కొలంబియా బ్రాడ్కాస్టింగ్ సిస్టం
CBS యొక్క మూలాలు జనవరి 21, 1927లో చికాగోలో "యునైటెడ్ ఇండిపెండెంట్ బ్రాడ్కాస్టర్స్" నెట్వర్క్ యొక్క ఏర్పాటు నుండి తీసుకోబడ్డాయి. న్యూయార్క్ టాలెంట్ ఏజంట్ ఆర్థర్ జూడ్సన్ చేత స్థాపించబడి, యునైటెడ్ త్వరలోనే అధిక పెట్టుబడుదారుల కొరకు వెతికింది; కొలంబియా ఫోనోగ్రాఫ్ కంపెనీ (కొలంబియా రికార్డ్స్ తయారీదారులు), ఈ సంస్థను ఏప్రిల్ 1927న రక్షించారు మరియు దాని ఫలితంగా ఈ నెట్వర్క్‌కు "కొలంబియా ఫోనోగ్రఫిక్ బ్రాడ్కాస్టింగ్ సిస్టం"అని పేరు మార్చి పెట్టబడింది. కొలంబియా ఫోనోగ్రఫిక్ సెప్టెంబర్ 18, 1927న న్యూజెర్సీ, నెవార్క్‌లోని WOR ఫ్లాగ్‌షిప్ స్టేషను మరియు 15 అనుబంధ స్టేషనుల నుండి ప్రసారం కాబడింది.
నేషనల్ బ్రాడ్కాస్టింగ్ కంపెనీ
1981 వేసవిలో, ఫ్రెడ్ సిల్వర్‍మాన్ రాజీనామా చేశాడు. గ్రాంట్ టింకర్ ఈ నెట్‍వర్క్ ప్రెసిడెంట్ పదవి స్వీకరించాడు మరియు బ్రాండన్ టార్టికాఫ్ కార్యక్రమాల పర్యవేక్షకుడి బాధ్యతలు స్వీకరించాడు. కాలం చెల్లిన డ్రామాలు మరియు కొన్ని దినచర్యపై ఆధారపడిన కార్యక్రమాలను టార్టికాఫ్ స్వీకరించినప్పటికీ, మంచి భవిష్యత్తు కలిగిన కార్యక్రమాలతో సహనం చూపాడు. అటువంటి ఒక కార్యక్రమం, మొదటి సీజన్లో బలహీనమైన రేటింగులు పొందినప్పటికీ, తరువాత విమర్శకుల ప్రశంసలు పొందిన హిల్ స్ట్రీట్ బ్లూస్ . దానిని రద్దు చేయడానికి బదులు, అతడు దానిని ఎమ్మీ అవార్డు-పొందిన పోలీసు డ్రామా ప్రసారమయ్యే గురువారం రాత్రి సమయానికి మార్చాడు, అక్కడ దాని రేటింగులు గణనీయంగా వృద్ధి చెందాయి. అతడు సెం. ఎల్స్‌వేర్ మరియు చీర్స్ కార్యక్రమాలలోనూ ఇదే పద్ధతి పాటించాడు. ఇటువంటి కార్యక్రమాలు సైతం వాటి అధిక-రేటింగులు కలిగిన, అధిక-ప్రేక్షకాదరణ ప్రత్యర్థుల లాగే ప్రకటన ఆదాయం పొందేవి, ఎందుకంటే వాటికి ఆకర్షక విభాగమైన 18-34 ఏళ్ళ వయసు ప్రేక్షకులు ఉండేవారు.[20] ఈ నెట్‍వర్క్ గిమ్మీ ఎ బ్రేక్! , సిల్వర్ స్పూన్స్ , నైట్ రైడర్ మరియు రెమింగ్టన్ స్టీల్ వంటి కార్యక్రమాలతో ఒకస్థాయి విజయాలు సాధించినా, ఈ వ్యవధిలో అతిపెద్ద హిట్ ది ఎ-టీం గా నిలిచింది, ఇది పడవ స్థానంతో 1982–1983 సీజన్లో ఈ నెట్‍వర్క్ యొక్క ఏకైక టాప్-20 రేటెడ్ షోగా నిలిచింది, మరియు ఇది మరుసటి సంవత్సరం మూడవ స్థానం సాధించింది. ఈ కార్యక్రమాలు ఎన్‍బిసికి దారుణమైన 1983-84 సీజన్లో తోడ్పడ్డాయి, ఇందులో మరే శిశిరపు కార్యక్రమాలూ మరొక సంవత్సరం ప్రసారం కాలేదు.[21] 1975 శ్రేణి తరువాత మొట్టమొదటి సారి ఈ నెట్‍వర్క్ యొక్క క్రొత్త శిశిర శ్రేణి మొత్తం పునరుద్ధరణకు నోచుకోకపోవడం జరిగింది.