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"The Council suggests that the choice of authorised applicants should be left to Member States' discretion, that the freight rail networks be opened up using a specific network called the "Trans-European Rail Freight Network" and, lastly, that the division into separate entities only take place progressively."
Le Conseil propose que les candidats autorisés soient laissés à l'appréciation des États membres, que l'ouverture des réseaux frets se réalise sur un réseau spécifique, appelé réseau transeuropéen du fret ferroviaire et, enfin, que la séparation en entités distinctes ne se réalise que progressivement.