ทางรถไฟสายอรัญประเทศ–ปอยเปต
ในปี พ.ศ. 2448 กรมรถไฟหลวงได้มีการจัดซื้อที่ดินเพื่อก่อสร้างเส้นทางรถไฟจากมณฑลกรุงเทพสู่มณฑลปราจิณบุรี กระทั่งในปี พ.ศ. 2462 มีพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตสร้างรถไฟหลวงจากจังหวัดฉะเชิงเทราถึงอารัญประเทศ จังหวัดกระบินทร์บุรี[12] และสามารถเปิดการเดินรถจากสถานีรถไฟกระบินทร์บุรีถึงสถานีรถไฟอรัญประเทศเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2469[2]
รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ สาย 3
สาย 3 เริ่มต้นการก่อสร้างในปี ค.ศ. 1970 และเปิดให้บริการส่วนแรกในปี ค.ศ. 1976 (6 สถานี) เปิดส่วนต่อขยายในปี ค.ศ. 1980 (5 สถานี), 1981, 1984, 1990 (9 สถานี) ปัจจุบันสาย 3 มีจำนวน 20 สถานี ระยะทาง 17 กิโลเมตร ยาวที่สุดในกรุงบูดาเปสต์