Using innovative wind - tunnel testing, they found that if the modified wings were precisely curved at the tip and properly aligned with the airflow, they improved aircraft performance ​ — nowadays by up to 10 percent or more.
Duke përdorur provën e tunelit aerodinamik të shpikur së fundmi, kuptuan se nëse krahët e modifikuar përthyheshin në skaje në masën e saktë dhe pozicionoheshin siç duhet në raport me rrymën e ajrit, përmirësonin fluturimin e avionit ​ — sot deri në 10 për qind a më tepër.