ఎలక్ట్రాన్ బీమ్ వెల్డింగు
ఎలక్ట్రాన్ బీమ్ వెల్డింగు (ఆంగ్లం:Electron beam Welding) అనగా విద్యుత్కణం (electron) యొక్క ప్రకాశకిరణశక్తి (Radiant energy) ద్వారా లోహాలను అతుకునటువంటి విధానం. ఎలక్ట్రాన్ (ఆంగ్లం electron) అనేది పరమాణువు (atom) లోని కేంద్రకం (nucleus) చుట్టూ పరిభ్రమించే పరమాణు కణం (sub-atomic particle). ఇది ఋణాత్మక విద్యుత్తు ధర్మం కలిగి వుంటుంది. దీని గరిమ (mass) ప్రోటాను గరిమలో 1836-వ వంతు ఉంటుంది. ఒక అణువులో ఎన్ని ప్రోటానులు ఉంటాయో అన్ని ఎలక్ట్రానులు ఉంటాయి. ఈ వెల్డింగు విధానం మిగిలిన వెల్డింగు పద్ధతులైన ఆర్కు వెల్డింగు, గ్యాసు వెల్డింగు వంటి ద్రవీకరణ వెల్డింగు విధానమైనప్పటికి వాటికన్న విభిన్నమైనది. ఈ వెల్డింగులో సామాన్యకంటికి కనిపించని ౠణావేశిత విద్యుత్కణ సముదాయంతో లోహభాగాలను అతికెదరు. ఎలక్ట్రాన్‌ బీమ్‌ వెల్డింగు అనునది Fusion వెల్డింగు ప్రక్రియ. అనగా అతుకవలసిన లోహా అంచులను ద్రవీకరించి అతుకు విధానం. ఆర్కు వెల్డింగులో విద్యుత్తు ధ్రువాలమధ్య ఆర్కు సృష్టించి, వెడువడిన ఉష్ణోగ్రతతో లోహాలను అతుకగా, గ్యాసు వెల్డింగులో వాయువులను దహించగా వెలువడు అధిక ఉష్ణోగ్రతతో లోహ అంచులను కరగించి/ద్రవీకరించి అతికెదరు. ఎలక్ట్రాన్ వెల్డింగులో విద్యుత్కణ సముదాయం లోహ అంచులను ద్రవీకరించి అతికెదరు.
విద్యుత్ కారు
ఆటో పరిశ్రమలో ఎలక్ట్రిక్ కార్లు భారీ ప్రభావం చూపగలవని అంచనా., నగర కాలుష్యం తగ్గించే విషయంలో అనుకూలతలు, చమురుపై తక్కువగా ఆధారపడడం, మరియు గ్యాసోలిన్ ధరలతో పోల్చినపుడు అంచనా వేసిన స్థాయిలోనే పెరుగుదల చోటు చేసుకోవడం లాంటి కారణాలు ఈ రకమైన అంచనాకు తావిస్తున్నాయి. ఈ కారణంగానే ప్రపంచంలోని వివిధ ప్రభుత్వాలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు వాటి విడిభాగాల అభివృద్ధి కోసం బిలియన్ డాలర్ల నిధులు సమకూర్చేందుకు సంసిద్ధంగా ఉన్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు బ్యాటరీల కోసం ఫెడరల్ గ్రాంట్స్‌లో కేటాయించేందుకు U.S హామీ ఇచ్చింది. చైనా సైతం ఎలక్ట్రిక్ కార్ పరిశ్రమను ప్రారంభించేందుకు నిధులు సమకూరుస్తానని ప్రకటించింది. 2020 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రతి 10 కార్లలో ఒకటి బ్యాటరీ కారుగా ఉంటుందని నిసాన్ CEO కార్లోస్ ఘోష్న్ అంచనా వేశారు. దీంతోపాటు 2020 నాటికి ప్రపంచవ్యాప్త కార్ల అమ్మకాల్లో ఎలక్ట్రిక్ కార్లు మరియు ఇతర "పర్యావరణ స్నేహిత" కార్లు వాటా మూడో వంతు వరకు ఉంటుందని ఇటీవల ఒక నివేదిక తెలిపింది.