తక్లమకాన్ ఎడారి
తక్లమకాన్ ఇసుక ఎడారి వాయువ్య చైనాలోని షిన్జాంగ్–ఉయ్ఘర్ (Xinjiang-Uyghur) అటానమస్ ప్రాంతం లోని తారిం నదీ పరీవాహక ప్రాంతంలో (Tarim Basin) లో ప్రధానంగా ఉనికిని కలిగి ఉంది. ఈ ఎడారికి ఉత్తరాన్న టియన్ షాన్ (Tian Shan) పర్వతాలు, దక్షిణాన్న కునులున్ (Kunlun) పర్వతాలు, పశ్చిమాన్న పామీర్ (Pamir) పర్వతాలు, తూర్పున గోబీ ఎడారి సరిహద్దులుగా ఉన్నాయి. తూర్పు-పడమరలుగా 960 కి.మీ., ఉత్తర-దక్షిణాలుగా 420 కి.మీ. వ్యాపించి, మొత్తం మీద 3,37,000 చ. కి.మీ. విస్తీర్ణంతో ప్రపంచంలోని అతి పెద్ద ఎడారులలో 16 వ స్థానం పొందింది. అయితే ‘తరలే ఇసుక ఎడారి (Shifting Sand Desert) లతో పోలిస్తే మాత్రం అరేబియా ద్వీపకల్పం లోని “రబ్ అల్ ఖలి” ఎడారి తరువాతి స్థానంలో నిలిచి తక్లమకాన్ ఎడారి ప్రపంచపు రెండవ అతిపెద్ద తరలే ఇసుక ఎడారిగా నిలుస్తుంది. మధ్య ఆసియాలో వున్న పెద్ద ఎడారిగాను, చైనా దేశంలో వున్న అతి పెద్ద ఎడారి గాను ఇది గుర్తింపు పొందింది. ఈ ఎడారి పడమర, దక్షిణ దిశలలో సముద్రమట్టం నుండి 1200-1500 మీ. ఎత్తులో, తూర్పు, ఉత్తర దిశలలో సముద్రమట్టం నుండి 800-1000 మీ. ఎత్తులో ఉంది.
కనకదుర్గ వారధి
విజయవాడ సమీపంలోని వంతెన ప్రదేశంలో, నది సుమారు 1.8 కిలోమీటర్ల (1.1 మైళ్ళు) వెడల్పుతో ప్రవహిస్తుంది, నదిలో ఉన్న యనమలకుదురు అనే ద్వీపం ఉంది. ఇక్కడ నది రెండు మార్గాలలో 700 మీ. మరియు 400 మీటర్ల వెడల్పులతో ప్రవహిస్తుంది. నదిలో గుర్తించిన గరిష్ట ఉత్సర్గం (డిస్‌చార్జి) సుమారు 1,110,000 క్యూ.అ. / s (31,000 m3 / s) గా నమోదైంది. 
హైదరాబాద్ వైపు ట్రాఫిక్‌ను తగ్గించడానికి విజయవాడ వైపు కనక దుర్గ వారధి విస్తరించడం ద్వారా 2012 లో 'ఎన్‌హెచ్‌ఎఐ' ఒక వంతెనను నిర్మించింది. ఇది ఏలూరు నుండి చిలకలూరిపేట వరకు జాతీయ రహదారి 16 విస్తరణలో భాగంగా ఉంది. 
అమరావతి మహాచైత్యం గుర్తుగా చుట్టూ చుక్కలు ఉన్న ధర్మచక్రాలతో 40 అడుగుల వ్యాసార్థం కలిగిన ఈ ఉద్యానవనానికి క్రింద అమరావతి డెవలప్మెంట్ కార్పొరేషన్ ఒక పార్క్ నిర్మించింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ కోల్‌కతా, చెన్నైల మధ్య రవాణా సౌకర్యాన్ని పెంచి దూరాన్ని తగ్గిస్తుంది.