మోనోరైలు
1820లో మొదటి మోనోరైల్‌ను రష్యాలోని ఇవాన్ ఎల్మనోవ్ తయారుచేసారు. సాంప్రదాయక రైల్వేల ప్రత్యామ్నాయాలుగా మోనోరైల్‌ను ఆకృతి చేసే ప్రయత్నాలు 19వ శతాబ్దం ఆరంభం నుంచి జరిగాయి. నూతన కల్పనకు ప్రత్యేక అధికారంను(పేటెంట్)మొట్టమొదటిసారి 1821లో UKలోని హెన్రీ పామెర్ పొందారు, ఈ ఆకృతి చేసిన దానిని ఆగ్నేయ లండన్‌లోని డెప్ట్‌ఫోర్డ్ డాక్‌యార్డ్‌లో స్వల్పదూరానికి ఉపయోగించారు, ఇందులో హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్ చెషంట్ సమీపాన ఉన్న రాతిగని నుండి రాయిని రివెర్ లీకు తరలించటానికి ఉపయోగించారు. ప్రపంచంలో మొట్టమొదటిసారి మోనోరైల్ ద్వారా ప్రయాణికులను రవాణా చేసినందుకు మరియు హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్‌లో ఆరంభించిన మొదటి రైల్వే లైన్ కొరకు చెషంట్ ప్రసిద్ధిగాంచింది.[5][6]
నోర్టెల్
నూతన ఉత్పత్తి కర్మాగారం యొక్క నిర్మాణం 1913లో కెనడా, మాంట్రియల్‌లోని షీరెర్ రహదారిలో ప్రారంభమైంది, రెండు తయారీ సంస్థలను విలీనం చేసే ప్రయత్నాలు ప్రారంభమయ్యాయి. తర్వాత 1914 జనవరిలో, నార్తరన్ ఎలక్ట్రిక్ అండ్ మానుఫ్యాక్చరింగ్ కంపెనీ మరియు ఇంపీరియల్ వైర్ అండ్ కేబుల్ కంపెనీలు విలీనమై, నార్తరన్ ఎలక్ట్రిక్ కంపెనీ వలె స్థాపించబడింది మరియు ఈ కొత్త సంస్థ 1915 జనవరిలో ఒక నూతన ఉత్పత్తి కర్మాగార ద్వారాలను తెరిచింది. షీరెర్ రహదారిలో ఈ కర్మాగారం 1950ల మధ్యకాలం వరకు ప్రాథమిక ఉత్పత్తి కేంద్రంగా వ్యవహరించింది.[19] ఎడ్వర్డ్ ఫ్లీట్‌ఫోర్డ్ సిస్ అధ్యక్షుడిగా వ్యవహరించాడు మరియు అతని సోదరుడు పాల్ ఫ్లీట్‌ఫోర్డ్ సిస్ ఉప అధ్యక్షుడిగా మరియు నిర్వాహకుడిగా వ్యవహరించాడు.[15]