Komisař pro dopravu má před sebou tento náročný úkol a musí také zajistit, že evropský dopravní systém bude bezpečný a spolehlivý. Pro transevropské sítě bylo pro období 2007 až 2013 vyčleněno z prostředků EU přes 104 miliard EUR. Úkolem Siima Kallase je vypracovat integrovanou dopravní politiku, která slučuje vyšší mobilitu s dopravou se sníženým obsahem uhlíku. Zamýšlí toho dosáhnout tak, že odstraní překážky, které omezují účinnost dopravy, například špatné signalizační systémy pro vlaky. Musí být dosaženo rovnováhy mezi ochranou práv cestujících, řešením otázek ochrany životního prostředí, zlepšením bezpečnosti a zajištěním zachování ziskovosti dopravních společností.
Der Verkehrskommissar muss sich dieser Herausforderung stellen und zugleich gewährleisten, dass das europäische Verkehrssystem sicher und zuverlässig ist. Im Zeitraum 2007 bis 2013 stellt die EU für die transeuropäischen Netze über 104 Mrd. EUR bereit. Siim Kallas ist dafür verantwortlich, eine integrierte Verkehrspolitik zu entwickeln, die gleichzeitig auf mehr Mobilität und auf 2-Emissionen abzielt. Hierzu weniger CO sollen Hindernisse beseitigt werden, die die Verkehrseffizienz beeinträchtigen, zum Beispiel unzulängliche Signalsysteme im Eisenbahnverkehr. Es gilt ein Gleichgewicht zu finden zwischen dem Schutz der Fahrgastrechte, dem Umweltschutz, der Sicherheit und der Wirtschaftlichkeit der Verkehrsunternehmen.