బాబ్‌కాక్ అండ్ విల్‌కాక్సు బాయిలరు
స్టీము, వాటరు డ్రమ్ముకింది భాగాన పర్నేసులో వాటరు ట్యూబులు వుండును.వీటి రెండు చివరల హెడరులు ఉండును.ట్యూబులు 10-15 డిగ్రీల ఏటవాలుగా అమర్చబడి వుండును.
లండన్ వంతెన
మధ్యయుగ వంతెన దక్షిణ చివరిలో ఒక సంరక్షక ప్రవేశ ద్వారంతో 19 చిన్న మండపాలు మరియు ఒక కదలించగల వంతెనలను కలిగి ఉంది. సమకాలీన చిత్రాలు ఈ వంతెన ఎత్తులో ఏడు అంతస్తుల భవనం నిండిపోయే జనంతో ప్రదర్శించబడుతున్నాయి. మలుపుల పరిమిత వెడల్పు ద్వారా ఇది నీటి ప్రవాహాన్ని నిరోధించడం ద్వారా థేమ్స్‌పై ఒక పాక్షిక సేతువు వలె మరియు నెమ్మదిగా ప్రవహించే కాలువ వలన శీతాకాలంలో సులభంగా గడ్డకట్టడానికి నిర్మించబడింది. నీటి పంపులను నిర్వహించడానికి రెండు ఉత్తర మలుపుల్లో నీటిచక్రాలను (రీటక్ మోరైస్ రూపొందించాడు) జోడించడం ద్వారా మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి మిల్‌లకు రెండు దక్షిణ మలుపుల్లో నిర్మాణాల కారణంగా ప్రవాహాన్ని మరింత ఆటంకం ఏర్పడుతుంది. ఇది వంతెనలోని రేవులు లేదా "స్టార్లింగ్స్" మధ్య తీవ్ర వేగాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తున్నాయి, రెండు పక్కల నీటి స్థాయిల్లో తేడా గరిష్టంగా ఆరు అడుగులు (రెండు మీటర్లు) ఉంటుంది. ధైర్యంకలవారు లేదా ప్రమాదాన్ని లెక్కచేయనివారు మాత్రమే "వంతెనను దాటేందుకు"-స్టార్లింగ్,్ మధ్యగా ఒక పడవను నడపడం-ప్రయత్నించారు మరియు ఈ విధంగా చేసే క్రమంలో చాలా మంది మునిగిపోయారు. ఆ సమయంలో ఈ వంతెన గురించి ఒక లోకోక్తి "తెలివైన వారు వంతెనపై నుండి వెళ్లతారు మరియు మందబుద్ధిగలవారు క్రింది నుండి వెళ్లతారు."