Podobné úsilí by mělo být vyvinuto na vývoj zelených letadel a lodí, jak je stanoveno v tematické strategii o znečišťování ovzduší (25). Komise bude v rámci Mezinárodní námořní organizace pokračovat v úsilí o dosažení přísnějších norem, pokud jde o emise škodlivin v lodní dopravě. Energetická účinnost a alternativní paliva patří mezi nejslibnější a nejnaléhavější oblasti budoucích inovací. Tyto úkoly podporují environmentální prioritu zvládnutí využití energií. Iniciativy jako např. ty, které byly oznámeny v Zelené knize 2 o energetické účinnosti (23), musejí být naléhavě provedeny. Komise na podzim roku 2006 přijde s akčním plánem o energetické účinnosti.
Ähnliche Anstrengungen sollten unternommen werden, um umweltfreundliche Luftfahrzeuge und Schie zu entwickeln, wie in der thematischen Strategie zur Luftverschmutzung dargelegt (25). Die Kommission wird sich im Rahmen der IMO weiter dafür einsetzen, dass für die Schifahrt strengere Normen für Schadstoemissionen eingeführt werden. Energieezienz und alternative Kraftstoe gehören zu den vielversprechendsten und vordringlichsten Gebieten für weitere Innovationen. Diese Herausforderungen verstärken noch die unter Umweltaspekten vorrangige Aufgabe, die Energienutzung in den Griff zu bekommen. Initiativen wie die im Grünbuch zur Energieezienz (23) angekündigten müssen dringend vorangetrieben werden. Die Kommission wird im Herbst 2006 einen Maßnahmenplan zur Energieezienz vorstellen.