სწორედ ამიტომ გადაწყვიტა ჩინეთის ხელისუფლებამ, რომ ჯერ არ გაეკეთებინათ მაგლევის ხაზი შანხაიდან პეკინამდე, რადგან მისი ღირებულება ორჯერ მეტი დაჯდებოდა, ვიდრე ჩვეულებრივი ჩქაროსნული მატარებლის ხაზის გაყვანა.