Komise všaktakésdílí názor,ževymezeníhlavnísítěby mělo býtzaloženonaobjektivníchkritériích. Protobyvbudoucnu mělybýtprioritní projektyinadálezaloženynapolitické dohodě mezi Radou a Evropským parlamentem, aleještě více by mělyspoléhat na nejlepší dostupnéinformace. III. první odrážka Komisejiž má úzké kontaktys členskými státyaželezničnímisubjekty.Nadále snimibudeúzcespolupracovat.Kromě toho vrámcisvých pokračujících konzul-tacísezúčastněnýmistranamiopoky-nech pro síť TEN-T hledá Komise podněty, jaktransevropskékoridory,kdejižexi-stuje nebose očekává výrazná poptávka poslužbách, co nejléperealizovat.
Die Kommissionteiltjedoch die Einschätzung, dass sich die Definition des Hauptnetzes auf objektive Kriterien stützen sollte. Aus diesem Grundsollten vorrangige Vorhaben weiterhin auf politischen Vereinbarungen zwischen dem Rat und dem Europäischen Parlament basieren, dabei aber noch stärker als bisher auf die besten Daten gestützt werden, die zu dem betreffenden Zeitpunkt verfügbar sind. III. erster Spiegelstrich:Die Kommission steht bereitsin engem Kontakt mit den Mitgliedstaaten und den Eisenbahnbehörden und wird weiterhinintensiv mit diesenzusammenarbeiten.Im Rahmen ihrerlaufenden Konsultationinteressierter Kreise hinsichtlich der TEN-V-Leitlinien geht die Kommission auch der Frage nach, wie transeuropäische Korridore, für die ein erheblicher Bedarf besteht oderin Zukunft erwartet wird, am besten realisiert werden können.