What made the deal more financially onerous is that the owners of these banks that provided a loan of US$462.5 million in 1998 and the private firms that constructed the MRT have the same owners.
Lo que hizo que el acuerdo fuera financieramente más oneroso es que los propietarios de esos bancos que dieron un préstamo de US$462.5 millones en 1998 y las empresas privadas que construyeron el MRT tienen los mismos propietarios.