Vzdělávání mladých lidí ve světě představuje nejjistější cestu – ba přímo jedinou cestu – ke globálnímu trvale udržitelnému rozvoji. Uhlíková daň na hranicích EU by mohla poškodit rozvojové země STANFORD – V červenci 2021 učinila Evropská komise něco, o co se žádný velký orgán nikdy dříve nepokusil: navázala obchodní politiku na politiku klimatickou. Dosažení unijního cíle snížit do roku 2030 čisté emise skleníkových plynů o 55% bude vyžadovat, aby EU omezovala emise nejen doma, ale i v zahraničí. Z tohoto důvodu komise do své iniciativy Fit for 55, balíku návrhů zaměřených na splnění cíle v podobě snížení emisí v unijním bloku, zahrnula také takzvaný mechanismus uhlíkového vyrovnání na hranicích (CBAM) – jakousi dovozní daň mající přimět další země k řešení otázky klimatických změn. CBAM by zdaňoval dovezené zboží prodávané na trzích v EU na základě jejich uhlíkového obsahu (emisí potřebných k jeho výrobě), který závisí na jeho materiálových a energetických vstupech. Cílem navrhovaného poplatku je vyřešit takzvané uhlíkové úniky, k nimž dochází v případech, kdy firmy v EU přesunou výrobu do nečlenských zemí s méně přísnými emisními pravidly.
Die Ausbildung der Jugend der Welt ist der sicherste – und in der Tat der einzige – Weg hin zu globaler Nachhaltiger Entwicklung. Die CO2-Grenzausgleichsabgabe könnte den Entwicklungsländern schaden STANFORD: Im Juli 2021 tat die Europäische Kommission etwas, das kein anderes bedeutendes Regierungsorgan je versucht hatte: Sie knüpfte die Handelspolitik an die Klimapolitik. Das Ziel der Europäischen Union, die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2030 um 55 % zu reduzieren, erfordert, dass die EU die Emissionen sowohl inner- wie außerhalb ihrer Grenzen senkt. Daher enthält die Initiative „Fit for 55“ der Kommission – ein Paket von Vorschlägen, das darauf zielt, das Ziel des Blocks zur Emissionsverringerung zu erreichen – einen CO2-Grenzanpassungsmechanismus (CBAM): eine Steuer auf Importe, die darauf ausgelegt ist, andere Länder in die Bekämpfung des Klimawandels einzubinden. Der CBAM würde in EU-Märkten verkaufte Importwaren auf Basis der bei ihrer Erzeugung anfallenden Emissionen besteuern, die vom Material und dem Energieaufwand bei der Produktion abhängig sind. Die Abgabe soll die Verlagerung von CO2-Emissionsquellen bekämpfen, zu der es kommt, wenn Unternehmen in der EU ihre Produktion in Nicht-Mitgliedstaaten mit weniger strengen Emissionsregeln verlagern.