పాకిస్తాన్
పాకిస్థాన్‌లో త్వరలో జంట రాజధాని నగరాలు ఏర్పడనున్నాయి. అందమైన మార్గల్లా పర్వత శ్రేణుల్లో కొత్తగా రాజధాని నగర నిర్మాణానికి చకచకా చర్యలు ప్రారంభమయ్యాయి. దీన్ని ప్రస్తుత రాజధాని ఇస్లామాబాద్‌కు సొరంగ మార్గం ద్వారా అనుసంధానం చేయనున్నారు. దీంతోపాటు సుమా రు రూ.77 వేల కోట్ల వ్యయంతో చేపట్టే ఈ భారీ ప్రాజెక్టులో పలు నిర్మాణ, అభివృద్ధి కార్యక్రమాలను కూడా చేపట్టనున్నారు. సాధ్యమైనంత త్వరగా ఇది అందుబాటులోకి వచ్చేలా చర్యలు తీసుకోవాలని ప్రధాని నవాజ్ షరీఫ్ ఆదేశించడంతో రాజధాని అభివృద్ధి అథారిటీ (సీడీఏ) ఈ దిశగా యుద్ధప్రాతిపదికన చర్యలు తీసుకుంటోంది.రావల్పిండి-ఇస్లామాబాద్ మధ్య రెండు రింగు రోడ్డులు, రావల్పిండిలోని రావత్ వద్ద ఒక కొత్త ఎయిర్‌పోర్టు నిర్మాణం కూడా ఈ మెగా ప్రాజెక్టులో భాగంగా ఉన్నాయి. బ్లూ ఏరియా నుంచి రావత్ వరకూ ఉన్న ఇస్లామాబాద్ హైవేను 8 నుంచి పది లైన్లకు విస్తరించడంతోపాటు రోడ్డుకు ఇరువైపులా దుబాయ్‌లోని షేక్ జాయెద్ రోడ్డు తరహాలో బహుళ అంతస్తుల వాణిజ్య భవనాలను కూడా నిర్మించనున్నారు. ఇస్లామాబాద్ హైవేకు ఇరువైపుల ఉన్న ప్లాట్లను వాణిజ్య అవసరాలకు ఇవ్వడం ద్వారా భారీ మొత్తంలో డాలర్లను రాబట్టవచ్చని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. ఈ మెగా ప్రాజెక్టులో పెట్టుబడులు పెట్టాల్సిందిగా విదేశీ పెట్టుబడిదారులను, ముఖ్యంగా ప్రవాస పాకిస్థానీయులను ప్రభుత్వం ఆహ్వానిస్తోంది.
కరాచీ
కరాచీ మరియు లండన్ మధ్య నేరుగా టెలిగ్రాఫ్ అనుసంధానం ఏర్పాటు చేయడంతో, 1864లో భారతదేశం నుంచి ఇంగ్లండ్‌కు తొలి టెలిగ్రాఫ్ సందేశం పంపబడింది.[14] 1878లో ఈ నగరాన్ని బ్రిటీష్ ఇండియాలోని మిగిలిన ప్రాంతంతో కలుపుతూ రైలు మార్గం నిర్మించబడింది. ఫ్రెయర్ హాల్ (1865) మరియు ఎంప్రెస్ మార్కెట్ (1890) వంటి ప్రభుత్వ భవన నిర్మాణ ప్రాజెక్టులు చేపట్టబడ్డాయి. 1876లో, పాకిస్థాన్ వ్యవస్థాపకుడు ముహమ్మద్ అలీ జిన్నా ఈ నగరంలో జన్మించారు, అప్పటికి మసీదులు, చర్చిలు, న్యాయస్థానాలు, కోటా, మెరుగైన వీధులు, సమర్థవంతమైన నౌకాశ్రయంతో కరాచీ అభివృద్ధి చెందిన నగరంగా రూపాంతరం చెందింది. 1899నాటికి, తూర్పు ప్రాంతంలో గోధుమ ఎగుమతి చేసే అతిపెద్ద నౌకాశ్రయంగా అవతరించింది.[15] కరాచీ నగరం యొక్క అసలు జనాభాలో బలూచీలు మరియు సింధీలు ఉంటారు. కరాచీ ఒక చిన్న నౌకాశ్రయ పట్టణంగా మరియు సింధ్‌లో తాల్పూర్ రాజవంశం పాలించిన ప్రాంతంలో భాగంగా ఉండేది. ఫిబ్రవరి 3, 1839న కరాచీని స్వాధీనం చేసుకున్న బ్రిటీష్ ఈస్ట్ ఇండియా కంపెనీ ఆ తరువాత, దీనిని ఒక ప్రధాన రేవు పట్టణంగా అభివృద్ధి చేయడం ప్రారంభించింది. ఈ పరిణామాలు ఆర్థిక వలసదారులు భారీగా కరాచీకి తరలిరావడానికి దారితీసింది: ఇలా వచ్చిన వలసదారుల్లో పార్సీలు, హిందువులు, క్రైస్తవులు, యూదులు, మరాఠీలు, గోవావారు, అర్మేనియన్లు, చైనీయులు, బ్రిటీష్‌వారు, లెబనీయులు మరియు గుజరాతీయులు ఉన్నారు. 19వ శతాబ్దం చివరినాటికి నగర జనాభా 105,000 మందికి పెరిగింది, కాస్మోపాలిటన్ తరహాలో వివిధ జాతీయతలు ఇక్కడ కనిపించాయి. బ్రిటీష్ కాలనీలవారు పారిశుధ్యం మరియు రవాణాకు సంబంధించిన అనేక ప్రజా పనులు చేపట్టారు— వీటిలో భాగంగా గులకతో నిర్మించిన వీధులు, సరైన మురుగునీటి కాలువలు ఏర్పాటు చేయడంతోపాటు, వీధులు ఊడ్చేవారు నియమించబడ్డారు, చక్రాల వాహనాలు మరియు గుర్రాలు-లాగే చక్రాల బండ్లుతో ఒక రవాణా వ్యవస్థను నెలకొల్పారు. కాలనీల పరిపాలకులు సైనిక స్థావరాలు, ఒక ఐరోపావాసుల నివాస సముదాయం మరియు వ్యవస్థీకృత మార్కెట్ ప్రదేశాలు ఏర్పాటు చేశారు, వీటిలో ఎంప్రెస్ మార్కెట్ బాగా ప్రముఖమైనది.