టోబా మహావిపత్తు సిద్ధాంతం
టోబా విస్ఫోటనం, ప్రస్తుతం ఇండోనేషియాలోని టోబా సరస్సు ఉన్న ప్రదేశంలో 75000±900years సంవత్సరాల కిందట జరిగింది. పొటాసియమ్ ఆర్గాన్ డేటింగు ప్రకారం దీన్ని నిర్ధారించారు.[4] క్వాటర్నరీ పీరియడ్లో (ప్రస్తుత పీరియడ్) జరిగిన నాలుగు టోబా విస్ఫోటనాల్లో ఇది అతి పెద్దది, చివరిదీను. వోల్కానిక్ ఎక్స్ప్లోసివిటీ ఇండెక్సుపై దీని తీవ్రత 8 (భూమిపై జరిగిన అగ్నిపర్వత విస్ఫోటనాలకు ఇచ్చిన రేటింగుల్లో అతిపెద్దది ఇది); ఈ విస్ఫోటనంలో లావా, బూడిదలు విరజిమ్మగా భూగర్భంలో ఏర్పడిన ఖాళీలోకి భూమి కుంగి, భూతలంపై ఒక పెద్ద గుండం ఏర్పడింది (ఈ విధంగా ఏర్పడిన గుండాలను "కాల్డెరా" అంటారు). ఈ కాల్డెరా పొడవు 100 కి.మీ., వెడల్పు 30 కి.మీ. ఉంది. ఈ కాల్డెరాను ప్రస్తుతం టోబా సరస్సు అంటారు. విస్ఫోటనంలో వెలువడ్డ బూడిద, తదితర పదార్థాల ఘనపరిమాణం 2,800 కి.మీ.3 ఉండి ఉంటుందని అంచనా. ఇందులో 800 కి.మీ.3 బూడిద రూపంలో భూమిపై కురిసింది.[5]
అటావా
ఒట్టావా నది, రైడౌ నది, రైడౌ కెనాల్తో సహా అనేక పట్టణాలను అనుసంధానిస్తూ నగరంలోని అనేక జలమార్గాలను ఉపయోగించుకుంటాయి. ఈ మార్గాలు రవాణా, పర్యాటకం, వినోదం కోసం ఉపయోగించబడతాయి. అనేక వీధులు విస్తృతంగా కాలిబాటలు లేదా ద్విచక్ర మార్గాలు కలిగి ఉండటం వలన, ఏడాది పొడవునా సైక్లింగ్ అనేది ఒక ప్రముఖ రవాణా విధానంగా ఉంది.[179] 2015 డిసెంబరు 31 నాటికి ఒట్టావాలో 900 కిలోమీటర్ల సైక్లింగ్ సౌకర్యాలు ఉన్నాయి. వాటిలో 435 కిలోమీటర్ల బహుళ వినియోగ మార్గాలు, 8 కిలోమీటర్ల సైకిల్ ట్రాక్లు, 200 కిలోమీటర్ల రహదారి సైకిల్ దారులు, 257 కిలోమీటర్ల పేవ్ చేయబడిన మార్గాలు ఉన్నాయి.[180] 2011 - 2014 మధ్య 204 కిమీ కొత్త సైక్లింగ్ సౌకర్యాలు చేర్చబడ్డాయి.[180] పాదచారులకు మాత్రమే పరిమితం చేయబడిన దిగువ పట్టణ వీధి, స్పార్క్స్ స్ట్రీట్ 1966 లో ఒక పాదచారుల మాల్గా మారింది. [181] ఆదివారాలు (1960 నుండి), ఎంచుకున్న సెలవులు, సంఘటనలు అదనపు రహదారులు, వీధులు పాదచారులకు, సైకిల్కు మాత్రమే ప్రత్యేకించబడ్డాయి.[182] 2011 మేలో ఎన్.సి.సి. క్యాపిటల్ బిక్సి సైకిల్-భాగస్వామ్య వ్యవస్థను ప్రవేశపెట్టింది. [183]