Jako mladý muž pracující na jaře roku 1980 na texaském ropném poli jsem sledoval, jak americká referenční surová ropa vystoupala až na 45 dolarů za barel – tedy 138 dolarů v dnešních hodnotách. K roku 1988 už se ropa prodávala za necelých devět dolarů za barel, přičemž jen během roku 1986 přišla o polovinu své hodnoty. Propad cen benzinu byl ku prospěchu řidičů. Všude jinde ale byly důsledky katastrofální – nejvíc v Sovětském svazu, jehož hospodářství bylo silně závislé na vývozu ropy. Tamní tempo růstu se propadlo na třetinu své hladiny ze 70. let.
Als ich im Frühling 1980 als junger Mann im texanischen Ölgebiet arbeitete, erlebte ich, wie der Preis für den US-Bezugswert Crude bis auf 45 Dollar pro Barrel stieg – was heute 138 Dollar entspricht. 1988 dann erzielte Öl weniger als neun Dollar pro Barrel, nachdem es allein im Jahr 1986 die Hälfte seines Wertes verloren hatte. Natürlich profitierten die Autofahrer von sinkenden Benzinpreisen. An anderer Stelle aber waren die Auswirkungen katastrophal – nirgendwo mehr als in der Sowjetunion, deren Wirtschaft stark von Ölexporten abhing. Die Wachstumsrate des Landes fiel auf ein Drittel des Wertes der 1970er.