లంబోర్ఘిని
ఆటోమోబిలి లంబోర్ఘిని S.p. A., [Notes 1] సాధారణంగా లంబోర్ఘిని [4] అని సంబోధించబడే ఈ సంస్థ, సంట్'అగాటా బోలోనీస్ అనే ఒక చిన్న నగరములో ఉన్న ఇటలి దేశానికి చెందిన ఒక వాహన తయారి సంస్థ. ఈ సంస్థని 1963లో ఉత్పత్తి రంగములో అగ్రగణ్యుడైన ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని స్థాపించారు. అప్పటినుండి ఈ సంస్థ యొక్క ఆధిపత్యము అనేక సార్లు మార్పు చెంది, 1998లో జర్మనీకి చెందిన కారు తయారి సంస్థయిన ఆడీ AGకి సంక్రమించి దానికి ఉపసంస్థగా మారింది. (ఆడీ, వోల్క్స్ వాగన్ వర్గానికి చెందిన ఒక ఉపసంస్థ).[1][2] లంబోర్ఘిని సంస్థ సొగసైన మరియు అసాధారణమైన కార్ల రూపకల్పనలో విస్తృతమైన గుర్తింపు పొందింది. ఈ సంస్థ యొక్క కార్లు సిరిసంపదలకు మంచి పనితీరుకు చిహ్నాలుగా నిలిచాయి.
లంబోర్ఘిని
జర్మనుల ఆధ్వర్యములో లామ్బోర్ఘినికి ఎన్నో సంవత్సరాలుగా కలగని స్థిరత్వము కలిగింది. భరోసా లేనివిగా భావించబడే ఆ వాహన నిర్మాణ సంస్థ యొక్క కార్లు ప్రసిద్ధి చెందిన జర్మనీ సాంకేతిక పరిజ్ఞానము వలన లాభించి, జర్మను సామర్ధ్యాన్ని బయల్పరచుచూ ఇటలి యొక్క అసాధారణ తత్వాన్ని పొందుపరచుకున్నాయి. 2003వ సంవత్సరములో లామ్బోర్ఘిని మ్యుర్సియేలాగో తదుపరి సుఖవంతమై మరింత అందుబాటులో ఉండే ఒక చిన్న V10-కలిగిన గల్లార్దోను తయారు చేశారు. 2007 సంవత్సరములో వాల్టర్ డి'సిల్వాను తొలగించి వోల్ఫ్ గాంగ్ ఎగ్గర్ను ఆడీ మరియు లామ్బోర్ఘిని యొక్క రూపకల్పనా విభాగానికి అధిపతిగా నియమించారు. వాల్టర్ డి'సిల్వా తన హయాములో ఒకే ఒక్క రూపకల్పనకు అనగా 2006 సంవత్సరము నాటి మియుర ఆలోచనకు మాత్రమే దోహదపడ్డారు. 2008 సంవత్సరములో ముర్సియలాగో నుండి ఆధునీకరించబడి రహస్య-పోరాట మెళకువల వలన ప్రేరేపితమై అతి కొద్ది నమూనాలు మాత్రమే కలిగిన రివెంటాన్ అధ్బుత కారు ఆవిష్కరించబడింది. లామ్బోర్ఘిని కార్లలో అన్నిటిలోనూ రివెంటాన్ కారు అత్యంత శక్తిమంతమైనది. 2009 సంవత్సరపు ముర్సియలాగో LP 670-4 SV, అనే ఒక సూపర్ వేలోస్ రకములోని లామ్బోర్ఘిని హాలో అధ్బుతకారు మరియు 2009 సంవత్సరపు రివెంటాన్ రోడ్స్టర్ కార్లు మూడు లామ్బోర్ఘిని కార్లలో అత్యంత ఆధునికమైనవి.