Rybí trhy proto samy zajišťují dodání zboží až do přístavu ad hoc. Služba je tak komplexní. Námořní klastry: hnací síla hospodářského rozvoje a inovace v Evropě Nedávná studie Evropské komise poukazuje na úlohu, kterou v posledních patnácti letech hrají námořní klastry v oblasti vývoje evropského námořního odvětví. Tyto struktury, které sdružují podniky, hospodářské subjekty a instituce, které se nacházejí v blízkosti sebe, vytvářejí příhodné podmínky pro rozvoj podniků tím, že jim umožňují navázat spolupráci v oblastech, v nichž mají společné zájmy, zejména na projektech výzkumu a vývoje, při sdílení zkušeností a výměně osvědčených postupů či při organizaci propagačních kampaní. Evropská unie má v rámci světového námořního odvětví dominantní postavení. Svědčí o tom například skutečnost, že 40% světového loďstva je tvořeno loďstvem evropských států. Kromě toho má Evropa dominantní postavení v oblasti slibně se rozvíjející výroby energie offshore (využívání síly přílivu, větru či mořských proudů). Další významnou výhodou je skutečnost, že klastry umožňují řešení problémů týkajících se náboru zaměstnanců v námořním odvětví, zejména v odvětví offshore.
Die Fischauktionshalle kümmert sich also selbst darum, dass die Lose an den dafür vorgesehenen Verladekai gebracht werden. Maritime Cluster: Motoren für wirtschaftliche Entwicklung und Innovation in Europa Eine jüngere Studie der europäischen Kommission hat gezeigt, welche Bedeutung die maritimen Cluster seit rund 15 Jahren bei der Entwicklung des europäischen maritimen Sektors gewonnen haben. Diese Strukturen, in denen Unternehmen, Wirtschaftsbeteiligte und nahe beieinander liegende Institutionen zusammengefasst sind, bieten den Unternehmen ein günstiges Umfeld, in dem sie in Bereichen von gemeinsamen Interesse, wie der Forschungs- und Entwicklungsarbeit, zusammenarbeiten, Erfahrungen und bewährte Verfahren austauschen oder auch gemeinsame Werbekampagnen führen können. Die Europäische Union hat im weltweiten maritimen Sektor eine vorherrschende Stellung inne. Diese Position zeigt sich z. B. darin, dass die weltweite Fischereiflotte zu 40% europäisch ist. Darüber hinaus beherrscht Europa den viel versprechenden Sektor der Offshore-Energieerzeugung (Nutzung der Kraft der Gezeiten, des Windes oder der Strömungen). Ein weiterer großer Vorteil besteht darin, dass die Cluster eine Lösung für die schwierige Personalfrage im maritimen Sektor bieten und insbesondere im Offshore-Sektor.