మోనోరైలు
1820లో మొదటి మోనోరైల్‌ను రష్యాలోని ఇవాన్ ఎల్మనోవ్ తయారుచేసారు. సాంప్రదాయక రైల్వేల ప్రత్యామ్నాయాలుగా మోనోరైల్‌ను ఆకృతి చేసే ప్రయత్నాలు 19వ శతాబ్దం ఆరంభం నుంచి జరిగాయి. నూతన కల్పనకు ప్రత్యేక అధికారంను(పేటెంట్)మొట్టమొదటిసారి 1821లో UKలోని హెన్రీ పామెర్ పొందారు, ఈ ఆకృతి చేసిన దానిని ఆగ్నేయ లండన్‌లోని డెప్ట్‌ఫోర్డ్ డాక్‌యార్డ్‌లో స్వల్పదూరానికి ఉపయోగించారు, ఇందులో హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్ చెషంట్ సమీపాన ఉన్న రాతిగని నుండి రాయిని రివెర్ లీకు తరలించటానికి ఉపయోగించారు. ప్రపంచంలో మొట్టమొదటిసారి మోనోరైల్ ద్వారా ప్రయాణికులను రవాణా చేసినందుకు మరియు హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్‌లో ఆరంభించిన మొదటి రైల్వే లైన్ కొరకు చెషంట్ ప్రసిద్ధిగాంచింది.[5][6]
మోనోరైలు
1980ల తరువాత నుండి, ట్రాఫిక్ రద్దీ పెరగటం మరియు పట్టణీకరణ కారణంగా, మోనోరైళ్ళు సామూహిక రవాణా ఉపయోగం కొరకు తిరిగి పుంజుకున్నాయి, ముఖ్యంగా ఆరంభ వాడకాన్ని జపాన్ మరియు ఇప్పుడు మలేషియా చేశాయి. టోక్యో మోనోరైల్ ప్రపంచం యొక్క అతి రద్దీగా ఉన్న మోనోరైల్ మార్గం, సగటున రోజుకి 127,000 ప్రయాణికులు ప్రయాణిస్తారు మరియు 1964 నుండి దాదాపు 1.5 బిలియన్ ప్రయాణికులకు సేవలను అందించింది.[10] రాతిలో గూడు వంటి ఖాళీ ఉన్న షటిల్ మార్కెట్లలో అలానే వినోద ఉద్యానవనాలలో మోనోరైళ్ళ ఉపయోగం కొనసాగుతోంది.