ఫ్రెంచ్ విప్లవం
ఎస్టేట్స్-జనరల్ వెర్సైల్లెస్‌లో మే 5వ తేదీన 1789వ సంవత్సరంలో సమావేశపరిచాడు మరియు ఆ సమావేశాన్ని నెక్కర్ మూడు గంటల ప్రసంగంతో ప్రారంభించాడు.మూడవ ఎస్టేట్ యొక్క మౌలిక ప్రణాళిక ఏమిటంటే ఎస్టేట్స్-జనరల్ చేసిన ఎటువంటి నిర్నయాలైనా ప్రత్యేక గదుల్లో తీసుకోకూడదు అన్ని నిర్ణయాలు ఆ మూడు ఎస్టేట్స్ కు చెందిన నియోగులు కలిసి నిర్ణయాలు తీసుకుంటారు (మరోలా చెప్పాలంటే, మూడు ఎస్టేట్స్ లను ఒకే అసెంబ్లీగా ఒకటి చేయడమే దీని ప్రధాన లక్ష్యం). వారి ఎస్టేట్ ప్రతినిధులు అంతర్గతంగా ఆ దస్తావేజులను సరిచూసేకంటే ప్రతినిధుల దస్తావేజులను ఆ ప్రతినిధులందరూ కలిసి సరిచూడాలని గట్టిగా అడిగారు కాని వారి మధ్య రాజకీయ రాయబారం దీన్ని సాధించుటలో విఫలమయ్యింది.[16] సాధారణ ప్రజలు మతాధికారులకు విన్నవించారు ఇందుకు వారు ఎక్కువ సమయం పడుతుందని సమాధానమిచ్చారు. ప్రతి ఎస్టేట్ తమ దస్తావేజులను సరిచూసుకోవాలి మరియు "చక్రవర్తి మధ్యవర్తిగా వ్యవహరించాలి".[18] ఏదేమైనప్పటికీ ఇతర రెండు ఎస్టేట్స్ మధ్య రాజకీయ రాయబారం విఫలమయ్యింది.[19]
ఎయిర్ ఫ్రాన్స్
2003 సెప్టెంబరు 30న, ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ మరియు నెదర్లాండ్స్-స్థావరంగా ఉన్న KLM రాయల్ డచ్ ఎయిర్ లైన్స్ ఈ రెండు విమానయాన సంస్థల విలీనాన్ని ప్రకటించాయి, నూతన సంస్థ ఎయిర్ ఫ్రాన్స్-KLM గా పిలువబడుతుంది. ఈ విలీనం 5 May 2004న వాస్తవ రూపం దాల్చింది. ఆ సమయంలో గతంలోని ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ వాటాదారులు నూతన సంస్థలో 81% యాజమాన్యం కలిగిఉన్నారు (44% ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలో, 37% ప్రైవేట్ వాటాదారుల వద్ద), గతంలోని KLM వాటాదారులు మిగిలిన వాటాలను కలిగిఉన్నారు. గతంలోని ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ సమూహంలో ప్రభుత్వ వాటా అయిన 54.4%ను నూతనంగా సృష్టించిన ఎయిర్ ఫ్రాన్స్-KLM సమూహంలో 44%కి తగ్గించాలనే జీన్-పిఎర్రే రఫ్ఫరిన్ ప్రభుత్వ నిర్ణయం నూతన విమానయాన సంస్థను సమర్ధవంతంగా ప్రైవేటీకరించింది. డిసెంబరు 2004లో ప్రభుత్వం తన ఈక్విటీలో 18.4% ఎయిర్ ఫ్రాన్స్-KLM కు అమ్మివేసింది. దీనితో, ఎయిర్ ఫ్రాన్స్-KLMలో ప్రభుత్వ వాటా 20% కంటే తక్కువకు పడిపోయింది.[1]