According to a representative of Rolkan Invesmens Ltd, Viktor Pfefer, "a half disassembled engine, which was located amongst the pilots' belongings and was declared to be contraband, could be considered such if it was unloaded on the territory of Tajikistan, but it was not".
Según Viktor Pfefer, representante de Rolkan Invesmens Ltd, "un motor medio desmontado, que estaba entre las pertenencias de los pilotos y fue declarado como contrabando, sería considerado como tal si fuera descargado en el territorio de Tayikistán, pero no fue así".