Na Réunionu dochází ke značnému demografickému růstu, takže i provoz v tomto přístavu šel výrazně nahoru a očekává se, že do roku 2015 bude stoupat o 50 000 až 100 000 tun ročně. S takovým růstem musí držet krok i infrastruktura v Port Estu, která navíc vyžaduje úpravy v souvislosti s čím dál vyšší tonáží lodí sem vplouvajících. Rozšíření znamená zvětšit otočný kruh, rozšířit vstupní kanál a připravit návrh nového mola. Takové investice přístavu umožní přijímat i plavidla o tonáži 80 000 tun a zkrácením čekacích dob poskytovat kvalitnější služby. Vytěžený materiál bude každopádně v zájmu udržitelného rozvoje uložen a znovu použit, a to hlavně při údržbě infrastruktury v Port Estu.“ ŘECKOMost Harilaos Trikoupis „Nákupní taška“ Celkové náklady: 52 647 EURPříspěvek EU: 31 102 EUR
Das gewaltige Bevölkerungswachstum auf der Insel führt zu einem erheblichen Anstieg des Hafenverkehrs, der bis 2015 um jährlich 50 000 bis 100 000 Tonnen zunehmen dürfte. Die Hafenanlagen müssen mit diesem Wachstum Schritt halten und sich auch auf die größenmäßige Entwicklung der Schiff e einstellen. Die Erweiterungsarbeiten umfassen die Vergrößerung des Schwojenkreises, die Verbreiterung der Einfahrtsrinne und den Bau eines neuen Kais. Dank dieser Investitionen wird der Osthafen in der Lage sein, 80.000-Tonnen-Schiffe aufzunehmen und sein Dienstleistungsangebot durch die verkürzte Wartezeit zu verbessern. Im Übrigen sollen die im Zuge der Arbeiten entfernten Baumaterialien gelagert und wieder verwendet werden, vor allem für die Wartung der Hafeninfrastrukturen.“ GRIECHENLAND Harilaos-Trikoupis-Brücke Der „Einkaufskorb“ Gesamtkosten: 52 647 EUREU-Beitrag: 31 102 EUR