Je celosvětová a hluboká, ale napřed musíme najít ta pravá místa. Právě jsme viděli mapu světa a na ní trasu naší plavby z loňska. Byla to sedmitýdenní plavba a tady jsou námi vytvořené mapy asi 75,000 čtverečních kilometrů mořského dna, za 7 týdnů, ale to jen malý zlomek mořského dna. Cestujeme ze západu na východ, přes část oceánu, která by na velké mapě byla bez jakýchkoli rysů, ale některé z těchto hor jsou ve skutečnosti veliké jako Everest. Takže mapy, které děláme na palubě, mají asi 100 metrové rozlišení, dost na to, abychom si vybrali oblast, kam spustit vybavení, ale ne dost na to, abychom něco viděli. Na to musíme použít dálkově ovládaná plavidla asi pět metrů od mořského dna. A když to uděláme, získáme mapy s rozlišením jednoho metru ve dvoutisícimetrové hloubce. Tady je naše dálkově ovládané vozidlo, výzkumné vozidlo.
Es ist umfassend und tief, aber wir müssen die richtigen Stellen finden. Wir sahen gerade eine Weltkarte; darüber lag unsere Reiseroute des letzten Jahres. Die Tour dauerte 7 Wochen. Wir haben in 7 Wochen eigene Karten von etwa 75 000 qm2 des Meeresbodens erstellt. Das ist aber nur ein winziger Teil des Meeresbodens. Wir reisen von West nach Ost, über Meeresgebiete, die auf einer großen Karte nichtssagend aussehen würden, aber manche dieser Berge sind so hoch wie der Mount Everest. Mit den Karten, die wir an Bord erstellen, erhalten wir eine 100-Meter-Auflösung. Das ist genug, um unsere Einsatzgebiete auszuwählen, aber nicht genug, um viel zu sehen. Dafür müssen wir ferngesteuerte Unterwasserfahrzeuge etwa 5 Meter über dem Meeresboden einsetzen. Dann erhalten wir Karten mit einer 1-m-Auflösung in Tausenden Metern Tiefe. Das ist ein ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug für Forschungszwecke.