డెక్కన్ క్వీన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
డెక్కన్ క్వీన్ 1930 జూన్ 1 న ప్రారంభించారు. బ్రిటిష్ వారు భారతదేశమును పరిపాలిస్తున్న రోజులలో, భారతదేశం లోని బ్రిటిష్ ప్రజలు అయిన వారికోసం మరియు పడవ పందెముల అభిమానులు కొరకు, పూనా (ప్రస్తుతం పూణే) నుండి బాంబే (ప్రస్తుతం ముంబై) వరకు ఏర్పడిన (ఏర్పాటు చేయబడ్డ) ఒక వారాంతం రైలు.[1] రైలు యొక్క మొదటి సేవలు కళ్యాణ్ నుండి మరియు పూనా వరకు నిర్వహించారు. ఇది బాంబే విక్టోరియా టెర్మినస్ నుంచి ప్రారంభమయిన (ముంబై ఛత్రపతి శివాజీ టెర్మినస్ సిఎస్‌టిఎంగా మార్చారు) కొద్దికాలంలోనే దీనిని ఒక రోజువారీ సేవకు మార్చారు. ఇది భారతీయ రైల్వేలు యందు అతి దీర్ఘకాలంగా, అంతరాయం లేకుండా మరియు ఆవిరి శక్తిని (స్టీం ఇంజను) ఎప్పుడూ అమలు పరచకుండా నడుస్తున్న రైళ్లు జాబితా వాటిలో ఇది ఒకటి. డెక్కన్ క్వీన్ ప్రారంభం నుండి, ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్స్ మాత్రమే ఉపయోగించి అమలు చేయబడింది. అప్పుడప్పుడు, అసలు లోకోమోటివ్ వైఫల్యం చెందిన విషయంలో మాత్రము, డీజిల్ ఇంజను వాహనము డెక్కన్ క్వీన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ నకు ఇవ్వబడింది. ఈ రైలు రేక్ రంగులో ఎరుపు నుండి పసుపునకు అటు తర్వాత నీలం రంగునకు అనేక మార్పులు చోటు చేసుకున్నాయి.[1]
అమెరికన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
1917 శీతాకాలంలో అమెరికాలో తీవ్రమైన బొగ్గు కొరత ఏర్పడగా, డిసెంబరు ‌26న అప్పటి అమెరికా అధ్యక్షుడు ఉడ్రో విల్సన్‌ రైలు రోడ్డు కంపెనీలు, అమెరికా ప్రభుత్వం తరఫున అమెరికా బలగాలు, ఇతర సరఫరాలు మరియు బొగ్గును చేరవేయాలని ఆదేశించారు. రైల్వే లైన్లపై పడ్డ యుద్ధ ప్రభావాన్ని స్థిరీకరించేందుకు ట్రెజరీ సెక్రటరీ విలియమ్‌ గిబ్స్‌ మెక్‌ఆడోకు బాధ్యతలు అప్పగించారు. ఎక్స్‌ప్రెస్‌ సంస్థలు మరియు రైల్‌రోడ్డు సంస్థలకున్న ఒప్పందాలు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు దేశం యొక్క అవసరాల దృష్ట్యా అన్నీ కలిసి ఒకే కంపెనీలా పనిచేయాలని మెక్‌ఆడ్రో ప్రతిపాదించాడు. దీంతో అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ యొక్క ఎక్స్‌ప్రెస్‌ వ్యాపారం ముగిసింది, దీంతో వీరిని ICC నిఘా నుంచి తొలగించారు. దీని ఫలితంగా అమెరికాలో జూలై 1918లో కొత్త అమెరికన్‌ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్‌ ఏజెన్సీ కంపెనీని ఏర్పాటు చేశారు. ఈ కొత్త కంపెనీ అప్పటి వరకు ఉన్న అన్ని ఎక్స్‌ప్రెస్‌ కంపెనీల యొక్క ఆస్తులు మరియు పరికరాలను తన ఆధీనంలోకి తీసుకుంది (రైల్‌రోడ్‌ లైన్ల ద్వారా ఎక్స్‌ప్రెస్‌ వ్యాపారం చేయడానికి కలిగి ఉన్న హక్కులతోపాటు పదివేల ఆఫీసులు, మరియు 30వేల మంది ఉద్యోగులు కలిగి ఉన్న అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ నుంచి గరిష్ఠంగా 40శాతం వాటా దఖలు పడింది).71,280 miles (114,710km)