Takové kombinace jsou mnohem přínosnější než pouhá suma jednotlivých částí a to obzvláště při vytváření převratných obchodních příležitostí. Ropa nás stojí dvě miliardy dolarů za den plus další čtyři miliardy dolarů denně v hospodářských a armádních výdajích, které nejsou vidět. Celková cena ropy tak přesahuje šestinu HDP. Tři pětiny paliva určeného k přepravě je využito v automobilech. Pojďme tedy začít tím, že budeme vyrábět auta, která nebudou využívat naftu. Dvě třetiny energie potřebné na rozjezd typického vozu jdou na vrub jeho váze. A každá jednotka energie, kterou ušetříte u kol snížením váhy nebo tření, ušetří sedm jednotek v nádrži, protože nemusíte promarnit šest jednotek, abyste dodali energii ke kolům. Bohužel během posledních 25 let se zvyšovala váha našich dvoutunových ocelových aut v rámci epidemie obezity dvakrát rychleji, než tomu bylo u lidí. Ovšem dnes ultralehké, ultrapevné materiály jako kompozity z uhlíkových vláken mohou zajistit dramatické úspory na hmotnosti a pomohou stavět auta jednodušeji a levněji.
Diese Kombinationen bringen sehr viel mehr als die Summe ihrer Einzelteile, besonders um revolutionäre Geschäftsmöglichkeiten zu schaffen. Öl kostet unserer Wirtschaft jeden Tag zwei Milliarden Dollar, plus weitere vier Milliarden Dollar pro Tag an versteckten ökonomischen und militärischen Kosten, ingesamt etwas über ein Sechstel des BIP. Unser Treibstoff für Mobilität geht zu drei Fünftel an Autos. Also lasst uns anfangen, Autos von Öl zu befreien. Mit zwei Drittel der Energie für ein Durchschnittsauto bewegt man dessen Eigengewicht. Und jede Energieeinheit, die man an den Reifen spart, indem man Gewicht oder Widerstände entfernt, spart sieben Einheiten im Tank, da man keine sechs Einheiten mehr bei der Übertragung auf die Reifen verschwendet. Leider hat Fettleibigkeit in den vergangenen 25 Jahren unsere Zwei-Tonnen-Stahlautos fast doppelt so schnell Gewicht zunehmen lassen wie uns selbst. Aber heutzutage machen ultraleichte, sehr starke Materialien, wie Kohlefaserverbände, dramatische Gewichtseinsparungen möglich und können die Herstellung von Autos einfacher und günstiger gestalten.