మోనోరైలు
1820లో మొదటి మోనోరైల్‌ను రష్యాలోని ఇవాన్ ఎల్మనోవ్ తయారుచేసారు. సాంప్రదాయక రైల్వేల ప్రత్యామ్నాయాలుగా మోనోరైల్‌ను ఆకృతి చేసే ప్రయత్నాలు 19వ శతాబ్దం ఆరంభం నుంచి జరిగాయి. నూతన కల్పనకు ప్రత్యేక అధికారంను(పేటెంట్)మొట్టమొదటిసారి 1821లో UKలోని హెన్రీ పామెర్ పొందారు, ఈ ఆకృతి చేసిన దానిని ఆగ్నేయ లండన్‌లోని డెప్ట్‌ఫోర్డ్ డాక్‌యార్డ్‌లో స్వల్పదూరానికి ఉపయోగించారు, ఇందులో హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్ చెషంట్ సమీపాన ఉన్న రాతిగని నుండి రాయిని రివెర్ లీకు తరలించటానికి ఉపయోగించారు. ప్రపంచంలో మొట్టమొదటిసారి మోనోరైల్ ద్వారా ప్రయాణికులను రవాణా చేసినందుకు మరియు హెర్ట్‌ఫోర్డ్‌షైర్‌లో ఆరంభించిన మొదటి రైల్వే లైన్ కొరకు చెషంట్ ప్రసిద్ధిగాంచింది.[5][6]
న్యూట్రినో
1942 వాంగ్ గంచంగ్ లో మొదటి ప్రయోగాత్మకంగా న్యూట్రినోలు గుర్తించడం బీటా-సంగ్రహ ఉపయోగించవచ్చని ప్రతిపాదించాడు. 
సౌర న్యూట్రినో సమస్య 1960 ల చివరిలో మొదలుపెట్టి, అనేక ప్రయోగాలు సూర్యుడు వచ్చిన ఎలక్ట్రాన్ న్న్యూట్రినోలు సంఖ్య ప్రామాణిక సౌర మోడ్ ద్వారా అంచనా వంతు మరియు సగం సంఖ్య మధ్య అని కనుగొన్నారు.
అతను సగం పూర్ణాంక స్పిన్ (ħ/2) ఉంది న్యూట్రినో మరియు అందువలన ఒక ఫెర్మోయిన్ ఉంది. న్యూట్రినోలు ప్రధానంగా బలహీన శక్తి ద్వారా సంకర్షణ. న్యూట్రినో రకలు డోలనాలను యొక్క ఆవిష్కరణ న్యూట్రినోలు ద్రవ్యరాశిని కలిగి లేదని సూచిస్తుంది.
న్యూట్రినోలు సాధారణంగా ఒక పారదర్శక పదార్థం గుండా ప్రయాణిస్తూ కాంతి నష్టాలతో ప్రక్రియలో పాల్గొంటాయి.