నారాయణ్ కార్తికేయన్
2002లో, అతను బృందం టాటా ఆర్ సి మోటార్ స్పోర్ట్ తో సహా టేలిఫోనికా వరల్డ్ సీరీస్కు మారి, పోల్ స్థానాన్ని తీసుకుని మరియు అత్యంత వేగవంతమైన నాన్-ఫార్ములా వన్ లాప్ టైమును బ్రెజిల్ లోని ఇంటర్ లాగోస్ సర్క్యూట్ లో స్థాపించాడు. పేరుమార్చిన సూపర్ ఫండ్ వోర్డ్ సీరీస్లో 2003 లో కొనసాగుతూ, కార్తికేయన్ రెండు రేసులు గెలిచి మరియు మూడు ఇతర పోడియం స్థానాలు సంపాదించి, మొత్తం మీద ఛాంపియన్షిప్ లో నాలుగవ స్థానంలో నిలిచాడు. ఈ ఫలితాలు అతను మరొక ఫార్ములా వన్ టెస్ట్ డ్రైవ్ అయిన మినార్ది బృందంతో పోటీ పడే అవకాశం సాధించటానికి ఆస్కారం ఇచ్చాయి. అతనిని 2004 సీజన్ కు రేస్ డ్రైవ్ చేయటానికి ఆహ్వానించారు కానీ ఆ ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేసుకొనటానికి తగిన నిధులు ఇచ్చే స్పాన్సర్లను సమకూర్చటం కుదరలేదు. అదే సంవత్సరంలో అతను పవర్ణను వివాహమాడాడు.
నారాయణ్ కార్తికేయన్
కార్తికేయన్ జుహాయ్ (చైనా) లో జరిగిన ఏ1జీపీలో బృందం ఇండియా తరుఫున 2007 డిసెంబరు 16న విజయం సాధించాడు. ఇదే ఇండియా యొక్క మొదటి ఏ1జేపే విజయం.[11] ఇండియాకు మొట్టమొదటిసారిగా పోల్ స్థానాన్ని కార్తికేయన్ ఏ1 జీపీలో సముపార్జించాడు. అతనికి 2008 లో బ్రాండ్స్ హాచ్ ఫీచర్ రేస్ లో పోల్ స్థానం దొరికింది. కార్తికేయన్ 2007-2008 సీజన్ లో రెండు ఫీచర్ రేసులు గెలివగా, వాటిలో పోల్ స్థానంలో ఆరంభించిన బ్రాండ్స్ హాచ్ వద్ద జరిగిన సీజన్ ఫైనల్ ఉంది. ఇది ఇండియాకు బాగా సహకరించి, దానిని ఆస్ట్రేలియా, బ్రెజిల్, చైనా మరియు ఇటలీ దేశాల కంటే ముందుకు తీసుకు వెళ్లి, ఉత్తమ 10 లో స్థానం సంపాదించేటట్లుచేసింది.