ఆర్సేన్ వెంగెర్
ఆర్సేన్ వెంగర్, OBE[2] (French pronunciation:​[aʁsɛn vɛnɡɛʁ]; 1949 అక్టోబరు 22న స్ట్రాస్బర్గ్ లో జన్మించాడు) ఫ్రాన్స్ దేశానికి చెందిన ఒక ఫుట్‌ బాల్ నిర్వాహకుడు. ఈయన 1996 నుంచి ఆర్సెనల్ అనే ఇంగ్లీష్ ప్రీమియర్ లీగ్ జట్టుకు నిర్వాహకుడుగా వ్యవహరిస్తున్నారు.[3] గెలిచిన పతకాల సంఖ్యను బట్టి, ఆర్సెనల్ చరిత్రలోనే అత్యంత విజయవంతమైన నిర్వాహకుడు ఈయనే. అంతే కాక, ఈ క్లబ్ లో అతి ఎక్కువ కాలం నిర్వాహకుడుగా బాధ్యత చేపట్టిన వ్యక్తి కూడా ఈయనే.[3][4] 1998 మరియు 2002 సంవత్సరాలలో గెలవడంతో, ఇంగ్లాండ్ లో డబుల్ ను సాధించిన మొదటి బ్రిటిషేతర నిర్వాహకుడిగా వెంగర్ పేరొందాడు. 2004లో, FA ప్రీమియర్ లీగ్ చరిత్రలోనే ఒక పూర్తీ సీజన్ లో ఒక ఓటమి కూడా లేకుండా చూసిన ఏకైక నిర్వాహకుడు అతనే. AS మొనాకో మరియు ఆర్సెనల్ లలో సాధించిన విజయాల అనంతరం, ప్రపంచంలోనే అత్యుత్తమ నిర్వాహకులలో ఒకరిగా వెంగర్ భావించబడుతున్నాడు. అతనికి ఉన్న అధ్బుతమైన నిర్వాహణా నైపుణ్యత మరియు ఫుట్బాల్ లో అతను సాధించిన అధ్బుత ఫలితాలను బట్టి, అతనిని ఒక "మిరాకిల్ వర్కర్" అని ఆర్సెనల్ యొక్క పూర్వ ఉపాధ్యక్షుడు డేవిడ్ డీన్ వర్ణించాడు.[5] వెంగర్ కు స్ట్రాస్బోర్గ్ యూనివర్సిటి నుండి ఎలెక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ లో డిగ్రీ మరియు ఎకనామిక్స్[6] లో మాస్టర్ డిగ్రీలు ఉన్నాయి. అతను ఫ్రెంచ్, జర్మన్ మరియు ఇంగ్లీష్ బాషలను సరళంగా మాట్లాడగలడు; అంతే కాక, ఇటాలియన్, స్పానిష్ మరియు జపనీస్ భాషలను కొంత మేరకు మాట్లాడగలడు.[7]
అమెరికన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
1914లో వెల్స్ ఫార్గో శకం ముగిసిన తరువాత, కాస్త దుడుకుగా వ్యవహరించే జార్జి ఛాడ్‌బౌర్న్ టేలర్‌ (1868 - 1923 )నూతన అధ్యక్షుడయ్యారు, ఈ స్థానం చేరుకోవడానికి ముందు సుమారు 30 సంవత్సరాలుపాటు కంపెనీలో వివిధ స్థాయిలలో పనిచేసిన ఆయన కొత్త ముఖ్య కార్యాలయాన్ని నిర్మించాలని నిర్ణయించాడు. దీనికి ప్రధాన కారణం,న్యూయార్క్ టైమ్స్‌వర్ణించినట్లు, పురాతన గుర్తింపు చిహ్నాల వలె లోవర్‌ బ్రాడ్‌వేలో ఉన్న పాత భవంతులు, శరవేగంగా అభివృద్ధి చెందాలన్న కంపెనీ లక్ష్యానికి అవరోధంగా మారతాయని భావించడమే. 1914 మార్చిలో రెన్‌విక్‌, ఆస్పిన్‌వెల్‌, ట్రక్కర్‌ 32 అంతస్తుల కాంక్రీటు-మరియు ఉక్కుతో నిర్మించిన కార్యాలయ భవన నిర్మాణానికి ప్రణాళిక రచించారు, కంపెనీ పనుల నిమిత్తం నాలుగు ప్రత్యేక భవనాలను రూపొందించాలని భావించారు. భవన ప్రతిపాదన 1914లో నిలిచిపోవడానికి ఐరోపా యుద్ధం కారణం కావచ్చు, కానీ రెండేళ్ల తరువాత ముందుగా అనుకున్న దాన్ని కాస్త కుదించి, మిలియన్‌ డాలర్ల వ్యయంతో తిరిగి నిర్మాణం ప్రారంభించారు.[10]