Je nezbytné pochopit onu ústřední úlohu, kterou hraje Mezinárodní měnový fond v utváření cesty, jíž jsme se vydali hledat větší prosperitu a stabilitu. Při tom, jak svět dnes usiluje o přizpůsobení pravidel hry a institucí, jež na ně dohlížejí, nesmí být tato skutečnost opomíjena. Budoucnost civilního letectví HAMPTON, VIRGINIE – Civilní letectví je na nejlepší cestě stát se „zralým“ odvětvím se všemi nevýhodami, které zamp#160;toho vyplývají. Po desítky let byly technologické pokroky vamp#160;podstatě přírůstkové a celé odvětví zůstává do značné míry založeno na dálkových dopravních letadlech samp#160;rozvíjející se složkou malých tryskových motorů a dědictvím všeobecných leteckých trhů a výrobků. Je však stále zřejmější, že vamp#160;této podobě nemůže odvětví přežít. Mezi problémy, které tento obor sužují, patří emisní znečištění, zvyšující se konkurence (zejména ze strany komunikačních technologií, které snížily nezbytnost služebních cest), prodlevy a neefektivita řízení letového provozu, rozšiřující se omezení hluku, bezpečnostní obavy a celkové podnikatelské prostředí, které je vysoce závislé na cenách paliv. Řešení všech těchto problémů si pravděpodobně vyžádá celkové přehodnocení letecké technologie.
Wir müssen der Öffentlichkeit nahebringen, daß der IWF bei all unseren Versuchen, mehr Wohlstand und Stabilität zu schaffen, eine zentrale Rolle gespielt hat. Die Welt darf dies nicht aus den Augen verlieren, zumal bei ihren derzeitigen Bemühungen, die globalen Spielregeln und die entsprechenden Institutionen den neuen Gegebenheiten der globalen Ökonomie anzupassen. Zukunftsvision(en) für die zivile Luftfahrt HAMPTON, VIRGINIA – Die zivile Luftfahrt ist dabei, eine „reife“ Industrie zu werden, mit allen Nachteilen, die das mit sich bringt. Jahrzehntelang erfolgten die technologischen Fortschritte im Wesentlichen in ganz kleinen Schritten, und Langstreckenflugzeuge bilden weiterhin die wichtigste Grundlage der Branche, wobei sich eine Kleinjetkomponente herausbildet und das Erbe der allgemeinen Luftfahrtmärkte und -produkte fortbesteht. Doch wird immer deutlicher, dass die Branche in dieser Form nicht überleben kann. Sie wird von den verschiedensten Schwierigkeiten geplagt: Umweltverschmutzung durch Abgase, steigende Konkurrenz (insbesondere aus der Kommunikationstechnologie, die weniger Geschäftsreisen notwendig macht), Verzögerungen und Ineffizienz bei der Flugsicherung, verschärfte Lärmbegrenzungen, Sicherheitserwägungen und das gesamte Geschäftsumfeld, das sehr stark von den Kraftstoffpreisen abhängig ist. Um Lösungen für all diese Probleme zu finden, ist wahrscheinlich eine komplette Neuerfindung der Flugzeugtechnologie notwendig.