Jsou-li však hlavní příjemci chudí, korporace mocné a vlády slabé či zkorumpované, pak kvalitní ekologické postupy nejsou bohužel ani zdaleka zaručeny. Některé pozoruhodné případy nicméně existují. Stěží dýchatelný vzduch v Dillí se stal snesitelným po rozsáhlém přechodu na stlačený zemní plyn ve veřejné dopravě, vyřazení starých vozidel a zavedení přísnějších emisních norem u vozidel nových. Čistší vzduch v Dillí nestál příliš mnoho, avšak ostatní města následují jeho příkladu pomalu. Největším problémem je znečištění vody, neboť objem odpadních vod vypouštěných do kanálů a řek roste rychleji než kapacita úpraven. Rostoucí počet obyvatel Indie současně zvyšuje nároky na dodávky vody - především pro zemědělství, které pohltí více než 80% veškeré spotřeby sladké vody v Indii. Pokud se počet obyvatel zvýší o 50%, bude země muset vyprodukovat o 50% potravin více, má-li se i nadále uživit.
Leider sind gute Umweltpraktiken noch lange nicht garantiert, wenn die Konzerne mächtig, die Regierungen schwach oder korrupt und die Hauptnutznießer die Armen sind. Dennoch gibt es so manche bemerkenswerte Erfolgsgeschichte. Die Qualität der früher kaum atembaren Luft in Delhi ist mittlerweile erträglich, nachdem man im öffentlichen Verkehr auf komprimiertes Erdgas als Treibstoff umgestiegen ist, alte Fahrzeuge ausrangiert hat und bei neueren Fahrzeugen verbesserte Emissionsstandards einführte. Die bessere Luft in Delhi hat nicht viel gekostet und trotzdem ist man in anderen Städten zögerlich, diesem Beispiel zu folgen. Das größte Problem ist die Wasserverschmutzung. Das Volumen der in Kanäle und Flüsse eingeleiteten Abwässer wächst starker als die Reinigungskapazitäten. Dabei benötigt die wachsende indische Bevölkerung zunehmend mehr Wasser - vor allem für die Landwirtschaft, die über 80 % des gesamten indischen Süßwasserbedarfs verbraucht. Bei einem Bevölkerungswachstum von 50 %, muss im Land 50 % mehr Nahrung produziert werden, wenn man sich weiterhin selbst ernähren will.