కిలిమంజారో పర్వతం
1880లలో, ఆ సమయంలో ఈ పర్వతాన్ని స్వాహిలీ పేరు భాగాలను అనుసరిస్తూ కిలిమా-నడ్స్‌చారో అని జర్మన్‌లో అక్షరగుణితం చేశారు, కార్ల్ పీటర్స్ సంధుల మీద సంతకం చేయటానికి స్థానిక ముఖ్యులను సమ్మతింపచేసిన తరువాత జర్మన్ తూర్పు ఆఫ్రికాలో భాగం అయ్యింది ( సాధారణంగా ఉన్న కథ విక్టోరియా రాణి ఈ పర్వతాన్ని ఆమె మనవడు కైసెర్ విల్హెల్మ్ IIకు ఇచ్చారనేది సత్యం కాదు).[8] 1889లో కిబో శిఖరం పేరును "కైసెర్-విల్హెల్మ్-స్పిట్జ్ " ("కైసెర్ విల్‌హెల్మ్ శిఖరం")గా 5 అక్టోబర్ 1889న శిఖరాన్ని మొదటిసారి ఎక్కినప్పుడు హన్స్ మెయెర్ పెట్టారు.[4] ఈ పేరును ప్రపంచ యుద్ధం I తరువాత జర్మన్ శిబిరాలను బ్రిటీష్ రాజ్యానికి 1918లో అప్పగించేంత వరకు ఉపయోగించబడింది. బ్రిటీష్- తన్గాన్యిక పాలించినపుడు దాని స్వాతంత్ర్యాన్ని 1961లో పొందారు, ఈ శిఖర పేరును "ఉహురు శిఖరం" అని పెట్టారు, దీనర్థం "స్వేచ్ఛా శిఖరం" అని స్వాహిలీలో ఉంది.
మారథాన్
1912లో తదుపరి ఒలింపిక్స్ కోసం, దూరాన్ని 40.2 కిలోమీటర్లకు (24.98 మి) మార్చబడింది మరియు 1908 దూరాన్ని 1924 ఒలింపిక్స్‌లో నిర్ణయించేవరకు మళ్లీ 1920 ఒలింపిక్స్ కోసం దూరాన్ని 42.75 కిలోమీటర్ల (26.56 మీ)కు మార్చబడింది. ఎందుకంటే, మొదటి ఏడు ఒలింపిక్ గేమ్స్‌ల్లో, మొత్తం 40 మరియు 42.75 కిలోమీటర్ల మధ్య లేదా 24.85 మరియు 26.56 మైళ్లు (40 కిమీ రెండుసార్లు ఉపయోగించారు) మధ్య ఆరు వేర్వేరు మారథాన్ దూరాలు నమోదు అయ్యాయి.
అయితే, 1908 ఒలింపిక్ మారథాన్ యొక్క నాటకీయ ముగింపు ప్రపంచవ్యాప్త మారథాన్ ప్రభంజనానికి దారి తీసింది. ఒక అమెరికన్ ప్రేక్షకుడు ఆ సమయంలో పంపిన ఒక పోస్ట్‌కార్డులో ఇలా పేర్కొన్నాడు, "శతాబ్దంలో అద్భుతమైన రేసును ఇప్పుడే చూశాను." క్వీన్ అలెగ్జాండర్‌తో సహా భారీస్థాయిలో ప్రజలు లిటిల్ ఇటాలియన్, డోరాండో పైట్రీ పలుసార్లు పడి, లేస్తూ, చివరి లో అతికష్టంగా పందెం పూర్తి చేయడాన్ని వీక్షించారు మరియు చివరికి ఐరీష్-అమెరికన్ జాన్ హేయెస్ ముగింపు రేఖకు సమీపించినప్పుడు అధికారులు ముగించారు. డోరాండోను అనర్హుడిగా నిర్ణయించారు మరియు హేయెస్‌కు స్వర్ణ పతకాన్ని అందించారు. అయితే, క్వీన్ అలెగ్జాండర్ అతని దురవస్థకు చింతించి, ఆ తర్వాత రోజు డోరాండోకు ఒక వెండి కప్‌ను బహుకరించింది.