Thus, since the start of February there has been a partial reduction of cargo mobility throughout the country, which has gradually become more noticeable due to the increase in the number of workers of this profession, who have decided to locate themselves, with their trucks, at different places on the Colombian road network.
Así, desde inicios de febrero ha habido una reducción parcial de la movilidad de carga por el territorio nacional, que paulatinamente se ha ido sintiendo más por el aumento del número de trabajadores de este gremio que han decidido apostarse con sus camiones en diferentes sitios de la malla vial colombiana.