From then on, according to Dutch historian Karel Davids, no one was allowed to help a foreigner buy, construct, or transport “any part of a Dutch windmill ” or“ to export any tool that could be used to build them. ”
Që atëherë, sipas historianit holandez Karel Davids, asnjeri nuk lejohej të ndihmonte një të huaj për të blerë, për të ndërtuar ose për të transportuar « çfarëdo pjese të një mulliri holandez » ose « të eksportonte çfarëdo vegle që mund të përdorej për t’i ndërtuar ».