స్టీము లోకోమోటివ్ చరిత్ర
మొదటి స్టీము లోకోమోటివ్ ఇంజనును రిచర్డ్ ట్రేవీతిక్ (Richard Trevithick) [1]తయారు చేసాడు.1801 లో మొదట రోడ్డు మీద నడిచే స్టీము లోకోమోటివ్ ఇంజనుఆవిష్కరించాడు.మూడు సంవత్సరాల తరువాత 1804 సంవత్సరం ఫిబ్రవరి 21 న లోకోమోటివ్ స్టీము ఇంజనును రూపొందించాడు.మొట్ట మొదటి వాణిజ్య లోకోమోటివ్ 1812-13 లో జాన్ బ్లేన్కిన్సొప్ (John Blenkinsop) [2]చే కనుగొనబడింది.దీనిని రాబర్ట్ స్టెపెన్సన్ అండ్ కంపెని తరుపున రాబర్ట్ స్టెపెన్సన్ మరియు అతని కుమారుడు రాబర్ట్ తయారు చేసారు.
లూయిస్ విట్టన్
లూయిస్‌ విట్టన్‌ లేబుల్‌ను 1854లో పారిస్‌లోని ర్యూ న్యూవి డీస్‌ కాప్యుసినిస్‌లో మానిస్యుయర విట్టన్‌ గుర్తించాడు. 1858లో విట్టన్‌ ట్రైనాన్‌ కాన్వాస్‌తో కూడిన ప్లాట్‌ బాటమ్‌ ట్రంక్‌లను, తక్కువ బరువుతో, గాలి చొరబడని విధంగా రూపొందించాడు. విట్టన్‌ తన ట్రంక్‌లను ప్రవేశపెట్టముందు ప్రజలు రౌండెడ్‌ టాప్‌ ట్రంక్‌లు వాడేవారు. ఇవి సాధారణంగా నీటి నుంచి బహిస్సరణకు ఉపయోగపడేవి. అయితే ఇవి రాశిగా పెట్టేందుకు ఉపయోగపడేవి కావు. అయితే విట్టన్‌ రూపొందించిన గ్రే ట్రైనాన్‌ కాన్వాస్‌ ఫ్లాట్‌ ట్రంక్‌లో రాశిగా పెట్టుకునే అవకాశం ఉండటంతోపాటు ప్రయాణాలు సులభతరమయ్యాయి. ఇది విజయవంతం కావడంతోపాటు, కొనుగోలుదారులు వీటిని ప్రతిష్ఠాత్మకంగా భావించడంతో లగేజీ తయారీదారులు ఎల్‌వి స్టైల్‌ను, డిజైన్‌ను అనుకరించడం ప్రారంభించారు.