స్టీము లోకోమోటివ్ చరిత్ర
మొదటి స్టీము లోకోమోటివ్ ఇంజనును రిచర్డ్ ట్రేవీతిక్ (Richard Trevithick) [1]తయారు చేసాడు.1801 లో మొదట రోడ్డు మీద నడిచే స్టీము లోకోమోటివ్ ఇంజనుఆవిష్కరించాడు.మూడు సంవత్సరాల తరువాత 1804 సంవత్సరం ఫిబ్రవరి 21 న లోకోమోటివ్ స్టీము ఇంజనును రూపొందించాడు.మొట్ట మొదటి వాణిజ్య లోకోమోటివ్ 1812-13 లో జాన్ బ్లేన్కిన్సొప్ (John Blenkinsop) [2]చే కనుగొనబడింది.దీనిని రాబర్ట్ స్టెపెన్సన్ అండ్ కంపెని తరుపున రాబర్ట్ స్టెపెన్సన్ మరియు అతని కుమారుడు రాబర్ట్ తయారు చేసారు.
అసన్సోల్
చిత్తరంజన్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్ (CLW) భారతదేశంలో మొదటి ఇంజనుల వర్క్ షాపు, దీని పేరును స్వాతంత్ర్య యోధుడు, నాయకుడు మరియు రాష్ట్ర కార్యదర్శి దేశబంధు చిత్తరంజన్ దాస్ జ్ఞాపకార్దంగా పెట్టారు. ఇది ఆరంభంలో ఆవిరి ఇంజనులను ఉత్పత్తి చేసింది. ఉత్పత్తి చర్యలను 1950 జనవరి 26లో భారతదేశం గణతంత్రరాజ్యం అయిన రోజున ఆరంభించారు. మొదటి ఆవిరి ఇంజను దేశబంధు</i>ను భారతదేశ మొదటి రాష్ట్రపతి Dr. రాజేంద్రప్రసాద్ జాతికి అంకితం చేశారు. CLW నిర్మించిన మొదటి WAG-9 ఎలెక్ట్రిక్ ఇంజను నవయుగ్</i>ను 1998 నవంబరు 14లో తీసుకురావడంతో, భారతదేశం 3-ఫేజ్ సాంకేతికంతో ఎలెక్ట్రిక్ ఇంజనులను తయారుచేసే ఐదు దేశాలతో చేరింది. 2006లో, CLW Dr సిల్వర్ అనే ఒక 6,000hp (4,500kW) త్రీ-ఫేజ్ ఇంజనును రిమోట్ డయాగ్నిస్టిక్ విధానంతో ఉత్పత్తి చేశారు.[3] 2006 మార్చి 31 వరకు CLW 3380 ఎలెక్ట్రిక్ ఇంజనులను ఉత్పత్తి చేశారు.