Ale zatím jsme se nedostali do bodu, kdy byste ráno cestou sem viděli něco, co by opravdu skutečně a bezchybně spojovalo dvourozměrný svět, který je nám tak blízký, s trojrozměrnou oblohou nad našimi hlavami -- tedy nevím jak vy, ale já si opravdu užívám čas strávený tam nahoře. Podívali jsme se na předchozí pokusy, které se na tomto poli uskutečnily, a uvědomili jsme si, že navzdory faktu, že dnes máme množství skvělých inovací, na kterých můžeme stavět a které předtím nebyly k dispozici -- máme moderní kompozitní materiály, máme letecké motory, které jsou úsporné a mají lepší poměr tahu a hmotnosti než měly kdykoli předtím, máme celoskleněné kokpity, které vám poskytují přesně ty informace, které k letu potřebujete, a to prostřednictvím rozměrných displejů -- ale bez zásadního přehodnocení celé problematiky z jiné perspektivy, bychom dosáhli pouze opět stejných výsledků, kterých lidé dosahovali během posledních sta let, což není právě výsledek, ke kterému bychom chtěli dospět. A tak namísto toho, abychom se snažili vytvořit auto, které může létat, rozhodli jsme se vytvořit letadlo, kterým můžete jezdit po silnici. A výsledkem je Terrafugia Transition. Je to dvoumístné jednomotorové letadlo, které funguje úplně stejně jako jakékoli jiné malé letadlo.
Aber wir sind noch nicht an dem Punkt angelangt, an dem Sie auf Ihrem morgendlichen Weg hierher etwas gesehen hätten, was wirklich nahtlos die zweidimensionale Welt, in der wir uns wohl fühlen, mit dem dreidimensionalen Himmel über uns verbindet, in dem ich – ich weiß nicht, wie es Ihnen geht – wirklich gerne Zeit verbringe. Wir schauten uns die historischen Versuche an, die es gegeben hat, und erkannten, dass trotz der Tatsache, dass wir heutzutage viele moderne Innovationen haben, auf die wir aufbauen können, die früher nicht zur Verfügung standen – wir haben moderne Verbundwerkstoffe, wir haben Flugzeugmotoren, die gute Treibstoffersparnisse bringen und ein besseres Preis-Leistungsverhältnis aufweisen als früher, wir haben Glas-Cockpit-Bordelektronik, die die Informationen, die man zum Fliegen braucht, direkt in das Cockpit bringen – aber wir erkannten, dass wir, wenn wir das Problem nicht von einer grundlegend anderen Perspektive aus betrachten, genau dasselbe Resultat erhalten würden, das wir in den letzten hundert Jahren erhalten hatten, was nicht der Punkt ist, an dem wir uns jetzt befinden wollen. Anstatt also ein Auto zu produzieren, das fliegen kann, entschieden wir uns dazu, ein Flugzeug herzustellen, das fahren kann. Und das Ergebnis ist die Terrafugia Transition. Es handelt sich dabei um ein einmotoriges Flugzeug mit zwei Sitzen, das wie jedes andere Kleinflugzeug funktioniert.