Proces schválení právní úpravy o podporách de minimisseřídí ustanoveními definovanými nařízením Rady (994/98).Návrh Komise musí být nejdříve projednán v poradním výboruzabývajícím se státními podporami, který je složen ze zástupců členských států, a následně publikován v Úřednímvěstníku Evropské unie, poté je znovu projednán v tomtoporadním výboru, než je definitivně přijat Komisí. Boj s invazivními druhy Četné živočišné i rostlinné druhy „cestují“ světem, s náhodným využitím dopravních prostředkůprovozovaných člověkem, nebo protože jsoupředmětem obchodu. Tento světový fenomén nabývána intenzitě se stejnou rychlostí, s jakou rostemezinárodní obchod. Tyto druhy obyčejně nepřežijí v nových podmínkách, ale někdy se rozšíří a ohrožujípůvodní ekosystém. Tyto zavlečené druhy, anglickynazývané „aliens“, mohou způsobit velké problémytaké rybolovu a akvakultuře. Evropská komisenavrhuje novou právní úpravu, s jejíž pomocí by bylomožné čelit této situaci v akvakultuře. Dalšíspecifické právní úpravy se týkají námořní dopravy,zvláště balastních vod.
Nach Ende dieses ersten Bewilligungszeitraums ist die Kommission zu der Auffassung gelangt, dass die Gefahr einer Wettbewerbsverzerrung im Fischereisektor nur mit größeren Beihilfen als die von der gegenwärtigen De- minimis-Verordnung vorgesehenen gegeben ist. In der Tat hat eine Beihilfe für einen kleinen Fischer, der seine Erzeugnisse aufdem lokalen Markt verkauft, keinen Einfluss auf den Wettbewerb innerhalb der Gemeinschaft. Der Kampf gegen Eindringlinge Zahlreiche Tier- und Pflanzenarten „reisen“ um die Welt, weil sie rein zufällig die Transportmittel der Menschen nutzen oder Handelsware sind. Diesesweltweite Phänomen nimmt im gleichen Rhythmuswie der internationale Handel zu. Im Allgemeinenüberleben diese Eindringlinge in ihrer neuen Lebensumgebung nicht. Doch manchmal geschiehtes, dass sie sich verbreiten und die einheimischebiologische Vielfalt aus dem Gleichgewicht bringen.Diese eingeschleppten Arten, im Englischen „Aliens“genannt, können der Fischerei und Aquakulturernsthafte Probleme bereiten. Die Europäische Kommission schlägt eine neue Verordnung vor, umsich dieser Situation auf dem Gebiet der Aquakulturzu stellen. Andere spezifische Verordnungenbetreffen den maritimen Verkehr, insbesondere das Ballastwasser.