Jinými slovy ropa se stává nekonkurenceschopnou i při nízkých cenách, než se stane úplně nedostupnou při vysokých cenách. Avšak elektrifikovaná vozidla nemusí nutně zatěžovat elektrickou soustavu. Naopak pokud si budou chytrá auta vyměňovat elektřinu a informace díky chytrým budovám s chytrými sítěmi, mohou přidat do sítě cenou flexibilitu a skladovací kapacitu, což pomůže integrovat do sítě proměnlivé dodávky sluneční a větrné energie. Takže elektrifikovaná auta činí problémy aut a elektřiny snadnějšími k řešení spíše ve vzájemné spojitosti než odděleně. Ona také sbližují téma ropy s naším druhým velkým tématem, úsporami elektřiny a její následnou výrobou novým způsobem. Tato dvojitá revoluce týkající se elektřiny přinese do tohoto sektoru množství hlubokých změn systému než uvidíme v jiných sektorech, protože naše dnešní technologie jednadvacátého století kolidují s institucemi, kulturou a pravidly dvacátého a devatenáctého století. Změna výrobního způsobu elektřiny bude snadnější, pokud jí budeme potřebovat méně. Její většina je nyní vyplýtvána a technologie úspor se vyvíjejí rychleji než je stačíme implementovat.
Mit anderen Worten wird Öl sogar bei niedrigen Preisen wettbewerbsunfähig, noch bevor es zu hohen Preisen nicht mehr verfügbar sein wird. Elektrofahrzeuge hingegen müssen nicht das Stromnetz belasten. Wenn kluge Autos Strom und Informationen durch kluge Gebäude mit klugen Netzen austauschen, tragen sie wertvolle Flexibilität und Speicher bei, welche dem Netz helfen verschiedene Solar- und Windkräfte einzuspeisen. Somit lösen Elektroautos die Auto- und Stromprobleme einfacher zusammen als getrennt. Und sie führen auch die Ölgeschichte mit unserer zweiten großen Geschichte zusammen, Strom einzusparen und es dann anders zu machen. Und diese Doppelrevolution in der Elektrizität wird diesem Sektor zahlreichere, tiefere und unterschiedlichere Brüche bescheren als jedem anderen Sektor, weil wir die Technologie des 21. Jahrhunderts direkt mit den Institutionen, Regeln und Kulturen des 20. und 19. Jahrhunderts kollidieren lassen. Die Veränderung der Stromerzeugung wird einfacher, wenn wir weniger davon benutzen. Das meiste davon geht heute verloren und die Technologie zum Einsparen verbessert sich schneller als wir sie bisher installieren.