Mezi další iniciativy patří práce na lapání a skladování uhlíku. K realizaci těchto cílů bude třeba neustále dbát na dobré uplatňování režimu obchodování s emisními povolenkami ve Společenství, podporovat využívání obnovitelných zdrojů energie a používání biopaliv, jakož i vypracovat strategie a plány k přizpůsobení se změně klimatu. Výsledky v oblasti dopravy představují pozitivní aspekty, pokud jde o snížení emisí znečišťujících látek, ačkoli emise skleníkových plynů nadále rostou. Vývoj směrem k druhům dopravy šetrným k životnímu prostředí vykazuje určité zpoždění a přináší různé výsledky v závislosti na členských státech. Silniční doprava a přetížení ostatně nadále postupují. Ve věci trvale udržitelné produkce a trvale udržitelné spotřeby informuje čím dál větší počet podniků o tom, čeho dosáhly v ekologické oblasti, a množství trvale udržitelných produktů a služeb na trhu se rychle zvyšuje.
Das Parlament stellte fest, dass die Strategie die Antwort Europas auf die Herausforderungen der Globalisierung sei. Zugleich unterstrich es, dass die Umsetzung der Strategie den gezielten Einsatz ausreichender Mittel aus dem Gemeinschaftshaushalt erfordere, die derzeit jedoch nicht verfügbar seien. Nachdem die Mitgliedstaaten ihre ersten Berichte über die Umsetzung ihrer nationalen Reformprogramme vorgelegt hatten, billigte der Rat am 27. Februar ein Eckpunktepapier über die Lissabon-Strategie für Wachstum und Beschäftigung. Darin rief der Rat dazu auf, die Wachstumsbedingungen, die jetzt besser seien als seit vielen Jahren, in vollem Umfang zu nutzen, um Strukturreformen im Einklang mit den Grundzügen der Wirtschaftspolitik einschließlich der länderspezifischen Empfehlungen durchzuführen. Der Europäische Rat unterstrich außerdem die Schlussfolgerung des Dreigliedrigen Sozialgipfels vom 8. März in Bezug auf die Schlüsselrolle der Sozialpartner, die weiterhin einen aktiven Beitrag zur Erreichung der Lissabon-Ziele leisten müssten.