Tekutá paliva by mohlo být snazší zavést jako náhradu do stávající infrastruktury potrubí, kotlů a spalovacích motorů. Fyzika ale v naprosté většině případů zvýhodňuje elektrifikaci, zejména v budovách a dopravě, na něž dohromady připadá kolem 40 % celkových emisí. Plně se elektrizovat pomocí tepelných čerpadel a elektromobilů je zřetelně lepší dlouhodobé řešení.
Flüssigbrennstoffe lassen sich aufgrund der bestehenden Infrastruktur aus Pipelines, Öfen und Verbrennungsmotoren vielleicht leichter austauschen. Die Physik spricht jedoch in den allermeisten Fällen für eine Elektrifizierung, insbesondere in den Bereichen Gebäude und Verkehr, die zusammen etwa 40 Prozent der Gesamtemissionen ausmachen. Die Umstellung auf vollelektrische Energieversorgung in Form von Wärmepumpen und Elektromotoren ist langfristig eindeutig die bessere Lösung.