Some of the engines were real behemoths ​ — locomotives weighing up to 230 tons, electric engines of 6,000 horsepower, and a 123 - ton diesel engine with 3,100 horsepower.
Mõned vedurid olid tõelised hiiglased, näiteks kuni 230 - tonnised lokomotiivid, 6000 - hobujõulised elektrivedurid ning üks 3100 - hobujõuline ja 123 - tonnine diiselvedur.