Politiky pobízející ke sdílení jízd by dokázaly kapacity flotil ještě znásobit. Z hlediska bezpečnosti je nutné zohlednit jak nehody, tak zločinnost a obtěžování. V prvé řadě u téměř 40 % všech nehod s účastí těchto vozidel dojde k jejich převržení. Studie v Dillí zase ukázala, že 51 % žen se setkalo s nějakou formou obtěžování ve veřejné dopravě a 42 % při čekání na ni. Potřebujeme inovace v systémech prevence nehod a v dalších technologiích, díky nimž se stanou součástí laciných tříkolek.
Und durch die Förderung gemeinsamer Fahrten könnte die Flottenkapazität vervielfacht werden. Was die Sicherheit betrifft, müssen sowohl Unfälle als auch Verbrechen und Belästigungen berücksichtigt werden. Fast 40% aller Unfälle dieser Fahrzeuge führen dazu, dass sie sich überschlagen. Und eine Studie in Delhi hat gezeigt, dass 51% der Frauen belästigt wurden, während sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs waren, und 42%, während sie auf ihren nächsten Anschluss warteten. Wir brauchen innovative Systeme und Technologien zur Unfallvermeidung, um die preisgünstigen Dreiräder damit ausstatten zu können.