The following year they placed the motor on the front end, where it was better protected from the dust and mud of the unpaved roads.
მომდევნო წელს მათ ძრავა მოათავსეს ავტომობილის წინა ნაწილში, სადაც ის უფრო საიმედოდ იყო დაცული მოუკირწყლავი ქუჩების მტვრისა და ტალახისაგან.