Především se však tyto akce již nyní konkrétně realizují v terénu, a to v několika oblastech. Řízení se přizpůsobuje Všechna příslušná odvětví, tedy rybolov, turistika, stavba lodí, životní prostředí, obrana, urbanistika či bezpečnost, fungovala bez ohledu na ostatní. Všechna tato odvětví ale na sebe neustále působí a každé rozhodnutí, které se přijme v jednom odvětví, může mít důsledky pro odvětví jiné. Bylo proto zapotřebí vytvořit společnou vizi rozvoje námořních činností, která se stane součástí trvale udržitelného rozvoje. V roce 2006 tak Evropská komise poprvé přišla s možností vytvořit skutečně integrovanou námořní politiku. Například v oblasti řízení se mnoho národních a nadnárodních institucí dohodlo, že společně námořní integraci zjednoduší.
Aber vor allem nehmen diese Aktionen bereits jetzt konkrete Formen an der Basis an, und das in mehreren Bereichen. Die Verwaltungs- und Lenkungsstrukturen passen sich an Das grundlegende Problem war seit langem bekannt: die getrennte Verwaltung der verschiedenen maritimen Angelegenheiten. Fischerei, Tourismus, Verkehr, Schiffbau, Umwelt, Verteidigung, Urbanisierung, Sicherheit – alle diese Sektoren arbeiten, ohne sich um die anderen zu kümmern… Dabei besteht zwischen ihnen eine ständige Interaktion und jede Entscheidung, die in einem dieser Bereiche getroffen wird, kann Folgen für die anderen haben. Daher musste eine gemeinsame Entwicklungsperspektive der maritimen Sektoren erarbeitet werden und diese in eine nachhaltige Entwicklungslogik eingepasst werden. So erwähnte die Europäische Kommission 2006 zum ersten Mal die Möglichkeit, eine wirklich integrierte Meerespolitik Beispielsweise haben sich im Hinblick auf die Verwaltungs- und Lenkungsstrukturen zahlreiche nationale und transnationale Institutionen organisiert, um der maritimen Integration den Weg zu ebnen.