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"Naturally, what we do not agree on is the unilateral establishment of tax on kerosene, as a unilateral decision without the backing of the ICAO would have a minimal impact on the environment, would create legal problems, would damage competition among European airlines and would consequently affect users, who would see their tariffs rise."
Il est bien évident que nous ne sommes pas d' accord sur l' établissement unilatéral d' impôts sur le kérosène, parce qu' une décision unilatérale, sans l' appui de l' OACI, aurait un impact minimum sur l' environnement, créerait des problèmes d' ordre juridique, nuirait à la compétitivité des compagnies aériennes européennes, et, par conséquent, aux usagers qui verraient les tarifs augmenter.