Steenke found the locks in the Morris Canal to be equally uneconomical, but one feature he saw there excited him ​ — inclined ramps, sloping stretches of track running overland, with rolling platforms designed to ferry ships cross - country between sections of the canal.
Shtenkeja pa se edhe ekluzat në kanalin Moris nuk ishin praktike, por pa një strukturë që e entuziazmoi ​ — plane të pjerrëta, platforma lëvizëse të vëna mbi shina që ngjiten në tokën e thatë dhe transportojnë anijet nga një kanal në një tjetër.