కోల్‌కాతా
కోల్‌కాతా (Bengali: কলকাতা) భారత దేశములోని పశ్చిమ బెంగాల్ రాష్ట్ర రాజధాని. ఇది తూర్పు భారత దేశములోని హుగ్లీ నది తూర్పు తీరముపై ఉంది. 2011 జనాభాగణాంకాలను అనుసరించి ఈ నగర జనాభా ప్రధాన నగరము 50 లక్షల జనాభా కలిగిఉన్నది కానీ చుట్టుపక్కల మహానగర పరిసర ప్రాంతాలను కలుపుకొని 1.4 కోట్ల జనాభా ఉంది. భారతీయ ప్రధాన నగరాలలో ఈ నగర జనసాంద్రత మూడవ స్థానంలో ఉంది. 2008 గణాంకాలను అనుసరించి ఈ నగరం కుటీర పరిశ్రమల ద్వారా పొందుతున్న ఆదాయం దక్షిణఆసియా దేశాలలో మూడవ స్థానంలో ఉంది. మొదటి రెండు స్థానాలలో ముంబయ్ ఢిల్లీ నగరాలు ఉన్నాయి. భారతీయ రాష్ట్రాలలో ఒకటి అయిన పశ్చిమ బెంగాల్ రాజధాని కోల్‌కత. హుగ్లీ నది తూర్పుతీరంలో ఉన్న ఈ నగరం తూర్పుభారతదేశానికి సాంస్కృతిక, వాణిజ్య మరియు విద్యా కేంద్రంగా విలసిల్లుతుంది. భారతీయ రేవుపట్టణాలలో ఇది పురాతనమైనది అలాగే అధికంగా ఆదాయాన్ని అందిస్తున్న రేవులలో ఇది ప్రధానమైనది. అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశంలోని అభివృద్ధి చేందుతున్న నగరంగా కోల్‌కత నగరం గుర్తించతగినంతగా శివారుప్రాంతం లోని జనాభా పెరుగుదల, వాహన రద్దీ, పేదరికం, అధిక జనసాంద్రత మరియు ఇతర చట్టపరమైన సాంఘిక ఆర్థిక సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నది.
గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్
గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు, దక్షిణ రైల్వే మండలం నిర్వహిస్తున్న సూపర్ ఫాస్ట్  ఎక్స్‌ప్రెస్. ఇది తమిళనాడు రాష్ట్ర రాజధాని చెన్నై నుండి బీహార్ రాష్టం లో గల చాప్రా కు ప్రయాణిస్తుంది.
గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ ను 1977 లో నాటి ఉత్తర ప్రదేశ్ ముఖ్యమంత్రి కమలాపతి త్రిపాఠీ ఈ రైలును వారణాసి, మద్రాస్ బీచ్ రైల్వే స్టేషన్ల మద్య 139/40 నెంబరుతో ప్రారంభించారు.అప్పట్లో చెన్నై, రామేశ్వరం ప్రాంతాల మద్య మీటర్ గేజ్ రైల్వే లైన్ మాత్రమే వుండేది.మద్రాస్ బీచ్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి రామేశ్వరం చేరడానికి వీలుగా అక్కడి నుండి వేరొక గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ వుండేది.ఈ రైలుకు సూపర్ ఫాస్ట్ రైలు హోదా ఉన్నప్పటికి తరువాత దానిని తొలగించారు.ఈ రైలును తరువాత దీనిని చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను నుండి బయలుదేరడం మొదలైంది. ఈ రైలు పేరును మద్రాస్ -వారణాసి ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలుగా మార్చడం జరిగింది.1990ల్లో ఈ రైలు పేరును తిరిగి గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ గా మార్చారు.2006 వ సంవత్సరం నుండి ఈ రైలును బీహార్లో గల చాప్రా వరకు పొడిగించారు.
భారతదేశంలో ముఖ్య నదులైన గంగా (వారణాసి, చాప్రా ల్లో ప్రవహించే నది), దక్షిణ భారతదేశంలో ముఖ్యంగా కర్ణాటక, తమిళనాడు రాష్ట్రాల్లో ప్రవహిస్తున్న కావేరి నదుల పేర్లను కలిపి గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ గా నామకరణం చేసారు.
గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను సోమవారం, శనివారాల్లో 12669 నెంబరుతో సాయంత్రం 05గంటల 40నిమిషాలకు బయలుదేరి మూడవరోజు ఉదయం 11గంటల 45నిమిషాలకు చాప్రా చేరుతుంది.తిరుగుప్రయాణంలో 12670 నెంబరుతో చాప్రా నుండి రాత్రి 09గంటలకు బయలుదేరి మూడవరోజు మధ్యాహ్నం 14గంటల 25నిమిషాలకు చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను చేరుతుంది.ఈ రైలు తమిళనాడు, ఆంధ్ర ప్రదేశ్, తెలంగాణా, మహారాష్ట్ర, మధ్య ప్రదేశ్, ఉత్తర ప్రదేశ్, బీహార్ రాష్ట్రాలలో ముఖ్య ప్రాంతాలైన విజయవాడ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషనువరంగల్లు, సేవాగ్రాం, 
నాగ్పూర్, అలహాబాద్, వారణాసి, చాప్రా గుండా ప్రయాణిస్తుంది.
గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషను సోమవారం, శనివారాల్లో బయలుదేరి బుధవారం, సోమావారాలలో చాప్రా చేరుతుంది.గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ తిరుగుప్రయాణంలో సోమవారం, బుధవారాల్లో చాప్రా నుండి బయలుదేరి చెన్నై సెంట్రల్ రైల్వే స్టేషనుకు బుధవారం, శుక్రవారాలలో చేరుతుంది.
గంగా కావేరి ఎక్స్‌ప్రెస్ లో 1 ఎ.సి మొదటి, తరగతి,3 రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,3 మూడవ తరగతి భోగీలు,12 స్లీపర్ క్లాస్ భోగీలు,2 జనరల్ భోగీలు,1 పాంట్రీకార్ లతో కలిపి మొత్తం 24 భోగీలుంటాయి.