సిక్స్ సిగ్మా
బిల్ స్మిత్ మొట్టమొదట 1986లో మోటరోలలో ఈ పద్ధతి యొక్క విధానాలను నిర్ణయించారు.[4] సిక్స్ సిగ్మా అంతకు ముందు ఆరు దశాబ్దాలలో నాణ్యతను మెరుగుపరచే పద్ధతులైన నాణ్యత నియంత్రణ, TQM, మరియు శూన్య లోపాలు వంటి పద్ధతులతో బాగా ప్రభావితమైనది, [5][6] ఇవి షేవార్ట్, డెమింగ్, జురాన్, ఇషికవ, తగుచి మరియు ఇతర మార్గదర్శకుల సూత్రాలపై ఆధారపడ్డాయి.
అవస్థాపన సౌకర్యాలు
రహదారులు 
1925,లో ధారాళమైన రోడ్లను మొదట నిర్మించిన దేశం ఇటలీ, ఇది మిలన్ను మరియు లేక్ కోమో లను కలుపుతుంది. ఇది ఇటలీలో ఆటోస్త్రాడ డీ లాఘిగా గుర్తింపడింది. జర్మనీ లో, ఆటోబాన్స్ ప్రపంచములోనే మొదటి అతి తక్కువ-ఉపయోగ, అతి-వేగ రోడ్ల వలయాలను నిర్మించింది, వీటి మొదటి భాగ నిర్మాణం 1935 లో ఫ్రాంక్ ఫుర్ట్ ఆమ్ మైన్ నుంచి దర్మస్తాద్ వరకు ప్రారంభమైనది. సంయుక్త రాష్ట్రాలలోని పెన్సిల్వేనియా టర్నపీకే, మొదటి పల్లెల సుదీర్ఘ ధారాళమైన మార్గాలుగా గుర్తించారు, ఇది 1940, అక్టోబరు 1 న ప్రారంభమైంది. సంయుక్త రాష్ట్రాలలో 1956 యొక్క ఫెడరల్-ఎయిడ్ హైవే ఆక్ట్ద్వారా అంతర్ రాష్ట్ర రహదారుల పద్ధతి అధికారములోకి వచ్చింది. 1960-1990 ల మధ్య కాలంలో చాలా వరకు ఈ పద్ధతులు పూర్తైయ్యాయి.