La route nationale 1 ou N1, est une route nationale marocaine de 2 379 km reliant les deux extrémités nord et sud du royaume du Maroc de Tanger à Lagouira en passant par la Mauritanie.

Faisant le lien entre l'Europe, l'Afrique du Nord et l'Afrique de l'Ouest, la  fait partie de la Transmaghrébine et est la seule Transsaharienne entièrement goudronnée et sure.

Description 
Voie principalement côtière longeant la façade l'Atlantique elle est bitumée sur tout son parcours.

Au nord, au-delà de Tanger elle se prolonge via la traversée du détroit de Gibraltar, en Europe par l'Espagne  .

Elle débute place de la Ligue Arabe à Tanger (ainsi que les  et ), devant la baie de Tanger.

Elle se termine à Guerguerat au pied du mur de défense.

Entre le poste frontière marocain de Guerguerat et avant d'arriver au poste frontière mauritanien, une piste partiellement goudronnée traverse un no man's land de 4 km créé par le cessez-le-feu de 1991. Après l'occupation répétée de cette zone par le front Polisario, le  l'armée marocaine prend possession de cette piste en la sécurisant définitivement.

Pour rejoindre la localité abandonnée de Lagouira sur la péninsule de Ras Nouadhihou il faut parcourir environ 70 km en territoire mauritanien.

Plus au sud, la RN1 se prolonge vers Nouadhibou, Nouakchott, Dakar ainsi que les capitales ouest-africaines par les routes Transafricaines.

Section Tanger - Ksar El Kébir - Kénitra 
La   est en 2x1 voies entre Tanger et Kénitra sur 217 km.

Tanger
Intersection avec  et  : Tétouan / Port Tanger Med
Boukhalef
Intersection avec  : Port Tanger Med / Assilah / Rabat
  Oued Tahaddart
 Oued Gharifa
Assilah
Intersection avec  : Tanger / Rabat
Intersection avec  : Plage des Coves / Mejlaw
Intersection avec  ,  et  : Souk Khémis du Sahel / Larache / Tétouan / Sebta / Assilah / Tanger / Rabat
 Oued Mkhazen
Ksar El Kébir
Intersection avec  : Tatoft / Souk El Kolla / Chefchaouen
 Oued Loukous
Intersection avec  : Laouamra / Larache
Ksar Bjir
 Arbaoua
 Souk El Arbaa du Gharb
Intersection avec  : Moulay Bousselhan / Sidi Kacem / Meknès / Fès
 Oued Madagh
Souk Tlet El Gharb
 Sidi Allal Tazi
  Oued Sebou
  Oued Beht
Mograne
Oulad Slama
Intersection avec  : Sidi Yahya du Gharb / Sidi Slimane / Sidi Kacem / Fès 
Intersection avec  : Rabat / Tanger 
 Douar Nkhakhsa
Kénitra

Section Kénitra - Salé - Rabat 

La  , en 2x2 voies sur 45 km, traverse ces trois agglomérations en leur centre, alternant voie rapide, avenue et boulevard urbain.

Le tronçon Kénitra et Salé (25 km) est en cours d'aménagement.

Section Rabat - Casablanca - El Jadida - Essaouira - Taghazout 
La   est en 2x1 voies sur 600 km.

Section Taghazout - Agadir - Tiznit 

Entre Taghazout et Tiznit la   est aménagée en voie expresse 2x2 voies sur une distance de 120 km.

Section Tiznit - Guelmin - Tan Tan - Tarfaya - Laâyoune 

La  est en cours de doublement entre Tiznit et Laâyoune sur ses 555 km. L'ouverture est prévue dès 2022.

Tiznit
Reggada
 Oued Adoudou
Sidi H'Saine Ou Ali
Lakhsas
Ait Boufoulen
Col Agni Mghrane
Bouizakarne
Intersection avec  : Fam El Hisn / Akka / Tata
Tagant
Intersection avec Rocade de Guelmim : Fask / Assa-Zag / Tan-Tan
Guelmim
Intersection avec  : Plage Blanche / Aeroport Guelmim / Sidi Ifni / Fask / Assa-Zag

Section Laâyoune - El Marsa 

La  est aménagée en voie express 2x2 voies entre Laâyoune et le Port sur 25 km.

Section El Marsa - Dakhla 
La  est en cours d'élargissement aux normes routières en 2x1 sur 500 km entre El Marsa et Dakhla.

Ouverture prévue dès 2022.

Section Dakhla - Guerguerat 
La  est en 2x1 sur 335 km entre Dakhla et le poste frontière de Guerguerat.

Histoire 
Avant , la portion Dakhla–Guerguerat n'était ouverte qu'en convoi militaire, deux jours par semaine.

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

Articles connexes 
 Tanger
 Sahara occidental
 Frontière entre le Maroc et la Mauritanie
 Guerguerat
 Bir Guendouz
 Réseau routier marocain
 Liste des routes nationales du Maroc
 Liste des routes régionales du Maroc
 Liste des voies express du Maroc
 Liste des autoroutes du Maroc
 Transport au Maroc

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