న్యూయార్క్
న్యూయార్క్ నగరం అమెరికాకు ఈశాన్యంలోనూ న్యూయార్క్ రాష్ట్రానికి ఆగ్నేయంగానూ ఉంది.సుమారు వాషింగ్టన్ మరియు బోస్టన్ మధ్యభాగంలో ఉంది. ఇది హడ్సన్ నది ముఖద్వారంలో ఉండటం వలన ఏర్పడిన సహజ ఓడ రేవు అట్లాంటిక్ సముద్రంలో పెద్ద వ్యాపార కేంద్రంగా అభివృద్ధి చెందటానికి సహకరించింది. న్యూయార్క్‌లో ఎక్కువ భాగం మాన్‌హట్టన్‌,స్టేటన్ ద్వీపం మరియు లాంగ్ ఐలాండ్ అనే మూడు దీవులలో నిర్మించబడింది.పెరిగే జనాభాకు తగినంత భూభాగం తక్కువైన కారణంగా అధిక జనసాంద్రత కలిగిన నగరాలలో ఒకటైంది. హడ్సన్ నది న్యూయార్క్ లోయల నుండి ప్రవహించి న్యూయార్క్ సముద్రంలో కలుస్తుంది. హడ్సన్ నది నగరాన్ని న్యూజెర్సీ నుండి వేరుచేస్తుంది.లాంగ్ ఐలాండ్ నుండి హడ్సన్ నది నేరుగా ప్రవహిస్తూ బ్రోంక్స్ మరియు మాన్‌హట్టన్ దీవులను లాంగ్ ఐలాండ్ నుండి వేరుచేస్తూ ఉంటుంది.హార్లెమ్ నది వేరొక వైపు నేరుగా ప్రవహిస్తూ తూర్పుప్రాంతం మరియు హడ్సన్ నదుల నదులమధ్య నేరుగా ప్రవహిస్తూ బ్రోంక్స్ మరియు మాన్‌హట్టన్ లను వేరుచేస్తూ ఉంటుంది. నగర భూభాగం కృత్రిమంగా మానవప్రయత్నంతో కొంచం కొంచం విస్తరిస్తూ ఉంది. ఈ విస్తరణ కార్యక్రమం డచ్ కాలనీ కాలంలోనే ప్రారంభం అయింది.మాన్‌ హట్టన్ దిగువ ప్రాంతంలో ఈ విస్తరణ సుస్పష్టంగా చూడచ్చు.1970 మరియు 1980వ సంవత్సరంల మధ్య మాన్‌హట్టన్ లోతట్టు ప్రాంతంలో అభివృద్ధి చేసిన బ్యాటరీ పార్క్ సిటీ ఈ విస్తరణను స్పష్టంగా గుర్తించవచ్చు.ప్రత్యేకంగా మాన్‌హట్టన్ ప్రాంతంలో ఈ విస్తరణ వలన సహజ సిద్ధత కనుమరుగైంది. న్యూయార్క్ నగర విస్తీర్ణం 304.8 చదరపు మైళ్ళు.న్యూయార్క్ నగర మొత్తం ప్రదేశం 468.9 చదరపు మైళ్ళు.159.88 చదరపు మైళ్ళు జలభాగం మిగిలిన 321 మైళ్ళు భూభాగం. నగరంలో ఎత్తైన ప్రాంతం స్టేటన్ దీవిలోని టాట్ హిల్ (Todt Hill).ఇది సముద్ర మట్టానికి 409.8 అడుగులు ఎగువన ఉంది.దీని దిగువభాగం దట్టమైన వనప్రదేశం.స్టేటన్ దీవి గ్రీన్‌బెల్ట్‌లో ఇది ఒక భాగం.
బఫెలో, న్యూయార్క్
అనేక పెద్ద నగరముల వలెనే, పలు ఉత్సవములు నగరం యొక్క సంస్కృతి మరియు సంప్రదాయంలో భాగం అయ్యాయి. చాలా పండుగలు వేసవి మాసములలోనే వచ్చేటప్పటికీ, ఆ ప్రాంతం యొక్క స్వచ్ఛమైన పరపతిని స్వలాభం కొరకు వినియోగించుకునే ప్రయత్నములో ఆ నగరం శీతాకాల వేడుకలను కూడా జరుపుకునేందుకు ప్రయత్నములను ముమ్మరం చేసింది.చీక్తోవాగాలో ఉన్న బఫెలో నయాగర అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం బఫెలోకు సేవలందిస్తోంది. ఇటీవలే పునర్నిర్మాణం జరిగిన, ఈ ఎయిర్ పోర్ట్, సంవత్సరానికి 5 మిలియన్లకు పైగా ప్రయాణీకులకు సేవలందిస్తూ, ఇంకా వృద్ధి చెందుతోంది. U.S. బ్యూరో ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ స్టాటిస్టిక్స్ ప్రకారం బఫెలో నయాగర అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం అక్కడి నుండి ప్రయాణించటానికి అతి చవకైన ఐదు విమానాశ్రయముల సరసన చేరింది. ఒక ప్రదేశానికి వెళ్లి తిరిగి రావటానికి అయ్యే సరాసరి ఖర్చు $295.58. గడిచిన కొన్ని సంవత్సరములలో బఫెలో నుండి బయటకు వెళ్ళే కెనడియన్ల సంఖ్య బాగా పెరిగింది, దీనికి ముఖ్య కారణం కెనడియన్ విమానాశ్రయములతో పోల్చితే చవకైన పన్ను మరియు విమాన అదనపురుసుములు మరియు కెనడాలో లేని కొన్ని US ఆధారిత రాయితీ వాహకములపై ప్రయాణం చేయగలగటం. 2006 నాటికి, తక్కువ వినియోగంలో ఉన్న నయాగర ఫాల్స్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయమును న్యూయార్క్ మరియు టొరంటోకు అదేవిధంగా కెనడా అంతటికీ ఒక అంతర్జాతీయ సరుకుల రవాణా కేంద్రముగా చేయటానికి U.S. సెనేటర్ చార్లెస్ స్కుమర్ ప్రణాళికలు రచిస్తున్నారు.
నయాగర ఫ్రాంటియర్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ అథారిటీ (NFTA) బఫెలో ప్రాంతం అంతటా బఫెలో నయాగర ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ పోర్ట్ మరియు నయాగర ఫాల్స్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ పోర్ట్, మరియు పబ్లిక్ ట్రాన్సిట్ వ్యవస్థను నిర్వహిస్తోంది. NFTA నగరంలోను మరియు శివారు ప్రాంతములలోను, బస్సు మార్గములను నిర్వహిస్తోంది, అదేవిధంగా నగరంలో మెట్రో రైలు రవాణా వ్యవస్థను నిర్వహిస్తోంది.