Pan Engelbert Lütke Daldrup, státní tajemník německého spolkového ministerstva dopravy, stavebnictví a rozvoje měst, na plenárním zasedání EHSV dne 25. dubna vyzdvihl významnou úlohu EHSV, aby zdůraznil nezbytnost provádět politiky týkající se rozvoje evropských metropolitních oblastí, územní agendy EU a trvale udržitelné dopravy v evropském měřítku. Proto jsem přesvědčen, že EHSV musí celý problém změny klimatu, který pro mě představuje nejen nejdůležitější úkol politického programu, ale je i otázkou života, řešit jako naléhavou záležitost. Budeme se moci za deset let podívat našim dětem a vnukům do očí, nepřijmeme-li nyní nezbytná opatření k odvrácení celosvětové, život ohrožující katastrofy? Proto jsem nedávno Výboru navrhl, abychom k této tak citlivé otázce co nejdříve vypracovali stanovisko z vlastní iniciativy. Německý státní tajemník, jehož uvítal předseda Dimitriadis, se zúčastnil diskuse o čtyřech průzkumných stanoviscích, jež byla vypracována na žádost současného předsednictví Rady k tématu evropských metropolitních oblastí, územní agendy EU, dopravy v městských a metropolitních oblastech a podpory cyklistické dopravy. Pan Lütke Daldrup zdůraznil, že vypracováním těchto stanovisek EHSV zásadním způsobem přispěl k pokroku v diskusích o dvou hlavních tématech, jež jsou na programu německého předsednictví EU: územní soudržnost a trvale udržitelná doprava. (zpravodaj: pan Ribbe) a průzkumné stanovisko k podpoře přeshraniční cyklistické dopravy (zpravodaj: pan Simons). Pan Lütke Daldrup uvítal průzkumné stanovisko EHSV s názvem Evropské metropolitní oblasti – socioekonomické důsledky pro budoucnost Evropy (zpravodaj: pan Van Iersel) a stanovisko EHSV k územní agendě EU (zpravodaj: pan Pariza Castaños).
Hierdurch soll der Tatsache, dass die europäischen Städte als Repräsentanten unseres wirtschaftlichen, sozialen und kulturellen Modells sowie die Identität und die Vielfalt der europäischen Regionen durch künftige EU-Politiken gestärkt werden müssen, politisches Gewicht verliehen werden. Deshalb bin ich davon über-zeugt, dass sich der EWSA dringend der Problematik des Klimawandels annehmen muss, die für mich nicht nur ganz oben auf der politischen Agenda steht, sondern auch eine Frage des Lebens ist. Werden wir in zehn Jahren noch unseren Kindern und Enkelkindern in die Augen schauen können, wenn wir jetzt nicht alles Notwendige tun, um eine globale, lebensbedrohliche Katastrophe zu verhindern? Aus diesem Grunde habe ich dem Ausschuss unlängst vorgeschlagen, so bald wie möglich eine Initiativstellungnahme zu dieser sensiblen Thematik zu erarbeiten. Nach der Begrüßung durch Präsident Dimitriadis nahm der deutsche Staatssekretär an der Debatte über vier Sondierungsstellungnahmen teil, die auf Ersuchen des aktuellen EU-Ratsvorsitzes zurückgehen und die Themen großstädtische Ballungsgebiete, territoriale Agenda der EU und Förderung des grenzüberschreitenden Radverkehrs zum Gegenstand haben. Herr Lütke Daldrup betonte, dass der EWSA mit diesen Stellungnahmen einen wesentlichen Beitrag dazu leiste, die Debatte über zwei wichtige Themen auf der Tagesordnung des deutschen EU-Ratsvorsitzes, die Themen territorialer Zusammenhalt und umweltverträglicher Verkehr, voranzubringen. Herr Lütke Daldrup lobte auch die Sondierungsstellungnahmen zum Thema „Verkehr in städtischen und großstädtischen Ballungsgebieten“ (Berichterstatter: Herr Ribbe) sowie zum Thema „Förderung des grenzüberschreitenden Radverkehrs“ (Berichterstatter: Herr Simons). Herr Lütke Daldrup begrüßte die Sondierungsstellungnahme des EWSA zum Thema „Die großstädtischen Ballungsgebiete: sozioökonomische Auswirkungen auf die Zukunft Europas“ (Berichterstatter: Herr van Iersel) sowie die Stellungnahme des EWSA zum Thema „Territoriale Agenda“ (Berichterstatter: Herr Pariza Castaños).