ఫార్ములా వన్
ఫార్ములా వన్ కార్ల రేసు ఒక నిమయం ప్రకారం 18,000 rpm పరిమితితో గల ఇంజెన్‌లతో 360km/h (220mph) వరకు అధిక వేగాల్లో జరుగుతాయి. ఈ కార్లు కొన్ని మూలల్లో 5 g అధికంగా లాగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కార్ల యొక్క పనితీరు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రానిక్స్ (2008లో నిషేధించబడే వరకు లాగుడు నియంత్రణ మరియు డ్రైవ్ చేసేందుకు సహాయాలు కూడా), ఎరోడైనమిక్స్, వ్యాక్షేపం మరియు టైర్లుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. క్రీడా చరిత్రలో ఫార్ములా పలు పరిణామాలను మరియు మార్పులను చవిచూసింది.
ఫార్ములా వన్
ఫార్ములా వన్ సిరీస్ 1920ల మరియు 1930ల్లోని యూరోపియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ మోటారు రేసింగ్‌లో (1947 పూర్వ చరిత్రలో q.v. ) మూలాలను కలిగి ఉంది. "ఫార్ములా" అనేది పాల్గొనేవారు అందరూ మరియు కార్లు తప్పక అనుసరించవల్సిన నియమాల సమితిగా చెప్పవచ్చు. ఫార్ములా వన్ అనేది 1946లో రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం తర్వాత ఆమోదించబడిన ఒక నూతన ఫార్ములాగా చెప్పవచ్చు, ఆ సంవత్సరంలో మొట్టమొదటి ఛాంపియన్‌షిప్ కాని రేస్లు నిర్వహించబడ్డాయి. పలు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రేసింగ్ సంస్థలు యుద్ధానికి ముందు ఒక ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ కోసం నియమాలను సిద్ధం చేశాయి, కాని ఆ యుద్ధం సమయంలో రేసింగ్‌ను నిలిపివేసిన కారణంగా, ప్రపంచ డ్రైవర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్ 1947 వరకు సిద్ధం కాలేదు. మొట్టమొదటి ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్ రేసు 1950లో యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్, సిల్వెర్‌స్టోన్‌లో నిర్వహించబడింది. తదుపరి తయారీదారులకు ఒక ఛాంపియన్‌షిప్ 1958లో జరిగింది. 1960ల మరియు 1970ల్లో నేషనల్ ఛాంపియన్‌షిప్‌లను దక్షిణ ఆఫ్రికా మరియు UKల్లో నిర్వహించబడ్డాయి. నాన్-ఛాంపియన్‌షిప్ ఫార్ములా వన్ ఈవెంట్‌లను చాలా సంవత్సరాలుపాటు నిర్వహించబడ్డాయి, కాని పోటీ యొక్క వ్యయం పెరిగిపోవడంతో, వీటిలో చివరి ఈవెంట్ 1983లో జరిగింది.[6]