In order to guarantee control of such movable parts as flaps, landing gear, and brakes, “airliners usually have two or more hydraulic systems in case one should fail. ”
Me qëllim që të garantohet komandimi i pjesëve të lëvizshme, të tilla si flatrat, nyjet e rrotave dhe frenat, « avionët e udhëtarëve kanë zakonisht dy ose më shumë sisteme hidraulike, në rast se njëri do të prishej ».