లంబోర్ఘిని
ఆటోమోబిలి లంబోర్ఘిని S.p. A., [Notes 1] సాధారణంగా లంబోర్ఘిని [4] అని సంబోధించబడే ఈ సంస్థ, సంట్'అగాటా బోలోనీస్ అనే ఒక చిన్న నగరములో ఉన్న ఇటలి దేశానికి చెందిన ఒక వాహన తయారి సంస్థ. ఈ సంస్థని 1963లో ఉత్పత్తి రంగములో అగ్రగణ్యుడైన ఫెర్రుక్కియో లంబోర్ఘిని స్థాపించారు. అప్పటినుండి ఈ సంస్థ యొక్క ఆధిపత్యము అనేక సార్లు మార్పు చెంది, 1998లో జర్మనీకి చెందిన కారు తయారి సంస్థయిన ఆడీ AGకి సంక్రమించి దానికి ఉపసంస్థగా మారింది. (ఆడీ, వోల్క్స్ వాగన్ వర్గానికి చెందిన ఒక ఉపసంస్థ).[1][2] లంబోర్ఘిని సంస్థ సొగసైన మరియు అసాధారణమైన కార్ల రూపకల్పనలో విస్తృతమైన గుర్తింపు పొందింది. ఈ సంస్థ యొక్క కార్లు సిరిసంపదలకు మంచి పనితీరుకు చిహ్నాలుగా నిలిచాయి.
లంబోర్ఘిని
ఏప్రిల్ 1988లో బేర్టోన్ జేనేసిస్ అనే క్వట్ట్రోవల్వోల్ V12-శక్తితో నడిచే, ఒక చిన్న వాన్ని పోలి ఉండే లంబోర్ఘిని-గుర్తుతో ఉన్న వాహనాన్ని టురిన్ మోటర్ ప్రదర్శనలో ప్రవేశపెట్టారు. ప్రజల స్పందనలు తెలుసుకోవడానికోసం రూపొందించిన ఈ అసాధారణమైన కారుని వదిలి వేశారు. ఈ కారు లంబోర్ఘిని ఉత్పాదనలలోగాని క్రైస్లేర్ ఉత్పాదనలలోగాని ఇమిడేలాగా లేదు.[45] జేనేసిస్ ని జల్ప స్థానములో రాబోయే క్రొత్త "చిన్నపాటి లమ్బో"తో పాటు అభివృద్ధి చేయాలని నిర్ణయించారు. ఈ కారు లంబోర్ఘిని యొక్క ఉత్పాదనల శ్రేణిలో అప్పుడు ఖాళీగా ఉన్న డయబ్లోకి క్రింద స్థానంలో ఉంటుంది. ఈ కారు అభివృద్ధికి $25 మిలియన్లు నిధిని కేటాయించారు. ఈ కారు సాలీనా 2,000 కంటే ఎక్కువ అమ్ముడు పోతాయని భావించారు.[45]