బకింగ్ హామ్ పాలెస్
అనాదిగా బకింగ్ హామ్ హౌస్ గా చిరపరిచితమై, ఈ నాటి భవనానికి, అంతర్భాగంగా రూపు దాల్చిన ఆ ఇల్లు 1703లో అప్పటి బకింగ్ హామ్‍ యొక్క డ్యూక్ కోసం నిర్మితమై, ఒకప్పటి అతిపెద్ద ప్రాసాదంగా నిలిచి, దాదాపు 150 సంవత్సరాల వరకూ ఒక ప్రభుత్వేతర యాజమాన్య స్థలంలో ఉంది. అనంతరం ఆ భవనము 1761[2]కి చెందిన జార్జ్ III ద్వారా ఆక్రమింపబడి, క్వీన్ చార్లొట్ యొక్క వ్యక్తిగత నివాసంగా మారి, “ది క్వీన్స్ హౌస్”గా పిలువబడింది. 19వ శతాబ్దంలో జాన్ నాష్ మరియు ఎడ్వర్డ్ బ్లోర్ అనబడే వాస్తు శిల్పులు సూత్ర ప్రాయంగా ఆ భవనాన్ని విస్తరించి, ప్రధాన ప్రాంగణాన్ని మూడు శాఖలుగా ఏర్పరిచారు. అంతిమంగా 1837లో క్వీన్ విక్టోరియా హయాంలో బకింగ్ హమ్ పాలెస్, బ్రిటిష్ రాచరికపు అధికారిక రాజ ప్రాసాదంగా మారిపోయింది. ఆ కట్టడానికి చివరి ప్రధాన సంకలనాలు, ముఖ్యంగా రాజ కుటుంబీకులు సమావేశమై బయట ఉన్న జన సమూహాలను పలకరించే తూర్పు ముఖంలోని పిట్టగోడలాంటి బాగా ప్రాచుర్యం పొందిన కట్టడాలు, 19వ శతాబ్దం చివరి కాలం నుండి 20వ శతాబ్దపు ప్రారంభకాలంలోగా నిర్మితమైనాయి. అయినప్పటికీ, రెండో ప్రపంచ యుద్ధంలో జర్మన్ బాంబ్ వల్ల ఆ భవనంలోని ప్రార్థనా మందిరం ధ్వంసమై, ఆ ప్రదేశంలోనే క్వీన్స్ గాలరీ (ప్రదర్శన శాల) నిర్మింపబడి, రాచరిక వస్తు సేకరణను ప్రజల సందర్శనార్థం 1962 నుండి ప్రదర్శన కోసం ఏర్పాటు చేయబడింది.
హ్యారీ పాటర్ అండ్ ది గోబ్లెట్ ఆఫ్ ఫైర్
ఈ నవలను ప్రచారం చేయడానికి , కింగ్'స్ క్రాస్ నుండి పెర్త్ వరకు బ్లూమ్స్‌బరీచే "హాగ్వార్ట్స్ ఎక్స్‌ప్రెస్" అనే ప్రత్యేక రైలు నడుపబడింది, దీనిలో ఆమె సంతకంతో కూడిన పుస్తకాలను అమ్మడానికి J.K. రౌలింగ్, బ్లూమ్స్‌బరీ యొక్క ప్రతినిధులు మరియు పాత్రికేయులు ఉన్నారు. 8 జూలై 2000న కింగ్'స్ క్రాస్ యొక్క ప్లాట్ ఫారం 1 పై ఈ నవల విడుదలైంది–ఈ సందర్భం కొరకు దానికి "ప్లాట్ ఫారం" చిహ్నం ఇవ్వబడింది – దాని తరువాత రైలు బయల్దేరింది. మార్గమధ్యంలో అది డిడ్కోట్ రైల్వే సెంటర్, , సెవెర్న్ వాలీ రైల్వే, (రాత్రిపూట ఆగింది), మాంచెస్టర్, బ్రాడ్ఫోర్డ్, , నేషనల్ రైల్వే మ్యూజియం (రాత్రిపూట ఆగింది), న్యూకాజిల్, ఎడింబరోలలో ఆగి జూలై 11న పెర్త్‌కు చేరింది. దీని గమనశక్తి యంత్రం (లోకోమోటివ్) "వెస్ట్ కంట్రీ" తరగతి ఆవిరి లోకోమోటివ్ సంఖ్య. 34027 "టవ్ వాలీ", ఈ పర్యటన కొరకు దీనికి ఎరుపు రంగు వేయబడింది; తరువాత అది మరలా తన సాధారణ ఆకుపచ్చ రూపంలోకి మారింది (ఈ రంగులు బ్లూమ్స్‌బరీ విన్నపము మరియు చెల్లింపులపై వేయబడ్డాయి). ఈ రైలు యొక్క బోగీలలో ఒక స్లీపింగ్ కార్ కూడా ఉంది. ఈ ప్రయాణంలో మొదటి నిలుపుదల అయిన యొక్క దక్షిణంగా ఉన్న ఫెర్మే పార్క్ వంటి ప్రాంతాలలో, అవసరమైనపుడు వెనుకకు వెళ్ళడానికి వీలుగా ఒక డీజిల్ లోకోమోటివ్ మరొక చివరలో కూడా అమర్చబడింది. అదే వారాంతంలో లండన్‌లో మొదటిసారి ప్రదర్శించబడిన "థామస్ అండ్ ది మేజిక్ రైల్‌రోడ్" చిత్రం కంటే ఈ పర్యటన పత్రికలకు అధిక ఆసక్తిని కలిగించింది.