మయన్మార్
బర్మా మరియు మయన్మార్ అనే పేర్లు అధికంగా ఉన్న బర్మీయులు మరియు బామర్ సాంస్కృతిక ప్రజల వలన వలన వచ్చినవే. మాయన్మార్ సంప్రదాయ సమూహాల వ్రాత రూపం పేరు వలన మయన్మార్ అనే పేరు వచ్చింది. ప్రజలు వ్యవహారికంగా మాట్లాడుకునే బామర్ భాష వలన బర్మా అనే పేరు వచ్చింది. నమోదు చేసుకున్న పేరును బామా లేక మియామా అని పలకబడుతుంది. బ్రిటిష్ పాలనా కాలంలో ఇది బర్మాగా పిలువబడింది.
టాటా గ్రూప్
బర్మా యొక్క క్రూరమైన మరియు అప్రజాస్వామికమైన మిలిటరీ ప్రభుత్వానికి, టాటా మోటార్స్, పనిముట్లు మరియు ఆటోమొబైల్స్ సరఫరా చేయడాన్ని మానవహక్కుల మరియు ప్రజాస్వామ్యవాదులు తప్పుపట్టారు. డిసెంబరు 2006 లో మయన్మార్ సామాన్యకార్మిక అధికారి, జనరల్ తుర ష్వే మాన్,పూనాలో గల టాటా మోటర్స్ ప్లాంట్ కు విచ్చేశారు. ["మయన్మార్ టైస్." 2009 డిసెంబరు 4. ద టెలిగ్రాఫ్, కలకత్తా, ఇండియా]. 2009 లో, మయన్మార్ లో లారీల తయారీని కొనసాగిస్తామని టాటా మోటార్స్ ప్రకటించింది.,
టాటా నానో ప్లాంట్ కొరకు బలవంతంగా వెళ్ళగొట్టుటను స్థానిక పల్లెవాసులు మరియు కొన్ని రాజకీయ పక్షాలు వ్యతిరేకించడంవల్ల, వెస్ట్ బెంగాల్ లోని సింగూర్ ఆక్షేపణ టాటా వారి సామాజిక బాధ్యతకు ఒక ప్రశ్నార్థకంగా మారింది ఈ వ్యతిరేకతలు ఎక్కువవడంతో,అధికార సిపిఐ (యమ్) ప్రభుత్వం అండ ఉంది కూడా, భద్రతా కారణాలదృష్ట్యా టాటా తన ప్రతిపాదనను వెస్ట్ బెంగాల్ రాష్ట్రం నుండి విరమించుకుంది. రతన్ టాటా,ఈ సింగూర్ ఆక్షేపణ వల్ల పర్యావరణ లేదా సామాజిక విషయములపై వచ్చిన విమర్శలు మరియు బాధ్యతలను బహిరంగ సమావేశములో ఎదుర్కొనవలసివచ్చింది. రతన్ టాటా, తరువాత పరిశ్రమ ఉద్యమకర్త, గుజరాత్ ముఖ్యమంత్రి అయిన నరేంద్ర మోడీని, టాటా నానో ప్లాంట్ కొరకు ఆయన చూపిన చొరవను కొనియాడారు.