బోస్ కార్పోరేషన్
బోస్ కార్పోరేషన్ (స్పీకర్లు, ఆమ్ప్లిఫయర్లు, హెడ్ ఫోన్లు, విలాసవంతమైన కార్లు [7][8] కొరకు ఆటోమోటివ్ సౌండ్ సిస్టాలు [9]), ఆటోమోటివ్ సస్పెన్షన్ సిస్టంల వంటి ఆడియో పరికరాల అభివృద్ధి మరియు నిర్మాణంతోపాటు కొంత సాధారణ పరిశోధన కూడా జరుపును (డిబన్కింగ్ మరియు కోల్డ్ ఫ్యూషన్ వంటివి[10][11][12]). ఈ కంపెనీ మస్సాచుసెట్ట్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ అఫ్ టెక్నాలజీలో ఎలెక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ విభాగంలో ప్రొఫెసర్ అయినటువంటి (2005 లో పదవీ విరమణ పొందిన) అమర్ జి. బోస్చే 1964 లో స్థాపించబడింది. బోస్ సంస్థకు అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాల మిలిటరీ (నావికాదళం[13], వాయుదళం[14] మరియు పదాతిదళం[15]) మరియు నాసాలతో ఒప్పందాలు ఉన్నాయి.[16] అమర్ బోస్ ఇప్పటికీ ఈ సంస్థకు అధ్యక్షుడు మరియు ప్రధాన వాటాదారునిగానే కాక టెక్నికల్ డైరెక్టర్ పదవిలో కూడా ఉన్నారు.[17]
ఎయిర్‌బస్
జూన్ 2006 లో ఎయిర్బస్ దాని A380 యొక్క విడుదలలో మరింత జాప్యం గురించి చేసిన ప్రకటనకు అతిపెద్ద అంతర్జాతీయ వివాదాన్ని ఎదుర్కొంది. ఆ ప్రకటన తర్వాత దానితో కూడిన స్టాక్ విలువ కొద్ది రోజులలోనే 25% వరకు పడిపోయింది, అయినప్పటికీ తర్వాత అది వెంటనే తేరుకుంది. ఇన్సైడర్ ట్రేడింగ్లో ప్రముఖ వ్యాపార మాతృక అయిన EADS యొక్క CEO నోయెల్ ఫోర్గేర్డ్ పాత్ర గురించి ఆరోపణలు మొదలయినాయి. సంయుక్త విలువ యొక్క క్షయం BAE కి ఉపేక్షించటానికి వీలుకాని విషయం, పత్రికలు BAE మరియు EADS మధ్య "ప్రచండమైన పోటీ" అని అభివర్ణించాయి, ఆ ప్రకటన దాని వాటా విలువను తగ్గించటానికి రూపొందించబడినదిగా BAE విశ్వసిస్తోంది. ఒక ఫ్రెంచ్ వాటాదారుల వర్గం A380 జాప్యాల ఆర్థిక పర్యవసానముల గురించి ముదుపరులకు తెలియపరచటంలో విఫలమైనందుకు EADS కు వ్యతిరేకంగా ఒక దావా (క్లాస్ యాక్షన్ లా సూట్) వేయగా, బట్వాడాల కొరకు ఎదురుచూస్తున్న విమానయాన సంస్థలు నష్టపరిహారాన్ని అడిగాయి. దాని ఫలితంగా EADS అధిపతి నోయెల్ ఫోర్గేర్డ్ మరియు ఎయిర్బస్ CEO గుస్తవ్ హంబర్ట్ 2006 జూలై 2 న వారి రాజీనామాలను ప్రకటించారు.