ทางรถไฟสายอรัญประเทศ–ปอยเปต
ในปี พ.ศ. 2448 กรมรถไฟหลวงได้มีการจัดซื้อที่ดินเพื่อก่อสร้างเส้นทางรถไฟจากมณฑลกรุงเทพสู่มณฑลปราจิณบุรี กระทั่งในปี พ.ศ. 2462 มีพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตสร้างรถไฟหลวงจากจังหวัดฉะเชิงเทราถึงอารัญประเทศ จังหวัดกระบินทร์บุรี[12] และสามารถเปิดการเดินรถจากสถานีรถไฟกระบินทร์บุรีถึงสถานีรถไฟอรัญประเทศเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2469[2]
ทางรถไฟสายจีน-ลาว
ทางรถไฟสายจีน-ลาว มีความยาวประมาณ 53000 กิโลเมตร เริ่มต้นจากด่านบ่อหาน เขตปกครองตนเองชนชาติไท สิบสองปันนา เข้าสู่ประเทศลาวที่บ่อเต็น ผ่านเมืองหลวงพระบางและสิ้นสุดที่เวียงจันทน์ เริ่มโครงการก่อสร้างเมื่อวันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ. 2553 คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2558