Nedostateksilnic, především vsubsaharské Africe, je překážkou veškerého úsilí o zapojení potenciálně bohatých zemí do procesu ekonomické integrace. Vpřípadě střední Afrikyse hlavní poskytovatelé rozvojové pomoci shodují vnázoru, že nízká úroveň ekonomické integrace je částečně způsobena nedostatečnou vnitrozemskou dopravou, která se velkou měrou podílí na distribuci zboží. Regionální a subregio- nální integraceje prostředkem kpostupnému začlenění rozvojových zemí do světových ekonomických struktur.
Zentralafrikas sind sich die Kapitalgeber darin einig, dass die geringe wirtschaftliche Integration zum Teil auf die unzureichenden Möglichkeiten der Beförderung auf dem Landweg zurückzuführen ist, von der jedoch ein Großteil der Warentransporte abhängt. Die regionale und subregio- nale Integration ist ein Mittel zur schrittweisen Einbindung der Entwicklungsländer in die Weltwirtschaft. Die