థాయిలాండ్ కేవ్ రెస్క్యూ
థాయిలాండ్ కేవ్ రెస్క్యూ</b>ఆనేది థాయిలాండులో థామ్ లూయింగు అనే ఒక కొండ గుహలో ఒక ఫుట్బాల్ బృందం కోఛ్ తోసహా,అదిక వానలవలన మార్గం మూసుకు పోయి బందీలుగా లోపల వుండి పోయినపుడు థాయిలాండు ప్రభుత్వం ప్రపంచ దేశాలకు సంబంధించిన నిపుణులసహయంతో చేసిన రక్షణ చర్య.సహయక బృందం విజయవంతంగా లోపల చిక్కుకు పోయిన అందర్ని బయటికి ప్రాణాలతో బయటికి తెచ్చారు.18 రోజులు పాటు వాళ్లు చుట్టూ నీళ్ళు చీకటి గుహలో వుండి పోవడంతో ప్రపంచమంతా ఈ సంఘటన ఉత్కంఠత రేపింది.వార్త పత్రికలు,మీడియా కూదా ఈ సంఘటనకు ఎక్కువ ప్రాధన్యత ఇచ్చాయి.చివరికి కథ సుఖాంతం అయ్యింది.కాక పోతే ఈ ఆపరేసనులోఒక థాయ్ మాజీ నౌకాదళ సీల్, సమన్ కునాన్, ఒక రాత్రిపూట మార్గంలో ఆక్సిజన్ కానరీలను ఉంచడానికి వెళ్ళిమరణించాడు.[9]
లిబరేషన్ టైగర్స్ ఆఫ్ తమిళ్ ఈలం
LTTE అనేక నౌకలను మరియు ఓడలను శ్రీలంక బయట హైజాక్ చేసింది, ఇందులో "ఐరిష్ మోన" (ఆగస్టు 1995లో), "ప్రిన్సెస్ వేవ్" (ఆగస్టు 1996లో), "అతేనా" (మే 1997లో), "మిసెన్" (జూలై 1997లో), "మొరోంగ్ బోంగ్" (జూలై 1997లో), MV "కార్దియాలిటీ" (సెప్టెంబరు 1997లో), "ప్రిన్సెస్ కాష్" (ఆగస్టు 1998లో) మరియు "MV ఫరా III" (డిసెంబరు 2006). MV "సిక్ యాంగ్",2,818-టన్ మలేషియాజెండా కార్గో షిప్ టుటికొరిన్ భారతదేశం ద్వారా 1999 మే 25న ప్రయాణించింది, మరియు అది శ్రీలంక దగ్గర కనిపించపోకుండా పోయింది. ఆ ఓడ ఉప్పును తీసుకువెళ్తుంది, అది మలేషియా రేవు మలక్కాను మే 31న చేరవలసి ఉంది. ఓడ యొక్క 15మంది సభ్యుల భవిష్యత్తు తెలియకుండా పోయింది. ఆ నౌకను LTTE హైజాక్ చేసినట్టు అనుమానించబడింది మరియు ఇప్పుడు దానిని నకిలీ నౌకలాగా వాడుతున్నారు.
అలానే జోర్దాన్ నౌక, "MV ఫరః III" సభ్యులకు కూడా అయ్యింది, ద్వీపం తీర ప్రాంతంలో LTTE-నియంత్రణ ప్రాంతంలో మాయమయింది, వారి జీవితాలను తమిళ టైగర్లు అపాయంలో తోసారని మరియుభారతదేశం నుంచి 14,000 టన్నుల బియ్యాన్ని తీసుకువెళ్తున్న నౌకను బలవంతంగా లోబరుచుకున్నారు.