నారాయణ్ కార్తికేయన్
2002లో, అతను బృందం టాటా ఆర్ సి మోటార్ స్పోర్ట్ తో సహా టేలిఫోనికా వరల్డ్ సీరీస్కు మారి, పోల్ స్థానాన్ని తీసుకుని మరియు అత్యంత వేగవంతమైన నాన్-ఫార్ములా వన్ లాప్ టైమును బ్రెజిల్ లోని ఇంటర్ లాగోస్ సర్క్యూట్ లో స్థాపించాడు. పేరుమార్చిన సూపర్ ఫండ్ వోర్డ్ సీరీస్లో 2003 లో కొనసాగుతూ, కార్తికేయన్ రెండు రేసులు గెలిచి మరియు మూడు ఇతర పోడియం స్థానాలు సంపాదించి, మొత్తం మీద ఛాంపియన్షిప్ లో నాలుగవ స్థానంలో నిలిచాడు. ఈ ఫలితాలు అతను మరొక ఫార్ములా వన్ టెస్ట్ డ్రైవ్ అయిన మినార్ది బృందంతో పోటీ పడే అవకాశం సాధించటానికి ఆస్కారం ఇచ్చాయి. అతనిని 2004 సీజన్ కు రేస్ డ్రైవ్ చేయటానికి ఆహ్వానించారు కానీ ఆ ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేసుకొనటానికి తగిన నిధులు ఇచ్చే స్పాన్సర్లను సమకూర్చటం కుదరలేదు. అదే సంవత్సరంలో అతను పవర్ణను వివాహమాడాడు.
నారాయణ్ కార్తికేయన్
2001 సంవత్సరాన్ని ఫార్ములా నిప్పన్ ఎఫ్3000 ఛాంపియన్షిప్ తో ఆరంభించిన కార్తికేయన్, ఆ ఏడాది ముగింపుకు వచ్చేసరికి తొలి పదిమందిలో స్థానం సంపాదించుకున్నాడు. అదే సంవత్సరములో, అతను జూన్ నెల 14 న సిల్వర్ స్టోన్ వద్ద జాగ్వార్ రేసింగ్ బృందం కొరకు పరీక్షించి, ఫార్ములా వన్ కారును డ్రైవ్ చేసిన మొట్టమొదటి భారతీయునిగా నమోదయ్యాడు. అతని ప్రదర్శనతో మెప్పించడంతో, అతనిని జోర్డాన్-హొండా ఈజే11 లో సెప్టెంబరులో, సిల్వర్ స్టోన్ వద్ద ఒక టెస్ట్-డ్రైవ్ చేసే అవకాశాన్ని ఇచ్చారు. కార్తికేయన్ అక్టోబరు 5న, ముగేల్లో, ఇటలీ వద్ద జోర్డాన్ లో మళ్ళీ పరీక్షింపబడి, జోర్డాన్ యొక్క ప్రధాన డ్రైవర్ అయిన జీన్ ఎలసీ యొక్క వేగానికి కేవలం అర క్షణం వెనుకబడి, రెండవ స్థానంలో ముగించాడు.