Místní obyvatelé a politici – včetně členů vládnoucího Hnutí pěti hvězd – roky proti tomuto plánu brojili. Morandiho most v roce 1967 s velkou pompou slavnostně otevřel italský prezident. Politický kapitál se tehdy budoval kolem takových projektů, a to nejen kvůli protěžování a korupci. V současnosti se zdá, že moderní demokracie lnou ke kompromisům mezi kolektivními přínosy infrastruktury a právy jednotlivců, a pro kariéru politika jsou velké projekty často polibkem smrti. Přání, aby se stavělo, ale „ne na mém dvorku“, vystihuje požadavek místních obyvatel, aby nebyli vystaveni nepříjemnostem, jež takové projekty nevyhnutelně přinášejí.
Anwohner und Politiker – einschließlich von Mitgliedern der regierenden 5-Sterne-Bewegung – haben diesem Plan jahrelang Widerstand geleistet. Die Morandi-Brücke wurde 1967 mit großem Pomp vom damaligen italienischen Staatspräsidenten eingeweiht. Damals schufen derartige Projekte politisches Kapital – und zwar nicht nur aufgrund von Patronage und Korruption. Heute scheinen die modernen Demokratien im Für und Wider zwischen dem kollektiven Nutzen der Infrastruktur und den Individualrechten festzustecken, und Großprojekte sind für eine Politikerkarriere häufig tödlich. Die Anwohner fordern getreu dem St.-Florians-Prinzip, nicht jenen Störungen ausgesetzt zu werden, die derartige Projekte unweigerlich mit sich bringen.