ఫార్ములా వన్
ఫార్ములా వన్ కార్ల రేసు ఒక నిమయం ప్రకారం 18,000 rpm పరిమితితో గల ఇంజెన్‌లతో 360km/h (220mph) వరకు అధిక వేగాల్లో జరుగుతాయి. ఈ కార్లు కొన్ని మూలల్లో 5 g అధికంగా లాగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. కార్ల యొక్క పనితీరు ఎక్కువగా ఎలక్ట్రానిక్స్ (2008లో నిషేధించబడే వరకు లాగుడు నియంత్రణ మరియు డ్రైవ్ చేసేందుకు సహాయాలు కూడా), ఎరోడైనమిక్స్, వ్యాక్షేపం మరియు టైర్లుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. క్రీడా చరిత్రలో ఫార్ములా పలు పరిణామాలను మరియు మార్పులను చవిచూసింది.
విద్యుత్ కారు
ప్రయోగాత్మక సూపర్‌కెపాసిటర్‌లు మరియు ఫ్లైవీల్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ డివైజ్‌లనేవి పోల్చదగిన స్టోరేజ్ సామర్థ్యాన్ని, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్, మరియు తక్కువ అస్థిరతను కలిగి ఉంటాయి. EVల కోసం రీఛార్జబుల్ స్టోరేజ్ ప్రాధాన్యత కలిగినవిగా బ్యాటరీలను పరిగణించే విషయాన్ని అధిగమించే విషయంలో ఇవి శక్తివంతమైనవి. FIA తన ఫార్ములా ఒన్ రేస్ వాహనాల కోసం శక్తి వ్యవస్థల యొక్క స్పోర్టింగ్ నియంత్రణల్లో ఉపయోగించింది, 2007లో (సూపర్‌కెపాసిటర్లు కోసం) మరియు 2009లో (ఫ్లైవీల్ ఎనర్జీ స్టోరేజ్ డివైజస్ కోసం) ఆ సంస్థ వీటిని ఉపయోగించింది.