Tím vlády drží na moři řadu komerčních plavidel, která by jinak nebyla ekonomicky životaschopná. Světoví lídři závažnost situace připustili už v roce 2015, když se domluvili, že v rámci Agendy udržitelného rozvoje uzavřou do roku 2020 dohodu o dotacích na rybolov. Avšak přestože ministři obchodu tento závazek v roce 2017 potvrdili, rozhovory ve WTO opakovaně ustrnuly. Během posledního roku se ale situace začala otáčet. Političtí vůdci a ministři obchodu z celého světa mi říkají, že letos chtějí k dohodě dospět.
Dadurch halten sie viele gewerbliche Fischereifahrzeuge auf dem Wasser, die ansonsten nicht wirtschaftlich betrieben werden könnten. Die Staats- und Regierungschefs erkannten die Bedeutung dieses Problems bereits 2015, als sie vereinbarten, bis 2020 im Rahmen der Agenda für nachhaltige Entwicklung eine Vereinbarung über Fischereisubventionen zu schließen. Doch obwohl die Handelsminister diese Zusage 2017 bestätigt haben, sind die Gespräche bei der WTO wiederholt ins Stocken geraten. Während des vergangenen Jahres jedoch hat eine Veränderung eingesetzt. Regierungschefs und Handelsminister aus aller Welt haben mir erzählt, dass sie in diesem Jahr eine Einigung erzielen wollen.