“ This is because air circulates in the cavities between pleats, creating areas of very low drag that aid the lift - generating airflow across the wing, ” says New Scientist magazine.
„ Põhjuseks on see, et õhk ringleb kurdudevahelistes lohkudes, luues väga väikese takistusega alasid, misläbi suureneb tõstejõudu andev õhuvoog üle tiiva, ” kirjutab ajakiri „New Scientist ”.