న్యూయార్క్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజ్
1792 మే 17న NYSE ఏర్పాటుకు బీజాలు పడ్డాయి, ఈ రోజు బటన్‌వుడ్ ఒప్పందంపై 24 మంది స్టాక్ బ్రోకర్‌లు సంతకం చేశారు, న్యూయార్క్‌లోని 68 వాల్ స్ట్రీట్ వెలుపల ఒక బటన్‌వుడ్ చెట్టు కింద స్టాక్ వ్యాపారులు ఈ ఒప్పందంపై సంతకం చేయడం వలన దీనికి బటన్‌వుడ్ ఒప్పందం అనే పేరు వచ్చింది. 1817 మార్చి 8న ఒక రాజ్యాంగాన్ని రూపొందించడంతోపాటు, తమ సంస్థకు స్టాక్ బ్రోకర్‌లు న్యూయార్క్ స్టాక్ & ఎక్స్ఛేంజ్ బోర్డు అనే పేరు పెట్టుకున్నారు. ఆంథోనీ స్టాక్‌హోమ్ ఎక్స్ఛేంజ్ మొదటి అధ్యక్షుడిగా ఎన్నికయ్యారు.
అమెరికన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
1917 శీతాకాలంలో అమెరికాలో తీవ్రమైన బొగ్గు కొరత ఏర్పడగా, డిసెంబరు ‌26న అప్పటి అమెరికా అధ్యక్షుడు ఉడ్రో విల్సన్‌ రైలు రోడ్డు కంపెనీలు, అమెరికా ప్రభుత్వం తరఫున అమెరికా బలగాలు, ఇతర సరఫరాలు మరియు బొగ్గును చేరవేయాలని ఆదేశించారు. రైల్వే లైన్లపై పడ్డ యుద్ధ ప్రభావాన్ని స్థిరీకరించేందుకు ట్రెజరీ సెక్రటరీ విలియమ్‌ గిబ్స్‌ మెక్‌ఆడోకు బాధ్యతలు అప్పగించారు. ఎక్స్‌ప్రెస్‌ సంస్థలు మరియు రైల్‌రోడ్డు సంస్థలకున్న ఒప్పందాలు రద్దు చేయబడ్డాయి మరియు దేశం యొక్క అవసరాల దృష్ట్యా అన్నీ కలిసి ఒకే కంపెనీలా పనిచేయాలని మెక్‌ఆడ్రో ప్రతిపాదించాడు. దీంతో అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ యొక్క ఎక్స్‌ప్రెస్‌ వ్యాపారం ముగిసింది, దీంతో వీరిని ICC నిఘా నుంచి తొలగించారు. దీని ఫలితంగా అమెరికాలో జూలై 1918లో కొత్త అమెరికన్‌ రైల్వే ఎక్స్‌ప్రెస్‌ ఏజెన్సీ కంపెనీని ఏర్పాటు చేశారు. ఈ కొత్త కంపెనీ అప్పటి వరకు ఉన్న అన్ని ఎక్స్‌ప్రెస్‌ కంపెనీల యొక్క ఆస్తులు మరియు పరికరాలను తన ఆధీనంలోకి తీసుకుంది (రైల్‌రోడ్‌ లైన్ల ద్వారా ఎక్స్‌ప్రెస్‌ వ్యాపారం చేయడానికి కలిగి ఉన్న హక్కులతోపాటు పదివేల ఆఫీసులు, మరియు 30వేల మంది ఉద్యోగులు కలిగి ఉన్న అమెరికన్‌ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ నుంచి గరిష్ఠంగా 40శాతం వాటా దఖలు పడింది).71,280 miles (114,710km)