార్లను కలిగి ఉండడం వల్ల వేగం విషయంలో తక్కువ స్థాయిని కలిగి ఉంటాయి, ఈ పరిస్థితిని నివారించి ఎక్కువ వేగాన్ని పొందడం కోసం చాలా వరకు ఎలక్ట్రిక్ కార్లు పెద్ద పరిమాణంలో మోటార్లను కలిగి ఉంటాయి. దీంతోపాటు, మోటార్లు అత్యంత తక్కువ వేగంలో పనిచేస్తున్న సమయంలోనూ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క వేగాన్ని పెంచడం కోసం అదేస్థాయి మోటారు శక్తిని అంతర్గత దహనశక్తి ఇంజన్‌లో అమరుస్తారు. దీనితర్వాత అమెరికన్ మోటార్స్ నుంచి తొందర్లోనే బ్యాటరీలకు సంబంధించిన ప్రయోగాత్మక అమిట్రాన్ వ్యవస్థ వాడుకలోకి వచ్చింది, అవసరమైన పక్షంలో వేగాన్ని పెంచడం కోసం వివిధ రకాల వేగ కారకాలు ఇందులో ఉంటాయి.